Problemas de Luces testigo
Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Prende la luz 881 casos
Check engine 307 casos
Carrito con llave 294 casos
Carrito con llave 113 casosNo prenden las luces 110 casosLuces intermitentes 82 casos
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Problemas destacados
Enciende luz testigo de carro con llave española 
Solucionado
Chevrolet Astra 2006 MOTOR 2.0 AUTOMATICO 107500 kms
Mi astra 2006, enciende luz testigo con llave española, lo llevo a escanear y aparece sin datos, permanece encendida cuendo estoy circulando y se apaga cuando estoy detenido y en ralenti o cuando vuelvo a encender el vehiculo, podrian ayudarme
ComentarTestigo de mantenimiento de a ratos se prende y se apaga de de a ratos Solucionado
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 155850 kms
Se aparece testigo de mantenimiento de vez en cuando y cuando lo hace se prenden todas las luces de la palanca de velocidades en amarillo y solo en 2,3,y primera avanza y en D muy lento,lo apagó 5 o hasta 10 min y como si nada,ya lo checaron y me dijeron que es el sensor de caja y reprogramaron la computadora y vuelve aparecer no es constante,lo puedo traer un mes 2 meses manejando sin problema pero cuando le sucede es de un día a otro,y en estos momentos están checando la computadora,que podría ser,alguien podría opinar que me dirán o una solución,de lo demás todo anda bien,es Astra 2006 1.8
4 casos
Ami m paso en un 2002 y resulto ser la bobina k asia falso y bloqueaba la transmisión
Supongo es europeo tu Astra, a diferencia del 2000-04 europeo el 2006 esta enlazado por CAN todas las computadoras, se tiene que revisar las lineas de comunicaciones entre CIM, ABS, TCM, UEC y ECM, si esta fallando igual el TR, pero ese lo puedes abrir y limpiar para que quede mínimo para otros 10 años
El testigo indica anomalía electrónica o servicio de mantenimiento
El testigo indica anomalía electrónica o servicio de mantenimiento
Gracias por responder,me comentan que le pondrán una computadora Programada para Saber si sigue con el error y así saber si es la computadora la que ya está fallando,ya que sigue igual a pesar de los cambios de sensores que le le puesto y no logran decorar el problema.
Es la llave inglesa en medio de un carrito en amarillo y si de mantenimiento pero dicen que siguen checando la computadora.
Dónde te encuentras amigo?
Tengo un H turbo y no le encuentran la falla, el auto enciende y se apaga al instante, ya lo escanearon y no aparece ninguna falla en el motor, ya le revisaron muchísimas cosas bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, sensor maf y map, se le cambió el sensor de cigüeñal, etc.
Tengo un H turbo y no le encuentran la falla, el auto enciende y se apaga al instante, ya lo escanearon y no aparece ninguna falla en el motor, ya le revisaron muchísimas cosas bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, sensor maf y map, se le cambió el sensor de cigüeñal, etc.
@HugoPero el mío si prendida perdía potencia y no avanzaba se quedaba como trabado eso es la diferencia,checa tu llave y cambiarle el chip lo más seguro que ya no pase información te sale en 500,espero y te sirvan estos resultados. Resultado
@mecamigo@mecamigo dónde te encuentras¿crees poder ayudarme?
Mejor respuesta (según Carlos)
Me encuentro en México e igual le compre tantas piezas y no quedaba,y ni un escáner votaba el problema hasta que lo lleve con mi mecánico y me dijo que era el sensor de parking neutral,lo limpio a profundidad y desde entonces desapareció ese carrito con la llave,y si no quedaba era comprarlo nuevo el sensor TR o conocido parking neutral,checa eso a mi me funcionó me cobro 500 pesos mexicanos.
Me aparece la llave francesa por problemas en la traba del levantavidrios trasero...alguna solucion?
Dos experiencias, las dos solucionadas gracias a un escáner OpCom, para saber que es lo que causaba la falla, uno motor otro cableado
Se traba el volante y aparece una llave inglesa. Que puede ser?
ComentarEncendido de testigo de control de tracción al parecer resuelto
Chevrolet Astra 2002 Comnfort 162500 kms
Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d… Leer completa
7 casos
Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro, te dejo mi correo por si puedes hacerme el favor de mandarme a mi también las fotos , [email protected]. De antemano muchas gracias , estoy al pendiente.
Si es un corto pero aún no lo encuentro en donde, funde un fusible de los que van en el motor y la caja empieza a fallar, le cambio el fusible y avanza normal. Que sensor es o que cable es es el que hace corto por que todos los astra automático hacen lo mismo y el código de escáner es el mismo p0700
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@ChautecoPana te mandaron esas fotos tengo el mismo problema con mi Astra
@ChautecoCree que me pudiera mandar las fotos?, Estoy presentando ese problema.
hmelendez1 de México hace 10 años
Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.
Pasen las fotos ya que resulta que tengo el mismos problms a ver si lo puedo solucionar [email protected]
Buena tarde amigo Melendez soy Rafael por favor puedes enviar me fotos del problema cables del astra gracias. Mi correo: [email protected]
Hola me podrías ayudar mi carro hace lo mismo [email protected] por fis
Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada
hmelendez1 de México hace 10 años
Mándame un correo a [email protected] para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.
Buenas este este es mi correo para que m3 enviwn las fotos del del sensor [email protected]
Buenas tardes me pasa lo mismo me podrás mandar también la inf gracias
Salidos en la actualidad me presenta ese mismo problema aca mi correo [email protected]
san martin de México hace 10 años
Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. [email protected]
Tengo el mismo problema me podrias pasar fotos de los cables a [email protected] saludos
Te agradezco de antemano si me envías esas fotos ami también, tengo el mismo problema hace 15meses. Gracias!
Por favor me puedes enviar esas fotos
[email protected]
[email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Javier, no dejas a dónde enviar las fotos. Mándame correo a [email protected] y con gusto
agricola.santonino de Venezuela hace 9 años
Hermanito pues sabes que soy uno mas de la encuesta... mi astra presenta la misma falla... si no es mucha molestia te agradezco me colabores con las fotos... gracias
Hola buenas tardes, me podría enviar esas fotos, mi estra es 1.8, mod. 2002 y tiene la misma falla, ya le inverti mucho y no queda, el mecanico me vio la cara, mi correo [email protected]
Los cables del sensor de levas están si recubrimiento los encinte pero sigue perdiendo fuerza que podría ser?
hmelendez1 de México hace 9 años
Requieres de cambiar el sensor completo, aislarlo no resuelve el problema. Si tienes un defecto múltiple, al cambiar el densor del árbol de levas descartas por completo uno de los problemas y puedes enfocarte a otros como el MAF o el de revoluciones del cigüeñal.
Me puedes mandar las fotos a mi tambien tengo el mismo problema por favor
Tengo el mismo problema me puedes mandar las fotos de los cables dañados a edgarcouoh @yahoo. Con. Mx
cristina reyes de México hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller donde te solucionaron el problema
cristina reyes de México hace 9 años
El sensor del arbol de levas lo traigo encintado y probablemente ya no este funcionando bien
Por favor si alguien puede mandarme esas fotos se los agradecería: [email protected]
Hola amigo soy de venezuela y tengo el mismo problema me an hecho cambiar muchas piezas y todavia tengo la luz de control de traccion encendida. Me podrias enviar las fotos de los cables por favor
hmelendez1 de México hace 9 años
A todos aquellos que me dicen Mándamme las fotos, por favor mándenme un correo a [email protected], ya que como no ponen su correo me es imposible ayudarlos.
julio cesar de México hace 6 años
[email protected] ahí esta mi correo por si me pudieras ayudar con las imágenes gracias
hmelendez1 de México hace 9 años
Cristina Reyes, si estás en Monterrey N.L. México, márcame al (81) 15 06 5518 Nextel y con gusto te paso la dirección y Tel del taller
Me podrías mandar las fotos y como se corrijo la falla tengo el mismo problema
Javier Ramirez de México hace 9 años
Por favor pasen las fotos tengo ese mismo problema mi correo es [email protected],, se los Agradeceria saludos!!!
Me podrias mandar las fots mi corrreo es [email protected], tengo el problema parecido al tuyo, gracias.
germain villa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podria enviar fotos del conector para poder ubicarlo se lo agradeceria mucho ya que tengo mi carro parado desde hace un año por ese problema y nadie me da solucion mi correo es [email protected]
Buenas saludos tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos... mi correo [email protected]
Buenas saludos a todos ando igual que ustedes si me me pueden enviar las fotos se lo agradecería un monto gracias de antemano mi correo es [email protected]
Pues uno mas a la lista , me mandan las fotos por favor, se los agradecería mucho , [email protected] , ya para acabar con esta falla que parece nos perjudica a muchos.
Abraham Bongo de México hace 9 años
Amigos también encendió el carro derrapando como en un triángulo ppero también enciende el de ABS los dos al mismo tiempo será lo mismo??
Buenas tardes tendras las fotos del sensor y en donde va me pasa el mismo problema con mi astra 2001 te lo agradeceria de favor gracias
David Zavaleta de México hace 8 años
Tengo tiempo con el mismo problema y nadie le encuentra podrías hacer me favor de ayudar me mi correo es [email protected]
Buenos días mi amigo podrías mandarme las fotos a mi correo te lo agradecería tengo el mismo problema y el mecánico no le da
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches a todos y pues al igual q ustedes tengo el mismo problema en el tablero me aparece un triangulo con un auto derrapando y pues no tiene potencia el auto en D si pudieran mandarme laa fotos de los cables q mencionan les agradecería ya q es muy molesto traer el auto asi. Saludos a todos q pasen buena noche
Mi correo es
[email protected]
Mi correo es
[email protected]
Gaspar alcantara de México hace 4 años
Si pasa en las fotos per favor tengo el mismo problema
Ami tmb me pasa lo mismo me pdrian mandar las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
[email protected] saludos espero se solucione gracias
Yo soy otro mas que le pasa lo mismo me pueden pasar las fotos por fa [email protected]
Acaba de suceder lo mismo a mi tengo 3 meses gastando dinero y no doy pierde fuerza cuando se prende el foquito con un carro con un camino en "s" puedes mandarme las fotos te. Lo agradecería mucho ifah240890@hotmail. Com
andresss17 de México hace 8 años
Hola que tal ami me pasa lo mismo me podrias mandar las fotos por favor mi correo es [email protected]
Se te agradece la información espero con esto se solucione el problema serias tan amable de enviarme las fotos mi correo es jesussierr@gmailcom
Uno más que tal, ayude me a ver si puedo solucionar el problema por fís.
Buenos dias tengo el mismo problema por favor enviarme las foto mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 8 años
A alguien ya le mandaron las fotos q mencionan? Yo pregunte hace varios meses sinnibtener respuesta alguna ojala alguien las tenga y las pueda reenviar saludos
[email protected]
[email protected]
Hola a todos me harían el favor de enviarme las fotos a mi también, tengo el mismo problema, [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes me interesa, tengo el mismo problema, muchas gracias [email protected]
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Soy de venezuela con el. Mismo problema en mi astra 1.8 mi correo [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Lo solucione con cambiando los solenoides, opte por cambiarlos todos, el carro quedo perfecto no mas codigos de averia. Me explicaron que no llega la corriente a la electrovalvula, esto causa que se prendan los testigos, lo canson es que entra en modo emergencia en donde 1 es 1, 2 es 3 y 3 es 4, se pierde la segunda, mi solucion fue esa y ya mas de 5.000km todo ok
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Gracias andrestheboss voy a seguir tu recomendacion
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya hiciste escanear el vehiculo?? cualquier cosa mi numero +57 3192569911, te lo digo porque uno va y si no saben te cambian medio carro y sigues con la falla
Yo tengo el mismo problema con mi astra eleganse 2003 pero es standar. Cuando se enciende el testigo del carro derrapando pierde fuerza, al apagar el carro y encenderlo nuevamente responde muy bien pero despues de rato se enciende el testigo
Zavaleta13 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema? A mí me pasa igual , saludos
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema, me podria hacer favor de mandarme las fotos a mi también, se lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Amigo tengo el problema de la luz de derrape. Con el triangulo. Y tenia un problema de potencia y minimo del carro que temblaba mucho que solucione desconectando el sensor maf. Enviame fotos de lo que le cambiaste para quitar el mensaje de erroe. [email protected] mi carro es un atra 1.8 mod 2003
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes, yo lo resolvi cambiando el solenoide de 2da a 3ra, bueno en realidad tenia problema con el y cambie el cuerpo de valvulas completo, solucion completa y el carro responde perfecto, te diran que es problema de caja pero yo cambie todo el kit y era solo un solenoide.
Hector Martinez de México hace 7 años
Buen día me podrá mandar las fotos de esos cables tengo el mismo problema mi correo es [email protected] o por watss app mi cel es 844 234 52 11
Buenas tardes disculpe la molestia mi astra presenta la misma falla con la luz de derrape y ABS y en La palanca de cambios No hace los cambios en D sólo manual. Si alguien puede ayudarme le agradecería mi correo es [email protected]
Qué tal no todos los vehículos tienen la. Misma solución primero que nada tienes que escanear de Ai checar líneas antes de comprar esos testigos llegan a prender por diferentes problemas también si no se soluciona con lo que dice el compañero puedes comunicarte con nosotros especialistas en astras 1.8 asesoría gratuita 5525758078
Mi astra se daño la bomba de direccion hidrahulica y necesito conseguirla alguna idea de donde podria conseguirla es un astra 2001 motor 1.8 automatico
Me podrías mandar las fotos de los cables? Mi wagon presenta tu mismo problema.
Me pasa lo mismo del testigo me podrías mandar las fotos de los cables [email protected] y la información q tengas de la falla
Cesar salazar de México hace 6 años
Mi astra 2003 1.8 tiene lo mismo empezó de poco a poco lo apagaba y se quitaba y ahora lo tiene todo el tiempo lo lleve con el mecánico y me comenta que el escaner le arroja que es el sensor de posición de cambio de levas
Mejor me compre un honda HRV y al chingazo. Suerte a todos... Logout
Mandame las fotos de favor amigo mi carro es asta mod 2007 motor 1.8 y solo me arroja el código P0700 se me quedaba en cuarta y solo en modo manual y lo escanear o y lo arreglaron ya quedo pero me cigüeña arrojando ese código no falla pero me incomoda a que se valla a fregar más de favor mandame la fotos [email protected]
Hola buenas noches crees que me puedas mandar las fotos de los cables porque me esta pasando muy seguido que se me enciende el testigo del carro con la llave por fa, te paso mi correo: [email protected]
Buenas tardes.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
Hola disculpa ya resolviste el problema me pasa lo mismo y no encuentran la falla gracias
Beto González de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías ayudar con lo de las fotos mi correo es [email protected]
Kerbis escandela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema parecido mi astra 2002 le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y ahora no saben como va conwctado el ramal interno de la caja sera q me pueden pasar una foto del ramal interno
Carlos Eduardo barreras de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos mi numero es 6674724880
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2001, 1.8L 16 válvulas, si eres tan amable de enviar las fotos te lo agradeceria muchísimo. Gracias de antemano. [email protected]
juan carlos de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2004, 2.4L 16 válvulas, serias tan amable de enviarme las fotos por favor , te lo agradeceria mucho. Gracias de antemano. [email protected]
Tengo el mismo problema me pueden compartir fotos por favor? [email protected]
Tengo un aztra 2002 motor 2.2 litros y se prendio el testigo de enfriamiento controlado electronicamente a la par que se encendieron a maxima velocidad los motoventiladores, ta cambie el sensor de températura y el termostato, sin resultado. Alguien me puede ayudar? [email protected]
Amigo tengo el mismo problema y ya he gastado mucho dinero. Envíame las fotos por favor [email protected]. Gracias
abbas tavideh de Venezuela hace 5 años
Amigos mios. Tengo un astra 1.8 comfort. Tengo el mismo problema. Me podrian a enviar las fotos para ver si puedo resolver el caso. Mi correo es [email protected]
Ayuda por favor tengo la misma falla [email protected] se los agradecería mucho
Buenas noches este es mi correo a mi me pasa algo igual [email protected].
OMAR REYES de México hace 5 años
Tengo problema similar mi corres es [email protected], me pueden mandar fotos de las cuales hacen en comentarios anteriores para corregir el error...gracias.
angelapeesa de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi astra 2003 me podrías enviar las fotos a [email protected] por favor?
Podrías mandarme la foto tengo el mismo problema gracias ramon. Barrera 21. 8@Gmail. Com
Hola qué tal amigo podrías mandarme las fotos del cable que te arreglaron por favor te dejo mi correo [email protected]
Roberto Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día!, yo también tengo un problema similar, podrías ayudarme mandando las fotos de los cables?, bien dicen puede seo otra cosa lo que tengo, sin embargo, es un comienzo para ir descartando fallas, mi correo es [email protected], Gracias!
Buenas tardes tengo un Astra con el mismo problema debo hacer los cambios manuales para que funcione si puede mandarme un correo se lo agradecería [email protected]
Llevo mas de 2 meses queriendo arrancar mi opel astra gsi 2.2 y nada el problema segun es del modulo bobina los cables estan mal si tienen fotos mandemelas por favor [email protected]
Hola yo tengo los mismos códigos me podrías enviar fotos por fa te lo agradecería mucho... [email protected]
Me podrias enviar fotos por favor, tengo el mismo probema correo:
[email protected]
[email protected]
Acabo de cambiar el tr y selenoide B y era lo que marcaban los códigos de falla y nada ya se ha prendido nuevamente ambos testigos y. Si es posible también incluirme para que me envíes foto del cable te agradecería tu ayuda. [email protected] gracias y saludos
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenos días, me pueden compartir por favor las fotos de los cables que reparo, muchas gracias por sus atenciones. Mi correo es [email protected]
Buenas tardes me podría mandar porfabor fotos de los cables tengo el mismo problema con mi Astra 2005 automático mi correo es [email protected]
Me podrían mandar las fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Rafael gallegos de México hace 3 años
Me puedes mandar las fotos de los cables a este correo [email protected] por favor ya que tengo el mimo problema
Carlos Gómez de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo, al momento de ponerlo en drive, el vehículo avanza en tercera, me pueden compartir las fotos. Mi correo es [email protected]. Gracias.
[email protected] hola me podrías mandar fotos tengo el mismo problema
Me pasó el mismo detalle con mi Astra alguien que me pueda apoyar con el proceso que llevaron acabo para solucionar mi correo [email protected]
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gravias
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gracias
A mí me pasó lo mismo le cambié el sensor de árbol de levas y quedó al chigadazo pero me volvió la falla después de 2 años y ya no se que es xq le volví a cambia el árbol de levas y nacara voy a ver qué otro cable está asiendo su fechoria
ComentarParpadea testigo de Servicio y no enciende Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Motor 1.8, Comfort, Manuel, 4 puertas 196000 kms
Hace dos días llegue a mi casa, guarde el carro, y en la mañana siguiente lo quise encender pero ya no quiso. Se enciende el testigo del servicio (un carro con una llave española) y luego parpadea y ni quiere encender. El scanner tampoco entra.
4 casos
Puede ser el Sensor de posición de Ciguañal o Sensor RPM, si da chispa a las bujias revisa la bomba o pila de gasolina.
Hola amigo te hablo desde Colombia me podrías pasar tu número para hacerte una consulta por wappsap sobre mi astra 2003 este es mi número 573006728881 te lo agradecería
Mejor respuesta (según EduardoHV)
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya lo solucionaste?? es problema del inmobilizador, prueba usando limpiador de contactos sobre la llave y la parte que posterior, el chip que lleva dentro al lado de los botones de apertura. Aveces es eso, saludos desde Colombia
Mi coche si prendio lo apague y regrese y no prendio solo da marcha y prende el testigo del carrito con la llave que puede ser?
ComentarTestigo de el antiderrape Solucionado
Chevrolet Astra 2002 hastback 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
7 respuestas
Lo mismo me paso con un astra 2003 de 2.2 litros, el problema fue que lo lleve a servicio de lavado y engrasado y ahí empezó el problema, se encendía el anti-derrape, el ventilador del radiador no se apagaba, estaba muy acelerado y sin potencia, en fin todo un show. Lo lleve al mecánico y me dijo que el problema era que se habían mojado los "pines" de la computadora, que no tenia remedio, aun que supuesta-mente trataron de arreglarla y me cobraron $3 mil pesos, y que tenia que comprar una nueva o arriesgarme con una usada y sin garantía, que las dos opciones eran de $20 y $10 pesos respectivamente, pero también me recomendaron (afortunadamente) a una persona que repara computadoras en la avenida DR. vertiz, en la colonia buenos aires, en ciudad de mexico (antes D.F.), le paso el escaner, se lo deje un fin de semana, y el lunes el auto ya estaba listo, y me cobro la cantidad de $1,600.00 (un mil seiscientos pesos). Mi computadora no tenia ninguna avería física!!!!, el problema que le paso con el agua del lavado fue que se desprogramo, esta persona solo la "reseteo" y la reprogramo y listo. Como nuevo el auto. ¿cuantas veces nuestros mecánicos no nos han visto la cara y nos cobran cosas que no son?
Hola tendrás en contacto, lo que pasa es que mi carro funciona y tiembla y así vez acelera y después no funciona el pedal para ver si el sabe algo de eso, muchos me decían que era la computadora
se prende el triangulito con un carro y deja de correr
que tal ESTAN ME PODRIAS MANDAR LOS DATOS DEL MECANICA DE DR VERTIZ PARA LLEVAR MI CARRO GRACIAS
Mejor respuesta (según arturo)
Arturo buenas tardes, el taller se llama escaneitors & autoelectronica, sa de cv, y esta en DR. jose ma. Vertiz 450, entre DR. ignacio barajas y DR. bolaños cacho, de viaducto miguel aleman a eje tres sur, de lado derecho, los telefonos son: 555538-7467 y 555519-5307, no recuerdo el nombre del "maestro" pero es el dueño del taller. Espero te sirva.
Yo creo que si lo voy a llevar gracias por atencion
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
ComentarSe enciende el testigo del auto con la llave inglesa Solucionado
Chevrolet Astra 2005 2.4 L 16V AUTOMATICO 112000 kms
Mi auto al encenderlo trabaja bien y hace sus cambios como debe de ser. Pero si voy muy rapido por ahi de los 80km/hr o mas enciende el testigo del auto con la llave. Y cuando desacelero o freno ya no trabajan bien los cambios en la "d" pareciera q auto arrancara en segunda o tercera... Pero si lo trabajo manual 1,2,3 ahi anda el carro. Tengo q apagarlo y esperar un rato. Para encenderlo y se borre el testigo... Alguna solucion o alguien q haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado. Gracias espero q alguien me pueda ayudar a saber el problema!
1 caso
Mejor respuesta (según ALOR)
Era el modulo de la transmision que ya no andaba bien... lo lleve a la agencia... se lo cambiaron se le hizo su debida programacion. Y hasta ahorita no me ha fallado mas...
hector colima de México hace 11 años
Yo tengo uno igual, mismo motor, solo que el mio al arrancar se pone muy pesado en la d, entonces debo empezarlo manual, 1,2,3 y ya agarra vuelo y no me da problema, pero cuando paro y empiezo de nuevo como que se ahoga, no hacia eso, pero le metieron el scanner para borrar el motor del tablero y empezó con eso, alguien sabe que podría ser??
jose ignacio de Venezuela hace 11 años
Estimado amigo alor donde queda el modulo de la transmisión ya q tengo un problema asi con un astra cuanto fue el costo y a que agencia lo llevastes
Tengo un astra 2005 estandar. Enciende esa luz de auto con llave inglesa y no prende? ya cambie de llave y sigue igual.
Hola, necesito que alguien me diga por favor que significa una luz en el tablero en forma de auto con una llave por dentro?? Mi auto es un Astra 2010 2.0 8v... no noto que algo funcione mal... les agradecería leer sus opiniones o tal vez a alguien le haya sucedido lo mismo...
ComentarDespues testigo de falla Solucionado
Chevrolet Astra 2004 4 puertas, full 2.0 td 200000 kms
Lo ensiendo y a los 20 minutos empieza a regular desparejo, y no funciona cuenta vuelta, aveces con un aceleron se acomoda que puede ser
5 respuestas
Pako Zambrano de México hace 8 años
Posiblemente el cuerpo de aceleracion este sucio, te recomiendo que con el vehiculo apagado pongas la llave en ignicion sin encenderlo y coloques algo que trabe el acelerador a fondo, esto hace que se abra la mariposa del cuerpo de aceleracion y puedas lavarlo con un limpiador de cuerpo, ojo no intentes manipular la mariposa con tu mano por que se descalibra. Espero te funcione.
Fallo electrico del motor, testigos de fallo electrico y averia encendidos al relenti, rpm a 0 y relenti inestable segun se puede oir. A veces llega a calarse el motor y no vuelve a arrancar hasta quitarle el contacto durante unos minutos, no se que hacerle ni que es lo que le ocurre. Es un opel astra 2.0 dti del 2001 diesel
Mejor respuesta (según fernando)
Podra ser que cambiando el sensor del cigueñal el problema se solucione
ComentarTestigo de mantenimiento de a ratos se prende y se apaga de de a ratos Solucionado
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 155000 kms
Alguien me podría apoyar,Astra 2006 1.8 automático europeo,el problema es que de vez en cuando se le prenden todas las luces de la palanca de velocidades y aparece en el tablero un carrito con una llave en medio en amarillo y en D,avanza muy lento y en 2,3,1 como si nada,lo más raro es que lo apagó dejo unos 10 min varía,y como si nada pasara,y eso es lo que hace cada que se le ocurre,es el único problema,ya le cambiaron sensor de velocidades y aún así le pasa,alguien que me pueda ayudar en alguna solución. (no presenta ningún otro problema).
6 respuestas
Falla intermitente del módulo de control de la transmisión, ve ahorrando para otro o una conversión a manual
Por donde te ubicas si tienes algún taller o número yo vivo por Naucalpan.
RODRIGO DIAZ de México hace 2 años
@CarlosQ tal amigo tengo un astra 2007 2.0 turbo mi coche se lelabo el motor y de ahi se apago ya losecaron revisaron y no le hacen nada solo medisen que es esto lo otro y esta ygual prende un rato sde apaga sabes programar mi llave o la computadora
@RODRIGO DIAZYo puedo configurar llaves y computadoras de Astra H 2006-08
rodrigo diaz de México hace 2 años
@mecamigoMi telefono es 5517972326 me podras llamar para hacer una cita y llevarte mi coche
Mejor respuesta (según Carlos)
Un comentario que vi por este medio,le cambié el sensor del árbol de levas y ya quedó,otra opción era el sensor TR pero ya quedó.
ComentarSe prende testigo dentro de cuadrado con forma de estrella
Chevrolet Astra 2000 4puertas motor 2-0 240000 kms
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Se enciende testigo en forna de estrella dentro de un cuadrado -
Se enciende testigo en forna de estrella dentro de un cuadrado -
16 casos
Que significa un testigo cuadrado color amarillo con una estrella en el medio
ComentarSe acelero a 1500 rpm y le prendió el testigo de servicio Solucionado
Chevrolet Astra 2002 4 puertas full, 1.8 manual 235000 kms
Hola amigos buenas tardes, tengo un problema con mi Chevrolet Astra modelo 2002 estándar motor 1.8, ya que de la nada se aceleró a 1500rpm y le prendió le testigo del carrito con la llevé inglesa, de la misma manera no acelera a más de 2000rpm y tambalea el motor al igual que en el escape se escucha que esta fallando, lo que si me di cuenta es que de un día a otro lo arranco bien en frío y no existe ningún problema por 1 minuto, ya que pasando ese minuto vuelve el fallo y prende el testigo, le meti el escáner y me arroja esta leyenda " no existe ningún código permanente" el mecánico me comentó… Leer completa
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3 respuestas
Esta encendido el carrito con la llave, debe de haber un error electronico, para que sea calibracion del cuerpo de aceleracion debe aparecer el check engine, entonces puede ser que esta chupando aire por algun punto despues del MAF, aunque se enciende el check engine antes de dar marcha
Hugo Sierra de México hace 3 años
Buenas noches, mecámigo no prende el check engine, solo el del carrito con la lleve, pero voy a checar si no está chupando aire por algún lado, gracias por tu comentario saludos
Mejor respuesta (según Hugo Sierra)
Hugo Sierra de México hace 3 años
Resolví mi problema hermanos, fue el cuerpo de aceleración se quedó trabada la mariposa, solo mi mecánico desconectó la pila del positivo, desmontó el cuerpo de aceleración destrabo la mariposa con los dedos y la mano tan simple y le echo PQ400 es un líquido como tipo aflojatodo y de la misma manera le echo también líquido para partes eléctricas, lo montó, conectó la pila del positivo le dio marcha y puumn, asunto arreglado, espero que les sirva de ayuda a los que tienen la misma falla, saludos
ComentarSe prende un testigo de un radiador con un ventilador y se apaga
Chevrolet Astra 2001 Hatchback 2 puertas 204736 kms
De ir en marcha después de cierto tiempo en temperatura más de la mitad y los ventiladores en 2 da velocidad se enciende el testigo y se apaga
4 casos
Hola, ya checaste el sensor de temperatura, eso hacen cuando comienzan a fallar.
Buenas tardes yo tengo un astra modelo 2002 motor 2.2 automatico tengo el problema de que no entra el ventilador quisiera saber que podria ser la falla
Jesus saucedo de México hace 5 años
Tengo un astra 2004 y se me revienta muy seguido la manguera tripoide que puedo hacer para que ya no me pase
Hola,
Que refrigerante estas usando, espero no sea uno común, ya que este modelo usa el refrigerante especifico "DEX-COOL". Espero te sirva este dato, Saludos.
Que refrigerante estas usando, espero no sea uno común, ya que este modelo usa el refrigerante especifico "DEX-COOL". Espero te sirva este dato, Saludos.
Manuel luna de México hace 4 años
Buenas tengo un astra 2001 1.8 mi electo ventilador de motor no funciona en 2° velocidad q podria ser... Y sera normal q al prender clima prende testigo de enfriamiento en tablero?
ComentarIndicador de una caja con un asterisco adentro Solucionado
Chevrolet Astra 2005 5 puertas, diesel, 2.0 247000 kms
Buen día. Cada tanto en el tablero se enciende un indicador que es como una caja, o una batería con un asterisco adentro. El auto a pesar del indicador no deja de funcionar ni nada
1 caso
Mejor respuesta (según Ramiro)
Alfredo Ramirez de México hace 3 años
Hola buenos días
A mi también me aparece esa alarma, y según lo que dice el manual es que el sistema de refrigeración electrónico del motor está fallando o que hay problemas con el aire acondicionado, en mi caso el aire acondicionado ya no enfrió
A mi también me aparece esa alarma, y según lo que dice el manual es que el sistema de refrigeración electrónico del motor está fallando o que hay problemas con el aire acondicionado, en mi caso el aire acondicionado ya no enfrió
ComentarLuz testigo carrito antiderrape
Chevrolet Astra 2001 150000 kms
Hola este mensaje es dirigido a los que tienen el mismo problema en especial a Víctor de Venezuela quiero ponerme en contacto contigo estimado Víctor ya que mi carro astral 2001 motor 1.8 presenta exactamente el mismo problema que el tuyo exactamente lo mismo ya le revisaron todo y solo me queda cambiar la computadora pero quiero hacerlo seguro así que me gustaría ponerme en contacto contigo mi correo es [email protected] espero tener contacto o por teléfono yo te llamaría no te preocupes ya que vivo en mexico. Saludos comunidad
5 casos
Que problema tenias mi auto no avanza prende y todo pero no avanza que sera lo que tiene
Hola aamigo de casualidad encontraste la falla mi carro hace lo mismo
Hola estoy trabajando en el problema todo parece indicar que será la ECU osea la computadodora del motor la principal esta pegada al cuerpo de aceleración ahora mismo estoy trabajando en otros detalles que me pasaron pero estoy en contacto.
Que tal amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema que t pero no se por donde empezar, escanean motor y no arroja ninguna falla y al escanear la transmisión no se puede establecer contacto con el módulo de transmisión, como solucionaste tu problema, cuando lo escaneadas que códigos te arroja
Sigo trabajando en el problema ya cambie los sensores de velocidad(entrada y salida) ya que son 2 y están relacionados con el problema pero no me los reconoce la computadora estamos en contacto
Te vas a sorprender de como solucione el problema. Contacté un excelente mecánico, antes de empezar a cambiar piezas revisó todos los fusibles en tierra y positivo y al final resultó ser el fusible 35 que es de 15 amperes, metió escáner original y checo diagramas para poder dar con el problema, ahora el auto anda nuevamente de lujo
Lo hoy a checar pero dejo de funcionar el inyector 2 y este es problema de ECU una vez montada
Efectivamente fue la ECU se la cambie por una usada y ya solucioné el problema
ComentarTestigo de el antiderrape
Chevrolet Astra 2002 hastback 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
1 caso
No soy mecanico pero si en algo puedo ayudar es manifestandoles mi problema que pareciera similar al suyo. Mis astra 2002, 1 .8 es automatico y debo manejarlo como sincronico lo cual quiere decir que en ves de arrancarlo en d debo arrancarlo en 1era. Lo puedo hacer en d pero el arranque es muy lento y fuerzo la caja. Tento el codigo anticoleo presente en el tablero que es un carrito dentro de un triangulo derrapando. Este codigo es en mi caso el que hace que mi carro no funcione bien. Pues bien luego de una busqueda mecanicano tras mecanico y de leer mucho sobre mi caso aprendi que dicho codigo en mi astra se podia activar por varias razones: mal funcionamiento del sensor que esta en el mozo de las ruedas delanteras, mal funcionamiento del sensor maf, mal funcionamiento del sensor de cigueñal m mal funcionamiento del sensor de leva o problemas con la ecu o computadora del carro. Finalmenete luego de pasearme por cada uno de estos escenarios de posibles fallas resulto ser la computadora o ecu todo lo demas fue probado por un mecanico y un electricista haciendo revision y cambio de cada uno de los sensores, (ellos tienes sensores para probar las fallas). Todo esto conjuntamente con un scanner para monitorear la falla. Es mi caso fue realmente muy complejo por eso me permito decirles todo esto no para preocuparlo sino para que no generen gastos innecesarios en comprar sensores o computadora sin antes llevarlo a un mecanico que posea las herramienta, scanner y sobre todo conocimiento de un modelo como el astra que definitivamente es muy complicado por el tema electrico. Si le sirve le puedo dar el contacto de la persona que me resolvio mi enorme y casi desauciado problema. Se llama pedro seijas y su telefono es 04143379246/02126324074. De verdad lo recomiendo 200% conoce del modelo del carro y tiene las herramientas y calidad de servicio. Espero haya sido de su ayuda. De verdad no deseo que nadie pase por lo que yo he pasado por el bendito codigo anticoleo
Amigo victor, tengo el mismo problema, de hecho lo que me ha hecho hace 2 dias es que cuando retrocedo, me frena el caucho trasero del lado del piloto no se a qe atribuirle eso. Agradezco tu ayuda o comentario.
ComentarTestigo derrapando
Chevrolet Astra 2002 HATCHBACK 15000 kms
Hola recientemente adquiri un astra 2002 todo bien sin ningun problema pero ya tiene como 2 dias que se encendió un testigo de un carrito derrapando y no me deja avanzar a mucha velocidad apago el carro y lo enciendo y se quita el testigo y funciona todo bien quisiera saber si esa funcion se activa sola de repente o que pasa saludos gracias...
2 respuestas
Si es automático, probablemente el problemas es de la transmisión. Habrá que darle su servicio. Si es estándar posiblemente sea desgaste de las espigas (cuando giras se escucha golpeteo como "matraca").
Nada más le dieron mantenimiento en cuanto,yo te salio amigo
ComentarFalla en el tablero con luz naranja
Chevrolet Astra 2005 5 puertas 2.0 gl 218000 kms
Cuando acelero el auto a 120km me prende la luz naranja en el tablero luego de haber estado andando una horas aproximadamente en ruta. La temperatura está bien, las luces andan todas y uso nafta super no se su eso tendrá algo que ver... solo me tira la falla en ruta y a 120km
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner OpCom
ComentarSe prende el testigo del carrito con una llave y el de un carro derrap
Chevrolet Astra 2003 4 puertas astra confort opel 96400 kms
Buenas tardes por si alguien me puede ayudar mi astra prende el testigo de un carro con una llave y cuando le meto la marcha directa se prenden todos los bombillos de la caja automática y arranca como en tercera y empeiza andar mal y al rato se apaga si lo ando en la marcha que no prende sino el bombillo que es me anda normal No Se que pasa pero necesito ayuda
3 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, para ayudarte seria bueno primeramente que escanes al modulo de la transmision automatica para saber si regitra algun fallo, de no ser asi ya te tendrias que revisar sensores, eelctrovalvulas y demas piezas
Muy buenas, resulta que tengo un astra 2000 2.0 8 válvulas, el motor se ajusto completo, se hizo todo nuevo. Incluso se cambio el sensor de cigüeñal. Antes de desarmar el auto partía sin ningún problema, y ahora al armar todo de vuelta, no quiso andar más. Da marcha y todo pero no anda el motor. No tengo corriente en la bobina, ni en la bomba de combustible. Es como si se hubiera bloqueado, alguien le ha pasado o podría darme alguna pista de que podría ser. Gracias
ComentarEnciende luz testigo de carro con llave
Chevrolet Astra 2005 Motor 2.0 164600 kms
Le hicieron servicio de mantenimiento y comenzó a prender esta luz testigo. Lo lleve a escanear y presenta 6 códigos de falla que antes del servicio no marcaba y según el mecanico se va a apagar con el uso. Que riesgo es seguir usando el vehículo y porque pudo pasar esto
2 respuestas
Considero que puede ser cierto, pero normalmente cuando lo llevas a escanear te pueden " resetear " ( borrar ) los códigos , y si la falla sigue presente volverá a encender el indicador. Prueba a desconectar la batería ( unos diez minutos y reconectada pasado este tiempo)con la intención de borrar los codigos recordando que los códigos indican fallas ó irregularidades de los ajustes de los sistemas de auto
Sería aconsejable comentarás que sistemas o fallas te arrojan los 6 códigos mencionados, está te puede dar idea si hay riesgo y de que tipo pudiera existir.
ComentarParpadea el testigo de un cabrito y la llave inglesa no activan releva
Chevrolet Astra 2003 3purtas motor 1.8 16 válvulas 121000 kms
No prende y prende RL testigo de un cabrito y una llave inglesa
1 respuesta
jesusmerent de Venezuela hace 6 años
Amigo, cuando enciende el carrito con la llave es el inmobilizador. El truco es este, metete en el carro con la llave, dale unos golpecitoa a la llave con la palanca de cambios esto hace que emita las ondas y se vuelva a conectar con el inmobilizador, luego pasas de nuevo la llave y veras que ha dejado de parpadear, allí si encenderá el vehículo.
ComentarSe me prende el testigo del tablero q tiene como un rayo por dentro
Chevrolet Astra 1999 3 puertas 187000 kms
Necesito ayuda, sobre cuál puede ser el problema, mi astra me falla después de andar más de una hora en aautopista y llegó a los 100 k/h, empieza a perder fuerza y se quiere cómo apagar, empiezan a bajar revoluciones y tengo q acelerar a fondo para q reaccione uy prend etestigo q tiene como un rayo por dentro se enciende. Necesito ayuda
1 respuesta
Amigo seguramente es un problema con el combustible. A mi me paso cargando nafta en la rioja de petrobras, cuando volvi a córdoba limpie el tanque cargue nuevamente YPF y chau problema. Tengo un Astra 2006
ComentarLuz amarilla con llave francesa dentro
Chevrolet Astra 2011 5 GLS 170000 kms
Hola gente. Yo cambié la llave porque se me québraron las originales. Lleve las nuevas espigas al cerrajero y cuando la probé el auto arramco. Empezó a titilar esa luz y se para. A puede ser?
2 respuestas
Claudio Pavón de Argentina hace 5 años
Hola gente bueno ya solucioné el problema. Resulta que no me había dado cuenta de que me había quedado el chip en la carcasa de la vieja llave. Por entonces lo puse en la nueva llave y solucionado el problema
ComentarTestigo de Control de Traccion y Check encendidos
Chevrolet Astra 2002 Elegance Automatico 2.2 (Z22ES)
2da Parte...
Luego de tanto, saque los conectores de la computadora y habian 3 pines rotos, hice una magia para tenerlos operativos mientras llevo a reparar la computadora y... Seguia la falla... Finalmente se me ocurrio echarle limpiador de carburador donde estan los lectores del ABS y seguia la falla... En medio de la frustacion, le meti el dedo a la mariposa de aceleracio hasta que se apago el motor. Intente encender el motor de nuevo y ya no estaba la falla... No se que fue pero hice de TODO y se quito la falla hasta ahora. Tenganlo en cuenta y posteen cuando puedan
Luego de tanto, saque los conectores de la computadora y habian 3 pines rotos, hice una magia para tenerlos operativos mientras llevo a reparar la computadora y... Seguia la falla... Finalmente se me ocurrio echarle limpiador de carburador donde estan los lectores del ABS y seguia la falla... En medio de la frustacion, le meti el dedo a la mariposa de aceleracio hasta que se apago el motor. Intente encender el motor de nuevo y ya no estaba la falla... No se que fue pero hice de TODO y se quito la falla hasta ahora. Tenganlo en cuenta y posteen cuando puedan
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 respuesta
Buenas tengo un astra 2002 sincrónico motor 2.2 el carro presenta una falla q prende la luz de control de tranccion cuando llega a el mínimo mientras las revoluciones no estén en mínimo no no prende la luz y no produce la falla
ComentarTemperatura, Velocimetro y testigo de averia.
Chevrolet Astra 1998 2.0DTL coupe 230000 kms
Hola, hace un par de dias compre un astra motor d-x20dtl coupe del 98, cuando lo probe con el anterior dueño estaba muy bien con bastante fuerza de motor, un dia despues de comprarlo la aguja de temperatura no subia nada y sigue asi todavia... hoy he salido y a los 30km mas o menos el velocimetro bajo a cero e inmediatamente se encendio el testigo de averia, y el motor no tenia la misma fuerza pero la temperatura comenzo a subir muy muy poquito, no llegaba ni a los 80º, llegue al destino y lo deje reposar, cuando lo volvi a cojer frio ya funcionaba el velocimetro y volvio la fuerza del motor, pero la temperatura totalmente abajo. Que me recomiendan? gracias de antemano.
Testigo del radiador
Chevrolet Astra 2002 4 ptas,1.8,16 v. 16000 kms
Hola buenas tardes a todos,espero puedan ayudarme, resulta que ya tengo un buen q el testigo del radiador se encendio y no apaga,lo curioso esqe los ventiladores funcionan bien,ademas no tiene el termostato y el ac no funciona,ntoncs pues no seqe hacer. Gracias por su apoyo
10 casos
Testigo de radiador
Chevrolet Astra 2002 Motor 1.8 190000 kms
Buenas tardes tengo una falla en mi Astra 20021.8, se enciende el testigo de radiador ya le cambié sensor de temperatura y termostato hasta sensor de oxigeno y mi indicador de temperatura sube rápido al encender el auto
3 respuestas
Falta flujo de líquido refrigerante o anticongelante
Angel Villarreal de México hace 2 años
Amigo solucionaste tu problema? Yo tengo la misma situación, tengo un Astra elegance 2.2 2001 y por las mañanas al encender el coche la aguja de la temperatura sube y obvio el coche se apaga ya lo lleve con dos diferentes eléctricos y me. Dicen que no marca ninguna falla pero ya es molesto ya que lo está haciendo seguido, espero puedas ayudarme a saber que es lo que está pasando, gracias...
Solucionalo con un OpCom,se debe hacer el diagnóstico cuando está la falla presente
ComentarTestigo de falla en el tablero
Chevrolet Astra 2002 125000 kms
Se me encendió está luz en el tablero y no se de que es alguien podrá ayudarme o que sepa de que es ??
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2 respuestas
SalvadorCM de México hace 7 años
A mi recien me paso, lo revice y resulta que los focos de aviso de frenado estaban fundidos, solo fue eso, checalos, oajala solo sea eso, ya me paso 2 veces
Segun vengo leyendo. Dicen que es el inmobilizador de motor. Hace limpiar los contactores de la llave. Eso hara que se borre esa falla
ComentarTestigo de ventiladores
Chevrolet Astra 2001 1.8 CONFORT 200000 kms
Buen dia hace unos dias se prendio el testigo de los ventiladores de mi astra 1. 8 confort 2001 ya se escaneo el carro y no arroja ningun codigo tambien se le cambio el modulo de los ventiladores y tampoco se apaga pero la temperatura se mantiene normal y los ventiladores estan asu maxima velocidad gracias...
2 respuestas
El mío también presenta el mismo caso se me prendió el cuadrito con un asterisco arriba pero no se si sea el ventilador,la bobina, o un sensor
Tengo el mismo problema que ustedes, lograron solucionarlo?
ComentarQue significa el testigo del engrane con la letra (S)
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 litros 128000 kms
Se me prende al dar marcha y no enciende
2 casos
ComentarTestigo de gasolina
Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 14580 kms
Enciendo el carro y empieza a parpadear el testigo de gasolina apagó el carro y ya no quiere encender asta después de minutos enciende y claro cuenta con gasolina
1 respuesta
Líneas con falsos contactos en computadora y/o bomba
ComentarIndicador de nivel de gasolina no funciona en Astra 2.0
Chevrolet Astra 2005 166000 kms
Amigos, el indicador de nivel de gasolina en el tablero del Astra 2.0 no marca la cantidad de gasolina y me gustaría saber cómo solucionar el problema? El tanque está full pero el indicador marca nivel mínimo, no cambia de posición. Espero puedan ayudarme con éste problema!!
2 casos
Revisar las líneas que salen del tanque hasta la computadora
ComentarSe prende el testigo del carrito patinandose en la caretera.
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.i 20000000 kms
Cuando a mi carro se le prende el testigo del carrito patinandose en el tablero pierde tracción y no me permite acelerar, eso sucede cuando lo lavo y le echó agua a las llantas, pienso que es ese el problema porque cuando no lo lavo directamente con agua no le aparece ese testigo, qué pudiera estarse mojando o será otro problem el que en realidad tiene y yo pienso que es cuando le mojo las llantas y balatas.
1 caso
Escanear el sistema de los frenos electrónicos ABS
ComentarEnciende la luz indicadora de falla en la transmisión automatica
Chevrolet Astra 2006 4 puertas, motor 2.4 automático 116000 kms
Hola buena noche, llevé mi carro al taller para hacerle afinación mayor, también le cambiaron la banda del alternador y cambio de aceite de la caja, entro bien al taller pero cuando salí empezó a encenderse la imagen del carrito con una llave en el tablero y se siente un poco forzado para que entren las velocidades, cuando se apaga esta luz todas las velocidades entran normal, lo lleve a escanear pero no sale ningún error, si alguien me puede ayudar se los agredecería, muchas gracias
1 respuesta
Bueno al prender el foco debe arrojar algun eror tal vez uedo mal conectado algo te deho el numero del taller por cualquier doda wats 5565817254 tel 5565812809
ComentarEnciendo las luces y marca testigo de antiderrape
Chevrolet Astra 2003 Elegance 140000 kms
Hola amigos , resulta que tengo un astra 2003 2.2 elegance , cuando enciendo las luces de mi auto se enciende el testigo de antiderrape ( de noche ) , esto ocasiona que cuando llego a un semáforo no acelera el coche simplemente se queda parado , le saco levemente el clutch y camina pero no acelera , hasta que vuelvo a apagar el coche y volverlo a encender , ojalá me puedan ayudar !
1 respuesta
Tengo un astra 2007 automático con la función sport, en ocasiones se ilumina la llave española con un carrito y pierde un poco de potencia en 1 y 2. Lo scanearon y marca lo siguiente, cruise servo pos sensor
ComentarLuz indicadora de cambio de marchas
Chevrolet Astra 2010 5 puertas GLS 2.0 Nafta 98000 kms
Aparece de forma permanente en el tablero... la luz indicadora de cambio de marchas que es un símbolo más con un círculo. Eso desde que lo lleve al mecánico para arreglar una perdida de agua del deposito en una junta. Alguien sabe como desactivarla...Gracias
1 respuesta
Mary carmen Pacheco de México hace 6 años
Llevalo con un mecanico para que te lo escaneen y asi sabras que es lo que te esta originando eso.
ComentarFalla en el testigo de la (s)
Chevrolet Astra 2002 confor 165000 kms
Xk c apaga el testigo de la (s) y al acerlo c neutraliza la caja de velocidades. En el escáner m malca lámpara mill y no c k sea eso ayuda xfa
1 respuesta
Astra 2002 puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
ComentarIndicador de el tablero sel servicio
Chevrolet Astra 2002 1.8 ecotec 333333 kms
Que problemas en el auto existen cuando el indicador esta encendio y el scanner no detecta nimguna falla
1 respuesta
sergeibudka de México hace 10 años
Te esta fallando de alguna forma, se siente mas pesado, cuesta mas trabajo frenar? consume mas gasolina de lo normal?, simplemente te puede indicar que por kilometraje necesita servicio o trata de conseguir otro escaner, yo me consegui uno muy economico chino que es la interface obdii con cable usb y software, especifico para opel trae software y lo conectas a la laptop puedes monitorear el rendimiento en tiempo real y puedes entrar a la transmision automatica etc, suerte
ComentarMe enciende la luz indicadora de anomalia en el tablero
Chevrolet Astra 2009 4puerta,full,motor 2.0 50000 kms
Con el motor en marcha enciendo las luces o el aire
1 respuesta
Se prende una luz indicadora de nomalia color naranja conn una llave adentro que puede ser
ComentarMe aparece el testigo de anticongelante en el tablero
Chevrolet Astra 2002 4 puertas astra gcc 1.8 170000 kms
Quiero saber como quitar el testigo de anticongelante
Testigo de gasolina
Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 14580 kms
Enciendo el carro y empieza a parpadear el testigo de gasolina apagó el carro y ya no quiere encender asta después de minutos enciende y claro cuenta con gasolina
Testigo de falta refigerente en display de comp viaje
Chevrolet Astra 2001 5 Puertas 215000 kms
Buen día Chavos,
Tengo un Astra Wagon 2001 motor 2.2, traigo un problema con mi Nave espero me puedan ayudar. Después de andar un buen rato en mi Nave sube la temperatura a 90 y prende el abanico, pero también aparece un testigo en la Computadora de viaje que le falta Refrigerante, y reviso el deposito y lo trae lleno.
Gracias por sus Comentarios y Opiniones.
Tengo un Astra Wagon 2001 motor 2.2, traigo un problema con mi Nave espero me puedan ayudar. Después de andar un buen rato en mi Nave sube la temperatura a 90 y prende el abanico, pero también aparece un testigo en la Computadora de viaje que le falta Refrigerante, y reviso el deposito y lo trae lleno.
Gracias por sus Comentarios y Opiniones.
1 caso
Testigo de un coche con una llave
Chevrolet Astra 2002 4 puestas motor 2.2 1000000 kms
Prendio testigo no a salido fallas pero que se ignifica el testigo
1
1 caso
Luz testigo carrito con llave atravesado
Chevrolet Astra 2002 Motor 1.8 0 kms
Mi astra hace 4 meses presentó un problema varias luces se prendieron en el tablero, una de ellas la del carrito atravesado con llave española,estaba perdiendo velocidad el mecanico recomendó cambiar el rodamiento delantero que viene con un sensor incorporado. Y efectivamente le paso el problema. Perohace 2 días volvió a encenderse la luz aunque que la aceleración no la a perdido y además decesa luz también la del carro frenando. No se que hacer. Por que ya cada rato es un problema diferente
1 caso
Se enciende luz roja en tablero, lado izq, al no tener manual de usuar
Chevrolet Astra 2008 5 `puertas 100000 kms
Enciende luz roja, en uno de los indicadores, y queda encendida.
1 caso
Prende testigo de enfriamiento en el tablero
Chevrolet Astra 2001 2 puertas 150000 kms
Mi Astra cuando le enciende el icono de enfriamiento al frenar ymeter el clutch las revoluciones caen a cero y se apaga el carro sucede 3 de cada 10 veces q meto clutch para frenar ayudas q puede ser
Enciende y se Para a los 15 segundos me marca una luz naranja en el ta
Chevrolet Astra 2006 4 puertas full motor 2.0 160000 kms
Enciende y a los 15 segundo se Para solo me marca una luz naranja en el tablero
1 caso
Parpadea el testigo de la llave y en carrito
Chevrolet Astra 2003 3purtas motor 1.8 16 válvulas 127588 kms
No arranca y ya le arregle la cabeza y cambie la banda de distribución
1 caso
Le prende el testigo de un auto con una llave española
Chevrolet Astra 2006 Astra 2.4 standar 158658 kms
Prende testigo de carro con llave española
Testigo de control de traccion
Chevrolet Astra 2002 comfotr 150000 kms
El auto funcionaba muy bien se le checaron los fusibes un dia de ahy derivo que encendiera el testigo de control de traccion al principio el auto arrancando en frio llegaba a su temperatura normal de trabajo se apagaba y encendia de nuevo y se le apagaba el testigo pero de un tiempo aca ya no se apaga me podrian ayudar
1 caso
Testigo de puerta abierta
Chevrolet Astra 2004 90000 kms
Resulta que nunca he vvisto testigo de puerta abierta. Será que el Astra no tiene ese equipamiento? Tengo la versión equipada. Un a antes de la de lujo. Agradecería su ayuda porque a veces tengo que bajar a ver si todo está cerrado. No me he fijado si cuando no se cierra bien se pretenden luces interiores y eso «actúe»como testigo. Tengo 4 días con mi Astra. Es automático 2.4 , 4 cilindros. Gracias!!
4 casos
Se le enciende el testigo de avería
Chevrolet Astra 2004 135800 kms
Cuándo se enciende el testigo de avería pierde fuerza estoy circulando con el así. L e Han hecho varias veces la diagnocis y los códigos son todos erróneos. Nadie me puede decir lo que le pasa al coche.
5 casos
Al encender prende testigo del carrito con la llave y se revoluciona
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.08 automatico 150000 kms
Les comento, al encender el astra en el tablero se ilumina el carrito con la llave inglesa y las revoluciones le suben solas hasta casi las 2mil, lo apago y lo enciendo y se le quita el sintoma, van 2 ocasiones que me hace lo mismo, después de eso el carro funciona muy bien.
Alguien le a pasado algo así ?
Alguien le a pasado algo así ?
7 casos
Testigo de carrito derrapado
Chevrolet Astra 2002 hachback 1.8 315000 kms
Mi problema con mi astra 2002 hatchback comfort 1.8 TA, es que de repente se le encendio el testigo del carrito derrapado, ya lo lleve al taller para scanearlo y no sale falla. Alguien sabe como puedo hacer para que no se quede prendido el testigo. Ya que asi solo lo puedo conducir de forma maual.
1 caso
El indicador de la batería se activa
Chevrolet Astra 2004 1.8 120000 kms
Hola a todos, mi Astra 1.8 2004, tiene problema de encendido, ya le cambie el sensor de leva pero nada, le compre la bomba de gasolina tampoco, lo lleve a un taller para que lo conectaran en un scanner y me dicen que la computadora esta mala, pero le desconecte el sensor de cigueñal, prendio lo limpie y lo volvi a conectar y en uno de los intentos prendió pero el otro día no quiso prender
Si me pueden ayudar. Saludo
Si me pueden ayudar. Saludo
Se prende el testigo del carrito con la llave y se proteje.
Chevrolet Astra 2005 4puertas motor 2.0 estandar 155000 kms
Buen dia a todos. Espero me ayuden...mi problema es el siguiente...al pasar un bache no importa el tamaño ni la velocidad se enciende el aviso del carrito con la llave y se proteje el coche lo apago y lo dejo unos 15 segundos o mas y lo arranco y se quita el aviso y se desproteje pero ovio es molesto no saber que es...ya le revisaron sensor de cigüeñal,sensor de velocidad partes de suspensión soportes todos,cables,ya le lavamos los inyectores por ultrasonido con diagnostico de vida de cada inyector del 80% buenos,su aceite de motor junto con su recpectivo servicio y la verdad solo me queda saber si a alguien de aqui le ah pasado y puede ayudarme se los agradecere muchas gracias...
1 caso
El indicador de bateria se enciende y se apaga como alos 3 segundos
Chevrolet Astra 2005 4 ´puerts 20000 kms
El indicador de bateria se enciende y se apaga como alos 3 segundos y asi susesibamente y pz la baeteria es nueva y el alternador igual que mas podria ser???? urge porfabor
1 caso
Problema con el minimo pierde fuerza Solucionado
Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)
Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)
Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
8 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 7 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.
DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.
Si la marcha es lenta primero carga la batería.
(si arranca, es descarga de combustible)
La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.
No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.
Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.
Si la marcha es lenta primero carga la batería.
(si arranca, es descarga de combustible)
La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.
No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.
Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
ComentarAl pasar el switch no prende la luz del motor y no enciende el carro Solucionado
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 confort 200000 kms
El auto se le a estado reparando el ramal ya que tiene cables como asulfatados pero ya todo esta arreglado ahora el carro no prende y me e dado cuenta que al pasar el switch el carro prende sus luces del tablero normal pero la luz del motor no prende nunca si alguien me puede ayudar se lo agradecería...
12 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Esta desconectada la tierra a masa en el parachoques !
Israel olivera de México hace 3 años
Disculpa amigo de que lado del parachoque se encuentra?
rihernandezb de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, disculpen la molestia, amigo jshorochov sabras donde quedan los fusibles del electroventilador? o el relé del mismo, mi carro no enciende el electro y se recalienta antes de llegar alos 90°, gracias
jhon ramirez de Venezuela hace 7 años
De lado izquierdo en la parte delantera del parachoque esta la computadora de los ventiladores se te tubo a haver desconentado amigo cualquier cosa este es mi correo [email protected]
Pudiste resolverlo? tengo al parecer la misma falla. Pero agregado a eso, no enciente tampoco la bomba de nafta! solucionaste el problema?
Buenas nada aun lo tengo en el electricista y aun no me da respuestas si das con la falla avisame por favor.
Tendras el DIagrama electrico ?tengo un astra 2.0 16v con la ecu S7. No me esta llegando corriente los reles, y calculo que tampoco a la ecu. Y quiero empezar a revisar el cableado de la ecu.
Bajate el autodata en ese programa estan los Diagramas...
Estoy mirandolo pero no esta el modelo de mi ecu. Es la S7 que creo que es lo mismo que la S70. No logro encontrar un diagrama para poder testearla. Vos alguna novedad?
Jshorochov a que te referis con la masa en el parachoques? como la busco? podra ser el corte por impacto ? (por inercia)? sabes donde puedo encontralo? muchas gracias
Buenas nada aun hoy compre ramal completo de la pared de fuego al computador me llega mañana cualquier novedad aviso por aca.
Cual es ese ramal? anoche me puse de nuevo con el auto, y alcanzo a ver que prende la luz muy despacito y se apaga, y los reles se ponen locos. Hoy voy a probarlo con una lampara de prueba a la alimentacion de esos reles. A ver que sale.
Mejor respuesta (según mhpc30)
Deanarriaga67 de México hace 3 años
Tienes numero de contacto temgo un problema similar, astra 2005 2.0 16v
Mi correo es [email protected]
Mi correo es [email protected]
Cual es el ramal? solo cambiandolo se soluciono? te daba la ecu cuando la diagnosticaron?
No encendia la luz del motor al pasar switch y por ende no prebdia el carro ni se podia diagnosticar el ramal es el que va de la pared de fuego el enchufe grande a la computadora el que tra la conexion de luces y demas acceaorios...
Hola Santy, como lo resolviste, nos pasa lo mismo. Gracias
Rodolfo yosida de México hace 9 meses
Astra 2004 me enciende check engine en tramos largos baja la potencia, lo apago y se normaliza que puede ser
ComentarSe apaga solo Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 Confort Sincronico 300000 kms
Buenas a todos, Tengo este Astra desde 0Km y todo a funcionando perfectamente hasta ahora. El problema nace después de una reparación a la ECU o computadora principal con los inyectores, esto fue reparado perfectamente pero ahora el carro se apaga de súbito sin importar si voy a 100km/h, en trafico o estacionado, simplemente se apaga de manera inesperada todos los días o a los 5 dias como les comente es inesperado, eso si debe tener algo de temperatura el motor, en frió no pasa nada, cuando esto sucede le coloco un escaner y no acceso la computadora y noto que el testigo de motor del tablero p… Leer completa
3 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No menciona la versión del vehículo. Por otro lado parece un problema de calentamiento de la unidad central de procesamiento (ECU). Si antes de la reparación estaba perfecto y después de la reparación ya no funciona bien dígame ud ?? cual podría ser la falla ?? El ECU claro esta. Ninguno de los accesorios de control electrónico del vehículo produce una falla de apagado súbito Solo el ecm. El carro esta perfecto, solo que la computadora quedo deficiente y al calentarse apaga las funciones de encendido y control del motor. Solución ??? comprar otra por que la suya ya no sirve. Saludos (jose shorochov 414-474-6445)
Es un Astra 1.8 Sincrónico del 2002 creo que el motor es Z18XE de 125 caballos, la falla original de la ECU era que no funcionaba el inyector numero 2 y aparentemente fue solucionado; hoy hable con el encargado de garantía donde repararon la ECU y la estan verificando espero logren encontrar el problema porque no se encuentran nuevas o son muy, muy, muy costosas, les comento cuando la tenga, saludos.
Si ese es el precio en mercadolibre, y si la necesito en cuanto me la puedes dejar???
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Llamame 414-474-6445. Los negocios se hablan personalmente. Por otro lado lo que siempre le digo a mis clientes, debe estar claro en que esa falla es algo delicada. Por que ? Por que estamos hablando del controlador electrónico de inyección mejor conocido como ECM o ECU. Algunos aquí no saben que todos los sensores que se encargan de la regulación de los dispositivos de aceleración y mezcla de combustible son controlados por esa cajita. Diagnosticar esa falla es algo delicado, a menos que a cualquiera le sobren 50 millones de bolívares para regalarlos. Le aconsejo de corazón agotar todas las instancias de diagnostico antes de meterse en esa responsabilidad. Ya he visto gente gastar 160 millones de bolívares reparando una falla de 350 bolívares que es una manguera rota. , Este seguro de su diagnostico y busque asesoría seria y responsable. Su vehículo es una inversión importante de capital. Si después de todo eso todavía quiere el ECM yo se lo puedo vender. Mi nro es 414-474-6445 y mi nombre es José Valentín Shorochov
Muchas gracias por el consejo, aun estoy a la espera de la granatia con relacion a la ECU.
Amigo gpacia, buen día, has resuelto el problema?, a mi me sucede lo mismo desde hace ya casi 2 años, y no logro dar con la solución, fué problema con tu ECU? te agradecería muchisimo me dieras tu cometario.
Saludos!!!
Saludos!!!
satanicoastra de México hace 10 años
Hola que tal!! no se si ya hayas arreglado tu problema pero yo tenia ese mismo problema, gaste alrededor de 3500 dlls cambiando computadora, sensor maf, sensor de salida, 2 bobinas, y ya a ultimas el carro me lo entregaron con el mismo problema de calentamiento, se me rompio la banda y ya al revisar para colocar la banda que por cierto se doblaron 8 valvulas, se dieron cuenta que la bomba de agua estaba mal colocada y de que le cambiaron la bomba, el calentamiento se detuvo, cabe mencionar que el carro se apagaba y no me encendia hasta que el carro se enfriara, ya que por seguridad el carro se bloquea y se apaga
Buenas a todos, después de un mes Retomo el problemas del carro, lo use 2 dias y funciono bien de todas formas lo deje en garantía 2 días mas y no presento ninguna fallo al mecánico, le chequearon todo con el , sensores, etc y el carro no presento ninguna falla o error, lo use 3 días y nuevamente se me apago, desconecto la batería y listo prende como si nada, que dilema en el taller se porta bien, aun no se que puede estar fallando estoy a punto de pedir me regresen el dinero de la reparación De la ECU y comprar una computadora nueva. Cualquier novedad se las estaré informando y si tienen alguna sugerencia se los aqradeceria mucho, saludos
satanicoastra de México hace 10 años
Ya has checado si el transmisor de encendido sirve?? el que va debajo del volante que sirve para hacer funcionar el chip con la computadora!! puede que ese tenga un falso y por eso falle aveces
Mejor respuesta (según gpacia)
Buenas a todos, el problema esta resuelto parece tonto pero resulta que era la bobina...para que entiendan mejor hagamos un repaso:
Comenzó una falla en el motor donde el cilindro 2 estaba fallando, se detecto que era la computadora y se mando a reparar, también limpiaron los inyectores, cambiaron el terminal de los cables de los inyectores, cambie la bujías (tenían 150.000Km) y cambie la bobina. Todo el conjunto funciona bien durante 2 días cuando regreso la falla donde el inyector numero 2 no funciona; yo estaba camino a la casa y solo me rodé unos 17 Kilómetros (la mitad en cola) con el problema aprovechando que casi toda la ruta era en bajada, llego a la casa y bueno nuevamente bajar la computadora y enviarla al técnico por garantía. A la semana me la entregan y el carro funciona bien 2 días cuando comienza una falla diferente, el carro se apaga de repente y no enciende nuevamente hasta que le desconecte y conecte la batería, la falla se repite periódicamente sin ningún patrón aparente. Nuevamente la computadora una semana en garantía, la retiro pero el técnico insiste que en esta oportunidad no encontró problemas. Monto la ECU y a los días se apaga nuevamente en esta oportunidad con gran susto pues estaba en la autopista a unos 120Km/h en el canal rápido y en subida y muchos carros detrás y a los lados, como pude me pare a un lado desconecte y conecte la batería y encendió nuevamente, esto se repetía de manera inesperada cada 1, 2 o 3 días, programe una cita con el técnico para que chequeara el carro completo o me regresaran el dinero. El técnico ve el motor, ver todos los componente y observa la bobina, la chequea visualmente y se da cuenta que no es original, sin hacer ninguna otra inspección me dice que el problema seguramente es esa bobina, me comenta las experiencias negativas con este tipo de repuestos cuando no son originales y se compromete en conseguirme una original para verificar el funcionamiento del auto, el hombre fue tan convincente que no espere y compre una original GM marca Seagate, las dos bobinas son idénticas pero note que la original tiene espantada las marcas en el plástico junto con varios números y la genérica no tienen nada solo un numero de parte, también hay que resaltar que el costo es mas del doble. En definitiva monte la original y fue suficiente para regresar el carro a la normalidad; ya tengo mas de un mes y no he tenido mas problemas de echo el rendimiento del carro mejoro mucho con todo lo que se le cambio. Yo personalmente pienso, sin ser experto en el tema, que cuando rodé el carro con la falla tantos kilómetros con esa bobina genérica que seguramente es mas delicada, se daño y nadie se percato. Lo importante es que todo esta funcionando bien y espero sea por mucho tiempo, gracias a todos por sus comentarios y espero mi experiencia sea de utilidad para alguien mas.
