Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Bomba de Gasolina no se activa 
Solucionado
Nissan Platina 2003 90000 kms
Buen dia a todos, ayer el carro se me apago avanzando, volvio a arrancar al tercer intento, llegue a mi casa y lo probe 2 veces mas que encendiera y sin problema, pero el dia de hoy ya no quizo arrancar, revisando note que no se escucha que se active la bomba de la gasolina cuando le das llave, la bomba la cambie hace 7 meses aprox por una que compre en autozone de la marca duralast...
Mi dudas son, cual es el relevador o el fusible que manda la senial a la bomba de la gasolina para que esta se active para revisarlos...
La otra en caso de que sea la bomba que marca me recomiendan
Mi dudas son, cual es el relevador o el fusible que manda la senial a la bomba de la gasolina para que esta se active para revisarlos...
La otra en caso de que sea la bomba que marca me recomiendan
ComentarFalla bomba de gasolina
Nissan Platina 2003 2003 94800 kms
Al principio fue intermitente, me fallaba como 2 veces en 6 meses. Últimamente la falla se convirtió en frecuencia diaria. El caso es que da marcha y no arranca. Lo he dejado horas y luego vuelve a arrancar. Pensé en filtro de gasolina y se lo cambié, le hice afinación y sigue fallando. ¿alguien me puede ayudar?
9 casos
Saludos roberto, ya revisaste el relevador de la bomba de gasolina, posiblemente los platinos de este ya dieron de si y hacen falso, la mejor de las suertes
Hola me podrías ubicar donde exactamente esta el relevador de bomba de gasolina
Que paso se soluciono? yo tengo el mismo problema,
Tengo un problema alguien sabe cuanto sale la. Bomba de gasolina de un patina 2005
Ulises R.C de México hace 8 años
Cuesta al rededor de $500 pesos mexico, todo el kit completo. O venden solo la bomba como en $350. Tengo el mismo problema como si la bomba de gasolina fallara, pero creo que es el sensor del cigueñal, ya una ves me fallo la bomba y luego luego se nota ya que no tiene nada de presión. Deje unos comentarios arriba
Cuando abres el switch, la bomba de gasolina tiene que arrancar, independiente de el sensor de cigueñal, solo no arrancara si no reconoce la llave o falla x electrica.
Lourdes Morales de México hace 3 años
Yo la acabo de comprar hoy enero 2021 y me costó 1900 más la mano de obra.
ComentarSin chispa en bobinas e interrumpe corriente a bomba de gasolina Solucionado
Nissan Platina 2006 4 puertas T/M 260000 kms
Se apagó y no volvió a arrancar, a veces dejandolo unas horas arranca de nuevo pero se apaga a los pocos metros. Se revisó la bomba de gasolina y funciona pero luego de dar marcha se corta la corriente, lo mismo en bobinas no hay chispa tampoco.
1 respuesta
Mejor respuesta (según josh)
El problema fue el sensor del cigüeñal. Se reemplazó y todo funcionó se nuevo. Espero les sirva el dato.
ComentarFalla en el sensor de la bomba de gasolina y descarga mi bateria
Nissan Platina 2004 4 puertas , automatico 103783 kms
Hola , tengo un platina 2004 el dia de ayer se descargo la bateria x que en la noche al apagarlo se escuchava como si estuviera sonando un ventilador y no lo tome en cuenta y asi o deje x la noche y hoy descubri que se descargo la bateria , le pase corriente y arranco y lo apago y vuelvo a escuchar ese sumvido y lo busque y el ruido provenia de la bomba de gasolina y desconecte el sensor y dejo de sonar pero si se lo dejo conectado vuelve a descargar la bateria que puedo hacer ????
5 casos
Cambia el relay esta el los feuses que estan en el motor es el que activa la corriente a la bomba es lo mas basico se quedo pegado serrando el sircuito de corriente directa
Buenos días tengo un Nissan platina año 2005 y cuando esta en marcha algunas veces pierde fuerza y si lo fuerzo demasiado se apaga pero no espero un momento y vuelve a encender
Buenas noches yo tengo el mismo problema pierde fuerza de repente i lo apago i lo buelvo a encender i se agarra bien
Buenas tardes mi platina es un 2002 y después de utilizarlo por un lapzo largo empieza a apagarse y luego prende luego luego pero se apagapa ya en varias acciones que piensan que tenga
ComentarBomba de bencina deja de funcionar cuando hace mucho calor Solucionado
Nissan Platina 2009 1.6 250000 kms
He cambiado 2 bombas bencina y al calentarse deja de funcionar...espero un rato y sigue funcionando...en las mañanas y noche funciona bien...bomba bencina sumergida se recalienta...y no funciona
2 casos
Mejor respuesta (según Jaime)
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede ser que el repuesto sea de mala calidad, revisa que este limpio el tanque de combustible, que no tenga agua, sumergida es como mejor debería funcionar ya que la gasolina le ayuda a lubricarse y refrigerarse, suerte
ComentarLa tuerca de la bomba de gasolina
Nissan Platina 2008 4 puertas 100000 kms
El problema es que la tuerca de gasolina ya no le queda y mande a pedir otro pero dicen que esta muy chica y que no le queda creen que tengo que cambiar el tanque de gasolina de mi platina
Cuando tenía la rosca tiraba gasolina es por eso me dijeron que la cambiara
Cuando tenía la rosca tiraba gasolina es por eso me dijeron que la cambiara
18 casos
Es necesario que consigas la original que es una liga cuadrada, no debe de ser circular porque al apretar el tapón se expande y no sella correctamente
Si pero lo que pasa es que compre la original pero no entra la rosca por que la rosca le queda muy chica en el tanque de gasolina
Ya pudieron solucionar lo de la rosca, a mi me paso igual compre primero na generica mas grande pero se aguado y se salia toda la gasolina, acabo de comprar la original y no le entra
Hola, después de mucho batallar, cambie el tanque, tuercas, y no quedó. Existe un espacio muy reducido para colocar la rosca y queda desnivelada o no se puede cerrar por completo. La solución fue conseguir una rosca con liga (usada) bajar el tanque de gasolina, colocar la liga y rosca en el piso, cerró fácilmente, se colocó el tanque y no tengo fuga de gasolina.
ComentarBomba de gasolina fallo y ya no arranco. Tambien se le cambio el filtro
Nissan Platina 2009 4 puertas fuii motor 1.7 85000 kms
Se quedo sin gasolina por falla de la bomba ya se le cambio y tambien el filtro y tampoco arranco hay algun relevador o algo que impide el paso de gasolina
7 respuestas
Hola. Cuando giras la llave de encendido, se escucha que la bomba de gasolina trabaja, esta debajo del asiento trasero del lado del pasajero, escucha si trabaja.
Ahora el relevador de la bomba de gasolina esta en la caja que se encuentra a un lado del acumulador, es rectangular y generalmente está pegado del lado derecho arriba, es el último relé en esa posición.
¿El repuesto de la bomba de gasolina trabaja, le llega voltaje?
Ahora el relevador de la bomba de gasolina esta en la caja que se encuentra a un lado del acumulador, es rectangular y generalmente está pegado del lado derecho arriba, es el último relé en esa posición.
¿El repuesto de la bomba de gasolina trabaja, le llega voltaje?
Se me olvidó, del compartimento de los fusibles adentro del carro del lado del conductor, el que dice: "uce inject" de 30 Amp. Es el de la bomba de gasolina.
Y el que está 5 lugares arriba también dice "uce inject" y es de 15 Amp.
Ola diculpen tengo un platina 2005 le acaban de hacer el cambio de banda de tiempó pero ahora k lo saque de el taller falla demasiado tengo k acelerarlo para k pueda funcionar que podria ser
Hola Roberto, es recomendable que abras otro hilo con tu caso, pero bueno ya que estamos aquí…
Tienes dos opciones: La primera es llevarlo de vuelta al taller con la esperanza de que te lo dejen bien, (que dado los resultados no creo que lo logren satisfactoriamente) La segunda es que lo lleves a otro lado dónde si sepan y tengan no solo la herramienta especial, si no también experiencia para hacer el cambio de la banda del tiempo y sobre todo que sean honestos.
Suerte.
Tienes dos opciones: La primera es llevarlo de vuelta al taller con la esperanza de que te lo dejen bien, (que dado los resultados no creo que lo logren satisfactoriamente) La segunda es que lo lleves a otro lado dónde si sepan y tengan no solo la herramienta especial, si no también experiencia para hacer el cambio de la banda del tiempo y sobre todo que sean honestos.
Suerte.
Puede ser la valvula iac revisala es la encargada de la regulizacion del paso de oxigeno tan solo con dar al starer el auto y al mismo tiempo pisar el acelerador a fondo te brincas su funcion y se enciende no hay mas duda de que es ese sensor saludos
ageo aguilat de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2005 ase un par de dias le hice la afinacion pero ahora no arranca solo da marca pero no arranca antes al abrir el suihc asia una especie de zumbido previo al encendido del motor pero ahora no ase nada que puedo hacer o que creen q sea
ComentarProblema de la bomba de gasolina de gasolina
Nissan Platina 2003 4 puertas 100000 kms
Apena me paso en la autopista de cuernavaca hacia chilpancingo, se me apago de repente iba como 120km/hr y senti que le aceleraba y ya no lo hacoa lo enclotche para arrancar pero nada, hasta que se detuvo , lo tuve que revisar de todo y luego pensè que era falta de gasolina lo peor del caso que se le habia cambiado un dia antes , lo revice de todo relevadores ,fisibles , pero la bomba esta muerta ,porque cuando habres el swcht tiene que escuchar la bomba que inyecta pero nada , creo que es un problema electrico pero no sè en donde sta el relay o el fusible de la bomba si alguien me puede ayudar le agredecerè.
1 caso
Me paso algo similar, de repente no quiso arrancar, no hacia el sonido la bomba de gasolina que habitualmente hacen al encender el swcht, lo que hice fue intercambiar los relevadores que se encuentran a un lado de la batería en una caja de plástico negra que tiene una tapa y la bomba de gasolina volvió a funcionar, así he traído el carro un buen rato sin problema, los relevadores son dos cubos de plástico negro idénticos, únicamente intercambiarlos y cuando tengas oportunidad cambia el que esta averiado.
ComentarBomba de Gasolina
Nissan Platina 2003 K 260000 kms
Buenas tardes... tengo problemas con la energía que va hacia la bomba de gasolina. Este problema me pasa un par de veces cada 2 o 3 meses, no es seguido pero aún no sé he sabido que es lo qué sucede. Tengo que pasar corriente directa de la batería a la bomba de gasolina con un cable para que puede funcionar, y así tengo que estar varios minutos para que ya tenga corriente eléctrica. Como que al momento de abrir la llave no le pasa la corriente y le tengo que ayudar haciendo eso. Qué será? o cómo lo puedo resolver?
Gracias.
Gracias.
1 caso
Junto a la batería están los relevadores de las bomba de la gasolina y ventilador del radiador, hay tres relevadores chiquitos y tres grandes, los chicos son para que activen la bomba de gasolina, revisalos ya que por uso ya no hacen su función, cambia los tres pequeños para evitar fallas y corregir todo de un jalón.
ComentarSe calienta el fusible de bomba de gasolina
Nissan Platina 2004 100000 kms
Buen dia.
Tengo un problema con calentamiento del fusible de la bomba de gasolina, lo cambio y a los pocos minutos tengo que cambiarlo (nuevo) ya que el carro se apaga. Alguien que me pueda orientar.
Gracias.
Tengo un problema con calentamiento del fusible de la bomba de gasolina, lo cambio y a los pocos minutos tengo que cambiarlo (nuevo) ya que el carro se apaga. Alguien que me pueda orientar.
Gracias.
8 casos
Raúl Mendoza de México hace 6 años
Se me activa el sensor en el tablero del abc de freno y pierde potencia lo apago y luego lo vuelvo a encender y ya se quita que será... Es platina 2 007electrico y automático... Que será?
ComentarNo ahí chispa y no trabaja la bomba de gas
Nissan Platina 2005 4 puertas,full, 1752056 kms
Tengo un platina 2005 y no ahí chispa en las bobinas y la bomba de gasolina no trabaja
2 casos
Fusibles, si todo esta OK, primero el sensor de posicion del cigueñal no te da codigos y si falla el ogt
ComentarComo quitar la bomba de gasolina
Nissan Platina 2004
Como se puede sacar la bomba de gasolina sin lastimar algun instrumento que contenga
usuario anónimo de México hace 18 años
3 casos
No se si sea el sensor o la bomba de la gasolina
Nissan Platina 2003 280000 kms
Hola mi Platina es mod 2003 lo tengo desde nuevo hace dos meses comenzó a fallar por coincidencia en el semaforo al meter primera y querer avanzar no hay potencia en el auto lo escanie y me marca falla en el sensor de velocidad BO500 cabe mensionar q en esos dos meses de la falla solo lo ha echo 4 veces no es diario tengo q dejar pasar unos minutos para q pueda continuar mi camino pero lo vuelve a hacer repito no es del diario me pueden ayudar de antemano muchas gracias
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Pues lo mas facil y económico seria reemplazar el sensor de velocidad, checale eso
Si te manda el codigo de sensor de velocidad ese es el causante de que te haga el fallo al momento de solicitar las velocidades la computadora no detecta correctamente la señal y no manda potencia al motor, no batalles unicamente cambialo y listo
ComentarBomba de gasolina
Nissan Platina 2002 370852 kms
Huele mucho a gasolina ya le cambié el empaque pero aún sigue saliendo lo raro es que menos de medio tanque no tira solamente cuando le ponga demás que podría ser me pueden ayudar gracias
1 respuesta
Lo que yo hice fue poner silicon al rededor de la tapa y hasta ahora me ah funcionado
ComentarBomba bencina
Nissan Platina 2004 1.6l Man 4 puertas 325000 kms
El scanner m arrojo cod 0003...conexión de impacto...me gustaría saber con q tiene relación...
Como saber si es la bomba o el regulador de presión...??
Gracias
Como saber si es la bomba o el regulador de presión...??
Gracias
1 respuesta
ComentarBomba de gasolina
Nissan Platina 2007 250000 kms
Hola tengo una duda. Espero y me puedan ayudar. Hace poco le cambie el arnés a la bomba de gasolina por uno genérico de lo cuan me duro 1 mes aproximadamente
Ahorita que quiero encender el carro me doy cuenta de que no trabajaba la bomba de gasolina. Para mi sorpresa me fijo en el arnés y veo que esta flameado.
Mi pregunta es si es problema de el fusible o relevador que va a la bomba. O si es más bien ya problema de la bomba que me flameo el arnés.
Ahorita que quiero encender el carro me doy cuenta de que no trabajaba la bomba de gasolina. Para mi sorpresa me fijo en el arnés y veo que esta flameado.
Mi pregunta es si es problema de el fusible o relevador que va a la bomba. O si es más bien ya problema de la bomba que me flameo el arnés.
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1 respuesta
VikSkywalker de México hace 4 años
Eso se ve como que se sobrecalento el cable, checa si aun le llega corriente, si se sobrecalento el arnes es debido a una falla en la bomba, checa sin aun hace zumbido al darle switch sin arrancarlo y cuidado ahi con algún chispazo, suerte
ComentarFalla la bomba de gasolina
Nissan Platina 2005 platina 2005 270000 kms
Hola. Mi platina da marcha pero no arranca, esto lo hizo como por 4 ocasiones, yo desconectaba y conectaba el conector de la bomba de la gasolina y con eso arrancaba, pero hoy ya no quiso. Es necesario cambiar la bomba o puedo probar con algo más sencillo... ?
Gracias
Gracias
1 respuesta
Manuel sanchez de México hace 5 años
Debes revisar el arnes que conecta a la bomba para ver si le llega corriente, en caso de que no tenga corriente debe ser algo eléctrico un fusible o algo,, en todo caso de que si tenga corriente, si debes cambiar tu bomba.
ComentarBomba de la gasolina
Nissan Platina 2008 1.6l Man 142500 kms
Alguien de casualidad sabe como se llama el cable que conecta con la bomba de la gasolina marcado en color verde ? y saben si lo comercializan ? el de la parte de en medio...
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No prende, se apaga de repente, prende y se apaga, tiembla mucho. Solucionado
Nissan Platina 2004 1.6 200000 kms
Que tal pues les comparto mi mala experiencia con el platina. El carro pertenecía a mi papa, mi papa se lo paso a mi hermano y final mente a mi. Mi hermano lo tenia muy mal, sin afinacion y sin nada. Cuando me lo paso recientemente pues tenia fallas mecanicas pero andaba bien. La primera falla me paso cuando le puse como 30L de gasolina y esque el carro tira gasolina cuando se llena ya que esta roto el empaque de la bomba. Normalmente le pongo 20L, iba en el camino y se apago y no prendia, despues de varios intentos volvio a prender pero despues de varios kilometros volvio a fallar, de ahi par… Leer completa
44 casos
Mejor respuesta (según Ulises R.C)
Ulises R.C de México hace 8 años
Ya se resolvió el problema, fue el cable del conector del sensor de cigueñal. El conector traía un empalme que a simple vista se vehia bueno. Pero no. Estaba fallando teniendo falso. Lo detectó el mecánico se remplazo y buala de maravilla
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Te tengo que agracer Ulices, ya que pase mucho tiempo con el mismo problema, gastando en malos mecánicos, hasta que vi tu comentario e intenté hacerlo que comentas. Muchas gracias!
Y se resolvio tu problema ya no se volvio a pagar tu carro x q a mi m pasa lo mismo y ya m arte
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Ya no se apaga, y antes se apagaba en cualquier bache o tope, se tardaba en encender en frío. Cambie sensor del cigueñal y el arnés.
Ayer resolví ese problema precisamente ese cable era compré un sensor y un arnés y finalmente no los ocupé
Que tal Ulises, en qué ciudad estás? Me podrías recomendar a tu mecánico? Tengo un problema muy similar, gracias!
Humberto EC de México hace 8 años
Por que se rompe la banda del generador ya van dos veces esta ultima el auti platina 2002 estaba trabajando sin un inyector. Podria ser ese el problema ?
Me explicaron que pueden ser dos cosas, que la banda haya sido montada mal, o que alguna de las poleas este dañada y ya no gire bien , eso las daña,
Luz de stop no se apaga cuando enciendo el carro y no acelera con normalidad en marcha se cuente como sin fuerza , es un Nissan platina 2006
Corto electrico. Que te chequen los fusibles con un probador a luz y la conexión de la bomba de gasolina...debe de existir una mala conexión a tiera o enpalme flojo...respuesta para Jose T.
Por que el volante siento que brincos pero se jala hacia el lado izquierdo
Francisco Ontiveros de México hace 2 años
El que se gire es porque esta desalineado tu carro
Enrique roque de México hace 6 años
Tengo un platina 2004 standar. Hace poco se me descompuso de la bomba del agua y frenl el motor, lo bueno fue que no paso a mayores ninguna valvula se frego. Pero ahora la falla que hace, es tamblar trabajar disparejo, quiero saber que podria ser.
benjamin de la cruz de México hace 6 años
Tengo unplatinay cuando arranca ase un ruido y ya se le busco y no encontramo el mal
sergio carrillo de México hace 6 años
Tengo un platina 2009 que vibra mucho podria orientarme cual puede ser la falla
Tengo un platina 2008 se jalonea y cuando m paro y quiero arrnkar seca para tras y se avienta
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Espero su respuesta Gracias
Esta fallando tu sensor de cigüeñal, o TPS. Así le dice. Puede fallar el arnés osea el cable se rompe o tiene algún tallon o el sensor ya caduco, los mecánicos luego son mal hechos y friegan otras piezas.
Oscar piña villarreal de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 std pero el clima no enciende el comoresor. Solo prende cuando lo enciendo en las mañanas despues ya no quiere prender solo avienta aire caliente
Rodolfo Garrido de México hace 5 años
Llevalo a revisar,tal vez se calienta el motor y el aire deja de funcionar.
Tengo un platina año 2003 motor 1600 un dia que iba para mi trabajo no arranco traje un mecanico y me dijo se rebento la faja distribucion pero yo soy una persona que quiero saber de todo de mi auto me fui con el y cuando lo desarmo y vimos que la faja esta bien lo que vimos que se quebro un pedacito de lamina que biene en la ruedas de la misma faja y se brinco 3 dientes y perdio los tiempos el mecanico me recomendo cambiar la faja y se cambio pero todabia no arranca dice el mecanico que debece que doblo barbulas pero yo pienso que debe cer el arrancado por que el motor no jira y cuando doy llave solo suena como si la corriente se queda pegada el dice que no si alguien le a pasado lo mismo por favor si me pudiera ayudar y gracias
Marco Mecanico de México hace 6 años
Es correcto, banda de distribucion, posible falla por valvulas dobladas...
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Usted no comenta haberle hecho revisión de chispa, porque quien da la orden de la chispa es el computador, entonces debe revisar si la corriente (chispa) sale bien del computador y si llega igual a las bobinas y pistones, porque este caso puede ser de corriente y no de gasolina, revise todo desde las salidas del computador hasta lo ultimo.
Tengo un Platina 2003 STD , es un carro muy amplio y correo muy bien para los años que tiene la verdad el mio correo muy bien el detalle es en el stop ya le he cambiado en varias ocasiones el sensor del stop y solo me fuinciona un dia o dos y vuelve a presentar la falla ya revisaron fusibles y sigue iguañ que puedo hacer ?
Yo le recomiendo, revisar el switch que va en el pedal del, freno, este muchas veces se daña y cuando usted frena el switch no hace el contacto, para que las luces del stop enciendan. Suerte.
Así me pasaba a mi pero revise el sensor que está en el pedal compre uno nuevo y la luz de stop lo cambie por uno de Led es que el de bombilla se calientamucho y por eso se daña
Evelyn Andrea de México hace 5 años
Hola buen dia! Podrian ayudarme? Tengo un platina 2003 hoy mientras conducía el carro se apago cuando esto sucedió se prendieron los testigos de la bateria y el stop pero la bateria si tiene carga, incluso intente prenderlo en 2da pero nada!! Si tiene carga pero no arranca. Ojala pudieran ayudarme ya que por ser mujer algunos mecánicos abusan... Cabe mencionar que le he mandado a hacer su afinación en tiempo y forma y ya le cambie la banda y bomba de agua apenas hace 30,000 km osea q we supone q faltan otros 30,000 para el cambio!! Me fije y la banda no esta reventada.
Jose Garcia. de México hace 5 años
Hola buena tarde, mi problema es con un platina,con el motor en marcha minima o en altas revoluciones dejan de funcionar las bobinas 2 y 3; apago el motor y en ocasiones se nomaliza el funcionamiento de las bobinas.
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
Tengo un platina 2004 automático. Lo compre a principios de año y no he parado de gastar y le cambié casi todo el motor y la cabeza de motor me he gastado mucho con tal de k ya no falle y apenas tengo una semana de uso con él y se apaga de la nada y me espero como una hora y media y vuelve a prender y ya no se k hacer. Le cambiaron desde Venezuela pistones,bomba de aceite,kit de distribución, válvulas, árboles de levas etc.no se mucho de mecánica pero si viene k le sacaron el motor y transmisión completo y tardaron cinco meses en entregarme los y estoy muy preocupado porque ya invertí casi lo de otro coche y no quedó bien k hago para checar la falla de donde viene. Ayuda amigos
Que tal amigos que motor tsuru podria ponerle a mi platina carburado y que se acoople bien ala caja de este?
Tengo un platina 2004 andaba funcionando bien solo que un día se lo lleve a un mecánico xke me le iva a poner el clutch nuevo y de ahí empezó a fallar el mecánico me dijo que le había cambiado dos bobinas y la banda pero no eran nuevas y desde ese día el carro se me mata mucho en los altos y cuando lo prendo se apaga le tengo que pisar para acelerarlo y no se apague y tiembla mucho y se le escucha un ruido del lado del ayudante un ruido como tipo la olla friolera cuando hierve... que puede ser espero me puedan ayudar 😕
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar el plato de clutch y evitar los soportes de motor y transmisión, así también valorar los inyectores
Tengo un platina k plus 2007 de repente se apaga , pueden pasar días y nada y de repente se apaga y prende normal, ya le cambié las ligas del cuerpo de aceleración y nada limpie la válvula iac y tampoco también de repente se acelera mucho
Tengo un platina 2002 estándar apenas lo acabo de comprar , al tercer día de utilizarlo el carro no quiere encender , desconecto la computadora y vuelvo a conectar y enciende lo apago y soy marca y el carro se apaga o no revoluciona , el carro anda bien y parejo de revoluciones siempre y cuando no se apague después de conectar y desconectar la computadora, alguien tiene ese mismo problema o como puedo solucionarlo ?
Alguien de casualidad sabe como se llama el cable que va conectado en medio de la bomba de la gasolina que viene marcado en color verde ?
Buenas días tengo platina 2005 quisiera saber donde puedo conseguir la manguera que va de la bomba de gasolina a el motor es una rígida y también saber el costo de volverlo de nuevo la dirección hidráulica se puso dura, por favor gracias
Claudia García de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 estándar y d repente c m apago ,ya no kiso arrancar ,apenas lo van a checar,alguien m puede orientar oara ke no m vean la cara y solucionar la falla buen... gracias 👍
Hola buenas noches compre mi platina 2005 std pero la caja se mueve al meter velocidad me an dicho que estos carros se les mueve así la caja será cierto alguien que me ayude
No es normal amigo, checa el soporte de motor, son tres soportes, no son caros.
Hola tengo un platina 2006 y el problema es que se apaga pasando los topes o haciendo alto total me puede ayudar ya me armo ya lo llevamos al mecánico y ya le hicieron bastantes cosas y nada
Que tal buenas noches disculpen podrían ayudarme yo tengo un platina 2007 automático ,que comenzó a arrojarme el sensor de la caja en el tablero , y se baja la potencia del motor no se aguanta, también en ocasiones cuando pongo la velocidad se apaga alguien sabe el porque ?
ComentarNo enciende y no tiene chispa en bobinas ni inyeccion de combustible Solucionado
Nissan Platina 2002 4 puertas estandar 1.6 125000 kms
Da marcha pero no arrancaInyección de combustibleNo hay chispa en las bujíasSensor del cigüeñalBomba de gasolinaRelés...
Que tal amigos soy nuevo en el grupo. Tengo un problema con un platina 2002. Da marcha pero no enciende. Ya se checo chispa en bobinas y no tiene. Tampoco tiene pulsacion en inyectores, y la bomba de gasolina tampoco trabaja. Ya revise los relevadores y esta buenos, ya que al activarlos manualmente empieza a funcionar la bomba de gasolina pero no la chispa a las bobinas. Quite sensor de cigüeñal para verificarlo y limpiarlo pero sigue el mismo problema, sera que tengs que reemplazarlo?? Si alguien a tenido el mismo problema y pueda ayudarme se los agradeceria
9 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa el cableado del sensor de cigüeñal, muchas veces el sensor sirve pero el arnes ya no
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Revisa Fusibles,
Escanea el carro. Y por ultimo me gusta para que sea tu sensor de ciguenal
Escanea el carro. Y por ultimo me gusta para que sea tu sensor de ciguenal
Mejor respuesta (según Eduardomontes)
Eduardomontes de México hace 4 años
Que tal amigos. Les comento que le cambie sensor de cigüeñal por uno nuevo y el problema seguia, se checaron lineas y arneses y todo estaba bien. Al final tuve que cambiar la computadora y arranco. Les agradezco las opiniones y consejos. Saludos
Al cambiar la computadora no tienes que cambiar la llave de arranque también?
[email protected] de Costa Rica hace 3 años
Hola Amigos, si algún buen hombre y Samaritano me ayudan. Igual tengo un platina 2005,tuve problemas con el arrancador me chispeo se me varo lo remolque y se me dañaron las válvulas de emisión y escape, las cambie pero no arrango, se le cambio el sensor de cigüeñal, se mando a desbloquear la computadora porque en apariencia se bloqueo, pero con todo y todo, el carrito no me arranca, por lo que me dicen no da chispa al tratar de arrancarlo. - Mis Amigos mucho agradezco el asesoramiento. Mi Buen Dios me los bendiga. Mi #8503-43-03.
ComentarMi platina 2003 a veces arranca; pero otras, enciende pero no arranca. Solucionado
Nissan Platina 2003 110000 kms
Mi platina unos días enciende y al día siguiente no, y al otro vuelve a encender sin haberle movido nada. Cuando no enciende, se escucha que dá marcha, y tiene batería pero no acaba de arrancar. Ya le cambiaron la válvula IAC que era lo único que marcaba el scanner. Antes le cambiaron el sensor de temperatura de la marcha, los tres relevadores del encendido, la computadora por otra seminueva, y la bomba de gasolina. Nada ha mejorado ese problema de encendido. Uso un spray para limpiar el enchufe donde van los relevadores, y ayer lo limpié con bicarbonato y limón para quitarle el sarro pero no… Leer completa
1 caso
Necesitas un buen taller , ya has cambiado demasiadas cosas , estan adivinando , por cuenta tuya...
Ana Salazar de México hace 6 años
Gracias Alberto. Me pregunto si estoy tratándolo como problema mecánico, y si debería mejor consultar a un eléctrico.
Simplemente un buen taller que tenga scanner y osciloscopio ( pero ademas bien referenciado ). . .
Ana Salazar de México hace 6 años
Gracias por tu orientación. Buscaré uno así en León. ¿Alguien me puede recomendar alguno?
Mejor respuesta (según Ana Salazar)
Ana Salazar de México hace 6 años
Les tengo una actualización a este problema. Finalmente seguí el consejo de llevar mi auto a un taller con osciloscopio. Ahí encontraron que anillo el reluctor del cigueñal había perdido un diente que daba una señal idéntica a una de fábrica para que hiciera chispa en las bujías 3 y 2 en vez de 1 y 4. Para que prenda debe enviar la señal para la chispa del 1 y 4. Abajo van fotos de la falta de un diente en el reluctor que tenía y los dientes completos de otro reluctor rectificado. La última imagen es de la señal del osciloscopio en el cigüeñal.
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Tal ves sea una línea o cable en falso contacto, o un conector ya muy flojo ( defectuoso )
Muy buen dato, excelente retroalimentacion...Las herramientas son definitivas en un diagnóstico...
ComentarNo tengo chispa ni pulso de inyeccion Solucionado
Nissan Platina 2006 85000 kms
SensoresNo hay chispa en las bujíasBomba de gasolinaNo llega corriente a la bobinaComputadoraSwitch de encendido...
Alguien me puede ayudar?mi platina 2006 no tengo chispa ni pulso de los inyectores ya se cambio el sensor ckp pastilla de encendido y bomba de gasolina pero si trabaja la bomba ya se le areglo la computadora ya se le reviso y sigo sin tener chispa en las bobinas y pulso de inyeccion ya q se han probaron con 2 kit completos y tampoco ha arrancado el motor q podra ser?
