Problemas de Leva
Leva: Pieza mecánica del sistema de distribución. Empuja las válvulas de motor para generar su apertura.
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Sensor de pocisionamiento de levas
Mitsubishi Lancer 2000 Motor s4 1.8 0 kms
Tengo un problema con mi mitsubishi lancer año 2000 motor s4 especial 1.8 al arrancar corcobea como si se ahogara le e cambiado filtros de gasolina bobinas inyectores bujias cables de bujias y filtro de aire y aun sigue igual falla al arrancarlo despacio y luego empareja y a 4 5 o6 mil revoliciones vuelve hacer la falla quisiera saber quien me podria ayudar sospecho del sensor de levas quisiera saber que falla produce
6 respuestas
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RI
Cuando el sensor de levas falla no le llega señal a los inyectores.
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JO
Sera hermano ? Por que cuanto falla hace como cuando tiene los inyectores tapados o la bomva de gasolina mala pero ya yo le cambie eso necesito provar con el sensor de levas por que el tiene buen minimo pero al arrancar despacio falla y ya en alta falla comienza a corcobear como s7i fuera falla de corriente o como si le faltara gasolina
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Casi seguro que te está fallando el sensor de levas. Te informo de una vez que los genéricos no son compatibles para que no malgaste dinero. Trata de conseguir uno prestado y pruebas primero.
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JO
Gracias hermano tomare tu recomendacion
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GA
Quisiera saber si el arbol de leva del motor mitsubishi 2.0 es compatible a la tapa de mitsubishi 1.8
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ER
El mio se galones k sera amigos
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ComentarRompio una leva del arbol de leva
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas, carburado,año 99, motor 1.5 185000 kms
Mi lancer carburado, motor 1.5, año 99, automatico, un rolin del martillo de escape del pcilindro 4 se pego y rompio una leva del arbol de leva...le reemplace el arbol de leva y todos los martillos de escape, tubo como 2 meses parado mientra ubicaba el arbol de leva, cuando lo reemplace y prendi quedo con mucha falla con el carburador, se embuchaba y hacias tiros y ruido por la boca del carburador, baje el carburador y le hice limpieza, ahora prende de toque, pero a los 3min de estar prendido coje una falla que casi se apaga y no se apaga y si lo acelero escupe gasolina por el carburador, he r… Leer completa
5 casos
No prende si me le aflojas los martillos que mueven las válvulas. 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 1994 Lancer 300000 kms
Tengo un lancer 1.5, carburado, 1994, El carro se le rompió la leva. Le mande hacer la cámara. Le cambiaron tres válvulas le cambié la leva. Los martillos. Las gomas de las válvulas y las guía de escape. Después que monto la cámara el carro no prende. Le aflojo toda la martillearía de las válvulas y es que enciende pero pero si intento graduar los martillos para que no suene tanto. No prende.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Manuel. C)
Amigo debes calibrar bien tu cámara revisa que el árbol de levas esté en buen estado a veces es reparado mal y no queda preciso esto ocasiona este tipo de problemática
Ok. Gracias hermanobajare la camara nuevamente
Buen día ! Que pasa cuando se le sale la tuerca de los martillos y se va hacia el motor?
Generalmente cae al cárter pero debes revisar los desagües del aceite porque a veces está ahí y no pasa hasta abajo y si está ahí con una punta imantada puedes sacarlos por encima si están abajo sacas el carter
ComentarCarro no acelera y tira explosiones Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 4 CK5 puertas motor 1.8 4G93 428520 kms
Tengo un lancer tipo signo año 99 motor 1.8 el CK5, después de haberle hecho el motor el carro quedo con jaloneos y tirando explosiones además no acelera cuando imprimo aceleración. Lo he puesto en tiempo varias veces y nada sigue sin mejorar me decidi a soltar los conectores de los sensores uno por uno para ver el cambio y al soltar el de levas el carro acelera OK y anda como un pura sangre, claro al soltarlo enciende la luz CHECK. Verifique la posición de los cables y están bien luego tengo que enchufarlo para que encienda y empieza la misma falla pero no enciende la luz de CHECK en el tablero, entonces el sensor no esta malo...cual es el problema...no esta sincronizado con el CKP o hay un corto...alguien me ayude
1 caso
Que tal amigo soy de Panama y tengo el mismo problema con mi lqncer 2005, encontrastes alguna solucion?
