Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura

Ford F-150 2004 cabina 1 1/4 caja extralarga 133 kms
Tengo el problema de que inicio con marcarme check gauges y la abuja de la temperatura se caia un instante y despues marcaba normal y en un lapso de tiempo x lo hacia de nuevo y lo mismo, le cambie el sensor pero ahora ya no funciona nada y tambien el aire ya dejo de funcionar, alguien que le haya pasado lo mismo y que me pueda ayudar se lo agradeceria
ROGELIO de México hace 7 años  
RO
13 casos 
ROGELIO de México hace 7 años
Ya le cambie dos sensores pero el que traia tiene la punta hueca y los que me an dado en la tienda tienen como una cabecita solida y en la tienda me dicen que ya no existe que el que me dan es el bueno
Alonso de México hace 6 años
Buenas tardes disculpe amigo ya resolvió su problema de la temperatura
ROGELIO de México hace 6 años
Ya... me desvielaron el motor y al cambiarlo se termino la bronca
tilin de México hace 5 años
Buenas tardes amigos a mi lobo le sucedió lo mismo y la lleve al mecánico y le cambio el sensor el que venden en autozone y le reviso el arnés y apretó algunas tierras flojas y purgo el sistema de enfriamiento y al parecer ya quedo ya no hace ninguno de esos desperfectos
Javier ramos de México hace 3 años
Revisa el cableado hasta la ECU (computadora) yo encontré trazado el cable del retorno del sensor y por eso no llegaba a la computadora, y se caía la aguja en el tablero, esto me provocaba temblor en la máquina, perdida de potencia y fallas al cambiar velocidad, resolví el problema empatando nuevamente y se resolvió todo.
carlos de México hace 7 años
La mia tiene lo mismo siempre que era lo que fallaba
ROGELIO de México hace 7 años
Todavía no le encuentro la voy a meter al taller la semana siguiente en cuanto le encuentre la falla lo publico
Teran de México hace 4 años
Le encontraste la falla?
Luis quintero de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor y el problema sigue me dijeron ke cambiara la bomba del agua espero ke con el cambio de bomba de agua se acabe el problema
Fito de México hace 6 años
Donde se ubica el sensor de temperatura de refrigerante de la lobo 2004 yo no lo allo aver si pueden ayudarme por favor
ROGELIO de México hace 6 años
Lo lleva abajo del multiple de admisión, tienes que quitar todo el sistema de inyeccion y ewl multiple
Teran de México hace 4 años
Ya le encontraste la falla?
Ma. Del Carmen Gálvez Morales de México hace 6 años
Tengo problema también con el sensor de temperatura a mi me marca la temperatura fría totalmente y prende el check y marca el foco de la temperatura y el aceite ya le cambie el sensor y sigue igual es una Ford Expedition Modelo 99 motor 5.4 alguna persona que pueda orientarme xfabor
ROGELIO de México hace 6 años
Te deja de funcinar tambien el aire acondicinado???
carlos de México hace 6 años
A mi camioneta le deja de funcionar el aire acondicionado tambien y la aguja de temperatuar asta abajo ni siquiera se mueve
lavs84 de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema las tres fallas a la vez luz de aceite encendida, la aguja de temperatura se baja y el aire acondicionado no funciona que podria ser por favor si saben ya me tiene loco. -
ROGELIO de México hace 6 años
Si necesitas llevarla para que le pongan un medidor de presión de aceite fisico para el problema de la presión y de la temperatura buscate un buen electrico a mi se me termino el problema porque me la desvielaron y tuve que cambiar el motor un 5.4 triton 3 válvulas y me salio carisimo 50 mil pesos
ROGELIO de México hace 6 años
Alguien que me diga en donde lleva el sensor de la temperatura del aceite, porque al escanearla eso fue lo que me saco el scanner
Ricardo mungarro de México hace 4 años
Dónde esta el filtro del aceite ahí se encuentra el sensor del aceite
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 3 años
Por la parte de abajo de la parte del piloto lo logras ver exactamente abajo del tubo de escape en el motor llegando casi a la caja esta un conector negro de plastico y el sensor de cobre que sale desenroscandolo con un dado o llave exagonal
Brayan de México hace 6 años
Yo tambien quisiera saber donde lo lleva ford f150 2000 6 cilindros motor 4.2
joluis de México hace 5 años
cerca del filtro de aceite
Daniel virgilio de Estados Unidos hace 6 años
Tengi un problema con la
Daniel virgilio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema con mi camioneta ford f150 1997 6 cilindros 4.2cuando la prendo abuja de la remperatura sube hasta arriba y no esta caliente que sera
Fernando de Estados Unidos hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema con Una ford 99 4.2 y nadie le a descubierto se sube la temperatura asta arriba y no esta caliente la he llevado con cinco mecanicos y no le ayan si alguien le descubrio diganme por favor
Daniel de México hace 3 años
@FernandoYa encontró la falla? Me pasa lo mismo
Serna de México hace 3 años
Amigo encontraste la falla me podrias ayudar tengo el mismo problema
carlos de México hace 6 años
Siempre cual fue la falla la metiste al taller
Teran de México hace 4 años
Si le encontraste la falla?
Ernesto de México hace 5 años
Tengo un Toyota Corolla 2005 , el marcador bmarca caliente. Y el motor frío,vya le cambié Bel bulbo de la temperatura z alguien sabe que tengo que hacer
Argenis Colocho de Guatemala hace 5 años
Tengo ima ford 150 me marca check gauges y la aguja de la temperatura en el tablero no se mueve, alguien sabra cual pueda Ser la falla
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien podria ayudar de como solucionar este problema
Gilbert de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo el problema k me marca check gauges y se baja la buja de la temperatura ya le e cambiado varios sensores i no segihue igual me marca también k circuito alto en el sensor de temperatura alguien k me pueda decir k puedo hacer
Teran de México hace 4 años
Alguien le encontró el problema de que se baja de repente la aguja de temperatura y no funciona aire acondicionado?
Teran de México hace 4 años
Estoy desesperado alguien conteste
Tony de Estados Unidos hace 3 años
Alguien soluciono sus problemas yo tengo el mismo problema ya cambie 2 sensores de temperatura la bomba de agu el termostado y todavia me marca frio todo el tiempo
ROGELIO de México hace 3 años
Revicen el flan closh, (la polea termica)
Michel de México hace 3 años
Como puedo saber si la ahuja de la temperatura está marcando más temperatura
Miguel Ángel de México hace 9 meses
Disculpe tengo una Ford lobo 2018 y le puse el sensores de ambiente y no me marca en el tablero
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Sensor de temperatura la ahuja se sube asta el límite

