Compramos una camioneta L200 y nos damos cuenta que los focos de reversa son diferentes ademas de q solo un lado enciende alguie ha tenido este problema?
Es calidad o diseño?

Compre una dakar 2014 con choke lateral y no me marca velocidad ni el trip,tiene el simbolo de freno de mano prendido , tse acaba de prender el check ,me comentaron que lo de la velociad puede ser un sensor que va conectado ala caja, cualquier ayuda se agradece saludos

Buenas... tengo una l200 sport 2.5 desde que compre la chata me vino con el problema de que chicotea la aguja de velocidad... (por eje... voy a 100km y de golpe pasa a 120km y vuelve a 100) cambie el sensor de velocidad de la caja y lo mismo... quisiera saber si hay otro sensor en otro lugar? gracias

No funciona el reloj de r. P. M del motor

Des hace varios días el compresor deja de funcionar. Cuando el carro se enciende el aire acondicionado funciona pero luego de unos 8...10 minutos el compresor deja de funcionar. Se tiene que apagar por unos 5 minutos y al encenderlo de nuevo funciona por un momento. Ya se le hizo cambio de bobina y el problema persiste. Lo curioso es que cuando estoy en algún lugar frío el aire funciona perfectamente, no así en lugares calurosos. Se me ha dicho que tiene un sensor de temperatura y este es el que puede estar dando el problema, y que está expuesto a la luz directa y al calentarse no envía señal al compresor para que arranque. Será esto cierto? Gracias por la ayuda que me puedan dar

Hola amigos, tengo el siguiente problema, se le iso cambio de filtro de petroleo a mi camioneta, luego de hacerle el dicho cambio de filtro y aceite, mi camioneta empieza con problema a la partida en frió largando mucho humo blanco entendiendo que es petroleo, al calentarse ya arranca con normalidad...
Alguien que le ah pasado este problema, si me orientan estaría agradecido
Gracias...

Le cambie el aceite y el filtro debido a que se pone en emergencia y queda el D titilando le cambie el filtro y el aceite. El aceite salio muy degradado. Mejoro pero despues de andar un rato se vuelve a poner en emergencia. Cuando esta frio el motor sale normal pero despues de andar 5 minutos vuelve a la falla. Le cambie 3 veces más el aceite pero sigue saliendo sucio.

Bueno tengo una L200, gasolina, 2015. Cuando la compre estaba muy contento pero nada mas le hiciero el servicio de los 24,000 y desde entonces, la camioneta presenta el problema. Estando fria no arranca a la primera, le doy el primer switch y se sangoleta todo el motor y la camioneta completa, no enciende hasta que le doy el segundo o tercer switch arranca, estando caliente no pasa nada pero nada mas se enfria y da el mismo problema estoy muy molesto por que en la agencia no lo pueden arreglar. Ayuda!!!!!!. Tendre que cambiarla por la nissan frontier, confie en la marca mitsubishi y me defraudo.

Estimados lectores, tengo una frustración muy grande, mi l200 2014 con 162,000 km cascabelea entre 1500 a 2000 revolucionarias, ha perdido potencia y en loma es peor, si trato de subir una cuesta de cero solo puedo llegar hasta segunda marcha. Cuando tengo impulso y voy entre 2500 a 3000 si sube las lomas. Lo han escaneado y no sale nada, cambio de embrague. Cambio de bomba de presión de diesel y nada.

Mi camioneta cascabelea, me dijeron que podian ser los inyectores pero estos se cambiaron, se limpiaron cañerias y estanque pero continua el ruido, un maestro me dijo que podían ser los taques y debía cambiarlos, pero ahora me dicen que mi camioneta no tiene taque, sino valvulas... y ya no se en quien confiar; mi camioneta no pierde fuerza, ni bota humo, ni nada de eso, salamente es esa vibración y sonido feo; aunque si encendio la luz del abs hace algún tiempo pero me dijeron q tenia malo un sensor q no he cambiado. Tengo una l200 katana año 2013, motor 2,5 4x2, version full con 165.000km (no sé si en realidad sea 2012 y la pilló el cambio de año), agradecería informacion.

