Le cambiamos todo el kit de clutch, ya que el mecánico me dijo que teníamos que cambiarlo, me lo entrego duro de 1 a 2 semanas y batallo para que entren los cambios. Fui con el mecánico en tres ocasiones ya que me dijo que posiblemente era que tenia aire, el cual procedía a purgarla y no tardaba ni 10 mi. Hasta q me dijo que se lo dejara todos un dia, se lo deje y cuando me lo entregó, le pregunté que qué le hizo y me dijo que lo volvió a purgar, me lo llevo y otra media semana y vuelve a fallar. En cada falla tengo que pompear varias veces para poder meter el cambio correspondiente. Al final…
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Esto pasa mucho en casi todas las transmisiones manuales, algunas más que en otras, claro...
Sera la tubería.