No se mantiene en ralenti motor hyundai doch 1.6

Hyundai Elantra 1993 5 puertas 1.6 190000 kms
El auto al ensenderlo se tiende a apagar y tirita no se puede mantenerlo fijo tengo que estar acelerandolo , sube y bajan las revoluciones solas. Cuando ando en el y voy pasando cambio se chupa como si tuviera una mala mezcla entre aire y combustible nunca queda en un buen ralenti , y me gasta mucho cumbustible no se si sera el sensor lac o el tps o no se pero me gustaria tener una respuesta u opinion de ustedes
eduardo de Chile hace 10 años  
ED
3 casos 
juan de Chile hace 10 años
Hola sabes yo tengo ese mismo elantra claro que el del 92 es super buen auto aunque debes en cuando hay que hacerle un cariñito bueno tuve ese problema y como estudie mecanica averigue con algunos amigos y le meti mano es solo puesta a punto yo igual pensaba que era el tps o el IAC claro que también los saque y limpie y asunto solucionado este modelo tiende a perder el punto muy seguido bueno cualquier consulta solo escribe
capog9 de Argentina hace 10 años
Yo tuve un elantra 96 gls con un problema similar...antes de complicarte la vida con los sensores y todo eso revisa las bujías...si tienen hollín ( tizne de color negro) producto de que están quemando mal, seguro que tenes algún cable de bujía en mal estado...a mi me volvió loco una falla así...Cambie de todo... los cables aveces los medís con el tester y no notas la falla, lo mejor es tener cables nuevos y no hace falta que sean los originales para probar lo podes hacer con cualquier cable...Espero te sea de ayuda...Saludos
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