Problemas de Arranque

Problemas destacados

Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegance Motor 2.2 60000 kms
Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó… Leer completa
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años  
EN
24 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo un Astra 2002 1.8 y tenía ese problema y era la computadora
Raul de México hace 3 años
@JoseAmigo tengo el mismo problema,donde mando a reparar la computadora de su astra?
Arturo de Panamá hace 2 años
@RaulTengo un Astra 2005 esta todo loco sube vidrios baja vidrios prende los cuartos no trabaja tras direccionales de repente no suena el causón
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.
mecanikote de México hace 10 años
Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arrancar. Quiero saber que tengo que hacerle????
Jhony diaz de Venezuela hace 2 años
@Carlo LBBuenas tardes disculpa ya soluciono su problema con el astra tengo el mismo problema ruena unos minutos y se apaga tengo que esperar unos minutos o resetearla y vuelve a arrancar me podría orientar sobre eso ya lo he llevado a varios sitios y me dicen que es la computadora pero la he montado en el banco de prueba 3 veces y me dicen que esta buena no presenta ninguna falla y los cambios los tengo que hacer manual el carro es automatico
Kike de México hace 6 meses
Hola buenas noches tengo un Astra 2002 motor 1.8 automático, lo lleve con un mecánico y me robo la computadora, ya compre otra la instalaron, la cuestión es q enciende pero parpadea en el tablero la luz del motor y el scanner marca inyector 1 y 3 la cuestión es q cambiaron los inyectores de posición y sigue saliendo ese problema el coche pierde fuerza y como q se ahoga cuando parpadea esa luz, ya se le cambió la bomba de gasolina, bujías, sensor de maf y no jala, desde ya muchas gracias espero me puedan ayudar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...
shorohov de Venezuela hace 10 años
Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2. Les quedaba uno !
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados
shorohov de Venezuela hace 10 años
Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

0
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !
Solucionado
Mejor respuesta (según Engels Venezuela)
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras
enrique de México hace 6 años
Amigo mi inyector 2 de ni astra no tiene corriente que sera
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

0
enrique de México hace 6 años
Amigo sin dudarlo es tu ecu estos carros tienen ese defecto a los 3 a 5 años 100%
ramon de Argentina hace 6 años
Muchas gracias! Voy a verificar más en profundidad la ecu, y de ser así voy a tener q cambiar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.
rasxx de Venezuela hace 9 años
Buenos dias estimados astreros, mi problema es que mi carro Astra 2,2 Z22SE año 2002 Elegance, 16 V, no arranca, le cambié el automático y el Bendix y aún sigue sin arrancar, le metí el Op-com y DT'C not present, al parecer no tiene chispa y sigue sin encender, aún no lo he llevado a un mecanico y aquí en San Fernando no hay mecánicos que le quieran meter la mano al ASTRA, voy a chequear la continuidad del sistema eléctrico del vehículo a ver que pasa
tecka de México hace 6 años
Puede ser el sensor de cigüeñal o el sistema. Inmobilizador, si al prender tu auto en el tablero no aparece la imagen del carrito ese el sistema. Inmovilizador pero si aparece el carrito en el tablero es el sensor de cigueñal
Engels Venezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, si el carro no tiene chispa lo mas seguro es que sea el Sensor de cigueñal, es un pequeño imán que le dice al modulo de encendido en que posición se encuentra el cigueñal, si no manda la señal, evidentemente el modulo no sabe, y no manda la chispa a la bobina y esta a la bujía. Aunque si es lo que te digo, con el opcom te debería dar falla de P0340 - Camshaft Position Sensor, te recomiendo que lo bajes, en el z22se se encuentra arriba del arranque, hay que bajar el arranque, lleva un tornillo, lo sacas, mandas a revisar su resistencia en un buen electroauto, y sino en mercadolibre venden unos usados muy económicos. Prueba y comentas. Saludos y Suerte
[email protected] de México hace 8 años
Les cuento mi historia para los que tenemos un astra creo que es común: mi astra empieza zumbar, como si algún Valero estuviera fallando, al acelerar como que algo lo atora, alguien sabe que es, conocen un buen mecanico en la mexico?
carlitos de Venezuela hace 7 años
Mi astra 2001 lo mande a lavar y de ese momento falla no mantiene la minima y no enciende con facilidad... necesito alguna asesoria , gracias.
Engels Venezuela de Venezuela hace 7 años
Amigo, abre el capot, y ponlo al sol, todo el día, esperemos que se le quite... si no, mandalo a escanear con un escáner OPCOM o el TECH 2... exclusivamente esos 2 escaner, los demas no sirven para estos carros. Saludos
sergeibudka de México hace 7 años
No laves el motor , yo diría que está fallando la bobina o la computadora, primero de conseguir una bobina para probar
monch de Venezuela hace 7 años
Es correcto prueba con una bobina es posible que la actual se aya ido a tierra y te presenta la falla, pero igual me tele escanee... por cierto que modelo es ????
Carlos de México hace 7 años
Checa la computadra a de tfae falla
ahenriot de Venezuela hace 7 años
Hay una manguera en el tanque de gasolina, si tiene hueco o esta porosa no llega suficiente presión a la bomba de gasolina. A mi me paso el mismo problema que a ti. Cambiar esa manguera fue la solución
pancho de México hace 7 años
Tiralo a chingar su madre
FRAM de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, saludos cordiales mande a escanear mi astra Bertone año 2002 automatico y sale el cod P1336 EXISTE VARIACION DE SISTEMA DE POSICION DE CIGUEÑAL NO APRENDIDA. Quisiera saber que significa y que debo hacer para solucionar eso, le colocaron un bosch tech2 para identificar fallas. Agredecimientos por sus consejos.
sergeibudka de México hace 7 años
Quita el sensor de posición del cigüeñal, lavado con carbu llegan , gasolina, si está muy sucio lija un poco con lija grano fino, limpia los conectores con un cotonete con alcohol o si consigues una lata de spray para limpiar componentes electrónicos mejor aún limpia ambos lados del conector, supongo no prende frío por la mañana, le falta potencia y no desboca, quita las terminales de la computadora y aplica el spray para componentes electrónicos, y si puedes cambiar el sensor de posición
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola Fram. Proba, con el motor apagado, sin siquiera poner la llave, poner la quinta marcha y empujar el auto hacia atras 1 metro y de esa manera la computadora APRENDE Y REGISTRA el nuevo sensor de posicion de cigëñal. Yo solucione asi.
FRAM de Venezuela hace 6 años
El detalle es que no se donde esta ubicado el sensor...
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola lograste ubicar el sensor o sabrias donde iria?
neri de Argentina hace 6 años
Hola a mi astra se le rompio el comtactor de la llave de encendido y yo vivo el un pueblo q no hay mecanico y el mas cerca esta a 100 kl alguien sabe como le puedo dar arranque de alguna forma gracias
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola ramon. Me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste? como?
el beto de México hace 5 años
Los Chevrolet son muy especiales tienes que conectar los electro entiladores bien sino esa falla tela seguirá haciendo
Javo de México hace 5 años
Este amigo mejor checa la computadora lo que pasa es que es una computadora con micro alambre y micro tegnogia es normal que falle por eso suerte
neto de México hace 5 años
Es la ecu del motor , repara o cambiar, todos los fallos desde el ventilador, apagado del carro, calentamiento es por eso
August21 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, tengo una falla muy peculiar con un astra 2.4 16 valvulas, el carro en marcha en estos días se me apago y no quizo encender más, revisandolo me di cuenta que se había dañado la pila de la bomba de gasolina, compré la bomba nueva y la reemplaze, traté de darle encendido al carro y nada, revisé que la bomba estuviese mandando gasolina a los inyectores y está trabajando sin problemas, lo que me tiene cabezon es que el carro unicamente me da arranqué en neutro, es caja automatica, teniendo cualquier otra velocidad puesta o en parking le paso el switch para darle encendido y nada como muerto, no da ignicion, escucho la bomba inyectar gasolina, ya que tengo retira el asiento trasero y la tapa de la boca de visita del tanque de gasolina, descarté realmente que le llegara gasolina a la flauta de los inyectores con suficiente presion y retiré la manguera de gasolina que conecta la flauta y le pedí a un amigo que le diera encendido, me enchumbe toda la mano y bañe casi todo el motor de gasolina, presión hay, lo que no entiendo es porque unicamente me da señal de arranque e intenta arrancar en neutro pero sin exito, cualquier otra velocidad y en parking no quiere nada de nada, revisé el relé de la bomba de gasolina se ve un poco quemado, aun tiene montado los originales que dicen GM, no creo que sea un tema del relé ya que por descarte le llega corriente a la bomba y manda con suficiente presión por la prueba que les comente anteriormente. Por fa arronjenme una luz para resolver el encendido del carro, saludos de Caracas Venezuela.
Javo de México hace 5 años
Tendrías que checar tr como tal y chercar la computadora de motor y de caja la red can enviame un mensaje a este correo [email protected]
Juan manuel de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un astra 2005 motor 2.4 ayer fui al rio llegue muy bien solo se sintieron como dos jalones mientras viajaba pero ya cuando me quise regresar ya no prendio, no hay chispa al conector de la bobina le. Llegan. Los 12 v pero a los otros dos pines no sake señal que podria ser?
Moises de México hace 5 años
Hola buen dia, tengo un astra 2002 1.8. Me dicen que la computadora no manda tierra al senson de enfriamiento, por eso no prende el abanico, me pueden ayudar. ?? les ha pasado esta falla???
Humberto pajes de Venezuela hace 5 años
Bunas compre un astra elegance 2006 motor 2.4 la caja automatica tengo q arrancar en tercera y luego pasarlo a dray cuando la pongo en retro golpea y el trablero se le prende la luz del motor el mecanico dice q es un sensor y p eso la caja hace eso pero el camina bien.
el beto de México hace 5 años
Lo mas probable es que algun selenoide de la transmision se quede pegado esto pasa cuando se contamina el aceite o por tiempo de uso
Picudin de México hace 4 años
Tengo un Astra 2006 el super equipado la falla que presenta que cundo esta frio Los cambio de velocidad no funcionan bien ya que no entran ningun cambio, tengo que arrancarlo poniendo los cambios manulamente y una vez que agarro temperatura entran los cambios normal. Ahorita no puedo echar gasolina porque la tapa del tapon no se puede abrir, que me sugieres a estos problema de mi Astra
Víctor de Venezuela hace 4 años
Buenas, hace 6 meses compré un Astra Astra Elegance 2002 Motor 2.2 Ecotec a un amigo que era el dueño anterior, lo había dejado tirado entonces el carro ya tenía tiempo parado que hago para poderlo prender sin problemas?
Víctor de Venezuela hace 4 años
Le compre bobina y módulo de Ignición original Marca Delphi De GM Bornes nuevos pila de gasolina y filtro nuevo
La computadora se la habían robado y también la compré bujías NGK Fusibles y le falta el electro ventilador del motor que me recomiendan?
Alfredo Ramírez de México hace 3 años
Buenas amigo
Estoy teniendo problemas con mi astra 2004 G 2.4
De casualidad tomaste parámetros de operación de los items que estuviste checando, y si los tienes me los podras pasar por favor
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arranca
el beto de México hace 3 años
Bomba o relevador de gasolina
chuy de México hace 3 años
Tengo un astra 2006 2.0 y la falla es que solo prende por las mañanas, sin ninguna otra falla al andar solo eso porque una vez que pasa medio dia y ano da marcha ni nada, se escucha la bomba de gasolina pero no da marcha ni hace ningun sonido, y al dia siguiente igual, por la mañana sin problemas. Me podrian ayudar con eso, de antemano Gracias.
Oriana Gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas! tengo un chevrolet astra ecotec 2.2 automático y se le pago la luzdel tablero y al pasar la llave comienza a pitar como si el carro estuviera en corto. Lo compre usado y resulta que el conmutador tiene el tercer paso dañado y le hicieron una adaptación y prende con botón. Ya e probado muchas cosas y realmente ni se que más hacer. Si alguién me puede ayudar con esa falla se lo agradezco.
Juan Carlos carrillo de Colombia hace un año
Donde consigo computadora de Astra 1.8 2003 quedó atento gracias
Comentar

