Estimados lectores, tengo una frustración muy grande, mi l200 2014 con 162,000 km cascabelea entre 1500 a 2000 revolucionarias, ha perdido potencia y en loma es peor, si trato de subir una cuesta de cero solo puedo llegar hasta segunda marcha. Cuando tengo impulso y voy entre 2500 a 3000 si sube las lomas. Lo han escaneado y no sale nada, cambio de embrague. Cambio de bomba de presión de diesel y nada.
Gracias por tomar su tiempo en responder, el problema era que se había roto la correa de los balanceadores y pensaron q era el chutc, y le colocaron una ggenérico Valeo, le colocaron la correa de los balances y dejó la tembladera del cigüeñal, pero me dejó la desagradable situación del cascabeleo, ahora que le compré el genuino adiós a mi frustración. Saludos. No compren más valeo por favor.