Problemas de Aire acondicionado no enfría

Problemas destacados

No enfria clima

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, 2.0 185000 kms
Hola, el clima de mi jetta enfriaba bien de repente ya no arrojo aire frio. Lo lleve a revision y me dijeron que traia gas pero que no entraba una valvula del compresor.
Ivan16 de México hace 8 años  
IV
39 casos 
Manuel Miranda de México hace 8 años
Amigo reparaste tu problema? Yo tengo el mismo, dejo de enfriar de un día para otro y no da presión de gas
J ruvalcaba de México hace 9 meses
Amigo encontraste el problema? A mi me sucede lo mismo
miguel de México hace 8 años
Puede ser la valvula de control de flujo del compresor, solo se necesita valorar y remplazarla para que funcione de nuevo
Mah78 de México hace 7 años
Eso fue lo que me dijeron, una valvula que no entra o abre algo asi y la reparacio nme cuesta 1400 pesos, para mi se me hizo caro, como ven?
miguel de México hace 7 años
Depende del año que sea tu carro, si es el jetta a4, esta bien lo que te cobran, si es el bora se cobra mas caro porque la valvula de control es electronica,
Manuel ramirez de México hace 5 años
Holaen que parte delbauto lleva el sensor del aire acondicionado
Oscar mendoza de México hace 4 años
Ami Paso lo mismo ya no enfrió y efectivamente fue la válvula pero mejor compre el compresor el mio es a4 2005 me lo dieron en 1,000 pesos origal garantizado semi nuevo saludos buen día
Iddesc de México hace 4 años
Donde lo conseguiste?
Zidaemon de México hace 2 años
En mi caso también fue la válvula del compresor. Si tenía gas pero no enfrió de un día para otro. Evaluando dicha válvula ya afuera del carro, el pistón interno se quedó trabado y no pude desbloquearlo, sugiero que lo compren nuevo.
ulises de México hace 8 años
Tenia el mismo problema, el clima de mi carro no enfriaba por la válvula del compresor que estaba dañada, pero ahora me surgió otro detalle, cuando enciendo el clima de mi carro los ventiladores prenden como debe de ser pero después de unos min. Se apagan, esto a que se debera...
Mojarrin de México hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema le encontraste solución?
Oscar mendoza de México hace 4 años
Al mio le pusieron una reley abajo donde va la que le dicen la caja de muerto por que como ahí cae el agua se humedese y quedó bien ya no eh tenido problemas espero y les sirva amigos saludos
Malone de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo prendo el aire y no enfria me dijeron que puede ser una caja que tiene unos conectores esta debajo de la pila
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Marco de México hace 7 años
Tengo un problema con el a/c de un 2002 ya que prendo el aire y empieza a enfriar, tocó tuberías y están frías pero después de un rato deja de enfriar, que puede ser?
Netto de México hace un año
Hola, mi Jetta clásico tenía el mismo problema, pero lo corregí cambiando la cajita de muerto ( Unidad de control de aire A/C) y con eso se corrigió el problema. Yo mismo la cambié y esta me costo 470 pesos mexicanos.
Carlos Morales de Estados Unidos hace 9 meses
@NettoDisculpa y que síntomas tenía tu carro ?
oscarrrr de México hace 7 años
Buenas noches disculpa tengo un problema con mi jetta 2002 sale aire bien delas rejillas de en frente pero cuando muevo las perilla para dessempañar el parabrisas sale muy poco aire que puedo hacer mi coche lla no tiene clima
Puente Autoclimas de México hace 4 años
Si claro el sistema del aire fucniona idependiente del compresor mediante un soplador y unos ductos que se encutran dentro de la cabina de carro, primero checa que el filtro de aire no este muy tapado que impida el flujo del aire correcto y si esta bien pueden ser las compuertas del sistema de aire.
Ovidio Salazar de México hace 7 años
Hola buen día a todos, les comento tengo un jetta clásico 2012 aire, todo le funciona al 100, el único problema es que en el aire acondicionado al encenderlo si prende pero no sale mucho aire, le pongo en el nivel 4 y se oye demasiado ruido como si estuviera aventando mucho aire pero la cantidad de aire no va acorde a como se oye, que podrá ser, si enfría muy bien pero sale poco aire. Gracias saludos.
Fili de México hace 7 años
Tengo un Jetta A4 2005 no quiere enfriar hasta que hago varios intentos o prendo y apagó el carro y al rato enfría por qué pasa esto
Gabino Rocha de México hace 3 años
Es el motor del AC está a un lado de el filtro de cabina
Cmrobayocp de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema me dicen que debo hacer mantenimiento al evaporador pero es un poco complejo se debe desarmar todo el panel delantero del auto y romper un lado de la guantera para sacar el evaporador
Marco Gaxiola de México hace 7 años
Hola buenas noches. Tengo un jeta 2007 y el reciclador de aire no cierra ¿ alguien le a pasado esto?
sergio lopez de México hace 7 años
Tengo un jetta 2000, el clima no enfria cuando esta estacionado el coche, cascabelea y se para, sin acelerarlo, tengo que mantenerlo un poco acelerado para que no se pare a que se dbera, en carretera sin me enfria perfectamente.
the Mondragon de México hace 6 años
Purgarlo amigo, esa es la solución
Ricardo de Costa Rica hace 4 años
El aire acondicionado se purga ??? Yo tengo el mismo problema
Luis Garcia de México hace 2 años
Lo pudiste resolver? Me pasa lo mismo en un 2001
jaime de México hace 6 años
Cual es el fin de esta pag, todos muestran sus problemas pero nadie ayuda a resolverlos
leonel de México hace 5 años
Buenas tardes... tengo un jetta 2012 motor 2.5 y el AC funciona muy bien cuando esta parado pero cuando esta en circulacion deja de enfriar o avienta aire no muy frio y en ocasiones caliente
Marroking de México hace 4 años
Encontraste solución
Puente Autoclimas de México hace 4 años
Buenas tardes puedes tener un proble en el sistema de enfriamiento del condensador que produzca que al no reciibir el apoyo del aire cuano el auto circula provoque que se eleve la presion del sistema del a/c y se proteja el compresor, lo primero es revisar que los dos abanicos esten activados cuando enciendes el a/c. Y tambien es importante revisar las presiones de gas en el sitema.
Christopher de México hace 4 años
Hola buen dia, tengo un jetta mk6 2014, pero de unos dias a la fecha el aire acondicionado sale solo por la rejilla superior del tablero, ya le di vuelta a toda la perilla pero no se mueve, ni a los pies, ni al pecho, ni el combinado, alguien sabe por donde empezar a buscarle, gracias
Israel villalva de México hace 4 años
Buenas noches tu problema que tienes del jetra 2014 el climatronic es el
Potenciometro del sevomotor de la trnpilla de distribucion de aire es electonica ya no usa chicotes tienes que remplasarlo y con eso vuelve funcionar las diferentes pocisiones del aire
Oscar de México hace 3 años
Hola mi problema es que el compresor no activa y ya cheque y si le llega corriente alguien sabe que piede ser
Martin de México hace 3 años
Tengo un detalle el clima del auto enfriaba avía un ruido como de vibración después dejo de enfriar los ventiladores entran el compresor si gira su polea el botón del a/c enciende tiene gas pero no enfría en un taller me dicen que le tienen que meter unos releí directo de la computadora para que funcione me cobra 2800 me suena lógico lo que dicen aquí de el compresor lo veré y les cuento
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Aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas full 130000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado solo sale aire caliente ya revise el compresor y funciona le recargue el gas pero aun sigue saiendo caiente... alguien me ayuda por favor
Billyjetta1.8T de Estados Unidos hace 8 años  
BI
49 casos 
Rudi de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 2.0 y tengo el mismo problema, aprentemente todo funciona, el compresor y el ventilador trabajan, pero el aire que sale dentro del coche es caliente...alguien que ayude por favor...
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y me dicen q es el compresor mañana lo cambiaré ay les comento q pasó
Rudi de México hace 7 años
Hola Oscar, no dejes de comentar todo lo que sucedió de porqué sale el aire caliente y espero que se resuelva tu problema...saludos...
Cesar D de México hace 6 años
Buena noche, mi Jetta A4 2010 presentaba un problema similiar, al encender el clima enfriaba solo unos cuantos minutos y después comenzaba a salir aire a temperatura ambiente y de ahí a aire muy caliente, unido a esto me percaté que la temperatura del motor comenzaba a descender. Lleve el carro a que revisaran si era necesario cargarle gas, ya que el compresor y los ventiladores trabajan correctamente. Vi algunos tutoriales en YouTube y di con la causa del problema. Les comparto la solución: resulta que la perilla que controla la temperatura (la primera de izq. A derecha en el tablero) tiene un cable que abre o cierra una compuerta haciendo que regule la temperatura que entra en la cabina, está compuerta con el paso del tiempo y la vibración del auto se sale o desacopla de su lugar, por lo que ya no regula el aire, esto ocasiona que solo salga aire caliente proveniente del motor. A esta compuerta pueden llegar por la parte posterior del tablero quitando solo una mica que cubre la parte posterior en el lado del piloto al costado derecho del pedal del acelerador. Solo tiene que presionar esta compuerta hacia arriba mientras giran la perilla de la temperatura hasta que se coloque de nuevo en su lugar. Si giran varias veces la perilla notarán que la compuerta comienza a salirse de nuevo, por lo qué hay que poner algún acoplamiento para evitar que se salga. Les comparto fotos de cómo lo solucione, es un arreglo simple pero funciona sin gastar un solo peso. Espero les sean de ayuda mis comentarios. Saludos!
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Rudi de México hace 6 años
Ok, muchas gracias Cesar, luego checaré a ver que onda...
German de México hace 3 años
@Cesar DOjo, hay que estar centrando la manivela varias veces hasta logras se acomode al modo de enfriar. Tienen que presionarla hacia arriba fuerte para que trabe, gracias amigo fue la solucion a mi problema
Roberto de México hace 8 meses
Tu compresor trae un sensor integrado lo más seguro es que tengas que cambiarlo y revisar que no traiga rebabas de metal, si ese fuera el caso tendrías que cambiar tu compresor del a/c. El otro caso sería revisar la válvula de expansión que esté trabajando, si es así entonces va hacer el sensor del compresor del a/c o en su defecto el mismo compresor que ya no sirve
Javokar de México hace 5 años
Muchas gracias Cesar D, mi carro presentaba el mismo problema y gracias a tu aportacion me ahorre una lana. Saludos!
marui glz de México hace 2 años
Mi clima de un jetta 2001 si jala el compresor Valvula Reguladora Para Compresor Jetta A3 A4 Sd7v16 Vc003 algin sabe donde va esta valvula
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El aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2012 A4 62000 kms
Tengo problemas con el aire acondicionado de mi auto es un jetta 2.5, modelo 2012, lo lleve a la agencia y me dijeron que era un fusible se lo cambiaron fnciono un tiempo, y de nuevo tengo el mismo problema no enfria el aire. Alguien que me pueda ayudar.
Julio de México hace 8 años  
JU
8 casos 
cesar de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo quite el mio es un jetta 2009
Heber de Estados Unidos hace 8 años
Checa si travaja el compressor, y si no funciona a de estar averiado, y si travaja? a de estar tapado de acumulator y valvula expanciva
Jetta mk6 de México hace 8 años
Donde va el fusible el mio nopasa corriente al conpresor
Jose anthony de México hace 7 años
Chekate el fuible del aire q va adentro yo tenia el mismo problema y el fusible no estaba quemado solo q no asia buen contacto lo cambie por uno mejor y asunto arreglado es de 30 no pongas de los barato los tranparentes pon de los otros los q no son tranparentes ya que se calientan por el exceso de corriente que pasa por ellos suerte
alberto de México hace 7 años
Mi jetta es un mk6 2012 si enfría y muy bien el problema es que no desempaña el medallon trasero sólo le cambiaron un balero al compresor pero no se si eso le afecto.
Walter de México hace 5 años
El medallon trasero es independiente del aire amigo. Simplemente es una resistencia que se calienta al encender el botón del tablero. Valen la pena que lo cheque el eléctrico. Tal vez sea un fusible. Saludos
Bety de México hace 6 años
Mi Jetta 2014 no enfría el ac...le han cambiado el condensador desde nuevo y enfría y luego avienta aire sin frío y en la carretera enfría y se detiene y no enfría nada...es desesperante acabo de llevarlo al servicio y según todo es perfecto...pero no funciona el ac
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo me comentaron que es un problema que traen los jetta apartir del 2014 que salieron electronicos y te duran de 1 a 3 años unos le cambian la valvula y otros todo el compresor mi carro es un jetta 2016 live que se me hace injusto que siendo un carro nuevo el compresor falle a los 3 años de uso debiendo ser un promedio de 10 años en espera de sus comentarios
Eduardo rios de Estados Unidos hace 5 años
Jobenes antes de que agan mecanica ustes rrecarguen su calefatcion. Un pomo de tinata imframiento. Commpren una lampara ultravioleta. Con el carro prendido. El aire en el matcimo. Nibel. Luego lo checan. Con la lampara por ci tienen una fuga i ai seban adar cuenta. Esto es por si su vehículo enfria i luego deja de emfriar. Calenle. Y suerte. A es mejir aserlo por la noche ya que asi la lampara les ba a reflejar el color
Jendrix de México hace 2 años
@Eduardo riosPara eso hay barómetro, y se checa la presión del gas... no es necesario comprar lámparas, el chequeo de presión del compremos de ac en un taller cuestas 130 pesos o 200 max.
Saludos!
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
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Aire acondicionado no enfría bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Mk6 motor 2.5 STD 140000 kms
Hola buen día, busco de su apoyo, mi carro es un Jetta mk6 2011 STD. El cuál presentar 3 situaciones diferentes, primera cuando el carro esta encendido estacionado sin moverlo y activo el aire acondicionado este no enfría. Segunda, cuando enciendo el carro me muevo por las calles de la ciudad enfría muy poco. Tercera, cuando manejo en carretera con el aire acondicionado activo este funciona bien. Su apoyo para indicar que puede ser por favor gracias
Iván Valadez de México hace un año  
IV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván Valadez)
Rcantu de México hace un año
Buen dia

1- Deberas revisar que los abanicos del radiador esten funcionando correctamente que los 2 esten encendiendo y vayan subiendo la velocidad segun la tremperatura se vaya elevando. 2-Revisa que no tenga fuga del gas refrigerante si le falta hay que encontrar la fuga y rellenar
3-Revisa que el compresor este funcionando correctamente
MA90L de México hace 9 meses
Tengo un jetta style 2013 2.5 y solo enciende el abanico izquierdo, a veces enfría bien pero de repente deja de hacerlo. ¿Que sugiere que pueda ser?
Rcantu de México hace 9 meses
@MA90LDebes revisar porque no funciona el otro abanico ya que si afecta el que no enfrie eficientemente el sistema y es muy probable que por eso no enfria bien en ocasiones
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My jetta a4 no enfria como debe de ser SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Europa 123 kms
My problema es un Jetta a4 modelo 2005 al encender el clima entra todo bien pero nomás le subo al control del clima ala tercera velocidad lo avienta caliente cual podría ser la falla antes de llevarlo a revisar gracias
gera de México hace 7 años  
GE
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Si al encender el ac el compresor trabaja es muy probable que tengas que hacer carga de gas refrigerante en el circuito. Antes de esto revisa que no tengas fugas. Si se te complica acude a los autoclimas.
Hector de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo al poner la 3 velocidad del clima salía caliente pero se escuchaba un ruido , bueno ese ruido era de donde viene la ventila o algo así me dijo el mecánico que lo lleve
Y me cobro como 150 pesos bien bara , checa que si se escucha como que se cierra la ventila
No te vayan a querer picar los ojos , suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según gera)
gera de México hace 7 años
Ya lo arreglaron era el control estaba combinado el frío y caliente al mismo tiempo gracias a todos
Lobos de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar, a mi me pasa que prendo el clima y se prenden los ventiladores pero el compresor no entra, ya cheque el compresor director y si funciona no está amarrado, cheque los fusibles y está bien, cheque el relevador que va abajo de la batería lo limpie pero sigue sin funcionar, a alguien que le pase lo mismo????
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No enfría el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas  126000 kms
Se llevó a varios técnicos y dicen que el aire está bn que no saben por qué no enfría y no encuentran el filtro del aire de cabina jetta gli 1.8T modelo 2011
Yulianavs de Colombia hace un año  
YU
8 respuestas 
Rcantu de México hace un año
Buen dia

Dices que no enfria pero

Estas seguro que el compresor si se esta activando?

O el compresor no se activa

Otra el ventilador de cabina si funciona osea sale aire por las rejillas pero sin estar frio?

O no sale aire por las rejillas

Por favor responde esas preguntas para poder descartar otras fallas

Saludos
Yulianavs de Colombia hace un año
Hola, sale aire pero no enfría, ya se llevo al técnico de aire y no supo que hacer🤔, por que según el tecnico el sistema está bien, el filtro del aire de cabina no han podido saber donde esta para cambiarlo, lo del compresor perdona mi ignorancia pero no se como revisar eso. Se que el aire caliente sale full pero el frio no.
Rcantu de México hace un año
@YulianavsEs que debes revisar si se activa el compresor, cuando en la cabina enciendes el clima se debe escuchar un click fuerte en el motor ahi es donde el compresor se enciende y comienza a hacer su trabajo

Por mensaje es dificil explicar pero busca videos en la red de como saber si mi el compresor del clima de mi automovil se activa

Para que te des una idea y puedas revisar si el tuyo esta funcionando

Si no funciona puede ser la valvula de expancion, o que el compresor ya no tenga vida

Tambien puede ser el sensor de tempeatura que no permite que se active para proteger el motor del auto

Falta de gas etc
Yulianavs de Colombia hace un año
@RcantuGracias, el bn de gas, ya lo eh llevado a dos técnicos de aire y dicen que debe ser eléctrico pero muchas gracias, pero en Villavicencio no he podido encontrar quien se especialice en este tipo de automóvil
Solucionado
Mejor respuesta (según Yulianavs)
Rcantu de México hace un año
@YulianavsLamentablemente son pocas las cosas que te podemos decir que Tu puedas revisar

Por ejemplo:

1-Si el sensor de temperatura esta dañado evita que el compresor se encienda.
2-Si la valvula expansora no funciona el clima no enfria

3-El switch de encendido si no funciona no activara el compresor

4-Si tienes dañado el fusible del clima tampoco encendera el compresor

Un buen tecnico de climas debe saber que problema tiene tu auto

Lamento no poder solucionar tu problema =(
Yulianavs de Colombia hace un año
Gracias sigo en búsqueda de un buen técnico
Wendy Díaz López de México hace un año
Hola. De las rejillas del aire acondicionado sale humo blanco, no se qué sea. Han revisado que no tenga fuga por dentro del carro, tenía en una de las tomas que van al aire acondicionado las que están debajo del parabrisas, yo pienso que por esa fuga se fue anticongelante haciendo que cuando caliente se produzca el humo blanco. Me podrían ayudar por favor. Gracias
Rcantu de México hace un año
Puede ser como bien dices que el panal de la calefaccion tenga una pequeña fuga, igual puede ser alguna manguera tendran que revisar.
Pero antes revisa que no este mojada la alfombra y de igualmanera que no tenas consumo de anticongelante

Ya que esa seria una señal de la fuga

Saludos
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Aire acondicionado no enfría bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 gl, 2.0 L  144000 kms
Disculpen tengo la duda de que si a mi jetta clásico 2011 le esta fallando un inyector o la bobina esto tengo que ver directamente con que el clima dejo de enfriar como antes? si enfría pero se nota que no como siempre desde que aparecio la falla, le iba a comprar la bobina pero me dijo me mecánico que espere a que se laven los inyectores, ya le cambie el filtro de gasolina y si con eso no funciona sería cambiar la bobina, gracias por sus comentarios y apoyo
ignacio L. de México hace 3 años  
IG
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ignacio L.)
ignacio L. de México hace 3 años
En realidad andaba bajo de gas lo cargaron y enfría como nuevo
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A/C no enfría de día

Volkswagen Jetta 2013 SE 150000 kms
Buenas tardes, busco quien me ayude tengo un Jetta 2013 SE 2.5 y mi a/c solo funciona de noche y no de día, de noche el auto enfría muy bien, y de día al momento de acelerar deja de enfriar, tengo que esperar como 10 min y igual si vuelvo a acelerar a más de 3000 rpm vuelve a apagarse el compressor , ya lo llevé con algunos mecánicos y me decían que era el compresor, lo cambié y volvi a ir y me siguen diciendo lo mismo, ya le puse gas ya le hicieron el mantenimiento ya cambié el compresor inclusive le puse polarizado cerámico para que no entre el calor y aún así, espero alguien me pueda ayudar saludos!
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años  
DA
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Lo llevaste con un especialista de climas?

Los mecanicos por lo regular no reparan los climas.
Independiente mente del calor que este aciendo el clima debe enfriar normal si el sistema esta trabajando correctamente.
Si no se le hizo un correcto basio al sistema puede ser que tenga agua lo que hace que se congele el sistema y deja de enfriar eso entre mas aceleras el auto se congela en menos tiempo.
Ese podria ser 1 posibilidad.
Tambien si le cargaron gas de mas tambien puede estar ocasionando esa falla.
Los 2 abanicos funcionan correctamente me refiero a los que estan en el radiador del motor?

El compresor que le pusieron era nuevo?

Por que pudiera ser que sea la valvula de expancion la que este dañada pero deacuerdo a tus comentarios de la falla no cuadran al 100%.
La falta de gas tambien puede ser una posibilidad
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
Hola! Eh ido descartando ciertas opciones que podrían ser el problema, al momento de cambiarle el compresor fue por uno nuevo junto con la válvula de expansión , después de llevarlo con un especialista en esto, lo lleve con otro que dijo que le cargaron gas de más, le saco el gas de más pero no estoy 100% seguro si se le hizo el vacío, gas se que si tiene porque no hace más de 2 meses pasó esto. Los 2 abanicos están funcionando bien,
En esta semana salí a carretera y de día el carro como a 70 mph dejaba de enfriar y tiraba aire normal, pero llega la noche y el carro empieza a tirar aire frío, ya sin ninguna falla, la verdad estoy muy desesperado con esta situación, mañana lo llevaré a que un mecánico de Volkswagen lo cheque y espero esto se resuelva, gracias por la respuesta!!
Rcantu de México hace 3 años
Te has percatado cuando deja de enfriar si el compresor esta funcionando?