No arranca solo da marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 100000 kms
Buenas tardes mi auto astra 2005 2.4 un dia al regresar lo deje estacionado y al otro dia no mas no arranco no es falta de gasolina no es falta de corriente bienen mecanicos y no le dan se le cambio la bombina nueva pero no hay corriente en la bobina que puede ser cheque tambien el chip de la llave y nooo nooo noooo me pregunto que puede tener mi coche y como se quedo en mi garage no puedo sacarlo coche muy pesado entonces que puede tener mi auto se los agradecere en lo mas infinito que me den una buena recomendacion saludos
EL borrego de México hace 11 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL borrego)
serch de México hace 10 años
Si no hay chispa por parte de la bobina puede ser el sensor del cigueñal, si se qeda prendido el icono del check o el inmobilizador, te sugiero revices eso y cheqes si la banda no esta reventada
jacky de México hace 10 años
Amigo como lo solucionaste, me pasa lo mismo lo deje estacionado en mi casa y ya no prende solo se escucha tac tac tac y de ahi no pasa, tambien es un astra 2005 motoro 2.4, agradeceria tu respuesta
borrego de México hace 10 años
Son los sensores el de cigüeñal y el otro que se tienen que cambiar los dos falla uno y el otro hay que cambiarlo es el de el arbol de elebas saludos y cambiale tamb ien la bobina te va a salir como en 5000 mil todos los sensores en conjunto con con la bobina marcame y con gusto lo te recomiendo a mi mecanico que lo detecto mañana al 30281513
Rodolfo de México hace 2 años
Buenos días amigos yo quisiera que me ayuden tengo un Astra y arranca en frío normal pero en 20 minutos se apaga y ya no arranca ayúdenme porfa ya lo checaron los mecánicos y no le dan ya lo checaron eléctricos y no le dan y nomás me sacan el dinero ayúdenme por favor
Comentar

Astra da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 1.8 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
trishia de México hace 8 años  
TR
25 casos 
MARF de México hace 8 años
https://www.facebook.com/groups/923263…
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
ricardo de México hace 8 años
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
Cesar Rosales de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en un Astra 2006 motor 2.0 nafta
Arranca recorres un par de cuadras y se para no arranca mas lo dejas descansar
10 minutos y vuelve a arrancar, cual puede ser el problema???
Adrian de México hace 4 años
Es el sensor del cigüeñal
Yo lo acabo de reparar y la misma se apagaba lo dejaba tantito y volvía a encender y la falla era recurrente
Tamara de Argentina hace 2 años
@AdrianMe pasa lo mismo cambio el cigüeñal igual
Arturo Rivera de México hace 6 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Javier de México hace 6 años
Tengo un Astra 2003 no prende luego luego le doi marcha i no prende pero le doi unos poquitos i arranca o le hecho gas en el cuerpo de aceleración i prende que tendrá
Rosa de México hace 4 años
Lo solucionaste y como?
juan de México hace 6 años
Hola saben donde puedo conseguir un cigueñal para mi astra 1.8 modelo 2000, es muy parecido al de la tornado?
Mariana de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo un Astra 1800 automático 2003 comfort le cambiamos la computadora por q no funcionaba bien pero ahora no arranca los ventiladores. Me podrías ayudar
Gerardo de México hace 5 años
Hola que tal. Amigos tengo. Un problema con un astra 2.4 modelos 2005 le doy marcha y me avienta explosiones y ya cheque compresion me da a 90 en las 4 bujias ya cheque chispa ya cheque si le pasaba gasolina ⛽ y si tiene todo alguien q me ayude se lo agradeceria mucho
Richard. de México hace 5 años
Checa tu bobina, tuve el mismo problema y cambie bobina y se resolvio
Alejandro de Argentina hace 4 años
Tengo problemas con mi chevrolet astra da marcha pero no arranca que debe ser
Omar Aguirre de México hace 4 años
Tengo un astra 2007 1.8 ecotec le repararon el motor lo traje dos semanas trabajando y ahora da marcha pero no enciende le desconecto la pila y chispea y se le prende el foco en el tablero la lleve con el carrito
Jonatan de Chile hace 4 años
Omar pudiste solucionar el problema
Omar Aguirre de México hace 3 años
So eran los engranes de la banda de tiempo gracias
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta tengo un astra 2010 y anoche no arranco más me quedo loco el tambor le tuve que sacar la batería para que se valla el contacto que sera
heber de Argentina hace 4 años
Hola gabriela, pudiste solucionarlo ?que era ? a mi me esta pasando lo mismo
Mario Antonio de México hace 3 años
Tengo un astra 2001 da marcha pero no arranca asta que se pone en neutral a es automático y se empuja por uno o dos metros y mientras abansa prende ye marca el testigo del carro con la llave
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo solucionaste
Yerno gutierrez de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo problemas con mi astra gls 2.0 2003gira el motor pero no da arranqué y no prende ni una luz el tablero y ningún testigo alguien que me ayude por favor
Tamara de Argentina hace 2 años
Tengo un astra 2010 que arranca pero no anda que puede ser
Cesar de México hace 2 años
Al mio se le fue el motor se fisuro el cabezote y rompio pistones y aebol de elevas se cambio todo pero no arranca el mecanico no me ha dado solucion el electrico tampoco y solo me dan vueltas ya se lavaron los inyectores y se cambio el sensor de cigueñal y sigue sin arrancar, alguien me podria atudar?
Comentar

