Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016  97000 kms
Cuando boi a 50 kilómetros por hora pega unos acelerones solo como 3 segundos de allí vuelve ala normal lo ase pasando de 3 a 4 a 50 o 80 kilómetros por hora
Romael de Guatemala hace 3 años  
RO
1 ayuda 1 solución 3 casos 
NelsonC de México hace 3 años
Hola,

Romael.

Es Standard. Ya comprobaste el embrague. (y sus componentes).

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Tips a su consideracion:

*** Punto 1: Con el scanner Nissan apropiado pueden comprobar los valores en tiempo real del pedal de aceleracion. Probablemente se encuentre desprogramado, es ELECTRONICO, se realiza con el scanner a la ECU, la reprogramacion del cuerpo de aceleracion.

** Punto 2: Con 97 mil kms, ya hiciste afinacion. ? estas dentro del rango permisible para reemplazar las bujias , de preferencia NGK iridium o Platinum. ( y si la respuesta es afirmativa) entonces realiza lo indicado en el punto 1.

** Punto 3 : Realiza una limpieza al FILTRO o CEDAZO de la BOMBA DE LA GASOLINA (como le quieras llamar), retira la MUGRE. Y trata de mantener combustible, muy por encima de 1/4 de tanque. Asi evitas que la BOMBITA interna se recaliente, y evitas que succione la mugre del fondo del tanque de GASOLINA.
Romael de Guatemala hace 3 años
Gracias por la información Nelson, ya resolví el problema era problema con el embrague se le cambió el kit de embrague allí quedo
NelsonC de México hace 3 años
Gracias Romael.
Por el aporte 👍
Solucionado
Mejor respuesta (según Romael)
luis de México hace 2 años
@NelsonCCual embrague amigo ?
[email protected] de Costa Rica hace 2 años
@luisCuál embrague??amigo di por favor estoy pasado por lo mismo
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Se Acelera a 1000/rpm, piso el freno y baja a su revolución normal. SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2020 4 puertas, sense 156000 kms
Cuando prendo el vehículo si aceleración es a 1000/rpm y piso freno y baja a su aceleración normal!
Juan coronilla de México hace 2 años  
JU
2 casos 
Neri de México hace 9 meses
Hola amigo me está pasando exactamente lo mismo, me podrías decir que solución te dieron?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan coronilla)
Juan coronilla de México hace 9 meses
Checa el sensor bulbo de reversa que va en la caja!!
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Neri de México hace 9 meses
Tuve un detalle con la caja que hizo que de pelara un cable y voló el fusible del mismo, ya quedó amigo gracias...
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Mi versa esta acelerado o asi son?

Nissan Versa 2012 4 puertas, motor 1.6 65000 kms
Cuando meto la d en mi versa 2012 autemático las revoluciones se van Hasta 1100, quiero saber si mi motor esta acelerado o asi son de agencia? Aunque no le acelere mi carro avanza sólo y con mucha fuerza y con las revoluciones Hasta 1100
Efrain corrales de México hace 6 años  
EF
4 casos 1 ayuda 
Xavy de México hace 6 años
Me pasa lo mismo. El mio es 2018 y puedo avanzar hasta mas de un kilómetro sin pisar el acelerador. He cambiado de primera a segunda y hasta tercera. Según lo que he leído es normal que el vehículo este acelerado al arrancar pero no se este bien moverlo en ese tiempo.
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Xavy Efrain Corrales:

Por lo que comentan: podria ser que el acelererador electronico esta desprogramado.

Lo que pienso es que se desprogramo el acelerador electronico, a mi me paso y como dices el carro se acelera y desacelera aparte de repente aunque este revolucionando se queda sin fuerza, la solución es programarlo tu mismo sin necesidad de escaner, los pasos son los siguientes...

Prende tu coche y cuando entre el ventilador apagarlo, espera cinco segundos y abre el swicth y espera tres segundos inmediatamente pisa el acelerador cinco veces en un lapso de cinco segundos, es decir un pisotón por segundo,

Después tienes que dejar de pisar el acelerador y esperas 7 segundos,inmediatamente después pisa de nuevo el acelerador al fondo y espera 21 segundos, después suelta el acelerador esperas tres segundos y enciende el coche , aproximadamente a los siguientes 21 segundos notarás que se normaliza la aceleración, enciende el aire acondicionado y listo, posiblemente tengas que hacer varios intentos, yo hice como diez y santo remedio.
Saludos.
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Se acelera al encenderse el ventilador del radiador

Nissan Versa 2015 Sense aut.. 500000 kms
Le cambié el motoventilador y desde entonces se acelera al encenderse y se normalisa
Al apagarse el abanico
Dan Escobedo de México hace 2 años  
DA
3 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Al primer encendido del auto; NO deberia encenderse de inmediato el MOTOVENTILADOR, algo se hizo de manera inapropiada.

** Cheka y revisa bien.
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Ahora bien:

Al encenderse el auto; las RPM suben a 1500 a 1800 aprox, ya luego se estabilizan ( PERO : NO se encienden el MOTOVENTILADOR). Salvo que lleves el A/C, accionado. , y no te hayas dado cuenta.
Dan Escobedo de México hace 2 años
El auto arranca normal y solo cuando llega ala temperatura de encendido del abanico 100 grados se enciende el mismo pero comienzan a subir las revoluciones
NelsonC de México hace 2 años
Para NO adivinar:

Se recomienda, la revision con scanner para comprobar un mejor diagnostico, al fallo. (circuito abierto) o algun sensor (codigo en la DTC) a la ECU.
Etc, etc,



** Te dejo la SDS, para RPM.

BUsca un scanner GAMA ALTA, o Scanner NIssan COnsult. Iii

NO vayas a meter un scanner de juguete ( ni el de autozone)
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Se acelera el motor pero no avanza

Nissan Versa 2019  110000 kms
Buenos días, mi versa es 2019 estandar al ir en marcha la aceleración es lenta va gradualmente normal pero al pisar el pedal mui rápido se acelera el motor y no incrementa la velocidad pareciera que el auto se estuviera patinando
Carlos Rubén de México hace 3 años  
CA
1 ayuda 4 casos 
NelsonC de México hace 3 años
Hola; Carlos R.
Hiciste afinacion. ?? o algun mantenimiento extra.

Cambiaron bujias; Si tu respuesta es AFIRMATIVA: muy probablemente movieron elementos que NO deberian.

** En todo caso: se recomienda una revision con el SCanner NISSAN, asi podran comprobar los valores en tiempo real. Del pedal de aceleracion, recuerda es electronico. Si amerita "RE-Programacion", psss con el propio scanner se realiza la reprogramacion a la ECU.
Carlos Rubén de México hace 3 años
Buenos días Nelson
Cambie bujías hace un mes y medio y a los 15 días anille el carro pero la falla empezó apenas hace una semana
Harman de México hace 2 años
@Carlos RubénBuenas tardes carlos
Si se resolvió tu problema con la reprogramacion como te comento Nelson?
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Al encender se me acelera como si pisara el acelerador

Nissan Versa 2021 Man Gasolina 1.8l Sense 9000 kms
Es normal que al encender mi carro suba hasta 2 mil revoluciones x minuto hay en ocasiones que se escucha como si PISARA el acelerador no siempre lo hace igual al encender sube a dos mil revoluciones y ya que se estabiliza quedan en mil revoluciones ese problema solo lo hace al encender
Junior de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
NelsonC de México hace 3 años
No es problema. Es totalmente normal lo que describes.

** Al 1er encendido, las RPM suben a 1500 a 1800 RPM. Aprox ya luego se estabiliza, es importante que le des al menos 1 o 2 minutos para que llegue a relanti. (todo dependerá del estado del clima exterior) en tu zona region

👍 👍 Es normal.

* No lo aceleres, dejalo sólito que llegue a relanti.
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Se acelera a 2000 rpm al encender

Nissan Versa 2018 DRIVE 98000 kms
Mi Versa Drive comenzo a acelerarse cuando lo prendo por las mañanas o dejo de usar algunas horas... sube hasta 2000 rpm y despues de 10min comienza a bajar.

El mecánico le limpio el cuerpo de aceleración, que cosa podra estar fallando?
Reyv de México hace 3 años  
RE
1 ayuda 1 caso 
NelsonC de México hace 3 años
Es normal que al primer encendido suban las RPM y luego de unos minutos bajen y se estabilicen.

* SDS para su informacion.

Probablemente ; el pedal de aceleracion se encuentre desprogramado, con el SCANNER apropiado NISSAN consul, pueden validar los datos en "TIEMPO REAL".
Si amerita se reprograma: ES ELECTRONICO.

