Problemas de Encendido de motor
Problemas destacados
Sonido al encender el motor variadores 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2012 4 puertas c180 62000 kms
El vehículo al encender presenta un ruido fuerte que dura aprox. 1seg y luego se normaliza el funcionamiento del carro, me dicen que son los variadores del árbol de levas quisiera recibir información de este caso, agradecería de alguna colaboración y quien me pudiera suministrar dichos repuestos ya q en la ciudad donde vivo ( Cali- colombia)son bastante costosos. Gracias
ComentarProblemas para arrancar el motor Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2008 C280 V6 30000 kms
Tengo un mercedes Benz C280 al ponerle la llave y girarla no enciende y no quita el candado del volante lo lleve a la agencia y le quieren cambiar todo el cilindro de la llave el carro es 2008 y tiene 30 mil km
28 casos
Cuánto te. Te cobran tengo el mismo problema pero el mío es 2009
Mejor respuesta (según Jose)
Fueron 14 mil pesos le cambiaron modulo y reprogramaron las llaves
A mí me pasó lo mismo también me tuvieron que cambiar el módulo y reprogramaron las llaves también me cobraron 14 mil que malditos jaja pero bueno si andan cobrando lo mismo mi carro es un c280 2009
Eso me paso a mi con un s500 y saben cual fue mi solucion como mecanico jjjjjjj un fusible fundido o quemado y ya problemas resuerto
Cobran 15'000 en la agencia es un modulo que va debajo del. Volante
Cotizaron 21 mil en la agencia estoy buscando en otras agencias
Es caro buscaré un técnico en mercedez a ver si él lo puede solucionar a menor costo si se dé algo a comunicó de igual manera si encuentran mejor opción agradecería
Todas las agencias MB tienen que tener el mismo valor de la hora de trabajo te aconsejo que la lleves a la agencia porque ellos pueden pelarte si es falla de material por ahí te reconocen repuestos o mano de habrá ya que son autos de 1 marca saludos
Hola a todos, estoy por comprar un Mercedes C280 2006 me lo recomiendan? que tal el rendimiento de la gasolina?
Amigo en general son autos muy nobles obviamente por algo se les llama premiun, el mantenimiento y refacciones están un poco por encima de los comunes...si se mantienen correctamente durante años y en lo personal es de lo mejor que hay...si le aceleras mucho gasta en proporción a tun velocidad pero dentro de los límites normales son muy muy ahorradores...
Saludos
Saludos
jesus gomez de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos tengo un mercedes 240 no me enciende q puede ser
Yo le cambie todo el módulo y se reprogramación las llaves y solo lo pude arreglar en concesionario
Jesús que año es tu auto...cuales son los síntomas, ya escaneaste ?
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Normalmente en agencia cambian las piezas...desafornutadamente no logran detectar fallas o repararlas simplemente cambian piezas y si con eso queda pues que padre y si no pues van cambiando otras piezas hasta resolver el problema el detalle ahí es que puede ser muy caro y ahí es donde se vuelve complicado para el dueño...
Saludos
Saludos
Yo tengo el mismo problema no enciende ya le cambie el sensor que me salió en el escaner (P0335) y sigue igual la presión de gas está bien y tiene corriente ayuda pofavor
Todavia está en el concesionario e unos 15 dias queda listo la refaccion la mandan desde la alemania y todo con un costo 16 mil pesos ya planta no me apoyo con garantia por ya estar fuera.
Y que piezas fueron especificamente? o solo fue una. Gracias
Salio como en 800 dolares al tipo de cambió actual mexicano
El modulo el motor que quita el seguro y se programaron las llaves
Yo en un mercedes viejo con el mismo problema lo solucione limpiando con alcohol el cristal del sensor que hay donde insertas la llave
Lo quizás le pasa a tu coche es que el pequeño motor eléctrico que va dentro del módulo ELS/ELV (el cilindro que le quieren cambiar en la agencia - que es un pequeño motor eléctrico como de coche de control remoto) no funciona y no gira, dejando trabada la dirección y encendido del motor. Seguramente lo que te pasa, es que cuando metes la llave para encenderlo, no se escucha un "ruidito" lo que significa que el motorcito eléctrico no está desbloqueando nada. Es como si quisieras darle llavazo con la palanca en reversa o drive (no pasaría nada). Me parece que es una falla muy común con los mercedes benz W204.
Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).
Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…
Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).
Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…
Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Perfectamente describes la falla de mi carro ya esta en el concesionario para su reparacion el problema de estas fallas es que el carro queda solo para moverlo con grua... Saludos
De acuerdo. Es carísimo en la agencia...mira que $16 mil es un dineral. Igual y para futuras ocasiones valdría la pena que se pudiera localizar un ingeniero/eléctrico especialista en MB para reemplazar el motor y realizar la reconfiguración y seguramente saldría mucho más barato y rápido. En youtube puedes contactar a alguno de los ingenieros en USA que dan tutoriales de como reemplazar la pieza y realizar la reconfiguración. Seguramente saldría más barato y sería más rápido.
En MB me cuesta 2mil usd el arreglo del sistema. Contacte por internet a www.llavesdecoche.es y les enviare los mudulos para reparar y las llaves para reprogramar me sale en 250 EUros mas envio.
Gracias Joan! por favor comparte tus experiencias y resultados en la reparación. Si funciona bien después de llevarlo a la reprogramación?
El módulo elv lleva un pequeño motor interno. Ese motor se quema y ahí radica el problema.
Pedí el motor en WWW.aliexpres.com para cambiarlo. Espero que con esto funcione.
Sino es así envió el módulo elv, ezs y llaves a WWW.llavesdecoche.es
Pedí el motor en WWW.aliexpres.com para cambiarlo. Espero que con esto funcione.
Sino es así envió el módulo elv, ezs y llaves a WWW.llavesdecoche.es
En Youtube hay muchos tuturiales para bajar el módulo y como cambiar el motor interno del elv.
Retira los bornes de la batería por al menos una hora. Luego conéctalo de nuevo y espera una hora más y prueba si te toma la llave y destraba el sistema, seguro arrancará. Otra prueba es hacerle puente con una Batería por el Capot y que destrabe todo el sistema. A mí me pasó y hace un año que anda...sigo rezando para que no se rompa
De acuerdo contigo con desconectar la batería, suele funcionar un par de veces, después no funciona más. La batería y el puente sería una solución temporal, y mira que tener un dispositivo colgando debajo del volante no es nada cómodo ni estético. Salvo su mejor opinión, lo recomendable es solucionar el problema de inmediato después de la falla.
cesar gonzalez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un c280modelo 95 y de un dia para otro ya no encendio ni marcha da sera problema de la llave segun yo no tiene chip por el año??? ayudenme
Yo tenia el mismo problema en un 2010 y solamente me lo arreglaron en el concesionario por razones de seguridad ellos cambiaron las llaves y el modulo que los envían desde la planta... saludos
Ese problema pasa cuando el carro lo tienes apagado y giras la llave para escuchar la radio pase que se desprograma el cilindro de la llave y es algo costoso cambiarlo
chrsitopher31416 de México hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un c280 2008 y después de que me metí en un charco se apago ya ya no prendio, Primero daba marcha pero dispues ya no.
ComentarArrancar el motor ver instrucciones de servicio
Mercedes Benz CLASE C 2016 Glc 220cdi 80000 kms
Hola a todos. Haber si podrían ayudarme todas las mañanas aparece el mensaje arrancar el motor ver instrucciones de servicio. Al andar un poco desaparece hasta otro día. Tiene la batería nueva el alternado está bien y en el concesionario y en talleres particulares no dan con el problema se le ha puesto el scanner varias veces y no sale nada podría ayudarme muchas gracias
7 casos
Rubenpelayo de España hace un año
Buenas a mi me pasa lo mismo exactamente la bateria tiene menos de un año original de mercedes y me sale ese mensaje, me dice un conocido de un taller que puede ser la otra pequeña que lleva en la guantera, que segun he oido suele dar problemas las que montaron de primeras, de echo las que compras ahora son como restauradas segun he visto en un video por youtube que las han mejorado
Hola Ruben se le ha quitado la batería auxiliar ( es un módulo) y se a comprobado y está bien y si estuviera mal saldría el mensaje batería auxiliar. Desenchufé la batería principal y luego se borraron los fallos que salían con la máquina y hasta ahora todo perfecto no ha vuelto a salir ningún mensaje
@EmilioRuben según me dijeron en el taller si no es una batería buena tipo Bosch etc se bienen abajo con frecuencia porque estos coches tienen muchos consumidores eléctricos y si baja un poco de carga la centralita lo registra y lo deja grabado. Prueba como lo hice yo a mi me a dado resultado
Rubenpelayo de España hace un año
@EmilioSi la batería que llevo yo ahora como comento es nueva y original Mercedes vamos que es marca vartra aunque lleva el símbolo de mercedes y tiene menos de 1 años
Hola, alguien mas a dado con la solución a este problema, a mi también me sale el mismo mensaje de "Arrancar el motor ver instrucciones de servicio" todas las mañanas, leo que con desenchufar la batería y conectarla nuevamente se soluciona el problema, ¿esto es correcto?