El electroventilador del aire acondicionado no arranca cuando enciendo

Chevrolet Astra 2002 elegance motor 2'2  178000 kms
El electroventilador del aire acondicionado no arranca cuando lo enciendo y hecha puro aire caliente lo lleve a revisión y todo esta bien menos el electroventilador que no arranca este solo trabaja cuando arranca el de temperatura trabajan los dos pero con el aire acondicionado no si me pueden ayudar se los agradezco
alexis de Venezuela hace 8 años  
AL
30 casos 
Chatto de Venezuela hace 7 años
Hola Buen día, imagino que lo solucionaste, pero tu problema debe ser el modulo de refrigeracion. Ese controla los Electros y El compresor del AA. Saludos
alexis de Venezuela hace 7 años
No aun no yo le puse un modulo nuevo y nada
david payan de México hace 5 años
Amigo me podrias indicar en que parte se encuentra ese modulo de refrigeracion
Yosvani de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo me pregunto me podrá ayudar
alexis de Venezuela hace 7 años
Por aqui vi un comentario que puede ser rl conector que este malo
gregorio de México hace 7 años
Hola!!
Tengo problemas con el inter ventilador solo prende cuando prende los dos ventiladores ya recargue el gas y no enfria espero me puedan ayudar gracias
Alberti Diego de Argentina hace 4 años
Tengo un astra 2002 y cargue el aire revise todo los cables el compresor acopla pero tira aire caliente y cuando lo enciendo no me prende los electros. Alguien tiene alguna idea de lo que es. Gracias
Tino de Argentina hace 2 años
Hola tengo un astra 2009 prendo el aire y el electro no prende y larga aire tibio será el relay de la segunda velocidad
Exequiel de Argentina hace un año
Hola buenas tengo un problema con mis Astra gls 2011 cuando prendo el aire acondicionado el motor pierde toda la fuerza no se que puede ser alguno le pasó algo similar?
Tino de Argentina hace un año
Hola yo pude solucionar el problema era que le faltaba carga al sistema de aire acondicionado tenía una perdida por un obulo de llenado
Comentar

No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 brasileño 289000 kms
El carro prende sin problemas en la mañana, el problema es después de andar en carretera, lo apago y media hora después, una vez que se está enfriado el motor, ya no quiere arrancar, da marcha pero no arranca. Tengo que empujaron para poderlo prender. Alguien sabe que problema pueda ser?
Arturom96 de México hace 4 años  
AR
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturom96)
Arturom96 de México hace 4 años
El problema reside en un pin lleno de sarro en el sensor de árbol de levas. Se limpio y ahorita anda sin problemas
pepefer25 de Venezuela hace 4 meses
En mi caso lo que hicimos fue bajar el arranque del vehículo y el selenoide o automático estaba dañado
pepefer25 de Venezuela hace 4 meses
@pepefer25Luego de un rato volvió con el mismo problema, en este caso se solucionó quitando la tapa negra plástica del motor y ajustando los conectores que se ven arriba y el carro encendió de maravilla, se probó se salió con el se a apagado y encendido y está bien, les comentaré más adelante como sigue
Hugo Armendáriz de México hace 4 años
Tengo un Astra 2007 1.8
El auto no arranca cuando está caliente ¿Que podrá ser?
Arturom96 de México hace 4 años
Checa tu sensor de árbol de levas, yo terminé cambiándolo por un problema similar
Hugo Armendáriz de México hace 4 años
Checare eso, le he hecho de todo y nada
Arturom96 de México hace 4 años
Si, vale como 1400 el original, le había puesto un genérico pero no aguanta, yo te recomiendo que si ya ves que ese es el problema, cambialo por el original
Hugo Armendáriz de México hace 4 años
Sale gracias!
Veré qué sucede
Comentar

No arranca después de ajuste SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 3 puertas hatchback automatico 150000 kms
Hola buenas tardes, mi problema fue se le volteo la compresión a mi Astra, se tuvo que anillar y rectificar cabeza, pues se hizo y al momento de dar marcha no enciende, se checo la bomba de gasolina y se cambió por qué ya no funcionaba, pensamos que ese sería el problema y no, siguió solo dando marcha pero no arranca, alguna otra cosa que pudiera checar?
J Manuel g de México hace 7 años  
JM
5 respuestas 
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Si chequea si hay chispa pulsos en los iyectores presion de la bomba de gasolina compresión de los cilindro con un comprecimetro debe de tener por encima dd100libra de compresión hasta 155 buen 100 es regular pero debe de arrancar con meno no arranca para que un motor arranque nesecita chispa compresion y combustible en el sistema otto y un motor de arranque que lo haga girar. Si tiene alguna otra pregunta enviamela que con gusto si esta ami alcance te la puedo constestar
Solucionado
Mejor respuesta (según J Manuel g)
J Manuel g de México hace 7 años
Muchas gracias por su aporte, le comento, resulta que al momento de ponerlo a tiempo, el engrane del cigüeñal tiene como "juego" se mueve al instalar la banda de tiempo, mi mecánico me recomendó que comprara la pieza, ya la encargue, me llega el lunes, espero que sea por eso, aunque si se me hace extraño por qué es solo un poco el juego que tiene.
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Aunque tenga juego debe de arrancarte. Compra la pieza porque debes de corregir eso pero no deje de ha er la pru a que te dije anterior mente con ese juego si no es mucho te de e de arrancar con uno grado de ataso ode adelanto lo que ocacionari. Que patea al arrancar si ezta atrasado el motor se calentaria bueno luego me dice pero no dejes de revisar
J Manuel g de México hace 7 años
De nuevo muchas gracias Luis, la cosa ahora es que mi mecánico se "fugo" osea que no lo he encontrado, la verdad ya estoy algo desesperado, el carro si lo tengo pero ya lo deje un poco arrumbado, el mecánico lo dejo sin arrancar, ya se le cambió la pieza pero aún tiene juego y creo que es del cigüeñal, pero como dices debería de arrancar de igual forma, pues ahora a buscar a otro mecánico y posiblemente pagar doble, igualmente muchas gracias por tu ayuda, de todo lo que me comentaste yo lo sé hacer, lo que no tengo es la herramienta necesaria.
J Manuel g de México hace 6 años
Pues le comento Luis, ya arranco el carro, el problema era que la bomba de gasolina que compré no estaba en buenas condiciones, cosa que no había notado mi tonto mecánico, se le cambió y listo... Ahora el problema es que avanza muy lento, si acelera pero avanza lento, ya lo diagnosticaron y parece ser ahora de la ecu, cosa que me sale carísima, pues voy a esperar a encontrar una barata y le comento si se arregló o no, muchas gracias por su ayuda.
Comentar