Espero explicarme que el clutch del compresor siga activo?

Luego luego se ve cuando el clutch no esta activo.
Porque puede ser el sensor de temperatura el que este ocasionando el problema siempre y cuando el compresor se desactive cuando dices que deja de enfriar.
Si el sensor de temperatura esta fallando se protege y cancela el clima para evitar un sobrecalentamiento.
Seria otra posibilidad

Saludos
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
@RcantuHola!! Ya cambien el sensor de temperatura y cuando le puso al carro para entrar a carretera vuelve a apagarse, le puse nuevo refrigerante le cambié el sensor que marca la temperatura del auto y aún nada, estoy por cambiar el compresor para ver si ya se soluciona el problema
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
No había pensando en eso🤔, muchas gracias le echaré un vistazo la verdad que no me eh fijado si el compresor deja de funcionar mas supongo que si, ya que al momento que deja de enfriar lo apago y prendo y empieza a enfriar por unos minutos no más de 10, checare ese sensor gracias!
Para mañana le cuento si resolví el problema saludos😄
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes , les comento que lleve mi auto a la agencia de Volkswagen y hay me dieron un diagnóstico de que estaba fallando el servomotor y el sensor de temperatura exterior, y también tenia gas excesivo, le dejaron el gas adecuado y falta esperar las piezas para ver si con eso se soluciona el problema:)
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Clima no enfria

Volkswagen Jetta 2003 2.0 250000 kms
Cuando enciendo el clima se escucha como si entrara el compresor pero abro el cofre el ventilador y el compresor no entran. Pero cuando llega la temperatura entran los 2 ventiladores. Alguien podría orientarme :/
Castillo de México hace 8 años  
CA
11 casos 
Jesús ortega de México hace 8 años
Módulo de control de ac esta abajo de la batería es una caja negra con dos arneses
Castillo de México hace 8 años
De echo se la acaban de cambiar xq no entraban los abanicos , y ya entran llegandl a 90 de temp me dijo un amigo q si no tiene presion x falda de gas no entra el compresor
nicky de México hace 8 años
Cuanto te cobraron por eso?
Jose de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
Oscar mendoza de México hace 4 años
Ve a que te chequen la presion del compresor yo tube ese problema trabaja pero ya tiene la presión que debe de ser lo cambie y se soluciono el problema saludos
Pérez E. de Guatemala hace 4 años
Hola Castillo, tengo el mismo problema con mi Jetta, lograste solucionar tu problema. ? Ya le cambié la caja negra y sigue sin funcionar.
Gracias.
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El a/a no enfría

Volkswagen Jetta 2014 Jetta clásico  60000 kms
De un momento a otro el a/a dejo de enfriar. Se escucha que trabaja pero no enfría
Claudio de México hace 8 años  
CL
7 casos 
Jony de México hace 8 años
Eso es debido a que tu gas para el a/a se ha agotado, debes recargarlo y veras que nuevamente enfría. El gas es como el que usan los refrigeradores, pero no recuerdo como se llama el lugar donde te rellenan el tanque.
Iceman de Estados Unidos hace 7 años
Se llama r 134 a es muy comun ve al auto zone y compra un buen sistema para reponer el gas perdido de preferncia uno con sistema para fugas vale al rededor de 600 pesos
Rivera de Puerto Rico hace 6 años
El compresor de aire prende pero no coja el gas
Rivera de Puerto Rico hace 6 años
Honda accord 19972.2vtec
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Ventiladores se quedan directos y el aire no enfría o no funciona

Volkswagen Jetta 2011  87000 kms
Ventiladores se quedan directos y el aire no enfría o no funciona
Ciro de México hace 5 años  
CI
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Llevan un sensor que va del lado derecho del auto, viendo de frente el motor lo encuentras del lado izquierdo junto a la base del amortiguador y el motor, desconecta este sensor y prueba si funcionan correctamente. De lo contrario tienes que revisar la caja de muerto en los A4 o los relevadore sen el clásico
Baiker de México hace 5 años
Amigo cual fue la falla tengo el mismo problema.
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Repare la manguera de alta pero casi no enfría el a/c

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas se 80000 kms
No enfría bien el carro y ya cargamos gas y no tiene fugas es un jetta 2011 2.5
Eraqui de México hace 7 años  
ER
2 respuestas 
lrodriguezqro de México hace 7 años
Mira no sólo es remplazar la manguera hay que calibrar lo aún que le pongas gas si no se calibra no enfriar a re recomiendo en tu ciudad busca talleres especializados en aire acondicionado de vehículos y no te costará más que 200 pesos arreglar el problema te comento por que me paso lo mismo yo estoy en Queretaro si eres de aquí con gusto te paso el dato del taller.
Pacheco de México hace 4 años
Cuál es el taller que recomiendas en Querétaro?
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Aire acondicionado no enfria, siempre que uso calefaccion

Volkswagen Jetta 2003 derby 110000 kms
Todos los años tengo que cargar gas refrigerante me dicen que tengo una fuga, lo revisan y no hay fugas, siempre que enciendo desempañador o calefaccion prendo nuevamente para que enfrie y ya no enfria
Hector Velez de México hace 8 años  
HE
5 casos 
yohn1985 de Venezuela hace 8 años
Puede ser que la chapaleta que se mueve de aire frio a aire caliente, se bloquea en una sola posicion... chequea si la tuberia de baja presion que sale desde el compresor, esta bien fria y si ese frio no te llega al habitáculo, es lo que te digo.
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Aire acondicionado no enfría

Volkswagen Jetta 2001 Europa 170000 kms
Al parecer todo funciona bien solo que no avienta aire frío ya lo e recargado en varias ocasiones y dura máximo dos días y no encuentran la posible fuga
mrko74 de México hace 8 años  
MR
11 casos 
Pepe de México hace 7 años
A mi me paso igual, no econtraban la fuga, despues lo lleve a otro taller de climas y me dijeron que era el evaporador que va por dentro del carro debajo del tablero, tuvieron que quitar el tablero y reemplazar el evaporador por otro nuevo, pague 4000 pesos y asunto arreglado. Esta caro pero con estos calores vale la pena. Espero te sirva. Saludos.
Erick de México hace 5 años
Yo tengo el el mismo problema en un jetta 2012 clasico, el mio enfria muy bien pero despues de dos dias este deja de enfriar, ya le cambiaron el evaporador y le checaron las fugas y no le encuentran nada.
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Mi a/c no enfria

Volkswagen Jetta 2000 4 cil 2.0 175389 kms
Mi aire no enfria y el compresor esta funcionando y le eche frion i nada no se cual sea el problema alguien tiene una idea o que les agia pasado igual
Mike rmz de Argentina hace 9 años  
MI
4 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la presión de el frion tiene que tener 45 livras sitiene menos no imfria y si tiene mas de 45 tampoco infria porque el compresor se forsa suerte julio
Hgarcia77 de México hace 4 años
Hola, espero alguien me pueda ayudar. Tengo un gti 2002, el ac enfriaba perfecto y repentinamente dejo de enfriar al circular. Me refiero que cuando estoy en algun semaforo el aire sale frío, pero al avanzar comienza a subir la temperatura. Nuevamente al detenerme conienza a enfriar otra vez. Alguna idea?
Alicia mp de Estados Unidos hace 4 años
Pudistes hacer algu es lo mismo que me pasa
Hgarcia77 de México hace 4 años
Aun no encuentro la falla. Ya lo lleve a revisar y el mecánico dijo que a el no le fallo 🤷🏻‍♂️
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Falla recurrente del aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2011 JETTA A6 6000 kms
En el año 2013 acudi a la agencia para revision de mi ac el cual funcionaba el ac pero no enfriaba despues de revisarlo la agencia me dijo que el sensor de presion era la falla y bueno me cobraron y quedo amenos de un año de esta reparacion me vuelve a pasar lo mismo, la verdad hable a la agencia y sus comentarios no me dieron confianza por lo que acudo a este foro para saber si alguno de ustedes sabe si es una falla recurrente
MAURICIO L de México hace 10 años  
MA
1 caso 
ulbrich de México hace 10 años
Si maestro falla de los nuevos modelos jetta a un camarada le tuvieron que hacer un circuito nuevo que ya no dependiera del sensor de presión en la agencia
lrodriguezqro de México hace 7 años
Ese sensor se cambia el problema es que es electrónico y falla a veces y eso pasa Checa también tu compresor a veces pasa por que no está bien ajustando.
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Clima no enfria

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas gl 144000 kms
El. Clima lo prende enfria pero anlos dos. O cinco minutos deja de meter frio pero so acelero el vehiculo vuelve a menter frio después se circularlo una hora deja de fallar que puese ser
Yadi de México hace 7 años  
YA
2 respuestas 
beerkingmx de México hace 7 años
Tiene un ruido extraño tu compresor? Si es así es síntoma de que está por fallar, prueba con una recarga de gas y si no se soluciona lleva a que revisen el compresor
Yadi de México hace 7 años
No tiene ruido el compresor
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No enfría el airea acondicionado Climatronic

Volkswagen Jetta 2011 2011 62000 kms
No enfría el airea acondicionado Climatronic, lo mande revisar por un eléctrico y me dice que la presión y las conexiones están bien pero no arranca el compresor, lo lleve a escanear y salen dos errores:
038 interuptor de presión del A (F129)
04FA Flujo de aire de la aleta de posicionamiento del motor (V71)

Alguien me puede decir si es grave y como lo puedo solucionar.
Gracias
Giovanni de Colombia hace 8 años  
GI
4 casos 
Jesus de otro hace 8 años
Buenos dias, la misma ayuda estoy pidiendo a los que más dominan los problemas de aire acondicionado de un volkswaguen tuareg, ya que compré uno en el reino de España para Malabo (Guinea Ecuatorial) hace casi 2 meses y desde que llegó el aire solo funcionó el mismo día k salimos con ese coche a la calle, pero hasta la fecha ya no funciona. Pido al publico en general que alguien me ayude a resolver ese problema. Gracias
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A/A no enfria , sin fugas, pero compresor no comprime

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 75000 kms
Prendo el A/A y no enfria, tiene gas pero detecto en los manometros que no se mueven las presiones, cheque voltaje en presostato y esta ok, fusibles y ok , saben si debe checar algun relevador???
jafura de México hace 9 años  
JA
2 casos 
micro de México hace 9 años
Revi sa debajo de la base d bateria hay una caja d relevadores q controla el aire acondicionado q no tengan sarro. O daño interno arriba de la bateria hay una caja de fusibles unos manejan el aire acon. 3 cables en ocasiones algunos carros nesecitan programarse las funsiones de acsesorios con escaner.
Jasiel F. de México hace 3 años
Yo tengo un Jetta 2.5 2009, la misma condición, no comprime, ya cambie el sensor de presión, la válvula, fusibles están bien, rellené de gas y nada, mi ultima esperanza es cambiar el sensor de temperatura, realmente es un dolor de cabeza
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Aire Acondicionado No Enfria

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 2.0 gls. std. 140000 kms
Lo que pasa es que si tengo gas en el sistema la valvula de presion esta en buen estado enciendo mi aire acondicionado y se siente que empieza enfriar y de repente pura ventilacion no se que le pasa el compresor y los ventiladores si estan trabajando
sergio peña de México hace 10 años  
SE
2 respuestas 
alexvaz de México hace 10 años
Que tal buen dia tal vez sea el llamado jajon de muerto esta debajo de el deposito de anticongelanate a mi me paso algo parecido y los ventiladores andaban mas rapido de lo normal en mi caso yo lo quite abri y limpie ya que hay lleva una mica el cual si no la trae se le mete el agua trae 1 fisible y otro orificio que ese orificio no sirve para nada quita el componente lo habres limpias y listo
armandohoyos de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero en un betlee 2005 con motor frío enfría en clima, pero empieza a calentar y sólo echa aire de caliente a muy caliente, pero el compresor tiene buena presión y trabaja a la perfección, me comentaron que si le. Suspendía la calefacción quedaría bien, alguien que me ayude para saber si es lo correcto
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El aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2013 Motor 2.0 255000 kms
El aire acondicionado no enfría , sopla duro pero no enfría , y la presión del sistema está bien!
Rodrigo vargas de Canadá hace 2 años  
RO
1 caso 
Marteen6 de México hace 2 años
Hola, yo tuve el mismo problema,
La solución fue reparar el clutch del compresor del A/C
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No enfría bien

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas motor 2.5 90323 kms
Hola cuando el carro no está corriendo y el a/c está prendido no enfría y cuán empieza a caminar después de 2 min más o menos empieza a enfriar el ventilador si trabaja gracias por su apoyo
Ricardo de Estados Unidos hace 4 años  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Aunque trabaje el ventilador tiene que estar limpio el radiador del motor para que refrigere el gas ,hay que separarlos un poco para limpiarlos bien porque se crea una capa de mugre entre ambos radiadores y sería uno de los motivos que le cueste enfriar o lo haga poco
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El aieacondisionado no enfria

Volkswagen Jetta 2014 Se 4 puertas 127200 kms
No enfría el aire acondisionado
Esteban de Estados Unidos hace 4 años  
ES
1 respuesta 
Francotortuguitas de Argentina hace 4 años
No enfría absolutamente nada? O es poco? Tengo entendido que al igual que la refrigeración del agua, esto deberia tener también un radiador por donde eliminar el calor del gas, proba limpiando el radiador
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AC No Enfría Asta Después de un Rato

Volkswagen Jetta 2006  25000 kms
El AC No Enfría Asta después de un Rato y En ReversaTrabaja Mejor se Escucha la Diferencia si Abro Las Ventanas Trabaja Mejor.
Julio de Estados Unidos hace 7 años  
JU
2 casos 
Ramon de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro jetta 2013 diesel prendo el ac, y funciona 2 minutos y luego sale caliente y asi pasa constantemente aunque si tiene freon, me puedes dar tu opinion?
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Mi aire no enfría como antes

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas, full motor 1.8 250000 kms
Hola buenas noches , lo que me sucede en mi caso esque rellene mi aire por primera ves y enfriaba bien me tardo un mes & se acabo, volví a rellenarlo y enfriaba normal, alos 26 días dejo de enfriar ( sale aire frío, pero no como antes) y no tiene fugas , intente cambiar el filtro de a/c pero me di cuenta que no lo tiene , no ce que hacer, cabe mencionar que si sale aire frío pero no me enfría nada que ver cómo antes ayudaaaa!
Chinolll de México hace 7 años  
CH
1 respuesta 
IRAN SANTIAGO REYES de México hace 7 años
Nececita mantenimeinto que te chequen el depurador ese esta en el tablero por dentro al igual que te chequen el compresor que le hagan vacio es comun q al jetta se le dañe el depurador yo cambie el mio salio en 1500 mexicanos y la mano de obra no es normal que se le valla el gas
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El aire axondicionadao no enfria

Volkswagen Jetta 2013 jetta clasico 98500 kms
Sale mue muy poco aire frío por las rejillas trabaja el compresor y la presión del gas esta bien
cristian de México hace 7 años  
CR
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Entonces lo mas seguro es que este dañado el compresor, llevalo a esos talleres donden cargan aire ellos reparan esas fallas, un electrico te hace el trabajo pero amedias, saludos
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Aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2003 Jetta 2.0 140 kms
El compresor trabaja vien y la tuberia o linias de l aire se enfrian pero dentro del carro no enfria y se mantiene caliente. Alguien q sepa q hacer
Polo de Estados Unidos hace 9 años  
PO
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 9 años
Revisaste el tanque de gas? puede que el nivel este muy bajo
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A/C no enfria cuando carro esta detenido.

Volkswagen Jetta 1999 2.0 2080000 kms
Tengo mi jetta que tiene problemas con el aire acondicionado en la que me enfria cuando el carro alcanza las 50 revoluciones osea en movimiento. Perp cuando me detengo en un semaforo o el carro esta estacionado no me funciona solo tira aire. Por favor diganmen que puedo hacer para areglar este problema que es muy raro ya que e preguntado a muchas personas y no me han sabido ayudar! Gracias!
Cano de Puerto Rico hace 10 años  
CA
6 casos 
alexvaz de México hace 10 años
Que tal buen dia a mi me sucedio que el aire no enfriaba el prque es de que debajo de el tanque recuperador de anticongelante se encuentra el relay de el control de los ventiladores y aire acondicionado si sueles lavar el motor le cae agua ese relay trae 1 mica transparente y con 1 fusible ese es el de el aire revisalo y al lado trae otro orificio pero no tiene ninguna conexion al interior de el relay quitalo desarmalo tendra empaques o sellado no pasa nada yo abri el mio lo revise limpie quite el sarro le puse poca grasa para que no vlviera el sarro y en las 2 conexiones que lleva por debajo las limpie cheque y si tenian agua deje los conectores hacia abajo para que se le saliera despues arme cale y todo al 100 aun lo traigo jalando espero y te sirva pero quita bien el sarro interno y de las conexiones
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Jetta Mk6 Modelo 2014 2.0 STD No enfría lo suficiente...

Volkswagen Jetta 2014 Mkvi 2.0 Lts 80000 kms
Buenos días, tardes o noches dependiendo de la hora en que vean este mensaje mis estimados, les comento que tengo un problema con mi Jetta desde hace ya varios meses de pronto dejo de enfriar lo suficiente, se nota el frio pero ya no con la misma intensidad y lo pongo al máximo y sigue la misma cantidad de frio, como si estuviera en el mínimo, ya lo lleve a un taller especializado en estos temas para que revisaran si es un problema de falta de gas, entiendo que si esta fuera la causa, pues pienso y que me corrijan si estoy equivocado, ¿si le faltara gas es porque tiene fuga verdad?, sin embarg… Leer completa
AlphaTech de México hace 21 días  
AL

Mi a/c no enfría pero mi jetta no usa fusible del aire en F49

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas, estándar, motor 2.0 114335 kms
Hola, buenas tardes, tengo un Jetta 2014 motor 2.0. Hoy me dejó de enfriar al encenderlo, revisé la caja de fusibles del habitáculo pero me doy cuenta que mi jetta no usa fusible en el espacio que tendría que ir, según el diagrama el fusible del ac es el del espacio #49. Me pueden ayudar en este caso por favor, seguramente mi jetta es otra versión versión el fusible lo lleva en otro lado pero no encuentro el diagrama.
Roberto Castro de Honduras hace 6 meses  
RO

Compresor del ac de mi auto se activa pero no enfría

Volkswagen Jetta 2010  13300000 kms
Mi jetta 2010 enfriaba normalmente y de repente no enfrió y busqué el problema y era el chicote de la perilla de la temperatura lo puse en su poción y se activa el compresor pero no enfría el aire y se que si tiene gas algún otro problema por el que no pueda estar haciendo la función espero me puedan ayudar gracias
CesarRuizChihuahua de México hace 2 años  
CE
4 casos 

A/c no enfria y la luz del a/c quedo encendida

Volkswagen Jetta 2003 1.8l Aut Gasolina 4 kms
Mi jetta 1.8t 2003 dejo de enfriar el aire acondicionado, también note que el botón del A/C queda prendido y al presionarlo se enciende rojo, alguien que pueda ayudarme?
Netillo de México hace 3 años  
NE
1 caso 

El aire acondicionado no enfria losuficiente,

Volkswagen Jetta 2011 se 2.5 215000 kms
Hace unos dias le limpiaron el condensador la presion bajo a 35, indicando que si tiene gas pero enfrio un rato y al siguiente dia ya no enfrio, de hecho enfriaba mas antes
Jose Prieto de México hace 3 años  
JO

No enfría el. Aire o tarda demasiado

Volkswagen Jetta 2014 Clasico 4 puertas 50000 kms
Como hacerle limpieza al filtro y los ductos
Omar de México hace 3 años  
OM
2 casos 

No enfría el aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas , motor 2.0 270000 kms
Veran tengo un problema , ya que el aire acondicionado no enfría y en el nivel 1 prende el compresor pero no avienta aire , pero al cambiar el nivel se apaga el compresor , solo arroja aire estando en el nivel 4 , (cabe recalcar que después de ver este problema le coloque gas refrigerante para aire acondicionado y le entró perfectamente pero no enfría absolutamente nada aparte le cheque el fusible y funciona correctamente). Gracias espero puedan ayudarme
Isaac de México hace 4 años  
IS

El clima no enfria

Volkswagen Jetta 2008 4 0puertas, motor 2.0 2000 kms
El ventilador no trabaja y el compresor no hace ruido. Que sera?
Erivan de México hace 6 años  
ER

No enfria el aire

Volkswagen Jetta 2004 2004 2.5 std 148 kms
Le cambie el compresor de aire por uno nuevo ya que se daño le echo gas activa el compresor y todo pero no enfia nada solo bota aire caliente alguien q le alla pasado que me pueda decir como lo soluciono o alguien que me pueda decir cual es el problema
Joel de Puerto Rico hace 7 años  
JO
3 casos 

No enfria el clima

Volkswagen Jetta 2011 CL 98000 kms
Ya cambie el compresor del clima porque se amarro la polea y se quemo pero a las dos semanas de haberlo reparado enfria con madre pero de repente no avienta el aire pero sigue enfriando lo apago y se escucha como si se descongelara algo y despues vuelve a enfriar con madre.
TONY de México hace 7 años  
TO
2 casos 

El aire acondicionado no enfria como deberia ser

Volkswagen Jetta 2011 sedan 2.5L trendline 69450 kms
Cuando enciendo el auto y prendo el aire acondicionado a la maxima velocidad y la perilla de frio en su minima temperatura la temperatura no llega a bajar como para enfriar el auto. Solo enfria ligeramente cuando alcanzo cierta velocidad 80kms/h. Cuando paro en un semaforo nuevamente deja de enfriar.
Rafo de Perú hace 8 años  
RA
5 casos 

Detalle del clima no enfria

Volkswagen Jetta 1994 a3 165000 kms
Remplace botón del a/c porque no entraba el compresor lo puse directo y si entro hace el clakkk el bulbo es nuevo nuevo le checaron presión y no fuga sera porque no trae gas se protege y no entran los abanicos lo conecte directo pero no de ese boton otra linea de cables o lo lo conecto del le estaba dañado o le relevador lleva y donde esta
miguel de México hace 9 años  
MI