Comenzó una falla en el motor donde el cilindro 2 estaba fallando, se detecto que era la computadora y se mando a reparar, también limpiaron los inyectores, cambiaron el terminal de los cables de los inyectores, cambie la bujías (tenían 150.000Km) y cambie la bobina. Todo el conjunto funciona bien durante 2 días cuando regreso la falla donde el inyector numero 2 no funciona; yo estaba camino a la casa y solo me rodé unos 17 Kilómetros (la mitad en cola) con el problema aprovechando que casi toda la ruta era en bajada, llego a la casa y bueno nuevamente bajar la computadora y enviarla al técnico por garantía. A la semana me la entregan y el carro funciona bien 2 días cuando comienza una falla diferente, el carro se apaga de repente y no enciende nuevamente hasta que le desconecte y conecte la batería, la falla se repite periódicamente sin ningún patrón aparente. Nuevamente la computadora una semana en garantía, la retiro pero el técnico insiste que en esta oportunidad no encontró problemas. Monto la ECU y a los días se apaga nuevamente en esta oportunidad con gran susto pues estaba en la autopista a unos 120Km/h en el canal rápido y en subida y muchos carros detrás y a los lados, como pude me pare a un lado desconecte y conecte la batería y encendió nuevamente, esto se repetía de manera inesperada cada 1, 2 o 3 días, programe una cita con el técnico para que chequeara el carro completo o me regresaran el dinero. El técnico ve el motor, ver todos los componente y observa la bobina, la chequea visualmente y se da cuenta que no es original, sin hacer ninguna otra inspección me dice que el problema seguramente es esa bobina, me comenta las experiencias negativas con este tipo de repuestos cuando no son originales y se compromete en conseguirme una original para verificar el funcionamiento del auto, el hombre fue tan convincente que no espere y compre una original GM marca Seagate, las dos bobinas son idénticas pero note que la original tiene espantada las marcas en el plástico junto con varios números y la genérica no tienen nada solo un numero de parte, también hay que resaltar que el costo es mas del doble. En definitiva monte la original y fue suficiente para regresar el carro a la normalidad; ya tengo mas de un mes y no he tenido mas problemas de echo el rendimiento del carro mejoro mucho con todo lo que se le cambio. Yo personalmente pienso, sin ser experto en el tema, que cuando rodé el carro con la falla tantos kilómetros con esa bobina genérica que seguramente es mas delicada, se daño y nadie se percato. Lo importante es que todo esta funcionando bien y espero sea por mucho tiempo, gracias a todos por sus comentarios y espero mi experiencia sea de utilidad para alguien mas.
Hermano buen dia!! disculpa la molestia pero te agradecería me dijeras en donde reparan la computadora ECU del astra
Amigo gpacia muchas gracias por darle seguimiento a tu caso y compartirlo, la verdad al ver tu comentario le encuentro algo de similitud al mío en cuanto a que yo también le cambié la bobina por una nueva genérica ya hace un buen tiempo atrás y si mal no recuerdo, coinside que posterior al cambio fue cuando comencé a tener el problema de los apagones súbitos en plena marcha. Desde entonces el problema persiste y de alguna forma me he acostumbrado a él, más por una cierta resignación al no dar con un diagnostico acertado que por desidia, y tu caso me anima a intentar probar con una bobina original, veremos que pasa, los mantendré al tanto. Un gran saludo! y de nuevo mil gracias.
Mi carro acaba de presentar problemas en cuanto a que presenta perdida de potencia le hice el servicio y no mejoro, en un principio lo apagaba y lo encendia y se componia trabaja bien unos cuantos dias pero hace unas 2 semanas ya no funsiono ahora como que no tiene potencia y suena muy revolucionado ademas de que enciende el indicador del arrito derrapando por eso lo lleve a que le hicieran el servicio pero me falto la limpieza de inyectores, esto fue hace una semana como no se corrigio lo lleve la mecanico para que le hiciera limpieza de inyectores, lo hicieron pero me dijo que un inyector estaba fallando creo es el 2 lo cambio pero me dice que la computadora no le manda la señal al inyector dice que hay que cambiar la computadora pero si esta algo cara nueva 10500 en mercado libre, la pregunta es la computadora se puede reparar o tengo que comprar otra.
Buenas reneag84, si se puede reparar la de mi Astra 1.8 tenía el mismo problema no funcionaba el pistón 2, hace 4 meses la repararon y está funcionando bien.
Me pasa lo mismo, se solucionó completamente tu problema?, el mío tambien me dijeron que le pusieron bobina no original
Buenas amigo a mi me pasaba lo mismo exactamente. El carro se apagaba subitamente rodando y me encendía las luces del tablero parpadeando. Resultó ser que las bobinas se calientan y entran en corto. Deben comprar las bobinas Originales GM ya que las genericas producen este problema con el tiempo. Espero haber ayudado
Buenas a todos, es definitivo SOLO USEN BOBINAS ORIGINALES PARA ESTE CARRO!!!, casi 5 meses y el el carro está perfecto, suerte para todos...
germain villa de México hace 9 años
Gpacia me prodrias decir donde mandaste a reparar tu computadora gracias yo tambien tengo el problema de que no le llega chispa o le llega muy poca al cilindro 2 y no trabaja te dejo mi correo [email protected] te lo agradecere mucho
Gracias gpacia, cambie mi bobina por la original y santo remedio...
Amigo gpacia, tengo el mismo problema con mi carro que se apaga andando... Pero al apagarse saco la bobina y le coloco un destornillador para ver si tiene chispa y si hace chispa; usted llego a hacer eso?? por otro lado he cambiado los relex de ignicion que van debajo del parabrisas, el carro mejora algo pero igual se apaga. Tengo dudas si es la ECU o la bobina la cual no es original. Si me pueden ayudar les agradezo.
Uhh. Estuve tiempo con mi carro así, gasté mucho dinero iba en taller en taller, por poco y compro la computadora nueva, hasta la caja de cambios fue chequeada, gracias a Dios un amigo mecanico le cambio la bobina y todo bien. La bobina era taiwanesa en algún taller me la cambiaron.
alejandrodj de Colombia hace 8 años
Hola amigos soy de colombia bogota. Tengo un astra 2.0 modelo 2001 sedan. Resulta que todo empezo cuando mande a lavar el motor del carro. Al prenderlo empezo a fallar luego prendio bien. Pero alos 5 dias cuando lo iva a sacar en las mañana siempre molestaba al encenderlo despues se me apago. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina. Le cambie la bobina por una generica pero el problema siguio era que botaba mucho humo azul y olía mucho a gasolina. Volví al mecanico y me dijo que eran un inyector se lo cambie pero el problema siguió. Lo lleve a un escaner y me dijo que era el computador que la salida del computador no la estaba dando para que los inyectores funcionaran correctamente. Lo único que se pudo hacer por ahora es que le hicieron un injerto al computador pero esta trabajando de los 4 solo con 3 inyectores. Entonces no se si es recomendable comprar una computadora de segunda??? por que es que nueva vale muchísima plata. Por ahora lo tengo trabajando así pero no es lo mismo el carro como que pierde fuerza. Este es mi correo [email protected] GRACIAS.
Buenas tengo un Astra 2.2 2004 estoy en la autopista o en una cola siento que las revoluciones bajan si lo dejó de acelelar se me apaga pero le doy y prende sin problema eso me pasa uno o dos veces al dia
Gpacia! Me gustaria saber si en el tablero al momento de apagarse tu astra cuando cerrabas y abrias el switch quedaban sin encender el foco del inmovilizador y del check engine, sucede que a mi pasa absolutamente lo mismo y muchos me dicen que son los sensores de cigueñal y arbol de levas y otros me dicen que es el Ecu, entonces me gustaria saber si fue esa la solucion ya que yo no eh tenido problemas con mi bobina anteriormente, es la original
Buenas amigo lo solucione era el sensor de oxigeno que estaba fallando
Gracias amigo! Tambien me gustaria saber la informacion que comente por parte de gpacia para verificar una falla adicional quebpresenta mi astra
Buenas, en mi caso la falla la causa una bobina China de mala calidad, con las originales por mas que estén viejas no deberían provocar este tipo de falla. Creo que primero deberías mandar a escanear el carro, saludos.
Hola el problema tuyo es que se apagaba cuando se calentaba el auto
Buenas tardes,,tengo un astra 1.8 sincronico...! le baje la camara para sepillarla, la vuelvo a montar y el motor no arranca, prendio como 4 veces y ahora no quiere prender, es como si no le llegara corriente a la pila de la gasolina ni al distribuidor,,! se le elimino el sistema de alarma para descartar algun problema, y nada! quien me podria dar alguna sugerencia...
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Saludos, revisaste el sensor del árbol de leva.
Checa el bulbo de temperatura lo más probable es que al encender el ventilador este le manda la semana a la computadora de que está súper caliente y se blokee o si traía los ventiladores directos también hace esa falla eso le pasaba al mio
Beto, tengo un astra 2001 1.8 el carro lo enciendo en la mañana bien lo traigo en uso pero llego aun lugar y lo apago y el carro no me enciende tarda en arrancar, lo scanie y solo me sale el código de la temperatura y el de oxígeno, y cuando enciendo el carro los ventiladores prenden será eso mi falla de que están los ventiladores directos y me haga esa falla, será el sensor de temperatura que este dañado por que me marca siempre en cero, ojalá me puedan ayudar
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, tienes que cambiar la bobina por una original, a mi también me paso lo mismo y era la bobina nueva, que le había cambiado y por ser genérica el vehículo la rechazaba.
Juanito Rangel de México hace 4 años
Buenas, tengo un Astra 2005 2.4L, el problema fue que la bomba del agua se desprendió y el carro se apagó, no había avanzado ni un km cuando eso me sucedió. Lo lleve a un taller mecánico y el árbol de levas jira y a la cuarta vuelta ya no, jira.
1
Buenas noches amigo disculpa es costoso o muy difícil resetear la ecu de mi astra 1.8
ComentarMi astra tiene activo el codigo anticoleo (carrito derrapando) Solucionado
Chevrolet Astra 2002 200000 kms
Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8
Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese
Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual
Prácticamente hay que manejarlo
Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera.
Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar.
Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec… Leer completa
44 casos
Yo tengo un Astra 2.0 8v, y me pasaba algo parecido: 1 chequea el botón anticoleo,2 chequea las ruedas para que verifiques si los mozos tiene zumbido(con la maquina de balanceo dinámico), lo sensores que tiene cada rueda monitorean el abs y también bloquean la caja para protegerla en caso de que algún mozo este malo(trancado) y los errores tienes que borrarlos con un scanner
Mejor respuesta (según victor)
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
Buenos dias amigo tengo un auto igual eso es el sensor maf yo cambie 2 y era igual el tercero se le quito la falla los otros 2 los probamos en otro carro y estaban dañados de fabrica
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
edgar jesus de México hace 8 años
Hola victor yo tengo un problema similar al tuyo aquete refieres a ecu ala computradora del motor espero me puedas ayudar de ante mano gracias
Hola Edgar, me refieron a la computadora del carro , la ECU. Es decir, la del motor.
edgar jesus de México hace 8 años
Muchas gracias victor me sirvio tu informacion gracias
albertolujano de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, donde se ubica la ECU de la caja
edgar jesus de México hace 8 años
Esta en la cabeza de lado derecho viendolo de enfrente arriva de la concha dela caja arberto estan juntas las dos la del motor y la dela caja
Mira primero que nada eso no es un codigo de error y ese mecanivo no sabelo que dice esi que aparec que dices que es un codigo de error quiere decir que el antiderrape esta desconectado o apagado o sea el control de traccion esta off y generalmente todos los carros equipados con este control traen un botón para prenderlo o apagarlo por si quieres manejar con control de traccion o sea en modo seguro que el carro no derrapa o se desliza o lo manejas en modo sport sin control de traccion paraSi que el carro pique caucho como se dice ahi en venezueña mi concejo deja de gastar dinero y busca en el tablero del carro o por debajo del volante o por los controles del aire un boton que prende y apaga el control de traccion ah y se me olvidaba las cajas no se queman por funcionar con ese control o no
Gracias por su observación amigo. Supongo es profesional en el tema. Yo no lo soy, sin embargo, tengo la experiencia de la falla del carro y de los cambios que se le han efectuado y lo unico real en mi caso es que el codigo o como se llame antiderrape se borro una ves modificada o reparada la ecu con respecto a la señal no leida del sensor maf.
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
En cuanto a la caja, simplemente trasmito lo que en principio me dijo mi primer mecanico, lo cual sinceramente y con simple lógica y sin ser mecanico no sonaba alocado ya que de alguna manera el tener el testigo antiderrape todo el tiempo activo hacía que el arranque el D fuese muy lento , tanto que en una subida importante (empinada) el carro no respondía.
Nubia noño de Venezuela hace un año
Hola amigo tengo un astra 2.2 le hicieron motor y quedo con buena fuerza y de repente se quedó neutro q puede ser
Posibles falla de caja automática de un astra zafira presenta un fallo después estar en movimiento en una hora se neutraliza
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
Saludos Amigo, mi astra nunca me ha presentado una falla como esa. Le sugiero consultar con el mecanico
engelberth de Venezuela hace 8 años
Saludos para todos y agradezco a la persona que me pueda ayudar se lo voy a agradecer. Tengo un chevrolet astra g 1.8 sincrónico, y la avería que presenta es que en marcha mi vehiculo se apaga y cuando lo voy a encender de nuevo los testogos de check engine, la de servicio y el reloj de la temperatura quedan sin señal, al estar en estas condiciones no prende pero al cabo de cierto tiempo o cuando se le dan unos golpes muy leves a la computadora llega la señal y de inmediato enciende el vehiculo. ?????
Buenas engelberth dudo que la ecu se arregle con golpes. Pues es algo muy delicado y en caso de que este flojo algo con golpes podrias empeorar y hacer que tenga un corto interno... ahora me inclino mas a un falso contacto en el ramal... yo estoy en ccs y trabajo con solo astra
Andrés Abia de Venezuela hace 3 años
Cuál es tu teléfono. El mio04149276274Gracias.
Victor tengo el mismo problema donde llevaste a reparar tu ecu me podrias dar el numero del tecnico
Buenas amigo. En que parte esta ubicado su auto? ya le colocaron un scanner ?. Antes de dar la ecu como el problema ?
Buenas amigo, el mecanico que soluciono el problema tiene el scanner.
Buenas amigo el mecanico que me reparo el carro tiene el contacto del tecnico que reparo la ecu
Amigo victor tengo el mismo problema por favor podrías indicarme el número de tu mecánico? Gracias
04143379246. Pedro seijas. Disculpe la gran demora
Buenos dias amigos hace poco me paso lo mismo y fue q le cambie las llantas delanteras y no eran igual q las de atras lo q hice fue poner las llantas iguales por dice mi mecanico q estos carros tienes sensores de rotación...espero les pueda ayudar...
Amigo tengo un problema similar, tengo un astra 1.8 año 2002... al principio mi carro perdia potencia y se le encendia la luz del codigo anticoleo, hice cambio de bobina de encendio, bujias, pila de gasolina, sensor de levas, sensores de oxigeno y se le hizo limpieza de inyectores. El carro corre bien pero aun un poco pesado para arrancar, el problema mas que todo se presenta en el mínimo y al estar frío. El carro tiembla, se bloquean los frenos y la salida de gases por el tubo se sienten como pequeños disparos, todo esto ocurre en ralenti. El mecánico me dijo que intentó escanear el carro con un tech 2 y al parecer no puede comunicarse con la ECU. El dice que la falla presentada se debe a perdida de comunicación del módulo del motor con el módulo TCM, ABS y módulo de enfriamiento ya que tampoco funcionan los electroventiladores, ni la del motor ni la del aire acondicionado, por eso evito no sacar el carro ya que me puede originar un recalentamiento. El mecánico reviso todo el cableado del mismo y al parecer todo esta en perfecto estado. Aunque la última solución que me dieron es sustituir la ECU, pero otros mecanicos que la ven no estan seguros de que sea la computadora. Que consejos me dan. Y gracias de antemano
Buenas noches amigo, en mi caso el "codigo anticoleo" se encendia e impedia que el carro avanzara en "d" se encontraba como entercerado y sin fuerza de arranque hasta que repararon la ecu. Y com,enzo a funcionar perfectamente con cada una de sus cambios automaticos. Por otra parte en una oportunidad me ocurrio que dio explosiones y perdia fuerza con una falla que se identificaba con la activacion en el tablero del codigo de la llave inglesa hasta el punto que el carro no encendia. Le ajustaron el sensor de oxigeno y se le quito la falla. En mi experiencia le sugiero llevarlo al mecanico para que pueda escanear y descartar las posibles fallas. En cuanto a la falla de los electro y del aire. Esto esta asociado a un modulo que controla los mismos y al aire. Al no funcionar simplemente no activa los electro y el carro recalienta y tambien hace que no enfrie el aire ya que tambien este modulo controla la activacione del compresor del aire y evita que enfrie. En mi astra se daño ese modulo y no pude reemplazarlo por lo costoso. Para solucionar el problema me sustituyeron ese modulo por un trabajo electrico con la incoporacion de relex (esto ultimo algo mas electrico que mecanico)
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
Victor el mecanico de donde es si me puedes dar la direccion tengo unos detallitos en mi astra
Amigo, eso esta en parque carabobobo, haciendo eszquina con protección civil. De todas maneras comuniquese con el celular del mecanico que seguro el le da mejor los datos 04143379246
Que opinión me pueden dar del astra 2.2 coupe quiero adquirir uno pero muchos me han dicho que es malo
Mi Astra 2004 por las mañanas funciona todos los instrumentos del tablero(nivel de gasolina, temperatura , odometro y RPM´s. Al volverlo a encender nuevamente ya no funciona ninguno. Alguien tiene este mismo problema o sabe como se repara?
Agradeceré sus comentarios.
José
Agradeceré sus comentarios.
José
Empieza revisando la conexión del Cluster por que son todos los instrumentos que están dando falla : Primero tienes que graduar el volante lo mas abajo posible, quitas dos tornillos que están por la parte de arriba de cluster que sujetan la mascara, luego ubicas dos tapitas que están ocultas al frente en la parte baja de la mascara del cluster sacas los dos tornillos, retiras con cuidado la mascara del cluster, liberas una palanquita hacia la izquierda en la parte de arriba del cluster que sujetas las conexiones eléctricas,quitas dos tornillos que tiene el cluster en la parte de abajo o puedes ir a este blog https://chuano.wordpress.com/2015/08/14
Gracias Benito agradezco tu ayuda y voy a revisarlo.Se me olvidó comentar que hace un mes no funcionaba el compresor de aire acondicionado y lo repararon y ahí es donde inició el problema. Habrá alguna relación o cercanía en el arnés de A/A y los controles del panel de instrumentos?
Crees que haya algún falso contacto o algo que hayan movido a la hora de reparar el A/A?
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
Hola a todos , tengo un astra 2003 , lo enciendo y al ponerlo en la d no entra ,tengo que revolucionarlo como 5 segundos hasta que entra de golpe y en modo antiderrapante así es que tengo que apagarlo lo vuelvo a encender , lo revolución unos 3 o 5 segundos y entra igual de golpe pero ya sin el antiderrapante y ya andando entran todos los cambios normal , cabe mencionar que el antiderrapante jamás se apaga ni antes ni después de hacer este procedimiento,
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
Amigo mi mejor concejo es que lo escanees, puede ser un problema de la computadora (la ecu) o de algun sensor. Ojala encuentres un mecanico que pueda tener computadoras de astra o sensores de prueba para que no te hagan comprar repuestos e ir probando por descartes por que realmente cuando lo revisan con sacneer el procedimiento es por ensayo y error hasta encontar la falla. El antiderrape puede estar asociado a varias causas. Como te comento lo mejor es encontar a un mecanico que revise astras y tengas opciones sin hacerte gastar plata innecesariamente. Te hablo desde mi experiencia. Saludos,
Gracias Víctor, alguien sabe se algún mecánico especialista en astras?
Saben donde puedo encontrar a algún mecánico especializado en el área de monterrey NL y que de directo con el problema sin necesidad de invertirlo mucho dinero, se los agradecería mucho.
Saludos.
Saludos.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes...en mi caso la luz de derrape se encendio cuando saque el volante... tiene que ver algo con eso... sera que no quedo en la posicion correcta??????
Robinson london de Colombia hace 4 años
Hola buenos dias amigos, tengo un problema, y es que me aparecen los testigos de derrape y abs que podría ser alguien que me ayude.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
ComentarProblemas con la luz del aceite Solucionado
Chevrolet Astra 2000 4 puertas,full,motor 1.8 120000 kms
Hola amigos... mi auto tiene resientemente la tapa echa a nuevo, cambio de metalaes cigüeñal y vancada. Cambio de aros. Cuando esta frio todo bien pero al calentar me prende la luz del aceite. Lo acelero un poco y se le quita. Pero si regula en caliente se queda prendida... alguien me puede ayudar por favor... le cambie el aceite para ver que pasava pero sigue el mismo problema. Le puce elaion 20 40 semi sintetico... y le agrege un bardal maxima compresion pero nada. Ayudaaaaaaaa
11 casos
Antes de cambiar la bomba revisa el conector del sensor presión de aceite y el colador de aceite estos con el tiempo se tapan
Cambie la bomba pero sigo con el mismo proble, ya no se que hacer , cual es el canoctor del sensor, le puce un reloj para medir la presion pero cuando calienta se cae la presion, el mecanico que me atiende medice que puede que el arbol de leva tenga alguna fuga, puede cer
Ya cambie el aceite, bomba, retifique cigüeñal,cambio de aros , metales de biela y bancada... ya noce que mas hacer. El motor no golpea ni nada pero se cae la presión. Y cuando acelero sube. Alguien me puede ayudar por favor. Gracias jente
Cuando montaron la bomba verificaron si el colador de aceite no se encontraba tapado
Hola. Si. Tenía. Mugre. Pero lo. Limpiaron. Voy a. Probar. Con. Un. Castrol. 25 50 aver si el lo erregla. Anterior a ese. Le. Puce. Elaboración cemi. Sintético. Ya. No se que hacer
Tiene todo nuevo. Después. Comentó
Tiene todo nuevo. Después. Comentó
Arranca el vehículo y quita la tapa de aceite mira si esta lubricando, acelera y podrás ver saltando el lubricante si esto es así revisa la capsula de presión de aceite
Hola cual es la cápsula de presión de aceite a donde estas
Mejor respuesta (según david)
Listo. Quedó. Joya. Le. Cambie el aceite. Le. Puce. Castrol 25 50 y es más. El motor se siente mejor... gracias por las ayudas...
11 23 46 41 48 Hola David que mira A mí me pasa lo mismo el auto caliente me titila la luz y aceleró se va la luz se apaga la luz y la luz de aceite y vos y que puede ser el aceite nomás
Ola amigos tengo el mismo problema de David antes de ser reparado el motor ya tenia el problema de prenderse la luz de aceite repare el motor esta muy bien sin falla en frio no se prende la luz de caceite al conforme sube la temperatura empeza a titilar la luz y mas calienta el motor mas se fija la luz y se queda encendida ya hemos echo de todo cambie bomba medi presión de aceite y sigue igual es como que al motor le falta mas enfriamiento porque realice una prueba de ruta con el ventilador prendido constantemente y ahi no se prende la luz del aceite como me pueden ayudar garacias o algun tipo de aceite que tenga mejor refrigeracion poq lo coloque 20 50 semi cintetic
Hola mi consulta es m tiltila la luz del aceite cuando calienta el motor acelero y se kita la luz k k puede ser
Hola me pasaba lo mismo es el sensor q esta atras de la bomba de aceite. Puede q este sucio o roto antes de comprar hay q fijarse q este limpio antes de gastar porque a mi me paso.
En el display me apareció la leyenda de NIVEL DE ACEITE, esto nunca me habia pasado, que puede ser? Astra 2003 confort
ComentarCuerpo de aceleración, pila alternador. Solucionado
Chevrolet Astra 2004 2.4 230000 kms
Bueno mi carro tubo fallas al año que se compro fue que tenia un defecto de fabrica segun en los astras brasileños pero se arreglo y de ahi en fuera solo el alternador se le safaron un os cables y eso fue todo por que andando se apagaba y ya en este año 2013 fue cuando me ha empesado a fallar el cuerca de aceleración mi carro es el 2. 4 automático pero le he encontrado la maña para quitarle sus defectos por ejemplo cuando ya no quiere acelerar y prende el foco del motor el motor se proteger y por eso deja de acelerar lo que tienes que hacer es lo siguiente desconectas la pila descargas la corr… Leer completa
1 caso
Hola. Me intereso tu comentario yo igual tengo un astra 2.4 2005 brasileño y parece que yo tengo el mismo problema con el cuerpo de aceleración porque al encender el auto no acelera y marca error en el scanner "P1125 Sensor posición mariposa - interrupción intermitente"
Se le borran los códigos y ya acelera sin problemas. Pero de nuevo al apagarlo y encenderlo da lo mismo no acelera código P1125 lo borras y de nuevo acelera. Crees que funcione tu consejo o es cambiar el cuerpo de aceleración. Agradecería mucho tu consejo.
Se le borran los códigos y ya acelera sin problemas. Pero de nuevo al apagarlo y encenderlo da lo mismo no acelera código P1125 lo borras y de nuevo acelera. Crees que funcione tu consejo o es cambiar el cuerpo de aceleración. Agradecería mucho tu consejo.
Mejor respuesta (según RODRIGO)
Pues mira lava tu cuerpo de aceleración la balo con carbuclin (limpiador de cuerpo de aceleracion) y revisa las mangueras de aire principalmente la que va del cuerpo de aceleración a una manguera que va pegada al filtro de aire y si no revisa tus mangueras completamente y revisa el voltaje de la vate ria que no marque mayor que 14.3 encendido es muy importante por que luego hay corto y esto inmoviliza el motor checa esto y si no tendrás que cambiar el cuerpo de aceleración bueno por lo menos yo resolví ese problema que tenia y mi astra ya volvio al 100 a y otra cosa lava los inyectores por si las moscas por que eso es lo que regulariza también lo del encendido mucha suerte y si no pues lo encontraras remanufacturado por unos 2500 pesos en mercado libre
Yo tengo un problema, mi astra 2003 hatbach ya paso por un montón de talleres y comentan seguros que es la computadora, pero esas no se reparan, de verdad no habrá alguien que las repare, pasa que no acelera y según no funciona el cilindro 2 porque la computadora no manda señal a ese cilindro, como si tuviera un falso contacto, ya lo quisiera vender en partes o cambiarle a gas no se que hacer...
Al mio ya se le cambio la computadora y sistema de aceleración y sigue igual y el volante a veces se pone rigido y esta como muy revolucionado cada que me paro en un alto o vuelta etc, ha ido con varios mecanicos y nada, es un astra 2002 es un buen coche pero la verdad voy perdiendo la esperanza que quede bien en algun momento!
Disculpame de veras pero no entiendo lo que tengo que hacer. Mi Astra es 1.8 año 2004. Perdona pero yo soy ignorante de la mecánica y no tengo mecanico de confianza. Gracias.
Amigo no es necesario pegar los dos cables solo quitando el negativo la computadora interna se formatea solo q debes de yevarlo a que lo escaneen para limpiar todos los herrores y limpiar el bin interno
Bueno companero,le voy a dar un consejo yo tengo un astra 2.4 a mi vehiculo le paso algo parecido con el cuerpo de aceleracion le pregunte a un mecanico y el me dijo que revisara la guaya,cual es mi mayor sorpresa cuando llego a mi casa me doy cuenta que no heciste guaya de aceleracion,busco a mi sobrino que es mecanico de toyota y le pregunto el me dice que ese carro no usa guaya lo que tiene es un chip de aceleracion,lo limpio y se acabo el problema,espero que te sirva de algo este resumen.
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo donde lleva ese chip mi astra esta asi lo apago y cuendo lo prendo no acelera con fuerza y tiembla luego lo apago una o dos veces y se le quita si me podrias dedcir donde queda ese chip por favor
Buenas tardes, Tote en que parte del vehículo astra se encuentra ese chip de aceleración que limpio tu sobrino y termino con la falla, yo tengo un astra 1.8 2002 estándar y tengo el mismo problema
hector colima de México hace 9 años
Y al final que paso?? que funciono?? mi astra es automatico y es 2.4...cascabelea en revoluciones bajas...
Hola tengo un problema con mi Astra 2.4 brasileño, no acelera de repente, luego cascabeles en los semáforos cuando no estoy acelerando mucho, si aceleró como q se acomoda, encontraste la solución?
[email protected] de México hace 5 años
Disculpe tengo un aztra sedan 2000 mexicano se pone duro el volante del carro para dar vueltas alguien me podra decir que pudiera ser?
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Revisa la fusilera que por la bomba de freno alli lleva un fusible color morado que es el motor de la dereccion
@luis manuel zamoraHola amigo estuve leyendo los comentarios y tengo uno 2004 y a empezado a ponerse dura la dirección al girar a la izquierda y a ves se prende Luz de bateria
ComentarSe calienta demasiado Solucionado
Chevrolet Astra 2005 Sedan Elegance 2.4 62700 kms
Resulta que me disponía ir a trabajar y llevarme el auto,lo dejé calentando unos minutos (eran las 4.00am) En 4 minutos se prendieron los ventiladores lo cual se me hizo extraño!! Nunca había hecho eso!! Pero en fin. De camino a la gasolinera escuché unos ruidos como si fueran palomitas dentro de un horno... Y el indicador de temperatura estaba a la mitad de su rango,llegué a la gas,abrí el cofre y el depósito del anticongelante estaba hirviendo bastante!! Tuvimos que esperar casi 20 minutos para que se enfriara,le agregué un poco de anticongelante y pues nada! Se calentaba igual!! Lo que me s… Leer completa
10 casos
La falla suena bastante comun pero los problemas podrian ser varios, el sensor de temperatura podria estar dañado, o incluso solo nescesitas limpiar todo el sistema de enfriamiento. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Mejor respuesta (según ROBBZOMBIE)
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola!! Pues ya quedó. Le cambié el anticongelante del depósito,le puse 3/4 y el resto de agua a nivel. El código de falla P0130 lo solucioné quitando el cable del cilindro 1,revisé la bujía, estaba bien ya que son nuevas las 4 porque las cambié hace un mes. Sólo le apreté un poco más fuerte donde va el cable y así desapareció el CHECK ENGINE. Gracias a los que me respondieron!! Saludos!!
Hola mi chevrolet es 2005 full, tiene problemas en los que consume y/o evapora el agua del radiador o deposito. - no tiene perdidas pero al llenarse el deposito de agua y rodar varios kilometros, tengo que volver a agregar agua. - queria que me orientaran por donde puede venir el problema. Gracias
Problemas de temperatura(electro funciona bien a tiempo) pero en el deposito de agua no queda nada. - no tiene fuga pero si se evapora el liquido. - cual podria ser el problema a sus pareceres y de acuerdo a la experiencia. - el vehiculo es 2005 full. -
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola! Checa tu bomba de agua en primera prioridad. El mío tenía una fuga casi imperceptible por una manguera de enfriamiento que está detrás del cuerpo de aceleración tiene tres desfogues y el número de parte GM 93311200. La perforó lentamente un "balanceador" que está en la flecha
A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2.4 16v 2007 se me queda sin agua el deposito hace un mes cambie el termostato y la junta de cilindro no parese que pierde el agua por que en el piso no quedan marcas la bomba de agua no la cambie por que paresia estar bien pero no se como puedo saber que problema tengo
Amigos saludos, mi problema es que mi auto jala bien en cuando a temperatura estando encendido sin movimiento, solo que cuando lo pongo en marcha se me calienta e hierve el agua
Buenas noches tengo problema de temperatura de mi Astra 1.8 le cambie la manguera de agua q va de la bomba de agua al depisito y la manguera q va del radiador a la toma de agua lo hice x preventiva mangueras ya prox a romperse sin embargo me emp a calentarse de acuerdo a todas las pruebas q le hicimos continua mañana llevo otra vez a taller von mecanico q vuelva a ponerle las mangueras originales para descartar si es el tipo de manguera etc
Hola brooo oye si pudiste solucionar tu problema????? Que fue????? Por favor si pudieras echarme la mano !!!!
Tengo la sospecha de la manguera de la bamba de agua al deposito segun es para temperatura de agua y x lo barato q salio no responde como la original le mety de 85 pesos el mt en frio arrancado trabaja bien sin embargo al andarlo se me calienta
Hola:
Tengo un astra 1.8 año 2003, empezo a fallar el ventilador y lo cambie, se averio la junta de la cabeza , se le hizo servicio a la cabeza y desde alli empieza a fallar la temperatura, los ventiladores prenden a la mitad de la temperatura, se le cambio banda de tiempo , bomba de agua mangueras y se le quito el termostato, ademas de reparar y cambiar junta de cabeza y el problema de calentamiento sigue, burbujea el anticongelante del deposito, alguien sabra que solucion posible pueda tener. Gracias
Tengo un astra 1.8 año 2003, empezo a fallar el ventilador y lo cambie, se averio la junta de la cabeza , se le hizo servicio a la cabeza y desde alli empieza a fallar la temperatura, los ventiladores prenden a la mitad de la temperatura, se le cambio banda de tiempo , bomba de agua mangueras y se le quito el termostato, ademas de reparar y cambiar junta de cabeza y el problema de calentamiento sigue, burbujea el anticongelante del deposito, alguien sabra que solucion posible pueda tener. Gracias
Amigo pudiste resolver tu problema ??? Y como que fue? Ojalá puedas ayudarme!!
Mónica rojas aislado de México hace 4 años
El mismo problema ya cambiaron juntas de cabeza termostato bulbo y sigue hirviendo el anticongelante del depósito alguien que pueda ayudarme?
ComentarFalla de Carrito Derrapando Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 Automático 4 Puertas 98000 kms
En algunas ocasiones al encender el vehiculo, se enciende la luz del testigo del carrito derrapando, el carro no acelera lo cual no me permite rodar. Apago y enciendo el vehiculo y se borra la luz y el vehiculo arranca normal. En otras ocasiones siento que al frenar el pedal del freno vibra un poco y el vehiculo se desvía un poco hacia el lado derecho.
Espero sus comentarios al respecto.
Espero sus comentarios al respecto.
4 casos
A mi me paso algo parecido... Puede ser algun sensor ABS dañado... en el caso del astra 2.2 elegance... esos ABS viene junto a las rolineras... manda a revisar rolinera de cada caucho... si estan todas bien... el escaner puede detectar cual ABS esta dañado... si hay alguno dañado... tienes dos opciones... comprar la rolinera nueva que viene con su ABS (es carita y dificil de conseguir) o desconectar todos esos sensores (las 4 ruedas) el carro anda normal y te acostumbras a vivir con esa luz encendidad en el tablero... asi llevo yo unos 5 meses y al carro se le quito la falla de la vibración en los pedales, aunque a mi nunca me paso lo de la falla de aceleración.
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias tomare en cuenta el consejo. Te informare si logro solucionarlo
Ultimamente me encendió el check engine y tengo un leve bote de aceite por la estopera del cigüeñal crees que encienda debido a eso?
Ultimamente me encendió el check engine y tengo un leve bote de aceite por la estopera del cigüeñal crees que encienda debido a eso?
No te sé decir viejito... espero resuelvas... esos carros son buenos, hazle su mantenimiento y calidad... saludos!
Yo tengo el mismo problema nunca encontré la falla y ahora el foco del carrito derramando se quedó prendido y no se apaga aún que apague y encienda el auto varios mecánicos me dicen que es el sensor del MAF ya se lo cambie pero no soluciono el problema
Yo tengo el mismo problema y no logro solucionar, cabe destacar que en en marcha atrás si anda normal... Ojalá alguien pudiera ayudarme, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido arreglar dicho problema.
Buenas noches amigo speat al uste quitarle los sensores de las rolineras la caja hace sus cambios bien pregunto por q tengo informado de q esos sensorestrabajan con la caja y el motor
Yo tengo un astra 2.2 coupe y prende el carrito cuando las luces del stop trasero se queman... al cambiarlas funciona normal
Buenos días, amigo se refiere a la luz de terreno resbaladizo? Saludos
El mio anda igual,pernde el foco de control de tracción y la llavecita y lo han escaneado y no marca códigos,fue apartir que checando un problema ende la refigeracion en mecánico lo prendio con unatierra desconectada
Buenas amigo y Si se desconecta los 4 abs el carro anda bien no afectara los cambios yo tengo un astra 2002 1.8 comfort y las caja se me proteje y aveces es q haces los cambios bien pero muy largos y algo parar. En algun lado arranca en tercerado alguien por favor Si sabe algo o Halla tenido ese problema a visarme q puedo hacer
A mi me pasa lo mismo me marca en controlde traccion TC y el carrito con la lleve ,no me marcaba ninguna falla hasta que un mecanico le metio un scanner muy viejo y con la configuración de optra marca el pedal
Mejor respuesta (según josdmedina)
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Amigos logré resolver el problema. A los que el carro no les acelera bien y solo marcha bien en primer,a segunda, tercera y retroceso. Deben cambiar el sensor de posición de leva del vehículo.
Saludos Maway... mi astra es sincronico... y sus cambios son totalmente normales... ahora los automaticos no se como le afecte la desconexión de los abs.
Saludos a todos, yo tengo el mismo problema en mi astra 2003, me podiran explicar como desconectar los abs??
Gracias
Gracias
Buenas, el sensor MAF en los astra 1.8 es causante de que la transmisión se bloquee y funcione en ¨LIMP¨ mode. Cambiarlo soluciona el problema
[email protected] de México hace 8 años
Tengo la misma falla del carrito solo que el mio deja de acelerar tengo que apagar y volver a encender y se le quita
Zavaleta13 de México hace 6 años
Tengo la misma falla que tú , aún no encuentro solución , tu ya la tuviste ?
Mi Astra es un 2005y se prende el carrito me dicen que hay volver supuestamente con escaner hermanar la computadora y que con eso se arregla será.
Mi astra es 2001 automático, el carrito derrapando se mantiene encendido pero al pasar por algun lugar con el asfalto feito, se siente todo inestable o al pasar x algún bache pequeño siento como si ligeramente se fuera para el lado izquierdo. 🥺, es mi primer carrito
Chófer en Xalapa de México hace 3 años
Checa la suspensión y su alineación eso incluye checar amortiguadores
ComentarFallas caja de velocidades todas las luces encendidas
Chevrolet Astra 2003 automatico 4 ptas 1.8 133000 kms
Lo compre hace tres semanas, lo habia estado usando sin problemas, ayer que lo lleve con el mecanico de la suspension a cambiar las bases de los amortiguadores, me paro me indica el mecanico donde estacionar y ya no entro el drive se prendieron todas las luces de las velocidades y una luz amarilla en el tablero, despues de mucho batallar entro el drive y necesitaba meter reversa para acomodarlo y lo mismo otra vez no entro, movi la palanca muchas veces hasta que por fin entro ya lo deje acomodado le checamos el nivel de aceite de la transmision y estaba bien, se lo deje mas tarde pase a recoje… Leer completa
4 casos
Que tal, tengo un astra 2003, 1.8 y me sucedió lo mismo; quita la tapa que esta debajo de la palanca se va observar un limiswitch que se activa por medio de una bobina cubierta con una carcasa color amarilla, abra el switch, pise el freno y empuje lentamente hacia el frente la carcasa,y active el seguro de la palanca a vez en mi caso funcionó...Posiblemente falte lubricación, ó tenga que cambiar el limiswich...
Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
Tu problema es el selector de cambios que va sobre la transmisión, cuando mueves la palanca el selector de cambios detecta la posición de la palanca y hace funcionar la transmisión, y le indica a la computadora como debe operar, lo que sucede con el selector de cambios es que se reseco y las piezas que hacen la función de cerrarlos circuitos internamente en el selector no hacen bien contacto, se lo debes llevar a alguien de confianza para que lo revise y repare, el problema no es la transmisión, sino el selector de cambios que va sobre la transmisión. Este lleva un ajuste sobre la transmisión aquí mucho cuidado por si no lo saben ajustar tu transmisión puede trabajar erróneamente, mucho cuidado.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Selector de velocidaded estaba mal la gomita de por si mi transmision ya esta fallando huele a quemado pero desajuste el tr o park neutro ahora ya no prende tengo que puentiar a la marcha para que arranque el motor para que me ajusten el tr o park neuto es con uno de transmisiones o un electrico lo puede hacer?
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Hola que tal saludos a todos, daniel eres de celaya gto? vivo actualmente aqui y tengo un astra 2.0 2005 y se me descarga la bateria, esta nueva tiene 9 meses es lth, el alternador ya lo revisaron y todo bien, ya me checaron todo y no le encuentran, tardo un mes y una semana en el taller...sabes de estos carros?? hoy me revisaron por fuera la bateria en autozone 12 de octubre y salio que arroja 12.6 volts pero en el test dice reemplazar la bateria, me dicen que la cambie o posiblemente traiga una fuga de corriente...de verdad es un dolor de cabeza esto...me puedes orientar??
Te dejo mi correo [email protected]
Te dejo mi correo [email protected]
Hola, confirmo los que dice Daniel, yo tenia ese problema con mi Astra 2001, en la ajencia me cobraban $8,000 por repararlo, pero fui con un mecanico de mi confianza y me confirmo que era el selector de las velocidadee, el me cobro $4,000 total por el cambio y la mano de obra, y el carro quedo muy bien.
Hermano me puedes indicar como solucionaste el problema? Si puedes me contactas a mi correo miguelorduzz@gmail
Com
Com
Es astra automatico le cambie el sensor pare neutro que es el selector de velocidades y no se arreglo
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Una pregunta muchacho yo le movi el selector de velocidaded estaba mal la gomita de por si mi transmision ya esta fallando huele a quemado pero desajuste el tr o park neutro ahora ya no prende tengo que puentiar a la marcha para que arranque el motor para que me ajusten el tr o park neuto es con uno de transmisiones o un electrico lo puede hacer?
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Buenas, le esta pasando lo mismo a mi astra y es muy notorio entre R y N y de 1 a 2, noto que la palanca esta muy suave cuando se presenta la falla, me parece lógico lo que comentas del "chicote" mas no se si sepas el nombre que tiene dicha parte, Gracias!!
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Selector de velocidades que viene siendo el chicote de la transmision automatica aqui en mexico.
La pieza se llama "selector de cambios" , se encuentran justo debajo de la base de la bateria , ahi viene la punta que hace conexion... yo tengo el mismo problema , quiero saber si alguien conoce donde puedo comprar solo el empaque y que mecanico en el edo.de Mexico puede revisarlo.
Gracias
Gracias
En gdl ya me lo repararon y si fue eso, quedo como nuevo.
Memo entonces compraste solo la goma o empaque ? donde la conseguiste ? cuanto te costo la reparación ? Gracias
Buenas En el taller se encargaron de la reparación pero por lo que me comento el mecánico solo fue el remplazo de esa goma, no se donde lo consiguió y la reparación completa me salio en $800.
Disculpa donde esta el taller al k yevaste tu astra yo vivo el gdl.
Perdón por la tardanza de mi respuesta, esta por la univa, no tengo el domicilio exacto pero si lo necesitas avísame.
Memo me puedes pasar los datos del taller donde te lo repararon, yo tengo el mismo problema con mi astra la goma se rompio y no me lo han dejado bien en otros talleres.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Es un buje la goma si tienes la goma llevala donde vendan bujes y ahi a lo mejor te la consiguen he visto videos de brasil en youtube y ahi puedes ver como la aprietan con unas pinzas y quedan bien ajustadas.
Tengo un automatico astra 2005 2.0 brasileño. Me prendio un signo de exclamacion amarillo en el tablero y la caja de velocidades no funciona correctamente pareciese que trabajara en la 3ra velocidad todo el tiempo. Prenden todas las luces en la palanca de cambios. Quisiera saber si a alguien se le a presentado esa falla y le a conseguido solucion
Daniel (Celaya México) de México hace 9 años
Roberto tu problema puede estar en el selector de cambios, se tiene que revisar no es dificil realizarlo y realizar limpieza y lubricarlo, y uelve a funcionar. Saludos.
Hola Daniel tengo un astra 2.2 año 2002, resulta que mi carro empezó a quemar un fusible que sino me equivoco es el de la transmisión y cuando lo quemaba el carro quedaba frenado, servia retroceso pero no desplazaba hacia adelante cuando le cambiaba el fusible santo remedio hasta que se me empezó a quemar a cada rato y el electricista hizo un puente y saco los cables de ese fusible y le coloco un porta fusible al momento funciono pero a los 10 minutos de estar en movimiento se volvió a quemar y aparte me prendieron todas las lucces de la palanca y es el mismo problema de cuando se quedaba frenado que solo echa hacia atrás y no desplaza al frente no se si me puedas ayudar
Buenas tardes, es correcto hay que revisar el sistema eléctrico, llevalo al mecanico electrico competente ya que puenteando puedes agravar el daño
Tengo un astra 2.0 2005 automatico, ya tiene meses que no funciona el retroceso, para delante anda bien y con fuerza pero cuando le coloco retroceso no retrocede, si alguien me puede decir que falla es se lo agradezco vivo en Venezuela gracias.
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Sandra el problema que tienes puede ser el cuerpo de valvulas, te lo comento por que me paso lo mismo solo hacia adelante bien pero en reversa no funcionaba, baje el cuerpo de valvulas le di servicio e instale y volvio a funcionar. Saludos
Hola memo ayudadme con el contacto del taller que realizo el mantenimiento al selector de cambios. Por favor.
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Hola Marco de donde eres? Yo Celaya, que problema tiene tu carro?
Que tal a todos soy del Edo de Mex de la zona de Tultitlan, y traigo mi Astra 2003-1.8 con una alarma en el tablero, la del auto con la llave, esa falla me apareció apartir de que en la palanca de velocidades al llevarla a la posición "P", se encendieron todas las luces del la palanca, ya le puse el scanner y me indica una falla en el sistema de la transmisión, yo considero que tengo un problema en la pastilla selectora, estoy buscando ayuda para que me pasen el contacto de algun taller de los que ya han llevado su Astra.
Saludos a todos y gracias. Mi correo es:
[email protected]
Saludos a todos y gracias. Mi correo es:
[email protected]
Hola marco. Como se solucionó tu problema? Me ha pasado exactamente lo mismo. Me paso hace unos dias y despues todo normal hasta hoy que hizo lo mismo. No sé si debo llevarlo al mecánico o al eléctrico. Gracias
Hola sé que el problema está en la pastilla selectora de cambios y está abajo de la batería ya tengo con el mismo problema casi dos años y lo que hago es encender el auto en posicion N. Tienes que pedir a un mecánico de confianza que haga el cambio de la pastilla yo tengo un mecánico que ve mi Astra
Hola que tal tengo un astra 2005 2.0 estándar y las velocidades dejaron de entrar lo reviso un mecánico y me dice q es la caja revisamos el chicote y tiene mucho juego , al levantar el cofre quisimos meter una velocidad y solo tiene juego y no entra ni una velocidad
Hola, tengo un Astra automático 2005 2.0 Desde hace dos meses las velocidades como que se barren o deslisan demasiado suave, y hace unos días se prendió en el tablero el signo de la llave para servicio, el cual ya le hice hace 2 meses. Me dice el mecánico que es el chicote de la caja de velocidades, pero otro, que sólo puede ser el selector de cambios. Estoy en Veracruz. Ver. Gracias
Noel castro de México hace 7 años
Hola disculpa si te arreglaron tu astra xq yo tengo uno y tiene tres meses q no lo. Uso xq falla la caja... si quedo tu coche me podrias dar eñ contacto del q te lo arreglo... soy de Córdoba
Buenos días Noel:
El problema que tenía mi auto era el selector de velocidades, es eléctrico, mándame tu correo electrónico y te mando una foto del selector para que lo identifiques y lo puedas solicitar que lo revisen. [email protected].mex
Saludos
El problema que tenía mi auto era el selector de velocidades, es eléctrico, mándame tu correo electrónico y te mando una foto del selector para que lo identifiques y lo puedas solicitar que lo revisen. [email protected].mex
Saludos
Amigo me puedes compartir esa foto, tengo un aztra 2007 automatico con el mismo problema, cuando lo enciendo todo bien, las velocidades funcionana la perfección, puedo llegar hasta Queretaro si no cambio de la posicion "D", pero al calentarse el auto y llevar la palanca a "P" me cancela todos las velocidades encendiendo todas las luces, el mecanico ya intento cambiando los sensores, pero nada. Agradeceria mucho tu ayuda.
Saludos
Saludos
@PgaliciaHola Amigo, me puedes mandar la foto me pasa lo mismo. Mi correo es [email protected]
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Hola Laura, que mas detalles nos puedes dar de la falla? sobre el carro con la llave te indica problemas en la inyeccion de combustible o problemas en la transmision, que servicio es el que le realizaron? fue en a transmision? si encenieron todas las luces en la palanca de cambios puede ser el selector de cambios si no es asi habria que escanear la computadora de la transmision para ver que codigos arroja, puedes realizar mas comentarios por favor? saludos desde Celaya Gto.
Hola que tal tengo un astra 2004 2.0 pero no le entra la 5 todas las demas le entran bien que creen que sea
Tengo un astra 2004 con un fallo en la transmisión prendo el carro y bota todos los cambios, el foco del tablero con una S prende y apaga cuando le aplano el botón de la palanca, pero paso un topen y freno le doy el foco se a paca, apago el carro y lo prendo otra ves funciona bien los cambios ¿por que pasa esto?
Noel castro de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 motor 2.4 automático y rn el tablero me prende el abs el de traccion y rl de motor q a veces cambia al del auto con una llave... pero mi auto anda sin problemas q puede ser... soy de Córdoba veracruz
Tengo el mismo problema con mi astra 2003 no avanza en drive y marca el código p1895
Tengo un astra 2005 automatico lo arreglaron de la caja de transmisión pero no dura un mes y vuelve a presentar la falla me a dejado tirada dos veces pq ya no entran las velocidades y ahora me dicen que no encuentran la fallavy que esta quemando el aceite alguien me puede orientar
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Hola de donde eres Aida? revisaron la turbina? donde lo repararon?
Se supone que le cambiaron discos,ligas,turbina,filtroy servicio de cuerpo de válvulas. Estuvo bien un mes y volvio hacer lo mismo lo volvio a checar y dijo que estaba muy sucio el cuerpi de valvulas y lo arreglo pero paso otro mes y volvio hacer la misma falla pero ahora dice que esta quemando el aceite pero que no le encuentra la falla
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Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya lo escanearon y no tiene codigos? el nivel de aceite de la caja es el correcto? no tiene fugas de aceite la caja? qu aceite le esta poniendo? la turrbina que le cambiaron es nueva o de uso?
No se pero me imagino que todo lo cambiaron me cobraron 10000 pesos
Agradecere si me pueden ayudar soy mujer y no tengo quien me respalde o me ayude con el mecanico ya tiene mi carro desde la semana pasada y siento que no le ha hecho nafa
sergeibudka de México hace 7 años
Cuál fue la falla original? Que hacía o que no hacía, porque le arreglaron la caja automática, estaba rojo obscuro sucio o café el líquido de la transmisión
Ahora esta cafe el aceite que se esta quemando y cuando ya tiene rato andando llega un momento en que ya no avanza en drive y lo tengo que mover de 1 a tercera pq el drive ya no avanza
sergeibudka de México hace 7 años
Nobelnacite del motor el aceite de la transmisión automática es otra varios tiene una como palanca en la parte superior
sergeibudka de México hace 7 años
En el motor hay dos varillas una que termina en color amarillo sácala limpiala con una servilleta vuelve a meterla y ve de que color es el aceite y si lo tocas se siente como si tuviera tierra?
Esta cafe y el mecanico dice que se esta quemandi el aceite
sergeibudka de México hace 7 años
Y varilla de la transmisión está más a la derecha tiene terminación roja si mal no recuerdo y tiene una especie de palanca en la punta
sergeibudka de México hace 7 años
Levanta la palanca y sácala, si te arreglaron la caja hace poco tendrían que haber a cambiado el líquido de transmisión debe estar el líquido rojo transparente casi
Si estaba rojo pq normalmente cuando uso el carro siempre lo checo antes de salir de casa pero cuando empezo a fallar olia a aceite quemado lo pare y tuve que llevarlo en grua para no forzarlo pero al otro dia el mecanico lo llevo a checar y resulta que a el no le falla pero dice que esta quemando el aceite
sergeibudka de México hace 7 años
Te platico un poco, un coche automático es el motor el que desplazar la caja y le da potencia al auto si el motor no tiene potencia por que falla de lo que sea la caja no desplaza y no avanza
Mil gracias lo voy a comentar con el mecanico a ver que me dice
sergeibudka de México hace 7 años
Tú reparación se me hace muy económica mi hace dos años por arreglar la caja automática me cobraron 13 000 anduve checando preguntando en eso andaban 16 000 y hasta 20 000
Pues si yo tambien pregunte en varios lados y ahi fue donde mas barato me costaba
sergeibudka de México hace 7 años
Deja busco el número del mecánico que me la arreglo la caja trabaja muy bien está en cuautitlán por la aurora que lo cheque y le preguntas todas tus dudas es muy accesible
sergeibudka de México hace 7 años
Te anexe los datos para que contactes a este sr es muy buena gente y educado sabe si trabajo haber que te comenta el
sergeibudka de México hace 7 años
Se llama Jaime Díaz 36 98 99 31. Le comentas que te recomienda la persona de un Astra verde le cambiamos el sensor pare neutro y arreglo la caja automática hace dos años
Aida yo tenia ese problem. Con mi astra y lo que hice r
Fue cambiarle el aceite y borrarle las. Fallas con el scanner, pero regreso el mismo problema ahora cambien el modo de conducir y ya no me ha. Fallado. Suerte
Fue cambiarle el aceite y borrarle las. Fallas con el scanner, pero regreso el mismo problema ahora cambien el modo de conducir y ya no me ha. Fallado. Suerte
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Aida buenas noches, realmente por el precio en que salio la reparacion no creo que le hayan hecho mucho a tu coche, no creo que le hayan cambiado la turbina y esta te esta dando problemas por que esta quemada, necesitas escanar tu carro para ver que codigos te da y en base a eso realizar la reparacion, disculpa que te diga esto pero creo que el mecanicoque segun te reparo el coche te robo, no creo que le haya hecho nada, hay mecanicos muy astutos que engañan a la gente, ahora no todos los escaner leen las computadoras de la transmision, algunos mecanios como el que "te reparo tu coche" conectan el escaner y te dcen no tiene codigos, pero esta leyeno solamennte los codigos del motor y no los de la computadora de la transmisión, cuidado con quien llevas tu coche, las transmisiones automaticas son muy delicadas y deben tratarse con mucho cuidado y con conocimiento de lo que se va a hacer, para saber cual es el problema real hay que escanear y observar los efectos que hace el coche, ruidos luces de la palanca de cambiós, color y olor del aceite, nivel aceite, codigos de la computadora de la transmision, etc. escanealo y que te de el numero de codigos para saber por donde atacar. Dile eso a tu mecanico haber que te dice.
Te agradezco el comentario de hecho el lo sigue checando y ya le dije q necesito que lo arregle y qu si no lo voy a demandar
Alguien que me ayude necesito un compresor de aire de astra 2005 2.4 bueno binito y barato
Cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades de una astral 2003 automatico
Luis Alfredo de México hace 7 años
Pierde fuerzaCaja de cambiosSensores
Mi auto comenzó a tener el primer problema hace dos meses, de repente se prenden todas las luces de la caja de cambios y me aparece el sensor de la llave inglesa y al mismo tiempo que hace esto pierde fuerza al acelerar, lo apaga aprox. Cinco minutos y todo volvía a la normalidad (dejaba de prender todas las luces y dejaba de aparecer el sensor de la llave inglesa), me volvió a pasar otras tres ocasiones en periodos de tiempo de una semana, hasta el día de ayer que lo apague como en anteriores ocasiones y lo Prendí a la mañana siguiente y el problema siguio apareciendo,
Mi auto comenzó a tener el primer problema hace dos meses, de repente se prenden todas las luces de la caja de cambios y me aparece el sensor de la llave inglesa y al mismo tiempo que hace esto pierde fuerza al acelerar, lo apaga aprox. Cinco minutos y todo volvía a la normalidad (dejaba de prender todas las luces y dejaba de aparecer el sensor de la llave inglesa), me volvió a pasar otras tres ocasiones en periodos de tiempo de una semana, hasta el día de ayer que lo apague como en anteriores ocasiones y lo Prendí a la mañana siguiente y el problema siguio apareciendo,
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Tu problema esta en el selector de cambios que esta sobre la misma caja, debes retirarlo y darle mantenimiento. Saludos.
Buen dia a todos, tengo un problema similar con mi caja de transmisión,tengo un nastra 2001 automatico. Hace meses el carro tuvo una primera falla se jaloneaba y el carrito de derrape se. Encendió y prendio el check, lo lleve a checar pero al momento de meter el. Scanner se fundia el fusible, el mecanico me comento que tenia un corto que primero debia de revisar, lo lleve al electrico y lo que hiso fue quitar el relevador que estaba ocacionando el corto(supuestamente)despues de eso prendio en el tablero el sensor del. Ventilador que es la cajita con el asterisco en medio, el ventilador prendia a una velicidad mas alta. Y durante su funcionamiento parpadeaban las luces del tablero, cuando hacia algunos cambios el volumen de la música bajaba. Ahora todas las luces de los cambios prenden y el auto no avanza en D solo en R y el. Foco del antiderrape quedo encendido espero me. Puedan ayudar!
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Astra 2002 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un astra 2002 estándar 1.8. Ayer por la tarde hizo un ruido muy fuerte y ya no quiso jalar. Al abrir el cofre se ven dos mangueras sueltas que van al motor y el aceite es color café con leche o cacki que le ha sucedido?? Alguien me podrá orientar
El astral 2000 lleva 4 o 5 velocidades,? Porque al mío no entra la quinta
Si es transmision manual revisa la maroma ó mecanismos que llegan a la caja de velocidades los repuestos son económicos incluyendo el buje
ComentarPresión de aceite Solucionado
Chevrolet Astra 2006 2.0 nafta 30000 kms
Al astra 2.0 8v (2006) no le llegaba aceite arriba por lo que desgasto árbol de levas. Se le cambio árbol de levas, botadores, balancines y bomba de aceite (todo nuevo). Al arrancar lo hace perfecto pero luego de 20 segundos comienza el ruido otra vez no llegándole aceite arriba encendiéndose luz de aceite. Al arrancar una y otra vez siempre pasa lo mismo.
3 casos
Mejor respuesta (según Marcos)
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso exactamente igual, resulto ser el filtro de aceite que esta ubicado dentro de la tapa del Carter, que estaba sucio. Lo limpiaron bien con nafta y listo! (el Carter es la tapa donde esta el tapón o tornillo en la parte de abajo del carro para cambiar el aceite)
Con relación al filtro del carter no estaba 100% limpio pero no impedia al paso de aceite. Se reviso los metales y esta todo en orden. Vamos a hacer la prueba con el mencionado filtro del carter bien limpio y con su respectivo oring de goma nuevo mas alla que no presentaba ningún defecto, luego les comento que paso. Gracias amigos por el aporte.
Oscar Estevez de México hace 6 años
Si quedó , yo estoy igual cambio de bomba original lo usé 30 km lo guardé y al otro día y a no apagó el testigo ,
Amigo Juan Colina, estabas en lo cierto con la solución. Le di una buena limpieza con nafta al chupador de aceite que va a la bomba y se termino el problema. Mil gracias por el aporte...Saludos
Roberto Carlos de México hace 2 años
Aquí en México como se pide ese tal nafta alguien me orita con eso
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Dale... me alegra que se haya solucionado... El mio tiene un problema que prende, hace como si no tuviera gasolina. En el scanner dice q es alta presion de gasolina y sensor de levas. Le cambien la pila de gasolina, el filtro, las bujias y el sensor de levas y nada... tendre que poner nuevamente el scanner a la computadora a ver que dice
Amigo eso es la válvula de presión de gasolina aprovecha y limpia los inyectores y listo
Disculpa qué marca de sensor de árbol de levas pusiste? Te ha salido bueno o tuviste que reemplazarlo? gracias
Mi Astra prende el testigo de aceite cuando la temperatura está ala mitad y aceleró y c apaga ya cambié filtro cambie aceite limpie el sensor de presión de aceite y nada ayuda
Donde esta ubicado el sensor de presion de aceite por favor
Federico22 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Alguien probo poniendo un enfriador de aceite. Es el unico auto que no lo trae
ComentarSe apaga el motor y prende check enginee e inmovilizador Solucionado
Chevrolet Astra 2003 Nohatchback 1.8 STD 4 puertas 149890 kms
Se cambió sensor de cigüeñal. Bujías, filtros, termostato, bomba de gasolina, Bobina, se reviso todo cableado eléctrico y de repente en velocidad promedio sin forzarlo o reduciendo velocidad se apaga sin razón aparente. Lo dejo enfriar 20 min y vuelve a prender. Que podrá ser el fallo? El scanner me dice q tengo fallo en el circuito del sensor del cigüeñal, sensor de cigüeñal dañando y posible daño en la rueda del dispersor de cigüeñal.
4 casos
Yo tenia el mismo problema porque la bobina original se me rompio y le habia comprado una economica de $600 pesos mexicanos y cuando pude comprar una original se soluciono el problema el mio volvia a funcionar despes de 20 minutos o despues de desconectar la bateria y ya volvia a arrancar
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Juan Vega... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y sus respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original les haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
Si es probable que fuga de voltaje de alta tension cause eso, prueba con una usada, aunque te recomiendo cambiar bujias por las que marque el catalogo de NGK para tu auto
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Mecamigo... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y su respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original le haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
repara facil de México hace 5 años
Hola tengo un astra, de pronto dejo de mandar gasolina a inyectores, cambiamos bomba de gasolina y filtro, pero no arranca, da marcha y todo pero no arranca, no se si tenga sistema antibloque de gasolina para seguridad del vehiculo. Me dice el mecanico que las pulsaciones no son tan fuertes, pero le pone carbuklean y si enciende, alguien me puede ayudar por favor.
Esta inmovilizado, tengo un kit de 1.8 2001-2005 para probar, para mí es lo más rápido
Tengo un problema similar a este, sabes de que marca deben ser los sensores? es motor z18xe
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica el relay de la bomba de gasolina a ver si se activa al pasar el switch, debe llegar voltaje al pasar el switch a los inyectores, al darle arranque debe enviar pulsos la computadora a cada inyector en voltaje negativo si no hay pulso pude ser el cableado o computadora.
Hola quien me puede orientar amigos tengo un astra enjoy 1.9 turbo diecel año 2007 arranca a la primera todo bien luego de ponerlo en marcha acelerandolo llega un momento q pierde como fuerza se chupa y me prende luz testigo de la bujias encandefentes tengo q cortar contacto lo vuelvo a encender sigue normal luego si lo acelero mucho a fondo se chuca y vuelve a pasar lo mismo otra ves q puede hacer alguien q me ayude poefa gracias
Mi Astra 2001 2.2lts prende i apaga el testigo del check engine i humea cambie capuchones bujías filtros i aceite i sigue igual cuando asé eso pierde mucho tiron
Hola disculpe llave mi carro del motor y ahora cuando lo ocupe primero le costó entrar las velocidades y ahora se me hace como carcacha le cuesta trabajo avanzar me podrían ayudar
Buenas noches tengo el mismo problema el carro prende y al rato se apaga y dura 20 minutos y vuelve a encender como solucionaron ese problema espero me puedan ayudar
Buenas noches amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
ComentarTestigo TC y no tiene potencia
Chevrolet Astra 2005 Comfort 2.4 automático 149000 kms
Buena noche trataré de explicar mi problema, tengo un astra 2005 4 puertas motor 2.4 automático y agradecería si alguien me puede ayudar. Resulta que el día de ayer mi esposa manejaba el auto cuando después de parar en un semáforo el vehiculo perdió potencia y el testigo TC "sólo ese" quedó prendido. Le indique que lo tratara de mover en 1ra velocidad y así lo consiguió. Al llegar yo al lugar enciendo el vehículo y veo que efectivamente no tiene potencia al querer mover el vehículo en D.
