Problemas de Carter
Carter: Parte baja del motor, es donde se almacena el aceite de lubricación.
Problemas más específicos:
Limpieza de cárter 3 casos
Cómo cambio el cárter 1 casoRuido en el cárter 1 casoTapón del cárter 1 casoGolpe en cárter 1 casoQuitar cárter
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Problemas destacados
Como cambio el carter
Ford F-150 1999 cabina 1/2 automatica 199922 kms
Fuga de aceite en el carter como lo cambio...gracias por tu ayuda
7 casos
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ME
Mira si es que cave si ay espasio suficiente sino des atornillas el motor de los monoblokes y lo lebantas de enfrente con un gato de las poleas del motor lo suficiente que salga el carter ok julio
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ComentarLe quiero cambiar el aceite y no tiene tapon el carter o bandeja por
Ford F-150 2009 4puertas ford lariat 160000 kms
No tiene tapon el carter por ningun lado necesito saber cual es el nivel
1 caso
ComentarCascabeleo como de diesel ,perdida de presion de aceite 
Solucionado
Ford F-150 2009 Lariat4x4 5.4 3V 180000 kms
Buenas tardes compañeros , tengo un problema con una lobo lariat 5.4 3v 2009 la camioneta estaba bien no fallaba de nada solo que tiraba aceite del carter , opte por cambiar la junta y al quitarlo me di cuenta que tenia cachos de guia de cadena y decidimos cambiarle el kit de distribucion y desde ahi ya no queda , fria arranca bien pero ya a temperatura del motor empieza a sonar como si se fuera a desvielar , pero solo con velocidad puesta , si se le pasa a neutral o parking se le elimina el ruido , ya Cambie bomba de aceite , valvula selenoide vvt y engrane variable del banco 1 y sigue igual… Leer completa
6 casos
Alguien que me ayude por favor porque ya esty desesperado con mi camioneta ford 150 6v motor 4.2 ya le cambie las bujias ,cambio de aceite ,lavado delos inyectores asta le acmbie uno que yano funcionaba,bomba de gasolina y otras cosa y me sigue apagando tenia 1500 de revulociones y haura baje a 1000 revulocion mas seme apaga cada ratito cuando paso enlos topes alguien que me pueda ayuadr por favor le agradeceria
Mejor respuesta (según Armando)
Ya solucione el problema, le bloquee los engranes variables y la lleve a desactivar los mismos engranes a la computadora con Hp Tuners y listo como nueva
Si solo se bloquea y no desactiva de la computadora que sucede??
ComentarRefrigerante en el aceite
Ford F-150 2005 4.6 150000 kms
EscapeSe calientaFiltro del aceiteCorrea de distribuciónMedidor de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante...
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
11 casos
Saludos tengo el mismo problema y no se
Que hacer si pudo dar con la falla le agradezco
Que hacer si pudo dar con la falla le agradezco
Hola verifica el rayador de enfriador de aceite de motor
Marcel Terrezza de Venezuela hace 5 años
Saludos en mi caso fue un "sello" las tapas del bloque delanteras que están detrás de los tensores de la cadena de tiempo saludos
En mi camioneta f150 6 cil en linea 4.9 se le puso el empaque de la cabeza nuevo y siguio pasando agua al aceite CUAL SERIA LA POSIBLE CAUSA , SI SE CHECO LA CABEZA Y ESTABA BIEN...?
Buen día, en mi Ford lobo Harley Davidson 2008, se empaña el cristal delantero y huele a agua de radiador adentro, gotea el agua del radiador por debajo pero no se nota de dónde sale, se siente como que entra a los ductos y gota, que puedo hacer!? Gracias
Julio cesar arellano de Estados Unidos hace 3 años
Ami troca ford 250 le pasa lo mismo desde ayer ya encontré lo dela fuga y es por el desecho del aire acondicionado k puedo hacer?
Cuantos litros de anticongelante lleva una ford lobo lariat 4 x4?