No enfria pero no tiene fuga estoy checando que los ventiladores no s

Volkswagen Jetta 2007 2.0 4 puertas 142000 kms
No enfria y los ventiladores no c mantienen prendidos
skyline de México hace 9 años  
SK

El a/c no enfria

Volkswagen Jetta 2002 2.0 a4 150000 kms
Ya lo observaron. Primero me dijeron que era el evaporizador...pero nomas vieron abajo de la guantera sin abrir nada!!... otros me dijeron que esta tapada la linea... y que tengo gas... me atrevi a destapar por la parte del ventilador y observe suciedad en el evaporizador lo limpie... pero no enfria... este problema me lo iso de un dia para otro. Alguna respuesta...
rkna1612 de México hace 10 años  
RK

Falla en transmisión automática solo en "d" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 1.8T 135000 kms
Hola buen ida a todos el motivo de mi consulta es por mi transmisión automática el problema es que en cambios manuales los hace bien y solo la falla se presenta en D se empieza a patinar la transmisión y los cambios los hace muy forzados se neutraliza por uno o dos segundos ya le hice cambio de aceite y yo le puse como 5 litros pero cuando le saque solo tenia como 3, el cedazo estaba roto y caído en el cárter, también le cambie el filtro. Como dato extra del inicio de la falla le note que el enfriador de aceite de la transmisión estaba bien tapado con sarro eso hacia que no circulara el agua y… Leer completa
marc de México hace 9 años  
MA
224 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo ysi podria ser el sensor cuando quitaste el filtro encontraste residuos extraños?
Uli100 de México hace 5 años
Tengo un jetta 2001 automático 2.0 el problema es que le hice el servicio de la transmisión y andaba jalando bien nomás le hice el servicio y le pusieron el filtro empezó agarrar una vibración nomas cuando lo pongo en D o R y tira apagarse y de repente no acelera le pisas ah fondo y no acelera nada y en P si acelera normal k podría ser y ya nomas agarra viada corre bien no se forma nada nomas al momento de pararte empieza a temblar y aquerse apagar ?
Erickzc de México hace 5 años
Uli100 cuál fue el problema?, Ya lo lograste reparar?, Yo tengo el mismo problema en mi Jetta 2002
Enrique de México hace 5 años
El aceite de transmisión como el de motor tienen unos aditivos detergentes que lavan la suciedad que a cierto kilómetraje dejan dé lavar cuando pasa esto los residuos dé pasta de acumulan en ciertas partes y hacen que allá presión al poner el aceite nuevo lava esos residuos y se fuga la presión y empiezan a fallar después de hacer el servicio por eso lo recomendable es hacer los servicios Antes dé que fallen no cuando esté fallando porque en lugar de ayudar lo afectará más y dejará funcionar
marc de México hace 9 años
Gracias xjavbier no habia nada extraño solo aceite muy negro pero no olia a quemado el problema es que ya se apago la luz del check pero la falla sigue solo en d
Jiménez de México hace 6 años
Checaron las pastas, los pistones por lo general es eso
Miguel de El Salvador hace 3 años
Hola amigo cuando dices las pastas cuales pastas son y donde están los pistones si se pero q tendría q revisar a los pistones otra cosa las compreciones tendrían q andar bajas si son los pistones verdad me gustaría me dieras y ayudaras con mas detalles
julio de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo ya le cambie el sensor de velocidad de la caja me salió en 2 mil pesos pero sigue igual ahora me dicen q la falla es hidráulica
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Ey bato ya le insistes de lo idraulico ami también le pasa lo mismo ami jetta y y le metí todo y tan bien estoy por meterle algo de lo idraulicos
bora56 de México hace 7 años
El sinaloa esa pregunta es de hace 2 años comenta como te va con esa reparacion de tu caja de cambios.
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Si mire que es de 2 años pero esas causason tiene mi carro ahorita ya me tiene enfadado tienes alguna respuesta
bora56 de México hace 7 años
Le hice cambio de filtro y de aceite a mi caja...puro sintetico...pero hace lo mismo no mejoro en nada. E leido q el arnes de la caja de cambios podria estar danado hay q revisarlo
lopez de México hace 7 años
Yo tenía un problema que mi carro jetta automático golpetea al pasar de segunda a tercera, le cambiaron una valvula selenoide y quedo igual, de hecho le cambiaron la computadora y a apartir de ahi se vio el fallo. Que será
jose martinez de México hace 7 años
Podria ser caja de valvulas? Ami me dineron lo mismo el mio no hacia cambios,ocipaba el solenoide n89 h ya jalo los cambios pero ahora los jace muy forzados, ultimamente en segunda se frena y se bloquea no paso de las 20000 revoluciones :/
leon de México hace 6 años
20 000?????? no mames
Javier de México hace 4 años
Dspues del golpeteo de segunda a tercera que paso?? Siempre que fue?tngo el mismo problema...
nacho de México hace 4 años
En problemas de transmision automatica en jettas a4 2.0 primero hay que escanearlos generalmente muchas fallas se corrigen con el sensor de velocidad, es un problema de manufactura para modelos 2001 a 2006 me parece el lugar donde ubicaron la sonda del sensor, es una area demasiado caliente y daña la sonda (cable) del sensor. Otro problema es con los solenoides de la transmision, por falta de mantenimiento.
Shio de México hace 4 años
Tengo ese problema mi Jetta 2006 ya no le entras las velocidades y de repente trono y ya no avanzo tronaba cada vez qué le poníamos cualquier velocidad, ya tiene un mes en el taller y no lo pueden arreglar alguien que me oriente por favor. Gracias
Serch de México hace 3 años
Es muy importante escanear en estos autos antes de desarmar o hacer algun servicio de hecho en cualquier auto saludo a todos
Urias cardenas de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema jetta 2007 motor2.5 de segunda a tercera se barre pokito dandole resio despasito trabaja bien todo
Mayito de México hace 3 años
@jose martinezCual fue tu solución José micarro hace los mismo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Miren les dejo el numero de mi taller me espesializo en transmisiones cuento con piezas como para probar y no hacerlos gastar pero con una escaneada y unas cuantas pruevas puedo hacerte el diagnostico las piezas serian solo para demostrarte que tu falla es lo que te digo y no tengan miedo de gastar por malas experiencias anteriores 5565817254
yoel skoda98 de República Dominicana hace 8 años
Xjavbier yo tengo un skoda con el motor 1.6 sr, tengo un problema similar, con los cambios manuales me funciona pero en de esta trancado en el tercer cambio, cambie aceite, puse escaner y aun sigue igual.
jimmymurillo de Ecuador hace 7 años
Amigo a mi me presenta el mism falo a ecepcion que solo pasa por instantes... que solucion le dio al suyo
Juan escalante de México hace 7 años
Javier necesito m urge ayuda
xjavbier de México hace 7 años
Jimi escanea transmision para qte te des una idea de que sensor falla y juan dime en qye puuedo ayudar
jimmymurillo de Ecuador hace 7 años
Lo hice escanear y salio que era el sensor de cambios per0 lleva 2 meses de nuevo y e notado que cuando voy circulando normal hago una parada de 5 minutos ya parte en 3 sin fuerza y toca hacerle cambios manuales hasta que llega el instante que funciona normalmente
Ygor de México hace 4 años
Buenas. Tengo un Jetta A4 2002 y no pasa de primera en manual y en drive. No arroja código de fallo. Me podrían decir que voltaje lleva en los sensores g68 y g38. Gracias
Miguel angel castañeda rojas de México hace 3 años
Mi vehiculo era automatico lo hice estándar y empezó a fallar lo lleve a reparar la transmisión y quedó pero volvió aa fallar nuevamente al embragar la 5 estando parado no la suelta la palanca. Necesito apagar el vehiculo
Daniel de México hace 3 años
Eso es normal en muchos carros, no la apagues has como si fueras a meter reversa y se soluciona, almenos a mí sí me funciona
Álvaro de México hace 3 años
Pero en que ciudad vives?
Angel Novas de República Dominicana hace 3 años
Buenas tengo un problema en mi nissan patrol 2001 le cambie la transmision y ahora no quiere cabier de velocidad se queda en primera
marc de México hace 9 años
La verdad rxjavbier probando con piezas tuyas se me hace una excete forma de trabajar por que tu diagnostico seria mas preciso el problema seria por tu lada la dustancia yo vivo en guadaljara jal.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Entonces primero llevalo a escanear para descartar el sensor de velocidad y si se descarta quitate de problemas por los antecentes de calentamiento los sintomas de patinaje y neutralisacion te recomiendo eches un ojo ala transmision internamente
marc de México hace 9 años
Lo llevare a escanear y les cuento gracias
raul29 de México hace 9 años
A mi carro le pasa algo similar un jetta 2008 A4 tiene transmision automatica y estandar... el problema es que en automatico entran los dos primeros cambios pero despues de ahi deja de acelerar como si se bajara a neutral por unos segundos y luego entra el cambio nuevamente. Total que solo anda a 20 km/hr y no puedo acelerarlo a mas de 3500 revoluciones por que me saca el cambio... ya lo lleve a la agencia a escaniar y me dicen que les arrojo varias fallas que a lo mejor con un servicio a la transmision pueda ser que quede el carro pero no me lo garantiza... le ha pasado algo asi a alguno de ustedes???
Richard de México hace 7 años
Amigo a mi me pasa lo. Mismo que a ti tengo un jetta2012 automático de 6 velocidades. El problema.es.que.me avientaa hasta el segundo cambio de velocidad y se neutraliza por completo. Lo prendo y camina hasta segunda. Me prende un foco amarillo espero y me. Dices que le. Hicieron a tu coche saludos
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Amigo anoche lo estuve cheke ando y me jalo bien pero un de repente seme volvió a ser igual pero creo que ya se que tiene solo que oy no lo toque pero mañana lunes si por la tarde yo le abizo que estén bien
Francisco de México hace 5 años
Encontro el problema oiga
Eduardo de México hace 4 años
Cuál fue el problema???
marc de México hace 9 años
Raul no se si tienes los codigs de
marc de México hace 9 años
Perdon lo envie sin terminar pero bueno me refiero a los codigos de falla
victor16 de México hace 9 años
Mi jetta es 2003 automatico y el problema es que cuando va corriendo y al momento de entrar el cambio se jalonea y cuando freno para detenerlo, el carro no se detiene totalmente tengo que poner neutral y se frena de golpe porque al momento de frenar es como si me quisiera votar el freno
Jorge_a37 de México hace 6 años
A mi carro le pasa lo mismo encontraste el problema?
Juanrrinson de Estados Unidos hace 3 años
Es el abs ya q tiene q ver con la transmisión
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Una posibilidad es que este acelerado o el tcc de laturbina se quede parcialmente aplicado esto ultimo suele pasar mucho y se siente el pedal del freno muy duro yque no frena casi siempre sulen acerloen frio
Chuy de México hace 7 años
Eso me pasa a mí los frenos están duros Ai que ay que hacer
marc de México hace 9 años
Ya lo escáne y me dio el código 011192 el convertidor de par ahí ya no se que onda
saxo de México hace 9 años
Tengo una transmision de jjetta 98 hace sus cambios manuales bien pero el D se neutraliza y si hace los cambios que puede ser ya lo escanie y me pararece el park neutral ayuda me urge
raul29 de México hace 9 años
Transmisor para el regimen de salida del cambio G195
Señal no plausible
Esporadica

01192 003
Acoplamiento del puente del convertidor
Fallo mecanico
Esporadica

17114 003
Vigilancia de la marcha/control de transmision
Relacion de cambio de velocidad erronea
Esporadica

Esos son marc
Miguel de República Dominicana hace 4 años
Tengo ese mismo problema me podrías decir como solucionaste ese problema en tu transmisión
marc de México hace 9 años
Ok he leído tu comentario raul29 y e buscado en la red algo sobre eso pero ya no entiendo mucho, pero a lo que yo creo que haces mención es al sensor de velocidad?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Marc si es problema de tcc (torque converter clutch) el tcc es el embrague que va dentro del convertidor o turbina este se usa para que cuando vas en cuarta velocidad este embrgue se aplica para que la transmision se livere totalmente girando alas mismmas revoluciones que el motor cuando este embrague se queda aplicado parcialmente hace una falla como la que tienes y cuando esta totalmente aplicado se apaga el carro
Angel de México hace 4 años
Es cuando metes la d o r y se apaga como si estuviera forzardo amigo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Raul29 tienes un problema ami paracer mayor pues uno de los codigos el que dice problema de relacion es que hace alucion a tu problema el de relacion decvelocidad este codigo es interpretado como patinaje y por experiencia el codigo de sensor de velocidad es consecuencia de esta falla pues al sentir el deslisamiento o patinaje el sensor detecta menos vuelts y marca el codigo te dejo el numero de mi taller por si necesitas apoyo 5565817254
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Saxo no entendi que te aparece
victor16 de México hace 9 años
Xjavier ya me checaron el carro lo escanearon y no arrojo ninguna falla pero lo checaron de la transmisión y el carter tiene mucha rebaba se le hizo afinacion y se le quitaron las fallas pero no me duro mucho y lo volvio hacer me dicen que hay que reparar la transmisión pues de nuevo hay rebaba tu que opinas ya que al momento de entrar los cambios se jalonea el carro
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Victor si hay rebaba sera necesario bajar la transmision desarmarla y revisarla pues esta puede salir de cualquier pieza te rrecomiendo que cuando la bajen la desarmen frente de ti pra que tu veas que es lo que van a cambiar
abraham de México hace 7 años
Hola javier tengo un problema con mi jetta 2005 cuando mete 4 se frena el carro como ai entrara reversa que podra ser none marca nada el escaner no aroja niguna falla
cienfuegos de México hace 9 años
Hola a todos ami me pasa algo similar compre un jetta 2002 estuvo mucho tiempo parado (dueño anterior) si camina el detalle es que siento que en la D no hace los cambios los hago manuales y hay si siento los cambios no se patina ni en D pero siento que esta en una sola velocidad y tiene una luz prendida es un circulo amarillo con tres rectangulitos a cada lado y hace un pitido al comenzar a caminar espero me puedan ayudar ya le hice cambio de aceite a la trans y no me pasa de 80 km y 3000 revoluciones
Pedro campos larios de México hace 7 años
Pudiste solucionar tu problema? Yo tengo uno igual en un jetta 2001
Oliver de México hace 7 años
Eeey primo si pudistes solucionar tu problema tengo un jetta 2000 y tiene lo mismo
julian de México hace 7 años
Yo tengo un jetta 94 tenia lo mismo las belocidades manuales entravan bien y se quedava en tercera y aparecia una alarma cheque y el cableado de los selenoides i donde sale de la transmisión tenia agua acomulada y trosados barios cables lo cambie y se corrigio y el sensor de velocidad
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo puede que solo necesite borrar codigos te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa tel5565817254
Alex leon de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2011 con transmisión DSG me empezó presentando una falla de patinado de velocidad y se empezó a prender una 🔧 en la pantalla de los cambios lo lleve a checar y me dijeron que era el sensor de enfriamiento y luego que era falla de la transmisión y así siguió las fallas después de un rato jalando el coche hasta hoy, ya no hagarro ninguna velocidad ni reversa alguien podría decirme que podría ser la vdd no se mucho del tema y quisiera saber antes de hacer el gasto
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tardes. Alex Leon
Pudiste resolver tu problema a, tengo el mismo, ojalá me puedas ayudar
SaulP1 de México hace 3 años
Buenas!, Encontraron la solucion??
jesuso87 de México hace 9 años
Buenas. Noches. Tengo un jetta 2000 tenia. Un. Problema con la tramision automatica sonaba el convertidor le. Cambie la transmisión de yunke. Solo. Entra 1,2 y reversa me. Han dicho. Algo de. Un. Codigo q. No. Es. Compatible. Con. La. Que traia mi. Coche era. ECV y la que. Le. Puse es. FDF alguien me puede ayudar ya que me han dicho que cambie tambien. La. Computadora de. La. Transmisión. O que me recomienda se los agradecería mucho datos de mi. Coche jetta 2000 automatico motor 2.0
atopa de México hace 9 años
Que tal me podrian ayudar En mi jetta automatico a4 2004 lo que pasa que el carro corriendo va normal entran los cambios suavecitos pero de repente el carro va corriendo y se queda neutralizado y le acelero y no avanza ya me tengo q esperar un rato y despues le pongo en la D y ya avanza otro pedazo y asi me podrian decir si es la transmisión o es la bomba del aceite de la transmisión ayuda por favor.
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste resolver el problema de que se neutraliza a?
Oscar de México hace 9 años
Eso es el filtro de aceite cambialo y el aceite ponle sintetico es mas caro pero ala larga te ahorras mucho
Francisco de México hace 5 años
Pero el aceite de la transmisión o el del motor
Oscar de México hace 9 años
Perdon y limpia el enfriador de aceite
Balboa de México hace 7 años
Oscar y si cancelo por un tiempo mi enfriador consecuencias
jorge de México hace 8 años
Jorge. Tengo ya mucho tiempo con un problema: mi jetta 2000 amanece diariamente en segunda y cambia a tercera a las 4000 revoluciones y cuando desacelero un poco se siente el regreso brusco a segunda. Hay días que, después de un buen rato, hace los cambios normalmente y así se mantiene durante todo el día aunque esté por muchas horas apagado; pero al día siguiente, al ponerle la D, claramente se siente que está en segunda. Agradezco sus sugerencias.
Pedro campos larios de México hace 7 años
Yo tengo el problema de 1ra a 2da se siiente un jaloneo y al pasar a 3ra se siente un patinado al entrar, y pasado de 4000 revoluciones hacia el cambio de 2da a 3ra, lo mande a escanear y me arrojo los siguientes codigos:

00281 Vehicle Speed Sensor (G68) No signal. 011192 Torque Converter Lock Clutch Mechanical Malfuntion Intermitente
El mecanico vio algunos cables "pelados" me dijo que podria ser corto, lo cual se encintaron y ya empezo a hacer los cambios solo que se quedo con el jeloneo y el patinado que aun lo hace,

