El auto tiene un ruido al solar el embrague, cuando este esta presionado pasa por completo, lo eh llevado a muchos mecanicos y todos dicen que es la caja de cambios solo al sentir el ruido, la cosa es que el primer mecanico que lo vio dijo lo mismo y arreglo la caja, cambio rodamientos (los 6) aceite, y el ruido sigue, luego le heche una cosa que es para evitar ruido o desgaste especial para cajas de cambio manuales y sigue tal cual, saco por conclusion que la caja no es, hay un mecanico que dijo q era un problema del kit de embrague, la cosa es q el mecanico que arreglo la caja tambien cambio rodamiento de empuje y disco de embrague pero no cambio la prensa pff, sera ese el problema?? no quiero seguir gastando en vano... gracias
Se me olvido mencionar que el ruido no afecta en nada al funcionamiento del auto, solo es molesto y no quiero echar a perder otras partes.
El auto fuera de ese problema esta impecable y es muy economico y facil de llevar.
Tengo el mismo problema en el changan cv1 que es practicamente un susuki alto...me cambiaron la prensa solamente y la molestia desaparecio por un dia de uso...pfff , lo lleve por garantia y solo cambiaron eso en Derco...reclamare que cambien el kit conpleto. El vehiculo funciona bien solo el molesto presionar el embrague con ese ruido y como que raspa algo. Pudiste solucionar el detalle?, saludos
A mí me pasó éso, el mecánico encontró un rodamiento dañado en el engranaje de la caja; sé quitó el ruido cambiando el rodamiento y kit de embrague. Lo malo es que el pedal quedó duro.
Yo tengo el mismo problema, lo busque en internet y encontré está publicación, he visto muchas opciones pero no han sido efectivas. Igual tengo un Suzuki alto 800 ¿Lograste solucionar el problema?.
Tengo 3 dias con el mismo ruido, al soltar el embrague en mi córdoba 2008, lo llevare a mi mecánico de confianza y les iré contando lo que me informe, del resto el carro camina perfecto
Tengo esta misma falla en mi suzuki alto 1000, el ruido se siente mas fuerte en las primeras marchas, se le cambio, el disco, 2 rodamientos y lubricante y el ruido sigue, alguien puede colaborarme?
Hola a mi cv1 le cambiaron prensa y piola de embrague, en un principio andaba casi igual pero despues de los 1000 kms se suavizo y esta funcionando con normalidad. Si te cambiaron las piezas mi consejo es que lo utilices unos 3000 kms si luego de eso no notas mejoria deberias ver un cambio de kit completo.
Saludos el problema se corrige cambiando el kit de embrague completo:prensa de embrague ,disco de embrague y balinera de collarin. Y tienes que pulir el volante de inercia porque tiene la forma del embrague viejo y evitar una vibracion al momento de arrancar... bueno por el movimiento hay un golpe que es normal al acoplar el embrague...
Tengo un ruido en mi alto 800 2014 tambien y solo lo hace en primera y en segunda las demas velocidades estan bien, el uto funciona bien, me contaron que la mayoria de autos pequeños tienen defectos en el embrague aun no solucionado el problema
Despues de consultar varios mecanicos encontramos la solucion, el ultimo mecanico levanto el carro tomo un estetoscopio y comenzo a escuchar desde el embrague hasta la caja donde se encuentran los rodamientos de las velocidades con un ruido muy intenso, se desarmo la caja y encontramos el rodamiento de la 2da velocidad con mucho desgaste, se cambio y solucionado el ruido, recuerden esto no siempre es el kit de embrague, mi caso es con un seat cordoba 2008, pero ocurre en cualquier marca y modelo de vehiculo sincronico o manual
Yo tambien tenía ese ruido al soltar el embrague, como que algo raspa metal con metal, era debido a que hay roce entre las pestañas de la prensa y el collarin, lo solucioné aflojando una vuelta a la regulacion del cable del embrague.
Tengo el problema al soltar el embragre hace ruido, cambie collarin, y el ruido persiste. Me han dicho que son los baleros de la caja. Hay que desarmar totalmente y cambiarlos. Será??