Que tipo de refrigerante le pudo pober a mi f150 modelo 1997
ComentarRuido como de votadores
Ford F-150 2005 motor 4.2 automatica 360000 kms
Se oye como votadores o punterias pero por la parte de abajo en el carter atras, ya le cambiaron el kit de cadena de tiempo, y nada me da pendiente porque creo que le estan cambiando partes que no son alguien que me auxilie???? Gracias... meti la camioneta solo por el sonido, ya que la funcion era al 100% ya se habia reparado anteriormente
2 casos
Prueba si suena cuando esta en ralenti o cuando aceleras, en neutro o en marcha, al lado izquierdo o derecho, para poder tener ayudarte con la falla
La mia es una triton 4.6 y hace ese ruido per se le quita y le vuelve quien me puede ayudar a solucionar ya le cambie busos y hace lo mismo
Marco antonio villicaña de México hace 5 años
Es cuando la revoluciono y lo hace del arbol derecho en baja mo
Marco antonio villicaña de México hace 5 años
Y lo hace en marcha al hacer cambio y parada tambien al meter velocidad enfrenando y acelerando
Me suena del lado derecho y en caliente acelero y se quita baja a 500rpm y suena pero en frío no suena esta muy serena le cambie a 20 /50 y sigue soñando o le falta cargar
Si gracias por su atención mire el ruido es en neutro o en marcha se oye al lado del conductor gracias amigo
Hay que verificar la olgura de cada uno de los balancines o caballitos como algunos lo llaman en tiempo de compresion con las levas del arbol de cada cilindro de ese lado que escucha, si hay olgura en alguno esa es la razon del sonido o golpe y se debe entonces cambiar los propulsores, verifique y cuenteme como le va.
Entendido voy a pedir que acutuen urde acuerdo a su recomendación, ya le comentaré lo que suceda. Le agradezco...
Mi troca f150 preste vien silencia pero des pues de 30 minutos comienza asomar pero le a selecto y sele quita no más en baja y en ocasiones ayudeme por favor
Frecuentemente este tipo de motor aparece estos sonidos en ralenti, en ocasiones se soluciona
Cambiando un aceite de motor 5- 20 motorcraft, cambiando el kit de distribucion y las electrovalvulas de control de estas, o con un artificio que puede ver y fabricar como en el video https://www.youtube.com/watch?v=SzNVIp…
Cambiando un aceite de motor 5- 20 motorcraft, cambiando el kit de distribucion y las electrovalvulas de control de estas, o con un artificio que puede ver y fabricar como en el video https://www.youtube.com/watch?v=SzNVIp…
ComentarRuido en motor
Ford F-150 2011 XL CREW CAB 4X4 V8 5.0 102000 kms
Amigos alguien me podria orientar yo tengo una ford f-150 motor v8 5.0 modelo 2011 la cuestion es que en la mañana cuando la enciendo prende bien el motor silencito pero despues de algunos 5 min que ya calento comienza a sonar un clac clac clac clac y mientras mas calienta mas suena y acelero un poquito y se quita suelto el acelerador y regresa ahi que podria ser alguien sabe algo como solucionar eso en el caso de la cheyene es una liga que va en el carter y se quita el ruido pero en ford no se que sea
9 casos
No se si tu motor funciona igual que el tritón 5.4 pero en el 5.4 cuando se presenta ese problema solo hay que bloquear los engranes sincronizadores del tiempo que van en los arboles de levas para que no este regresando el árbol de levas y cause ese sonido de diesel, yo lo hice en mi motor y funciono de maravilla pero mi motor es tritón 5.4 modelo 2005
Lucho pelucho de Estados Unidos hace 6 años
Una presente y no tuviste que programar la pcm de tu Ford con los engranes ladeados?
No, pero te sigue marcando un código de falla pero ya jala excelente todavía tengo mi camioneta y sigue sin callarme y sin ningún ruido
Hola Antonio me podrías guiar como hacer eso, a de que parte de México eres... Tengo exactamente ese problema mi trocá es igual a la tuya gracias.
Antonio, como es que se bloquean los engranes, ya estoy cansado de ese ruido, espero me puedas orientar. Gracias!
No deben bloquearlos porque falla despues debe cambiar las camaras
Yo hice lo mismo bloquee los entrantes y trabaja bien sólo que me prendió el check engine
Luis Vázquez de México hace 7 años
Buenas tarde amigo, que pasó ya encontraste el problema,disculpe esq yo tengo el mismo problema con mi Ford f150 v6 2003 cuando lo arranco arranca bien ya que se calienta y acelero un poco empieza un ruido como cascaveleo en lado derecho del motor pero ya pasando de 15,20 millas se le quita ya pasan de 50 a 60 millas o km se siente que le baja la potencia,por favor alguien me de una idea que podrá ser se lo agradezco de corazon,estoy gastando mucho dinero lo llevé con unos mecánicos otro me cambió la del cigueñal, elcensor del tiempo la bobina los cables y las bujias y nada...