3 casos
VikSkywalker de México hace 3 años
Muchas veces lo que falla no es el sensor de cigüeñal si no su cableado o arnés, ese también de reemplaza, suerte
Si amigo vik swalker puede ser el cableado o el arnes de la compu ya se cheko las lineas de los porta fusibles y al parecer todo bien quiero pensar q alguna linea no le esta yegando señal + o - ala compu y por eso no manda la señal de pulsos ala compu ya se hablo a un especialista y les estare informando q se le arreglo para estos casos
Mañana lo llebo con un especialista y pues aver q pasa
Mejor respuesta (según cachito)
Ya se soluciono el problema era el cableado de la computadora
ComentarHay que leer el manual
Nissan Platina 2005 1.6 ac
Yo compre un platina 2005 usado y al principio le cambie banda de distribucion,horquillas,válvula cheq,machetas y afinacion le cambie todo eso por que se ve que no le hacian nada actualmente lo traigo de taxi entre subidotas y ningun problema si lees el manual de conductor sabrias que antes de arrancar de bes dejar el switch prendido unos 4 segundos antes de dar marcha por que la corriente tarda en llegar a las bobinas hazlo siempre y veras cuanto te duraran aparte de que dejas trabajar ala bomba de combustible no lo mojes limpialo asi no corres riesgos cambiale la banda a los 60,000 y no se r… Leer completa
usuario anónimo de México hace 11 años
1 caso
Que tal amigos alguien m puede proporcinar manual de nissan platina 2004 e estado buscando por internet pero no encuentro la verdad m urge porque no se mucho de el se los agradecería muxo gracias
Mi platina 2006 a veces no trabaja el ventilador y otras se queda prendido por mucho tiempo como media hora aproximadamente.
Mi platina es 2004 lo lleve al verificentro y presento una falla q al acelerar el deposito del anticongelante empieza a salirse el liquido que puedo haver el ventilador no enciende y el indicador de temperatura no enciende.
salexdecue de México hace 7 años
Alguien podira apoyarme con el manual de usuario del platina por favor , compre un 2004
Tengo el de mecanico yo también ando consiguiendo el de usuario si te sirve mandame un mail [email protected]
MARTHA CAMACHO de México hace 7 años
Tengo un platina 2006 automatico que de tres meses a la fecha enciende en el tablero la luz testigo de la transmisión automática, lo apago de inmediato y vuelve a encender normal y ya no se vuelve a prender, patea un poco al encenderse la luz. Además hoy me empezó a encender la luz testigo de stop. No se que hacer. Por favor, podrias orientarme.
MARTHA CAMACHO de México hace 7 años
Tengo un platina 2006 automatico que de tres meses a la fecha enciende en el tablero la luz testigo de la transmisión automática, lo apago de inmediato y vuelve a encender normal y ya no se vuelve a prender, patea un poco al encenderse la luz. Además hoy me empezó a encender la luz testigo de stop. No se que hacer. Por favor, podrias orientarme.
Buenas tardes-noches amigos... Si alguien puede ayudarme con el manual del conductor para platina se agradecerá mucho...la verdad es de mucha importancia para repara un detalle de mi platina 2006...
ComentarBatalla para arrancar Solucionado
Nissan Platina 2003 90000 kms
Buen dia, el problema es en ocasiones el carro batalla para arrancar, a veces enciende al primer llavazo y en ocasiones he intentado hasta 10 veces antes de que puede arrancar...
Se le acaba de cambiar la bomba de la gasolina y una bobina que estaba dañada
Se le acaba de cambiar la bomba de la gasolina y una bobina que estaba dañada
4 casos
Hola. Desconfía, las bobinas en ese motor trabajan en serie, la 1 y 4 así como la 2 y 3. Requieres cambiar las dos para evitar que falle la otra, pues esa que dejaste puede o no estar dañada, pero es tu desición.
Revisa los relevadores que están junto a la batería, en ocasiones hacen mal contacto o empiezan a fallar y por eso el carro no arrranca a la primera o se apaga en ocasiones sin causa aparente.
Y no está de más limpiar el sensor de posición del cigüeñal, la válvula IAC y lavar los inyectores. Para que determines con certeza la falla, requieres hacer cada paso que te indique uno por uno y tratar de prender el auto.
Suerte.
Revisa los relevadores que están junto a la batería, en ocasiones hacen mal contacto o empiezan a fallar y por eso el carro no arrranca a la primera o se apaga en ocasiones sin causa aparente.
Y no está de más limpiar el sensor de posición del cigüeñal, la válvula IAC y lavar los inyectores. Para que determines con certeza la falla, requieres hacer cada paso que te indique uno por uno y tratar de prender el auto.
Suerte.
Los relevadores no pasan de 4 meses que se los acabo de cambiar, voy a ver lo de cambiar entonces la otra bobina, y tendras una referencia de la posicion de el sensor de posicion, la valvula IAC
El sensor del cigüeñal solo se limpia y se monta como lo quitas. Tambien es importantísimo revisar conector y cable para determinar si cambias estos dos últimos o no. https://sites.google.com/site/garciasi…
La válvula IAC no hay referencia ya que trabaja con pulsos, los dos pines del centro y los dos de las orillas controlan un devanado cada quien. Tomco tiene 50 Ohms es sus terminales, Hella 58 Ohms, así que no es referencia. Puedes limpiarla con dieléctrico, si notas algún cambio ahí esta la falla.
Suerte
La válvula IAC no hay referencia ya que trabaja con pulsos, los dos pines del centro y los dos de las orillas controlan un devanado cada quien. Tomco tiene 50 Ohms es sus terminales, Hella 58 Ohms, así que no es referencia. Puedes limpiarla con dieléctrico, si notas algún cambio ahí esta la falla.
Suerte
Hola Roger el problema es la valvula IAC, la cambie y el carro enciende a la primera lo que noto es que ahora quedo un poco mal xq me vota el cambio de velocidad casi en las 4000 rpm, sabes como se calibra la valvula IAC
Mejor respuesta (según Ostos)
Ok. Fíjate bien: carro apagado, Switch sin dar marcha, cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado y mantienes por 6 segundos esa posición, repites dos veces más y enciendes normal después de la tercera.
Debe de mantenerse en 750 RPM.
Debe de mantenerse en 750 RPM.
ComentarMedidor de gasolina marca como si estuviera lleno el tanque. Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas 131900 kms
Cuando doy la llave para encender, normalmente los medidores del tableros se activan como el del medidor de gasolina pero bajan a su nivel real. Ahora en estos dias el medidor de gasolina ya no baja, marca como si el tanque de gasolina lo tuviera a su maxima capacidad. Leyendo se que el flotador esta en la bomba de gasolina, pero habra otro sensor que revisar o hay que cambiar la bomba?
5 casos
hectormart de México hace 9 años
Es el flotador se quedo pegado debes revisarlo levanta el sillón tracero y ahí veras una tapa negra grande esa accede al tanque de gasolina y una vez ahí quita la con cuidado y revisa el flotador suerte
Yo estoy en las mismas ya cambia la bomba completa y sigue marcando lleno ya no se que hacer.
Mejor respuesta (según JFHM)
hall darlan de Argentina hace 9 años
Si revisaron el flotador y la aguja sigue hasta arriba tal vez les pasó lo que ami, se quemo el instrumento del tablero que marca la gasolina. Hay que remplazarlo.
Que instrumento es que dices que hay que remplazar del tablero para que marque bien el medidor de la gasolina
hall darlan de Argentina hace 8 años
Así le llaman, "instrumento" pero basicamente es cambiar el tablero.
Se realizó cambio de bomba con su flotador y la falla termino siendo el tablero el cual tiene integrado todos los medidores.
carmen flores de México hace 7 años
Alguien que me ayude,se revento la banda de tiempo y ya son 2 meses y el carro no queda bien, se calienta,se le regresa el agua del radiador al deposito,no se calienta el motor,pero el agua si se ve que hierbe,ya no se que hacer,ya le cambiaron el deposito de agua,el temostato y mas cosas que no recuerdo el nombre
Hola a todos hace poco tuve un accidente en mi nissan platina 2006 me impactaron de el lado derecho ya me lo repararon de la carroceria pero el auto no enciende la aguja medidora de combustible sube y baja mi pregunta es este tipo de autos tiene interruptor de inercia y de ser asi donde lo tienen ubicado de antemano gracias
hall darlan de Argentina hace 7 años
Hola, me pasó algo similar, simplemente no encendía... tuvieron que cambiar la computadora, la compre usada y no fue tan came dijeron que se habia dañado la computadora, el problema fue configurar el software. Al final quedo muy bien
ComentarMi platina pierde potencia y en primera y segunda no avanza Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas 0 kms
Buenas noches. El día de hoy en carretera en 5ta velocidad mi platina se jaloneo un poco y perdió potencia, metí clutch y lo saqué y volvió a funcionar pero pasó eso cada 20 segundos y después de un rato desapareció. Cuando llegue a ciudad y baje la velocidad en el tráfico intente acelerar en primera y segunda y no quería avanzar hasta que metía 3ra velocidad. Lo apague un minuto y lo volví a prender y funcionó normal. Que podría ser? Me dijeron que la bomba de gasolina. Pero no se.
6 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Si fuese la bomba se pararía el motor, en tal caso sería el filtro, si es cambio automático cambiale el aceite y el filtro pueden estar en mal estado
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Hola. Ya le cambié el aceite y el filtro de aceite. Es estándar, intentare cambiarle el filtro. Gracias amigo
Manuel sanchez de México hace 5 años
Si fuera la bomba de gasolina se apagaria el carro. Podran ser los inyectores, o tus bobinas, deberias checar las bobinas con un multimetro para ver si funcionan.
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Fue problema en las bobinas, se hizo la corrección y todo en orden!
Manuel sanchez de México hace 5 años
Que bueno que no fue grave! Excelente tarde!
Mejor respuesta (según CovarrubiasLc)
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Si amigo. Solo fueron $150
Gracias. Tu igual
Gracias. Tu igual
ComentarPlatina Tironea Solucionado
Nissan Platina 2003 automatico 5000 kms
Buenas tardes, tengo un platina 2003, el detalle es que empezó a tironear cuando entra la 3er velocidad y al momento que tironea en el tablero se enciende una alerta que dice "auto", recién le cambiaron la transmisión y la válvula iac, pero el tirón sigue apareciendo, ¿que podrá ser? leyendo en este foro, veo que también puede ser el que el filtro de gasolina este obstruido o cambiar la bomba de gasolina. Ayuda :(
2 casos
Ami me pasa igual, leyendo aqui encontre que puede ser la presion de aceite de la trsnsmision, es lo que sale en el scanner, probare con el sensor de presion de aceite , una pregunta la aguja del velocimetro se te cae a cero? Tambien estoy teniendo problemas con el y lo sintomas de fallo son parecidos por lo que puede ser este sensor y no el de aceite seguimos en contacto!
Platina aut 05
Platina aut 05
Se prende el testigo "aUto" para protejer la transmision es como un tipo funcionamiento de baja potencia!
htolentinolr de México hace 8 años
Que tal, la aguja funciona bien, recién cambie ese sensor y funciona sin problema, no se si ya revisarían el sensor de presión del aceite, hoy lo mande al taller para que le cambien el filtro de gasolina, a ver que resulta. Saludos.
Orale tenia esperanza que fuera el sensor de velocidad, tendre que checar el de presion de aceite, avisas se se corrige con el filtro de gasolina, hace poco lo cambie junto con la afinacion la vdd dudo que eso sea!
Mejor respuesta (según htolentinolr)
htolentinolr de México hace 8 años
Claro, aunque ya también les comente que cambiaran el sensor de presión de aceite, espero ya se solucione con eso.
Ojala, muchas gracias y enncuanto lo corrija le platico!
Me pasa lo mismo ya lo lleve a 2 mecánicos y me dan sus "diagnósticos" pero quieren reparar completamente la transmisión, Mike pudieras compartir tus comentarios del sensor de prension de aceite? Ya estoy desesperada. Desde Monterrey saludos a todos
No he tenido oportunidad de llevarlo curiosamente la falla se presenta mucho menos, en cuanto lo cambie le aviso!
htolentinolr de México hace 8 años
Pues yo mande a reparar la transmisión, en esta semana me entregan el carro, les comparto si se soluciona, mientras tanto se recomienda no forzar mucho la transmisión por que se desgastan las piezas y te saldrá mas caro. Tambien de aquí de Monterrey! Saludos.
A donde lo llevaste? Y que te argumentan htolentinolr
htolentinolr de México hace 8 años
Es taller de reparación de transmisiones, aun no han probado el carro, pero ya son detalles mínimos, igual y te lo puedo recomendar, te dejo mi correo [email protected] saludos Ceci
Emmanuel Zamacona de México hace 8 años
Hola que tal, me pasa lo mismo de la caja se patina al hacer el cambio y se enciende el testigo de "auto", me podrían decir cual es su mecánico si está en la Ciudad de México. Gracias!
Hola amigos!
A mi tamben se me tironeaba la caja, me prendia el testigo de la transmision y cuando hacia alto parecia que la caja se quedaba en tercera porque al arrancar se sentia muy burro. Fui a una agencia Renault, le metieron el escaner y resulto ser la electrovalvula, es una parte que va por fuer a de la transmision, ya puesta debe de salir alrededor de los $4,000. Y desdde qye se la cambiaron hace dos años ya no he tenido problema alguno.
Saludos!
A mi tamben se me tironeaba la caja, me prendia el testigo de la transmision y cuando hacia alto parecia que la caja se quedaba en tercera porque al arrancar se sentia muy burro. Fui a una agencia Renault, le metieron el escaner y resulto ser la electrovalvula, es una parte que va por fuer a de la transmision, ya puesta debe de salir alrededor de los $4,000. Y desdde qye se la cambiaron hace dos años ya no he tenido problema alguno.
Saludos!
ComentarVibración de motor y aparte se apaga
Nissan Platina 2008 k emotion 108000 kms
Hola espero me puedan ayudar, ya no se que mas hacerle. Les explicare lo mas breve que se pueda. Hace unos meses lleve afinar mi platina 2008 y de paso a cambiar la banda de distribución,
A la hora de que me entregaron mi platina, parecía cafetera y no tenia nada de potencia. Me dijeron que le hicieron su servicio normal y que a la hora de encenderlo vibro el motor que hasta se rompieron los soportes del motor, que lo estabilizaron lo mas que se pudo y le compraron los soportes nuevos, pero ya pasaba presión de un pistón a otro y por supuesto que no acepte el coche así, entonces me explico que… Leer completa
4 casos
rene casas de México hace 8 años
Q te verifiquen el sensor de cigueñal y de oxigeno y tmb el catalizador
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo te sugiero que te chequen la compresion de cada piston pues a mi platina le pasaba lo mismo, al checar la compresion habia un piston que la traia mas baja que los demas y resulto que ese piston estaba quebrado ocacionando el ruido que mencionas a veces y la inestabilidad en las rpm osea vibracion del motor. Espero te sirva saludos.
Mi mecánico le checo la compresión y salio uno bajo humedese las bujías de aceite me dijo que pasa aceite y por eso se apaga cuendo esta en neutral ya le cambie el cuerpo de aceleración y la iac me dijo que hay que destapar arriba y sale en 4500 algúna recomendación?
No lo sincronizaron bien, par hacerlo se necesita una herramienta especial, a mi clio 05 expression le pasaba exactamente lo mismo sincronizaron prefectamente las levas y asunto arreglado, el clac clac que escuchas es del collarin del clutch al no tener buena carburación se golpetea, Espero te sea de ayuda la información, adicional reemplaza los empaques (los aros de goma) del cuerpo de aceleración y del múltimple de admisción.
alex 102.1 de México hace 8 años
Amigo una falla muy coman en ese tipo de motores, es el desgaste de los arboles de levas, te explico; los arboles de levas se fijan a la cabeza del motor por medio de una tapa que cubre por completo todo el mecanismo de los arboles de levas, los levanta valvular y las valvular mismas, esa tapa se conoce por el nombre de tapa de punteras,pero en el caso particular del motor del platina, en dicha tapa se encuentran también los apoyos en donde giran los arboles de levas y suele pasar que al paso del tiempo los puntos de apoyo de los arboles se desgastan y comienzan a tener cierto juego, este juego se puede checar sin los levanta válvulas puestos y sin la banda de distribución, pero con la tapa de punteria y los arboles puestos y la tapa apretada a su torque normal, si al intentar mover con la mano el engrane de cada albor de levas hacia arriba y hacia abajo , se nota cierto juego, esto no es normal y con toda seguridad es la causa de esa marcha mínima inestable y los ruidos de punterías ocasionales que llegas a escuchar, este problema es mas común de lo que la mayoría de mecánicos piensa, y es la causa de muchos malos diagnósticos, y por supuesto de muchos gastos inecesarios, pero en mi experiencia y por que así me ha pasado (tengo mas de 20 años como mecánico) te puedo asegurar que si la correa de distribución esta bien sincronizada y si tu motor tiene una compresión aceptable entre todos los cilindros de mas o menos 120 psi, entonces la causa de la falla de tu coche son los arboles de levas que se encuentran desgastados o rayados en sus puntos de apoyos o en sus levas.
Odontoaguilar de México hace 6 años
Hola mi carro tiene los árboles rayados , y hace esa vibración, ya le checaron todos los sensores, cuando destaparon la cabeza los árboles tenían rayas pero también la base de los árboles,se solucionará cambiando solo los árboles? Solo bruñeron elos árboles y las bases porque según aguantaba , cabe mencionar que antes y después de eso el motor presentaba vibración
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Gandalf con matraca de México hace 8 años
Mmm... alguien no supo poner la banda, por lo que leo aqui es muy comun. A donde rayos llevan sus coches? pondre mi anuncio aqui XD es broma
Mi amigo tengo el mismo problema, a mi platina modelo 2008, le cambiaron inyectores, banda de distribucion, banda de accesorios, juego completo de pistones, se hizo el ajuste del motor, se rectificaron las cabezas, y sigue pasando lo mismo, ya investigue y el problema esta entre la ECU y la valvula del caniester, ya que a veces la valvula abre y controla la admision de gases para mantener el auto en baja con las revoluciones adecuadas junto con la iac para que no se apague y ya corriendo el auto ya no genera ese problema puesto que la valvula del caniester se cierra y la mezcla de oxigeno y combustible es mas pura, estoy investigando mas acerca de este tema y cada vez mas me dicen que la ECU esta fallando, no la llevare con el mismo mecanico, puesto que solo pague 19,000.00 y sigue igual, algun mecanico experto que se comunique conmigo mi correo [email protected] gracias y sigo en la busqueda de la solucion, lo provicional que hare es un arreglo con un potenciometro hacia la valvula del canister para abrir o cerrar el paso y controlas las revoluciones en baja. Saludos
Hola quiero hacer una aportación en base a una falla que tenia mi carro es un platina 2004,, de repente se apagaba y para encenderlo me costaba trabajo tenia que acelerarlo casi no se mantenía encendido, lo lleve con el mecánico cambio la válvula iac , por unos días se mantuvo bien comenzó acelerarse y a desacelerarse nuevamente lo lleve con el mecánico y reviso la válvula ya que la falla parecía de ahí, resulta que no fue de ahi fue de los orings que se ubican en el múltiple de admisión
Se los cambiaron y ese fue el remedio. Hago el presente comentario de tal manera que sirva de guia para encontrar la posible falla, como sugerencia seria bueno que lo llevaras con tu mecanico para revisar el ruido que dices a mi parecer es parte interna del motor, posterior al ajuste algo no estuvo bien colocado
Se los cambiaron y ese fue el remedio. Hago el presente comentario de tal manera que sirva de guia para encontrar la posible falla, como sugerencia seria bueno que lo llevaras con tu mecanico para revisar el ruido que dices a mi parecer es parte interna del motor, posterior al ajuste algo no estuvo bien colocado
Hola buenos dias. El problema de mi auto es que cuando lo enciendo se percibe un ruido como de canicas que rapidamente se le quita, quisiera saber a que se debe
Alguien que sepa por que se escucha este ruido, a mi me pasa lo mismo.
Alguien soluciono el detalle de.la vibracion?? en baja tengo el mismo. Problema en mi platina ya se ajusto el motor se cambiaron arboles de levas y sigue igual...
Mi Platina lo lleve para cambio del reten del ciguenal por fuga de aceite me lo regresan con falla en baja osea de mueve demasiado el motor el alta trabaja muy bien eso lo hace nada mas en baja lo regrese le quitaron la cabeza se envio a torno la colocan de nuevo y sigue igual se labaron los inyectores bobinas bujias y sigue igual
La situacion esa de vibracion que no estan bien asentadas la valvulas y no esta bien sincronizado... ya cuando le has buscado por todo lados el detalle es la cabeza de ese motor. Queda esa falla
Es triste ver que los mecanicos abusan de sus clientes, y les sacan los ojos, cuando llevas tu carro a checar por algo sencillo regresan el carro en pesimo estado ya que o quieren sacarte mas dinero o son unos pendejos para hacer las cosa, en mi caso me robaron piezas nuevas y me pusieron viejas, me di cuenta ya que las habia comprado semanas atras, ahora le tomo foto y las marco para que no me las cambien, claro jamas regresaria con esos mecanicos rateros
Ya llevo varios años con un platina automatico 2004 y he revisado todos los videos y manuales del carro, tengo diagramas electricos que encontre en internet y concluyo que es un carro muy delicado, pero a su vez sus fallas son muy sencillas de arreglar, me he ahorrado un dineral, simplemente por ver los tutoriales en youtube de como revisar las bobinas, los inyectores, reconocer los sensores, etc. pero eso es para los que les gusta conocer bien como funciona el carro que uno maneja, pero si veo que para los que no tienen mucho interes o no tiene tiempo ellos son las victimas preferidas de algunos maleantes que se disfrazan de mecánicos... claro no todos pero ya vi historias de terror en los comentarios donde les sacan los ojos... mi consejo es que cambien de mecánico cuando les den diagnósticos muy exagerados, como hay que cepillar las cabezas, bajar el motor, ajuste, etc, el 99% de las fallas se solucionan en minutos, claro diagnoticando bien... suerte y sigan compartiendo como solucionaron sus problemas con el platina
Kevin Ibarra de México hace 4 años
Tengo un Platina 2004 std, al llegar a los 90°C aproximadamente el motor se apaga y tengo que esperar a que baje la temperatura a 30°C aproximadamente para que vuelva a encender. Ya le pusieron el scarner y no arroja ningún comando de falla, soló aparece 340 rpm estando el motor apagado... Ya estoy desesperado de no encontrar la falla.
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo
Si se apaga de repente, es falla electrica, algo te hace corto, hay dos tipos de fallas las mecanicas y las electricas, en las electricas seria hay dos los sensores y el cableado, asi como los fusibles, aveces se para de repente porque el sensor del cigueñal tenia un cable pelado y tocaba con otro y este hizo corto, no lo note pronto y quemo al sensor, entonces tuve que aislar el cable pelado y comprar nuevo sensor, ese sensor hace que se pare de repente aun estando en movimiento, ya desde que te manda ese numero de revoluciones apagado indica que tienes un corto le estan entrando corriente a ese cable y por eso te da cierto valor, en tu diagrama sigue las conexiones de ese sensor de revoluciones, si tienes herramienta lo puedes sacar facilmente solo tiene un tornillo torx, y checar el cableado. Como decia luego son falla muy sencillas pero hay que estar buscando de donde viene, esa es la chamba. Saludos
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar sensor de cigüeñal toda l línea
ComentarMi carro si Enciende, pero se apaga. Solucionado
Nissan Platina 2005 Platina 4 Puertas, Motor 1.6, No tiene A/C 150000 kms
Mi problema es que mi platina 2005 estandar se apaga cuando se pasa un tope o un cemaforo o simplemente cuando se deja de acelerar, se apaga, bajan las revoluciones y no se mantiene donde debe de ser, Vi lo que hizo un mecanico, le quito la valvula IAC cuando estaba encendido y el carro se acelera bastante. Ya se le hizo afinación al carro.
Se le reviso Bomba de Gasolina, presión. Se reviso Bobinas
Se reviso Bujias. Y se Hizo Cambio de Valvula IAC
Se le reviso Bomba de Gasolina, presión. Se reviso Bobinas
Se reviso Bujias. Y se Hizo Cambio de Valvula IAC
2 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Ponle la IAC original de agencia que es Magneti Marelli, en este link esta
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Tenia un problema similar. Se le cambio todo y tenia revoluciones inestables y abeses bajaban tanto que se apagaba abeses temblaba pero sin apagarse. Solo desconecta el sensor de oxigeno que esta en el escape. El que ba abajo del filtro del aire. No nesesitas quitarlo. Solo busca el arnes lo desconectas y enciende el carro. Si se soluciona ya sabes que es. Si no prendera el check pero lo conectas de nuevo y pasado uno o 2 dias se borra solo. Si cambiaste la iac ojo. Primero debes calibrarla quitando unos fusibles y abriendo y cerrando el switch. En youtube ahi videos de como aserlo.
Mejor respuesta (según Manuel sanchez)
Manuel sanchez de México hace 4 años
Muchas Gracias por su ayuda, lo intente y no funciono, hace dos dias lo meti con un mecanico que me recomendo un familiar, y la falla fue que la banda de distribucion se salto un diente, entonces el carro andaba a destiempo, lo arreglaron y quedo al 100% , yo no tenia idea de que fuera la banda, y lo mejor fue que no paso a doblar las valvulas...
ComentarPrimero Perdida de potencia y ahora ya ni enciende
Nissan Platina 2003 motor 1.6 transmision automatica 160000 kms
De un momento a otro perdio potencia...ya lo revisaron 3 mecanicos...y despues de multiples chekeos y diagnosticos ninguno ha resuelto el problema
1-bomba de gasolina...aparentemente eso era...ya que traia una presion muy baja...la compré,se la cambiaron y siguio igual,
2-cambiaron el filtro de gasolina y lavaron los inyectores...el carro siguio igual. 3-chekaron el tiempo y el sensor del ciguenal,estaban bien...incluso se probo con un sensor nuevo y el carro igual. 4-2 escaneadas con diferente escaner me marcaron sensor de detonacion...se compro el sensor y el carro siguio igual. Ya se le che… Leer completa
8 casos
Revisa que la pila de la. Llave este bien o cambiala por una nueva. Checar relevadores. En mi caso fallo el sensor de cigüeñal, le compre uno en la Refacionaria California y no funciono, me dijeron que ahí venden cosas que no sirven. Fui a comprar uno original me costó $600 y prendió la primera. Conclusión hay que ponerle las piezas originales. Por lo menos en los sensores.
Por favor alguin que me ayude tengo un platina 2008 automatico y no enciende ya que solo las bobinas de las orillas tienen corriente y las bobinas de enmedio no tienen chispa ayudenme por favor que puede ser estoy desesperado
Hola Javier, debes tener un cable suelto o roto en de los que van a las bobinas, van en pares la 1y 4 están conectadas en serie y la 2 y 3. Por lo regular falla la bobina, o la bujía está mal calibrada, y haveces el cable está roto por que lo jalaron mal al desconectado la bobina. También checa los fusibles que está en la puerta del conductor y los relevadores que están en la csjita junto a la batería, todo esto tu lo puedes hacer, sólo con cuidado, los fusibles deben estar enteros se ven a contraluz y los relevadores son con 5 patitas epatitas, estos solo jalas hacia arriba, están a presión. Lo mejor es que le pasen el escáner, ahí indica si es algo de esto o algún sensor. Comentamos si lo resolviste y como. Suerte
Platina 2006 automático estando en movimiento se apago y dio marcha hasta terminar me la batería y no arranco ya cheque las bobinas marcan 12.2 pero los cables uno y dos no dan chispa que sera alguien me puede ayudar
Checa la compresion de los cilindros ya que se pudohaber danado la banda de distribucion ysi tienen compresión los cilindros prueba otro sensor de cuguenal de preferencia original. Suerte
HOLA memphis, puede ser el sensor de cigueñal, la primera vez me paso igual , estando en movimiento de pronto de apago el motor, le pasaron el scanner y mensiona el sensor de cigueñal, al revidar dos cables de este sensor se pelaron ya de viejos e hicieron contacto, eso hizo algun corto y el sensor de descompuso, se lo cambie, hace como 3 meses, mes costo $750 original, para platina automatico, es laborioso el cambio, debe hacerlo alguien que sea muy cuidadoso ya que en la zona donde esta hay muchos otros cables delicados y se los pueden llevar y romper. Platicanos si lo resolviste y como , saludos
Hola amigos, una consulta. Compre un Nissan platina 2005 automático, y al momento de calentarse el motor pierde fuerza y suena un cascaveleo en 2 da o tercera, en frío anda impecable que puede ser. Hice afinamiento y scanner y arroja DF003 Y DF057 que indican alimentación de captadores analógicos y sensor oxigeno delantero respectivamente, hice afinamiento y cambie sensor de oxigeno y sigue igual. Favor ayuda.
Gracias
Gracias
Ryushin Alejandro Kamaura de México hace 6 años
Tengo un platina 2003, automático el cual cambie los retenes de los dos árboles, con pistón arriba y la placa que va en los árboles de elevas, junto con la placa que va en las dos poleas de los árboles y el perno que va el ciguña y el carro después de que termine de arreglar y armar todo en su lugar. Lo prendi y le quiero acelerar y como qué se ahogara y al ponerle la velocidad pierde fuerza y avanza muy lento. Alguien me puede ayudar por favor gracias
Que padre que hayas hecho eso, en el proceso de armado siempre algo falla pero son cosas sencillas, no del armado si no de los componentes externos y solo hay que checar bien que estén colocados hasta el fondo, sea arnés, posición de cables, una manguera del canister que no entro a fondo y jala aire de mas, alguna gomá en la valvula IAC que se callo o esta fuera de su lugar, también, me paso que al sacar las bujías se me cayo una y la volvi a colocar pero esta se rompió internamente y no se nota, solo al colocarlas, pensé que era una bobina, cambie solo la bujía defectuosa, solo era eso, así es el platina, las fallas solo son detalles finos...
Tengo un platina 2005 al comprarlo estaba bien solo tenia vibraciones el motor, me comento mi mecanico que se tenia que llevar al torno para acentarle las valvulas para que se le quitara la vibracion del motor, el detalle es que si se le quito la vibracion pero desde ese momento pierde potencia al momento de encontrar alguna pendiente que puedo hacer.
Pau solares de México hace 5 años
Envío tengo un platina 2005 enciende vien pero no empareja. En baja trabaja masomenos pero al pasar de las 2500 revoluciones empieza a cascabelear como si perdiera fuerza el motor. Dejo de acelerar y no se mantiene tengo que acelerar para que empareje pero no logro hacer que acelerar normal
Hola si lograste resolver la falla. Comenta...saludos.
Cámbiale los relevadores , así me pasó a mí y era un relevador, suerte
Era un inyector. Desenchufe uno a uno mientras estaba encendido y lo identifique. Le puse uno nuevo y listo. Saludos.