Mejor respuesta (según CANDO)
Como esta amigo Dexter la falla era que el mecanico me habia cambiado el sensor de levas por uno que no era compatible con el modelo, decidi cambiarlo por uno que recomienda el fabricante y listo, hay gran cantidad de modelos parecidos pero no es el codigo autorizado, por eso la terrible falla, saludos desde venezuela
El problema era el sensor de Levas que me lo habian cambiado en el taller donde hicieron el motor, habian colocado un sensor diferente de Dodge Sebrin ya que son identicos, como muchos otros pero al no ser el original del carro no anda bioen, saludos.
ComentarSe apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b Solucionado
Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
2 casos
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
El día de ayer se resolvió la situación de mi vehículo con más de 4 meses estacionado por esta falla grave de señales les recomiendo el taller muy atento eficaz y profesionales son un equipo de jóvenes muchachos pero con conocimientos y gran espíritu a su labor diaria multiservicios P.Y.T en Guatire
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Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
Contactos por instagram y teléfonos denle su falla y ellos se lo resolverán un día con mi Lancer y dieron con el problema que tenía
Mejor respuesta (según Angel r Avila)
Aaronpiston de Venezuela hace un año
Gracias podemos decir que cliente satisfecho o no amigo angel muy agradecido con sus recomendaciones +584125383777
ComentarFalla de encendido bobina 1_4
Mitsubishi Lancer 2012 120000 kms
El carro se apaga en marcha. El scanner determina falla de encendido bobina 1_4. He probado sensor de cigüeñal, de leva, reparado computadora, bomba de gasolina y la falla persiste. Ya no se que más hacer.
6 respuestas
kelvin hernandez de Venezuela hace 6 años
Hola como estas, has probado las líneas de comunicación del carro
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Hola. Gracias por responder. No he probado. Que son las líneas de comunicación?
kelvin hernandez de Venezuela hace 6 años
Las líneas de comunicación son los cables que van de. Um circuito a otro. Por ejemplo desde las bobinas hay cables eso van desde ahí hasta un módulo y también a la computadora del carro. Espeeo que te sea útil
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Gracias Kelvin. Mañana viene el mecánico y haremos lo que nos recomiendas
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Aun sin resolver la falla... Ya no se que más hacer. El carro sigue apagando bobina 1_4 al tratar de hacer el cambio de velocidad a 2000 rpm.
Soila lopez de Venezuela hace 5 años
He probado todo lo que me han dicho y la falla persiste. El vuhiculo apaga la bobina 1-4 al llegar a las 2mil revoluciones... Ya no se que más hacer?
ComentarSin fuerza y pesado en subidas
Mitsubishi Lancer 2002 1.6 glx, cincronico 324586 kms
El vehículo inicialmente se le prendía la luz de servicios en el tablero según era el sensor del cigüeñal, el de leva, la pila, le he cambiado las correas hasta la de los tiempos , adicional el carro debo calentarlo cada vez que lo enciendo un promedio de 10 minutos hasta que caliente le cambié sensor de temperatura, mejoro los 3 primeros días después siguió igual , ahora se le presenta la falla como que no tuviese fuerza en las subidas y está pesado por lo que le cambié las bujías, pero sigue igual. Le comento al mecánico y me dice que deberíamos de revisar el catalizador que Aveces se tapa...que se cierto puede ser esta versión y si me pueden asesorar con respecto a la falla se lo agradezco
1 respuesta
Migueljotta de Panamá hace 4 años
Tengo un lancer del 2000 automático se me suve la temperatura en tramos corto y sale humo que será esta recién overgoliado chequie la bomba de agua y esta bien el radiador está bien le quite el termo estato y na me podrán ayudar
ComentarBAJA PRESION DE ACEITE EN MINIMO
Mitsubishi Lancer 1998 Mitsubishi motor 4G15. 1.5 l 16 valvulas 160000 kms
Tengo un motor 4G15 de 16 válvulas 1.5 l que pierde la.presionde aceite en mínimo cuando el motor está caliente . Ya es la 3ra destapada que le estoy dando. La temperatura se mantiene normal.
