Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se jalonea, al pisar el acelerador de mas pierde fuerza y no despega SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4l 98000 kms
Hola que tal amigos buen dia, les comento mi problema, resulta de que mi astra cuando lo compre aceleraba y cuando pisaba el acelerador corria muy bien, le hice la afinación y de repente me comenzó a tironear el motor en baja y cuando meto primera velocidad, este sigue jaloneando y si le piso para que corra simplemente se siente que se sigue jaloneando y no corre mas y hasta se escucha medio burro, que creen que pueda ser pues en el scanner no me aparece ninguna falla, también me dicen que puede ser el clutch pues desembraga a mas de 3/4.
alvaro de México hace 10 años  
AL
45 casos 
memok de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y resultaron ser las bujias checalas bien son medio especial
Alejandro olicas de México hace 6 años
Yo tengo un astra 2005 5 puertas 2.4 le que le paso es que tenia varias fugas de aceite y lo lleve a reglar de las fugas y cuando melo regresaron no tiene fuerza para salir le tengo que vagar la palanca de velocidades para que salga rápido y mientras que que le prenda el coquito del turbo si sale rápido pero le pucho el torno y Lla no prende Lla el carro no tiene fuerza para salir me pueden llaudar que pueda ser el problema
Andrés mendoza de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema el mío está igual?
mario de México hace 4 años
Cual fue la solucio?
Andres de México hace 3 años
@Andrés mendozaNo no e podido y tu ya lo lleve a varios lados
Ricalde Hernán de México hace 3 años
@Alejandro olicasYa checaste tus sensores de oxigeno Aveces esos causa el problema prende tu foco de check
Jwsus de México hace 2 años
Disculpa el cable d la bujia se me rompio sera por eso k pierde potencia se despego del chupon
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
alvaro de México hace 10 años
Muchas gracias memok efectivamente fueron las bujias resulta que usan dos electrodos y le habian metido de un electrodo gracias por la recomendacion!!
ERIK MEJIA de México hace 6 años
Cres q para un astra 2005 2.0 se lo mismo
Tury de México hace 4 años
Alguno sabe que bujías usa el astra 1.8
tuto de Ecuador hace 10 años
Amigo el mio tiene casi el mismo problema solo k no se jalonea solo no me quiere pikar mis bujias son una ngk pero no se de cuanto electrodos son
Marco antonio villicaña de México hace 4 años
El problenz rs en l gasolina
alvaro de México hace 10 años
Que onda tuto mira la neta no he visto la especificacion de la bujia solo se que debes meterle las originales acdelco de dos electrodos y jala bien el coche compralas originales y doble electrodo haber que tal jala tu coche suerte
Marco Antonio de México hace 6 años
Hola tengo un astra 2004 cuando dejo de acelerar se ciente como si se quisiera apagar y asta el estero se apaga ya cambie bujias le meti platino ya lo lleve a checar el alternador y nada aver si alguien me puede ayudar
Francisco de Venezuela hace un año
@Marco AntonioNúmero 1 revisa los inyectores si todo queda bien prueba,si persiste el problema revisa tus bujías si alguna sale envhumbada revisa que número fue y número 2 hazle mantenimiento a todos y desconecta los capuchones y arneses y hazle mantenimiento luego conecta y prende si persiste la falla revisa si le llega corriente al módulo de encendido si luego de eso prende todo bien pero no tiene fuerza hay 2 puntas cerca del cuerpo de aceleración ponle días tapones por si adsorve aire el carro simplemente pierde fuerza el mío yo le hice. Todo eso y está fino gracias a Dios
jean de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el regulador de la gasolina puede ser que no tiene presión porque esta partido...
cesarduque de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo ese mismo problema lo prendo fino pero cuando calienta baja mucho minimo y no acelera y jalonea al calentar
MiguelRdz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema con el mio, pudiste solucionarlo?
adrian trejo de México hace 7 años
Tengo un problema que cuando bajo la velocidad o enfreno pierde fuerza
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal Eso me pasa ami pudiste solucionar el problema
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal pusiste solucionar tu problema pues mi carro ase asactamemte lo mismo
pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un astra gls 2.0 tengo el siguiente problema. De la nada me empezo a jalonear el auto cuando van pasando las 2000 rovoluciones, se corta vuelve a las 1500 se normaliza, acelera y me marca el testigo de inyeccion y se normaliza, pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender ocurre lo mismo, yo ya cambie el sensor tps de aceleracion y sigue casi igual
edgar hernandez de México hace 6 años
Ya lo solucionaste mi carro esta igual y no se q pueda ser
Sebastian de Uruguay hace un año
A mi me esta pasando lo mismo pudieron solucionar ?
David vasquez de Ecuador hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con un camion el problema es q no acelera no pasa mas de los dos mil q me pueden reco. Endar q puedo hacer?
Marco de México hace 3 años
Resolviste tu problema tengo ese mismo detalle con el mio
Víctor salmoran de México hace 7 años
Qué tal yo tengo un problema con mi Astra es el 2.4 de repente empezó a temblar y no empareja ya le checaron bujías pero están bien me comentó que tal vez puede ser la válvula de aire adicional va pegado en la caja del filtro de aire que tan probable crema k sea me podrian ayudar
Jesus de México hace 6 años
Que tal yo tengo un astra 1.8 automatico al prender el carro esta en 500 revoluciones y vibra al acelerar en frio no despega como que se aoga que puedo hacer
oscar D de Argentina hace 6 años
Hola amigo, ojo que puede ser el catalizador tapado, se desprende lo interno que es como un panl de avejas y tapa la salida. Solución: 1. Cambiarlo: es muyyyyyy caro. 2- sacarlo y puentear !!!
Mark de México hace 5 años
Hola ! Mi auto es un Astra 2002 1.8 automático y la falla que tiene es que al encenderlo mete bien sus cambios pero ya después de rato el acelerador no responde sino hasta que lo meto a fondo y solo está acelerando hasta que desboca y se me prende el check engine, al apagarlo y prenderlo se vuelve a normalizar los cambios de velocidad pero un rato y lo vuelve a hacer ,ya cambié bujías de doble electrodo GM , tapa de punterías , le lavaron el carburador y aún así no le encuentran la falla, ya van dos mecánicos que no le dan ,alguien podría ayudarme ? Me urge ya arreglarlo ,gracias.
Juanis de México hace 5 años
Eso me pasa con mi Astra también pudiste solucionarlo ?
Tlacuache de México hace 3 años
As checado tu sensor abs
Ricalde Hernán de México hace 3 años
Podría ser tu sensor de oxigeno Ami así me pasó le cambie todo
Jesús de México hace 5 años
Tengo un Problema con Un Astra Estándar 2002, Cuando lo enciendo se jalonea en el velocímetro la aguja sube bruscamente y se enciende el Testigo de Estabilidad
1
Manuel de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar
Mi carro astra al prenderlo funciona bien pero es muy burro para arrancar necesito meterle primera para que arranque pero aún así es muy burro y en Drive no arranca muy bien
Cesar de México hace 2 años
Tengo este problema, como se soluciono?
pelo de Argentina hace 4 años
Tengo un Astra 2009 2.0 con un problema de fuerza. Ya le cambiaron Radiador, bomba de agua, correa de servicio, kit de correas, se le puso termostato que no tenia, se limpiaron los inyectores, se cambio junta de tapa de cilindro que estaba quemada y por esa razon fugada agua por el caño de escappe se le cepillo la tapa de cilindro... Comento que antes de todos esto que se le cambio el auto tenia fuerza ponia en primera y salia rte fuerte en segunda reaccionaba al toque... Pero ahora con todos los cambios que se ,le hizo... arranca bien, sale en primera bien pero no con el pique que tenia antes y en segunda despue de 50 oh 60 recien sale fuerte pero le cuesta agarrar fuerza... ¿ Que puede ser ?
Semeeq de México hace 3 años
Ese problema tenía y cambié las bobinas y se soluciono el problema
Paco de México hace 3 años
Hola saludos, tengo un problema parecido,
Que bobinas son las que mencionas?
Gracias
Semeeq de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo que el carro perdió fuerza y cambie el cuerpo de las bobinas y quedo muy bien, no es tanto que las bobinas no funciones pero el forro que traen se cuarteta y hay fuga en la chispa
Paco de México hace 3 años
Hola,perdona que bobinas son las que mencionas??
Alex de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo es un astra de motor 1.8 e igual solo esta en drive xq las velocidades se empieza ajalonear solo llega en kilometraje a a 60 km de ahi ya no sube x el jaloneo ?????y se empezó a calentar los ventiladores no funcionan bien dicen que es el termostato o el bulbo no ignoren digan
Jaime Andrés de Colombia hace 3 años
Buenas. Quien me podría ayudar. Tengo un asta 1.8 automático el prende normas de repente se prende una luz q a tiderraoe y el carro no acelera q puede ser
Cesar de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un astra 1.8 automatico 2002 me prende perl ahora no acelera y me salio el testigo del carrito con la llavecita. Que puede ser no se mueve el cuerpo de aceleracion la pedalera esta bien.
El taxqueño de México hace 3 años
Hola bjen dia. Tengo un astra 2.0 año 2005 y se acelera y jalonea, ya lave el cuerpo de aceleracion, se le quito y lo vuelve el mismo problema que puedo hacer, espero me ayuden. Gracias
el beto de México hace 3 años
Checa la manguera del filtro de aire que no esté rota o floja si le falta abrazaderas poncelas porque lo que es el Astra por muy absurdo que lo veas esto te provoca muchos problemas y estoy seguro que ya lo checaron y no encontraron la falla por lo mismo que no se imaginan que es la manguera del filtro de aire
Raúl Aguilar de México hace 3 años
Hola buenas noches. Disculpen mi astra se quedo sin aceite en la caja y ya no entra a la 5a velocidad lo cual se arreglo y se cambio engranes de las velocidades y entró la velocidad pero me percate que perdió fuerza como si fuese la cuarta alguien sabe que paso ahi
Raúl Aguilar de México hace 3 años
Por sierto mi astra es un 2004 2.0l
Iker de México hace 2 años
Tengo una avalancha 2007 4x4 y tiene un problema cada que voy a echarla a correr se atoran las yantas como si se atoraran
Francisco de Venezuela hace un año
Hola amigo bueno a mí me pasaba lo mismo y resulta que de tantos problemas que trajo mi Astra fui solucionando mis problemas uno a uno , luego de solucionarlo ya quedé contento y recuperó su potencia gracias a Dios 🙏🏻
Morga de México hace un año
Cómo le isiste para que tuviera fuerza yo tengo un Astra 2,2 ecotec 2002 automático no jala se pierde toda la fuerzas lo apagó un rato y cuando lo enciendo jala muy bien pero al Poko rato asé lo mismo tu que isiste
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Se jalonea al prender y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 ptas 2.4  100000 kms
Espero alguien me pueda orientar y saber que le sucede a mi carro, cuando lo enciendo se jalonea (en el motor se escucha un golpeteo) se revoluciona hasta mil después baja y se apaga esto cuando esta frío pero cuando ya calienta lo hace pero en menor intensidad a principio de año tuvo un calentamiento y se reparo la cabeza. Gracias por su ayuda
claufes3 de México hace 8 años  
CL
8 respuestas 
Rafa de México hace 8 años
Lo mas seguro es que tengas problemas con el motor, podria ser que las valvulas esten pegando o no sellen, psra mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Alex de México hace 6 años
Rafa hola, tengo un Astra 2004... 2.4 tiene algunos detalles con la transmisión y de igual manera no despega. Tú puedes escanear y arreglarlo? Saludos.
claufes3 de México hace 8 años
Hola Rafa quiero entender que es necesario abrir nuevamente¡¡¡¡ por que podría estar pasando esto de que se peguen las válvulas, me podrías orientar????
Rafa de México hace 8 años
Si , lo primero seria ubicar si el ruido del motor es en la cabeza o en el bloque, pero ya que comentas que se repara lo cabeza existe mayor ptobabilidad de que no hayabquedado bien. Las valvulas pueden pegar por encontrarse fuera de tiempo el auto, el problema es que si ya golpeaaron puede quw ya no sellen correctamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según claufes3)
claufes3 de México hace 8 años
Hola a todos les comento que mi problema se resolvió bien, cambie mangueras ya dañadas, termostato, y tenia mal conectado el sensor MAP que hacia que tuviera los jalones y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración y super bien, y tengo buen ahorro de gasolina, grax a todos
Alex de México hace 6 años
A donde lo llevaste tengo el mismo problema, saludos
Yani de Argentina hace 6 años
Mi chevrolet astra 2007 me humea de vez en cuando le mande hacer la tapa el cambio de aceite completo pero sigue igual cual puede ser el problema ?
Uribe de México hace 3 años
Hola tengo mi astra 2005 al apagarlo se jalonea y prende y apaga la alarma
Me podrán apoyar
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Falla de aceleracion y jaloneos al andar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 COMFORT 1.8 207000 kms
Mi astra esta presentando una falla de aceleracion luego que lleva rato prendido cuando intento acelerar falla y da jalones al apagarlo todo vuelve a normal por un rato y luego comienza de nuevo a veces prende la luz de servicio del motor y aveces las de abs y traccion ya le cambiaron la bomba 2 veces y sigue igual
astragonzalez de Venezuela hace 10 años  
AS
1 caso 
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
Solucionado
Mejor respuesta (según astragonzalez)
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 10 años
El problema ya fue resuelto tenia un sello de goma reseco que va en el vacun que lleva el riel de inyestores y fugaba la presion de la gasolina por ese sello
luisperez de Venezuela hace 10 años
Amigo que motor es ese carro 1.8 o otro modelo yo tengo un 1.8 y tiene una falla parecida
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Astra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marcha