Para poder moverlo tuve que hacer los cambios 1,2,3 y D para llegar a casa sin problema.
Me doy cuenta qu… Leer completa
24 casos
Es un fusible fundido, se encuentra en la posición 29 de la caja de fusibles, revisa todos los fusibles de una vez para evitar daños.
Que tal, cual caja de fusibles la que está debajo del volante o las que están del lado del motor? Gracias por tomarte el tiempo de responder
Ya revise el fusible que comentas y no está fundido, aún así lo cambie por otro nuevo pero el problema continúa, he leído un poco y he visto comentarios donde comentan problema parecido y dicen que es el sensor TR, el de posicionamiento de la caja o en algunos países conocido como el pare neutro
Hoy lo lleve con mi mecánico y no le arrojó ningun código de falla, me mandó a un taller de transmisiones y al escanearlo no pudieron establecer contacto con el módulo de la transmisión, me dicen que primero deben revisar el módulo y reemplazarlo si es necesario para poder seguir viendo que falla pudiera ser, alguien puede ayudarme por favor!!
Hola, tengo un astra del mismo modelo y a mi me tuvieron que reparar la transmisión pero checa primero los solenoides de la caja, creo que son esos los que se dañan. La caja se protege al momento que se dañan y por eso pierde potencia. En un taller que se especialice solo en transmisiones te deben decir la falla real. No te dejes engañar ya que a mí me sacaron 16 mil y se tardaron más de dos meses
Que tal Polo, te comento que resolví el problema!
Acudí a tres talleres especialistas en transmisiones automáticas y ninguno pudo dar con el fallo nisiquiera obtuvieron códigos, me recomendaron otro taller y el con el scanner original obtuvo tres códigos, reseteo y después solo un código, se puso a checar las líneas con los diagramas que tenía y la falla era solamente el fusible de 15 amperes que va en la posición 35. El los talleres de transmisiones quieran que dejara el auto y me cobrarían 4 mil pesos por encontrar la falla y todos decían que era la computadora, y resultó que nada que ver. Sólo fue cuestión de encontrar el mecánico correcto y ahorré bastante dinero
Acudí a tres talleres especialistas en transmisiones automáticas y ninguno pudo dar con el fallo nisiquiera obtuvieron códigos, me recomendaron otro taller y el con el scanner original obtuvo tres códigos, reseteo y después solo un código, se puso a checar las líneas con los diagramas que tenía y la falla era solamente el fusible de 15 amperes que va en la posición 35. El los talleres de transmisiones quieran que dejara el auto y me cobrarían 4 mil pesos por encontrar la falla y todos decían que era la computadora, y resultó que nada que ver. Sólo fue cuestión de encontrar el mecánico correcto y ahorré bastante dinero
Me podrías mandar con tu mecánico tengo el mismo problema con lomi astra
Me encuentro en la ciudad de Xalapa, ver. Tu de donde eres? checa tu fusible de la caja de fusibles que está debajo del volante, el fusible de la posición #35 es de 15 amperes, conmigo ese fue el detalle y el auto funciona a la perfección
El fusible a simple vista se veía bien pero lo cambiaron y todo funcionó correctamente, hoy en día ya no tengo ese auto.
@Beto 1.8tMe. Puedes recomendar tu mecanico dw cajas x favor
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Hola, fui al mecanico pues tengo el mismo problema con mi astra 1.8 2002 en el cual no tiene potencia, y en el scanner no aparecía el check engine le borraron ese error, tengo que conducirlo de 1a a 3a y después en DRIVE para que funcione bien, y aplicar el mismo proceso en los altos. Alguien que me ayude?
Amigo, cambia el fusible de la posición 35 que es de 15 amperes, yo con eso solucione el problema
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Disculpa, es el que se encuentra abajo del volante? por decirlo así? por qué de verdad el auto funciona bien. Muchas gracias por su respuesta
Si de la caja de fusibles que se encuentra bajo el volante, posición 35 de 15 amperes
Solucionaste tu problema amigo? Yo aun no, igual me dice el mecánico que es el sensor de transmisión pero por lo que aquí opinan no creo que sea eso, al final lo llevare con otro eléctrico para que me revise mis direccionales y quizás de ahí salga la solución
Ya checaste el fusible que te digo? Yo mi problema se solucionó cambiando ese fusible
Pues lo checare mañana ya que el eléctrico me solucione lo de las direccionales, le pediré que me cheque los demás y quizá ahí salga el que tu me dices, de todas maneras seguiré posteando como va el tratamiento de mi astra. Un saludo amigos y gracias por darnos la mano unos a otros para tener mejor nuestros autos
A mi el ingeniero que solucionó el problema me dijo que ese fusible que te comento es de los principales ya que controla varias cosas, tampoco tenía luces de reversa
Hola amigos me tarde en responder porque apenas hoy lo lleve con el eléctrico que me recomendaron, bueno revisando se dio cuenta que faltaba un fusible, probablemente por ello no encendían las direccionales, porque lo movía de lugar y me quitaba luz de freno, entonces ahí estaba la falla en ello, de nuevo me encendió en el tablero la S y el símbolo para hielo que por cierto no encendían ni tampoco los de la palanca de velocidades, hasta ahí todo bien pero al momento de arrancar el check in seguía encendido, dije entonces el problema si es del sensor de transmisión como me habían comentado. Pero oh sorpresa cuando me lo entrega el eléctrico lo enciendo y ninguna velocidad me la pateo o jaloneo ya, todo perfecto como antes, acelera muy bien, hace sus cambios perfectos y todas sus luces funcionan. Lo único que no se quito fue el check in pero me dijo que probablemente sea la batería de la llave de encendido que ya esté baja o en algún caso un fusible que falte pero que necesita checar todas las líneas porque el panel de kilómetraje no me enciende aun. Pero bueno ya extrañaba mi carrito y por fin quedo después de una semana, igual que chido que me recomendaron que revisara los fusibles porque los mecánicos me decían que la falla era más fuerte y no era así. De igual manera lo llevare de nuevo al scanner para ver si el error lo pueden borrar o llevarlo al original para que le den un diagnóstico completo.
Que tal amigo, te comenté varias veces que tú falla era el fusible, yo solucioné el problema con eso y el auto jala a la perfección, también tuve problema con las luces igual que tu, direccionales, reversa, luces de la palanca de velocidades, la S de sobre marcha y el del hielo, el check engine puede ser por alguna otra falla, te recomiendo escanearlo y borrar los códigos, o bien si aún tienes el estereo original y tienes el código de desbloqueo puedes desconectar tu batería 10 minutos y volverla a conectar, si tú falla fue esporádica solito borrara el check engine
Si amigo aun tengo el estéreo original y lo haré en estos días el reset, pero también no me quiero quedar con la duda y lo llevare a escanear para descartar algún fallo, lo que si comienzo a pensar en que tenía razón el eléctrico de mi llave, porque hace rato no me daba el segundo cerrar para poner la alarma y después de un rato me dejo hacerlo. Y hace rato buscando encontré la tarjeta con los códigos tanto de llave como de seguridad para poder hacer reset. Te mantendré al tanto de lo que sucede con el y pues gracias por el pequeño pero gran consejo, me ayudo mucho
Beto me acaba de fallar una vez mas el carro con respecto a la transmisión, ahora se me prende el testigo de Check Engine y va muy lento. Revisé los fusibles que comentas y veo que el #35 es de 10 A de color rojo, y en el manual dice que es de 10 A. Mi carro es un HB 2005 Confort D. Dime si el tuyo también de 10 A y lo cambiaste a 15 A y con eso quedo. Saludos
Que tal, la verdad no sé si lleve 10 o 15 amperes, a mi el eléctrico después de escanear y checar líneas en su diagrama solo cambio ese fusible y me dijo que era de 15 amperes, una ves hecho el cambio el vehículo no volvió a fallar, también te fallan las luces de reversa, la S de sobre marcha y el de manejo el hielo o lodo?? En si cual es tu fallo ya que también puede ser el cuerpo de aceleración
Como lo comenté tenía solo la falla de marcha lenta y el testigo de TC y Check Engine prendidos, no se encendía el testigo S y me repararon la caja. Ahora el problema que tengo es que en frío funciona bien, pero si llego a acelerar demasiado, se enciende el testigo Check Engine y no entra la función Sport (S). Además de que los kilómetros totales y los de viaje están apagados.
Pero cambio el fusible y ya no perdio potencia,,, a mi pasa lo mismo y arriba de 80 se arrana y prende el famoso "tc"
Hola amigos, tengo el mismo problema, mi mecánico me dice que es el sensor de velocidad que lo compre, Ustedes que opinan, ya repararon la transmisión y el problema sigue, ayuda por favor. Astra 20 06, Opel. 1.8
Buenos días. A mi me sucedió algo parecido con mi Astra Elegance 2.2 modelo 2002 Automático. De ir en movimiento se prendió el testigo de Check Engine y el testigo de Control de Tracción, el carro perdió potencia y no aceleraba a mas de 40km/hr. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia problemas con el cuerpo de aceleración. Investigando un poco encontré que a estos carros por su diseño donde se encuentra la ECU entra agua por los conectores (La ECU se encuentra a un costado del cuerpo de aceleración, abajo del tubo de la toma de aire). Me di a la tarea de quitar los conectores de la ECU y efectivamente los pines inferiores estaban muy oxidados y sulfatados con rastro de humedad, un PIN se encontraba muy dañado a punto de romperse por el oxido, quite la ECU y se la lleve a un conocido que es Ing. En Electrónica y me cambio los pines dañados y limpió los que estaban sulfatados y oxidados. Conecte nuevamente la ECU y !! sorpresa ¡¡ , el carro funciono a la perfección, se apagaron los 2 testigos y el carro acelero a la perfección. Saludos.
Hola amigos el día de hoy me sucedió lo mismo, le cambié la bombilla del lado izquierdo de luz baja porque estaba fundida, me marcaba en computadora la trasera y efectivamente no tenía luz de stop, en el manual busque el fusible y es el 38 lo acomodo de nuevo y enciende a la perfección. Después enciendo el auto y aparece el testigo TC y el auto pierde potencia y la reversa la patea. Creo que lo llevare a un eléctrico para que me realice el cambio de fusible que aquí comentan porque es increíble que de un simple foco fundido se haya pasado a ello, además de que me quede sin luces direccionales pero las intermitentes si funcionan. Mi auto es un astra hatchback 2002 3 puertas 1.8, espero y solo sea eso. Seguiré sus consejos.
Buen dia mi vehiculo es un astra 2005 2.4 de ir caminando solo quedo en neutral lo apago y vuelve a trabajar... Lo lleve con mi mecanico a escanear y no aparece nada en el scanner. Tienen idea de que sera lanfalla?
Tengo el mismo problema mi astra tienen los esouas de tc y abs ensendidos el carro corre normal t hace los cambios bien pero los espías no se apagan ya cheque los fusibles q aquí en los comentarios mencionan pero siguen igual
Hola amigo, yo pasé eso igual y cuando cambie el fusible y reinicie la computadora se apagaron lo único que me falta a mi es el Led de kilometraje, de ahí en fuera todo bien. Espero te ayude eso
Ok grx agradezco el tiempo para responder mi duda lo voy a hacer y comento mis resultados muchas grx
Vale no te preocupes aquí estamos para ayudarnos, saludos
Tengo un astra 2001 y aparece el tc y pierde velocidad y no lo puedo quitar es a automático y no se q hacer xq es frustrante no poder avanzar más rápido y mas en carretera auxilienme soy d Veracruz
Que tal disculpa, pudiste resolver ese problema me sucede lo mismo
Buenas tardes , me podrian recomendar un mecanico especialista en astra , en la ciudad de veracruz puerto. Gracias
Oscar Miros de México hace 6 años
Tengo un astra 2005 elegans sejalonea y si ledejo de acelerar se apaga ya qie en autopista jala bien pero cuando se en pieza ajalonear se apaga si no le aceleró ya que cuando ase esa falla le quiero a volver dar marcha ya no nada nada como si estuviera muerto sin batería pero si prenden los focos del tablero menos el check engine y el foco del TC se queda prendido ya que después de un rato vuelvo abrir el suichs y ya me prende el foco de check engine y el foco Del TC se apaga y ya es como da marcha y vuelve ajalar normal que será alguien me puede ayudaayudar ya queche el fusible que dicen pero esta bien el fusible...
Hola, tengo un Astra 2005 me pasa lo. Mismo aceleró a más de 60 y después le acero se revoluciona y deja de acelerar, se prendió el tc, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca bien, luego de unos minutos me lo vuelve hacer, ya le cambié los fusibles que mencionan y nada, alguien que me pueda ayudar. Pro favor
cayetano perez de México hace 5 años
Disculpen a mi carro se le quedan encendidos esos iconos y el de la llanta que aparece a la izquierda y se frena,si piso el pedal del freno se le quita ya en movimiento no hace eso a alguien le a pasado lo mismo mi astra es2.4
2005
2005
Andrés mendoza de México hace 4 años
Tendrán el diagrama eléctrico tengo el mismo problema mi Astra es 2005 2.4 automatico
En mi caso se resolvió cambiando el fusible N°35 de 15 amperes. Chécalo y aunque esté completo te recomiendo cambiarlo, así me pasó a mi amigo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Ok deja lo cambio para ver qué resultado obtengo ya que fui a 2 electromecánicos y no me pudieron resolver el problema también ya checaron la transmisión y todo bien incluso calaron con otra computadora y sigue igual, checaré el fusible que me comentas
Andrés mendoza de México hace 4 años
Beto qué tal mira ya cambié el fusible que me dijiste y otros que estaban medios oxidados mejoro un poco pero no del todo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Alguna otra sugerencia que me puedan dar aún en D no despega muy bien tengo que acelerar mucho para despegar
Buenas tardes mi carro es un astra 2006 2.4 enciende bien pero solamente al acelerar sin poner drive me enciende el testigo del carrito con la llave me dice mi mecanico que es el sensor del arbol de levas, alguien de favor me pueda ayudar ya que pregunte por el y tiene un precio de 3400 pesos. Gracias
Buen dia
Tengo el mismo problema tengo encendido el testigo TC pero mi carro es estandar, no se apaga y el carro no tienela misma fuerza, y no me deja pasar de los 120 km/h
Tengo el mismo problema tengo encendido el testigo TC pero mi carro es estandar, no se apaga y el carro no tienela misma fuerza, y no me deja pasar de los 120 km/h
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ISRa lopez de México hace 2 años
Disculpa si solucionaste tu problema tengo el mismo
Buen dia tengo un astra 2005 2.4 presento falla del testigo de TC parpadea al pasar los 60 KM/HR, y es solo al acelerar esto comenzo a pasar desde que cai en un bache y por lo fuerte del golpe hasta se revento la llanta delantera ojala me pudieran orientar
Saludos
Saludos
Hola tengo un astra 2006 y seme trabo la palanca de velocidades es automático 2006 me podran orientar como la destrabo y no me prende es stop tendra algo que ver
Tiene que ver todo, hacer diagnóstico con escáner GM, seguro sale interruptor del freno
ComentarTestigos ABS y Control de tracción encendidos despues de 10 mins Solucionado
Chevrolet Astra 2003 5 ptas. 1.8L, Automático 110000 kms
Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden...después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. Por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión?... (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)
7 casos
Buenas lo mas aconsejable es escanear con interface Opcom GM. Y notebook para saber que ocurre con el ABS,y también motor/transmisión automatica.
Oscar Cruz de México hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta...Este son los codigo (actual) que presentan los módulo: Error code C0035 Symptom 04 LF: LF Wheel Speed Sensor malfunction... lo que me imagino es que una de las posibilidades es que el arnes del sensor no este dando la señal correcta al módulo, por lo que tengo que revisar el ruteo, sabes donde se localiza el módulo del ECM? y que ruta lleva el arnes del sensor de llanta lado izq. ?
Mejor respuesta (según Oscar Cruz)
Oscar Cruz de México hace 10 años
La semana pasada Cambié las dos mazas de ruedas delanteras (AC Delco, ya que son mas baratas que las Opel) que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético mandando señales de velocidad erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales incorrectas son interpretadas como falla. Muchas gracias por el apoyo y sus comentarios. Saludos. Oscar.
Oscar donde ubicaaste los sensores o los cubos de las ruedassoy de venezuela
ComentarAstra da marcha pero no arranca
Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 1.8 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
25 casos
https://www.facebook.com/groups/923263…
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
Cesar Rosales de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en un Astra 2006 motor 2.0 nafta
Arranca recorres un par de cuadras y se para no arranca mas lo dejas descansar
10 minutos y vuelve a arrancar, cual puede ser el problema???
Arranca recorres un par de cuadras y se para no arranca mas lo dejas descansar
10 minutos y vuelve a arrancar, cual puede ser el problema???
Es el sensor del cigüeñal
Yo lo acabo de reparar y la misma se apagaba lo dejaba tantito y volvía a encender y la falla era recurrente
Yo lo acabo de reparar y la misma se apagaba lo dejaba tantito y volvía a encender y la falla era recurrente
@AdrianMe pasa lo mismo cambio el cigüeñal igual
Arturo Rivera de México hace 7 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Tengo un Astra 2003 no prende luego luego le doi marcha i no prende pero le doi unos poquitos i arranca o le hecho gas en el cuerpo de aceleración i prende que tendrá
Hola saben donde puedo conseguir un cigueñal para mi astra 1.8 modelo 2000, es muy parecido al de la tornado?
Buenas noches tengo un Astra 1800 automático 2003 comfort le cambiamos la computadora por q no funcionaba bien pero ahora no arranca los ventiladores. Me podrías ayudar
Hola que tal. Amigos tengo. Un problema con un astra 2.4 modelos 2005 le doy marcha y me avienta explosiones y ya cheque compresion me da a 90 en las 4 bujias ya cheque chispa ya cheque si le pasaba gasolina ⛽ y si tiene todo alguien q me ayude se lo agradeceria mucho
Checa tu bobina, tuve el mismo problema y cambie bobina y se resolvio
Tengo problemas con mi chevrolet astra da marcha pero no arranca que debe ser
Omar Aguirre de México hace 4 años
Tengo un astra 2007 1.8 ecotec le repararon el motor lo traje dos semanas trabajando y ahora da marcha pero no enciende le desconecto la pila y chispea y se le prende el foco en el tablero la lleve con el carrito
Omar Aguirre de México hace 3 años
So eran los engranes de la banda de tiempo gracias
Hola una pregunta tengo un astra 2010 y anoche no arranco más me quedo loco el tambor le tuve que sacar la batería para que se valla el contacto que sera
Hola gabriela, pudiste solucionarlo ?que era ? a mi me esta pasando lo mismo
Mario Antonio de México hace 3 años
Tengo un astra 2001 da marcha pero no arranca asta que se pone en neutral a es automático y se empuja por uno o dos metros y mientras abansa prende ye marca el testigo del carro con la llave
Yerno gutierrez de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo problemas con mi astra gls 2.0 2003gira el motor pero no da arranqué y no prende ni una luz el tablero y ningún testigo alguien que me ayude por favor
Tengo un astra 2010 que arranca pero no anda que puede ser
Al mio se le fue el motor se fisuro el cabezote y rompio pistones y aebol de elevas se cambio todo pero no arranca el mecanico no me ha dado solucion el electrico tampoco y solo me dan vueltas ya se lavaron los inyectores y se cambio el sensor de cigueñal y sigue sin arrancar, alguien me podria atudar?
ComentarPerdida de potencia, motor inestable, escape vibra
Chevrolet Astra 2002 1.8 Automatico 150000 kms
Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?
5 casos
Es tu sensor de oxigeno me paso lo mismo y nadie le daba
Cual sensor josh lleva 2 uno antes del catalizador y otro después ??? gracias por tu ayuda
andres-tive de Colombia hace 10 años
Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , como lo solucionaste
Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,
Hola que tal quisiera saber donde consiguió los capuchinos. El mío tiene el mismo problema
Amigo donde conseguiste los capuchones para la bobina del Astra uno de mis capuchones esta agrietado y no da la chispa correcta.
Hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. Por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.
Hola que tal, yo tengo un astra turbo diesel 2.0, no puedo pasarlo de los 120km en ruta porque sube la temperatura, en la ciudad como qe no reacciona bien y tendria que volar el auto!
Hola mi Astra 2008 pierde velocidad y el acelerador no responde, lo apago y vuelve a trabajar como si nada hubiera pasado...me ha sucedido 8 veces en los últimos dos meses, es estándar motor 2.8
Como lo resolviste? mi astra 2003 hace exactamente lo mismo
Que tal mi astra es 2003 1.8 no he logrado apagar el testigo de el carrito con la llave ahora se le prendio el del carrito derrapandose ya lo escanearon ya le cambie masas sensor de oxigeno tps le cambie aceite a la transmision y el pedal del acelerador en el ultimo escaner sale codigoP0220,P1890 Y P1550 lo que hace es que pierde potencia no acelera le pongo en primera y avanza y asi le voy subiendo las velicidades alguien me puede ayudar
Revisen el aro reluctor o sensores se los digo x experiencia los mecanicos al poner a tiempo no tienen de donde hacer palanca cuando no tienen la herramienta necesaria y se apalancan del reluctor y se descalibra animo y suerte!!!
Es tu cuerpo de aceleración hay que programarlo. Tu solito lo puedes programar consulta en you tuve como se programa un Chevrolet es fácil
Tengo un astra 2003 1,8 europeo se reboluciona solo no acelera cuando lo arranco tarda mucho en despejar freno y otra vez tarda en despegarme dicen que elsugundo piston no trabaja y que la computadora ya se daño me pueden ayudar gracis
Hola tengo el mismo problema en un astra 2.2 se prendió la luz de anticoleo y perdí fuerza cómo lo solucionaste?
Cesar Gonzalez de México hace 3 años
Mi astra tenia un ruido en el motos como matraquita al encaminarme al mecanico se escucho algo que se callo y empezó a perder fuerza quize acelerar pero no respondia me orile ala cera de acotamiento (venia en carretera) y se apago ya no volvio a encender hasta ahorita no han visto la falla del astra lo escanearon y segun arroja arbol de elevas pero esta bien el arbol de elevas alguien podria ayudarme?
Se rompio la banda de la distribucion? si es asi enchueco valvulas si no si hay que ver sensor de levas y de cigueñal ojala lo puedas solucionar animo!!!
Javier rojano de México hace 2 años
Me podrian ayudar lo k pasa esque mi astra al ir a 100 kilometros empieza avibrar ya lo alinearon pero sigue igual alguien k me diga por k y que piezas devo cambiar
ComentarFalla de aceleracion y jaloneos al andar Solucionado
Chevrolet Astra 2002 COMFORT 1.8 207000 kms
Mi astra esta presentando una falla de aceleracion luego que lleva rato prendido cuando intento acelerar falla y da jalones al apagarlo todo vuelve a normal por un rato y luego comienza de nuevo a veces prende la luz de servicio del motor y aveces las de abs y traccion ya le cambiaron la bomba 2 veces y sigue igual
1 caso
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
Mejor respuesta (según astragonzalez)
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 10 años
El problema ya fue resuelto tenia un sello de goma reseco que va en el vacun que lleva el riel de inyestores y fugaba la presion de la gasolina por ese sello
Amigo que motor es ese carro 1.8 o otro modelo yo tengo un 1.8 y tiene una falla parecida
ComentarFalla de chispa en cilindro n°1 Solucionado
Chevrolet Astra 2008 enjoy, 1.8 64000 kms
Hola amigo, te cuento que mi auto no me había dado ningún problema, hasta que el otro día de la nada se me prendió la luz testigo del check engine y el motor empezó a fallar, se sentía que estaban trabajando en 3 cilindros. Lo escanee y me arrojo falla por chispa en cilindro N°1, cotize la bobina y casi me cai de espalda, parti por lo mas barato que era cambiar las bujías, pero el problema persiste. No se si tu me podras dar alguna recomendación, si a ti te ocurrio igual.
De ante mano muchas gracias
De ante mano muchas gracias
5 casos
Es muy seguro que tienes que cambiar el modulo de ignicion ya que no envia corriente a la bujia y por ende al piston ,dicho modulo es para los 4 pistones si es caro pero no hay de otra.
Es la bobina mismo problema que el mio y se arreglo aca en mexico custa450 pesos el mio es motor brasileño he batallado mucho pero eso ya esta resuelto
Amigo donde comprastes tu bobina ya que tengo un astra que compre hace como 3 mese y vieras como me a fallado y ahora me comenta el mecanico que es la bobina y la encontre pero super cara y la economia esta critica...
Hola, te cuento que a mi ex Astra Enjoy le pasó exactamente lo mismo. Comenzó de la nada con tirones y resultado... falla en la bobina. Luego de cotizar... me salio el repuesto por 298 mil pesos...
Lo mas lamentable, es que conozco varios casos donde al poco tiempo vuelve a fallar nuevamente; asi que opté por lo sano, y vendí el auto :(
Lo mas lamentable, es que conozco varios casos donde al poco tiempo vuelve a fallar nuevamente; asi que opté por lo sano, y vendí el auto :(
Mejor respuesta (según Pablo)
La bobina la conseguí por ebay, me salio alrededor de 300 dolares. Ya llevo mas de 10.000 km con ella y aun no me ha vuelto a fallar.
sergio_ama de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo hace un par de años, cotice la bobina en la agencia y fue el lugar mas barato 750.00 pesos
Hola, tengo el mismo problema con un Astra Enjoy 2007, Aleman, segun scanner, problemas en el cilindro 4, me fui a las bujias y nada,... asi que riel de Bobinas... Valor de la original 520.000, (le dije que queria la bobina solamente y no el motor completo al infeliz de Coseche) la alternativa 167.000. Lo raro que mi auto tiene 60.000 km, y no es para que falle la bobina con ese km. El auto es Aleman, pero al peo parece. Pablo, Después de los 10.000 se te repitio el problema? si no para arreglarlo y venderlo de una. Tengo una Ssang Yong Actyon Sport... 270 mil km.. . No le he hecho nada fuera de filtros y cambios de aceite... ahi esta... ¡¡¡impecable!!!... Como GM no hace una bobina de buena calidad, o mejor cambie a cables de bujia como todos los otros autos...un desastre...
ComentarSe quema el relé de inyección de gasolina Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 Sicrónico 120000 kms
Mi Astra 1.8 sincrónico 2002 está quemando el relé de inyección de gasolina ( # de parte 90 494 95) al suceder esto pierde fuerza, falla y prende el testigo de Check Ingine, al colocarle un réle nuevo inmediatamente funciona bien, me he dado cuenta que se quema casi de inmediato al prender el aire acondicionado o los faros en alta o cualquier otra cosa que genere mas energía y exija mas gasolina, si no prendo ninguno de los anteriores puede durar hasta mas de tres meses el relé funcionando bien, lo escaneé y no arroja ningún código que tenga que ver con esta falla,
3 casos
rihernandezb de Venezuela hace 9 años
Amigo Francisco sabrás de algún electroauto o mecánico que me pueda ayudar con esta falla?
Verticale yo en Mcbo, y la verdad se de un taller que esta en la Av. Ppal de los chaguaramos que son bien responsables pero sabes... esto de recomendar es bastante fregado. Debes tener un corto, un cable que se está yendo a tierra, busca por debajo de la alfombra, capaz y tienes corroído el piso y se hizo un corto.
rihernandezb de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo Francisco, sabrás donde quedan los fusibles del electroventilador? o el Relé del mismo... mi carro se recalienta antes de llegar a los 90° y no se activan los electroventiladores... gracias de antemano
Mejor respuesta (según rihernandezb)
Tu problema pudiera ser un falso contacto en los terminales de la base del relé. Si existe un mal contacto, los terminales y cables se recalentarán, dañando también el relé. Suerte!
ComentarSin cierre centralizado y sin abrir/cerrar con el control.
Chevrolet Astra 2005 Hatchback 130000 kms
Muy buena stardes tengan todos por aqui, les comento que hace unos dias me quede sin bateria por lo que prendi mi carro con el tipico empujoncito y en 2da y todo iba bien hasta que hasta que me estacione y me di cuenta que no jalo el cierre centralizado y posteriormente quise cerrar el carro con el control y nada, pensando que era la pila se la fui a cambiar y nada, y peor tantito al abrir el carro siempre suena la alarma de agencia y se queda encendida la luz roja que indica esta prendida activada la alarma, lo lleve con un cuate que me recomendaron y me dijo que la llave si servia pero tampoco supo por lo que desconozco cual sea la falla. Agradeceria mucho me ayuden con mi problema, gracias.
3 casos
Cambia tu bateria nescesita cierto amperaje para trabajar la alarma de agencia.
Holaaaaa perdon por la. Pregunga estaba leyendo lo que te paso con el auto , me pasa lo. Mismo me podrias decir como lo solucionaste?
DANIEL DDR de México hace 9 años
Amigo gracia spor tus respuesta, fijate que cambie la bateria (compre una nueva) y ni asi quedo, me dijeron que quiza se estropeo un modulo, pero no se cual
Checa los fusibles relacionados a la alrma y cierre centralizado antes de cambiar el modulo de la alarma.
Daniel 866 de México hace 9 años
Mi auto esta igual, ya encontraste la solucion??
Tengo unos modulos de cierre centralizado para mejorar el diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Con eso si se soluciono tu problema ami me acaba de pasar lo mismo y quisiera saber como solucionarlo
Disculpe podría proporcionarme otro num me interesa soy de Naucalpan.
Disculpe podría pasarme otro número de teléfono me interesa un módulo para Astra.
Pero se fue el fusible de cierre centralizado ya lo cambie pero sigue igual cuál es el diagnóstico
Javiercrotti de Argentina hace 6 años
Hola pudiste soluciona el tema de autocierre en marcha?
Buenas tardes a todo el foro. Mi nombre. Es Cristian y quería saber como hacer para que al momento de apagar mi auto(astra gls 2009) se destraven las puertas.
Cuando lo compre lo hacía pero al cambiar el contactos de arranque dejó de hacerlo. Si bien apretando el botón destraba,me gustaría volver a tener esa comodidad de pasar el vehículo y que destrabe sólo. Muchas gracias.
Cuando lo compre lo hacía pero al cambiar el contactos de arranque dejó de hacerlo. Si bien apretando el botón destraba,me gustaría volver a tener esa comodidad de pasar el vehículo y que destrabe sólo. Muchas gracias.
Hola tengo el mismo el problema, lograsye solucionarlo ?
Porque el mio tiene el mismoproblema
Porque el mio tiene el mismoproblema
Hola cristian. Me pasa exactamente lo mismo. Antes cuando sacaba el contacto de la llave me habria la puerta del conductor. Ya no lo hace. Pudiste solucionarlo ?
Hola una consulta tengo astra 2009 y vuando cierro puerta lado volante con la llave se baja el vidro
Cesarfacha1982 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema. Cuando cierro la puerta del lado del conductor se baja el vidrio me podrían tirar una opción de cual sería el problema
Tienen que poner la llave en posición ll del switch y apretar repetidamente el botón de abrir que está en la llave.
Hola soy de chile tengo un astra enjoy 2008 no funciona el cierre a distancia , tampoco el interruptor. Estaba todo bien y dejo de funcionar , tengo el maletero trabado y las puertas. Laterales traseras y copiloto no traban.
Buenas tardes... se me trabó la puerta del lado conductor no destraba ni con la llave que puede ser?
Ciro herrera de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema.
Tengo el mismo problema.
Hola buenas tardes ,mi problema es que cuando cierro el auto el vidrio del conductor queda levantando...
ComentarPresenta Falla P0705 y P1700 Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Elegant 2.2 288900 kms
Al estar en marcha se enciende la luz amarilla del carro con una llave encima y la luz de derape, sigue andando pero al cambiar de marcha el carro pierde fuerza paraece forzado, y a veces se quedan encendidas todas las luces de los cambios de la transmision y no quiere agarrar ninguna, disculpen que puedo hacer,??? me dicen que es un sensor ??? saludos y gracias.
6 casos
omar fuentes silva de México hace 6 años
El código de diagnóstico P0705 OBD2 hace referencia al interruptor ya sea interno o externo, el cual va situado en la transmisión. Su función es dar una señal, ya sea al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o al Módulo de Control de la Transmisión (TCM), indicando la posición de cambios de marcha, como por ejemplo las posiciones N, D, P, y R. Cabe mencionar que las luces de respaldo pueden también ser controladas por el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS), en caso de que fuera externo.
De forma básica este código da a entender que existe un fallo en el Transmisión Range Sensor (TCM), ya que puede estar enviando una señal errónea o incorrecta o incluso no envía ninguna señal al ordenador que identifica la posición del engranaje.
E PCM y el TCM reciben señales del Sensor VSS (Sensor de Velocidad del Vehículo) y del Sensor TRS (Sensor Del Rango De Transmisión), cuando el vehículo está en movimiento. Si por ejemplo; la señal del sensor TRS da entender que el vehículo está estacionado, pero la señal del sensor VSS indica que el vehículo está en movimiento se establece el código DTC P0705. Cabe destacar que es común, el hecho de que el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) cuando está externo presente fallas, ya que está expuesto al clima y otros elementos que lo pueden afectar.
El otro codigo habla sobre que no hay una buena comunicacion de la ecu de la transmision a la del motor y para eso deberias de revisar desde lo mas basico. Fusibles y relevadores
Cableado
Limpieza de arneses
Honestamente esas transmisiones salieron con muchos detalles. Yo considero que si tienes un vehiculo asi o lo conviertas a estandar por completo es caro pero te evitas de esos detalles, o en su caso manda a revisar tu transmision con gente especializada en ese tipo de transmisiones
De forma básica este código da a entender que existe un fallo en el Transmisión Range Sensor (TCM), ya que puede estar enviando una señal errónea o incorrecta o incluso no envía ninguna señal al ordenador que identifica la posición del engranaje.
E PCM y el TCM reciben señales del Sensor VSS (Sensor de Velocidad del Vehículo) y del Sensor TRS (Sensor Del Rango De Transmisión), cuando el vehículo está en movimiento. Si por ejemplo; la señal del sensor TRS da entender que el vehículo está estacionado, pero la señal del sensor VSS indica que el vehículo está en movimiento se establece el código DTC P0705. Cabe destacar que es común, el hecho de que el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) cuando está externo presente fallas, ya que está expuesto al clima y otros elementos que lo pueden afectar.
El otro codigo habla sobre que no hay una buena comunicacion de la ecu de la transmision a la del motor y para eso deberias de revisar desde lo mas basico. Fusibles y relevadores
Cableado
Limpieza de arneses
Honestamente esas transmisiones salieron con muchos detalles. Yo considero que si tienes un vehiculo asi o lo conviertas a estandar por completo es caro pero te evitas de esos detalles, o en su caso manda a revisar tu transmision con gente especializada en ese tipo de transmisiones
Carlos Briceño de Venezuela hace 6 años
Muchas Gracias y agradecido por la Información, lo tomare en cuenta y lo llevare a un taller especializado chevrolet que fue los que vendieron esos carros aqui en Venezuela. Saludos
Mejor respuesta (según Carlos Briceño)
Carlos Briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, el mecanico revisando el vehiculo se pudo percatar que existian 4 pines de la computadora del carro rotos, así que desmonto la computadora y la envio a reparar; y esa era la falla que presentaba el carro, ya que se me quitaron todas las alarmas y fallas del vehiculo.
Tengo un astra confort 2008 se me encendió el check and gine y empezó a dejar de acelerar correctamente, papalote a y el código que me da el carro son 2 el 13453 y 30301 quisiera saber a que se refiere esas fallas
ComentarInyeccion problemas de testigo Solucionado
Chevrolet Astra 2002 gls 122000 kms
Tengo un astra modelos 2002 presenta problemas de encendido prende un momento y se apaga tiene el testigo de motor intermitente
3 respuestas
Mejor respuesta (según pachis)
Aunque no estoy seguro... revisaria el inmovilizador de motor que funciona con el chip de la llave. Aunque no era en un astra a mi me paso exactamente lo mismo y resulto ser la llave que se habia dañado y el computador del carro al no reconocerla apagaba el carro como a los 5 segundos y la luz de check engine parpadeaba
Mi astra 2004 motor 2.0 gasta y huele mucho a gasolina ya le cambie el sensir de oxigeno
ComentarAlerta de check engine (figura de motor) encendido en tablero Solucionado
Chevrolet Astra 2003 1.8 131000 kms
Hola a todos, espero puedan orientarme tengo un astra 2003 1.8 automatico y hace unos dias le encendio el icono en el trablero con la figura del motor y el carro no arranca en velocidad normal se siente muy pesado, si le meto las velocidades manualmente todas entran y los indicadores de las velocidades e la palanca encienden todos, lo tengo en el taller pero no se la encontrado la posible falla.
Alguien ha resuelto algo similiar?
Gracias
Alguien ha resuelto algo similiar?
Gracias
3 casos
Y que codigos de falla marca? Me parece tienes problemas con el de cigueñal o cuerpo de aceleracion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Buenas espero me puedas ayudar mi astra automático no agarra en drive sólo en reversa y 1 la cuestión esque ya lo lleve con un mecánico comenta que es una falla eléctrica
Saludos.
Saludos.
Mejor respuesta (según Dj Beto)
Jose angel de México hace 4 años
Me esta pasando lo mismo disculpa lo resolviste o un no
SI, así se resolvio, era el sensor de arbol de levas
Hola buenas noches a mí me pasa en mi Astra turbo diesel 2001 se me prende el cheque y no me pasa los 110
ComentarIndicador de aceite se enciende Solucionado
Chevrolet Astra 2005 Gls 5 puertas 189000 kms
Hace unos dias se me prendia la luz del aceite y empezaba ha golpetear el motor pero le cambiamps el aceite y el filtro y empezo ha trabajar normal despues de una semana prende la luz de nuevo pero no golpetea el motos trabaja normal no que hacer cualquier colaboracion gracias amigos. Cuando quito la tapa del aceite prendido el motor salpi normalmente entonces no creo que sea la bomba, tambien despues de andarlo una hora prende el indicador pero no suena el motor lo apago el carro y se apaga el indicador
1 caso
Sánchez José de Venezuela hace 7 años
Amigo su problema lo podría estar ocasionando la válvula de presión de aceite que esta defectuosa ya que al averiarse por completo presenta perdida de aceite
Mejor respuesta (según Pablobocanegra)
Pablobocanegra de Colombia hace 7 años
La cambie hace tres dias porque estaba empapada de aceite y hasta el momento no ha molestado mañana lo pruebo en trayecto largo y les aviso. Les comento amigos que despues de 2 meses volvio ha molestar y era el filtro pescador obstruido
Y le puse 25w 50 y listo
Y le puse 25w 50 y listo
1
Hla tengo un astra gls cuando dejo de acelerar me marca presión de aceite. Me pueden ayudar xq me aparece
ComentarNo tiene potencia en Drive Solucionado
Chevrolet Astra 2003 motor 2.2 elegance 185000 kms
Buenas tardes! Tengo un astra elegance automatico 2003 motor 2.2 se prendió el indicador de falla electronica en el motor pero funcionaba normalmente, despues se prende de vez en cuando el indicador de emision de gases. El problema que presenta es que lo enciendo, lo pongo en D y despega super bien, subo la velocidad y cuando freno totalmente ya no tiene potencia, entonces lo tengo que poner en 1 para poder despegar. Espero me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando para no empezar a cambiar cosas que no. Muchas gracias.
6 casos
Buenas tardes Marco tengo el mismo problema con mi auto se que debe ser un sensor pero no se cual... pudiste resolver la falla. ?
Mejor respuesta (según Marco Olguin)
Marco Olguin de México hace 10 años
Buenas tardes Neocan ya lo resolví tenia una falla en el sensor de revoluciones de entrada de la turbina que va en la caja, original me salio en 1750, es fácil reemplazarlo solo lo sujeta un tornillo es un poco incomodo pero no demoras mucho.
DanielOlvera de México hace 2 años
Qué tal Marco. Tengo un Astra 2002 automática y D hay veces que no tiene fuerza para despegar. Crees que sea el mismo problema ?
Julio Cesar de México hace un año
Buenas noches Marco mi carro Astra 2007 1.8 no tiene fuerza en y tiembla cuando lo manejos manual que me recomiemdas que haga por favor. ?
Mario López de México hace 10 años
De casualidad es el 9114603? el que compraste? como te puedo contactar para enviarte una foto y decirme cual es
O donde lo conseguiste para buscarlo
O donde lo conseguiste para buscarlo
ComentarSe me revento la correa de tiempo, presenta falla de torres o algo asi
Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 147000 kms
Estaba de viaje en margarita venezuela, mande a lavar el carro, motor, formula marina, etc, despues de llegar a puerto la cruz, a la hora y media de camino hacia caracas en boca de uchire me revento la correa de tiempo, fui en autobus a caracas compre valvulas, correa etc, el carro prendio con una pequena tembladera y cuando lo puse en D en la palanca de cambios, no tiene fuerza para nada el carro, me toca arrancarlo en primera y despues de que hagarra vuelo lo llevo 1, 2, 3, D, no se que hacer me marca la luz del ABS la de traccion que es un carrito como con unas curvitas al lado del testigo… Leer completa
4 casos
Debe de revisar que el carro, que te haya quedado en tiempo. Yo tengo un astra (1.8, 16 válvulas, 2002, automático) igual al tuyo y me paso lo mismo, de ponerle la correa, 5 válvulas que doblo. Pasaron uno cuanto días para buscarle el tiempo y con ese vídeo de you tuve el mecánico dio con el tiempo: http://www.youtube.com/watch?v=j9yvpQ4… espero que sea de tu ayuda. Cualquier pregunta me escribe al correo, para ver en que te ayudo...
Hola buenas tardes yo tengo un astra 2003 1.8 automatico, y sabe hace como dos meses se revento la banda de distribucion y el mecanico me dijo que se doblaron las 16 valvuelas, se lo cambio y todo, pero al momento de entregarme el carro empezo a fallar avanzaba 5 minutos y se apaga, e igual tengo que ponerle primera para que despegue, ahora el ya me salio con que es mi computadora pero la verdad yo siento que no es eso, ya que mi auto no fallaba.
Hola Archi tengo un astra 2.2 el mio usa cadena pero me paso lo mismo sin reventar la cadena cuando bajaron la cámara tenia todas las válvulas dobladas. Te recomiendo que te revisen las válvulas y que le hagan una rectificación al carro.
alextrueno de Venezuela hace 10 años
Eso es el cubo de rodamiento mozo del lado izquierdo hay lleva un sensor por eso da esa falla cambialo
Papa soy de cagua aragua, copia de ti me paso a mi, despues que cambie valvulas el carro en drive no anda, debo ir manual a 1 y 2 y despues 3era... hermano querido digame resolvio el problema??' como lo hizo? que era ??? mi cel es 04121750211...trabajo con mi vehiculo y ya me desespero.
ATENCION SOLUCION A ESTO: tarde varios dias con dar con el problema, no es nada mecanico, ni nada en el armado de las camaras... cuando al carro le desconectan varios sensores o enchufes queda en un modo de emergencia o precaución... lo cierto es que con scanner hay que borrar los codigos p1895 y p1700. Scanner original GM u Opel : launch u otro con sofware con soporte. No es facil dar con esto. Asi que mi ayuda para uds es con muy buena intención y no pasen por lo que yo pase... EL CARRO ES BUENO, lo malo es que la situación del pais y TAMBIEN LA IRRESPONSABILIDAD DE GENERAL MOTOR A NO DAR RESPUESTOS, SERVICIO Y ATENCIÓN A LOS ASTREROS se suman a nuestro calvario... YO si digo que mi carro es buenooooo, Y QUEEEEEEEEEEEE?????????????
efrainchirinos de Venezuela hace 7 años
Amigos mi astra 1.8 el dia de ayer se me partio la correa del tiempo y le di varias veces a encender sin saber q era luego me percate q era la correa y no se q hacer en realidad si algunos de ustedes me pueden hacer saber algo similar se lo agradezco no tengo mucho tiempo con este carro y no se nada saludos
Disculpe como resolvio su problema me sucede lo mismo
jefferson mojica carrero de Venezuela hace 6 años
Si es verdad es un carro muy bueno y elegante quiero mantenerlo original pero como comentan no hay especialistas para este carro
Si los hay amigo al lado del cc recreo esta un taller que queda en un sotano alli esta el taller del sr renso especialista en astra despues que haces motor o dobla valvulas queda con esa falla solo te lo llevan al tiempo y reprograman
Buenas tardes. Yo tengo un astra 1.8 año 2004 automatico. - hace dias venia corriendo y se apago. - le di a prender varias veces y nada,,. El mecanico reviso y doblo 4 valvulas. - tuve que comprar la correa de tiempo, 2 valvulas de escape y 2 valvulñas de admision, empacadura de la camara y 2 estoperas de leva. - se monto todo eso y limpie el cuerpo de aceleracion con thiner y el carro prendio sin ninguna falla...-- lo que he notado es que de una semana que lo tengo corriendo se me ha apagado 2 veces yo corriendo...- laguien me puede decir si eso es algo grave o que puede ser. -
yeraiskate de Venezuela hace 5 años
Buenas ronpi la correa de tiempos es un astra 1.8 2002 le doy a prender y queda el arranque sonando para prender y no hace nada ni prende tampoco ni con la velocidad que puede ser no me vota humo nada el esta al dia en todo y ni lo corro solo pienzo es de conprar correa y montas que podra ser gracias a todos
Deivis V. Coa de Venezuela hace un año
Buenos dias mi hermano en varias oportunidades me paso esoque al cambiar la correa de tiempo quedo con esa falla, si el carro andaba normal y al cambiar la correa presento esa falla, de seguro es que los puntos de cuadre de tiempo del vehuculo no estan bien referenciados, si entiendes algo de mecanica, busque un tutorial de you tuve en donde expliquen bien, para que lo puedas hacer , o mostrarselo a un buen mecanico, le aseguro que su falla esta alli
ComentarBaja presión de aceite
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 110000 kms
Hace unos días lleve a afinar un Astra 2001 con la idea de verificarlo posteriormente, sin que presentara ningún problema en particular, de hecho el motor le funcionaba a la perfección. Sin embargo cuando me lo entregaron le sonaban las punterías y posteriomente el mecánico le midió la presión al aceite, desde el sensor, y se detecto que la presión es muy baja como de 5-10 PSI, por lo que me dijo que hay que cambiar la bomba, también reviso la coladera del carter y saco el aceite recién cambiado y me dijo que tenia restos de rebabas, por lo que supone que hay problemas con los metales de las b… Leer completa
2 casos
Tengo un astra 2004 le cambie la bomba metales biela metales de bancada de hecho le medi con plastigeis estaba vien
Mi astra ya le cambie la bomba de aceite y sigue prendiendo la luz cuando esta regulando y cuando calienta es peor que puede ser gracias
Me pasaba lo mismo, tengo un Astra 2.0 naftero 8 valvulas, año 1999. Se solucionó cambiando el sensor de presión de aceite. Está ubicado junto al filtro de aceite. Sacando la rueda derecha delantera se puede acceder. El sensor no es caro. Lo cambias y problema resuelto.
Me pasa lo mismo con mi astra ya le cheque la presión y me esta dando 15 a 20 psi de igual manera ya le cambie metales de biela y bancada bomba nueva de aceite y me sigue prendiendo el testigo en ralentí. A 900 rpm
@MukenioTengo un astra 2.0 ,2009 me puede toda el agua y no le encuentro por donde
La junta de la tapa no es ,sale limpia el aceite
La junta de la tapa no es ,sale limpia el aceite
Hola tengo un astra motor 1.8 2002 y tambien le pasa lo mismo ya le cambiaron la bomba y sigue baja la presión de aceite que puede ser alguien que m ayude el mecanico esta pensando es los metales de bancada
Mi carro prende la luz después que calienta y empieza a sonar el motor no se si sea el filtro
El problema fue la bomba de aceite, lo resolvi cambiando la bomba. Saludos, hay que checar que el filtro de aceite sea el correcto, en mi caso traía un filtro que no era el correcto
jean sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigo saludos resolviste el problema de tu carro que era que temgo el mismo problema 04247391632
Hola amigos mi astra se oye cascabeleo no siempre...nomas de repente
ComentarAndando se apaga el carro Solucionado
Chevrolet Astra 2001 1.8 COMFORT 109000 kms
Hola, buena tarde, tengo un astra 2001 automatico, mi problema es que arranca bien, jala bien, pero pasan unos KM. andando y se para, tengo que esperar como 1-2 min para que vuelva a arrancar, pero igual unos KM. despues vuelve a hacer lo mismo. Antes de que pasara esto le cambie:
*sensor maf
*le pusieron la pieza de termostato nuevo con el bulbo
*le "arreglaron" el cuerpo de aceleracion
*le "cambiaron" el solenoide
*le cambiaron bobina
***despues de esto estaba bien, hasta que la direccion de un momento a otro se puso dura y ya no se movio. ---*el mecanico dijo que solo eran unos cables y que… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según JESUS JALIL)
Mira lo mas probable es que se halla des programado la llave y esto indica fallo en el inmovilizador lo segundo la bobina que le metieron es original porque encaso de ser china esta falla es muy común y el escáner no la detecta te recomiendo la bobina de la marca valeo... y en caso de que lo haya escaneado que codigos te marca
David torres de México hace 8 años
Tengo un astra 2006 de andar bien se neutraliza si lo corro a mas de 60 km.. . Alguien m puede decir por q sera graciada
Tengo el mismo problema,se me apaga el coche andando cuando se revoluciona y a mas de 60 km, si ando en una velocidad baja no pasa eso. Me dice el mecánico que tengo que resetear la computadora para que la liberen por que trae un codigo de antirrobo. Esto es probable?
Hola buenas noches acabo de comprar un astra 2001 automatico con la falla de que pongo la llave y prende el tablero pero no arranca me pueden ayudar
Buenas noches. Revisa la carga de la bateria y considerar que no tiene un alternador original o debe ser de 120 amp. Tengo ese problema que solventare cuando repare el original y a veces cuando enciendo las luces tiende a dar ese problema. Y en caso de emergencia desconecto el cable que esta en el automatico y le doy a encender con un cable desde el positivo de la bateria y con el switch pasado en la primera posicion. Podra sonar raro pero el problema debe estar enel alternador, bateria y cableado. Quiza cambia el cableado de alternador, arranque y bateria tambien
Pueden ser 2 cosas. A mi me paso alguna vez. Se me callo el chip que va en la llave y tuve que comprar otro y programarlo y encendio, y en otra ocasión era el motor de arranque
Sol salvador de México hace 7 años
Hola tengo un Astra 2001 1.8 me sucede algo similar al cabo de un tiempo se apaga pero al momento que se apaga se prende el ventilador tengo que desconectar la batería esperar que se apague bien el ventilador y volver arrancar sólo le cambie la bobina y desde entonces empezó a apagarse alguien que me pueda apoyar por favor...!!
Hola yo también tengo un astra modelo 2001 automatico al principio enciende pero después de cinco minutos se apaga y yano quiere encender será q la bobina este fallando q se caliente o que será
ComentarAstra 2004 2.4L 16V Tablero apagado, no funcionan las intermitentes Solucionado
Chevrolet Astra 2004 2.4L 16V 185000 kms
2022-08-26
Se quedo trabado el tablero, y no funciona lo siguiente:
Las Intermitentes, direccionales, Odometro, Velocimetro, Temperatura, Indicador de gasolina
Si Funciona lo siguiente: las luces delanteras altas bajas, Luces traseras y stop, Limpiadores
La primer foto es con el carro apagado
La segunda es con Switch
La tercera es con el carro encendido
Se quedo trabado el tablero, y no funciona lo siguiente:
Las Intermitentes, direccionales, Odometro, Velocimetro, Temperatura, Indicador de gasolina
Si Funciona lo siguiente: las luces delanteras altas bajas, Luces traseras y stop, Limpiadores
La primer foto es con el carro apagado
La segunda es con Switch
La tercera es con el carro encendido
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2
3
2 casos
Mejor respuesta (según roostein)
Revisar conector al panel de instrumentos
Hola mecamigo, ya funcionó parcialmente, ya funcionan direccionales, intermitentes, tacómetro, gasolina, velocímetro, y temperatura, lo que aún no sirve es el odómetro, ya que no enciende;
Estaban mal las conexiones que van al los fusibles, se limpiaron y se volvieron a colocar los fusibles, con esto funcionó parcialmente, si tienen alguna otra sugerencia
Estaban mal las conexiones que van al los fusibles, se limpiaron y se volvieron a colocar los fusibles, con esto funcionó parcialmente, si tienen alguna otra sugerencia
@roosteinHola a todos, Buenos días, ya se volvio a apagar :(
Revisar el fusible, segunda fila de arriba a abajo, es el segundo fusible de derecha a izquierda, ese se fundio por corto, cambialo y funcionara tu tablero y direccionales
ComentarAceite en el agua
Chevrolet Astra 2008 1.8 100000 kms
Mi auto solo tiene testigo de temperatura el cual encendio por 3 min aprox y echo una mezcla de aceite y agua,el auto no falla no hay residuos probables de agua ni en bayoneta ni en tapon tapa de punterias y el auto no falla ni perdio potencia??niño
1 caso
Fausto esponda de Argentina hace 5 años
Hola gente compre un astra con el problema. De aceite en el agua y revisando encontre un tapon atras de la bomba de agua en lo cual encontre un pequeño agujerito entre el oxido años de uso.
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Hola amigo, me está pasando el mismo problema... Cómo lo solucionaste??
Fausto esponda de Argentina hace 4 años
Buenas es un tapon que en realidad va con una llave cuadrante pero con el tiempo se pica y se va comiendo. Tenes q romperlo con cuidado y sacarlo es a rosca. Del lado de atras va la caleria de aceite sopletias y pones el tapon nuevo...gracias
@Fausto espondaHola. Y el tapón donde se consigue? Cambiando eso te quedó bien?
Elias Esquivel de México hace 5 años
Esta flla tiene mucho sentido, el astra que tengo es 2005 sin enfriador de aceite al momento de bajar la bomda de agua igual se detecto estavperforacion en el monoblock aparentemente el aceite pasa por ahi y contamina todo el refrigerante
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Elias Esquivel de México hace 2 años
@Cristian1 es con soldadura
2 un tapón de agua roscado y bien sellado
2 un tapón de agua roscado y bien sellado
Hola amigo... tengo el mismo problema... Cómo sellaste ese agujero del bloque... ?.
Jose cesar Herrera Rios de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo y era el empaque de la bomba de aceite ay dos ductos de aceite y agua juntos cambien ese empaque ay les dejo fotos me lo trajeron de otros talleres y no le encontraron.
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ComentarPierde Potencia, al acelerar a fondo no responde con rapidez
Chevrolet Astra 2001 4 puertas, motor 2.0_16v, diesel 253000 kms
Testigo de Fallas encendido (el motorcito) y en ese instante el auto pierde potencia, apretas el acelerador a fondo y nada. Sin embargo al apagarse el testigo de fallas es como que se despertara y volvía a responder, pero al rato encendía de nuevo el testigo y la misma historia. Lo lleve a varios talleres y todos coincidían en que el problema era la bomba inyectora o el turbo (dos componentes más caros y que mas miedo da que manipulen). Visite al menos unos 15 talleres, la gran mayoría renombrados y tenían buenas referencias. Sin embargo no confie en ninguno de ellos. Averiguando, googleando l… Leer completa
7 casos
raul diesel de Argentina hace 9 años
Hola el mio tiene la misma falla me dieron los mismos resultados y al parecer solo es el caudalimetro, revisalo yo estoy en eso, saudos y comenta como te fue
Buenas tarde,tengo un astra mod.2000 diesel turbo. Le cambie turbo,hice inyectores,16 votadores,etc.en baja cascabeleaba fallaba y en alta andaba bien. Ahora no quiere arrancar. Alguie que me pueda ayudar. Este es mi nro 3735416090. Gracias
Hola L. Orue
Tengo un Astra Diesel Turbo Intercooler año 2005 con los "sintomas" similares a lo que comentaste de tu auto, ya visite varios talleres y ninguno con información claro del problema de mi auto
Podrías contarme de que lugar compraste el CAUDALIMETRO para tu auto y de que año es tu Astra y si es Diesel o Naftero
Tengo un Astra Diesel Turbo Intercooler año 2005 con los "sintomas" similares a lo que comentaste de tu auto, ya visite varios talleres y ninguno con información claro del problema de mi auto
Podrías contarme de que lugar compraste el CAUDALIMETRO para tu auto y de que año es tu Astra y si es Diesel o Naftero
raul diesel de Argentina hace 8 años
Señores cambie caudalimetro, y la falla seguía, cambie sensor de rpm y chau problema, mi astras es turbo diésel 2000
Hola tengo el mismo problema y una pregunta como acceder al caudalimetro y el sensor rpm gracias mi celu2474465777
raul diesel de Argentina hace 8 años
El caudalimetro esta entre el filtro de aire y el turbo, el sensor de RPM en el block del motor del lado del frente
Tengo un astra turbo diesel lo lleve al scanner me arrancaron la cabeza y sigue sin andar llega a temperatura normal y se prendela luz del motorcito y falla a lo loco dejo de acelerar se apaga y regula de mil maravilla vuelvo acelerar y se prende de nuevo me dice que la falla es el codigo 1220 a alguien le pasa lo mismo gracias
Corbalanandres de Argentina hace 7 años
Buenos dias tengo un astra diesel 2.0 el problema es que cuando levanta un cuarto de temperatura pierde fuerza y regula miy mal al punto de pararce
Hola Tengo un Astra 2.0 16v turbo diesel, me empezó a fallar en el arranque en frío, arrancaba y se bajaban las revoluciones de a poco hasta apagarse, lo volvía a arrancar manteniendo el acelerador apretado y a los 10 segundo se iba la falla, me dijeron que podía ser la bomba inyectora, me podrían dar una mano ya que no podemos encontrar la falla. El escaner me dice "Falla sensor de rotacion del eje de la bomba". La falla no la hace siempre he estado dos dias andando y de repente falla y empieza a tironear y a tirar muchisima cantidad de humo y se para. Desde ya muchas gracias
Hola tengo Astra 2.0 tdi no y no pasa de 2000 RPM en todos los cambios. Alguien sabe que puede ser
Buen día amigos necesito su ayuda por favor ya lleva más de un mes mi astra 2003 motor 1.8 en el taller y no le encuentra la falla ya cambie pistones, cabeza, juntas y bobina y el mecánico y eléctrico ahora me dicen que compré el sensor de cigueñal por último y que si no queda mi carro que va ser la computadora, el problema de mi carro es que pierde fuerza al acelerarlo y en subidas le cuesta trabajo hacerlo subir, me prenden los testigos del motorcito y del abs y estos codigos salieron pero mi electrico dice que esta bien de eso P0335, V2108, V2106 que puedo hacer ayuda por favor mi dinero se me esta agotando de tantos gastos espero me hayan entendido
El mío le pasa lo mismo y según tengo que cambiar la bobina... pero no lo he hecho... no sé qué hacer...
Egleinachavez de Venezuela hace 5 meses
Me pasó algo similar, era el sensor de la caja. Lo cambie y ahora está bien.
Hola tengo Astra 2002 turbo diesel y me dijeron q tengo que arreglar la bomba inyectora de combustible. No encuentro donde arreglarla. Me podrían ayudar. Lo tengo parado hace dos años
Sherwim polanco de República Dominicana hace 5 años
Buen día amigos necesito su ayuda por favor ya lleva más de un mes mi astra 2003 motor 1.8 en el taller y no le encuentra la falla ya cambie pistones, cabeza, juntas y bobina y el mecánico y eléctrico ahora me dicen que compré el sensor de cigueñal por último y que si no queda mi carro que va ser la computadora, el problema de mi carro es que pierde fuerza al acelerarlo y en subidas le cuesta trabajo hacerlo subir, me prenden los testigos del checking o y del abs y estos codigos salieron pero mi electrico dice que esta bien de eso P0335, V2108, V2106 que puedo hacer ayuda por favor mi dinero se me esta agotando de tantos gastos espero me hayan entendido
Hola buenas noche. Tengo un astra diesel 2.0 turbo. Y no me acelera mas de 1500 vueltas si ah alguien le paso lo mismo me podrian decir que puede tener.
Hola tengo un Astra 2003, MOTOR 2.2 Y 2 puertas que ya ni tiene fuerza hay que acelerarle como a 30 para que camine como a 10 me dicen que se desclocho o que las bujias, pero no queda
Astra 2006 yop de México hace un año
Hola mi carro es Astra 2006 le he llevado con varios mecánicos y nadie le das la falla lo arrancó y de inicio como que tiembla y luego cuando va encebdido no hace los cambios , se alenta llega a 60 y por más que le pido el acelerador ya no me da el cambio ya no se que hacer , alguiena orieué
ComentarFoco encendido del aceite Solucionado
Chevrolet Astra 2005 90000 kms
Buenas tardes!, ojala me pudieran ayudar, y no me mandan a una pagina Facebook, ya que no manejo, eso... mi auto astra 2005, se le prende el foco del aceite, en cuanto se calienta un poco, }
Lo raro, es que le acaban de hacer el servicio... que puede ser ???
Lo raro, es que le acaban de hacer el servicio... que puede ser ???
11 respuestas
Lo mas sefuro es que hallas usado el aceite incorrecto prueba con uno con mayor viscocidady si no mejora tendras que checar bulbo de aceite y presion de la bomba , para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Mejor respuesta (según pepe perez)
pepe perez de México hace 9 años
Gracias... resulto ser el aceite, demasiado delgado!! gracias por su ayuda...Rafa
Gustavo jc de México hace 9 años
Que aceite es el que le pusiste a tu auto? ya que el mio hace lo mismo
Buen dia, a mas de uno ayudarias diciendonos el tipo de aceite que usaste y obviamente te agradeceriamos mucho.
El tipo de aceite va en funcion del modelo y kilimotraje del auto, pero generalmente en autos de mas de 8 años de antiguedad y/o de mas de 100000 km les recomiendo usar 25w50 , tambien puede variar en funcion de la localidad donde este. La marca que mas recomiwndo es castrol.
Enterado, voy a hacerle la afinacion y aprovecho el cambio de aceite, mi coche es astra 2001 y ya tiene mas de 100 mil km muchas gracias.
pepe perez de México hace 8 años
Ya quedo resuelto, de nuevo cambiaron de aceite, un aceite mas grueso, !! gracias por su respuesta !!
A mí me pasa lo mismo con mi astra 2005. Me podrían decir que aceite usar? Tiene 135 000 km
Estimada, cual fue la solución para tu carro me pasa lo mismo
Me pasa lo mismo con mi astra 2005. Me podrían decir que aceite usaron? Tiene 135,000 km. Saludos!
Yo tengo un astra elegance 2002 2.2 europeo y le pongo aceite motul 10-40 y funciona de maravilla
ComentarMi auto no quiere arrancar baja la carga de la bateria
Chevrolet Astra 2005 2.4 1000000 kms
El problema de mi auto empezo con que se calentaba y se quedaba el ventilador prendido y se descarga la pila le compramos una bateria nueva esperando que eso no pase y repare la fuga de refrigerante. El ventilador dejo de quedarse encendido y al siguiente dia funciono normal pero despues se empezo a calentar cuando le active el aire acondicionado y descubri una fuga en el deposito no se lo he cambiado el detalle es que la bateria que me compraron es muy grande es de 650 amperes hoy estaba andando y se encendieron los focos del abs del tc y de airbag y la direccion se puso dura y lo apague para… Leer completa
8 casos
Migdalia miranda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema te dieron alguna solución?
Posiblemente tengas problemas con la marcha que la chequen [email protected] salu2
Me paso hace como un mes se pone dura la direccion cuando se detiene,resbala o corta la correa de accesorio al no funcionar bien no carga la bateria no funciona el alternador la bomba de agua la direccion hidraulica y el aire acondicionado. En mi caso el rodamiento del aire acondicionado era el que detenia la correa, aun no lo cambio pero me preocupo de no activarlo para q no se detenga. Ojala te sirva de algo. Saludos
LEOTADEI91 de México hace 8 años
Le cambie la tierra y funciono boen durante un rato y cargo bien pero despues falla otravez no se que pueda ser los relevadoresmorados. Se pinen muy calientes no se que mas podria ser espero sus experiwnciad la marcha esta buena y la bateria es nueva las luces pierden potencia y se siguen encenndiendo los focos del. Abs tc y airbag solos y despues no prende
El voltaje en la batería debe ser de 14 o 14,5 v estando el vehículo encendido si esto no es así tienes problema con el alternador
Me pasa lo mismo se puso dura la dir. Y se apago mi astra 2.4 2005 ya lo solucionaste amigo que era
Hola, tuve el mismo el problema tienes una fuga de corriente, si pones un multimetro en la bateria veras que no debe de bajar de 14.00 pero si hay variación es el alternador, mi mecánico lo arreglo perfectamente ya que me pasaba lo mismo Él dice que porque este tipo de carros deben de traer siempre la batería en perfecto estado, me quedaba sin corriente muchas veces a pesar de que era nueva y de la mejor calidad, mi carro es un Astra 2005 2.4. ,no dejes que te vean la cara, es el alternador.