Seria entonces causa del sensor de velocidad como lo marco al escanear

Y no lo he vuelto a escanear.
bora56 de México hace 7 años
Mira bro esas transmiciones son muy latosas si puedes mejor asle la conversion a standart te lo recomiendo es mejor--porque le vas ainvertir a esa transmisión y quiza no quede bien yo ando batallando igual
Neooo de México hace 7 años
Jorge ya arreglaste eso me pasa igual gracias
Pedro campos larios de México hace 7 años
Sigo on el mismo problema
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ya lo escaneaste?
fercho17 de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un jetta 2001 y me empezo a fallar por un problema electroco lo lleve a que lo arreglaran y cuando lo fuy a recoger el carro se havia quedado como en tercera no cambiava la velocidad manuales si entravan pero despues ya no querian entrar ni uno lo apagaba y lo ptendia y lo ponia en directa y caminava unos metros y se neutraliza me dijeron que era el sensor de velocidades se lo cambie y sigue igual sigue marcando falla de sensor de velocidad que podria ser el mecanico me dijo que lo llevara de nuevo con el electrico por que podria ser algo en los arnaces por que seguia marcando el fallo y ya se avia cambiado el sensor.
Jhan Carlo de México hace 5 años
Pudiste resolver tu problema de que se te neutraliza?
Nikol de México hace 8 años
Yo también tengo un problema con mi jetta a4 modelo 2006 en primera entra bien pero cuando voy a riba de los 2000 rv no ASE cambio y la tercera mela ASE ariba de los 4.500 rv si me pueden ayudar q puede ser
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo es mi recomendación te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
guero de México hace 7 años
Amigo tengo un problema que no me an podido resolver mi carro avienta todos sus cambio pero cuando me detenfo en un semáforo se siente el jalonsito cuando regresa a primera es transmisión automatica
Leonardo de México hace 5 años
Es el soporte que esta en la parte de abajo
jjperez de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un bora 2.0 2005 y cuando voy en D se neutraliza. Coloco N y nuevamente D y vuelve normal
SERRATPS de México hace 8 años
AMIGO!!! Mi jetta es 99 a4 , andaba jalando bien , le instale el sonido y dejó de funcionar la D, hace todos los cambios manuales muy bien pero en la D siento que va en el mismo cambio , no hace ninguno... Si avanza y llega hasta los 4000 revoluciones pero no hace ningún cambio , ALGUIEN PUEDE AYUDARME????
sergio de México hace 8 años
Buenas tengo un problema con mi jetta a4 2004 van dos mecánicos que no le encuentran el problema ,mi carro hace esto , después de un tiempo de uso los cambios empiezan a entrar patinando y hace un golpeteo cuando va bajando la velocidad supuestamente el mecanico reparo la transmisión y cambio la caja de válvulas ( supuestamente) después se neutraliza y se queda en primera , lo apago y después de unos 30 min empieza a funcionar , el mecanico aun o tiene por que ya es la tercera vez que se lo regreso , alguien que me pueda ayudar o haya tenido algo similar que me pueda aconsejar que podría ser? se los agradecería bastante
marc de México hace 8 años
En realidad yo también repare mi transmisión ya que de repente dejo de meter los cambios, le metí algo de dinero y no quedó hoy creo que puede ser la computadora de la transmisión pero ya me canse de meterle dinero y no solucionar nada, la última opción y la más viable es hacerle la conversión a estándar ya que los chavos que las hacen dicen: que una transmisión automática de Jetta no quedan bien por qué son muy chicas y ya se la saben todos los pretextos que ponen para vender me cobran 14000 ya instalada el punto es saber si quedan bien ya que es turbo este es mi comentario y después comentó como me fue o si alguien ya vivió la experiencia de automático a estándar comente gracias
Mike Mike de México hace 7 años
Tendrian que meterla la caja standar del turbo que creo es de 6 velocidades bro!
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Sergio cambia de mecánico el problema es interno tiene que revisarla biennla transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
wero de México hace 7 años
Oye amigo tengo un jetta 2008 triptronic aut mi falla es que se me patina entre 3 y 4 pero solo en caliente en frio jala bien todos los cambios los mete bien y asu tiempo solo en ese cambio cmo que se neutraliza y cmo casi alas 3mil revoluciones me avienta el cambio que podra ser
Pichi de México hace 7 años
Jetta 96 por un momento realizó bien los cambios, reversa y D después de 10 min. Ya no entró la reversa y tampoco en D funciona, únicamente avanza en 1, no arroja código.
Ernesto de México hace 2 años
@weroQue fue , tengo el. Mismo problema mándame WhatsApp 6621289104
albert de México hace 8 años
Es un jetta 92 se patinaba la 2 velocidad en modo manual y modo automatico. Marcaba falla en un sensor, pero lo corregi era el arnes interno que estaba roto, pero dejo de hacer los cambios la revise y los discos estan bien y no huele a quemado, no tiene rebabas de metal, quisiera saber si puede ser la computadora que haga ese fallo...
Sebassegundo de México hace 8 años
Hola amigos buenas tardes, disculpen tengo un jetta 2000 1.8 t, y al momento de ponerlo en D, no hace los cambio y se revoluciona mucho, incluso metiendo 1 manualmente tiene problemas para brincar a 2. Gracias
Miguel de México hace 8 años
Disculpe tengo un jetta 99 a4 en frío hace. Bien los cambios pero cuando la temperatura llega a los 90 grados ya no los hace se queda en primera me dijeron que era el sensor del velocímetro se lo cambie y nada después me dijeron que el sensor cola de rata y sigue igual ahora me dicen que es un celenoide el numero 6 el de cambios pero ya no se si cambiarlo pues ya gaste algo de efectivo ya me desesperr
marc de México hace 8 años
Llevan un enfridor de aceite para la transmisión fíjate si no está tapado con sarro o una manguera este doblada. Para revisarlo tiene si está tapado ten cuidado que este frío el auto le pones la manguera de tu casa por un lado y si el agua sale muy fluida es que está limpio inténtalo
Leonardo de México hace 4 años
Yo hice esa prueba puse la manguera de agua por uno de los dos tubo y no salio agua o salio muy poca, puse la manguera por el otro tubo y salio muy turbia del color del oxido, y después de eso fluyo muy bien en ambos sentidos y el vehículo funciona muy bien en ciudad, pero a mas de 100KM/h en carretera en 10 minutos dejo de hacer cambios, me dicen que es el enfriador, que esta tapado.
daniel de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un jetta 2.0 2007 autmatico... boy en carretera a 120 kph y ba super revolucionado (4500) revs. De cero a 70 kilometros ase 3 cambios algunas veces cuatro pero el cuarto no hace diferiencia sigue igual de revolucionado... espero alguien me pueda ayudar con esto
Solucionado
Mejor respuesta (según marc)
marc de México hace 8 años
Necesitas el scanner ve a autozone y ahí te lo hacen gratis solo para checar códigos Daniel espero y te sirva de algo luego pasas los códigos y comenten es muy importante comentar si solucionan su problema o como lo solucionaron
niky de México hace 8 años
Buen dia, compre un jetta 1992 fbu. Sin encender. Lo lleve al mecanico y afortunadamente encendio pero al ponerlo a caminar al ponerlo en reversa avanzo, posterior mente al ponerlo en drive en la carretera entro un ruido como de turbina. Y por ultimo lo detuve y al quererlo avanzar otra vez ya no entro ni reversa ni ninguna velocidad quisiera me apoyen para saber donde esta la falla. Gracias por su comentarios
hectorin123 de México hace 8 años
Buenas a todos tengo un jetta aut. 2003 se le qedaron prendidos las letras de vambios de velocidad q estan en el tablero y me prende un testigo de un volante con un signo de interrogacion me podrian ayudar q podria ser gracias
jcesar de México hace 8 años
Creo ke lo mejor seria vender esos jettas puro dolor de cabeza
el puas de México hace 8 años
Deacuerdo con tigo bro...
bebo de México hace 8 años
La transmisión automatica de jetta a4 no sirve hazlo standar y te quitas de todos esos problemas
Heriberto de México hace 5 años
Y como cuanto saldria la conversion
LOBO de México hace 8 años
Hola buenos día mi jetta le insiero el servicio de la caja es automático pero el problema persiste hace esto cuando voy manejado de pronto se queda en primera y no hace los cambios tengo que a pagarlo y prenderlo de nuevo y se normaliza paso algun tope y vueleve hacer lo mismo frio el carro cuando lo paso a la d como que se avienta y lo quiero frenar y se pone duro el freno hasta que se calienta se normaliza cuando lo traigo mucho rato en el tablero se siente como si trajera la calefacción en el lado del piloto por que sera alguien me puede ayudar
Raymond de Puerto Rico hace 8 años
Las transmiciones automáticas de los vehículos Jetta dan mucho problema por las altas temperaturas por una pieza que se afecta por su material... Preferiblemente compre un auto de transmiciòn manual.
Raymond de Puerto Rico hace 8 años
Transmisiòn debe leer !
ARTURO de México hace 8 años
Tengo un jetta vr6 95 y me empezo a fallar de la transmision automatica lo dejo en d y avanza aveces bien y otras veces com o que baja a 3 se siente el jalon como si a la estandar de ir en cuarta le bajaras a 3 asi se siente lo tengo que apagar y jala otra vez bien cuando hace los cambios se siente un ligero jalon no se que sea alguin me podra darme su opinion
Davy M de Venezuela hace 8 años
Tengo un caso un skoda octavia 2008 automatico 2.0 tour de mi hermano, una vez recuerdo que la caja quedo en 3ra, escaneo y fallo en sensor de velocidad creo que es el g68, luego se cambio el aceite sinstecio y filtro de la caja si mal no recuerdo lleva alrededor de 6 litros, estaba bastante negro pero sin restos metalicos o particulas extrañas, al hacer todo esto el carro siguio igual, cambio el escaner y luego paso el scanner para borrar el codigo de error y listo con eso soluciono, despues de 8 meses la caja volvio a fallar dando el erro 01192, lago relacionado con la turbina, en realidad he buscado informacion y en mi opinion descarto totalmente la turbina, ya que es algo mecanico, buscando posibles soluciones encontre en un foro que el problema del cuerpo de valvulas, desgaste de las valvulas y selenoides de cambios de velocidad comenta el foro que haciendo mantenimiento a este cuerpo de valvulas el carro deberia mejor. Ahora bien el porque pasa esto, segun se estos carro vienen para climas templado, osea frios, por lo tanto el aceite que vienen en estas cajas es para climas frios, no apto para climas tropicales calidos, al trabajar el climas calidos es aceite no proteje lo suficiente por la alta temperatura a la cual es sometido, la solucion a esto es colocar un serpentin o radiador externo unica y exclusivamente para enfriar el aceite de la caja, esta solucion me la dio un amigo que sabe de cajas saludos.
Andy de Estados Unidos hace 8 años
Hola a mi lo a me hace es q cambio a modo manual y sique cambiando ella automatico no pasa a modo manual ayudenme alguien por favor gracias
Schmid de México hace 8 años
Alguien me pudiera decir si realmente existe alguna pieza, que según el mecanico se llama "chiscase" y que se tiene que taladrar la caja para ponerla?!! Sera cierto o es alguna tranza para sacar más dinero
el puas de México hace 8 años
Es puro ocho broder te quiere ver la cara de guey
SOTO de México hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un jetta 2005 y se quedo en una sola velocidad en tercera alguien me podria deci a que se debe
Francisco Javier de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 a4 automático hace los cambios bien de 1a 2 pero ya no hace cambio a 3 ya le hice la reparación dela transmisión automática cambio cuerpo de válvulas discos,pastas, a que se deberá el problema ah también ya hice cambios de arnés de aceleración
gabo de Venezuela hace 8 años
Tengo un skoda octavia 2007 motor 2.0 caja 01m la hice o sea metí discos de pasta y pistones nuevos aceite y filtro lo hice porque la caja m estaba patinando mucho y en la última velocidad tenía q revolucinal mucho aveces m encedia una luz cuando le exigía al motor en una cambio y patinaba encendiendo una luz metía escáner y decía que era el convertidor el bueno total fue que metí disco de pasta pistons aceite y filtro servicio al cuerpo de válvula completo y pz bueno el carro m sigue con la misma falla pero prende ninguna luz patina en los cambios y en alta velocidad tengo q revolucionar mucho el motor y aveces se qda como en 3ra sin cambiar bueno otra cosa es q el sensor de velocidad sufrió un daño los cables se unieron se derritió los cables el mecánico lo reparo el sensor trae cables y lo extraño es q el mecánico le dejó 2 nada más nc si eso tenga q ver el dice q el otro cable no hace nada nc q dicen uds d eso pero el carro hasta ahora no a prendido ninguna luz en tablero.
Manolo de México hace 8 años
Hola, tengo un Jetta a4. 2005 2 litros, el problema que tiene la transmisión es que cuando lo arranco por la mañana y está frío se patina, y en cuanto empieza a subir la temperatura, trabaja normalmente, que puede ser ayuda
chuy215 de México hace 7 años
Buen día, Como soluciono su problema, me pasa lo mismo.
Luis de México hace 8 años
Una pregunta tengo un Jetta 2002 junto a la palanca de parking hay una figura de un pie que indica pisar freno antes de movel la palanca el detalle que cuando le doy marcha ese botón se apaga y en el tablero en el indicador de las velocidades se pone negro y el carro como que se bloquea que podrá hacer me podrán apoyar
xjavbier de México hace 8 años
Luis tienes un corto necesitamos revisarlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
erik de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y en subida revoluciona demasiado y no avanza mucho
Serafin de México hace 7 años
B nochesJavier... tendrás algún compañero conocido en Morelia para revisar mo jetta a4 automatico? Mi cel es 4433683609 (un whats por fa) mil graciaw.
alberto888 de México hace 8 años
Tengo un jetta 2008 tiptronic su falla es que hace los cambios bruscos los 3 primeros cambios los hace a 2 mil rpm y la 4ta a 4 mil rpm siento que los hace abuenas revoluciones pero bruscas y al momento de regresarlas tambien tambien los hace bruscos y he notado que el pedal de freno sepo e un poco duro al ponerlo en velocidad pero ya despues andando se ablanda no se si tenga algo que ver esto espero y alguien pueda ayudarme o aconsejarme pd ya lo escanearon y sale error en swichs de cambios
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tiene problemas el cuerpo de válvulas y los selenoides te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
alberto888 de México hace 8 años
Y un aprox del precio de la compostur
JOSE de México hace 8 años
La verdad en cajas automaticas, es un fraude, que seria mejor estandar.
richard de México hace 8 años
Hola muy buenas noches a todos, tengo un jetta 2007 automatico, en la ciudad jala muy bien, pero en carretera no puedo andar a mas de 110 kms porque luego luego la aguja de las revoluciones se sube mucho, conforme acelero la aguja sube, he ido a 110 y la aguja en casi 4000 revoluciones, ya me checaron el sistema de enfriamiento, me pusieron aceite en la transmisión nuevo, cambiaron cedazo y filtro, de hecho me había prendido el check engine y me dijeron que era el sensor de oxigeno delantero, me lo cambiaron, me volvió a prender y decía que era el sensor de oxigeno trasero o el catalizador, ya se lo quitaron este, pero lo de las revoluciones no se compone... que me recomiendan hacer
MARCO de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
Koky de México hace 8 años
Tengo un jetta a4 2002 el problema es que se calienta y deja de camviar de queda en una sola velocidad y después le pongo d o es como si estuviera en neutral lo dejo que se enfríe y ya jala bien pero sigue sin hacer los cambios lo lleve al taller y me la borraron los códigos que marcaba y trabajo perfecto por un rato y después sigue aciendo lo mismo todo empezó después de que se caparan los tornillos del soporte y se remplazaron
Jhan Carlo de México hace 5 años
Pudiste. Resolver el problema de la neutralizada de tu transmisión
Daniel de México hace 8 años
Jetta 2003 en frío al ponerlo en d tiembla mucho y se apaga se calienta y deja de temblar
Hormiga de México hace 8 años
Tengo un jetta tiptronic mod 2008 al inicio empezo a tironear y hacer los cambios bruscos cuando encendia el AA pero ahora dejo de meter las velocidades tengo q apagarlo y volver a encenderlo para q vuelva a trabajar bien y pueda acelerar eso lo hace de las dos formas aut y manual
Jetta2008 de Panamá hace 8 años
Tengo un problema parecido, pero es más que nada a la salida como que demora en entrar el cambio, se suben las revoluciones pero no avanza hasta unos segundos despues, alguien me ayuda
xjavbier de México hace 8 años
Problema de selenoides es lo más común te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Chino Macias de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo un jetta 2.5 2006 y también. Tiene todos los síntomas que eh leído...pero mi pregunta es ¿que otra transmisión de diferente carro no le queda?
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si es 2,5. Sólo le queda esa
Brayam de México hace 8 años
Hola , tengo un jetta a4 2002 y lo que pasa es que no hace cambios cuando está en la D ya le cambie el sensor de velocidad, el arnés ,si tira cambios pero después de usarlo un rato ya no los hace y luego hay que prenderlo y hay veces que los hace y luego no
¿alguien que me pueda ayudar ?
José de México hace 8 años
Buen día tengo un Jetta 2003 automatico en D se queda en una sola velocidad y en manual si las agarra sólo hasta 3a ya lo escaneron y le quitaron los códigos de error pero sólo me duró un mes funcionando bien ya le hice el cambio de aceite y sigue igual con la misma falla que puede ser
Corpoos de México hace 7 años
Encontraste solución amigo??
Sergio de México hace 6 años
Como lo solucionaste?
Daniel diaz de México hace 8 años
Hola que tal amigos necesito ayuda con mi jetta a4 2002 cuando lo compre metia drive y no entraba la velocidad hasta que aceleraba y entraba de golpe despues lo lleve al taller y me la arreglaro le metieron discos y todo y ahora ya agarro mas fuerza la transmisión ya no tarda para entrar en drive pero ahora cuando voy en primera y hace cambio a 2da hace el cambio fuerte se siente de golpe tengo que ir quedito para que no se sienta tan fuerte y si boy un poco mas recio cuando entra la segunda entra de golpe y se neutraliza un momento y despues acelera bien , tercera entra excelente y cuando entra cuarta se frena el carro para la velocidad y ya entra ayuda que puede ser? Ya checaron la caja de cambios y la limpiaron tambien
chuy215 de México hace 7 años
Buen dia, Como solucionaste el problema?
Chino Macias de Estados Unidos hace 8 años
Compa Dany Diaz no soy mecánico pero lo mismo me pasaba a mi...y pues la vdd trata de conseguir otra transmisión...las trasmisiones tienen una pompa de aceite interior y es la que hace todo ese ploblema pero todo empieza por que la turbina no carga...no se si te sirva el consejo...
erij de México hace 8 años
Buenas noches, tengo un jetta 2002 automático 1. 8, hace los cambios bien pero para entrar a la 5ta ya no pasa y llega a las 30mil revoluciones, y lo pongo modo manual y pasa lo mismo la quinta no la agarra. ¿que podra ser?
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Falta de aceite o daño en el embrague de 5 ta te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
francisco Hernandez de México hace 7 años
Buenos dias AMIGOS acabo de comprar un jetta 2001 automatico los cambios entraban bien luego de que un dia de descargo le quila la bateria a mi carro la transmisión quedo en tercera. Pero si lo hago manual mente jala bien solo asta la tercera me podran ayudar?
Se lo0s agradecería soi de culiacan, sinaloa mexico.
Jesuslg21 de México hace 6 años
Buen día amigo, tengo el mismo problema, resolviste tu problema y como
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Borra códigos de falla
francisco Hernandez de México hace 7 años
Gracias amigo y eso como lo borro ocupo escanearlo afuerzas
Banas de México hace 7 años
Buenas noches mi Jetta es modelo 2002 nada más hace cambios manuales en 1a y 2a y se siente que ahí se queda. Lo lleve a escanear y salieron códigos 00270,00258y 00811 me dijeron que es el sensor de velocidad pero qué si no queda van a tener que arreglar la transmisión y que me va a salir caro. Espero una respuesta para
xjavbier de México hace 7 años
Checa bien pues los códigos que mencionas no hablan de sensor de velocidad sonó de una electroválvula te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Ortehaq de México hace 7 años
Buenas noches mi auto es un jetta varíant automático al salir a carretera de repente dejo de hacer cambios,lo apague y volví a prender,pero al colocarle la D avanzó en 2 y 3 ,nunca hizo el cambio a 4,al frenarlo tampoco regreso a 1,que podrá ser
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Posiblemente calentamiento
Mike Mike de México hace 7 años
Hola les expongo mi caso, tengo una transmision tiptronic eyp y empezo a expulsar el aceite por la respiracion luego pateaba por falta de aceite supongo, lo escanearon y salio que es el sensor de temperatura de la caja aun no la he arreglado y ahora no entra la reversa en frío y se neutraliza al hacer los cambios, alguien me puede dar una recomendación de que hacer o que tenga el carro?
francisco Hernandez de México hace 7 años
Borra los codigos aver si funciana correctamente
francisco Hernandez de México hace 7 años
Xjavbier tengo el a4 2001 aut ya te avia comentado que le desconecte la pila y se kedo en tercera la transmisión bueno lo aregle le meti el scanner y borre codigos. Sensor de velocidad
Aller por la tarde tome carretera en el no abia fallado los alebante 140km y cuando llegue ami distancia de para solo tiraba los cambios asta la tercera lo bolvi a borrar codigos y quedo listo nuevamente que estara pasando ocupo cambiar el sensor?
bora56 de México hace 7 años
Me pasa lo mismo amigos con jetta a4 problema con la transmisión automatica...solo levanta asta tercera no mas de 60 de repente regresa a hacer sus cambios bien...y de repente ya no quiere se escaneo y marca g38 se cambio pewro sigue igual...alguna solucion. Veo q hay muchos con el mismo problema.
Mike Mike de México hace 7 años
A mi me marca el sensor crsmshaft osea el del árbol de levas pero esto se genera debido al corto que traigo, efectivamente le borraron los códigos y funciono mejor
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
La computadora de jetta vr6 año 2002. 021906 018 S...es compartible con algunas de estas. .021 906 018 B...
.021906 018 K
el abelardo de México hace 7 años
Hola buenos días mi carro es un jetta variant 2002 aut caja tiptronic, el problema q tiene que hace los cambios bien de 1 a 2 y de 2 a 3, solo que para pasar de 3 a 4 tengo que revolucionarlo bastante, la cuarta entra suave solo que a altas revoluciones, el problema no es recurrente hay días q funciona sin problema y hay días q me da mucha lata, ya le cheque el fluido de la transmisión y esta a nivel, me comenta el. Mecanico que el fluido que trae es muy viejo y ya perdió sus propiedades, dijo q con un servicio a la transmisión me va a dejar de generar ese problema, me gustaría que alguien q ha tenido este problema con su jetta automático me oriente antes de hacer el desembolso en un taller de transmisiones automáticas, el problema es ese que la cuarta velocidad aveces no quiere entrar a las revoluciones normales, solo a altas revoluciones, creen q con una simple afinacion se soluciona el problema de mi jetta...?
LEONFER de México hace 4 años
Hola, como resolviste tu problema?
ANGEL de México hace 7 años
Tengo un jetta 2004 automatico, el problema que tiene es con la reversa, pero solo cuando el carro ya avanzo lo detienes y lo vuelves a encender , entra la velocidad de golpe o se neutraliza, despues funciona normalmente, en frio no falla y ya le cambiaron el empaque del carter de la transmision, filtro y el aceite esta al nivel.
bora56 de México hace 7 años
Llevala a q te la escaneeen solo la transmisión a ver q falla arroja. Asi sabras loq tiene
ANGEL de México hace 7 años
Ya lo escanearon y no arroja ningún Código
xjavbier de México hace 7 años
Si deja de tener reverza necesitarás reparar la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Jeff de México hace 7 años
Jetta a4 2.0 Caja Automatica, Me la arreglaron, según le cambiaron todo, hace los cambios manuales, 1, 2, 3, pero la 4ta. Es como si estuviera en tercera y no funciona el autimatico, segun me dijeron que era la computadora pero no creo, a alguien mas le pasa eso? Saludos.
xjavbier de México hace 7 años
Tienes un problema que sólo se sabrá cual es escaneando escanea y mándame el código que aparezca te dejó el número del taller 5565817254
Jeff de México hace 7 años
Ok gracias! Yo lo envio!
pelon de México hace 7 años
Hola javier mi tengo un jetta 2003 1.8 turbo transmisión jf506e tira bien los cambios pero cuando llega a cuarta lo desvuelve hasta primera casi te saca por el para brisas
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si es común este problema escaneado seguro marca selenoide de tiempo para el cambio si es así necesitaría cambiarlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Alex de México hace 7 años
Que puede ser , tengo un jetta a3 99 automático con 184 000 km , el carro sigue caminando , las fallas que tienen es que cuando pones D se queda unos segundos como para agarrar primera , eso también pasa en los altos; la otra falla es que cuando voy a 60 y trato de hacer un rebase , se tarda para bajar el cambio se queda revolucionado y agarra después el cambio , y la tercera falla es que cuando exijo el cambio de primera a segunda como que también se tarda en agarrar la segunda y da un ligero tironeo , luego me ha pasado dos veces que me incorporo a una avenida exijo al carro los cambios a 3000 rpm luego llego a 100km o 80km pasa un minuto y se me apaga el carro en movimiento sin saber ni como ni se siente, tengo que poner neutral y prenderlo de nuevo esto último me preocupa porque es peligroso que suceda en movimiento , esto es lo que tiene mi transmisión , quiero decir que la escanee y no tiene fallas electrónicas ni errores , me dijeron que era fuga de presión , pero no se si arreglarla ya que veo que muchos batallan, y me han dicho sobre el hacerlo estandar y creo que es la mejor opción tu que opinas sobre estos detalles que tengo que podría ser? caja de valvulas , solenoides, el clutch convertidor de torque , o de plano es falla mecanica interna?
Alex de México hace 7 años
Ahora unos talleres de monterrey me dicen que es normal , uno de ellos me arreglo una transmisión de mustang gt 2000 y me la dejo bien , pero le lleve ahora este y dice que es normal y que mejor me espere , será que no le saben o le sacan la vuelta?
Alex de México hace 7 años
Tengo un jetta a3 99 , con tiempo de respuesta cuando se pone en d , tarda en arrancar al estar parado , y de primera a segunda a veces tironea, y si regresa cambio se tarda en agarrar, no se que sea porque a veces despacio si los agarra bien solo cuando se le exige sucede , estoy pensando arreglarla pero veo que es dificil , mejor la voy hacer estandar jejeje que batallar con esas transmisiones.
Adrian de México hace 3 años
Hola Alex pudiste resolver el problema? me pasa lo mismo, en un jetta 2011 clásico cuando estoy en un semáforo tarda en arrancar solo cuando le exijo, pero cuando lo hago suave funciona bien, y durante la velocidad en 2 si le éxijo se revoluciona y entra después con unos segundos, algunas veces deja detener problemas, y es muy común que lo haga cuando el coche está en frío.
Don gato de México hace 7 años
Tengo un jetta 2002 arranca en segunda velocidad, se escaneo y marca el selenoide de presion de aceite alguien que me ubique como lo identifico y como lo cambio agradezco sus comentarios
Rodolfo de México hace 7 años
Buen día tengo problemas con mi Jetta 2011triptonic se neutraliza aún estando frío además de no marcar los cambios en el tablero el mecánico me comenta que puede ser el sensor tr o el módulo de la transmisión pero no está bien seguro y esas refacciones son algo caras alguna idea de q pueda ser
xjavbier de México hace 7 años
NECEISTAS ESCANEARLO no creo sea nada de lo que te comenta en el escaner te dira cual es el problema te dejo el numero del taller por calquier duda o servisio 5565817254
Don gato de México hace 7 años
El problema se soluciono se cambio la cintilla y el arnes interno ese fue el problema gracias por sus comentarios espero les sirva esto para arreglar sus vehiculos
leunam de Costa Rica hace 7 años
El carro en D patina al hacer los cabios. *Se reparo la caja, se cambiaron valvulas y enbriages internos. *El scanner no muestra nada
*Se cambio el aceite y filtro
*Unos minutos despues de estarlo usando empieza a oler como a aceite. *Me dijeron que posiblemente la turbina le falta una limpieza. Sera posible que sea eso despues de todo lo que se le ha hecho a la caja?
xjavbier de México hace 7 años
Devieron cambiara si se reparo a caja
javro69 de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo un bora 2008 tiptronic ( caja 09g), por el conocido problema del golpeteo en los cambios de velocidad se le hizo una reparación a la caja, el mecánico sustituyó juntas, pistones, turbina, filtro y le dió servicio al cuerpo de válvulas, todo iba bien hasta que salí a carretera y al arrancar despues de pagar una caseta el coche al ir entre 30 km/h y 50 km/h empezó a menearse ( sin vibraciones ), al llegar a 80 km/h se quitaron dichas vibraciones y todo normal, luego en la subida de rio frio entre 110 km/h y 120 km/h volvió a hacerlo, revisé los rines por si estaban chuecos y no tenían ningun problema, que podrá estar fallando?
mochas de México hace 7 años
Tengo un jetta 2004 automatico tarda en entrar la d y en ocasiones aparece en el tablero epc
Saul B de México hace 7 años
Mi jetta modelo 1994 no ASE cambios...ya revisaron la caja...le cambiaron el reten... Filtro de aceite... (El reten se lo habían cambiado y antes de todo esto acia los cambiios)
xjavbier de México hace 7 años
Deharon algo mas te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
jose martinez de México hace 7 años
Me llamaras loco... Yo le puse la valvula iac y se quito el problema
juventino alvarado hurtado de México hace 7 años
Falla en ni beetle aut 06 funcionan la reversa , 1era ,2da pero la tercera siento que no la acepta voy a 80 km y las revoluciones estan en 3200 a 3500 rpm que podra ser la falla
Cecy90 de México hace 5 años
Pudiste resolver tu problema con tu carro? Ya se han pasado dos años pero yo tengo el mismo problema con mi Jetta a4
Jhonymandu de México hace 7 años
Hola qué tal,tengo un problema con mi caja de un Jetta A4 2007, que al arrancarlo y meterla reversa se activa el seguro como si aún estuviera en parking, ya le meti el scanner y no me marca ningún código, alguien sabe que pueda ser
Jair de México hace 7 años
Buena tarde, tengo un Beetle 2001 y al escanearlo me arrojo fallas en dos sensores de velocidad el (G68) y el (G38) ya se los cambio e hizo los cambios bien un día, ahora solo se queda en tercera, al hacer los cambios manuales los hace bien, que puede ser? :(
bora56 de México hace 7 años
Ok revisa el arnes q va a la transmisión principalmente donde van esos sensores q no esten reventados pero revisa bien experiencia propia.
Jair de México hace 7 años
Que hay amigo, ya lo volvi a escanear, ahora marca Selenoide 5, esa podría ser la causa?. . . Ya no me marca los sensores
bora56 de México hace 7 años
Revisa el arnes q raro q marcaba una cosa y ahora sale con otra. Podria haber un cable pelado revisa tambien nivel de aceite de la caja revisa todo el arnes y si la escaneas q sea con escaneer especial de vw
xjavbier de México hace 7 años
Si probable que este fallando el arnes de la transmision
Jeff de México hace 7 años
Buenas noches, el problema que tenia sobre que no agarraba el automático de mi transmisión, la cual la traía manual, primera, segunda, tercera y la D no funcionaba. Lo solucione cambiando el sensor de velocidad de salida G38 que va en la parte superior de la transmisión (no es el de cola de rata)