Ford F-150 1997 2 puertas motor 4.2 15000 kms
Me marca en el tablero la ahuja de temperatura hasta el límite y cuando lo prendo por primera vez con temperatura fría sube la ahuja hasta el límite lo apago y se baja que podría ser la falla ??
Noé G de México hace 8 años  
NO
45 casos 
Jose Ines De Alba de México hace 7 años
Comenta por favor mi amigo
HEVER de México hace 7 años
Buenas tardes yo tengo ese mismo problema que solucion encontraste tu yo no le e ayado
Jaun de Estados Unidos hace 6 años
Cambia el tablero es la solución o repara el medidor de temperatura puede estar a tierra
Serna de México hace 3 años
Que tal amigo buena noche disculpa como se repara el medidor de temperatura o como saber si esta a tierra
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Se le prendio la luz que señala baja presión de aceite pero el bulbo e

Ford F-150 2001 motor 4.6 188600 kms
Tine prendida la luz del Aceite, pero el marcador que tiene aguja marca bien la presión , solamente la luz no se apaga
alfredo de México hace 9 años  
AL
7 casos 
Juan j de Venezuela hace 8 años
Tengo una f 150 2004 que le pasa algo paresido y él mecánico le lipio el cavulador y todo que do bin
Edgar de México hace 2 meses
Buen día, me pasa lo mismo alguien con la solución?
juliomaracay de Venezuela hace 8 años
Amigo juan a mi me pasa lo mismo a mi f150 2000 una pregunta que es el cavulador
miguel de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Julio, Amigo pudistes Resolver cual era la falla que prende la luz de Aceite pero el Reloj de Aguja marca buena Presion? por Favor Avisame, sucede lo Mismo con mi F-150, Año 2007 Motor 4.2L V6, Gracias
francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema la aguja marca bien pero me prende la luz del aceite cn un logo e temperatura y al prender la luz el reloj de temperatura se cae... la mia es una f150 fortaleza 2004 motor 5.4 2v
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Sensor de temperatura

