Buen dia, tengo un problema con mi ford f-150 2010 xl 4wd motor v8 4.6l 3v , primero sonaba al arrancarlo ( era la cadena de tiempo), le hice el cambio de la cadena de tiempo ya que las guías estaban rotas, también le cambié la bomba de aceite y de agua, ya que mi mecánico me la entregó, seguia casi igual, ya que al arrancarla sonaba pero ya poco, entonces volvio a desarmar y cambiamos las piezas, ya que me dijo que la bomba de aceite no estaba mandando la presión adecuada, bueno el caso es que se volvió a cambiar la bomba de aceite y el kit de cadena de tiempo ( cadenas, tensores, guias, etc), ya que me la entregó, al momento de conducirla, de repente empieza a temblar, más cuando voy a baja velocidad, tengo que darle un aceleron para que se estabilice, y asi a estado mi camioneta, de repente la arranco y arranca normal y la conduzco y se siente bien, pero de repente cuando voy en baja empieza como a temblar y si la dejo se apaga, tengo que darle un aceleron en neutral para que se "calme", luego se me prendió en el tablero el testigo de check, la lleve a escanear y me arrojó como posibles fallos, bujias, inyectores, fallas en el cilindro 1,3,8 entonces ya le lavaron inyectores (con una maquinita, los sumergen en algun tipo de liquido), ya limpiaron el cuerpo de aceleración, cambié bujías (que estaban bastante deterioradas) y continuó igual la camioneta, me volvio a prender despues de 1 dia otra vez el testigo de check, la escaneamos y marcó falla en el sensor del cigueñal, le pusieron otro escaner que se llama occiloscopio, y me dijo el electrico que estaban bien los sensores, checamos capuchones y todo bien, mi mecanico me dice que las bobinas están bien, el ultimo diagnostico fue que podrian ser los compensadores de tiempo, que estan en cada borde del motor en la parte de arriba, los limpiaron (me comenta mi mecanico que no estaban sucios pero como sea los limpió) y me acaba de informar mi mecanico que le hizo la misma falla, que creen que tenga mi camioneta??, saludos.