Juan manuel Lozada Hernández de México hace 4 años
Una pregunta y espero me puedan ayudar me gustaría saber xk pierde potencia mi carro es un platina 2006 me podrían ayudar nada mas le hicieron su afinación y no limpiaron inyectores pero empecé agregar liquido para limpiar inyectores en la gasolina y empezó a fallar la potencia me podrían ayudar??
ComentarParpadea testigo de aceite y stop
Nissan Platina 2004 K 145000 kms
Ayuda por favor!!! empezó parpadeando el testigo de aceite y stop después no desbocaba, el mecánico le cambio bomba de aceite, sensor de oxígeno, sensor posición del cigüeñal, le cambio dos válvulas de un cilindro, las cuatro bobinas originales, la válvula iac, la bomba de gasolina, no tiene fuga de aire, el sensor te temperatura del aceite, en fin de todo le termine cambiando el convertidor catalítico q tenía sólo cuatro meses y con eso mi coche desboco y volvió a hacer sus cambios normales pero sigue parpadeando los testigos en baja ya no se que mas hacerle le han escaneado y no sale nada,ba… Leer completa
10 casos
Primero cambie de mecanico o taller !... quien se quedo con los repuestos que le cambio ?? necesita un buen scanner para un diagnosttico serio...
Estoy deacuerdo con Alberto, cambia de mecanico, el platina tiene sus detalles pero aveces es solo una cosa y bien sencillas, despues de todo eso que dices tu carro deberia de volar, ademas un catalizador dura minimo 10 años por que te lo cambio?, los mecanicos honestos prueban cada pieza y al momento saben si esta bien o falla, no andan cambiando todas si estubieran mal todas por que aun jalaba antes de cambiarlas? te aseguro que estaban en buenas condiciones, por lo regular el platina tiene fallas pero son muy sencillas y faciles de arreglar y no pasa de una o dos cositas, pero haberle cambiado todo eso te quiso estafar. LLevo años con mi platina y y en el trasncurso de los años le ha pasado muchas cosas pero faciles de arreglar.
En una ocasion cacabeleaba mucho, era el inyector #3 y con el scanner salio, se cambio y todo de lujo, el otra volvio a cascabelear y era las bujias una estaba mal calibrada, revisamos todas debian terner como un militro de espacio y esta tenia como 4 milimetros y la chispa no era suficiente, otrea causa el una bobina desgastada compra solo dos, asi son cosas sencillas, solo un mecanico con experiencia sabe y honesto...
Tengo una duda al retirar la bomba de aceite para hacerle limpieza se debe purgar o recargar de aceite
Angel elguera de México hace 9 años
Mil gracias acabo de cambiar de taller y me indican q es el módulo de carroceria voy a esperar a ver si es esto q me dicen grax a todos
Te dieron algun diagnostico, amime pasa igual y no le encuentran en varios taller la solucion
Ademas de verificar las masas del motor y carroceria , tambien ver que el alternador esta cargando ( mas de 13 volts y menos de 15 volts. ) que es lo normal... tambien ver el catalizador , algunos presentan obstruccion y este tipo de fallas...
Antes de llevarlo al taller verifica las masas ( negativo de bateria a chasis y motor... ajustar , limpiar o agregar cable de bateria a chasis...
Hola, tengo el mismo problema, me podrìan decir cual fue la solucion, por favor,
Tengo un platina 2005 automático y cuando lo compre le prendía el sensor de la caja me dijeron que era por qué la habían reparado y no pusieron bien el sensor pero que servía bien y efectivamente jalaba bien lo compre con 135000 y ahorita tiene 150000 pero hace unos meses le empece a escuchar un ruido en la parte de atrás no sé si sean las llantas o el escape y de repente empezó a jalonearse y a apagarse yo lo tenía que verificar. Entonces lo lleve y no pasó por qué se pasaba en lambda por unos dos puntos total que se le hizo la afinación y se sintió mejor de hecho pasó la verificación pero el de el taller me dijo que el carro andaba mal y que no eran mis bobinas sino que real la presión del motor que dos daban 120-130 y dos 60-80 psi. Posteriormente hizo la prueba frente a mí y no hizo ninguna falla el vehículo así que me lo llevé ahora al circularlo noto que se prende el check in de el que parece como motor oro y l de la caja y no siento que de potencia de hecho le cuesta mucho una subida o de plano no la da, lo lleve al autozone y me aventó tres posibles fallas que son. El sensor maff, el sensor de oxígeno o el sistema de inyección , se le hizo una afinación otra vez pero ahora ni así pasó la verificación y otra vez fue por qué se pasó de Lamba y lo lleve con el Cancio pero la falla no la hace y ya no sé qué hacer que opinan por qué él dice que la única forma es abrir el motor ya que la falla no la a hecho enfrente de él pero ami si me la hace y yo siento como pierde potencia y no da más
El platina le pasa de todo, pero increíblemente fácil de reparar, en tu caso si cambia los tres sensores que te indican que están mal, el primero en MAF es el que le indica a al computadora que tanto le estas pisando al acelerador, si esta mal no te hace loa cambios y no revoluciona o se escucha sobre revolucionado, así de importante es ese sensor, debes poner el original, puse uno que era compatible y no sirvió aunque era nuevo, pero hasta uno de deshuesadero pero original funcionan bien, 2:- el sensor de oxígeno, también es fácil cambiar ese le indica a la computadora como esta la mezcla de oxígeno y combustible si falla quemará mal la Gasolina y no pasarás la verificacion. 3:- el sistema de inyección empezaremos por checar la presión de la bomba de combustible, hay que descartarla, el filtro de gasolina, y por último los inyectores que estén limpios. Yo te recomiendo primero que nada cambiar el sensor maf, original es facilisimo cambiarlo sin desarmar nada extra solo elnpuro sensor y se pone el nuevo en 5 min máximo, pruebalo y veras que hará lpa cambios bien y la velocidad o fuerza del carro volverá, el sensor de oxigino si tienes dinero cambialo pero otro día solo para que notes como jala con el sensor maf nuevo, platicanos si te funciono o que mas te dicen los mecanicos
Me confundí el sensor que te digo que. Cambies es el TPS que es el del sensor que mide que tanto le pisas al acelerador. El sensor MAF esta ahí cerca pero ese mide el flujo de aire que entra.
Tengo un platina 2005 automático de repente parpadean los testigos del stop y del aceite y los cambios de velocidad las hace muy forzadas sobre todo de 3ra a 4a , me dice el mecánico que necesita el mantenimiento de la transmisión , el carro tiene 74500 kms, que tipo de aceite es el que tiene que llevar para la transmisión. Alguien me podría aconsejar que hacer?
El tipo de aceite para la transmisión es DEXRON III.
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Nissan Platina 2006 264000 kms
Mi problema es que mi platina si da marcha pero no arranca, ya se reviso la bomba de gasolina y si funciona, se revisaron las bujias y también están bien, que más puede ser?
5 respuestas
Deberias de escanearlo ya que esa falla puede venir desde el sensor de cigueñal, sensor de oxigeno, regulador de presion, una escaneada no estara de mas
César Castro zarate de México hace 6 años
Ya lo escanie pero no sale nada, ningún código. Hoy le cambie el sensor del cigüeñal a ver que me resulta, muchas gracias Gabriel
César Castro zarate de México hace 6 años
Falla eliminada con el cambio del sensor del cigüeñal. Gracias por los comentarios
Mejor respuesta (según César Castro zarate)
Un gusto que ya haya quedado tu auto, de hoy en adelante cualquier falla que veas llevalo a escanear de esa forma no habra mecanico adivino, tu ya sabras que le pasa al auto
Miguel Vega de México hace 6 años
Hola Buen Dia me Llamo MiGuel de Montemorelos NL
Solo ke he visto comentarios tengo un platina stdar mod 2003 al cuam se le avia kemado la marcha se le cambio dio marxha prendio lo sake a movimiento luego de pararlo ya No kiso encender marcaba bateria luefo de poner a cargar la bateria a carga lenta ya solo da marcha y No enciende ya se le cambio el sensor cigueñal el elextrico me dice ke alomejor se protegio y x eso No enciende o ke pudiera ser la computadora ke No manda señal me gustaria ke me orienten Graciass
Solo ke he visto comentarios tengo un platina stdar mod 2003 al cuam se le avia kemado la marcha se le cambio dio marxha prendio lo sake a movimiento luego de pararlo ya No kiso encender marcaba bateria luefo de poner a cargar la bateria a carga lenta ya solo da marcha y No enciende ya se le cambio el sensor cigueñal el elextrico me dice ke alomejor se protegio y x eso No enciende o ke pudiera ser la computadora ke No manda señal me gustaria ke me orienten Graciass
ComentarPierde potencia cuando cambio a segunda y aveces en primera como si s Solucionado
Nissan Platina 2002 Austero 200000 kms
Pierde potencia y hace como si se ahogara ya se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual ya le cambié el tps y sensor de cigüeñal y sigue igual avanza unos 100 metros bien y empieza a hacer la falla lo apagas lo enciendes y avanza bien otros 100 mts
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
6 casos
Mejor respuesta (según David)
Se resolvió era el arnés de el sensor de cigüeñal el que provocaba esa falla se lo cambien y listo.
ComentarSistema atirrobo Solucionado
Nissan Platina 2005 K plus 115555 kms
Después de un recorrido, me paré y de rato al querer encenderlo. Solo daba marcha y no arrancaba el motor. Chéqué bomba de gasolina y nó funcionaba. Asíque me metí a esta sección y seguí los consejos y con un video de you tuve como apoyo también me llevaron a la conclusión de que era el sistema antirrobo. Ya que el foco de la alarma que vá en el tablero al querer encenderlo y llevar la llave hasta la posición de encendido parpadeaba mucho.
Siguiendo experiencias anterioriores opté por aplicar la solución más sencilla que habían dado en los consejos que era cambiarle la pila a la llave. Ya que… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Cesar Calderón)
ComentarLo apague y cuando quise prender no arranco Solucionado
Nissan Platina 2005 Estándar, Hidráulico, 4 Puertas 170000 kms
Solo lo apague no arranco, lo checaron y según ya había quedado pero al llegar a mi casa para entrar al garaje y dar reversa se apago y ya no quizo arrancar, todo está bien fusibles, luces da marcha, bomba de gasolina, bobinas todo bien y así se queda dando marcha.
7 casos
Muy posiblemente sensor de posición del cigüeñal, habrá que revisar y limpiar.
Ahora revisa si la banda de distribución esta correcta dela siguiente forma: Quita la tapa del aceite (la amarilla), sale con medio giro, observa que el metal que se ve dentro (es el árbol de admisión), pide que un amigo le de marcha. Si cuando da marcha el árbol se mueve tu banda no se rompió, de lo contrario si no gira la banda se reventó.
Suerte
Ahora revisa si la banda de distribución esta correcta dela siguiente forma: Quita la tapa del aceite (la amarilla), sale con medio giro, observa que el metal que se ve dentro (es el árbol de admisión), pide que un amigo le de marcha. Si cuando da marcha el árbol se mueve tu banda no se rompió, de lo contrario si no gira la banda se reventó.
Suerte
Roger donde te puedo encontrar para llevarte mi platina a revision!!!
Mejor respuesta (según Francisco Kuretto)
Hola. Yo me ubico por sendero, en Qro. Whatsapa 55 34 86 9394
Francisco Kuretto de México hace 8 años
Gracia por sus consejos, ya quedó mi coche, eran relevadores, que tiene que ver con el cuerpo de arranque e inyectores, se los puse nuevo y al primer llavazo arrancó. Espero le sirva a alguien el tip.
Que tal amigo! Donde está el relevador de la bomba de gasolina?
O donde y cuáles son los elevadores que cambiaste? Tengo un problema similar. Gracias!
Hola. Los relevadores están en el habitaculo que esta cerca de la batería, dependiendo del vehículo pueden ser tres o cuatro cuadrado https://http2.mlstatic.com/S_436411-ML… Algunos son para el ventilador, estereo, aire acondicionado y bomba de la gasolina.
Puedes, con el carro apagado, quitar uno y girar la llave del switch sin encenderlo, para escuchar si la bomba trabaja, la bomba esta debajo del asiento trasero del lado del pasajero, levanta el asiento para que escuches mejor. Si quitando uno no se oye la bomba zumbar, ese es. Paciencia.
Suerte.
Puedes, con el carro apagado, quitar uno y girar la llave del switch sin encenderlo, para escuchar si la bomba trabaja, la bomba esta debajo del asiento trasero del lado del pasajero, levanta el asiento para que escuches mejor. Si quitando uno no se oye la bomba zumbar, ese es. Paciencia.
Suerte.
Gracias Roger! Ya los quité todos así como dices y sigue sin recibir corriente la bomba. Que otra cosa podría evitar que la bomba reciba corriente? Ya chequé los fusibles también. Saludos!
Bueno, te recomiendo que con un multímetro en rango VCC ó VCD verifiques si en las terminales de la bomba de la gasolina hay voltaje de alimentación, (requieres levantar el asiento y desconectar el conector) Tiene cuatro cables, si no mal recuerdo, dos de la alimentación y dos del flotador, generalmente los de color rojo negro son los que alimentan la bomba. Coloca tus puntas de prueba y repite la operación anterior.
Fijate bien, quiza tu carro tenga relevadores rectangulares http://blob.todoexpertos.com/uploads/m… ¿Miras el amarillo? Arriba hay un hueco y arriba del espacio vacío hay un relevador. Ese de color negro rectangular es el de la bomba de gasolina. Puedes intercambiar de lugar los relevadores. Con un marcador enumera los relevadores para que no pierdas su orden.
Comenta.
Fijate bien, quiza tu carro tenga relevadores rectangulares http://blob.todoexpertos.com/uploads/m… ¿Miras el amarillo? Arriba hay un hueco y arriba del espacio vacío hay un relevador. Ese de color negro rectangular es el de la bomba de gasolina. Puedes intercambiar de lugar los relevadores. Con un marcador enumera los relevadores para que no pierdas su orden.
Comenta.
Excelente por ti, esos carros les falla el sistema eléctrico a lo loco y las fallas raras son causadoas por eos.
Francisco Kuretto de México hace 8 años
La banda de tiempo está bien, gracias por la recomendación. No ha fallado más y si son carros delicados
Tuve ese problema y era el sensor del cigüeñal sucio lo quitamos limpiamos y se resolvio el peoblema
Hola tengo un problema igual como le hago para kitar el sensor del siguen al m podrían ayudar diciéndome como en contrarlo
Debajo de la toma de agua, a un lado de la caja de velocidades, requieres quitar el resonador del filtro del aire.
Sensor Cigüeñal Posición https://sites.google.com/site/garciasi…
Sensor cigüeñal https://http2.mlstatic.com/sensor-cigu…
Suerte.
Sensor Cigüeñal Posición https://sites.google.com/site/garciasi…
Sensor cigüeñal https://http2.mlstatic.com/sensor-cigu…
Suerte.
Roger tengo un platina 2002 no llega corriente ni Alós controles de los elevadores ni Alós fusibles de los vidrios que puedo hacer
ComentarMi platina da marcha pero no arranca
Nissan Platina 2006 206 13190 kms
Andaba muy bien ,solo que ayer ya no quiso prender da marcha pero no enciende luego lo iso salí recorrí barias cuadras y se apago de la nada es automático y ya no lo pude mover, el mecánica lo checo y le cambio la bomba de la gasolina me lo entrego ,pero ace lo mismo siglo sin arrancar lo checo de nuevo y el escáner no marca ningún problema ,me dice k es el chip de la llave k el carro se protege !! ,esto como lo puedo arreglar ;)
8 casos
Pueden ser varias cosas lo mas comun es el sensor del cigüeñal pero puede ser un inyector de gasolina o el sensor TPS, es lo malo de estos carros; se apagan y para encontrarle la falla esta dificil.
Me paso lo mismo y con solo cambiar el arnes del cigüeñal se arreglo el problema
Yo cambié el sensor junto con el arnés y la falla sigue, en frío arranca al llavazo, si avanzo y lo apagó y lo intento arrancar no enciende ni da marcha, me debo esperar unos 10 min y jala de nuevo, que podría ser la solución
Hola adolfo cuentanos si ya quedo tu carro, y como le hiciste o que era lo qeu fallaba,
marco ascencio de México hace 3 años
Mi platina al abrir el switch se escucha la bomba pero el darle ignición no hay corriente en la bomba de gasolina solo da marcha y al prenderlo después de tantos intentos se apaga después de un rato ir trabajando alguien me podría ayudar lo agradecería.
Hay relevador para la bomba, si este falla jamás prendería el auto, ese relevador se desactiva si la computadora encuentra alguna falla, sea aceite bajo, sensor desconectado, etc. No creo que sea la bomba ni el relevador eso es un aviso para checar otra cosa.
Antonio Esqueda de México hace 3 años
Buenas noches tengo un platina modeló 20003 y en la mañana no da marcha si prende el tablero pero no da marcha después de unos díez intentos ya prende Que será lo que le está fallando?
De entrada el relevador de arranque, ese esta junto a la bateria, hay 7 relevadores este esta en medio de todos, en segundo lugar el solenoide de la marcha, en mi caso tenia bateria nueva y solo hacia click, al bajar la marcha se habia roto la orquilla que empuja el solenoide, #3 la bateria de tu llave esta baja hay que comprar sola la bateria cuesta como $50 pesos donde venden llaves o relojes.
Mi coche platina 2006 da marcha pero no enciende que puede ayuda por favor, me dijo un eléctrico que era el chip de la llave ya revisaron la llave y nada que puede ser
Es bien comun que falla el sensor de ciguenal, hay sensor especial para estandar y automatico. Buscalo en mercado libre debe estar en $550
@MarcoCuando falla el sensor de cigüeñal provoca que no haya chispa y no señal en los inyectores, muchos mecanicos te engañan te quieren cambiar bobinas, inyectores y solo es una pieza sencilla.
Hola que tal oigan ami me pasa que al encender el platina se escucha la bomba pero no las marcha y luego me lo hace y luego ya no pero si me lo ha hecho seguido qué podrá ser
ComentarEl carro se ahoga y pierde potencia al grado que se apaga!!!!
Nissan Platina 2002 serie k 4 ptas 1.6 125000 kms
La semana pasada el carro comenzo a perder potencia y se ahogaba al grado de apagarse se lo llevamos al mecanico el cual despues de unas pruebas que era la bomba de gasolina que ya no inyectaba suficiente presion. Se cambio y fue necesraio cambiar el sensor de temperatura que tambien resulto dañado. Ayer el carro comenzo a hacer lo mismo y el mecanico nos dice que puede ser el sensor de oxigeno el que esta dañado esta vez , que opinan uds.. . Gracias
10 casos
crobertoth1 de México hace 8 años
Ok gracias amigo, ya se le habia cambiado esa pieza junto con el sensor tps. Segun ahora me dice el mecanico que lo que esta fallando es el sensor MAF
Y como lo resolviste a mi me pasa lo mismo al avanzar pierde presión de gasolina le cambie la bomba y el tps y igual catalizador no trae se lo quite ya hace tiempo
crobertoth1 de México hace 7 años
Pues resultó que era el sensor MAF Tuvimos que cambiarlo. Nos dice el mecanico que este sensor mide la entrada de aire al motor, para hacer la mezcla de gasolina y oxígeno y al no funciónar de manera correcta. Provoca este tipo de falla
Pregunta se apaga cuando están haciendo un alto por ejemplo en un semafo?
Revisa tu catalizador puede estar tapado, en un Tsuru me pasaba lo mismo, quita el sensor de oxigeno pero déjalo conectado y enciende el carro desbócalo y ya no se ahogara ni se apagara, porque la entrada del sensor sirve de escape
ComentarNo arranca mi platina Solucionado
Nissan Platina 2002 4 puertas 80000 kms
Estuvo parado mucho tiempo y se estropeo la batería y la bomba de gasolina, compre la bomba y le puse una batería de otro coche para probarlo, arranco bien y se quedo una semana parado hasta que le compre su batería, pero al ponerla ya no arranco, da marcha pero las bobinas no dan chispa, no se que le pudo pasar, la batería del otro coche es igual a la del platina.
4 respuestas
Hola. Limpia el sensor de posición del cigüeñal y revisa los relevadores que están junto a la batería, alguno pudo haber tronado ya.
Limpia con un liquido para contactos toda la peineta de la computadora y revisa que haga un buen contacto.
Cruza los dedos para que no sea la computadora.
Suerte.
Limpia con un liquido para contactos toda la peineta de la computadora y revisa que haga un buen contacto.
Cruza los dedos para que no sea la computadora.
Suerte.
Hola, gracias por la respuesta, limpie el sensor del cigüeñal y las peinetas de la computadora; ya dan chispa las bobinas pero sigue sin encender. Ahora tiene gasolina en los inyectores y chispa en las bobinas, que otra cosa podría ser????
Hola. ¿Ya revisaste que la banda de la distribución no este rota? Quitas el tapón donde colocas el aceite del motor, que alguien le de marcha y tú te asomas para ver si el árbol de admisión se mueve al intentar encender.
Después de ver que todo por ese lado esta corecto, desconecta la manguera de la foto y da marcha. Si enciende tu IAC se quedó pegada posiblemente o requiere recalibración.
Suerte.
Después de ver que todo por ese lado esta corecto, desconecta la manguera de la foto y da marcha. Si enciende tu IAC se quedó pegada posiblemente o requiere recalibración.
Suerte.
1
Mejor respuesta (según SSergio)
Gracias por todo, finalmente fue que se tapo el convertidor catalitico y por eso no encendia,
ComentarNo enciende, pero si da marcha.
Nissan Platina 2006 K PLUS T/A A/A 200000 kms
Tengo un platina 2006 Automático, hace como 15 días tuve un pequeño percance en una avenida inundada se le metió el agua y prácticamente toda la alfombra se mojó, el agua llegaba a la parrilla, a partir de ahí trae un rechinido cerca de la banda y el alternador a lo que supongo que fue causa del agua, 8 días después la primera falla que tuve fue que los indicadores de las velocidades parpadeaban y en una solo ocasión lo apague y la palanca de velocidad se amarro después de 2 minutos lo volví a encender y ya no tuve problemas con la palanca de velocidad solo el parpadeo en el tablero, ese mismo… Leer completa
1 caso
Acaban de llevar mi carro al mecánico y oh! sorpresa la falla es la banda de tiempo, se rompió y por lo cual como lo trate de encender tiene otros daños, ahora estoy en espera de que meden la noticia de que los pistones estén bien, al momento me hicieron un presupuesto de $8,000.00, ese presupuesto esta dentro de lo deban de cambiar y mano de obra o es mas de lo que pudiera pagar con otro mecánico?
Acabo de arreglar mi platina 2003 de lo mismo se rompió la banda del tiempo y ps el mecánico cambió todo el kit de distribución y rectifico cabeza, y cambio aceite y su mano de obra por todo me cobro 8600
Hola Silvia, mucho ojo con este mecanico que te diagnostico esto, la falla que te dice es la peor que le puede pasar a este carro y por lo que describes la falla es solo electrica. Al momento que se rompe la banda de tiempo el carro se para y truena piezas internas. Si al darle marca el motor giraba sin hacer algun ruido metalico, tu carro estaba bien. Despues de llevarlo a este mecanico has la prueba y seguro ahora si se escucha algun tronido. Espero me equivoque. El platina es un carro muy delicado a la humedad, esta totalmente prihibido lavarlo con agua o cualquier liquido que le penetre a los sensores, se descomponen al poco tiempo de mojarse. Y la solucion es secarlo bien y pasarle el scanner para saber que sensor de mojo he hizo corto, te cobran $200 la escaneada y que te apunten codigos y que pieza representa ese codigo. Ami carro por lavarlo con un poco de agua el motor le descompuse como tres sensores, en tu caso hay que checar los sensores cigueñal, tal vez los de oxigeno ya que estan por debajo y tal vez el regulador de alternador, y este mismo. Si fuese eso solo se cambian, los mas caros son los de oxijeno mas de $1000 y el de cigueñan original $800 a $1200. Busca una segunda opinion y platicanos si lo resolviste y como... suerte
Hola. Una manera de comprobar si la banda de la distribución se rompió o no es la siguiente:
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.
Suerte.
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.
Suerte.
Efectivamente la banda se rompió, mi mecánico me comenta que como trate de dar marcha aunque fueron como 6 intentos por miedo a que se bajara la batería se doblaron alginas válvulas, el presupuesto hasta el momento sigue siendo los $8,000.00, me van a cambiar las cabezas, las bielas y creo que también el árbol de levas y todas las válvulas. Mi pregunta es si es aceptable pagar esa cantidad?
A mi me sucedio eso tambien, y tambien me cobraron eso, hice un estimado de las piezas en costos, y obvio te sale mucho menos, pero el platina es un carro muy complicado, la mano de obra es alta por eso, esta en rango lo que te estan cobrando... :(
Hola Silvia16, se me hace muy accesible el costo de la reparacion, incluye mano de obra o es solo las refaccciones?
Hola. Es un buen presupuesto si incluye mano de obra y refacciones, solo asegurate que quede bien y te de garantía por ese trabajo.
Suerte
Suerte
Roger la nissan fabrica bandas de distribucion porque acabo de comprar una para un nissan platina y en la banda dice nissan y trae un numero de parte y en la caja dice nissan partes orijinales tengo duda sobre si es original
Hola. La nissan como muchas otras marcas de automóviles ya solo son armadoras y todas las piezas de sus máquinas se las maquilan terceros.
Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
Se que me saldría aun un poco mas económico si comprara las piezas por mi cuenta, pero me es algo imposible por la distancia, mi mecánico esta en los reyes y yo en Ecatepec, tengo dos años con mi platina y tuve no buenas experiencias con otros mecánicos al grado de que me llegaron a romper el soporte de abajo cunado lo lleve a su segunda afinación; y si prácticamente no me esta cobrando la mano de obra porque somos clientes frecuentes no por mi platina. Después de este suceso no se si conservar mi platina o venderlo en cuanto me lo entreguen, es mi primer carro, solo que escucho muchos comentarios negativos, de que son muy malos carros, pero que les puedo decir solo llevo 2 años con el y lo mas que le había metido fue la reparación del alternador, el cambio de las bandas, cambio de balatas y cambio de soportes y sus afinaciones, nada mas haya de $2,500.00.
Es un buen carro y a mi me gusta de verdad. Sucede que es un motor muy sensible y hay mecánicos malos acostumbrados a hacer todo al aventón y que te lo entregan con otros tornillos o de plano faltandole tornillos, tú ya lo viste.
Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30
En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO
Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.
Suerte.
Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30
En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO
Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.
Suerte.
Una pregunta roger si se revienta la banda de distribucion es obligatorio que tienes que rectificar la cabeza del motor
Hola. Por lo regular si, ya que por los golpes de los pistones en las válvulas se tiende a deformar.
Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.
Suerte.
Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.
Suerte.
Roger el platina lleva en la seccion de distribucion tres poleas, dos poleas locas y una polea tensora
Gracias Roger me fue de gran utilidad, ojala nos pudieras proporcionar tu numero tel. Para poder consultarte algunos cambios que me le están haciendo a mi auto un platina 2005
Hola, perdón andaba en la CDMX haciendo arreglos de un platina. Cel 55 3486- 93- 94
Hola. Gates tiene la misma calidad que Renault, excelente calidad las bandas de Continental y Goodyear. Yo me acuerdo que allá en la sexta y octava norte había buenas refaccionarias y cerca de la terminal de autobuses también. Que gusto saludar a un tapachulteco, yo viví en esa hermosa ciudad por unos años.
Ya casi esta al 100 mi platina, solo tengo una duda. Que tan buena o mala es la marca BRUCK, ya que tengo que comprar los engranes de arboles de levas por donde vivo solo encuentro las de esa marca $215 c/u. Y mi mecánico las consigue en $650 c/u, pero no se que marca son.
Buenas noches...tengo problemas con mi platina 2003...da marcha pero no arranca...despues de cambiar sensor detonacion,sensor del cigueñal,el arnes del cigueñal asi como la bomba de la gasolina...detectamos por fin el problema...la gasolina si llega con presion a los inyectores,pero estos no reciben la señal para abrirse y asi distibuir la gasolina...por favor me podrian decir las causas por las cuales los inyectores no reciben la señal?
Hola. Silvia, la marca Bruck es como la truper, tiene cosas buenas y cosas que son una porquería. Yo he comprado en distintas refaccionarias pero te puedo recomendar una que tiene muy buenas piezas no muy costosas: Autopartes Francesas tel. 5546 8281, esta en la San Rafael, metro San Cosme. Ahí tienen unos engranes para los árboles de procedencia española muy buenos, con un costo de $300.00 c/u
Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?
Suerte.
Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?
Suerte.
Hola Lety. Es importante que abras otro hilo con tu falla para que la comunidad te pueda apoyar de manera efectiva.
Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.
Suerte.
Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.
Suerte.
El cambio de los engranes los van a hacer por que los originales traen remaches y eso hizo que mordiera la banda, el mecánico me daba la opción de enderezarlos pero me comento que después con el desgaste me volvería a pasar lo mismo,así que opte por comprarlos nuevos, y solo encontré la marca Bruck,
Hola buenas noches tengo un platina 2006 automatico y empieza a fallar la transmisión como que se jalonea de primera a segunda a veces se escucha un poco fuerte y le prende en el tablero la figura de la transmisión lo pongo en neutral lo apago y lo prendo y ya funciona bien pero el jaloncito lo vuelve hacer cuando me paro en un semaforo y arranco y no siempre prende el anuncio en el tablero lo lleve disque con un mecanico y me dijo que es la banda y que cuesta como $12,ooo. Oo reparalo sera cierto ,esta falla la empezó hacer un dia que subio el nivel del agua en una avenida y se keria apagar el auto pero no lo deje y las luces parecia que parpadeavan como si anduviera aciendo corto alguie que me aconseje gracias.
Hola. Hace unas semanas hubo un caso parecido aquí en el foro, (este mismo que lees arriba). A un carro se le metió el agua y la banda se reventó. Si esta rechinando la banda de distribución o accesorios cámbialas, no te debe de salir en más de $1,500 pesos de buena calidad, la mano de obra otros $1,000. La caja esta sellada, así que muy dificilmente le entro agua, pero los conectores y sensores es otra cuestión.
Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.
Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.
Suerte.
Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.
Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.
Suerte.
Hola buen dia muchas gracias voy hacer esos movimientos y despues les comunico saludos roger.
Hola, bueno les comento mi platina quedo casi al 100 por el daño de la banda del tiempo, ahora bien desde que me entregaron el carro trae la luz del check engine encendido, cuando lo escanean no sale error, me dice que probablemente como se mojo puede ser un sensor, como reviso los sensores? Como puedo quitar el encendido del check? o debo de llevarlo con el eléctrico? En octubre - noviembre me toca verificar, y estaba leyendo que en ocasiones si el carro trae encendido el check no lo verifican, que tan cierto es? Yo verifico en el Estado de Hidalgo.