Ahora alguien me puede ayudar, funciona bien en baja pero cuando se calienta o salgo a carretera la cuarta velocidad me la avienta a altas revoluciones o se bajan de trancazo las revoluciones y no entra la velocidad hasta después, escanee la transmisión y marco el código 01192 TORQUE CONVERTER LOCK-UP CLUTCH, Ojala alguien me pueda ayudar, de antemano gracias.
xjavbier de México hace 7 años
Las causas de ese codigo son turbina selenoide o cuerpo de valvulas
MARY de México hace 7 años
Tengo un jetta 2001 le cambiaron todos los focos de atras, el electrico bario el cofre no se q le movio y ya no dio los cambios le camciaron los sensores G38 YG68 Y NO QUEDA AL ESCANEAR TODO SALE BIEN ARRANCA Y AVANZA PERO NO ABIENTA LOS CAMBIOS QUE PUEDE SER ME PODRIAN AYUDAR POR FAVOR...SE LOS AGRADEZCO
xjavbier de México hace 7 años
Bueno estas transmisiones cuentan con un sistema de diagnostico muy beno solo necesita escanear y ahi saldra cual es el problema ehemplo si marcaa el sensor g 38 pues debera rabisar lo referente a ese sensor ya sea que el sensor no sirba o su cableado o incluso la computadora por que ahi es a donde llega la senal del sensor g38 para este trabaho le recomiendo llevar a escanear t ver qte codigos marca para poder trabajarlo te dejo el numero del taller por cualqier duda o servisio 5565817254
MARY de México hace 7 años
Los felicito porque en lo particular me aclaran muchas dudas ya que por no saber nos ven la cara y sacan mucho dinero y los carros aveces siguen igual o le sale otro achaque.
Jeff de México hace 7 años
Buenas tardes, de que tipo de aceite me recomiendan ponerle a la transmisión automática de Jetta a4 2.0, me dijeron que Mercon V esta bien, sera ese el apropiado o es muy delgado, gracias
bora56 de México hace 7 años
Mercon LV full sintetic no se recomienda cambiarselo
Todo ese mismo q trae cuelalo con una garra y le acompletas con nuevo.
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nacho de México hace 7 años
Yo repare mi transmisión con el mismo problema, la solución fue muy sencilla solo tuve que cambiar un solenoide el n93 y lavar el cuerpo de válvulas y con eso ya ejecuto los cambios suevemente.
Jesús de México hace 7 años
Alguien sabe a qué se refiere el código p0753 lo lleve ah escanear y me arrojo ese código ,le cambie la transmisión por otro pare me salió ese detalle ,es un jetta a3 modelo 97 ,no me avienta los cambios. Alguien sabe que pueda ser?
junior de México hace 6 años
Lo que tienen que hacer es reprogramar la transmision no cambiar ni transmision ni ningun sensor la transmision se reprograma con un scanner que se llama cj4r solamente se tiene que tener el manual de reparacion del vehiculo por que ahi viene la clave para reprogramar y a si evitan gastos carisimos y desgraciadamente hay mecanicos que no detectan ese tipo de fallas
juventino alvarado hurtado de México hace 6 años
Falla en ni beetle aut 06 funcionan la reversa , 1era ,2da pero la tercera siento que no la acepta voy a 80 km y las revoluciones estan en 3200 a 3500 rpm que podra ser la falla

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Mike Castillo de México hace 6 años
Tengo un jetta 2000, el problema es que tengo falla en la transmisión automática ya que en directa entra la primera la segunda y al llegar a la tercera se arrana y tengo que bajar a tercera pero manualmente y de ai ya no se dispara los cambio se queda en 60-80 km, me pudieran ayudar con esto o algún buen mecánico aca en mty N.L.
Isrrael castro de México hace 6 años
Ermanos el problema de la transmicon 09g aisin es el calentamiento se quema debolada si se patina aunque esté a nivel de aceite reparala y cámbiale el enfriador
belwal omar de México hace 6 años
Hola buenos dias, soy nuevo por aca. Solo para comentarles de las personas que preguntan por el sensor de velocidado tiene duda de que si es el sensor, si no mal me quivoco las transmisiones automaticas de volwagen llevan al rededor de 4 sensores de velocidad. El que hace que los camios en drive no entren es el que va como roscado y que controla la aguja del velocimetro. Esta por la parte de atras y lleva un arnes de 3 cables. Hay otro sensor que va a un lado que ese mide el giro de las revoluciones del motor. Esta otro sensor que va debajo de un sorporte de la transmision que mide el giro del convertidor de torsion. Ahora las pruebas las puedes hacer con un multimetro en la escala de M ohms. Habeces con el hecho de darles limpieza pueden llegar a mejorar el fallo. Espere les sirva de algo y estamos a la orden
carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta 2006 automatico y en motor frio los cambios entran perfecto y suave, apenas calienta emopieza a saltar en segund y en tercera, se queda pegado en loas cambios a veces, si alguien me puede colaborar con algun comentario lo agradecaria mucho gracias.
Alejandro A. de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un jetta 2000, aut. Tengo problemas con la transmisión ya que en directa al ir avanzando al hacer el cambio de 2 a 3ra. Golpetea y al detenerme al bajar a primera golpetea de nuevo, alguien quien pueda orientarme de favor.
RFD Jetta 2000 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2000 automático, tengo problemas ya que al querer rebasar en lo corto, se arrana y al imprimir velocidad me parece el icono del motor (se enciende y se apaga), la verdad no se si sea el motor o la transmisión, cabe comentar que solo se presenta al rebasa cuando le imprimo velocidad.
julio de México hace 6 años
Buenas tardes solamente quiero preguntar porque al pasar de caja automática a tip Tronic se queda el funcionamiento como si quedara en caja automática hacen los cambios bien no patea no nada solamente se desactiva el tip Tronic me pueden ayudar
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Hola a todos... Lo primero que deben hacer es revisar el módulo que enfria el auto ya que cuando encienden el ac muchas veces este falla y no hace que enciendan los ventiladores con normalidad, al hacerlo calentar sobre los 98 grados las electrovalvulas que van en el cuerpo de válvulas se calientan y no se abren... Primero chequeen eso... La temperatura de la caja es primordial y en estos carros depende de la temperatura del motor... Y es barato slucionarlo...si su sistema de enfriamiento funciona correctamente y la caja trabaja a menos de 98 grados cambien las electrovalvulas y listo problema solucionado y no gastan tanto... El problema es que hay muchos mecánicos que se hacen líos cuando ese es el único problema de esa caja... Espero esto les sirva... Saludos
carlos de Colombia hace 6 años
Gracias por su informacion.
raton de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 2006 automatico m fallo la transmision y m dijeron k ya no servia entonces compre una en buen estado y ya jala bien solo que de segunda a tercera hace el cambio brusco y viceversa de cuarta a tercera tambien lo hace brusco. Ya gaste bastante dinero que podria ser?? otra vez la caja??
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Electrovalvulas, nada mas
raton de México hace 6 años
Y esas donde se encuentran? Se cambian o como? Arturo Villegas??
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Si... Solo debes cambiarlas, compra el juego que es muy económico y se acaba el problema
diego go de México hace 6 años
Hola tengo un jetta 05 automatico en 1 ,2a y 3a si funcina pero en directa no avienta los cambios que podria ser
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Es lo que mencioné antes, escanea y mira que electrovalvula no funciona en el scanner te sale el número de la valvula
Miros de México hace 6 años
Disculpe mi Jetta se jalonea cuando entra y devuelve la 2da. Solo ese cambio es automático motor 2.0
xjavbier de México hace 6 años
Checa el cuerpo de valvulas esa falla es comun
Miros de México hace 6 años
Mil gracias checare su sugerencia
Miros de México hace 6 años
Cada que tanto tiempo se hace servicio transmision?
raton de México hace 6 años
A mi m pasa lo mismo de segunda a tercera hace el cambio brusco!! Y d cuarta a tercera también lo hace brusco, inclusive ya m volvieron a cambiar la caja y sigue haciendo lo mismo. Que podrá ser?? Ya stoy cansado, ya le inverti mucho tiempo y dinero y sigue la falla!!
xjavbier de México hace 6 años
Si es 1.8 turbo poeden ser selenoides
Juan lopez de México hace 6 años
Tengo un yeta 2005 automatico es el A4
Cuado lo acelero se revolusiona de mas mas en las suvidas y no quiere avansar muy vien yo tengo con el como 8 años y no me avia fallado ni le e echo ningun servisio de la transmisión ya que no me avia fallado que sera
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
El mantenimiento mínimo lo debiste hacer año a año, ya deben ser los discos... Antes de dañar algo más has reparar tu caja comprando el kit de reparación
Gerardo Antonio de México hace 6 años
Buen dia saludos a todos los de esta pagina de antemano felicitar al xjavbier por lo siguiente, el. Poder dar sugerencias te hace ver bien ya que muchos talleres te revientan todo el tiempo, pero yendo a lo interesante tengo un beetle 99 con un pequeño problema ( por eso llegue a esta pagina buscando ayuda ) dejo de meter las velocidades ni reversa, consulte con los de los que reparan cajas y directamente me dijeron que la caja se daño que ahi que bajarla , decidi revisar y limpiar los arnes de los sensores emcontre tres de los cuales algunos los mensionan aqui, lo bueno es que ya da reversa y con fuerza pero no jala hacia adelante quiere pero no tiene fuerza, espero sus comentarios y si ahora si me confirman pues no quedara de otra que llevarlo a que le bajem la caja, saludos y agradeciendo de antemano
jesus de México hace 6 años
Que tal tengo un jetta clasio 2013 motor 2.0 automático es caja tiptronic el detalle es que un dia llegue y me estacione y ya no dio ni para tras ni para delante se que como si si estuviera en neutral y mas tarde lo cale y se agarro pero de rato paso lo mismo le puse el escaner y me salio el sensor 02 y que el sensor de velocidad esta fuera de rango si alguien me puede ayudar en saber que es selos agradesere bastante
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tardes amigo Jesus , se que ya paso algo de tiempo pero me gustaria saber si encontraste solucion, igual mi carro ni para atras ni para adelante , solo en ocasiones, de casualida antes de la falla no se te rompio una manguera de agua?
jacxiel de México hace 5 años
Tengo un problema con mi jetta 2006, solo entran las velocidades si lo bastoneo de lo contrario en directa no abienta ningun cambio de velocidad...
xjavbier de México hace 5 años
Ok traes un codigo de falla almacendao necesitas escanear para saber cual es el error te dejo el numero del taller por si gustas lo revisemos 5537613135
arturo lara de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 mod. 99 y realiza la misma falla en directa tarda en entrar la 3ra y 4ta velocidad la 3ra entra a las 4 mil revoluciones y tarda en entrar y manual entran bien los cambios podrian apoyarme con sus experiencias por favor
Leon de México hace 5 años
Señores tengo un jetta 2005 le cambiaron sensor de arbol de levas y multiconector de toma de agua y al dia siguiente me presento la siguiente falla
Al hacer el cambio de 1 a 2 parece que patina y vibra la parte delantera no creo que tenga que ver con el cambio de las piezas antes mencionadas pero si se me hace raro que despues de esa reparacion me presente dicha falla
Si hay alguien que haya pasado x lo mismo favor de informar como lo soluciono
Leon de México hace 5 años
Solo me hace la falla al hacer el cambio de 1 a 2 aclaro ya despues corre perfecto me detengo x completo y vuelve a presentar la falla de 1 a 2
xjavbier de México hace 5 años
No deverian de fallar por la reparcion echa checa el nivel de aceite ya que no seria normal tu falla y no se a presentado codigo de falla por que no hay modo de emergencia pero igual revisa los sensores con escaner tedejo el nu. Ero del taller por cualquier servisio 55 8225 2953
Leon de México hace 5 años
Gracias javbier pero me imagino que x tu clave lada estas ubicado en la ciudad de mexico y yo en nayarit
Leonardo de México hace 5 años
Buen dia tengo problema con mi jetta a4 2.0 todas las velocidades entran bien esepto una que patea pero si entra ya lo escanie y no presenta falla de transmisión que podra ser
Esquivelno de México hace 5 años
Cuando cambias de transmisión automática a estándar en jetta 2001, qué pasa con los sensores que te sobran? Es posible el cambio y funciona bien ?
xjavbier de México hace 5 años
Funciona bien pero tendrás algunos errores en las computadoras si eres de cd de México puedes tener problemas para verificar
Rgrm de México hace 5 años
Buenas tardes espero les sirva mi opinion soy mecánico retirado pero hasta donde se la transmisión de Jetta siempre retiene los códigos de falla a pesar de desconectar la batería y cambiar los componentes dañados se tiene que hacer una revisión son scanner para saber si el sensor nuevo está trabajando correctamente y después borrar los códigos producidos por el sensor viejo de esta forma el carro reinicia la transmisión y si el problema era el componente que cambiaste el carro andará bien espero le sirva mucha suerte a todos los propietarios de Jetta saludos
julian valverde de México hace 5 años
Buenas noche tengo un jetta A4 2001 automatico se quedo en una sola velocidad en tercera en la D y en manual entran los cambios muy bien de repente se agarra bien y despyes se vuelve a quedar en una velocidad alguien me puede decir que sera. Saludos
xjavbier de México hace 5 años
Escanea si sabrás cuál es la falla ya que puede ser cableado o sensores
Francisco de México hace 5 años
Oiga ya arglaron esa falla de carro mi carro esta igual es un Audi 2008 a4 pierde fuerza machine lo pongo en reversa y avanza dos tres no muy bien y para enfrente muy poco y afueraza algiuen que me ayuda con el problema
xjavbier de México hace 5 años
Necesitas escanear puede estar en modo de emergencia por eso se sienta así te dejo el número del taller por cualquier servicio 5582252953
Yanko de México hace 5 años
Es fácil amigos que transmisión traen si patea los cambios es el cuerpo de válvulas si no hace los cambios solo se queda en 3 Y HACE LOS CAMBIOS MANUALES es el sensor que esta debajo de el tacon ojo ese lo pueden cambiar pero tienen que llevarlo a que le quiten el código de falla si no quedara igual si sigue haciendo lo mismo que no cambie entonces es el cableado se pelan o la tierra falsea si hace los cambios y no arranca más que directo y no marca las velocidades es el cableado o el sensor multifuncional que esta atrás de la caja casi pegado a la pierna de la caja si tienen más dudas pueden marcar a el 6623391604 espero les sirva si pierde potencia es la turbina si patina son las pastas suerte
Luis Hernandez de México hace 5 años
Buenas noches, tengo un jetta 2003a4 y el detalle fue que despues de arreglar la transmision (estaba hecha garras) la mande a reparar y todo jala para adelante y para atras, sin embargo no agarran los cambios, es decir queda a una velocidad (2da o 3ra) ahora la lleve a escanear y me dieron los siguientes codigos: 53199
53223
59295
65511
49103
65487
57295
61415
59367
59375
En el taller me comentaron que son detalles de agencia y he buscado en todo internet y no encuentro informacion al respecto, si alguien puede asesorarme estaria muy agradecido, gracias de antemano
xjavbier de México hace 5 años
Lleva a escanear con otro equipo ya que esos códigos no me aparecen en manuales ni de agencia si no tienes otro taller cerca llevarlo a autozone cualquier duda te dejo el número del taller 5582252953
Alex de México hace 4 años
Oiga tengo un jetta 2001 GL transmision automatica me empezó la falla en la transmision cuando entraba la 3ra se pegaba un jaloncito y ahorita despues entraba la 3ra pero no desarrollaba ahorita ya no le entra llega hasta 2da y nada mas
Yanko de México hace 5 años
Es el sensor que está debajo de el tacon ese sensor lo cambias por uno original ojo no lo compres genérico o te va durar pocos meses o días dos checa el cableado por lo regular se pela el cable así que con eso se quita tu falla pero al cambiar y checar todo eso tienes que llevarlo con alguien. Que tenga el escaner c4 que es especial para eso y que borre los códigos
Cesar9502 de México hace 5 años
Que tal buen dia, tengo un problema con un jetta 2001 A4 automatico, en frio jala bien y mete los cambios a su tiempo y en las revoluciones correctas, Pero despues de cierto kilometraje recorrido empieza a patinar los cambios y se revoluciona mucho para hacer los cambios. Ya le meti el escaner y arrojo algunos codigos pero se los borraron y jalo bien, como a los dos dias me volvio hacer la misma falla. El mecanico me recomendo hacer el servicio de la transmisión. Creen que con eso se solucione la falla? o que podria ser en concreto si ustedes han encontrado alguna solucion.
Leonardo de México hace 5 años
No creo que se solucione con el servicio si el escaner te arroja algo es por que traes un problema te recomiendo lo vuelvas a escanear y cheques los codigos
ivan de México hace 4 años
Tengo un jetta 2002 2.0 automatico y tengo un problema que al tirar los cambios pega como un golpe de 1 a 2 y de 2 a 3, y aveces no siempre se queda en 3, es decir lo pongo en drive y no entran los demas cambios pero si los pongo manuales si entran pero en drive unicamente jala 3 y esto aveces pasa y aveces no, en otras ocasiones estando parado, al ponerlo en d dura un rato y ya entra de golpe el cambio alguien tiene una idea de que pudiera ser?
Fernando de México hace 4 años
Buenas amigo tengo un caso con mi jetta 2005 en la transmisión al aventar la 4ta se siente como si lo fueran afrenando asta q la suelta a 3ra ya la repare la transmisión ya le cambiaron istalacion y la computadora pero aun no queda y no da codigos en el escaner quien le a pasado algo igual q me oriente porfabor
Claudio morales de México hace 4 años
Yo tengo un Jetta A4 2004 el problema está en que le pongo reversa y Aceves la agarra pronto y otras veces tengo que poner neutro o parking y después reversa y entra sin problema no se forza no se patina ninguna velocidad solo hace ese detalle alguien que tenga idea que pueda ser
Jorge Saldaña de México hace 4 años
Tengo un jetta 2004 trae una falla en el arnés de la transmisión no avienta los cambios alguien me podrá decir que le puedo hacer
Ivan Guti de México hace 4 años
Xjavbier donde te ubicas ocupo que alguien experto en transmisiones arregle el beetle de mi esposa! Me ubico en Cdmx
erika de México hace 4 años
A mi me pasa algo similar, mi choche también se neutraliza en cierto tiempo y avanza muy poco, lo dejo enfriar y ya sigue funcionando bien, le cambiamos el tps y le hicimos la afinación a la transmisión pero me lo sigue haciendo, un mecánico me dice que es la computadora, otro me dice que es la transmisión y también tengo dudas pues las dos es un costo algo...ojalá y me puedan ayudar, un primo me habían comentado del sensor de velocidades pero los mecánicos que les comenté no me dijeron nada y tengo muchas dudas al respecto...
Jesus de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta 2006 y tengo problemas con las puertas del lado del copiloto los seguros no funcionan con el control
Martin de México hace 4 años
Tengo el código P0743, en un jetta 2004 2.0
No hace los cambios y no se donde está el sensor!
Alguien que sepa por favor
Alberto de México hace 4 años
Tengo una falla en mi Jetta 2008 de repente ya no aventó la 3era velocidad pero lo pongo en modo S y si la avienta nomas q muy forzada aparte en el tablero donde traer el selector de velocidades PRNDS ahí están seleccionados todos desde q enciendo el carro cuando solo debería de estar el( P )
hector de México hace 4 años
Amigos tengo un jetta a a4 automatico modelo 2004 el carro trabaja bien los cambios entran normal ya luego que avanzas un buen tramo se neutraliza no es siempre es de repente y los apagas al rededor de 10 minutos y trabaja normal, sabes cual es la falla ahi. Quedo en espera de sus comentarios. Gracias. Saludos...
Hiram de México hace 4 años
Para los que tengan ese problema les recomiendo cambien el convertidor eso pasa Asus veiculos me lo agradecerán
Adan de México hace 3 años
Hola mi carro tarda para los cambios y quise revisar el filtro salió quebrado eso afecta
Miguel de México hace 3 años
Hola tengo un grave problema...resulta que lleve mi Jetta a una afinación de caja...y al hacerla salieron residuos de fierros sueltos en la caja aló que mi mecánico me comenta que hay que bajar la caja porque ya el aceite tiene mucha pasta quemada y por los fierros sueltos que salieron...cambio todo turbina discos y tambores...y el carro ahora está peor...ya lo escaneo y no le marca nada...el carro de repente su cambio de segunda a tercera no lo hace y la reversa truena muy feo y ya el mecánico no sabe que hacer... alguien sabe que podría ser?
Gpmez2526 de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo un Bora 2007 le hice el servicio de las Electroválvula y les cambié las 2 de presión de el aceite de la caja son generica y el scanner arroja error dice q son genérica y se queda en tercera me podrían ayudar para saber q hacerle
Nose pai de otro hace 3 años
Me venden un charger 2006 con falla en la transmisión (Aveces como que no entran los cambios) si prende y corre,Dice el dueño que según le falta una re programación.