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Tips a su consideracion:

** se recomienda visitar talleres especializados.

** Con una afinacion ELECTRONICA; seria lo mas apropiado.
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Se acelera al frenar o cambio de velocidad

Nissan Versa 2012 4 puertas t/m 185000 kms
Versa 2012 en frio jala muy bien solo unos 40 minutos empieza a trabajar y cada ves que paro en un tope o alto y bajar de velocidad meto el clutch baja la rmp a 500 y suben 1500 lo ase en cada alto que realizo pero no c que pasa el mecanico no me sabe dar razon no tiene vacio en admisión la psv es nueva no tiene fuega en mangueras cuerpo de aceleracio y pedal nuevo no check esta gastando mas combustible y lo que noto esque si meto a medio pedal del clutch la falla no se precenta
Elias de México hace 2 años  
EL
2 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Si dices que es 2012; puede aclarar que motor es 1.6 o 1.8. ?

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**Manguera de vacio, Safada, chueka o mal colocada.

** Hiciste mantto a los componentes de clutch (bomba, ) ; realiza la purga... (sacar el aire).

** Si revoluciona mas de lo indicado , probablemente sea el Clutch.

Amerita una inspeccion y visualizar componentes.

Visita un taller especializado con mecanico "CAPACITADO".
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NOTA: ve tirandole a la Bolsa... Compras LUK o el mismo original NISSAN.
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Elias de México hace 2 años
Andale mi estimado amigo es 1.6 y en efecto ya le hice pruevas de fuga y nada osea todo bien en el bacio solo lo ase cuando meto el clutch como si generara un bacio y me genera esa falla por ai lei que purgara el clutch porque si le faltaba liquido pero pues sii asii traigo esa fallita
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Se acelera solo codigo: P0507

Nissan Versa 2007  139000 kms
Hola , tengo un versa 2017 y se acelera sin pisar el acelerador y lo hace constantemente , es el unico codigo alguna sugerencia o solucion ?
Diego de México hace 6 años  
DI
2 casos 
worker050 de Venezuela hace 2 años
Holaaa. O tienes problemas en el tps o alguna rotura en manguera o cuepro de aceleración
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Cuando meto el embrague de clutch se acelera

Nissan Versa 2019  362634 kms
Por que cuando meto el embrague del clutch para hacer un cambio las revoluciones las aumenta y se empieza a tironear(jalonear) lo misml ase cuando lo enciendo aun que ya esta caliente el carro o en otro caso al estar parado se siente como tiembla el carro como si se quisiera apagar me urge mucho saber que es...
Luis de México hace 9 meses  
LU
1 caso 
NelsonC de México hace 9 meses
Probablemente ya NO tienes pasta, se recomienda una revision a todos sus componentes (Disco, pasta, Bomba Etc ). . . Asi aprovechas y metes LUK. O el original NISSAN ; y realizas la afinacion a la caja, lleva su aceite 75W85 Api GL-4.
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Se jalonea cuando inicia la marcha y se acelera a 1,500 revoluciones

Nissan Versa 2013 4 puertas motor 1.6 157120 kms
Mi Nissan Versa 2013 se jalonea cuando se inicia la marcha cuando cambia de 1era a 2da, cuando va en Bajada se acelera por si solo, es caja automática CVT me indican.

Que podría ser ya ayer no se enciente ninguna luz en el tablero y el aceite de caja huele a quemado.
Alfredo Chacón de Guatemala hace 3 años  
AL
1 caso 
Alfredo Chacón de Guatemala hace 3 años
Aún sigue sin solucionarse el problema, lo que el escaneo y diagnóstico marca es que no tiene nada d malo nada nada y me dijo el mecánico que haga la prueba cambiando aceite de caja
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Se acelera y sube la revolución

Nissan Versa 2018 Sedan 152352 kms
Buenas te go un problema sube y baja las revoluciones 700 a 1000 no se mantiene ya revise las bobinas estas en punto 7y8 q puede ser ayúdenme
Ruben de Perú hace un año  
RU
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Comprueba Si el CUERPO DE ACELERACION, se encuentra desprogramado. COn el mismo scanner (gama Alta) puedes validar en tiempo real. ( si amerita) se reprograma.

** recuerda es electronico.
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Se acelera cuando ponga velocidad

Nissan Versa 2020 1.6l Man Gasolina sense 61000 kms
Cuando pongo la primer velocidad se acelera solo al auto es normal o tiene una falla ya que lo adquirí en una agencia de seminuevos y compre una garantía extendida. Que debo de hacer.
taiger de México hace 2 años  
TA
1 caso 
NelsonC de México hace 2 años
** Comprueba con el Scanner los valores en tiempo real.

Y pudiste "LEER" las condiciones de esa Garantia. Si el auto esta "cubierto" en esa
"garantia extendida", pues llevalo a la agencia.
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Se acelera cuando cambio de velocidad

Nissan Versa 2018 4 puertas 1.6  200000 kms
Cuando hago el cambio de velocidad mi carro se acelera asta las 3000 RPM y después vuelve a su aceleración normal y cuando voy subiendo un puente se vuelve a acelerar y siento que pierde potencia
cristian de México hace 3 años  
CR
1 ayuda 
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideracion:

** Afinacion; reemplazo de BUJIAS , de preferencia en NGK ( iridium o platinum).

**Comprueba con el Scanner NIssan apropiado: los valores en tiempo real del cuerpo de aceleracion.

SI esta desprogramado el PEDAL DE ACELERACION, con el mismo scanner NISSAN se realiza dicha programacion a la ECU, ya que es ELECTRONICO.
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Se queda acelerado unos 2 segundos

Nissan Versa 2019 Sense  165000 kms
Mi problema es que cuando acelero al llegar alos 40 km y suelto el acelerador como que se queda acelerado unos segundos y se vuelve a estabilizar, cabe mencionar que me empezo hacer eso cuando lo lleve al servicio y lavado de motor
gerardo de México hace 4 meses  
GE
1 caso 

Palanca de velocidades atorada SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 4 puertas, automatico, A/C, 36000 kms
De repente la palanca de velocidades se quedó atorada en Parking, hay que destrabar la palanca siempre utilizando el liberador de freno que tiene a un lado de la palanca. Y al arrancar se acelera el auto.
AnaG de México hace 10 años  
AN
3 ayudas 1 solución 10 casos 
ROSE de Puerto Rico hace 8 años
Aparentemente la palanca trabada es un problema muy comun, si vinieron defectuosas deben enviar notificacion para cambiarlas ya que en caso de emergencia es un problema para logran encender el auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según AnaG)
choco de México hace 8 años
A mi me paso el mismo problema con un versa 2013 la solución fue cambiar el solenoide que está justo debajo de la palanca pero tienes que desconectar la tierra y limpiar el conector.
Yocimar de México hace 7 años
Disculpa amigo cuál fue el precio de ese selenoide?
choco de México hace 7 años
@YocimarMe costo 820 en la agencia.
Marco de México hace 4 años
@YocimarHola, sabes cual es el número de parte?
giro de México hace 7 años
Tengo el problema de palanca de velocidades se traba en parking, le cambiaron el sensor que esta debajo del pedal de freno y sigue igual alguien que le haya pasado esto?
Alberto de México hace 6 años
Yo esty en la misma situacion, se lo cambiaron a mi Sentra 2013 y sigue el problema , me dijeron en l agencia que habia que cambiar el modulo
Beab de México hace 6 años
Hay un switch debajo del tablero que controlatanto la liberación de la palanca como los stops prueben por ahi
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Rafael Herrera de Colombia hace 4 años
Mira en este video te explico cómo funciona la palanca de cambios automática de Nissan versa https://youtu.be/aeVYGJBSPTY
Lourdes de Guatemala hace 2 años
Hola tengo un Nissan. Versa 2012 y cada vez que cambio retroceso y Driver pega un golpe y avanza muy despacio podría ser la caja según el scanner era la computadora de la caja se hizo el cambio quedó igual
Héctor Castillo de Colombia hace 10 meses
Buenas tardes alguien que nos pueda asesorar con esta respuesta yo estoy igual quien nos puede ayudar gracias
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Acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2015 executive 120000 kms
Al poner el direccional derecho el carro empieza a acelerarse y desacelerarse, se nota clarisono en las manecillas de las revoluciones , parace cabalgar
apolinar arellano de México hace 5 años  
AP
1 solución 4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según apolinar arellano)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Apolinar Arellano.

Por lo que describes; es el clasico fallo que trae estos versas...

Dos tips:

** Comprueba con scanner si el CUERPO DE ACELERACION esta desprogramado, Realizas las revision en TIEMPO REAL: a la ECU.

** Comprueba si llevas algun foco quemado o fundido (flameado)... revisa la placa base donde encaja los bombillos.

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Haz lo siguiente. ( te dejo varios a tips a su consideracion):

- Cheka si posees un FOCO quemado ( delantero, trasero, incluso del STOP),, ya que el FLASHer recibe y manda la señal al respectivo FOCO, debes tenerlo fundido (quemado) verifca cual es y reemplaza el FOCO.

