Hola amigos hace una cuantas semanas a mi camioneta se le hizo un hoyo en el filtro, y todo el aceite se derramo, le hice el cambio de aceite y filtro nuevo y hoy se le volvió hacer un hoyo al filtró, alguien sabe que está pasando.

Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa

Ya cambie los engranes y selenoides originales aceite 5 w 20 filtro aceite original revisado el carter no está tapada la coladera al arrancar arranca bien sin ruidos y normal le checo el avance de los árboles y normal con escáner y trabajan parejo pero de repente al llegar a un alto el banco 2 se queda adelantado o en ocasiones al estar el realnty se empieza adelantar el banco 2 Ya cheque que el selenoides no se quede activado o se Active sólo alguien que me pudiera ayudar con este problema

Tuve problemas con mi f-150 1997 6cil 4.2 no se sostenia al encender, consumo exagerado de gasolina, ya estando caliente el motor, se aceleraba demasiado, al punto que casi no podia frenar, el check engine encendido, (mostrando sensores de oxigeno, y otras fallas mas) procedi a cambiar bujias, aceite, filtro de aceite y gasolina, y cuando quise limpiar los inyectores el mecanico detecto una manguera agujerada, abajo del cuerno donde toma aire, exactmente debajo de la la valvula IAC, lleva dos mangueritas que son de vacio, y una de ellas estaba rota y por ahi estaba la falla

Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa

Ase un mes deme dañaron las cadenas y las cambie pero cm ala semana se tapo el filtro de aceite bajaron el carter y tenía exceso de rebaba y lo limpiaron xq matraqueaba y dejo de hacerlo pero orita al encender el motor matraque y baja las revoluciones y se quita pero al acelerar vuelve a Hacer lo mismo

Hola amigos tengo una ford f 150 modelo xlt motor 4 2 año 97. Al colocarle directa le cuesta tomar el cambio igual al retroceder, algunos dicen que puede ser el filtro de aceite de la caja. Gracias

Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa

Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa

Buen día estimados,

Tengo algunas dudas en base al kit de afinación para mi camioneta Ford F150 modelo 93, que aceite y con que especificaciones debo comprar, así como cables de bujías, filtro de aceite y que tipo de bujías necesita?

Agradecería su apoyo brindado.

Saludos.

Tengo una fx4 motor 5.4 pasa lo siguiente un dia corriendo el motor empezo a sonar como si
No tuviera aceite le medi la presión de aceite y de 55 psi baja a 5psi le revise el colador de aceite y estaba tapado lo limpie, aprovecho y le cambio el kit de cadena, le compre el filtro de aceite y prendo el carro prendio fino voy corriendo y vuelve a pasar lo mismo apago espere un rato predo y el carro y funciona normal y se le vuelve a pegar al rato y le y tiene un ruido (cla cla cla) gracias

Acabo de anillar mi pick up al encenderla por primera vez despues de estar varios minutos encendida boto la liga del filtro del aceite tirandomelo todo.