Jesús glez de México hace 6 años
Tengo un platina que me funde el fusible de gasolina al dar marcha si yo abro el encendido trabaja la bomba pero si doy marcha lo vuelve a fundir alguien me puede dar una idea de que más trabaja con el fusible de la bomba de gasolina
Revisa el amperaje del fusible, en la tapa dice de cuanto debe ser
ComentarNo arranca, pero si da marcha
Nissan Platina 2003 146000 kms
Que tal con el gusto de saludarlos, ojala alguien me pueda ayudar, resulta que mi auto que es un platina 2003 automático, el punto es que desde hace varios días por las mañanas tarda mucho en arrancar le doy marcha, pero no arranca tarda muchísimo, le cambiaron la bomba de gasolina pensando en que estaba fallando pero sigue con el mismo problema si lo dejo mucho tiempo parado durante mi jornada de trabajo hace lo mismo, como si se enfriara y tarda mucho en arrancar, que podrá ser...
2 casos
Cambia el sensor de posiciones, a mi me costo 250 y la mano de obra 550.no tiene falla, solo quitar dos tornillos, y cambiar
Es el chip de la llave, a mi me pasaba lo mismo agita tu llave antes de encender puede estar flojo el chip. Checa eso ami ya no me pasa el problema de arranque
Es el sensor del cigueñal solo se desconecta y se limpia
Pues no me lo creerán yo soy enfermero y a base de tutoriales y comentarios del foro fui revisando sensor de cigüeñal ,bomba de gasolina ,pastillla de encendido ,fusibles y nada hasta que llegue ala llave y la gite como dice el comentario de arriba y encendió no se si sea eso o un falso de la instalación mi auto es un platina 2003 estándar la verdad no se si tenga chip la llave
ComentarPlatina 2006 se apago en carretera y ya no enciende
Nissan Platina 2006 4 puertas estandar 666000 kms
Iba en carretera y de repente se apago el auto intente encenderlo de nuevo y no encendia bombeaba con el aeclerador y nada
Despues se le checo valvula de iac y nada. Bomba de gasolina y nada. Filtro de gasolina y nada cheque el sensor tps si estaba sucio y estaba en buen estado me falto solo checcar las bobinas y bujias por que tambien cheque fusibles y nada. No creo que sean las bobinas ni bujias por que da chispa se olle que quiere arrancar pero no arranca no enciende y piso el acelerador y no hace absolutamente nada pense que el cable del acelerador estaba flojo y no un primo pregunto con… Leer completa
3 casos
La banda del tiempo?? a mi se apago de igual manera en marcha y fue la banda del tiempo, y como iba en marcha daño las valvulas ,
CAIFAN PALOMINO de México hace 9 años
Posiblemente sea la band para que te des cuenta si es hay algo muy fácil para saberlo quita el tapón donde vacías el aceite dale marcha y si no gira el cigüeñal es la banda y pues consige un buen mecánico aquí en México el costo de esa reparación es de unos 8-12 mil pesos depende que tan dañado este el motor
A mi nissan platina 2006 le pasa lo mismo, e echo lo mismo, y todo me sale bien, pero el auto no arranca,
También yo creo que tiene que ver con la cadena del tiempo, asike cuando lo haga lo escribiré
También yo creo que tiene que ver con la cadena del tiempo, asike cuando lo haga lo escribiré
IVKAREDIKET de México hace 9 años
Hola, yo tengo un platina 2007 y me sucedió 2 ocasiones que la banda de distribución se reventaba cuando iba manejando, se me apagaba y ya no encendía; solo lo eléctrico. Un mecánico me dijo que cuando eso pase no intentes encenderlo porque provocas que truenen las válvulas y al parecer lleva 20. Aquí en México se recomienda cambiarle todo el kit de disitribución (banda de tiempo-polea loca y bombda de agua) cada 50mil kms; pero debes cambiarle por piezas originales y no taiwanesas porque te volverá a tronar la banda. Además debe cambiársela alguien que en verdad sepa y tenga la herramienta adecuada para estos carros, ya que es una herramienta especializada para este trabajo. A mí me salió en $9600 y en $10,400 la segunda vez y todo por ponerle taiwanesa... Así que estoy casi seguro que sí es tu banda de distribución (cadena de tiempo); pero debes cambiarle todo el kit o te dará problemas nuevamente y ponle las piezas originales para que no se te descomponga. Saludos
M paso exactamente lo mismo... el problema era la valvula map, yo misma compre y puse
PERRO AGUAYO de México hace 8 años
Me paso lo mismo, mi herror fue volverlo encender y me doblo dos valvulas,por poner la banda del tiempo y cambiarlas las valvulas me cobraron 4000 pesos,por cambiar la vanda del tiempo 900 pesos,comprando tu los materiales ,si quieres saber sobre si el tiempo esta bien hay un aparato que se pone a los arboles y se sincroniza y verifican por lado donde va el tiempo si es ta sincronizado
ComentarFallos en relevador de la bomba de la gasollina
Nissan Platina 2004 4 puertas 144000 kms
Acabo de compar un 0latina la primera semana funviono bien posterior llevo 15 dias cambiandole cada 3 dias el relevador de la bomba de la gacompar, y esq un dia funciona bie. Luego ya no quiere arrancar le cambio el relevador. Y arranca ojo tengo 3 reelevadores nuevo luego ya no quiere arrancar le vuelvo a poner los viejitos y arranca y asi sececibamente alguien q me pueda ayudar
5 casos
Donde estan los relebador del platina a mi me pasa igual
Donde ubica el rele de bomba de gasolina del Platina 2006
Ricardo C. de México hace 4 años
Dónde está el relevador de la bomba de gasolina?. Platina 2004
ComentarProblemas con el indicador de gasolina en el tablero
Nissan Platina 2006 4 puertas 1.6lts estandar 95000 kms
Tengo problemas con un mi auto, el indicador de gasolina en el tablero marca siempre lleno al ful, pense que era el flotador y decidi cambiar la bomba completa nueva, y sigue marcando lo mismo y el tanque no esta lleno y se desconecto el cable de corriente que esta conectado a la bomba de gasolina que indica al tablero y sigue marcando lleno ful, que puedo hacer o que puede ser, ayudenme por favor
9 casos
Hola. Posiblemente sea el indicador del tablero, prueba lo siguiente para ver si la falla se localiza en el tablero https://www.youtube.com/watch?v=JmJ1PY… simplemente colocas la llave en posición swtch y dejas apretado el botón del cuantea kilometros hasta que las agujas se comienzan a mover.
Si la aguja de la gasolina se mueve normal, tienes un problema de cableado.
Suerte.
Si la aguja de la gasolina se mueve normal, tienes un problema de cableado.
Suerte.
Hola, mi platina es 2003 (transmisión manual) le está fallando la aguja de la gasolina, marcar pero después marca que no tiene. Y el velocimetro no funciona sera que ver?.
Hola, tengo el mismo problema, tu ya lograste solucionarlo?
Nop. Voy a buscar en deshuesaderos la pieza. Suerte si tu también encuentras la solución.
Mi platina tiene problemas en el tablero la aguja de la temperatura está lomas alto y del velocímetro baja y sube está anormal igual que el de la gasolina me aparece vacío y el tanque si está lleno
ComentarMi platina se tironea cuando voy en carretera
Nissan Platina 2003 4 puerta 104652 kms
Se empieza a tironea de repente en sólo día que lo maneje empezó así ya le lave los inyectores la verdad no se que me dicen que es la bomba no avienta presión ya no se que hacer de repente empieza pero son como brincos ya le cambie las bobinas dicen la bomba de gasolina puede ser china tiene un 1 mes la compre funcionaba bn y des empezó a tironearse falta revisar el filtro y la válvula iac y los inyectores no creó se escuchan bn
5 respuestas
Supongo que los tirones son como acelerones que da momentaneamente el carro, puede ser la valvula IAC que no funciona bien, me paso lo mismo modelo
Hola tocayo (Edgar) puede ser lo que te dicen de la bomba de la gasolina o también las bobinas, el catalizador o en otro caso la computadora. Lamentablemente no hay nada que diga a ciencia cierta que es... en algunos casos se puede checar con escaner, otros a simple vista, otras simplemente cambiando las piezas a ver si jala, lamentablemente así es :/ Yo ando casi en las mismas. Iba en carretera y de repente se empezo a echar (perdi potencia) aun estando acelarando, se jaloneo y luego la perdida de potencia. Me dijeron que fue la computadora que no mandaba correctamente la señal a las bobinas 2 y 3 (las dos de enmedio) Me repararon la computadora y asi anduvo un rato... volví a salir a carretera y otra vez lo mismo (o mas o menos), se volvio a jalonear y la perdida de potencia; lo checaron y esta vez si mandaba bien la señal la computadora, le tuve que cambiar las bobinas ( las 4 ) para ver si así, pero sigue igual :( Ahora yo estoy esperando que le chequen los inyectores, la bomba y el catalizador a ver que sale. Suerte con tu platina!
Hola amigo que mira yo estoy en esa situación en estos momentos una pregunta puedo alcanzar a llegar y regresar sin problemas
Hola amigos...tambien tengo un platina modelo 2002 y no me ha dado lata como se dice del coche y viendo los comentarios k ustedes haceny x los sintomas k tienen sus coches...posiblemente sea algo tan sencillo y aveces los mecanicos no encuentran el detalle pero x lo k comentan yo les sugiero k cheken vien los arneses de las bobinas tal vez sea alguno y esk si la corriente no llena x completo la bobina presenta fallas...otra tambien cheken los inyectores aveces tambien donde lleva el arnes se rompe y de igual manera no pasa corriente...ahora si sigue el problema laven el cuerpo de aceleracion y cheken las ligas aveces estan desgastadas y suele presentar los sintomas k dicen tener sus coches...aveces el mecanico cuando escanea y no marca ningun codigo de error el escaner es porke no le falla niun sensor o computadora y la falla es lo k menos nos imaginamos entoces yo les aconsejo k cheken lo k les digo...vuelvo a repetir k tengo un platina y ya tengo kon el 9 años y nunca me ha dejado tirado pero le hago yo mismo el servicio de afinacion cada seis meses ya k el motor es muy delicado y si no le damos mantenimiento te falla...bueno vuelvo adecir antes de k compren la valvula jac o alguna otra pieza y k nos va a costar un ojo de la cara primero escaneen y si no marca nada entonces a rrevisar lo k les comente ya k las fayas k dicen de k se jalonea o se arrana (osea se detiene) son provocadas x fayas leves k a la larga se combierten en un dolor de cabeza...
Hola yo mi platina cuando voy en carretera se me turrones al pasar los topes pierde fuerza ya le cambié dos bobinas y sigue igual de tanto qe se tirones me vota las velocidades estoy desesperado no se qe sea la falla
ComentarProblema de encendido Solucionado
Nissan Platina 2006 4 80000 kms
Ya cambié el sensor de cigüeñal la bomba de gasolina y no arranca que puede ser??? Alguien que me oriente
1 respuesta
Mejor respuesta (según Hugo)
Amigo siempre que quieras cambiar una pieza llevalo a escanear para que nos gastes en balde, el sensor de cigueñal los activa, pero si el relevador que les manda corriente no funciona o se trono dificilmente tu auto encendera, otra puede ser quela marcha este mal, que la pongan directa haber si es esa, checar corriente en inyectores, bobina y que la bomba funcione desconecta la manguera le das marcha y debe de mandar presion de gasolina, tambien checa que tu sensor de oxigeno este bien ya que cualquier fallo de este tu auto no encendera, a un cuando no encienda puedes escanearlo, nada mas conectan el escaner, habren switch y con eso vota el codigo de fallo de algun componente electrico, suerte mi amigo
ComentarMi platina se apaga de repente
Nissan Platina 2005 k estandar 175 kms
Hola ayuda tengo un platina 2005 estándar ase un par de meses se empezó a apagar de repente
Un día ya no sostenía las revoluciones y se apagaba trate de escuchar la bomba y no se escuchaba si bombeaba entonces lo lleve al mecánico y le cambio el repuesto de la bomba de gasolina pero nada sigue igual ya le hice la afinación si alguien me podría ayudar se lo agradecería
Un día ya no sostenía las revoluciones y se apagaba trate de escuchar la bomba y no se escuchaba si bombeaba entonces lo lleve al mecánico y le cambio el repuesto de la bomba de gasolina pero nada sigue igual ya le hice la afinación si alguien me podría ayudar se lo agradecería
6 casos
A mi me paso lo mismo y le cambie el sensor del cigüeñal con todo y el arnes y ya no tengo problemas
ComentarFalla eléctrica Solucionado
Nissan Platina 2002 4 puertas 14500000 kms
Mi carro enciende sin problema pero el problema es que al al prender el Switch la bomba de la gasolina se queda encendida como si estuviera el carro jalando doy marcha y arranca pero al jirar la llave para apagarlo ya no se apaga ayuda que debo hacer
3 respuestas
ZNAKE automotriz de México hace 7 años
Checa el relevador de la boma muy probablemente se este quedando pegado
Dado caso que no entonces traes un corto
No ay de otra mas que visitar al eléctrico
Dado caso que no entonces traes un corto
No ay de otra mas que visitar al eléctrico
Mejor respuesta (según Christopher)
Christopher de México hace 7 años
Ok se agradece lo mandaré al eléctrico gracias buena noche
ComentarMi nissan platina automatico 2006 da marcha pero no prende Solucionado
Nissan Platina 2006 nissa platina 145000 kms
Hola buenas tardes hace dos semanas lave completamente mi nissan platina quite asientos alfombra todo mi carro funciono correctamente prendió y todo normal asi lo tuve por 3 días sin problema al 4 día cuando se guardo el carro al siguiente ya no quiso prender el vehículo dio marcha pero no encendió se llamo un eléctrico y si prende bomba de gasolina alguien tiene idea de que puede ser ???
3 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Algo le moviste al quitar asientos y alfombra, eso no se hace, con aspirarlo basta, ahora tienes que revisar todo el cableado
Mejor respuesta (según jose yomalli)
Que te revisen el sensor del cigüeñal...NO lo compres... que lo revisen y lo limpien, conector y sensor. Si tu carro enciende, cambia esa pieza.
ComentarEs un completo fraude el platina que devuelvan el dinero embusteros
Nissan Platina 2004
Falla del aire acondicionado en 2 ocasiones
Falla del stereo en 3 ocasiones
Falla en la transmisión automatica
Falla en la direccion hidraulica
Falla en frenos abs
Falla en la palanca de direccionales y luces
Falla en la cadena de distribucion en 2 ocasiones
Falla de la bomba de agiua en 2 ocasiones
Falla en un inyector
Falla electrica en el ventilador
Falla en la bomba de gasolina
Falla en el catalizador
Falla del stereo en 3 ocasiones
Falla en la transmisión automatica
Falla en la direccion hidraulica
Falla en frenos abs
Falla en la palanca de direccionales y luces
Falla en la cadena de distribucion en 2 ocasiones
Falla de la bomba de agiua en 2 ocasiones
Falla en un inyector
Falla electrica en el ventilador
Falla en la bomba de gasolina
Falla en el catalizador
usuario anónimo de México hace 12 años
1 caso
:badluckbryan: muy mala suerte con el Renault Platina
Arturo de león de México hace 7 años
Que mala suerte de todo lo que ah pasado pero el platina no lleva cadena lleva banda de distribucion
¿El Platina tiene cadena del tiempo? ¿tiene frenos abs?. . . Será realmente un Platina?
ComentarMi platina 2003 da marcha pero no emciende Solucionado
Nissan Platina 2003 255000 kms
Tengo un platina 2003 y un día así de la nada de tenerlo estacionado cuando lo quise encender no arranco, si da marcha pero no arranca, ya le cambien el sensor con todo y conector del cigüeñal y sigue igual, ya le checamos la bomba de gas y tampoco es, la llave también y no es, algo que yo note es que un fusible que dice "INJE" de 30a estaba quemado, lo cambie y tampoco funcionó, alguien podría ayudarme para saber ¿ que es?
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel Martinez)
Daniel Martinez de México hace 5 años
Mi problema se soluciono, un auto eléctrico lo checo y me dijo que en estos carros es común que la computadora se proteja, lo que hice fue reprogramar la computadora y lo encendió y arranco sin problema alguna y hasta ahorita jalando muy bien.
ComentarMantenimiento a tiempo y un buen mecanico
Nissan Platina 2002
Bueno el mio es 2002 y la verdad me ha salido bueno, solo el mantenimiento normal. Claro ya le cambie el balero trasero y las bobinas. Pero cuando lo compre es lo que me dijeron que le checara, es un carro europeo y debe de tener mas cuidado. TIPS Al encender como todo carro hay que dejar abierto el switch que cargue como 10 seg y luego arrancarlo llevo año y medio y no me ha dado lata de las bobinas. Su afinacion cada seis meses. Yo mismo le cambio los frenos, compro las partes en cualquier refaccionaria. Ah otra cosa no lo lleven a cualquier taller a uno bueno porque como dije es europeo muc… Leer completa
usuario anónimo de México hace 12 años
4 respuestas
mi platina de México hace 10 años
Exacto yo tambien tengo uno y ezty muy aguzto con el no me a dado problemaz hazta la fecha lo que quiero preguntar a que diztancia corta el clutch el mio como a la mitad ez normal ezo y ya ezta gaztado y ez un poquito duro zolo poco o no ze zi zea normal azi
Me puedes pasar el numero de tu mecánico en Toluca, saludos
Manuel Francisco Gracia Ayala de México hace 6 años
Me puedes pasar el número de tu mecánico en México ,saludos
Sr. Trinidad de México hace 5 años
Me podrían pasar el teléfono o dirección del mecánico especialista en platina en Toluca, por favor o a mi correo [email protected], gracias
ComentarDa marcha pero no arranca en frio.
Nissan Platina 2004 grado Q T/M A/A DH 148550 kms
Mi platina lo compre usado pero hace unos dias lo quiero poner en marcha y no enciende en la mañana o cuando termina mi jornada de trabajo despues de 4 o 5 intentos arranca y anda muy bien todo el dia. Ya le cheque el modulo, las bobinas, la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal, el tablero no marca nada y sigue igual. Que sera. Gracias.
5 casos
Saul garcia de México hace 9 años
Hola Amigo yo tengo un platina 2006 k plus standar y me esta haciendo la misma falla. El escaner me indica válvula maf, ya la cambie y sigue igual. El foco del Check engine de repente prende intermitente y después se apaga. No falla nada jala muy bien. El problema solo es al encenderlo. Alguien sabe que puede ser
Lo que puedes hacer es entra a tu carro y cierra los seguros del interior levanta el seguro donde esta el seguro de tu puerta y tocara la alarma de tu carro intreduce tu llave y arranca
La bomba trae una especie de valvula que evita que la gasolina que ya subio regrese al tanque si es esto lo que queda es cambiar el repuesto de la bomba de gasolina o tambien podria ser la valvula de presion de gasolina si es asi hay que cambiar el conjunto completo espero les sirva el comentario
ComentarNo Marca la gasolina
Nissan Platina 2004 204580 kms
Le cambiaron la bomba de gasolina y de jo de marcar el indicador, siempre aunque ande lleno marca vacio y permanece encendido el foco amarilo del tanquecito de gasolina, posteriormente le combre otr bomba creyendo que era el indicador de la bomba anterior y al colocarla siguio igual, no marca que triga gasolina aun cundo el tanque ande lleno
1 caso
Martin Hdz de México hace 8 años
Ya hace 2 diaas publique mi problema del marcador de gasolina y mo me a auxiliado nadie, necesito saber si es el fusible y donde va ese fusible para remplazarlo
Puede no ser un fusible... Al desconectar la bomba tambien se desconectan los cables del flotador y seguramente no los conectaron nuevamente... A mi me paso
Tengo el mismo problema ya cambié otra bomba y sigue sin marcar! Cheque las agujas del tablero y están bien, solucionaron su problema?
ComentarProblema encendido y camina lento Solucionado
Nissan Platina 2005 A AUT 100000 kms
Me pasa que en mi unidad batallo para encenderla por las mañanas apago y prendo el switch como 5 veces para que encienda pero tiembla horrible como si algo quisiera tronar, por otro lado al andarlo lo hace de una manera super lenta aunque meta el acelerador hasta el fondo, no se apaga pero no avanza es como si avanzara solo con el vuelito pero super lento, tengo que apagarlo y encenderlo, por otro lado se revoluciona , se ha cambiado valvula iac, bomba de gasolina, se han lavado inyectores, y no le siento mejoría,,, amo mi carro hasta ahora me ha dado lata que será lo que tiene?
Gracias
Gracias
1 caso
El chicarcas de México hace 8 años
Tengo la. Solucion a tu problema es muy facil Lo mas recomendable para que tu unidad este en optimas condiciones deves llevarlo a tu mecanico de confianza espero te sirva mi solucion por cierto vendo empanadas
Mejor respuesta (según NORMA)
Tienes que ingresarlo a escáner seguro será fallas de por lo menos 2 bobinas y lo recomendable es cambiar las 4 ya que trabajan en par. Es una clásica fall de este vehículo
Hola. Llevalo con otro mecánico, ese que te cambia las piezas solo te le esta adivinado y no sirve más que para sacarte dinero y que gastes innecesariamente.
ComentarSe apago de repente y no quiere prender
Nissan Platina 2004 standar,4 puertas 215000 kms
Hola vivo en monterrey y una noche iba manejando y al pasar por una via el carro se apago de repente y no prendio , paso unos 15 minutos y el carro volvio a prender , luego se volvio apagar unos mecanicos lo arrancaron pero se volvio apagar mas delante y ya no quiso prender , el mecanico ya le checo la bomba de la gasolina y fuciona bien , se probaron varios sensores y aun no prende y dice que va checar todo los cables para ver si no hay falla electrica y que si no es esto seria problema de la computadora...alguien me puede auxiliar
5 casos
El motor se apago en carretera de repente y no parte chequearon bomba inyectores bloqueo y no parte que gran problema de este modelo
ComentarJaloneo y explosiones al acelerar
Nissan Platina 2006 4 puertas sedan 140000 kms
Hola. ! Espero y me puedan ayudar, ya tengo mas de 4 meses que no puedo sacar mi carro del taller. Empezo con problemas de fuerza en motor, me le checaron bomba de gasolina, bujias, bobinas e inyectores hasta llegar a la conclusión de problema en las valvulas "cambiandome y disque rectificandome la cabeza" despues de eso lo traje 3 dias y regreso el problema con mas fuerza. Lo lleve con otro mecanico y me reparo el motor completo xq se movieron los anillos del piston 2 (por sierto, ese piston es el que siempre me da problemas al checar compresión) repare motor completo con todo nuevo (bombas a… Leer completa
8 casos
Hola. Supongo ya checaste inyectores y presión de combustible, así como las 4 bobinas. ¿Y el convertidor no esta tapado?, no esta por demás checar.
Y lo último que me imagino que ya checaste: la computadora. Puedes cambiar todo el motor, pero si la ECU anda fallando, el motor se comportará de porquería.
Por lo que estoy casi seguro que es la estructura de la cabeza, es decir: si quitas todo lo que lleva, árboles, válvulas, buzos, etc. ese pedazo de aluminio es lo que ya no sirve.
Pues ya que andas en eso y los mecánicos ya te conocen, pídeles que te consigan una cabeza completa prestada, la montas y mira la sorpresa.
Suerte.
Y lo último que me imagino que ya checaste: la computadora. Puedes cambiar todo el motor, pero si la ECU anda fallando, el motor se comportará de porquería.
Por lo que estoy casi seguro que es la estructura de la cabeza, es decir: si quitas todo lo que lleva, árboles, válvulas, buzos, etc. ese pedazo de aluminio es lo que ya no sirve.
Pues ya que andas en eso y los mecánicos ya te conocen, pídeles que te consigan una cabeza completa prestada, la montas y mira la sorpresa.
Suerte.
Una disculpa x la tardanza de la respuesta, esque lo tenia en el mecanico y afortunadamente solo eran algunas valvulas que se torcieron xq me lo dejaron fuera de tiempo. Pro aun sigue teniendo problemas en mantener una aceleracion constante a lo que es un motor normal. Me comentan que es ocacionado x mal funcionamiento del alternador. Aver si me puedes ayudar en ese detalle amigo!! Saludos
Hola. Que bueno que fue algo sencillo, relativamente. Eso de la aceleración puede deberse a una polea tensora con demasiada tensión, haz la prueba aflojando un poco esa polea y con eso se aflojara la tensión de la banda de la distribución.
Primero realiza lo que te digo, pues no es posible que ahora todo le falle, al rato van a decir que existe un problema entre el volante y asiento... y que la solución es dejarlo parado y que nadie lo maneje para que así no falle.
Mucha suerte con mecánicos que no saben lo que hacen.
Primero realiza lo que te digo, pues no es posible que ahora todo le falle, al rato van a decir que existe un problema entre el volante y asiento... y que la solución es dejarlo parado y que nadie lo maneje para que así no falle.
Mucha suerte con mecánicos que no saben lo que hacen.
Julian juarez de México hace 5 años
Hola. Buen dia are m. Pregunta auke no se si el la pagina exista la cuestion es q le cambie la banda del tiempo o la q se revienta alos 3 años o 60mil km yq dobla. Válvulas bueno esa compre todo el pakete bomva d agua ect ect no soy mecanico soy op de trailer y mas o menos entiendo el funcionamiento de un motor y bueno lo lleve con un mecanico ya pencionado q trabajo en la nissan y pues m lo recondaron y ya le avia cambiado la bqlvula yac o iac y pues m dio confiansa mi carrito es un platina 2004 bueno total q pues ya se lo lleve y en tres ocasiones m comento. Q si iba hacer algo q fuera aserlo q eso. Iva a tardar y las 3 veces q dijo le dije maistro no tengo nada pendiwnte q hacer aki puedo estqr todo el dia sin dormir sin comer y pues m imqjino q se dio cuentq q estaba desconfiando de el y no. M. Le despegue asta q casi termino de armar yq cheke q cambio la bomba poleas y todo q loq compre se lo. Puciera ya q casi estaba terminado el trabajo le invite una coca cola vien fria pero.la tienda ezta rretirada del taller y fui x los chescos ya ala hora de echarlo a volar empezó una falladera asi como la ase una bobina dañada y fui y di una vuelta q xq asi se iba a calibrar yq solo. Agarraria su estanilidad y pues mi carro al taller yego vien sin falla alguna y eso ad 5 meses y apenas anda kedaddo y m imagino q at muchas fallas q alguien q sabe se las puede probocar verdad y piensi q eso fue rrepresalia xq no fui a donde m keria mandar xq el se iba a atrdar y ya camsdao d la falla empese a buscarle y encontre el sensor de chispa del cigueñal con los cable echos trensas los enrredo. Y pegaban al desenrredarlos se caparon las terminales ese sensor yeva un comector q ya se avia dañado y le pucieron las terminalas dierectas y las solsaron al kererlo rretirar un tornillo edtaba barrida la tuerca y ya traje a otro. Mecanico q batallo loarregle ora ya se dañaron dos bobinas y sigue fayamdo menos pero falla lo rreceteamos con la computadora y dice eo mecanico q ayq darle una limpiada alos iyectores si sigue q podra ser?gracias x su antencion mi nombre jose julian juarez lopez saludos desde limon mante tamaulipas mexico
Mary de rojas de México hace 3 años
Hola por q mi carro platina falla x las mañanas y ase una explosión x el escape
ComentarSe paro de repente
Nissan Platina 2004 AUTOMATICA, 4 PUERTAS 200000 kms
Iba manejando por la autopista y de repente se detuvo y marco en el tablero lo siguiente: d4... al tratar de encenderlo nuevamente ya no dio marcha, marca en rojo simbolos de stop, aceite y bateria...
Sera la bomba de gasolina?
Por lo general tira mucho aceite del motor, cada tercer dia debo agregar un litro
Sera la bomba de gasolina?
Por lo general tira mucho aceite del motor, cada tercer dia debo agregar un litro
2 respuestas
Posiblemente se te revento la banda del tiempo, asi pasa lo recomendable es no darle mas marcha porque se doblan mas las valvulas y es peor. Saludos
Me acaba de ocurrir precisamente lo mismo. Estaba manejando en carretera y al pisar el freno el pedal estaba super duro, no pude frenar! Finalmente todos los signos me dijeron que estaba apagado, se prendieron todos los focos rojos, igualito! Alcancé a orillarme y frenar con motor y luego con freno de mano, pero creo que ha sido muy peligroso! El mío no tira nada de aceite y de hecho, le acabo de cambiar la banda del tiempo hace 13,000km... creía que duraban más... que creen que le haya pasado??!
ComentarNo arranca el motor de Platina
Nissan Platina 2005 4 puertas 150444 kms
De repente dejo de encender el motor, revisando se observa que no da chispa, la marcha se oye lenta, bobinas si funcionan y tambien la bomba de gasolina, no puedo probar con otra llave, porque solo existe una.
1 respuesta
Checa el sensor ckp... tambien llamado de posicion del cigueñal... es una falla comun,... si el coche es standar puedes intentar encenderlo al
Puchon
Puchon
ComentarPierde fuerza sobre todo en subidas
Nissan Platina 2005 4 puertas 82000 kms
Hace un mes empece a tener un problema a la hora de subir pendientes, se siente como si el catalizador estuviera tapado ( no lo esta por que ya lo cambie ) o aveces voy subiendo en tercera se siente como si en una subida le pusiera quinta velocidad a 20 Km/h (cascabelea) me ha tocado que aun que me baje a primera velocidad aun sigue cascabeleando, eso es en subidas, en carretera plana repentinamente al acelerar o rebasar se siente como si el catalizador estuviera tapado y no me acelera despues de unos seg. Como que se suelta y acelera, las cosas que se le ha checado son las siguientes:
Inyecto… Leer completa
6 casos
Hola. No comentas si es automático o estandar. Revisa si no se brincó un diente la banda del tiempo. Si se brincó, a cambiar todo el kit, (poleas, banda y bomba de agua). Eso me sucedió a mi por un trabajo mal hecho de un mecánico al cambiar la banda del tiempo. También podría ser alguna válvula (lleva 16), o una de sus partes que ya esta desgastada. Suerte.
Hola Martinez, oye como se siente cuando el catalizador esta tapado?, por que a mi carro un moflero me dijo que mi catalizador esta tapado, pero el carro arranca bien, yo lo lleve con el moflero porque al llegar a casa se siente que esta muy caliente de la parte de abajo del carro, y se calienta la parte de la cajuela y un poco el habitaculo, revise y si tiene sus protecciones termicas, pero no me hace sentido que me diga que es el catalizador... si no se ahogaria, o no?
Eduardo. A 30 cm del escape pon la mano con el coche encendido, deberías poder sentir como el aire del escape toca tu mano, si se siente muy debil, esta obstruido.
Hola Roger,
Pues el aire del escape si se sentia muy debil, y ya le cambie el catalizador, pero no funciono, sigue calentandose igual, no bajo ni un grado, eso si el aire sale a mayor presion del escape, pero el problema no se soluciono. Saludos.