- Aunque le parezca cosa de locura; la ECU no compensa el FALLO electrico ( NO SALE CON EL SCANNER) , muchos en el desespero hasta cambian Bobinas, Bujias, para verificar: siendo el reemplazo de los Focos, revisa bien los focos delanteros, traseros, cables trosados... el ARNES,, y los conectores... ( si tienes la oportunidad de comprobar si estan bien conectados las TIERRAS, (limpiar si poseen sarro, sulfatos), incluso la BATERIA de tu auto. ( haz lo propio : Limpieza del poste).



- Aqui en este foro: se dio con la falla y la solucion a dicho planteamiento; si consigo la URL te la envio...

Revisa detalladamente las CALABERAS, revisa cada LUZ (una por una) delanteras y traseras, Si llevas un FOCO quemado o en CORTO reemplaza por un NUEVO FOCO. Si llevas un corto o falso, o si enciende una LUZ TENUE, o SI enciende una LUZ que NO le corresponda: alli tienes un FALLO.

** Revisa si la base placa donde encaja el bombillo esta en corto (foto 7 y 8).

*** Si la calabera tiene HUMEDAD , o AGUA, o retiras la mugre, o reemplaza la CALABERA.

Revisa el cableado, arnes, cables guangos, (chuekos); valida con un ELECTRICO.

*** LINK URL ( solo referencial)... observa bien.
https://youtu.be/JgHU9-PreBA

Saludos,

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Nota :

El scanner NO detecta esta falla, busca un buen electrico...y revisa muy bien las luces de la calaveras (especialmente las traseras).
** Comprueba limpieza al filtro o cedazo de la Bomba de la gasolina...caso contrario Reemplaza por una bomba nueva. (Foto 8 y 9).
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apolinar arellano de México hace 5 años
Muchas gracias , lo malo que meti al carro al taller y no esta en mis manos hacer eso , le envie la solucion al mecanico ojala sea honesto y que diga q eso fue
apolinar arellano de México hace 5 años
Problema solucionado , realmente eso era, pero aun asi me cobraron mil pesos por que ya le habian hecho otras cosas, pero muy agradecido con su respuesta.
NelsonC de México hace 5 años
@apolinar arellanoExcelente, gracias por su aporte.

Siempre a la Orden.
Alicia Hernández de México hace 2 años
Hola buenas noches. Mi nombre es Alicia. Tengo un versa 2020 y empecé a tener problemas con el ya que al estar conduciendo de momento de me desacelera el velocímetro al llegar a los 2000 se empieza a frenar hoy me costó mucho salir del tráfico y orillarme por desgracia y la hora ya no encontré mecánico un señor que paso men digo que desconectara la batería y así se receteaba lo hice y quedó pero avance unos 100 metros y otravez hizo lo mismo
Alguien me puede ayudar y decirme que puede ser por favor
NelsonC de México hace 2 años
Pregunto: Es el NUEVO versa, nueva generacion...(foto 2), guindo - Vinotinto

O

Es El tradicional. (clasico) foto 1.

Y que kms llevas. ??

Puedes indicar. Por favor.
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Alli arriba en este mismo HILO, tienes informacion, revisa arriba...
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Alicia Hernández de México hace 2 años
@NelsonCHola es un sence versa 2020 sedán el kilometraje es de 133000
NelsonC de México hace 2 años
@Alicia HernándezAlli arriba en este mismo HILO, arriba. Tienes la informacion, revisa arriba...

Comprueba las tierras ,y base placa ,donde encaja los bombillos.

** arriba en este mismo hilo, tienes la información
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Sara de México hace un año
Hola Alicia mi nombre es Sara me paso exactamente lo mismo que a ti Alicia es un versa 2020 si lo pudiste arreglar? Yo ya le cambié literal todos los focos y sigue igual, también le pusimos batería nueva, en el escaner no sale ninguna falla, mi papá es mecánico ya le cambio un sensor de le checo bujías, y sigue igual. Ya no sabemos qué hacer 😞 el carro parado acelera normal, pero a la hora de avanzar no puede llegar ni a 15 km
NelsonC de México hace un año
@SaraHola , Sara.
Dile a tu papá, que NO es reemplazar foco...dile que tambien cheka el cable...

Te dejo foto. (Solo referencial).
Y arriba también tienes información.

Si revisas bien...en el primer comentarios , Arriba foto 8 y 9.
Espero te sea útil.
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Alfredo Hernández de México hace un año
Hola, yo tuve un problema similar y fue la bomba de gasolina, se tuvo que remplazar,
Ana Ordóñez de Guatemala hace 7 meses
Tengo un Versa 2014 mecánico y cuando voy en marcha (ejemplo en carretera) empieza a darme trancones como que no estuviera acelerando, quito pie de acelerador y empieza a bajar de velocidad, luego vuelvo a acelerar y empareja. Pasa de vez en cuando, no siempre pero si la mayor parte es cuando hay suficiente avance
NelsonC de México hace 7 meses
Hola, Ana

Así por como describes,

Probablemente es tu bomba de gasolina, retira el cedazo o filtro (como le quieras llamar) de la BOMBA de la gasolina, y retira la mugre...haz limpieza.

** Y trata de mantener al menos unos 500 pesos (45 USD), por encima de 1/4 de combustible, así evitas que se recaliente la bomba interna, y evitas que succione la mugre del fondo del tanque combustible.
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Ana Ordóñez de Guatemala hace 7 meses
@NelsonCGracias, la bomba eléctrica y filtro fueron cambiados hace unos meses porque estaba dando el mismo problema. La gasolina se mantiene si mucho a la mitad, raras veces llega a 1/4, pero igual aunque esté fuleado me ha pasado. Pensé que podría ser otra cosa, ya que volvió a hacer el mismo fallón, no se si tenga algún corto o algo más que está dando el problema. Gracias.
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Versa 2012 no respo de al acelerar SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 4 puertas advanse 165000 kms
Tengo un problema con mi versa al querer arrebasar aceleró pero el carro no me responde a como debe, el tacometro se mira que si se acelera pero bajan y suben las revoluciones que será?
Blas Montijo de México hace 5 años  
BL
2 ayudas 2 soluciones 1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, BLAS M.

Con 165 mil kms, has realizado cambios de bujias. , limpieza al cuerpo de aceleracion.

Si no haz realizado la afinacion te sugiero, limpieza al cuerpo de aceleracion y cambiar las BUJIAS por unas en NGK en iridium o platino...

Si tu respuesta en afirmativa: posiblemente lleves desprogramado el Cuerpo de Aceleracion, es ELECTRONICO. ( te dejo la SDS) para tu control

Para calibrar el cuerpo de aceleracion,

Calibracion del CUERPO DE ACELERACION puedes hacerla directamente en la NISSAN; con el SCANNER y ECU realizan dicho proceso: Pide con el CONSULT III Especilaista y puntualmente pueden resolver ese ajuste ( es Electronico).
O Si quieres hacerlo de forma manual: Te dejo el Procedimiento. ( presicion en los tiempos).
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg. 4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg.
Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\". Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración. -Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.

Saludos.
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Nota:

Aunque parezca algo tonto; verifica si posee algunas de las Luces Delanteras /Traseras ( foco quemado o fundido). Luces de STOP, placas, intermitentes, etc etc Reemplaza el foco. Comprueba los arnes conectores (chuekos) de las LUCES (revisa las calaberas si llevas Humedad o agua) algun cable trosado, o mala Conexion a Tierra). , y si posees algun foco ya quemado debes reemplazarlo; Si llevas una LUZ TENUE, o si enciende una que NO le corresponde... psss alli tienes el fallo.

Aca en este FORO se dio con la FALLA y SOLUCION. ( la falla no sale con el Scanner; la ECU no compensa y no logra estabilizar el fallo ).

Muchas personas en su desesperacion, cambiaron BUJIAS y hasta las Bobinas.
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Blas Montijo de México hace 5 años
Le realice Afinacion con bujías de iridium y aceite sae 10 30, realizare este procedimiento y les comento si se resolvió el problema
NelsonC de México hace 5 años
Bien puedes realizar el procedimiento Manual o de preferencia en la AGENCIA:

Chekaste las LUCES, delanteras /traseras... alli te deje informacion...

Saludos.
Blas Montijo de México hace 5 años
La luz del tercer stop no tengo la bombilla y un foco o la Ica de un foco trasero como que tiene humedad no se si a eso te refieres
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Solucionado
Mejor respuesta (según Blas Montijo)
NelsonC de México hace 5 años
Revisa el ARNES de conexion, esta chueko, flojo... hay cables trosados.

Valida si la Base esta corroida (oxido); si ya de por si la Calabera tiene humedad o agua,
Te sugiero debes reemplazar la calabera.
Blas Montijo de México hace 5 años
Revisaré eso cualquier cosa les comento
Blas Montijo de México hace 5 años
Le cambie las bombillas del stop y se soluciono el problema no e tie do el por que o como relacionarlo con que haya sido eso
NelsonC de México hace 5 años
Excelente Blas.
Arriba te deje información, leela con detenimiento, allí obtienes la respuesta.