ComentarPérdida de refrigerante, alarma nivel y motor encendía desparejo. Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2004 C180 K SEDAN 243710 kms
Empaquetadura de culata se daño, rompió radiador y mangueras, la cambiamos y solucionó el problema.
3 casos
Mejor respuesta (según PATRICIO QUINTANA)
PATRICIO QUINTANA de Chile hace 3 años
Se cambió empaquetadura de culata bomba de agua y termostato. Solucionado
ComentarTarda en encender o arrancar el motor
Mercedes Benz CLASE C 2001 C200 KOMPRESSOR GASOLINA 111000 kms
Amigos tengo un Mercedes 2001 C200K a gasolina, el carro dejandolo reposar desde la noche al dia siguiente, en la mañana arranca perfecto practicamente un segundo en encender el motor. Luego durante el dia, si lo estaciono y tardo una hora en volverlo a encender, tarda 5 segundos o mas el arranque en funcionamiento y como queriendo encender el motor, hasta que enciende perfecto.
Le mande a limpiar los inyectores, le cambie las bujias, cambie una bobina que tenia fuga de corriente, cambie los chupones de gomas de las bobinas y sigue el mismo problema. Que pudiera ser?
Le mande a limpiar los inyectores, le cambie las bujias, cambie una bobina que tenia fuga de corriente, cambie los chupones de gomas de las bobinas y sigue el mismo problema. Que pudiera ser?
3 casos
Hola me pasa lo mismo que a ti. Solucionaste el problema? Graciass ya me dices...
A mi 230 clk le e limpiado el pulmon de la rampa de inyección y de momento esta solucionado
No lo he solucionado, he cambiado bujias, filtro gasolina, una bobina los 4 chupones de las bobinas. Te comento que el problema surgio luego que le limpie los inyectores.
ComentarAl encender motor se apaga el sistema electrico
Mercedes Benz CLASE C 2003 180 150000 kms
Hola, tengo un Mercedes c180 año 2003. Al dar contacto todo funciona perfecto, pero al dar encendido se apaga todo el tablero, radio, dejan de funcionar los alza vidrios y tampoco señaliza. Alguien me puede ayudar?
6 casos
Hola! Mi mercedes hace lo mismo pero descubrí que es como un sistema de seguridad lo que hago es que solo le doy un pequeño empujón cito a la llave no la mantengo en el fondo como todos los coches
ComentarLa llave no hace prender el Motor
Mercedes Benz CLASE C 2008 sedan 220 CDI 132000 kms
Tengo 2 llaves infrarojas
Una dejo de funcionar no enciende el Motor. Si abre las puertas etc
Una dejo de funcionar no enciende el Motor. Si abre las puertas etc
2 casos
Tengo un problema la yabe no prende el motor creque n queasea
Pero pone contacto ? gira el motor? si no hace esas cosas puede que tengas roto el modulo elv a un conocido le paso esto y se lo repararon en un taller en zona oeste ya que en el concesionario le salia un dineral
A mi me sucedió. Todo fue un contacto en el inegrado que estaba mal. Lo desarmaron e hicieron una microsuelda. Muchísimo menos que en el concesionario. Espero les sirva
ComentarA veces se demora en arerancar el motor despues que arranca no tiene p
Mercedes Benz CLASE C 1994 84000 kms
Tengo un mercedes 220 c 1994 a veces se demora en arrancar muchas veces esta sin problemas pero hay veces demora , necesito alguien me ayude con eso
1 caso
Hola, chequeaste el circuito de Combustible (tanto el electrico como las bombas), ya que esa falla, por lo que comentas, es producto de la falta de combustible, revisa el circuito y el caudalimetro de las bombas. Saludos
ComentarEnciende tablero,pero no hace nada para dar arranque de motor
Mercedes Benz CLASE C 2009 4 ptas c 280 50000 kms
Hola,sabe alguien que solución tener? el switch gira y enciende el tablero básico
Ya revisaron bateria carga y puntos electricos y todo aparece bien,sin embargo no da cambio para que encienda todo el tablero y de encendido...previamente no habia tenido problema de nada,meses atrás se habia prendido el foco de motor mantenim pero me dijeron al hacerle afinac que quizá era por el poco uso que se le da al vehiculo gracias si alguien sabe que hacer
Ya revisaron bateria carga y puntos electricos y todo aparece bien,sin embargo no da cambio para que encienda todo el tablero y de encendido...previamente no habia tenido problema de nada,meses atrás se habia prendido el foco de motor mantenim pero me dijeron al hacerle afinac que quizá era por el poco uso que se le da al vehiculo gracias si alguien sabe que hacer
2 respuestas
Hola primero hay que revisar si al motro de arranque le llega señal del switch, si le llega al momento de girar la llave a estar, podria ser el arranque en mal estado.