ComentarLe cambie el motor y ya no camino Solucionado
Ford F-150 1997 automatica 250 kms
Hola le cambie el motor a mi f150 motor triton 4.6L automatica cometi el error de acoplar el motor con la turbina puesta pero al apretar los tornillos el motor se amarro y al darme cuenta de esto pregunte y me dijeron que tenia que separar la caja y retirar la turbina del motor
Colocarla en la caja y checar que diera vueltas antes de acoplarla ya lo hice
Ya arranco el motor pero ahora no camina ya le cambie el filtro y el aceite a la caja pero no carga el aceite a la turbina por consiguiente no camina se escucha que la caja hace el trabajo pero no camina cuando cambie el filtro y lave el carter de la caja note rebaba muy finita de color bronce la pregunta es que se dañaria cuando la aprete la primera vez al acoplar el motor? y que tengo que reparar de la caja...de antemano gracias
Colocarla en la caja y checar que diera vueltas antes de acoplarla ya lo hice
Ya arranco el motor pero ahora no camina ya le cambie el filtro y el aceite a la caja pero no carga el aceite a la turbina por consiguiente no camina se escucha que la caja hace el trabajo pero no camina cuando cambie el filtro y lave el carter de la caja note rebaba muy finita de color bronce la pregunta es que se dañaria cuando la aprete la primera vez al acoplar el motor? y que tengo que reparar de la caja...de antemano gracias
1 caso
Y si lo que paso que desde el principio la turbina se salio de su lugar y quedo fuera de la bomba de la transmisión y cuando pusiste tu motor con la turbina afuera no quedo bien ahoara debes d bajar la caja o motor meter bien la turbina en el motor tiene 3 brincos ya cuando entra bien en la bomba d transmisión y prendela si no camina entonces si debes reparar tu caja
Checa re eso de los 3 brincos por que no se sintieron cuando la metí de nuevo saludos y gracias
Mejor respuesta (según condor65)
Hola cheque los brincos de la turbina y no los hizo el problema fue que dañe la bomba del aceite ya la cambie y problema solucionado saludos y muchas gracias al foro...cada dia se aprende algo nuevo muchas gracias por su apoyo
No es nada solo cuando solucionen sus problemas comenten tal vez su solucion le sirve a alguien mas
nemesis v8 de Estados Unidos hace 8 años
Provablemte no te diste cuenta y metiste la turbina o convertidor de torque que es lo mismo, sin aceite, si fue asi, deves de ponerle aceite adentro de laturbina, ponla para aliniar a la caja y echale aceite adentro, despues de que la pongas dejala que trabaje sola, no aceleres, sola ba a cargar y hacer presión normal de aceite, ya con eso, si no camina, deves de revisar si no ropmpiste algo entre la caja,turbina y motor, lo de la rebaba muy fina en el cartes de la trasnmicion es normal, mientras no aparescan pedasos grandes, es normal el desgaste de la trasnmicion, trata de platicar con algun mecanido de transmiciones y si es buena onda te ba a dar el consejo de como armarla y la posible causa, pero casi estoy seguro de que por lo que dices, es que le falte aceite a la turbina y no tenga presión, no se te olvide checar el nivel de aceite de la trasnmicion, porque si logras hacer que camine y por la emocion de que ya la repaste, se te valla a olvidar checar el aceite y entonces bas a quemar la transmisión
Hola -nemesis gracias por tu comentario mi problema fue que se barrio la bomba del aceite cuando acople el motor y ya no cargo ya la cambie le eche 4 litros de aceite a la caja de transmisión le di marcha arranco y jalo el aceite luego le puse otros 4 litros mas y de nuevo y ya la deje en marcha le fui cambiando de posicion a la palanca y fue jalando el aceite y claro le puse 3 litros mas y ya esta a nivel y caminando como debe ser gracias por sus comentarios y todo su apoyo saludos y gracias
ComentarCuando el motor se calienta tiembla el motor.