Ford F-150 2000 F150 200000 kms
Donde se ubica el sensor de temperatura de un f150 6 cilindros motor 4.2 año 2000
Brayan de México hace 6 años  
BR
2 casos 
Alfil de México hace 6 años
Me parece que no lleva sensor de temperatura como tal, si te refieres al que envia la señal al PCM, en su lugar, tiene un sensor de temperatura del cilindro (CHT) instalado en la cabeza del lado izquierdo. Si es el indicador de temperatura del anticongelante esta del lado derecho.
Ramon gutierrez de Estados Unidos hace 3 meses
Hola amigo mi ford f150 2009
La aguja de la temperatura no sube y no se donde está el sensor que le tira la señal al reloj
Gracias
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Sensor de temperatura

Ford F-150 1997 2 puertas full 185381 kms
Tengo una Ford f150 con una falla en sensor de temperatura no sube la aguja de temperatura ya cambié el sensor y sigue igual abre si m podrían ayudar
Gerardom de México hace 3 años  
GE
7 casos 
Gerardom de México hace 3 años
No e resuelto mi problema
Ruben de México hace 3 años
Cambia sensor de presión de aceite, va de la mano con el de temperatura,aunque marque presión de aceite no está funcionando al 100
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Al conector del sensor de temperatura no le llega los 5 voltios cable

Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 999999 kms
Tengo una ford f150 año 1999 sincronica motor 4.2 6 cilindros en v tengo el siguiente problema cuando voy a encender la camioneta en las mañanas me cuesta tengo que intentar varias veces hasta que por fin prende con falla hasta que calienta y si enciende intentando una sola vez me puse a investigar y veo que en el tablero no me marca la temperatura como tambien me prende la luz de cheq motor y servicios, Al escanear me sale el siguiente codigo de error p0118 que significa entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor entonces revice y me percato que el conector del sens… Leer completa
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 3 años  
GA
6 casos 
Julio César rivera salazar de México hace un año
De donde sale el cable que conecta el sensor de temperatura
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Problema sensor de temperatura de la camara

Ford F-150 2008 2 puertas 255000 kms
Mi ford f 150 FX4 año 2008 presenta un problema de baja tensión en el sensor CHT, le cambie el sensor y la falla continúa. Que debo hacer por favor. Gracias
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milko de Venezuela hace 6 años  
MI
1 caso 
joluis de México hace 5 años
donde estaba ubicado???
Miguelangel de México hace 3 años
Ford 150 8cil mod 97Venía manejando me pare p cargar gasolina y empezó atirar el agua por el deposito
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Falla sensor de temperatura

Ford F-150 2013 5.0l Aut Gasolina 215000 kms
Donde esta ubicado y posibles falla.
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Jose luis lugo de Chile hace 16 días  
JO
1 respuesta 
J̌óse de Belice hace 3 días
Mi Ford 150 no hace los cambios la transmisión pero tiene fuerza
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Quiero saber donde esta el bulbo o interruptor de reversa

Ford F-150 1989 Man Gasolina 4.9l 0 kms
Las luces de reversa no funcionan ya cheque fusibles y están bien al igual los faros supongo que es el interruptor de reversa pero no se donde esta ubicado alguien me pude ayudar?
Esaú de México hace un año  
ES
3 casos 
Ramon de República Dominicana hace 11 días
Luces de reversa no funcionan ya revise todo
Necesito saber dónde está ubicado el bulbo de reversa y si la señal que llega a la cámara de reversa es la misma que las de las luces de reversa?
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Cambie el bulbo de temperatura pero no funciona en el tablero

