Saludos,
Hace una semana por las lluvias, me fui en un hueco del tamaño de un volcán. Me detuve y revisé que el carro no se hubiera partido en dos.
Al día siguiente lo revisé con calma y se torció el yugo del carro. Pero también el carro empezó a titubear al arrancarlo y echarlo andar. La caja no funciona bien hasta que recorre unos metros y el carro agarra su velocidad normal.
Revisamos y el cárter de la caja se golpeó y se abolló haciendo dentro. Entonces cuando se enciende el carro, le cuesta caminar hasta que la caja como que se acomoda y agarra. El yugo se puso nuevo y se revisó que t…
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Se sugiere realizar el reporte y hacer la acotacion de lo mencionado, con el JEFE DE TALLER o el GERENTE DE LA AGENCIA, puedes hasta solicitar un TEST DRIVE con el jefe de taller al Volante; para que compruebe lo que describes en tu reporte.
Aprendi que a esa caja automatica habia que hacerle el servicio cada 100 mil kms. lleva su propio aceite MOPAR ATF +4
Realiza una inspeccion al estado del aceite.
Mi humilde sugerencia, es que busques al mecanico especializado MOPAR/CHRYSLER y realice el procedimiento para un mejor diagnostico
Por como describes la caja de cambio presenta fallos.
Volkswagen.
Se sugiere un taller calificado, en transmisión.
**Con técnicos capacitados.
Probablemente la caja lleva algún fallo en la instalación, o lubricacion
Al menos mete un scanner y así sabrás un mejor diagnóstico.
O busca al técnico capacitado de la marca de tu unidad.
** Lamento NO poder ayudarte. No trabajo con esa marca.
Aunque el concepto podría ser el mismo, pero prefiero que un técnico, profesional de la marca te mencione a que se debe ese golpeteo.
Saludos.