Problemas de Check engine encendido

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Enciende check engine y pierde potencia SolucionadoSolucionado

SsangYong Korando 2014 Full 90000 kms
Hola mi nombre es giovanny y tengo una korando 2014 y de repente mi vehiculo pierde potencia y enciende el check engine y luego se apaga el check engine y vuelve a tener potencia no se que puede ser ya le hice un escáner y este no arrojó ninguna falla. Espero sus prontas respuestas de ante mano muchas gracias
Giovanny de Chile hace 6 años  
GI
51 casos 
claudio de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema hace ya 6 meses, la camioneta actualmente tiene màs de 115.000 km. ¿Tu pudiste solucionarlo? saludos
Giovanny de Chile hace 6 años
No aún no puedo solucionarlo lo único que puedo hacer para que no me arroje tanta falla es acelerarlo ir siempre a más de 2000 rpm
Francisco de Chile hace 6 años
A mi me paso era el dpf q se saturó lo resetie 2 ves y duraba un tiempo y después volvía el problema al final elimine el dpf
Alfondo zuñiga de Chile hace 5 años
Donde está el pdf para poder limpisrlo
Cristian Cayupi de Chile hace 6 años
Estoy con el mismo problema hace tres días... y los escáner no arrojan nada... No quisiera que me engañen los mecánicos.
Cristian Cayupi de Chile hace 3 años
Al final el problema es el DPF y lo que se debe hacer es que cada 6 meses hay que manejarlo por 10 minutos a 3800 rpm. (sobremarcha) y así se limpia automáticamente el DPF
Carlos S. de Chile hace 6 años
Hola, me pasó lo mismo hace un tiempo atrás, pero el escáner no arrojó nada, el problema es que hoy la caja de cambios que es automática golpea fuerte al pasar a Directa y Reversa, además de eso no pasa los cambios al transitar en velocidad manteniéndose siempre en primera y aumentando solo las revoluciones.
Giovanny de Chile hace 6 años
Y cuanto sale el arreglo por qué mi caja también es automática pero pasa los cambios super bien.
Carlos S. de Chile hace 6 años
La verdad es que no sé cuánto costará el arreglo, lo que da lata es que a mi un par de veces se me encendió la luz check engine, pero los scanners no arrojaban falla
Giovanny de Chile hace 6 años
A mi me sucede lo mismo enciende la luz pero se apaga Y vuelve a tener potencia la camioneta pero es aveces no siempre
Eduardo del Castillo de Colombia hace 6 años
Tengo una korando diesel 4x4 automática 2014 desde 2016. Comenzó a prender el check engine en un viaje por la montaña y perdía la potencia porque se quedaba en tercera. Luego supe que esto significa que entra en modo de seguridad para proteger la caja. La llevé al mecánico y después de revisiones pertinentes me informaron que esto significaba desgaste de piezas de la caja automática. Tuve que repararla y me costó en total dos mil dólares aproximadamente.
Giovanny de Chile hace 6 años
Tan caro sale el arreglo sale mejor vender la camioneta
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, tengo un Korando 2014 mecanico y me aparece el mismo icono de error, por favor alguna suigerencia? Ya tengo claro que los scanner no arrojan nada.
Carlos S. de Chile hace 5 años
Esa luz que se enciende de Check engine, en mi auto finalmente era el Filtro DPF, es un cacho ese filtro, yo hice una regeneración forzada de filtro en un taller y después lo vendí.
Juan urdiles de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi korando 2012 mecánica si alguien tiene la solución si me puede hablar por favor 996858890
Juanmmadrid de Colombia hace 2 años
@Juan urdilesHola de que país eres ?
Oscar de Paraguay hace 5 meses
@Juan urdilesHola soy de Paraguay ahora tengo una korando y no tiene fuerza de apoco acelera que seria??
Solucionado
Mejor respuesta (según Giovanny)
Giovanny de Chile hace 6 años
Hola ya arregle el problema y era el switch de freno, eso arrojó el escáner y el. Arreglo me salió 107.000 pesos chilenos y lo realice en el taller procars super confiable y todo original
claudio de Chile hace 6 años
Gracias amigo, es de mucha ayuda tu respuesta
Luis de Chile hace 5 años
Chuu el swuich de freno cuesta 9 mil pesos...y cambiarlo lo hace asta un niño...
fhernandoa de Colombia hace 5 años
Me pueden indicar cual es el Switch de freno ?
Carlos carmona de Chile hace 4 años
Es un complemento que tiene el pedal del freno que al tu pisar el pedal del freno enciende las luces traseras de tu vehiculo. Y al deja de pisarlo lo apaga. A mi me paso lo mismo y me di cuenta que era el switch de freno porque cuando me prendio me detube y me fui a buscar herramientas atraas y me di cuenta que las luces estaba prendidas sin yo estar dentro del vehiculo. Asi que fui al freno y le di hacia arriba con la mano y me quito la luz amaricha del cheak eng... aparte que ya tenia tiempo tratanbdole de seguile la falla al vehiculo y me compre hasta un scanner y el scanner no detecta este tioo de falla. Compre el switch que me costo aproximadamente 7 mil pesos lo cambia y santo remedio.
Nicole r. de Chile hace 4 años
Hola
