Hola! mi auto hace un par de meses atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo llevé a que lo pusieran en la computadora (escaner) y salio falla en el cilindro nº3 y me dijeron que puede llegar a ser la bobina de encendido, le cambie bujías a los 70.000km ahora ya esta casi en los 80.000km y la falla es cada vez mas seguida... yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me ayude???

Hola: El Peugeot que compre cero Km, al año le hice poner GNC de 5ta generación, me dijeron que iba a ser normal que se encendiera la luz testigo del catalizador y así fue, apenas lo use se encendió dicha luz. Anduvo perfecto hasta ahora que me hizo como una falla de falta de batería, parpadeo varias veces la luz testigo y a partir de ahi siento que el motor no tiene fuerza, como que el pedal de aceleración pasando la mitad del pisado no tiene fuerza el motor antes de este problema levantaba en ruta 160 km/h sin problema ahora llega con mucho esfuezo a 130 Km/h por otro lado cuando esta el motor frio en relentin no modera suben y bajan las revoluciones. Alguien sabe que puedo hacer o que sera?

Estimados hoy esta mañana al momento de hacerlo andar me salio un mensaje en la pantalla "fallo el sistema antipolucion" y de echo el auto se ahoga y el check engine no desaparece del panel, asi por miedo no ocupe el auto, me pueden ayudar por favor, si es algo grave que se puede hacer, desde ya muchas gracias

El auto presenta alarmas de FALLO DE CATALIZADOR, el motor comenzó a vibrar violentamente y pierde fuerza.

Buenas! Encendí mi auto después de hacer 20 km en ruta lo mas normal y me salio un aviso en la computadora que dice anomalía anticontaminación. Quisiera saber de que ser trata, quizás tenga que ver que desconectaron el filtro de aire (tuve que cambiar el liquido refrigerante para ponerle anti congelante, porque vivo en El Calafate y se viene el invierno). Espero que no tenga que desconectar la bateria ya que lo compre usado y no tengo el codigo del sistema de audio.
Muchas gracias por la ayuda!!

Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.

Le cambie las bujias y bobina peeo posteruor aparecion el sensor de chequeo y anomalia de contaminación

Llevo 2 años arrastrando fallo sistema antipolicion. Compré un scanner para ver falla, y me detectaba válvula egr. He comprado la válvula y ahora me da fallo sensor presión sobrealimentación. No sé si lleva mucho tiempo cambiarlo ya que el recambio vale de 25 a 50€. Además ya le estoy cogiendo miedo al fallo. Y no sé si ir a un taller o directamente intentar cambiar el sensor. Soy José Manuel y gracias a todos de antemano