Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Con los valores medidos por este sensor, la ECU testea la calidad de los gases de escape y ajusta la cantidad de aire y combustible que entra al motor para lograr la mayor eficiencia de combustión posible, maximizando el rendimiento y reduciendo las emisiones contaminantes.
Al hacerlo arrancar en frío y/o caliente le cuesta arrancar; una vez que parte queda encendido el check-in; se le cambio las bujías incandescente; sensor de oxígeno; filtro petróleo; aceite; aceite y continúa el problema