Imbertmtzv de México hace 7 años
Oye amigo , tengo el mismo modelo de astra , pero el mio compre bateria nueva y como a la semana dejo de prender , despues hice la prueba de arrancar el carro y desconectar la bateria , para ver si era el alternador , pero no se apago el carro , seguira siendo problema de el alternador
Que tal! Mi astra presenta algo similar, en temporada de lluvia prendo el calefactor, el desempañante y las intermitentes sin algun problema pero al apagar el coche y volverlo a envender ya no arranca. Hoy precisamente al darme la vuelta prendi mis intermitentes y al girar todo el volante se me quiso apagar y las luces del tablero bajaron de intensidad. Ya me ha pasado 3 veces, mañana lo voy a llevar con el electrico.
Yo cambie el sensor de la temperatura !!! M paso lo mismo se quedaba encendido el ventilador pero ya quedo!!
Beto el negro de México hace 7 años
Buenas tardes
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
Buenas tardes tengo un chevrolet astra 99 2.0 8v hoy al encenderlo se me quedaron la luz de bateria y de asistencia eléctrica encendida y cuando lo apago me queda encendido el electro que puede ser
ALVARO CRUZ SANCHEZ 2020 de México hace 7 años
Disculpen. Alguien que me ayude. Tengo un astra 2005 2.0 y cuando ya llega a la temperatura normal y comienza a trabajar el ventilador después de 3 veces. Se prende la luz de la bateria. Ya revise el alternador y esta bien. Que podría ser
Hola saludos que batería y tipo de voltaje me recomiendan para mí carro Astra modelo 2003 2.2 elegance espero su respuesta y gracias.
Quisiera saber exactamente que bateria poner en un astra 2007 gl 5p 8v. Hay algun problema si es de 70 a 12 v y 520CCA
ComentarVelocimetro,abs, anticoleo
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8, version confort 213000 kms
Hola a todos,,,tengo un problema no funciona el velocimetro ,,,los leos a todos y dicen que es un sensor que va en el mozo izquierdo,,,pero mi carro no tiene ese sensor solo el de abs...cuando voy a la casa de repuestos y pido el sensor de velocidad me muestran uno que va directamente en la caja automatica de mi carro,,exatamente de bajo de la bomba de los frenos...ahora bien si se que si la computadora no registra velocidad va a encender la luz del abs indicado que el carro no esta en marcha,,,pero quiero saber si ese sensor que hace funcionar el velocimetro y el odometro es el que va en la caja de cambios,,,gracias
4 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es correcto, lo que te están vendiendo es el sensor de entrada de la caja de velocidades y hace exactamente lo que dices que no hace tu carro. Saludos, Te puedes unir a mi club VAG Venezuela astra G en facebook. Te esperamos
Hola quiero unirme a tu grupo en facebook me llamo alberto ventolero tengo problmas con mi astra 2003 no tengo alimentaciones en el sensor de velocidad de rueda, no sirve el velocimetro y no hace cambios.
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Hola , les comento tengo un chevrolet astra GLS modelo 2008 2.0 8 válvulas , me dejo de funcionar el velocímetro hace un mes , y lo he llevado a mecánicos y no encuentran el sensor me an dicho que este modelo no lleva sensor ? puede ser saludos y gracias
Beto treviño de México hace 6 años
Buenas tardes,tengo un astra 2004,no funciona,ningún indicador,ni de velocidad,gasolina y temperatura.
ComentarSe apaga de repente Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 150000 kms
Hola, mi auto se apago sin aviso previo, encendiéndose testigos de checkengine e inmovilizador y volviendo a arrancar después de 01 a 60 minutos, borrándose los testigos. Al escanearlo no arroja ningún código de error
1. - Cambio de la batería (persiste la falla). 2. - Recodificar chip de las llaves (persiste la falla). 3. - Cambio de la transmisión (caro pero urgente) (persiste la falla)
4. - Retirar la alarma (bajo observación, un día sin la falla, espero que esto sea el origen del problema)
Les platico si me funciono... saludos
1. - Cambio de la batería (persiste la falla). 2. - Recodificar chip de las llaves (persiste la falla). 3. - Cambio de la transmisión (caro pero urgente) (persiste la falla)
4. - Retirar la alarma (bajo observación, un día sin la falla, espero que esto sea el origen del problema)
Les platico si me funciono... saludos
1 caso
Me queda la duda... pueden ser diversas cosas, incluso el sensor de posicion del cigueñal, si aparecen testigos el scanner lo debe de detectar a menos que tu puerto obdII este mal, pero para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
El origen de la falla no es la alarma pues volvió a presentarla. Rafa ¿hace escaneos a domicilio (vivo cerca del metro Pantitlan)? gracias...
5. - Afinación y mantenimiento a la distribución (se sigue apagando repentinamente)
6. - Reparación del inmovilizador (persiste la falla)
7. - Después del cambio de la banda de la distribución el coche quedo fuera de tiempo y entro en modo de protección (enterceradas las velocidades) y persiste la falla. 8. - Puesta a tiempo y cambio del sensor de posición del árbol de levas (persiste la falla)
9. - Antes de ir a la agencia voy a cambiarle la bobina genérica por una original y les platico...
6. - Reparación del inmovilizador (persiste la falla)
7. - Después del cambio de la banda de la distribución el coche quedo fuera de tiempo y entro en modo de protección (enterceradas las velocidades) y persiste la falla. 8. - Puesta a tiempo y cambio del sensor de posición del árbol de levas (persiste la falla)
9. - Antes de ir a la agencia voy a cambiarle la bobina genérica por una original y les platico...
Mejor respuesta (según CAstra)
Primer día sin apagones, me cambiaron la bobina genérica por la original GM VALEO , la compre directamente en la agencia. Espero seguir sin el problema ;)
Casi una semana sin apagones. Cambien la bujía genérica por una original y resuelto...
RaykellRod de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo... yo acabo de comprar u astra confort 1.8 automatico y tiene la misma falla y quisiera saber como te fue con las bujias que le montastes? si te funciono? era esa la Falla?
ComentarLuz de aceite se prende cuando regula en caliente Solucionado
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 168000 kms
Cuando el motor calienta prende luz de aceite al desacelerar, si acelero se apaga...
2 casos
Revisar cedazo de bomba, bulbo o sensor de presión de aceite
Mejor respuesta (según Rober)
Funalmwnte apareció otro signo, refrigerante mezclado con el aceite...era la junta de tapa de cilindros o culata, se cambió y solucioné el problema
ComentarFalla de potencia Solucionado
Chevrolet Astra 2006 CONFORT D automatico 90000 kms
Hola, espero alguien pueda aconsejarme u orientarme; hace una semana el coche andaba bien pero me percate que de pronto andando al acelerar rapido y pasar de las 2000 rpm se prendia el check engine; y al querer rebasar al pisar y pasar de las 3200 rpm el carro perdia potencia, entrando como en un modo seguro; lo apague y lo re-encendi y ningun problema ni testigo encendido, sin falla; hice la prueba en parking y neutral, y hace lo mismo; lo cual me parece no es falla de la caja mas bien es del motor; lo curioso es que acelero rapido; se enciende el check engine; dejo de acelerar y se apaga; alguien sabe que es ? gracias.
3 respuestas
Hola. Lo mas probable es que el sensor maf (caudalimetro) estè sucio o estè chupando aire por el o-ring del mismo. Prueba cambiar el sello y limpia cuidadosamente el sensor. Si no resulta; deberás reemplazarlo. Saludos.
Mejor respuesta (según IVAN)
Muchas gracias en efecto fue el sensor de cigueñal (TPS), lo cambie y listo; resulta que traia el original (brasileño hecho por siemmens) y lo cambie por el original bueno (Bosch hecho en alemania) y santo remedio
ComentarTc y abs encendidos a la vez :(
Chevrolet Astra 2001 114000 kms
Hace una semana se encendio el TC y el ABS, lo repare srgun me dijeron q eran los frenos y le pusieron discos traseros pero de. Todas maneras seguian encendidos, a veces encienden desd q da marcha el carro y no se apagan. El carro se siente arrandado no funciona. El marcador de velocidad y yo siento q no entran cambios, tngo miedo de q vaya a tronar la maquina de mi carro o la transmision si lo sigo moviendo con esto encendido, porque cuando el tc y abs se quitan mi carro funciona muy bn. No se a dondr lllevarlo o quien lo puede revisar si un mecanico o electrico o quien, ayuda por favor!!!
6 casos
Tengo el mismo problema con un astra 1.8 2002 antes me presentaba esa falla de ves en cuando y al apagar y prender de nuevo se le quitaba, la empezó a presentar mas seguido y me dijeron que revisara un sensor que va en la rueda delantera del lado del chofer estaba suelto lo pegue se le quito pero igual al agarra mucha velocidad agarra la falla si encuentras la falla te agradeceria lo publiques por que me va a volver loco
alberto mtz. de México hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema se me prendio el foco de triangulo con un carro derrapando y por mas ke lo llevo a checar no le ayan la falla eso empezó de ke el carro se calento se reparo la cabeza pusimos todo nuevo desde empakes bandas el carro prendio bien y funciono pero lo teniamos levantado y cuando lo bajamos para darle una vuelta y probarlo ke todo kedara bien y se prendio en foco de carro derrapando el carro ya no acelero y la transmision ya no funciono solo en reversa y hacia delante solo en primera y segunda espero solucione el problema de su carro y le publike para poder arreglar el mio puede ke sea la misma falla y si yo lo reparo pronto publicare cual es la falla y como lo solucione gracias
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
El moso delantelo del lado del piloto tiene un sensor q se dayana y automaticamente prende el anticoleo ABS y se cae la agua de velocidad. ! cambien el moso completo y problema resuelto
Gracias, el problema esq lo lleve a q lo escanearan y dicen q es todo el cableado del carro y eso cuesta 25000, ahora aparte del tc y abs le prende otro foquito de un carrito y una llave.
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Y al prender ese carrito con la llave el carro en drive no se pone pesado? tienes q cambiarlo manualmente?
Angelo como cambiarlo manualmente, que hay q cambiar?
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Osea ponerlo en 1ra dspues 2da y 3ra en D se queda como en 2dado. ! y no tiene fuerza. ! cuando eso sucede es el sensor de cambio que va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de velocidades. ! espero te pueda ayudar. ! lo q le digo es con propiedad xq me ha pasado jeje. ,!
Marco Olguin de México hace 10 años
En la llanta delantera del lado del conductor trae un sensor que activa los ABS y el velocimetro pero como esta a la intemperie es facil que se deteriore o se trozen los cables por eso te hace eso y seguro de vez en cuando sientes una pequeña vibración en el pedal del freno. Si el cable esta trozado y lo puedes unir tal vez con eso quede para que no compres la pieza completa.
Saludos.
Saludos.
Gracias, pues le dire al mecanico, ya son tres focos q le. Prenden y nadie le encuentra la. Falla. Segun le. Limpiaron. El acelerador y nada aun le prenden el abs y el tc y ahora un carro con. Una llave se arrana y falla el velocimetro. Muchss. Gracias por el apoyo...
Ese sensor que mencionan que se llama dayana como es o donde lo encuentro?
Tengo un Astra 2002 con abs la falla es del sensor del abs que esta desconectado y son 4 hay que revisar las coneccuones normalmente son las de a adelante revisenlo y en el peor caso hay que cambiar la masa porque el sensor va dentro de la masa y cuesta alrededor de 1500 a mi ya me paso y la cambie... Solucionado y e. Otra ocasión solo volví a soldar el alambrito
Chaparritorico de México hace 9 años
Hola a todos: Les escribo de México, mi vehículo ha presentado alguna de las fallas que mencionan, el hecho que la caja se bloquee en 4a. Y lo haga lento, pueden ser varias cosas, Yo repare la Caja de Velocidades, concretamente los "Selenoides" uno pr velocidad, respecto. La misma falla la hacía en frió, y al tener la temperatura estandar lo apagaba y se le quitaba, esa falla se la quite con una buena lavada en laboratorio de los inyectores, respecto a los testigos de ABS y TC, estoy por checar los cables y las conencciones de los sensores de ABS, antes de proceder al cambio de la Masa. Les dejó mis comentarios si saben algo escribanme, saludos.
Buenos dias gente , hice cambiar una homocinetica, y ahora falla el TC, y se bloquearon las ruedas delanteras. Alguien me pude decir que puede ser.
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
Me pasó igual y me dice el mecánico que es el módulo de ABS pero es muy caro entre 18,000 ó 20,000 y lo estoy consiguiendo usado
ComentarEnciende el codigo o foco del aceite
Chevrolet Astra 2001 confort 1.8 16 valvulas doble arvol del evas 120000 kms
Todo empezo con un cambio de aceite y me dijero que el aceite era muy grueso y mande 10w40 siguio encendiendo me dijeron que era el bulbo del aceite se cambio y siguio igual, me dijeron que habia que cambiar la bomba del aceite,bomba de agua. Banda del tiempo,soportes de motor,poleas locas, se cambio todo y sigue encendiendo el codigo del aceite en baja acelero y se apaga,me dijeron que cambiara el sensor del arbol del ebaz y la bobina, se cambio y sigue encendiendo el foco o codigo del aceite en baja acelero y se quita lo raro de todo que el escaner no detecta problema alguno y la verdad ya estoy muy desesperado
4 casos
jorge espronceda de México hace 9 años
Checate la valvula check que no este pegada o quebrada cambia filtro de aceite te recomiendo de buena calidad para que no se doble o se chupe si sigue igual que te chequen la presion de aceite en frio deperdido 40 o50 libras caliente no menos de 20 lbs si en caliente esta menos de 20 que te chequen desgaste de los metales de bancada
Hola donde va hubicada la valvula check tengo problemas con el testigo de aceite
Jorge muchas gracias por tu apoyo cambie el filtro del aceite y se limpio la valvula check y se corrigio el problema excelente tu ayuda
Luis carlos de México hace 6 años
Disculpa cual es la válvula check, y donde se encuentra?. También donde se encuentra el sensor del aceite. Quiero cambiarlos pues tengo el mismo problema con mi astra1.8 ya quite la tapa y si hay lubricación. Pero el testigo de aceite parpadea mas no se queda encendido. También escucho ruido en los balancines, por eso quite la tapa pero todo en orden.
Me acaba de pasar lo mismo del foco pero cuando cambie el filtro de aceite se me cayo un resortito con una como valvulita kisiera saber como va... En ke posición estoy preocupado xfa kiene dice
Hola checa el conector del bulbo del sensor del aceite (se encuentra en la tapa del carter). Puede estar bañado en aceite y por eso marca, podria ser solo limpieza. Tambien podria ser que la canastilla del carter este tapada. Saludos.
ComentarCodigos B2c2b , u2b57 , p3401
Chevrolet Astra 2004 Std 5 vel 2.4lts 95000 kms
Buen dia alguien sabe que pasa con esos códigos el auto no falla arranca sin problema solo prende el check engine la mayoria de las veces lo apago y lo vielvo a encender y se apaga el foco despues de un rato andando vuelve a encender
6 casos
Que tal Antonio volks no recuerdo pasaron 2 años eres de Cdmx pásame tu número hago memoria y te aviso es tuyo o de cliente 558018 9466 x whats si gustas
Antonio volks falla el coche se apaga ya recordé ese Astra no fallaba solo check encendido preguntando al cliente nos dijo que lo llevo donde ponen estereo para focos de stop ,pero le quemaron el sensor del stop con el q prende las luces no les prendía por qué pusieron focos equivocados quisieron checar con probador quemaron el sensor por eso ya se checa prácticamente todo con Multimetro para evitar esos problemas,espero te sirva o mándame whats o por face a STM mecánica en general estoy en Cdmx por acueducto de Guadalupe 5580189466 manda whats y yo te llamo a veces no tengo señal espero tu msj
Como lo resolviste el problema del código U2D57 y el B2C2B
Si es a mi , se cambio sensor de stop y 2 focos que pusieron mal no fallaba el coche solo el check encendido
@JucaroComo corrigió el código p3401en mi caso es un Aveo 2014
Que tal amigos tengo un Ford Focus Europa 2008 el cuál le dónde una pieza del chasis desconecte la pila pero al armar todo para echar a jalar el carro solo me prendió un foco de chec engine no estará ni prenden los focos del tablero ni focos delanteros alguien me puede decir que podrá ser
ComentarCorrea de tiempo Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 4 puertas 270000 kms
Buenas, compre mi astra hace 2 años al comprarlo lo lleve al un mecanico según especialista en Chevrolet ( astra, optra y otros) cambien todo lo que es correa de tiempo tensores mas tensor y correa única, pero al pasar 11 días la correa única se partio no se porque lo lleve a que la remplazaran y partio la correa de tiempo con solo 11 días de montada, ok fui a otro mecanico y volvi a cambiar todo el kit de tiempo mas válvulas, el carro me quedo un poco pesado y a los 4 meses partio la correa de tiempo, luego busque otro taller cambie todo esta vez no la partio solo que la saco del patin ya de… Leer completa
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Vaya parece un problema más bien de mala suerte en la calidad de los repuestos que de otra cosa. Lamentablemente en estos momentos pasamos por una etapa dificil en cuanto la obtención de auto partes y puede ser que la calidad de las mismas no sea la adecuada. Por lo que cuentas son 4 kit en poco menos de 2 años con el respectivo daño de la camara.
Carajo creo que lo que pasa es que los mecanicos no saben poner la distribucion y les queda mal y muy tensada hay ciertas marcas en el tensor, poleas y bomba de agua que se deben respetar, busca en google distribucion astra 1.8 hay saldra la imagen explicada de como es creo es la segunda y cuarta imagen.
Jesus Martinez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes el carro de mi hija es un astra y partio la correa de tiepo como se si se doblaron las valvulas
Amigo de casualidad cambiaste la bomba de agua ?
Mejor respuesta (según jaduca)
Buenas tardes mi astra 2002. Auto. 1.8 se le acaba de colocar correa de tiempo. Dobló válvulas las cuales fueron reemplazadas. El prendió en la segunda oportunidad. Pero se siente pesado cuando se aplica en d. Me pueden decir que puede ser???
Puede que esté movido el tiempo necesitas checarlo bien y checa códigos para ver qué te marca
Buenas tardes. Eso fue lo que ocurrió. Estaba mal colocada la correa de tiempo. Estaba fuera de tiempo. Se colocó correctamente y el carro perfecto. Lo pesado se le quitó. Espero sirva mi colaboración al foro.
jean sanchez de Venezuela hace 3 años
@DolmarAmigo como quedo el piñon del cigueñan abajo en que marca me sucede lo mismo 04247391632
ComentarVelocimetro dejo de funcionar
Chevrolet Astra 2004 GSI 2.4, 3 puertas 130000 kms
Un dia de repente manejando por la tarde me dispuse a llevar a mi novia a asu casa, ya en el camino sentia que el carro no estaba en su optimo rendimiento, se jaloneaba un poco casi nada , es mas si no fuera mio el carro nadie lo hubiera notado, me dispuse a deja en su casa a mi novia y apague el carro por 3 minutos, al regresar jamas me di cuenta que el velocimetro no funcionaba, la aguja no se movia y no me percate si esto paso de ida, alguien que me ayude y me diga que puede ser, el foco del ABS ya lo tenia encendido desde hace mucho pero jamas habia fallado el velocimetro. ,,,
2 casos
Buenas noches, correcto me paso lo mismo el cubo de la rueda o mozo verifica el sensor de repente de le solto el cable y por esto pasa.
Hola amigos yo tambn tengo el mismo problema me podrian decir exactamente donde esta
Ok lo mas probable es que se daño el sensor que lleva los abs compralo nuevo pero viene con el moso o cubo izquierdo
Buenas tarde yo soy mecanico y tengo una falla con un carro que llego a mi taller con la misma falla que me pueden decir de esa falla `por favor ayuda
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
La falla es ese sensor q va en el moso delantero del lado del coopiloto. !100% seguro. !
Es el sensor del abs van aun lado del balero maza lo lo común es que se despeguen los cables conductores o que estén haciendo falso contacto. Revisa los sensores delanteros y compruébalo tu mismo. De no ser esto tendrás que comprar el balero maza nuevo saludos... espero sea lo que buscas y resuelvas el problema
Evila Fonseca de Colombia hace 2 años
Compro el tacometro completo del astra 2005
ComentarMetio el escaner y descontrolo el carro Solucionado
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.4 154000 kms
El tablero marcaba el foco del check motor, lo lleve a que se lo borraran y se lo quitaron por un momento, pero prendió otro foco de un carro con una llave parada, cuando lo camine comenzó un problema en la transmisión (automatico) lo ponía en la "D" y se jaloneaba cuando empezaba a avanzar, pero casi no avanzaba bien, era mas el aire que aventaba, en reversa caminaba bien, pero así lo mismo, como que se impulsaba mucho, entonces para caminarlo necesito comenzar de segunda luego que se encarrera lo paso a tercer y de ahí a la "d", alguien sabe que le paso?? gracias
2 respuestas
Bueno yo tengo tambien un astra 2.4,te voy a dar un consejo, a mi me lo dieron y me ha servido de mucho,cuando el carro prende una luz en el tablero es un problema electrico hay un sensor fallando tienen que buscarlo con el escaner,porque cuando son problemas mecanicos no prenden ninguna luz.
Mejor respuesta (según hector colima)
jose ignacio de Venezuela hace 11 años
Buenos días yo tengo un astra y cuando lo compre tenia la luz del carrito coleado, le coloque el scanner y arrojo que era el sensor de cigüeñal, coloque uno nuevo y la luz apago y la caja dejo de arrancar en segunda. Espero que esto te pueda ayudar.
ComentarMi carro solo se le prendió el icono del motor Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Astra vagoneta motor 2.2 225000 kms
Pero no hace nada raro y no tiene ningún ruido diferente en el motor pero hace dos días le cambié el retén de aceite de la caja de velocidades y lo ocupe apenas como 3 horas y prendió el icono
3 casos
Mejor respuesta (según Eduardo laguna)
Prueba a desconectar la batería y dejarlo así unos diez minutos dejando las luces encendidas , luego apaga luces y conecta tu batería y enciende el motor, si la luz sigue encendida ó se prende nuevamente tendrás que llevarlo a qué le conecten un escaner para que te indiquen la falla. Recuerda que el icono enciende o puede encender por una falla momentánea o permanente. Si se encendió por algo momentáneo no volverá a encender en caso contrario te está indicando que debes revisar la etapa o sistema qué te indique el escaner
Eduardo laguna de México hace 3 años
Muchas gracias si desconecte la batería unos 15 minutos y se apagó el icono muchas gracias
Muchas gracias, me funciono, desconecte borne negativo, luego borne positivo y encendí las luces, luego de 15 minutos o más apague las luces, conecte borne positivo, luego negativo y encendí el auto y perfecto
Eduardo laguna de México hace 3 años
Ya lo solucione muchas gracias hice lo que sugeriste lo desconecte como 15 minutos
ComentarFalla computadora de motor
Chevrolet Astra 2003 2.2 opel 150000 kms
Hola tengo un astra 2.2 opel...lo acabo de ajustar...el problema es que le mande lavar el motor del carro...prende bien...pero al subir una pendiente pierde potencia...al ir circulando se apaga repentinamente...solo prende apagandolo, sacandole la llave y volviendo a prender...ademas prendio el testigo de falla en sistema de enfriamiento...sera la computadora del motor?...es grave?...algun tip...gracias...
2 casos
Que tal amigo soy tecnico especialista en astras y corsas europeos por que no lo scaneas y m mandas los codigos tambien vendo computadoras de esos veiculos con garantia de 6 meses orita estoy en cancun mi cel es 5525748078 envios a toda la republica.
Hola oye a mi me aparece el codigo u2103 tiene que ver con la computadora
Hola leslor te puedo Hacer una pregunta mi auto parte cuando está frío pero cuandoo calienta Yano
Hola Leslor. Yo tengo un Astra H 2.0 Turbo 2006 y llevo 7 años buscando ayuda para arreglarlo porque nadie puede. ¿Donde puedo encontrarte?
Hola...gracias...lleve el auto a revisar con un especialista en computadoras aqui en leon...ya me la repararon...el auto funciona muy bien...recomiendo no lavar con hidrolimpiadoras el motor...ya que la computadora esta casi en el frente y es muy facil que se dañe...gracias...
Hola Manuel soy de León y tengo el mismo problema me puedes pasar los datos del técnico de computadoras??
Que tal Manuel tengo un problema con la computadora del carro puedes pasarme el dato de a donde la llevaste soy de leon.
Jose Varela de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me podrias pasar la info de a donde lo llevaste aqui en leon
Hola amigo a mi me pasa lo mismo con un opel astra 1.8 2003 aca en acapulco, como te solucionaron esa falla en tu auto te lo agradeceria de antemano
luis rodriguez de México hace 8 años
Que tal manuel saludos, me podrias dar información sobre el técnico que te ayudó ahí en león tengo un problema similar, gracias.
La direccion es manuel m. Moreno no.209 col. Los laureles frente a soriana satelite tel 778 49 47 (hay que llamar antes para sacar cita)
ComentarMi Astra es standar en un tope se me apagó por no meter el clutch bie Solucionado
Chevrolet Astra 2005 Astra 2.0 8v 146588 kms
Se apagó por no meter bien el clutch enseguida le di marcha y arranco pero prendío el testigo de el carro y la llave inglesa lo maneje como 200 metros lo apague y ya no dio marcha lo más raro que al abrir el switch no prede el Check engine ni el testigo del carro con la llave solo el de la bombita de la gasolina aceite y freno de mano y no hace. Nada ni el ruido de la bomba
1 caso
Revisar conector negativo de la computadora de motor
CARLOS ALB de México hace un año
Gracias perdón por la tardanza se me ah quemado el fusible número FV06 del compartimiento del motor controla la inyección y caja de relevadores el problema es el electro ventilador tiene consumó excesivo y quemó un relevador
Mejor respuesta (según CARLOS ALB)
CARLOS ALB de México hace un año
Pensaba que alo mejor era el sensor de impacto pero no cuenta con el o no lleva,
El fusible es de 30 A, cheque el electro directo con un fusible de 25 A y enseguida lo funde y solo sin el fusible se sobre calienta el cable tendré que comprar un electro nuevo
O mandar a reparar el que tengo
El fusible es de 30 A, cheque el electro directo con un fusible de 25 A y enseguida lo funde y solo sin el fusible se sobre calienta el cable tendré que comprar un electro nuevo
O mandar a reparar el que tengo
ComentarFalla de perdida de potencia y tiene mucha vibración
Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 130434 kms
Buenas días amigos, el lunes pasado (hace ya una semana) yendo hacia la oficina, y luego de estar rodando por el espacio de 1 hora y media aprox. El carro me presento una falla perdió potencia y comenzó a vibrar muchísimo y el sonido del motor era semejante al de un escarabajo VW. Me detuve un poco asustado, lo apague y lo volví a encender y continuo la falla, lo rodé así hasta la oficina (ya estaba cerca) la luz del check engine parpadeaba cada vez que lo aceleraba y le daba al acelerador a fondo y vibraba full en 1000 y 2000 RPM y la aceleración era lentísima llegue y lo pare, pasado cerca d… Leer completa
3 casos
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Mi pana ya te lo dijo. Sensor de cigueñal malo. Cambialo
Astra 2006 2.4l automatico. Se reparo la transmision, para adelante no hay problema cambia bien pero al poner reversa golpea muy fuerte, si funciona pero el acoplamiento es demasiado brusco. No hay codigos de falla... un saludo y gracias
Buenos días tengo un problema en mi astral 1.8 que la caja me quedo nautralizada ya probé los sensores y el pare neutro y nada pero me dicen q la falla es eléctrica y q la caja no esta mala me arrojó código de pedal aceleración y q a según estaba fuera de tiempo
Tengo un astra 2011 cuando venia se me apago el auto y abri el capo y me di cuenta que se habia desconectado la bateria cuando la conecte de nuevo empezo a no regularme que podria ser???
Me paso igual perdio potencia y empezo a vibrar muy fuerte, el escaner marco mal funcionamiento del sensor de cigueñal, se lo cambie, ya funciona bien solo que la vibracion no se le quita, ya lo volvi a escaniar y no marca ningun codigo de error, alguien sabe que puede ser?
Al mío le paso igual, era un problema en la computadora, no abria las válvulas , marcaba error en el pedal del acelerador, mandé a reparar la computadora y quedó bien
hugo rodriguez de México hace 6 años
Saludos tengo un astra 2003 motor 1.8 cuando lo enciendo cascabelea luego agarra su paso pero no acelera no pasa de 4000 revoluciones alfuien me. Puede apoyar
Israel gomez catañeda de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no pasa de las 4000 revoluciones que podría ser 1.8 ayuda x favor
Buenas tardes tengo un Astra Confort 2004, el problema que presenta es que a veces se pone pesado y no hace los cambios automáticamente le cuesta arrancar, y no o funciona la S cuando esta así, me podrían ayudar a ver que sensor debo reemplazar
Patricia Campos de México hace 2 años
Conocen un mecánico chingon que sepa de Astra... Nadie le atina y hoy lo lleve escanearon y todo y nada. Y me lo traje al trabajo pierde potencia , se escucha mucho y no avanza , la reversa no agarro... Ayudaaaaa
Buen día, hermano debes revisar sensor Maf, sensor de levas
Amigos buenas noches tengo un Astra 2002 motor 2.0 manual, el vehículo perdio fuerza y esta como torpedeando haces como contra explosiones pero enciende y camina con ese problema de que sigue torpedeando y haciendo contra explosión, le hice escanear y salio los siguientes códigos P1510
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
Amigos buenas tardes tal vez alguien que conozca un mecánico o un taller especialista en chevrolet astra que sepa bien de estos carritos
Sea en el valle de los chillos por sangolqui o en Quito por favor ayúdenme con el dato
Sea en el valle de los chillos por sangolqui o en Quito por favor ayúdenme con el dato
ComentarMi Astra pierde potencia Solucionado
Chevrolet Astra 2001 4 ptas confort 140000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un Astra 2001 automático, pasa que cuando lo enciendo y avanzo unos km al detenerme en un alto o en un tope el auto en drive se salta hasta la 3ra o 4ta velocidad, le cuesta mucho trabajo avanzar, debo regresarlo a 1ra y hacer el cambio Manual, algún consejo de que pueda ser? Note que al suceder eso se apaga el icono de ABS, el de antiderrape y se bloquea el modo Sport, me ayudan?
4 respuestas
Escanear, por lo general sensor de árbol de levas, cigüeñal, de salida y entrada de transmisión, también algún solenoide
Buenas noches me pueden ayudar yo tengo carro Astra 2005 cuando lo enciendo empieza a parpadear el testigo de gasolina apagó el carro y ya no quiere encender asta después de minutos alguien sabrá x q si le a pasado
Mejor respuesta (según Kenzo.Dylan)
Kenzo.Dylan de México hace 3 años
Era el sensor de velocidad, lo cambie y dejó de fallar
Tiene dos sensores de velocidad: el de rueda y el de la transmisión, cuál fue??
ComentarHierve agua del deposito
Chevrolet Astra 2005 4.2L, 16 válvulas, 4 puertas, automatico 140000 kms
Hola, quería pedir su ayuda mi Astra le hierve agua del deposito, pero el indicador de temperatura llega a la mitad y los ventiladores entran bien y se apagan, después de un rato vuelven a entrar y no sube mas la tempetatura. Pero al apagar el auto se escucha que hierve que podrá ser?
8 casos
Amigo
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa del deposito,con el tiempo espeso a enchumbar dos bujías.Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados(Agarrotados), también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacudura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de hervir el agua. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapa del envase y termostato, antes de baja la cámara
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa del deposito,con el tiempo espeso a enchumbar dos bujías.Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados(Agarrotados), también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacudura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de hervir el agua. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapa del envase y termostato, antes de baja la cámara
alexander gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola richard soy Alexander tuve un problema así mismo y fue la bomba de agua que no circula , pero primero revise que no fuese la tapa después el termostato y último la bomba y la cambie y solucione el problema
Checa el termostato si esta bien si no es eso tiene fuga por la camara y bota presión por hay y por eso hierbe hay que cambiarle las espacadura de la camara
patriciosilvahgmail.com de Chile hace 7 años
Amigo, yo tengo un astra y tuve que rellenar refrigerante y ahí empezó mi problema ya que use un refrigerante común, encontre en la informacion de mi auto que usa uno tipo DEX-COOL hay varias marcas, tiene un aditivo (etileno glicol) y eso funciono.
El agua hierve porque necesita anticongelante que no hierve alos 100 gradoscomo el agua ponle puro anticongelante y ya no hierve
Hola quisiera que me ayuden xf , tengo problemas con las mangueras de agua de mi astra 2008 2.0 8v , resulta que arreglo en un lugar y revienta en otro como si tuviese demasiada presión no entiendo mucho , pero que podría ser ? muchas gracias
Si pasa eso no hay pierde debes cambiar empaque de cabeza está dañado los cilindros pasan presión al circuito de agua y exceden la presión y revientan mangueras
Buenas tarde tengo un Chevrolet astra 2007 hierve mucho el tacho de agua el electro lo mande a poner directo
ComentarDireccion dura
Chevrolet Astra 2005 confort 2.0 automatico 22 81320 kms
Prende el foco de la batería la direccion se puso dura y prende el icono del motor en el tablero
9 respuestas
Hola amigo, Si te prende la luz de la batería te esta indicando que el voltaje del alternador esta muy bajo o esta en cero. Por otra parte la bomba hidráulica de la dirección es eléctrica, y al fallar la electricidad se pone dura; la solución esta en la reparación del alternador.
Fijate si no es el motor que se te esta parando andando y al ir avansando vuelve a prender. Eso ase que el foco de bateria y de motor y la guia se pongan dura
Hola me pasa lo mismo con la direccion y le compre una bateria nueva pero cuando el motor llega ala tempera normal empiezan las fallas de la direccion prende el testigo de la bateria y se pone dura la direccion y de arratos se apaga el testigo y vuelve a la normalidad
Definitivamente el modelo es una porquería deberíamos d e juntarnos y hacer una demanda colectiva en tu caso seré sincero si no repararas rápidamente la falla eléctrica(definitivamente revisar el alternador) se descompondrá tu dirección en unos meses y es muy cara
A mi me paso eso una vez y lo que tenia era que se habia despedazado la banda de distribucion y por eso el alternador no cargaba la bateria y la direccion se habia puesto dura. Suerte!
Checa el damper del cigueñal, muchas veces ya esta desgastado y son dos poleas unidas por una goma de hule para amortiguar las vibraciones, la mia estaba desgastada y hasta rechinaba, era un chillido espantoso, me encendia el icono de la bateria, me dejo tirado, tenia correa nueva, poleas pero nunca imagine que fuera el damper...checalo igual te sirve, tienes que quitar la rueda derecha y la tolba, trata de hecharlo a andar; tambien lleva una como tapa de seguridad con unos tornillos,quitalos, al andar el carro debe ir pareja la polea, si ves que una parte va para un lado con mas fuerza que la otra entonces tu damper no sirve, se patina sobre la correa y esto hara mal contacto y por ende no hace trabajar bien el alternador y adios bateria, eso me paso en una avenida, estuve a centimetros de que me pasara un camion encima porque se me apago todo, el tablero se quedo en blanco...fue mi damper. - angel
juan carlos de Argentina hace 9 años
La direccion electricoidraulica de mi chevrolet astra,rompe el fusifle y se pone dura la direccion no tiene perdida de liquido,hidraulico
La solución a su problema es el regulador del alternador me sucedía lo mismo y ya me querían cambiar hasta la dirección completa pero gracias a Dios me encontré a un eléctrico onrado y me dijo que era eso se lo cambio y el auto ahora anda como si nada y solo me costó el repuesto menos de 500 pesos más la mano de obra del eléctrico saludos espero se resuelva su problema
ComentarLuz Del Aceite Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Elegance 98000 kms
Encendí el vehículo, pero la luz que indica sobre la presión del aceite nunca encendió. . .
1 caso
Mejor respuesta (según Victor)
Pedrodad92 de Venezuela hace 10 años
Esto sucede cuando la valvula de presion de aceite esta desconectada o descompuesta, revisa si esta conectada, sino lo esta conectala y mira si se prende, sino es que esta mala.
Hola donde está esa valvula ya que me está pasando lo mismo y no se si será eso o el sensor de presión de aceite ,le e comprado todo nuevo y aún con problemas
ComentarProblemas con TC y ABS
Chevrolet Astra 2002 2.2 71000 kms
Tengo la misma falla de los testigos de TC y ABS encendidos en el tablero, cambie ambos mozo delanteros y la falla sigue igual antes la aguja de velocidad me daba brincos y me marcaba kilómetraje de recorrido mal pero lo marcaba, después que hice el cambio ya no hace nada y no marca nada alguien ha solucionado este problema. Hay que resetear algún sensor. ? Gracias.
3 casos
sosaya jonathan de Venezuela hace 10 años
Si la caja te aplica solo tienes que limpiar el sensor
Pero si no aplica tienes que comprar el sensor
Si aplica y no marca nada revisa el sensor o puedes ir detras de la aguja en el tablero ya que eso es plastico y se gasta
Pero si no aplica tienes que comprar el sensor
Si aplica y no marca nada revisa el sensor o puedes ir detras de la aguja en el tablero ya que eso es plastico y se gasta
Amigo tengo el mismo problema lo pudo resolver? y si la respuesta es afirmativa como lo hizo?
hector granados de México hace 6 años
Que tal yo tengo un astra 2001 1.8 automático , traje el sensor de TC prendido mas de un año y después de mecánicos que solo le querían adivinar, ingenieros automotrices que me dijeron que era la ECU, finalmente por una recomendación con otro mecánico encontraron la falla , en mi caso era el reluctor del cigüeñal, estaban un poco dobladas unas placas metálicas que mandan señal a un sensor y también cambio de sensor de posición de árbol de levas, como decía en mi caso esa fue la solución
Espero les pueda servir a los que como yo andan buscando en foros , saludos
Vivo en Pachuca Hidalgo , México
Cualquier duda dejo mi correo para tratar de ayudar en algo [email protected]
Espero les pueda servir a los que como yo andan buscando en foros , saludos
Vivo en Pachuca Hidalgo , México
Cualquier duda dejo mi correo para tratar de ayudar en algo [email protected]
Yo tuve ese mismo problema y la solución fue cambiar el módulo de ABS
Como se cambian las pastillas traseras de freno los caliper no regresan
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ComentarSaca Humo blanco y pierde potencia
Chevrolet Astra 2008 4 puertas aut paq d 1.8 91000 kms
Tengo un Astra 1.8 automatico 2008, se me presentan varios problemas, uno es que saca humo blanco al acelerar y encender el auto, tambien pierde aceleracion y marca el testigo de "check", le cambie la bobina y dejo de perder aceleracion pero despues de unos dias volvio a marcar el check y perder aceleracion hasta el punto que me cuesta mucho trabajo encenderlo y se jalonea al andar. Segun 2 mecanicos era cosa del motor y lo "anillaron2 pero siguio igual. Otro punto es que por alguna razon se consume el aceite a razon de 1 litro cada 10 dias y no se ve fuga aparente pues no deja ningun rastro de goteo. Espero puedan ayudarme con este caso para la araña. Saludso y gracias
8 casos
Pues checa la tapa del motor a veces el empaque esta agrietado y por alli se pasa el aceite hacia las bujias y produce el humo blanco
Necesitas checar la tapa del motor,a veces esta agrietado el empaque y por alli se fuga el aceite hacia las bujias. Y eso produce el humo blanco y la vibracion...no soy mecanico pero asi andaba mi carro. Pero el mio tenia agrietada la tapa. Suerte
Misael palma de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes si tenía la tapa agrietada también sacaba humo blanco su carro
Noe chino revise la tapa y esta bien, no se le observa ninguna fractura o que este rota :-(. Gracias por el aporte. Sigo con la falla, Alguna otra sugerencia?
Pues no RICK, en mi caso era una grieta de la tapa y de alli se filtraba a las bujias...lo mio fue facil ya que al quitar la bobina se veian las bujias encharcadas de aceite...y bueno la quitaron y la soldaron y quedo bien...
París Meza de México hace 8 años
Hola que tal , pudiste solucionar el tema? Tengo un vectra 2003 motor ecotec 2.2. Y tengo los mismos síntomas, me ayudarías mucho. Saludos
ComentarNo me responde el acelerador al colocar D Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Elegant 2.2 289229 kms
Buenas noches, le realice un lavado de motor al carro y 2 dias despues manejando el carro quedo acelerado en 1000 revoluciones y al pisar el acelerador no responde el carro, al igual se me encendieron 2 luces en el tablero (la luz amarilla de falla en la electronica del motor y la luz amarilla de anticoleo); es decir el carro quedo acelerado automaticamente y no responde al pisar el acelerador. Le colocaron un escaner y le aparecieron las fallas P1120, P1220 Y P1512; le pudo borrar 2 quedando la P1512, mi carro es un chevrolet astra 2.2 elegant del año 2002; si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Briceño)
Carlos Briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, el mecanico revisando el vehiculo se pudo percatar que existian 4 pines de la computadora del carro rotos, así que desmonto la computadora y la envio a reparar; y esa era la falla que presentaba el carro, ya que se me quitaron todas las alarmas y fallas del vehiculo.
Amigo revisa la fusilera y cambia el fusible #35 de 15 amperes y se le desactiva el anticoleo, está se encuentra debajo del volante
ComentarEnciende en el tablero foco de aceite
Chevrolet Astra 2006 2.0 4000 kms
Después de esta última afinación cuándo se calienta el carro y presionó el embrague o lo colocó en punto muerto se enciende este indicador y cuando aceleró se borra antes de desvelarse no lo hacia me tengo que preocupar o no el manual menciona esta situación como común me pueden ayudar
6 respuestas
Hola. Perdón que me meta. Queris aprovechar en pregintarles que podría ser en lo que me está pasando. Cambie en mí astra 2008 la bomba de agua. Correa tensores. Y termostato. Porque estaba fallando. Antes de cambiar todo. Me calentaba un poco y perdia algo de agua. Hice todo ese cambio y sigue con lo mismo. Pero noto que en el deposito de agua. Esta sucio. Como si fuese particulas de aceite o grasa. Que es lo que está pasando? Por soplar junta ? Desde ya se agradece
Posible fuga por la Empacadura de cámara(Junta de culata) o que este perforado el enfriador del aceite hidráulico en el radiador
Es necesario cambiarcela rapidamente o si se puede andar asi ?
Oigan saben que yo tengo ese mismo problema se enciende el foco en el tablero tengo un jetta a 4 2001 se le cambio la bomba de aceite y se le limpio el sedaso además se reemplazó el bulbo del aceite y aún sigue prendiendo el foco que me recomiendan
ComentarError p0730 caja automatica
Chevrolet Astra 2005 Astra 180000 kms
Comparto mi problema con mi carro un astra 2.4 automático el arranca normal al poner retroceso aveces golpea y otras veces ni se siente. Al ir rodando tira primera y segunda normal luego dura para poner tercera pero al acelerar tira tercera duro. A 2500 revoluciones al frenar todo bien aceleró tira primera segunda cuesta tirar tercera luego la tira a 2000 revoluciones ya ahí al frenar se queda caja en tercera. Y arranca en tercera tengo que hacer los cambio manual. Pero si lo apago comienza el ciclo nuevamente. Al rodar por horas y apago el carro lo enciendo de una vez la caja trabaja normal t… Leer completa
2 casos
Revisar nivel, color y olor de líquido,
El aceite está bien. Esta limpio y le quite el tapón a la caja y no tiene residuo de metal. El olor no huele a quemado
@JuanARRAnPuedes tratar con un aditivo para transmisiones, pero puede ser un gasto extra, por experiencia son ligas y discos gastados, si tienes un mecánico de confianza puedo asesorar para que la reparación sea muy económica
@mecamigoMe pueden ayudar. Tengo el mismo problema
ISRa lopez de México hace 2 años
@NigerBuen día me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
Tengo que hacer los cambios manuales
La caja tira los cambio pero cuando reduzco velocidad la caja queda en 3ra y se queda en 3ra
ISRa lopez de México hace 2 años
@mecamigoISRa lopez de México hace unos segundos
@mecamigodía me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
@mecamigodía me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
@ISRa lopezP0700 indica que hay códigos de error en el sistema de la transmisión automática, se requieren o es andar adivinando
ComentarLuz de check engine parpadea intermitente
Chevrolet Astra 2002 2.0 180000 kms
Luz de check engine parpadea al dar contacto si doy arranque
Eciende el motor durante 10 segundo y se apaga el motor
Con el contacto dado el conector de la computadora lo conecto y desconecto varias con el contacto dado
Veces hasta que parte el electro y la luz queda encendida fija
El motor parte sin problema hata que lo detengo vuelve el problema
Eciende el motor durante 10 segundo y se apaga el motor
Con el contacto dado el conector de la computadora lo conecto y desconecto varias con el contacto dado
Veces hasta que parte el electro y la luz queda encendida fija
El motor parte sin problema hata que lo detengo vuelve el problema
3 casos
Puede ser un chip que esta dentro de la llave,yo tengo dos llaves una con chip y la otra sin chip. Cuando lo enciendo con la q no tiene chip parpadea la luz del check engine y se apaga a los 10 segundos,tal vez tu problema vaya por ahí.
He desconectado el cajetin que va junto a la chapa decontacto y es lo mismo al dar contacto la luz se pone intermitente. He desconectado la 2º etapa de la computadora y parpadea igual. Pero al conectar el 1º enchufe de la computadora en forma que conectar y desconectar varias veces hasta que el ventilador queda en alta velocidad,la luz de check queda fija y dar arranque la luz apaga y parte a 1500rpm y gradualmente baja a 900rpm acelera bien ,levanta al exigir, pero al cerrar contacto el problema vuelve.
Mira yo tenia otro problema con el mio,andaba disparejo como en tres cilindros,cambie bobina bujías,cables batería y seguía igual averiguando por internet cache q podría ser un sensor MAF. Fui a comprarlo y me dijeron que el Chevrolet astra 2005 brasilero no usaba sensor MAF y lo mas probable era la valvula iac. Limpie esta valvula y ahora me pasa lo mismo que el tuyo ahora enciende y a veces no enciende...me pregunto si tu ya arreglaste el tuyo.
Tienes un problema con el sistema de carga osea el alternador revisa que este bien cargada la bateria e intenta arrancar yo tuve el problema cuando se me quemo mi alternador cargue bien la bateria y arregle el alternador y santa solucion
GERARDO mi astra tiene el mismo problema hace 1 mes no es la computadora ya la remplace y la llave no creo porque el mio tiene 2 años sin ese chip y no tenia problemas esto susedio cuando el alternador se descompuso y hubo sobre carga si fuese la llave el mio no funcionara a gas y con este combustible trabaja perfecto lo que no le encuentro es el sistema chevy para cambiarle las señales si saves donde va te agradeceria
Hola mi Chevrolet astra 2001 no parte y el check engine parpadeando me dijeron q era la llave y vino un técnico y lo no pudo arreglar el scanner no arrogaron datos de nada
ComentarAstra 2002 1.8 no enciende
Chevrolet Astra 2002 Confort 93000 kms
Buenos días, hace dos meses adquiri un Astra Confort 2002 1.8, el carro andaba bien en ciudad y carretera no presentaba ni fallas ni ruidos extraños. El día de ayer en la mañana lo use por unos minutos para comorar unos viveres y lo detuve por unas horas, cuando lo quise volver a usar el carro no enciende. El proceso para encenderlo es el normal, paso el switch y se enciende las luces de siempre en el tablero, espero a que se apagen las tres luces amarillas (abs, gasolina y control de traccion) y cuando doy la ultima pasada para encenderlo, el carro no enciende, en ese momento la luz del aceit… Leer completa
1 caso
Si es automatico tu problema puede estar en el selector de la caja que no permite el paso de la corriente por lo tanto le llega al solenoide del motor de arranque
Gracias por la respuesta, efectivamente es automatico y ya descarte que sea problema de bateria. Cómo puedo comprobar que es el selector de la caja? debo mandar a pasa un scanner? si ese es el problema, se soluciona cambiando el selector? Gracias
Amigo tengo el mismo detalle si m podrias mandar foto de donde lleva el selector de la caja para ubicarlo mi carro es un astra 2004 automatico 16v 2.4
Saludos... Carlos el mío es el mismo año osea el mismo Astra confor automático... se que este publicación tiene 9 años yo no puedo dar con la falla aún. Tengo una semana que compre el carro en las mañana tengo que darle y darle a prender
Revisat correa de tiempo no este estirada , luego la señal del Ckp y sensor arnol de levas si lo tiene,
Prueba en la mañana echar con un teterito un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleracion puede ser por alguna manguera de vacio que llegue alli. Tengo un logan 2007 y aveces se pone asi despues del 3 llavaso (dicen en mexico) no prende le pongo gasolina y run enciende y luego se le quita eso le da de ves en cuando.
Prueba en la mañana echar con un teterito un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleracion puede ser por alguna manguera de vacio que llegue alli. Tengo un logan 2007 y aveces se pone asi despues del 3 llavaso (dicen en mexico) no prende le pongo gasolina y run enciende y luego se le quita eso le da de ves en cuando.
ComentarMi Astra 2002 1.8 Comfort Hatchback pierde potencia y se amarrana...
Chevrolet Astra 2002 Comfort. 1.8. Hatchback. Estandar 124500 kms
Resulta que hasta hace días, al encender mi Astra, este hacia un ruido como un cascabeleo, y empezaba a vibrar todo el carro, y al darle marcha este no me daba la potencia de inicio. Lo lleve al mecánico, le lavo los inyectores, le cambio bujías y le cambie el paquete de bobinas, y sigue igual. Al checar la presión por cada pistón, resulta que en un pistón me da la presión de 100, cuando lo normal, me mencionó el mecánico, debe ser de 130. El mecánico me dijo que quizá necesite una anillada el motor, pero lo raro de esto es que por el escape no sale ningún tipo de humo, además, en una bujía ha… Leer completa
1 caso
A mi me pasaba algo similar y se mejoro mi carro cambiandole la bobina y poniendole las bujias originales no dejes que te lo anillen ese mecanico no sirve
sergeibudka de México hace 10 años
El carro derrapandose es el antibloqueo empieza por ahi, ero que marca el scaer antes de otra cosa necesitan scnear tu auto y ver los codigos de falla
Amigo ese motor no nesecita de anillos ,,lo que sucede es que el piston 4 lo blokea la computadora. Xq se enciende el check , el antiderrape okel problema es de electronica ,o electrico
Que tal amigo, ami astra le pasa exactamente lo mismo,y nadie pero nadie le atina,,,si encuentras solucion por favor ayudame,,saludos!!!!
luis martin de Argentina hace 9 años
Al mio le pasaba lo mismo pero se le cambio la bombita de combustible que va en el tanque de nafta!!! Y se soluciono el problema
ComentarSe apaga y tarda en prender
Chevrolet Astra 2002 coupe 160000 kms
Tengo un astra 2002, prende al instante pero en ocasiones se mataba el motor le aparecio el check engine el escaneo arrojo que el circuito interruptor de la prueba de ajuste del avance de la chispa esta cortado a tierra ya lo hace mas seguido y tarda mas. PERO CUANDO ESTO PASA NO MARCA LA TEMPERATURA NI EL CHECK NI EL CARRITO CON LA LLAVE, NADA MAS DA MARCHA PERO NO ENCIENDE despues de un rato funciona el tablero se encienden todos los indicadores y el carro funciona unos me dicen que la bobina otros que el sensor del cigueñal y o que la computadora que puede ser ALGUIEN QUE ME AYUDE el carro jala al 100 pero no quiero meterle una cosa y que sea otra.
9 respuestas
Amigo me pasa muy semejante... fíjate que también se detiene mi carro por momentos. Primero se detiene y si cierro el switch pues comienza un sonido como de un corto (me dicen que es una válvula de aire) y ya no arranca hasta que yo desconecte la pila y la vuelva a conectar (así arranca a la primera). Otro caso es cuando se apaga y comienza a parpadear el carrito y no suena nada de la válvula pues no arranca aunque desconecte y vuelva a conectar la pila, así que tengo que esperar un rato checando con el switch hasta que los testigos del check o del carrito dejen de parpadear y así es como vuelve a arrancar mi vehículo. Y el último caso es cuando se detiene mi carro, al mismo instante cierro el switch y vuelvo a abrir y los testigos dejan de parpadear como si no tuviera nada y así puedo darle marcha. Otro caso que he checado es cuando se apaga el carro y con el mismo impulso que lleva lo arranco con velocidad a veces no logro que funcione cuando están parpadeando los testigos. Y tampoco quiero pensar que sea la computadora! espero me cuentes cómo lo resolviste o yo te contaré cómo lo resolví!! salud!
Mira voy a esperar porque si no lo corro a mas de 90 k/h no pasa nada pero si lo corro se apaga y todo empezo con un cambio de bujias
Mira el caso del astra es algo complicado pues cuando la pila comienza a fallar de origen con la carga esta no necesariamente pierde la carga total pero como el sistema del astra es totalmente electronico y si a eso le anexas un buen estereo esto lo reconoce la computadora y te arroja determinadas fallas asta detenerse caso contrario tu problema lo puedes tener en el wich como puedes checar primero la pila la puedes checar con un densometro la pila para ver lacapacidad y fuerza de la misma y la otra puedes quitar el wich sin quitar la tarjeta de arranque sin temor nada se desconfigura aunque desconectes todo y checar que tanto como tu llave como la patita que va adentro que es la que mueve tu llave esten en buen estado pues si esta tiene algun tipo de juego te sucede lo mismo como atraves de la llave al abrir el wich te alimenta todo el sistema culquier tipo de juego que este te ocacione es motivo para que cause un altibajo en tu sistema y este se bloquee asta detenerse o simplemente pierde fuerza de aceleracion saludos
Jose Reyes de México hace 8 años
Para Ricardo, tenia el mismo problema en mi Astra 2002 1.8 se apagaba al detenerme, igual a todo lo que describes. El problema fue que estaba obstruido el filtro de la gasolina. Se cambio y soluciono el problema. (Visite 3 mecanicos hasta que despues de convivir con la falla durante aprox. 2 meses me di cuenta que en el ultimo servicio no cambiaron el mencionado filtro) Saludos.
Me sucede exactamente lo mismo de ricardo, no he podido solucionar, alguien me puede ayudar, me dicen que es la bobina, no se que hacer
Jose Reyes de México hace 8 años
Para ANDRESJGG si gustas te puedo decir por whatsapp como solucione un problema parecido en un Astra 2002 1.8 (844) 220 5295
Jose Reyes de México hace 8 años
Busca el codigo telefonico para Mexico o Enviame un E mail a [email protected]
Saludos. Saludos
Saludos. Saludos
ComentarFoco de aceite se prende
Chevrolet Astra 2005 2.4 16 valvulas modelo 2005 142002 kms
Mi problema empezo cuando cambie el aceite ,se tapo la coladera del carter con suciedad ,se prendio el foco del aceite ,no llego el aceite a los busos ,se lim´pia la coladera del carter se limpia la bomba de aceite ,pero al momento de prender el carro ,se prende el foco ,se acelera y se apaga y cuando esta en funcionamiento y se le mete la velocidad a 2 da se prende el foco. Mi pregunta es que le hago para que se le quite la falla ????
8 casos
Prenda el carro revisa la capsula de presión de aceite observa si tiene fuga y esperas que carguen los busos (Taquetes)
ayalapiegrande de Paraguay hace 7 años
Donde ubico la capsula de presion de aceite
Esta ubicado en la parte trasera del motor lado del copiloto, si dispones de una rampa o fosa, retira la protección del motor y puedes llegar a la capsula
Gracias lo checare amigos me comentan que es la bomba de aceite ,en san luis potosi no hay por ningún. Lado recomienden me donde la puedo comprar. Por favor me urge.
Prende el carro y quitas la tapa por donde se le hecha el aceite, lo aceleras y observa si esta salpicando el aceite
Hola benito, tengo un problema con mi astra! Es 2.0 le cambie metales biela y bancada se reparo la cabeza. Y se puso bomba de aceite nueva? El pedo esque se baja la presión de aceite cuando agarra su temperatura normal ! Prende el testigo de aceite! Le aceleras y lo apaga pero lo dejas en revolución minima y lo prende de nuevo! Prodras guiarme al fallo o problema qué me causa eso?
Te dejo mi número. Para ver si me podrás apoyar con este problema qué tengo 2381287974 gracias. Esperó tu respuesta. Benito
Me hace el mismo problema que comentabas... pudiste conseguir la solucion?
Ya tiene dos años la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo.
Pasa cuando calienta el aceite o cuando se detiene en semáforo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Pasa cuando calienta el aceite o cuando se detiene en semáforo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
ComentarSe apaga aun cuando va andando Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 178000 kms
Que tal buenas noches, hace tres diias le hicieron el servicio a mi carro cambio de aceite, bujias, filtro de gasolina, aceite y tengo filtro de alto flujo, todo iba muy bin pero tiene algun tiempo que prendio el foco del ABS sin problema alguno hasta ayer que mi carro al circula se apago totalmente y no arranco hasta que desconecte la bateria y arranco de nuevo pero note qu el foco del abs y el del sensor de golpe flasheaban no se que pase necesito ayuda!!
3 respuestas
Nescesitamos escanearlo para detectar los errores de sensores , la verdad la falla puede ser por varias cosas... estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
Hola Mariano, quiero contarte lo siguiente. El mio es Astra 2.2 2002 con 175000 km. Hace pocos días mandé a limpiar el cuerpo de aceleración con spray (para carburadores) y a limpiar el filtro de la gasolina. Inmediatamente viaje rápido en autopista unos 120 kilométros y llegué bien. Desde entonces me pasa algo parecido a ti, el carro pierde fuerza, se desvanece (el sistema electrico, la aceleración, etc.) y pareciera que se apagará, pero casi siempre se recupera y continua, en varios días se ha apagado unas 5 veces. Él prende sin problemas, rueda y calienta bien, hasta que surge el problema repentinamente casi siempre rodando en vías lentas y distancias cortas. Yo estaba enfrascado en que manipularon mal el cuerpo de aceleración y tal vez quedó más sucio de lo que estaba, o le echaron mucho spray. Pero hoy un mecánico me dijo que podía ser la bateria mala. No sé, ¿tu resolviste tu problema?
Mejor respuesta (según Mariano)
Que tal si lo resolví hace unos días les comentó y pasen la voz la mayoría del oppel astra salió con un problema de fábrica este problema no es ni cuerpo de aceleracion ni bobina ni ABS este problema está en q marca la falla u 2105 que es un error en el cableado de red Checa bn los arneses q van de la computadora al motor esa es una en caso de que no quede hay que cambiar la memoria de la computadora espero te sirva así resolví mi problema
ComentarLuz de aceite encedida Solucionado
Chevrolet Astra 2007 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 269900 kms
Buenas tardes, queda luz de aceite encendida pero está en maximo, si alguien pudiera responder, gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Mauro)
Buenos dias, se soluciono limpiando carter, ya que se encontraba tapado por la suciedad
ComentarProblemas Varios Opel Astra 1.8 Confort AT
Chevrolet Astra 2003 1.8 Confort 150000 kms
Buenas noches, tengo los siguientes inconvenientes con mi Astra, 1. Tiene el testigo de Coche con llave inglesa tiene codigo de error P0700-1 "Sistema de control de la transmision Circuito defectuoso", el carro presenta falla al encenderse por primera vez, El prende se pone en cualquier cambio 1, 2, 3, D y no arranca, se tarda hasta 1 minuto en arrancar, luego de esto el carro funciona perfecto y no presenta esta falla. 2. El modo sport no funciona, La S esta apagada en la palanca y no enciende en el tablero. 3. El Aire acondicionado no enfria, el boton de resirculacion permanece apagado y siempre entra aire, muchas gracias espero puedan ayudarme, muchas gracias
1 caso
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar tu problema ?, ojalá me puedas ayudar. Mi astra es 2008
ComentarSolución a esta falla Solucionado
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 25889 kms
Tengo un Astra 2005 y se le prende el testigo del carrito con la llave al prender el testigo pierde potencia y no marca temperarura q podrá ser
1 caso
Mejor respuesta (según José m)
Adivinar cambiando sensor de temperatura revisar conectores y todo lo que se le ocurra antes de hacer un diagnóstico con escáner
ComentarFalla a veces como que queda en tres cilindros y rapidamente la falla
Chevrolet Astra 2011 Astra 2011 2.0 120000 kms
A veces falla generalmente en baja, voy andando y corta el semaforo y ese rato que estoy esperando, cuando quiero salir queda como en tres cilindros y hago unas cuadras fallando, prende una luz amarilla en el tablero y de repente la falla desaparace , lo mhace cada tanto , que puede ser bujias o algún otro problema, lo ando con nafta super
14 casos
Juan Orlando Martinez Neta de Argentina hace 6 años
El auto fue fabricado en Brasil
Tengo una s10 y al arrancarla ala mañana o ala tarde se me pone en 3 cilindro y humea blanco con un olor a gasoil
Tengo un Astra 2.0 NAFTA y gas el cilindro uno falla probé bobina no es saque tapa de cilindros válvulas está perfecto botadores puse nuevo bujías nuevas cables nuevos compresión está bien. Que puede ser?
ComentarMi Astra No enciende...
Chevrolet Astra 2004 motor 1.8, automático, 4 puertas 72000 kms
Hola buenas tardes,
Mi Astra es del año 2004, y el motor es 1.8, tiene 4 puertas, ya tiene dos semanas parado porque se le daño la bomba de agua y fue difícil conseguir los repuestos, hoy quise abrirlo para sacar algo y solo me abrió una de las puertas cuando por lo general abren las cuatro una vez que paso la llave, y luego cuando intenté encenderlo no encendió y salía una luz amarilla de un carro con una llave en el centro. Las otras puertas tampoco querían abrir. Y cuando intenté cerrar el carro con la llave tampoco quiso cerrar y lo tuve que hacer manual. No se si pueda ser un problema de… Leer completa
3 casos
Probablemente se desprogramo si aparece una llave con un carro en el centro algunos vehiculos les dejas la llave girada por aproximadamente 40 minutos y despues de ese tiempo le das marcha y tiene que encender si no la tienes que reprogramar.
yerson sarabia de Venezuela hace 11 años
Buen día amigos tengo un astra 2003 1.8 confor el enciende todo en excelente estado pero al acelerarlo no acelera cambie la computadora pero sigue igual el cuerpo de aceleración lo probamos en otro astra igual y funciona sin ningún inconveniente le agradezco su colaboracion
Es un sensor que se llama mafp es el que permite entre aire frio ala circulacion, esta en la parte superior al fondo del carro.
Le Cambie el clutch a. Mi astra y unas piezas q van aunlado de clutch no se q. Le. Paso por q. No. Le. Da. Marcha no se si sea mi bateria o. Mi. Alternador alguuen q. M ayude por favor
Buenos dias tengo un astra 1.8 confor el carro lo tengo pepito como quien dice el tenia un problema de cuando se calentaba no duraba en minimo y bueno lo mande a escanear un scanner no le salio nada y con el otro de que el piston numero 3 no estaba mandando el rodaba con su falla y todo muy bien en alta velocidad le mande a cambiar los inyectores valvulas todo y despues de montar todo no prendio pense que era la correa de tiempo fui se la compre y prendio pero duro como 1minuto se calento y empezo a votar humo por el sensor de oxigeno y ya no me prende el hace para prender pero esta sin fuerza probe la bomba en otro astra y nada que podria se?? AYUDAA
ComentarMi Astra sube las revoluciones solo.
Chevrolet Astra 2001 2.4 Ecotec 120 kms
Hola buen día, espero alguien puede ayudarme para saber qué hacer con las fallas que tengo. Tengo un Astra 2001 automatico Motor Ecotec 1.8
Por las mañanas o cuando pasa mucho tiempo parado al encender el auto las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga, tengo que esperar por unos 4 min hasta que se caliente o se estabilize, lo que hago para que no se apague es acelerarlo un poco hasta que se le quite. Cabe mencionar que en este proceso de 4 min el olor que emite por el escape es un raro huele como a gasolina o tiner, ya después de ese rato ya no huele. Esto solo lo hace cuando pasa más d… Leer completa
8 casos
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola gerard. Los sensores de oxigeno regulan la mezcla aire combustible. Es una opcion por que la mezcla esta demasiado rica. Es el olor que sientes en el tubo de escape. Una vez que calienta el inyector vaporiza mas rapido la gasolina y ya falla menos. Cambia el principal que es el nro 1. Luego cambia en nro dos y notaras el cambio de inmediato. Lo que hace se llama aceleracion random ! intenta compensar el exceso de gasolina en el inyector con el poco aire que tiene por que el sensor de oxigeno esta dañado. Por eso se acelera solo. Es como si corrieras la media maraton con gripe. Te asfixias. Bueno asi. Saludos
Puede ser cosa del sensor de oxígeno, aunque para mi la solución fue simple, yo tengo un 2004 y fue la valvula de ralenti o como le suelen decir valvula mariposa o de marcha baja, es la que te mantiene la aceleración constante a 850-900 rpm esté el coche frio o caliente, en internet la consigues en unos 900 pesos, si la quieres original se consigue de entre 2400 y 3200
Tony White de México hace 6 años
Hola, yo sé la compré la válvula ralentí pero me sigue dando el problema de las revoluciones bajas, además de que empieza a temblar y se enciende el foco del aceite, acelero y se estabiliza, sabrán qué puede ser?
