Hola a todos!!!!! Piso una ford 150 4x4 v8 triton 4,6l desde hace algún tiempo tengo un problema de fallas x de potencia, el vehículo no logró que avance a más de 100 K/h, es como que quedará en directa y nunca entra el over drive, en ocasiones entra pero con poco toque y al acelerar se pasa nuevamente a directa con el motor algo exigido, a mucha revoluciones. Todo empezó cuando en una oportunidad deje la selectos de velocidad en 2da y la acelere por demás hasta alcanzar velocidades que se alcanzan en directa, claro que lo hice sin darme cuenta. En este episodio se dañó el viscoso del ventilad… Leer completa

Qué tal,

Espero que pueda encontrar una solución a este problema que tengo.
El carro presentaba problema al acelerar a fondo, se encendía el sensor de Advanced track y modo de descenso desactivado. Cambiamos el cuerpo de aceleraciOn y quedó bien, luego empezó a fallar el mismo día, cascabelea al acelerar a fondo, y se activa el check engine (parpadeando) y en relatin el carro empieza a temblar. Otro dato adicional es que deja de enfría el AC. Que podría ser?
Ya he revisado inyectores, cambié bujías y bobinas

Tengo un ford del 2005 4 puertas que pierde potencia no avanza amas de cuarenta millas , pensaría que es la transmisión pero a veces la enciendo y corre bien con pontencia , luego de calentarse , pierde la potencia podrían orientarme gracias

Tengo una FORD lobo 2006 motor 5.4 el problema que tiene es que la enciendo y a los pocos acelerones se prende una llave en el tablero y pierde potencia y esta muy inestable ya le cambiaron un engrane del árbol de levas que según estaba brincando y quedo exactamente igual ya no encuentro la solución alguien que me pueda ayudar les dejo mi teléfono 0444423262289

Pérdida de potencia al acelerar

Tengo una Ford lobo 2010 5.4 está inestable y suena como si fuera la cadena de tiempo la lleve a escánear y me dijo el mecánico y le marca falla en los dos sensores de de árbol de levas pero al momento de estarla checando desconecto el sensor derecho de árbol de levas y al encender de nuevo dejo de sonar y quedó estable y con potencia como estaba antes de que fallara me dice que se tiene que reemplazar los engranes de hidráulicos de la cadena? Alguien ah tenido un problema similar que me recomiendan??

Cuando pongo la primera i acelero tarda en desarrollar porqe se ahoga si piso fuerte tengo qe pisarle suave para qe baya desarrollando delo contrario si piso fuerte se ahoga i se para como si estuviera apagada pero sigue prendida asta qe suelto ya vuelve normal

Buenas tardes ,tengo una camioneta F-150 lariat que en un trayecto de 100 km (modo ejemplo), con carreteras que tenga subidas y bajadas constantes se enciende el check varias veces (10 aprox). En el mismo trayecto pero recto pocas veces(2 aprox). Pierde potencia, apretó el acelerador y sube las RPM(sobre 3000 RPM) pero no aumenta la potencia, se queda como pegado y la velocidad no aumenta si no que comienza a disminuir. Se siente una pequeña vibración cuando esta condición comienza la que se mantiene durante unos 15-20 segundo. El check continúa parpadeando mientras está pasando esto, cuando t… Leer completa

Buenas noches disculpa mira tengo una ford f150 2004 5.4 triton traia un ruido en un engrane de arbol de levas o arboles variables de tiempo jalaba bien solo que sonaba mucho la lleve al mecanico se le cambio el kit de distribucion completo pero quedo peor pierde potencia en las subidas tiembla y baja las revoluciones se le cambiaron valvula vct bomba de gasolina y sigue igual estuve leyendo acerca de bloqueo de engranes y abri los que traia y uno de ellos es el que estaba bloqueado y uno no que era el que hacia ruido que me recomienda sera que pierda potencia al bloquearlos los nuevos que se instalaron y creen que eso provoque las fallas que les comento de falta de potencia y temblar.
¿como ponerlos engranes cuando yaesten bloqueados?