Que se puede hacer para arreglarlo?
Olague de México hace 3 años
Por qué en mi Jetta A3 1994 con motor 2.0, solo cuando se calienta avanza y tengo usarlo manualmente, desde la primera hasta la De.
Luis de México hace 3 años
Tengo un jetta 2012 MK y se descompuso la transmisión automática tiptronic ,se queda el cambio en tercera si lo pongo en modo manual o en diirecta o en sport,,lo lleve a la agencia y ellos no reparan la cambian completa y sale en 217 mil pesos la transmisión mas de lo que cuesta el auto y a otro compañero le sucedió lo mismo mo cuantos casos hay asi ,con este problema y que se presento a los 10 años de uso.
xjavbier de México hace 3 años
Escanea el carro el que arranca en tercera es síntoma de un código de falla almacenado en la transmisión pero puede ser desde un selenoide hasta un daño en la transmisión solo escaneando sabrás cuál es el problema
Luis de México hace 3 años
@xjavbierSe escaneo y si marco la falla ,la repararon y salió en 35 mil pesosuy caro este tipo de reparación pero más caro salía en la agencia porque ellos no repararán solo la cambian
Juan Carlos de México hace 3 años
Yo tengo un clásico 2010 y me asé la misma falla pero no muy seguido qe falla les ha resultado??
Eduardo cardenas de México hace 3 años
Clásico 2015 tiptronic después de un buen rato de uso se forzá para cambiar velocidad si po go en neutral o lo dejo descansar unos segundos vuelve a funcionar bien la última ves que lo escanearon me comento que arrojó bajo rendimiento en el catalizador tiene algo que ver? Cabe mencionar que cuando pasa eso de que se forzá huele caliente el carro
Robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Jetta año 92 con un problema en la caja ya que no da retroceso se queda trancado quería saber que caja le puedo colocar para pasarlo a sincronico
Aureliano 28 de México hace 2 años
Buenas tengo un jetta 2003 automático le cambie la transmisión pero cuando me lo entregaron se empezó a calentar no entran los abanicos ademas la transmisión no tira los cambios... Ocupa alguna programación!???
Marcelo de Chile hace 2 años
Hola te fi una Chevrolet Vivant 2009 caja manual dejo de funcionar le cambié todo bomba ,cilindro kit embrague y nada y el mecánico me dijo que era problema de volante que es eso???

Se atrasa al meter los cambios después de una hora de uso. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 2.0 130000 kms
Que tal buen día me acerco a ustedes para que me ayuden a resolver mi problema mi carro funciona excelente mete todos los cambios muy suaves el problema es que después de correrlo mas de 60 km en carretera al llegar empieza a retardar los cambios, los meto manual y entran bien pero en la D los retarda, lo apago y un momento mas lo vuelvo a encender y funciona bien. Me han dicho que puede ser el enfriador de la transmisión que puede estar tapado y no enfría como debería el aceite o un sensor pero luego me dicen que si fuera el sensor siempre haría la falla cosa que no hace espero me ayuden para poder resolver mi problema.
eddy saldivar de México hace 9 años  
ED
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según eddy saldivar)
RUBEN de México hace 9 años
Si puede ser el enfriador de aceite que trae la transmision te recomiendo que le desconectes las 2 manqueras que trae y le des una buena sopleteada ya que al calentarse el aceite produce esta fallas. Saludos.
turbi de México hace 9 años
Despues de que sopletes si no se corrige scanea la caja para saber si no tiene un problema de solenoide el aceite ya caliente dilata las partes internas como los pistones
packo de México hace 9 años
Biem eso es lo que le pasa a estas transmiciones soy mecanico de transmiciones y apenas arregle un fallo asi lo mas recomendable es sacar el enfriador y llevarlo a un especialista a hacerle su servicio biem hecho
eddy saldivar de México hace 9 años
Amigos les comento que ya resolví mi problema y efectivamente el enfriador estaba tapado me dijeron que había sido causa de que le echaron un polvo sellador de fugas de radiador cosa que obstruyo las vías del enfriador. Se le dio mantenimiento y volvió a funcionar como lo hacia antes. Gracias a por sus comentarios fueron de gran utilidad y apoyo.
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Ventiladores se apagan y deja de enfriar el aire acondicionado.

Volkswagen Jetta 2012 Clásico MK4 versión Europa 80500 kms
Hola un saludo desde Colombia. El aire acondicionado (AA) de mi carro venia molestando hace unos días (No enfriaba bien a veces; las revoluciones del carro de repente bajaban y subían, como si el aire arrancara y se apagara, etc) lo llevé al técnico y el diagnostico inicial fue que el evaporador estaba dañado y se salía el gas. Efectivamente lo retiraron (lo vi personalmente y estaba en pésimo estado) se instaló uno nuevo y enfría excelente. Sin embargo, continua con un problema y es que los ventiladores se apagan (o no encienden) cuando se prende el AA y por ende deja de enfriar (si no me eq… Leer completa
iherreraVW de Colombia hace 5 años  
IH
3 casos 
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Como avance de este problema (que aún no soluciono) les comento que el técnico decidió cambiar el sensor de presión del aire acondicionado (numero de pieza 1K0959126D), sin embargo, compré uno nuevo pero no enviaron la misma referencia (me hicieron llegar la pieza de ref 1K0959126E, la cual es físicamente idéntica) así que al instalarla nisiquiera enciende el compresor. Ya solicité nuevamente la pieza, espero ponerle la nueva y que el problema se solucione.
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reyes oñate de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Amigo mi jetta trendline presenta exactamente la misma falla que el de usted. Al cambiar el sensor de presion del aire le corrigio el problema??
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Hola amigo, buenas tardes. Como dije en el comentario anterior, compré una pieza pero me mandaron una referencia diferente y al instalarla no funcionó el compresor. Estoy esperando que me llegue por Amazon la pieza exacta para instalarla, espero con este cambio se solucione el problema. Apenas lo haga escribiré por acá sea para confirmar que se solucionó o no. Un saludo.
reyes oñate de Colombia hace 5 años
Muchas gracias. Fui al concesionario y me dijeron cambiar el evaporizador, porque el carro posterior a la falla de ventiladores se le salia el gas. Pero seguro que al cambiarlo me seguira presentado la falla con ventiladores. Quedo atento a su respuesta.
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Es posible que también influya el evaporador, por que si tiene fuga, la presión no va a ser regular y eso influye en que el compresor no se active de forma correcta. Pero saber si el evaporador tiene fuga es muy sencillo. Simplemete vas a donde un técnico hoy y que le revise la presión al gas (anotas el valor) y pues regresas en 3 días y haces el mismo proceso. Si hay una disminución considerable, obviamente hay una fuga.
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Amigo. Ya realicé el cambio del sensor de presión del aire, efectivamente funciona de manera correcta, sin embargo, todo indica que la segunda velocidad de los motoventiladores del carro no funciona, y es el relevador que de debe cambiar, así que le haré una revisión a esa pieza y pues seguiré informando.
Mauricio Tehanga de Ecuador hace 4 años
Buenos días, al igual que algunos ya han comentado aquí, tuve que cambiar el evaporador porque enfriada muy poco, cuando sacaron el evaporador, desarmando todo el tablero, efectivamente estaba o lucia muy mal, cambiaron el evaporador y empezó a enfriar bien, pero luego de unos minutos dejaba de enfriar, parecía como si se apagara el compresor, el técnico del aire me dijo que podía ser falla del controlador de los electroventiladores, así que compre repuesto, pero no era el original, al instalarlo, dejo de. Funcionar. Por completo, así que volvimos a instalar el mismo controlador y funcionaba intermitente, luego el técnico me dijo que podía ser la batería, así que hice revisar la carga de la batería y su estado, efectivamente la batería estaba casi agotada y cambié de batería, ahí empezó a funcionar bien, sin embargo el técnico de la batería me indicó que el cargador de batería no estaba entregando el voltaje adecuado para carga, que debía hacer revisar. He pasado 3 días usando el auto sin problemas de desconexión del aire, hasta hoy en la. Mañana que nuevamente me sucedió, en el arranque se desconectó, pero luego de un minuto nuevamente conectó el aire y enfría sin problema. Para resumir, creo que el problema está en la carga de la batería. Seguiré informando cuando solucione definitivamente.
VW PANTANI de Colombia hace 2 años
Hola, un favor, ¿me puede indicar la referencia del evaporador que compró? Tengo un VW Jetta 2013 clásico. Ya le hicieron la prueba de presión al sistema de AA del carro y efectivamente el evaporador tiene fuga, en el concesionario me dicen que el evaporador está alrededor de 700 USD, sé que los repuestos de los VW son caros, pero no creo que solo el evaporador tenga semejante costo tan elevado. Agradezco si me da una mano, gracias.
Mauricio Tehanga de Ecuador hace 2 años
VW Jetta Calsico 2011, evaporador No original cuesta alrededor de 400 dólares
reyes oñate de Colombia hace 2 años
A todos los amigos, encontré la falla por la que llevamos años sufriendo. Resulta que cuando las ventiladoras se dañan, envían un corto que queda en la caja de fusibles. Eso genera que al calentar el vehículo los ventiladores apaguen y el aire por la alta temperatura quede intermitente. La única solución es cambiar ese fusible quemado y las ventiladoras ya quedan prendidas constantes( cuando al aire esté encendió la ventiladora nunca debe apagar) cambie el fusible hace más de un año y el carro está excelente. Un gusto amigos
reyes oñate de Colombia hace 2 años
La caja de fusibles es la que queda arriba de la batería. Más no la del interior
Tacho de Estados Unidos hace 2 años
@reyes oñateDisculpa no sabes cual es el fusible u donde se ubica
Jugacan de México hace 2 años
@reyes oñateCuál fusible es @reyes oñate
Homero de México hace 7 meses
@JugacanTengo el mismo problema pero me cuesta creer que todo ese problema lo haga un fusible que aparentemente está bueno ya que solo hace la falla intermitentemente, si fuera el fusible yo creo que ni encenderían los ventiladores.
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Mi carro si voy despacito echa aire caliente y si voy resio si enfria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 Ej:4,puertas, 2.5. 300000 kms
Voy despacito no enfria si voy recio si enfria
[email protected] de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 4 años
Porque enfria si voy recio y si voy despacito no enfria
Roberto Ávila de México hace 10 meses
Pudiste resolver me puedes asesorar me pasa lo mismo
[email protected] de México hace 4 años
Porque
Si voy despacito no enfria y si voy recio si enfria
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Aire acondicionado/abanicos

Volkswagen Jetta 2003 A4, 4 puertas 25000 kms
Tengo un jetta a4 2003 en problema es que él aire no enfría nada ya se le ha puesto gas y todo eso pero al prender él aire no encienden los abanicos ninguno de los dos únicamente enfría él aire cuando esta bajo sombra él carro; ¿Que debo checar o cambiar para que funcionen los abanicos?
Rafael Galván de México hace 8 años  
RA
8 casos 
KRLS MAGA de México hace 8 años
Hola , yo acavo de tener el mismo problema, lo lleve a revisar con 2 especialistas en climas y un electrico y todos me dijeron que era el modulo del climatronic, que no mandaba la señal para el compresor, que tenian que desarmar todo y que tenian que revisar todo el sistema para ver si el modulo estaba dañado, yo le hice una revision de codigos al modulo y no arrojo nada asi que el modulo no era, y me puse a buscarle hasta que llegue al modulo de relevadores (caja de muerto) que esta abajo de la bateria y al revisar los conectores , aparentemente estaban bien conectados pero... al empujarlos bien hicieron"CLICK" y se aseguraron bien el segurito se cerro y con eso se soluciono mi problema. Solo era falso contacto en los conectores de el modulo de relevadores y mi clima esta funcionando sin problemas. Espero sea tu caso y se resuelva tu fallo... SUERTE!!
Luisrobs de México hace 7 años
KRLS MAGA revise lo que dijiste y al igual que tu resolvi mi problema
jesus morales vega de México hace 7 años
Que tal KRLS MAGA disculpa pero dentro de los problemas que tenias también te pasaba que a veces si funcionaba el A/C y otras no? lo que pasa es que mi coche funciona bien pero al ir a altas velocidades, generalmente en carretera deja de arrojar aire por lo que no creo que sea falta de gas sino un problema eléctrico, alguna sugerencia sobre por donde podría empezar a buscar?
Yeison de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema me puedes indicar dónde lleva los elevadores y cuál devo revisar
Gracias
KRLS MAGA de México hace 8 años
Claro!, esos relevadores estan debajo del habitaculo de la bateria van atronillados con 2 tornillos de 10mm y es una caja negra como de 10 cm de largo con 2 conectores por la parte de abajo. Espero te sirva el dato... suerte!
Juan de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema pero no ubicó la "caja" esa, mi jetta es 2002 y debajo d la batería no ahí nada d eso, ahi una arriba quizás sea esa tiene varios fusibles y cables con tornillos... si esa esa cual d los cables es?
skazo de México hace 7 años
Estan debajo de los ventiladores es una caja negra con dos conectores suerte
julius de México hace 8 años
Revisa que tu radiador del aire acondicionado no este tapado realiza una purga llena de anticongelante la linea
VenMur de México hace 8 años
A mi también me dijeron que era la caja de muerto ojala tenga la misma suerte de que sea falso contacto =P
Maee de México hace 6 años
Disculpen si fue la caja de muerto? Los míos no encienden cuando prendo el a/c solo cuando llega a su temperatura normal
nelson292929 de Venezuela hace 4 años
Hola lograste resolver tu problema me pasa igual no se que sucede
Ismael de México hace 4 años
Yo logre resolver ese problema cambiando los reelevadores del a/c que también controlan los abanicos. Y problema resuelto, están debajo de la base de la batería. Espero que sea se tu ayuda.
nelson292929 de Venezuela hace 4 años
Hola yo tuve un problema similar no me encendía ni el compresor ni los electros probé el relay grande en otro carro y estaba bueno conseguí un diagrama de fan cooling del carro y pude ver que la válvula presostatica o de alta presión del a/a envía una señal para que el relay active tanto el compresor como los electros probé con otra y arranco todo ese era el problema
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Valvula poa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 4 puerta 2.5 1650000 kms
Hola buenos dias, tengo un jetta 2.5 año 2006 mi aire acondicionado no enfria bien, lo lleve a un tencnico, lo reviso y me dijo que segun era la valvula POA, mi pregunta es: esa valvula se puede reparar???
wilmer de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 
mark de Chile hace 6 años
No señor esa valvula es electrica no se pueden reparar. Hay que reemplazarlas. Soy tecnico en refrigeracion.
wilmer de Venezuela hace 6 años
A ok, muchas gracias por su ayuda.
Juan Carlos mata zafiro de México hace 6 años
Tengo un jetta 2011 y alas 3:30 pm que prendo el carro tarda mínimo 5 minutos para salie el aire helado que bronca traigo. ? Gracias salu2
Dany de Estados Unidos hace 2 años
Mi jetta 2012 tiene lo mismo tarda como 5 minutos y aparte cuando no está sirculando lo abienta menos helado
Solucionado
Mejor respuesta (según wilmer)
wilmer de Venezuela hace 2 años
Le cambie la valvula por una nueva
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Falla en Aire Acondicionado

Volkswagen Jetta 2006 1.9 TDI 100000 kms
Tengo un problema con el aire acondicionado, cuando lo enciendo por la manana, y enciendo el aire acondicionado el aire no sale helado, a los 10 o 15 minutos comienza a enfriar. Luego despues de cierto tiempo unos 10 minutos deja de enfriar y asi se la pasa trabajando por ratos. En el dia que esta caliente el clima y ando de un lugar a otro el no enfria bien. Cuando anda asi de caliente y le echo agua al condensador por enfrente por la parrilla el comienza a enfriar, pero por un rato. He notado que cuando esta caliente el clima el aire no trabaja, pero si en la noche que el clima es mas fresco… Leer completa
Blaster de Honduras hace 8 años  
BL
4 respuestas 
CALACUAYO de México hace 8 años
Yo estoy igual ahí me dices si lo componen que fue saludos
Tito de México hace 8 años
El problema es del termostato del sistema del aire acondicionado ojo no es del motor
VenMur de México hace 8 años
Algo similar me pasa, despues de que se me quemo el ventilador lo cambie y el clima no funciona, los ventiladores no entran con el clima, no enfria hasta qur los ventiladores se encienden por el calor del motor, me dijeron era la caja del. Muerto aun no lo arreglo.
yohn1985 de Venezuela hace 8 años
Probablemente le falte gas refrigerante, chequea que las presiones esten correctas, de ser asi, el termostato puede estar defectuoso, si las presiones no estan correctas, puede haber una fuga...
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El A/C no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 1.8t 150000 kms
Al prender al aire acondicionado no funciona y los ventiladores penden y apagan en cuestión de segundos, aveces mi aire acondicionado funciona y aveces no, también en ocasiones se va a modo económico y ya no enfría, no omito mencionar que hace tiempo (3 meses) le cambie la caja de muerto por que lo ventiladores se quedaban prendidos después de apagar el carro y se descargaba a pila. (ese fallo ya quedo resuelto) alguien que me ayude con el fallo de los ventiladores.
Johnny Arroyo de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnny Arroyo)
Johnny Arroyo de México hace 6 años
El problema ya quedo resuelto, el arnés que va a la caja de muerto (4 cables) estaba roto, lo que hacia que no tuviera contacto, le cambie el arnés y problema resuelto.
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El clima tarda en enfriar y hay poco aire

Volkswagen Jetta 1982 4pts,carburador 1garganta,1.8 0 kms
Que tal amigos tengo problemas con mi clima es un Jetta A2 91 y acabo de arreglar el clima se le cambio Valero y se le dió mantenimiento al compresor pero el detalle es que prendo el clima y no enfría como debe de ser no enfría y se siente humedad solo sale aire fresco más no frío solo por la noche es cuando se siente más fresco y se le puso recarga de gas y tiene buena compresión ayuda que creen que pueda estar pasando ?
junior de México hace 5 años  
JU
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba, que cuando des el clima gire el plato interior de la bomba de air acondicionado y revisa fusibkes. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
junior de México hace 5 años
Gracias por responder cheque y si gira sabrás donde lleva filtro de de a/c o ese no trai?
junior de México hace 5 años
Si si gira una pregunta sabrás donde trai su filtro de a/c ? O ese no trai ?
angelberen de España hace 5 años
Lo suelen llevar debajo del limpiaparabrisas donde el motor el filtro trae instrucciones de donde va. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Se me apaga el aire por momentos