👍
Blas Montijo de México hace 5 años
Gracias por su ayuda
NelsonC de México hace 5 años
Siempre a la orden

Excelente dia

👍
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Aceleración SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2009 Motor 1.6 113600 kms
Me sucede que al ir en carretera y dejar de acelerar el auto hace como unos jalones, como si se acelera, sin embargo no voy acelerando, me sucede en ocasiones cuando do voy en una fila de autos y llevo en 3ra. O 4ta. Velocidad. Es esto alguna falla o es normal, no lo había notado antes. Gracias por la ayuda.
Mram de Guatemala hace 5 años  
MR
2 ayudas 2 soluciones 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Mram.

Puedes ser varios los detalles:

A continuacion de primera te dejo estas :

1. - Comprobar Bobinas : Por el kms que lleva haz realizado cambio de BUJIAS; de preferencia de IRIDIUM , marcas tienes a BOSCH, Champion, DENSO y NGK: ( que tu bolsillo decida). ( con el Scanner en la NISSAN , La bobinas puedes comprobar las mismas).

2. - Comprueba que NO tengas, un foco quemado o fundido ; cheka la parte trasera del Stop ; luz de retroceso, compruebalos todos ; si hay uno quemado reemplaza el foco. ( comprobar los conectores, arnes chuekos, flojos) cables trosados. O humedad. ( verificar las conexiones a Tierra).

Saludos.
NOTA: se recomienda las BUJIAS, NGK, (claro que hay otras marcas ) pero para NISSAN en NGK poseen mejor prestacion.

De preferencia de IRIDIUM o Platinum.
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Mram de Guatemala hace 5 años
Gracias por la respuesta, para el punto 1 hice el cambio de las Bujias hace poco tiempo, veré lo indicado en el punto 2.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mram)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Mram.

Con el punto 1: te aclaro que si el proceso de cambio de bujias fue realizado con exitos; las RPM deberia estar estables entre 750 a 800 RPM ( siendo lo normal): comprueba ; de no ser el Caso entonces verifica con Scanner ( ECU) si el ACELERADOR ELECTRONICO ( esta descalibrado).

Dicha Calibracion del CUERPO DE ACELERACION puedes hacerla directamente en la NISSAN; con el SCANNER y ECU realizan dicho proceso: Pide con el CONSULT III Especilaista y puntualmente pueden resolver ese ajuste ( es Electronico).

O Si quieres hacerlo de forma manual: Te dejo el Procedimiento.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos.
Mram de Guatemala hace 5 años
Excelente aporte NelsonC
Mram de Guatemala hace 5 años
Para el punto 2, hice el cambio de un foco y dejo de vibrar.
NelsonC de México hace 5 años
MI gracias Mram, Siempre pendte de algun FOCO... Luces, etc.. .
Mram de Guatemala hace 5 años
El procedimiento que me indicas para el cuerpo de aceleración me ayudaría a que el auto mejore su compresión?

Resulta que aun sin acelerar el auto va caminando con una leve aceleración.
NelsonC de México hace 5 años
El procedimiento es para el CUERPO DE ACELERACION ( es Electronico).
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Encendido en frio SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2022 4 oras. Motor 1.6 lts. 500 kms
Al encender en frío el motor, se acelera demasiado, aprox. 2,200 rpm. Y poco a poco empieza a bajar, se podría ajustar que no rebase las 1200 rpm. Al encender?
Francisco López de México hace 2 años  
FR
5 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
LO que describes es totalmente, Normal...

Siempre al 1er encendido ; es normal que la RPM se eleven ; esto sera mas elevado; en epoca de FRIO ( es totalmente normal).

Nada de que preocuparse...
Francisco López de México hace 2 años
Gracias por tu comentario, pero yo sé que al encender un motor frío tarda en ascender el lubricante a las partes altas, esto produce desgaste
Y con el tiempo se hace ruidoso, tengo también una trax y una trailblazer, al encenderlas en frío, se aceleran moderado, 1200 rpm aprox.
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco López)
NelsonC de México hace 2 años
OK FRancisco... GRacias por tus comentario: aca es NISSAN.

Repito: SIEMPRE AL 1er encendido las RPM seran ELEVADAS, y Recuerda que los MOTORES NISSAN son mas revolucionados que un GMC o Chevrolet.

** De alli lo importante que siempre coloques aceites VERDADEROS full SINTETICOS... ( garantizan una mejor lubricacion y Proteccion al motor).

Y como ya debes saberlo: espero que tu NISSAN, lleve un grado SAE 5w30, o 10w30, FULL SINTETICO, asi garantizas el trabajo optimo de tu motor.

** verdaderos full sinteticos...

Shell,
Valvoline. Kendall. Mobil 1
Motul
Repsol
Gulf.
Castrol edge.

Etc, etc.. . Y etc.
Francisco López de México hace 2 años
Ok, muchas gracias, por sus comentarios.
Armando. de México hace 4 meses
Mi versa 2020 por las mañanas enciende muy revolucionado pasa de 1500rpm y tarda más de 10 minutos en bajar a 800rpm, en el resto del día lo enciende correctamente en 800 o 900rpm. Le lavamos el cuerpo de aceleracion, le cambiamos
El filtro del motor y sigue igual. Que más le luego hacer?
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Perdida fuerza, Se revoluciona SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016 1.6l Man Gasolina Advance 127000 kms
Hola, no he podido encontrar el problema es modelo 2016 std , en estos 3 días el coche al momento de cambiar de velocidad se revoluciona hasta 4rpm y baja a 2.5rpm tarda en avanzar, en la velocidad crucero, al programar la velocidad y aumentarlo con el botón se acelera, pero al llegar a las 3rpm, se desactiva, adjunto evidencia y si me pudieran orientar
Juanjo_Ruiz de México hace 2 años  
JU
5 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Las evidencia no estan... nunca la adjuntaste...

Por igual Valida con un scanner gama alta, o scanner NISSAN Consult III. ; los valores en tiempo real, y asi obtienes un mejor diagnostico ( si son bujias, o Bobinas) o hasta un simple cable mal puesto. O chueko. Pelado.

** Necesitas de un Tecnico especializado en afinacion electronica.
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Necesitas afinacion electronica al auto, y comprobar si el pedal de aceleracion se encuentra desprogramado. Recuerda es Electronico.

** Como vas con la afinacion mayor : aceite, filtros, bujias... de preferencia NGK en iridium o platinum.

( ya por ese kms que llevas se hace necesario reemplazar bujias).

En el 90% de los mecanicos, mueven elementos que NO corresponden, y provocan ; se producen estos fallos.

NOTA: realizaste una limpieza al cedazo o filtro (como le queiras llamar). De la BOMBA DE LA GASOLINA, retira la mugre; haz una limpieza.
Juanjo_Ruiz de México hace 2 años
No me dejó adjuntar vídeo pero aquí está
https://drive.google.com/file/d/10yhTC…
NelsonC de México hace 2 años
@Juanjo_RuizYa excelente. El video.

** Mete el scanner y comprueba los valores en tiempo real. Y realiza la reprogramacion.

** cuerpo de aceleracion. ** Clutch, pasta,

Revision general al auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanjo_Ruiz)
Juanjo_Ruiz de México hace 2 años
Resuelto; eran las pastas del clutch, se cambiaron, y se resolvió
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Aceleró suben revoluciónes y no da más potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2017 Motor 1.6 169000 kms
Buenos días, mi versa es 2017 estandar al ir en marcha la aceleración es lenta va gradualmente normal pero al pisar el pedal muy rápido se acelera el motor suben alas rpm hasta 4000,o 5000 y no incrementa la velocidad pareciera que el motor se estuviera patinando o estuviera en neutral? Que puede ser.
Ya hice afinación y cambie bujías por iridium y sigue igual
Harman de México hace 2 años  
HA
4 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Si cambiaste Bujias, y todoo ese cuento; te recomiendo que con el scanner NISSAN CONSULT o un SCANNER Gama ALta , chequeas el PEDAL DE ACELERACION, en tiempo real. ( recuerda es electronico).

** realiza una inspeccion al CLUTCH...

** POr lo general Muchos mecanicos, cuando hacen afinacion (Bujias) mueven elementos que NO corresponden, y provocan mas fallos de lo habitual. ( esto sucede cuando el USUARIO va con el mecanico de la esquina) y hace todo super barato... PERO NO tiene el scanner.



** Lo barato sale caro.

Se recomienda visitar Talleres, especializados con el Tecnico capacitado, con las herramientas apropiadas.

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Nota:

Te recomiendo tener EDUCACION = Buenos habitos de Conduccion, en el PEDAL DE ACELERACION.
Harman de México hace 2 años
Gracias NelsonC, Algún lugar o taller que me recomiendes en CDMX o edomex zona norte
NelsonC de México hace 2 años
@HarmanNO acostumbro a referenciar talleres... pero busca SPEED PRO.