Saludos mi tablero no funciona nada. Sin la llave en el switch parpadea el display y la luz se alta pero cuando acciono con la llave se apaga pero no funciona nads del tablero se queda todo sin funcionar pero el carro prende c 240 2002 v6
ComentarAraque del motor
Mercedes Benz CLASE C 2002 clasicc 270000 kms
Cuando querro aranquar le questa mucho,vasie todo el depozito de gasoil i lo limpie,despoes echo gasoil y limpiador de inyectores.no lo se aun ba mal.
Me aparece arrancar el motor ver el instruc servicio
Mercedes Benz CLASE C 2015 4 puertas c200 exclusive 1.6 60000 kms
Buenos días será que me puedan apoyar me aparece eso solo en las mañanas cuando lo dejo parado unas 8 oras o 9 es un Mercedes c200 2015 es la versión exclusive
1
12 casos
Rubenpelayo de España hace un año
Buenas a mi me pasa lo mismo exactamente la bateria tiene menos de un año original de mercedes y me sale ese mensaje, me dice un conocido de un taller que puede ser la otra pequeña que lleva en la guantera, que segun he oido suele dar problemas las que montaron de primeras, de echo las que compras ahora son como restauradas segun he visto en un video por youtube que las han mejorada
ComentarEncendido motor
Mercedes Benz CLASE C 1997 5 puerta 177cv 200000 kms
Fastidio el clausor y se codificó de nuevo,al conectarlo de nuevo enciende y se apaga al momento y no me deja sacar la llave siendo esta electrónica,, MUCHAS GRACIAS si me pueden informar. Gracias de nuevo.
Problemas al arrancar el motor
Mercedes Benz CLASE C 2007 Americana 4 puertas 100000 kms
Hola tengo un c230 año 2007. Nunca arranca en el primer intento cuando esta frio el motor, pero si en en el segundo intento ya arranca bien. Cual seria el problema y solucion?
Al encender el motor..Arranca el motoventilador aún estando frío el mo
Mercedes Benz CLASE C 2003 70000 kms
Al encender el motor, Arranca el motoventilador aún estando frío el motor..
También vibra el motor en bajas revoluciones..
También vibra el motor en bajas revoluciones..
5 casos
Al arrancar con la marcha el motor gira con normalidad.
Mercedes Benz CLASE C 2006 120000 kms
El motor arranca pero aparenta trabajar solo en 2 de los 6 cilindros,
Mucha vibración, no permite aceleración fuerte, no desarolla potencia, y no acelera ni en neutral.
Mucha vibración, no permite aceleración fuerte, no desarolla potencia, y no acelera ni en neutral.
6 casos
El mototor eniende y se apaga a los 5 segundos
Mercedes Benz CLASE C 1995 C220 105000 kms
Hola amigos tengo un benz c220 elegance año 1995 el problema es que arranca unos segundos y a la ves se apaga quisiera que me ayudaran ya lo lleve a varios talleres y nada que le han encontrado la falla me urge que me ayuden mi auto ya tiene meses descompuesto si alguien le puede ayuda se lo agradeceré
5 casos
Sensor de posición del árbol de levas - cambio de engranes Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2012 200 CGI Sport 55000 kms
El primer síntoma fue que a veces el auto tardaba un poco en arrancar al darle marcha, y poco antes de arrancar sonaba como "matraca" por aproximadamente un segundo, después de esto el auto trabajaba sin ningún problema. Aproximadamente un mes después de esto, marcó el testigo del motor, acudí con el distribuidor de la zona y me informaron que es el sensor de posición del árbol de levas, pero que la falla en realidad está en los engranes variadores (de admisión y de escape) que hasta donde entendí, en su funcionamiento normal son cargados de aceite y en mi caso estos engranes se han descargado… Leer completa
27 casos
Hola buen dia por síntomas que comenta es un c 180 i 200 4 cil no se apure tiene solución rapida
Sampedrino de Argentina hace 7 años
Hola Europeo. Tengo el mismo problema con un c200. Cual seria la solucion? Gracias
Luis Castel de México hace 8 años
Hola, pudiera detallar un poco más esa solución rápida que comenta? Mi coche presenta los mismos síntomas y diagnóstico. En este momento está en el taller y de igual forma el presupuesto es por encima de los 2 mil dólares. Muchas gracias!