Chevrolet Astra 2003 1.8 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
Chica Astra de Colombia hace 8 años  
CH
4 casos 
Pollo de México hace 8 años
Checa el regulador de presión de gasolina
gambas de México hace 8 años
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
Emtiz de México hace 8 años
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
yonny de México hace 8 años
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
Miky de México hace 8 años
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
Chekoo de México hace 8 años
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
Checo Toluca de México hace 6 años
Al mio ademas se ponia duro el freno , lo que tenia estaba desincronizado ¡¡¡
Charly de México hace 3 años
Brother disculpa la pregunta disincronizado te refieres a fuera de tiempo
Dario de México hace 9 meses
Hola tengo un fusion 2013 y al acelerar mucho se jalonea demasiado para alcanzar velocidad rápido si es poco a poco no pasa eso
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Se jalonea con 1/4 de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 1.8 175000 kms
Por favor, alguien que sepa de esta falla, tengo un Astra 2003 1.8 ya tenia tiempo que en frio batallaba para prender, ya calentando todo perfecto, y hace poco andando el carro se empezo a jalonear, tenia 1/4 de gasolina, le puse gasolina a medio tanque y dejo de jalonearse, llega a 1/4 de gasolina y vuelve a jalonearse, tengo esa falla desde hace 3 semanas y desde esta falla batallo mas para prenderlo en frio, ah!! Y con esta falla del jaloneo, lo apago y lo enciendo en seguida enciende al llavaso y si lo dejo mas de una hora apagado lo intento encender y arranca al3er o 4to llavaso. Saludos!!
David de México hace 8 años  
DA
4 respuestas 
nego de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el filtro de linea y has servicio de inyectores.
Solucionado
Mejor respuesta (según David )
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia tu bomba de gasolina ya que se calienta cuando tienes 1/4 y lo de que no prende rapido ya la bomba tiene perdida de presión
David de México hace 8 años
Listo amigos, cambien la bomba y se lavaron inyectores ya arranca sin problemas y ya no se jalonea, y sigue con el mismo problema de arranque en frio, arranca muy inestable y se apaga, vuelvo a encender y arranca un poco mejor ya calentado anda sin problemas, espero me puedan ayudar con esto, es desesperante esperar 3 minitos para moverlo, agradezco su ayuda del otro problema, estare mas al pendiente de lavar inyectores. Saludos!!
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Mira si tarda mucho en arrancar en frio checa asi antes d poner tu carro en marcha desconecta el sensor tps y dale marcha si arranca bien solo cambialo y si no trata de que te limpien la válvula jack comenta lo que te paso despues y suerte
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Al momento de arrancar en baja se ahoga apesta a gasolin y se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Full motor 2.0 4 puertas 0 kms
Cuando salgo en baja se ahoga y pierde potencia y apesta a gasolina debo acelerarle tipo bombeo para que vuelva a jalar,el problema solo lo hace en baja en alta jala sin problema,ya le cambie sensor oxígeno y sensor cigüeñal,a veces me hace contra explosiones,igual no se si pueda ser por el relenti,ya lo lleve a escanear y que era el sensor oxígeno pero sigue igual. ES UN ASTRA 2.0 2005
Cruz62 de México hace 4 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cruz62)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Se ahoga en gasolina por que seguramente la bobina no esta haciendo bien su trabajo, no quema bien la mezcla y eso hace que huele, puede que tambien el regulador de presion de gasolina no la este regulando dejando pasar demasiada y eso haga que no se queme bien por estar en exceso, hay que revisar ese menester con una prueba de presion y checando el regulador, otro que ocasiona este detalle es el sensor de oxigeno, una buena escaneada y revision de linea de datos te puede decir que esta pasando, suerte amigo
Beatriz de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Astra 1.8 año 2002 carburado lo enciendo pero cuando lo aceleró se me apaga y hay momentos q no quiere encender esto me tiene obstinada no sé qué hacer me dicen q es q se ahoga q puedo hacer
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Se jalonea a siertas revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004  83000 kms
Que tal amigos quisiera ayuda ya que mi astra 2.4 estandar al llegar a 3500 o 4000 revoluciones se tironea y pierde fuerza prende el foco del tablero de chek engin mientras yo siga acelerando suelto el acelerador y al bajar reboluciones se apaga el foco y funciona muy bien ya le cambie bujias, cables de bujias y bobina y sigue el problema cave mencionar que al jalarlo antes de que llegue asu temperatura normal osea en frio no lo ase alguien puede ayudarme por favor es un problema que inicio de un dia a otro
Miguel de México hace 7 años  
MI
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 7 años
Ya encontre el problema solo remplase el sensor de cigüeñal y listo espero sea lo mismo y puedan arreglarlo a los q tienes un problema similar
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Mi astra se tironea cundo voy despacion ejemplo como a 10 a 15 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 PUERTAS MOTOR 2.0 104000 kms
Se tironea cuando voy despacio por ejemplo donde hay escuelas hay que pasar a 20km/h se tironea y sin acelerar el motor tiembla mucho como si tuviera un corte de corriente
ZAMORA de México hace 10 años  
ZA
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Ya lo escanearon? te empezo a fallar despues de cambiar bujias? estos coches son muy especiales para las bujias que llevan no se les puede poner cualquiera o que esten mal calibradas , yo empezaria lavando el maf, no se lava con carbu clean, se lava con aire comprimido y limpiador de circuitos electronicos delicados, ambos los consigues en steren, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según ZAMORA)
ZAMORA de México hace 10 años
Gracias a respuesta se soluciono mi problema limpiando el maf
ZAMORA de México hace 10 años
Gracias por su opinión solucione el problema de mi astra limpiando el maf que fue algo sencillo. Ya que el mecanico me hiciera cambiar bujías cables filtros etc y no quedaba
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Con que limpiaste el maf??
chonstantine de México hace 10 años
Amigos que es el maf??
ZAMORA de México hace 10 años
La solución de mi astra fue limpiando el maf lo primero que hice lo quite y lo sopletie con aire comprimido y después lo lave con compuclean de circuitos es muy común para las computadoras y eso fue lo que me traía desesperado ya que el mecanico no le encontraba y cambiamos varias cosas que si fueron un poco caras. El maf tengo entendido es el que regula el aire que debe de entrar para el cuerpo de aceleración eso tengo entendido si no es asi les agradecería que me corrigieran saludos
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Se jalonea al acelerar en los cambios de velocidad