** realiza una inspeccion al CLUTCH...
Solucionado
Mejor respuesta (según Harman)
Harman de México hace 2 años
Gracias NelsonC por tu comentario lo escanearon y reconfiguraron el acelerador electrónico en agencia y no quedo siguió igual, lo volví a llevar lo checaron bien y era el clutch que ya no tenía nada de pasta, me lo cambiaron y quedó como nuevo.
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Acelera y desacelera...caja automatica al meter reversa me golpea

Nissan Versa 2020  18700 kms
Colisione el vehiculo lo lleve a la consencionaria por q esta en garantia...me lo arreglaron en chapisteria y supuestamente mecanica en especial...transmision...hicieron pruebas y no tiene problema...al entregarmelo siento el carro acelerado y desacelerado en menos de 40 kph y al meter reversa golpea fuerte la caja automatica...q puede ser?
Cpc1975 de Panamá hace 4 años  
CP
1 ayuda 10 casos 
NelsonC de México hace 4 años
Se supone esta en la "GARANTIA".

Se sugiere realizar el reporte y hacer la acotacion de lo mencionado, con el JEFE DE TALLER o el GERENTE DE LA AGENCIA, puedes hasta solicitar un TEST DRIVE con el jefe de taller al Volante; para que compruebe lo que describes en tu reporte.
Cpc1975 de Panamá hace 4 años
Perfecto amigo hare esto...muchas gracias
javier de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi dodge neon 2004 , en frío aplica el retroceso pero al calentarse no aplica el retroceso, el drive si, como me pueden ayudar por favor, mil gracias
NelsonC de México hace 2 años
Por alla hace ya mucho tiempo; tenia un DODGE NEON 2004 2.0 LX Edicion Aniversario.

Aprendi que a esa caja automatica habia que hacerle el servicio cada 100 mil kms. lleva su propio aceite MOPAR ATF +4

Realiza una inspeccion al estado del aceite.

Mi humilde sugerencia, es que busques al mecanico especializado MOPAR/CHRYSLER y realice el procedimiento para un mejor diagnostico
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Alexis de México hace 2 años
Mi versa lo hecho de reversa y se enfrena de golpe como si le pisaras el freno que será?
NelsonC de México hace 2 años
Es automático o Standard??

Por como describes la caja de cambio presenta fallos.
Nayesbi de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo, la caja de mi Bora automatico año 2008 la han cambiado dos veces y no funciona muy bien, no arranca y cuando arranca lo hace golpe, sólo agarra el reto
NelsonC de México hace un año
Dices "Bora"

Volkswagen.
Se sugiere un taller calificado, en transmisión.

**Con técnicos capacitados.

Probablemente la caja lleva algún fallo en la instalación, o lubricacion

Al menos mete un scanner y así sabrás un mejor diagnóstico.

O busca al técnico capacitado de la marca de tu unidad.

** Lamento NO poder ayudarte. No trabajo con esa marca.

Aunque el concepto podría ser el mismo, pero prefiero que un técnico, profesional de la marca te mencione a que se debe ese golpeteo.

Saludos.
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Falla al pasar al 2do y 3er cambio

Nissan Versa 2013 4 puertas, motor 1.6 Americano Version SV 1540000 kms
Acabo de comprar un Versa 2013 americano, tengo un problema que al brincar del 1er al 2do cambio como que se acelera un poco y tarda en aventar el cambio y luego lo hace de manera un poco brusca, mismo caso de 2da a 3ra, todos los demas si los avienta de manera correcta, que me recomiendan hacer, cambio de aceite de la caja de cambios? o sera algun sensor?

Saludos!
Mr. Valles de México hace 4 años  
MR
2 ayudas 
NelsonC de México hace 4 años
El tips que puedo darle, es :

Primeramente:

* Realizar el cambio o reemplazo del aceite de la Caja Standard... se realiza cada 80 mil kms aprox... Aceite 75w85 API GL-4...

2da opcion (nivel mayor):
* Comprobar si llevas desgaste de la pasta del Clucth. ( se debera realizar una comprobacion) y reemplazar el KIT (asi vas a la segura).

Se sugiere que realices la inspeccion con el mecanico especializado, o taller autorizado.
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Mr. Valles de México hace 4 años
Perdon, no especifique que es Automatico, sugieres lo mismo o algo diferente?

Saludos!
NelsonC de México hace 4 años
Ok en ese caso si es el automatico. (revisa la Palanca). Debes indicarme si llevas el:

Automatico CVT : PRND L.
Automatico normalito: PRND 2 1.

Ya que los aceites son muy distintos...

Valida abriendo el cofre o capot: veras la etiqueta o pegatina:

Para el CVT: debes comprobar si el aceite es el Ns2 o Ns3.
Para el Normalito: debes comprobar si el aceite es el: Matic S, o Matic K.

Avisame con los datos, que puedas brindarme para apoyarte.

Saludos.
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Mr. Valles de México hace 4 años
Es CVT en base al orden de la palanca
NelsonC de México hace 4 años
Siendo la caja CVT; y por como describes probablemente la caja esté averiada.

Se sugiere realizar con el scanner NIssan : un mejor diagnostico; y comprobar cual es el fallo. ( mediante un codigo en la DTC, de la ECU). . .

* Comprobar el estado del aceite; ya que probablemente este contaminado.

* CVT: segun manual Nissan: el servicio a la caja es a los 100 mil kms; Sin embargo,se sugiere y se recomienda realizar el servicio cada 40 mil kms ( segun los habitos de Conducc).

Si abres el capot; veras arriba la pegatina o etiqueta; valida el dato si es el Ns2 o Ns3.

Estos aceites NO deben ser mezclados ni ligados.
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Mr. Valles de México hace 4 años
Sale, preguntare en la Nissan, tienes una idea de como cuanto sale? Crees que cambiando el aceite mejore esa parte de la falla?

Hoy lo lleve a un lugar donde reparan transmisiones automaticas, y la persona que me atendio me dijo que la transmision estaba da;ada, que tenia que cambiarla o repararla, la reparacion me sale en $20,000 pesos mexicanos, si fuera la transmision, ya no caminara nada de plano?

Si el aceite esta cntaminado es probable que por eso haga esa falla, ya los demas cambios los avienta sin problema y corre muy bien

Quedo en espera de tu respuesta, y muchas gracias por tus comentarios
NelsonC de México hace 4 años
Saludos, Mr. Valles.


Aqui a este NIVEL, tienes 02 opciones:

* Invertir al menos en el Cambio del Aceite a la CVT. : y asi al menos , chekar hasta donde te permite disfrutar tu reciente compra.

O

* vender el Auto; y comprar otro.

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Lamentablemente; son muy pocas las personas que realizan este Mantenimiento,

1ero: por desconocimiento u Omision
2do: algunas veces ( y no TODAS las Agencias): NO realizan dicho serv. Hasta hay mecanicos que prefieren decir "a esas cajas NO se abren" , " son selladas", "SOn libre mantenimiento". El manual dice que se hace cada 100 mil kms.

Y 3er: La misma NISSAN se ha ganado la FAMA, con las cajas CVT desde su primera GENRACION, muy malas ( en CALIDAD) y por lo descrito en el 1er y 2do punto.

Como ya sabemos; en terminos de LUBRICACION, y ACEITES, estos NO son eternos, y como tal deben ser reemplazados. ( o realizar la Inspeccion ) cada 20 mil kms.

TODAS LAS CAJAS CVT; deben realizarce sus Servicios, que TOYOTA o Chrysler , o HONDA : tenga mejor calidad/ desempeño, y sus servicios son "garantizados" a los 200 mil kms.. . O INFINITY, pssss ya es un tema de la NISSAN que hara. !!!! ya queda a decision de la misma NISSAN: si dicho estigma se mantiene o NO.

Como Muestra : con el reciente lanzamiento del NewVersa2020 con cajas CVT: ya veremos en un par de años como les va. !!
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En respuesta a tu pregunta:

*SI, correcto un aceite contaminado no posee las propiedades "quimicas" para mantener PRESION a la TEMPERATURA que exige la CAJA.

* Puedes pedir una cotizacion o Presupuesto, para dicho Servicio en la Agencia.

En conclusion:

Si el mecanico experto ya tiene su diagnostico, con el Scanner apropiado... podras ELEGIR tu mejor opcion ( al bolsillo).

En lo particular, prefiero colocar una CAJA semiusada o si hay lana , psss una NUEVA, ya que una CAJA CVT REPARADA, a la fecha de hoy Julio 2020: no hay mecanico que te ofrezca dicha garantia.

Abre el Cofre, alli debes visualizar la etiqueta, del aceite que lleva tu unidad...(Ns2 o Ns3)
Recuerda son aceites muy distintos ; Y NO deben ser ligados ni mezclados.