Pues el aire del escape si se sentia muy debil, y ya le cambie el catalizador, pero no funciono, sigue calentandose igual, no bajo ni un grado, eso si el aire sale a mayor presion del escape, pero el problema no se soluciono. Saludos.
Eduardo
Realiza una prueba para comprobar la compresión en los pistones, eso ayudará a dar un diagnóstico acertado. ¿Pero qué es lo que tiene tu carro, Eduardo?
Realiza una prueba para comprobar la compresión en los pistones, eso ayudará a dar un diagnóstico acertado. ¿Pero qué es lo que tiene tu carro, Eduardo?
Roger,
Pues inicialmente nada, solo de un tiempo para aca note que la parte de la cajuela se calentaba un poco, despues lo sentia en el habitaculo, tocaba la alfombra pegada al asiento y la sentia muy caliente, lo ultimo era que cuando llegaba a casa sentia como salia mucho aire caliente debajo del carro, revise y si tiene sus protecciones termicas, asi que fui con un moflero y me dijo que era el catalizador, ya lo cambie y nada, de hecho a rais del cambio le surgio algo nuevo, vibra mucho, no al grado de jalonearse pero si vibra cuando me detengo o esta ya sea en parking o en neutral, acelero y se quitan las bibraciones, asi que creo que lo llevare a la agencia para un chequeo general, se que sera costoso pero igual gastare mas andando de un mecanico a otro. Saludos.
Pues inicialmente nada, solo de un tiempo para aca note que la parte de la cajuela se calentaba un poco, despues lo sentia en el habitaculo, tocaba la alfombra pegada al asiento y la sentia muy caliente, lo ultimo era que cuando llegaba a casa sentia como salia mucho aire caliente debajo del carro, revise y si tiene sus protecciones termicas, asi que fui con un moflero y me dijo que era el catalizador, ya lo cambie y nada, de hecho a rais del cambio le surgio algo nuevo, vibra mucho, no al grado de jalonearse pero si vibra cuando me detengo o esta ya sea en parking o en neutral, acelero y se quitan las bibraciones, asi que creo que lo llevare a la agencia para un chequeo general, se que sera costoso pero igual gastare mas andando de un mecanico a otro. Saludos.
Buen dia mi problema es que mi carro tiembla mucho es un platina 2002 std le cambiaron kit de tiempo y me arreglaron la cabeza cambiaron valvulas capuchones botadores rectificaron cabeza pero el carro tiembla cambie bobinas y sigue igual me dice él. Mecánico que es el catalizador que esta tapado este al acelerar avienta como pequeños pedazos de carbon que es uno de los motivos por lo cual vibra mi carro y no avanza como debe de ser
Hola. Lo primero es que cambies de mecánico, ese nada más le anda atinando y te saca dinero.
Mira si aveinta pedazos de carbón puede ser tu catalizador, enciende tu carro y fíjate si sientes como avienta aire a 30 cm del escape, coloca tu mano ahí. Los encuentras usados desde $1,000.00 y nuevos desde $1,800.00
Ahora que te revisen con un barómetro la presión constante de la línea de gasolina debe ser de 47 psi.
Suerte.
Mira si aveinta pedazos de carbón puede ser tu catalizador, enciende tu carro y fíjate si sientes como avienta aire a 30 cm del escape, coloca tu mano ahí. Los encuentras usados desde $1,000.00 y nuevos desde $1,800.00
Ahora que te revisen con un barómetro la presión constante de la línea de gasolina debe ser de 47 psi.
Suerte.
Me pasa exactamente igual, mi platina 2006 pierde fuerza también en el encendido, y después de un rato de andar, al calentarse noto un aroma a aceite quemado.
ComentarNo arranca mi platina
Nissan Platina 2006 250000 kms
Mi platina 2006 no enciende no manda pulsos ya cambiamos bomba de gasolina sensor de cigüeñal 3 veces ya lleve a checarla computadora ya desarme el arnés, checamos pulsos relevadores, corrientes, el único defecto que el encontramos fue que al abrir el switch manda 12 v de energía peor se cae a cero en cuestión de segundos.
2 casos
Sí tu auto es automático se pudo haber encendido el ícono de la transmisión o el del motor, si tu auto es estandar entónces sólo es el ícono del motor significa que debes de llevarlo a escanear para saber cual es el código de falla, cuando se prende esa luz te indica que hay un problema con el motor, la severidad varía según el código de la falla. Si tu auto aún enciende y anda, no te preocupes tanto, pero lleva a que lo escaneen pronto. Saludos.
En donde dijo que tiene iconos prendidos, si no sabes no opines.
Nadie le dio solucion y tengo el mismo problema...
Cual es la solución????? pinche carro arranca cuando le da la gana...
Nissan platina 2003 da marcha y no arranca, y se percibe olor a gasolina ya cheque y no hay corriente en bobinas e inyectores que podría ser la falla?
ComentarMotor inestable en baja y alta y huele a gasolina
Nissan Platina 2003 k plus automatico 167000 kms
Al encenderlo arranca normal, con 750 rpm en baja y al meter cambio se bajan a cero queriendose apagar, huele a gasolina en el escape y como que no está pareja la combustion como que pedorrea mucho ademas de que gasta demasiada gasolina, ya cuando voy a 50 km/h vibra mucho el motor y se siente hasta el volante y le piso al acelerador y no acelera tengo que aflojar y acelerar de nuevo para que acelere, se oye un ruido como si al acelerar aventara aire en lugar de gasolina. Le cheque bobinas y la 1 y la 4 cortan bastante mientras que la 2 y 3 cortan menos, lo escanie y salio el TPS, se lo cambié, la bomba de gasolina es nueva, le cambie bujias ngk,la valvula iac se la calibré, ya cheque cableado de bobinas y esta bien, que mas puede ser ayuda.
3 respuestas
Checa bien lo que te dice el escaner, revisa las lineas sino tiene corto a veces puede ser por eso, y sucede que cambiandola no se le quita, y otra ver que el sensor de oxigeno no este sucio por eso el olor a gasolina, y por ultimo revisar las lineas del sistema de emisiones, saludos espero te sirva.
Yo tuve un problema similar con mi Platina 2005, en este caso no trabajaban los cilindros 1 y 4, después de llevarlo con 2 mecánicos, el tercero me comentó que el problema era eléctrico y que debía llevarlo a revisar el cableado; así que lo llevé y afortunadamente caí con un buen técnico, quee diagnosticó falla en un Drive de la computadora y hubo que cambiat las 4 bobinas, metí las originales para ahorrar vueltas y quedó muy bien, ya que antes no desbocaba y gastaba mucha gasolina, ahora sólo me sacó un detalle, que estando en baja se me ha apagado como 3 veces pero arranca de inmediato, y le siento un leve tironeo pero no le afecta (todavía) la potencia; qué podrá ser...?
Apenas se compró hace mes y medio y la falla del Drive la traía desde que se compró, y como es nuestro primer carro con tantos sensores, válvulas, circuitos y demás, me siento algo desencanchado, si alguien puede echarme la mano, les agradecería mucho; saludos desde Monterrey...
Apenas se compró hace mes y medio y la falla del Drive la traía desde que se compró, y como es nuestro primer carro con tantos sensores, válvulas, circuitos y demás, me siento algo desencanchado, si alguien puede echarme la mano, les agradecería mucho; saludos desde Monterrey...
Francisco Salazar de México hace 6 años
Mi problema fue más o menos parecido, escanearon mi platina 2006, según el problema eran bobina del banco 4, compré las 4 para no tener dudas, resulta qué él problema siguió, cheque la resistencia de cada una, la #1 tenía falso contacto él resorte, #2 lectura normal, #3 lectura normal, #4 lectura muy alta, (todas nuevas) cambié la 1 y la 4, el problema se resolvió, con esto quiero decir que aveces nuevas salen defectuosas, hay que checar eso. Saludos.
ComentarFalla de encendido
Nissan Platina 2008 4 puertas 150000 kms
Hola!
Tengo un taxi Aprio NISSAN 2008, de pronto se apago y tengo que esperar que el motor se enfrie para que vuelva a encender, ya cambie bomba de gasolina, revise fusibles y bobinas. ¿Que puede ser?
Tengo un taxi Aprio NISSAN 2008, de pronto se apago y tengo que esperar que el motor se enfrie para que vuelva a encender, ya cambie bomba de gasolina, revise fusibles y bobinas. ¿Que puede ser?
4 respuestas
Platina 15 de México hace 11 años
De mala suerte estos carros tienen ese problema junto con el platina (que son lo mismo),el defecto que tienen es que el moto ventilador no enfría lo suficiente, gira muy despacio, y el otro problema es la configuración, de la computadora, y el control de temperatura, no tienen la configuración adecuada, así que cuando se calient un poco mas de lo programado se apagara el carro y no arranca asta que se enfríe, te recomiendo que le pongas un control manual y tu enciendas el ventilador cuando sientas que se esta calentando, eso ayuda. Una ves que aprendas cuando debes prenderlo tendras un buen carro, cambia el aceite cada 5000 km. te durara mas,
Javier espero que lo que dices sea un sarcasmo¡ ya que como vas a comparar una porqueria de esas con un Mustang o un thunderbird o un cavalier? jajjajajajjaa permiteme reirme pero es obvio que jamas a tenido ninguno de los que mencionas. Con todo respeto te digo que ningun ford o chevrolet de los mencionados se sienta jamas. Yo e subido pendientes con los tres mencionados a mas de 100km asi que si fue broma bravo¡¡ no faltara quien te crea pero si no es asi pues es ovio que jamas has manejado dichos autos...
El platina es un mugre renault. Que tiene mala fama hasta en su tierra natal. Saludos,,,,,,,,,,
El platina es un mugre renault. Que tiene mala fama hasta en su tierra natal. Saludos,,,,,,,,,,
Yo eh tenido los cuatro (dos mustang dos cavalier un thunderbird y un platina) y todos son muy buenos carros si tienes para mantenerlos si no tienes para los repuestos no compres carro por favor por que todos fallan en algún momento
Ibiza Rayco de México hace 10 años
Adolfo tiene razon! si no tienes para mantenerlos como el jodido que menciona "cavalier o mustang" para que tienes coche!!
ComentarSe apaga mi carro , desconecto la pila un rato y vuelve a funcionar
Nissan Platina 2005 4 puertas estandar 250000 kms
Buen día mi carro se me empezó a apagar , no llega corriente ala bomba de gasolina y tampoco ay chispa , desconecto la pila un rato y vuelve a funcionar , que podría ser
4 casos
ComentarMi platina enciende sin potencia
Nissan Platina 2004 200000 kms
Mi platina se apago de momento,un mecánico le cambió bomba de gasoapago y no arranco,le lavo inyectores y tampoco jalo,otro mecánico le cambio sensor refrigerante y tampoco jalo,lo escaneo y no le marca falla,solo dice que pasa gasolina de más por los inyectores y que por eso como se ahoga y moja las bujías,me mando cepillar la cabeza y cambiar juntas que porque succiona aire y por eso el exceso de combustible que según el carro había sufrido un calentón y como quiera arranca pero el motor nada más no revoluciona casi nada que según no es la computadora ni sensores porque el escáner no marca falla,ya lleva 4 mecánicos y 20 días en el taller y nada más no le hayan,por favor si alguien pudiera apoyarme se los agradecería la verdad ya me desespere gracias
7 respuestas
VikSkywalker de México hace 3 años
Checale compresión puede ser que se chingo la junta de la cabeza por el calentón por eso no revolucióna, suerte
Mario morales de México hace 3 años
De hecho eso ya se le hizo ,lleve a cepillar la cabeza y se cambió junta de cabeza y empaques de cuerpo de aceleramiento y como quiera sigue igual el carro arranca con dificultad y se mantiene con muy poca potencia vibra mucho hasta que se apaga
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa el tiempo que no haya quedado mal y las bobinas que tengan resistencias parejas, suerte
Carlos Jorquera de Chile hace 3 años
Hola. Tengo el mismo problema. Pierde potencia cuando acelero y el. Problema es mayor cuando esta frio
Mario morales de México hace 3 años
Mi platina sigue sin solución,los mecánicos dicen que no es electrónico ni mecánico,entonces que es??
VikSkywalker de México hace 3 años
Mágico seguramente, cambia de mecánicos esos son los que no sirven 😉
ComentarDa marcha pero no arranca
Nissan Platina 2003 4 puertas 120000 kms
Hola tengo un platina 2003 std da marcha pero no arranca ya le metí 2 escaneer uno de ellos es el cj4 no detecta conexion con la computadora la bomba de gasolina la cambie porque no havia presiion ahora la hay pero no hay chispa en bobinas cambie el sensor del cigüeñal pero no resulto ya cheque relay cheque computadora lo unico que me queda es checar si tre antena de antibloqueo revise la llave pero no trae chife igual y cheque la compresion de cada cilindro por aquello que se alla tronado la banda de distribucion pero todos los cilindros salieron bien alguien que pueda ayudarme lo agradeceria mucho
1 caso
charly gon de México hace 10 años
Hola amigo checa el arnes o conector del sensor del cigueñal de preferencia cambia el arnes, esa falla es muy comun en los platinas. Salu2
A un lado de la puerta del conductor estan los fusibles, y la tapa indica cual es cada uno, hay dos fusibles que dicen "INJE" inyeccion, de todos modos hay que checar todos, yo le los quito es muy facil para evitar que lo prendan y me lo roben
ComentarNo enciende el tablero y no da marcha
Nissan Platina 2003 sedan 10000 kms
Buen dia, hice un puente de unas luces led en las calaveras y solo un prendia al cambiarla de lugar prendian bien solo que al accionar el freno escuche un Clic y pense que habia tronado el fusible de los stop,verifique sus fusibles y no estan quemados para mi sorpresa aparte de que ya no se encienden las luces de stop
El auto no arranca, al girar media llave la luz del tablero no enciende ni marca el engine la bomba de gasolina ni la bateria ni nada, tampoco las agujas tanto de temperatura como de gasolina sube solo al prender las luces y los cuartos si se muestra en el trablero , los otros iconos del tablero que menciono no prenden doy marcha y el foquito de la alarma sigue parpadeando normal esto sin encender el auto, mi auto es standar 2003 alguien me podria ayudar?, Gracias
El auto no arranca, al girar media llave la luz del tablero no enciende ni marca el engine la bomba de gasolina ni la bateria ni nada, tampoco las agujas tanto de temperatura como de gasolina sube solo al prender las luces y los cuartos si se muestra en el trablero , los otros iconos del tablero que menciono no prenden doy marcha y el foquito de la alarma sigue parpadeando normal esto sin encender el auto, mi auto es standar 2003 alguien me podria ayudar?, Gracias
7 casos
Como resolviste el problema. Mi carro platina no enciende pero da marcha y el tablero no muestra luz de bateria ni de gasolina ni nada solo cuando enciendo luces muestra las luces. Ayudame por favor
[email protected]
[email protected]
Yair Zarazua de México hace 7 años
Revisa el amperaje de los fusibles debe ser el correcto, mi auto no encendia por que habia puesto un fusible que tenia 20 ap cuando debia ser de 15 saludos!
ComentarFalla motor
Nissan Platina 2004 4puertas motor 1.6 167529 kms
Le cambie la banda de distribución y el motor se escuchaba con un poco de ruido y como que le faltaba potencia pero a hora al encenderlo cascabeles y se apaga si lo mantengo acelerado se escucha raro y se escucha como un golpeteo lo revise y percibí la falla en los pistones 3 y 4 los cheque la bobina y la bujía si funciona también revise los inyectores y funcionan bien al parecer funciona el pistón 1 y 2 y también funciona la bomba de gasolina que podrá ser gracias
3 respuestas
Hola. Eso es una mala sincronía es decir un trabajo mal realizado. Requieres llevar a garantía para que lo pongan a tiempo.
Suerte.
Suerte.
Si encontré la falla la junta de la cabeza se deshizo como un centímetro entre los 2 pistones lo que no se porque paso eso
Podría ser que no se pille la cabeza cuando la repare. Porque tengo entendido que esas cabezas no se sepillan comenten. Gracias
ComentarSe apago el tablero y se trabo la palanca de velocidades Solucionado
Nissan Platina 2004 platina automatico 140000 kms
Buenos días, tengo un platina 2004 automático, primero el carro a veces no encendía y después de varios intentos si. Por lo que se cambio el fusible de la bomba de la gasolina y al parecer quedo solucionado. Hoy encendí mi carro y arranco a la primera, pero a las 3 calles el tablero se apagó y en cuanto pude estacionarme apague el carro. Lo volví a encender y el tablero siguio apagado y ahora también no puedo mover la palanca de velocidades? que puedo hacer? alguien que me oriente por favor !! Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Hiera Garcia)
Hola. Es un problema eléctrico seguramente a no ser que el sensor TR (pieza rectangular plana color negro que se ubica encima de la caja) este fallando, pero en este caso del TR es casi seguro que no encienda.
Revisa fusibles, principalmente los que se encuentran a un lado del acumulador, conector que están debajo de ellos y la peineta de la computadora. Un excelente y honesto eléctrico es casi seguro tu solución.
Para mover la palanca requieres quitar la cubierta plástica ovalada que cubre el espacio donde se ubica, sale sencillamente hacia arriba, en posición sur de la palanca hay una protuberancia, es un botón que al oprimirlo podrás quitar el seguro de la posición “P”.
Suerte.
Revisa fusibles, principalmente los que se encuentran a un lado del acumulador, conector que están debajo de ellos y la peineta de la computadora. Un excelente y honesto eléctrico es casi seguro tu solución.
Para mover la palanca requieres quitar la cubierta plástica ovalada que cubre el espacio donde se ubica, sale sencillamente hacia arriba, en posición sur de la palanca hay una protuberancia, es un botón que al oprimirlo podrás quitar el seguro de la posición “P”.
Suerte.
ComentarSe apaga y tengo que esperar que se enfrie
Nissan Platina 2006 Automatico 4 puertas todo electrico 11000 kms
Compre un platina 2006 hace dos años... El coche jala muy bien de todo... Como hace 6 meses llegue lo estacione h el ventilador se quedaba prendido mucho tiempo y cuando lo quise arrancar se descargo. Le pase corriente y listo...hoy despues de 6 meses se estaciono y cuando lo prendi no quiso y le pase corriente y nada. El mecanico metio escáner y marca el sensor de temperatura. Lo lleve al electrico y dice que no es problema para que se apague... Le reviso la presion de la bomba de la gasolina y anda bien. Le probo con los fusibles del elevadof y gasolina y se oyo mejor. Pero se apago a los 20min en velocidad parado... Me dijo q le iba a revisar el sensor del ciguenal o sino seria la computadora
8 respuestas
Hola. La gente a quienes les has confiado tu carro para repararlo no tienen buenos conocimientos del funcionamiento de los platinas. Por supuesto que el sensor de temperatura tiene que ver con que el carro arranque o no y que se quede encendido o no, por ejemplo: son tres cables que salen de ese sensor y el que le dice al tablero la temperatura no es el mismo que se lo comunica a la computadora.
En lo sucesivo yo no confiaría en sus diagnósticos, ni en su capacidad para reparlo.
A la mitad de tu comentario, antes de llegar a lo del escáner, me dije "es el sensor de temperatura", así que has caso al escaner y compra el bulbo de temperatura nuevo. En la Refaccionaria Mendoza esta el Mte Thomson en $180.00, otras marcas que si funcionan es la Beru, Magneti Marelli, Febi-Bilstein y desde luego Renault.
Suerte.
En lo sucesivo yo no confiaría en sus diagnósticos, ni en su capacidad para reparlo.
A la mitad de tu comentario, antes de llegar a lo del escáner, me dije "es el sensor de temperatura", así que has caso al escaner y compra el bulbo de temperatura nuevo. En la Refaccionaria Mendoza esta el Mte Thomson en $180.00, otras marcas que si funcionan es la Beru, Magneti Marelli, Febi-Bilstein y desde luego Renault.
Suerte.
Ya se la cambie. Al parecer patado duro bastante sin apagarse... Lo cale en la calle y duro unos 20 min y se apago. Le pise la refaccion clio
Ok. ¿Se apagó al pasar un tope, en un semaforo o al ir circulando o simplemente lo dejaste prendido?
No parece ser una falla típica a no ser que la temperatura se eleve por encima de los 118° y de ahí venga el corte de combustible.
Cometa por favor qué temperatura marcaba el tablero, (a la mitad,3/4, otra), y si se apago al circular por una calle que sacudió al carro o estaba plana.
No parece ser una falla típica a no ser que la temperatura se eleve por encima de los 118° y de ahí venga el corte de combustible.
Cometa por favor qué temperatura marcaba el tablero, (a la mitad,3/4, otra), y si se apago al circular por una calle que sacudió al carro o estaba plana.
El tablero normal. De hecho venía manejando muy agusto nuevamente despue despue cambiarle el sensor de temperatura. Y en un semáforo semáforo apago l di nuevamente y prendio y llegue a un estacionamiento y no volvió a prender hasta que se enfrió pero arriba de donde va la banda se calienta muy rapido...5 min y parece que llevar5 hrs de manejo
Ok, un amigo sufrió un calentón y el carro se le calentaba muy rápido, así que cambió la bomba del agua y el asunto se solucionó. ¿Cuándo fue la última vez que le cambiaste la bomba de agua y la banda de la distribución? Esa parte se calienta muy rápido ya que está en contacto directo con la cabeza de aluminio, pero es un punto a considerar.
Ahora, has la siguiente prueba: cuando no quiera encender, desconectas esta manguera y le das marcha.
¿Para qué? Es para descartar otro problema paralelo y aislar la falla principal, te explico: En donde se conecta esa manguera es una entrada de aire directa al múltiple de admisión, el objetivo es verificar que la válvula IAC no sea la que presenta falla y por lo mismo sea la responsable de apagar el carro al "ahogarlo" ¿Por qué te recomiendo esa prueba? Porque mencionaste que llegando a un semáforo se apagó el carro y ese tipo de fallas son generalmente causadas por una IAC defectuosa.
Hoy acabo de reparar un clio automático que hacía lo mismo que el tuyo de pagarse en los semáforos o pasando un tope, le cambie ligas del cuerpo de aceleración y la IAC y ya no se apaga al pasar un tope o en los semáforos, pero al apagar el carro sigue presentando otra falla que ya hacia; No quiere prender, la marcha no trabaja, solo hace “clic” es como si la marcha se pegara. Pero en este caso no es la marcha, pues al pasar corriente arranca sin problema y al verificar la batería después de dos intentos de encendido tenía 10 volts, el alternador aparentemente trabaja bien, la carga con normalidad incluso el probador de baterías la marca como buena. Hay días que arranca sin problemas y en otros no, en ocasiones lo manejas, apagas el carro y a los 30 minutos no da marcha. ¿Pero entonces qué hacer? ¿Sustituir el acumulador o cambiar el alternador? ¿Buscar un elemento en corto o en fallo? ¿Gastar o hacer pruebas? Yo me inclino por hacer pruebas, pero finalmente es lo que el dueño decida.
Como puedes ver hay fallas que requieren revisar al momento ciertas condiciones, yo no puedo estar pegado con el dueño del carro todo el tiempo, la solución es que yo traiga el carro o que el dueño se encargue de averiguar la falla siguiendo mis recomendaciones.
La prueba que te pido es muy sencilla, al realizarla puede prender o no hacerlo de plano. Sí el carro arranca, arrancará acelerado y al volver a conectar la manguera en su sitio; o se queda encendido o se apaga, ante esto último hay que hacer otras pruebas también muy sencillas.
En resumen es ir cercando la falla hasta sujetarla de las patas.
Comenta o si gustas whasapea 55 3486- 93- 94.
Ahora, has la siguiente prueba: cuando no quiera encender, desconectas esta manguera y le das marcha.
¿Para qué? Es para descartar otro problema paralelo y aislar la falla principal, te explico: En donde se conecta esa manguera es una entrada de aire directa al múltiple de admisión, el objetivo es verificar que la válvula IAC no sea la que presenta falla y por lo mismo sea la responsable de apagar el carro al "ahogarlo" ¿Por qué te recomiendo esa prueba? Porque mencionaste que llegando a un semáforo se apagó el carro y ese tipo de fallas son generalmente causadas por una IAC defectuosa.
Hoy acabo de reparar un clio automático que hacía lo mismo que el tuyo de pagarse en los semáforos o pasando un tope, le cambie ligas del cuerpo de aceleración y la IAC y ya no se apaga al pasar un tope o en los semáforos, pero al apagar el carro sigue presentando otra falla que ya hacia; No quiere prender, la marcha no trabaja, solo hace “clic” es como si la marcha se pegara. Pero en este caso no es la marcha, pues al pasar corriente arranca sin problema y al verificar la batería después de dos intentos de encendido tenía 10 volts, el alternador aparentemente trabaja bien, la carga con normalidad incluso el probador de baterías la marca como buena. Hay días que arranca sin problemas y en otros no, en ocasiones lo manejas, apagas el carro y a los 30 minutos no da marcha. ¿Pero entonces qué hacer? ¿Sustituir el acumulador o cambiar el alternador? ¿Buscar un elemento en corto o en fallo? ¿Gastar o hacer pruebas? Yo me inclino por hacer pruebas, pero finalmente es lo que el dueño decida.
Como puedes ver hay fallas que requieren revisar al momento ciertas condiciones, yo no puedo estar pegado con el dueño del carro todo el tiempo, la solución es que yo traiga el carro o que el dueño se encargue de averiguar la falla siguiendo mis recomendaciones.
La prueba que te pido es muy sencilla, al realizarla puede prender o no hacerlo de plano. Sí el carro arranca, arrancará acelerado y al volver a conectar la manguera en su sitio; o se queda encendido o se apaga, ante esto último hay que hacer otras pruebas también muy sencillas.
En resumen es ir cercando la falla hasta sujetarla de las patas.
Comenta o si gustas whasapea 55 3486- 93- 94.
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A final de cuentas fue el sensor del ciguenal... Se cambio y el arnés también y el mecánico tuvo que cortar para que quedará... gracias Roger por tu wp...
Po cierto lo lleve a diagnóstico a a agencia nissan y quería cobrarme más la 7mil... por fuera me salió en 2500
ComentarNomas no arranca
Nissan Platina 2005 267735 kms
No ay pulso a los inyectores ni tampoco coarrinte ala bomba de gasolina ni corrine alas bobinas se murió la ignición en el tablero me prende el inmovilizador sólo cando habro la ignición q podría ser?? Tampoco prede el check
6 casos
Hola. Cuando colocas la llave en switch, el LED rojo se debe de apagar totalmente, de lo contrario es tu llave desprogramada, que le falte pila o la antena del inmovilizador que esta en el cilindro de la llave.
Si el sensor de posición del cigüeñal esta mal nunca encenderá, muchas veces el LED rojo al colocar la llave en posición switch queda permanentemente encendido, pero no esta de más que lo limpies y revises el cable.
¿No es eso? Revisa los relevares que están junto al acumulador al igual que los fusibles grandes. No olvides revisar los fusibles que están a un lado del volante.
Suerte.
Si el sensor de posición del cigüeñal esta mal nunca encenderá, muchas veces el LED rojo al colocar la llave en posición switch queda permanentemente encendido, pero no esta de más que lo limpies y revises el cable.
¿No es eso? Revisa los relevares que están junto al acumulador al igual que los fusibles grandes. No olvides revisar los fusibles que están a un lado del volante.
Suerte.
Motorsgarage de Chile hace 7 años
Tengo mismo problema no ay señal a la bomba de nafta y no existe pulso de inyeccion y bobina. Algun comentario de ayuda se agradese
Hola. Si al meter la llave y girar a switch el foquito rojo del tablero parpadea rápidamente, es problema del inmovilizador, antena o llave que se quedó sin pila.
Limpia el sensor de posición del cigüeñal.
Otra causa puede ser un fallo en la computadora.
Proporciona más información y suerte.
Limpia el sensor de posición del cigüeñal.
Otra causa puede ser un fallo en la computadora.
Proporciona más información y suerte.
Motorsgarage de Chile hace 7 años
Solucionado gracias era un cable a maso suelto. Gracias
ComentarEn las mañanas tengo que acelerar hasta estabilizarlo, como k se ahoga
Nissan Platina 2003 grado Q TM 1.6 lts 5 vel. 4 cil. 150000 kms
Al prender mi platina en las mañanas tengo que acelerar hasta estabilizarlo, pues tiembla mucho y como que se ahoga, pero durante el dia arranca muy bien, esa falla la empezó a dar desde que le cambié las 4 bobinas, antes al ir en carretera se tironeaba y hacía contra explosiones ademas de que al acelerar no tenia fuerza, le cambié la bomba de gas, ya le cambié los inyectores, lavé el cuerpo de aceleración, limpié la IAC, le quité las piedras al catalizador, cambié los arneses de las bobinas y nada. Me dicen que también cambie el sensor del cigüeñal o el arnés. Agradeceré infinitamente a quien me pueda ayudar.
1 caso
catcher1981 de México hace 10 años
Hola que tal mira te cuento tenia el mismo problema y bueno me di cunta ue hayn sensor que se llama sensor MAP y cuando lo movia dejaba de jalonearse , lña cuestion es que si lo dejaba bien acomodado pues jalaba muy bien , f me di cuenta tambien que el arnes estaba muy mal entonces en nun deshuesader compre el arnes unicamente y y mira que de ahi santo remedio, espero te pueda servir la informacion y ahi me cuientas si funciono saludos
Mi estimado catcher1981, el problema sigue, ya estoy desesperado.
catcher1981 de México hace 10 años
Oye pues mira que a mi cuando se me desconectaba el sensor map se jaloneaba bie cabron de echo hasta echaba mucho humo negro pero pues te cuento le cambiue el arnes del sensor map y de verdad se quito, una ocasión le camie las bujias y quedo descoenctado ese sensor y e jalone cabroncisimo cuando lo revise estaba desconectado y al revisar las bujioas estas estaban negras , checa la valvula iac yo compre una generica y salio peor pero deje el emaque nuevo y al aprecer se soluciono lo de que se aceleraba, tambien cuando prendas elc arro no le des el jiro inmediato deja que pasen unos segundos y despues arranca saludos
ComentarNo enciende Nissan Platina 2006
Nissan Platina 2006 4 puertas 105000 kms
Me pasa lo mismo que a todos, no puedo encender el automóvil cuando está en frío, da marcha pero no quiere encender, a veces no tarda mucho (cuando lo dejo en el taller al maldito) pero a veces no, ya le revisaron la bomba de la gasolina y dicen que no es. Un día le encendió el sensor del Check Engine, pero me dijeron que únicamente mostraba que había un problema con el catalizador (que marcaba bajo de límite), pero que era otro rollo que no afectaba el encnedido y se lo arreglaron, pero el problema sigue. También me habían dicho que traía húmedas las bobinas, se las secaron y naada.