Hola no se si este coche lleva sensor del cigüeñal pero es posible sea eso con esos kilómetros no creo que te te salte la cadena ni nada por el estilo el sensor del arbol de levas le as puesto nuevo revisa la conexión a ver si tiene aceite
Roberto, en que quedó tu caso? Tengo algo similar con c250 2013
Mejor respuesta (según Roberto DF)
Roberto DF de México hace 8 años
Buenas tardes, agradezco los comentarios, desafortunadamente en mi caso fue necesario cambiar el engrane variado de admisión, la reparación fue de aproximadamente 1,000 usd en un taller especializado, el auto quedó muy bien, aunque nunca falló ya no tiene el foco de motor. Me comentaron que si no hacía el cambio tendría desgaste prematuro y preferí hacer el cambio hace aproximadamente tres meses. Espero que esta información sea de utilidad.
Roberto DF de México hace 8 años
Alex, te recomendaría probar el tema del sensor que hacen en los comentarios, también revisar el tema de los engranes variadores. A mi me recomendaban cambiar los dos, finalmente decidí cambiar únicamente el de admisión (el costo subía mucho) y con solo cambiar uno fue suficiente.
david vict de México hace 8 años
Disculpe me puede dar los datos del taller a donde lo llevo por favor tengo el mismo problema con el mio, gracias
Roberto DF de México hace 8 años
David, yo lo reparé en Querétaro en el taller Nürburgring, con Agustín 442 444 8090, junto al restaurante Fishers en Bernardo Quintana, muy recomendable...
Hola buenas noches mi nombre es Gil el problema se soluciona cambiando el engrane de admisió el código que marca el c180 es p034062
Gracias Roberto, aun esta en la agencia. Quedaron mañana de decirme que es. Lo primero que note es que se tardo en encender daba marcha, y después que perdía potencia al acelerar supuse que era la. Bomba de gasolina, pero dijeron que mañana me dicen bien que es.
ROBERTO Tengo el mismo problema con un C200 2012, no saben si podríamos unirnos en este tema y hacer algo en conjunto para que sea Mercedes quien lo haga y cubra con los gastos, aún si lo hiciste por fuera, esto no puede estar sucediendo con este tipo de marca. En este momento lo ingrese a un taller especializado, le cambiaron el Sensor de Posición del Arbol de Levas para hacer pruebas y continúa haciendo lo mismo, por lo que estoy seguro que van a ser los engranes varaderos ya están descargados.
Hola Santi, le pudiste dar solución al problema de tu mercedes? tengo el mism problema con el mismo auto y mismo año.
Roberto DF de México hace 8 años
Estaría muy bien hacer algo, yo estoy de acuerdo contigo Santi, en algún momento yo mandé una carta a un VP de Nissan para hacer un reclamo y no tardé más de 10 minutos en poner "send" y ya tenía una llamada de su asistente para dar seguimiento. ¿Alguien tiene algún contacto de algún directivo de MB?
Armando ruiz de México hace 4 años
Si claro estoy de acuerdo en hacer un reclamo a la agencia no es posible que esta marca no responda por una falla genérica si saben de alguna acción o información al respecto avisen para podernos agrupar
Totalmente de acuerdo, mi caso fueron los variadores y el que me lo arreglo dijo que eso era muy común en esos motores. Mi cuestionamos con la agencia fue como. Un carro que ni 50,000 kms tiene ya presenta esas fallas. Solo dijeron que ni modo.
Haber señores ya somos 3 y estamos en mexico, si hay mas personas con este tipo de problemas podemos iniciar, con una queja colectiva, si pueden por favor alex y roberto ponganse en contacto conmigo a mi correo para coordinarnos y proponerles las primeras acciones. [email protected]
Hola! tengo un MB c200 cgi sport 2010,los de la agencia me dijeron que esta falla es muy comun y en pocas palabras me recomendaron venderlo lo antes pòsible tengo con mi MB 1 año y tiene 41km asi que ellos perfectamente saben la falla que es el "variador mecanico"
Hola a mí me pasa exactamente lo mismo, recomiendan cambiar solo el sensor del árbol o los vareadores también?
Pues me uno a la protesta. A mí me acaba de pasar lo mismo. Lo llevé a Autosat Del Valle y me hicieron un presupuesto de 35,000 pesos. El auto es un C200 2011 con 54,000 km. Como no lo quise reparar me cobraron 2,900.00 por el diagnóstico. Lo voy a llevar a Servicio Automotriz en Felix Cuevas a ver qué me dicen. Pero estoy de acuerdo en que presentemos una protesta colectiva a MB.
En alcance a lo comentado antes. El taller en Felix Cuevas resultó más caro. Finalmente lo llevé a Hermer Pedregal y me cobraron 30,000 pesos. Saludos.