Puedes reemplazar el Aceite; y filtro.

Cheka el estado del Enfriador Externo (si es que lo lleva).
Imagenes (fotos referencial).
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Sonido en punterias o cadena.

Nissan Versa 2014 Advance 140000 kms
Hola tengo un versa 2014, lo compre usado y tiene un sonido como de punterias al parecer, es curioso por que en relenti no suena solo cuando enciende y se acelera o avanza, ya cambie aceite y no escuche memoria, ¿sera la bomba de aceite?
Jesus de México hace 3 años  
JE
3 ayudas 
NelsonC de México hace 3 años
Que aceite colocaste. ?? cual grado SAE

Y cual Aceite venia usando el motor. ??
Jesus de México hace 3 años
Puse SAE 5w-30 un Dexos gen 2 sintetico. Segun el manual lleva ese. El aceite es api sn plus, sn, sl y ilsac gf-gf -4
NelsonC de México hace 3 años
@JesusCon 140 mil kms respetables, y sin conocer que aceite llevaba anteriormente un aceite 10w30, seria lo ideal.

Ya que colocaste un 5w30, evalua cada SABADO si consume o NO.

El manual ciertamente indica 5W30, 10w30.

Ahora segun la "CALIDAD" y Durabilidad del Aceite; debe hacer su funcion de LUBRICAR y al mismo tiempo proteger al motor.

Rueda tu auto unos 500 a 800 kms, normal en ciudad y vas comprobando si posee consumo o NO.
Jesus de México hace 3 años
@NelsonCOk muy bien, yo solo lo uso los domingos no lo utilizo en la semana, pero de que lo cambie a hoy no noto gran diferencia en sonidos, si es necesrio cambiarlo lo hago, pero sera que ya fue la bomba o estara sucio internamente??? Ahora si puse muy delgado, pondre algun aditivo que ayude a la viscosidad???
NelsonC de México hace 3 años
@JesusSi fuese la bomba del aceite; el testigo en el cluster te da el aviso, al menos cheka con la bayoneta (varilla) de medir aceite y comprueba el estado o nivel del aceite; son 3.5 lts , ni mas ni menos.

Ya para el prox cambio se sugiere un SAE 10W30.

Si llevas un aceite de "CALIDAD" no hace falta, ningun aditivo.

Con los aditivos , bien lejos...

Si llevas un buen FILTRO de aceite : evitas que este se descargue.

Se sugiere filtros original OEM o en su efecto : BOSCH, k&N, MAN, etc

La válvula antirretorno del filtro, asegura el suministro de aceite limpio cuando enciende su auto.
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Jesus de México hace 3 años
@NelsonCChin se puso rojo esta cosa, ok, disculpa esa valvula se cambia tambien?
NelsonC de México hace 3 años
@JesusSi el filtro de aceite es de calidad, psss ya la traen ( BOSCH; K&N, Ghonner, MANN FILTER).
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No acelera

Nissan Versa 2009  125000 kms
Tengo problemas con mi Nissan versa 2009 cuando lo arrancó en frío no me acelera lo apago y lo vuelvo a encender y si acelera igual me pasa cuando está en caliente cuando va en una cuesta no sube y si lo apago ya agarra fuerza y sube me parodian ayudar
Yobany de Andorra hace 6 años  
YO
1 ayuda 
Yobany de Andorra hace 6 años
Alguien puedes ayudarme mi número es el 59796320
Andres de México hace 5 años
El acelerador es Electronico; posiblemente este Desprogramado.

Si NO posees GARANTIA pueden llevarlo a la Agencia NISSAN, para la respectiva programacion a traves de la ECU; ya que es electronico.

O SI es tu preferencia hacerlo por tu cuenta: puedes hacer lo sgte:

Si tu auto es de Boton START/STOP; saca la llave mecanica de la iKEY.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de aceleracion.
Saludos.
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Acelera y desacelera

Nissan Versa 2012 201w 60000 kms
Hoy fui a conducir como siempre al regresar a casa siento que se quiere apagar el auto pero cuando quiero acelerar no responde como si se agotará
ti o de México hace 8 años  
TI
1 ayuda 7 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Checa bobinas, bujías, tal vez el cuerpo de aceleración se descalibro, ayudarías con el modelo y kilometraje, verifica compresión de la bomba de gasolina, el carro esta inestable al encender?. Saludos
Rodrigo de México hace 6 años
Disculpen lo soluciono? Me paso lo mismo el mio es un nissan 2012 ya le compre el pedal de aceleracion y sigue igual
Antonio de México hace 6 años
Hola , tengo um versa 2016 estandar , en primera no tiene problema, cuando meto las demas velocidades no responde , tengo que acelerar poco a poco para que responda bien , se siente como si fuera automatico , que sera ?
Rene de México hace 5 años
Buen día Antonio, tengo el mismo problema, encontraste cuál es el problema?
roman turrubiartes tovar de México hace 5 años
Hola bns dias mi versa es 17 y ya nmas prende el foco y no acelera aveces funciona y aveces no
Raul de México hace 3 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
ti o de México hace 3 años
No amigo
No se soluciona, si tiene garantía tu coche va a la agencia
!
Rayo 1 de México hace 4 años
Hola tengo un versa 2018 se aseleea y desacelera que podraser
Gerardo de México hace un año
Compre un versa 2019 y hayer el vehículo desacelero y después aceleró que podrá ser?
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Dónde se encuentra la válvula iac

Nissan Versa 2012 4 puertas full 1.6 310000 kms
Busco la válvula iac para limpiarla ya que mi versa se acelera y como si le faltará empuje
Luis de Chile hace un año  
LU
10 respuestas 
NelsonC de México hace un año
La valvula IAC,no existe en el versa (en ningún versa).
Muy probablemente lo que ocupas es una limpieza al cuerpo de aceleración. O Reprogramacion.

** con el scanner , puedes reprogramar el cuerpo de aceleración. (O realizar el procedimiento manual).
** recuerda que el cuerpo de aceleración es ELECTRONICO

Busca un taller especializado, con mecánicos capacitados...y con las herramientas apropiadas
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Levitax de Argentina hace 10 meses
Nelson estimado: Para limpiar el cuerpo de aceleración, para evitar su desprogramacion, hay que desconectarlo? O cómo se hace sino?
Gracias?/!
NelsonC de México hace 10 meses
@LevitaxHola...

La reprogramacion:

** Recuerda que hay muchos mecánicos, que dicen que NO amerita...🙄🫣😜, otros realizan un trabajo más profesional y mejor

Realiza por favor, la limpieza, y Se recomienda realizar la reprogramacion con el scanner apropiado...y mas seguro, ,opcionalmente También existe un procedimiento manual.

Ya queda a la decisión de los mecanicos...

** vas a la segura , técnicamente con el scanner. (Así podrás visualizar el flujo de datos)
Levitax de Argentina hace 9 meses
@NelsonCSii gracias!! Se regularizó al limpiar el cuerpo de aceleración!! Gracias!
Edwing Cruz de Perú hace un año
Hola ya le an puesto el escáner Ami Nissan versa para reprogramar el cuerpo de aceleración pero sigue igualito
NelsonC de México hace un año
Cambia de mecanico... y/o busca un scanner apropiado.
Ivan Abadia de México hace 9 meses
Nelson... sabes si el versa 2020 se programa el cuerpo de aceleración como en el versa 2017??? Ese es con los pedales
NelsonC de México hace 9 meses
Hola, Ivan

** Todos los versa , se pueden programar...desde el 2012 hasta la presente... ( de preferencia con un scanner apropiado) y un mecanico "capacitado ".
En respuesta a tu pregunta:

** Lo puedes hacer...desde luego. Claro que si...

Deja y busco el procedimiento, y te lo dejo, por acá...

Sino queda, pues mejor busca un scanner...gama alta... o al menos 7ma generacion en adelante. , con un buen tecnico o mecanico capacitado (NO de banqueta).
NelsonC de México hace 9 meses
Si quieres hacerlo de forma manual: Te dejo el Procedimiento.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.

2. Apaga el motor y espera 5 seg.

3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.

4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.

5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.

6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".

Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.

-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.

-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.

Saludos.
Fernando Rodríguez de México hace 3 meses
Disculpa ya solucione su pregunta
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Ronroneo al arrancar y al acelerar

Nissan Versa 2010 Hatchback 1.8 174702 kms
Buenas tardes! Tengo un problema con mi Nissan Versa 1.8 2010 CVT. Al arrancar hace un ruido como ronroneo. Cuando esta por debajo de las 1RPM y se acelera el pedal hace ese ronroneo pero si se acelera más y pasa las 2RPM se quita. Han tenido este problema?? Qué es?
PAMELAU de Guatemala hace 5 años  
PA
2 ayudas 1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, pamelau.