Amigo consulta de te arreglo la falla de perdida de potencia tambien, yo tengo el mismo problema se me prende la luz y pierde en potencia en una subida la sube a 40 km/h y nadie detecta el problema agradecería tu ayuda, es caja mecánica Korando 2013 mi vehiculo
Raúl Arias de Chile hace 3 años
Amigo gracias 🤩 me salvaste es eso
Marco Gallardo de Chile hace 3 años
Yo también cambie el switch de freno duro dos días bien y ahora nuevamente se enciende el check engine, el vehículo pierde fuerza !!
Mauro de Chile hace 2 años
@Nicole r.Hola marco solucionaste este problema … te go un cacho enorme con esto
Juanmmadrid de Colombia hace 2 años
@Carlos carmonaMe puedes explicar mejor por favor
Carlos S. de Chile hace 6 años
Gracias Giovanny por tu ayuda
Giovanny de Chile hace 6 años
De nada amigo super confiable el taller y rápidos en el arreglo todo con el escáner y el arreglo se demoraron menos de una hora y dan garantía 3 meses.
claudio de Chile hace 6 años
Me das el dato del taller? Dirección o nombre para poder ir por favor !! Saludos :D
Giovanny de Chile hace 6 años
Taller procars es super confiable o llama a este numero +56979204228 los dos son buenos pero el taller es mas caro te recomiendo que llames al numero que te deje.
claudio de Chile hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda amigazo!!
Giovanny de Chile hace 6 años
Esta era la pequeña cosita que daba tanto dolor de cabeza
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vroutrix mr de México hace un año
Que pieza es amigo, para saber si ese podria ser mi problema
creyes de Chile hace 6 años
Giovanny ando con algo muy similar en mi korando 2014, me puedes ubicar al [email protected] por fa para conversar el asunto. Gracias.
claudio de Chile hace 5 años
Hola, yo me aburrí del problema, vendí la korando y compre la nueva rexton que esta de maravillas
[email protected] de Colombia hace 4 años
Me pasa problema con korando c 2015, se prende el eco de vez en cuando, me podrían ayudar y comentar cual es la solución para que no prenda el eco.
Ariel de Colombia hace 4 años
Es la cinta airbag del timón averiada
Jonathan ramirez de Colombia hace 3 años
Hola, estoy pasando por la misma situación, pudiste solucionarlo?
Johnson sulney de Chile hace un año
Cinta airbag probablemente
César de Colombia hace 4 años
Buenas tardes estoy buscando un cuerpo de aceleración de un ssanyong Korando 1998 a gasolina de guaya quien me puede decir dónde lo consigo su en Colombia o en chile ,si tienen un contacto mejor gracias
RUTH de Chile hace 3 años
Hola si alguien me ayuda !! tengo una rexton 2014 y se encendio check mas la lamparita de aceite, revisé nivel y estaba un poco bajo asi que le eché 5w 30 y quedó a nivel , pero ahora quedó modo encendido y avanza a 10 kms por hora, permite pasar cambio y reversa pero no acelera nada.
Cristian Cayupi de Chile hace 3 años
Escanearlo y le deben resetear el filtro pdf
Alexander de Chile hace 3 años
Tengo una Korando 2015 Diésel 2.0 y se me prendió la luz de checkengine, hoy comenzó a parpadear. Leo y dice k es problema grave, me pueden ayudar? Lo escanearon ayer y me arroja problema en el sensor de oxígeno. Además, no funciona velocidad crucero luego de este problema.
Juanmmadrid de Colombia hace 2 años
Yo tuve el mismo problema hace unos años
Ricardo de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema cambie el sensor de oxigeno y quedó igual,tú cómo lo solucionaste
Leopoldo de Chile hace 3 años
Hola yo tuve el mismo problema, cambie el switch y funciono medio día y luego volvió a fallar. Finalmente descubrí que era una luz de freno que se había derretido y estaba haciendo puente la cambié y se acabó el problema.
DANIELA TRONCOSO de Chile hace 3 años
Estimados, quisiera saber su opinion me estan vendiendo un ssangyong korando 2012 2.0 diesel. Por lo visto se ve que le cambiaron el catalitico o algo asi ya que se ve soldado en la parte inferior trasera. Es completamente electronico, quisiera saber si pudiera tener alguna falla importante que tan grave y costosa puede ser, o en que debo tener cuidado. Agradeceria si me pudieran orientar.
Carola de Chile hace 2 años
Hola tengo una sang yong koando diesel automatica del 2014 , la compre usada hace un mes aprox, hace dos días me cuesta partir, y se enciende la luz de la bateria cuando voy conduciendo , pierde fuerza y se detiene , luego le doy contacto y sigue normal, me preocupa que se detenga de repente,
Ayuda por favor
José Antonio de España hace 2 años
La solución es bien fácil. Limpia bien el filtro de partículas del escape y verás el cambio. Mi Korando ahora tiene todos los caballos y va estupendamente. Yo también tuve el problema de la lucecita y la falta de potencia. Espero que te sirva a tí y a todos los demás.
Nicole r. de Chile hace 2 años
Hola mi korando la pude arreglar eliminando el dpf, ya no tengo el problema, no se chupa solo quede tirando humo negro cuando acelero el vehículo, cómo que se destapa y listo
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Se prende una luz amarilla como motor pita luego se apaga y asi sucesi SolucionadoSolucionado