Yo lo voy a llevar a Estrella del Valle en Miguel Laurent, en la del Valle, ya que en la agencia de Cuernavaca q es donde yo vivo, me presupuestaron 52,000.00 pesos, se me hace un abuso.
Luciano Gentile de Argentina hace 8 años
Soy de Argentina, mi c200 cgi 2011 1.8 naftero turbo con 80.000 kmts me dijeron que tengo que cambiar el variador de avance de leva de escape y que es recomendable cambiar el de admisión también...la falla que hace es hacer unos tironeos, como una pequeña quedada o falla al acelerar o en velocidad constante...el tema es que ahora no me lo hace, a alguien le paso eso? que falle y de repente no?
Roberto DF de México hace 8 años
Hola Luciano, en mi caso el problema se presentó solo en el arranque, nunca observé pérdida de potencia una vez que el auto estaba funcionando. Lo que es un hecho es que el MB clase C tiene un serio problema con este componente, ojalá que tu problema sea algo más sencillo.
Me movilice rápido y vendí mi mercedez c 180, jamás vuelvo a comprar un Mercedez Benz, son autos sobre valuados, hay que voltear a ver otras marcas, sobre todo las asiáticas, Kia es un buen ejemplo, suerte a todos con su problema y ojalá lo resuelvan pronto y de la mejor manera.
Roberto DF de México hace 8 años
Gracias JM, yo les comento que hice el cambio del variador hace 30,000 km y hasta hoy el auto está impecable, sin embargo si me deja mucho que desear que la marca no tome en cuenta este tema y que nos deje morir solos...
Roberto DF de México hace 8 años
Alrededor de 20 mil pesos, refacción, mano de obra y cambio de aceite y filtros que me recomendaron hacer todo junto. Espero que te sirva.
Que tal buen dia, disculpa queria preguntarte en que taller fue donde llevaste tu auto a componer y si es posible me puedas recomendar el taller o proporcionar el numero de telefono para contactarme. Muchas gracias.
Luis Castel de México hace 8 años
Señores, yo discuti con agencia MB en Zona Esmeralda, Atizapán de Zaragoza, que esto no podía ser producto del desgaste natural, si no que más bien era un problema de calidad en el componente. Historia larga corta: hablaron a "planta", lo repararon y yo no pague un solo peso. Y hasta la fecha se ha comportado de maravilla.
Tengo el mismo problema ahora mismo esta en la agencia e ire a ver que me resuelven luis castel me gustaria me asesores por favor yo estoy en sinaloa, pasame tu correo o tu cel por fa
Tengo un c250 entre 1500 y 2000 revoluciones hace un ruido como ronquido fuerte. Ya le cambie el variador y sigue el ruido. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola pudiste solucionar? También cambie los vvt y sigui con el ronquido
¡¡¡LARGA VIDA AL BMW,!!! ¡¡¡No vuelvo a comprar Mercedes Benz en la maldita vida!!!
Roberto DF de México hace 8 años
Luis, muchas gracias por tu comentario, ¿tienes algún nombre de la persona de la planta o de quien aceptó que la falla es de MB? sería muy útil para todos los que estamos o hemos estado en esta situación. Gracias.
Luis Castel de México hace 8 años
Disculpa. No supe nunca con quién en planta hablaron. Yo lo discutí con el gerente de servicios de la agencia Esmeralda, cuyo nombre no recuerdo.
Me gustaria contactarte tengo el mismo problema en este momento pero estoy en sinaloa, me puedes asesorar?
Hola, mi C180 2012 acaba de tener el mismo problema. 45,000 pesos la reparación en el centro de servicio MB de Cuajimalpa.
Luis benitez de México hace 7 años
Y si vamos a esa agencia tengo el mismo problema
Hola soy Alan Medina de Perú, ingresé mi MB C180 2012 para un mantenimiento preventivo e hice la consulta por el ruido al encender (Variador). . . Luego de unas horas, me dijeron que el problema tenían que elevarlo a ALEMANIA para su diagnostico, y que el vehículo tenia que quedarse unos días mas, acepté la propuesta del agente, pero luego de 02 días me llamaron para decirme que mi evaluación fue rechazada y el costo de reparación sería de USD 3,800 dolares, presupuesto que NO acepté. Quisieron hacerme firmar una carta de responsabilidad la cual no firmé. Estoy elevando el reclamo a instancias Peruanas, colocando un Reclamos Administrativo, pidiendo la solución de mi problema. No es posible tener un auto tan caro y de prestigio, para estar reparándolo a los 40,000 Kms. Llegaré hasta el final de esto. Y la próxima me compro un carro chino que tiene mayor durabilidad que un Mercedes Benz! Gracias.