Por lo que describes, son los ya famosos ruidos clasicos del VERSA...y siguen presentes ( desde el 2009 al 2019 las mismas causas. Toda una Decada )

Esperemos que el nuevo Versa 2020 -que ya salio- ;ya se encuentre solucionado... ya veremos.


En tu caso, Valida lo sgte puntos:

- SI observas detalladamente por la parte de abajo del auto; debes ver la famosa lamina disipadora de calor... va pegada al chasis, por encima del Tubo del Escape. Esta lamina con el frio, calor, charcos, lluvia, se despega. Debes comprobar y colocar tornillos con cabeza ancha y vuelvas a sujetar. Tambien puedes colocar remaches y asegurar con pijas (de rondana mas anchas). Te dejo foto.

- En esa misma Zona, cerca del MOFLE, ( silenciador del Escape). Veras unas LIGAS o bandas de HULE, son las que permiten mantener a Nivel, el tubo del escape y que NO pegue con los topes. Estas LIGAS se vencen (con el frio, calor, charcos, lluvia etc), y NO absorven las vibraciones , provoca ruido y vibraciones , puedes aplicar tambien WD40 a cada liga, O reemplazas.

Cerca del CATALIZADOR, en la union con el tubo del escape: esta la famosa JUNTA o empacadura(brida) o DONA que con el calor se vence ( Vida util), por igual transmite vibraciones a TODO el Tubo del Escape ( reemplaza la empacadura).

- revisar soportes de Motor y caja.

Saludos
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PAMELAU de Guatemala hace 5 años
Hola! Agradezco mucho tu repuesta. Ya revisaron todo lo que me indicaste y me dicen que se encuentra bien :( los mecánicos me indican que es el cojinete de la caja. Crees tu que pueda ser? En tu experiencia qué has notado??
NelsonC de México hace 5 años
Si tu dices que tu caja es CVT, y si NO haz realizado los serv en tiempo y forma

Tu caja muy probablemente, presentará daños: no entrarán los cambios, se patina y fallara (no avanza).

Dale una revisada a los soportes de Motor y Caja.

Buscar una segunda opinión en otro taller o con su mecánico de confianza.

Revisar bien en la parte de abajo del auto.

Saludos.
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Deja de acelerar y no camina

Nissan Versa 2009 hatchback 90000 kms
Cuando el carro va en marcha de repente ya no me acelera a veces sigue caminando lento y de repente comienza a acelerar normal
mayor de Guatemala hace 10 años  
MA
8 casos 1 ayuda 
tury de República Dominicana hace 10 años
Eso mismo le pasa a mi carro. Me pueden decir el por que hace eso...
neomar de Venezuela hace 9 años
Debe ser automatico cvt no acelera porque la computadora de la caja se pone en modo seguro para evitar daños mayores, normalmente esto sucede por excesiva temperatura del aceite
Sandra Quirós de Costa Rica hace 6 años
Y. Que hay que hacer para solucionar el problema
Guillermo de otro hace 6 años
Pero cuando buelbe pega un galón muy fuerte depende lo que le aseleres si o no no as testiado en la computadora alguna vez
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No sube mas de 2500 revoluciones

Nissan Versa 2007 1.7 297744 kms
Tengo un Nissan versa 2007, Cuando prendo el carro aveces no prende bien empieza a dar pequeños acelerones o hay veces que estando en parking el carro baja sus revoluciones y como que se quiere apagar pero solo se acelera, en movimiento no puedo acelerar mas de 2500 revoluciones porque no acelera y empieza a cascabelear el motor
Alexsnd de Argentina hace 8 años  
AL
2 ayudas 2 casos 
Oscar de Colombia hace 8 años
Revisa la bomba de gasolina puede ser q por el. Modelo ya este pidiendo remplazo
Thaira de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un Nissan Versa 2008 y perdió fuerza subiendo las cuestas y tiembla cuando corre.
Luis de Guatemala hace 8 años
Revisa las bobinas y el cuerpo de aceleracion
Frank de Puerto Rico hace 18 días
Tengo un versa 2015 1.6 le cambie las bujía y bobina el carro prende bien y acelera perfecto no tiene fallos en encendido solo cuando lo corre no pasa de 2500 rebulucion y deja de acelerar no tiene luz de motor prendida de vera no se que pueda cer
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No entra la 4/a blocidad y tambien la reversa

Nissan Versa 2017 4 puertas estandar 250000 kms
Buenas noches cuando voy en camino y quiero meter la 4/a velocidad no entra se acelera nomas y cuando estoy parado quiero meter la reversa de mi carro no quiere entrar es un versa estandar
elviro medina de México hace 3 años  
EL
1 ayuda 3 casos 
NelsonC de México hace 3 años
Habitos de la conduccion.

Tips a su consideracion:

**Se recomienda revisar, los chicotes ( si estan sueltos, safados) o

**comprobar si esta quebrada la base plastica.

Cuando fue la ultimaz vez que hizo afinacion a la caja manual, haz realizado afinacion. ?? lleva su aceite 75W85 APi GL-4.
El aceite no es eterno.
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elviro medina de México hace 3 años
Ok muchas gracias por sus comentarios lo llevaré a revisar con el mecánico
Ivan Salvador de México hace 3 años
Buenas cual fue la solución, tengo el mismo problema
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En ocasiones cuando se acelera y se desacelera

Nissan Versa 2009 4 puertas motor 1.8 180000 kms
Se prende la luz de check, y el carro se acelera y desacelera hasta cuando está bien caliente ya no lo hace me comentaban que por como marca las revoluciones en el tablero era el sensor de velocidad, donde se encuentra este?
Kimberley de Guatemala hace 2 años  
KI
1 caso 
NelsonC de México hace 2 años
Dices 2009...y motor 1.8. Versa Americano.

Puedes por favor subir una foto de tu auto. ?

Por como describes y 1.8 : "creo" es un tiida para México.
Afirmas.
Para otros países... es Versa ,pero acá en México es un Tiida.

Sube una foto. Gracias
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Kimberley de Guatemala hace 2 años
Si, es el carro de las imágenes que subieron
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Se jalonea o tironea al dar vuelta a la izquierda, tiene roto escape

Nissan Versa 2017 4 puertas, 1.6 300000 kms
Versa 2017 es taxi, se desacelera y se acelera, con pedal al fondo no acelera, tiene roto el escape, parado hace lo mismo
viejolobo de México hace 3 años  
VI
1 ayuda 
NelsonC de México hace 3 años
Se recomienda realizar la reparación al sistema del escape, y evitar fallos en las emisiones.

Adicionalmente, se sugiere una revision con el scanner NISSAN consult III, para comprobar los valores en tiempo real. Y así obtener un mejor diagnóstico.

Probablemente sea el pedal de aceleración, que se encuentra desprogramado, es ELECTRÓNICO y se reprograma con el SCANNER A LA ECU.

Ve a la Agencia con el mecánico especializado

O mete un scanner de 7ma generación en adelante. Con el técnico especializado.

👍
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Problemas en los cambios

Nissan Versa 2014 4 puertas, 4 cilin., transmisión CVT 115873 kms
Al encender reacciona un poco vago (con pereza). Al carro tirar 3ra exactamente cuando llega a las 20 mph, se acelera como si estuviese en Neutro, saltan las revoluciones a 4000 y luego agarra el cambio fuerte. Y sigue normal. Más cuando estoy en la luz roja o detenida con el carro en D, comienza a dar varios halones.
Alma de Puerto Rico hace 4 años  
AL
1 ayuda 
NelsonC de México hace 4 años
Tips a su consideración

* validar estado y vida útil de la batería del auto.
* verificar con scanner NISSAN, si llevas desprogramado el. Pedal del acelerador.

Te pregunto hiciste afinación. ? Cambiaron bujías.

Si tu respuesta es afirmativa, muy seguramente movieron elementos que NO deberían, y se encuentre desprogramado el pedal del acelerador (es electrónico) y se programa con el scanner NISSAN consult.

Nota : revisa detalladamente si llevas algún foco fundido o quemado, reemplaza el foco. Por uno nuevo. Revisa en la parte delantera y /o trasera: luces de stop, intermitente, luz placas... Revisa bien... Si enciende una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde allí llevas el fallo.
Reemplaza el. Foco.

👍
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Circuito del sensor

Nissan Versa 2014 4 puertas 1600 puredrive 120452 kms
P0715:
Mal funcionamiento en
Circuito del sensor
De velocidad de
Entrada /turbina.
Ese condigo me aparece en escaner, después de una vuelta ya no me acelera se queda muerto el acelerador lo tengo que apagar para que vuelva a acelerar que podrá ser o que puedo hacer
Willie de Guatemala hace 5 años  
WI
1 ayuda 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Willie.

La velocidad de entrada de la transmisión es comparada con las RPM del motor, el porcentaje de carga del motor, la velocidad de salida de la transmisión y la velocidad del vehículo, con el objetivo de determinar las RPM de la velocidad de entrada esperada. Si la velocidad real de entrada no coincide con la velocidad de entrada esperada, se almacena el código DTC P0715.