Bueno hay dos sensores que pueden estar implicados en eso, el MAF y la IAC, puedes sospechar de la MAF si acabas de cambiar la IAC. La otra puede ser la primera que mencionan, tus sensores de oxígeno es lo más probable. Que te aparezca el testigo del aceite supongo es porque el coche esta a revoluciones tan bajas que esta por apagarse y al bajar la presión del aceite se enciende el testigo, similar a como cuando enciende al abrir el switch en apagado.
ComentarNo marca velocidad, no cuenta kilometros , prendido testigo abs
Chevrolet Astra 2006 4 cil1.8 110000 kms
Buen dia, el problema con mi carro es que no chenta los kilometros recorridos, no marca la velocidad y esta prendido el testigo de abs en el tablero, pero el carro no tiene problema al frenar, es un astra 2006 hatchback 1.8 16 valvulas automatico
3 casos
Oscar de cuautla morelos. de México hace 7 años
Todo indica que es el sensor de velocidad no se si sea el de entrada o salida llevalo al electrico te lo escanea y a ver que codigo arroja.
mario ramirez de México hace 7 años
Lo revisare y ya comentare si fue eso, gracias
En este caso creo es sensor de velocidad pero de la rueda escanea para estar seguro
mario ramirez de México hace 7 años
Muchas gracias lo llevare a revisar y ya les dire cual fue
Buen dia amigo. Al parecer tu problema esta en el sensor que se encuentra en la rueda delantera ,del lado del chofer , revisa que el conector este en buenas condiciones,que el arnes no este roto o algun cable suelto.
Llueve en tu sitio, si no llueve mucho , manguera agua presion a la rueda anterior izda por dentro y por fuera, es plovo y porqueria acumulada
ComentarPierde Aceleracion
Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 154000 kms
Hola Pedro, tengo un Astra Sincrónico Motor 2.2. Tiene el siguiente problema: El motor arranca muy bien pero mantiene encendida la luz de servicio pero cuando lo aceleras y llega solo hasta 4000 RPM y cuando estas rodando el acelerador deja de funcionar por momentos, le das varias veces al pedal o esperas un tiempo y reacciona. También tiene encendida la luz del ABS. Gracias.
4 respuestas
Revisa el sensor de aceleracion y la bomba de gasolina
Gracias, te informo que a pesar que pierde la aceleración el no se apaga, se queda en mínimo y sereno. Yo lo ruedo en primera y de repente reacciona aumenta revolución y decae nuevamente. A veces toma nuevamente la aceleración y anda pero le cuesta llegar a 3500 RPM.
Escribi un post al respecto, revisa la sincronización de la banda del tiempo, en ocasiones con un diente que este la banda fuera de posición llega a pasar lo que mencionas.
Fijate que tengan buena compresion los 4 cilindros...puede ser que se haya gastado el arbol de levas y un cilindro no tenga buena compresion. A mi me paso eso...yo tengo un astra 2007 2.0
ComentarAl reparar suspensiòn me marca ABS y velocimetro no da lectura
Chevrolet Astra 2001 nochback confort 1.8 automatico 180000 kms
El auto andaba bien del tablero al llevarlo reparar tronidos de suspensión el mecánico me lo entrego con el testigo de abs y no marcaba el velocímetro, regrese y le reclame pero se ofendió y me dijo que al carro no le movió nada de la rueda, total regrese a casa y explore las ruedas delanteras y estaba desconectado el sensor de velocidad de la rueda izquierda, eso provoca la desconexion del abs y del velocímetro, lo conecte y se acabo el problema
2 casos
Buenas tardes
¿exactamente donde esta ese sensor?
Tengo un problema similar, con las inundaciones se me desconecto o mojo el sensor de velocidad, no se, pero dejo de marcar el velocímetro. Y no encuentro la falla.
¿exactamente donde esta ese sensor?
Tengo un problema similar, con las inundaciones se me desconecto o mojo el sensor de velocidad, no se, pero dejo de marcar el velocímetro. Y no encuentro la falla.
Revisa el sensor de velocidad que esta en la rueda izquierda. Probablemente este desconectado o hayan roto los cables de alimentación. Esto normalmente sucede cuando mecánicos poco preparados hacen reparaciones en esa área. Suerte.
Hola que tal yo tengo un aztra 2005 automatico he buscado el sensor del velocimetro el la llanta del lado izquierdo y no lo veo alguien me puede decir como es???
Juan Banda de México hace 4 años
Tengo un astra 2006, la luz del tablero no prende, y el velocimetro se descontrola hasta llegar a la maxima velocidad cuando yo voy a una velocidad moderada...que puede ser amigos?
ComentarQ le pasa a el auto
Chevrolet Astra 2003 elegance 85000 kms
Tenemos un astra en casa de unas semanas para acá se le prendieron los focos del abs, el del carrito con la llave y el triángulo con el carrito derrapando. Así lo movía x q el mecánico no encontró el módulo del abs y ahora q lo Movi no tiene potencia acelero mucho y se mueve poco como muy pesado y no levanta el velocímetro y para acabar cuando meto reversa se empuja al entrar el cambio... Q hagoooo...
3 casos
Habria que scannear pero con el scann original para ver cual puede ser la falla ahora el modulo abs esta debajo de los solenoides de este pero tu problema no esta x ahi salu2
Hola ya le encontraste la falla a tu carro , que era ?
Hola buenas noches tengo el mismo problema se me prendio el abs y el de antiderrape y pierde la potencia luego lo apago y despues de un tiempo lo prendo y se le quitan no le encuentran ninguna falla por favor pido de su ayuda si alguien sabe que es astra 2001 maquna 1.8
A mí me pasaba lo mismo con mi carro, hasta que encontré la maña. En teoría es un problema en la computadora y al parecer se puede reparar, pero mi carro nunca ha quedado bien. Lo que hago ahora es hacer los cambios manuales como si fuera un carro estándar,solo es necesario hacer por un rato. Después apago el motor y lo vuelvo a encender y voila! Problema resuelto
ComentarFalla con inyector
Chevrolet Astra 2003 4 puertas full equipo motor 1.8 98000 kms
Hola buenas noches. Soy de colombia y recientemente compre un astra conford 1.8 modelo 2003 y me a molestado demasiado. No empareja las revoluciones y todo el tiempo me tiene prendido el testigo del chenengine o algo asi ya le cambiaron bujías me hicieron cambiar la bobina se le hizo limpieza de inyectores y siguio igual últimamente lo cambie de mecanico y este me hizo cambiar el kid de reparticion y la correa de accesorios y siguio lo mismo lo unico es que ya acelera con mucha mas fuerza. Por ultimo revisaron el pulso de los inyectores y al numero 3 no le llega corriente y segun el mecsnico hay que cambiar la ecu (computadora) no se que hacer les agradeceria la ayuda necesaria
2 casos
Humberto Roa de Colombia hace 10 años
Cordial saludo, perdon me meto, estoy a dias de comprarme un astra 1.8 confort 2003, me podria decir todos esos cambios que ha tenido que realizarle a su vehiculo cuanto le costado ??? con todo lo que le ha pasado me preocupa tener un carro de estos que hagooooo 311 831 28 80
kamilogarzon251287 de Colombia hace 10 años
Amigo Aun no e podido solucionar el problema y por el momento ya no le meto mas plata. Son muy comodos pero algo costosos los repuestos sin dejar atras lo compkicados que son al traer tantos sensores
Me dicen que por las paredes atrás de la pila o batería trai unos relevadores como rosas y esos controlan los pulsos chécalos intercambiamos y me avisas
Humberto Roa de Colombia hace 10 años
Don camilo le puedo llamar a algun numero???
Humberto ni lo compres es un auto demasido delicado y latoso yo estoy arrepentido haberlo comprado...
ComentarLuz Inyeccion se prende aleatoriamente
Chevrolet Astra 2007 4 puertas 84000 kms
Les queria consultar ya que la luz de inyeccion se prende aleatoriamente (siempre al tener en cendido el aire acondicionado) al pasar 100 km y 2500 RPM mas o menos se enciende y al dejar de pisar el acelerador se apaga. El auto no se apaga, sigue funcionando bien. Que podria ser la causa?
3 casos
ComentarProblemas con la direccion electrohidraulica de un Astra 2006
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.4 automatico 90000 kms
Buen dia, hace algunos dias comense a tener problemas con la direccion de mi carro;
Primero, me aperecio el indicador de la bateria en el tablero del carro, e inmediatamente la direccion se puso muy dura. Segundo, le cambiamos la bateria, pensando que con eso tendria, pero no fue asi. El problema se da cuando el carro ya tiene un rato circulando, al inicio no se comporta asi.
Es un Astra 2006, automatico, a/a, motor 2.4. Tengo duda, porque me dicen que puede ser las ligas de la bomba, otros que es un corto en sistema electrico. Les agradeceria mucho su asesoria y si me puedieran recomendar buen mecanico en gdl.
Primero, me aperecio el indicador de la bateria en el tablero del carro, e inmediatamente la direccion se puso muy dura. Segundo, le cambiamos la bateria, pensando que con eso tendria, pero no fue asi. El problema se da cuando el carro ya tiene un rato circulando, al inicio no se comporta asi.
Es un Astra 2006, automatico, a/a, motor 2.4. Tengo duda, porque me dicen que puede ser las ligas de la bomba, otros que es un corto en sistema electrico. Les agradeceria mucho su asesoria y si me puedieran recomendar buen mecanico en gdl.
2 casos
A mi me pasaba lo mismo, solo pon un fusible de mas potencia en la direccion y ajustala bien la bomba del hidraulico y problema resuelto, puede que traiga algun cable que este haciendo tierra, checalo bien.
Amigi yo tuve ese problema cuando cambien el regulador de voltaje del alternador por uno generico se me ponia la direccion dura, le recomiendo mande a revisar el alternado lo mas seguro es que el regulador de voltaje este defectuoso ya y por eso la bomba de direccion como es electrica presenta falla
Hola buenas noches tuve un problema parecido con m iastra y le cambiamos la bateria el alternador y no quedo hasta que nos dimos cuenta que el damper empezo a patinarse por tal motivo no cargaba se lo cambiamos y trabajo perfecto que te cu
Hequen tambien el damper del cigueña
Hequen tambien el damper del cigueña
ComentarTestigo Carro con Llave Inglesa
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 130000 kms
Saludos a todos
Tengo una cuestión:
El día de ayer le puse a mi Astra 2.4 el catalizador ya que me encendía el testigo Check Engine. Y desapareció justo después de colocar el catalizador.
Ahora me enciende el testigo de un carro con una llave Inglesa.
Pero el coche anda bien. No se oyen ruidos, entran sus cambios normalmente.
Por la mañana de ayer lo usé y no encendió el testigo, pero ya en la noche que quise usarlo de nuevo, encendió. Hoy sucedió lo mismo.
Nota: No parpadea el testigo, se queda encendido justo después de darle marcha al carro. Y ya no se apaga.
Qué experiencia han tenido?
Gracias
Tengo una cuestión:
El día de ayer le puse a mi Astra 2.4 el catalizador ya que me encendía el testigo Check Engine. Y desapareció justo después de colocar el catalizador.
Ahora me enciende el testigo de un carro con una llave Inglesa.
Pero el coche anda bien. No se oyen ruidos, entran sus cambios normalmente.
Por la mañana de ayer lo usé y no encendió el testigo, pero ya en la noche que quise usarlo de nuevo, encendió. Hoy sucedió lo mismo.
Nota: No parpadea el testigo, se queda encendido justo después de darle marcha al carro. Y ya no se apaga.
Qué experiencia han tenido?
Gracias
11 casos
Hola. Para hacer un diagnostico lo primero que hay que hacer es escanear el auto en base a los codigos de falla que arroja se hace un diagnostico y un estrategia de reparacion sin un escaner es opinar al azar saludos
Mi carro astra 2000 , comenzo a encender el check cuando enciende el carro se arrana y cascabele se pone pesado !! lo he llevado a scannear y no lee nada :( alguna sujerencia de que pueda ser ? esta falla apenas la esta presentando cuando se apara el carro se vuelvve a estabilizar y se pone ligero y normal, despues enciende y vuelve a arranarlo y bajar la velocidad !y sentirce pesado
Te recomiendo escanear con el original, porque los genericos no dan buenas lecturas de errores
Que tal, yo tengo un astra 2005, tengo el mismo detalle, enciende un coche con una llave inglesa, pero el coche funciona bien no se escucha ninguna anomalía no se a que se deba, que me recomiendan o como lo han solucionado.
jose alfredo de México hace 3 años
Hola tengo un astra 2003 lelave el cuerpo de aceleracion ycuando lo encendi predio el testigo del cochesito con la llave y ya no se apago alguien me puede decir como lo quito
ComentarSe prende la luz del aceite Solucionado
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Después de 30 minutos me prende la luz del aceite aceleró y se apaga
3 casos
Mejor respuesta (según Roberto)
En el, cigueñal en la parte que va la bomba de aceite tenia juego y al quitarlo se dieron cuenta que estaba fisurado el cigueñal se tuvo que cambiar
ComentarPrende la luz de aceite cuando regula en caliente Solucionado
Chevrolet Astra 2011 Astra 2.0 117000 kms
Prende la luz en caliente cuando regula...solo titila no queda fija. El aceite que estoy usando es 10w40
Primero use mar a acdelco y no tuve problema, ahora coloque total y con 8mil kilómetros me empezó a prender la luz cuando regula...será la bomba o el aceite que se licua...y tengo que usar algo más pesado por los km
Primero use mar a acdelco y no tuve problema, ahora coloque total y con 8mil kilómetros me empezó a prender la luz cuando regula...será la bomba o el aceite que se licua...y tengo que usar algo más pesado por los km
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2 respuestas
Probar con otro aceite sin desechar el aceite actual
Mejor respuesta (según Ariel)
Cuando compre el auto cambien el aceite y coloque 10w40 acdelco la marca...y de diez después lleve hacer el cambio de aceite y colocaron 10w40 marca total...y no aguanto. El problema era el aceite...coloque 15w40 y perfecto 👌
ComentarTestigo control de traccion y check encendido.
Chevrolet Astra 2002 Elegant automatico 2.2 (Z22ES)
Compañeros, buenas tardes, entiendo la frustracion de tener un carro con problemas electricos. A ver, les cuento... Hace un año, compre un astra accidentado, quien me lo vendio, practicamente me lo regalo porque ya no sabia que hacer con la falla que cargaba, total que en concesionario le habian robado tanto fusibles como relays y por ende, no hacia ni pio pio... En 10 minutos lo encendi y voala, carro perfecto. Hace 2 dias, le lave el motor y comenzo la odisea, primero se encendio el testigo de sistema de refrigeracion (una cajita con un asterisco adentro), luego parpadeaba y finalmente de a… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
3 casos
Hola a todos buen dia, tengo un Astra 2006 maquina 2.4 elegans todo en mi coche funcionaba bien pero un dia de repente se le encendio en el tablero un sensor que marca que no tiene bateria y la transmisión se pone dura ya cambie la bateria y nada sigue igual, me podrian recomendar un buen mecanico en la ciudad de Guadalajara Jalisco
Hola buen dia tengo un astra 2005 2.4 elegans, ami tambien se me presento esa falla. Lo lleve a un electricista y midio el consumo de la bateria y al mismo tiempo se prendio la luz de bateria en el tablero y cuando girabamos la direccion se opacaban las luces y se ponia dura la direccion. El electricista cambio todas las piezas internas del alternador. (regulador de voltaje) especificamente. Estaba dañado y como la bomba de la direccion es electrica no le llegaba suficiente voltaje y endurecia la direccion
Tengo un astra 2002 se prendio el testigo de control de traccion y el del motor como puedo arreglarlo alguien que me ayude???
ComentarTestigo del motor encendido y marcha lenta
Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 150 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi astra resulta que anillaron el motor y quedo encendido el testigo del motor (check engine) y el carro lo sentia medio forzado luego avento humo y se amarro el motor. Ayer me lo entregaron de nuevo pusieron bomba de aceite nueva, bomba del agua nueva, metales de biela y aceite y filtro nuevo, banda de tiempo nueva, Al principio no traia encendido el testigo del motor y jalaba bien pero al estar en un semaforo se encendio y volvio a sentirse lento al arrancar alguienm que me diga que podra ser ya me fastidie y ya no le quiero meter mas dinero al carro.
4 respuestas
Mecatronic de México hace 9 años
Hola Amigo seguramente sigues teniendo un problema en el armado abría que escánear. Para un mejor diagnóstico o posiblemente al quitar los arneses alguno se dañó si gusta este es mi número d wtsp 50061435 saludos
Ahorita el carro no lo he movido por temor a que se amarre el motor de nuevo entonces usted me sugiere escanear ó que vuelva a checar las conexiones el mecanico?
Mecatronic de México hace 9 años
Si dile que t lo chequen con un equipo original, ahí sale más clsra la falla, cualquier cosa estamos a la orden...
Gracias amigo lo llevare haber que me comentan y subo el error que me indiquen gracias.
ComentarPierde energía electrica y no es el alternador
Chevrolet Astra 2004 2.4 128000 kms
Sucede lo siguiente hace unos días mi Astra 2004 2.4 estándar, al realizar clutcheo o girar el volante, tiende a perder la energía de la batería, se enciende el testigo de ABS y el del freno de mano y se pone duro el volante, sin embargo en ningún momento se apaga, ya le realice el servicio le pasaron escaner y no salio nada, el mecánico me dijo que era la batería, lo cual tampoco es ya que la bateria esta en constantes 12 volts realmente no se que sea nunca a fallado hasta ahora alguien que halla tenido esta fallita, requiero ayuda!
2 respuestas
Me paso lo mismo... cambia el regulador de voltaje del alternador por uno original y listo...
Exactamente eso hice y quedo, pero fue necesaria la colocacion de una toma alterna de tierra conectada al motor y la Y de la bateria.
ComentarLa luz del engine se prende y apaga
Chevrolet Astra 2005 elegance motor 2.4 102000 kms
Compre el carro hace un mes, prendió la luz del engine,perdía fuerza y aumentaba temperatura, lo mande a escanear y arrojo sensor de posición de árbol de leva y cuerpo de aceleración. Se procedió a volver agarrar el tiempo y se resolvió lo del sensor de posición del albor de leva, se limpio el cuerpo de aceleración, se enderezaron las escobillas del cuerpo de aceleración y apago la luz, el mecánico no volvió a escanear. A los pocos días prende la luz y falla el carro, al poco tiempo se apaga y deja de fallar, así pasa el día, se le cambio bujías, se limpiaron los inyectores. Agradezco cualquie… Leer completa
2 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Puedes probar con una computadora de otro vehículo, y ver si esta funciona bien. Lo otro puede ser una tierra mal tomada, un cable parido en el arnés, o un corto en una de las bobinas de encendido. Parece un problema eléctrico, revisa el voltaje del alternador.
El sensor de arbol de levas lo tienes que cambiar es el causante cuando hay perdida de potencia y aumento tambien tardas en poderlo arrancar cuando esta en frio te lo digo porque me ocurrio lo mismo y lo resolbi asi no gastes mas solo as eso compralo nuevo no agas reparaciones
Yo le cambie el sensor de arbol de levas, en las mañanas se jaloneaba, yo creia que era porque no lo dejaba calentar lo suficiente, pero aun dejandolo calentar lo hacia, le cambie eso y ya no se jalonea, cabe destacar que nunca me arrojo ese fallo, hasta despues de un año, m lo arrojo.
ComentarSe prende el abs, el tc y se pone dura la direccion Solucionado
Chevrolet Astra 2006 5 puertas full motor 2.4 230000 kms
Hola a mi auto se le rompió una homo cine tica del lado de la caja, luego de cambiarla el auto hacia contacto pero no encendía. Después de tirarlo varias veces arranco, el problema es que ahora cuando esta en marcha se pone dura la dirección y se prende el abs y tc. Si lo apago no vuelve a arrancar hasta q lo tiramos. Alguna idea? 😓
1 respuesta
Mejor respuesta (según Valeria Timo)
ComentarNo arrancan los ventiladores ni el aire acondicionado. Solucionado
Chevrolet Astra 2003 Coupé turbo 2.0, motor z20let 157890 kms
Tiene testigo del tablero encendido ( radiador y ventilador) no arrancan ventiladores ni el compresor del aire acondicionado. El scanner: sensor de presión del gas del aire acondicionado con circuito con entrada alta. Por favor alguna recomendación??.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alber)
Lo solucione, era el sensor de presión del gas del A/Acondicionado.
ComentarRevoluciones tardan en bajar cuando suelto el acelerador Solucionado
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 4 cilindros 20725320 kms
Buenas noches tengo un astra g 2003 1.8
Se iso el cervicio de inyectores pero la luz del motor la amarilla se prendio el carro trabaja bien pero cuando voy en camino suelto el pedal y las revoluciones tardan en bajar no se q falla pueda ser gracias si me pueden apollar
Se iso el cervicio de inyectores pero la luz del motor la amarilla se prendio el carro trabaja bien pero cuando voy en camino suelto el pedal y las revoluciones tardan en bajar no se q falla pueda ser gracias si me pueden apollar
2 casos
Mejor respuesta (según Eduardo Gutiérrez)
Eduardo Gutiérrez de México hace 5 años
Buenas noches amigo no no lo e podido arreglar
ComentarTestigo ABS y freno de mano eventual a la vez
Chevrolet Astra 2004 GSI 2 ptas std 105000 kms
Tengo un ASTRA GSI 2004 dos puertas estándar 2.4l 16v, con 105,000 kms trae prendido el foco del ABS y eventualmente se prende el foco del freno de mano a la vez, el pedal del freno esta casi hasta abajo aunque las balatas están a mas de media vida, frena bien tiene buena potencia sin problemas y el tablero trabaja sin problemas, solo los focos prendidos y el pedal bajo, alguien sabrá si será la bomba de freno??, algún sensor del ABS? O el modulo del ABS? Espero alguien sepa de un caso como este, saludos desde México DF.
2 respuestas
Duartchock de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo carro y me pasó lo mismo, el problema quedó resuelto al poner a nivel el líquido de frenos, es decir mi coche andaba ya casi seco en el líquido de frenos, con eso dejo de prender repentinamente el foco de abs. Espero te resuelva el inconveniente.
Carlos Davila Ramirez de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema. Revise el contenedor del liquido de frenos y se ve a mas de la mitad, pero los testigos no se apagan. Me dicen que puede ser que las pastas de frenos estan al limite, pero el carro se me esta apagando también. Alguna idea? Gracias.
ComentarCheck Engine se enciende
Chevrolet Astra 2005 2.4 Elegance Automático 62000 kms
Hola. Buenasnoches!! Resulta que iba en una subida algo pronunciada y pues se me ocurrió pasar de D a 3 ( mi auto es automático) pasaron unos 6 minutos y empieza a jalonear un poco y a vibrar (más de lo acostumbrado) entonces lo bajé en velocidad de cambios bajé a 2 y se sintió un poco mejor pero empezó a destellar el testigo de Check Engine. Seguí avanzando un poco más de subida y perdía potencia,opté por detenerme unos minutos pensando que se había calentado pero la temperatura marcaba en la primera raya, es decir ni la mitad del rango;chequé los niveles antes de salir!! Pasados unos 10 minu… Leer completa
11 respuestas
Permiteme realizarle una prueba a la presión de tu bomba de aceite la cual podría estar fallando en caso de no ser así se necesitaran realizar otras pruebas, para mejor diagnostico con un buen scanner estamos en naucalpan 5545423444
Hola me acabo de compar mi primer carrito un astra del 2004 y tengo el mismo problema... el mecanico que lo reviso hace 5 dias atras dice que es normal... pero no creo que sea asi porque ya se me recalento hace 3 dias atras y lo hice reparar con otro mecanico. Yo no se nada de mecanica pero creo que algo pasa con el sistema de enfrianmiento porque el vote de almacenamiento de agua se pone muy caliente y ademas con vastante prescion. No se si algun mecanico a tratado con astras. Me gustaria muchisimo que me pudieran dar una soluncion a este problema que tengo.
Mira edison normalmente los depositos de estoa autos se calientan como lo mencionas pero lo importante es saber si consume agua, si tiene fuga y si los ventiladores activan en dos pasos (baja y alta) e incluso no marque bien la temperatura en el tablero. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 somos especialistas en astra 2.4 y 2.0
Hola buen dia como estas mi astra no pasa lo 110 se le prende la luz del chequi y pierde velocidd
Hola yo tengo un astra 2006 y al perder el aire acondicionado se prende el check engine no aroja ningún código al escanearlo por favor ayuda
Hola tengo el mismo problema ,me dirías como lo solucionaste ,veo que es de hace tiempo pero me serviría saber solución gracias
ROBBZOMBIE de México hace 8 años
Solución!! Se reventó un cable de bujias del pistón 1,se lo cambié y quedó
Hola amigo tengo un opel astra 1.4 cuando voy en una pendiente me aparece el check engine y se me detiene el motor solo en bajada, pero en subida y encarretera plano no meaparece ;en resumen se prende cuando voy en bajada no mas, que se hace en estos casos, gracias
Hola, tengo un astra 2.0 turbo del 2007, se enciende el check engine cuando acelero a fondo parpadea y pierde potencia, lo apago y se elimina la falla, vuelvo a repetir la acción y hace lo mismo, hace un año hizo lo mismo y al cambiar bujias quedo arreglado, en esta ocasión ya revisarón las bujias y estan en buen estado... ¿tienen algun consejo al respecto, alguien ya paso por algo parecido?
Buenas noches tengo un chevrolet astra 2006 se prendio la luz del check engine m3 salio el codigo del sensor iac y el tps lo cual los cambie pero sigue prendido el check y no tiene mucha fuerza digame cual puede ser la solucion
Daniel de mendoza argentina de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un chevrolet astra 2.0 diesel turbo inyeccion y desde hace unos meses que no acelera y cuando lo enciendo para dar arranque me sale el check con un rayo adentro me han dicho que es la bomba inyectora alguien me podra ayudar es normal que se rompa la bomba inyectora en estos vehiculos desde ya muchas gracias y saludos a todos
ComentarMotor no pasa de 4000 rpm
Chevrolet Astra 2003 1.8 150000 kms
El scanner marcaba falla de sensor de árbol de levas, después de que se cambio la banda del tiempo y el motor no pasaba de 4000 rpm. El motor funcionaba bien y con buena potencia, leyendo en foros encontré que el problema puede deberse a falta de sincronización entre el sensor del árbol de levas y cigüeñal ocasionado porque la banda de tiempo esta brincada un diente. El mecánico me quería cambiar el sensor pero primero le pedí ajustar la banda, y efectivamente el motor ya trabajaba bien a todas las rpm y la luz de testigo de falla de motor solo se apaga con el scanner. Espero te sirva mi experiencia.
1 caso
Hola, gracias por la información. El mio está presentado la misma falla, y ahora ya se por dónde empezar.
Si lo solucionaste el problema amigo que te funcionó. Saludos
Que tal mi Astra presenta la misma falla si me pudieras decir un diente dq cuál de los 2 engranes de arriba xfa xq las marcas coinciden y no sé en cual brincar el diente
Me pasa exactamente lo mismo a 4mil rp corta y no acelera más espero que sea lo mismo para mandar revisar que este a tiempo el motor
Jesús rodriguez de México hace 2 años
Q tal tengo un astra 2002 1.8 y pasa lo mismo pero sólo no pasa de 4000 rp cuando tarda para prender. Cuando prende de piquetito no lo ase y puedo revolucionario al máximo??
Jesus Martínez 250893 de México hace un año
Que tal tengo un astra 2001 ya se jodio la banda y me daño todas las valvulas entonces como es lo recomendable para ponerlo bien al tiempo
ComentarLuz testigo airbag
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 141000 kms
Hola! después de una inundación se me prendió la luz de testigo del airbag, el agua llego a tapar el controlador que esta debajo del cenicero, llegando al nivel de los asientos, desconecte ambos conectores debajo del asiento y los volví a conectar y nada,, alguna idea de como sacar la falla? gracias
4 respuestas
Tienes que meterle el scanner para borrar el error
Dale gracias! Vos crees q si se mojó la centralita no pasa nada? Graciad
A mi me paso lo mismo pudiste solucionarlo?? Ya le meti el scanner y marca como 5 errores y no se q paso todo fue a partir de eso
Me lavaron los interiores Demi auto un Opel Astra 2006. Desconectaron los asientos para sacarlos, (piloto y copiloto). El detalle es que el conector del piloto, ya no lo pudieron conectar, le , he intentado de mil maneras, y no se puede, y aparece las luz en todo de bolsas de aire. Saben cómo se puede volver a conectar? Se ve muy simple a primera vista, pero pareciera que no coinciden...
ComentarPrende la luz de aceite
Chevrolet Astra 2005 2.4 194000 kms
Buenas, lo que me sucede es que al prender el carro no prende la luz, pero como a los 15 minutos cuando el carro esta en bajas revoluciones (menos de 10) comienza a titilar la luz del aceite y cuando estoy parado se prende por completo, que sera? me tiene muy preocupado, por favor ayudenme
3 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Filtro pescador del carter del aceite tapado, mandar a bajar el carter del aceite para lavado completo y destapar el filtro pescador. Solo eso, (Ojo no rodarlo asi) por que puede no subir aceite suficiente a las levas y lo revientas :) saludos soy de maracaibo (414-474-6445)
Pedrodad92 de Venezuela hace 10 años
Amigo gracias, pero disculpa cual de los dos carter debo bajar? porque mi carro tiene carter superior e inferior?
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Ambos, pero es obvio que hablamos del carter de aceite del motor
ComentarFalla al acelerar y pantalla de la computadora se prende y apaga
Chevrolet Astra 2004 200587 kms
Hola, Mi auto es un Astra 2004 confort 2.4Lt automático con más de 200,000 km. Tiene una falla muy rara (supongo, no sé nada de mecánica). Ya caliente y circulando, empieza a tener problemas al acelerar, no desboca bien como si un inyector no estuviera entregando gasolina o algo así y adicionalmente solo cuando presenta esta falla, la pantalla de la computadora de viaje (la que está en medio del tablero entre el piloto y copiloto), empieza a apagarse y encenderse como si tuviera un corto. Estando en parking, neutral o reversa, no presenta ninguna falla el motor desemboca bien y la pantalla dej… Leer completa
4 respuestas
Al parecer puede existir un problema con el alternador, porque poreso sientes dura la direccion al no recibir bien el voltaje, trata de revisar el voltaje que manda al alternado puede que sea muy alta , antes de que dañe la computadora
David Cruz de México hace un año
Muchas gracias por tu respuesta, voy a checarlo, sin embargo, si fuera el alternador también fallaría al acelerar el motor en parking, neutral o reversa no crees, porque solo presenta la falla en drive y solo si acelero. Como sea te agradezco la respuesta. Saludos.
Lo primero hacer diagnóstico con escáner OpCom, o con cualquier otro saber que códigos de error existen al menos en sistema motor, es posible sea un problema de desempeño: sensores de árbol, cigüeñal, MAF, MAP, etc
David Cruz de México hace un año
Ok voy a llevarlo a un taller para que le hagan un diagnóstico con escaner. Muchas gracias por tu respuesta.
ComentarNo hay comunicación del bus de datos
Chevrolet Astra 2009 Motor 1.8 lts , automatico 62000 kms
No marca el velocímetro,no funciona el compresor del clima,asi mismo se queda prendido el testigo de abs y tampoco funciona marca el display de viaje (display arriba de estereo) No entra la computadora de diagnostico por q no hay comunicacion. Le compre las 2 masas delanteras por los sensores y en el auto viajo aproximadamente cada 15 dias fuera de la ciudad y no me da falla ni en los cambios de velocidad funciona todo bien
12 casos
Como lo resolviste tengo el mismo problema no tiene comunicacion y abs prendido y no funciona el velocimetro el auto se me pone muy pesado
Tengo un astra automatico falla el detalle es que no tengo in formación en el escaner alguien me puede orientar o decirme que puede ser no tengo ni dela caja de cambios. Tiene que ver el estereo porque se lo volaron y
ComentarMotor se apaga
Chevrolet Astra 2002 1.8 std 197000 kms
El carro enciende normal, al pasar poco tiempo el motor se apaga y no quiere encender por mas que se estarea, dejo pasar algunos minutos y el motor enciende perfectamente... el indicador de la temperatura se mantiene normal... el carro tiene encendido el auto con la llavecita... alguien que le alla pasado hago igual que me ayude ???
4 respuestas
Lo has llevado a escanear? Sí es así que códigos te detecta ? Mi auto está igual, cambiaron sensor de cigüeñal y aún sigue con el problema, lo peor es q lo llevó al mecánico y a ellos no les falla y me comentan que el auto está en perfectas condiciones. Los códigos q me mandaban eran de inmovilizacion y de reseteo de la computadora.
Si amigo lo meti el scanner i me sale falla en el sensor del poscisionamiento del árbol de levas, me comentaron en la agencia que con ese sensor dañado batalla para arrancar y t puede bloquear el motor en marcha,, el dia de hoy lo llevare a que le revisen los sensores( algún falso) y te comento como me fue
juan sánchez de México hace 9 años
Mario quisiera tambieb saber como te fue con tu astra
Después de cambiarle todo lo posible se le detectó que era una falla en la computadora, la tuve que cambiar y después de eso mi auto funcionó perfecto... si requieres de un mecanico confiable avisame y te paso los datos del mío, no descansó hasta saber que era
ComentarSe encendio la luz del triangulo "anti-coleo" y la luz del ABS
Chevrolet Astra 2004 1.8 280000 kms
El carro es automatico y no me arranca en D (drif) tengo que mover la palanca manualmente para que puedo arrancar coloco la primera velocidad y arranca luego que freno en un semasforo le sucede lo mismo no arranca se queda pegado y tengo que colocar la primera velocidad de nuevo al igual que los cambios tengo que hacerlos manualmente... le cambie la bobina del motor le cambie el sensor de oxigeno y sifue presentando la misma falla quien me dice algo por favor ayúdenme... ya le cambie también el sensor de flujo de aire y sigue la falla por favor ayúdenme...!!!!!!!
1 caso
Ya verificaste el sensor fav o flujo de aire?
Ami me paso que la caja automática fallaba muchísimo y no arrancaba hasta poner primera manual mente y le cambie ese. Sensor y quedó perfectamente
Ami me paso que la caja automática fallaba muchísimo y no arrancaba hasta poner primera manual mente y le cambie ese. Sensor y quedó perfectamente
Metele el escane para q veas q codigos te diagnostica en la computadora y de alli vas descartando
Ya le cambie ese sensor y sigue presentando la misma falla, ahora me han dicho que es el sensor de posición del cigüeñal que no esta mandando la señal, será que si le cambio ese sensor se resolverá el problema. ? una pregunta existe alguna diferencia entre el sensor de flujo de aire de un astra sincronito y el de uno automatico tienen el mismo motor y son del mismo año
Cambie el sensor fav, cambie el sensor del cigüeñal y aun sigue la misma falla
rangaldis mora de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa los 3 relay que estan cerca de la fusiblera que esta en el motor por el reservorio del refrigerante te darás cuenta que uno de los 3 relay hay uno que tiene un fusible azul o de algun otro colo revisa ese fusible que cuando ese se quema no trabaja el sensor de flujo de aire y hace que el carro en D trabaje en 3ra velocidad
ComentarCheck del deposito de filtro de aceite roto
Chevrolet Astra 2001 Motor 1.8 ecotec 140000 kms
Entro por cambio de aceite y al sacar el cartucho del deposito se encontraba todo aplastado y tenia roto el check que va dentro del mismo pero ahora ya no apaga la luz de aceite del tablero y no sube a los árboles de levas alguien me puede dar una idea de le sucede
1 caso
jorge espronceda de México hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo lo que tienes que hacer es instalar la check sobre puesta asegurate de que se mantenga en su lugar concuidado instala el cartucho que sea de buena calidad para que no se chupe o se aplaste despues instala la tapa primero el cartucho para que te asegures de que el mismo filtro sostenga la check asi subira el aceite a los arboles se apagara la luz suerte
César monroy de México hace 6 años
Tengo un Astra 2005 2.4L se rompió el porta filtro del aire, ya lo compre pero tengo una duda.
Cuántas manegeras se le conectan ? Está salida que lleva?
Cuántas manegeras se le conectan ? Está salida que lleva?
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Juan Montoya de Colombia hace 3 años
Esa no es salida, es la entrada de aire , ahí va un conector plástico a la toma de aire que encima del radiador
ComentarSensor de temperatura ambiente donde lo lleva??
Chevrolet Astra 2008 Astra enjoy 1.9 diesel 170000 kms
Prende luz de schek engine y en panel radio marca una F de farengein... Pegada...
1 caso
Sigo buscando donde puede llevar el sensor de ambiente el carro...
Lo lleva en la fascia, abajo de la parrilla
ComentarMe prende la luz
Chevrolet Astra 2006 Gl 2.0 180000 kms
Cuando el motor calienta a la temperatura normal me prende la luz del aceite cuando modera aproximadamente 1000 Rpmju
2 respuestas
Juan me parece q estas teniendo una fuga de presion de aceite, el motor debe estar medio mal, proba con un aceite bien pesado y si no apaga estas en el horno hay q desarmar el motor y ver por donde esta la fuga de presion
Este tipo de carro tiene un sensor que mide la presión de aceite este puede estar dañado, si esta no se encuentra dañado medir el desgaste de la bomba, existe una herramienta para medir esta presión normalmente las tienen las agencias, si no es así; tendras que quitar la bomba de aceite y medir cuanto desgate tiene, y partir de ahí para:realizar cambio de aceite si fuera el caso o sustitución de la bomba
ComentarTestigo de carro derrapando y ya no acelera
Chevrolet Astra 2002 Hatchback 1.8 0 kms
Buenas lo que pas acon mi coche es que al momento de andar acelera y responde bien pero de repente me paro en un semaforo y se enciende el testigo de tc y ya no acelera mi carro es estandar lo tengo que apagar y volver a encender ya prendido se le quita el testigo y funciona normal eso lo hace muy a menudo que sera lo que me este probocando que se encienda el tc y ya no acelere nada ya lo revise y me arroja estos codigos P1120 , P1550 , P0650, P1530. Ya no le encientro solucion
4 respuestas
[email protected] de México hace 8 años
Has encontrado la solucion tengo el mismo problema
Salvador Annaloro de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo una Consulta mi astra prende el carrito con el triángulo en derrape y queda en tercera velocidad queda lento y comienza a fallar será que eso lo solucionan en su taller?
Que tal salvador me pasa lo mismo el mío es 1.8 automático ya lograste solucionar tu falla el mío si lo pongo en primera funciona bien en driver es donde presenta el. Problema
Buenas amigos ya no tengo el astra lo vendi hace poco pero la solucion fue recalibrar el cuerpo de aceleracion y desarmar el acelerador electronico y limpiar las pistas del potenciometro con un borrador normas de esos que usan para borrar lapiz fue la solucionnque tuve de ahi ya no me dio problemas
ComentarLuz tablero
Chevrolet Astra 2005 gl 154000 kms
Hola amigos mi problema es que me queda encendida la luz del airbag constantemente que puede ser?
4 casos
aaaaaaaaaaaaaaaaa de México hace 11 años
Busca debajo de los asientos un conector suelto, u enfrente en la defensa tal vez se haya danado o desconectado un sensor de impacto que trae dentro de la defensa
ComentarLuz check engine y no acelera
Chevrolet Astra 2003 Dti 2.0 250000 kms
No me acelera el auto, se me mojó y me enciende luz de check engine y se envuelta un poco. Aclaro que es diesel
3 casos
Tuve un problema con el mio, u mecánico conectó su escáner y me dijo que lo reinicio y ya volvió a acelerar
ComentarProblemas de aceleracion
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 2 ejes 260000 kms
Bueno yo ando igual o peor el mio es que se enciende la luz del motorcito...me pongo a inventar a mover de todo a borrar los codigo y se desparece solo un un rato, hasta q se calienta el carro o hago a salir a probar y se pone el del carrito con lllave y luego se quita para ponerse otra vez el del motor el carro se me aceleraa solo y se mantiene en 1500rpm apago y prendo y comienzo de nuevo...aveces cuando esta medio funciona el carro solo me llega a 80kmtr y no me avanza si acelero ace a apagarse... el escaner me dice q es el codigo p155q - (8) y p1525-(0) por lo que tradusi -(8)es algo sobre… Leer completa
4 respuestas
A mi me paso lo mismo lo lleve a varios mecanicos y me dieron muchos diagnosticos hasta que al final le checaron el pedal del acelerador y ahi estuvo la falla
danifaes_5hotmail.com de Argentina hace 11 años
Es la bomba de nafta del tanque tapada,debe trabajar en tres bares,,,hacela medir por que en la garganta del tanque arriba de la rueda derecha trasera trae el defecto de romperse(la garganta). Y que la rueda tire mugre dentro del taque y ahi va la bomba que se tapa.
Es el cuello de aceleracion y reconfiguracion de la computadora, hay que cambiar ese cuello
Tengo un problema con el el pedal del acelerador no responde es un astra 2001 1.8
ComentarProblema de alto consumo
Chevrolet Astra 2009 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 1750000 kms
Hola, tengo un Chevrolet Astra 2009 8v, me enciende la luz de check engine, y por el escape tira particulas carbonizas, saque las bujías y estaban negras de carbón, saque el sensor 1 de oxígeno y lo limpie, tambien limpie el sensor map y la válvula pcv, cambie el filtro de aire, y las bujías. Aparentemente se produce una mezcla rica en combustible, consume más de lo normal, el cuerpo de aceleración está limpio, alguien me podría ayudar por favor. El auto no falla, solamente pasa mucho combustible.
1 caso
mekanicote de México hace 4 años
Por favor escanea tu carro
Para saber que codigos estan gravados en el modulo pcm y asi poder hacer un diagnostico de acuerdo a los codigos grabados
Todo esto que te comento esta basado en las experiencias que hemos tenido con nuestros trabajos
Por lo que comentas en tu descripcion de fallas
Por las experiencias que hemos tenido puede estar relacionados a varios sitemas del carro
Herror en la sincronisacion del tiempo del encendiodo
Succion de aire no medido
Sistema del enfriamiento
Sistema de alimentacion de gasolina
Sistema de inieccion
O fallas electricas y electronicas y el alambrado del carro
Para saber que codigos estan gravados en el modulo pcm y asi poder hacer un diagnostico de acuerdo a los codigos grabados
Todo esto que te comento esta basado en las experiencias que hemos tenido con nuestros trabajos
Por lo que comentas en tu descripcion de fallas
Por las experiencias que hemos tenido puede estar relacionados a varios sitemas del carro
Herror en la sincronisacion del tiempo del encendiodo
Succion de aire no medido
Sistema del enfriamiento
Sistema de alimentacion de gasolina
Sistema de inieccion
O fallas electricas y electronicas y el alambrado del carro
Gracias, lo voy a llevar a escanear y ver si puedo solucionar el problema, pienso que puede ser el sensor IAC O EL TPS. Espero que el escáner de con el problema. Muchas gracias
mekanicote de México hace 4 años
Estimado anigo el escaner no es un solucionador de problemas es la erramienta que va a ayudar al mecanico a encontrar una ruta para la revisión de las fallas no piences que con respecto a lo que comentas por lo que piensas no tiene logica lo que comentas porquela pcn conterola la valvua iac ella regula el flujo del aire para mantener un ralenti estable para el funcionamiento de las rpm de ente 650 a 780 del motor y que no se apague el motor o sobrepase las rpm del ralenti
Sensor tps
Sirve para informar a la pcm de la aceleración que se estadando al motor y de acuerdo a esta informacion la pcm relaise los ajustes nesesarios col el sensor naf,sensor map sensor, barometrico ,sensor de temperaturas del motor ,del aire aspirado, y otros sensores mass
Los sensores son informadores del pcm
Los actuadores realisan funciones de trabajo ordenadas por el pcm
Saludos
Tu problema esta relacionado aun alto consumo degasolina
Sensor tps
Sirve para informar a la pcm de la aceleración que se estadando al motor y de acuerdo a esta informacion la pcm relaise los ajustes nesesarios col el sensor naf,sensor map sensor, barometrico ,sensor de temperaturas del motor ,del aire aspirado, y otros sensores mass
Los sensores son informadores del pcm
Los actuadores realisan funciones de trabajo ordenadas por el pcm
Saludos
Tu problema esta relacionado aun alto consumo degasolina
ComentarHierve el agua en el depósito
Chevrolet Astra 2006 5 puertas H 1.8 170000 kms
Luz de check engineSensor de temperaturaRadiador se queda sin aguaElectroventiladorHierve el agua o refrigerante
Buenas noches tengo un astra 1.8 estándar y hace algunos días me prendió el check engine y noté que el electroventilador se mantenía encendido lo escaneo y me sale sensor de temperatura lo traje unos días así y antes de instalarlo venía de las compras y me encendió el testigo (luz ) de la temperatura lo revise y hervía el agua le rellené y lo apagué y dejé enfriar , ya le cambié el sensor de la temperatura le puse anticongelante nuevo puro sin agua y lo probé el carro no me marca temperatura alta ni nada y el electroventilador enciende bn pero despues de usarlo un rato Bieber el agua en el depósito y el ventilador sigue trabajando que me recomiendan que haga Compañeros ? Quisiera saber qué puedo hacer ?
2 casos
Revisar bomba de agua, termostato y radiador
Una pregunta. Tengo un astra 2004. Estuvo parado por 5 meses. Cuando lo adquiri le cambie el radiador por que estaba lacrado el anterior. Ahora lo camino unos 10 minutos tranquilo (ir al centro o al super) y sube el nivel de la temperatura 1-2 rayas. Ya acabe de cambiar el tapon pero no sirvió. Sigue hirviendo el agua y marcandome el nivel alto Mi ventilador si trabaja, el radiador es nuevo. Que será lo que tiene?
ComentarSin marcha atrás y cambios atorados
Chevrolet Astra 2007 4 puertas, motor 1.8 105000 kms
Hola tengo un astra 2007 mi carro venia jalando bien lo apague para comprar algo cuando lo arranque y quise salir de reversa ya no quiso jalar se me ocurrió apagarlo y lo volvi a encender y si entro la reversa pero poco mas adelante se encendió un foco de un carrito con una llave parada y al frenar en un tope se quedo en "D4" no regresaba a "D1" entonces volvi apagarlo y fue asi que se regreso a "D1" pero cada vez que llega a "D4" se queda ahi y que tengo que apagarlo para empezar en "D1" y ahora se apago el foco del carrito con la llave parada y se prendió el check engine que podria ser??? Gracias!!!
2 casos
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo. Es el modulo de transmision. Esto pasa con los astras automaticos. Al fallar entran en modo seguro y solos puedes andar con el carro en modo manual (sincronico: Saludos
Estamos en las mismas amigo. Comentame si ya conseguiste el modulo de transmisión. Yo aun no y no se adonde preguntar. Gracias
Yo estoy igual, comenten si ya repararon su falla por favor
Un amigo tenia su auto igual y al final era el sensor de arbol de levas... yo tamb sigo con la falla y el unico problema que me marca es el sensoe de arvom de levas y lo mas complicado es que tie e que ser original y no lo encuentro pero si lo cambio y sigue con lo mismo me ire al cuerpo de valvulas
Tengo un astra 2007 europeo y me esta tirando aceite de transmision por el tubo de la balloneta y los cambios los hace normales que puedeser
ComentarBaja presion de aceite
Chevrolet Astra 2004 2.4 70000 kms
Se prende foco de indicador de aceite, al acelerar ya se cambio bulbo y se limpio cedazo de la bomba, se cambio aceite prende estando frió y caliente. Se le puso un manómetro físico en la cabeza si es real la baja presion.
3 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola ! bajar el motor y cambiar la bomba por que no mantiene el caudal. Saludos desde Venezuela
Antes de hacer cualquier reparación costosa chequea el sensor de bajo nivel de aceite, tuve una falla similar y cuando iban a cambia bomba de aceite, se dieron cuenta q el sensor estaba dañado. Se reparo y listo. Me quedo la bomba de aceite original. Astra 2002 1.8 (por si alguien a necesita). Nota el foco o testigo con el símbolo de aceite se enciende con baja presión y bajo nivel de aceite
En Cuantp tiene la bomba?, sabes si le queda a un astra 2001, 1.8 standar?
Saludos
Saludos
ComentarBajas revoluciones, encendido de luz de aceite y se apaga...
Chevrolet Astra 2007 2.0 GL full 5 puertas con gnc 174000 kms
Hola gente de chevrolet astra. Mi problema es que cuando ando en la ruta y apreto el freno bajan tanto las revoluciones que se enciende el testigo de aceite en forma titilante y se apaga el motor. El nivel de aceite esta donde corresponde. Le hice cambios de retenes y de aros y ahora solo lo uso a nafta (tiene gnc)...me dijeron que era el "paso a paso" se lo cambié x el mismo y ahora se apaga menos que antes pero casi igual sigue...si algún experto me puede aconsejar se lo agradeceré...martín
4 casos
Por lo Que contad puede que tu vehículo traiga incorporado un sistema que cuando detecta una falla grave haga detener la marcha del motor si te merca el alcaguete del aceite puede ser por bajo nivel de aceite o por no tener la presión necesaria tenes que corroborar bien o que tu sensor este dañado y envíe señal equivoca a la computadora lo que puede provocar la falla
ComentarNo regula después de que desconecte la batería
Chevrolet Astra 2011 4 puertas, ful, motor 2.0 61000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi astra, lo primero que me paso fue que no me arranco, lo puentie. Y llegue el un mecánico (sin problemas en el trallecto de 60 km ) para que me revisara la batería, la miro y uno de los bornes estaba sulfatado la saco para revisarla me dijo que estaba bien que el problema era el borne sulfatado. Salgo del mecánico y ahora mi auto no regula y se para. No enciende ninguna luz testigo ni nada pero regula horrible. ,, les agradezco la ayuda
12 casos
Hola tengo un Chevrolet Astra lo pongo en marcha y no regula q será?? Le cambié la batería hace 2 días...
ComentarMe aparece el codigo P0720
Chevrolet Astra 2003 4 puertas,full,motor 1.8 199535 kms
Genera el codigo P0720 y prende el testigo del ABS y pierde potencia el vehiculo
Alguien me podria ayudar a solucionar el problema?
Alguien me podria ayudar a solucionar el problema?
5 respuestas
Lo mas seguro es que tienes una falla en el sensor de la maza de la rueda delantera izquierda. No se si este modelo se le puede reemplazar el puro sensor o la maza completa que ya tiene el sensor. Tambien puedes probar, si es que se quita el puro sensor, en limpiar los dientes que hacen que pulse el sensor. Tambien hay un cable que va del sensor a la salpicadera que se mueve junto con la direccion de la llanata, y se truena el cable por dentro, este cable no es caro y vale la pena cambiarlo por el año.
Perdon, izquierda me refiero a que estes en el asiento del piloto.
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Yo tengo un astra 1.8 modelo 2002 y tuve ese problema le cambie los sensores de. Maza y se le kito despues de un tiempo volvio aparecer y de un de repente el testigo del carro derapando y ni el abs ya no prendieron y se les kito esa falla ya no la hizo espero y te ayude
ComentarSe apaga el coche caminando
Chevrolet Astra 2002 1.8 , std. 200000 kms
Buenas tardes camaradas. Tengo un problema con mi chevrolet astra 1.8 2002 std. Se le esta presentando una falla que andando el carro se apaga y al cabo de unos minutos vuelve a encender, camina unos mts o kms y de nuevo se apaga, me espero otros minutos y vuelve a encende. Al momento de que se apaga el coche, se quedan encendidos los testigos del radiador y de la bateria, y no es hasta que se activa el testigo del carrito con la llave y del check engine para que pueda encender. Espero y puedan ayudarme a resolver esta falla , ya que es demasiado desesperante el no poder conducir agusto mi auto. De antemano muchas gracias por su ayuda, saludos a todos los del foro
3 respuestas
Que tal soy tecnico especialista en esos veiculos astras 1.8 europeo vendo esas computadoras por que no lo scaneas y me mandas los codigos para asi decirte en que te puedo ayudar cel 5525748078 orita me encuentro en cancun
Gracias por tu atencion...
Solo aparece una falla en el escaneo y es el sensor de oxigeno de ai ya no aparece nada
Solo aparece una falla en el escaneo y es el sensor de oxigeno de ai ya no aparece nada
Estuve checando la falla y detecte qe al momento de mover el arnes de la computadora este se vuelve a activar y de nuevo puede encender, o en su defecto le soi un golpesillo ala computadora y se activa para encender
ComentarFalla 0730 de abs ?
Chevrolet Astra 2007 1.8 hb 100000 kms
Que tal. El problema que tengo con mi carro es que al circular solo a una velocidad alta y constante enciende en el tablero el testigo de un carro con una llave,y en el tablero se quedaen la velocidad D4 y no tiene fuerza lo lleve a escanear y me dijeron era el codigo 0730 de la caja. Lo lleve con quien repara de la transmision automatica y me dice que la reviso y que de la transmision no es, que el escaner si arroja ese codigo pero que la falla es proveniente del abs ya que el escaner menciona dicho codigo de la transmision pero tambien sale relacionado con la transmision. Es podible eso? Con quien lo debo llevar?
2 respuestas
Astra H trae la AW60-41 muy parecida a la del Chevy, falla mucho del cuerpo de válvulas, lo peor es que no hay respuestos, pero la falla que comenta igual es porque la transmisión está en modo de seguridad, no es que no retroceda está con sólo D4, se puede manejar en modo manual, gasta un poco más de gasolina, y si los fallos pueden ser de motor o ABS por lo que se queda en D4
ComentarCheck engine Astra G 2.4
Chevrolet Astra 2004 2.4 16V Auto, Sedan. 143000 kms
Saludos, espero puedan ayudarme. El problema es que se enciende la luz Check Engine, el coche lo uso solo en fin se semana, domingo y viernes para ir a mi casa un recorrido de aprox. 80 kms de ida. Un fin de semana viernes, al ir en carretera prendio a las 2500 rpms, cabe mencionar que el coche hace los cambios a las 2250 rpms aprox. Deje de acelerar y al bajar las rpms se apago, al siguiente fin de semana se prendio la luz a las 2250 rpms, el siguiente de a las 2000, este jueves pasado se uso limpiador para el cuerpo de admision con lo que la luz la prendio de nuevo a las 2250 rpms, ayer domi… Leer completa
7 respuestas
Como estas?. Es importante saber si cuando te sale la alarma, el funcionamiento del motor cambia o no, si es solo una anunciacion. Si cambia el funcionamiento, llamese se quiere detener o el motor hace como corcoveo, tendras que llevarlo a un mecanico que conecte el escaner para que te diga cual es el problema. Hay muchas fallas asociadas a esa alarma, una de ellas puede ser que el filtro de aire este tapado, ya que el sensor de aire detecta bajo caudal y sale la alarma...o el de combustible. Te recomiendo chequees esto y luego comentes
Que tal, pues como al aparecer inmediatamente dejo de acelerar y solo voy a la velocidad que me permiten las rpms 2000, sin que se prenda unos 80 K/h, pero no se siente que quiera apagarse, ni tiembla, de hecho si se acelera sube de revoluiones normal, solo por el detalle de que prende y no se hasta ahora por que.
Cheque como te digo el filtro de aire y también la calidad del combustible. Probá otra compañía y naftabde mejor calidad. Acá en Argentina la mejoraría es Shell
Actualización, me consegui una interfaz Opcom (chino), he hice el escaneo, no aparecio el motor X24SE pero hice pruebas con otros para ver si arrojaban el mismo resultado, el unico error es P0335, ya buscando encontre un video donde se trata del mismo problema, https://www.youtube.com/watch?v=Hv6vsA… ya espero revisarlo el fin de semana.
Actualizando, cambie el sensor, pero ahora tengo un error P0340, que es del arbol de levas, cabe mencionar que no estoy muy seguro si el fallo es del sensor o la sincronización, cambie la banda de sincronización, se cambio el sensor, pero ahora tengo ese error, el carro prende, despues de la aceleración por arranque prende el check engine y el error es el P0340, no se si hice mal, pero como me fui asi a mi casa, note que al subir a los 90 km/h desaparecio el error, pero al bajar a los 80 km/h volvio a aparecer, el motor se siente inestable en bajas revoluciones y falto de potencia. Sera una mala sincronización o es necesario cambiar el sensor, escuche que hay que cambiarlos juntos.
De eso no estoy seguro. Para que no sigas gastando y probando. Arrimarse a un concesionario oficial y ahí te cantan la justa. Lamento no poder ayudarte
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 años
Hola 100% seguro que es mala sincronización de la banda
ComentarChevrolet Astra no acelera al prenderle las luces
Chevrolet Astra 2002 4 puertas confort motor 1.8 250000 kms
Lo llevé a un electricista ya que en mi localidad no hay electrónicos. El escaner de ellos es universar y arroja un error. Este es sonda 2 banco 1 tiene un disfuncionamiento de circuito.
No se si tenga algo que ver esto con mi problema, pero el carro no acelera cuando le prendo las luces. Les cuento adicionalmente de que compré las luces traseras con un problema de fábrica, y es que la luz amarilla y la blanca vienen invertidas de lugar. El electricista lo que hizo fue cambiarme el ramal para que pudiera funcionar correctamente.
Adicionalmente cuento también que el carro en ocasiones cuando… Leer completa
2 casos
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, muy interesante ese fallo. Mira antes de todo lo que haria es revisar tu alternador, ya que puede ser que este metiendo o generando poco amperaje y las luces si consumen cierto amperaje y digamos que ya tu alternador no genera mas, por ahi puede estar tu detalle. Prueba quitando los fusibles y si es el caso relevadores de las luces. Y observa si mejora la conducta de tu vehiculo. Tambien hay un detalle por ahi por que al desconectar la bateria y volver a conectarla puedes generar ligeros picos de voltaje y eso a la larga puede dañar elementos electronicos en tu computadora asi que aguas. Cuando no arranque seria bueno que pruebes que es lo que le hace falta. Para que un motor trabaje necesita varias cosas,
Primeramente aire
Gasolina
Chispa
Compresion
Comunicacion entre sensores y ecu
Buenas tierras y alimentaciones.
De ahi parte todo para que pueda funcionar un motor.
Revisa que le hace falta por ahi a tu motor y podemos partir tambien.
Si encuentras en tu lugar algun comercio especializado en alternadores lleva a que le hagan pruebas a tu alternador, que midan el amperaje que suministra, voltaje maximo, etc.
Tambien revisa los cables de alimentacion, el negativo que este bien sujeto, limpio y que este atornillado a una parte metalica sin pintura, la resistencia de ese cable es por lo regular de 0 ohms
El de corriente debe de estar igual, limpio, bien apretado a la terminal, ese va conectado al motor de arranque, al alternador y a la caja de fusibles principal.
Primeramente aire
Gasolina
Chispa
Compresion
Comunicacion entre sensores y ecu
Buenas tierras y alimentaciones.
De ahi parte todo para que pueda funcionar un motor.
Revisa que le hace falta por ahi a tu motor y podemos partir tambien.
Si encuentras en tu lugar algun comercio especializado en alternadores lleva a que le hagan pruebas a tu alternador, que midan el amperaje que suministra, voltaje maximo, etc.
Tambien revisa los cables de alimentacion, el negativo que este bien sujeto, limpio y que este atornillado a una parte metalica sin pintura, la resistencia de ese cable es por lo regular de 0 ohms
El de corriente debe de estar igual, limpio, bien apretado a la terminal, ese va conectado al motor de arranque, al alternador y a la caja de fusibles principal.
Hola tengo un astra 2.4 2004 y con luces apagadas acelera normal pero cuando las prendo deja de acelerar por completo mi bateria es nueva
ComentarNo reconoce el sensor de leva
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 17800 kms
Al carrro se le rompio la correa de tiempo y doblo todas la valvulas,la baje y le montaron todas sus valvula nuevas. Pero al montar la camara y prender el carro me aparece la luz del testigo del carrito derrapando. Lo mande a escanear con el thec2 de la chevrolet y me dicen que es el sensor de leva le compre el sensor de leva original y no lo reconoce monte uno generico y nada lo escaneo apagado y no borra los codigo pero con el carro prendido los apaga y al apagar el carro y prender de nueva vuelve aparecer me tiene loco el carro
4 respuestas
Como mal armado sera la camara. Entonce no es electrica la FALLA ES MECANICA
jshorochov de Venezuela hace 9 años
El motor no esta bien armando. No esta en tiempo. Un sensor tipo Hall no falla así. Tendría que estar el arnés de cables partido para que falle por el sensor. Revisar bien el armado del motor y buscar el plano de posición de armado en pistón punto muerto. Levas de admisión y escape encontradas frente a frente y abajo en el cigueñal a las 5 en punto. Hermano eso es cátedra básica.
Ok gracias el arnes de los cable esta bien, revisare los puntos y le aviso
ComentarMi problema es q mi astra 2002 1.8 trabaja no trabaja un cilindro
Chevrolet Astra 2002 astchback 253610 kms
Mi carro no trabaja un cilindro papalotea mucho me dijo un mecanico q es la computadora
Tiene prendido el check engine por favor les pido su gran ayuda para resolver el problema de mi herramienta de trabajo
Tiene prendido el check engine por favor les pido su gran ayuda para resolver el problema de mi herramienta de trabajo
2 casos
Alex el Leon de México hace 8 años
Puede ser algo tan simple como la bobina o alguno de tus cables que mandan la chispa a las bujías, yo tuve el mismo problema con mi astra 2004 2.0, un cilindro no trabajaba y el motor temblaba mucho y se notaba la pérdida de potencia. Probé los cables uno por uno para ver en donde no daba chispa, los cables funcionaban bien ya que todos daban chispa. Cambié la bobina y problema resuelto, funcionan los 4 cilindros, según e oido es un problema común en los astra, al igual que la válvula i. A. C. Del cuerpo de aceleración. Considéralo, no pierdes mucho y te evitas hacer cosas innecesarias con la computadora que meterse con eso si es muy caro. Por cierto, en este tipo de piezas te recomiendo que uses las originales, usar genéricas en partes eléctricas como la bobina si te puede dañar la computadora. Espero te ayude. Saludos.
Especialistas en astras y computaras 1.8 belga aleman y bracileño puede ser desde un inyector bobina o bujias o tambien ultima opcion computadora que les falle la computadora a esos veiculos es comun por donde se emcuentran ubicadas pegadas en el motor es comun que marquen falla de cilimdro que no acelere o si es automatico que falen tus cambios y tengas que hacerlos manuales te dejo mis datos programamos y venta de computadoras de astra y corsa 1.4 y 1.8 programamos en tu domicilio si eres de la ciudad de mexico o estado de mexico, al interior de la republica la enviamos programada.tel,5525748078correo. [email protected]
Aveces tambien falla el cable captor del volante a mi me paso q arrancaba y parecia q estaba en tres cilindros y era el cable de un astradti 2005
Leslor soy carlos puedo cambiar de lugar la computadora a un astra 1.8 ecotec un lugar donde no este en el motor xq se calienta mucho la computadora y ya va 2 k le pongo en menos de 6 meses pienso comprar una nueva ojala y puedas ayudarme gracias y saludos a todos soy nuevo en esto
Claro que la puedes cambiar hay un lugar donde llegan bien los dos arneses está ubicado donde está el módulo abs con tiene una tuerca de media Ai hace bien tierra es una base muy sencilla de hacer si gustas te puedes comunicar para explicarte mejor al 5525748078 y para los amigos de Cancun vamos a estar visitando Cancun del 4 de mayo al 7 del mismo mes cualquier duda se pueden comunicar y con gusto los orientamos.
luis manuel zamora de Venezuela hace 5 años
Buen dia soy de venezuela mi astra ecotec1.8 año 2002 me dejo de trabajar el cilindro numero 3 y el inyector del mismo cilindro me dicen que es la computadora si me podrian ayudar se los agradecería mucho para ir mas seguro a la falla
ComentarEl velocimetro no marca
Chevrolet Astra 2004 1.8 195000 kms
Buenas tardes mi astra 1.8 no marca el velocimetro y el tamblero muestra luces de abs; alguien puede indicarme: donde queda el sensor que controla ese velocimetro...? y el sensor de velocidad de la caja automatica?
6 respuestas
El sensor del ABS esta ubicado en el mozo o cubo de rueda y por debajo de la batería tienen otros sensores
Hola tengo un astra 2003 motor 1.8 que no marca el velocimetro pero ni en la agencia saben cual es creo de de ese modelo y motor sacaron aleman, brasileño y otro al parecer el mio es brasileño saben en donde va o que tipo es donde lo compro etc
El sensor esta incorporado al mozo o cubo de rueda delantera izquierda, en mi caso el cable del sensor estaba partido.
Muchas gracias le comentaré al mecánico el pensaba que estaba en la transmisión automatica
Tengo un astra 1.8 fabricado en Alemania, es estándar y no enciende la pantalla del velocímetro, que es lo que tendrá? Saludos
Heriberto Rosas de México hace 2 años
He
Heriberto Rosas de México hace 2 días
Mi astra tiene el mismo problema pero el que e podido conseguir me dicen que el arnes es para el abs, es el mismo que marca para el velocímetro?