Pase por un charco en la lluvia y ya no arranca

Chevrolet Astra 2005 2.6 120000 kms
Hola,

Hace un dia pase por un charco grande de agua ya que esta lloviendo fuerte en mi ciudad, despues de esto mi carro se apago y ya no prendio, enciende los focos y el tablero simplemente no prende o arranca solo se escucha como cuando no tiene bateria (pero si tiene, hasta le intentamos pasar corriente), si no es la bateria la verdad no me imagino que puede ser y me decian que si era porque se mojo en unas horas encenderia lo cual no paso, alguna idea?
Marcela de México hace 10 años  
MA
11 casos 
Lili de México hace 9 años
Se desvielo, a una amiga le paso lo mismo con un charco de agua.
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Se "desvieló"? o querrás decir se "desbieló"? Que yo sepa, las bielas son las piezas que sujetan los pistones al cigüeñal, y no creo que por pasar por un charco, se vayan a romper. Es probable que se haya dañado el motor de arranque. Revísalo y, de ser posible, sácalo y pruébalo con una batería. Asegúrate que los sensores estén secos, como por ejemplo, el del cigüeñal, los del tubo de escape, etc. Revisa que todos los fusibles estén en buenas condiciones. Suerte!
Lucas de Argentina hace 4 años
Puede ser también. Si con el motor caliente aspira agua por la toma de aire. Hay autos que traen la toma de aire muy baja cerca del paragolpe. Vi muchos romper sus motores tratando de cruzar una calle enfrente de mí casa que cuando llueve mucho se inunda bastante
Mario de México hace 8 años
Me paso lo mismo y ya no arranca
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es probable que el motor de arranque se haya puesto en corto. Revísalo y revisa también el cableado. Revisa los fusibles principales (en el compartimiento del motor, cerca de la batería ). Suerte!
Armin de El Salvador hace 4 años
Iván te crees muy listo pero en realidad eres un ignorante, hombre! Si el agua entra por la admisión (hay vehículos que tienen el filtro de aire muy bajito) se va a los cilindros y pum se desbiela, porque tú sabes no? El agua no se comprime.
Iván de Venezuela hace 4 años
La entrada de aire siempre estará por encima del motor y la única forma en que podría entrar por la admisión, es que metas el carro en un río o una piscina. O que lo lleves sin el capó, sin el filtro y ductos de aire, y que esté cayendo un chaparrón de agua!
Aún así, en todo caso, se apagaría, pero no habría razón para que se desbiele o rompa alguna de las bielas. El agua ni siquiera pasaría hacia adentro del motor, mucho menos, mojaría las bielas. Otra cosa muy diferente es que vengas con tu carro, con el motor caliente y atravieses un río o una corriente de agua fría, entonces el cambio brusco de temperatura podría partir el block del motor, la tapa de compresión u otras piezas que estuviesen muy calientes. De ser así, tendrías que desmontar el. Motor, para hacer una revisión en busca de grietas o fracturas de algún componente. Y no es que "me creo muy listo"! Simplemente utilizo mi cerebro y razono, que para eso sirve!!!
Dali s de Estados Unidos hace 4 años
Ayer de la nada se vino una lluvia muy fuerte y al pasar por un charco como muchos otros carros pues para mi suerte me quede y ya no quiso prender solo el estéreo la luces pero en si el carro no prende ni estare Solo ase como cuando nesesita pila es un Malibu LT 2016 y trate de prenderlo me dijeron que no Devi aver echo eso 😔 Que pude aver dañado el motor
Iván de Venezuela hace 4 años
Es probable que se haya mojado el sensor de cigüeñal o CKP. Asegúrate que esté seco. Revisa también la ECU, desconéctala y verifica que no se hayan mojado. Desconecta la batería para hacer todo ésto. Reconecta todo, luego la batería y prueba nuevamente. Suerte!
Dali s de Estados Unidos hace 4 años
Hola muchas gracias por contestar hoy me checaron mi carro el filtro del aigre estába mojado y tenía más awa adentro de los plásticos me checaron el aceite y me dijeron que no tiene awa se mira limpio en ese caso que se ase o ya no tiene remedio el carro por que no prende ni estarea solo ase un click como si fuera la pila y la pantalla de el estereo dice blokeado 😪 Le quitaron todas las partes con awa para secarse no entiendo como pasó Si el charco no estaba tan grande y muchos otros carros pasaban como nada 😪 será algo muy grabe ?
Iván de Venezuela hace 4 años
En primer lugar, comprueba que la batería esté bien. Comprueba los fusibles que están en el compartimiento del motor.
Quita la tapa plástica que tiene y verifica que estén bien, sobre todo el principal, que alimenta todo el sistema eléctrico del carro. En la tapa, seguramente debe tener indicado la ubicación de cada uno y para qué sirve. El fusible principal debe estar señalado como "MAIN " o algo parecido. Si no tiene la tapa plástica o no tiene marcada la ubicación de los fusibles, deberás consultar el Manual del Propietario. En cualquier caso, revisa que todos estén bien. Si hay alguno que esté quemado, cámbialo por uno similar. Luego prueba a encenderlo!
Suerte!
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Yo pase charco grande a altas revoluciones para que no le entrara agua al motor y fue rápido el charco de agua pero cuando le aceleraba como a 3000 rpm sentí que de pronto bajaron un poco las rpm quizás por el cambio de temperatura pero seguí el camino sin problemas pero cómo a la semana o dos se escucha un ruidoso como de punterías que podrá ser ?
Iván de Venezuela hace 3 años
Y a qué llamas puntería???
Que yo sepa, puntería es la capacidad o destreza que se tiene para acertar un blanco. ???
Eso me suena a un posible fractura del bloque del motor, por el cambio brusco de temperatura. Aun enciende y avanza???
Jorge de México hace 3 años
Ayer pase por un charco y se me apagó mi automóvil me ayudaron a sacarlo del agua quería encender y de hecho encendí otra vez pero sólo fueron como unos 2 m que avanzó y de repente se volvió apagar y ya no encendió da marcha pero no alcanzaba a Arrancar estuvimos tres horas esperando a que se secara y no arrancó nunca la pasamos mal y ahora no sabemos que puede ser es un attitude sedán
Iván de Venezuela hace 3 años
Revisa si la bomba de gasolina está funcionando y si está enviando gasolina al motor. Revisa si tienes chispa en las bujías. Intenta echándole un poco de gasolina en el cuerpo de aceleración y le das a la llave para encenderlo. Para éso debes quitar el filtro de aire. Si logra encender, aunque luego se apague, es indicio de que no está llegando gasolina al motor, ya sea por falla en la propia bomba, ya sea por la tubería y filtros. Revisa también si está operando el relé que activa la bomba.
Prueba y me comentas. Suerte!
Manuel de México hace 3 años
Ayer pase por un charco y al dia siguiente mi coche no encendio( todas las luces del tablero funcionan) y se escucha un zumbido, abrimos el cofre y al intentarlo arrancar ninguna banda gira
Iván de Venezuela hace 3 años
Como dices que ninguna banda gira, es evidente que el motor de arranque no está funcionando. Primero que nada, asegúrate que la batería no esté descargada. Si está en buenas condiciones, tendrás que revisar el motor de arranque. Revisa también que la banda o correa multifunción no se haya roto y que pasa por todos los accesorios y poleas por donde pasar. Revisa todos los fusibles, especialmente el principal o "Main",que alimenta todo el carro, que debe ser de unos 100 Amperios. Si todo está bien, pero no actúa el motor de arranque, deberás sacarlo y probar si funciona correctamente. También puedes probarlo sin sacarlo, aplicándole 12 voltios, directamente desde la batería. Haz las pruebas y me comentas. Suerte!
Omar Al Jaffred de Puerto Rico hace un año
A ver, Iván..., a mí me sucedió con un hyundai elantra SE 2017 que traté de pasarlo por una carretera inundada y, rápidamente, que pasé la inundación..., se me apagó. ¿Qué crees que pueda hacer?
Lo pasé por un bache. Y yá saliendo del bache de agua, se me apagó de cantazo. Honestamente, intenté encenderlo de nuevo, dado que estaba AFUERA del bache de agua, pero, NO me encendió, como quiera.
Le quite el múltiple de admisión rápidamente al otro día y éste estaba lleno de agua. Quite bujías, tapa de válvulas, quite el aceite que tenía (el cual se veía bien) y limpie los inyectores, y quite la mariposa de aceleración y la limpié, también. Verifique si tenía algún agujero el bloque del motor, pero, NADA.
Mí vehículo és un hyundai elantra SE 2017 bastante nuevo. Luego, de todo ésto, aún así, me enciende, pero, NO ARRANCA..., y si lo continuo 'starteando',
Me come la energía de la batería. No sé qué más hacer. 🤷🤷🤷🤷
Iván de Venezuela hace un año
Comprueba la condición del sensor de cigüeñal. Verifica si tienes agua dentro del motor, en la tubería de la gasolina y en el tanque. Comprueba los fusibles. Suerte!
Comentar

Doy arranque pero no prende tablero

Chevrolet Astra 2000 3 puertas semi full 2.0 coupe 149000 kms
Amigos lo q pasa es q cuando giro la llave oara q decontacto no prende nada del tablero pero arranca y funciona todo lo demas lo q no funciona es el marcador de revoluciones cuenta km temperatura y marcador de gasolina nada de eso lo demas todo a y la pantalla q se pego necesito ayuda
oscar de Chile hace 9 años  
OS
17 casos 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser algun fusible o linea debajo del tablero.
BARROCO de México hace 9 años
Lo mas probable es que el tablero se haya descompuesto tienes que comprar uno ya que alguna de las resistencias o transistores no funcionen
Manrique de México hace 2 años
Hola amigo que es lo que tenía tu. Carro ami igual me acaba de pasar lo mismo con mi Astra si arranca pero no enciende nada del tablero me puedes decir cómo lo solucionaste
Roberto santamaria de México hace 2 años
Q tal
Pudiste solucionar tu problema?
Javitors de Argentina hace 2 años
Buenas es el fusible 30
Mauro de Argentina hace un año
Muchas gracias probaré con el fusible recomendado
.mariano281970 de Argentina hace un año
Tengo un astra 2.0 arranca pero no funciona ningun instrumento del tablero
Comentar

No arranca mi auto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 2.0 8v 170000 kms
El motor gira pero no quiere saber nada, voy a probar cambiando relays de inyeccion y el de la bba de nafta, pero al darle contacto se escucha la bba eso es lo raro, y si no ver el sensor pms o cigueñal sino no se que podra ser, el chip de la llave esta puesto asi que no se por que mas optar
Astras de argentina de Argentina hace 2 años  
AS
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por hacer un diagnóstico con escáner OpCom
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Primero y principal El automóvil para encender hay que tener presente combustible chispa y compresión
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Si no hay presente alguno de estos elementos no encenderá el automóvil
Solucionado
Mejor respuesta (según Astras de argentina)
Astras de argentina de Argentina hace 2 años
Gracias señores por su ayuda, al final cambie los 2 relays de inyeccion y bba de nafta y un maxifusible y arranco sin problemas, segun un mecanico amigo es comun que a vecez se quemen esos relevadores asi que igual lo escanie para sacarme dudas y todo ok
el beto de México hace 2 años
Lo primero que de es hacer es scanearlo con opcom para descartar sensores de cigüeñal y árbol que son los que generan los pulsos de inyección
Comentar

Mi carro no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008  185000 kms
BUENAS TARDES tengo un problema con mi carro Chevrolet Astra 2008. No quiere arrancar al momento de poner llave sale un icono de un carrito con una llave inglesa y no deja arrancar el carro me habían dicho que era el switch y lo mande arreglar me dijeron que no era eso ya que también lo mande escanear y me salieron estos códigos e708 y e709
Al momento de dar marcha prende todo tablero y luces. Me dicen que puede ser la marcha o un fusible de los relevadores. Lo que no le entiendo es alos codigos que le salen al hacer el diagnostico que significan

Saludos...
antonio de México hace 2 años  
AN
6 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Esos no son códigos de error, conozco mucho esos autos Astra H 1.8 Z18XER, sólo con escáner OpCom en unos minutos se sabe que reparar
antonio de México hace 2 años
Buenos dias amigo. Todavia no lo puedo reparar ya le quitaron el testigo de el icono del carrito con la llave inglesa pero ni asi prende. Al momento de dar el llavazo se escucha en los relevadores y en la marcha como un chick.
Todo le funciona pero no enciende el motor. Sera la marcha ??
mecamigo de México hace 2 años
Una cosa es que se lo quiten y otra que encuentren el detalle, el testigo enciende antes de dar marcha??
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de México hace 2 años
@mecamigoBuenas tardes mi amigo ya le encontramos la falla es de la caja de fusubles al suizch. De ahi no hay corriente esta haciendo un falso. Lo que hicimos fue hacer un puente y poner una botonera para poder encender. Eso es temporal no me gusta traerlo asi.
Ahora lo que hago es dar vuelta a la llave y encender con la botonera y ya jalo. Pero como le digo asi no me gusta.
En esta semana lo arreglamos
mecamigo de México hace 2 años
@antonioSolo un detalle con la botonera de encendido, utilicen el mismo relevador controlen el pulso negativo para que solo encienda en P o N, por seguridad