Te pregunto: Realizaste algun servicio. ?? cambios de bujias. ?? Hiciste limpieza al cuerpo de aceleracion. ?? que hiciste...??


Ya que pudieron mover algo mas, o no conectaron bien algun cable, arnes, mangueras etc etc.

Revisa bien
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Por lo general, cuando realizan el cambio de bujias, mueven muchas cosas que NO deberian y es alli donde comienzan los dolores de cabezas. ( y del bolsillo).

Con el Scanner: NISSAN ( CONSULT ) pueden comprobar si existe alguna falla del Sensor y si amerita o NO ser reemplazado.

Si el caso es que el acelerador se quede muerto; muy probablemente este descalibrado. Se debe programar, ya que es ELECTRONICO. Se realiza con el scanner a la ECU. Tambien puedes llevarlo a la NISSAN, y solicitas dicha programacion... tambien existe un procedimiento de forma manual.

Te sugiero pases a la Agencia, directamente.

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Procedimiento Manual,
Programacion del cuerpo de aceleracion.

Necesitas precision en los TIEMPOS.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.

5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.

6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".

Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.

-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.

-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

** En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador
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Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema en un Nissan versa 2015 como lo soluciono ? Le agradecería mucho
NelsonC de México hace 2 años
Alli arriba tienes el procedimiento para la Reprogramacion del CUERPO DE ACELERACION, sino le sabes, busca un mecanico capacitado y con el scanner puedes comprobar los valores en TIEMPO REAL.

Arriba en este mismo post, tienes la informacion. (leer arriba).

Saludos.
jespoo de México hace 2 años
@NelsonCBuenas noches tengo un versa 2013 y la transmisión no cambia se escaneo y me da los P0101 que es del maf P0500 P0715 sensor de velocidad
NelsonC de México hace 2 años
@jespooTransmision cual : Es automático o standard?

Puedes aclarar que tipo de transmision tiene tu unidad

Y que kms llevas ?

Te pregunto: Hiciste algun servicio, ? o movieron elementos que NO corresponden...

Ocupas una revision con el Mecanico capacitado...Y si posee el scanner apropiado; Borras la DTC (el pasado) y vuelves a realizar el diagnostico.

Y vuelves a ejecutar con el scanner en vivo en tiempo real.

Se sugiere Realiza una inspección visual de todo el cableado y conectores.
Busca un mecanico profesional, y NO chafa : de banqueta.

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Los codigos hacen referencia a :

** Codigo P0101: acusa al MAF, probablemente este en fallos, o lleves algun cable en falso contacto... arnes chueko... o mal instalado.

** Codigo P0500: (este codigo es generico) : aunque acusa al Sensor de velocidad, este NO existe en el Versa. Muy Probablemente este en circuito abierto el cableado a cada rueda delantera ( amerita inspeccion).

** Codigo P0705 : (este codigo es generico) y acusa Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina - circuito defectuoso.
jespoo de México hace 2 años
@NelsonCEs automático y lleva 183 mil millas es americano
jespoo de México hace 2 años
@jespooLa transmisión no hace ningún cambio
NelsonC de México hace 2 años
@jespooOk gracias por la aclaracion.

Si es el americano; afirmas si la palanca es : PRDN L. ( o sube una FOTO de la Palanca de cambio).

Es automatico CVT... se recomienda una inspeccion al Estado del ACEITE... o una exhaustiva revision con el scanner apropiado. ( Scanner NISSAN CONSULT III plus o scanner Gamma ALTA 7ma generacion en adelante), con el Tecnico especializado en Cajas Automaticas.

Cuando fue la ult vez que hiciste serv a la caja automatica. ??
jespoo de México hace 2 años
@NelsonCEs automático palanca PRNDL y es CVT la caja la desconozco lo acabo de comprar
NelsonC de México hace 2 años
@jespooMantenimiento:

Los cajas CTVs ( Subaru, Toyota, NISSAN, etc , etc) usan un sistema de hidráulicos para administrar las presiones intensas ubicadas en las poleas y este líquido debe ser cambiado regularmente.

Según Edmunds.com y otros Especialiastas en Cajas CVT sugieren siempre realizar los servicios en tiempo y forma (cada 50 mil kms, para motores NIssan), sin embargo, la primera vez que una polea se desliza dentro de una CTV, la transmisión es dañada permanentemente y necesita ser reemplazada.
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Repito:

** se sugiere una revisio con el Tecnico Capacitado. Especializado en Cajas CVT.

Los requerimientos de los lubricantes para las transmisiones CVT son varias, teniendo en cuenta todas las características descritas, también deben contar con una viscosidad adecuada, proteger ante el desgaste por fatiga, deben ser compatibles con los materiales, deben ser antiespumantes y ofrecer una alta resistencia contra la oxidación, entre otras características

Los lubricantes deben tener características especiales para mantener la estabilidad en la viscosidad y protección al desgaste.

** Mantenimiento preventivo, cada 50 mil kms aprox.
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Cambio brusco de velocidad

Nissan Versa 2013  105000 kms
Cuando arranca el carro y va a pasar a una velocidad mas alta se siente un golpe o jalon en dicho cambio. Hay veces se queda acelerado en velocidad baja y se le dificulta su cambio a la velocidad alta. Gracias.
Carlos A. H. M. de Estados Unidos hace 2 años  
CA
3 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Su auto es standard o automatico. ?

Pudiste comprobar el estado de los Soportes Motor/caja.
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Carlos A. H. M. de Estados Unidos hace 2 años
Automatico, del año 2013, tiene 101 000 millas.
Carlos A. H. M. de Estados Unidos hace 2 años
Ademas, noto que pasa esto cuando voy en una subida y llevo pasajeros. No es siempre pero sucede con regularidad
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Se patina tercera

Nissan Versa 2013  66000 kms
Buenas tardes. Quisiera saber de mi versa 2013 automatico ya le checaron aceite correcto y le pusieron un aditivo a la transmisión a nivel bien, y se patina minimo tercera (unicamente ) se acelera aproximadamente a 3400 revoluciones para entrar el cambio y cuando vas a un paso normal continuo acelerado funciona perfectamente y no se forsa para hacer el cambio que podra ser o es el mismo sistema de la caja. No es cvt.
COMELUNCH de México hace 7 años  
CO
6 casos 
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Ruido en la transmision

Nissan Versa 2012 ADVANCE AUTOMATICO 38000 kms
Hace dos semanas mi carro presento un zumbido conforme se acelera, lo lleve a un taller y checaron la transmision levantando el carro y poniendolo en marcha, resulto que al entrar segunda,empieza a zumbar, ya le cambie el valero de la turbina y la turbina porque se desgasto el valero y partes del valero entraron en la turbina, pero sigue haciendo el zumbido al entrar la segunda , entonces necesito cambiar la caja de transmision , lamentablemente la garantia de tres años ya vencio. Lo comento por que no se me hace justo que este carro namas dure 3 años
MORALES de México hace 8 años  
MO
7 casos 
Marco Medina de México hace 8 años
El mio es 2014 es el Advance 20000 km automatico, comenzó a hacerme un zumbido similar espero no sea la transmisión. Los cambios los hace bien.
Veraman de Chile hace 7 años
Disculpe a que llaman velero... Yo tengo problemas de zumbido tambien
Ricardo de Colombia hace 3 años
Le dicen balero o también balinera, o rodamiento. Mi nissan Versa 2013 lo tiene.
Jaime de Colombia hace 7 años
Y aún tiene el carro o que hizo para solucionar el problema, Yo tengo hace 2 meses uno2013 40. Kms y tres veces votado por problemas en la caja de cambios,1 por embrague, 2 por bomba y 3 disco con todo original y buen mecánico pensé que ya no iba a tener más problemas pero siento que la 1a y 2a sigue estando trabada yque en cualquier momento nuevamente estaré varado, gracias si me puede orientar que hacer, vivo en Colombia.
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Aire acondicionado

Nissan Versa 2019 Motor 1.6 295000 kms
El compresor deja de enfriar y al mismo tiempo el carro se acelera solo. Apago el botón de A/C y se desacelera pero sigue sin enfriar
Jacinto de México hace 5 días  
JA
1 respuesta 
NelsonC de México hace 4 días
Ameritas una inspeccion, y comprobar si hay Gas o NO...o el filtro secador... o algun otro componente ; ( o si efectivamente el compresor ya esta en fallos). Etc, etc, y etc.

*** se sugiere pasar al taller de CLIMAS Automotriz, con el tecnico capacitado, para una mejor inspeccion...(o diagnostico ) a tu unidad.
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NOTA: al apagar/encender el CLIMA, pues obviamente el auto se acelera( para compensar) la carga... ES NORMAL.

Asi que NO te confundas.
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