Heriberto Rosas de México hace 2 días
Mi astra tiene el mismo problema pero el que e podido conseguir me dicen que el arnes es para el abs, es el mismo que marca para el velocímetro?
ComentarFalla electronica
Chevrolet Astra 2006 confort hasback motor 1.8 europeo 123000 kms
Primeramente me parpadeo en el tablero el foco del aceite y luego se escucho un ruido en el motor y despues le puse aceite y luego arranque y ya avance unos 14 km y otra vez parpadeo el foco del aceite y de rato se prendio en el tlabero un carrito con una llave y no se quita y se escucha un ruido en el motor y quisiera saber que tiene y como se puede reparar estas fallas
2 respuestas
Si te parpadeo el espia del aceite muchas veces es por el tipo de aceite que se le pone al auto depende del kilometraje, pero tmbn tendrias que chacar la bomba del aceite que es la que ya no lubrica y hace que la maquina le suenen las punterias(hidraulicos) y eso te puede causar que tu motor se dañe
Buenas mi pana a mi me paso lo mismo y era que el carro tenia unas de las conchas del cigueñal se habian gastado y fundido! antes de eso me aparecia el testigo del aceite y era por q perdia presion por la concha fundida! posteriormente escuche un ruido en el motor como de metal chocando y eran las cochas del sigueña.
ComentarCambio del pare neutro
Chevrolet Astra 2002 2.2 182266 kms
Hola buenas tardes tengo un astra 2.2 año 2002 europeo y todo comenzó cuando hubo que hacerle la caja porque se neutralizo, después de eso hubo que llevar el carro hacerle reparación para que agarrara los cambios porque había que hacerlos manualmente, luego de eso el carro estaba bien y después resulta que la caja no funciona adecuadamente pues se enciende en el tablero el carro con la llave inglesa y eso no permite que el carro haga los cambios pues se achanta y no agarra ninguna velocidad. El mecánico me dijo que el pare neutro estaba dañado y se lo cambie pero ahora resulta que sigue con la… Leer completa
2 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola buenas tardes. El problema no es el pare neutro. Antes de cambiar algo tan delicado y costoso se debio probar con un modulo de control electrónico o TCM en la caja de cambios. Prueba manual de sensores, Maf, Map, lineas de datos al ecm y ambos cubos o mozos en las ruedas delanteras. Puede ser algo sencillo que se llega a complicar si no se aplican correctivos necesarios y adecuados. Saludos
No se mucho de mecanica pero tambien tengo un ASTRA 1.8 y por las cosas que se me han presentado,Lo de la neutralización es probable, que no sea la caja, sino un sensor del vehiculo, con respecto al ABS te sugiero revises por que puede ser quee sea o los cables que llegan al ABS que esten rotos y simplemente haya que empatarlos, o puede que el senor este dañado,
Hola amigo, pudiste solucionar el problema, me presenta la misma falla,
Amigo andamos en las misma, soy de venezuela y tengo ese problema se le limpio el cuerpo de valvulas, se reviso los sensores del cigueñal y el de levas , MAF, yo mismo verifique el modulo y nada, todo paso por que se salio la correa, doblo valvulas se le hizo su reparacion etc y al encender no daba marcha ni retroceso, algo de locos, si solucionas no dudes en avisarme 04125775663
Saludos tengo este mismo problema, cambie hasta la caja y aun nada. Cambie el pare neutro y nada. Por favor informacion al 04241986594 agradecería su informacion si pudo solucionar. Le meti escáner y arrojo mal funcion pare neutro. Es solamente esto. Pero en el tablero igual sale la llave inglesa en el tablero, se que es averia. Lo que me falta es saber la identificacion de los cables del ramal con el pare neutro a ver si es eso, porque lo compre y los codigos de cables no son iguales
Alicia Ure de Venezuela hace 3 años
Buenos días, mi sensor pare neutro está malo, dónde lo compro? Es que no lo consigo.
Astra 2002 2.2 puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
ComentarEnciende y se apaga, en el tablero queda la luz de inyección encendida
Chevrolet Astra 2008 gl 112000 kms
El auto estaba andando en perfectas condiciones, en un momento me costo abrir el baul y se me desarmo la llave, la arme de nuevo y cuando lo quise encender, encendía por unos segundos y se apagaba y en el tablero queda la luz de inyección encendida, cuando introduzco la llave para darle arranque suena un pitido dos veces, sera la llave que se desprogramo?ayuda por favor!
1 caso
Me pasa algo muy parecido...de qué zona sos...tenes mecánico confiable. Soy mujer y me piden fortunas sólo por diagnóstico. Gracias y suerte
No he podido evitar fijarme en tu mensaje, y diciendo que se te desarmo la llave... fijate bien y acuerdate donde se te callo la llave podrias haber perdido el chip es muy pequeño
No probaste con la otra llave ??? capas que se te perdio el chip como dice aca el amigo...
ComentarDespues de unos 15 minutos de encendido se apaga
Chevrolet Astra 2002 12000 kms
Despues de 15 o 20 minutos de encendido el motor se apaga y desaparecen los voltajes de 12 volts de inyectores y bobina de ignicion , tambien se apaga el testigo de inmovilizador y ademas se encienden los dos ventiladores del radiador y ya no arranca , tengo que desconectar la bateria despues de unas dos horas la conecto y vuelve a encender pero vuelve a pasar lo mismo. Espero me puedan ayudar con este problemon ,, gracias.
3 casos
Que tal mira primero que todo tienes que escanear tu auto para así darnos una idea de lo que tiene nosotros somos especialistas en esos vehículos Astra 1.8 europeos hacemos diácnostico tenemos sensores y un vehículo similar para pruebas para que no compres Refacciones que no tenga caso reparamos y vendemos computadoras de esos vehículos si no acelera o ase cambios falla un cilindro o falla en el sensor de árbol llámanos somos especialistas garantía por escrito.5525748078 también podemos orientar vía telefónica o mensaje.
Hola amigo el problema está en la caja de relay que esta en el vano motor ala par del servo freno normalmente en argentina el relay que falla es de color morado cuando calienta bobina del relay falla y ese mismo comanda todo el sistema... espero que te sirva y comenta que es lo que paso o si sigue la falla y te orientó a otro punto...
ComentarCuerpo de Aceleracion o Pedal
Chevrolet Astra 2003 hactback 12000 kms
Mi astra 2003 se le prende la luz de check engine, al principio se prendia cuando llevaba media hora de uso ahora siempre desde que prendo el coche y lo lleve al mecanico m e dijeron que podia ser el cuerpo de aceleracion o el pedal pero pues no saben alguien sabe algo al respecto que puedo hacer
1 caso
Yo tengo el mismo problema el mecanico, me dijo que era fallo en la bobina, hizo sus respectivas pruebas y termino diciendo que era la computadora que había que cambiarla, no lo he echo esta bien cara en agencia
Hola, pues si de verdad es el cuerpo de aceleracion tendria que programarse o cambiarlo, pero antes habria que probar las señales, es decir si la computadora envia señal al acelerador o los mismos sensores que lleva el pedal.
ComentarNo se apaga el Check engine
Chevrolet Astra 2004 comfort 87 kms
Hola que tal!!! pues resulta que tiene prendido el check engine mi astra, pero el escaner no manda ninguna falla, se borra y vuelve a aparecer, cabe mencionar que desde que lo use en carretera se me calento el coche, y de ahi empezo con el fallo del sensor de cigueñal, se lo cambie por uno generico y me comentaron que podia ser por que es generico, y le cambie el generico por el original y aun sigue prendido el check, alguien sabe que puedo hacer??????????
2 respuestas
El sensor de cigueñal manda pulsos desde la cremallera a la computadora del auto para determinar en que momento se encuentra el auto( encencido en bajas revoluciones, en alta, apagado, etc.) si este sensor interrumpe su funcionamiento deja de trabajar el motor al no conocer en que momento esta girando la cremallera.
Y que es lo que tengo que hacerrrr??? gracias por responder
ComentarVenia en carretera y de repente avienta una nube de humo color azul
Chevrolet Astra 2008 4 puertas tipo sedan 1.8 118000 kms
Me anda gastando aceite y aveces se tironea y no prende ningun testigo de falla
1 caso
Nescesitamos revisarlo para mejor diagnostico pero me parece que tu problema es de motor. Estamos en naucalpan para mejor diagbostico 5545423444
Hola buenas noches tengo un Aztra 2004 2.4 de repente empezó con una falla que no eh podido quitar se tironea y jalonea alguien podria desirme que puedo hacer con ese problema gracias
ComentarEn el tablero prende luz de motor ,derrape , radiador y la temperatura
Chevrolet Astra 2002 confort 4puertas 2004788 kms
Acabo de comprar un astra 2002 1.8 confort automatico el no marca la temperatura y aparece una luz amarilla q marca un radiador el prende y rueda le coloco drai arranca ase cambio 1 y 2 la velosida llega a 80km. H y me prende luz de derrape y no lansa mas cambio me paro lo apago lo prendo y vuelve hacer lo cambios asta 2da y manual no agarra tercera solo 1ra y 2da
2 casos
Tengo casi el mismo problema y ya no se que mas revisar si logras solucionar por favor publica como lo hicistes.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece modulo de enfriamiento, TCM de la caja de velocidades (Control Digital de Tracción o modulo de la caja) o problemas con los selenoides o actuadores de la caja de cambios.
ComentarCheck engine parpadea al dar arranque y el automovil no enciende
Chevrolet Astra 2003 4 puertas,full,2.0 97000 kms
De la nada check engine al dar arranque se quedo parpadeando y el vehiculo no encendio mas. Al escanear el vehiculo arrojo codigo de averia , llave transporter incorrecta. Lleve a un tecnico la llave y el inmovilizador los cuales al revisarlos se encuentran en buen estado. Mi auto es un chevrolet astra Gls 2003 full 2.0. Favor amigos algun comentario ya no se que mas hacer ,ya que en las concesionarias no me dan mucha confianza.
6 casos
A mi me hizo lo mismo parpadea el icono del motor el check esto quiere decir que tu llave se descodifico en resumen hay que llevar la llave y s9i tienes el codigo de tu llave en una tarjeta que te dan con el manual cualquier cerrajero configura la llave y hcehas nadar el auto yo asi lo arregle saludos
Amigos mi carro así me hacía hace algunos meses, le desconectaba la pila y la ponía en su lugar y ya arrancaba, pero es muy incómodo, ahora no quiere arrancar y no manda presión a los inyectores, qué podría ser, ayuda por favor!!!!
ComentarSensores activado, abs, carro derrapandose y la llave inglesa.
Chevrolet Astra 2002 confort 160 kms
Buenos dias ante mano, escanie el carro y me arrojo la falla p1895, p0700,p1700, 90340, p0161. Le cuento le hice camara nueva, hice caja nueva y aun sigue los testigo de los sensores activados del abs, carro derrapandose y el carro con la llave inglesa. Cambie el mozo del lado del piloto. Quisiera saber porque no me hace los cambio de la caja automaticamente y no me agarra la drive se queda en 1, 2, 3 velocidad, le cambie el ecu y el sensor pare neutro y nada, le he gastado un dineral y aun no dan con la falla. Quisiera saber realmente que es lo que esta pasando con el auto. Por favor ayudennnmmeeee.
3 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano te hubiese salido mejor ahorcarte en un aveo y me perdonas. O te sobra el dinero para que te roben o tu mecánico definitivamente es un desgraciado. Por no dejar ya te tienes tanto billete...que te parece cambiar en TCM (Traction Control Module Asistence) Es la parte electrónica que permite que tu caja efectué los cambios de forma apropiada a partir de la salida del selenoide de punto muerto de la caja de cambios, Saludos
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años
Hermano el modulo TCM esta nuevo de paquete.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Aja pero resolviste el problema si no no ??
Amigo tenia el mismo problema y era el sensor de posición de leva con seguridad
ComentarTestigo control estabilidad se prende
Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 234000 kms
Hola a todos, el problema que tengo es que solo cuando enciendo las luces el testigo de control de estabilidad (el carro derrapando) se activa, en todo el día no prende ningún testigo ni del ABS ni de falla, solo al prender las luces hace eso, tengo un mes que le cambié las mazas delanteras y el módulo ABS y quedó bien solo es ese detalle he ido con eléctricos y no dan con el problema, se ha escaneado y no marca ningún código de error, mi pregunta si a alguno de ustedes le ha pasado algo similar?? Y encontraron solución gracias
2 casos
Alguien comento un corto en un caso parecido
Gracias por la info, al parecer tienen que reprogramar la ECU a modo de fábrica o reemplazarla ya que el problema es intermitente, ahora se me bloquea la transmisión y se activa el inmobilizador (carro con llave inglesa) y hay veces que funciona como si nada. Igual tengo cita al 25 de agosto para la revisión de la ECU en cuanto me den el resultado lo compartire
ComentarCodigo de falla P0748
Chevrolet Astra 2005 2.4 automatico 98700 kms
Buenas tardes
Pido de su ayuda, tengo un ASTRA CONFORD 2.4 AUTOMÁTICO 2005, y apenas me prendió el testigo del carro con la llave inglesa, y a la hora de poner D el carro se arranca muy pesado como si quisieras arrancar un standar en 3 no desboca rápido, ya después que se en carrera ya agarra bien su velocidad y sus cambios los hace bien. Si lo manejo de manera manual sus cambios los hace a la perfección. Ya me escanearon la caja y arrojo el código P0748 indicando que es el solenoide de transmisión. Quisiera saber su opinión o si es posible contar con su ayuda para que me recomienden alguien bueno para que lo cheque y lo repare.
Pido de su ayuda, tengo un ASTRA CONFORD 2.4 AUTOMÁTICO 2005, y apenas me prendió el testigo del carro con la llave inglesa, y a la hora de poner D el carro se arranca muy pesado como si quisieras arrancar un standar en 3 no desboca rápido, ya después que se en carrera ya agarra bien su velocidad y sus cambios los hace bien. Si lo manejo de manera manual sus cambios los hace a la perfección. Ya me escanearon la caja y arrojo el código P0748 indicando que es el solenoide de transmisión. Quisiera saber su opinión o si es posible contar con su ayuda para que me recomienden alguien bueno para que lo cheque y lo repare.
7 casos
Bro tengo el mismo problema tengo un astra modelo 2001 confort automatico solo que al mio se le activo testigo del carrito derrapando y ya no me avanza nada no ase nada a ratos sele desactiva el testigo y me funciona perfectamente pero solo es cada vez qie lo prendo ya despues de 2 min enciende de vuelta nadie me a podido dar solucion a esto ya resetaron la ecu y suigue igual NOTA mi carro empezó como el tuyo se sentia muy pesado al arrancar
Cesar tengo exactamente. El mismo carro y la misma falla lo has solucionado o que has hecho?
[email protected] de México hace 4 años
Amo me pasó lo mismo en repente prende la llave con el carro ya cambié cables y bujías y sigue la falla de repente cuando se prende se siente pesado el carro como q no desboca
ComentarTestigos de abs y carrito derrapando
Chevrolet Astra 2006 Turbo 2.0 5 puertas 54000 kms
De repente m prenden y como q c apaga el carro m pasa de repente y x días desaparece , , pero el carro no pierde fuerza ni nada x el estilo , es como si de repente iciera un corto , ojalá m puedan ayudar
1 caso
Puede ser el sensor del cigueñal... lo scaneamos si gustas y te diagnostico completamente tu auto estamos en naucalpan 5545423444
Necesario cambiar las mazas con sensor delantero de las 2 ruedas y necesitas cambiar los dos sensores de proximidad de balata de freno de mbas ruedas delanteras con esto se te apaga el abs y el testigo de TC
Buenas noches, tuve un Astra 2006 2.4 16V (brasileño) y me paso lo que mencionas, visite varios talleres casi todos decían que se trataba de un problema de la computadora de viaje hasta que lo lleve a un taller especializado y me dijeron que se trataba de un problema de las mazas y la reparación constaba de refacciones y mano de obra $6800; y un día de trabajo, pero era con cita y como no tenían lugar ese día no lo pude dejar, al regresar a casa pase por otro taller mucho, pero mucho más sencillo y por pura curiosidad pedí una segunda opinión, el problema me lo resolvieron en 1 hora y lo hicieron soldando un cable que se había soltado de algún lugar de la llanta del lado del piloto y solo me cobraron $200 pesos. Lo repare y a los 15 días vendí ese montón de problemas. Ojala hayas resuelto tu problema
Saludos
Saludos
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 2.0 turbo 2000000 kms
Hola , el carro me hace una falla q cuando va rodando prende la luz de motor y otras luces más en el tablero y me falla también tumba la señal del escaner alguien más tiene algún problema similar que puede ser ?
4 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner GM
No me sale ningún diagnóstico y sigue con la falla y tumba el escáner
@RafaelCon que escáner?? Gama media Autel o Launch o ???
@mecamigoGama media Autel y no me presento fallas solo tumba el escáner después de un tiempo
ComentarTengo un problema con mi Astra 1.8 mod 2000
Chevrolet Astra 2000 1.8 10000 kms
Mi carro no arranca Abro switch y prende y apaga el testigo del check sin parar y no arranca alguien que tenga alguna experiencia similar
1 respuesta
Error de alimentación eléctrica al módulo de control o computadora de motor, revisar líneas, relevadores, conectores, por último probar dando directo a la marcha
ComentarFalla sensor de posicion de leva
Chevrolet Astra 2002 1.8 100000 kms
Mi astra 1.8 año 2002. Presentaba falla en el Tc es decir la traccion activa el anti coleo. Luego de reparar algunas cosas descubrimos que el sensor de leva esta dañado. Lo remplace por uno Gm original pero ahora carro no enciende¡¡ si desconecto el sensor prende a la primera con el sensor conectado no enciende... que puedo hacer
1 caso
Que tal mi nombre es Alfonso tengo un Astra 2007 automático y el carro anda bien pero se prendieron todos los focos de la palanca de cambios y me gustaría saber que indica
1
ComentarLuz amarilla inyeccion
Chevrolet Astra 2001 GLS 220000 kms
Cuando el vehículo marcha en baja se enciende la luz de inyección, inmediatamente se apaga y se enciende sobre los 100 KM. ¿cuál podría ser el defecto? el vehículo no presenta ningún problema de funcionamiento. Muchas gracias
1 respuesta
Tenes que revisar los inyectores y la sonda lambda que va puesta en el escape
ComentarVibra cada que hago paradas duro como unos 5-10 segundos
Chevrolet Astra 2002 2.2 130000 kms
Hola a todos muy buena tarde, tengo un problema como un astra modelo 2002 de 2.2. Es automático. El problema cada que hago una parada vibra el carro entre 5 a 10 segundos, les comento que no soy mecánico ya lleve con varios mecanicos pero pues nadie me da una solución, le hicieron cambio de bujías y calibron como de estar calibradas, servicio general limpieza de cuerpo de aceleración y limpiaron los sensores de oxigeno de echo se prende el check engine pero uno mecánico me dijo que es por el sensor de oxigeno pero que la falla no es por allí, , ya he invertido mucho, y les comento cuando freno en modo Nuetral no vibre.
Espero sus amables comentarios.
Saludos cordiales.
Espero sus amables comentarios.
Saludos cordiales.
3 respuestas
Mi recomendación ve a una re faccionaria que vendan las bujías ORIGINALES para tu coche son las GM PARTS están hechas ya sea en alemania o en rusia, revizalas que en los lados de la bujia diga donde estan hechas... no compres ni bosch ni champion o ninguna otra estos coches son bien roñosos con bujías que no son originales simplemente no jalan bien asi que cambialas aunque ya hayas gastado y que no te salgan que las otras son de equipo original los que te la venden o cosas asi , porque con ese coche solo originales y no hay mas que son las hechas por GM parts ah otra cosa esas bujias no se calibran ya vienen calibradas a 0.060 exclusivamente para tu coche si a ti te las calibraron es porque seguramente te pusieron de otra marca saludos
Hola muchas gracias por tu recomendación, oye abusando de tu amabilidad, los que vende en la agencia son las buenas. Gracias saludos.
Es tu bobina no es cara... y te da mucho problema si no la cambias... ah y cuando vas corriendo con el coche no se te jalonea? no mucho pero si se siente el cambio de aceleracion,... entonces seguro si es la puta bobina! jaja
ComentarProblemas con la valvula egr
Chevrolet Astra 2005 2.4 elegant 192000 kms
Mi carro tiene el check engine encendido, lo mando a escanear y me dicen que es la valvula egr, la cambian y sigue el mismo problema, luego el mecanico me dice que al parecer la computadora de mi carro no le manda senal a la valvula egr, que problemas me puede traer eso? como lo solucionaria?
3 respuestas
jean sanchez de Venezuela hace 5 años
Buenas quisiera saber donde esta ubicada la valvula egr mi auto es un astra año 2004 motor 1.8
ComentarProblemas con la aceleracion
Chevrolet Astra 2004 Confor,4 puertas, motor 1.8 90000 kms
Tengo que cambiar los soportes del motor ?? el carro tiembla mucho y se oye un crujido. El motor pierde fuerza, parece que se ahogara y enciende la luz que proteje al motor, al apagarlo unos segundos vuelve a acelerar. En venezuela no se consiguenrespuestos con facilidad para este carro
1 caso
Amigo cambie la correa 162 dientes alemana del motor en taller especilizado en este vehículo y fin de dolores de cabeza
Cierto, es el cuello de aceleracion hay que cambiarlo y una vez hecho esto hay que reconfigurar la computadora para el reconocimiento de todo el sistema y borrado de codigos de error
Cambiarle la banda de distribución ese es tu problema
ComentarNo funciona el velocimetro, prendidas luces de ABS y Carrito Derrapand
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 128000 kms
Comenzó con la luz de ABS y Carrito derrapando luego falla intermitente del velocímetro y el vehículo entra en modo de seguridad, en el taller le cambiaron los mozos delanteros que traen los sensores de ABS pero las luces no se apagaron y el velocímetro dejo de funcionar, el vehículo no ha entrado todavía en modo de seguridad pero la falla del velocímetro no se ha corregido. Ayuda por favor.
3 respuestas
Tienes que meterle el scanner y ver si marca cuando lo pones en marcha. Si marca la velocidad a la que vas tienes el closter malo.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
El 80 % de estos astras siempre encienden estas luces por la cantidad de sensores que traen mi observacion es si el auto anda bien dejalo tranquilo. Porque vas a tener que sacar un saco de dinero para seguir gastando.
Tengo un astra 2001 pero aveces se apaga y se vuelven a prender
ComentarFoco aceite astra 2001
Chevrolet Astra 2001 1.8 186000 kms
Buenas tardes, tengo un astra 2001 1.8 aleman de doble arbol, les comento:
Recien lo enciendo esta muy bien, pero despues de que toma temperatura al cabo de 1/2 hora, se le prende el foco del aceite (solo en baja), ya se le cambio la bomba del aceite, el bulbo y los metales de las bielas y sigue exactamente igual. Tendran conocimiento de alguna situacion similar. Gxs
Recien lo enciendo esta muy bien, pero despues de que toma temperatura al cabo de 1/2 hora, se le prende el foco del aceite (solo en baja), ya se le cambio la bomba del aceite, el bulbo y los metales de las bielas y sigue exactamente igual. Tendran conocimiento de alguna situacion similar. Gxs
4 respuestas
Tengo el mismo problema con mi astra, pero tampoco he podido arreglarlo, disculpa donde conseguiste tu bomba de aceite. Ya solucionaste el problema del foco del aceite?
Saludos
Saludos
Me pasa lo mismo el foco se prende solo en baja y al pasar un rato encendido hasta alcanzar la temperatura normal. AAAyuuudaaaa...
Ya quedo, le bajaron el motor y lo lavaron todo por dentro (lavado quimico le llaman)
Puede ser la válvula que va en la base del cartucho del filtro de aceite, es una pieza plastica con un pequeño resorte que es común que se quiebre, yo tengo ese problema a raíz de que se rompio esa pieza y en realidad no se el nombre tecnico y no la consigo por ningun lado
ComentarTestigo de aceite.
Chevrolet Astra 2004 Elegance 5 puertas 187000 kms
Cuando prendo en carro todos los testigos están apagados. Pero cuando llevo un rato parpadea el testigo de aceite, ya cheque el nivel y está bien. Pero cuando acelero parpadea y se quedó prendido. Si apago el carro y lo prendo... se apaga el testigo y también cuando voy de bajada se queda apagado. Que me recomiendan checar primero ?
1 ayuda
Presión de aceite con manómetro
Hola soy Nacho. Te recomiendo que cheques que cheques el aceite primero que tenga , segundo que este lubricado las cabezas ( Quita el tapón del aceite y ahí se visualiza si está lubricado ) , y cambia el aceite si ya lleva tiempo de que no lo haces tal vez está sucio y esto ocasiona que se tape el SEDAZO que está en el cárter. Si aún así está con la falla cheques que la presión de la bomba del aceite funcione correctamente dándole los presión correcta. En mi situación fue que el sedazo estaba sucio y solicite quitar tapa de Carter limpiarlo y cambiar el aceite. Con eso se corrigió. Me gaste $2500 pesos mexicanos aproximadamente en Querétaro. Dejo foto de la tapa de mi Carter está por separado en mi versión de Astra 2006 Automático. Ahí adentro está el SEDAZO.
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ComentarProblemas con mi astra
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 165000 kms
Que tal buenas amigos yo tengo un mega problema con la transmision automatica de mi astra, ya lo lleve al taller y prendia el testigo del cochecito con la llave y me dijeron que era la computadora pero ya se la cambiaron y sigue igual el carro se neutraliza después de que frenas en cualquier esquina y no se impulsa de nuevo y me dijeron que era la caja
Despues lo lleve a otro taller de transmisiones en puebla y ahí le cambiaron todas las refacciones a la caja incluyendo los solenoides también y el carro sigue fallando se vuelve a neutralizar y el mecanico ya le cambio otra caja y hace lo mismo… Leer completa
2 casos
Ok mira no serias el primer cliente que manda su carro hasta puebla a reparar dicen quebaya hay una zona de puros talleres y refaccionarias pero por lo que veo puras malas experiencias el problema difundiendo interno pero estoy seguro que no te están poniendo nada nuevo si dices que tienen 2 cajas porque no ponen el cuerpo de válvulas de la otra? No te dejes engañara más pide tu dinero y tu auto te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Astra 2005 2.0 brasileño puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
ComentarSe apaga el motor y después de unos 30 minutos arranca como si nada
Chevrolet Astra 2002 astra 100000 kms
Se apaga el motor, y arranca después de un rato, ya se le cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal y aparentemente ya no se apagaba pero después de unos días regreso la misma falla, el foco del motor parpadea cuando no arranca, una vez que se queda fijo arranca nuevamente
22 casos
Revisa el inmovilizador y el control de la llave
A me me pasaba lo mismo prendia solo por lapssos como de 15 min y de pronto se apagaba, y al arir el switch el testigo de check engine parpadeaaba, le pusieron unas bujias que no eran, le compre las gm de 2 electrodos y se soluciono ;)
ComentarAyuda me prende el TC cuando voy a 80 km
Chevrolet Astra 2005 Motor 2.4 96000 kms
Estoy desesperado le cambie las cuatro llantas a mi astra 2.4 por unas nuevas con las mismas medidas de fabricantes y me empezó a parpadear el TC a los 80 km pero si le bajo de velocidad se apaga el TC. Ya le hicieron balanceo alinearon y hasta lo escanearon y no arroja nada en el escáner ya checaron las mazas y están bien ya no se q hacer estoy desesperado
1 caso
Debe aparecer algo en el escaner llevalo a otro talller y que escaneen todos los sisitemas motor caja frenos etc
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ComentarSe enciende el testigo del sistema de control de traccion
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 180000 kms
Despues de recorrer unos 5 km, se enciende el testigo TC (traction control system) y el carro pierde la fuerza. En el taller me dijeron que presenta el codigo de error P758; que pude ser que los conectores de un ramal interno de la caja automatica con el calor se ponga en corto y originen la falla. Tambien le enciende el testigo control de gases de escape (carrito con llave). Lo lleve a un electroauto y me indicaron que el problema esta en el pare neutro. Por favor alguien me puede indicar donde lo consigo por favor. Resido en Venezuela.
1 caso
No soy mecanico pero si en algo puedo ayudar es manifestandoles mi problema que pareciera similar al suyo. Mis astra 2002, 1 .8 es automatico y debo manejarlo como sincronico lo cual quiere decir que en ves de arrancarlo en d debo arrancarlo en 1era. Lo puedo hacer en d pero el arranque es muy lento y fuerzo la caja. Tento el codigo anticoleo presente en el tablero que es un carrito dentro de un triangulo derrapando. Este codigo es en mi caso el que hace que mi carro no funcione bien. Pues bien luego de una busqueda mecanicano tras mecanico y de leer mucho sobre mi caso aprendi que dicho codigo en mi astra se podia activar por varias razones: mal funcionamiento del sensor que esta en el mozo de las ruedas delanteras, mal funcionamiento del sensor maf, mal funcionamiento del sensor de cigueñal m mal funcionamiento del sensor de leva o problemas con la ecu o computadora del carro. Finalmenete luego de pasearme por cada uno de estos escenarios de posibles fallas resulto ser la computadora o ecu todo lo demas fue probado por un mecanico y un electricista haciendo revision y cambio de cada uno de los sensores, (ellos tienes sensores para probar las fallas). Todo esto conjuntamente con un scanner para monitorear la falla. Es mi caso fue realmente muy complejo por eso me permito decirles todo esto no para preocuparlo sino para que no generen gastos innecesarios en comprar sensores o computadora sin antes llevarlo a un mecanico que posea las herramienta, scanner y sobre todo conocimiento de un modelo como el astra que definitivamente es muy complicado por el tema electrico. Si le sirve le puedo dar el contacto de la persona que me resolvio mi enorme y casi desauciado problema. Se llama pedro seijas y su telefono es 04143379246/02126324074. De verdad lo recomiendo 200% conoce del modelo del carro y tiene las herramientas y calidad de servicio. Espero haya sido de su ayuda. De verdad no deseo que nadie pase por lo que yo he pasado por el bendito codigo anticoleo
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
ComentarNo tiene fuerza.
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Saludos. Espero me puedan ayudar.
Mi vehículo presenta una falla en el cual pierde la fuerza, en el tablero prende la luz de terreno resbaladizo y queda encendida permanentemente.
Le cuesta sobre todo arrancar y comenzar la marcha en subidas.
Cuando lo escanearon presentó falla en sensor de velocidad, lo mandé a revisar con un mecánico y dice que se ve bien.
Posteriormente le empezó a prender la luz del aceite, y el nivel de ambos (caja y motor) es el normal.
Saludos. Espero me puedan ayudar.
Mi vehículo presenta una falla en el cual pierde la fuerza, en el tablero prende la luz de terreno resbaladizo y queda encendida permanentemente.
Le cuesta sobre todo arrancar y comenzar la marcha en subidas.
Cuando lo escanearon presentó falla en sensor de velocidad, lo mandé a revisar con un mecánico y dice que se ve bien.
Posteriormente le empezó a prender la luz del aceite, y el nivel de ambos (caja y motor) es el normal.
Saludos. Espero me puedan ayudar.
12 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Primero cambiar la capsula de presion de aceite. Esta reventada. Luego revisar maf, cubos, mazas y sensores abs. Estan sucios o rotos. El motor esta en modo Limp (modo de protección temporal) por que no hay informacion en pcm-ecu acerca de la velocidad de giro de las ruedas. 0412-849-7421 jose
Saludos, escanearon el carro y arrojó los siguientes códigos: P0335 - P1700 - P0700
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sensor de posicion del cigueñal sucio (debe estar lleno de aceite) el conector. Sacarlo y limpiarlo con limpiador de motores a ver si resulta. Hay un corto en la señal. (P0335) Posible problema con selenoide de cambio de 4ta en la caja de velocidades (P1700) pero tendria que revisar los cubos primero de las ruedas. Para finalizar el P0700 es un codigo de error debido a una presion de aceite baja en la caja o en las lineas de flujo. Puede ser el sensor de posición de cigueñal o hay q revisar bien los fluidos de la caja. Se le cambio el filtro de aceite del motor y el filtro de aceite de la caja.
Saludos, voy descantando todo poco a poco, hoy revisaron el sensor de posición del cigueñal, estaba lleno de aceite, lo limpiaron pero sigue el carro igual, también le hice cambio de aceite del motor y filtro, por otro lado revisaron los cubos y se ven bien los sensores... Gracias por la asesoría.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Si los sensores de los abs están buenos limpios y conectados entonces hay un problema con el control de la electrónica del motor. Maf, sensor de posición del árbol de levas y sensor de posición de cigüeñal. También podría ser un problema en el throttle o cuerpo de aceleración pero no creo honestamente. Después de eso entonces hay un problema en la caja de velocidades y allí si es verdad que se complica todo, por que ya es asunto de que tan profunda sea su chequera y que sabio experto en opel lo asesora en medio de esta debacle que se llama venezuela. Suerte con eso
Mi pana trata de ver si la palanca de cambio la puedes poner en manual? que te salga la S dentro de un engranaje si eso no sirve, puede ser un fusible de 15 que esta ubicado en la parte de atras de la bateria, es un fusible normal. A mi me paso eso. Esta ubicado en una caja mas grande que las demas y es negra. El fusible es azul. Ojala sea eso broth a mi me paso.
Saludos mi pana; gracias por escribir, yo hago los cambios manuales pero sigue igual, la letra S sale cundo le pulso el botón nada mas, si lo cambio manual no sale esa letra, que opinas? Voy a revisar el fusible. Muchas gracias.
Mi pana revisa la caja a mi me paso lo mismo si quieres me mandas un texto o whatsapp 0424-4251741
La caja de fusibles ese debe ser el problema revísala esta detrás de l batería es una grande y arriba tiene números de 1 a 8
El mio no desplazaba, estaba pesado lo escaneaba y no salia nada. Eran los dos catalizadores que estaban tapados. Ojala sea eso y te funcione
Voy a revisar esos aspectos amigos, la caja se la repararon hace poco, Saludos.
Debes chequear ante todo el catalizador si esta tapado tu carro anda forzado debes vaciarlo o comprar uno nuevo. Luego revisa los sensores de cigueñal y arbol de levas sino revisa bien los fusibles y ramal de la caja!!
ComentarNo arranca
Chevrolet Astra 2000 4 puertas full motor 2.0 8v 200000 kms
La luz de check no prende y no arranca el auto
1 caso
Para que funcione el motor antes debe encender el check engine que indica que la computadora de motor está lista
Por favor ayudarme con mí Astra gls 2.0 con GNC no prende la check no llega corriente a la computadora
Por lo general es la computadora de motor o la corriente, revisar cableado, conectores y fusibles
ComentarNo responde el acelerador
Chevrolet Astra 2003 Comfort 1800 105000 kms
En marcha de repente no responde el acelerador, las revoluciones se quedan fijas y en otras se apaga, en el tablero de instrumentos aparece el testigo de servicio, mucho humo negro. Se lavaron inyectores,cambio de brujas y bobina de encendido y el problema continúa.
1 caso
Buenas tardes amigo. Escanearon el carro? Humo negro puede ser falla del sensor de oxigeno o sensor map
Si fue escaneado, como resultado aparece fallas en los cilindros 2 y 4, al revisar el técnico aduce que las bujias están quemando bien y sigue apareciendo el testigo de inmovilizador y se presentan las mismas fallas
Ok lo recomendable es verificar si hay chispa en los cilindros 2 y 4 es decir que la bobina este mandando chispa en los 4 pines por otra parte verificar el estado de los inyectores de los cilindros donde no hay actividad. Si persiste el problema una vez verificado los componentes mencionados anteriormente y todo esta bien hay que medir compresión a los cilindros
ComentarModulo ABS con testigo encendido
Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 162000 kms
Buena noche
Mi Astra 2002 automático elegance 2.2 tenía problemas de comunicación del modulo ABS con la computadora, perdía fuerza y no aceleraba. Total que el módulo lo mande a reparar a BBA-Reman en Mexicali y el coche ya caminó bien, acelera muy bien y frena y hace todo bien, excepto que tiene encendidos los testigos de ABS, tracción (el coche derrapado) y check engine. El escaner TECH2 de GM dice que es problema en la válvula solenoide trasera. Ya envié de nuevo la pieza a BBA-Reman y están por regresármela, me han dicho que el circuito electrónico no tiene problemas pero que en efecto el… Leer completa
3 respuestas
Hace un tiempo tuve el mismo problema, ambos testigos se encendieron sin ninguna razón aparente y sentí como que el motor perdía fuerza. Lo apagué y desconecté la batería por unos minutos, la reconecté, inserté y giré la llave hasta que todos los testigos se encendieran, tres veces seguidas y, a la cuarta vez lo encendí. Los testigos se apagaron, incluyendo los del ABS y Motor. Hasta ahora todo funciona bien y no se ha presentado de nuevo la avería. Inténtalo a ver si te resulta. Suerte!
Tengo un astra 2.2 coupe con el problema de los testigos debido a eso me bloqueo la caja que solo anada en modo manual se la lleve a un mecanico que la escaneo y al conectar la pc para escanearlo no tenia comunicacion desconecto en fusible del modulo abs y la caja funciono a la perfeccion ahora ando con los testigos encendidos
Hola el motivo por el cual pierde potencia tu auto es por que el sistema abs manda una señal de alerta de seguridad a la computadora lo cual tienes que revisar sensores de las cuatro ruedas estos me parece que bienen integrados a los baleros lo cual si es q tienes que cambiar la pieza no son nada varatos
ComentarProblema caja
Chevrolet Astra 2002 1.8 comfort 150000 kms
Mi carro tiene el siguiente problema el carro estando en d cuesta muchísimo manejar lo porque pierde fuerza el velocímetro no esta indicando la velocidad y al poner primera se me prenden todos los bombillos y no entra esta velocidad solo segunda y tercera y en la pantalla tengo el detalle que dice verificar pastillas de freno y en el tablero tengo el testigo del carrito con la llave cita el abs y el anticoleo siempre permanecen encendidos necesito una gran ayuda los códigos por el scanner que arroja son los siguiente p1700 el p1550 y el p0220 p0100 p0120
3 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
Es muy importante y por no dejar ya checaste el espesor de las pastillas de freno? el indicador se prende cuando ya estan delgadas previniendo no se acabe la pasta disminuya el frenado y raye los discos, que despues necesitarias mandar a rectificar etc, cuando te empezo a fallar fue despues de cambiar amortigaudores, alineacion y balanceo o algo de la suspension? caiste en algun hoyo o tope? todo me hace pensar en fallas en los sensores en las llantas ahi esta el de el velocimetro, el desgaste de pastillas y el abs este ultimo genera fallas en la caja con la intencion de protegerte ya que para los sensores aparentemente estaria patinando el auto, te marca el maf limpialo con aire comprimido y limpiador para circuirtos electronicos delicado, otros dos de los errores que te marcan yo los quite recalibrando el pedal del acelerador, esa es la parte economica y rapida si no se corrige todas las fallas es problema tambien de la caja, le has cambiado el aceite y filtro a la caja recomiendan con uso normal hacerlo cada año año, despues trataria de conseguir prestada una pastila tr que tambien se conoce como sensor pare neutro y ver como responde suerte
mecanikote de México hace 10 años
Respuesta de codigos
P1700 codigo informativo de fallas en la transmision
P1550 control de velocidad
P0220 mal funcion del sensor b del pedal de acelerador
P0100 mal funcion del maf
P0120 mal funcion del sensor a del pedal del acelerador
Conclusión
El sensor maf puede estar afectando el funcionamiento del motor por causa de que desprogramo el sistema de aceleracion o tal ves desconectaste la bateria y se genero la desprogramacion esto te generaria los codigos p1550,p0220,p0100 yp0120 OJO CON LA SIGUIENTE ESPLICACION
De codigo p1700 es un codigo informativo de que tienes codigos almasenados en la memoria del modulo de transmision tienes que escanear la transmisión
Busca a un especialista de transmisiomes y que te lo revice se tendera que escanear con uno de tipo original o equibalente sepero soluciones tu problema saludos
P1700 codigo informativo de fallas en la transmision
P1550 control de velocidad
P0220 mal funcion del sensor b del pedal de acelerador
P0100 mal funcion del maf
P0120 mal funcion del sensor a del pedal del acelerador
Conclusión
El sensor maf puede estar afectando el funcionamiento del motor por causa de que desprogramo el sistema de aceleracion o tal ves desconectaste la bateria y se genero la desprogramacion esto te generaria los codigos p1550,p0220,p0100 yp0120 OJO CON LA SIGUIENTE ESPLICACION
De codigo p1700 es un codigo informativo de que tienes codigos almasenados en la memoria del modulo de transmision tienes que escanear la transmisión
Busca a un especialista de transmisiomes y que te lo revice se tendera que escanear con uno de tipo original o equibalente sepero soluciones tu problema saludos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No papa, Lo que tienes es el modulo de control de la caja de velocidades TCM ya yo resolví eso. Mi teléfono es 414-474-6445 saludos
ComentarFoco del ceite
Chevrolet Astra 2005 2.0 0 kms
Hola, cuento con un Astra 2.0 modelo 2005 empezó a prender y apagar el foco del aceite, lo cheque pero no le falta aceite, me fije en el bulbo y se encuentra bien apretado y tampoco tira aceite, lo lleve al mecanico y me comenta que tal vez sea una falla eléctrica que ocaciona prenda el foco, la cuestión es que llega un momento cuando el carro tiene un tiempo encendido el foco ya no apaga y empieza escucharse un ruido en el motor,no se si la falla este en la bomba de aceite que no suba y no lubrique el motor, no se que hacer, o como arreglar el problema, me podrían ayudar,
1 caso
Es la bomba definitivamente o que le limpien el carter
sergeibudka de México hace 10 años
Por lo que mencionas de ruido en el motor no lubrica como debe, supongo se sube mas la temperatura y entra mas seguido el ventilador, yo empezaria por lo mas barato, seria llevarlo a un cambio de aceite, que tiren el aceite sin quitar el filtro y despues le pongan del aceite mas barato lo enciendes y lo dejas trabajar unos 10 minutos para que termine de irse toda la suciedad y ahora si meterle aceite para motor de mas de 100 000 kms y su filtro, si no te funciona es practicamente seguro que sea la bomba de aceite, suerte
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El filtro del carte esta tapado y no sube suficiente aceite a las bielas. Si lo sigue usando asi, le revienta los arboles de leva, o lo funde en el 7/8. Mandar a bajar el carter y destapar el filtro. Luego montarlo, Hecharle limpiador de carter y de motor...cambiar filtro y aceite. Repito no usar, si lo usa lo revienta :) ya se lo adverti.
ComentarSe enciende testigo
Chevrolet Astra 2004 2 puertas 1000000 kms
Hola amigos... cuando prendo mis luces en la noche se enciende el testigo de falla en inyectores... pero cuando apago las luces se apaga el testigo... que creen que pueda ser??
1 respuesta
Necesitas diagnosticar tú mismo con un escáner que tenga la posibilidad de entrar a todos los módulos de Opel, yo uso uno de 30 dólares con licencia para Opel de por vida, si te interesa saber cuál es, deja como contactarte
Cuál es el testigo de los inyectores?? Pueden estar mal los focos indicadores de fallas
Cuál es el testigo de los inyectores?? Pueden estar mal los focos indicadores de fallas
ComentarFoco del aceite astra 2006 motor 2.0
Chevrolet Astra 2006 astra 179596 kms
Tengo un astra 2006 2.0 , se me prende el foco del aceite dentro de unos 30 min de uso , y cuando paro se me prende y acelero se apaga, ya le limpie el sedaso, cambie de aceite por uno mas grueso , sera la bomba de aceite, me dicen que no es por que ya se me hubiera desvielado?
1 respuesta
Si el testigo de aceite permanece no funciona bomba y es necesario cambiar.
Pero otro caso puede ser:Ya tiene 8 meses la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r , en un semáforo o cuando de detiene. Se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Pero otro caso puede ser:Ya tiene 8 meses la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r , en un semáforo o cuando de detiene. Se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
ComentarCabecea al transitar en baja
Chevrolet Astra 2009 222222 kms
Luz de check engineInyectoresBujíasBomba de gasolinaSensor del árbol de levasCuerpo de aceleración...
Tengo un astra 2.009 2.0 8 v Se encendio la luz de check la que parece un motor le conectamos el scanner y dice que esta fuera de punto arbol de leva, cuando circulo despacio en 1ª o 2ª en relanti acelero y cabecea al igual que en 2500 rpm en alta, fuerza no le falta esta re bien le hice motor nuevo cambie bujias y cables bomba de combustible ahora limpieza de inyectores
Es posible que sea la mariposa o el sensor de arbol de levas
Es posible que sea la mariposa o el sensor de arbol de levas
6 casos
Hola! Tengo este mismo problema, luego de acerme el limpiatutti, saqué el ralenti para limpiar todo por ahi y me quedó en 750 a 600 vueltas. Luego desconecté el negativo unas 2 horas, cuando vuelvo a encender, está en 2500 vueltas con el check del motor encendido en el tablero. Me quiero matar!
Consulta: lo pudiste solucionar?
Consulta: lo pudiste solucionar?
ComentarEnciende icono de enfriamiento del motor en tablero.
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 97500 kms
Al encender el carro, permanece encendido el icono de enfriamiento del motor, a pesar de que la aguja de temperatura se mantiene en la parte media, al funcionar adecuadamente el ventilador de enfriamiento del motor, al parecer esto esta relacionado de igual manera con los circuitos del aire acondicionado, no sabemos si nos puedas ayudar para saber a que se refiere esta falla o porque prende este icono, que es lo que hay que revisar o por donde se puede empezar, ojala nos puedas ayudar.
Gracias.
Gracias.
2 casos
Eso debe ser porque esta en estado automático de enfriamiento, y cuando esta encendido es eso...chequea el manual para que lo confirmes
ComentarSiempre tiene prendido el testigo abs y antiderrape
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 2.2 elegance 30000 kms
Desde que compre el auto los tuvo prendidos pero me gustaría corregirlo los frenos funcionan muy bien
1 caso
Hola sres soy arturo hernandez y quiero saber como borro el testigo del antiderrape
Manuel, tengo el mismo problema y en mi caso es porque se rompe el cable del sensor del abs que va en la masa delantera, cualquier llanta, si revisas trae un cablecito que da al sensor, debe estar trozado y por eso no frena con abs, pero si responden los frenos. A mi me lo arreglaron en un centro llantero de servicio, lo puentearon y jaló cuando corrí a más de 100km/hr el carro, para que se reinicie, pero por donde paso hay muchos baches y pues ya se zafó de nuevo.
Si pero ya se los cambie nuevos y original y sigue el testigo encendido
No soy mecanico pero si en algo puedo ayudar es manifestandoles mi problema que pareciera similar al suyo. Mis astra 2002, 1 .8 es automatico y debo manejarlo como sincronico lo cual quiere decir que en ves de arrancarlo en d debo arrancarlo en 1era. Lo puedo hacer en d pero el arranque es muy lento y fuerzo la caja. Tento el codigo anticoleo presente en el tablero que es un carrito dentro de un triangulo derrapando. Este codigo es en mi caso el que hace que mi carro no funcione bien. Pues bien luego de una busqueda mecanicano tras mecanico y de leer mucho sobre mi caso aprendi que dicho codigo en mi astra se podia activar por varias razones: mal funcionamiento del sensor que esta en el mozo de las ruedas delanteras, mal funcionamiento del sensor maf, mal funcionamiento del sensor de cigueñal m mal funcionamiento del sensor de leva o problemas con la ecu o computadora del carro. Finalmenete luego de pasearme por cada uno de estos escenarios de posibles fallas resulto ser la computadora o ecu todo lo demas fue probado por un mecanico y un electricista haciendo revision y cambio de cada uno de los sensores, (ellos tienes sensores para probar las fallas). Todo esto conjuntamente con un scanner para monitorear la falla. Es mi caso fue realmente muy complejo por eso me permito decirles todo esto no para preocuparlo sino para que no generen gastos innecesarios en comprar sensores o computadora sin antes llevarlo a un mecanico que posea las herramienta, scanner y sobre todo conocimiento de un modelo como el astra que definitivamente es muy complicado por el tema electrico. Si le sirve le puedo dar el contacto de la persona que me resolvio mi enorme y casi desauciado problema. Se llama pedro seijas y su telefono es 04143379246/02126324074. De verdad lo recomiendo 200% conoce del modelo del carro y tiene las herramientas y calidad de servicio. Espero haya sido de su ayuda. De verdad no deseo que nadie pase por lo que yo he pasado por el bendito codigo anticoleo
Y dónde se localiza??? Yo me encuentro en Edo de México y tengo la misma situación. Agradezco su comentario
ComentarPierde potencia luz check engine parpadea
Chevrolet Astra 2002 astra G comfort 1.8 142000 kms
Buenas...he comprado un astra hace 1 semanacon problemas de que solo andaba en 3era cn la luz de carrito derrape encendido solo hacia los cambios manuales...le pusimos el scan era el sensor de cigueñal...se lo colcamos el carro hace ya los cambios todo bien...ayerme comenzo a fallar de repente casi no camina pierde fuerza y la luz del check engine parpadea...lo apagoy lo prendo y el carro vuelve a rodar bien hastra por horas solo aveces pasa eso,,,me dicen q es la tierra del computador alado del tapa valvulas...tambn el catalizador ? tieene algo esto que ver por favor si me ayudan gracias
1 caso
carolina pacheco de Argentina hace 6 años
Porqué mi chevrolet astra 2008 nastero prende la luz check, enciende el motor pero cuando va a salir se apaga. ??
ComentarPierde potencia
Chevrolet Astra 2001 motor 1.8 190000 kms
Hola buenas noches, ayer mientras viajaba, en el tablero me arrojo el testigo de una llave frente a un auto, el auto arranca y acelera normal pero luego de cierto tiempo el auto pierde potencia y no quiere activar una modalidad que trae en la caja (es un botón con una letra S), lo apago y enciendo sin ningún problema,
Nota: El auto le acaban de cambiar balatas, se cambio y se purgo el liquido de frenos.
Pd: el auto no enciende ningún otro testigo, solo el del auto y la llave.
Nota: El auto le acaban de cambiar balatas, se cambio y se purgo el liquido de frenos.
Pd: el auto no enciende ningún otro testigo, solo el del auto y la llave.
2 respuestas
Necesitaras escanearlo sólo adibsabras q causa el problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Creo que estan fallando las bujias busca las originales me paso lo mismo!!!
ComentarParpadea la luz de aceite en minimo
Chevrolet Astra 2002 1.8 108 kms
Parpadea la luz de aceite en mínimo luego de rodarlo por varios minutos y al acelerar se apaga, ya cambie bomba, válvula y limpie el colador del cárter; el carro funciona bien pero continua el problema, ayudaaaaaaa por fa
9 casos
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable y vuelve a revisar la capsula del aceite aveces nuevas vienen con defecto. Si no as esta prueba en minimo cuando la luz empieza a encender esta pendiente si no empieza a sonar los taquetes hay te daras cuenta
ComentarAparece check engine, carro con llave, abs, y triangulo con carro
Chevrolet Astra 2003 5 puertas, motor 1.8 Hatchback 108000 kms
Buenas tardes tengo un astra automático 2003 motor 1.8 y de un tiempo a la fecha ha presentado varios problemas. Todo inició con un sonido como de matraca. Le cambiaron bomba de agua y banda de distribución. Posteriormente me apareció el carro con una llave y lo afinaron. Pero después le apareció el check engine y el carro se atonta, es decir no acelera y en subida no lo puedo llevar por que no sube, siento que se calienta demasiado, ya le cambiaron las bujías y la bobina, al parecer arreglaron la falla pero al usarlo por 20 minutos nuevamente presentó la misma falla. ¿ Alguien sabe que puede ser ?
1 caso
La luz del carro con el triangulo es señal de los abs algo los esta activando revisalos el carro con llave te esta pidiendo que lo lleves al mecanico tiene una deficienciencia y el computador da la señal de taller con tiempo
jorge botello de México hace 10 años
Mi carro tenia la misma falla se calentaba y no tenia potencia le cambie el paquete de bobinas y el problema mejoro por un tiempo un dia el carro no subia una peuqeña rampa y me comentaron que si el paquete de bobinas no era el original habia que cerrar las bujias a 30mm, "puedes usar una segueta" lo hice y creeme que el carro anda de 100, me he dado cuenta en mi carro que el coco es que los resortes del las bobinas deben de estar con el largo adecuado para que haga bien contacto con las bujias otro punto importante dbe de eliminar fugas de lata de punterias porque se mojan las bujias de aceite y brinca la chispa
ComentarEl lectroventilador anda apenas enciendo el auto
Chevrolet Astra 2009 astra 2.0 130000 kms
No para el electroventi y empieza apenas arranca el auto y se encendió la luz amarilla con un rayito en el medio q puede ser gracias
2 respuestas
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Sensor del refrigerante del motor. Cambialo. O revisa si tienes un cable tostado o pegado. Saludos
Te aparece un triangulo amarillo con un rayo en el medio???a me parece igual ,pero el mio tarda en arrancar y despues jala bien pèro cuando hago alto,vuelve la misma falla del arranque. K sera???no le ayan al problema de mi carro astra 2002
ComentarPrende la luz de aceite
Chevrolet Astra 2006 Motor 1.8 16664 kms
Me pueden ayudar porfvor mi problema es que cuando el carro esta acelerado normal conduciendo en 5ta y cuando le suelto la velocidad a neutro me prende la luz de aceite pero le acelero un pco y se borra ya le eh medido la presion de aceite esta bien no se que mas pueda ser ahorita esta con aceite castrol 20/50 por favor si pueden ayudarme les agradeceria gracias.
4 respuestas
Checate la bomba del aceite alo mejor en baja no levanta presión o el sedaso esta sucio o almenos k t este fallando el bulbo del aceite
wilmer de andrade de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa la valvula de presion de aceite si se averia no se apaga la luz y si al acelerar el carro no apaga seguramente sea esola valvula
Hola cual y donde esta hubicada la valvula de presión de aceite por favor tengo el mismo problema
Christian consulta, como solucionaste ese problema, ya que tengo el mismo problema con mi carro, también soy de Perú
ComentarEnciende el foco de Engine
Chevrolet Astra 2005 paq. M 4 pts sedan 115000 kms
Corriendo de repentre encendio el foco de engine y se sentia pesado, ya que me detuve el auto vivraba y como queriendose apagar. Lo apague y en unos 10 min encendio todo normal ¿¿¿¿《》????
10 casos
Tengo el Mismo problema, me comenta un mecanico pudiera ser que este entrando anticongelante a una cámara de combustión pero no está 100% seguro y no quiere desmontar el motor, y que no se repare la falla es un Astra 2.0 2005 automático
Hola bien día , yo tuve el mismo problema y paso tiempo con el testigo de motor encendido y lo que te comento el mecanico es verdad. Pero puedes tu checarlo quitando cable por cable de bujía y te fijas si tiende a cabecear la máquina , si es así es que está funcionando bien ese pistón y si después de quitar los cuatro uno de ellos no hace la falla que te comento , quita la bujía y fíjate por el horificio donde va la bujía si tiene anticongelante , si es así es que hay que cambiar la junta de la cabeza.
Tengo un astra 2.0 arranca pero falla y el paso paso no se mueve cuando aceleras puede ser que no funcione?
Y cuando conecto el escaner no quiere conectarse
ComentarSe prendio el icono "TC" en el trablero y no acelera como debiera
Chevrolet Astra 2006 4 puertas, estandar, 2.4 250000 kms
Después de pasar por un "Bache" se prendió el icono en el tablero nombrado "TC", al lado de la palanca de velocidades, existen tres botones uno es justamente para activar y desactivar está funiconalidad "Control de tracción TC" sin embargo no lo puedo desactivar.
Ya le quite la bateria y lo lleve con un mecánico y no se lo pudo quitar.
Ya le quite la bateria y lo lleve con un mecánico y no se lo pudo quitar.
4 casos
Escanealo para que veas cual es motivo por que se prendio
DANIEL DDR de México hace 9 años
Estoy seguro que es el sensor que lo escaneen primero.
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ComentarMi carro pierde potencia y se encendio el testigo (!)
Chevrolet Astra 2004 166500 kms
A mi carro se le encendió el testigo de (!) en junio de este año, lo escanearon y la falla fue una bobina de encendido que reemplazaron, el Jueves comenzó en el mismo problema, lo volvieron a escanear y según ahora es el sensor de oxigenación, pero me dijo que lo mecánico que lo mantuviera en observación, mis recorridos son muy cortos a lo largo del día y me comentó que no tendría mayor problema. El mecánico salió a correrlo y funcionó perfectamente, la caja hace bien los cambio y el testigo ya no se volvió a encender. Hasta hace un momento. Que pudiera estar fallando??
Saludos.
Saludos.
2 casos
Cómo se comporta después de encender el testigo?? Cuáles son los códigos de error??
Mi coche Astra 2005 2.0 automático pierde fuerza ennlas subidas en draif no tiene nada de fuerza
ComentarCodigo P0354
Chevrolet Astra 2002 1.8 160000 kms
Necesito ayuda mi Astra prende check y me arroja código p0354 ya compré la bobina y sigue igual ya checaron la línea y está bien. Será la computadora ?
3 respuestas
El Chevrolet Astra modelo 2003 consume mucha gasolina?
Y si es asi cuantos litros por kilómetro
Y si es asi cuantos litros por kilómetro
Por lo regular cuando ya checaron líneas e inyectores es tu computadora nosotros somos especialistas en estos vehículos si es el Astra 1.8 tenemos astras automáticos y estándar para pruebas y no gastes en refacciones también tenemos el equipo para checar tu vehículo y venta de computadoras con garantía y provadas de estos dejo mi tel si gustas comunicarte o asesoría gratuita 5525748078.
Ciro niño ramirez de México hace 5 años
Al mio lo escanee y aparece el codigo po304...ya se checo bobina...bujias...inyectores...se enpaco la cabeza por su las dudas y tambien el sensor de oxigeno...y sigue la misma falla...que mas tengo que checar para quitarle la falla de inestabilidad de motor y falta de fuerza?
ComentarDeja de desbocar repentinamente y se prende foco check engine
Chevrolet Astra 2005 motor 2.0 152000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Astra 2005 2.0 mi carro anda fallando, de repente se le enciende el foco del auto con una llave de tuercas (imagino es el check engine) porque el carro deja de desbocar le cuesta mucho trabajo agarrar buena aceleracion.
Se soluciona deteniendome acelerandolo y apagandolo. Al encenderlo nuevamente se apaga el foco y el carro regresa a la normalidad. Me preocupa ya que asi empezo la otra vez y se quemo el sensor del cigueñal, lo acabo de reparar hace un mes aprox pero volvio a hacerlo y nadie me puede decir que es. Lo lleve a escanear pero no registra ningun codigo AUXILIO.
Se soluciona deteniendome acelerandolo y apagandolo. Al encenderlo nuevamente se apaga el foco y el carro regresa a la normalidad. Me preocupa ya que asi empezo la otra vez y se quemo el sensor del cigueñal, lo acabo de reparar hace un mes aprox pero volvio a hacerlo y nadie me puede decir que es. Lo lleve a escanear pero no registra ningun codigo AUXILIO.
1 caso
Lo podemos diagnosticar de una excelente manera, estamos en naucalpan 5545423444.
Si efectivamente amigo es el sensor de posición de cigueñal, tenia ese mismo problema, el mio es un Astra 2004 motor 2.4 lo escanearon un sin fin de veces y no sabían que tenia al final resulto ser que tenia que cambiar el sensor de posición del cigueñal también cambiar el sensor de oxigeno,,,
ComentarNo arrancan los ventiladores no el aire acondicionado.
Chevrolet Astra 2003 Coupé turbo 2.0, motor z20let 157786 kms
Testigo de color amarillo del radiador y electroventilador en el tablero. No arranca el aire acondicionado, ni los ventiladores cuando llega a 90 grados la temoeratura
2 casos
Compra un OpCom, es una joyita tu auto y se merece el mejor diagnóstico
Ya fue escaneado y e escáner dió un código de error: P0530 (entrada alta al sensor de presión del gas refrigerante del aire acondicionado)
Para probar el sensor este tiene tres cables: negro, azul y verde , he tratado de hacer mediciones correctamente pero no tengo plena seguridad cua de esos cables es voltaje y que voltaje debe tener, cuál es la señal y que voltaje debe tener y en qué sircunstancias ,y cuál es tierra. Las mediciones que he hecho según algunos tutoriales dan: falta de tierra o falta de señal. No cuento con la experiencia para dilucidar como hacer esta medición que no da específicamente como refieren algunos tutoriales que hablan de 5 voltios y cuando yo mido con el voltimetro da 12 .25 voltios, si pueden ayudar con su experiencia, agradecido estaría.
Para probar el sensor este tiene tres cables: negro, azul y verde , he tratado de hacer mediciones correctamente pero no tengo plena seguridad cua de esos cables es voltaje y que voltaje debe tener, cuál es la señal y que voltaje debe tener y en qué sircunstancias ,y cuál es tierra. Las mediciones que he hecho según algunos tutoriales dan: falta de tierra o falta de señal. No cuento con la experiencia para dilucidar como hacer esta medición que no da específicamente como refieren algunos tutoriales que hablan de 5 voltios y cuando yo mido con el voltimetro da 12 .25 voltios, si pueden ayudar con su experiencia, agradecido estaría.
Menciono un OpCom, porque puedes ver todos los parámetros de tu auto aparte de sólo los códigos de error, pero por lo que veo es un error en la computadora del motor o en el cableado al sensor
@mecamigoHace poco volví a medir y son, con la llave en Star y el Switch del aire en encendido cable azul 12 voltios , cable verde o señal 12 voltios y cable negro no hay voltaje.
Esos son los voltajes que se leen normalmente ?, y si es así puedo hacer puente a tierra?.
Esos son los voltajes que se leen normalmente ?, y si es así puedo hacer puente a tierra?.
@AlberLos parámetros que he leído en el escáner, no domino ese tema y aquí en el pueblo no hay mecánico que lo domine. Voltaje del sensor: 5 voltios
Presión: 2980 kp
Rele del A/C : inactivo , cuando lo activo arranca el compresor disminuyen las rom del motor y a los +- 15 segundos se apaga el compresor.
Presión: 2980 kp
Rele del A/C : inactivo , cuando lo activo arranca el compresor disminuyen las rom del motor y a los +- 15 segundos se apaga el compresor.
ComentarFalla en transmision automatica
Chevrolet Astra 2002 confort 157258 kms
Astra 1.8 2002 aut, motor falla piston 1 y 4 no funcionan lo apago y enciendo se le quita la falla por 10 minutos y vuelve hasta que la luz del motorcito enciende intermitente ya no falla por el amor a dios ayudenme este carro me va a quebrar jajaja
2 casos
Le as cambiado la banda del tiempo? Si ed asi te la pusieron mal o tienes una falla en la bobina y revisa que las bujias esten bien calibradas y agan contacto con los resorte de los chupones de la bobinas
ComentarFalla prende el icono de aceite
Chevrolet Astra 2002 ha 148000 kms
Tengo un astra 2002 automatico la falla es que despues de acelarar el carro y tenerlo funcionando empieza a parpadear el icono del aceite algunas veces se queda encendido y otras solo parpadea adicionalmente consume mucho anticongelante le han buscado por donde lo tira y nada no lo tira simplemente lo consume si me pueden ayudar se los agradecere
2 casos
Ya solucionaste tu problema el mio es igual si me puedes ayudar
ComentarPrende la luz de ABS
Chevrolet Astra 2002 sedan 123000 kms
Tengo un astra 1.8 año 2002 le prende la luz del abs al encenderlo después de calentar bien el mismo se le quita la luz y no presenta falla de ningún otro tipo solo eso,ya lo he llevado a varios mecanicos electricistas y lo escanean y deja de prender la luz pero al pasar los dias vuelve con la falla
7 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Por que si todo se resolviera con un scanner cualquiera fuera mecánico. Por que el problema que tiene el carro es tan sencillo que con un scanner no se resuelve mi amiga. Es con talento y conocimiento. Que es lo que a este país le hace falta. Y que jode...saludos y suerte.
Buenas tardes jshorochow , cual es tu sugerencia en relación a la falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Mi recomendación es que me llame, Antes de que la hagan comprar un carro nuevo. Y de paso no hay, y estan de un caro...!!!:))))))) Jejejejejejje
Buenas tardes envíame por favor el nro por correo gracias
ComentarDe repente no acelera
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 156000 kms
Se prendió el testigo del carrito con la llave y me comenta el mecánico que en el escáner sale el código p1120
2 respuestas
Abraham Garduño! de México hace 2 años
Tienes que cambiar un sensor, en donde te ubicas?
Revisar conectores de pedal y módulo de control de motor, hacer diagnóstico con escáner Opel
ComentarMi astra le pongo anticongelante y prendido lo esta tirando directo po
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 50000 kms
Se prendio el check engine
2 respuestas
Para el check engine escánear, revisa el tapón del depósito
Por dónde lo tira necesitas ser más específico si le aceleras y lo tira por el mofle pues es la junta de la cabeza
ComentarSeñal sensor de oxigeno no llega a la computadora
Chevrolet Astra 2005 5 puerta 230000 kms
Tengo un chevrolet astra 2005 2.0L y estaba saliendo la luz de testigo del motor y al scannear salio codigo de error con el sensor de oxigeno, no llegaba nada de señal. Al revisar el sensor con un voltimetro arroja variacion de valores, lo cual esta correcto, pero no llega a la computadora. Lo otro que me di cuenta es que en el voltimetro salian valores negativos y cuando aceleraba pasaban a valores positivos. Sera que el sensor esta dañado o pruebo revisando los cables desde el sensor hasta la computadora.