Ford F-150 1996 4.9l Man Gasolina Dos puertas cabina y media  2959449 kms
Cambie el bulbo de temperatura y en el tablero no funciona
Cesario de México hace 3 meses  
CE

Sensor de temperatura

Ford F-150 2016 4 puertas motor 5.0 98000 kms
Buenas tardes alguien sabe como cambiar el sensor de temperatura de la cabina de una f150 2016 he buscado videos y no me salen!! Gracias
Librado de Estados Unidos hace 2 años  
LI
1 caso 

Sensor de temperatura localizar

Ford F-150 2012 Ecoboost 649 kms
Donde se ubica en sensor de temperatura de un ecoboost 2012 motor3.5
Zenia de México hace 2 años  
ZE

Sensor de temperatura

Ford F-150 2012 Ecoboost 0 kms
Ola tengo un ecoboost 2012 motor 3.5 quería saber si me podrán decir en donde se ubica el sensor de temperatura
Zenia de México hace 2 años  
ZE

Code p0185 sensor de temperatura de combustible donde se ubica?

Ford F-150 2004 lobo motor triton 5.4 115000 kms
No encuentro donde esta ubicado este sensor de temperatura del combustible en el motor ford triton 5.4
gory de México hace 9 años  
GO
22 casos 

Baja la presion de aceite a cero, acelero y se restablece la presion,

Ford F-150 2007 Lobo 4.6 tritón 134000 kms
Amigos pído ayuda con mi Ford Lobo tritón 4.6, arranco el motor muy bien, cuando la temperatura ECT del refrigerante llega a los 96 grados centigrados, el indicador de presion de aceite en el tablero se va a cero acelero y se restablece la presion de aceite , dejo de acelerar y el indicador de presion de aceite de va a cero nuevameite, acelero un poco y se restablece nuevamente la presion , cuando empezó este problema , escuche cascabeleo de motor y perdida de potencia en el motor que opinas amigos? que creen que pueda ser? de antemano gracias por su apoyo y atenciòn
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años  
RO
26 casos 
pedro de Venezuela hace 8 años
Saca el cartel y revisa el colador de la bomba de aceite debe de estar tapado
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
Ya revisaron el sedaso de la succiòn de la bomba de aceite se limpiò y ya esta bien limpio pero el problema sigue amigo
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema exacto, y ademas del colador en el carter debi aumentar la viscocidad y problema resuelto.
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
En este momento mi camioneta esta utilizando el aceite 5w-20 y tiene 134,000 km motor 4.6 tritón cual recomiendan que utilice?
El monterrey de México hace 7 años
20/50 yo le hecho eso ami camioneta
frankcaña de México hace 7 años
Ese motor lleva 5w20, jamas se te ocurra echarle 20w50... esos motores tienen galerias, y partes con ranuras muy pequeñas por donde pasa aceite y este debe ser mas fino, por eso usa ese aceite.
Alejandro de México hace 5 años
Si sigue la perdida de presión checa los arvoles si no tienen desgate eso mismo me paso ami en mi motor 4.6, en el mio en frío trabajaba bien nadmas calentaba el aceite y la presión caía perdía presión en los muñones de los arboles
wilbersmith de México hace 4 años
Si de echo el aceite que utilizan esas camionetas es sintetico y debe ser spr delgado para no tapar los pasos del aceite dentro del motor.
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Buenas a la mía le pesaba lo mismo todas la mañanas tenia que echarle agua, no se veía ninguna fuga hasta que salio ,,mi camioneta FX4 le salio la fugar por tubería el la calefacción debajo del camarin podrida...espero te ayude
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Amigo tenia ese problema, mas cuando frenaba se iba a cero aceleraba subía, le limpie el motor con un producto y le coloque 15w40 semisintetico y el problema resuelto el mecánico me dijo de una cable que estaba haciendo contacto no logre a revisarlo ya que con el cambio lo resolvi
coco de Ecuador hace 3 años
@@spettersonHola amigo si es tan amable podrías ser más específico, con producto le limpiaste el motor x fa, me ayudarías mucho con los detalles de lo q le hiciste a tu camioneta
@spetterson de Venezuela hace 3 años
@cocoDisculpa la tardanza ese producto lo venden en la misma tienda donde vas a comprar el aceite y el filtro es un pote pequeño que se pone al aceite que vas a cambiar 15 minutos y cambias tu aceite como normalmente lo vienes haciendo lee las especificaciones
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Subale solo a 15 w40 semisintetico o sintetico.
Ezbar de México hace 8 años
Es el sedaso , quizá esta tapado, tienes que ser puntual en sus servicios de motor y transmisión, la mía tiene 350,000 km y aún le sigo poniendo el 5w 20, me recomendaron en la agencia que eso es un mito de aumentarle el grosor de aceite, ya que en las venas donde corre se va tapando, y provoca fallas en motor. Checa tu sedaso amigo, es el mismo síntoma que me hizo con una lobo 2009 y era el sedaso
jose de México hace 8 años
Checa el sistema de enfriamento... que no se este calentando por que cuando se calienta el motor se protege y se apaga por falta de refrigerante o solo que ya la hayas calentado y trae resentido los empaques de cabeza. O el sensor de temperatura no esta mandando la señal adecuada.
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Encontré el problema del porque se bajaba la presión de aceite, la causa raíz fué desgaste en mi ford lobo motor 4.6, encontré demasiado desgaste en los muñones y Metales de arbol de levas, aproveché para cambiar la bomba de aceite nueva, cadenas , guías y cadenas de tiermpo, etc., Gracias por sus comentarios
Lobo 2005 de México hace 7 años
Saludos Rodolfo, como reparaste el desgaste del árbol de levas, ya que estos motores no tienen metales en las cabezas, cambiaste las cabezas completas? O las maquinaron para meterle metales?
Traigo el mismo problema y quiero ver que hacerle, ya cambie bombea de aceite metales de biela le puse candados a los engranes de árbol de levas (cam phaser) y aún así me marca baja presión de aceite actualmente está usando 5w 30
Nuevamente saludos y muchas gracias
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Buanas Noches, llevé las 2 cabezas al taller de maquinados con los 2 arbol de levas (usados pero sín desgasté) y las tapas de árbol de levas (tambien usadas pero sín desgaste) y en el taller ajustaron el diamétro de las tapas y la cabeza, para ajustar al diámetro de los 2 árbol de levas que proporcioné, cualquier duda estoy a la órden, Saludos.
Lobo 2005 de México hace 7 años
Buen Día,
Muchas gracias por la información, disculpa la indiscreción pero más o menos cuanto gastaste en la reparación?
Saludos y de nuevo gracias
carlos de México hace 7 años
Jente tengo un f150 modelo modelo 99 motor 4.6 hace un año exactamente se me bajaba la presión del aceite. Y me dijeron que el motor no sirvio ya que se devielo. Ok compre uno usado y cambie metales de biela bancada bomba de aceite anillo repararon todo el motor y hoy al año de eso resulta que se baja la aguja del aceite. Ycuando acelero se sube la presión normal cuando baja la presión no suena nada ya cambie bulbo y ya no se que hacer.
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Saludos. Hazle un flushing al motor para lavar todo el sistema por donde va el aceite y el carter con 2 latas de de aditivo y luego aceite y filtro nuevo. Que aceite usas? 20 o30?
carlos de México hace 7 años
Uso el 5 30 que es el aceite que me marca