Chevrolet Astra 2002 1.8 18000 kms
Ya le cambie el sensor maf, sensor del cigüeñal y el sensor del árbol de levans, se lavo el cuerpo de aceleración.
viaranma de México hace 10 años  
VI
3 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Supòngo es standar ya te lo escanearon? codigos?
carilenn de México hace 9 años
Esa es falla de una mal sincronizacion de banda de tiempo. Tiene un diente brincado.
J ventura de México hace 2 años
Esa falla la hace aun cuando el carro estaba bien y de un momento comenzó a fallar?
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Cuando aplico velocidad la caja golpea o jalonea

Chevrolet Astra 2002 Cupe 130 kms
Muy buenas noches para todos tengo un problema con mi hasta automático 2.2 cuando aplico D o retro la caja tarda un poco en aplicar y cuando lo hace da un golpe o jalon fuerte del reto anda normal y no es soporte por q ya lo revise agradezco sus comentarios
Rafael de Venezuela hace 8 años  
RA
19 casos 
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en que parte tienes el auto. ? no tienes ningun testigo en el tablero? de ser no la respuesta. Ya la falla es interna de la caja amigo. Posiblemente son los sellos de la caja
Alex de México hace 8 años
A mi si me prende el testigo de la llave con el carrito
alex de Venezuela hace 8 años
Si quiere me llama y le puedo explicar mejor 04143379246
r2d2 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, se cambiaron todos los soportes, pero sigue la patada al cambiar a Drive o Reversa, alguna solución
mauricio de México hace 4 años
una pregunta por donde se uvican los soportes de la caja de transmicion ???
r2d2 de México hace 4 meses
@mauricioHola es un soporte nada más y precisamente va por la parte detrás de la transmisión

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
william de Venezuela hace 7 años
Buenas revisa el aceite de la caja
gabriel ortiz de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema al meter drive o reversa patea alguien encontro la solucion
gabriel ortiz de México hace 7 años
Tengo que ponerle algun aceite para transmision en especifico??? Afecta si pongo cualquiera???
william de Venezuela hace 7 años
Astra usa dextron iii revida la varilla de la caja el mio estaba asi y le faltaba 2 litros y medio
gabriel ortiz de México hace 7 años
Habra algun problema si le pongo otro aceite o tiene que ser a fuerza ese
Mike de México hace 6 años
Hola mismo problema alguien encontró una solución, saludos...???
Jeff009 de México hace 4 meses
Alguien pudo solucionarlo me pasa lo mismo me dijeron que cambiará los sensores de entrada y salida de la caja pero lo sigue asiendo de repente con el extra de que se cae el tacometro y no cambia las velocidades en automatico
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Se tironea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 Hachback  90000 kms
Al estar en un alto en drive se tironea y en carretera aparece un f en la computadora de viaje
Adrián de México hace 10 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián )
sergeibudka de México hace 10 años
Ya lo llevaste a escanear, si mal no recuerdo es falla sensores en la caja no hay comunicacion, error de la caja, pero recuerda que la caja es un espejo del motor
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Perdiida de potencia, jaloneos.

Chevrolet Astra 2001 2 puertas 1.8 standar 155000 kms
Buenas tardes, el problema de mi astra es que de repente no acelera y se jalonea, lo escanearon y le corrigieron algunos detalles, recien le lavaron los inyectores, cambiaron sensor de temperatura, termostato y toma de agua. Ahora me comentan que el escaner marca el sensor de oxigeno. Mi pregunta es: ¿tengo que poner a fuerza los sensores originales? porque he estado cotizando y me salen arriba de los $3800 Mn y estuve cotizando otros que son mas baratos. No se si pueda poner otro tipo de marca. Gracias.
Luizaguilar de México hace 10 años  
LU
1 caso 
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
francooo de Chile hace 10 años
Eso es problema de la valvula iac que se te sube y baja de revoluciones la del relentin cambia eso y el auto te volverá a regular se. Espero que te sirva saludos
FEDE de México hace 10 años
Carnal,checate los cables de bujias que no esten bricando corriente,hace que al acelerar no responda a como le pisas y aparte se jalonea bien gacho. Saludos
Luizaguilar de México hace 10 años
Pues ya compre el sensor de oxigeno, estaba mal ese, lo marcaba en el escaner, mañana según me lo entregan, les comento a ver que tal. Gracias
MARAUDER de México hace 10 años
Hola el mio tiene el mismo problema, Luizaguilar si te resulto la reparacion del sensor?
Aythami de España hace 9 años
Se te solucionó ese problema lo digo porque al mío también le pasa. O al chico que comentó el último si lo solucionó gracias
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AYUDA! Mi Astra se jalonea al meter primera.

Chevrolet Astra 2005 5 puertas hatchback 132500 kms
Hola amigos les comparto mi problema que tengo con mi Astra, en algunas ocasiones al estar detenido como por ejemplo en un alto y meter primera, se me jalonea como si quisiera apagarse, lo unico que puedo hacer es acelerarle mas, ahora las subidas son mis pesadillas, pensé que era el clutch y nada, tambien me dijeron que eran las bujias y los cables de bujias y nada, y para ser cinceros ya estoy hasta la M de pagarle amecanicos y electricos de pacotilla, espero que me puedan ayudar o recomendar un mecanico o electrico, me encuentro al Sur del DF por san jeronimo, les agradezco su ayuda camaradas!
DANIEL DDR de México hace 9 años  
DA
3 respuestas 
GAR64 de Argentina hace 9 años
Hola. Es diesel o nafta? lo aconsejable es conectarle la opcom y ver que errores tiene(presentes o no). Otra cosa, si lo tienes a gas, ojo... saludos
Gezeuz de México hace 9 años
Hola amigo, me pasa lo mismo con mi auto, intenta sacar mas despacio el clutch pero sin acelerar, tal vez al acelerar tu lo ahogas y creo que estos autos son así, al mio se le ajustó el motor completo y tiene esa particularidad (Motor Ecotec 2.2) aun que si reconozco que no es normal. El mecánico debe descartar si es de motor, algún sensor o de la caja y cuídate de los adivinos (de tin marin) y debe ser un problema que se puede ir aislando. Tu mismo podrías comenzar por cambiar el filtro de gasolina, filtro de aire, lavado de inyectores y revisar la presión de la bomba de gasolina (afinación mayor con escaneo) así mismo debes retirar las bujias y revisar el desgaste o coloración que tengan (debe ser uniforme en las 4) Todo esto atañe a la linea de combustible para que verifiques que no haya obstrucciones en la linea y proceder entonces a la revisión completa del clutch por que lo tienen bajar completo y esa es chamba pesada, pero también es una posibilidad, ya que si el collarín no hace el acoplo como debe (con suavidad) pues vas a sentir ese tironeo, así como reempastar y rectificar el volante de tu clutch. Espero te sirva como guía cuando menos para que no te engañen, tu problema debe ir por lo que te mencioné y lo que tu le puedas hacer la vdd es muy constructivo, a mi me gusta aprender como funciona cada parte de mi carro y la vdd que no tan facil me engañan, Suerte!!
julio de México hace 8 años
Te parecerá ridículo yo tenía el mismo problema y despues de varios talleres dieron con el problema eran los chicotes de la palanca de velocidades los ajustaron pues en vez de que entrala la 1ra estaba entrando la 3ra y yo juraba que estaba bien la palanca. Por eso al despegar le costaba trabajo como si le faltará potencia y en subidas era un dolor de cabeza.
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Al meter Drive o Reversa Patea y se jalonea

Chevrolet Astra 2004  120000 kms
Buenas tardes tengo un astra 2004 ya cambie todos los soportes pero al meter Drive o Reversa se jala y patea y se mueve el motor que podra ser? Sera la transmision? Sera que tengo que cambiar el aceite? O que podria ser?
gabriel ortiz de México hace 7 años  
GA
3 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Es falla de presion de aceite puede ser que el aceite ya este muy viejo o dano en las ligas internas de la transmision te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
gabriel ortiz de México hace 7 años
Donde se ubica su taller?
xjavbier de México hace 7 años
Por la delegacion iztacalco cd de mexico
Pablo de México hace 3 años
Le marco al num. K esta escrito pero sale. K es un num k no existe
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Revoluciones solas y tarde en prender , Jalonea al acelerar