Una opción que me había dado el mecánico era que pudiera ser el sensor del cigüeñal, pero la verdad ya no se que sea... ¿Alguien que me de alguna recomendación??
Una opción que me había dado el mecánico era que pudiera ser el sensor del cigüeñal, pero la verdad ya no se que sea... ¿Alguien que me de alguna recomendación??
2 respuestas
Tuve problemas similares de encendido y fue el chip la llave dentro de la lleve la laminita que es el chip se movio la acomode y se acabo el problema
Hola yo tengo un pltina 2006 , tenia el mismo problema , por la mañana no prendía de le primer llavaso pero le canvie el sensor del cigüeñal y listo , espero que ahí también te sirva , saludos
ComentarNo jala la bomba de gasolina más sin embargo la bomba está buena y los
Nissan Platina 2006 Man 1.6l 4 75000 kms
No jala la bomba de gasolina más sin embargo la bomba está buena y los fusibles también, tendrá algún relay la bomba y donde se encontrará?
1 caso
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Ok entonces en este caso checa el relevador y los conectores de la bomba al igual que el fusible, que sea de la capacidad que tu bomba necesita, suerte amigo
VikSkywalker de México hace 3 años
Si tiene relay, llevalo con un buen eléctrico, suerte
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2004 platina 2004 49990 kms
Buenas tardes mi platina no enciende si da marcha pero la bomba de gasolina no manda gasolina pero ya la cambie me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal aveces si funciona la bomba y arranca pero ya en marcha se apaga igual batallo para encenderlo y la bomba no funciona y de repente funciona y arranca que puede ser tambien me dicen que por el chip de la llave pero me dicen que alo mejor es algun sensor que la computadora se proteje gracias
1 caso
También me pasa lo mismo ya cambié la válvula IAC pero al mes se vuelve a apagar. Algún mecánico bueno que lo pueda solucionar soy de CDMX.
Podria reviarlo a domicilio, me ubico en ecatepec
Hola. Lo primero es revisar los relevadores que están a un lado del acumulador, unos son del aire acondicionado (si está equipado con ello tu carro), otro del motoventilador y los otros de la bomba de gasolina-inyectores (por cómo trabaja la ECM están relacionado estrechamente), revisa además el cable y la terminal en la tapa de la bomba de la gasolina, en ocasiones las patitas hacen mal contacto.
Limpiar el sensor del cigüeñal puede funcionar, lo recomendable es que revises el cable y si está remendado lo cambies todo, desde su conector hasta la ECM.
Compra una pila CR2032 y sustituye la pila de la llave.
Cuando te haga la falla, que alguien le de marcha, tú quita la tapa del arnés de la ECM y mueve los cables con suavidad, con suerte enciende y todo se reducirá a un falso contacto.
Suerte.
Limpiar el sensor del cigüeñal puede funcionar, lo recomendable es que revises el cable y si está remendado lo cambies todo, desde su conector hasta la ECM.
Compra una pila CR2032 y sustituye la pila de la llave.
Cuando te haga la falla, que alguien le de marcha, tú quita la tapa del arnés de la ECM y mueve los cables con suavidad, con suerte enciende y todo se reducirá a un falso contacto.
Suerte.
1
Asi es podria ser problemas con relevadores y hasta un fusible igual podria ser
Hola buenas tardes , el ventilador del platina 2003 no prende , a qué se debe , he comprado el bulbo , aún sigue sin prender , podría resolver mi duda
ComentarPlatina prende,avanza,sube temp. ,tiembla,no acelera y se apaga
Nissan Platina 2003 4 puertas 250000 kms
Explicó la falla, el platina prende, avanza un rato, porque siempre varía el momento de la falla, a veces falla a la vuelta de la esquina, otras veces falla a los 300 metros otras veces falla al kilómetro, empieza la falla y como que se jalonea, vibra el motor, varían las revoluciones, no deja acelerar y si insistes en acelerar se apaga más rápido, pero al final se apaga, esperas un rato unos 2 o 3 minutos, y vuelve a prender pero se apaga nuevamente después de avanzar poco, a veces tienes que esperar más y prende pero igual se vuelve a apagar después de avanzar poco, en la noche falla menos p… Leer completa
3 casos
Buen día, encontraste la falla ya que al mío le pasa exactamente lo mismo y ya revisé los sensores, los inyectores y sigue igual
Aun no!!! lo que he revisado, es la bomba, con multímetro, amperímetro de gancho, y un manómetro en la entrada de los inyectores, no se abate el voltaje de 13.5, ni el consumo baja que es de 2.83 A, y la presion es estable a 59 psi, cuando comienza la fallar, ya vez que tiembla y como que se quiere apagar, pero no varia ninguno de los valores mencionados, asi que descarte la bomba de gasolina, muchos mencionan que pudiera ser el sensor ckp del cigueñal, lo que puedes comprobar si es es ese sensor, es que cuando falla y se apaga y batallas en encenderlo, es verificar si tienes corriente en los inyectores o en el relevador de inyección, investigue que el sensor ckp cuando falla no te activa el relevador de inyección, asi que compruebalo, lo que te comento es que antes de comprar algun componente es verificar que realmente falle, asi no tienes que gastar dinero en vano, bueno primero comprueba, tierras, activaciones de relevadores de inyección y de la bomba, señales de sensores tps, map, sensor de oxigeno, investiga los valores o señales o voltajes, y cuales son los pines donde llegan las señales en el control del motor, para verificar continuidad del cable o que el cable no este abierto, pero primero, suelta las tierras, limpialas y vuelvelas a conectar y verifica continuidad entre el motor y el cable de tierra, verifica que la distribucion este sincronizada que la polea tensora no se haya aflojado y que la banda no se haya saltado ningun diente, necesitas la herramienta de sincronizacion de los arboles de leva , que el maniful de admision no tenga fugas o vacios, y que el canister no este tapado, despues de verificar y que realmente ya todo esto este bien, ya te vas por los sensores. Aun me falta verificar cosas pero estoy en eso, saludos!! actualizare los avances.
ComentarFalta presion en inllectores de gasolina
Nissan Platina 2003 4 puertas k plus 1.6 205000 kms
Un dia al ir circulado se apago mi auto perdio potencia y se apago, lo quise prender y solo daba marcha no encendio el mecanico me dijo que era la bomba de la gasolina q no tenia suficiente presión ya q le hizo unas pruebas le desconecto la manguera de entrada de combustible a los inyectores y al querer arrancarlo solo goteo la manguera dice q es falta d presion, al abrir el switch la bomba si se escucha pero se oye sin fuerza, le cambie la bomba y solo encendio la primera vez pero se apago y ya no arranco solo dio marcha nuevamente q podria ser?.
1 caso
HOLA ALEX, parece ser el sensor del cigueñal, en mi caso, los mecanicos que me arreglaron otra cosa me dejaron palados los cables del sensor y cuando estos tocaban el bloque de motor entraba en corto y el motor se apagaba solo, tambien checar el relevador de al bomba de gasolina, estan junto a la bateria, hay una tapa y se pueden checar con un mutimetro, son los rectangulares chicos.
Bomba de gasolina q tal amigos tengo un problema con mi platina el mecanico m reviso el auto y le diagnostico falla en la bomba se la cambie pero esta al abrir el switch no se escucha q encienda le di marcha y obiamente no arranco, crei q podia ser q no le llega corriente pero volvi a instalar la bomba vieja y esta si enciende a la hora q abro el switch pero no tiene suficiente presión le doy marcha y como q quiere prender pero nada q puede ser lo q esta fallando? Ayudenme!
Hola Alex, primero cambia de mecanico, dos si ya diagnosticaron que el la presion, y ya cambiaron la bomba, entonces tienes tapado el conduto o la manguera, tambien hay que cambiar el filtro de gasolina, esto cuesta $45 pesos mexicanos, los mecanicos saben como probar la bomba sin estar dentro del tanque, hay que descartar que sea la bomba, y por ultimo los fusiblesy relevadores, esto lo checan en menos de 20 minutos un buen mecanico.
ComentarSe daño el relevador de la bomba de agua de los limpia parabrisas
Nissan Platina 2004 1.6 170000 kms
Me podrían apoyar para indicarme donde se encuentra el revelador de la bomba de agua de los limpia parabrisas
7 casos
Hola sap78, checa tus fusibles, estan del lado izquierdo del volante, en la tapa hay un dibujo que te indica a que corresponde cada uno, saludos y suerte
ComentarProblema eléctrico NISSAN Platina
Nissan Platina 2002 4 puertas 210000 kms
Buenas tardes. Amigos me atrevo a solicitar su ayuda ya que mi carro presenta un problema que pocas veces he visto. Resulta de repente conduciendo escuche un ruido como si se me hubiera pinchado la llanta, el carro se apago y me orille de la carretera, revise y nada, quise encender el carro y no arranco, la marcha gira, mueve el motor pero no hace el típico ruido de arranque del motor, solo lo hace girar, ya cheque la presión de la bomba de gasolina, el sensor de posición del cigüeñal lo cambie, retire todos los fusible a excepción de los involucrados en el arranque y nada, cheque el voltaje a… Leer completa
Alternador se capo la polea caminando el carro me estacione le di mar
Nissan Platina 2005 183000 kms
Se apagaArranqueBomba de gasolinaPolea del alternadorDa marcha pero no arrancaNo llega corriente a la bobina
Le cambié la polea del alternador por que se me capoo caminando el carro le quite la banda para arrancarlo y llevármelo nada más da marcha pero no arranca según que por que se protegía el carro ya tiene la polea nueva y aún el carro sigue sin arrancar que pueda ser estoy desesperado el carro está recién reparado apenas tiene un mes si funciona la bomba de la gasolina,hay corriente en las bobinas le heche poquito éter y aún así no arranca de un día para otro o después de varias horas le doy marcha otra vez y en ese momento hace que va a encender pero se apaga con la misma y vuelve hacer lo mismo pura marcha pero no enciende alguien me puede decir cual será la falla
2 casos
Hola. ¿Ya revisaste que la polea del alternador este correcta?, es decir que no se desprendiera el vulcanizado y gire patinando. Revisa si no al quitar la banda desconectaste algún cable.
Si, es correcto que no encienda cuando el alternador deja de trabajar por protección, se requiere reprogramar la computadora. Puedes hacerlo desconectando la batería y dejarlo así por un buen rato, después tratar de encender. Yo así lo hice con un carro que le pasó lo mismo en plena calle.
Suerte
Si, es correcto que no encienda cuando el alternador deja de trabajar por protección, se requiere reprogramar la computadora. Puedes hacerlo desconectando la batería y dejarlo así por un buen rato, después tratar de encender. Yo así lo hice con un carro que le pasó lo mismo en plena calle.
Suerte
Si se desprendió la polea del vulcanizado y ya la cambie voy a desconectar la batería eso no lo hice gracias por su ayuda esperemos y si arranque esta vez gracias de nuevo.
Ok. Te va a dar quizá un poco de trabajo arrancarlo, solo dale marcha y acelera para que no se apague, una vez encendido dejalo así por 5 minutos teniendo cuidado al desacelerar para que no se apague, has un viaje de unos 10 km y de regreso ya no debe de tener problemas.
Suerte
Suerte
No tendria que pasar gran cosa si se rompe, revisa que los cables que pasan cerca de donde se rompio no esten cortados o doblados, es una tira que viene de los inyectores y sigue por debajo, son los cables de la valvula IAC Y la TPS, el sensor de la mariposa. Te recomiendo si hacer el escáner para saber que codigo salen, te cuesta maximo $200 y que te apunten codigos y que pieza representa esos codigos, lo mas seguro es que se cables rotos o mal puestos.
Ok gracias cheque todo cableado y sensores todo está bien ya detecte la falla se doblaron unas válvulas por que al momento de lo que pasó se decilo la banda y se enredó provocando que se brindará 2 dientes de la banda del tiempo ya se las estoy cambiando todo indica que eso fue si dios quiere hoy mismo pongo la cabeza y armarlo cualquier duda que tenga se los haré saber y muchas gracias x sus comentarios me fueron de mucha ayuda algo más que aprendí no soy mecánico pero todos los carros que hemos tenido entre toda la familia nosotros mismos los hemos reparado y así pidiendo opiniones como hasta ahora todo nos a salido muy bien y cada vez se aprende más y algo nuevo gracias a todos.
Excelente amigo... recuerda cambiar la banda no importando que se vea nueva. Ya aprendimos algo nuevo.
ComentarSe apaga de repente
Nissan Platina 2006 Platica k 95000 kms
Mi platica se apaga de repente le muevo el sensor del cigueñal y prende ya le cambié el arnés el sensor note a se apagaba cuando a calentaba le cambien el sensor de temperatura así como el arnés pero se sigue apagando y prende cuando le muevo el sensor del cigüeñal ya le use el servicio le cambié la válvula yac bomba de gasolina y nada lo sigue haciendo alguien me puede ayudar
6 casos
Hola. ¿Ya le cambiaste el sensor del cigüeñal o nada más le mueves a ese? Por lo que dices cuando le mueves se compone, así que focaliza la falla en el sensor.
Suerte.
Suerte.
Si se lo cambié así como el arnés y si te haciendo lo mismo le cambien el sensor de temperatura el arnés le hice el servicio cambié la bomba de gasolina y nada me lo sigue haciendo
Ok. Mira que soy necio, con unas pinzas de punta vas a tomar un pin de los dos del sensor de posición del cigüeñal y los vas a girar levemente para que queden un poco torcidos y si o si, hagan contacto con el arnés. Porque según lo que leo cambiaste cable y conector.
Ahora si tu sensor es genérico, en ocasiones el carro lo rechaza (sic), prueba con uno de buena marca, mira http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… y este vendedor tambien tiene estándar en caso de que tu carro lo sea. Es muy buena marca y no esta caro.
Y disculpa por ser tan insistente, pero como comentas que moviendole los cables al sensor prende, pues...
Suerte.
Ahora si tu sensor es genérico, en ocasiones el carro lo rechaza (sic), prueba con uno de buena marca, mira http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… y este vendedor tambien tiene estándar en caso de que tu carro lo sea. Es muy buena marca y no esta caro.
Y disculpa por ser tan insistente, pero como comentas que moviendole los cables al sensor prende, pues...
Suerte.
Gracias sinle hice eso de echo le puse soldadura para q agarrar e hiciera contacto el sensor es español crees q sea eso y tenga q poner a otra marca
Hola, yo tenia un problema similar, en ocasiones el carro no encendia hasta que descubri que moviendo los cables del arnes del sensor del cigueñal arrancaba, pero nunca se apago una vez que encendia. La solucion fue el remplazo del arnes.
No queda ya hice todo eso y nada y la verdad ya me desespere se apaga y sólo le muevo el sensor hacia un lado o hacia el otro y prende
Buen dia mi platina traia el mimo problema y al parecer la falla ya quedo resuelta. EL problema es que el arnes de la computadora traia falso contacto en uno de los pines el mecanico lo que hiso fue darle una buena limpiada con dielectrico y tambien el scanner le marco el relevador de la bomba de gasolina ya que al igual que el tuyo cuando se calentaba se apagaba y prendia hasta que se enfriaba auqnque ya le habia cambiado la bomba de gasolina.
Ojala te sirva mi aportacion ¡ suerte !!
Ojala te sirva mi aportacion ¡ suerte !!
ComentarSe calienta y ya no arranca
Nissan Platina 2005 Platina 80000 kms
Hola me gustaría me ayudarán con su opinión...tengo un platina 2005. Y empezó a fallarme para encender, lo primero que pensó el mecánico era que era la bomba de gasolina. Pero si se oye el ruido cuando abro el yavin y le puso el baumanómetro y si da presión... pero entonces no sé que es. X que temprano prende bien pero salgo de mi casa...y ando una vuelta...algún lado ,como de unos 15 mn. Y la temperatura sube al punto medio...y entonces si me paro en algún lugar...luego ya no quiere arrancar...si da marcha , pero no arranca. Tengo que esperar una media hora a qué se enfríe...y entonces ya vuelve a encender...alguien que allá pasado el mismo problema por favor...es que no quiero gastar en cambiar algo innecesario... gracias
4 casos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
La bomba o alguna bobina deja de funcionar cuando se calienta, se enfria y funciona como si nada, dale una buena escaneada para desechar que ese sea el fallo, suerte amigo
Ya lo escane y lo unico q aparece es el sensor de aire y los mecanicos me dicen que es electrico y viseversa
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Hay que checar bien y hace prueba a tu bomba, a las bobinas y los relevadores, no hay de otra, cuando suceda checa que tan caliente estan tus bobinas y el relevador, ya que lo que sucede que alguno de esos componentes al calentarse deja de trabajar y hasta que no se enfrie trabaja otra vez, una prueba cuando suceda eso saldria de duda, como lo caliente y la presion o corriente a la bomba, suerte amigo
ComentarPlatina 2004
Nissan Platina 2004 0 kms
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
3 respuestas
En estos carros falla mucho el sensor de posicion de cigüeñal revisalo quitalo limpialo y colocalo nuevamente suerte.
Tengo un problema similar y nya limpie el sensor y sigue igual
ComentarSe calienta y se apaga
Nissan Platina 2004 4 puertas 135000 kms
Hola buenas noches mi platina es modelo 2004 es manual lo que le pasa es que cuando se calienta o esta en el trafico o largas distancias y se detiene un poco digamos caseta o semaforo o cuando hace calor (pero siempre que se recorrer distancias largas) se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina y funciono por unos 3 meses pero volvio a lo mismo pasa bien el agua y el ventilador funciona bien al principio como que se empieza a acelerar solo y ya despues se apaga y da marcha bien pero tarda en volver a prender espero me puedan ayudar
1 caso
Hola. Suena a válvula IAC, mi carro presentó los mismos síntomas. La válvula IAC funcionaba bien pero cuando se calentaba fallaba, le puse una IAC HELLA y ya dejó de apagarse.
Después de recorrer algunos km en alta velocidad y llegar a un semáforo bajaban las RPM a 500 o menos y temblaba, en ocasiones se apagaba al querer avanzar en el alto que yo hacia. Antes el cambio la limpié y quedo por una semana, lo hice en dos ocasiones con los mismos resultados así que a la tercera dije ya estuvo latoso, se la cambié y se compuso. Espero te sirva.
Suerte.
Después de recorrer algunos km en alta velocidad y llegar a un semáforo bajaban las RPM a 500 o menos y temblaba, en ocasiones se apagaba al querer avanzar en el alto que yo hacia. Antes el cambio la limpié y quedo por una semana, lo hice en dos ocasiones con los mismos resultados así que a la tercera dije ya estuvo latoso, se la cambié y se compuso. Espero te sirva.
Suerte.
Betornado22 de México hace 8 años
Una pregunta, ¿Es mejor Hella o Magneti Marelli? Yo tuve el mismo problema, y al menos en el sistema de enfriamiento presenta fallas y por eso se calienta, pero la IAC creo tiene problema, ya que se me acelera de repente
Hola. Yo utilicé euroespaña, tomco, renault y Hella es la última. En promedio me duran 24 meses. La Magneti Mirelli no la he utilizado, utilicé Hella por economía.
ComentarNo quiere acelerar
Nissan Platina 2002 k 0 kms
Al encenderlo en las mañanas tengo q dejarlo en neutral y dejarlo unos minutos xq si no se apaga y ya que agarro bien la gasolina y despues NO ACELERA TARDA EN AGARRAR VELOCIDAD TOMANDO EN CUENTA Q ES STD como si no subiera bien la gasolina me dijo un mecanico q es la bomba de gasolina pero otro me dice q si fuera la bomba nisiquera encendieera para nada y batallo para q acelere sobre todo en la 1era y 2da velocidad ya en la tercera en delante sin problema pero Q SERA?
1 respuesta
rene casas de México hace 9 años
No me lo han hecho escáneo y el tablero no jala y si tironea un poco
ComentarDa marcha y no enciende
Nissan Platina 2004 350000 kms
El auto ya venia fallando, se apagaba espontaneamente, en la ultima ocasion se apago y ya no quiere encender, ya se le reviso la bomba de gasolina, el cuerpo de inyectores, bujias, relevadores, el sensor del cigueñal y no quiere funcionar, que otra cosa le puedo revisar y como? por su atencion de antemano muchas gracias.
2 casos
Hola. Deberas revisar la computadora, primero los conectores y despues el funcionamiento de la misma. Pero tambien puedes revisar los fusibles y relevadores que están junto al acumulador.
Suerte.
Suerte.
MIGUEL AGUAS de México hace 7 años
Buen dia, ya revise los relevadores y fusibles y en apariencia esta bien, como reviso la computadora?, muchas gracias por la atencion.
Hola. Por si las dudas te dejo este link que explica como revisar los reles. https://www.youtube.com/watch?v=LQy2st…
Primeramente limpia con dieléctrico, (alcohol isopropílico y agua destilada al 50/50), el arnés de la computadora, para descartar falsos contactos, que son más comunes en el platina de lo que creen.
Si no queda tienes que llevar el carro a un laboratorio donde se dediquen exclusivamente a las computadoras, te pueden poner una computadora prestada para ver si arranca, si lo hace tu problema es la computadora definitivamente.
Suerte.
Primeramente limpia con dieléctrico, (alcohol isopropílico y agua destilada al 50/50), el arnés de la computadora, para descartar falsos contactos, que son más comunes en el platina de lo que creen.
Si no queda tienes que llevar el carro a un laboratorio donde se dediquen exclusivamente a las computadoras, te pueden poner una computadora prestada para ver si arranca, si lo hace tu problema es la computadora definitivamente.
Suerte.
MIGUEL AGUAS de México hace 7 años
Muchas gracias asi lo hare y aviso el resultado, saludos.
MIGUEL AGUAS de México hace 7 años
Hola buenas tardes, todavia no hago las pruebas recomendadas, espero tener tiempo este fin de semana, saludos.
ComentarEl sello del tanque de gasolina.
Nissan Platina 2006 4 puertas 1200000 kms
La semana pasada cambie la bomba de gasolina, para lo que antes tuve que retirar la vieja. El sello estaba muy ajustado por lo cual optamos por destruirlo y comprar uno nuevo, el sello nuevo ya llego pero no lo pude en roscar. Al parecer esta reducido.
2 respuestas
Si es el original , lubrique la rosca y con paciencia...
VikSkywalker de México hace 4 años
Si dejaste mucho tiempo el tanque destapado y sin la rosca esta se expande, tienes que comprar una rosca sobremedida si la que tenia ya no le queda
ComentarNo encendio y un dia despues arranco pero se jalonea
Nissan Platina 2005 4 puertas con clima 60000 kms
Buenas noches tengo un platina 2005 que un día después de funcionar correctamente no arranco daba marcha la bomba de gasolina funcionaba simplemente no arranco lo arrastro una grua pero al dia siguiente arranco pero ahora se jalonea y se enciende el testigo amarillo que tiene un motor y lo lleve a escanear a autozone y marco el código P0604 tres mecánicos dan versiones diferentes solo 2 coinciden en que es el sensor del cigueñal adicionalmente el clima solo funciona en la velocidad 4 solicito su apoyo gracias
4 casos
Hola Antonio. Al mío le pasó lo mismo. Era el sensor del cigueñal y las bobinas.
Hola. Es muy probable que sea los que comenta Clarr, primero revisa y limpia los conectores de la computadora, los puedes limpiar solo con limpiador dieléctroico enseguida ve y limpia el sensor de posición de cigüeñal, por último si continúa la falla checa las bobinas y bujías.
Suerte
Suerte
ComentarIba caminando y de repente se apago
Nissan Platina 2002 4 PTS 170000 kms
Apenas lo arreglaron de la cabeza y cambiaron todo el kit de distribucion tambien ya cheque si tiene corriente y la bomba de gasolina y de eso esta bien pero sigue sin prender que podria ser
1 caso
Ulises R.C de México hace 8 años
Segun comentarios leidos, pudiera ser el sensor de cigueñal, quitalo le das una limpiada y lo pruebas.
marielos salomon bañuelos de México hace 6 años
Podrían recomendarme a un técnico experto en platina es modelo 2004 en mazatlan, no le encuentran la falla me urge.
ComentarPlatina no arranca solo d marcha
Nissan Platina 2005 4 puertas 1.6lts 103000 kms
Hola amigos buena tarde espero me puedan ayudar tengo un platina 2005, no arranca solo da marcha de primer inicio me dijeron que podía ser el inmovilizado así que le reprogramaron la llave y sigue igual,después la bomba de la gasolina le cambie el repuesto y presenta la misma falla, le echaron arrancador en el cuerpo de aceleración y solo arranco una vez y se apago,alguien sabe que podría ser
1 caso
Los mecanicos chafas lo primero que dicen es el inmovilizador, esa pieza solo se checa la continuidad con el relevador y listo, aunque no lo creas puede ser solo el relevador de arranque, ese cuesta $50 pesos y lo puede cambiar tu mismo, tambien se checa el fusible que dice inyect. Los platina tienen fallas pero son muy faciles de arreglar. Y por ultimo es que cambien el sensor del cigüeñal. Este ahorita en mercadolibre cuesta $550
ComentarNo prende cuando se calienta
Nissan Platina 2005 K-plus 166800 kms
Hola buenas tardes Roger mira te comento tengo un platina 2005 mi problema es que cuando lo enciendo prende sonso ya desps de unos 5 Mon. Se establece pero cuando llegó a mi destino ya sea lejos o cercas lo apagó y después lo quiero prender y no dar marcha ni nada me tengo que esperar unos 15 o 20 minutos para que vuelva a encender sin ningún problema pero segun me dijeron que es la bomba de gasolina espero y me pueda ayudar muchas gracias y buena tarde saludos
1 caso
Debes revisar las bobinas, el sensor de cigueñal y el relevador de arranque el relevador cuesta $50 pesos en la refaccionarias, es generico, ese esta en la cajita junto a la bateria, es el de en medio de todos. El sensor de cigüeñal debe estar en las ultimas de su vida util por eso aveces prende y otras no, las bobinas si fallan hacen que el carro ande zonzo
ComentarAcelero el auto, pierde fuerza y se apaga
Nissan Platina 2002 162000 kms
Necesito me orienten ya lo lleve al taller y no queda el auto lo enciendo avanzo en lo plano pierde fuerza y se ahoga y despues se apaga, ya le cambiaron el sensor de oxigeno, la polea de cigueñal y la bomba de gasolina y sigue igual...
8 casos
David
Revisa tu catalizador puede estar tapado, en un Tsuru me pasaba lo mismo, quita el sensor de oxigeno pero déjalo conectado y enciende el carro desbócalo y ya no se ahogara ni se apagara, porque la entrada del sensor sirve de escape
Revisa tu catalizador puede estar tapado, en un Tsuru me pasaba lo mismo, quita el sensor de oxigeno pero déjalo conectado y enciende el carro desbócalo y ya no se ahogara ni se apagara, porque la entrada del sensor sirve de escape
ComentarPerdio potencia y prende el la temperatura y stop
Nissan Platina 2004 k 100000 kms
Estaba funcionando normal derrenpe empezo a prender el icono de temperatura y stop pasaban unos segundos y se apaga y cuando frenaba se volvian a prender despues de eso prendio el del aceite lo cheque y estaba bien ,,, pasando los dias perdio potencia y las subidas se volvieron imposibles solo en plano recto funcionaba bien ojala me puedan ayudar ya que van dos mecanicos diferentes y no logran resolver el problema uno cambio la bomba de gasolina y el otro me hizo comprar una bateria nueva saludos
1 respuesta
Ramiro García. de México hace 8 años
Puede que sea tu sensor o bulbo de temperatura, te aconsejo que en ves de llevarlo a un mecánico lo lleves con un eléctrico ;)
Saludos !
Saludos !
ComentarSe perdio llave y cambie motor
Nissan Platina 2004 platina 100000 kms
El platina no me da corriente a la bomba de gasolina y probablemente a bujias ya cheque el relay de bomba de gas y lo cambie pero no me da corriente cambie computadora y modulo y antena y chip de llave de otro el cual si estan programados y no da corriente en gas y probablemente en bujias que pudiera ser o que tengo que checar le puse scanner y no me detecta nada solo me dice que no link no enlaza espero consejos gracias
3 casos
Hola, tuve ese problema, era el ramal de la bomba de gasolina... revisala
Ramal de cables (Los cables del reley a la bomba de gasolina), estaban deteriorados
Muchas gracias Daniel por tu repuesta!
Te debo una, saludos 👍👍
Te debo una, saludos 👍👍
Manuel cervantes de México hace 6 años
Se me estravio la llave de mi platina y no tengo duplicado el lugar donde lo deje. No es seguro si jira y da marcha con otra llave pero no enciende agien q me diga como ensenderlo
ComentarParo total del automóvil
Nissan Platina 2003 4 puertas 110000 kms
Hola buen día, mi problema es que cuando mi platina lo quiero encender da marcha pero no arranca después de varios intentos enciende pero después al ir en camino el velocímetro baja totalmente y el auto se apaga, será cambiar la bomba de gasolina??? ya cambié las 4 bobinas un mecánico me sugirió eso pero aun sigue presentando el mismo problema, espero me puedas orientar. Gracias
3 casos
Revisa las bujías calibración y limpieza, mejor si reemplaza por nuevas
Hola yo no se nada de mecánica, pero a mi platina le pasaba lo mismo y le cambiaron el sensor del cigüeñal y con eso se solucionó
Alvaro Ayala de México hace 8 años
Ok sólo una pregunta cual fue el costo del sensor ya que ha visto muchas marcas genéricas y no me dan confianza. Gracias
Hola Álvaro. Ese sensor es básico para el encendido y que no se apague tu carro al circular cuando menos te lo esperas, no es muy caro, es mas cara una grua. El Bougicord es una excelente marca Francesa $300.00 lo encuentras aqui. http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… O si vives en el DF llamales 5546 8281 y 8652
¿Ya checaste que el sensor MAP no este en falso contacto? Esa es una falla típica si falla la señal de dicho sensor, el carro se apaga.
Suerte
¿Ya checaste que el sensor MAP no este en falso contacto? Esa es una falla típica si falla la señal de dicho sensor, el carro se apaga.
Suerte
ComentarDa marcha pero no arranca
Nissan Platina 2008 4 puertas automatico 300000 kms
Hola a todos, quiero compartir mi problema para ver si alguien puede apoyarme, mi carro comenzo a perder fuerza hace como un mes al andar le costaba trabajo subir y despues se le quitaba, hasta q un dia solo dejo de funcionar, llevo 3 mecanicos y ninguno le encuentra la falla, yo mismo consegui el manual de platina y los diagramas, ya que no habia chispa en las bobinas, cambie el sensor del cigueñal, cambie las bobinas, las bujias, revise las lineas de la ecu a las bobinas, continuidad y pulsos y si hay ya chispa en las bujias, revise el tiempo y esta bien el cilindro 1 esta en pms y los arbol… Leer completa
3 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Ya checaste que esté bien la correa de distribución? Que esté a tiempo?