chiva de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 se me bajo la presión del aceite y empezo a sonar feo dentro del motor y la apague y la prendi y subio otra vez la temperatura y sono bien pero se apago por completa y no la quise prender mas que hago le estoy labando el carter a ver
Tomasg de Venezuela hace 7 años
El sistema de circulacion de aceite de esta camioneta utiliza una bomba de alto flujo y posee en su interior una valvula de seguridad que por seguridad y proteccion para el motor, se acciona para recircular el aceite en la misma bomba o bien cuando hay una contrapresion por obstruccion en algun canal de circulacion( que por cierto son muy bajos diametros), el aceite ya perdio viscosidad o existe desgaste en alguna parte movil y entonces la computadora apaga el vehiculo. Tambien esta la probabilidad que el tubo de succion que va a la bomba desde el carter este tapado. Ya me paso en alguna oportunidad y particularmente comence por lo mas facil que es lo del tubo y estaba tapado completamente. Espero te sirva la informacion.
Lucas hdz de México hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un marquis 4.6 le reparé todo el motor está en estándar, pero me pierde presión de aceite ya cambie una bomba de aceite porque no me. Levantaba presión y está segunda bomba en frío levanta 50-60 psi le puse el marcador manual para checar la presión y conforme va calentando va bajando la presión ,acelero y sube pero llega un momento donde le dejo aselerado y la aguja cae a 10-15 psi y sí le sigo aselerando cae a 0 psi y le suelto el acelerador regresa a 10-15 psi cren que sea la bomba o alguna fuga en cigüeñal o alguna cabeza
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Amigo,revisa posible desgaste en metales, principalmente en las tapas De los arboles de levas, quita las tapas de los arbol de levas y te vas a dar cuenta que están demasiado rayadas ,desgastadas, de ser así lleva las cabeza para que te la reparen, a mi me pasó exactamente lo mismo
Lucas hdz de México hace 4 años
Muchas gracias lo checare y un aproximado de cuanto te salio la reparación amigo?
El gaytan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una f150 tritón 5.4 andaba funcionando muy vien y de repente 2 o 3 beses al entenderla echaba mucho humo blanco y dispareja... entonces la apague y ya no kiso encender y la palomita de la presión de aceite ya no se movió para nada la troka está muerta x completo m podrían ayudar a saber k problema es se los agradecería mucho
Ceasar de México hace 6 años
Una pregunta le falla la transmisión al troka es una 2005 5.4 f150 una pregunta le afecta al motor para ke falle?y ke posibles falla puede averiguar si le kitas el catalizador
Edgar10 de México hace 4 años
Oye cuando aceleravas y suvia la presión si te hasia cambios??
Cesar_united de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Explorer Eddie Bauer 2009 motor 4.6l 3v le cambie las cadenas y los actuadores. Y cuando la prendo en frío de un día para otro la camioneta prende pero empieza a sonar feo no sé si la cadena o que... después que caliente en mínimo se le quita el sonido. Pero ya con el motor caliente al acelerar cuando la llevo a 3000 revoluciones y empieza a sonar feo y se destabiliza la camioneta me dijeron que son los raches que digan el aceite será cierto me dijeron que tengo que mecanizar los raches
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Saludos. Hermano como resolvio el problema? a mi me esta pasando lo mismo
Franco de México hace 2 años
Mi ford empezó con la presión de aceite ya no subió y empezó a sonar el motor
Le cambié bomba de aceite nueva y ahora ya se le quitó eses ruido pero el problema es que en caliente baja la presión hasta 20 o a veces asta 15
Cuál puede ser el problema ?
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Elimina el termostato y revisa el ventilator que haga todos sus cambios.
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1996 4.9L, 4x2, 2 puertas 200000 kms
Intentaron robar mi camioneta, y al hacerlo rompieron el cilindro de encendido donde se introduce la llave para encender la camioneta. Con esto, se instaló un cilindro alternativo para reemplazarlo. La camioneta a veces enciende y muchas otras veces no. Incluso cuando enciende, al recorrer algunos kilometros (o millas) al detenerlo, despues no quiere partir, hasta que enciende cuando se le da la gana. A estas alturas ya no quiere encender, y al intentarlo varias veces se consume la bateria, pero esperando unas horas retoma la carga de esta. La bateria está relativamente nueva, el motor está en… Leer completa
HERNAN de Chile hace 7 años  
HE
3 casos 
Pollo de México hace 7 años
El problema consiste en el shift lock ay q quitar las tapas q cubren el volante segundo en cilindro q pusiste es original? Venía con una llave? La diste d alta en la computadora? Si no fue así debe ser eso q no reconoce la llave ya q ay un pequeño sensor q es el encargado d llevar a cabo la función d la llave cuando desarmes habrá un aro d plástico q va conectado a él cilindro habrá q checar si esta cortado o roido x lo q la trataron d forzar y son cables muy pequeños q son susceptibles a q los corten checa eso ya q a mi me paso y fue fácil el arreglarlo
HERNAN de Chile hace 7 años
Algo similar me comentaron, ojalá sea ese el problema. Respondiendo a tus preguntas, el cilindro de encendido alternativo que tiene instalado no es original, es de China, el dueño anterior le hizo un agujero al tablero y lo instaló, fuera de donde debería ir, ya que era imposible instalarlo allí por ser muy distinto. Compré un cilindro de una Ford Ranger del 96', ahora estoy buscando a alguien que pueda instalarlo, ya que donde se inserta el cilindro, es como un tubo cilindrico, pero la mitad de este se encuentra roto/quebrado, probablemente no se pueda instalar allí, ya que puede quedar colgando. Muchas Gracias por tu respuesta compañero.
Jaun de Estados Unidos hace 6 años
Solo ponle la llave a un lado la original pegada donde este la antena del anthe thef y va encender normal
Solucionado
Mejor respuesta (según HERNAN)
HERNAN de Chile hace 6 años
Solucionado!!!. El problema era un "Relay" que estaba cortando la energía del cilindro alternativo. Cuando instalaron el cilindro alternativo le conectaron dos Relay, pero uno de ellos no cumplía ninguna función, no se por qué lo instalaron.
El profesional que lo revisó sacó uno de los relay y en el Relay que quedó instalado, hizo una nueva conexión, lamentablemente no soy experto como para explicar qué fue lo que hizo, lo solucionó y ya no se interrumpe la corriente.
Se solucionó luego de haber pasado por unas 6 personas, quienes decían que era problema del cilindro alternativo, bomba de combustible, bujías, distribuidor, bobina, etc.
Uno de los últimos síntomas era que al girar la llave, con giros cortos de arranque y apagar, cuando se cortaba el contacto, arrancaba sola, esto según lo que explicaba el profesional era que con los giros residuales del motor, al cortar el contacto, lograba generar chispa y arrancaba. No fue necesidad de utilizar un scanner.
Marco26 de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford f150 2011 no arranca después de cambiar la batería de la llave alguien me podria ayudar alguien sabe si se desprograman al cambiar la batería de la llave. Solamente me indica falla de encendido
Sam gzz de México hace 7 meses
Tengo una Ford F150 2011 no enciende que problema puede tener me aparece este msj en la pantalla
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Sube la temperatura repentinamente