Ford F-150 2006 5.4 201000 kms
Le cambié bomba de aceite, cadenas ,selenoides,tensores ,camphaser y le limpiamos el filtro de succión de aceite del cárter ,en fin hice de todo y cuando el motor se calienta sigue la tembladera hasta apagarse,que otra cosa podrá influir
2 casos
Yo estoy en las mismas pero la presión del mio cae por completo ,
Cambie kit de tiempo, bomba de aceite, limpie el cedazo se calienta y suena como si no tuviera aceite y se apaga sólo cuando bajan las revoluciones y me marca los dos sensores de arbol
Revisa de nuevo la bomba de aceite,antes de montarla debes meterla en un recipiente con aceite para que se cargue,si no lo haces ella no aspira el aceite del cárter y trabaja en seco.
Pudiste solucionar tu problema cuál fue la solución??
Yo tenía el mismo problema al igual que tú cambia kit de engranes y varios sensores uun amigo que tiene una Ford 5.4 igual que la mía me comentó que la mayoría aconseja usar aceite 10-30 pero es muy delgado le puse el 25-60 y creeme asunto arreglado
Saludos...tengo un problema similar. Estoy analizando cambiar los” Spark plugs”. Ya le cambié los cataliticos y sigue igual. Veremos.
RichardSanz de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos, tengo una f150 modelo fx4, le cambie los raches el kic de cadena la bomba de aceite y le puse aceite 10-30 y en minimo tiene una tembladera que se me apaga que puedo hacer por favor
ComentarError P051B, falla sistema punto ciego y tráfico cruzado averiado
Ford F-150 2016 Platinum 127000 kms
Estimados. Mucho gusto. Soy nuevo en el foro. Les comento, que me aqueja el siguiente problema como dice el titulo. Se encendió de la nada el check Engine y me arrojó error P051B, el cual se intenta borrar y vuelve aparecer (sensor de presión del cárter). También de la nada me fallaron el sistema de punto ciego y trafico cruzado. Adicionando que además que la asistencia para estacionamiento también me arroja averiada. ¿Alguna sugerencia o ayuda? Ya que para lo del punto ciego me arroja que es en el lado derecho. Agradezco sus respuestas. Saludos. (Ford F150 Platinum).
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Armando trejo de Estados Unidos hace 3 años
Pudiste arreglarlo, a mi me pasa lo mismo
Si pudieron arreglar ese problema de falla de punto ciego y tráfico averiado ami me pasa lo mismo contéstenme en mi mail por favor
Armando trejo de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta lleva dos semanas en la agencia de la Ford y aún no me dan respuesta
Ohh bueno ojalá se la arreglen , pero que le dijeron cuando la llevo , esa falla es problema de agencia o pagaría uno aparte lo que le arreglen
Marcelo R. de Chile hace 3 años
Aun no lo soluciono. Instalé otro sensor y nada. Ahora me conectaré con forscan a ver si se debe reiniciar algun modulo. Alguien pudo solucionarlo? Saludos
[email protected] de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien ya lo soluciono?
Alguien ha solucionado este problema ? Me pasa lo mismo en una lobo 2017
Hola a todos soy de panama y tengo el mismo problema con mi f150 2016, lleva meses en el taller y no logran solucionar el error, le combinaron módulo bcm nuevo y nada. Si alguno le han solucionado le agradezco informarnos
Enrique Garza de México hace un año
Hola buen día!!
Tengo el mismo problema que me aparece (falla sistema punto ciego) y (trafico cruzado averiado) ademas que la camioneta no enciende, alguien que me pueda ayudar por favor?
Tengo el mismo problema que me aparece (falla sistema punto ciego) y (trafico cruzado averiado) ademas que la camioneta no enciende, alguien que me pueda ayudar por favor?
Hector mojica de Estados Unidos hace 6 meses
Buenas noches tengo el mismo problema si alguien ya lo arreglo me podrían dar información ami correo electrónico por favor [email protected]
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James Silvestre de Chile hace 5 meses
Amigos del mundo a mi me pasaba lo mismo con mi negra f 150 platinum por lo menos a mi me funcionó desarme los sensores traseros y me encontré con humedad en los enchufes, limpié seque más limpia contacto en spray y solucionado el problema, esto es en un foco , ahora me toca descubrir por donde entro la humedad estoy feliz, espero tengan suerte
ComentarCheck gauges
Ford F-150 2008 Fx4 tritón 5.4 90000 kms
Buena noche tengo una ford 150 fx4 Mod 2008 mi camioneta le reemplace el kit cadena de tiempo completo ahora mi camioneta enciende pero la presión de aceite después de 15 minutos se dispara y el tablero indica Check gauges, ya limpie el cárter y el filtro, cambie aceite, cambie la bomba de aceite, cambie los vct también originales ya no suena como un dieses pero el problema de la presión de aceite persiste alguien me puede colaborar gracias, pues ya lo único que me queda será cambiar casquetes que esa sería la otra razón por el cual se pierde la presión de aceite.