Volkswagen Jetta 2008 tredline 130000 kms
Hola a todos ten un jetta 2008 mi problema es el aire acondicionado consiste en que cuando enciendo el carro en minima el aire se activa y funciona bien, luego de unos segundos se apaga y no enfria y se vuelve a encender y a apagar y ya cuando estoy andando despues de unos minutos enfria perfecto, que podria ser. Gracias
Alde de Colombia hace 9 años  
AL
1 caso 
Sergio de México hace 9 años
A mi me pasa igual...y cada vez que se corta o arranca sientes un ruidito?
edwin de El Salvador hace 9 años
Asi me pasa a mi tambien , no se cual sea el problema !!! el mio es un jetta 2000 a veces enfria y a veces no
Ed orella de México hace 6 años
Es el problema está en la caja e fusibles que está arriba de la batería, el fusible no los ventiladores anda haciendo falso.
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Venia andando y dejo de enfriar el a/c

Volkswagen Jetta 2011 CLASSICO GL 75000 kms
Al venir circulando de repente dejo de enfriar el a/c, hace un mes aproximadamente lo hiso lo apague y en cuanto lo encendi nuevamente ya enfrio, ahora hiso lo mismo pero ya no enfria, que podra ser??
hvalerio de México hace 10 años  
HV
8 respuestas 
hvalerio de México hace 10 años
Me he percatado que no entra el click del compresor
peter de México hace 10 años
Revisa los fusibles quizás este uno dañado y hay que sustituirlo por otro nuevo del los mismos ampers, no le pongas uno de mas o menos si no = al que esta dañado.
hvalerio de México hace 10 años
Gracias Peter ya cheque fusibles y estan bién incluso cambié el que tiene que ver con el a/c y nada
peter de México hace 10 años
Ok mira quizas entonces puede ser un relay del aire acondicionado esos son los cubitos grandes, si puedes conseguir un esquema electrico em internet ahi puedes checar cual es, mientras revisa los cables que alimentan ese sintema.
hvalerio de México hace 10 años
Que tal Peter, fíjate que decidí llevarlo a reparación y resulta que fué la bobina para clutch magnético de compresor, lo crees coherente de acuerdo a los síntomas o crees que me chorearon. Saludos.
peter de México hace 10 años
Puede ser por que a veces las resitencia se sobre calientan y sas se haberian, pero que bueno que fue solo la bobina si imaginate comparar el compresor nuevo y en estos tiempos de penumbra se siente como si nos sacaran los ojos, a demas si en comparación de sustitur la bobina con compara el compresor hay diferncia avismal tubiste suerte, y te recomiendo que cuando detectes cual quier falla te bayas por las logicas, a de mas como tu no revisaste el relay del sistema de a/c, muy bien podrian solo haberlo sustitido y haberte dicho que fue la bobina del compresor en comparación es mas facil y barato cambiar un relay o fusible que algun componente mecanico del sistema, y ahi esta la diferncia. Tu sabes la mayoria de los mecanicos te sacan lo que quieren como uno se ve obligado se aprovechan, pero por eso hay que dedicarles un timpo a las naves para tenerlas pipiris nice, y cosas de logica las puede hacer uno mismo y evitarse dolores de cabeza con los mecanico.
hvalerio de México hace 10 años
Gracias Peter agradezco tus consejos.
Armando de México hace 5 años
Y donde se puede conseguir la bobina adecuada que modelo le puede quedar...?
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Falla en el aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2011 GLI 1.8 turno  100000 kms
La polea del compresor del aire acondicionado no acopla, no gira la polea y no enfria. ( Al parecer si hay líquido refrigerante)
Morales de México hace 8 años  
MO
8 casos 
yohn1985 de Venezuela hace 8 años
Prueba que llegue corriente al compresor y si es asi y aun no acopla, cambia la bobina-
Paolaghg de Venezuela hace 7 años
Y en caso de que si acople, que mas se puede revisar yohn1985?
yohn1985 de Venezuela hace 7 años
Tendrias que darme el diagnostico especifico para ayudarte. En tu caso me dices que si acopla pero no enfria? revisaste que las presiones esten correctas? y que los controles en la cabina estan configurados para enfriar? si es asi, palpa la temperatura de baja presion y el filtro secante (si es por alta debe estar caliente) y si es filtro acumulador (por linea de baja presion, debe estar frio)
Paolaghg de Venezuela hace 7 años
Cuando enciendo el aire acondicionado el comienza a enfriar perfecto, a los pocos minutos deja de enfriar y solo sale aire fresco, cuando reviso, me doy cuenta de que la bobina del compresor no esta trabajando, a veces entra y a veces no, ya cambie los rele y fusibles y la falla sigue, hice un puente en los controles de la cabina y nada! ya no se que mas revisar
yohn1985 de Venezuela hace 7 años
Revisaste la presion en las lineas de alta y baja? en cuanto estan? sale aire fresco o deja de salir aire? cuando sale aire fresco la tuberia de baja presion esta fria, medio fria, natural, caliente?
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Aire Acondicionado

Volkswagen Jetta 2007 2.5 202777 kms
Saludos!
Recien compre este vehiculo en USA, pero esta empezando a presentar el siguiente probema que tratare de explicarles:

El vehiculo es automatico. Al encenderlo y poner el arie acondicionado, este sale caliente y con un olor feo, coo si algun animal estubiese muerto en el ducto, pero al cabo de 2 minutos enfria normal y no huele a feo. En otras ocasiones no enfria y tengo que esperar mas tiempo o pasarlo a calefaccion unos minutos y luego a frio para que funcione.
Que podra ser?
Alguien a experimentado algo parecido?
Les agradezco toda la ayuda que me puedan brindar.
Ca2BaCo de Estados Unidos hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Seabint de Chile hace 6 años
Hola: Ese molesto olor que tu mencionas, son los hongos que crecen en la humedad del evaporador ubicado en el interior de la calefacción. Existen uno líquidos para verter en los ductos para eliminar los malos olores. En ocasiones he tenido que desmontar todo para lavar el evaporador por la cantidad de suciedad y hongos. Lo segundo puede ser un presostato dañado.
Ca2BaCo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Seabint! entonces con un buen mantenimiento quedaria todo listo no? gracias por el dato.
Seabint de Chile hace 6 años
Hola: En USA hay de todo, solo hay que buscar. Llevar el coche a un servicio que te de confianza.
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Cuando anda en carretera o en desplazamiento largo enfria

Volkswagen Jetta 1999 A4 0 kms
Buenas tardes mi problema es de que mi Jetta A4 1999 cuando voy en carretera enfria mucho, en la ciudad en tramos largos lo hacia a veces, pero cuando llego a altos seguidos o semaforos no enfria, unos me dicen que es un sensor, otros que el abanico no entra en alta y otros que es un fusible, agradeceria me apoyaran ya que me urge repara mi a/c porque vivo en Mexicali B.C. y el calor ya se puso bueno y aqui que es frontera nadie me puede ayudar, cabe mecionar que mi carro es fronterizo se compro en USA pero se regularizo fronterizo en Mexico
Ppo Rodte de México hace 8 años  
PP
2 casos 
Godzilax de México hace 8 años
Saludos, lo que le falla a tu coche es el compresor, ya no tiene fuerza de compresion en ralenti y por eso solo comprime cuando lo aceleras. Cambiando el compresor se soluciona tu problema.
Arturo de México hace 8 años
Amigo, sabes dónde lleva el filtro de clima un jetta diesel 2006?
Xisela de México hace 8 años
Amigo pudistes resolver el problema que tenias en jetta porque yo tengo el mismo problema
yohn1985 de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa que tenga la presion de gas correcta, si es asi, cambia la valvula reguladora de carrera que van el compresor, de lo contrario, es que hubo fuga, detectala, reparala y luego carga nuevamente tu sistema!
Iceman de Estados Unidos hace 7 años
Estas hablando del aire acondicionado o el systema de enfriamiento del motor ? Aure acondicionado checa q tenga suficiente refrigerante motor opino q es el termostato q esta checando la temperatura del motor y necesitas remplazarlo ubicalo y cambialo tu mismo solo son 2 tornillos
Arturo de México hace 7 años
Yo sou el que quiere cambiar el Filtro del Clima, Aire acondicionado, solo por mantenimiento , pero no encuentro donde va, o no se si tiene, es un Jetta 2006 TDI mexicano A4
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Se calienta

Volkswagen Jetta 2003 A4 motor 2.0  139000 kms
Bueno comenzó de repente a subir la temperatura rebazando la aguja de lo 90 y en el tablero se prendió el termómetro. Al día siguiente lo lleve con un eléctrico y le checo los ventiladores y me dijo que el ventilador mas grande no servía, lo cambio y lo probo. Pero el problema seguia, lo purgo varias veces hasta que me dijo es el termostato, se lo cambio pero continuó el calentamiento. Siguio haciendo pruebas cuando me dijo que era la bomba del agua y me mando con un mecánico. Este le hizo el cambio de la bomba y la banda, pero los ventiladores no enfrían y la aguja se ha mantenido en los 90 p… Leer completa
Aldo Cerena de México hace 9 años  
AL
2 casos 
Ayuso carlos de Puerto Rico hace 9 años
No sircula el agua radiador se le cambio. El termostato y la bomba
Balboa de México hace 7 años
Tengo lo mismo mi golf se calienta ya se cambio termo bomba bulbos falta comprar radiador
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A/c Jetta problema

Volkswagen Jetta 2004 2.0 100000 kms
Hola, cuando prendo el aire de mi Jetta tiene 4 velocidades, al ponerlo en el 3 funciona bien, pero echa muy poco aire y donde vivo hace arriba de 40 grados, al cambiarlo al 4 se escucha un zumbido en el compresor y el clutch del compresor empieza a girar muy lentamente y no enfria,...me dijeron que era el switch de las velocidades del aire que probablemente estaba mezclando 2 velocidades, lo cambie y el problema sigue igual...

El zumbido suena parecido a como si alguna lamina rozara con el disco de los frenos andando...algo así más o menos, espero alguien tenga alguna respuesta, gracias
Eduardo navarro de México hace 6 años  
ED
3 casos 
Eduardo navarro de México hace 6 años
. ,. . .
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Mi jetta A4 cele invirtio la polaridad de la bateria

Volkswagen Jetta 2003 A4 104 kms
Fui con mi electrico por que en cuanto cele cambio la polaridad quedaron directos los ventiladores no se apagaban ni apagando el carro, el electrico me dijo que eran los relevadores del ventilador, lo cambie el relevador pero ahora mis ventiladores al prender el carro prenden tambien y no se apagan y cuando apago el carro ahora ya se apagan, pero mi clima ya no entra para nada no enfria... llevo dos semanas con el problea y aun no tiene solucion
oscar de México hace 9 años  
OS
8 casos 
Carlos de México hace 5 años
Pudiste solucionar ese problema
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Cuando prendo el clima y freno se apaga

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 estandar 162000 kms
Lo que pasa es que cuando prendo el clima de mi jetta, este no enfría y al momento de frenar para pasar un bordo o hacer alto, el carro se apaga, que puede estar fallando?
Checo de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
parra de México hace 9 años
Bueno amigo es sencillo tu caso , cuando metes el aire acondicionado entra el compresor por medio de un clutch, esto ocasiona que tu motor tenga un esfuerzo mas, si no fijate en las revoluciones por minuto y bajaran, entonces cuando tu te frenas tus revoluciones bajan mas de lo normal y apagan el auto esto se quita con ajustar las revoluciones en baja con el escaner ya que el obturador de entrada de aire es electronico si fuera mecanico solo se tendria que ajustar el tornillo de ajuste, pero solo esta en modelos viejitos. Cuidate espero te sirva esta respuesta
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Calentamiento

Volkswagen Jetta 2011 Jetta clásico gl 80000 kms
Hila muy buenas tardes el problema que tiene mi auto es que se calienta el radiador y los ventiladores tardan en funciinr, empiezan a funcionar después de que el carro llega a 115 grados pero no enfría el carro, que creen que pueda ser o si a alguien le paso algo similar que pudiera orientrme?

Después de esto recomiendan venderlo?
Swamponeill de México hace 5 años  
SW
2 respuestas 
gera de México hace 5 años
Es el termostato cambialo
ivear de México hace 5 años
Verfifica que el radiador no este tapado (al momento que se encienden lo ventiladores revisa la manguera que baje la temperatura), revisa que la bomba de agua funcione correctamente, quita la brida o toma de agua donde va el termostato y prueba su funcionamiento, checa el sensor de temperatura o bulbo que va en el radiador.
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Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2015 jetta trendline  60000 kms
Hola amigos a mi me sucedió que después de llevarlo al servicio de los 60 mil km y le cambiaron el filtro de aire acondicionado en la agencia. Al encender el aire acondicionado de mi auto ya no enfría enciende y sale aire pero el sistema de enfriamiento no se oye que enciende no se si alguien tendrá alguna respuesta que pueda ayudarme de antemano muchas gracias
julio cesar de México hace 5 años  
JU
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RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
consuelo martinez de México hace 4 años
Estoy contigo, hagamos un reclamo masivo, tengo el msmo problema
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Problema aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2012 Clasico 6500 kms
Mi jetta clasico 2012 vercion gl team al estar caliente el interior del carro no enfria el a/c si no hasta despues de algunos minutos ya que este en marcha y si algo alto regresa a solo ventilacion y no es hasta durante mucho tiempo estar en. Marcha ya se. Mantiene infriando... cabe mencionar que en. Mi ciudad donde vivo alcansamos mas de los 35 grados centigrados ayudenme que creen que seha el problema ya han checado presión de gas. Compresor y todo parece estar bien el problema es cuando esta demasiado caliente el auto
Hiram de México hace 9 años  
HI
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sergio de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, no se si tuvo algo que ver antes de salir de viaje le realice el cambio de anticongelante y tambien notaron que traia un fusible fundido de los que lleva arriba de la tapa de la bateria, resulta que era el que activaba la segunda velocidad de uno de los ventiladores del radiador. Hasta el momento no me a vuelto a pasar checa eso al fin es algo sencillo y varato de hacer.
Ivann de México hace 5 años
Sergio el fusible al que te refieres son los de color verde que van sobre la batería? Una duda al estar fundido este fusible si te prendian los ventiladores en la primera velocidad o tampoco?
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Cuando prendo el A/C los 2 ventiladores prenden menos de un minuto

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas, motor 2.0 160000 kms
Por que cuando enciendo el A/C de jetta clásico 2012, los ventiladores prenden menos de un minuto y apagan y así lo hacen mientras el A/C esta encendido y adentro del carro el aire no enfría como debe de enfriar, la temperatura siempre sube a mitad y nunca se mueve de alli puedo recorrer más de 6 horas y la temperatura nunca pasa de la mitad??
Carlos de México hace 2 meses  
CA
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Rcantu de México hace 2 meses
La temperatura del auto debe estar en 95° aproximadamente, y no debe pasar de ahi, si llegara a subir mas entonces tienes un problema en lo que a refrigeracion del motor se refiere de ahi a que la aguja siempre se debe mantener en la misma posicion una ves que llega a su temperatura de trabajo

Ahora porque el clima no enfriaeso ya tendrias que revisar con un taller de climas, si le falta gas al compresor, si no esta dañado el compresor, etc
Carlos de México hace 2 meses
Gracias Rcantu por tu comentario
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Abanicos prenden y se apagan

Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0 Estandar 200000 kms
Al prender el A/C del carro los abanicos prenden y el compresor segundos después también prende, pero despues de 1min que prende el compresor los abanicos se apagan y el compresor también, por consecuencia el A/C no enfria, al momento de apagar el A/C los abanicos prenden de nuevo por un momento, el carro no se calienta, presión esta bien y el compresor también.
Mario de México hace 9 años  
MA
3 casos 
Mario de México hace 9 años
Buen dia, te mande correo
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Hola Mario, cordial saludo desde Colombia. Como soluciono este problema. Me pasa lo mismo. Gracias.
kkkkk de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema alguien sabe
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Se queda encendido

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, motor 1.8 257000 kms
Hola, el día de hoy mi Jetta empezó a hacer algo raro, al apagarlo se queda un abanico encendido al parecer, no sé de qué o de dónde pero el auto vibra y suena como si estuviera encendido, después de casi 10 minutos se apaga solo. Como nota, el día de ayer le funcionó muy bien el a/c y hoy ya no enfriaba, lo apagué mejor y abrí las ventanas, al llegar a mi destino ya no se apagó.
Me comentan que es normal, que es para enfriar el auto, pero no estoy tranquila. ¿Alguien me podría ayudar?.
Abigail Rivera de México hace 6 años  
AB
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Abigail Rivera de México hace 6 años
Gracias, pero por tu LADA me quedas lejísimos, así que no sirve de nada. Al poner solo tu contacto no resuelves dudas así que no hay nada que agradecer la verdad.
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Check engine

Volkswagen Jetta 2011 clasico 280000 kms
Bueno amigos quiero compartirles mi historia porque no quiero que le pase a alguien mas, Tengo un jetta 2011 que utilizo para el trabajo y tiene mucho kilometraje por lo que algunos mecánicos se han aprovechado para mentirme y sacarme un montonal de dinero, esto mismo me ha ayudado a poder detectar las fallas y los síntomas y quizás esto los pueda ayudar, Un dia lleve al carro a afinación a un taller midas, después de regresar todo parecía bien pero ya por la noche el check engine empezó a parpadear... lo apague y prendi y ya no se apareció el check, al siguiente dia fui a midas a decirles que… Leer completa
paulina de México hace 7 años  
PA
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arquiwilliam de México hace 7 años
Gracias por contar tu experiencia, ese caso viví, con un jetta 2010 trendline tiptronic también me toco caer en manos de esos MIDAS me sacaron dinero en cantidades poniéndole a mi Jetta refacciones que según ellos eran las fallas por lo que el check Engine prendía y lo escaneaban casi a diario, salia siempre la falla P2177 sistema demasiado pobre y desactivado banco 1, casi cambie el motor en refacciones, que la bobina, que los dos sensores de Oxigeno, que el sensor de posicionamiento, que el sensor Maf, que el regulador de gasolina, que el sensor de temperatura, que el termostato, que los cables de bujías, que lavar el cuerpo de aceleración, que los inyectores fallaban,,,esos MIDAS son pura sacadera de dinero y no pudieron dar con la falla y yo poniendo mis esperanzas en ese taller según de primer mundo ya no encontraban la manera de decirme que no podían saber que era, un mecánico que conocí en platicas en mi trabajo a la primera supo que era, le hizo una prueba y simplemente era la bomba de gasolina que tenia solo un poquito menos de presión de lo normal, solo un poquito menos...no lo registran los escanners que es la bomba, solo marcaba el P2177, se la cambie en su taller humilde sencillo y ese fue el resultado, se le quito el Check Engine,,ahora traigo mi jetta con motor casi nuevo sin ninguna falla. Compartamos estas experiencias para no caer en manos de abusivos y comprar refacciones sin sentido y que hagan las pruebas como debe ser en cada refacción para ver si esa es la falla.
heliarturo de México hace 5 años
Tengo un Jetta igual y temblaba el motor le hice cambio de bujías, cables y bobina de arranque y un tiempo estuvo bien pero ahora volvió a lo mismo y también el aire acondicionado no está enfriando. Tendré que ir a qué me revisen la bomba de gasolina como dicen ustedes, haber que sale.
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Porque prenden los abanicos solamente cuando enciendo el aire aclndic,

Volkswagen Jetta 2002 2.0l Man Gasolina 4 puertas  203972 kms
Puede dañar algo al funcionar así?? Prenden los abanicos solamente cuando enciendo el aire acondicionado pero el aire acondicionado no enfría
Cesar p de México hace 2 meses  
CE
2 casos 
Rcantu de México hace un mes
Los ventiladores deben encender cuando activas el clima independientemente si no funciona el clima ahor aporque no enfria el clima eso ya es otra cosa alomejor le falta gas, pero sile fakta quiere decir que tienes una fuga, el compresor no sirve, algun sensor de temperatura dañado etc
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Falla en Aire Acondicionado

Volkswagen Jetta 2015 Jetta Clasico motor 2.0 AIRE 135000 kms
Sale muy poquito aire por las rejillas y casi no enfría, lo lleve a revisar y me comentaron que había que bajar el tablero para cambiar el panal... lo raro es que no se huele al gas, no deja mancha que será?? alguien le paso lo mismo
Rodrigo Ayala de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Rcantu de México hace 2 años
Ya revisaste el motor del aire acondicionado el que esta adentro de la cabina?