He visto varias veces ese error, puede si ser el UEC, módulo de fusibles dentro del compartimento del motor, pero la mayoría de las veces la ECM, módulo de control de motor, así con una botonera puede funcionar algún tiempo más
antonio de México hace 2 años
@mecamigoExcelente gracias por la recomendación
Saludos
Comentar

No arranca a nafta tiene gnc

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 210000 kms
De un dia para el otro no arranco mas a nafta le cambie la bomba de nafta y el sensor de relenti xq quedo acelerado. Sigue con el mismo problema ya que arranca a nafta y se pasa a gnc
Cristina de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 
Cristina de Argentina hace 5 años
Todavia no puedo resolver el problema falla a nafta me queda acelerado le cambie el relenti y sigue igual
Chevrocesar de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo un astra mod 2000 con GNC ,últimamente cuando lo aceleró en ruta tengo un pequeño tironeo a nafta, cuando lo paso a gas empieza a hacer explosiones, le cambié bujías pero sigue igual que podrá ser?
Marco de Argentina hace 4 años
Tenés que ponerle los cables nuevos yo particularmente te recomiendo ngk yo renege escanee hasta que le metí y no jodió más fíjate que no sean punta de platino las bujias que sean para GNC y las luz creo lleva menos cuanto tiene gas luz de bujia
Emiliano osuna de Argentina hace 4 años
Tengo un astra 2000 y nunca desde q lo tengo puede resolver wl problema del xq no me funciona a nafta y los mecanicos no me subieron encontrar la falla
Cytorock de Argentina hace 4 años
Mira yo le desconecte la batería 20min
Y lo puse solo a nafta y anda en nafta bien hace una semana ya de esto para mí es el emulador de la Sonda lambda que le miente mal a la computadora y por eso no anda desp de pasarlo de gas a nafta
Comentar

Arranque en frio con problemas y gases de escape muy fuertes

Chevrolet Astra 2003 4 Puertas , motor 1.8 150000 kms
Amigos necesito su ayuda tengo un Chevrolet Astra Confort Modelo 2003 1.8 , el cual me parece un excelente carro , me esta generando problemas de encendido en frio , en las mañanas o cuando a estado mucho tiempo apagado tengo que darle arranque 2 o 3 veces y esperar unos 2 minutos a que deje de vibrar y se nivele, ya se sincronizo totalmente y se l cambiaron bujias , se le cambio la pila a la bomba de gasolina , pero sigue igual , en caliente no tiene problemas para encender. Lo otro es que los gases de escape que emite tienen un olor muy fuerte, le revisaron los sensores de oxigeno y al parec… Leer completa
RICARDO de Colombia hace 10 años  
RI
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Facil papa. Catalizador de gases obstruido. Debajo de manifor de escape (Multiple) esta el catalizador de gases. Vaya a un local donde cambien silenciadores y se lo hace quitar. Ellos lo destapan y lo parten. Vera como sale todo totalmente obstruido y negro. El carro le quedara como si lo ubiese comprado ayer y adios fallas. Saludos desde Venezuela
Humberto Roa de Colombia hace 9 años
SEÑORES estoy a punto de comprar un ASTRA 2003 1.8 CONFORT con las manos en el corazon y honestamente ese carro consume mucha gasolina ???? es muy caro los repuestos y mantenimiento en general ??? AYUDAAAAAAAA MI CELULAR ES 311 831 28 80
eduardo de Venezuela hace 7 años
Ayuda!! tengo un astra 2003 1.8 tiene una fallaa muy fea cuando lo enciendo tieen mucha tembladera se acelera y desacelera se apaga solo anda como si estuviera enfotado ya se chequeo pila bujias bobina sensores y nada y de paso cuando esta andando el pedal no acelera tengo que cargarlo chola fondo para que medio ande
Jose de México hace 7 años
Ayuda tengo un astra 1.8 confort modelo 2002 estándar el problema es que lo enciendo y el automóvil puede estar andando durante algunas horas sin ningún problema pero al apagarlo y al volver a encenderlo no quiere encender hasta que pasen unos minutos, ya vuelve a dar marcha. Me podrían ayudar a decirme cual creen que sea el problema. Gracias.
Ricardo hernandez de México hace 7 años
Hola mi astra confor 2002 de repente perdio potencia y ahora da marcha pero al acelerar no avanza ¿que podra ser?
Comentar

M parpadea foco del carrito con una llave y no arranca

Chevrolet Astra 2005 2.4  135000 kms
Asesorar ukhfdskskfjfiksjsjskof
Chuy de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Luis Olivera de México hace 8 años
Yo tengo un problema similar tambien se te barrio el cilindro donde va la llave y el mio da marcha pero no enciende y tambien parpadea el mismo sensor que el tuyo y ahora no puedo ni cerrar las ventanas cualquier cosa me avisas mañana vere un electrico de confianza haber que me dice
Apolon_1980 de Venezuela hace 8 años
Chicos tengo un Astra 2.2 y me paso lo mismo era el Conmutador dañado el conmutador es el q trabaja con la suichera. Pero tambien puede ser el Tubo de escape tapado justamente en el vajante del motor. Espero puedan solucionar pronto
solis de México hace 8 años
Hola que tal amigos su problema que la antena no detecta el chip que trae la llave ocupan un cerrajero que programe llaves
Comentar

No enciende ,, si da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2003 1.8 140 kms
Le han corregido. El sensor de arbol de levas, los cables,,porque tenian falla en el voltaje, se cambio el alternador... Y llega la corriente correcta. Pero sigue presentando la falla al encender, que puede ser,, le han revisado muchas cosas,,, y no dan con el problema real.
TITA de España hace 11 años  
TI
4 casos 
El soldador de México hace 7 años
Lo mismo le pasa a mi auto que hago como lo checo ayudarme
Manuel de México hace 7 años
Soluciono su problema??
Manuel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema le doy marcha y no enciende le cambie todos los sensores y hasta la bobina y aun no arranca...ayuda por favor...
Arturo Rivera de México hace 6 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Daniiel de México hace 5 años
Q solucion hizo amigo para q prendiera
Alejo de Argentina hace 6 años
He escuchado q los modulos d airbag tienen fallas y cuando sto pasa x proteccion corta la corriente d la bomba del combustible
Comentar

No arranca en directa esta pesado

Chevrolet Astra 2002 astra 16000 kms
Tengo un asta 1.8 2002 el problema que tiene esta encendido el carrito de derrape y una llave y el carro no avanza en (directa) esta muy pesado tengo que usarlo manual arrancarlo en 1,2,3 y ya cuando va con vuelo le meto directa y solamente así jala...
Si alguien me pudiera decir que es lo que tiene se los agradecería mucho GRACIAS
alberto de México hace 9 años  
AL
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Esta en modo falla necesitas escanear en estos carros incluso por problemas de motor la trasnmision se protege te dejo el numero de mi taller por si te sirve es en cd mexico 65817254 si mandas wats agrega el 55
svilla16 de México hace 9 años
Algo asi me paso, me decian que eran las valvulas de caja de cambios varios detalles de la transmisión lo lleve a varios talleres, hasta que le encontraron el problema, era un switch del freno que no dejaba que el acelerador hiciera su funcion
Joel de México hace 9 años
Misma situación le pasaba al mio... me decían que pudiera ser el snsor del cuerpo de acelracion y otros que la transmisión y
A final de cuentas vino a ser un cable y asunto arreglado
Alex Soto de México hace 2 años
Me podrías mencionar que cable fue por favor?
germain villa de México hace 9 años
Podrias comunicar que cable fue por favor tengo el mismo problema
Gabriel de Venezuela hace 9 años
Llamame a este numero 04267653333
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resoviste el problema?
Tania de Venezuela hace 9 años
Tengo ese mismo problema y nadie sabe decirme que es. Le han puesto el scanner y ni asi dan con el problema
Jesus de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi astra 2002 1.8 despega sumamente pesado en la d me aparece el carrito derrapando... Alguien que me ayude...
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo hay varias causas posibles te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Jesus de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi astra 2002 me aparece ese carrito derrapando y el carro en d despega sumamente pesado ya lo lleve al mecánico y no encuentran la falla... Soy de San Luis alguien que me recomiende algo...
Comentar