SsangYong Korando 2012 CAMIONETA PICK UP 4 PUERTAS KORANDO CX7 2012 94000 kms
Prende la luz y suena una alarma luego apaga se normaliza y al rato vuelve a encender (me habian dicho donde hice el cambio aceite filtros anteriormente ese se enciende cuando detecta agua en el filtro de petroleo diesel? sera eso??
MARCELINO VARAS de Chile hace 3 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCELINO VARAS)
MARCELINO VARAS de Chile hace 3 años
Lo resolví se trata del filtro separador decantado de agua del diésel, esta avisando que debo hacer cambio de los filtros de combustible, lo hice y ya se solucionó el problema. Gracias
Felipe Barrera de Chile hace 2 años
Yo hice el cambio de filtro de petróleo pero el error sigue code 54
Me dijeron que cambie el sensor de agua del filtro de petróleo. Pero por más que busco no lo encuentro
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Check Engine encendido

SsangYong Korando 2015 2.0l Man Gasolina 68000 kms
Buenas tardes, tengo una Korando 2015 a gasolina, con 68 mil Km, se encendio el testigo de check engine, me hicieron cambiar despues del scanner el sensor de temperatura y map, despues de 1 dia volvio a encender y ahora me dicen que hay que repara motor, se supone que es un motor licenciado por Mercedez y a los 68 mil kms se daña?
Wilmer Ospina de Colombia hace 3 años  
WI
7 casos 
Juan de Colombia hace 3 años
Nadie me ayuda la korando es buena o mala modelo2015 a gasolna4x2
Juan de Colombia hace 3 años
Tengo una mirando y me dicen que es mal carro
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Se prendioel piloto de engine en el tablero

SsangYong Korando 2012 2x4 140000 kms
No presenta fallas aparentes. Se escaneo e indica que se contamino el sensor de particulas
dcdoom de Chile hace 4 años  
DC
1 caso 
José Luis de Chile hace 4 años
Se pegó la aguja del velocímetro y el modo eco para que es
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Se prendió la luz del check

SsangYong Korando 2017 5 puertas , full , 2.0 bencinero  82000 kms
Hola buenas tardes , se prendio la luz del check , perdió fuerza se para el motor cuando queda en relenti y tiene un poco de vibración ?
Eduardo de Chile hace 3 años  
ED
1 caso 
Nicole de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo pudiste solucionar el problema?
Eduardo de Chile hace 3 años
Revisamos la distribución , tenía la cadena suelta ,ahora debo cambiar el tensor... y probar si solo era eso...
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Se prende el check y no enciende