Funciona normal pero después no acelera no se apaga pero no acelera y en el tablero aparece un icono de una llave y esta inestable como que tiembla ya cheque con escaner y me marca codigo de falla P2111 y U0422

Se encendió el testigo de estabilidad y pierde potencia repentina

En carretera da hasta 80km pero le cierran el switch y lo abren y da el 100% pero si afrenan o disminuye belocidad se desfuerza hasta 80 km. ya se le cambio la bomba de alta se checaron inyectores y se cambiaron dos que fallaban seguan el mecanico se le checaron los sensores del riel comun y sensores de la bomba de alta y baja se el diasnogtico fue que la computadora del camiocito mete la falla ya que se checo el arnes del motor para desechar que algun cable estuviera haciendo tierra esta es la falla. Ayuda

Amigos pído ayuda con mi Ford Lobo tritón 4.6, arranco el motor muy bien, cuando la temperatura ECT del refrigerante llega a los 96 grados centigrados, el indicador de presion de aceite en el tablero se va a cero acelero y se restablece la presion de aceite , dejo de acelerar y el indicador de presion de aceite de va a cero nuevameite, acelero un poco y se restablece nuevamente la presion , cuando empezó este problema , escuche cascabeleo de motor y perdida de potencia en el motor que opinas amigos? que creen que pueda ser? de antemano gracias por su apoyo y atenciòn

Tengo un problema con mi unidad, cosume mucha gasolina, anterior mente sufrió perdida de potencia, se le hizo ajuste total, me percate que no habían conectado mangueras de aire que van directo del motor y ya se las conecte, también cambie el sensor de oxígeno y se les cambiaron aceites de caja, niveles, licuadora y motor y subió levemente la potencia ahora el problema serio es el consumo excesivo de combustible quisiera pedir ayuda de que puedo hacer o cual es el problema del porque del consumo excesivo... Gracias por sus comentarios

Buenos días esperando contar con su apoyo por favor la verdad ya no se que hacer. Tengo 20 días que pasó agua al aceite la camioneta,en ese momento la camioneta ya no se movió para nada asta que el mecánico fue por ella,le mandaron a rectificar y cepillar las cabezas,según cambiaron válvulas y cellos,juntas y empaques,fui por la camioneta y recorrí 400kl y empezó a sonar como si fuera un buzo,le come te al mecánico y me dijo que le cambiará el aceite y le echara dos bardhall del número 2 por qué el aceite que le había puesto ala camioneta era nuevo pero que necesitaba cambiarlo por qué aún Iba… Leer completa

Ya lavaron inyectores cambiaron tps bujías cables y aún así pierde potencia incluso quitaron catalizadores cambie silenciador el motor se escucha parejo solo es la perdida de potencia

Al comprar la camioneta no se escuchaba ningún tipo de ruido, pero prendió el check engine con el código del termostato al ponerle el termostato la camioneta al calentarse después de unos 25km recorridos empieza a hacer un ruido tipo golpeteo solo cuando va lento o está parada más si aceleras un poco y frenas el sonido desaparece, no presenta perdida de potencia o que se acelere más de lo normal

El alto consumo de gasolina, las bujias negras, perdida de potencia, jaloneos, estas son las fallas que he tenido, por problemas de los sensores de oxigeno,

Cuando la enciendo se ahoga y hecha mucho humo negro y se jalonea de rato se normaliza pero sigue con demasiado consumo de gasolina y perdida de potencia ya lave inyectores cambie tps. Cambie maf bujias computadora y nada

Se mando checar con un mecánico le cambio el sensor MAF pero me sigue apareciendo el check ingine y sigue haciendo la misma falla, no le encuentran el motivo, se cambiaron bujías se revisaron todos los posibles sensores y todo está bien, me comento el mecánico que posiblemente es el distribuidor, también tiene perdida de potencia, podrían apoyarme, gracias.