NO arranca el auto y esta caliente el polo positivo de mi auto

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 HB 950000 kms
Se calienta la bateria el positivo de mi astra y no arranca, le paso corriente y si arranca pero si lo dejo prendido un rato y luego quiero encenderlo de nuevo no arranca de nuevo
Omar Dehesa Sotelo de México hace 6 años  
OM
4 casos 
Christian de México hace 6 años
Tengo un Astra 2005 y cuando echo andar el clima los ventiladores trabajan bien pero después de un rato el ventilador que enfría el motor se para y nada más se queda prendido el del panal del clima y eso hace que el carro se caliente y tengo que pararme apagarlo por que se bloquea y nuevamente encenderlo para que se vuelva activar alguien me podría decir a que se debe ? Y gracias saludos!
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, primeramente debes de revisar si lleva bulbo en el radidador, de ahi ver cual controla el de baja, seria bueno que revises fusibles y relevadores. Ahora bien dale una revisada de nuevo a tu sistema de refrigeracion, una purgada al sistema. Por ultimo puede ser detalle de tu alternador, ya que los ventiladores si tienden a consumir algo de amperaje y como se activan los de a/a y los del propio sistema de refrigeracion por ahi tambien puede haber detalle. Comentanos si tiene bulbo o no en el radiador para partir por ahi

Se me olvidaba, revisa los arneses del propio ventilador y si puedes cambia el relay del ventilador de baja. Prueba y nos comentas
Omar Dehesa Sotelo de México hace 6 años
Se calientaba del polo de la bateria bro el positivo pero ya quedo muchas gracias
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola omar, lo que mencionas del fallo al parecer la que no retiene carga es tu bateria e internamente puede tener un corto por eso es que se calienta. Revisa bien tus cables el de corrinte que este bien atornillado a la marcha y al alternador sin hacer contacto en tierra o negativo. El cable negativo debe de ser grueso tambien y bien atornillado a alguna pieza metalica. Si estan sucios los bornes limpialos con agua y cepillo de alambre al igual a las terminales elctricas y prueba. Si de plano nada más no, posibilidad de fallo en bateria.
Tambien estaria bien que revisen el alternador si carga bien
Omar Dehesa Sotelo de México hace 6 años
El problema fue la bateria, que el mecanico la puso en sentido contrario y como es electrico todo pues esta se inflo por dentro, no se daño la computadora por que no se le dio marcha, pero si se dañ la bateria, y la solucion fue que tuve que comprar otra, muchas gracias
Comentar

No arranca - banda de distribución?? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 1.8l Man Gasolina 5 puertas 100000 kms
Me podrían ayudar, el día de ayer iba conduciendo cuando de repente escuche ruido del cofre y el volante y freno se pusieron completamente duros, tiene marcha pero ya no arranca, el muchacho de la grua me comenta que es la banda de distribución pero aun no lo llevo al mecanico, ¿alguien sabe en cuanto sale esa falla?
Daragon117 de México hace un mes  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daragon117)
Daragon117 de México hace 20 días
El mecanico me comenta que hay un engrane que por alguna razón se aflojo lo que causo que se rompieran los dientes del engrane y tiene que revisar que no se haya roto otra cosa, el precio del engrane es de $300 pesos además de que se tiene que comprar el kit de distribución de la banda que cuesta cerca de $2,000 pesos obvio más la mano de obra. Este problema es debido a que en una ocasión se llevo el carro con un mecanico que no era de confianza y desarmo y le saco piezas al carro, recomiendo mucho no dejar su auto con cualquier persona.
Comentar

Debo retirar el tambor de arranque que está fallado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 Gls 4ptas Nafta 2.0 8v 150300 kms
Debo retirar el tambor de arranque que está fallado y no sé cómo hacerlo. Hay una arandela metálica con dos ranuras que rodea la ranura donde se coloca la llave de arranque. Pareciera que se debería usan un extractor como para desenroscarla,y que luego,el tambor podría extraerse. Pero no sé. No quiero forzar nada.
Gustavo Vázquez de Argentina hace 7 meses  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Vázquez)
Gustavo Vázquez de Argentina hace 7 meses
Gracias por la atención.
Comentar

No arrancan los ventiladores ni el aire acondicionado. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 Coupé turbo 2.0, motor z20let 157890 kms
Tiene testigo del tablero encendido ( radiador y ventilador) no arrancan ventiladores ni el compresor del aire acondicionado. El scanner: sensor de presión del gas del aire acondicionado con circuito con entrada alta. Por favor alguna recomendación??.
Alber de Venezuela hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alber)
Alber de Venezuela hace 6 meses
Lo solucione, era el sensor de presión del gas del A/Acondicionado.
Comentar

No arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas full GSI 2005 198000 kms
Introdusco la llave prenden las luces de tablero pero mo arranca , quito la llave y queda iluminado el tablero como si fuera la posicion en contacto
Tano Berni de Argentina hace 4 años  
TA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tano Berni)
Tano Berni de Argentina hace 4 años
Aun no he resuelto el problema, pero según lo que he comprobado, se debe a una falla en el tambor de la llave de encendido.
Comentar

El carro hay que cambiarlo manual en dray no arranca

Chevrolet Astra 2003 confort  850000 kms
Necesito ayuda, mi astra se le hizo el motor y antes de hacerlo funcionaba perfectamente. Luego de hacerlo o quizo cambiar la caja es decir lo coloco en D y arranca como en 3era asi que para arrancar debo ponerle 1era, 2da y 3era y al frenar pss bajar y si sucesivamente porque el carro no realiza los cambios solo. El scanner dice que es el sensor de arbol de levas... lo cambie le lleve a escanear de nuevo y aún ada sigue igual. Que puedo revisar o que pudiera ser?
changcro de Venezuela hace 11 años  
CH
2 casos 
seuz de Puerto Rico hace 11 años
Amigo tu carro esta mal de tiempo manda a chekar el tiempo que todo quede en las marca de sincronizacion. Por eso te da codigo de s. Levas
JESUS de Venezuela hace 11 años
Amigo yo tenia la misma falla y el problema es el sensor maf, le colocaron el original opel y se le quito la falla, ya tengo 2 semanas que hice ese cambio y funciona perfectamente, estuvo a punto de bajar la caja.
padre de Venezuela hace 11 años
El mio esta igual se le reparo el tiempo y sigue igual antes daba error en el sensor maf ahora no lo da y sigue igual
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambio el modulo de transmision, creo que es un sensor que va ahi. Cuando falla los astras automaticos , entran en modo seguro. Y solo acepta cambios manual(sincronico. Saludos,
padre de Venezuela hace 11 años
Gracias pedro manuel es bueno el dato pero mande a revisar la computadora y salio mala tiene una linea rota necesito una si hay alguien que sepa de una le agradezco me avisen...
Veloz de México hace 11 años
Hola, buenas tardes!! mi coche tiene el mismo problema, me puedes decir como cuanto me costaría cambien el Sensor MAP, ya con la mano de Obra?
Manuel Quintero de Venezuela hace 11 años
Buenos Días compañeros, yo tengo un Astra 2002 1.8 y tampoco me arranca en Drive tengo que hacerle los cambios manuales y esa falla me la da despues que me cambiaron la correa de los tiemposel mecanico me dice que es el Sensor MAF y queria estar seguro antes de comprarlo ya que es carito
Omar de Venezuela hace 11 años
Buenas Tardes mi carro estaba igual y paso despues que le hicieron el motor y lo que sucede es que esta fuera de tiempo es comun esta falla en estos carros luego de que le cambien la correa de tiempo o le hagan el motor por mecanicos que no conocen estos carros y casi siempre lo dejan asi, manden a ponerlo en tiempo y listo la y si la falla aparecio y no le han tocado el motor puede ser en un 70% el sensor MAF...
changcro de Venezuela hace 11 años
Gracias a todos por sus respuestas y ayudas mas sin embargo el carro le revise el tiempo pss hasta sin usarlo algo se le daña jaja y tuve que cambiar la bomba de agua que estaba botando y pss el tiempo estaba bien, las poleas de arbol de levas cara linea con linea y la del cigueñal con la marca de la tolva, eso quiere decir que estaba en tiempo creo yo y de hecho si no fuese asi asumo que doblaria valvulas pss es 16v, el sensor maf si esta dañado y lo dice el scanner asi como tambien el de arbol de levas que ya lo cambie y al escannearllo seguia apareciendo. En si el scanner ademas de darme esos codigos dice es que que la computadora del motor no esta enviando la señal a la de la caja del par real del motor y el mecanico dice que el par real es el que da el sensor de arbol de levas. En fin en todo ese arroz con mango todavia ningun mecanico ha dado con la bendita falla ya el carro le cantare cumpleaños parado en el garaje de la casa... alguien que me ayude por faaaaaaaaa...
Comentar

Lave motor y ahora no arranca solo da marcha

Chevrolet Astra 2005 2.0  150000 kms
Buenas grupo, espero me puedan ayudar, lave el motor de mi Astra 2.0 con una máquina Karcher y al intentarlo prender no enciende, solo da marcha...