6 casos
Buenas noche amigo cámbiale la válvula de presión de aceite
Cual es esa valvua de presión de aceite? tego el mismo problema en una f150 99 baja la presion de aceite de golpe
Roger Saa. de México hace 7 años
Que tal tengo la misma falla del check gagues y la enciende el testigo de la llave amarilla en el tablero es una lobo 2005 me podrias enviar los diagramas para ubicar donde se encuentran los sensores q fallan mas comunmente cuandi susede esto ? Mi correo es [email protected]
Gracias
Gracias
Es la coladera del aceite del motor esta tapado,destapalo y se acaba el problema
Marco y Rosy Beltran de México hace 5 años
Gracias compadre voy a revisarle eso a la mía una ford 1999 con ese ruido del lado del ayte.
ComentarSe bajo al instante la presion del aceite , y hace ruido, notraecedazo
Ford F-150 2007 fx4 220000 kms
Amigos tengo un problema en mi fx4 2007, funcionaba bien sin ruidos, y de repente en la mañana al prenderla se bajo la presion de aceite e hizo ruido el motro como diesel, como que no esta lubricando la bomba, me dijero que era el cedaso del carter, pero resulta que notrae cedaso , ya se lo habían quitado. Me dicen que es el motor que las cabezas algo asi, pero sale un dineral, mi pregunta es, hago el gasto de cambio de bomba de aceite o ya me resigno a reparar el motor??
Gracias saludos a todos. , por ciertyo soy de San Sebastián del Oeste , jalisco, cualquier duda o sugerencia a mi correo z… Leer completa
1 caso
El PATO MOJADO de México hace 7 años
Sabes amigo, lo mas probable es que sean las cadenas y tensores que ya estan flojos. Te recomiendo las cambies al igual que los arboles de levas y rectifiques las cabezas y revises bien las valvulas, ademas le cambies la bomba de aceite y revises bien el cesazo...
Le acabo de cambiar la bomba y eso era el problema , traía unas rebabas atoradas en la bomba de aceite y la puse nueva y con eso quedo , pero esta temblando mucho en baja
El PATO MOJADO de México hace 7 años
Esta escapando aire por alguna manguera o algun empaque.
ComentarDestella luz de overdrive
Ford F-150 2006 ford f150 6 cil motor 4.2 200000 kms
Destella luz de overdrive y se enciende el check engine después de un rato ya se le cambio solenoides de cambio y sensor tr no hay residuos de pasta ni metal en carter y ya se cambio el aceite el cual el anterior no salio quemado tengo la duda si es un problema electrónico antes de proceder a una reparación mecánica hidráulica agradecería su aportación gracias.
13 casos
Jimmy Hernández de México hace 6 años
Buenas tardes vic García, enconcontraste solución a tu problema? Tengo uno similar, mi f150 es 2004 , 4x4, hace todos sus cambios, pero me falla mucho, y se siente pesada, prendió el chelo engine y una llave sita en el tablero, me marca que traigo falla en la transmisión y parpadea el overdrive, traía un corto en el arnés y no cambiaba, lo arreglaron y ya cambio, pero quedo con esa falla, y no encuentro que pueda ser!!
Gracias
Gracias
Pedro Salazar de Venezuela hace 4 años
Resolvió la falla de la transmisión amigo?
ComentarPasa gasolina para el aceite del motor
Ford F-150 1998 2 0 kms
Perdio la viscosidad del aceite tenia 10 litros en el carter del motor
3 casos
Me pasa agua al aceite y ya cambiamos los empaque de la cabeza a que se debe
Johnattan morrantia de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos tengo una lobo2016 5.0 una línea de la transmisión se reventó tiro el aceite y se neutralizó la transmisión arregle línea cargué el aceite pero no hace cambios que puede ser ayuda. !!!!!!