3 casos
[email protected] de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo en el sensor de oxigeno salen voltajes negativos y también no se porque sera la ecu o otra cosa ayuda por favor es un opel astra 1.4 año 1998 mono punto
[email protected] de Chile hace 7 años
Todabia nadie me puerde orientar en mi problema
ComentarCaen las revoluciones y se apaga al sacar el cambio!!!!!
Chevrolet Astra 2004 5p GLS 2.0 8v 210000 kms
Hola! Quería saber si alguien tuvo este problema, cuando voy en marcha y sacó el cambio llegando a algún semáforo, caen las revoluciones y se apaga! Antes encendía la luz del aceite pero al cambiarle aceite y filtro mejoró bastante, aunque ahora lo hace solo en esos momentos que se apaga, que puede ser?? Inyectores??? O que otra cosa???
2 casos
Si yo tengo un astra 2001 y casi medio motor nuevo y en el arranque cuando esta caliente no arranca alguien me puede asesorar que puede ser gracias
En el momento de pasar un semáforo y quitar la velocidad las revoluciones caen y se apaga, alguien me puede ayudar.
ComentarSe apaga en trayecto
Chevrolet Astra 2001 hastback 2 puertas 1. 8 195312 kms
El carro se apaga sólo cuando va en trayecto de carretera Y cuando se apaga se prenden todos los sensores, cuando se trata de prender, el sensor de check engine parpadea Y no enciende, enciende después de una hora de quedar apagado el carro. Se ingreso scanner pero no detecta la falla. Espero me puedan ayudar gracias
2 respuestas
Puede ser q te este fallando la llave... el chip de encendido q es como un sistema de presencia... cuando falla le corta la corriente al auto y la check engine queda parpadeando
Verifique que su bobina sea original y si no, cambiela por la GM marca VALEO,saludos...
ComentarTestigo de Aceite, se enciende en baja velocidad
Chevrolet Astra 2005 Motor 2.0 154000 kms
Compre un astra 2005 motor 2.0, despues de unas semanas de tenerlo empezo a marcar el testigo del aceite, pense que le faltaba aceite y le rellene, despues de un viaje largo empezo a parpadear el testigo del aceite cuandofrenaba y al acelerar seapagaba, cabe mencinar que o le faltaba aceite, despue empezo a lanzar una enorme cantidad de humo, lo movi hasta llegar a casa como unos 15 km. le llame a mi mecanico y me recomendo que no lo moviera y se lo llevara a revisar porque era serio. Me dijo que no estaba funcionando la bomba de aceite y que traia como 7 lts de aceite. En fin el problema es m… Leer completa
2 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El problema es que por norma esa luz es mortal. Cuando ese testigo enciende debes siempre parar el carro y llamar a una grua por que no hay presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. Rodarlo así es exponerse que el vehiculo se quede sin aceite y eso fue lo que sucedio. Paro la lubricación del motor y ahora hay que desmontar y ver el daño. A lo mejor hay suerte y es solo la empacadura de la camara, gorros, y guias. Ojala y sea eso y el problema no haya agarrado para el bloque. Aunque sinceramente no creo, Saludos desde venezuela y suerte con eso. No es culpa del carro, a veces es culpa de los dueños...
Buenas tardes compañeros yo tengo el mismo problema con el testigo del aceite de una astra 2.4 ya le puse bulbo nuevo le checaron presión y todo bien pero después de. Un rato andando vuelve a parpadear la luz del aceite me dicen que el problema están en el aceite que le pusieron que fue el 20-50 y el comentan que le tengo que poner el 10-30 semi sintético le acaban de hacer medio ajuste y después de eso empezó con lo del testigo
ComentarFalla en caja automatica
Chevrolet Astra 2004 segunda generacion motor 1.8 2004 180000 kms
Hola buenos dias el problema q presenta el carro es q estaba deslizando en tercera y como cosecuencia adtivava el indicador de ranpa el q tiene un carro con una llave y entraba en modo proteccion la computadora y el carro se ponia pesado se escaneo y se le chequearon los sensores por ultimo se determino q era la caja q estaba mala se quemo la turbina las bamdas loa anillos los raches y etc,etcetc, eso me dijo el mecanico eso llevo gastado un platero ya no se q hacer ahora resulta se monto la caja casi q nueva su totaliad y resulta ahora q no adtiva la s q prende con el voton q lleva en la pala… Leer completa
6 respuestas
Buenas noches hoy me comunique con el mecanico q me reparo la caja y resulta q la caja no esta trabando automaticamente hay q hacerle los cambios manuales no quiere prender el indicador s el q va en el tablero el de la sobre marcha ya no se q hacer
Amigo como estas? a mi no me prende el boton (S) al estar en carrtera no aplica la funcion, pero cuando paso switch si prenden todas sus luces incluyendo la del (s) que podria ser?
Buenas noches ya no se que hacer la falla sigue igual se le a echo de todo a este gallo de carro ahora el electricista me dice q es la computadora manana le van hacer las pruebas con otra computadora haber si ese es el problema
ComentarProblema con Astra Bertone Coupe
Chevrolet Astra 2003 Coupe Bertone 2.0 Turbo 160000 kms
Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas;
1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los… Leer completa
3 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte
jonathansosaya de Venezuela hace 10 años
Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033
Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !
ComentarSe apago dando de repente y ya no encendió
Chevrolet Astra 2003 Astra 1.8 23230 kms
Prende un testigo de carro con llave y no enciende mi astra 2003
Y ya no se que hacer que puedo cambiar ayuda
Y ya no se que hacer que puedo cambiar ayuda
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Se debe hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarPatea la caja cuando cambio de parking a reversa
Chevrolet Astra 2005 2.4l Aut Gasolina 5 130000 kms
Se prendió un sensor que en el tablero dice Tc
A raíz de eso la caja empieza a patear y he notado que la varilla de cambios ya está muy suelta no se si empiezo a reemplazar por ahí o si tiene algún otro comentario se los agradecería me lo compartan...gracias y saludos...
A raíz de eso la caja empieza a patear y he notado que la varilla de cambios ya está muy suelta no se si empiezo a reemplazar por ahí o si tiene algún otro comentario se los agradecería me lo compartan...gracias y saludos...
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Calibración del chicote de la palanca, servicio al cuerpo de válvulas, diagnóstico con escáner OpCom
ComentarLo apagué y no prende. Pongo contacto y se me prende el simbolo de la
Chevrolet Astra 2005 2.0 dti 300000 kms
Venia andando. Lo apagué. Le doy arranque y se me prende tintineando la luz amarilla de la inyección y no arrancó mas
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Significa que se tiene que diagnosticar con escáner
ComentarPresión de aceite
Chevrolet Astra 2008 5 puertas , full , motor 2.0 8v 250000 kms
Marca luz del aceite , enciende y no sube la presión a la tapa de cilindro , y hace un ruido como un Rastrojero ?
1 respuesta
Bomba de aceite, primero revisar la presión,ñ con manómetro, revisar cedazo en cárter
ComentarEn el tablero no me sale la indicación de los antinieblas
Chevrolet Astra 2010 Gls 4ptas Nafta 2.0 8v 101000 kms
Hace horas nada más le hice un cambio de luces a mi astra, el tema es que la luz indicadora de las luces antinieblas no aparecen, las luces andan perfectas pero no me figura en el tablero, algún dato que ayude a buscar el problema?
1 respuesta
mekanicote de México hace 4 años
Saludos tu carro tiene un modulo del cuadro de instrumentos podrias escanearlo y asi savremos que codigo de falla te puede estar presentando de acuerdo al sintoma de las luces que comentapodria ser problema del idicador en el tablero ya estos tienendos o tres alimentaciones de voltaje y dos o tres de tierra sifaltara alguna de estas señales de tierra o de voltaje podria estar la falla po alli o podria ser porblema del la placa de cuadro de instrumentos
Sin mas por el momento quedamos a tus ordenes
Gracias
Sin mas por el momento quedamos a tus ordenes
Gracias
ComentarSe descarga la batería
Chevrolet Astra 2007 Astra GTC 1.3 90 cv 325000 kms
Hola buenos días, tengo un Astra GTC y quería realizarle una consulta, cuando ando en el llega un momento que se enciende la luz ABS y la luz antiderrape del tablero, luego cuando lo apago y lo quiero encender no lo hace, tengo que cargar la batería para poder encenderlo, saben la causa de esa falla?
4 casos
Hola buenas, cuál era el problema? Tengo la misma situación en mi astra gtc 2.0 del 2011
ComentarCuestiones de presión de aceite
Chevrolet Astra 2004 GL 2.0 8v 5p 178000 kms
Hace poco le cambié aceite uso Elaion F30 de YPF el que siempre usó le hice cambio de filtro pero no el que suele traer originariamente sien embargo este es apto para el vehículo marca (Bosh) que tiene menor capacidad entiendo porque es un poco más chico que el original, los primeros días todo anduvo bien pero ahora cuando la temperatura externa está muy elevada o el vehículo tiene unos 70 u 80 grados se enciende la luz testigo de presión de aceite en 1000 RPM lo acelero y se apaga, mi consulta es la siguiente cuando le hago cambio de aceite salio como 5 litros y ahora le agruegué el bidón que… Leer completa
1 caso
Hola como te va ... lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo me tiene loco ya
ComentarTengo prendidos los testigos
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 180000 kms
Tengo prendidos los testigos TC y el check pero no pierde potencia, lo lleve a qué lo escaneara pero el señor dijo que era el sensor del aire me pueden decir que fusibles o a alguien que le este o halla pasado lo mismo
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Llévalo con alguien que tenga OpCom o cómprate uno, sale más barato que llevarlo al mecánico
ComentarCheck Engine Encendido y error de Sensor de Oxigeno
Chevrolet Astra 2001 1.8 Aut Comfort 170000 kms
Buen día, tengo un problema complicado con mi Astra 1.8 automático 2001, el tablero marca el icono de Check Engine y al momento de escanear me manda error de sensor de oxigeno en banco 1, pero ya se cambio el sensor de oxigeno dos veces y sigue marcando la falla, también se cambió el regulador de presión de gasolina y la bomba, adicionalmente al encender el coche se siente que tiembla y al poner en reversa algunas veces se apaga el motor, sin contar que el TID muestra siempre una velocidad de 25km/h (el velocimetro si muestra la velocidad correcta) y al estar en alto total marca un rendimiento de 1.8 km/litro
Espero me puedan ayudar ya no se que más deba hacerle.
Espero me puedan ayudar ya no se que más deba hacerle.
3 casos
Ricardo reyes de México hace 3 años
Buen día a mi también me pasa lo mismo tiembla el carro en velocidades bajas y de rato se le quita la tembladera no se pudieran ayudarme a detectar cuál es la falla
ComentarConsumo de combustible
Chevrolet Astra 2008 Gls 5puertas 120000 kms
Hice un viaje al norte... y con tanque lleno me hacía un poco más de 500 kms.. . A la vuelta me encendio el check engine y al tiempito se fue, pero luego de que me dio ese aviso en el tablero ahora mi astra solo me hace 350 kms con tanque lleno... quiero saber q podría llegar a ser la falla?
1 respuesta
Hola! tenes algun tipo de tironeo al acelerar? sentis que falla en regímenes altos? si te pasa algo de esto...proba simplemente con cambiar cables/bujias/bobina de encendido. Me paso algo parecido y era un cable bujia arruinado
ComentarDeja de acelerar de repente
Chevrolet Astra 2005 2.0, 4 puertas, Std 999999 kms
Mi astra andando en camino de repente deja de acelerar como si soltara el pie del acelerador,,, para que vuelva a acelerar tengo que quitar el pie del acelerador y volver a pisarlo,,, ya le cambie cuerpo de aceleracion, sensor de cigüeñal, y no marca ningun codigo de check engine,, nomas prende el simbolo que necesita servicio,, ya lo lleve con algunos mecanicos
6 respuestas
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checar con diagrama la señal qe sale de la computadora, ya que puede estar dando mala señal al cuerpo de aceleracion, ahora hay que checar sensor de velocidad tambien, con valores de un multimetro pueden salir de la duda si esta trabajando bien, hay señeles intermitentes que la computadora no detecta como error y no manda codigo y eso solamente lo podemos ver con un multimetro y salir de dudas que sensor anda trabajando en forma irregular para poder cambiarlo suerte amigo
Alan rascon de México hace 4 años
Si fuera el sensor de velocidad no me marcaria la velocidad a la que voy en el tablero de instrumentos quiero creer, pero si lo veo siempre. La señal que sale de la ECU cuando falla si marca como si dejara de acelerar pero es normal como si dejara de acelerar, yo creo que va por otra parte. Gracias por ayudar!
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Damos una opinion con todo el animo de ayudar, no tenemos el auto para poder dar una opinion mas exacta de como resolver el problema, si los mecanicos que lo tienen y no dan con el problema imaginense nosotros que solo nos basamos a lo que ustedes nos dicen, si ves tu comentario no dices que tu velocimetro si marca, tanpoco comentas lo de la computadora, pero en fin seguimos con el animo de ayudar a un cuando haya este tipo de observaciones
Gabriel, usted me recomienda comprar un Astra Elegance 2005 el coche está muy bonito y cuidado pero me da miedo equivocarme. Que me recomienda
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
No siempre son confiables cuando venden un auto usado, casi siempre salen problemas que tenian escondidos, te recomendaria que lo llevaras con tu mecanico de confianza antes de comprarlo para que lo revise de punta a punta y asi estes segura de lo contrario yo no lo compraria ya que se auto ya tiene poco mas 15 años y si no a sido cuidado tanto de motor como de caja pueden salir problemas no muy agradables
ComentarFalla en válvula pcv
Chevrolet Astra 2007 Hatch back 142000 kms
Hola amigos mi astra presenta una falla la cual enciende testigo check engine y hace 1 ruido raro como si fuera un balero de alguna polea lo cual cambie la tapa de punterías por la de un cruze q es el mismo motor y se le quitó la falla supongo q es la válvula pcv alguien puede ayudarme ?
8 casos
Amigo presento el mismo problema, si pudieras compartir si lo solucionaste, qué fue lo que tenía...graciaa
ComentarSensores de check and engine enciende junto con el de aceite
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 126000 kms
Hace una semana reparé mi Astra 2005 automático elegance 2.4
Ya que tronó la maquina. Se le puso 1/2 maquina, engrane, botadores nuevos. Cambio de aceite. Anillos nuevos.
Enciende todo muy bien, pero ahora a los 5 minutos comienza a parpadear el sensor del aceite y luego se queda encendido, apago el carro y lo vuelvo a encender y se quita el sensor.
Y al mismo tiempo sucede lo mismo.
El aceite salpica hacia arriba (según mi mecánico es buena señal)
Pero ahora encendió el sensor de checo and engine
Alguien sabe donde está el conector para saber de los códigos de error de este modelo?
Ya que tronó la maquina. Se le puso 1/2 maquina, engrane, botadores nuevos. Cambio de aceite. Anillos nuevos.
Enciende todo muy bien, pero ahora a los 5 minutos comienza a parpadear el sensor del aceite y luego se queda encendido, apago el carro y lo vuelvo a encender y se quita el sensor.
Y al mismo tiempo sucede lo mismo.
El aceite salpica hacia arriba (según mi mecánico es buena señal)
Pero ahora encendió el sensor de checo and engine
Alguien sabe donde está el conector para saber de los códigos de error de este modelo?
4 casos
Creo que el conector esta debajo la palanca del freno de mano
ComentarPrende check engine
Chevrolet Astra 2004 motor 2.4 sistema electronico 108000 kms
Ase unos días se me presento un problema en mi astra 2004 motor 2.4 sistema electrónico, me prende la luz de check engine cuando va corriendo y no despega pero a los 10 minutos se apaga el check engine y vuelve a despegar como si nada si alguien tiene el mismo problema a ahí alguien que me pueda ayudar se lo agradecería, ya le cambie la bobina y el sensor de posición de cigüeñal y sigue asiendo lo mismo.
1 respuesta
Hola mira a mi me paso lo mismo lo que te puede estar jodiendo es el sensor que esta en el block no se si en el 2.4 esta atras o adelante, no esel sensor de rpm ni el maf por las dudas te aviso, a mi se me habia cortado al raz el cable y me jodía igual, suerte.
ComentarEncendido de indicador frenos abs y problemas velocimetro
Chevrolet Astra 2004 4 puertas, estandar 120000 kms
Esporadicamente se enciende el indicador de frenos abs y se apaga. He frenado y aparentemente no hay problemas. El mecánico, me comenta que no detecta problemas. Que podría ser.
Desde hace 2 días, el velocímetro varia, da chicotazos (esto regularmente sucede cuando esta la 3 velocidad); pero físicamente yo no siento que varié la velocidad del vehículo.
Alguien me puede asesorar sobre el problema. Gracias
Desde hace 2 días, el velocímetro varia, da chicotazos (esto regularmente sucede cuando esta la 3 velocidad); pero físicamente yo no siento que varié la velocidad del vehículo.
Alguien me puede asesorar sobre el problema. Gracias
1 respuesta
Puede que el sensor de abs este dañado, para mejor diagnostico estamps en naucalpan. 5545423444
ComentarSuena los buzos en baja
Chevrolet Astra 2007 4 puertas 1.8 110000 kms
Lleve mi astra al mecánico porque le di un calenton, cambio la junta del motor y después de unos días, en baja se prende el foco del aceite, el mecánico me dice que es la bomba, pero es demasiado cara, hay que se pueda hacer?????
1 respuesta
El mecanico esta en lo correcto, la falta de presion de la bomba de aceite ocasiona el ruido de los buzos, y la confirmacion de dicha falla la realiza el auto con el check que se prende. Tengo mi propio taller 5545423444 por si te surge alguna duda.
ComentarTironea y deja de acelerar en la marcha
Chevrolet Astra 2000 4 puertas full 2.0 148000 kms
Mi auto de pronto anda muy bien y pueden pasar 3 o 4 dìas y comienza con unos tirones, y se baja las revoluciones a casi nada hasta apagarse, la luz de check engine se prende. Cuando va en la marcha en esos momentos lo quiero acelerar no pasa nada, no acelera nada, y de pronto le saco la marcha, y le paso otra, y comineza a acelerar, pero unos segundos màs sigue el mismo problema. Por favor ayuda gracia
1 caso
Mandale revisar el cuerpò de aceleracion recuerda que el sistema de minimo de revolucion lo controla un motorcito iac eso es lo que te ayuda en marcha a controlar la revolucion este se daña y se va a minimo tendiendo a apagarce en viaje cuando prendes el aire el ajusta automaticamente el minio
ComentarFalla en la bateria
Chevrolet Astra 2002 1.8 8000 kms
Al encender mi astra el indicador de gasolina baja y sube ,una vez me paso cuando se descargo la bateria por completo y la aguja de la gasolina bajaba y regresaba al intentar prenderlo y ahora si enciende el carro pero hace lo mismo ¿sera la bateria el problema? Y No me enciende el simbolo de bateria de q este mal. Saludoss!
Gracias!
Gracias!
1 respuesta
Amigo eso me ha pasado también con mi carro y es la batería que ya debe estar deficiente. Reemplaza la batería de tu carro o has una prueba con otra batería que este en perfecto estado primero antes de hacer ese gasto. Saludos
ComentarCheck engine encendido
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, full, 2.0 170000 kms
Hace unos dias me chevrolet asta 2.0 año 2003 se encendio el check engine, a la vez este empezo a presentar problemas con las revoluciones empezo a acelerarse y aveces se estabiliza... al al momento de darle movimeinto al vehiculo este error se apaga pero vuelve cuando este baja las revoluciones... que puede ser??? Se cambio el TPS y sigue igual
3 casos
Pero que errores tenía por los que encendió el check??
Me pasa exctamente lo mismo, hace poco le cambie correa en alternador y una polea tensora. Pero ahora prende el check a veces y se apaga luego, hoy prendio 3 veces. También se revoluciona solo depente. Alguien sabe que puede ser.
Cristian cabello de Chile hace 3 años
Cambiale la valvula iac...es ese el problema...
Miguel Ángel Peralta de Argentina hace 3 años
Amigo podría ayudarme tengo un astra 2009 iba andando en ruta y se quedo sin aceleración lo lleve al taller le enchufarlo la computadora y sale que no tiene falla ya le limpie los inyectores la mariposa cambie bujías limpie todas las fichas y no arranca que podría ser
Miguel Ángel Peralta de Argentina hace 3 años
Tengo un astra 2009 me quede sin aceleración enchufe la computadora y me sale que no tiene ningún error limpie inyectores limpie las fichas y nada le controlamos el punto y nada limpie inyectores y nada que podría ser me ayudan por favor
ComentarLuz Check Engine
Chevrolet Astra 2008 chevrolet astra gl 4 puertas 75000 kms
Tengo un Astra 2008 gl 2000cc. Hace 6 meses se prende la luz del tablero, Check Engine. Lo mande a scanner y dijeron que el problema era la sonda catalizadora del escape, la cambie y nada. El coche anda bien , pero cada vez mas enciende la luz. Estoy a punto de comprarme un escáner , para hacerlo yo. Por favor quisiera que alguien me ayude
3 casos
Hola a mi me pasaba lo mismo y era el combustible carga en shell la vpower , si estabas cargando esa cambia de estacion de servicio , porque la estacion debe tener contaminado los tanques
Proba acelerando el auto a 3mil rpm durante 10 minutos continuos... También tengo un astra y cada 8 mil kilómetros andado en ciudad el Filtro de partículas del escape se tapa. Lo cual la Sonda lambda nota irregularidades en la salida de escape, y envía información a la computadora del vehículo
Hola tengo un astra gl 2011 y me prende la luz de check engine pero no falla el auto anda bn. Que puede ser
Ami tambien me sale eseo del check, pero no me sale nada en el scanner, y el auto anda bien 🤔🤔🤔
ComentarMi astra 2.0 no acelera
Chevrolet Astra 2006 2.0 4 kms
Tengo un astra 2.0 2006 estandar y no acelera mas de 2000 rmp y los ventiladore estan prendido temperatura no marca y se prende el foco espia del motor
1 caso
Puede que le falte alimentacion al sistema, revisa tu bateria, incluso algo mas serio puede ser el cuerpo de aceleracion, para mejor dignostico estamos en naucalpan 5545423444 tengo un astra 2.0
Pedrodad92 de Venezuela hace 9 años
Lo de la temperatura que no marca y los ventiladores prendidos en la valvula de temperatura que esta mala... lo otro podria ser si es automatico el sensor de la caja de pare
Yasele cambio el bulbo de tempera tura y nada y enotado que los relay losque estan en el motor se calientan mucho y el cable de tierra tambien
Hola amigo tengo el mismo problema mi carro no da más de 2000 revoluciones es un astra 2.4 año 2005, me podrías decir como solucionastes. Mil gracias
Hola tengo un Astra 2008 le cambié el contactor y el tambor y ahora no acelera y gira pesado el burro
ComentarNo ase cambio
Chevrolet Astra 2007 5 puerta 190000 kms
Tengo u astra 2007 motor 1.8 parpadea a el testigo de freno de mano el carro trabajo perfectamente cua do el testigo quedó quedo definitivo prendido empezó a fallar en D la velocidad 1 2 3 entran perfectamente y cuando pide la cuarta ya no entra y no sube la velocidad me podrán orientar en puede ser
3 respuestas
Tengo el mismo problema con mi astra ya lo resolviste ?
José Feliciano de México hace 4 años
No y ya no respondió la caja de transmisión
José Feliciano de México hace 4 años
Mi astra 2007 motor 1.8 ya no entró las velocidades ya no contesto la caja de transmisión automatica
ComentarVarios problemas sin saber cual
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 125000 kms
Hola a todos los usuarios tengo un astra 2002 que empezó con fallas el carro cuando lo compre tenia 124000 kilómetros y el servicio de la caja echo hace año y medio. Me toco salir fuera y cuando regrese el carro empezó a fallar un día estaba normal y me marco el check engine y se puso lento el carro no aceleraba lo deje descansar y se le quito luego después un amigo le lavo el cuerpo de aceleración con carbuclean y también lavo el sensor MAF con el mismo carbuclean desde hay el carro empezó a fallar no tiene fuerza necesito manejar lo como estándar me comentaron que era la caja que arranca des… Leer completa
3 respuestas
Surgio otro problena hoy tampoco en modo modo semiautomatico tiene fuerza en primera si llega a las 3000 a 4000 mil revoluciones pero cambio a segunda y baja asta las 2000 revoluciones pisando a fondo
Danidrums6 de Argentina hace 5 años
Hola yo vería el embrague... No soy un experto... A mí me pasaba algo parecido... Lo aceleraba y el motor se escuchaba a fondo y el auto apenas iba a 20km
El problema que el motor no se escucha a fondo solo que no tiene fuerza dejo de medir la velocidad y el kilonetraje
ComentarTestigo de motor encendido
Chevrolet Astra 2005 4 PUERTAS 250000 kms
El auto funciona bien pero subí una pendiente un poco inclinada en segunda a unas 3,200 RPM y después hice el cambio de velocidad a 3ra y después de unos segundos de hacer eso se prendió el testigo del check. Alguien quien me pueda ayudar ?
Por su atención y pronta respuesta gracias de antemano.
Por su atención y pronta respuesta gracias de antemano.
3 respuestas
Ya resolví el problema y fue el sensor de oxigeno secundario el cual va abajo en el tubo de escape , lo lave y asunto resuelto , solo que antes de hacer eso , cheque la continuidad con un multímetro para estar seguro que no estuviera la resistencia abierta.
Buen día, a mí me acaba de pasar algo similar, tú carro desprendía alguna aroma extraña cómo a plástico quemado?
No ninguno , pudiera ser que el aislante del sensor esté pegado al tubo de escape y eso este ocacional el olor a hule quemado. Checa bien que no esté haciendo contacto ningún tipo de plástico o hule al tubo de escape para estar seguro que ese no sea la fuente del olor a quemado
ComentarSe tironea, como falla eléctrica
Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 2.2 Astra elegance 200039 kms
Se lavaron inyyectores, se alineo, se balanceo, se le puso gasolina de 92 octanos y aditivo para gasolina, el check engine prende permanente y no trae catalizador es modelo 2003 armado en Belgica
3 respuestas
Tengo unnproblema similar y lo. Malo que me esta afectando la la caja automatica, el problema es electrico nadie busca la falla, para ser mas exactos en el cilindro 2 no llega carriente oara hacer las pulsaciones del inyector, cabe mencionar inyector nuevo, bobinas nuevas, y los otros 3 cilindros si tienen pulsaciones. Por favor aki [email protected]
Ahora ando buscando un tope de goma elastico superior que va en el reosrte parte trasera de un astra 2003 en la agencia esta muy caro y sobre pedido
ComentarSolicito ayuda
Chevrolet Astra 2003 astra elegance 2003 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Mi astra 2003 funcionó perfecto hasta hace un mes en el que sin algun indicio previo se desvieló se rompió el monoblok y el carter dejando totalmente anulado el motor, conseguí un motor remanufacturado y se lo colocaron, pero no quedó bien, enciende pero al acelerear se escucha un sonido raro es un zumbido agudo. También se enciende en el tablero la alerta de "service" que es como si fuese una bomba de gasolina. , este indicador se mantiene encendido todo el tiempo. La aceleración es mínima es decir se mantiene a baja velocidad hasta que de pronto se tironea y amenta la velocidad aun sin pisar… Leer completa
1 caso
KEVIN JOSUE de México hace 11 años
Ah el piloto que se mantiene encendido que parece una bomba de gasolina ,me dijeron que se llama "check o service", perdon pero desconozco muchas cosas, aunque eso sí mantenía yo al corriente las indicaciones del mecanico relacionadas con cambios de aceite y siempre que me indicaba alguna falla lo llevaba de inmediato al servicio.
Que tal amigo, te respondieron? a mi me pasa lo mismo con mi Astra 1.8 doble arbol de levas, se le cambió motor peor me enciende el inmovilizador y el check engine, para mi que es con la programación de la computadora. Porque no tiene porque afectar a la computadora como tal, y mas o menos por ahí va el gasto qu eh hecho...al parecer la computadora nueva y ya programada sale en 4,400
ComentarSe prende la luz de bateria
Chevrolet Astra 2007 astra diesel 1.9 107000 kms
Primero se prendio la luz de bateria. Al otro fia se prendio la luz de bateria y como que se volvio loco, se prendieron la luz de airbag, derrape, cinturo de seguridad, y la direccion se puso dura.
Trate de arrancarlo de nuevo y no hace nada. Es el alternador? Alguien encontron solucion
Trate de arrancarlo de nuevo y no hace nada. Es el alternador? Alguien encontron solucion
3 casos
ComentarEsporadicamente se prende en el tablero el abs y otra
Chevrolet Astra 2006 2.4 50000 kms
Esporadicamente se prende la luz abs y otra luz que esta arriba donde marca la temperatura. Lo lleve a la agencia y alli no detectan nada. La ultima vez se prendio y el volante se puso duro y avanzo lento, posteriormente se quitaron las luces y volvio avanzar y se puso duro nuevamente y se prendieron todas las luces y el brake. Lo apague y cuando lo vuelvo a encender ya no aparece nada y vuelve a andar bien. Una persona me dice que es la bomba de la direccion hidr que empieza a fallar. Sugerencias x favor
4 respuestas
No creo porque el mio tambien tiene prendido el del abs y el control de traccion y no se pone dura la direccion y ps manda a revisar la computadora a ver si no esta dañada
Hola ami me paso exactamente lo mismo, tengo un astra 2.4 estandar, muchos dicen que es la bateria, cual quier cosa avisanos que fue
El mío hace lo mismo 2005 2.4 estándar. Prende ABS y TC y la dirección se pone dura, el escáner arrojó cambiar ECU.
Lo raro es que la falla es muy intermitente y dura unos segundos
Lo raro es que la falla es muy intermitente y dura unos segundos
Alguien sabe si puedo ponerle una electrobomba de un auto de yonque
ComentarFalla caja transmisión solucion
Chevrolet Astra 2005 130000 kms
Cuando caja de la transmisión falla sin algun motivo, y le meten el escaner y no detecta falla, lacausa es el sensor maf bueno les comento este sensor puede que este sucio o dañado en mi caso el sensor trabajaba y en un escaner se noto que estaba funcionando y depsues dejaba de funcionar y la caja de cambios se ponia modo emergencia y salia en 3 velocidad al momento de que este sensor dejara de trabajar otra cosa la caja de cambio de repente funcionaba perfecto y deespues volvia a encerder el carro y la caja trabaja perfecto nomas cuando el sensor dejaba de trabajar hacia ese bloqueo en la caj… Leer completa
1 caso
cley parra de Venezuela hace 10 años
Hola mi astra cuando le conecto el escaner no reconose la caja es como si no conetara la caja
jose Calderon de México hace 5 años
Disculpa encontraste alguna solucion? mi auto tampoco me da acceso al modulo de transmision
Tengo un astra hatchback 1.8 2002, y todo de maravilla hasta que comenzó a apagarse sin aviso alguno, encendiendo el testigo checkengine e inmovilizador y variando de entre 1 y 60 minutos para volver a encender. Al escanearlo no arrojo errores, por lo que los mecánicos me sugirieron reprogramar las llaves (ya lo hicieron y la falla persiste). Al revisarlo se percatan de que la transmisión está por "reventar" y urge arreglarla por completo = costoso pero necesario. Y sorpresa, la falla persiste. Después de casi una semana en el taller me sugieren desinstalarle la alarma y pues ahora esta a prueba, esperemos a observar si en verdad algo tan sencillo como esto arregla el problema, saludos...
ADRIAN F.Z de México hace 9 años
Hola que tal les comento no siempre es el maf yo acabo de colocar uno nuevo y la falla persiste pero me percate que el sensor de posicion de levas estaba estroeado lo voy a cambiar y publico resultados. Y solo por comentar me e adentrado mucho en este tipo de problema del astra y parece ser que todo lo origina un sensor pero depende el sensor es el tipo de falla y por lo que comenta CAstra puede que sea el sensor de cigueñal puede checarlo y para no comprarlo existe una forma de verificar si funciona o no solo busquelo en internet espero ayudarlo saludos
ComentarFalla aceleración al recalentarse
Chevrolet Astra 2002 1.8 186000 kms
Buenas tardes, explico el problema: el carro enciende con vibraciones, se enciende el testigo de avería del carro con la llave, el carro acelera pero con jalones al momento de pasar de cambio, el principal problema que presenta es que al estar cierto tiempo encendido y en marcha, el carro pierde aceleración como si no le llegara la gasolina por un segundo y al otro vuelve a recuperar las revoluciones, si presiono el pedal del acelerador se apaga, en ese estado casi no acelera en subidas y el temblor del carro es mas pronunciado.
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ComentarProblemas con el cabezal de la bomba...
Chevrolet Astra 2001 astra GL DI 16V 260000 kms
Hola tengo un chevrolet astra diesel 16v modelo 2001 GL (origen brasilero...motor: ecotec), al cual me le han arreglado el cabezal electronico de la bomba 2 veces y hago 300kms y no vuelve arrancar mas... pero en el tablero se queda encendido el icono de enfriamiento del motor... puede ser q la bomba se descargue??? pero no tiene una chupada de aire...me gustaria saber su posible solucion... soy de mendoza, argentina.
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Hola pelado solucionaste tu priblema me parece que yo tengo el mismo problema
ComentarPierde potencia acelero y no avanza
Chevrolet Astra 2004 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 120000 kms
Prende check engine, pierde potencia al acelerar
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Cambie cuerpo de aceleracion y sensor de oxigeno y el auto sigue con el problema, pierde potencia
Pueden ser muchas causas, pero es necesario conocer mas del problema; sucede siempre? sucede algunas veces? cuando dices que pierde potencia significa que se acelera pero no avanza? o no acelera? o acelera lentamente? etc.. .
Aaah sabes que me pasó hace tiempo?... empezo a fugar aceite de la tapa de las punterías a las bobinas y bujías... estaba todo mojado ahí... es necesario revises eso quitando bobinas y bujías... si estan empapadas hay que secar y volver a intentar...
ComentarVentilador directo y luz ABS en tablero
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 148000 kms
Tengo un Astra 2003 pero trae el ventilador directo q solución puede haber
Y trae prendida luz de ABS y Estabilidad es sensor de velocidad alguien me puede decir dónde está el sensor por favor
Y trae prendida luz de ABS y Estabilidad es sensor de velocidad alguien me puede decir dónde está el sensor por favor
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Tengo el mismo problema le meti el escaner y me marca rueda derecha ya cheque la linea y la linea esta bien y el velocimetro si m marcar aty t marca el velocimetro en mi caso es el balero defectoso de la rueda derecha
Así es deben de cambiar las mazas de ruedas que indiquen el escáner, claro después de revisar líneas, conectores, suciedad, etc
ComentarLuces de testigo batería, check engine y carro con llave inglesa
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 140000 kms
El carro enciende pero no arranca, revise la llave porque al caerse salio el chip y funciona bien, revise fusibles y están bien, desconecte la batería y la cargaron nuevamente y sigue sin dar arrancar el carro. El escaneado marca solo problema del check y los demás errores no los da, si alguien puede apoyar.
1 caso
Erik burciaga de México hace 5 años
Tengo el mismo problema que tu amigo ya solucionaste el tuyo ?
Creí que ya estaba resuelto después de que lo empuje y arrancó, pero hace dos días volvió a fallar, la llave está bien y la parte electrica también, no sé que es, ningún mecánico lo ha resuelto
El testigo de la llave inglesa con el vehículo, según el manual del fabricante refiere a una falla en la electrónica del motor o de la caja de velocidades, si el testigo parpadea cuando conectas el encendido, no dará marcha, precisamente porque la programación autoprotege el vehículo, sugiero que escanees correctamente el vehículo en algún lugar de confianza y nos platiques sobre los códigos que arroje. Saludos.
ComentarLa varilla de aceite no marca
Chevrolet Astra 2006 Global 2.0 200000 kms
Hola tengo un problema con mi astra 2006 gl 2.0 de 8 v. Y tiene 200.000 km El problema es que ace unas semanas se me rompió el Carter y se me trabó el motor y lo ice arreglar lo soldaron el Carter y limaron unas piezas porque no tengo dinero para reparar el motor a nuevo pero mi mecánico me lo reparó y me dijo q quedó bien que el problema no fue tan grave y que a los 500km de vía cambiar el aceite para que elimine las impurezas por el limado pero ahora se presentó otro problema que la varilla de aceite no me marca aceite y mi mecánico me dijo que avia q cambiar de aceite lo ice y ande como 50k… Leer completa
1 caso
Alo mejor con el golpe se te daño el bulbo o fijate x el escape si esta manchado de aceite si esta manchado de aceite lo esta consumiendo si dises k no tiene fugas pues ponlo a nivel y checalo bien si t lo esta consumiendo
Yo tengo un astra 2006,2.0,nafta,con 98.000 km.que aceite me recomiendan? Muchas gracias.
Una fuga de aceite puede consumir asta 2 litros en tan sólo 50 kilómetros?
ComentarSuenan los busoz
Chevrolet Astra 2005 2.4 150 kms
Qué tal les comento que mi astra se le descompuso la bomba de agua y por consiguiente descompuso la cabeza ya que le daño las válvulas a( antes de esto no tenía ningún problema) cuando se reparó la cabeza empezó a sonar de los busoz ya se los reemplace todos y le cambie aceite y limpie la reja del carter y sigue sonando igual además derrepente le prende la luz de check engine y le desconecto la batería y se le quita y tarda como 15 días y le vuelve a prender , me habían dicho que era el sensor del cigüeñal y ya lo remplace y nada, lo que se me hace extraño es que antes de esto el carro no tenía ninguna falla :(
6 casos
A mi me paso lo mismo pero me dijo el mecánico que es la computadora a mi me mar a la falla que tuve con anterioridad osea el histórico
Y que hiciste al respecto? Cambiaste la computadora o lograste solucionarlo
Son los buzos deben de quedar en la posición que estaban ya que van calibrados y por eso suenan los nuevos los tienen q calibrar
ComentarAl encenderlo en ocasiones se acelera solo y no responde el pedal
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.8 automatico 160000 kms
Hola colegas astreros, tengo un astra 2003 1.8 automático aleman, comenzó a dar el detalle hace unos días de que al encenderlo sea por la mañana, por la tarde o noche se acelera a mas de 2000 revoluciones y el pedal no responde, se le quita si lo apago y enciendo en máximo 3 ocasiones, algunos días lo hace y otros no, tengo encendido el testigo de la llave con el carrito, alguien sabe que se deba esa falla ?
4 casos
Negro Flores de México hace 8 años
Tenia el mismo problema en mi Astra 01 1.8 Opel encendia en 1000 pero no entraba la 1ra velocidad. ,ninguna (std) lo escanearon y salia posicion arbol de levas y se la cambiaron. , y ya entran bien las velocidades ya corre...se lo compre original nueva...esta muy cara. ,debí haberlo conseguido en un deshuesadero. ,de media vida.
Orlando Castro de Argentina hace un año
Hola tengo un Chevrolet astra 2009 le cambien el paso a paso y quedo acelerado lo lleve a varios mecánicos y no me lo an solucionado eso hace que el electro ventilador prenda estando frío como puedo solucionar este inconveniente alguna ayuda gracias Castro Orlando
ComentarAyuda me prende el TC cuando voy a 80 km
Chevrolet Astra 2005 Motor 2.4 96000 kms
Estoy desesperado le cambie las cuatro llantas por unas nuevas con las mismas medidas de fabricantes y me empezó a parpadear el TC a los 80 km pero si le bajo de velocidad se apaga el TC. Ya le hicieron balanceo alinearon y hasta lo escanearon y no arroja nada en el escáner ya checaron las mazas y están bien ya no se q hacer estoy desesperado
3 respuestas
Cristhian Zarco de México hace 5 años
Saludos amigo solucionaste tu problema tengo el mismo
Que crees que si el motivo fue que uno de los rines estaba ovalado tuve que desmontar las llantas con el rin y rodar las llantas con el rin montadas uno por uno hasta que lo noté que el rin tenía ese problema
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ComentarPrenden todas las luces y no arranca
Chevrolet Astra 1999 station wagon 1.6 174000 kms
Tengo un chevrolet astra station wagon aleman 1.6 año 1999. Salí normal mente partió sin ni un problema. Lo estacione como 1 hora. Volví le hice contacto prendieron las luces del tablero normal pero no arranco el motor. Ahora cuando le doy contacto se prende la luz de motor,aceite y check. Necesito favor que me puedan ayudar gracias.
3 respuestas
Hola yo tengo un astra 99turbo diesel y m paso lo mismo nada más q se me había desarmado la llave y s m perdió el chip q maneja la computadora.
Puede ser el chip de la llave o sencillamente el arranque
ComentarFalla de tirones
Chevrolet Astra 2004 gsi 190000 kms
Tengo un astra gsi 2.4 modelo 2004 lo q pasa es q despues d las 3500 revoluciones prende check o cuando llego a los 140 km/h se prende y se apaga el check y se jalonea el coche ya lo escanie y no aparece ningun código
3 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
Consigue otro scanner debe tener los codigos guardados de las veces que ha encendido el check
Ya consegui otro escaner el detalle esta q marco el sensor d oxígeno el de cigüeñal y también q se incremento el voltaje
sergeibudka de México hace 10 años
El sensor de posicion de cigueñal podria generar gases adicionale y cambios en el voltaje al no estar sincronizando correctamente la chispa. El incremento de voltaje como lo marca? Yo cambiaria el sensor de posicion por uno calidad original ya que los genericos no tienen la sensibilidad y resistencia termina uno cambiandolos en poco tiempo gastando de nuevo, que te laven el maf no con carbuclean sino con limpiador de circuitos electronicos delicados, vas a tener una mejor combustion, haber como se porta
ComentarEn el escáner marca, circuito árbol de levas
Chevrolet Astra 2005 2.0 2000000 kms
El carro de estar andando se apaga y ya no quiere arrancar por más que das marcha, ddpues de un rato vuelve a prender pero sigue con la misma falla, le cambiaron la banda del tiempo y desde ahí prendió el check engine y después vino la falla, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual.
Cuando se reventó la banda del tiempo la cambiaron y desde ahí se prendió el check engine y comenzó esta falla esperó y puedan ayudarme
Cuando se reventó la banda del tiempo la cambiaron y desde ahí se prendió el check engine y comenzó esta falla esperó y puedan ayudarme
4 casos
Si también cambiaste el sensor de árbol de levas pues es el que te indica y tú cambiaste el del cigüeñal la otra es que dijéramos que el tiempo lo pidieron bien probablemente se te doblaron válvulas
ComentarHumo en bayoneta y tira aceite
Chevrolet Astra 2005 Elegance,sedan,motor 2.4 63000 kms
Hola!! Tengo un Astra 2.4 lts Elegance 2005. Son varias dudas que espero puedan ayudarme. Le toca su afinación y lo llevé para que lo revisaran,al checar nivel de aceite, el mecánico me dijo que salía un poco de humo blanco por la bayoneta,destapó por donde se agrega aceite y también salió un poco de humo blanco,desmontó el filtro de aire junto con el arreglo que va al cuerpo de aceleración, estaba un poco sucio con rastros de aceite quemado. El dice que para el kilometraje que tiene no debe hacer eso! Qué tiene problemas de compresión,hace un tiempo se prendió el testigo Check Engine,lo scane… Leer completa
2 casos
Alguien sabe como se cambia el porta filtro del aceite de un Astra 2000
ComentarSe prende el indicador del carro con una llavecita atarvezada
Chevrolet Astra 2005 Astra 2.4 78000 kms
Se me prende el indicador de la figura de un carro travezado con una llavecita y se estuvo prendiendo constantemente y hubo una vez que se prendio el indicador de TC y se paro el carro no desarrollaba pero no se apago lo apague y despues de unos instantes lo prendi y volvio a desarrollar que estara pasando alguien me puede decir con quien lo llevo a que especialidad. Gracias
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ComentarNo pasa de las 4000 revoluciones
Chevrolet Astra 2001 HB 1.8 127000 kms
Hola amigos primero se me prendio el testigo de tc y despues el de abs y dejo de funcionar el velocimetro y ahora no pasa de las 4000 revoluciones alguien sabra q podria ser?
1 respuesta
sergeibudka de México hace 10 años
Checa el chicote que va de la palanca al sensor o pastilla tr tal vez le falte lubricacion y no este accionando como debe o la misma pastilla tr yo consegui una de uso en 1300, suerte
ComentarFalla electrica
Chevrolet Astra 2006 2.0 8v 5puertas 131000 kms
Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!
6 respuestas
Suena sorprendente pero intenta con el sensor de oxigeno banco uno.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Por que no intentas ir a un electro auto...y que le tomen una buena tierra desde el negativo de la batería al mono bloque del motor. Luego de eso que te parece intentar mandar a revisar (por n dejar) la computadora del motor. Parece un problema de corriente. En mi astra tuve un problema igual y se corrigió con la tierra
ROBERTO CANTO de Argentina hace 9 años
Buenas Rafa, ya e cambiado el sensor de oxigeno dos veces y no tuve solución. Gracias por tu comentario. Suerte. Un abrazo.
ROBERTO CANTO de Argentina hace 9 años
Hola jshorochov, esto que me dacis ya lo hice, gracias a un mecanico del barrio y dio resultado. Gracias igual. Creo que se soluciono. Si pasa algo nuevo les cuento.
Roberto Cano, si se solucionó tu problema así?. Yo tengo algo parecido, con un astra, me aparece el check egin, parpadea el sensor de la batería, las luces y también las del tablero se atenúan.
Tenia problema parecido pero con el velocimetro y el rpm, revisa el sensor del abs de las llantas delanteras estos carros trabajan en sincronizacion con este sensor. Esta pegado al balero masa lo mas frecuente es que se rompa el cable comunicador o este haciendo falso contacto saludos
ComentarFalla testigo llave inglesa
Chevrolet Astra 2005 5 puertas 2.0 mpfi 8v 18000 kms
Mi auto es un astra 2.0 2005 funciona Bien y cuanfo prende un testigo de carro y llave inglesa pierde fuerza y deja de acelerar normalmente se apaga el testigo y vuelve a funcionar con normalidad
1
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner GM
Alberto Garcia de México hace 2 años
Meter escáner para que revises que códigos manda o si tienes la posibilidad de revisar con escáner op-com
El seguro no, pero todos los meses al menos veo un Astra distinto
Hola amigo lograste resolver el problema tengomlo mismo y no sé qué hacerle me podrías ayudar si lo resolvió gracias
ComentarEnciende el indicador del inmovilizador cuando el auto esta prendido
Chevrolet Astra 2003 4 puertas,motor 2.2 150000 kms
Un día rompí la llave, fui con un cerrajero y cambio el chip de la original a otra carcasa "según el" y duplico la lleve rota, el carro funciono bien un día. Pero ahora al estar encendido en el tablero se enciende la luz del inmovilizador "un coche con una llave" y el auto jala pero con esfuerzo, la temperatura se eleva y las luces indicadoras de la palanca de velocidades "es automático" no encienden y no pasa de primera como las rpm no llegan a 3000 no hace ni siquiera el cambio de velocidad. No se que hacer... cuando el cerrajero escanea el auto aparece una leyenda que dice: llave programada… Leer completa
1 caso
Amigo tengo la misma falla y nadie sabe que es si ya arreglaste tu auto dimei como le iziste porfacor o que le izieron gracias te dejo mi carro [email protected]
Por favor hechame la mano si el tuyo ya quedoi
Por favor hechame la mano si el tuyo ya quedoi
Tengo un astra 2001 el problema es que no acelera ya cambie pedal cuerpo de aceleración quite toda la instalación eléctrica cheque la cincronisacion de la banda y cambie bomba de gasolina y mi problema sigue igual alguien me podría dar un consejo
gato alpirez de México hace 8 años
Buen dia en mi corsa 2003 se queda prendido el indicador del inmovilisador no se que puedo hacer un mecanico me indico que es alguna falla en el sistema de inyeccion
Ageomexico de México hace 6 años
Hola, tengo igual un Corsa 2003 y recién me pasó lo que a tí. Ya solucionaste el problema?
Yo aún no puedo, si puedes ayudarme te agradeceré!
Yo aún no puedo, si puedes ayudarme te agradeceré!
Hola yo también tengo el mismo problema mi carro no jalaba le da va y le dava asta q me agote la batería según se pone el antirrobo lo que hice para poder mover lo fue q puse el suichX un minuto y el carros se mantuvo un rato jalo pero sin que avanzará mucho se aranaba mucho...alguien sale cual es la solución
ComentarNo supera los 110 km/h
Chevrolet Astra 2000 gld 16 v 200000 kms
Hola tengo un astra 2000 turbo diesel se me enciende la luz amarilla de inyeccion y se me caen las revoluciones y no supera los 110, en frio no se prende y anda un caño, alguien puede tirarme una solucion? soy de ata gracia cordoba, y vale decir que no hay mecanico que me de una solucion, saludos.
1 caso
raul diesel de Argentina hace 9 años
Si, según la poca respuesta q me dieron es el sensor de rpm, pero ni los mecánicos diésel ni los mecánicos electricistas de acá lo quieren tocar
raul diesel de Argentina hace 9 años
Acabó de sacarlo y ponerlo al caudalimetro, darle aire con el compresor y me funcionó bastante más de hecho piso los 140 k/h y al llegar a caza se volvió a encender la luz y otra ves la falla...
ComentarSe prendió luz de check engine y se apaga donnde marca el kilometraje
Chevrolet Astra 2002 5 puertas 1.8 0 kms
Se podía ser,me dices q es el sensor de velocidades,pero donde lo trae,no vi ningún cable x rueda delantera
1 caso
Automático o manual, con ABS??
ComentarMarca el sensor de abs y derrapamiento
Chevrolet Astra 2001 1. 8 131000 kms
Que tal. Ojala puedan ayudarme tengo un Astra 1.8 y de unos días para acá cuando recién lo enciendo me marca el testigo de ABS Y también el de DERRAPAMIENTO (el que tiene que ver con el aire de las llantas) eso provoca que se me apague cuando meto el clutch y freno... Ya citando el motor se calienta y lo vuelvo a arrancar desaparece los testigos... También provoca que el velocímetro se desactiva y deja de marcar el kilometraje recorrido... Creo que es todo
1 caso
Si escanea traes falla en algun sensor de rueda es comun en los carros standar que al fallar el velocimetro el carro se apague
ComentarNo enciende
Chevrolet Astra 2005 Gls 2. Diesel 133000 kms
Da arranque y no enciende ni cuando lo estiras con oto auto. Al estirarlo como que arranca y prende la luz de check engine y cuando pisas el embrague se apaga...
2 respuestas
Que te chequen el regulador del alternador, ve con un electrico
Gracias lo lleve a un taller de diesel y me dijo que se arruino el modulo de la bomba inyectora x eso perdio presión y no arranca...!
ComentarCuando supera los 120 se prende la luz del tablero del motor
Chevrolet Astra 2000 4 puertas motor 2.0 203000 kms
Cuando supero los 120 km se prende la luz del tablero del motor
2 respuestas
ComentarSe calienta y no regresa a los 90°
Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 165000 kms
Hola!!! Tengo un astra 2002 con motor 1.8 automático, hace poco empezó con un problema de calentamiento, la aguja empezó a llegar casi al máximo, le cambié el tapón del depósito del anticongelante y ahora llega a los 100° aunque no pasa de ahi, funcionan los ventiladores y de hecho no se apagan mientras el auto está funcionando... ahora, hasta se quedan encendidos cuando apago el auto mientras se enfría y esto no lo hacía antes. Enciende en el tablero el foco con un radiador a los pocos minutos de haberlo encendido.
El mecánico dice que es la computadora, pero el check engine no enciende y no da códigos de falla. Alguien que haya tenido algún problema similar??? El radiador es nuevo y original, lo cambié hace 6 meses debido a un choque.
El mecánico dice que es la computadora, pero el check engine no enciende y no da códigos de falla. Alguien que haya tenido algún problema similar??? El radiador es nuevo y original, lo cambié hace 6 meses debido a un choque.
1 caso
Tu falla tiene que ver con el modulo de refrigeración se encuentra del lado izquierdo atrás de la salpicadera enfrente de la llanta lo mas probable es que se haya ido a cortocircuito ya que le entra agua por lo mismo que esta expuesto para quitarlo es necesario que retires la facia es una caja negra con dos mazos de cables ese es tu problema poreso te prende el testigo del radiador con un ventilador
ComentarDestella check engine no enciende no pulso
Chevrolet Astra 2003 1.8 doble arbol 150000 kms
Me trajeron al taller un astra que cuando le das marcha destella en el tablero la luz de check engine da marcha pero no enciende no ahy pulsos en inyectores ni chispa en bujías tampoco se escucha la bomba de gasolina y ahy en el tablero una luz prendida den carro con una llave que se prende cuando le pones la llave la vdd no se que tiene podrían darme consejo para arreglarlo?
2 casos
Mi carro tiene exactamente lo mismo cuando regresé de vacaciones lo Prendí y solo prendió por unos segundos y se apagó de allí en adelante hace lo mismo le doy marcha y destella en el tablero la luz del carro con la llave y se mantiene parpadeando pero tampoco envía señal a sistema de aceleración ni se escucha la bomba ni hace chispa en bujías, me revisaron la bomba y esta bien así como varias partes y al final determinaron Ke la llave se desconfiguro lo Ke es el chip con el sistema y se blokeo el carro pero la pregunta es por ke se blokeo y debe haber alguna manera de desblokearlo sin cambiar el chip de la llave, aun estamos en la búsqueda de soluciones por si alguien sabe alguna sin tener que cambiar la llave con el chip y configurar les agradecería me hicieran saber
Hermano, el carro se está bloqueando, cierralo con la llave y vuelvelo a abrir y debería encender normal si vuelve a apagarce a los minutos entonces al menos en mi caso esa falla era una de las bujías malas. Cuando le puse unas nuevas solucione el problema. ( Limpia los conectores de las bujías si están sucios de aceite también puede generar la falla.
ComentarSe apaga en marcha y revoluciones inestables, el motor vibra
Chevrolet Astra 2002 Comfort 176000 kms
Tengo un astra comfort 2002 1.8 pasa que estan prendidos el testigo de gases de escape y carrito derrapando todo el tiempo, las revoluciones son inestables en ralenti y en ocasiones se apaga el motor en marcha, (pasa cuando desacelero) el técnico dice que le marca el scanner falla en inyector 3 y ya le hizo una prueba cambiando el inyector a otro cilindro pero le sigue marcando falla en el 3, agradecería su ayuda.
2 casos
Juan para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, realizamos distintas pruebas y diagnostico con scanner. Ahora la falla no creo sea de inyector sino de mala combustión en el cilindro...lo cual necesita un mejor diagnostico...
Gracias por responder, lo que pasa es que soy de Monterrey, adicionalmente hoy se me volvió a apagar el motor en marcha mínima y al volver a encenderlo hizo un ruido muy extraño acompañado con temblor fuerte, normalmente se apaga y prende rápido
ComentarLuz anomalía en inyección
Chevrolet Astra 2008 5 puertas full. 2.0 con gnc 48500 kms
Hola! me compre un Astra 2008 con GNC y se me enciende en el tablero la luz de anomalía en inyección, la amarilla. Me dijeron que eso es normal por el GNC pero igual yo no estoy tranquilo. Alguien sabe que puede ser?? Gracias.
3 casos
Hola amigo a mi tambien m pasa voy en la ruta y se me prende el chekking o algo asi jajja la luz amarilla... indicando una falla pero a os segundos desaparece... solo lo hace cuando sta en gnc
ComentarNo manda presion de gasolina no prendio mas
Chevrolet Astra 2002 2 puertas 2.2 coupe bertone 150000 kms
El carro prendio con falla y a los 30 seg se apago y no prendio mas ! no veo presion en la tuberia de gasolina y con un testigo de corriente probe el cable q esta en la bomba de gasolina y no veo corriente ! voy a probar el relay pero me gustaria saber cual es porque veo 2 y si tengo que revisaralgun fusible me gustaria saber cual es !!
1 respuesta
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, Abre el capot y veras la caja de relays. Los grandes de color morado son de la bomba, el negro pequeño es el accionador del compresor de la bomba de gasolina. Uno de esos morador activa el regulador de la bomba. Puede ser el socate, o no hay señal en el relay.
ComentarPérdida repentina de potencia
Chevrolet Astra 2001 2.2, elegance 106000 kms
Al ir manejando, de repente el carro perdió potencia y quería apagarse. El testigo de "refrigeración del motor controlada electrónicamente " se prendió (una cajita con una estrella adentro). Al querer prenderlo, inmediatamente se quiere apagar y no da chance a que revolucione el motor. El depósito del anticongelante tiene suficiente líquido y el aire acondicionado prende. En el manual dice que si ese testigo prende es porque hay avería en el circuito de refrigeración del aire acondicionado. Espero puedan ayudarme con este problema.
Gracias.
Gracias.
2 casos
Problemas testigo carrito con llave
Chevrolet Astra 2001 4 ouertas automatico 1.8 123500 kms
Problemas al acelerar
Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue… Leer completa
1 caso
Falla en computadora
Chevrolet Astra 2000 4 puertas automático 20000 kms
Hola, tengo un astra 2000 2.0 automático. Se tironea después de cierto rato de uso y marca la luz del checar motor, se calienta muy fácil, no responde al acelerador cuando esta recién encendido o después de mucho rato encendido y si lleva muchas horas corriendo se empieza apagar, el cuerpo de aceleración se tiene que limpiar también constantemente. Le diagnosticaron falla en la computadora porque dicen pierde conexion con el escaner, pero al parecer ya no hay computadora para ese modelo nueva en ningún lado y me dicen que no se puede reparar no se que hacer.
4 respuestas
Hola que tal. Tengo un 2.0. Hace un tiempo tenia algun problema similar al tuyo y lo que estaba mal era la junta de la camara.
En culiacan sinaloa venden nuevas para tu modelo buscalo en gogle se llama etmotor algo ai vas aver luego luego el lugar en gogle suerte
[email protected] de México hace 3 años
Si ya tuvo un sobrecalentamiento lo mas seguro es que sea la junta de la cabeza del motor checa si consume el anticongelante continuamente. Suerte !
Y te doy un tip " hay una manguerita que va del deposito del anticongelante al cuerpo de aseleraciòn y lleva un conector esa manguerita pues de ahì fugan y eso sobrecalienta el motor y produce diversas fallas y entra en modo de protecciòn la computadora dejando de acelerar y con la luz en tablero del carrito con la llave de mecanico.
Y te doy un tip " hay una manguerita que va del deposito del anticongelante al cuerpo de aseleraciòn y lleva un conector esa manguerita pues de ahì fugan y eso sobrecalienta el motor y produce diversas fallas y entra en modo de protecciòn la computadora dejando de acelerar y con la luz en tablero del carrito con la llave de mecanico.
No hay computadora nuevas, pero hay muchas de uso, incluso traer una de Europa se puede
ComentarFuerza y aceleracion
Chevrolet Astra 2002 Gls 2.0 16v di 200000 kms
Se prende la luz del motorcito y no acelera le cuesta un montón en el scanner salio la falla P1222 pero no pueden resolverla
23 casos
Alberto lopez de México hace 3 años
Está igual el mío, hay veces que acelera bien se siente luego luego como lo hace con fuerza y otras veces piso acelarador y se siente que no responde
Hola, tengo un Astra 1.8 año 2004, automatico, la situación de la gasolina en Venezuela me tiene el carro con muchas fallas, entre ellas no se mantenía encendido, le cambiamos bujías, Empacadura de tapa válvula, limpieza de inyectores, cambié la bomba de la gasolina, filtros y le cambié el sensor posición del cigueñal, ya el carro prendió y se mantiene, pero no acelera, el mecánico me dice que puede ser el modulo de la computadora de la caja. Saben si hay alguna manera de probar eso?. Me encuentro aislada en un pueblo donde no hay muchos recursos mecánicos y si voy a la ciudad a buscar repuestos debo estar segura que compraré lo correcto. El vehículo no avanza. Gracias por la orientación que me puedan dar.
Checa la manguera del filtro de aire si tiene fuga es eso increíble pero estos carros sin filtro de aire no a eleran ya que el sensor maf no controla las emociones
ComentarMe prende la Luz de check Engine
Chevrolet Astra 2000 4 Puertas, 1.8 130000 kms
Estimados les cuentos que mi Astra prende la luz amarilla de check engine cuando llego a un semaforo, lo acelero un poco y se apaga, lo scannie y me arrojo un error en el relenti, que debo hacer para solucionarlo
4 respuestas
Cheque el filtro de aire no este sucio. Vajo caudal de aire puede hacer prender esta alarma. Otra es la calidad de combustible
Mientras turbo diesel y se le prende la luz cuando freno y arranco y no me pasa los 110
Ya trae turbo diesel y cada vez que freno se le prende y cuando voy en velocidad va aprendiendo a seis y se apaga y no me pasa los 110
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo!
ComentarMotor pierde potencia, icono de motor encendido
Chevrolet Astra 2008 1.8 83000 kms
Inicialmente prendio el testigo con la llave española, un dia prendi el aire acondicionado prendio el indicador del motor y el carro comenzó a perder potencia, lo lleve a escanear y arrojo predida de presion en piston 3, inyector o bobina. Realice cambio de bobina y el problema continua, el problema se intensifico, despues de recorrer 50 kilometros el carro comienza a cascabelear pierde potencia y se apaga, no arranca durante unos 5 minutos y despues arranca pero ya no tiene potencia, es muy peligroso ya que se desactivan los frenos y la direccion hidraulica cuando se apaga andando, es importa… Leer completa
2 casos
Lo mismo me paso hasta que le cambiaron la bobina se corrigio pero como es una falla esporadica se batalla
Tengo un Astra 2008 con el mismo problema, ya quitaron el catalizador, hicieron afinacion mayor, etc. Mejoro, pero solo por un tiempo, ahora otra vez falla, y mas fuerte. Ya lo escanearon y arroja perdida de presion piston 3, o bobina... ¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Alguna sugerencia?
Buenas, creo que tengo el mismo problema, porque compré el día de ayer 03/10/2017 un Astra 2007 gl 2.0 y enciende la luz de motor y el consmo del combustible me parece que es alto. Alguien me puede ayudar. Gracias.
Buen día... Tengo un Astra 2008 1.8... empezó con problemas de calentamiento y fugas de anticongelante, se le resolvieron varios problemas, desde el depósito de anticongelante, mangueras, termostato, etc.. . Ya tuvo varios calentones y me dejó tirado hace unos días, ahora hay que cepillar cabeza, anillar y todo lo que eso implica, una reparación mayor... además falla la dirección asistida, probablemente con la checada general se resuelvan los problemas que yo considero se debieron a una falta de atención y mantenimiento preventivo, el auto en sus mejores momentos es una chulada, pero no volvería a comprar uno igual, todo es carísimo y pocas piezas las encuentras genéricas. La mayor parte es original... Saludos... cuiden sus autos y no por desidia dejen de hacerle sus reparaciones menores... !!
ComentarProblema con la transmisión automática
Chevrolet Astra 2005 2.0l Aut Gasolina 380000 kms
Tengo un astra 2005 2.0 el problema es que no avanza correctamente, me prende en el tablero la llave con el motor, y al bajar la palanca de los cambios ningún indicador de luz se prende para ver la posición de la palanca, se escucha una alarma bajita... solo la reversa si funciona pero para avanzar se arrana demasiado, cheque los niveles de aceite de la transmisión y está bien... a alguien le pasó lo mismo? Cómo solucionarlo? Es la 2da vez que me pasa esto, la primera vez el Volante se puso duro, esta vez no... el problema es que avanza muy lento como si lo trajeras en primera... sus comentarios por favor
1 caso
Escanea puedes traer un corto que este haciendo fallas ya que no es comun que te fallen distintos sisitemas dirección y transmision la otra por el sintoma de no marcar la pocion en que esta la palanca seria falla de sensor tr pero regresando ala primer opcion el tr podria fallar derivado de un corto asi que escanea para que sepan por donde empezar
Lucas la torre de Argentina hace 3 años
Buenas tarde ustedes me podrian dar una solucion tengo un astra 2006 8 valvulas 2.0 el auto anda bien pero arranca despues ando un rato lo paro y no arranca mas luegi de un par de horas. Si lo pecho arranca q¿ puede ser la llave de contacto o la alarma y si es la alarma sera un relay o q
Del volante me pasó lo mismo se puso duro pero ya lo solucione
Ahora mi problema es que los vidrios no bajan se quedaron arriba y cuando cierro el carro sin poner la alarma suena dos veces. Todo los fusibles están buenos
Tampoco prenden las luces de adentro
Ahora mi problema es que los vidrios no bajan se quedaron arriba y cuando cierro el carro sin poner la alarma suena dos veces. Todo los fusibles están buenos
Tampoco prenden las luces de adentro
ComentarTransmisión automática
Chevrolet Astra 2001 Comfort 5 puertas 154203 kms
A mi vehículo le pasó lo mismo que al tuyo, empezó por encender el aviso de Indicador de la electrónica de motor y empezaba a perder potencia, lo apagaba y volvía a funcionar bien. Lo llevé al mecánico y me dijo que estaba dañada la transmisión y que debia cambiar todo el kit de repuesto y que esto me cuesta entre $12 y 14 mil pesos mexicanos y esto solo a reserva de que después de cambiado el kit ya funcione bien, si no tendrían que ver que otras piezas deben cambiar. No sé si me quiso chamaquear porque no sé nada de mecánica (soy mujer jeje). Alguien me puede sugerir a donde llevarlo para otra opinión en Aguascalientes? Mil gracias.