SsangYong Korando 2013 Full 2.0 139000 kms
Luego de un rato enciende como si nada
Victor de Chile hace 5 años  
VI
2 casos 
Victor de Chile hace 5 años
Que puede ser que alguien me ayude
Victor de Chile hace 5 años
Aún no solucionó el problema
karem de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema
Victor de Chile hace 4 años
Karem yo cambié el sensor de poción del eje de levas y está ok te aconsejo comprar el original
karem de Chile hace 4 años
El mecanico me dijo que era problema de volante...el eje de que cambiaste???
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Luz check engine encendida

SsangYong Korando 2012 4 puertas  20000 kms
Hola les comento que tengo una korando 2012 la primera vez que se encendió la luz del check engine el scanner indicó que era el filtro de partículas, luego de eso le hicimos una limpieza al filtro y su respectiva mantencion ya que la compramos usada luego de eso la corrimos y la luz se apago, luego estando de viaje se volvió a encender y llegando de él la llevamos a hacer un scanner y resultó que los sensores del dpf y el sensor de velocidad y la válvula dgr esta encendiendo la luz, alguien le paso esto que me pueda orientar
Paulina de Chile hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Luis de Perú hace 3 años
Buenas noches, a mí me pasó algo similar. Y era el templador de la cadena de levas...
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Luz check encendida

SsangYong Korando 2015 Full 2.0 bencinera 77580 kms
Pierde fuerza el vehículo en la conducción
Pedro de Chile hace 3 años  
PE
3 casos 
MarcJ de España hace 3 años
En mi caso fue por culpa del catalizador
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Se enciende el testigo de motor

SsangYong Korando 2014 5 puertas  72000 kms
En tierra caliente se enciende el testigo de motor y cuando vuelvo a clima frío se apaga los inyectores limpios bujías y bobinas en buen estado cables- pachas buenos
Gerardo de Colombia hace 3 años  
GE
4 casos 
Jonathan ramirez de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
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Enciende la luz del motor y deja de acelerar

SsangYong Korando 2012 2.0 175000 kms
Hola. Tengo una ssangyong korando 2.0 diésel. Hace un tiempo mi camioneta a baja velocidad se enciende la luz del motor y deja de acelerar, luego se apaga y comienza acelerar. Esto me a ocurrido varias veces. Espero me puedan ayudar
Jorge de Chile hace 4 años  
JO
4 casos 
Jhonvalencia de Colombia hace 4 años
Hola Jorge buenos días me pasa lo mismo soy de Colombia ya te dieron alguna solución para que por favor me la compartas gracias
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Se enciende luz check e indica probelma coolant

SsangYong Korando 2016  79000 kms
Tipo de coolant para korando 2016 ssangyong latinoamerica
Pedro Vargas de Costa Rica hace 3 meses  
PE

4wd check encendido

SsangYong Korando 2011 D20t 195000 kms
Buenas,pues de buenas a primeras se me encendió el testigo en el cuadro,esta fijo en rojo,si le doy a seleccionar el 4x4,no funciona, tampoco no noto nada raro,a parte de algo más de ruido en el motor,alguna opinión para saber que mirar o por donde empezar a mirar,gracias y s2
Mavethan de España hace 3 años  
MA
11 casos 

Ssanyong Korando hice cortocircuito y ya no enciende SolucionadoSolucionado

SsangYong Korando 2011 Diesel 2.0 78000 kms
Hice accidentalmente un corto en el fusible cluster del tablero...no encendia el tablero. Encontre el fusible ign de 40a quemado y lo cambie y volvio a encender el tablero pero la camioneta no...solo da arranque...que puedo hacer???se habra quemado un rele...ademas me aparece check engine en el tablero y extrañamente ya no aparece el inducador del calentador de bujias...que puedo hacer???estoy desesperado...tan grave pudo ser el corto que hice... Si andara mi auto te lo llevaria...soy de viña pero al menos necesito q encienda... Orientame por favor q no quiero ni conozco a nadie de confianza p… Leer completa
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Freddy de Chile hace 5 años  
FR
1 caso 
PABLO de Chile hace 5 años
Yo tengo problemas con el cierre de las puertas , alguno sabe cual es el rele o fusible del cierre central o boton de bloqueo de puertas?
PABLO de Chile hace 5 años
Solucionado con $100 era fusible ubicado al costado del tablero lado piloto
Freddy de Chile hace 5 años
Ningun comentario de mi caso...
Solo que revisando relays descubri el Main relay quemado y lo compre nuevo pero aun asi no enciende...
Desepsion y aun sin solucion
Jorge G de Chile hace 4 años
Mi control no funciona tengo que abrir y cerrar con la llave los botones de la llave no funcionan que podría ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Freddy de Chile hace 4 años
Probaste con abrirlo y cambiar la pila...
Ignacio de Chile hace 5 meses
Tienes quemado un fusible. A mi me paso
Manuel de Chile hace 5 meses
@IgnacioDonde esta ubicado ese fusible, me pasa los mismo en las puertas y el centralizado
Costa Rica de otro hace un año
Korando 2015, inicialmente prendía tablero, pero al tratar de dar arranque, no lo hacía y se iban las luces del tablero, no es batería porque se coloca una nueva, solucion: se testea no da tierra, es el cable tierra sucio, se limpia y todo normal.
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Pierde potencia en las marchas 2 y 3, ya no es rápido

SsangYong Korando 2011  56460 kms
Al pasar de 2° a 3° y de 3° a 4° se chupa, hay que acelerar de a poco para lograr velocidad. Esto se complica cuando quieres adelantar a otro vehículo. Pasado un tiempo de uso se enciende la luz del engine y comienza a palpitar. Según manual se trataría del filtro de partículas e instruye que hay que andar a mas de 50 Km por más de 20 minutos para que se autoregenere el filtro. Lo he hecho pero no funciona. Otro mecánico dice que puede ser la valvula egr. No se a quien creerle ni que hacer. Alguien sabe donde va esa valvula y como es el proceso para limpiarla y/o cambiarla?
Gracias
pedro de Chile hace 5 años  
PE
10 casos 
tang42 de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema , al meter el cambio en primero segunda y tercera se siente un golpe no fuerte pero se siente ,cambie todo volante, disco , plato , collarin, pero persiste aunque ha disminuido pero ahora me dicen q cambien el rodaje que en la volante , espero sea eso porque ya no se q mas hacerle , mi korando es a gasolina , si alguien tiene la solucion por favor me ayudarian, mi correo es [email protected]. Soy de tacna peru
Eduardo de Perú hace 3 años
Yo tengo una Korando del 2012 y tengo el mismo problema, cuando hago el cambio se siente un golpe, me dijeron que podría ser soportes de motor y los cambie todos y sigue el golpe, si encuentras solución me avisas por favor
Eduardo de otro hace 2 años
@EduardoYo le cambie unos solenoide y se le kilo ese tirón pero ahora aveces me patina la cuarta alguien me puede ayudar o le a pasado
Erwin de Chile hace 2 años
@EduardoHola Eduardo solucionaste tu problema estaba leyendo y o tengo exactamente el mismo síntoma
Jonathan de Chile hace 5 meses
@ErwinHola Eduardo, tengo el mismo problema y no encuentro la falla, lo lograste solucionar? Para tomar el mismo método, me pega tirones al poner los cambios con la palanca, paso de parking a reversa y pega un tiron, o cuando paso a la D, es raro pero no hallo la falla
Jonathan de Chile hace 5 meses
@EduardoCuál era la falla? Tengo el mismo problema y no hallo solución
Rick de Chile hace un mes
@JonathanHola yo tengo una korando diesel 2.0 2012 y en frío no hay problema de pasar a neutro a drive, pero ya el motor en caliente se demora un pelo en enganchar y pega un tiron, le cambie aceite a la caja automatica y sigue el problema, ahora voy a probar con cambio de filtro de la caja, puede ser que la suciedad no deje fubcionar bien el sistema, alguien tiene el mismo problema?
Luxitosz de Chile hace 4 años
Lograste solucionarlo? Tengo el mismo problema en ciudad bien pero al subir de 2a 3 hacia arriba ya no tiene fuerza ni aunque pise pedal a fondo
pedro de Chile hace 4 años
Aun no logro solucionarlo. Resetie el computador con un escaner y mejora pero dura un par de días y vuelve a lo mismo
Luxitosz de Chile hace 2 años
@pedroYa lo solucione eliminé dpf y egr
Juan urdiles de Chile hace 3 años
Ami igme paso lo mismo
Edwin Bolívar de Colombia hace 3 años
Es problema del check engine se soluciona cambiando el sensor del freno, ya que el queda activado y al acelerar el vehículo reporta un 2 en pantalla titilando
Macaren de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes
Necesito ayuda tengo un sangyon korando 2016 el cual esta con problemas se escaneo y arrojo error en caja... el proble que tiene es que en subida no handa más de 30 km
Eduardo de otro hace 2 años
Hola buenas tarde alguna solución tengo un korando 2012 y me patina la cuarta automatica
Erwin de Chile hace 2 años
Yo también cambie los Selenoides se quitó el tirón pero tiene problema en la cuarta
Diego de Argentina hace un año
Idem me pasa lo mismo
Diésel de Chile hace un año
Lo pudiste solucionar??
Marco de Chile hace un año
La valvula EGR. Al. Estar dañada tu vehiculo pierde fuerza y no tira en velocidad lo mejor es eliminar Egr hacir tambien se eliminan los codigos de error y no te afecta en nada
Magricio de Colombia hace un mes
La válvula EGR (es más que una válvula pues es un sistema) sirve para reducir las emisiones. Es necesaria para que el vehículo se mantenga en la especificación original y sea limpio. Fallas en el consejo y no solo en la ortografía (Así).
Tommy de Chile hace 2 meses
Hola , tengo mi korando 2012, me quede sin combustible y ahora no me marca el reloj del combustible, a alguien le paso lo mismo para soluciinar...por favor,...ya revizaron los fusibles y nada...
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No arranca

SsangYong Korando 2011 2.0 70000 kms
Iva circulando por autopista y de repente la camioneta perdio potencia y se paro el motor intente arrancarla y no hubo caso a veces prendia la luz check in y se apagaba pero nunca prendio la del dpf y ahora le hicieron un escáner y arrogo falla en la bomba inyectora me dijo el mecanico la falla era la p1254 sino me equivoco y me dijo k el dpf esta taponeado y el aceite estaba mas arriba de lo normal sera lo que me dijo el mecanico el dpf tapado y el problema de la bomba inyectora o habra algo mas... Espero su ayuda ya que soy nuevo en esto es mi primera diesel soy d stgo
Jorge de Chile hace 7 años  
JO
7 casos 
Zero de Chile hace 6 años
Hola, como te fue con la falla, me paso algo similar, solo que al momento de perder potencia en carretera solte el acelerador y volvi a acelerar a lo cual el vehiculo respondio con una aceleracion brusca, hecho humos por el escape y se acelero (similar a la falla de autoalimentacion). Despues de eso no partio mas. Tenia el nivel de aceite mas alto de la maxima. Se limpio cuerpo de aceleracion que tenia aceite, se descarto falla en pedal, sensor de leva, tps. No hay check encendida. Lo unico extraño que hasta ahora veo es que al medir el sensor de presion de combustible en common rail con un tester, este indica 0.5v con motor detenido, al dar arranque (no parte) la indicacion no sube sino todo lo contrario. Baja a 0.1 (deberia subir a 0.9 o 1v).
Alexis de Chile hace 3 años
Hola amigo quisiera saber si lograste solucionar tu problema hace 3 años y que era lo que tenia?, ya que a mi me paso exactamente lo mismo con mi ssangyong korando 2011 hace 3 semanas y el mecanico no le puede pillar la falla.
Sandra leiva de Chile hace 4 años
Hola ,tengo un sangyon korando 2015, no arranca ,ya se le esanneo 2 veces, no tiene falla electrica ,pero si marcaba una llave en el tablero ,por favor alguien que me ayude
Carlos Barrionuevo de Chile hace 2 años
Es el sistema de inmovilizador ,a veces cuando uno tiene problema de batería en esos cortes eléctricos , se desprograma y no alcanza a detectar el sensor de proximidad y eso hay UE llevarlo a un programador de llaves para que pueda emparejar la llave el sensor de proximidad y la computadora inmovilizador
Remi de España hace 2 años
Me paso igual , después de limpiar el filtro antipartículas ahora me dice que tiene fallo exceso de presión en combustible
jburplan1 de España hace 4 meses
Problema con la llave, dejo de funcionar al cambiar la carcasa por deterioro de la misma, solucion la que aporta BRAINRACER: Tenía el chip (parece un imán pequeño) desplazado dentro de la llave. Después de poner el chip a su sitio funcionaba otra vez la llave sin problema. Pasa por dejar caer el llavero, o cambiar de carcasa y no darse cuenta del chip( mas que un imán pare un trozo de plástico. A mi me ha funcionado con esa pieza adosada en el exterior de la llave, mañana se la colocare dentro, no tireis nunca nada si desmontais la carcasa de la llave, ok??, venga un saludo y gracias por vuestra ayuda. PD: la casa oficial previa consulta telefónica también apunto esa solución, el problema es que eso no parece ningún chip ni imán, un pequeño trozo de plástico eso es lo aparenta. Saludos.
jburplan1 de España hace 4 meses
Buenas tardes, he conseguido introducir de nuevo esa pieza dentro del mando llave,(tiene un lugar especifico para ello), y ya esta funcionando todo de nuevo, así que con paciencia y vuestra ayuda mas la del concesionario de Reus que me indico lo mismo, pues ya esta arreglado, por 5,70€ de la carcasa comprada en Aliexpress, ahorrado un pastón por un mando nuevo, ademas nadie se mueve para proporcionártelo, he seguido usando el mismo circuito electrónico del viejo y el mismo espadín (llave) que llevaba, en la compra de la carcasa te suministran también un espadín sin hacer, con la copia llave de seguridad lo puedes hacer en cualquier ferretería, venga un saludo y buen día.
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Pierde potencia y Velocidad

SsangYong Korando 2012 Motor 2.0 turbo Diesel 147000 kms
Hola les comento Tengo una Korando 2.0 turbo Diesel Año 2012 ,hace un día Aproximadamente empezó a prender el Check engine en el tablero y a la vez deja de funcionar el turbo ,pierde la potencia y no puedo sobrepasar los 120 km en caja 6ta ,Alguna ayuda por favor de alguien q aya solucionado ese Problema. Cualquier información de ayuda por favor a mi Correo
[email protected]
Marco Muñoz de Chile hace 4 años  
MA
4 casos 
Carlos carmona de Chile hace 4 años
Amigo tiene el modo eco ativado cuando pasa eso?
Marco Muñoz de Chile hace 4 años
No pasaba por eso amigo , el
Problema de raíz era el filtro de partículas diésel más conocido como DPF.
Jorge de Chile hace 4 años
Hola marco, ahora tengo el mismo problema con mi korando y estoy buscando solución, tú la encontraste, solucionaste el problema y me das el dato, saludos gracias
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Falla de sensor velocidad y bencina

SsangYong Korando 2015 2.0 bencina 78000 kms
Tengo un korando bencinero 2015, hace una semana la aguja del velocimetro se volvia inestable subia y bajaba sin explicacion hasta que se quedo en 0 y no se movio mas. Luego comenzo el marcador de bencina, al marcar los km restante para llegar a un servicentro comenzo a dar información erronea comenzo marcando 150km para luego bajar a 80km luego subia a 140km y asi hasta que se encendio la luz que indica que el estanque esta en su limite de reserva, por ultimo se encendio la alerta del check. Si alguien me puede dar algun indicio ya estoy cansado de gastar dinero hace dos semana cambie cadena de distribucion y gaste mas de $900.000.
korando 2015 de Chile hace 5 años  
KO
9 casos 
Horaciomontes de Chile hace 5 años
Hola, a mi me paso lo siguiente, korando 2011 xdi, 130.000 km, la aguja de velocímetro se pego en cero, los cierres centralizados ya no cerraban al alcanzar los 20 km/horas, ninguno de los ratos asociados a la velocidad están correctos, solo me guiaba por el nivel del estanque, solución cambio del sensor de velocidad por 90.000 pesos pero al parecer no me dejaran conectado el control crucero, se me fue verificarlo cuando la recibí.
Patricio BS de Chile hace 3 años
Estoy en la misma situación mañana lo llevaré a la Mantención a ver que es lo que pasa y revisaré el sensor derecho, espero que se salga lo de la luz del motor, lo del velocímetro en cero y el cambio de duración de los km de rendimiento de la bencina. Gracias por sus comentarios, es mucho más frecuente de lo que pensaba.
Ramon de Chile hace 2 años
Hola buenas a mi se me revoluciona baja y sube me dijeron que era el sensor de oxigeno lo cambié y sigue igual ahora otro Mekanico me dijo que es cuerpo de aceleración ayuda por favor algún dato no quiero gastar más plata embano
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Mi korando se apago por un corto y ahora da arranque pero no enciende

SsangYong Korando 2011 Diesel 2.0 78000 kms
Saque fusible por fusible mientras puse en serie el amperimetro entre el borne negativo y el mismo conector...segun se el vehiculo apagado debia marcar 0.05 amperes pero marcaba 0.26...me dispuse entonces a buscar que consumia tanto...al sacar el fusible interior 52 de la foto : int. Lamp/bcm/cluster el consumo bajo inmediatamente a 0.03 amperes??? Alguna idea del problems...sigue el check engine encendido y el testigo de precalentamiento sin encender... De habra desprogramado la ECU o algun modulo con el corto accidental que tuve...es como si algun modulo quedase prendido y solo sacando dicho… Leer completa
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Freddy de Chile hace 5 años  
FR
1 caso 
Freddy de Chile hace 5 años
Era el main relay...lo cambie y el vehiculo arranco...el resto eran solo un fusible quemado...el de ignicion y la espera por no detectar que habia cambiado un fusible interior en mi revision inicial lo cual descubri con un scanner que no conectaba pues dicho fusible estaba mal ubicado en una posicion de fusibles de repuesto y por eso no alerte antes la solucion ya que lo daba por bueno en mi chequeo sin embargo no habia advertido que estaba mal ubicado segun el diagrama impreso en la misma fusilera...
Es decir el mecanico no hizo nada y no dijo nada engañosamente y el arreglo ya estaba hecho por mi...
El solo cambio el fusible de lugar y el vehiculo arranco sin problemas y quiso aparentar un trabajo que nunca hizo diciendo que estaba bloqueada la llave...eso me indico que era un engaño pues mi auto por el año aun no tiene el sistema de bloqueo de llave...
Descubierto el engaño no hice mas que reclamarle y este devolvio el dinero cobrado...
Fin de la pesadilla...sin antes pasar por el mencionado contratiempo. Espero les sirva mi experiencia...
Cuidado con esos mecanicos deshonestos que si no encuentran falla la inventan para luego cobrar...
Arley de Colombia hace 2 años
Don fredy donde esta este fusible, gracias
Javier de Chile hace 4 meses
Tengo ese mismo problema del fusible no 53 en un Korando 2014, pasa que cambió el fusible y se vuelve a quemar, cuando se quema deja de funcionar el cierre centralizado del control, no enciende las luces interiores y deja de funcionar la radio y el reloj parpadea , alguien tiene idea de que puede ser?
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Caja de cambios

SsangYong Korando 2011 Full 2.0 Diesel 118000 kms
Hace un tiempo atrás al transitar en carretera, a una velocidad de 80km/h aprox, se encendía de la nada la luz check engine, la cual se apagaba al transitar por la ciudad, el problema es que hoy mi caja automática no pasa los cambios, se mantiene en 1ra y subiendo la velocidad y las revoluciones, pero no pasa a ningún cambio, a alguno de ustedes le ha pasado? Qué puede ser?
Carlos S. de Chile hace 6 años  
CA
3 respuestas 
mdifab de Chile hace 5 años
La caja esta en cuarta en modo emergencia
Cristopher de Chile hace 2 años
Sabe como solucionarlo amigo?
Cristopher de Chile hace 2 años
Alguna solución para esta falla?
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Pierde potencia

SsangYong Korando 2012  200000 kms
Korando 2012. Al usar aire acondicionado por media hora aproximadamente, se prende el check engine y pierde potencia no puede andar a mas de 1500 revoluciones. Debo detenerme y apagarlo. Luego anda bien. No puedo usar el aire acondicionado por periodos mas prongados. El scan indica muchas posibilidades. Alguna idea de lo que puede estar ocurriendo?
Saludos.
Gonzalo de otro hace 6 años  
GO
1 caso 
Carlos carmona de Chile hace 4 años
Esta 100% seguro que es al utilizar el aire acondicinado?
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