Espero me ayuden de que tengo que checar, el auto funcionaba bien antes, solo de vez en cuando fallaba el arnés de la bomba de gas
Jano de México hace 8 años  
JA
3 casos 
edgar de México hace 8 años
Checa los conectores de el motor todos y que la computadora no se aya mojado o un fusible aya hecho corto
Comentar

Da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2005 astra 105000 kms
Tengo un astra 2005 2.4lt automatico ya le cambiaron algo a la bomba de gasolina y galo bien pero otra vez ya de plano no prendio eso me lo hizo un mes atras aprox. No se que sea ya le han metido scanner y nada ya no se que sea ayuda!!
ramses087 de México hace 11 años  
RA
6 casos 
Charles de Paraguay hace 7 años
Tengo una astra 2005 se apagó de repente y no vuelve a funcionar
Arturo Rivera de México hace 6 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Faxs de México hace un año
Hola eso me esta pasando a mi, como le diste solucion ya le busque de todo y nada, saludos
Comentar

Intento darle arranque pero no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 GLS 170000 kms
Anduvo casi todo el dia sin problemas lo pare en la noche tipo 21hs y lo quise poner en marcha tipo 18hs del otro dia pero no encendia el motor de muchos intentos me estoy quedando sin bateria q alguien me ayude por favor
DANIEL de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DANIEL)
Vladimir de Venezuela hace 10 años
Amigo según lo que comentas debes por comenzar a descartar situaciones, la primera es verificar que la bomba de gasolina funciona, y que le esté llegando la tensión de 12V a la pila de la gasolina. Si le llega tensión, verifica que la bomba esté funcionando, si no lo está evidentemente debes sustituirla. En este caso solo cambias la pila o el cilindro, no tienes que cambiar toda la bomba. Saludos.
Comentar

No tiene pulsos y no llega tierra al relato del motor de arranque

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 120000 kms
A los sensores de árbol de levas no tiene señal positiva y al relay del motor de arranque al momento de dar arranque no le llega señal de la ECU
Fausto de México hace 6 años  
FA
2 casos 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Falla de computadora de motor
Comentar

Da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2002 Opel 2.2 elegance 20000 kms
Que tal amigos tengo problemas con mi Astra le kite los faros de niebla, revise mi sistema de fusibles para ver qué no estuviera quemado ninguno, de hai intente prender el carroy ya no quiso prender, le cambie batería y nada... Que puede ser podría. Ayudarme?????
Cesar de México hace 8 años  
CE
11 casos 
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es probable que hayas ocasionado un cortocircuito. Revisa los fusibles principales, los que están cerca de la batería. Suerte!
Leo padilla de Argentina hace 5 años
Hola como estas mira yo tengo un problema con mis faros aprieto el botón para prenderlas y me hace el sonido como un tic cuando lo hago como que funciona el botón pero no me prende la luz en el tablero ni me prenden las luces me dijeron que podría ser un fusible pero revise para ver cual puede ser pero la verdad no tengo la más mínima idea
aldo de México hace 8 años
Se te desarmo la llave?
noleshak de Argentina hace 7 años
Que problema ocasiona si sucede esto?
Comentar

Mi auto no arranca

Chevrolet Astra 2003 4puertas gls 2.0 145000 kms
Hola amigos mi auto no arranca y en ocasiones lo ase pero solo dura unos minutos le e cambiado la bobina sensor de cigüeñal sensor de mariposa sensor map y bomba de vendían ya no sé que puede ser
Levi de Chile hace 7 años  
LE
14 casos 
jjrr de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y cambie el sensor del cigüeñal. El original y se quito la falla
Nancy de México hace 7 años
Hola alguien me podría orientar si el astra 2003 la llave trae chip ???
jjrr de México hace 7 años
Según yo si debe de traer, ve a cualquier cerrajería que haga llaves con chip y ahi te la hacen,
Comentar

Lo ajustaron y no enciende solo hace el intento pero no arranca

Chevrolet Astra 2002 Ecotec2.2 110000 kms
Alguien sabe que podría ser el problema? Ya se le cambió computadora, bobina, cadena nueva etc y nada
Neto de México hace 2 años  
NE
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Soy especialista en esos motores y autos, si con el auto enfrente a veces tarda uno varias horas, es difícil decirte que es pero les puedo dar la pista de revisar la línea K del inmo a la computadora de motor, las conexiones de chasis al motor a negativo de batería, busca como contactarme
Neto de México hace 2 años
Muchas gracias por la información, como te puedo contactar? Yo tengo el carro en Metepec no se de dónde seas tu, si quieres te paso mi número me avisas gracias.
mecamigo de México hace 2 años
@NetoEl viernes pasado llegué las 10 de la noche a Metepec a instalar una computadora de motor de Meriva 2008, el sábado a las 7 de la mañana ya estaba en metro Constituyentes, los dueños camino a Puebla, busca como contactarme, o deja como comunicarme contigo
Peprul de México hace 2 años
Hola tengo un Astra 2001 1.8 automático y tiene varios detalles, el más importante de momento es que el coche arranca pero vibra, al meterle alguna velocidad se apaga, se escaneo y arroja alto voltaje algo así en el cilindro 4 presente, que puede provocar eso? Las bujías le puse nuevas y al hacerle prueba a tierra se ve que no manda chispa en cilindro 4 , no sé cómo averiguar si es la bobina, me dijeron que la computadora, en si escribo porque le cheque la resistencia a los 4 inyectores y por decir un número del 1 al 3 me marcaba 30 y en el 4 120 tendrá que ver? Saludos
Peprul de México hace 2 años
De ahí tiene falta de comunicación con tcm los cambios son manuales pero está gobernado el carro no pasa de 2200 rpm a partir de 2,3 y 4 velocidad, lo tengo que encarrerar desde primera, en el tablero tiene el echeck y el de antiderrape activadosojala alguien me pueda orientar
Comentar

Switch no manda señal al relevador para que arranque

Chevrolet Astra 2004 4 puertas, automático,  200000 kms
Se le acaba de cambiar computadora y luego para darle switch Para para que gire la marcha no le llega señal al relevador de arranque y eso hace que no arranque, cheque la línea de la computadora e imanta el reevador por la línea de la computadora pero el switch no me manda la señal para que imante el relevador, y quisiera saber una solución a este problema
Maldonado de México hace 4 años  
MA
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que cambiarlo o mandarlo a reparar no hay de otra, suerte amigo
Iván de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Debes reprogramar la computadora nueva, para que reconozca la llave que ya tenías. Eso incluye reprogramar los seriales del carro. Si no lo haces, nunca va a encender. Suerte!
Carolina Noel de Venezuela hace un año
Dónde se encuentra ubicado el relex que le pasa la corriente al arranque. ?
Iván de Venezuela hace un año
Que yo sepa, no hay ningún relé para el arranque. Y como para qué estás buscando ese relé??? 😯
Comentar

Mi auto da marcha pero no arranca i prende un auto con una llave

Chevrolet Astra 2002 elegance 4 puerta  18000 kms
Mi auto da marcha pero no enciende i parpadea un auto con una llave q podrá ser
cesar de Argentina hace 10 años  
CE
5 casos 
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Buen dia se te daño el chip de la llave si tiees otra llave prueba si no consigue un progrador de llaves
luis de México hace 6 años
Cres que sea eso mi astra le cambiaron el motor pero solo da marcha pero no arranca y igual esta el carrito parpadeando
Alejo de Argentina hace 6 años
Olvidate es el inmovilizador ya sea el chip d la llave o el aparato q sta en el tambor d la llave
Laura de Argentina hace 5 años
Estoy lejos de mi casa. El auto no arranca. Prende un candado rojo y no deja de titilar. Tengo un ford Ka viral
Comentar

Problema para arrancar

Chevrolet Astra 2002 automatico 1.8  85000 kms
No se si tenga relacion o no, el caso es que se se rompio el tensor y la banda del tiempo, lo repararon y cuando lo prendo en la mañana prende el foco del antiderrapante y el check del motor, no lo puedo arrancar en drive, solo haciendo los cambios manualmente y cuando marca la temperatura a la mitad del marcador, si lo apago y lo vuelvo a prender entonces se apagan los focos mencionados y funciona con normalidad
MARIANA de México hace 9 años  
MA
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Posiblemente te lo dejaron fuera de tiempo o habra que checar si no es un sensor... 5545-42-34-444
EL CHISPA de México hace 9 años
Esta mal el tiepo de distribucion por eso se esta proteguiendo la caja el mecanico que te lo arreglo piensa que el tiempo es igual al del chevy , llevalo con otro mecanico que si sepa. Y no dejes que te digan que son los sensores ni de arbol de levas ni de cigueñal, y tambien checa que el tensor sea el correcto por que el de chevy y el del astra y el del corsa son parecidos y si no le ponen el que es va volverse a romper la banda...
MARIANA de México hace 9 años
Amigo chispa, estas en lo correcto fue el tensor que me vendieron no era el adecuado para astra. Muchas gracias por tu propuesta. Saludos
oscar Valenzuela de México hace 9 años
Hoie amigo ami me pasa lo mismo como solucionaste tu problema tambien se le avian reventado la banda del tiempo
Comentar