Hola Alan, una consulta. Como quedo tu caso? Tengo un tío que tiene tu mismo auto con la misma falla.
MarianoGuazz de Perú hace 7 años
Hola Alan, yo también tengo el mismo problema, en una ML, me presupuestaron como usd4000 para cambiar los variadores. Haz hecho el arreglo, qué tal te fue? Saludos. Mariano
Hola, tengo el mismo problema con mi coche. Podrían ayudarme a saber cómo lo repararon en la Ciudad de México? Alguien más ha tenido el caso de que MB lo arreglara sin costo?
Luis benitez de México hace 7 años
Vamos a la misma agencia a para ver si logramos que no nos cobren
Cel 5531885379
Cel 5531885379
Yo tengo un MB C180 2012, de repente se prende una alarma que según me dijo el mecánico es del sensor del árbol de levas, al prenderlo en algunas ocasiones por uno o dos segundos suena como "matraca", luego funciona normal, en dos ocasiones ha presentado un leve tironeo el arrancar, nunca me ha fallado ya caminando el carro ni se me ha detenido, no lo he llevado a la agencia porque me queda a 100 kms de distancia, según me dijo el ingeniero mecánico que vé mi carro que no hay problema????????????, que el motor va a seguir funcionando y que no se va a deteriorar, no se si sea cierto, la verdad no se que hacer, por ahí veo que a Luis Castel le resolvieron el problema y que no le cobraron nada. Estoy de acuerdo en que si somos varios poner una demanda para que se nos repare el daño sin costo alguno ya que es un defecto de la emisiòn de estas iunidades
Son los 2 variadores del árbol de levas, 12 mil cada uno en la agencia más otras piezas que hay que cambiar solo por abrir el motor,as mano de obra, como podemos poner queja? El mio es 2012
Pedro Ampudia de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ahorita esta en la agencia el presupuesto es de $32,000 pesos si se están juntando para demandar yo me uno C180 2012
Propongo que todos escribamos por Twitter a MB con # de forma que les brinquenelnproblema en redes sociales y nos busquen para darnos solución
Si lo formas Avísame por favor, [email protected]
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
A mí se me presentó el mismo problema con un Mercedes-Benz C 180 2012.
Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.
Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.
Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
Hugo si no has resuelto tu tema mándame un correo con tus datos, vamos a organizarnos contra Mercedes Benz [email protected]
Me uno pues me sucede lo mismo, se prenden testigos, se apagan me uno ya somos muchos con la misma falla
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Hola Buenos dias:
Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Hola Mauricio, en mi caso les puse una denuncia administrativa en la entidad que resguarda los derechos del consumidor ( Perú) al día de hoy tengo avanzado el trámite... Pero los abogados de dicha entidad se están encargando, el MB solo me dijeron que dicho defecto de fabricación era normal... Lo cual es imposible...
Les platico que en MB México me pasó que no se quisieron hacer responsables. Mencionan que es por el uso, aunque les compartí que no era el único con el problema. Dado que no podía perder más tiempo sin coche opté por arreglarlo yo mismo y con el fin de apoyar el grupo les comparto cómo me ahorré dinero.
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…
- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.
Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…
- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.
Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Actualizo mi caso, hoy saque el carro y el arreglo costo USD 1000, Daimler Colombia acepto darme un descuento de casi el 50% por cortesia y por la reclamación que realice.
Hola Adrián buenas noches, me puedes recomendar a tu mecánico por favor tengo el mismo problema. Muchas gracias mi cel es 5540317672 en CdMx soy Ricardo González te agradezco de antemano tu atención.
Hola Adrian, leyendo tu comentario, me interesaria mucho si puedes publicar los datos de tu mecanico para irlo a consultar. Gracias
Rodolfo vamos a unirnos en Mexico para hacer un grupo y pelear esto contra Mercedes Benz [email protected] mándame un correo con tus datos, saludos
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola le coloqué el mismo producto comprado en eBay pero no funcionó siguió con el mismo ruido, que puede ser?