ComentarAceite en el deposito de anticongelante
Ford F-150 2003 F-150 4.6 130000 kms
En el deposito del anticongelante se mezcla con el aceite, no aparen reciduos en el tapon del aceite ni en la valloneta. No es de transmision porque estan canceladas las mangueras del radiador ya que le pusieron dos radiadores independientes.
Ya se destapo el motor y solo encontre un poco de residuo de agua y aceite en el multiple de admisión, en el carter y en las cabezas no hay señas de agua.
Ya se destapo el motor y solo encontre un poco de residuo de agua y aceite en el multiple de admisión, en el carter y en las cabezas no hay señas de agua.
4 casos
Amigo podria ser que se esta filtrando el agua por la empacadura de la camara. Tiene que caminarle adelante porque puede llegar a daños mayores
Paso el aceite al deposito del agua y revise el nivel de aceite del motor y no tenía nada de aceite
ComentarSe adelanta solo el banco 2
Ford F-150 2007 F150 motor 5.4 3 valvulas 132418 kms
Ya cambie los engranes y selenoides originales aceite 5 w 20 filtro aceite original revisado el carter no está tapada la coladera al arrancar arranca bien sin ruidos y normal le checo el avance de los árboles y normal con escáner y trabajan parejo pero de repente al llegar a un alto el banco 2 se queda adelantado o en ocasiones al estar el realnty se empieza adelantar el banco 2 Ya cheque que el selenoides no se quede activado o se Active sólo alguien que me pudiera ayudar con este problema
1 caso
Cambia selenoide con todo y Caracas el daño esta en la carcasa de la selenoide, si sólo cambiaste las selenoide no sirve de nada
Cambia las carcaza de la selenoide, si no cambias las carcazas nunca se le va a quitar el ruido,
La carcasa de la selenoide sólo la venden en la agencia, si no cambias las carcaza con todo y selenoide nunca se le va a quitar esa falla amigo.
Gracias la lleve a las agencia y le hicieron una programación la entregue la semana pasada y hasta ahorita todo funciona bien
ComentarFalla en presión de aceite.
Ford F-150 1997 4.2 300000 kms
TableroEcha humo blancoPresión de aceiteMultiple de admisiónLíquido refrigerante o anticongelanteCarter
Baja la presión de aceite en el tablero, pensé K era la bomba o bulbo, saque el aceite del cárter para ver K estado tenia, y al terminar de salir, salió con anticongelante. Decidí cambiar empaques de cabeza, aunk con duda xk nunca tiro humo blanco, al desarmar note K el múltiple de admisión estaba flojo y x ahí se pasaba el anticongelante al cárter, cambie las juntas del múltiple, y le agregue aceite nuevo, al arrancar todo bien, la presión de aceite estaba ok, pero al apagarla y querer volver arrancar la presión de aceite no sube, esta prendida la luz del tablero,
3 casos
Tu problema es posiblemente que olvidaste limpiar las punterías de la cabeza, estás se llenan de agua cuando el empaque se rompe, debes quitarlas y lavarlas con gasolina o aplicar un disolvente para limpiarlas... pero te recomiendo quitarlas y hacer un trabajo completo... Saludos
ComentarLe Cambie el aceite a la camioneta f150
Ford F-150 2011 4 puertas 40000 kms
Buenas noches, le realice cambio de aceite del motor y del carter salio un embolo amarillo con un oring parece como un Honguito y es de material plastico, Alguien sabra donde va ubicado eso?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Resuelto el plastico no hacia falta segun el mecanico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Era un plastico protector y no repuesto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Era una guía, que trae el repuesto como protector de la garantía
ComentarFalla de presión de aceite
Ford F-150 2007 4 pts lobo xlt v8 4.6 185000 kms
El problema es el siguiente venía en mi f150 en la carretera y hizo un ruido extraño en el motor y de pronto se bajo la presión de aceite y se apagó el carro y ya no quizo prender deje que bajara el aceite del motor al cárter para ver el nivel y no marcó me jalado a una gasolinera compre aceite 5w20 synthetics para rellenar nivel y no prendió y aparte se descargó la pila hice cambio de pila y nada le metieron un scanner y aparece ninguna falla.
Haber si alguien me puede ayudar con el diagnóstico.
Gracias.
Haber si alguien me puede ayudar con el diagnóstico.
Gracias.
1 caso
Hermano cheque laa camaras y arb de le va ya q esos motores son muy delicado por la lubricacion
ComentarMezcla de refrigerante al aceite
Ford F-150 2005 Pickup f150 4.6 2v 150000 kms
EscapeSe calientaFiltro del aceiteCorrea de distribuciónMedidor de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante...
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
9 casos
Tengo una ford f150 modelo 97, de repente de la temperatura normal, sube a todo y me prende el sensor que se calienta, le pongo neutrar no la apago ni nada y se pone normal, cambie radiador, termostato, pompa del agua y el problema continua. Puse un medidor fisico y es normal la temperatura, pero el tablero marca igual
ComentarGolpe al detenerse
Ford F-150 2010 XLT 4X4 145000 kms
Hola, tengo una f150 XLT 4x4 año 2010. Sucede que cuando me detengo en un semáforo se escucha un golpe, pero al conducir de manera brusca al detenerme no se escucha, este sonido se escucha también cuando pongo la reversa y acelero inmediatamente después de poner la "R", pero si pongo en "R" y espero unos 3 segundos no se escucha el golpe, aunque salga brusco. Este golpe nunca se escucha, solo cuando el aceite de la transmisión no llega a su temperatura normal de trabajo, bajo esa circunstancia independiente como conduzca (suave o brusco) no se escucha nada o cuando pongo el 4x4 independiente l… Leer completa
1 respuesta
Cambia el aceite y filtro e caja, quizás el aceite que llevas este viejo o no es el adecuado, el golpe ese que escuchas es de la caja de válvulas de tu transmision a utomatica, hay una válvula que no carga bien el aceite y golpea, la reparación es sacar la caja de válvulas, limpiarla y cambiar aceite y filtro, en caso de estar dañada la válvula, sustituyera por una de segunda mano y así no te mata el presupuesto, creo que la de la f250 diesel es igual, suerte
ComentarHumo negro, consumo excesivo de gasolina
Ford F-150 2008 Xlt 2008 4.6L 2V 4x2 190000 kms
Vehículo con una falla muy mínima o imperceptible en combustión, funciona bien el motor, los inyectores están enviando mucha gasolina a los cilindros, esto causa q la gasolina q no se quema se va parte al escape y parte al cárter. Se sustituyeron los 2 sensores de oxígeno y las 2 sonda lambda, se sustituyeron las bujías, se limpiaron y probaron los 8 inyectores, se cambio bomba de gasolina y sensor DPFE. Escaner arroja q sensores de oxígeno malos siendo nuevos, engine service soon encendido, sin indicar alguna otra falla o sensor defectuoso. Aun no encontramos solución al problema. [email protected] +584145505526
3 casos
Juan Reyna de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? Yo tengo mismo problema pero al meter la computadora de diagnóstico no aparece nada
ComentarSe apaga en reversa, consumo exagerado gasolina
Ford F-150 2005 Fx4 146000 kms
Bueno , tengo una lobo 2005 fx4 , a la cual le cambie cadena del tiempo , arboles, sincronizadores, tensores, cedazo carter, afinacion con aceite y bujias compradas en la agencia (motorcraft). En fin la camioneta prende excelente no vibra y nonsuena nada pareciera que esta apagada , muy serena buena compresión en cilindros, pero se me apaga en reverda en ocasiones y otras en drive ademas gasta exagerado 4 km por litro alguien sabe que podra ser
2 casos
Checa que no tengas fugas de vacio, revisa el empaque del multiple de admision...