No arranca en drive

Chevrolet Astra 2002 1.8 150000 kms
Tengo medio año con esta falla necesito que alguien me ayude mi carro en drive no arranca se aburra tengo q arrancarlo desde 1 velocidad la masa izquierda delantera no estaba funcionando ya la cambie nueva ponen el escáner directo de la agencia marca ahora error en el sensor árbol de levas he gastado mucho dinero aquí en Guadalajara Jalisco mi Mecanico me recomienda no comprar el sensor si no que tratar de conseguirlo para una prueba para descartar eso he irnos sobre la computadora alguien que haya pasado o pase por lo mismo muchas gracias
eduardo de México hace 10 años  
ED
3 respuestas 
nemines001 de Venezuela hace 10 años
Hola como estas al mio le pasa lo mismo es caja automática y me tocaba meterle los cambios manual en el escaneo salio lo mismo cambiar sensor árbol de leva no lo he cambiado...(prueba hacer lo siguiente en el tablero te va encender una luz con la letra s deja q se apague y luego oprime el botón con la s en la palanca de los cambios antes de encender el vehículo si esa luz esta apagada con la s esta apagada no agarra el drive...si después de encendido te agarra el drive oprime el botón para q se apague si no no va a pasar del segundo cambio...osea la s la vas a utilizar solo en el momento del encendido del vehículo...otra cosa debes chequear q no tengas el sensor mas del flujo de arire malo sino lo de la s no va funcionar espero q te ayude mi respuesta
eduardo de México hace 10 años
Gracias por el consejo solo q no te entiendo podrías ser mas específico gracias
Anzamo de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema, checa si cuando te deja de acelerar poco a poco se va encarrerando, y revisa si no se prende el foco en el tablero del botón S al oprimirlo, y también si se enciende el botón antiderrape... si todo esto pasa es la bobina, cambiala y cero problemas.
Comentar

Check engine parpadea al dar arranque y el automovil no enciende

Chevrolet Astra 2003 4 puertas,full,2.0 97000 kms
De la nada check engine al dar arranque se quedo parpadeando y el vehiculo no encendio mas. Al escanear el vehiculo arrojo codigo de averia , llave transporter incorrecta. Lleve a un tecnico la llave y el inmovilizador los cuales al revisarlos se encuentran en buen estado. Mi auto es un chevrolet astra Gls 2003 full 2.0. Favor amigos algun comentario ya no se que mas hacer ,ya que en las concesionarias no me dan mucha confianza.
hectorarias79 de Chile hace 11 años  
HE
6 casos 
alex de México hace 10 años
A mi me hizo lo mismo parpadea el icono del motor el check esto quiere decir que tu llave se descodifico en resumen hay que llevar la llave y s9i tienes el codigo de tu llave en una tarjeta que te dan con el manual cualquier cerrajero configura la llave y hcehas nadar el auto yo asi lo arregle saludos
ricardo de México hace 9 años
Amigos mi carro así me hacía hace algunos meses, le desconectaba la pila y la ponía en su lugar y ya arrancaba, pero es muy incómodo, ahora no quiere arrancar y no manda presión a los inyectores, qué podría ser, ayuda por favor!!!!
Comentar

No prende tablero central y no da arranque

Chevrolet Astra 1999 3 puertas 3000 kms
Hola buenas noche tengo un problema tengo un astra coupe 2.0 año 99 y lo choque y ahora de apoco le hice de todo pero no prende el tablero central y no da arranque solo se escucha que gira el burro. Alguien me prosiga ayudar. Yo estoy pensando en que puede ser el modulo central o el sensor del cigüeñal por qué no llega chispa
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Deja de adivinar compra un OpCom
Walter de Argentina hace 3 años
La computadora desia algo de modulo SIM señal no recuerdo pero después de sacar todo el cablerio y hacer varios experimentos pudo prender el auto anda la CPU la bomba inyector la bobina todo un giro y arranca pero bueno ahora debo seguir con el tablero que no prende ni marca nada y sale mucho humo que antes no lo hacía cuando tumbe el astra pero calculo que debe ser que se volcó un poco de aceite en algún lado y poreso humea como loko y aparte hace 3 años que no lo ponía en marcha
Comentar

No arranca en neutro

Chevrolet Astra 2004 COMFORT 167000 kms
No arranca cuando lo quiero encender en neutro
TOBY de México hace 3 años  
TO
2 respuestas 
TOBY de México hace 3 años
El carro tiene buena bateria; arranca en parking pero no en neutro, se supone debe arrancar en neutro. NO se ve que el kilometraje cuando esta encendido. Hace medio año le arreglaron la caja. No se si tendria algo que ver, ya le revise los fusibles y estan bien todos.
Ojala puedan ayudarme. Gracias
taller Rally de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Hola Toby, buenos días!
Recién veo tu consulta pero si todavía no lo solucionaste te comento lo que considero sea el origen del problema. Lo más probable es que esté fallando el contacto o las conexiones eléctricas de la palanca selectora de cambios, la misma tiene switch para que habilite el arranque solamente en las posiciones "P y N". Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente.
Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (15) de colaboradores.
Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected].
Saludos y suerte. Luis Musante
Comentar

Problema en arranque en frío

Chevrolet Astra 2007 H 1.8 116000 kms
Hola que tal, quisiera compartirles mi problema, recientemente compré un Astra H 2007 1.8 Europeo, el coche en caliente anda super bien, en carretera por igual, pero en las mañanas al encenderlo o después de que ha estado parado más de 4 o 5 hrs, arranca pero se apaga inmediatamente al tratar de mantener las revoluciones, después de 2 o 3 intentos el coche enciende y comienza a temblar mucho, trato de acelerarlo un poco pero esta como bloqueado cuando logro acelerarlo lo intento mantener a unas 2000 rpms para que no tiemble, después de unos 2 minutos así, el coche se normaliza y anda sin probl… Leer completa
Erik27 de México hace 7 años  
ER
7 casos 
Jorge avila de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi astra 2001 en la mañanas es un problema el carro no acelera el carro avanza pero muy poco y el motor tiembla mucho un mecánico me dijo que iba a ser el solenoide de la transmisión y que sale muy caro pero no creo que sea eso
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema? si solo enciendes el motor sin meter velocidad como se comporta el auto? si el motor trabaja bien sin velocidad y pisas el pedal del acelerador, el problema no es en el motor, ahora si metes velocidad osea en D y el auto no avanza como debiera puede ser un problema del cuerpo de valvulas, cuando se le dio mantenimiento a cuerpo de valvulas? has cambiado aceite de la transmision? cuando fue? saludos.
Gastón 1598 de Argentina hace 4 años
Hola buen día. El mío falla en el 1re arranque desp de q enciende no jode más. Ya le hice las mil y una pero lo siguen haciendo. No doy con el punto solo lo hace en frío desp anda todo ala perfección
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buen día tuve un problema similar y mi solución fue q la cadena c brinco 4 dientes en el árbol de levas q t lo chequen no es la computadora espero sea eso
Comentar

Problema al arrancarlo por las mañanas

Chevrolet Astra 2007 ELEGANCE 100000 kms
Que tal, tengo un problema con mi AStra versión Elegance mod 2007, en las mañanas y solo en las mañanas cuando lo arranco tarda en encender en do o tres intentos, cuando arranca el auto arranca temblando como si tuviera problema con una bujía o si le faltara gasolina, poco a poco se va recuperando y se estabiliza, ya lo afine y no se le quita esta falla, alguien quien me pueda orientar? Saludos desde Mexico.
Hologram de México hace 10 años  
HO
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El cable conector de la bobina esta partido o el modulo empieza a fallar. Revisa bien
gpacia de Venezuela hace 10 años
Buenas, yo tenia el mismo problema en mi Astra que es modelo 1.8 Confort 2002, tambien en la mañana o despues de varias horas de apagado, tenia que girar la la llave 2 o 3 veces para que este arrancara y 1 de cada 5 el motor temblaba uno segundos, cambie el sensor de las levas y listo como nuevo, le compre una original el mecanico me comentan que las imitaciones funcionan mal; preguntale a tu mecanico mira que los modelos son diferentes.
Erik27 de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, mi coche es Astra 1.8 estándar 2007, veo que tu comentario es de hace 2años, ya encontraste solución?
Gracias!
Comentar

Al darle marcha no enciende el motor... el motor de arranque funciona

Chevrolet Astra 2005 Astra año 2005 DIESEL 2.0 TDI 250000 kms
Quiero solucionar y que entre en marcha el motor
Hugo de Paraguay hace 3 años  
HU
1 respuesta 
Hugo de Paraguay hace 3 años
Sigo con el mismo problema... el primer arranque del día es imposible
Comentar

No arranca no hay crispa

Chevrolet Astra 2001 4puertas 150 kms
No hay chipa no arranca el motor
el tio de México hace 9 años  
EL
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Checa sensor de cigueñal y si es doble arbol checa el de arbol de levas, incluso podria ser la bobina, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Comentar

No arranca con fuerza

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 125 kms
Tengo un astra 1.8 2002, presenta una falla que cuando voy arrancar el carro no tiene fuerza y tengo que colocar el en 1ra, para que pueda arranca bien y aparece en el tablero un a luz con carrito y una llave cruzada y tambien aparece una luz con un aspa. Le cambie el sensor del album de leva y todavia continua con el problema. Un pregunta como se sabe si el astra es brasileño o aleman.
Prospero de Venezuela hace 11 años  
PR
2 respuestas 
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Tiene sintoma que es la valvula o regulador de gasolina , va dentro del tanque de gasolina. De seguro la mangura de retorno de gasolina o la que manda gasolina esta floja. Es facil de reparar. Saludos
CANTU 77 de México hace 11 años
El astra se sabe si tu numero de serie empieza con w quiere decir k es europeo,y si empieza con g es brasileño. Bueno asi m comento un camarada k trabaja en un agencia de l chevrolet
Comentar


¿Problemas con un Astra? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar