Tengo un korando bencinero 2015, hace una semana la aguja del velocimetro se volvia inestable subia y bajaba sin explicacion hasta que se quedo en 0 y no se movio mas. Luego comenzo el marcador de bencina, al marcar los km restante para llegar a un servicentro comenzo a dar información erronea comenzo marcando 150km para luego bajar a 80km luego subia a 140km y asi hasta que se encendio la luz que indica que el estanque esta en su limite de reserva, por ultimo se encendio la alerta del check. Si alguien me puede dar algun indicio ya estoy cansado de gastar dinero hace dos semana cambie cadena de distribucion y gaste mas de $900.000.

Como puedo solucionar el problema de la partida, tengo que acelerar para que pueda partir y siempre es en el segundo intento acelerando

Buenas noches, tengo el problema de que el petróleo se mezcla con el aceite y sube el nivel.

El ordenador de abordo no marca la presión de la rueda delantera izquierda, la he mirado y está perfecta de presión, no pierde aire ni está pinchada. El testigo del TPMS lo llevo encendido

Es normal que yendo en gas todo el tiempo(160 km. mas o menos),me consuma gasolina tambien (2 rayas del deposito)

No se a a que se debe que mi ssangyong korando año 2011 diesel manual de tirones y la aguja de la velocidad se vuelva inestable...le cambie el filtro de petróleo y unos sensores y le hecho lubricante para limpiar los inyectores, cambie correa de distribución y aceite y aún así sigue con eses problema...si alguien que sepa que es lo que puede ser y me Oriente para no hgasttar más dinero innecesario???

Buenas tardes, tengo una Korando 2015 a gasolina, con 68 mil Km, se encendio el testigo de check engine, me hicieron cambiar despues del scanner el sensor de temperatura y map, despues de 1 dia volvio a encender y ahora me dicen que hay que repara motor, se supone que es un motor licenciado por Mercedez y a los 68 mil kms se daña?

En carretera no tiene ningun problema pero ya en la ciudad cuando hay que bajar velocidad pierde fuerza y pega unos tirones que al andar se le pasa. Cambie todos los filtros,el de petroleo original,cambie el aceite,lo lleve a dos mecanicos y no le ven la falla. Que podra ser?

Estimados Koranderos, cuando doy arranque de motor a la 1era no arranca, solo a la 3era arranca. Me dijeron que cebara en el filtro de petróleo con la válvula superior y una vez cebada, partió a la 1era. Mi consulta es si a alguien le ha ocurrido lo mismo, creo que debo cambiar kit filtro de petróleo o no?

No encuentro el eje de levas, cuando se destapó vimos que está rayado , necesito una bomba de aceite nueva Korando 2014 2.0 gasolina

Se ahoga al acelerar en ralentí anda bien pero acelero y se ahoga ya le cambié bujías filtro bencina limpieza de cuerpo aceleración y sigue lo mismo

Hola amigos, tal vez alguien me pueda ayudar. Mi carro se reparó el motor, se anillo y cambiaron Bering y toda la reparación normal. Pero quedó con un sonido muy similar a un carro diésel. El carro es gasolina, el sonido es igual a un carro diésel. También tiene un sonido como un brinco de bujía, pero ese si lo tenía desde que lo compre. El carro no tiene problemas de funcionamiento, ni presión, ni fuerza, ni aceite ni agua, funciona perfectamente. El asunto es ese sonido como carro diésel.

Hola. Tengo una korando diesel ya 4 meses. Tuve problemas que subio la temperatura y se paro. La revisaron le cambiaron filtros aceite filtro de petroleo etc. Pero ahora parece helicóptero como suena el motor. El mecanico me dice que es normal. Y la verdad que comparada a otros diesel, este suena demasiado.

Tengo una korando 2014 bencinera que en frio si la acelero de golpe manda explosiones por la admision y sale olor a bencina
Alguien ha tenido un problema similar

Necesito saber si en algún lugar en estados unidos puedo comprar respuestos para mi korando 2018 a gasolina

Al hacerlo arrancar en frío y/o caliente le cuesta arrancar; una vez que parte queda encendido el check-in; se le cambio las bujías incandescente; sensor de oxígeno; filtro petróleo; aceite; aceite y continúa el problema

El check engine se enciende, el carro cuando anda no responde a las revoluciones que se le pide y se nota lento, a veces tironea y se bajan las revoluciones. Me dicen que es el sensor Map que está fallando, donde puedo conseguir este repuesto ? El carro es a gasolina