Chevrolet Astra 2003 Astra Opel G 4 Puertas 250000 kms
Buenas Tardes
El fin de semana me paso que iba andando y de repente se jaloneo el carro , lo revise y encontre las bujias completamente Mojadas y cubiertas de aceite , hice un cambio de Aceite , Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina , Filtro de Aire , Bujias ( No Originales ) , y cambie la Junta de punterías ya que se encontraba rota. Al momento de prenderlo hizo exactamente lo mismo , le costo prender , se revoluciona solo , y se jalonea solo nuevamente. Lo escanee y me sale el Codigo P0170
Alguien me podria ayudar con este problema
Gracias
Alfred23hds de México hace 5 años  
AL
2 casos 
JonaOC de México hace 5 años
Yo tenía un carro que hacia algo parecido,solo cambie la batería y empezo normal!
Deberias revisar si tu bateria esta en buen estado.
Alfred23hds de México hace 5 años
La bateria es nueva brother
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Se jalonea cuando acelero y pasa de las 2000 rpm

Chevrolet Astra 2001 elegance 2.2 200000 kms
Mi problema empezo con una fuga de aceite en la polea de accesorios o mejor conocida como damper, tiraba mucho aceite que caia en la banda y lo salpicaba, en una ocasión me revento la banda que lleva esta polea y se la cambiaron y de ahi empezo a darme lata, cada que aceleraba se tironeaba y se asentaba, esta semana se apago de repente y ya no arranco, lo checaron y le cambiaron la bomba de la gasolina y ya arranco pero se seguía jaloneando, entonces le cambiaron el damper para quitarle la fuga, le cambiaron el filtro de la gasolina, lavaron inyectores checaron bujias, presión de la gasolina cambiaron el aceite y filtro de aceite y sigo con la falla me dice el mecanico que puede ser el modulo de la bobina, alguien me puede ayudar.
Rick2001 de México hace 9 años  
RI
1 caso 
Benito de Venezuela hace 9 años
Amigo revise el sensor de cigueñal (CKP) y verifique el aislamiento de cable.
ppluism de México hace 9 años
Alcambiar la banda de tiempo. No pusieron a tiempo los engranes del arbol de levaseso del jaloneo puede ser la bobina... llevalo con alguien que sepa bien. Por que vas a gastar mucho dinero y el coche no va a quedar.
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Mi astra tironea y no revoluciona bien