Ford F-150 2008 Fx4 5.4 v8 159000 kms
Tengo una fx 2008 comprada hace unos dias y tipico se le empieza a caer el maquillaje con que usualmente venden los carros usados, la camioneta cuando esta parada o en una cola el aire deja de enfriar y la temperatura pasa de normal a caliente inmediatament, la apago y vuelvo a prender y esta la temperatura igual normal y ruedo unos metro y el aire vuelve a enfriar! Unos me dicen que puede ser el termostato o el sensor de temperatura que manda señal mal que creen pueda ser? La camioneta realmente no recalienta abro el capó y no bota agua asi como si hiciera ebullicion y se siente normal
mariale de Venezuela hace 8 años  
MA
28 casos 
David de Estados Unidos hace 6 años
Hola vi tu comentario de tu problema de tu carro a mi me pasa igual no sé si lo solucionaste si me puedes ayudar y dime cuál era el problema
Joselina de Estados Unidos hace 5 años
Hola mi esposo tiene ese problema. Me ayudas a solucionarno por favor
mariale de Venezuela hace 5 años
La solucion fue cambiar termostato y hacerle manteniento al radiador que estaba tapado por el sucio
Joselina de Estados Unidos hace 5 años
Gracias! Le dire a mi esposo. Espero que esa sea la solucion tambien
Gabriel de Colombia hace 3 años
@marialeHola tengo el mismo problema , recalenta el vapor y el agua refrigerante se derrama por la tapa y se aumenta inmediatamente temperatura , me dijeron que era el termostato ,se le cambió nuevo y lavar bien el radiador y sele hizo , y aún así continúa el problema. Me marca en el tablero Check Gauges y muestra el testigo del motor y una llave
pedro mora de México hace 5 años
Buenas noches espero y me puedan ayudar tengo una lobo 2004 se me empezó a calentar la lleve con el mecanico le cambio el fan clutch y ya no se calienta igual solo cuando ay una suvida me orillo sin apagar el motor y enpieza a bajar la temperatura ojala y me alluden
ALFA NLD de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, mi camioneta se calienta después de recorre una distancia de unos 5 km, me orillo y me detengo un poco sin apagar la camioneta y la temperatura de normaliza, alguien tendrá algún dato de ayuda, ya le quite el termostato pero hace lo mismo, el radiador está recién sondeado y sigue haciendo lo mismo ya me fastidio que no puedo andar más de q0 minutos en la calle con ella. ¡¡Ayuda por favor!!
Benito dela Cruz de República Dominicana hace 3 años
Es posible que cuando acelera el fan no va con la revolución del motor y la bomba de agua bombea menos
Genesis de Venezuela hace 3 años
Alhuien pudo dar con estas fallas
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Como si tuviera basura en el gas pero tyene mucha fuerza

Ford F-150 2001 crew 23000 kms
Buenas tardes tengo una ford f 150 motor 5.4 le cambie egr sensor de temperatura y sigue igual le limpie todo lo de admision le puse aditibos y sigue igual prende corre y tyene mucha fuerxa pero de pronto no siempre como si tuviera alguna basura en el gas o no pasara gas unos segundos y luego agarra bien no se ya que sea cambie el filtro del gas y aire lo que marcaba la computadora ya lo he canviado no trae catalizadores trae un blowmaster nomas marca los sensores de oxigeno pero eso no es ya tengo con esta chulada de camioneta muchisimos años ayuda porfas camaradas...😯
vence de Estados Unidos hace 7 años  
VE
5 casos 
Santos's de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema. Y la lleve a revisar en un taller profesional. Y me dijeron que el MOTOR no sirve y tiene tres días que la compre estoy muy desesperado porque le pedí prestado a mi patrón.
vence de Estados Unidos hace 7 años
I ke mal la mia ya quedo solo cambie 2 mangeritas qie sañen dela admision aire caliente tenia manguera para gas y las cambie por mangueras para soportar lo caliente y cambie una bujia con su capuchon y listo bueno aparte que e avia canbiado lo que dije arriva pero no se ya de tanto creoo eran las mangeritas que se chupaban con el aire caliente suerte !!
Valdo de México hace 3 años
Revisa tu bomba de gasolina tuve un caso muy parecido al tuyo la cambie y solucione el problema
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Aceleró y sale mas fuerte el aire acondicionado y me descarga La bater

