Tiembla, no acelera nada solo camina a 10km /h me marca dos sensores el del motor y una llave de herramienta.

Se quedo prendido la luz de reversa y sensores de reversa

Bueno lo que pasó fue que hacía ruido en uno de los engranes de la cadena de tiempo le cambie un engrane y todo el juego de cadenas y tensionadores etc entonces ahora la encendí y todo perfecto, pero cuando le di marcha para ir a probarla el motor comenzó a cascabelear muy feo como que si se iba a apagar, entonces la apague y la encendí y igual, entonces me fui y desconecte los dos sensores cam y la encendí y después todo le trabajo bien y la carri y perfecto todo, luego conecte otra vez los dos sensores y comenzó la misma fiesta a quererse apagar. Alguien que me diga que puedo hacer en este caso, o esque algo está desprogramado?

No epodido hacer ke aselere prende bien pero no acelera ke sera

El problema es que falla al encenderla tiembla le tiene el check ing prendido y lo checaron y marca que el cilindro 3 y 4 estan fallando y el sensor IAT esta fallando pero ya cheque las bujias ya las cambie pero sigue igual cheque la conexión del sensor IAT y no tiene corriente corte el conector y cheque la corriente y sigue igual estoy cansado pueden ayudarme no se si es la computadora por favor ayuda

Parpadea en el tablero la el sensor de presión de aire de llantas pero esta bn ya se le reviso el aire a las llantas q puedo hacer para q se apague

See acelera demasiado el motor

El vehículo presenta una falla mínima en el motor el escaner indica que es el sensor del arbol de leva del banco 2, se inintercambiaron los sensores y continúa arrojando la misma falla al escanear, si alguien me puede ayudar se lo agradezcagradezco

Estimados quisiera saber si es normal que cuando pongo reversa solo me sale la imagen de la cámara pero no hay sonido de los sensores de retroceso.

Que puede ser que cuando prendo mi troka y la pongo en cambio. En pieza tenblar que puede ser los sensore pero q sensor alguien me puede ayudar

Como hago para que le llegue corriente a la transición ya que no me suelta los cambios se LO AGRADECERE X SU AYUDA

Y muchas cosas y sigue la luz del check ingine no se que más hacer alguna recomendación

Hola estoy cambiando un motor ford 4.6 de una 2003 el que estoy instalándo es 2004 el problema es que el motor que estoy instalando nada más trae un sensor de detonacion y el que se daño trae dos alguien que me ayude a resolver este problema

Pero continua fallando tiene vibración

Me marca el sensor de la puerta izquierda trasera, como lo apago

Mi ford 150 me marca el sensor de la tramision y ya lo e cambiado dos veces y me sigue prendien que tiene problema de sensor de transmisión. Necesito ayuda ya no se que hacer

Seprente el testico sensor caja cambio automstica sera problemas de caja o puro sendor malo

Le cambio los speed sensor y sigue dandome los codigo le he probado diferentes sensores y los sigue asiendo corriendo la aguja de marcar millas se vuelve loca y pierde fuerza. Cuando cambio los speed sensor me funcionan pal de minutos pero luego vuelve con el problema

La luz del cheken oxigeno no se me apaga y sigue en lo mismo

Desconecto el cable lo pruebo con una bujia afuera y solo cuando doy marcha da chispa al arrancar ya no la da acelero y da chispa pero muy debil
Sensor pip nuevo
Cables nuevos
Bujias nuevos
Cables y bujias ya los intercambie todos funcionan

Dónde se ubica el sensor que activa las las bolsas de aire de una Ford f 150 modelo 2002 americana,

Se prende la luz de psi en neumaticos

Cuantos sensores de detonación lleva una Ranger motor argentino 2,3 Cuatro pustones de 16 válvulas modelo 2008

Saber si eso me afecta x el fallo que trae

Saber ke sensor rebisar o si ya no sirbe la transmision por ke no entra ningun cambio esta como en neutral

Hola , mi ford f150 4x4 , 98 4.6 , escaneando pasa hasta la 4 no lo noto , y se revoluciona a los 3000 rpm , y no avanza. Sera problema mecanico de la caja o sensores el escaner no arrojo problema electrico.

El sensor de arranque se daño pero noce donde se encuentra hubicado.

Aparece el simbolo en la pamtalla no puedo quitar con el escáner

Me acabo de comprar una f150 que viene equipada con GLP, la cual tuve que cambiarle el computador del GlP, al andar unas 2 horas con el GLP se prendio la luz de check engine y fui a revisar la falla y me indican que es el sensor de gases, y eso era normal mientras se configuara el nuevo Computador de GLP, Pero hoy en la mañana le costo mucho arrancar y ya no le creo mucho al mecanico de GLP.

Alguien que me pueda ayudar.

Buenas por favor ayúdenme
Compre una Ford f150 5.4 3v le arme el motor y fino al rodar la presente a una falla que era el imcr que se lo cambie y fino después en la mañan siguiente no prendía le di tres veces prendio le cambie la bomba y le elimine el retorno al siguiente día nada que prendía desconecte el sensor frp y prendio el sensor frp nuevo de paquete se lo cambie y nada no prende si no desconectandolo después cuando calienta se lo pongo aceleró y se apaga la camioneta sera QUE AL ELIMINAR EL RETORNO DE COMBUSTIBLE NO DEVUELVE LA GASOLINA Y SE AHOGA Y SE APAGA TENDRE QUE PONER EL RETORNO DE NUEVO? POR FAVOR AYÚDENME YA ELÉCTRICO NO ES EL PRIBLE PRBE RAMALES Y COMPUTADORA Y ES IGUAL

Tengo una ford f-150 5.0L la cual en alta falla el icono de check engine parpadea al escanear arroja el código de sensor de arboles de levas el 1 adelantado y el 2 atrasado, ya se le cambio aceite

Sensor de puertas se queda activado, y no funcionan los limpiadores. No encuentran el módulo...

Se puso dura la transmisión y se pendio el sensor de derrape al igual m marca freno de mano dañado

Buenas tardes, choqué mi camioneta y se disparó la bolsa de aire del conductor y deseo reemplazarla, saben si tengo que cambiar también el sensor? siendo así, saben en dónde está ubicado?

Se le ha puesto a escanear con el MaxiCOM MK808 pero no se encuentra esta solución

Un auto en sus llanta con resbalando esa imagen se prende cada rato alguien me ayuda gracias

Hola buenas tardes ojala alguien me pueda ayudar... mi camioneta cuando vas en carretera el de repente el velocímetro de vuelve loca hacia arriba y abajo y empieza a follar la trasmisiónc podría ser el sensor del velocímetro?