Tengo un astra gsi 2.4 modelo 2004 lo q pasa es q despues d las 3500 revoluciones prende check o cuando llego a los 140 km/h se prende y se apaga el check y se jalonea el coche ya lo escanie y no aparece ningun código
El sensor de posicion de cigueñal podria generar gases adicionale y cambios en el voltaje al no estar sincronizando correctamente la chispa. El incremento de voltaje como lo marca? Yo cambiaria el sensor de posicion por uno calidad original ya que los genericos no tienen la sensibilidad y resistencia termina uno cambiandolos en poco tiempo gastando de nuevo, que te laven el maf no con carbuclean sino con limpiador de circuitos electronicos delicados, vas a tener una mejor combustion, haber como se porta