Ese lo puedes quitar facilmente y revisar que este funcionando correctamente hay muchos tutoriales en internet de como hacerlo

Eso si quieres evitarte un gasto
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Falla en el clima a/c

Volkswagen Jetta 2004 treadline 110000 kms
Hola, enciendo el clima y enfria muy bien, pasa un tiempo y si la temperatura ambiente es muy alta se apaga, ya no enfria, lo meto a la cochera techada y al paso de unos minutos vuelve a enfriar, ya cheque gas y compresor y esta todo bien, alguien que me ayude????
horaciozaza de México hace 10 años  
HO
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ricardo de México hace 10 años
Es el termostato cámbialo
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Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2012 CL  60000 kms
Tengo un problema con mi a/c... no enfría, ya revisé los fusibles, estan ok... El compresor no está atorado, pero no embraga, si tiene presión adecuada, pero revisé la corriente y no le llega corriente al conector del compresor.
VICTOR de México hace 9 años  
VI
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Aire Acondicionado

Volkswagen Jetta 2011 2.5  70000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar, el peoblema que presenta mi jetta mk6 es que el aire acondicionado al encender el carro no enfria, tras aproximadamente 30 minutos de estar trabajando el clima este comienza a enfriar, gracias
Cristobal Estrada de México hace 6 años  
CR
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Jonathan de Nicaragua hace 6 años
Limpia el filtro de aire amigo quizá ande muy sucio o si lo reemplazas por uno nuevo mejor igual checa bien las tuberías para descartar fuga
Cristobal Estrada de México hace 6 años
Muchas Gracias amigo, un saludo
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Dejo enfriar aire acondicionado al cambiar focos a leds interiores

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 70000 kms
Cambie los focos interiores normales de agencia a leds, y sufrió un corto, total que ya no encendían los focos, lo lleve con un eléctrico y sustituyo los dañados y encendió de nuevo los focos sin problema, prendo el aire y ya no enfriaba, enciende los focos de tablero de A/C, lño activo y desactivo y sigue sin enfriar, donde estada el problema?
daniellburrola3 de México hace 10 años  
DA
1 caso 
ricardo lopez de México hace 10 años
A mi paso lo mismo pero fue al cambiarle el stereo, supiste, cual es la solucion
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Prendo el aire acondicionado y solo dura enfriando como 5 minutos

Volkswagen Jetta 1997 jetta a3 2.0 133000 kms
Que tal , mi carro es un jetta GLS 1997 y hasta ahorita no tiene ningún problema solo que cuando prendo el a/c enfria como 5 minutos y después es solo aire, hay ocasiones en las que desde que lo prendo no enfria, ojala alguien me pueda ayudar, de antemano muchas gracias
Saludos...
oscar de México hace 10 años  
OS
3 respuestas 
RUBEN de México hace 10 años
Que tal oscar revisa si cuando enciendes el clima se acciona el compresor si es asi dentro del compresor llevan una valvula de expancion se daño y hay que reemplazarla. Si al accionar el switch del clima el compresor no entra puede ser el mismo switch. Saludos.
RUBEN de México hace 10 años
Que tal oscar revisa si cuando enciendes el clima se acciona el compresor si es asi dentro del compresor llevan una valvula de expancion se daño y hay que reemplazarla. Si al accionar el switch del clima el compresor no entra puede ser el mismo switch. Saludos.
armandohoyos de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero en un betlee 2005 con motor frío enfría en clima, pero empieza a calentar y sólo echa aire de caliente a muy caliente, pero el compresor tiene buena presión y trabaja a la perfección, me comentaron que si le. Suspendía la calefacción quedaría bien, alguien que me ayude para saber si es lo correcto
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Falla en aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2011 style 120000 kms
No enfria y se escucha un ruido fuerte
consuelo martinez de México hace 4 años  
CO
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consuelo martinez de México hace 4 años
Me urge saber alguien que tenga la misma falla?
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Falla en aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2012 jetta  92000 kms
Tengo un problema con mi 2012 jetta 2.5
Al encender el coche y enciendo el aire acondicionado no enfria
Demora al rededor de unos 5 minutos y enpieza a enfriar. Tambien e notado que cuando disminuyo la velocidad
O me detengo en un alto de nuevo pasa lo mismo no enfria.
Se agradecería si alguien me pudiera informar si les a pasado esta falla
Y si la repararon como fue o que pieza hay que remplazar.
Gracias...
titocabezon de México hace 8 años  
TI
4 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Me ha pasado a veces, raramente que a veces enciendo el aire, sobre todo cuando esta haciendo mucho calor, y enciende todo pero el compresor no entra, y lo se por que una vez levante el cofre y revise y ni el compresor ni os abanicos encendieron, arranque normal dije luego lo cheko y de repende empezo a funcionar normalmente, em ha pasado como 3 veces pero como no ha sido una falla persistente no lo he llevado a revisar.
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Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2013 motor 2.0 jetta a6 18029 kms
No enfría el aire acondicionado empezo a dejar de enfriar y luego solo volvió a enfriar hasta que de plano ya no enfrió
pilo de México hace 9 años  
PI
2 casos 
Jorge González de Guatemala hace 9 años
Hola mucho gusto, tengo un vw jetta 2001 mecanico motor 1.8 y tengo problemas con el compresor de A/C, cuanto me puede costar uno nuevo o de 2da.
Favor su apoyo...!!!!!
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Recalentamiento

Volkswagen Jetta 1993 Gl 1.8  0 kms
Hola que tal, tengo un jetta a3 1.8 litros y el problema que tengo es que se calienta, pero noté que quizás es por que no acciona el ventilador y ps obviamente no enfria. Pero lo extraño es que le cambie el bulbo que viene en el ventilador o radiador y ps trabajaba bien sólo que de un momento a otro sobre la marcha dejo de trabajar y se calentó y ps no se que hacer
Alfakprs de México hace 8 años  
AL
2 casos 

El Compresor no entra y si tiene gas

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.5L 250356 kms
No enfría funciona panel, tiene carga normal del gas pero no se nota que lo comprima las presiones se mantienen igualadas a 100psi. No hay fusibles dañados y si le llega el voltaje a la solenoide de control.
Angel Marquez de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
fervegamoreno de México hace 4 años
Cambia el sensor de presión que está por la cabeza del lado derecho (copiloto)
Dalila de México hace 4 años
Hola si te funsiono el sensor de presion yo tengo un jeeta igual y me pasa lo mismo
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No tira aire frio

Volkswagen Jetta 2007 4 puerta motor 2.0 automático  110 kms
Ayer se mojo mi carro y dejo de funcionar el clima ya q no enfría solo aire y los ventiladores solo encienden y se apagan me pueden ayudar saludos
Raymundo de México hace 7 años  
RA
10 casos 
kenny de México hace 7 años
Tengo un jeta cuando enciendo el aire no entran los ventiladores les tengo k menear el arnés donde va el modulo del clima y empiezan a funcionar enfría pero. Después de un rato automáticamente el compresor deja de jalar yo creo se proteje xk los abanicos dejan de funcionar cual sera la falla
Harry de México hace 7 años
No se mucho de esto amigo pero considero que pueden ser tus fusibles, revisalos y en una de esas encuentras agua. Seca los modulos a lo natural y reemplaza los fusibles.
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El aire acondicionado dejo d enfriar

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 gls 171 kms
El carro no enfria la compresora si trabaja y cuando prendo el aire se escucha un ruido y avienta aire pero no frio el freon ya se lo cheke y esta bien nole falta
David de Estados Unidos hace 8 años  
DA
11 casos 
Virrueta de México hace 8 años
Tengo un jetta 2016 2.0 y hace aproximadamente 1 semana dejo de funcionar el Aire acondicionado tiene 16000 km de uso, me preocupa, les comento: porque realice movimientos de los botones y perillas revisando y nada, también lo apague 2 veces y después de caminar unos 6 o 7 minutos pare, apague el carro aproximadamente 5 minutos mientras fui a mi mandado y al prender el carro nuevamente, enfrió de nuevo y al día de hoy no a pasado nada ya.
El boludo de México hace 7 años
Qué vergüenza mejor ve a regresarlo donde lo agarraste como es posible que pase eso en un carro del año
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Mi A/C no funciona bien

Volkswagen Jetta 2011 vw jeta Sel  45000 kms
Solo comienza a enfriar asta los 5 minutos el compresor esta bien el nibel del gas esta bien solo que no enfria lo suficiente
Jetta de México hace 10 años  
JE
2 respuestas 
electromecanicaloya tel 6562510898 de México hace 10 años
Puede ser que la presión del compresor no sea suficiente y o que no este funcionando tu avanicos checale!!!
Erick N de México hace 10 años
Que tal, me sucedió lo mismo, tardaba unos 5 a 10 minutos para comenzar a enfriar, lo lleve a la agencia y lo tuvieron que reemplazar por que tenia un defecto, lo bueno que todavía tenia garantía, espero sirva mi comentario.
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Jetta Clasico 2014 no encuentro el sensor de temperatura ambiente

Volkswagen Jetta 2014 2.0l Man Gasolina 4 174000 kms
Alguien sabe donde se encuentra ese sensor en este modelo, no lo encuentro, el carro no me marca la temperatura y no enfria el aire acondicionado, en la agencia me dijeron que era ese sensor pero no logro dar con él.
abraham de México hace 18 días  
AB
1 caso 
António Pacheco de Argentina hace 17 días
A un lado de las bobinas de bujías un cilindro pequeño
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Clima dejo de funcionar

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 1.8 turbo 168856 kms
Buenas tardes. Tengo jetta del año 02 1.8 turbo... Traia jalando el clima normal en velocidad del 3 y al querer bajarlo a velocidad 2 dejo de enfriar y entro la pura calefacción aun teniendo activado frio. El detalle q solo calienta no enfria nada. El boton que se encuentra alado del boton A/C ya no funcionó. Ese es mi problema. Agradezco su amable atencion y espero me puedan orientar para poder traer jalando bien mi carro son su clima. Saludos
Neto Cedillo de México hace 4 años  
NE
1 respuesta 
Rcantu de México hace 4 años
Deberias revisar si puenteando el botón de A/C funciona el clima y seria solo cambiar ese switch
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Prendió el espía abs y espía del aceite

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 1.2  201 kms
Están encendidos ambos espías y cuando apaga uno en carro y lo quiere volver a encender ya no prende hasta que lo deja uno enfriar es como vuelve a encender que puede ser ya lo lque ve a escanear y no saben que es ayuda por favor
1
Ciro agua de México hace 5 años  
CI
1 caso 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola, lo de a luz de aceite deben medirte a presion para ver si estando caliente se cae la misma, eso pude hablar de una bomba de aceite en mal estado, la luz del abs y freno de mano, es un problema en la unidad hidraulica de los frenos, ahi estan ubicados los solenoides, busca el numero impreso y ve si consigues una usada en un modelo mas reciente, sino en USA. Saludos
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Problemas de compresor

Volkswagen Jetta 1992 Jetta 8000000 kms
Se enciende solo el compresor no estando activo el clima y casi no enfria
Porfirio de México hace 6 años  
PO
1 respuesta 
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Verifica la presion del gas en el sistema...
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Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas/full/motor 2.0 124683 kms
Si sirve el compresor y si tiene gas pero no enfria
safiro buendia de México hace 7 años  
SA
2 casos 
Gera la de México hace 5 años
Encontraste la falla ??
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El abanico del aire acondicionado no prende como deberia.

Volkswagen Jetta 2012 Jetta Clasico STD 2.0 90000 kms
Tengo el problema de que cuando prendo el A/C no avienta frio el aire debido a que el abanico del A/C no prende y por consiguiente no enfria en altos y/o semaforos. Cuando el auto va caminando no hay ningun problema, ya que el mismo flujo de aire que absorbe va enfriando el condensador.
Ademas, algunas ocasiones en los altos o semaforos se escucha una vibracion y cuando lo revise, la linea de alta presion del aire acondicionado vibra.
Podrian ayudarme con estos problemas.
VARREDONDO de México hace 7 años  
VA
2 casos 
Kike de México hace 5 años
Resolviste tu problema?, yo tengo el mismo me gustaría saber que hacer.
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Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 150000 kms
No funcionaba el AC lo lleve al mecanico y le cambio el "relay" del AC, funciono por tres semanas y otra vez no enfria nada, lo llevo de nuevo y dice que ahora es el ventilador y que por eso tiro todo el gas y no enfria. Quiere cambiar el ventilador y llenar de gas y por supuesto cobrar de nuevo.
Es posible eso? Que el relay no es parte del ventilador y lo que lo mueve? Y si tira el gas por el ventilador? O sera fuga del compresor y al rato igual lo tira?
Gracias
Joaquin de México hace 7 años  
JO
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Amigo para un mejor servicio no es con un mecanico es con las personas que hacen la carga de gas, el relevador unicamente te hara funcionar el compresor, que se salga por hay eso no es posible, mejor cambia con alguien de mayor experiencia
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Problema con un clima de un jetta

Volkswagen Jetta 2014  206000 kms
El clima no enfriamiento ya le limpiaron el depurador y sigue enfriando poco
Papa de México hace 7 años  
PA
1 respuesta 
el osw de México hace 7 años
Mide la presion de gas que tiene al ponerlo en funcionamiento, si es menos a 40 lbs requiere carga de gas.
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Falla en el aire acondicionado y ventiladores se quedan prendidos...

Volkswagen Jetta 2013 jetta 2.0 a4 73000 kms
La falla que presenta es la siguiente. Aca en mi Ciudad hubo muchas lluvias, despues de eso procedi a hacerle limpieza al clima porque no enfriaba...ahora resulto que un dia llego y me topo con que el carro no prendia...me quede sin bateria y encontre los ventiladores trabajando. Despues resulto que el clima no enfriaba bien y luego si...y asi se lo llevo...al dia de hoy el carro prende normal el clima trabaja cuando quiere, se escucha el compresor del clima entrar... y los ventiladores se quedan trabajando por horas son 2 cosas que me comentan estan relacionados
FABIAN de México hace 8 años  
FA
3 casos 
Victor de México hace un año
Resolviste tu problema amigo
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A. C ptoblemas

Volkswagen Jetta 2003 Bettle 97000 kms
Prendo el coche y jala muy bien el a. C y todo después de 5 minutos no enfría y prende el foco de temperatura del coche me pueden ayudar porfabor??????
Manuel de Estados Unidos hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Hector g de México hace 9 años
Por lo que comentas podrias comenzar checando el accionamiento de los ventiladores al trabajar el a/c deben hacerlo los dos todo el tiempo que este encendido el a/c, si estos estuvieran ok probablemente tus radiadores esten sucios y no pueden disipar el calor del a/c y se agregan al calor del motor afectando el a/c.
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[email protected]

Volkswagen Jetta 2013 Man Gasolina 180000 kms
Problema con Jetta gli 2013 compresor gas mangueras sensores vacío ya se le hizo de todo y abanicos de clima no enciende y no enfría
[email protected] de México hace 3 años  
LO

Clima y patea cambios

Volkswagen Jetta 2014 4 14000 kms
Tengo un jetta 2014 Tdi y tiene dos fallas
Falla 1 el clima no enfría ya se cambio el módulo del ventilador se reprogramo el módulo climatronic
Se revisó el arnés de la válvula del compresor y se cambió y sigue haciendo lo mismo los ventiladores se apagan y no enfría de repente prenden los ventiladores y todo normal

Falla 2

Cuando meto cambio primera o reversa comienza hacer fuerza pero si meto freno se escucha como si botara el cambio quito el freno y comienza a trabajar bien solo lo hace cuando arranca de cero (de estar parado )
Pedro vite de México hace 4 años  
PE
1 caso 

No prende el compresor

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas, 2.0 364200 kms
Al encender la refrigeración nomás prenden los ventiladores pero no enfrían, y me e fijado en el motor y no prende el abanico chico ni el compresor
Gama de México hace 4 años  
GA

Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 2.5 115000 kms
Todos los niveles de aire funcionan muy bien su problema es que no enfría y cuando enfría en ocasiones el frío es muy bajo sé checo el nivel de gas y está en nivel correcto
Imer aguilar de México hace 5 años  
IM

Falla en a/c jetta vi sport mk6 2011

Volkswagen Jetta 2011 vi sport 2011 mk6 95000 kms
Necesito su ayuda por favor... tengo un jetta vi sport mk6 2011 y el dia de ayer me funcionaba perfecto el aire, desconecte la bateria para limpiarla y desde ahi ya no enfria, solo avienta caliente... ya busque en manual y en los fusibles pero no viene el diagrama de cada fusbile no se cual es o que pudo a ver fallado

Por favor si alguien sabe ayudeme... muchas gracias!
Leon ruiz de México hace 5 años  
LE
2 casos 

Mi auto se calienta

Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0 159000 kms
Al encender el auto, la temperatura sube hasta 190, ya le puse termostato nuevo y los abanicos están directos, es normal esa temperatura o tendré que revisar la bomba de agua porque el radiador si funciona pero no enfría el agua
Tupadre789 de México hace 6 años  
TU

Clima sin enfriar

Volkswagen Jetta 2015  75000 kms
No enfria el clima, hasta que el motor esta caliente
Javier Becerril de México hace 6 años  
JA

No le entra el gas para a/c

Volkswagen Jetta 1999 A4, gls, 4ptas,  161000 kms
Mi auto no enfría nada el aire del a/c, pero si lo calienta, pensé que era el gas y compre un bote de un producto llamado black diamond, y cuando me propuse ponérselo note que no le entra el gas y no se porque...ashuda plis
Juan de México hace 6 años  
JU
4 casos 

No funciona correctamente el aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2014  55000 kms
Cuando enciendo el A/A las revoluciones se suben y se bajan, y tengo acelerar para que no pase esto, pero aun asi no enfria.
clemente de México hace 6 años  
CL

Enciende y se apaga

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas  118000 kms
Tengo un Jetta 2000, un dia le quite la bateria y al ponerla de desprogramo radio, reloj y se qiedo un poco acelerado x momentos. Luego el aire dejo de enfriar y empezo a calentarse, le cambie la cajita de fusibles que lleva encima de la bateria y listo, dejo de calentarse pero aun asi el aire no enfria me dijeron es una valcula del compresor xq el activa. Luego de eso lo estaba usando lo apague y ya no quiso prender, prende y se apaga al momento. No prende ninguna luz indicando que sea la llave. Ahora luego de 2 dias hace el intento de prender bien vago y nada mas. Que podria ser ??? Si pudieran ayudarme y ver x donde debo comenzar. Gracias anticipadas!! Soy de puero Rico Help!!!
Mariana de Puerto Rico hace 6 años  
MA

Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5  250000 kms
El aire acondicionado no enfria lo cae te de gas enfrió unos 10 minutos y dejo de enfriar ya cambie la válvula q va en el compresor
Cesar de México hace 6 años  
CE
2 casos 

Aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5  250000 kms
El aire acondicionado no enfria lo cae te de gas enfrió unos 10 minutos y dejo de enfriar ya cambie la válvula q va en el compresor
Cesar de México hace 6 años  
CE

Donde se encuenra el relay de la aire acondicionado de un jetta 2008

Volkswagen Jetta 2008 jetta turbo motor 2.5 180225 kms
Se le coloco compresor semi nuevo el cual no funciona los abanicos de condeensador que por eso no enfria adentro del carro, pero comenta el mecanico que es el relay que porque no se activan los abanicos cuando se prende el aire acondicionado
hector hdz de México hace 7 años  
HE
6 casos 

Ventilador y aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2003 1.8 turbo 140000 kms
Funcionando normal empezó a oler a quemado y el vehículo no se apagaba ni desconectándole la batería y el aire acondicionado ya no salió frío, ahora el ventilador del auto no se apaga si no desconecto la batería y el aire acondicionado no enfría
Torresby de México hace 7 años  
TO

Aire acondicionado no funciona correctamente

Volkswagen Jetta 2003 2.0  165000 kms
Tengo un problema con un Jetta A4 2003 2.0, el comportamiento del aire acondicionado es confuso, te explico en breve. El aire acondicionado enfría de manera excelente cuando ya es de noche, pero cuando es de día, es decir, 10:00 a. M. Hasta las 5:00 p. M. No enfría de manera optima, apenas y logra enfriar, pero tarda demasiado que te fastidias y mejor bajas las ventanillas; ese es mi problema, se le ha revisado el nivel de gas, y está en el nivel correcto, tampoco hay fugas, pero el compresor nunca ha sido desmontado para hacerle mantenimiento. ¿Qué podría ser? ¿tiene solución? Espero que me puedan ayudar, saludos.
RVB-MX de México hace 7 años  
RV

Zumbido al encender el clima

Volkswagen Jetta 2010 Estándar, motor 2.0 98000 kms
Cuando enciendo el clima, si está muy caluroso el día (si hay "fresco" no lo hace) sufre una especie como de descompensación, se oye un zumbido y si tengo pisado el freno como que se sume (hasta ahora siempre ha agarrado) y después de unos 10 seg "todo vuelve a la normalidad". Aparte solo enfría mientras avanzo, si está parado no enfría. Ojalá me pudieran apoyar, en la agencia ni siquiera lo han podido revisar porque quieren que lo haga cuando esten ellos pero "no lo pueden revisar a mediodía, solo en la mañana" y pues obviamente temprano no hace mucho calor. Gracias de antemano
Adriana de México hace 7 años  
AD
1 caso 

A/C aveces enfría

Volkswagen Jetta 2000 VR6 186000 kms
Tengo un Jetta 2000 VR6 mi problema es que el clima aveces enfría y aveces no (un día enfría y al otro día no enfría) que creen que pueda ser ? De antemano gracias
FooFo26 de México hace 7 años  
FO

Diagrama de relays t fusibles

Volkswagen Jetta 2016 Mk6 30000 kms
No enfria el ac si ttae gas de repente dego de enfriar alguien tendra el diagrama de fusibles
Gera de México hace 7 años  
GE
3 casos 

A/C enfriamiento

Volkswagen Jetta 2013 MK6  68000 kms
Al encender el vehiculo y poner en funcionamiento el aire acondicionado, el carro no enfria al instante. He revisado los ventiladores y trabajan cuando el A/C esta encendido, pero el enfriamiento no se esta generando de la manera comun. El vehiculo no es climatronic, tiene el sistema standard de A/C

Una vez que el vehiculo empieza a enfriar trabaja de maravilla.
Agradezco su colaboracion
Marlon de Costa Rica hace 7 años  
MA
3 casos 

La unidad de aire

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas automatico motor 1.8 turbo 75000 kms
Cuando prendo el aire solo es muy poco el que se siente y ahora lo lleve a echar gas y solo me dura mes y medio y luego no enfría nada ,Alguien me puede decir que es lo que puedo hacer
ileana de Puerto Rico hace 9 años  
IL

Aire y calenton

Volkswagen Jetta 1999  16 kms
Hola tengo un jetta 99 el calenton no prende no enfria no calienta ya cheke los fusibles el motor y nada q podria ser muevo la perilla y nada me podrian ayudar tendra q ver el fokito q no prende o eso no tiene q ver
Moreno de Estados Unidos hace 8 años  
MO

Falla en cierre de recirculacion de a/c

Volkswagen Jetta 2011 A6 115000 kms
Buen dia, tengo una falla en el A/C de mi coche, cuando prendo el AC no enfria bien y al momento que oprimo el boton de la recirculacion, este solo parpadea y no cierra, al parecer no funciona el sensor de la temperatura ambiente pues no marca dicha temperatura y despues de eso empezo a fallar.
Arthur de México hace 10 años  
AR
1 caso 
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