VikSkywalker de México hace 4 años
Como viste que esta bien? Tienes la herramienta para sincronizarlo? Solo asi se puede saber si está bien
ComentarAceleración
Nissan Platina 2005 4 puertas std 150000 kms
Venía de mazatlan hacia Monterrey venía muy bien pero en ratos quería rebasar y no podía el carro asta se querí apagar cambie bomba de gasolina bujías y las cuatro bobinas y nada siguió igual la manera como pude regresar fue q estando en marcha y avanzando y me hacía la falla giraba la llave para apagarlo y la volvía a poner en encendido pero lo hacía rápido xq estaba en movimiento y se le quitaba pero al poco otra ves la hacía y así fue como pude regresar de mi viaje alguien q me de un tip
3 respuestas
Hola. Diagnosticar correctamente antes de cambiar piezas solo por cambiar, si lo hizo un mecánico es recomendable que te alejes de él.
Tu carro es estándar y tiene 150,000 km. Explicas pérdida de potencia al punto de que el motor se quería apagar. Si es correcto, puedes iniciar cambiando el filtro de la gasolina en caso de que no lo hubieras hecho ya y con un manómetro revisar que la presión de línea sea de 50 psi, revisar los inyectores en un laboratorio es otra opción que te ayudará a determinar el estado de los mismos y por último revisar el relevador de la bomba de combustible-inyectores que se encuentra a un costado de la batería.
Revisar la señal del sensor de posición del cigüeñal (puedes limpiarlo de una buena vez), el sensor de la mariposa del acelerador, sensor de velocidad, sensor de oxígeno y el sensor MAP con un escáner avanzado, te proporcionará información invaluable.
Revisa el estado de tu filtro de aire, una entrada obstruida de aire hace que hasta el mejor motor pierda potencia, por el contrario una grieta puede hacer que entre más aire y la mezcla sea muy pobre por lo que no olvides revisar las mangueras y la que va al canister.
Revisa el estado de tu aceite y de la presión de la bomba del aceite, (750 RPM 14.5 psi, 3,000 RPM 43.5 psi), una mala lubricación se traduce en mayor rozamiento lo que hace que al motor le cueste hacer más su trabajo, además de sufrir un desgaste prematuro.
Si lo que ocurre es que los cilindros sufren de descompresión, esto puede deberse a un fallo en la válvula de escape o la rotura de algún aro o junta, llévalo a donde te revisen la compresión de cada uno de los cilindros, valor mínimo debe ser de 120 psi a mi juicio para ese kilometraje.
ECM (computadora) en fallo, ya sea algún componente interno o por un conector con humedad, sulfatado o en falso contacto.
Como ves con la que has gastado hasta el momento en refacciones ya lo hubieras mandado escanear en modo avanzado (y te hubiera sobrado $$$ al menos la mitad), esto quiere decir checar los pulsos y voltajes de los sensores, inyectores y sondas. No es lo mismo que utilizar el escáner solo para leer códigos de fallas.
Suerte.
Tu carro es estándar y tiene 150,000 km. Explicas pérdida de potencia al punto de que el motor se quería apagar. Si es correcto, puedes iniciar cambiando el filtro de la gasolina en caso de que no lo hubieras hecho ya y con un manómetro revisar que la presión de línea sea de 50 psi, revisar los inyectores en un laboratorio es otra opción que te ayudará a determinar el estado de los mismos y por último revisar el relevador de la bomba de combustible-inyectores que se encuentra a un costado de la batería.
Revisar la señal del sensor de posición del cigüeñal (puedes limpiarlo de una buena vez), el sensor de la mariposa del acelerador, sensor de velocidad, sensor de oxígeno y el sensor MAP con un escáner avanzado, te proporcionará información invaluable.
Revisa el estado de tu filtro de aire, una entrada obstruida de aire hace que hasta el mejor motor pierda potencia, por el contrario una grieta puede hacer que entre más aire y la mezcla sea muy pobre por lo que no olvides revisar las mangueras y la que va al canister.
Revisa el estado de tu aceite y de la presión de la bomba del aceite, (750 RPM 14.5 psi, 3,000 RPM 43.5 psi), una mala lubricación se traduce en mayor rozamiento lo que hace que al motor le cueste hacer más su trabajo, además de sufrir un desgaste prematuro.
Si lo que ocurre es que los cilindros sufren de descompresión, esto puede deberse a un fallo en la válvula de escape o la rotura de algún aro o junta, llévalo a donde te revisen la compresión de cada uno de los cilindros, valor mínimo debe ser de 120 psi a mi juicio para ese kilometraje.
ECM (computadora) en fallo, ya sea algún componente interno o por un conector con humedad, sulfatado o en falso contacto.
Como ves con la que has gastado hasta el momento en refacciones ya lo hubieras mandado escanear en modo avanzado (y te hubiera sobrado $$$ al menos la mitad), esto quiere decir checar los pulsos y voltajes de los sensores, inyectores y sondas. No es lo mismo que utilizar el escáner solo para leer códigos de fallas.
Suerte.
Mira quito válvula iac y tps y el carro no respinga se queda estable
Hola, procede a revisar el TPS: un pin el voltaje de alimentación +5, otro pin la masa o tierra y el último pin voltaje de salida o pulso. Con la mariposa totalmente cerrada entre 0.25 a 0.45 volts. El voltaje con la mariposa totalmente abierta debe quedar entre los 4y 4.6 volts.
Revisa el estado de la pista con un ohmetro de preferencia de aguja (analógico), si tienes osciloscopio sería excelente, el recorrido por la pista debe ser suave, sin brincos en la señal o aguja.
En cuanto a la IAC principalmente su función es para marcha mínima y cuando circulando quitas el pie del acelerador, pero la puedes desconectar y checar su resistencia en los dos pines de la derecha y de la izquierda, que alimentan solenoides gemelos independientes entre sí.
Suerte.
Revisa el estado de la pista con un ohmetro de preferencia de aguja (analógico), si tienes osciloscopio sería excelente, el recorrido por la pista debe ser suave, sin brincos en la señal o aguja.
En cuanto a la IAC principalmente su función es para marcha mínima y cuando circulando quitas el pie del acelerador, pero la puedes desconectar y checar su resistencia en los dos pines de la derecha y de la izquierda, que alimentan solenoides gemelos independientes entre sí.
Suerte.
ComentarMotor sonso
Nissan Platina 2003 Austero 170000 kms
Que tal amigos me acabó de comprar un platina de un amigo que dejó abandonado hace tiempo en un terreno mío! La cosa es que lo abandonó porque comenzó a fallar lonque hace es que enciende el motor y anda normal como un carro normal la cosa es cuando aceleras un poco el carro se ahoga se alenta no tiene fuerza nada...no se como explicarles dejas de acelerar y otra ves en stand by normal aceleras y lo mismo hasta que aceleras mucho y se apaga el carro ya le cambie bomba de gas y afinación
3 respuestas
Es lo. Mismo que le. Sucede a un platina que estoy viendo, le paso lo mismo ya lo maneje y pasa eso... Dime ya no tubiste falla despues de hacerle su cambio de gas y afinacion ??
Es la valvula IAC, controla el flujo de aire al motor, por eso anda sonzo, el escaner no te da lectura porque es una valvula y no un sensor.
charly gon de México hace 8 años
Hola daniel, una pregunta ya lo llevaste a que te lo escanearan? eso seria lo primero para ir descartando probables causas, pues pueden seria varias las posibles causas, como por decirte algunas: El Sensor TPS, Las ligas del cuerpo de aceleracion, las bobinas, Etc etc etc. Saludos y espero te sirva
ComentarMi platina no estarea ni enciende
Nissan Platina 2003 4/puertas stdr 1.6 198300 kms
Buenos dias mi platina 2003 stdr le doy encendido ala llave y no estarea nomas enciende la bomba de gasolina pero se apaga , el carro no enciende solo con puche, lo compre ayer viaje 280 km y derrato q lo encendi ya no hizo nada solo con puch espero y me ayuden muchas gracias
5 respuestas
Revisar el arranque... de paso scannearlo...
Daniel Gerardo de México hace 6 años
Verifica que la marcha (arranque) este funcionando
jp.conrado de México hace 6 años
Antes de que te vayan a cambiar la marcha revisa el relevador, al mio asi le paso crei que era la marcha pero solo fue cambiarle ese relevador $40 MXN
Julio Escamilla de México hace 6 años
Tengo un problema similar...a que relevador te refieres?? Por donde esta ubicado
Daniel Gerardo de México hace 6 años
Mi carro, tenia una fuga de aceite en el motor, y mojaba la marcha y esto hizo que se quemaran los carbones mas rapido, dejo de funcionar, y lo prendia con puche, despues lo lleve al mecanico le cambio los repuestos de la marcha, arreglo la fuga y listo. Encendio sin problema.
Espero y te sirva, de igual manera, verifica los relevadores o los fusibles, descarta las cosas mas sencillas asi no te hacen gastar en tanto.
Saludos!
Espero y te sirva, de igual manera, verifica los relevadores o los fusibles, descarta las cosas mas sencillas asi no te hacen gastar en tanto.
Saludos!
ComentarEnciendo y se apaga o da marcha pero no arranca.
Nissan Platina 2006 5 puestas, std 124000 kms
Enciendo el platina 2006 std, y se apaga en ocasiones, y lo enciendo estando en cambio y apachurrando el clutch y en ocasiones enciende a la primera y en ocasiones hasta la 3era ves pero ya se le cambio el sensor del cigueñal y demas... lo curioso es que si lo pongo en neutral y lo enciendo sin apachurrar el clutch... enciende muy bien y ya llevo haciendolo asi una semana y sin broncas... que puede ser? yo pensaba que pudiera ser la bomba de gasolina pero pues si lo pongo en neutral y sin apachurrar el clutch... ahi si me enciende bien y sin problemas... Gracias y Saludos.
2 respuestas
Aún no he podido detectar el problema... alguien sabe ? Les agradecería mucho sus comentarios al respecto... gracias y Saludos
DIegoD'gante de México hace 5 años
Revisa el sensor de cigüeñal y su arnés, seguro tiene falso contacto.
ComentarNo prende códigos y no arranca
Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6 180000 kms
Tengo un platina 2004 hace dos días arrancaba al llavazo. Metí la llave y no prendieron todos los códigos del tablero y no arrancó pero da marcha y se oye que funciona la bomba de gasolina cambie un fusible grande de la caja de fusible donde es tan los reelevadores de de encendido y de la bomba de gas al lado de la batería prendieron los códigos y arrancó el carro ahora presenta el mismo problema da marcha no arranca y no prende los códigos del tablero que sera
2 respuestas
Mangellucena de Venezuela hace 6 años
Debes revisar todos los fusibles y aparte el re mal que está cerca del tubo de escape puede ser que este algún cable en corto circuito y que el fusible
ComentarPlatina se apaga
Nissan Platina 2004 4puertas,standar 207137 kms
Tengo un platina 2004 y si enciende pero despues de 10 minutos aproximadamente se apaga y ya no quiere encender hasta despues de un buen rato, ya se cambio la computadora, sensor ciguenial, bomba de gasolina, valvula yak, y sigue igual, alguien k me pueda ayudar
2 respuestas
Hola. Yo probaría cambiar el sensor de temperatura (bulbo), compra un Mte Thomson ese si funciona en los platinas.
Ahora también revisa los relevadores que están junto al acumulador, los rectangulares de la imagen (generalmente traen tres), uno es el relevador de la bomba de combustible y el otro del bloqueo de la inyección, los otros dos son del ventilador y del compresor del aire acondicionado, (la posición varía según el equipamiento y modelo), identifica cual es el de la bomba (se apaga el carro tras unos segundos al retirarlo, cuando la presión del combustible baja) y cuál es el de la inyección, (se apaga de inmediato el carro al retirar este relé). Con una pila cuadrada se conectan las patitas con el #1 (se debe escuchar un clic) las patitas con el #2 son las de contacto, es decir cuando existe tensión (V+) en la bobina (#1), se cierra el circuito. Muchas veces estos relevadores fallan y se requieren sustituir, revisa cuando se presente la falla. (ojo, tienen un diodo en la bobina internamente)
Otra opción es revisar los cables a masa del motor (tierra), posiblemente cuando se calienta el metal existe una deformación en las terminales o algún cable, como por ejemplo el del sensor de posición del cigüeñal, mencionaste que cambiaste el sensor, pero no dijiste nada del cable. Y en el espacio delos relevadores revisar donde entran, en ocasiones los conectores de los zocalos están muy abiertos o con un solo alambrito por debajo.
Paciencia y Suerte.
Ahora también revisa los relevadores que están junto al acumulador, los rectangulares de la imagen (generalmente traen tres), uno es el relevador de la bomba de combustible y el otro del bloqueo de la inyección, los otros dos son del ventilador y del compresor del aire acondicionado, (la posición varía según el equipamiento y modelo), identifica cual es el de la bomba (se apaga el carro tras unos segundos al retirarlo, cuando la presión del combustible baja) y cuál es el de la inyección, (se apaga de inmediato el carro al retirar este relé). Con una pila cuadrada se conectan las patitas con el #1 (se debe escuchar un clic) las patitas con el #2 son las de contacto, es decir cuando existe tensión (V+) en la bobina (#1), se cierra el circuito. Muchas veces estos relevadores fallan y se requieren sustituir, revisa cuando se presente la falla. (ojo, tienen un diodo en la bobina internamente)
Otra opción es revisar los cables a masa del motor (tierra), posiblemente cuando se calienta el metal existe una deformación en las terminales o algún cable, como por ejemplo el del sensor de posición del cigüeñal, mencionaste que cambiaste el sensor, pero no dijiste nada del cable. Y en el espacio delos relevadores revisar donde entran, en ocasiones los conectores de los zocalos están muy abiertos o con un solo alambrito por debajo.
Paciencia y Suerte.
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Gracias por sus recomendaciones, pondre todo esto en prueba para ver si funciona y mas adelante les hare saber el resultado,
ComentarPlatina 2006 se jalonea y pierde potencia
Nissan Platina 2006 4 puertas 105000 kms
Despues de 15 km se empieza ajalonear y pierde potenacia se le cambio termostato bomba de gasolina se le hizo afinación
1 caso
leo flakito de México hace 8 años
Mi platina pierde potencia al desconectar las bobina y las vuelvo a conectar y sigue igual,
Movi algo leve en la computadora y se normalizo lo hace el diario cuando paso los topes
Movi algo leve en la computadora y se normalizo lo hace el diario cuando paso los topes
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2005 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Tengo un platina 2005, de un de repente no quiso prender, solo da marcha y no enciende, ya cheque bomba de gasolina, la Válvula IAC, sensor de cigüeñal, y sigue parpadeando la lucecita en el tablero, que puede ser
2 casos
VikSkywalker de México hace 3 años
Si no se apaga la luz del inmobilizador en el tablero es que no está reconociendo la llave, si tienes un duplicado intenta con esa otra llave
Tengo un. Platina 2005 automatico el carro prendio normal por la mañana y de repente en carretera se apago y al darle de nuevo a la llave de encendido hace como quue va prender pero no arranca hace como cuando no trae gasolina un carro alguien sabe que puede ser. Gracias
ComentarNo enciende icono de batería en el panel de instrumentos
Nissan Platina 2005 230000 kms
Mi carro es un platina 2005, andaba funcionando bien y al ir hacia mi trabajo se me apago corriendo, quite el alternador y lo cambie porque estaba dañado, ahora ya con el alternador en buen estado al girar la llave no enciende el icono de la batería no se escucha que la bomba de combustible inicie y tampoco estarea, no hace nada ya revise si tiene continuidad los cables y si la tiene no hay fusibles dañados, y el foco que parpadea en el tablero si lo hace al girar la llave prende y dura unos segundos y se apaga señal de que si esta funcionando el sensor del cigueñal el marcador de gasolina si funciona, no me aparece ningún icono de bloqueo en el panel de instrumento espero me puedan ayudar gracias
1 caso
Ricardo de los Santos Dana de México hace 4 años
Falla en alternador se le cambio y falso contacto en conector de caja de fusbles
Comentar<<<<<no arranca
Nissan Platina 2005 stardart 100000 kms
No llega corriente a la bomba de gas. Hay algun boton de corte de corriente, o es el relevador y donde se localiza en fin solo necesito que llegue la gas al motor y como checo si las bobinas funcionan gracias por su ayuda
3 casos
Checa el relevador puede ser solo eso quizas lo encuentres en la caja de fusibles dentro del compartimiento del motor revisa el manual del propietario ahi viene el diagrama de ubicacion , suerte x
ComentarNo arranca
Nissan Platina 2008 4 puertas standar 1.6 78000 kms
IVA circulando andaba bien y al conducir se apagó y de ahí no quiere prender ya cambié repuesto de bomba gasolina ya puse directo corriente la bomba y ya funciona pero no arranca cambie sensor cigüeñal y no arranca que podrá ser
2 respuestas
Ya revisaste banda de distribución? Igual revisa fusibles, relevadores.
Buen dia un favor si alguien me puede apoyar con decirme cuál es el sensor que lleva el platina atrás del motor es decir debajo del cuerpo de aceleración que va conectado al monoblock porque lleve mi vehículo al taller y le quitaron eso sensor y lo perdieron gracias
ComentarRelenti muy bajo
Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 185000 kms
Buenas tardes
Una pregunta
Mi platina cuando llega a su temperatura de trabajo al pisar el chuch para pasar un tope
La revolución baja asta abajo por completo
Como q se quiera apagar
Y luego sube
Pero queda muy baja
Ya de cambio bomba de gas sensores oxígeno
Valvula iac
Revisaron compresión del motor
Y todo esta bien
Alguien me podría ayudar
Una pregunta
Mi platina cuando llega a su temperatura de trabajo al pisar el chuch para pasar un tope
La revolución baja asta abajo por completo
Como q se quiera apagar
Y luego sube
Pero queda muy baja
Ya de cambio bomba de gas sensores oxígeno
Valvula iac
Revisaron compresión del motor
Y todo esta bien
Alguien me podría ayudar
1 caso
VikSkywalker de México hace 3 años
Revisa el sensor de cigüeñal y su arnés, suerte
Bomba o cilindro de clush, la verdad no sé q tenga ese carro xD, pero eso es lo q está fallandote, va llegar el punto q se apague al frenarlo o en topes
ComentarMi platina no arranca y de tanto intentar me descarga bateria
Nissan Platina 2008 4 puertas 95000 kms
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Espero su respuesta Gracias
3 casos
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Verifica si el led del. Inmobilizador parpadea constantemente o si se apaga al poner la llave y tratas de arrancar
VikSkywalker de México hace 4 años
Cambia de mecánico por uno que no sea adivino
ComentarSe apaga en bajas revoluciones.
Nissan Platina 2005 4 puertas motor 4 cilindros 160000 kms
Tengo un Platina 2005, cuando ya tiene varios minutos de trabajo y al momento de parar en algun semáforo, etc si no acelero se apaga, y al querer volver a prenderlo no arranca, tengo que esperar a que se enfríe un poco para poder tratar de encenderlo y solo así, estoy pensando que a lo mejor podría ser que se cambien las bobinas, ya que hace un tiempo tuve un problema similar y le cambié una pero después de un tiempo volvió a hacer lo mismo, también podría ser la posibilidad de algún problema en la bomba de gasolina, pero quisiera saber si me pueden ayudar a saber como poner a prueba los posibles problemas que se me presentan, Gracias.
2 respuestas
Tiene un conector blanco en la caja de fusibles la cual da al relevador de bomba de combustible para encender la bomba y comprobar si sirve se nesecita el escáner de agencia o probar manualmente
Revisa primero que sean las bobinas, encendido ve quitando despacio una por una, si el coche no cambia su estado del motor (sea vibrando o parejo) entonces esa bobina no sirve y cambiandola solucionaras el problema... Si cada quitas una bobina (despacio) como que se quiere apagar o se apaga entonces la bobina aun FUNCIONA BIEN... Con eso sabrás cual esta mal y solo cambiaras la que en verdad no funciona y no todas...
ComentarPlatina al calentarse ya no prende ayuda
Nissan Platina 2003 4 puertas 85000 kms
Buenas tardes a ver si pueden ayudarme al prender mi platina todo bien pero al tener buen rato jalando esta bien al a pagarlo y quererlo prender de nuevo ya no puedo como si la batería estuviera baja lo dejo una media hora y prende como si nada ya checa ron la bomba de gasolina y esta bien ya le cambiaron la válvula iac, checa ron bobinas y sigue igual mientras esta frió puedo prenderlo y a pagarlo cuantas beses quiera y como si nada arranca el problema es cuando esta caliente ya le cambiaron la cabeza y arboles de levas que esa era la falla y nada sigue igual
2 respuestas
José manuel de México hace 6 años
Buenas tardes... yo no sé mucho de carros...pero tuve el mismo problema con mi coche platina 2005. Lo lleve en varios mecánicos y me decían una cosa y otra. Y por último dí con un mecánico que solo movió como un tornillo que está al lado del chicote del acelerador y eso fue la solución al problema. Me cobró 100 pesos. Saludos
Riggy Riggs de México hace 6 años
Lamentablemente con este carro hay muchos mecánicos que les hacen practicamente un reajuste para solucionar cosas muy pequeñas. En el caso de Jose Manuel le cambiaron el "sensor de posición de cigüeñal". Este sensor juega un papel importante en el encendido del auto. Pide cambiar el sensor de posición de cigüeñal que no es caro y puede solucionarte todo. Lamento que hayan cambiado cabeza y arboles de leva porque se que eso es caro.
ComentarSe apago y no enciende
Nissan Platina 2003 145000 kms
Tengo un platina que estaba bien y mande lavar los inyectores funciono bien 2 días y el tercero en la carretera al acelerar per dio potencia y no se desplazaba con e lo vuelo me orille pero ya mo enciende , da marcha pero no arranca , ya probé la bomba de gasolina y si funciona que puede ser??
2 respuestas
Si te da marcha pero no arranca es muy probable que sea el sensor del cigüeñal, aunque hay que tener cuidado porque pudiera ser que la banda se te rompió y adiós todo!! A mi a si me pasó, para asegurar revisa que en las bujías haya chispa. Saludos
Buenas que le encontraste a tu carro disculpa juan carlos
ComentarQueda acelerado en ralenti, sale gasolina de la rosca de la bomba
Nissan Platina 2004 120000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar, tengo dos problemas el primero es que al llegar a su temperatura optima el coche queda acelerado en ralenti, entre 1200 y 1600 revoluciones u otras veces varia, el segundo es que de la rosca de la bomba de gasolina, se fuga gasolina y el interior huele bastante, aunque lo limpie vuelve asalir, ya apreté bien la rosca de la bomba pero aun asi me vuelve hacer lo mismo, muchas gracias y espero su respuesta.
1 caso
Posiblemente ya no sirva la liga que lleva la rosca o que no este bien puesta que este entrenroscada y lo de lo acelerado dale una limpieza a la valvula IAC
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Esa gas muy parecida al mío por favor no se su hacer
ComentarSe batalla para prender
Nissan Platina 2004 4 puertas 25000 kms
Tengo un platina 2004 al principio cuando lo usaba más de una hora y lo apagaba y quería prender rápido ya no arrancaba , batallaba unos dos minutos dándome marcha, ahora ya es más frecuente y es más el tiempo que pasa hasta w arranca , me dicen q puede ser la bomba de gasolina , hay alguna experiencia parecida quee puedan compartir para ir año seguro con el mecánico !! De antemano gracias
1 caso
Hola. Si es factible que sea la bomba de gasolina, pero no se trata de comprar piezas y cambiarlas sin más, si no quieres gastar en vano lo importante es que se determine las causas por medio de pruebas.
Se debe verificar la presión de la bomba del combustible a 48 PSI cuando te haga la falla, es decir llegando al taller. Ahora no necesariamente si hay baja presión de combustible sea la bomba, puede ser el regulador de presión defectuoso. También checa que tu línea de combustible no este pegando con el metal del motor esto y un regulador defectuoso pueden provocar la falla.
Otra causa el sensor de temperatura, se verifica voltaje o resistencia de este termistor.
Revisa que el canister este bien colocado en su lugar, a veces se sale y ocasiona estás fallas. Se encuentra detrás del faro del copiloto, solo va insertada a presión y sella gracias a un anillo de goma.
Revisa el relevador de la bomba de combustible y el relevador del bloqueo de la inyección, son rectangulares y se encuentran a un costado del acumulador, con una pila de 9 volts los checas.
Computadora en fallo, la computadora debe resetearse cada que apagas el carro y al encender lo de nuevo se ingresan nuevos valores, si la ECU no borra esos datos el auto batalla para encender.
Suerte.
Se debe verificar la presión de la bomba del combustible a 48 PSI cuando te haga la falla, es decir llegando al taller. Ahora no necesariamente si hay baja presión de combustible sea la bomba, puede ser el regulador de presión defectuoso. También checa que tu línea de combustible no este pegando con el metal del motor esto y un regulador defectuoso pueden provocar la falla.
Otra causa el sensor de temperatura, se verifica voltaje o resistencia de este termistor.
Revisa que el canister este bien colocado en su lugar, a veces se sale y ocasiona estás fallas. Se encuentra detrás del faro del copiloto, solo va insertada a presión y sella gracias a un anillo de goma.
Revisa el relevador de la bomba de combustible y el relevador del bloqueo de la inyección, son rectangulares y se encuentran a un costado del acumulador, con una pila de 9 volts los checas.
Computadora en fallo, la computadora debe resetearse cada que apagas el carro y al encender lo de nuevo se ingresan nuevos valores, si la ECU no borra esos datos el auto batalla para encender.
Suerte.
Puedes Checar la presión de la bomba, debe rondar los 50psi, en caso de que este bien checa los inyectores, generalmente cuando hace Está falla suelen ser 1 o 2 inyectores los que fallan...Checa el relevador de la bomba, suele estar a un costado del motor del lado del piloto. Y Checa tu regulador de presión...
ComentarAl correr 5km el carro se apaga como si se ahogara
Nissan Platina 2004 4 puertas 145000 kms
Lo curioso es que solo lo hace de dia, ya que de noche no presente este problema. Poco antes empezó a fallar una bobina que aún no he cambiado. Me dicen que es la bomba de gasolina que al calentarse deja de funcionar correctamente pero me dice otro mecánico que las bombas de gasolina o sirven o no sirven que no funcionan a medias. Será que las bobinas sean la causa? Ya que antes también la han fallado las bobinas pero no hacía eso de apagarse. Cuando se apaga y lo vuelvo a encender avanza un poco más sin ningún problema y vuelve a apagarse. Les pido ayuda por favor. Que debo revisar ?
2 respuestas
Hola. Llama la atención que como tú dices la falla solo la haga de día, es decir cuando llega la noche y prendes la luces el problema desaparece ¿No es así?
Yo me incllino por una falla electrica en el alternador, posiblemente este o arrojando mayor voltaje o amperaje, (cosas peligrosas). Que revisen puente de diodos y regulador de voltaje y partir de ahí. Pero lo primero es cambiar la bobina, recuerda que se cambían por pares, 1 y 4 así como 2 y 3.
Suerte.
Yo me incllino por una falla electrica en el alternador, posiblemente este o arrojando mayor voltaje o amperaje, (cosas peligrosas). Que revisen puente de diodos y regulador de voltaje y partir de ahí. Pero lo primero es cambiar la bobina, recuerda que se cambían por pares, 1 y 4 así como 2 y 3.
Suerte.
ComentarAl acelerar a mas de 30 mil revoluciones, se apaga el motor
Nissan Platina 2005 220000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar, pues mi platina no funciona correctamente, despues de acelerar a mas de 30 mil revoluciones se apaga el motor pero si dejas de acelerar a esas revoluciones funciona... otra cosa antes prendia al llavaso , ahora no y de hecho tuvimos que inyectale gasolina directo a la maquina, con lo cual funciono y pues ya prendia otra vez al llavaso, pensamos que era la bomba de gasolina pero cuando lo fuimos a escanear todo dice que esta bien, que no es una falla mecanica, pero marca un error en el inmovilizador como un corto, pero al escanear el inmovilizador no detecta ninun problema espero me puedan ayudar lo mas pronot ya que ya me desespere
2 casos
Espero que solo sean 3000 rpm... a duras penas si llega a 6000 rpm... simplemente mida la presion de gasolina... limpieza al cuerpo de aceleracion ( cuidado lo descalibra ! ) y que no este fallando alguna bobina...
Asi son los platina, aveces es algo bien sencillo pero por eso ya no jala nada, en tu caso parece que tu carro le falta presion a la gasolina, puede ser filtro de gasolina tapado, inyectores sucios, y lo que comenta Alberto que las bobinas que estan arriba de cada bujia este en buenas condiciones, tal vez ya no genera tanta voltaje, la bobinas hay dedes $300 hasta $1200 cada una, ya con el uso y el tiemp hay bobinas que ya no elevan el voltaje, solo dan poco y puede ser que a bajas revociones si sea sufiente pero cuando mas se necesita en altas revoluciones sea insuficiente el voltaje, saludos
ComentarTaxista que se lo llevo la chingada
Nissan Platina 2002 K
Si temblaron al leer lo anterior yo les dire un cuento de terror soy taxista y el platina me llevo ala ruina les contare todas las fallas para que se abstengan:bobinas,bomba de gasolina,soportes de motor,computadora,bomba de agua,los 4 valeros,cubre polvos,la caja de velocidades,banda de distribucion:esto es sino cambias la banda alos 50,000Km madreas el motor... en fin les saluda el que fue dueño de dos platinas que vendio todo por sus platinas les saluda el nuevo "chofer" de la ciudad de mexico.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso
Problemas con mi platina 2006
Nissan Platina 2006 MOTOR 1.7 11300 kms
Buenas tardes hace unas semanas mi carro me empezo a fallar, primeramente me habian dicho dicho que era la bomba la gasolina, se le reviso y estaba bien, lo que resulta fue que estaba danado el conector del sensor del cram, a los dias volvio a fallar y que eran las bobinas, en especifico la 1 y 4 y le cambiaron las 4 y siguio el problema, y ahora estan con la computadora, esta falla en frio no lo hace por favor necesito ayuda ya estoy desesperada
3 respuestas
Amiga no especificas bien la falla que hace o que no hace tu auto, solo lo que le hiciste
Hola Yo estuve en un caso parecido, pero el problema no es el auto es el taller de servicio a donde lo llevas que lo revisan, te dicen que es una cosa, luego sale por otra y así se van haciendo de mas dinero los talleres de la agencia de autos como la de Patriotismo
ComentarLo arranco y me camina 300 metros y se apaga
Nissan Platina 2009 Motor 1600 de 4 cilindros 65000 kms
No tiene luz de check, comenzó con esa falla de que arranca normal y al darle marcha ando 300 metros y comienza a fallar y se me apaga, le doy starter y cuesta que arranque y debo mantenerlo acelerado y doy marcha pero se vuelve a pagar a la misma distancia, el mecánico chequeo la bomba de gasolina y tiene buena presión, le quite el catalizador, le limpio la garganta y sensor de oxigeno y la valvula IAC y sigue igual.