Chevrolet Astra 2003 1.8 140000 kms
Tengo un astra 2003 1. 8 y tengo problemas, vibra mucho cuando acelero y vibra mucho y no avanza. Primero lo lleve por que vibraba lo apagaba cuando vibraba y aveces se estabilzaba y de rato volvia a vibrar lo llevo con el mecanico y me checa y me dice que una bujia de mojo la limpia y pues que ya esta de rato empezo a fallar y se le escucho otro ruido, era una polea que va en el tiempo, se la cambio y me comento que la bobina estaba fallando y se la pusimos nueva y nada siguio con la falla y aun peor, entonces me indico llevarselo a un electrico al momento de llevarlo el carro ya ni siquiera… Leer completa
MARCO JUAREZ de México hace 10 años  
MA
12 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Una computadora es un gran gasto yo empezaria con cosas mas economicas y dejar la computadora al final, inclusive podria ser el motor es automatico? que codigos de falla te da? supongo la banda que se te trono es la exterior la que llamamos de accesorios, tu bujia supongo estaba mojada de aceite, te quema o gasta aceite? al checar la varilla de aceite no se ve contaminada con anticongelante? se calienta tu coche? gasta consume anticongelante muy rapidamente? , yo compre de segunda mano un 2003 1,8 automatico hecho en belgica, como no sabia los mantenimientos que habia tenido por seguridad le cambien las mangueras del radiador, bujias tripoides fltro aire y filtro gasolina, pastilas de frenos me consegui el juego en brembo, y par no tener sorpresas de una vez le cambie banda de accesorios y banda distribucion y bomba de agua, me dijeron que tenia muestras que ya le habian cambiado la banda de distribucion anteriormente, y sorpresa como que no desplazaba bien le faltaba potencia estaba mejor antes, lo llevo a otro lado para ver que opinan le lavan el maf no con carbuclean sino con limpiador de componentes electronicos, le quitan las bujias tripoides le meten las originales le doy una vuelta para probarlo quedo bastante bien el auto ya que andaba por ahi le comente del cambio banda distribucion y le checaron el tiempo, resulto que estaba mal sincronizado que se veia habian pintado con barniz unas marcas pero que en ellas estaba mal el tiempo de sincronia, lo sincronizan y se sintio mas pareja la maquina y con mas potencia, intenta que lo scaneen te digan los codigos, yo empezaria con limpieza del maf, revision del tiempo, bujias y escaneo pero que te digan todos lo codigos si en un scanner muy sencillo el que tienen ve a otro taller que tu tengas los codigos de falla es primordial para tomar decisiones principalmete que parece vas a hacer un gasto mayor, te vas a gastar 200 pesos a 500 si necesitas cambio de bujias, checa aqui en internet como calibrar el pedal del acelerador, lo puedes hacer tu mismo y no te va a costar nada, ya con los codigos empieza a consultar, con lo que describes y sin codigos son muchas las respuestas posibles, de las primeras causas que se me ocurren la computadora que ya no esta controlando como debe el funcionamiento del motor, podrian ser los inyectores, posible limpieza o cambio del cuerpo de aceleracion, reemplazo del sensor de posicion del cigueñal podria ser el motor mismo, si es automatico cambio de filtro y aceite de la caja, lo que le llaman la flauta de la caja automatica donde van montados los selenoides que regulan la presion de la caja, hasta los sensores abs podrian estar dando una problematica como la que describes, espero haberte orientado suerte
cristo marros de México hace 3 años
Tiene sentido lo que dices entonces lo ideal es cambiar aceite y filtro primero ?
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Si mi carro es automatico y fijate que si gasta anticongelante y la banda que se revento es la de. Accesorios yo si sospecho que tmb me pusieron el tiempo mal ppr que cuando se cambio la polea que va en el tiempo fallo exageradente vaya me lo dejaromn peor. Voy a llevarlo con otro mecanico para que me diga los codigos
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
En la computadora me. Aparece el codigo p0354 si alguien tiene alguna experiencianen eso por favor. Diganme.
sergeibudka de México hace 10 años
Estoy suponiendo que tienes mas de una falla, estos autos son económicos en su consumo de gasolina y bien comodos al ser automaticos pero si el motor funciona mal, la caja no desplaza, y si la caja esta mal no permite trabajar bien al motor, se vuelve el problema del huevo y la gallina cual fue primero, el código es un código de falla en la bobina, pero me comentas que gasta anticongelante es muy importante que cheques el motivo, verifica también el aceite si esta pasando agua y/o aceite a los cilindros seria exactamente la falla que describes y al no sellar la fuga esta cada vez es mayor coincidiría a un aumento en la falla que describes, al tener agua y/o aceite en la mezcla o no quema bien o simplemente no se quema y fallarían uno o mas cilindros, mojaría la o las bujías, pero significa abrir el motor, “reempaquetarlo” al abrirlo aprovechar van a ver las condiciones en que se encuentra convirtiéndose desde una anillada hasta medio ajuste. Otra cosa importante que códigos tenia o por que te comentaron que era la computadora?. Te platico que haría yo y tu decidiras que hacer, primero prenderia el auto en park sin tocar ni mover otra cosa y con un marcador para agua o un post-it poner una marca en las revoluciones del motor, debe funcionar suavemente no debe temblar sin golpeteos estable en el numero de revoluciones, dejar que se caliente un poco y acelerarlo y desacelerarlo poner mucha atención al sonido y como se mueven las revoluciones si “desboca” o no fácilmente, lo apagas dejas que se enfrie un poco y quitas la bobina, estos autos lleven la bobina exactamente sobre las bujías no tienen cables usan un pequeño resorte sobre cada cilindro para que pase la corriente bobina-bujía, limpia el conector que esta a mano derecha para que este libre de grasa y haga bien contacto, la bobina tiene cuatro “capuchones” de plástico dentro de cada uno de ellos esta un resorte de los que comente anteriormente, quita los capuchones solo entran a presion y lija los extremos de los resortes y limpia el conector en el área de la bobina, esto es porque si están sucios no permiten el paso de corriente y en el mejor de los casos podría ser el origen de tu falla, armas y conectas otra vez, vuelve a probarlo pon mucha atención como se siente, al tener mejor conexión aunque sea por unos instantes va a trabajar mejor si se soluciono perfecto, si no primero lleva a checar nuevamente el tiempo a otro taller de preferencia alguno que manejen cajas automáticas generalmente sus scaners y equipo es mas actualizado a ver si te comentan o no algo de la computadora, venden unas bobinas genéricas muy económicas alrededor de 1000 no las compres no dan el desempeño y resistencia necesarios es tirar tu dinero, yo iria a un deshuesadero a comprar una le dices que si tiene alguna garantía y si te permite probarla para estar seguro, la montas o que la monten ellos y si es la bobina vas a tener un cambio muy fuerte en el funcionamiento del motor mucho mas suave y va a desbocar mas rápido con mas potencia , ya decidiras en ese momento si la compras o no te van a pedir entre 600 a 1500 depende que tan bien regatees, o compra una nueva están 2400-3800 aprox pero vale la pena el gasto en una calidad original, retomo lo de la computadora por que también por la computadora podría ser esta falla, por eso es importante que te lo aclaren al llevarlo a poner a tiempo a un taller especializado y lo escaneen nuevamente y como te mencionaba tener mas elementos para hacer la reparación correcta
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Voy a hacer lo que me. Comentas y te aviso mas tarde. Como me. Fue. El tiempo ya se lo checaron en un taller. Especial para eso y esta bien. Y pusieron computadora y vuelve a marcar falla. En el cilindro numero 4 de la. Bobina.
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Ahora no acelera el carro nada tengo que ponerle en primera para que avanze y voy subiendole a los cambios hasta que agarre velocidad que puede ser
sergeibudka de México hace 10 años
Ya viste lo del anticongelante? cambiaste la bobina? aparentemente estan trabajando 3 o menos cilindros por eso no tiene potencia
itzel de México hace 10 años
Hola. Mi esposo y yo compramos un Astra 2003 mod.1.8 la primer falla fue la computadora. Después le cambiamos el radiador y manguera de enfriamiento. Después se encendia el check y el mitit mrrdia potencia. Y no entraban bien los cambios al llevarlo al taller nos dijeron q era el cuerpo de aceleracion. Se lo cambiamos. Pero la falla sigui igual. Nos dijeron q era el cilindro 3. Lo cual lo llevamos a reparar el motor... Quedo muy bien. Al mes de reparado se encendió el check y me dio x revisar las bujías y al revisarlas estaban llenas de aceite pero el aceite venia desde arriba dr las bujías el mecánico nos dijo q al reparar el motor la cabeza lleva una cartera q evita q el aceite pase a bujías y otras partes del motot. Esa cartera no estaba puesta. La colocaron y parecia haber quedado bien. Pero para esto paso aceite a todo el filtro dr aire el sensor mar estaba ml lleno de aceite lo limpiamos junto con el filtro. Y hace dias el carro comenzó a fallar al encender hace un jaloneo extraño. Y pierde velocidad se siente muy baja potencia y al meter el scanner marca el ese sensor. El mecánico comenta q es la computadora me pueden ayudar con eso...
Dg flores de México hace 6 años
Mi astra le lavaron el motor y alotro dio hizo la falla de perder potencia no corria solo para agarra vuelo tenia que bajar a primera, y segun se daño la bobina de encendido y un inyector , pero pasaron unos meses y me hizo lo mismo ,entonces ya dude que fuera por la lavada" a raiz de eso le dejaron el conector de del inyector mal osea que no tiene el segurito y no se si es coincidencia pero ya van como 4 veces que me pierde pótencia y le presiono bien el conector del inyector y a jalado. Revisa los conectores de los inyectores haber que pasa saludos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Si es ese sensor antes de seguir gastando consigue uno usado y cámbialo a ver, pero es una tragedia que un carro se ponga asi. No hace más uno que gastar dinero y el carro hecho mierda
jose de Chile hace 9 años
Hola tengo un Chebrolet astra Station Wagon año 1999 hace un tiempo comenzo con tirones cuando cambio de marcha o cuando lo acelero, ademas de esto se siente fuera de punto al estar detenido en un semáforo se comienza acelerar llegando sobre 1000 revoluciones y se siente en el tubo de escape un sonido como si estuviera ahogado que puede ser lo que tiene: la cambiamos las Bujías, filtro de aire, filtro de bencina, taki ya no se que mas hacerle
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Vibra, se jalonea, se apaga

Chevrolet Astra 2005 2.4l Aut Gasolina 200000 kms
Tengo un astra 2005 motor 2.4, el auto enciende normal y mantiene sus revoluciones bien mientras esta en P, pero cuando lo pongo en Reversa o Drive, comienza a vibrar mucho el motor, y mientras mantengo el pedal de freno, se puede ver como las revoluciones suben y bajan mientras el motor vibra descontroladamente, en ocasiones se apaga, por lo regular, después de un rato encendido, cuando ya alcanzo su temperatura, deja de hacer la falla, ya lo lleve al mecánico, incluso repare todo el motor, así como la cabeza, se limpiaron los componentes, se cambiaron sensores, filtros, etcétera, pero la fal… Leer completa
Oscar de México hace 2 años  
OS
2 casos 
MRCHARLIE de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, voy en grúa a repararlo, te aviso si encuentro la falla posible
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
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Falla al acelerar y en velocidad crucero ( tirones)