Ford F-150 2001 4 puertas  161000 kms
Le acelero a mi camioneta y el aire acondicionado prendido sale mas fuerte cada que le aceleró y cuando la apago La camioneta y La bulbo a encender no enciende
Junior de Estados Unidos hace 9 años  
JU
1 respuesta 
aotoelectricotellez de México hace 9 años
Es tu alternador (autoelectrico tellez)
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Las luces diurnas no encienden en baja

Ford F-150 2005 lariat 5.4 triton 4x4 150000 kms
Buen dia el problema que tengo es que las luces automaticas no encienden en baja, en alta si, en los faros de niebla si, en los cuartos y calaveras todo en orden, solo las baja en DLR no funcionan, les aclaro que al girar las luces en modo manual las luces en baja si encienden. El bulbo esta en orden ya que en modo manual si enciende, el cable que les alimenta la alta y baja esta en orden ya que esta operando cuando esta en automatico(dlr) en alta y en modo manual en baja. No encuentro la falla. Alguien podría ayudarme a solucionarlo.
luis de México hace 7 años  
LU
4 casos 
Sergio de México hace 6 años
Hola. Tengo una lobo 2008 fx2, mi problema es que las luces automaticas no encienden, solo los cuartos y los faros. No se como solucionarlo.
Julián de México hace 3 años
Lo resolviste? Que era?
Meny de México hace 6 años
Lo solucionaste que era??
luis de México hace 6 años
Negativo amigo, aun tengo el mismo problema
Fco Mesta de México hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema quien ya lo soluciono?
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