Mi lancer carburado, motor 1.5, año 99, automatico, un rolin del martillo de escape del pcilindro 4 se pego y rompio una leva del arbol de leva...le reemplace el arbol de leva y todos los martillos de escape, tubo como 2 meses parado mientra ubicaba el arbol de leva, cuando lo reemplace y prendi quedo con mucha falla con el carburador, se embuchaba y hacias tiros y ruido por la boca del carburador, baje el carburador y le hice limpieza, ahora prende de toque, pero a los 3min de estar prendido coje una falla que casi se apaga y no se apaga y si lo acelero escupe gasolina por el carburador, he revisado calibracion de valvulas adm 8mls escape 10mls, le hice una prueba de fuga a los cilindros le inyecte 30 lbs de aire a cada cilindro, para ver estanquida de las valvulas, la hice en frio y caliente, en los 2 casos pantiene la presion, baje de nuevo el carburador revise el flotador y la aguja esta cerrando bien, el inyector es de cuero injecta bien, y el motor frio en la mañana prende de toque, despues de 3min empieza la falla, ya no se que hacer...