Chevrolet Astra 2008 Astra II, GLS, MOTOR 2.0, 8 VALVULAS 53000 kms
Buenas!! mi nombre es Cristian, soy de Chubut Argentina. Tengo un Astra GLS, 2.0L, 8 Valvulas. Hace unos dias comenzo a dar tirones en la salida y ya en velocidad crucero en ruta va dando los mismos tirones. Lleve el auto al taller, le hicieron limpieza de inyectores con cambio de oring y filtros, cambie filtro de combustible y bujias, pero la falla persiste, disminuyendo los tirones en bajas marchas y vueltas del motor pero continuando igual en velocidad crucero. Agradeceria me ayuden con alguna provable solucion o mas info para poder identificar cual es la falla. Saludos. -
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 
Diego de Argentina hace 5 años
Consulta tengo un astra II 2011 GLS como se activa la velocidad crucero?
Cristian de Argentina hace 5 años
El GLS no tiene velocidad crucero automatica. Saludos
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Jalones y no revoluciona

Chevrolet Astra 2005 4 puertas standar 2.2 opel 130000 kms
Tengo el problema de que mi carro prende bien y se oye bien, parado o neutral acelera muy bien pero en cualquier veñocidad solo funciona si le presionó poco el acelerador si lo meto solo bufes pero no acelera y así en todas las velocidades por lógica en subidas no repone y no sube ya que solo bufea pero no acelera solo en plano y presionando poco el acelerador avanza medio bien
Juan miguel de México hace 7 años  
JU
2 casos 
cesar de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo alguien que nos ayude por favor!!
Juan miguel de México hace 7 años
Aún no encuentro la falla ya se anillo por qué la compresión estaba mal me trono el radiador ya lo anille ompre radiador cambie bombea de gasolina y nada
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo chequee la bomba de gasolina que esta dentro del tanque cambie por una de buena marca GM o Bosh y solucionara su probelma
Juan miguel de México hace 7 años
Ya amigo compre bomba y filtro pero aún nada lo que pienso que puedan ser son bujías o el sensor map pero es que bomba ya le puse la tuya cuanto te costó??
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Tirones para un costado y ruido como si pisará algo

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 2.0 8v 190000 kms
Quiero saber si a alguien le pasó tengo un Astra 2008 y de repente hace ruidos y me tira la dirección hasta se mueve el volante me da tirones hacia el costado es un peligro
Moncho silva de Argentina hace 3 años  
MO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Por lo general mala alineación
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Se jalonea pierde fuerza

Chevrolet Astra 2006  214919 kms
Soluciónar el jaloneo, perdida de fuerza
Francisco Durán de México hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear es lo primero que se debe de hacer
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Se pone dura la direcciòn, se jalonea ligeramente y tira aceite

Chevrolet Astra 2001 1.8 5000 kms
Hola buen dia me podrian asesorar por fa ya que mis astra esta tirando aceite como si fuera de la caja, ademas se esta jaloneando un poco al ir en subidas, tambien hace poco empezò a a ponerse dura la direcciòn al encender el coche pero una vez que comienza avanzar se aligera...
eliza de México hace 10 años  
EL
1 caso 
yomero de México hace 10 años
Compra liquido para dirección hidráulica en el súper y agregarle el deposito esta pordetraz del filtro de a aire y
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Tironea y deja de acelerar en la marcha

Chevrolet Astra 2000 4 puertas full 2.0 148000 kms
Mi auto de pronto anda muy bien y pueden pasar 3 o 4 dìas y comienza con unos tirones, y se baja las revoluciones a casi nada hasta apagarse, la luz de check engine se prende. Cuando va en la marcha en esos momentos lo quiero acelerar no pasa nada, no acelera nada, y de pronto le saco la marcha, y le paso otra, y comineza a acelerar, pero unos segundos màs sigue el mismo problema. Por favor ayuda gracia
pedro de Chile hace 10 años  
PE
1 caso 
gede de Venezuela hace 10 años
Mandale revisar el cuerpò de aceleracion recuerda que el sistema de minimo de revolucion lo controla un motorcito iac eso es lo que te ayuda en marcha a controlar la revolucion este se daña y se va a minimo tendiendo a apagarce en viaje cuando prendes el aire el ajusta automaticamente el minio
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Se tironea, como falla eléctrica

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 2.2 Astra elegance 200039 kms
Se lavaron inyyectores, se alineo, se balanceo, se le puso gasolina de 92 octanos y aditivo para gasolina, el check engine prende permanente y no trae catalizador es modelo 2003 armado en Belgica
ALEX01 de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
enrique de México hace 6 años
Tengo unnproblema similar y lo. Malo que me esta afectando la la caja automatica, el problema es electrico nadie busca la falla, para ser mas exactos en el cilindro 2 no llega carriente oara hacer las pulsaciones del inyector, cabe mencionar inyector nuevo, bobinas nuevas, y los otros 3 cilindros si tienen pulsaciones. Por favor aki [email protected]
ALEX01 de México hace 6 años
Problema resuelto barra de traccion
ALEX01 de México hace 6 años
Ahora ando buscando un tope de goma elastico superior que va en el reosrte parte trasera de un astra 2003 en la agencia esta muy caro y sobre pedido
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Se enciende el icono del carro atravesado por una llave y se jalonea

Chevrolet Astra 2001 ASTRA 1.8 265000 kms
Buen dia mi problema es que le mande a hacer el cambio de aceite al carro pero el mecanico le cambio el empaque de la tapa de punterias porque tiraba un poco de aceite cambio tambien aceite filtro bujias y balatas pero ahora se me enciende el icono del carro atravesado por una llave y en rato tiembla o corre muy despacio eso es cada que se prende el icono pero cuando lo apago y vuelvo a encender se apaga y anda normal podrian orientarme que podria ser
ANTONIO de México hace 9 años  
AN
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Saca el cuerpo de aceleración y que lo limpien bien. También que remuevan el túnel de admisión del aire y lo limpien con gasolina que quede limpiecito. Luego que lo armen y me cuentas
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Vibración jaloneo cuando está en freno con drive

Chevrolet Astra 2004 1.8 123000 kms
Hola sabrán por qué cuando estoy conduciendo en drive llego a un alto freno y el motor comienza a dar jaloneo vuelos a soltar el freno y caminar y trabaja normal también he notado falta de potencia y me prenden varios testigos de transmisión check me detengo apago todo vuelvo a encender el vehículo y trabaja normal ? Ojalá me puedan ayudar
Gilberto de México hace 2 años  
GI
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Debes de hacer diagnóstico con escáner para ser más precisa la ayuda, así las posibilidades son muchas
Gilberto de México hace 2 años
Le quisieron poner escaner pero el contacto no le conecto como si no funcionara 😞no sé si sea eléctrico
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Con escáner OpCom, es mucho más barato de lo que se imagina uno