2 casos
Te rrecomiendo empieses por escanear la falla puede ser provocada por varias causas para saber cual es necesario escanear te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio 5565817254
Necesito que scanees el auto tuve un problema parecido, para poder ayudarte
Hola yo también tengo el mismo detalle en mi astra 2004 me pueden ayudar Por favor gracias
ComentarSe apaga despues de 15 minutos funcionando
Chevrolet Astra 2000 1.8 4 puertas 215000 kms
El Auto siempre tiene el Check engine encendido y después de 15 minutos se apaga el auto ó cuando casi llega a la mitad la temperatura. Y se apaga el Check engine, ya después de 30 minutos vuelve a encender el Check engine y es cuando puedo prender nuevamente el Auto, y a los 100 metros se vuelve a apagar asi sucesivamente hasta llegar a donde voy... ya tiene casi dos semana asi... lo reviso un mecanico y el escaner le dio el codigo P1612... pero el dia de hoy me dice otro que es un problema electrico...
Ojala que alguien me pueda ayudar
Ojala que alguien me pueda ayudar
3 respuestas
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias Amigo, cambias las bujias por bujias originales para ese carro. El problema es que de seguro le colocaron bujias que no son del amperaje correcto y el motor cuando esta encendido por 30 min maximo se te apaga. Vuelves a encender y se te apaga a los 30 min. Cambia las $ bujias por las correctas: saludos
maria28741 de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo la misma falla, el carro se me apaga despues de andar normalmente al rededor de 20 min, despues lo dejo y enciende norma a la hora, ya chequiamos pila de gasolna, bobina es nueva, inytectores, pero las bujias no son las originales, creen sea ese el problema?
Ya me paso, se calienta y se te apaga el motor, hasta 1ue este no se enfrie no vuelve a encender. Solucion, cambiar el sensor de rotacion que esta en la distribucion
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Astra 2001 4 1.8 30000 kms
Hola mi carro voy andando y de repente se apaga, da marcha pero no prende, le tengo que desconectar la bateria para que vuelva a prender es un astras 2001 automatico 1.8 y aparece un testigo de una llave
1 caso
EMMANUEL L. de México hace 9 años
Hola carlos tengo el mismo problema. Voy andando con mi carro de repente se apaga y el testigo de motor parpadea y el de bloqueo aparece
Ya lo fui con varios meca. Y no encuentran el problema
Ya lo fui con varios meca. Y no encuentran el problema
Tengo el mismo problema, cuando voy manejando mi astra 1.8, 2003, se apaga de repente y parpadea el tablero, tanto el check, como todo lo demas, y cuando hace eso tengo que desconectarle la bateria para que vuelva a agarrar y prender. Pero en ocasiones tarda en hacerlo.
ComentarFalla en cilindros - astra 2003 1.8 automatico europeo
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.08 automatico 223135 kms
Hola a todos, comencé con problemas con mi astra 2003 1.8 automatcio, 4 puertas, es el europeo, al parar el auto en los semáforos o disminuir la velocidad 10km o menos y volver a acelerar se siente como que funciona solo a 3 cilindros muy lento y disparejo el motor, las fallas comenzaron en el mes de abril siendo ocasionales 1 vez a la semana y al día de ayer y hoy ya lo hace cada vez que baja la aceleración, se encendió el testigo del carrito con la llave, las primeras fallas solo encendía el testigo del check engine y ahora solo es el carrito con la llave, en el escaner marca fallas en los c… Leer completa
1 respuesta
Hola a todos ya resolví el problema, resulta que fue el empaque de la tapa de punterías o arboles de levas, comenzó a pasar aceite a la bobina y el aceite entraba a los capuchones y estos dejaban de pasar corriente, por eso fallaban los cilindros, se puso el empaque nuevo y cambie la bobina.
Ya 12 días de la reparación y el astra anda al 100%
Salu2 a todos.
Ya 12 días de la reparación y el astra anda al 100%
Salu2 a todos.
ComentarMe prende la luz del motor a gas
Chevrolet Astra 2006 Gls 200000 kms
Hola compañeros...tgo un astra 2006 se prende la luz del motor cuando lo ando a gas en la ruta a 80 km.. . A nafta no se prende y en la ciudad a baja velocidad tampoco...solo en ruta...me ayudan compañeros...gracias
1 respuesta
ComentarTipo des focos que lleva en el tablero
Chevrolet Astra 2008 5 PUERTAS MOTOR 1.8 9685 kms
Buenas noches hoy en la mañana se me fundio el foco del testigo de abrocharse los cinturones de seguridad alguien sabe que tipo de focos lleva
2 casos
Como cambio los focos fundidos que alumran la pantalla de la computadora de un astra 2002 de 1.8
ComentarSe bloquea en baja y no acelera mas
Chevrolet Astra 2005 Astra elegant, 4 puertas, 2.4lt 16 vls, automático 119 kms
Al carro se le prende la luz indicadora de anomalía en el sistema de inyección electrónica y transmisión automática, des acelera, continúa caminando lento. Lo apago, espero un ratito y lo enciendo, vuelve a circular nuevamente. Se vuelve a prender junto con la luz indicadora del sistema de control de tracción, pierde por completo la aceleración, hasta que lo apago y espero nuevamente. Últimamente estando parado empezó a vibrar, caminar lento y con mucho esfuerzo. De reversa vibraba mas. En. Velocidad alta el carro no tiene ningún problema. Lo compré usado, le faltaba mucho mantenimiento y poco a poco va quedando, esta falla ya me desesperó. Los mecánicos lo escaneán, le borran los códigos y ya esta para ellos. Alguien me podría ayudar? Me gusta mucho este carro. Gracias. Arturo
1 respuesta
Hola. Aún no recibo un comentario de apoyo sobre mi automóvil. Pregunte en la re-faccionaria sobre el sensor tps y no usa. Ayuda pleasesssss
ComentarCalentamiento
Chevrolet Astra 2002 comfort 107000 kms
Mi carro astra 1.8 2002, la temperatura me llega al 100, luego deja de marcar, me asusto por no saber q tiene y apago el auto, claro los electros quedan encendido un rato y desps se apaga, lo raro del caso es q el aire acondicionado no enfria luego q le sucede esto, y tambien me enciende una luz amarilla con un ventiladorcito, no e savcado el carro porque me dejo de marcar la temperatura, y los electros estan directos. Por favor ayudenmeeee
2 casos
Pana la luz de el radiador es que tiees un bote de agua por algun lado corrigelo y hechale un buen refrigerante posiblemente tienes el bulbo de temperatura malo cambialo y cambiale el aceite a la caja y limpiale los sensores de la caja y especialmente el sensor de aire donde va el filtro de aire te recomiendo eso seguro que no se recalentara
ComentarProblemas con mi Caja y aceleracion
Chevrolet Astra 2002 Confort 178000 kms
Tengo problemas con mi astra no me hace los cambios automaticos solo los tengo que hacer manuales ya que esta como entercerado, también note antes que me pasara esto que acelerar como que el pedal quedara sin comunicacion y despues se disparaba, aparte tiene como jaloneos, encienden los testigos del motor y carro con la llave y el carro deslizando
1 respuesta
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cubos o mozos delanteros de las ruedas delanteras o maf sensor.
ComentarSe apaga y no entra el escaner
Chevrolet Astra 2002 4ptas 50000 kms
Mi auto funciona excelente despues de 1 minuto o dos se apaga paràdea el foco de motor de servicio 5 veces y no entra el escaner. Lo estamos escaneando con el tech 2
1 respuesta
Tuvo un golpe el carro , pero sigui bien , luego llego a su destino y lo apague y no quiere encender , es como si se le perdiera la presion de combustible y se parpadea el check engine y no quiere encender
ComentarTestigo check engine y control de tracción
Chevrolet Astra 2003 2.2 automático 150000 kms
Hola tengo un problema al prender mi carro por primera ves en el día prende el check engine y el control de tracción por lo mismo no acelera bien falla mucho y se apaga eso es en frío algunas veces prende algunas no tengo que cerrar y abrir el switch y ya prende al dejarlo calentar sigue fallando y aun se apaga solo que me doy cuenta que al abrir el switch sube el indicador de gasolina pero el de la temperatura no se mueve y cuando no se mueve no prende el carro así que abro y cierro hasta que funciona el indicador de temperatura ahí es cuando prende el carro aparte cuando el carro calienta a 90 en ese momento puedo apagar el carro y prenderlo y el check engine se apaga y no falla mas si baja la temperatura vuelve a prender espero alguien me pueda ayudar
Se apaga andando
Chevrolet Astra 2003 confort 180000 kms
Tengo un astra 1.8 2003 y se apaga solo , le desconecto la bateria la vuelvo a conectar y enciende de nuevo es una falla impredecible puede hacerlo en media hora como puede presentarse a los dos dias , cuando esta funcionando no muestra fallas tiene potencia esta parejo solo prendido el testigo del motor checar , ya le cambie la bobina los chupones, bujias , les agradeceria a todos los que puedan ayudarme , mil gracias de antemano.
1 caso
germain villa de México hace 9 años
Hola yo tuve un problema similar con mi astra automatico 2003 1.8 me hacia lo mismo le mande lavar inyectores cuerpo de aceleracion y se le quito despues de unas semanas se me prendio el check engine y el de control de traccion un carro dentro de un triangulo derrapando lo escanearon y me dio el codigo p0352 y me fallaba el cilindro 2 lo lleve a la agencia y resulto ser la computadora y me dijeron que cuando empieza a fallar la computadora se empieza a apagar el carro o de repente no arranca , no acelera y varias cosas mas que no recuerdo te recomiendo es venderlo por que puede ser la computadora y estan muy caras
Ese mismo problema tengo yo siempre marca el código de la bobina y me dicen que es la tercera bobina mas al revisarlo me dijeron que es la computadora del motor y si son muy caras... yo ya estoy desesperada con mi carro...
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hay fallas de inyección en el pulso de la computadora. Lamentandolo mucho debe revisarse todo el sistema de control electrónico de inyección y eso incluye el ECM. El modulo de control de inyección es una unidad compleja de procesamiento de múltiples datos. No es tan facil como diagnosticarlo con una barita magica. Suerte
Buenos dias a todos, te comento amigo, yo tengo un astra 1.8 2002 automatico, me paso como a ti, pero a mi vehiculo se apagaba tambien de repente, quitaba la llave y le daba start y parpadeaba la luz del carrito con la llave, luego quitaba la llave, abria y cerraba los seguros con la llave y luego encenda. Resulta ser que es el inmovilizador que se esta activando, todabia no e lorado dar con la causa por que se activa, yo compre el cable op.com, y escaneo yo mismo mi carro, me di cuenta de que es el inmovilizador por que lo escanei cuando presento la falla, ojala te sirva de ayuda mi comentario. Que tengan buen dia
Hola mi astra tiene el mismo problema lo prendo alcanza su temperatura entran ventiladores y al poco tiempo se apaga y asta que enfría un poco vuelve a prender ya cambie bomba filtro de la gas y el rally que sera
ComentarEsta el testigo prendido de mi astra 2005 tc
Chevrolet Astra 2005 4 puertas full motor 2.4 152058 kms
Se prendió el testigo tc de mi astra 2005 motor 2.4 estándar
1 caso
Revisa la presion de las llantas posiblemente una esté más inflada que la otra. Muchas veces este testigo se enciende con el testigo del abs, coméntame si funciona.
ComentarModulo de Transmisión TCM Servicio Solicitud Señal
Chevrolet Astra 2006 245000 kms
Mi auto Chevrolet astra 2006 2.4 iba avanzando en las calle, de repente se prendio la luz de TC(segun yo control de traccion)en ese momento la transmisión se quedo como en 3ra no hace cambios automáticamente, me comentan que puede ser pastas, cuerpo de valvulas, engranes, lo cual tengo muchas dudas me dicen que es tema electrico, No se que hacer, Por Favor Alguien tan amable que pueda decirme una solucion
2 respuestas
La solución comienza con un diagnóstico con escáner OpCom o GM
Y si es de repente no son pastas ni engranes, puede ser un tema eléctrico en el cuerpo de válvulas, o electrónico de TCM y ECM
ComentarTestigo de aceité
Chevrolet Astra 2008 5 puertas gl 2.0 8 valvulas 152000 kms
Cuando el auto es caliente se me prende el testigo de aceite ya le cambié el bulbo y hace lo mismo en frío no prende el testigo, le hice el cambio completo de aceite 10 40 y filtro en abril que puede ser
2 casos
Son temas muy comentados de la bomba de aceite, medir la presión con manómetro
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Hola amigo quitar bulbo de presión de aceite y probar presión con manómetro para ver en qué condición está la bomba de aceite
ComentarAcelera al meter primera pierde potencia
Chevrolet Astra 2002 Man Gasolina 1.8l 20000 kms
Prende bien acelera bien vpero al meter primera pierde la potencia llegando alos 90 grados no se acciona el abanico y empieza a parpadear el testigo de refrigeración del motor que podría ser
2 respuestas
Debió cambiar bujías y lavar inyectores
Disculpen tengo un astra 2005 estándar cuando lo prendo tiene el foco de un carro con llave ya la hora de correr al meter 5 velocidad no corre más y se fuerza el motor y se tironea al correr de primera a 5
ComentarTestigo de aceite
Chevrolet Astra 2006 5 pts 1.8 160000 kms
Se me prendió un testigo de aceite, no el habitual,y no tiene mucho que se le hizo su afinacion. Lo traía a 140km/h y se encendió, y lo he traído en carretera y nunca había visto ese testigo.
1
2 respuestas
Buenas noches amigo primero que nada verifique la válvula de presión de aceite de seguro debe estar dañada
A veces lo recomendable es cambiar la bomba de aceite.
ComentarHola amigos tengo problema de transmisión
Chevrolet Astra 2005 2.4 155406 kms
Hola amigos yo tengo Problema de transmisión... de repente perdí potencia y se encendió el testigo de tc. Con el check y ahora me pasa que la caja no entra no tengo tracción y tampoco quiere cargar batería. Alguien puede ayudarme... gracias
2 respuestas
Le prendio el del carrito derrapando?
Y el check?
Ya pusieron el scanner de transmisión?
Y el check?
Ya pusieron el scanner de transmisión?
Mm es raru que las dos fallas salgan juntas escanea primero para diagnusticar te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
ComentarAstra 2003 se apaga y no enciende hasta despues de una hora
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.8 automatico 141000 kms
Buena tarde, mi astra 2003, automatico 1.8, comenzo a fallarme, de repente se apaga al ir andando, avanza unos 30 o 40 km y se apaga, tarda en encender hasta una hora. Arranca y a los pocos minutos nuevamente vuelve a presentar la falla, lo lleve con mi mecanico y al escanearlo le arroja el código del inmovilizador, no marca ningun otro fallo, probo el carro desconectando la bateria al apagarse y el astra arranca de inmediato, espero me puedan orientar la respectom, en el tablero tiene ecendido el testigo del carro con la llave inglesa. Gracias
2 respuestas
Yo traigo ese problema con el mio, al parecer es la llave amigo, el sensor que trae la llave, inmoviliza el carro, necesitas cambar la llave, eso creo amigo...saludos
O si ya lo solucionaste dime amigo mi correo es [email protected] me contactas porfas amigo...
ComentarSe encieron 2 figuras en el tablero.
Chevrolet Astra 2003 2.2 100000 kms
Hola a mi tablero se le prendieron las figuras de una llave indicador de emisiones y el otro de un carro con una llave cruzada. Que pueden ser?
1 caso
ComentarSe prenden los focos del aceite
Chevrolet Astra 2007 hatchback 130900 kms
Tengo un astra hatchback 2007, el problema es que el tablero del carro prenden los focos del aceite el de color naranja y el de color rojo, le han metido el scanner y no sale nada
2 respuestas
Si prenden esos testigos podria ser una baja presion del aceite. Verifica ese punto ya que puede ser muy perjudicial para tu auto. Esto tiene que ver mucho con el tipo de aceite que usas. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Verifica el nivel de aceite, luego la capsula de presion de aceite y por ultimo la bomba de aceite!!
ComentarTestigo en tablero bomba de aceite
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full,motor 2.4 155000 kms
Enciendo el carro y después de 4 o 5 minutos enciende el testigo del aceite lo apago vuelvo a arrancar y lo mismo
2 respuestas
Lo podemos escanear... seguro es un sensor...5545423444
4 años después pongo una posible respuesta, lo cual puede ayudar a otras personas: requiere cambio de bomba.
ComentarFalla en astra 2001 se quda prenddido el foco del aceite
Chevrolet Astra 2001 1.8 150000 kms
Tengo un astra 2001 de 1.8 standar me prende el foco del aceite ,lo lleve al mecanico y se le cambio la bomba de aceite,bulbo de ,se limpio la licuadora del aceite se le cambio el aceite y no se le quita ,cuando acelero se apaga y cuando ando a baja velocidad se queda prendido ya gaste una lanita por fa a alguien le paso algo similar favor de indicarme que puede ser
Saludos gracias
Saludos gracias
2 respuestas
Que tal, tal vez se escuche muy exagerado pero dile a tu mecanico que cheque tus metales e biela y metales de centro del mono block, a mi se me desvielo mi astra 2.2 por la misma falla que te ocurrio, aun asi despues de repararlo me volvia a encender la luz de baja presion de aceite esto debido a que el monoblock ya no tenia el diametro parejo donde asienta el cigueñal y metales de de centro por ahi se fugaba la presion de aceite por lo que me daba el aviso de baja presion. La solucion cambiar el mooblock y colocar lo adecuados metales de centro de acuerdo a la medida (10, 20 o 30) espero que sea algo menos complicado a lo que me sucedio suerte con tu auto amigo saludos.
Si el testigo de aceite permanece no funciona bomba y es necesario cambiar.
Pero otro caso puede ser:Ya tiene 5 años la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r , en un semáforo o cuando de detiene. Se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Coincide con lo dicho. A mí mondeo se le rebajo el monoblock por eso pierde presión. En baja velocidad y se quita el testigo de aceite cuando acelera.
Pero otro caso puede ser:Ya tiene 5 años la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r , en un semáforo o cuando de detiene. Se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Coincide con lo dicho. A mí mondeo se le rebajo el monoblock por eso pierde presión. En baja velocidad y se quita el testigo de aceite cuando acelera.
ComentarHola Amigos.
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 16V 111000 kms
Tengo un astra 2005 y se empezó a jalonear, se prenden los focos de abs+ tv ya checaron lo que es cuerpo de aceleración, cambiaron filtro de gasy bomba de gas, ayuda por favor.
2 respuestas
Hola tengo un Astra 2010 2.0 y no me funciona el sapito
ComentarLuz en el tablero de un carrito con una llave
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.4 73300 kms
Hola tengo el problema que se prende el indicador de un carrito con una llave, aparentemente no tiene nada el auto más que una pequeñe perfoación en el silenciador del escape, creen que pueda ser eso lo que lo causa?
Muchas grcaias por su ayuda.
Muchas grcaias por su ayuda.
2 casos
Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
El carrito con la llave te indica problemas en la transmisión, el escape no tiene nada que ver con esa falla, escanea tu transmisión para sabe los códigos y saber que hacer.
En mi carro astar chevrolet en el tablero enciende un carrito con lla ve que sera esa imagen
ComentarPalanca de Velocidades
Chevrolet Astra 2004 2.4 16 v Hatchback 110000 kms
Que tal mi astra el indicador de velocidad se quedo en P muevo la palanca y no cambia el indicador y tampoco realiza ningun cambio , no avanza, a que se debe, o cual es el problema??
6 casos
Arranca y se para y no abre tapa de combustible
Chevrolet Astra 2007 gl 2.0 5 puertas 100000 kms
Hola tengo hace muy poco este auto, durante las primeras 2 semanas anduvo perfecto y ayer hice mi primer viaje de corta distancia. Al volver quiero cargar combustible y no puedo abrir la tapa, abre y cierra todas las puertas, enciende la alarma, funciona todo, pero la tapa no abre. A partir de ese momento el auto arranca y se apaga. Queda prendida en el tablero una luz amarilla con un rayito que segun el manuel es un problema de la inyección electrónica. Probe con la llave de repuesta y sigue el mismo problema
5 casos
Falla en aceleración
Chevrolet Astra 2000 1.8 220000 kms
Tengo un astra 1.8 que presenta la siguiente falla: cuando quiero hacer una salida rápida o rebase donde tengo que pisar el acelerador súbitamente el coche no responde y deja de acelerar hasta que lo suelto y tengo que acelerar despacio una vez que empieza a avanzar ya no hay problema se despeña muy bien. Tiene encendido el testigo de check y también arroja gasolina cruda por el escape. Espero me puedan ayudar con su opinión y de antemano muchas gracias.
Luz de giro a la dercha falla
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 107000 kms
Pongo la luz para girar a la derecha y comienza a fallar a parpadear mas seguido y aveces prende la la luz de chequeo de motor por favor ayuda
4 casos
Le quite la bateria
Chevrolet Astra 2005 4 puertas,motor 2.4 elegance 95000 kms
Le quite la bateria para cambiarles los bornes y ahora me prende en el tablero la luz del aceite y la de la bateria mas nada ,paso la llave y no hace nada
1 caso
Prende indicador electronica del moor,inmovilisador
Chevrolet Astra 2003 1.8 105204 kms
No da marcha y aparece en el ablero el indicador electronica del motor inmovilisador
Prende luz de anomalia de sistema de inyeccion
Chevrolet Astra 2003 2.0 200000 kms
Hola me prende la luz de inyeccion y se acelera a 2000 vueltas que tendria que hacer ver??
1 caso
Se enciende luz amarilla al costado derecho de luz check engine el dibujo es como un deposito de agua
Chevrolet Astra 2000 chevolet astra 1.8 37000 kms
Hola necesito saber si alguien me puede ayudar a solucionar mi problema, el otro dia de la nada se enciende luz amarilla al costado derecho de luz check engine el dibujo es como un deposito de agua. Quedo atento a los comentarios gracias...
2 casos
El mio no ha dado problemas...
Chevrolet Astra 2002 1.8 Comfort
Aire acondicionadoBujíasCorrea de distribuciónLuces testigoCambio de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante...
Tengo un Astra 2002 1.8 Comfort, sincronico, que compre usado con 140000km... Le hice el servicio al comprarlo, es decir, correa de tiempo y tensor nuevos, bujias, todos los filtros, cambio de aceite y remplazo del agua por refrigerante Ac delco. Todo original. Gracias a Dios no ha dado problemas. El problema son las luces indicadoras del tablero, las del Abs y Anti Rap. No se quitan. Ya tiene 160000km y esta como una seda en carretera y responde bien...
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
El aceite del astra
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 100000 kms
A mi me paso que el carro estaba bien y lo lleve a que le hicieran el cambio de aceite se escuchaba parejito antes de esto, despues que me lo entregaron hacia un ruido de la chingada y el foco del aceite en el tablero estaba prendido, se lo lleve al mecanico y no se que le hizo que le bajo el ruido pero el foco del aceite se prende todavia, solo cuando acelero se apaga no se que carajos tenga...
4 respuestas
Es la presion de aceite. Quizas tengas un problema con el bulbo de aceite o con la bomba directamente, si hace ruido temo que sea la bomba pero si no hace nada tienes la posibilidad que sea el bulbo,
Oye yo tengo el mismo problema,, encontraste solución ?
marcoa2015 de Argentina hace 10 años
Hola. Primero fijate que aceite le pusieron tiene que ser 15w40o10w50 sintetico o semi. Y fiate que filtro de aceite tiene.
Segun el manual de usuario, el astra lleva aceite semi sintetico 10W 30, lleva 4.5 lts
ComentarComputadora dañada
Chevrolet Astra 2002
Compré el carro en Enero del 2002 a los 3 meses se prendio la luz del motor,y el carro vibraba y no tenia fuerza, dijeron que era un error de codigo. A los dos meses volvió a aparecer con el mismo problema. Y asi dos veces más, la última vez que lo llevé (ya fuera de garantia, aunque tiene 17000 Kms, por tiempo)diagnosticaron computadora dañada... todo es una trampa... chevrolet siempre supo que era el modulo dañado...ahora me dicen que los codigos de error eran todos diferentes... para no cubrir garantia... son unos ladrones no compres Chevrolet
usuario anónimo de Venezuela hace 20 años
1 caso
Caja automática
Chevrolet Astra 2006 Astra 2.0 automático 170000 kms
Buenas noches tengo un Astra Brasil y me presenta el siguiente problema, cuando lo prendo y lo pongo en D no avanza si no acelero poquito y si paro en un semáforo o por algo y suelto el freno pasa lo mismo no avanza y de repente le prende el testigo del auto con la llave y se le quita, los demás cambios los hace sin problemas, Alguien me puede ayudar para saber que será? Gracias
2 casos
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 meses
Hola José Luis es problema de mantenimiento al cuerpo de válvulas allí está la solución
ComentarMarco la luz de la batería y el auto con la llave
Chevrolet Astra 2006 5 puertas 1.8 4 cilindros 250000 kms
Primero comenzó con un ruido cuando salí del estacionamiento al avanzar se quitó el ruido luego salí a carretera y se me apagó solo encendió el testigo de la batería y el auto con la llave. ¿Alguien más la a pasado esto y que falla resultó ser?
1 caso
Cristofer García de México hace 10 meses
Tengo ese problema ,solo enciende el de la batería y el carrito con la llave
ComentarPortón trasero
Chevrolet Astra 2011 5puertas 17 135000 kms
Cierro la puerta trasera de mi Astra y el testigo de las puertas en el panel se me queda encendido como que está abierta
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Si es un Astra H módulo REC, si es un Astra J módulo de carrocería
ComentarSe prende el abs, el tc y se pone dura la direccion
Chevrolet Astra 2006 5 puertas full motor 2.4 230000 kms
Hola a mi auto se le rompió una homo cine tica del lado de la caja, luego de cambiarla el auto hacia contacto pero no encendía. Después de tirarlo varias veces arranco, el problema es que ahora cuando esta en marcha se pone dura la dirección y se prende el abs y tc. Si lo apago no vuelve a arrancar hasta q lo tiramos. Alguna idea? 😓
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Se las arreglo el mecánico para dejar un cable prensado del sistema de la dirección electro hidráulica
ComentarSuenan los buzos y me dijeron q era el árbol de levas
Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Hola q tal mi Astra 2.0 Brasil me dijo el mecánico q era el árbol de levas el q sonaba lo cambie y después de unos días empezó otra vez prende el testigo del aceite alguien me podra ayudar por favor
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Medir presión de aceite con manómetro
ComentarSe reparo la computadora y no enciende
Chevrolet Astra 2002 175000 kms
La computadora se reparo y al conectarla no enciende la luz check engine y no tiene señal de los inyectores, se presumía que la computadora había quedado mala pero trabaja bien en otro vehículo al parecer es el sistema d bloqueo con el transporte
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Es un fusible o una línea de alimentación
ComentarMi Astra 2004 pierde potencia
Chevrolet Astra 2004 3 puertas 12345689 kms
Mi Astra 2004 standar dos puertas me prende el testigo de aceite y me empezó a perder potencia saben a qué se deberá
1 caso
A qué requiere servicio o por lo menos diagnóstico con escáner
ComentarTestigo llave amarilla en tablero y direccion dura
Chevrolet Astra 2005 2.4 140000 kms
Solucion de direccion dura y se encendio testigo de llave en amaillo
1 caso
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Astra 2007 5 puertas, motor 2.0 8v 190000 kms
Buenas tardes, tengo un Astra 2.0 8v 2007, al utilizar el aire acondicionado en ruta, después de un tiempo se prende la luz del motor, el cual hace que apegue el aire y baje la marcha, después de un tiempo se apaga la luz del motor! Alguien sabrá el porqué??
1 respuesta
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
ComentarBien a nafta mal a GNC
Chevrolet Astra 2010 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 220000 kms
Tengo un Astra 2.0 2010 con GNC de 5ta cuando está a gas empieza a fallar como si andará en 3 cilindros, pierde potencia, si prendo el aire olvídate. No regula bien, bocacalles, semáforos o a baja es cuando más falla. Es más notorio cuando calienta. Ya fui al taller GNC me dijeron que era un problema de la computadora le cambiaron unos integrales y anduvo bien una semana. Mientras tanto el check engine estaba apagado pero volvió a encenderse (compre el auto hace 3 meses, andaba bien y tenía el check encendido) No sé que puede ser porque a nafta anda de maravilla parece otro auto.
2 casos
ComentarFoco del aceite prendido en baja vocidad
Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor doble árbol 114516 kms
El baja velocidad se prende el foco del aceite y a 2000 rpm se apaga se ajusto se cambiaron 2 bombas de aceite metales de centro y de biela y no apaga el foco
2 casos
Deben medir presión de aceite, es mejor que volver hacer todo el trabajo, se puede incluso antes que se monte la cabeza del motor
ComentarLa dirección se pone dura solo por las noches me pasa eso eso
Chevrolet Astra 2000 4 puertas opel 216000 kms
Alguien me puede ayudar o tiene el mismo problema el mío de repente se prende el testigo de la batería prende y luego se apaga y se le quita de antemano les agradezco la ayuda qué me puedan dar gracias buen día
1 respuesta
Hay que revisar conexiones, ya que no está dando suficiente corriente para más luces y la dirección, batería y alternador
ComentarTiene encendido en el tablero TC
Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.4 automático 150000 kms
Me dicen que la caja ya no sirve, que está trabada que por eso está encendido eso😔quiero saber si ustedes me pueden ayudar si es verdad!!
Dijo el
Dijo el
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Eso es falso, hay algún error porque está encendido también el check engine, se ocupa escanear
ComentarNo acelera
Chevrolet Astra 2001 4 puertas, 1.8 200000 kms
Me marca un testigo de una cajita con un asterisco al prender el carro y no acelera el pedal parece muerto ya metiendo primera acelera pero muy lento que puedo hacer
2 casos
Manda a Checar el pedal. Alo mejor ya no sirve el pedal trae in conector checa k no este desconectado
ComentarHerror de computadora P0601
Chevrolet Astra 2001 Bagoneta 5 puertas 155000 kms
Lo mande arreglar y prende y se apaga Encuanto enciende el check engine
1 respuesta
Requieres otra computadora de motor
ComentarFalla al acelerar y prende luz motor si le doy gas a Fondo
Chevrolet Astra 2002 Convertible Bertone 40000 kms
Si le doy gas y lo aceleró rápido falla y prende luz motor... Si lo aceleró lento falla menos inyectores? Bobinas?
1 respuesta
mekanicote de México hace 4 años
Por favor escanea tu carro y revisa la presión de la gasolina
Por lo que comentas pienso que puedes tener problemas de presión de gasolina y demaciados codigos grabados en el modulo PCM POR FAVOR ESCANEA TU CARRO
Saludos
Por lo que comentas pienso que puedes tener problemas de presión de gasolina y demaciados codigos grabados en el modulo PCM POR FAVOR ESCANEA TU CARRO
Saludos
ComentarTestigo prendido
Chevrolet Astra 2002 3 puertas 2.2 15000 kms
Tengo un astra 2002 2.2 y me encendio el testigo de una cajita con un asterisco y ahora ya no da marcha me podrian ayudar
2 casos
Checa que este bien conectado el cable de tierra del motor a la carroceria, me paso lo mismo pero en 1.8 ojala sea el mismo problema
ComentarSoporte central de motor
Chevrolet Astra 2002 Gl 240000 kms
Resulta que se me quebró el soporte central de motor y al quebrarce se movió el motor hacia adelante luego cambié el soporte pero resulta que el auto perdió fuerza lo enciendo enciende bien pero no tiene fuerza y al encender luces se apaga el motor
Que podrá ser
Que podrá ser
1 respuesta
Alfredo Reyes de México hace 4 años
Buenas noches cambie el soporte central pero perdió fuerza el motor y lo volvió a ronper que tiene o que le tengo que cambiar
ComentarAire acondicioado.
Chevrolet Astra 1999 4 puertas 2.0, extrafull GLS 8 valvulas 216000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi auto. Le cambiamos el compresor del aire acondicionado y el filtro deshidratador. Se limpio el circuito y se cargó el gas. Ahora enciende el testigo del aire en el tablero y cuando le doy arranque prende el electro-ventilador. Si le damos corriente desde fuera del auto el aire funciona a la perfección, pero si lo uso desde el auto no funciona. Se lo escaneó y no muestra ninguna falla. ¿Podrá ser el módulo?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que este bien conectado el sensor de presion o que este en buen estado y comprueba los fusibles del compresor y el rele. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarMi astra 2.4 aytomatico se apago y no prende
Chevrolet Astra 2006 2.4 1845000 kms
Mi astra 2.4 se apago de repente al devolver la llave para volver a prender la luz de check engine alumbro bajita, luego retire la llave la volvi a meter y al pasarla la luz de servicio no prendio, y el carro comenzo a dar arranque sin pasar la llave a ingition voy retiro la llave del la swichera y seguia dando arranque , desconecto la bateria por precaucion al rato vuelvo a conectar la bateria y al pasar la llave a on paso lo mismo se activa arranque inyectores bomba de gasolina croche del compresor de aire acondicionado los ventiladores
Los cilindros se kllenaron de gasolina ya q al pasar la… Leer completa
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Se necesitan códigos de error o sácalos así
https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
ComentarBatalla en encender o no enciende!
Chevrolet Astra 2002 1.8 confort estándar 150000 kms
Buenas tardes tengan todos ustedes espero y me puedan ayudar, tengo ese astra 2002 y la falla que tiene es que el carro cuando le prende el testigo de un carro con una llave en el centro y cuando ese está parpadeando y el carro no prende pero cuando está fija el carro enciende sin ningún problema pero lo apago y vuelve a hacer lo mismo
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Eso significa que falla el inmovilizador de la llave o que el lector no la reconoce, prueba con la de repuesto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarParpadea check engine y no arranca
Chevrolet Astra 2001 4P GLS 2.0L 27683525 kms
Buenas noches amigos, tengo un opel astra del 2001 de 2.0l lo compre hace 3 meses. Al principio todo bien, pero después en carretera se apago! Le podia dar arranque pero el carro no encendia, y el tablero tampoco, la solucion de eso fue desconectar la alarma sacarla de raiz, ya que la original ya no la tenia! Y asunto arreglado. Todo bien. Despues de un mes, un dia lo enciendo y el check engine parpadeando y el carro se apaga! No se que hacer por favor alguien que me ayude!!!!
2 casos
Hla jente compre un astra 2007 full y cuando paso x un posito o lomo d burro enciende y luego aveces se apaga sola me tira un poco d haceite x el reten d la polea del cigüeñal sera eso y me demora un poquito al encenderlo pero enciende bien y anda bien el auto q sera
ComentarVelocimetro no funciona
Chevrolet Astra 2002 5 puertas 1.8 225000 kms
El velocimetro ya no me funciona, el cuenta kilometraje esta encendido pero no cuenta los kilometros. Y ahora tambien ya se me ensendieron los testigos de ABS y el sensor de estabilidad. Alguien me puede apoyar con esto, ya lo yeve con un mecanico pero no encuentra la falla. Algun mecanico bueno en el area metropolitana de monterrey. Por Favor de su apoyo. Gracias
1 respuesta
Es necesario escanear lo más seguro es que sea un sensor de ABS todo el problema pero para saber cuál es es necesario escanear
ComentarEl foco del aceite no se apaga ya le cambie la bomba de aaceite, ya
Chevrolet Astra 2000 standar doble arbol 1.8 233000 kms
Al hacer el cambio de aceite se prendio el fono rojo y ya no se apago solo se apaga a mas de 2500 revoluciones ya le cambie la bomba y no funciono y ahora le suenan los buzos el mecanico dice que ay que bajar el árbol de levas y me abla de un dineral si aluien me da una solución lo aradecere
1 respuesta
Me ajustaron mi coche es un astra 2022 1.8 y no mee da más de 2000 revoluciones sea apaga el coche y prende el foco de inmovilizador ya metí sacaner y me comentan que es la llave me podrían dar cinsejo
ComentarEncendió la luz de aceite
Chevrolet Astra 2006 Hatch back automático electrico 187000 kms
Hola el día de hoy hice un recorrido aproximado de 4 km. Y encendió la luz del aceite, acabo de comprar el carro en diciembre, no se si le haga falta aceite o como arreglar esa falla??
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Cuando te enciende el testigo del aceite lo hace precisamente por la falta del mismo, checa con la balleneta y revisa los niveles del aceite así como también que el sensor esté trabajando bien, saludos
ComentarTemblor en baja velocidad D y R
Chevrolet Astra 2004 2.4 118000 kms
Buenas; si alguien ya le pasó o pudiera saber cuáles es el problema le agradecería
Cuando el auto está estacionado y estoy por arrancarme, pongo D y empieza a temblar demasiado el carro (no son soportes ya se han cambiado) lo mismo pasa en Reversa
Si piso el acelerador y empiezo a avanzar, la tembladera desaparece... pero al llegar a un semáforo o a un bordo y la velocidad es muy baja, la tembladera vuelve, vuelvo a acelerar y se quita.
En ocasiones le doy un buen aceleron al carro y se quita la falla
Casi nunca prende el check engine pero ya vez lo scanee y arrojo el p0560 y el 571(bajo volt… Leer completa
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José Manuel de México hace 5 años
Yo tenía un Astra que de repente hizo algo parecido. Hay una manguerita de aire, delgada, que va al cuerpo de aceleración... la de mi Astra no tenía abrazadera y en ocasiones succionaba más aire del. Debido y presentaba esa falla
ComentarMarcador en el tablero
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 1 kms
Buenas tardes tengo un astra 2005 y en el tablero me enciende una luz amarilla con el marcador de velocidad y una campanita arriba. Alguien me puede ayudar
1 respuesta
Enciende una campanita en el tablero no funciona las luces
ComentarMe parpadea la luz de check engine
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full, motor 2.0 165000 kms
Me empezo a parpadear la luz y al prenderlo vibra mucho el motor y al arrancar se jalonea y se siente como si se fuera apagar
Alguna recomendacion?
Alguna recomendacion?
1 respuesta
K tal checa tus bujias o tus cables normalmente siempre k es falla de chispa o bujia parpadea el check
ComentarRevoluciones bajan
Chevrolet Astra 2004 4 puerta motor 2.0 200000 kms
Mi astra baja las revoluciones en frío y tengo que estar acelersndo, cuando calienta trabaja bien, se mantiene en las 900 rpm, pero cuando entra el ventilador se bajan las revoluciones y me empieza a prender el foco del aceite y se empieza como a querer apagar, si lo acelero se estabiliza pero no puedo dejar de acelerar hasta que el ventilador se apague, ya le cambie el sensor iac ralentí y duro bien como un mes y después otra vez me empezó a hacer lo mismo, además de que en ocasiones se subían las revoluciones solo a las 2500 y bajaba hasta que ya no funciono mas, ya lo desconecte y sigue haciendo lo mismo, que podría ser? Ya que en el scanner no arroja nada, gracias
1 caso
Tengo exactamente el mismo problema. Si alguien sabe algo les agradezco.
ComentarProblema con sensor relenti
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.0 L 250000 kms
Hola, mi problema es que hace poco se descompuso el sensor relenti de mi astra, por lo que compré otro, funcionó bien unos días, pero hace poco me da problema de que cuando disminuyo la velocidad las revoluciones bajan a menos de 10 mil y el carro empieza a temblar como si se quisiera apagar, también se prende el foco del aceite, acelero y se estabiliza pero siempre me lo hace al bajar la velocidad, a veces trabaja bien pero la mayoría del tiempo sucede así. También en ocasiones se dispara a más de 2 mil rpm cuando disminuyó la velocidad al llegar a un tope o simplemente frenar, no se que hacer o que pueda ser el problema, me podrían ayudar? El sensor tiene apenas 1 mes que lo compre
1 respuesta
ComentarArranca 2 segundos y se para
Chevrolet Astra 2008 Nafta 1.8 123070 kms
Hola tengo un astra 2008 el auto andaba de 10. El lunes luego del fin de semana le fui a dar arranque y esta 2 segundos en marcha y se para como si se le cortara la corriente y queda titilando la luz de check con un rayo en el medio.
1 caso
Ruben te lo agradece de Argentina hace 6 años
Revisa cables de bujías, bujías, bobina, inyectores y por ultimo la bomba.
ComentarMotor fuera de punto? Confirmar
Chevrolet Astra 2000 g coupe 210000 kms
Buen día, tengo un astra 2.0 coupe año 2000. Le hice un cambio de empaques y rectificación ya que se paso el agua al aceite... y aproveche de cambiar otras cositas. Cuando saque las correas de tiempo, deje las marcas para no perderles ya que no tenia marca de punto pero en la limpieza de las piezas se borraron y cuando arme trate colocar el punto al ojo... con el pistón arriba y válvulas cerradas del primer cilindro.
Al encender arranca super bien, pero acelerado a 15000rpm. Y no se puede bajar mas en la mariposa de aceleración y luego lo acelero y en 3000rpm corta inyección.
Quiero que alg… Leer completa
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1 caso
Cristian perez de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches , tengo una consulta tengo un astra 2006 diésel turbo y la velocidad no levanta más de 135 xq sera? Tiene algún problema grave ? No gasta aceite nada...
ComentarLuz chekin y falla
Chevrolet Astra 2004 4puertas full naftero 2.0, 8 valvulad 162000 kms
Hola amigos... tengo un astra 2004, 2.0, 8 válvulas... me empezó a fallar en baja, se prende la luz chekin, me carboniza las bujías y me larga mucho olor feo que se siente hasta adentro de mi auto... en alta anda excelente... reacciona bien, pero cuando regula de a ratos enpueza a andar pecimo seguido la luz amarilla del chekin... si le doy una acelerada la luz se apaga y regula bien por un rato... luego hace lo mismo! Que podría ser? Agradeceria sus comentarios porque cambie bobina, cables, bujías y sigue igual!!!
1 respuesta
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, ayudaria mucho una escaneada para saber que fallo detecta el sistema. Pide que monitoreen los sensores en tiempo real. Lo siguiente es que revisen presion de combustible. Retira los ductos del aire por si esta obstruido filtro o algo por ahi
Tambien retira el cuerpo de aceleracion y dale una limpieza a conciencia por dentro y fuera, quita la valvula de marcha minima si es que la lleva y al igual limpiala bien bien y por ultimo esa valvula lubricala con algun aceite en aerosol y deja que penetre bien el aceite. Sacudela y que se caiga el exceso. Instala todo de nuevo. Por ultimo revisa el sistema de la EGR, lo que seguramente esta muy sucio y hay que retirar todo el hollin que tenga impregnado, mucha limpieza a conciencia.
Platicanos como te fue amigo
Tambien retira el cuerpo de aceleracion y dale una limpieza a conciencia por dentro y fuera, quita la valvula de marcha minima si es que la lleva y al igual limpiala bien bien y por ultimo esa valvula lubricala con algun aceite en aerosol y deja que penetre bien el aceite. Sacudela y que se caiga el exceso. Instala todo de nuevo. Por ultimo revisa el sistema de la EGR, lo que seguramente esta muy sucio y hay que retirar todo el hollin que tenga impregnado, mucha limpieza a conciencia.
Platicanos como te fue amigo
ComentarProblema con la caja
Chevrolet Astra 2006 2.0 100000 kms
Disculpen alguien me puede ayudar empezó a fallar mi Astra cuando me detenía en un alto no avanzaba al momento le aceleraba y pateaba un poco después en D no avanzaba bien perdía fuerza como si avanzará en 3 le metía 1 y avanzaba bien después prendió el testigo de la llave con el auto y le metía reversa y no entraba y en la mañana que lo prendi ni en D ni en 1 tenía fuerza hasta que en 2 jalo que podría ser ayuda, lo lleve a escanear y no salió nada el mecánico le checo la presión de la caja y me dijo q ya no tenía que había que reparar toda la caja y sale algo caro a alguien le ah pasado?
1 respuesta
Mary carmen Pacheco de México hace 6 años
Cambiale el cedaso y el aceite y lusto , tienes carro para rato. Los mecanicos te la van a quefer reparar para ganarse una feria, pero prueba com te digo y me dices que pasó. . . Te vas a ahorrar una lana. Llevalo con un mecanico que te sea honesto y derecho.
ComentarNo enciende mi carro
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 hb 156000 kms
Espero y me puedan ayudar
Mi carro es un Astra 2003 hb motor 1.8
El carro se apaga de repente
Cuando se apaga sigue dando marcha pero lo que cambia esque cuando se abre el switch en el tablero ya no prende la luz del check engine y los ventiladores prenden automáticamente
Pasando 10 o 15 minutos los ventiladores se apagan y en el tablero vuelve a prender la luz del check engine y ya prende
Mi carro es un Astra 2003 hb motor 1.8
El carro se apaga de repente
Cuando se apaga sigue dando marcha pero lo que cambia esque cuando se abre el switch en el tablero ya no prende la luz del check engine y los ventiladores prenden automáticamente
Pasando 10 o 15 minutos los ventiladores se apagan y en el tablero vuelve a prender la luz del check engine y ya prende
1 caso
ComentarNo prende marca sensor de arbol de levas
Chevrolet Astra 2002 Motor 1.8, cuatro puertas 166000 kms
Esta en marcha el vehiculo , se apaga y comienza a papadear el indicador de las emisiones de gases y el inmovilizador.Se le cambio el sensor del arbol de levas
1 caso
Hector segura de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con el vehículo chevrolet astra modelo 2003 voy en marcha y se apaga y me aparece sensor del inmovilizador y no me enciende pero desconecto la batería y como si nada pero al rato otra vez me se apaga y le escaneo y aparece que se pierde la señal del inmovilizador a alguien más se le presento este problema o como se soluciona será que que hay que cambiar el modulo
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ComentarSe prende y se apaga check de tc y abs
Chevrolet Astra 2005 ASTRA 2.5 4 PUERTAS 90456 kms
Buenos dias , tengo un astra 2005 2.5 , y un dia comenzo a prender y apagar los check de tc y abs , ahorita no e utilizado el coche , leí que es un fusible # 15 el detalle que no localizo la caja de fusibles
5 casos
Están en el compartimiento que tienes al lado izquierdo del volante, a la altura de la rodilla, abres el compartimento y tiene dos tornillos que puedes quitar con la mano y detrás los vas a encontrar
ComentarSe enciende la luz del checkin pierde potencia y ase u ruido extraño
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 230000 kms
En una acelerada el auto empezó andar mal prendió el testigo de avería y perdió potencia y eso ya me tiene cansado si a alguien le ocurrió lo mismo y lo soluciono x favor denme sus respuestas gracias. Mi coche es un Opel Vectra y20dth Turbo diesel.
5 casos
juanquintana de Chile hace 7 años
Exactamente en que lugar hace ruido... En el motor u otro lugar. A mi hermano le paso algo similar con un toyota paseo, perdió pontencia y sonaba raro el motor... resulta que era el disco de embrague el que estaba gastado y no prensaba con fuerza. Se procedió al cambio y listo... volvio la fuerza a la tracción de las ruedas y se quito el sonido. Saludos
ComentarMotor pierde potencia, icono de motor encendido
Chevrolet Astra 2007 5 puertas gl 2.0 146000 kms
Compré el día de ayer 03/10/2017 un Astra 2007 gl 2.0 y enciende la luz de motor y el consmo del combustible me parece que es excesivamente alto. Alguien me puede ayudar, por favor. Gracias.
6 casos
Hola pedro pudiste resolver el problema ? cualquier inconveniente que tenga el que auto que produzca que se encienda la luz de check engine hace que el auto entre en "modo a prueba de fallos" deberias conectarlo a un scanner y ver que error te tira
ComentarLuz de check engine
Chevrolet Astra 2008 4 puertas, 2.0, 113000 kms
Hola, soy nuevo por aca, a ver quien puede darme una mano. Venia viajando (130km/h, 140km/h), y de golpe sin ruidos ni nada, el auto dejo de responder al acelerador y segundos mas tarde se apago, venia por la ruta. Hacia 70km habia cargado nafta, puede ser que tenga un vigia que me haya cortado la corriente para no romperlo? O que haya detectado mala combustión? Aceite
Y agua estaban bien. Saludos y gracias
Y agua estaban bien. Saludos y gracias
10 casos
ComentarBalizas se prenden cuando apago el auto
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 300000 kms
Mientras condusco las balizas se le encience una luz roja intermitentemente y cuando lo apago se encienden las luces de afuera
17 casos
Hola gente tengo un astra modelo2004 lo compre lo use 1dia y al otro dia no predio mas cuando lo anduve por ultima ves le faltava fuerza de a rato. Alguno me podra ayudar por favor!!
ComentarAstra se apaga con check engine flasheando y vuelve a encender
Chevrolet Astra 2002 1.8 hb 200000 kms
Eso me ah estado pasando continuamente y no se que hacer, que sugieren?
1 respuesta
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Bobina ! Puede probar cambiando la bobina por que el problema de apagado subito puede venir por que la bobina se calienta y se pone el carro en corto y se apaga. Saludos
ComentarFalla el tablero de velocidad
Chevrolet Astra 2000 astra 2 ptas hatchbac 170000 kms
Buenos dias:
Tengo un astra 2000 y se le encendio un foco de abs en el tablero, eso me provoca que no marque velocidad y se apague la pantalla de los km que podra ser y donde lo podre conseguir todo el tablero
Tengo un astra 2000 y se le encendio un foco de abs en el tablero, eso me provoca que no marque velocidad y se apague la pantalla de los km que podra ser y donde lo podre conseguir todo el tablero
1 respuesta
Revisa el sensor que va en la rueda delantera lado conductor a veces llega a romperse
ComentarNo hace los cambio de velocidades
Chevrolet Astra 2003 confort 16600 kms
Hola a mi carro se le rompió la bomba de agua y se doblaron las válvulas así que las cambiaron y cuando quedo listo prendieron el carro y marco un testigo de falla y ya no hace los cambios de la caja de velocidades. Alguien me puede ayudar
1 respuesta
Si escanea la traniaion y el motoe atiende laa fallas que marque y el problema se solucionara te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
ComentarEncendido el check engine y jaloneo ocasional bajas rpm
Chevrolet Astra 2002 GSI 2.2 119000 kms
Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.
1 respuesta
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
ComentarFalla mi astra no avanza si no lo prendo y apago varias veces
Chevrolet Astra 2002 1.8 160000 kms
Saludos, tengo un astra 2002 1.8 y cada vez que lo voy a encender tengo que hacerlo mas de 4 veces para que comience a parpadear el indicador del motorcito que trae en el tablero y pueda avanzar porque sino no avanza por una falla grande, ya cuando comienza a parpadear ese indicador alli si puedo darla marcha, pero cuando lo apago de nuevo tengo q hacer el mismo procedimiento, que seras ayuda soy de venezuela...
1 respuesta
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Creo saber cual es el problema 0412-849-7421
ComentarBomba de aceite
Chevrolet Astra 2001 hatchback 3 puerta 1.8 14300000 kms
Buens dias,tngo un problema con mi unidad,es un astra hatchback 3 puertas 1.8,le mande a hacer el servicio,y despues me marco el testigo del aceite,lo mande con mi mecanico,y me dice k no tiene presion de aceite,le cambio la bomba de aceite,y le marca 10 de presion,pero la bomba no es original,m dice que posiblemente se le tenga que poner original,pero esta muy cara,que otra cosa podria ser si no es la bomba,o si es nesesario ponerle bomba original???
1 respuesta
Generalmente se requiere la bomba original aunque debe de checarse perfectamente el funcionamiento de la misma para evitar un gasto inescesario, para mejor diagnoatico estamos en naucalpan 5545423444
ComentarNo arranca no prende el Check engine cuando esta en contacto
Chevrolet Astra 2005 2.0 TDI 240000 kms
No arranca y no prende el check engine. Queda prendido los electrosventiladores. No prende el testigo de bujias precalentadoras. Y no llega alimentacion a la ECU. Ya revise todos los fusibles y relays. Tampoco tengo puedo entrar en diagnostico con el scanner
1 respuesta
Hola pudiste solucionar el problema? ami me está pasando lo mismo, si puedes contestarme te lo agradecería. Lucho
ComentarEn el tablero prende el indicador de las bolsas de aire
Chevrolet Astra 2002 1.8 comfot 200000 kms
El coche nunca se choco , pero si se mojo , antes de que se mojara no prendia nada en el tablero pero despues que se inundó prende el foco de la bolsa de aire
Que sera el problema ???
Que sera el problema ???
1 respuesta
Metele el escaner y borra el codigo!! si persiste es el modulo de airbag dañado!!
ComentarTestigo de check engine y aceite encendidos
Chevrolet Astra 2004 motor 2.4 150000 kms
Hola mi carro lo recien anillaron cambie bomba de aceite y agua y gasolina pero prende testigo de check engine y aceite el carro esta en marcha lenta y de repente esta inestable que podra ser?
1 respuesta
Saludos, están mal conectados los testigos... si se cambio correctamente revise que los repuestos funcionen bien sobre todo la bomba de aceite...suerte
ComentarPrende testigo check engine y luz abs
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 2.0 di 16v 217000 kms
Bueno les comento que compre este chevrolet astra di 16v 2.0 del año 2002, y en el tablero del auto enciende la señal de check engine y abs, primero que nada les comento que el auto frena pero mal, y el pedal de freno esta muy duro, segundo noto un bajo rendimiento del motor, en vacio no supera las 3800 rpm y en autopista no puedo superar los 110 km/h, y ya me esta preocupando y no se que puedo hacer. Espero ayuda y consejos, gracias!!!
1 caso
Amigo pueden ser 2 cosas. Cuando el pedal del freno esta duro es porque el booster del frenado esta fallando de hecho al pisar varias veces el freno hasta comienza a fallar el motor varian las revoluciones y se escucha como un shh de aire al pisar el freno. Otra serian los sensores abs de las llantas delanteras lo comun es que se despegue el cable conductor de señal o que este haciendo falso contacto, espero y le ayude cualquier duda digamela saluds espero y esta info pueda ayudar a alguien
ComentarPrende la luz de inyección
Chevrolet Astra 2005 GL 205000 kms
Hola amigos, compré hace 2 semanas el astra y cuando arranco y salgo con el auto se prende le luz, pero en cualquier momento se apaga y tb en cualquier momento vuelve a encenderse. No me aparece ninguna falla en el auto pero si un olor medio fuerte,la aguja de la temperatura aveces va pasada la mitad y creo que el consumo es algo elevado... Agradeceria mucho sus opiniones... abrazo
2 casos
El olor quizás es el refrigerante si levanta más de la mitad el termostato puede estar teniendo fallas y los sistemas de inyección tambien
ComentarPrende foco inyeccion electronica
Chevrolet Astra 2004 motor 2.4 150000 kms
Tiene un tiempo que se enciende el foco de inyeccion electronica en dos ocasiones el carro no me dejaba acelerar lo apago y enciendo y me deja acelerar y en ocasiones cuando frene el motor tiembla como si se fuera apagar pero luego recupera su fuerza no se q pasa en ocasiones prende y en ocasiones no q puede tener mil gracias por su ayuda
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ERO con el motor apagadoang de México hace 9 años
Lava el cuerpo de aceleracin ero sin tocarlo con las manos es mas facil si te ayuda otra persona abriendo el switch y otra persona acelere al fondo P
ComentarCada tres meses enciende el aviso de motor
Chevrolet Astra 2003 astra automatico 72000 kms
Hola buen día , alguien podría orientarme? Tengo un astra 2003 automático, en dos ocasiones desde que lo tengo me ha marcado el indicador de motor, el que en el manual dice que es de emisiones o motor, en ambas ocasiones lo han escaneado y le han limpiado inyectores, le revisaron el cuerpo se aceleración , pero no marca mayor problema, y continua funcionando sin dar lata, después de un tiempo en ocasiones al encenderlo se revoluciona un poco, pero ya circulando queda normal, me podrían orientar por favor? Por que estoy considerando venderlo, pero me gusta lo consideró un buen auto, o de plano cambiado por un aveo de antemano gracias por su tiempo
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Me encantaria revisar tu auto para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
ComentarVibracion en el motor en baja y parpadeo de luz de aceite
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 139000 kms
Lo ke pasa es ke enciendo el carro y funciona bien pero al acelerar se siente un poko arranado en baja y parpadea la luz de la bomba de aceite y aparte pasa aceite a el escape
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Revisas el kit de distribuccion y los rociadores por que puede que este perdiendo compresion la maquina o tal vez la cabeza tenga fisiurasla cabeza
ComentarFalla electrica o cumputadora? necesito ayuda por favor
Chevrolet Astra 2002 1.8 135000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Astra 2002 1.8 Standard el problema empezo con los sensores de arbol de levas y el sensor de cigueñal prq se apagaba y a veces no daba la aceleracion y lo lleve al mecanico y se los cambiaron originales y anduvo bien un tiempo, Despues le cambie la Bobina porque ya estaba mal y todo anduvo bien. El problema ahora es que ya andando el carro se quiere apagar pero no lo hace a una velocidad de 60 o 70 km hasta que llego a un alto total el carro se apaga pero vuelve a encender, afortunadamente no me a dejado tirado pero el problema ya se volvio constante ahora… Leer completa
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jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece una falla en la lógica del motor. Por solamente probar bajaron el tren de inyectores ? hay posibilidades de probar tu carro con otro ECM ? vaya falla !!!!!
ComentarCambio de bujias
Chevrolet Astra 2003 1.8 comfort sincronico 95000 kms
Buenas, xespues que cambie las bujias alas hora y media se encendio la luz de check engine ! Un amigo me. Dijo q esto era normal ! Que habia q resetear el carro mi carro es un astra 2003 sincronico 16v , agradeceria la opinion !
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jshorochov de Venezuela hace 10 años
Pueden ser 10 cosas distintas, accesorios de sobra tiene ese motor. Tec2 con eso, pero debe ser una tonteria. 414-474-6445
ComentarFui de compras acelere el carro y se entercero.
Chevrolet Astra 2004 1.8 192426 kms
Prendo el carro y se entercera, hay veces que salgo y funciona bien y de pronto se vuelve a entercerar. Tiene la luz prendida del motor y lo scanie y saca varios codigos de fallas como el u2105. Por favor necesito ayuda.
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El código al que haces referencia es un estado de protección de la ECM y no es un codigo general de error. Si no es el modulo de control de la caja de velocidades en el motor es el ecm. Soy de maracaibo y mi nro es el 414-474-6445
ComentarIndicador de motor en tablero
Chevrolet Astra 2002 hatchback 132000 kms
Tengo un Astra OPEL Hatchback 1.8 2002 El coche despues de un calentamiento muy fuerte debido a que se quedo pegado el termostato se encendio la luz del motor en tablero lo escanearon y me dicen que marca falla en un piston pero el coche anda funcionando bien corre muy bien y todo lo que si he notado es que esta consumiendo un poco mas de gasolina y huele un poco a gasolina como si la tirara pero no esta tirando nada que podra ser? tendre que hacer una reparacion de motor? el coche ya tiene 3 meses asi y esta funcionando muy bien. Que podra ser? me dicen que tal vez un piston se quedo pegado!
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ComentarPrende check engine
Chevrolet Astra 2000 160000 kms
Prende el sensor, le cambie una bobina pero siguió mal no le encentran la falla y sigue jaloneándose y va muy despacio, Le pasaron el escáner y me dijeron que esa era la falla después que se la cambie no se lo podían borrar, ya lo lleve con el eléctrico y le cambio una pieza pero se empezó a jalonear mas así que la desconecte pero no le encuentran que es lo que falla y ya no quiero gastar mas
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Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
Te dijeron que códigos te da con el escáner? ten cuidado a quien le llevas tu carro no todos los mecánicos o eléctricos tienen el conocimiento para este tipo de reparaciones, no permitas que dañen mas tu carro, que códigos te dijeron que están activos? existen varios motivos por los que se puede jalonear o tironear, presión combustible, inyectores sucios o tapados, falta de chispa en una bujía, cable de bujía en mal estado, modulo o bobinas de encendido en mal estado, etc.
ComentarFalla intermitente
Chevrolet Astra 2001 3 puertas hatbach 150000 kms
El auto de repente pierde potencia y comienza a intermitir la luz de check y sale humo negro lo cual es por el paso de demasiada gasolina, lo lleve a que lo escanearan y no manda ningún código, cuando presenta la falla el motor comienza a vibrar como si se fuera a apagar, lo dejo unos minutos y se estabiliza que puedes ser?
3 casos
ComentarMi auto anda bien
Chevrolet Astra 2003 HB 2.2 230000 kms
Hola a todos, pues solo para platicarles haber si me pudieran ayudar, hace 1 año compre un astra 2003 hb motor ecotec 2. 2 con casi los 200,000 kms. El carro no me ha dado grandes fallas, la primera fue la marcha, y la segunda la bomba de la gasolina. Ya se arreglaron, y el carro anda perfectamente, y me ha salido muy bueno aun y cuando tira aceite. La verdad no lo he llevado a revisar, aunque el ultimo mecanico de la bomba de la gasolina me comento que necesita una anillada, y sinceramente no creo hacersela por que el carro me responde como quiero lo he levantado a los 160 km/hr sin problemas… Leer completa
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De acuerdo con la factura el carro es importado de belgica, y por lo que he leido, los astras armados alla salen bueno, el mio no es la excepcion...
ComentarTarda Drive en entrar
Chevrolet Astra 2007 110000 kms
Hola Buenas noches, mi astra 2007, 1.8L cuando esta frío se tarda en entrar Drive, no avanza hasta después de unos segundos y a veces que prende la luz de Check Engine y entra en D4; lo apago y vuelvo a encender y ya normal. Una vez que el auto está caliente y con velocidad desaparecen los problemas y los cambios los hace normal. El mecánico dice que tiene que reparar la transmisión y me costaría entre 15,000 y 30,000 pesos mexicanos, alguien sabe si puede ser un sensor o alguna sugerencia o tip, bienvenido... Gracias
4 casos
Al prender no tiene fuerza y prende el foco de aceite
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 19800 kms
Mi auto le arreglaron el cigüeñal y al armar tiene las siguientes fallas. Por la mañana se prende y pierde fuerza tiene que acelerar uno para que no se apague, meto 1ra y pasando los 2000 del tablero da el jalon antes acelera muy lento. Prendio el foco de aceite cuando le acelero se apaga cuando esta prado se prende.
Astra 1.8 2001, prende el check engine y se apaga
Chevrolet Astra 2001 1.8 120000 kms
Buen día, hace un mes compre este carro, la falla inicio despues que le hice su afinacion, el proble es que cuando se encuentra parado (en parckingm Neutral, Reversa o Drive) sin que haceleres las revoluciones se van a 700-800 (a veces se estabiliza en 800 pero en otras se baja a 700 es es cuando regularmente falla, que hace? se apaga el carro y enciente el testigo del carro con una llave inglesa en medio y tambien el check engine, cuando intento arrancarlo en ocasiones se me dificulta y tengo que intentar varias veces pero en otras arranca a la primera. Y los testigos que encendieron se apagan. Lo lleve con un mecanico al escanearlo le marco codigos relacionados a la bobina de ignicion, (la que traia olia a quemado)ya se la cambie, sin embargo continua la falla.
Problemas al acelerar
Chevrolet Astra 2001 4 puertas, full motor 1.8 116200 kms
Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue prendido el foco del carrito y la llave y al acelerr noto que sus cambios no son uniformes en el tacometro me marca 80000mil y ace el cambio es turbo y no entra como que lo noto que no corre bien me ayudan ue puede ser
En que parte se encuentra el sensor del velocimetro de la caja sincron
Chevrolet Astra 2004 eleganc 125000 kms
Quisiera saber si con la luz del abs igual tiene que funcionar el velocímetro. Y no encuetro donde va ese sensor
1 caso
Foco aceite
Chevrolet Astra 2001 astra 1.8 187000 kms
El carro todavia esta en el taller, despues de cambiarle la bomba (primero le pusieron una generica y siguio igual y a peticion del mecanico se le puso la original) el bulbo y los metales de las bielas, siguio igual, consulte cotros mec´s y uno de ellos me comento que era la cabeza, que estaban rayadas las chumaseras, pero el mec la reviso y dijo estaba bien, en este momento le estan checando el desgaste a la bancada para ver si el problema esta por ahi.
1 caso
Puras fallas
Chevrolet Astra 2005
Compre un Astra 2005 de la agencia Chevrolet en Cuernavaca. A la semana se le prendio el foco indicador de falla de sistema. Al mes, tuvo un corto que causaba que se jaloneaba. A los dos meses, se le descompuso el testigo de la luz interior, provocando otro corto y ahora,a seis meses de uso, le fallo el sistema de la dirección hidraulica. Realmente es un carro de pésima calidad. No lo compren!!!!
usuario anónimo de México hace 19 años
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Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades
Ya lo solucionaste?
Pero ahora me empezó a marcar el testigo de el carro con llave inglesa
¿Alguien que haya presentado el mismo problema y solucionado? Ese sensor color amarillo (carro con la llave) aparece justo entre el de la batería del aceite