Tengo problemas al pasar cambios. Esto empezó con la marcha 1 costaba que entrara... despues pasaba con todos las marchas Luegode un mes ya no entraba. La tenía que encender enganchada en primera por qué en andando no me pasan las marchas. Pero en movimiento pasan todas las marchas...me dijeron que podría ser la bomba de embrague

Hola lleve mi camioneta con el mecanico ya k m prendio el foco d castostigo, _(falla d galta d presión d aceite) le cambio la bomba, el aceite mas grueso. Y resulta k nada. Resulto peor el asunto ya k ahora con la bomba nueva no hay nada d lubricacion y m comenta k ahora son los metales??? Podra ser eso sierto? Gracias

Tengo una L200 4x4 automatica y hace unos dias iba circulando de lo mejor y dejó de tirar y en la pantalla la D quedó parpadeando, apagué y encendí y siguió andando pero solo en 1era marcha, no pasa a otros cambios y cuando pongo retroceso no avanza

Cuando arrancó el carro aveces enciende y se apaga. Y al empezar a manejar y ir en velocidad baja como q acelera pausado luego en velocidad altas desaparece el problema se le había quitado el problema cambiando el aceite por la marca havoline y tres meses ose al la fech de hoy vuelve el asunto

Bueno les comento algo ya hace como 3 días k mi camioneta empezó a ponerse lenta u mm entonces pensé k sería el aceite o los filtros entonces cambie todo filtro de aire petróleo y aceite y el mismo aceite también lo cambie osea todo pero resula k sigue de igual manera y bueno me salio una luz amarilla con figura de un motor en la parte del tablero k puede ser. Una ayuda por fa le metí scanner y me arroja un código y lo buscamos por i tener y dice k es del turbo algo así que no hay comprensión de los gases algo así. Ahora el mecánico le vio una ligera falla en el motor por donde va el tubo de escape que esta al lado del motor esta poniéndose un poco negro por el humo k hay fuga por ahi eso es lo k me dijo el mecánico será k sea eso ????

La troca tira humo negro pero demasiado, se le realizo los siguiente y aun persiste el problema:
1. - se le cambio las propela al turbo (ya que ese me dijeron en la agencia que era el problema) no se quito en lo mas minimo. 2. -se le cambio el aceite del motor y el filtro del motor. 3. -posteriormente a eso en la agencia le hicieron una reprogramacion de los inyectores. 4. - se cambio el filtro del diesel (se le puso nuevo el contenedor y el filtro. 5. -le limpiaron el intercooler y me dijeron que estaba bien contaminado y que solita se iba a ir limpiando. 6. - se le limpio la valvula IGR

A pesar de todo esto sigue tirando humo

Me podrian ayudar por favor

Hace un mes íbamos de viaje con una velocidad constante de 100 km un viaje que duraría dos horas...a mitad de camino la camioneta será de la nada mi hijo levanto el capo...y salia mucho vapor blanco estuvimos detenido cerca de una hora en espera de la ayuda solo intentamos hacerla partir una vez y no hizo nada de nada...la camioneta quedo muerta...hace un mes que esta donde el mecánico el cual aun no me dice que tiene...sin desarmar nada me dice que el motor esta trancado...razón o el por que aun no lo sabemos. La camioneta me la compre usada en julio y a principio de octubre quedo en pana...si me pudieran ayudar con información al respecto por favor...de ante mano muchas gracias.

Hola comunidad. Mi Mitsubishi Dakar L200 2012 automatica en ocasiones se salta el cambio o no engancha la Drive, u otras veces funciona normalmente la marcha,sin embargo la pantalla se va a blanco. Por lo que he leído unos dicen que es a causa de la calidad del combustible y otros apuntan a que es el sensor de marchas. Alguien sabe donde se ubica este sensor o inhibidor de marchas? por donde se accede a él?es posible repararlo y como? Saludos,gracias

Hace unos meses en la arena se prendio la luz del check en el tablero a baja velocidad e inmediatamente se paro, le di arranque, se puso en marcha pero se repitió el episodio varias veces, al otro dia salí hacia capital, en el trayecto se apago la luz y nunca volvió a fallar hasta ayer, se paro en varias oportunidades, a distintas velocidades, la luz quedo encendida y sigue así, aunque el ultimo trayecto fue de 100 kilometros de distancia, no se paro nuevamente. Pero como viajo mucho al interior temo que me deje varado. Que podra ser ?