Pero cuando alcanza su temperatura. Al acelerar también se escucha un sonido como un chillido de un rodaje o como si no lubricara el aceite Y la presión de aceite al acelerar aumenta con normalidad. Y cuando está en mínimo la presión de aceite baja demaciado hasta 2psi incluso hasta cero .La bomba de aceite he cambiado dos veces y nuevas en las dos bajadas de motor. Ahora en la tercera destapada tod… Leer completa
4 casos
ComentarBote de aceite Signo 2003 1.3
Mitsubishi Lancer 2003 1300 ck1 4g13 181500 kms
Le cambie las estoperas delanteras de leva y cigüeñal por un bote de aceite, ahora bien, ahora apareció un bote de aceite en la parte posterior, por donde esta el distribuidor
Gracias
Por donde será ese bote ?, ya que creo q ese carro no lleva estopera de leva trasera, sólo venden trasera de cigüeñal
Será por el distribuidor ?
Gracias
Por donde será ese bote ?, ya que creo q ese carro no lleva estopera de leva trasera, sólo venden trasera de cigüeñal
Será por el distribuidor ?
2 casos
Listo, gracias a youtube encontré un vídeo en que simplemente le colocaban un poco silicona de motor en el distribuidor y resolví el asunto. Ya que no conseguí el O ring o sello que mide 50 mm de diámetro aproximadamente
ComentarSe queda retrasado, sin fuerza en las primeras velocidades
Mitsubishi Lancer 2013 Motor 1,6 automático 94000 kms
El carro no tiene fuerza piso el acelerador hasta el fondo y el carro arranca muy poco a poco luego cambia a segunda y de segunda a tercera lo mismo tarde en realizar el cambio como si la caja deslizara pero es por que le falta aceleración al carro... está pesado el carro cómo si estuvieses ahogado ,... luego que pasa 3 ya desplaza con tranquilidad... he gastado todo el dinero del mundo entre buenos y malos mecánicos, buenos y malos repuestos y no consigo que más hacerle
Ya bajaron la caja y le cambiaron 1 filtro y que la caja estaba bien (según el mecánico)
Cambie la correa de tiempo porque s… Leer completa
2 casos
Gennys Jiménez de Venezuela hace 4 años
Quién me puede ayudar con mi Mitsubishi Lancer Año 98 carburado tengo un problema q pasa la gasolina para el aceite del motor
Está rota la bomba de combustible...por eso se pasa para el motor
ComentarÁrbol de leva
Mitsubishi Lancer 1999 1.3l Aut Gasolina 213000 kms
Alguien sabe si la leva del Mitsubishi signo es igual a la del Mitsubishi lancer tipo signo carburado año 99
2 casos
Que falla produce los martillos de un Lancer 99 motor carburado 1.3
ComentarEl carro prende y se apaga
Mitsubishi Lancer 2000 Lancer 1.8 glxi 350000 kms
Mi carro se apago le cambie el kit de tiempo le limpie el cuerpo de aceleracion la bomba de gasolina el carro prende y a los 20 minutos se apaga lo dejo reposar un rato y prende o a veces prende y se apaga rapido a veces lo hace contanste o a veces lo hace y dura mas tiempo pero ya el carro no es confiable 04145463122 si alguien puede ayudarme lo escanie y dice sensor de leva y tps pero veo que gente lo an cambiado y no mejora
1 caso
Buenas resolvió el problema y disculpe me pasa igual desde Panamá
ComentarSe apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b
Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
3 casos
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