ComentarBuen día tengo una Ford lobo Harley Davidson mod 99
Ford F-150 1999 4.6l Aut Gasolina 2500000 kms
Ase un mes deme dañaron las cadenas y las cambie pero cm ala semana se tapo el filtro de aceite bajaron el carter y tenía exceso de rebaba y lo limpiaron xq matraqueaba y dejo de hacerlo pero orita al encender el motor matraque y baja las revoluciones y se quita pero al acelerar vuelve a Hacer lo mismo
Torque para los tornillos
Ford F-150 2019 3.5 Ecoboost 15000 kms
Hola, tengo un motor de ford f 150 3.5 Ecoboots 2019, el cual el Cigüeñal estaba pegado y tocó destapar por el carter, ya esta todo listo para armar, pero no se cual es el torque par alos tornillos de las bielas y las bancadas, so alguien los tiene se lo agraceceré
Si alguien lo sabe darme los pasos a seguir y la fuerza aplicada, supongo que son en 3 pasos, ya busque y no lo enuentro
Si alguien lo sabe darme los pasos a seguir y la fuerza aplicada, supongo que son en 3 pasos, ya busque y no lo enuentro
1 caso
Mi carro fiesta 2006 no enciende
Ford F-150 2006 200000 kms
Tengo un fiesta 2006 le pusieron los patines nuevos, le colocaron las empacaduras del carter y la de tapita de valvula, pusieron el motor en tiempo, le colocaron el piñon del tiempo del arbol de leva. Le cambiaron el aceite y no quiere prender. Les agradezco xf si me pueden ayudar
Fuga aceite de transmisión y de motor
Ford F-150 2002 4 puertas 289000 kms
La parte abajo de la transmision esta muy húmeda del aceite que se tira pero los cambios los hace bien no truena ni se jalonea igual abajo del carter tiene humedad de aceite de motor pero jala parejo
3 casos
Prende normal luego toma temperatura suena como Diesel del costado cop
Ford F-150 2010 Fx4 150 pickup 135000 kms
Sonido como Diesel cuando calienta al inicio en frío no suena ya baje cárter limpie poma de succión
1 caso
Moja de aceite la pcv y humea blanco
Ford F-150 2006 4,6 L 8 cil 55000 kms
Compre un Block estándar, se anillo y se empaco todo el motor, gomas de válvulas etc.. . La PCV parece que succionar demasiado y se mija de aceite...ese motor le caben 6,5 litros de aceite, el mecánico le puso 7 y le dejo el cárter del Block nuevo que es más pequeño...pudiera ser exceso de aceite...?
13 casos
Falta de Lubricación
Ford F-150 2006 fx4 4 puertas 5.4lt 150000 kms
Recibo golpe en cárter, el auto se apaga y no enciende mas. Los sensores envían una señal para que no siga andando para protección del motor? A pesar de que el vehículo no encendió mas, hubo desgaste interno por fricción en algunas piezas como casquetes de biela y bancada, desgaste en cigüeñal, etc. La falta de lubricación genera este tipo de problemas ? Como puedo técnica y mecánicamente sustentar ante la compañía de seguros el siniestro ?
Transmision pateadora
Ford F-150 1994 flare side 2 puertas 5.8 4x4 1500000 kms
Hola buen dia me dirijo a ustedes esperando puedan ayudarme, tengo una flareside 94 4x4, hasta hace un tiempo la caja funcionaba sin problema alguno pero despues empezo a patear al poner en la drive o en reversa, no siempre lo hace, y rodando patea al cambiar a segunda, las demas velocidades entran sin problemas. Hasta ase unos dias al bajar a visitar a unos amigos de regreso empezo a oler a aceite quemado y la caja estaba seca cuando la revise, se salia por un tapon que tiene en la parte de abajo cerca del carter de la caja, le heche aceite nuevamente y la caja funciona normal pero no entiendo por que lo tiro, llevo casi 9 años con ella y no habia dado problemas, espero puedan ayudarme, saludos cordiales desde hidalgo
1 caso
Simplemente estos motores salieron con problemas
Ford F-150 2004 4 puertas 185540 kms
A lo que estoy viendo estos motores son muy malos estaba por comprar uno pero. E retractare ya k el dueño me dijo que al llagar a un alto la presión del aceite caia a 0 pense en todo de quitar el carter y todas esas cosas pero la verdad que no invertire mi dinero en un problema muy malo que ford saque a la venta muchos problemas saludos a todos
Como aserle
Ford F-150 2004 4purtas 200000 kms
Puse la bomba de aceite y las cadenas del tiempo limpie el carter y sedasopero me suena arriba ya puse los seneloydes k yeban las cabesas pero sigue el problema
Fuga por la tapa de valvulas
Ford F-150 2004 5.4 3v 180000 kms
Algo parecido me pasa a mi tuck es lobo 2004 me fuga por la tapa del lado del pasajero
Alguien tiene un posible idea
Ademas se siente como que hay mucha presione en el carter
Alguien tiene un posible idea
Ademas se siente como que hay mucha presione en el carter
Problema en prion de aceite no sube
Ford F-150 1997 lobo 12222 kms
El motor se reparo al 100 porsiento todo nuevo y retificado el problema es k del carter ala bomba sube dela bomba en adelante no lubrica
3 casos
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