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Mi astra se jalonea

Chevrolet Astra 2000 4p1.8 108750 kms
Hola, quisiera saber si alguien me puede ayudar, mi astra tarda en arrancar y xuandova en primera y segunda se jalonea, hasta q va en alta, la verdad es muy molesto e incomodo pues lo hace siempre a bajas velociidades, el mecanico m dice q el sensor maf esta fallando, pero no hecha humo ni gasta mucha gasolina
Yoguiano de México hace 9 años  
YO
2 casos 
Jc santamaría de México hace 5 años
Resolviste tu problema estoy en la misma situación
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Tironea en caliente

Chevrolet Astra 2008  172000 kms
Hola tengo un Astra 2008 2.0 me pasa q en frío anda bien pero Cuando ya calienta en 2 da o tercera al acelerar pega unos tirones como q se queda sin nafta y después anda bien le cambie bujias y sigue igual.
Ariel ortiz de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 
Matias de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo?
Ariel ortiz de Argentina hace 3 años
Hola si... era el gnc le sacaron la toma de aire que va al filtro desde la parrilla como q le dieron más entrada de aire y lo regularon de nuevo aparte cambie las bujías por una para gnc ngk doble electrodo creo que se llaman
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Acelera, pero se jalonea y avienta explosiones.

Chevrolet Astra 2007 4 puertas 1.8 hacthback 120000 kms
Buenas noches. Tengo una astra hacthback 2007. 1.8 (el europeo). Desde hace 6meses mi coche está en el taller y ah pasado de mecánico en mecánico, de eléctrico en eléctrico y no le hayan nada. Le bajaron el motor se lo arreglaron, y al momento de prenderlo enciende al llavaso, pero avienta explosiones, y cuando se arranca se jalonea y avienta explosiones, los mecánicos comentan que todas las marcas estan correctas y que no está fuera de tiempo, ya le metieron el escaner, pero no arroja ningún código, solo menciona algo de correlación. Alguien que me ayude de favor. Nótese que no se de mecánica y ya no se que hacer. Se los agradecería mucho.
Javier 04 de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Abdel de Venezuela hace 6 años
Buenas saludos desde Venezuela chequear el sensor de cigüeñal y el de leva
Javier 04 de México hace 6 años
Hola Amigo ya checaron esos sensores y aun así sigue fallando. Literalmente ya ningun mecánico sabe que hacer, por eso recurro a este foro. Tu qué piensas que puede ser?
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Se tirones cuando estoy parado

Chevrolet Astra 2006 2.4 90000 kms
Mi Astrada al estar parado con la velocidad sea drive o reversa se tironea pero al inicio q lo enciendo no lo hace solo asta que ya a calentado. Lo e llevado con un Mecanico de transmisiones pero no a podifo hallar la falla ayuda compañeros
andre de México hace 9 años  
AN
2 respuestas 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Revisa cables bujias pueden estar dañados
ruben_rt de México hace 9 años
Me hacía lo mismo, se tironeaba al acelar, pérdida de potencia, consumo elevado de gasolina, eran los capuchones de la bobina, como no los venden solos tuve que comprar la bobina completa, asunto solucionado
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Mi carro se jalone

Chevrolet Astra 2000 1.8 180000 kms
Mi carro empezó hace como dos meses a jalonearse cuando ya tenia rato prendido... pero ahora ya lo hace muy pero mucho muy seguido...se siente como se ahoga el motor al principio y después se empieza a jalonear muchisisimo. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para q funcione por un corto periodo. Así concecutivamente... espero me ayuden gracias amigos...
mauri de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Bomba de la gasolina ! Filtros tanto de linea como internos de la bomba, fallo en algún inyector o inyectores sucios. Regulador de presión de la gasolina o falla en algún retorno de la linea. Obstrucción del sistema de carga de gasolina o perdida de presión. Saludos desde Venezuela
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Tironeo al acelerar

Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 2.2 120000 kms
Tengo un astra mod. 2003 maquina 2.2,el corro arranca bien pero prende en el tablero un carrito con una llave en medio,al avanzar y acelerar se tironea,tambien al revolucionar para hacer el cambio de velocidades,en 4ta y 5ta tengo que meterle el acelerador a fondo por que si no se tironea y no revoluciona al cien.
coronel de México hace 11 años  
CO
1 respuesta 
hector colima de México hace 11 años
Yo tengo uno automatico, 2.4, también se jaloneaba cuando lo traía bajo de velocidad, tenia que acelerarlo para que arrancara, lo lleve a todos lados, hasta que por fin alguien que no era mecanico le encontró la falla, el pedal de aceleración, lastima que la agencia Chevrolet tarda para mandármelo comoo si me lo fueran a fiar!!! chécalo y descartalo!! saludos
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Se jalonea y se apaga, no acelera parejo

Chevrolet Astra 2002 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 120000 kms
Saber como repararlo y donde en Guadalajara, jalisco
hector de México hace un año  
HE
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Eso sí quien sabe pero conozco las soluciones a todos los Opel vendidos en México
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Tirones y relenti disparejo

Chevrolet Astra 1995 Gle e 1.4 300000 kms
Lo scanie y arrojo falla 24 sensor de velocidad del vehículo (vas) no hay señal de velocidad
35 válvula iac desviación de la velocidad nominal del motor y no se cómo solucionarlo si me pueden orientar lo agradeceré
Alejandro molina de Chile hace un año  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Cambiar la válvula IAC , revisar filtro y presión de combustible
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Fuerte tironear al meter reversa o drive

Chevrolet Astra 2004 Astra confort 2004 automático  89000 kms
Astra 2004 automático 2.4
Estando en neutral el motor funciona bien, muy parejo pero al poner reversa o drive. Se tirones muy fuerte. Logro avanzar y se corrige pero al parar o disminuir la velocidad se vuelve a tironear muy fuerte. Alguien me podría ayudar para saber en dónde está la falla. Gracias.
Enrique Ortega de México hace 2 años  
EN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Realizar diagnóstico con OpCom, gratis en Cuautitlan sábado y domingo
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Se suben y bajan las revoluciones y se tironea en tercera

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 standar 155000 kms
Solución al problema descrito anteriormente
Rodolfo Díaz Marmolejo de México hace 2 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla de bobina o sensor MAP
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Tironeo al cambiar drive a neutral, reversa y perking

Chevrolet Astra 2005 Automatico 119000 kms
Que haga los cambios sin tironeos. La caja de velocidades ya fue reparada.
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Afinación del cuerpo de válvulas, cambio de líquido de transmisión
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Pierde fuerza al acelerar después de las 3 mil revoluciones se jalonea

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.o 152000 kms
El auto deja de acelerar a las 3000 revoluciones ahora ya se prendió el check esto no me pasaba
ChristianBecerrilNavarro de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si le prendió el check engine, lo primero era escanear
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Jalonea y se acelera

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0  162000 kms
Que mi auto se acelera sin pisar el acelerador y se Jalonea.
El taxqueño de México hace 3 años  
EL
1 caso 
Cristian de México hace 3 años
Deberías checar el cuerpo de aceleración podría estar sucio y la mariposa electrónica si así es podría atascarse al momento de desacelerar de manera que se mantiene acelerado y te presenta esa falla espero aberte ayudado. Saludos
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