1 caso
ComentarMi Nissan platina se quedó activada la alarma
Nissan Platina 2006 Aut 1.6l 165327 kms
Enciendo mi platina y se apaga al minuto y se encendió un foco azul que es de la alarma y por esa razón no arranca no se mueve se apaga por favor alguien que sea tan amable de ayudarme y saber cómo desactivar ese foco azul ya lo trataron de arreglar no es la bomba de la gasolina no encuentran como arreglarlo por favor alguien gracias
1 respuesta
ComentarPerdida de fuerza
Nissan Platina 2002 1.6l Man 4 120000 kms
Buenas tardes,
Tengo un Nissan platina 2002 manual, el problema es que al cambiar de primera a segunda pierde fuerza un segundo, se jalonea 2 veces y continua avanzando. Cambie la polea de cigüeñal (damper), cambie banda de accesorios, lave inyectores, revise bobinas y estas trabajaban bien las 4, ya cambié bujías, la presión de bomba de gasolina está bien,
Que otra cosa puede ser, alguna información?
Tengo un Nissan platina 2002 manual, el problema es que al cambiar de primera a segunda pierde fuerza un segundo, se jalonea 2 veces y continua avanzando. Cambie la polea de cigüeñal (damper), cambie banda de accesorios, lave inyectores, revise bobinas y estas trabajaban bien las 4, ya cambié bujías, la presión de bomba de gasolina está bien,
Que otra cosa puede ser, alguna información?
3 casos
Hola a mi me paso lo mismo el detalle es que el mío es automático y el problema fue en la caja ve a que lo chequen por ese lado
ComentarSe apaga y empiezan a sonar metales como si estuviera caliente
Nissan Platina 2005 platina 135218 kms
Buen dia...me puedes ayudar a mi platina le cambie computadora despues repare el motor y cuando me lo entregaron le prende el testigo de la transmision , si avanza y corre aunque no se sienten los cambios pero el verdadero problema es que ahora se apaga despues de unos 15 minutos comienza a apagarse y vuelve a encender pero se apaga mas seguido o en si estoy en un semaforo pero tambien huele y se siente caliente pero tengo su abanico directo no tira agua...me dicen que se puede calentar por el esfuerzo de la transmision que forza al motor...tambien me dicen que puede ser bomba de gasolina de que se apague constantemente...pero el calentamiento tambien me da miedo hecharme de nuevo el motor...ojala puedan ayudarme gracias
1 respuesta
Hola, si lo dejaron mal, casi todo lo que mencionas son fallas eléctricas, entonces hay que checar desde cero el cableado, eso de que se te apague es porque algún cable esta roto o con falso, en mi caso me arreglaron las caja automatica, pero los mecanicos mugrosos me dejaron el cable de sensor TPS todo pelado e hizo corto, asi se me apagaba yendo circulando.
ComentarPierde fuerza al acelerar.
Nissan Platina 2004 Nissan platina 1.6 manual 107000 kms
Ya le cambie la bomba de gasolina, coil, bujias , limpie el cuerpo de aceleracion al igual que los sensores, filtro de aire nuevo. Pero aun no cambio el aceite le pondre 20w50 ese le funciona? Y si se puede cambiar el motor por el de un sentra b13 seran mi platina compatible para ese motor? Y si haciendo eso me libraria de los problemas??
1 caso
VikSkywalker de México hace 3 años
El aceite que lleva es 15w-40, no hay motor compatible con el k4m, no entran, el espacio es muy reducido, te convendría mas y te saldría mas económico cambiar de auto, suerte
ComentarFalla de motor
Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 2355000 kms
Mi platina al prenderlo se sacude como tiembla mucho toda la carcasa ya le cambie la bomba de gasolina y sigue con el mismo problema marca sensor de motor
2 casos
VikSkywalker de México hace 3 años
Llevalo a escanear para que no a des adivinando, suerte
ComentarIcono stop y bateria en el tablero
Nissan Platina 2008 4 puertas, 1.6 L4 16v 95771 kms
Mi nissan platina 2008 lo prendo y en el tablero aparece el icono stop y bateria y aceite aunq el del aceite a veces se apaga, le doy marcha pero no arranca lleve un mecanico y me dijo que era la bomba de gasolina se la cambiamos y sigue igual entonces el mecanico me dijo que era la banda del tiempo quisiera ver si alguien me puede ayudar
2 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Escanealo, que es eso de estar adivinando a ver qué es? Para eso esta el scanner
ComentarFalla electrica
Nissan Platina 2003 4 puertas estandar motor1.6 53000 kms
Tengo una platina 2003 y hace unos dias se tironea cuando meto freto o enciendo las luces y quisiera saber cual es fallo ya checaron todo multiple,bomba de gasolina,limpiaron el cuerpo de aceleracion y sigue haciendo lo mismo me dijeron que lo lleve a escanear porque se prende los testigos de luces direccionales y cuando se y el del desampañante alguien podria ayudar
2 casos
Revisa las masas de carroceria y motor...
ComentarArranca bien se apaga solo después de minutos
Nissan Platina 2003 180000 kms
Dura entre 5 a 15 minutos encendido le luego s apaga sin importar este circulando o no... será la bomba gasolina o regulador de gasolina como que se corta la inyección de gasolina
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Podria ser la bomba de gasolina, checa que mantenga la presión y no se caiga
ComentarPlatina no enciende
Nissan Platina 2004 4 puertas std 153797 kms
Buenas, Tengo un platina 2004 std. Que solamente en las tardes enciende sin problema. En las mañanas no enciende. Ya se le cambio bateria, bomba de gasolina, se le revisaron los fusibles, la llave y antena. Cuando no arranca no da marcha y no enciende obviamente. El testigo del inmo se apaga. Alguna sugerencia?
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 5 años
Si ni siquiera da marcha lo primero sería checar la misma marcha, checarla desmontada para ver que funcione correctamente
ComentarNo me arranca
Nissan Platina 2004 1250000 kms
Hola miren tengo un platina 2004
Le cambie el sensor de cigüeñal y el conector a cigüeñal,le hice tambien cambio de bomba de gasolina por que estaba pegado da chispaso pero no arranca y ahora me dice el mecanico que pueda ser los inyectores no pasen corriente que me sugieren de favor
Le cambie el sensor de cigüeñal y el conector a cigüeñal,le hice tambien cambio de bomba de gasolina por que estaba pegado da chispaso pero no arranca y ahora me dice el mecanico que pueda ser los inyectores no pasen corriente que me sugieren de favor
1 respuesta
Cuánto cuesta el cuerpo de válvulas de un platina 2004
ComentarAlguien me puede ayudar???
Nissan Platina 2006 4 puertas 227000 kms
Tengo un platina 2006 el detalle k tiene k avesesss como k se asonsa se tironea pero es en alta pasando mas de 3500 revoluciones le cambie bobinas y le hice afinación pero lo sigue haciendocren k sea mi bomba de gasolina???
1 respuesta
Se tendría que revisar, a tus órdenes me encuentro en Ecatepec
ComentarNissan platina no arranca
Nissan Platina 2003 4 PUERTAS, 80000 kms
Estuvo mucho tiempo parado y da marcha pero no arranca, no tengo chispa en la bujia, no trabaja la bomba de gasolina ¿que puedo hacer? alguien me puede ayudar.
1 respuesta
Takanovich de México hace 6 años
Se puso el bloqueo del auto, revisa la pila de la llave, o desbloque el sistema, saludos
ComentarProblema inexplicable
Nissan Platina 2006 Estándar motor 1.6 105000 kms
Buenas noches
Recurro a este grupo por lo siguiente:
Tengo un platina 1.6 2006 standar
Llevo 3 meses que al ir sobre la carretera en determinado momento comienza a perder potencia en las revoluciones, la palanca de velocidades patalea el coche se jalonea.
Cuando ocurre esto el tacometro no puede subir de aprox 2500 rpm
Si llego a bajar la velocidad sucede lo mismo y obviamente se disminuyen la velocidad del vehículo
Lo extraño es que al cerrar el switch y volverlo a prender de manera casi inmediata el coche funciona normal por otro periodo de tiempo
Ya lo. Lleve con varios mecánicos y nadie sabe que le pasa, le cambie sensor de velocidad, bobinas y bujías, la. Bomba de gasolina trabaja normal
Algún experto podría ayudarme
Recurro a este grupo por lo siguiente:
Tengo un platina 1.6 2006 standar
Llevo 3 meses que al ir sobre la carretera en determinado momento comienza a perder potencia en las revoluciones, la palanca de velocidades patalea el coche se jalonea.
Cuando ocurre esto el tacometro no puede subir de aprox 2500 rpm
Si llego a bajar la velocidad sucede lo mismo y obviamente se disminuyen la velocidad del vehículo
Lo extraño es que al cerrar el switch y volverlo a prender de manera casi inmediata el coche funciona normal por otro periodo de tiempo
Ya lo. Lleve con varios mecánicos y nadie sabe que le pasa, le cambie sensor de velocidad, bobinas y bujías, la. Bomba de gasolina trabaja normal
Algún experto podría ayudarme
1 respuesta
Takanovich de México hace 6 años
Buen día, este problema es de el cuerpo de aceleracion, 1. - puede ser que los o'rings ya esten gastados, 2. -necesita calibrar el cuerpo de aceleracion para que funcione de manera optima, saludos
ComentarNo arranca al abrir la llave
Nissan Platina 2004 4 puertas 291092 kms
Mi platina al abrir la llave enciende el tablero normal, solo que la bomba de gasolina no se escucha, ya le revise los fusibles y reley y estan funcionando al puentiar tierra con el reley de la gasolina se escucha el zumbido con llave abierta.
Pero no como debe ser normalmente, que al abrir se escuche por 5 segundos la bomba de gasolina.
Ya le limpie y cambie sensor de cigüeñal y nada, me dicenque puede ser la computadora, la bomba o el suichss.
Pero ya no se que hondas...
Alguien que haya pasado por lo mismo
Pero no como debe ser normalmente, que al abrir se escuche por 5 segundos la bomba de gasolina.
Ya le limpie y cambie sensor de cigüeñal y nada, me dicenque puede ser la computadora, la bomba o el suichss.
Pero ya no se que hondas...
Alguien que haya pasado por lo mismo
1 respuesta
Hola aquí lo más probable es que tu switch
O pastilla no este dando el ultimo paso por como lo describes ya que no activa la bomba cambiarlo de ser necesario pero antes trata si es que puedes de desarmar esa pastilla y con un desarmador Giraldo con la llave puesta en el switch para ver si se completa el contacto de no ser así lo cambiarlo es lo más conveniente suerte
O pastilla no este dando el ultimo paso por como lo describes ya que no activa la bomba cambiarlo de ser necesario pero antes trata si es que puedes de desarmar esa pastilla y con un desarmador Giraldo con la llave puesta en el switch para ver si se completa el contacto de no ser así lo cambiarlo es lo más conveniente suerte
ComentarNo enciende el carro
Nissan Platina 2007 125000 kms
Se prendio el foco de la gasolina y la aguja no levanta trae tanke lleno al abrir la llave se escucha la bomba de gasolina pero no enciende
1 respuesta
Bueno checa el regulador de presion, filtro de gasolina y conector de la boma, si la aguja no levanta puede ser que el flotador de haya desconectado o tronado, ese manda la señal al tablero para que marque, puede ser tambien que se haya tronado el fusible, dale una revisada o mandalo a escanear para ver que codigos andan en fallo, suerte
ComentarNo enciende mi platina
Nissan Platina 2002 212400 kms
Buen dia me podrian ayudar a solucionar el problema que de repente ase mi platina 2002 y comunmente por las mañanas al tratar de encender el switch solo prende el tablero y se escucha el sonido de la bomba de gasolina cuando inyecta pero no da marcha nada pero despues de accionar el switch varias veces arranca y no vuelvo a batallar en varios dias asta q despues lo vuelve hacer pero hoy fue la 2a. Vez que me paso algo similar pero bajo la bateria y no arranco nada asta que pase corriente arranco luego luego
1 caso
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2005 4 puertas con clima 65000 kms
Que tal mi auto comenzó a dar problemas de encendido primero no arrancaba a la primera comencé a abriendo el switch 5 o 6 veces y como a la 7 u 8 arrancaba eso era en la mañana al encender el carro pero en el transcurso del día no tenia ese problema arrancaba a la primera o segunda vez pero un día ya no quiso arrancar de ninguna forma lo trate de encender hasta que se agoto la batería llame a un mecánico y lo primero que checo fue la bomba de gasolina la cual funciona sin problema después fue la manguera de alimentación de la bomba a los inyectores y sin problema después llame a un eléctrico q… Leer completa
4 casos
Hola ayuda mi platina 2006 automático no enciende ni marca en que cambio esta. Cuando giras la llave se supone debe remarcarse con una luz en el cambio que está pero eso no pasa revise fusibles y nada
Saludos
Saludos
ComentarPlatina no arranca despues de varios intentos
Nissan Platina 2004 19000 kms
Tengo u platina se batalla mucho para arrancar , estarea mucho y alas cansadas enciende , ya le cambie la pila, la bomba de gasolina , reciente servicio no se que hacerle , alguien que me ayude de antemano
1
1 respuesta
Hola. Solo para aclarar, "estarea" quiere decir que ¿Da marcha y trata de arrancar?
Desconecta esta manguera y dale marcha sin pisar el acelerador. Si arranca (quizá un poco acelerado), el problema muy posiblemente sea la IAC, puedes limpiarla de cabeza con limpiador de carburadores ó metiéndola en un bote con una solución de Salvo y agua, agitas por 5 minutos, enjuagas, secas en el tablero con los vidrios arriba y ya está. Colócala, conéctala, reprograma la IAC (Carro apagado, posicionar el switch en abierto sin dar marcha, cuenta 10 segundos, regresa la llave a apagado, espera 6 segundos antes de repetir dos veces más), finalmente das marcha.
Otro paso es comprobar y revisar los relevadores que se encuentran a un costado del acumulador, son los rectangulares.
Verifica que el sensor de posición del cigüeñal este limpio y su cable en buen estado, esto lo puedes hacer con un multímetro.
Comenta por favor o wasapeame 55 3486- 93- 94
Suerte.
Desconecta esta manguera y dale marcha sin pisar el acelerador. Si arranca (quizá un poco acelerado), el problema muy posiblemente sea la IAC, puedes limpiarla de cabeza con limpiador de carburadores ó metiéndola en un bote con una solución de Salvo y agua, agitas por 5 minutos, enjuagas, secas en el tablero con los vidrios arriba y ya está. Colócala, conéctala, reprograma la IAC (Carro apagado, posicionar el switch en abierto sin dar marcha, cuenta 10 segundos, regresa la llave a apagado, espera 6 segundos antes de repetir dos veces más), finalmente das marcha.
Otro paso es comprobar y revisar los relevadores que se encuentran a un costado del acumulador, son los rectangulares.
Verifica que el sensor de posición del cigüeñal este limpio y su cable en buen estado, esto lo puedes hacer con un multímetro.
Comenta por favor o wasapeame 55 3486- 93- 94
Suerte.
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ComentarNo enciende de noche y rechina por segundos
Nissan Platina 2003 estandar sin aire 199000 kms
No enciendeBomba de gasolinaCorrea de distribuciónSensor de oxígenoSensor del cigüeñalVálvula IAC...
Tengo un platina 2003 standar sin aire el prblema es que ya estoy hasta el gorro de que aveces no prende y la mayoria es en la noche cuando salgo de trabajar si da marcha la unica forma de prenderlo es empujandolo y ya despues de empujarlo suena un chillido muy fuerte como de una banda y ya no falla por 2 ó 3 dias y despues lo mismo es mi unica forma de prenderlo es empujandolo me dice un mecanico que es la bomba de gasolina otro que el sensor del cigueñal otro que esta fuera de tiempo y otro que el sensor del oxigeno la verdad ya estoy harto y no se que es auxilio por favor ya eh gastado de a madres en ese carro ya le hice el cambio de banda de distribución su afinacion tambien le cambie valvula IAC
1 respuesta
Hola. En verdad es molesta tu falla, ve descartando elementos, primeramente la bomba de la gasolina, quizá un fin de semana puedas probar la presión de línea de combustible en la noche que no quiera encender, debe ser de 50 PSI.
Fuera de tiempo no creo, el motor todo el tiempo estaría erratico y con falta de potencia, pero puedes llevarlo con un buen mecánico para que verifique las medias lunas de los árboles de levas con el punto muerto superior del cigüeñal.
Revisar el sensor de posicion del Cigueñal (CKP) no es difícil, resistencia entre sus pines de aprox. 250 ohms, agitar un desarmador frente a su punta para ver si arroja algún voltaje en milivolts CA, lo ideal y seguro al 100 es checar con un osciloscopio.
El sensor de oxígeno solo puede checarse con certeza con un osciloscopio.
Revisa los relevadores y fusibles que están a un costado de la batería, asegurate que hagan buen contacto, tambien revisa los pines de la ECM, quiza alguno se quede en falso y con el empujón se reacomode. Yo comenzaría a revisar el sistema electrico antes de comprar nada.
A finales de Marzo visitaré CDMX me gustaría dar un vistazo a tu carro.
Suerte y paciencia.
Fuera de tiempo no creo, el motor todo el tiempo estaría erratico y con falta de potencia, pero puedes llevarlo con un buen mecánico para que verifique las medias lunas de los árboles de levas con el punto muerto superior del cigüeñal.
Revisar el sensor de posicion del Cigueñal (CKP) no es difícil, resistencia entre sus pines de aprox. 250 ohms, agitar un desarmador frente a su punta para ver si arroja algún voltaje en milivolts CA, lo ideal y seguro al 100 es checar con un osciloscopio.
El sensor de oxígeno solo puede checarse con certeza con un osciloscopio.
Revisa los relevadores y fusibles que están a un costado de la batería, asegurate que hagan buen contacto, tambien revisa los pines de la ECM, quiza alguno se quede en falso y con el empujón se reacomode. Yo comenzaría a revisar el sistema electrico antes de comprar nada.
A finales de Marzo visitaré CDMX me gustaría dar un vistazo a tu carro.
Suerte y paciencia.
ComentarNomás no enciende
Nissan Platina 2004 Platina 1.6 1750000 kms
Mi carro se salió de tiempo por una banda ,lo arreglaron todo nuevo,me lo entregaron jalando a un día después lo pare en mi casa y ya no encendió en tablero aparece focos o prendido pero no se escucha la bomba de gasolina ni nada abro la llave y no hay marcha ,nada de corriente al motor
1 caso
Hola martin, si llamale a tu mecanico y platicale esto, dejo mal el tiempo, en mi caso un mecanico dejo mal al hacer el cambio de banda interna la del tiempo, lo checaron y parace que se brinco un engrane y dejaron mal otro pieza, asi son los mecanicos, ya no sabemos que hacer con ellos
ComentarNo Marca la Gasolina
Nissan Platina 2004 4 puertas stndr 235735 kms
La bomba de gasolina dio lata, la cambiaron y despues de esto no marco la gasolina, si marca temperatura y kilometraje, pero gasolina no, posteriormente le cambie la bomba nuevecita para ver si la otra tenia falla en el flotador o en el contacto del platino del flotador y siguio igual nuevecita la bomba no marca la gasolina
1 caso
Lavaron el tanque de gasolina , pero despuen , no me marca la aguja de gasolina , y lo demas del tablero si loo marca
ComentarDespues de cargar gasolina falla el encendido
Nissan Platina 2007 4 puertas A/A 106000 kms
Cada vez que cargo gasolina comienza a fallar el encendido, unos me dicen que debe de estar sucio el tanque de gasolina, otros que la bomba de gasolina, una vez que llene el tanque desaparece el problema, pero ahora debo de mantenerlo lleno arriba del cuarto o se comienza a jalonear...que es?
1 respuesta
Odontoaguilar de México hace 7 años
Pudiste solucionar? Yo en este preciso momento tengo ese problema!! Ayuda
ComentarJaloneo De Motor En Frio
Nissan Platina 2004 K std 135000 kms
Hola Amigos, tengo un platina k std 2004, mi problema es cuando el motor de mi auto esta frío se jalonea y quiere apagarse como cuando se les apaga a los principiantes pero esto sucede en cualquier velocidad desde la primera hasta la quinta velocidad no importando a que revolucion vaya el motor, cuando llega a su temperatura normal deja de jalonearse pero si vas a mas de 80km/h y el motor se empieza a enfriar por el aire, en automático el motor comienza a jalonearse de nuevo. El mecánico al que se lo llevo ya lo manejo en las mismas condiciones que yo y primero me diagnostico que era por falta… Leer completa
5 casos
Yo tengo un platina 2003 el austero pero este. Solo se jalonea los primeros 5 minutos de calentamiento del motor. Me dice el mecánico que hay que hacerle un reset a la computadora dejando en ceros todos los valores y así se acomodara.
ComentarLe cuesta trabajo prender despues de usarlo y se apaga
Nissan Platina 2004 standar platina k 127000 kms
Hola que tal mi carro le cuesta trabajo prender pero lo hace después de un rato dándole marcha y x lo regular es en la noche después de usarlo y se va apagando andando en ocasiones de repente se sube la revoluciones y baja , ya le realice el servicio completo, le cambie la bomba de gasolina y le di una buena limpiada al cuerpo de aceleración, le cambie el tensor de la banda de tiempo ase poco no se que pueda ser la válvula iac no creo que sea que puede ser ????
No enciende nissan platina años 2007
Nissan Platina 2007 1.6 120000 kms
Le cambie la bujias llega la chispa voy a cambiar la bomba de combustible luego seguir analizando los inyectores, bobina,
Mi platina
Nissan Platina 2002
Pues de verdad no se por que se quejan de este carro yo tengo uno el mas austero y 2002 y el unico problema que he tenido fue con la bomba de gasolina pero todos los mecanicos y los del servicio de nissan coinciden que fallo por que lo traia siempre con la aguja en la raya R de recargar gasolina lo cual es cierto. Pero en general me ha salido bien habra que ver mas adelante.
usuario anónimo de México hace 19 años
Mi platina a veces no enciende
Nissan Platina 2003 75000 kms
Hola, a ver si ustedes me pueden apoyar, tengo un platina el cual de repente no enciende, tarda unos 10 minutos en encender o bien le doy un empujón y sale, esto es intermitente, puede ser que un día todo marche bien, al otro solo en la mañana al otro solo en la tarde y al otro hasta tres veces al día. Ya van dos veces que lo escaneo, y la primera salio que era el inmovilizador y la segunda no marco ningún error. Acabo de comprarle batería y le cambiaron baleros y regulador del alternador, y nada. Según era el chip de la llave y lo lleve con un taller y me comento que no era eso, por que cuand… Leer completa
2 casos
elctrocharlie de México hace 10 años
Checa el filtro de la gasolina ya que tiene retorno y la gasolina que retorna esta dilatada y cuando vuelve a regresar se tapa mas el filtro de la gasolina y despues de cambiarlo verifica la que este mandado la presión correcta.
ComentarBatallo mucho para encender
Nissan Platina 2006 201100 kms
Es 2006 estandar, se le hizo cambio de bomba de gasolina, sensor de cigueñal y frio tarda mas en encender quien me orienta
1 caso
Mi autonse apaga en 1ra
Nissan Platina 2006 4 puertas 230000 kms
Buenas noches, tengo un platina 2006 se quedo parado por que ya no servía la marcha, cuando se le cambio prende en neutral pero cuando lo pasas a primera se testero y se apaga, no se cual es el problema, ya chocamos bujias, bomba de gasolina etc y no encuentro la falla espero me puedan ayudar.
1 caso
Da marcha pero no arranca
Nissan Platina 2005 4 puertas full equipo motor 1.6 137000 kms
Tenho un nissan platina 2005 y el problema es que ya le hice el scanner me lo vinieron a revisar dos veces y me dijeron ke tenia problemas con la presion del auto que tenia que cambiar el regulador de presion y lo he buscado ppr todos lados para poder ver como esta la pieza y no la encuentro necesito saber si esta modelo tiene regulador o solo ai que cambiar la bomba de bencina
Da marcha pero no arranca
Nissan Platina 2004 4 puertas estandar 238000 kms
Ya intente x varios medios y no arranca revise bomba de gasolina todo bien no se q podría ser
3 casos
Mi PLATINA 2008 NO enciende
Nissan Platina 2008 65000 kms
Hola, esperando me ayuden, mi platina 2008 al dar marcha no enciende he revisado los relevadores, la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal, los fusibles y nada; he notado al abrir el switch (sin dar marcha) que no se escucha que encienda la bomba de gasolina...¿que podrá ser? también hay ocasiones que no marca el nivel de gasolina en tablero y trae el foquito del tanque de gasolina encendido aún con medio tanque...espero sus respuestas muchas gracias
5 casos
Tiida se apaga en subidas
Nissan Platina 2003 4 puertas version k standar 200000 kms
Mi coche se apaga en subidas al minuto vuelve a encender pero solo para avanzar unos metros. Ya se reemplazo la bomba de gasolina y el arnés de la misma.
Platina 2004
Nissan Platina 2004 0 kms
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
Da Marcha pero no arranca
Nissan Platina 2004 4 puertas, transeje manual, aire acondicionado 100000 kms
Buen día, tengo un problema, por una emergencia tuve que andar circulando en mi platina con la pura reserva de combustible y después de las vueltas que realice, le pude cargar gasolina antes de regresar a casa, en la noche iba a encender el auto para estacional o bien y al girar la llave sin dar marcha se escuchó la bomba de gasolina y luego un chorro de líquido bajo el vehículo, al revisar vi que era gasolina , se habíasacado el conector rápido después del filtro de gasolina, lo conecté de nuevo emi arranque el auto y lo estacione, la mañana siguiente batalle para arrancar el auto, da marcha… Leer completa
No marca nivel de gasolina
Nissan Platina 2004 128000 kms
Hola buen día, pasa que mi platina dejó de marcar el nivel de gasolina y se le cambió el flotador de la bomba y aún sigue sin marcar, y ahora me dicen que podría ser que el fusible de la bomba de gasolina que se haya fundido. Alguien me puede ayudar
8 casos
Deja de revolucionar al ir en carrrtera
Nissan Platina 2005 4 puerta 220000 kms
Hola qué tal espero me ayuden, mi platina standard 2005 después de trabajarlo un rato al ir en carretera deja de revolucionar, como si lo pusiera en neutral y no acelerará, pero sin apagarse el carro solo ya no revoluciona y sigue solo con la inercia, ojo sin apagarse el carro, lo apago y lo vuelvo encender inmediatamente y se le quita la falla por unos minutos más, (se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual)
En ocasiones no quiere prender hasta el 4 intento
Nissan Platina 2003 4 puertas 180000 kms
Cuando está frio o caliente el motor en ovaciones enciende bien y en ocasiones tarda hasta 4 intentos ,ya cheque la bomba de gasolina y no es ,pensé que fuera la alarma tampoco ,no sé si la IAC se relacione con ese tipo de falla
Arnes de bomba quemado
Nissan Platina 2002 160000 kms
Un día el carro no quiso encender, creí que seria la bomba de gasolina pero al quitar el arnés me di cuenta que el pin de tierra esta quemado. Creen que pueda ser un corto ( yo creo debería quemarse un fusible) o sera la bomba de gasolina ya que no hace mucho tiempo se le cambio el repuesto (la bomba funciona, me refiero a que si la bomba hace que se queme el arnes).
6 casos
Duda sobre bomba hidráulica
Nissan Platina 2004 4 puertas 138000 kms
Mi bomba tiraba aceite y le cambiaron el reten que lleva dentro pero quedo un ruido pero me. Dijeron que la banda de accesorios debo de cambiarlo porque se baño de aceite pero otro nencanico me dijo que si le pongo una banda nueva y la bomba pues esta gastada se puede volver a echar a perder porque la banda está nueva y tensa y la bomba gastada es vedad esto?
Buen día a todos,compré un platina q estuvo desbielado
Nissan Platina 2003 K a/a std motor 1.6 10600 kms
Compré un platina q estuvo desbielado al cual le hicieron reparación de 3/4 de motor los problemas son estos:
Llene el tanque de gasolina y avanzó unos 3 kms y empezó a querer apagarse como si estuviera sucia la gasolina pero sólo lo hace al medio día y aunq este la temperatura baja lo hace en especial en subidas. Quite la válvula iac para limpiarla y supuestamente corregir el error de lo q hace,la programe según con tres abiertas al switch y apagado y al cuarto llavaso prenderlo pero ahora se puso peor,en frío en la mañana no sube las pendientes sólo en primera y se escucha muy forzado el mot… Leer completa
No arrancaba pero ya se que fue
Nissan Platina 2003 140000 kms
Buenas tardes, tengo un Platina mod. 2003, standar, tuve el problema que el carro no encendia, sin más ni más, un bun dia ya no uiso jalar y empece a padecer, sucede que lo primero que dejo de funcionar fue el sensor del cigüeñal, de acuerdo al mecánico, por lo cual se procedio a realizar la compra y cambio, pero una vez hecho el trabajo el carro daba marcha pero no arrancaba el motor, el mecanico se dio cuenta que la llave estaba bloqueada y el testigo en el tablero marcaba el error encendiendo de manera intermitente, por lo cual fui a realizar el ajuste correspondiente (chips el martillo, MA… Leer completa
Mi platina da marcha pero no arranca
Nissan Platina 2007 Nissan platina 190000 kms
Que tal buen dia tengo un nissan platina que una ocasion no arranco fue el mecanico y dijo que era la bomba de la gas , se la cambio y seguia igual entonces por accidente le movimos los cables que van abajo de los relevadores y arranco. Como a los 2 meses volvio a hacer lo mismo y con una ves que le moviera los cables arrancaba, despues volvio a hacer lo mismo pero ahora le movia varias veces los cables y tardaba en arrancar ultimamente ya no prendio, vino un mecanico un electrico y uno que revisa computadoras y no lo han hecho prender (ya le cambien el. Sensor del. Cigueñal, los relays) lo qu… Leer completa
No eñciende
Nissan Platina 2002 platiná 189000 kms
Pues prácticamente tarda muxo en encender ya se ĺw cambio la bomba de gas ße le camvio f8ltro de açeitefiltro ďe aire y sigue igual ahora las revoluciones se bajañ como queriendo apagarse ta4da en prender por favor me urge saber q tiene
Se apago de repente
Nissan Platina 2003 4 puertas ,motor 1.6 20000 kms
Tengo un platina 2003 y andando de repente se apago ya le cheque el cigüeñal y gira pero no arranca no se si es la banda de distribucion o el catalizador o la bomba de gasolina a k sera k opinan o como saber si se amolo la banda gracias
¿Problemas con un Platina? Compártelos
El pin 68 de la ECM es el que activa la bomba de la gasolina, revisa para descartar el cable.
Suerte.
Debo cambiar la bomba, la verdad se muy poco de mecanica