Tengo en ASrgentina un mercedez 250 nafta,con 90.000 km presenta el sonido a matraca en el encendido y luego todo bien, en la gencia talleres Belgrano me pasaron 4000 uss por los 2 variadores , no lo deje y veo que mercedes es una m. Lo venderé y compraré un kia. Faucarboni@gmail. Com
Tengo un mercedez benz c 180 k
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
Donde conseguir repuestos en peru
Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
Donde conseguir repuestos en peru
Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
CARLOSBERROSPI de Perú hace 7 años
Hola, Soy de Peru. Tuve el mismo problema con mi Mercedes Benz CGI 2011. En mi caso prendió la luz de check engine y cuando lo lleve a Divemotor quien es el representante en mi país, me dijeron que eran los variadores, que ello me ascendia a mas de 2500 dolares, pero no me dieron un precio exacto. Lo estuve usando así hasta que por casualidades de la vida se malogró la chapa contacto de encendido y el carro de un momento a otro se quedó inmovilizado. Lo tuve que llevar en grua a la tienda de MB, ya que de manera particular ningún taller dá solución, porque son piezas programadas electrónicamente, la gracia de la chapa me salió 2400 dólares. Así que repare la chapa en el representante y en febrero del 2017 remate el carro porque continuaba con los problemas en los variadores. Santo remedio, ni más Mercedes benz. Estoy feliz con una Grand Nomade japonesa.
Tengo el mismo problema con un c200 2013, se llevó a servicio cobraron $ 10.000 luego de entregarlo se encendió la luz check en cine después de sólo recorrer 500kms. Se reclamó y resulta que ahora es el regulador te, los sensores de árboles, los vareadires(2) y cambio de Bujias, filtro transmision, Junta,aceite y m. O. $78.000.00 es un robo. Estoy contigo mi cel 5540317672 Cd Mx. Algún comentario al respecto...muchas gracias.
1
Ahora lo lleve a un mecanico particular de m Benz, le agregó al aceite nuevo un destapa botadores que está en intenet y ahora hay que esperar un poco para que penetre en los botadores, y veremos que pasa, los lubricantes destpa botadores están en internet mercado libre porej, veremos
Recién voy con 300 km, y dismuyó el traqueteo, encediendo en frio, mucho menos , veré en 15 días
Soy de Argentina... mb C200 cgi 2011, 110.000km empezó con el traqueteo cuando aceleraba en 4 o 5 marcha y se iba a los 3 segundos. Muy poco frecuente... después empezó a demorar el arranque y se prendió la luz en el tablero. Aun no lo arregle x que me parece muy caro... 60.000 pesos argentinos. Salado. No se que hacer, todavía lo sigo andando al auto y ruego que no se rompa nada más grave. Aclaro, es el variador de admisión. Pero me rencomiendan cambiar también el de escape
Vas a quebrar tu otrosí lo sigues usando. Lee mi recomendación anterior
Si,tienes razón amigo. Gracias x tu comentario. Voy a tratar de comprar el repuesto en el usa o sino voy a venderlo como esta... un abrazo y gracias
El limpiabotador sirvió 50 % sigue haciendo lo mismo tendré que llevarlo a un particular lo lamento
Hola Buena tardes, acabo de ser diagnosticado con el mismo problema que comentan, justamente en MB Zona Esmeralda, aunque no lo compre ahi, es un C200 2012 con 65 mil Km, se le ha dado uso normal, solo yo lo manejo. Dos preguntas si por favor me pueden contestar
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
Para los que viven en CDMX-EDO MEX por favor regálenme un mensaje mañana para preguntar a mi chofer los datos del mecánico que me arregló el coche. Estaré encantado en apoyarles.
Gracias , conseguiste los datos ? Los puedes publicar para llamar al mecánico ?
Slds
Rodolfo
Slds
Rodolfo
Con gusto, ya tengo los datos de contacto:
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Rodolfo si no has resuelto tu problema comunícate conmigo [email protected]
Creo haberte respondido a tu mail, pero lo pongo aca
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Mismo problema con un B180. Diagnóstico de cambio de variadores. Por qué se descargan y traquetea. Me uno a la demanda.
Jorge comunicate a mi correo, vamos a tener que unirnos [email protected]
Hola, mismo problema, soy Jorge de Argentina, [email protected]
Hola Alan, en que quedó tu caso con la MB Peru y el variador?
Hola qué tal... tengo el mismo problema en México Mercedes c200 2012... que recomiendan... hay algún re call ? Por parte de Mercedes
Hola Paco, no no hay ninguna recall, creo que tendremos que hacer justicia por propia mano, si puedes comunicate conmigo a mi correo yo estoy en el DF [email protected]
Te mande un correo Pero no lo has visto [email protected]
Hugo Torres de México hace 7 años
Hola tengo un clase c 2014 nueva linea 30,000km y paso lo mismo en MB lago Zurich me cobraron una reparacion del arbol de levas por 43,000 pesos y 4 dias despues lo volvio a hacer lo llevo a reclamacion y ahora resulta que son los engranes variadores y quieren 34,000 mas yo reclame un mal diagnostico , hable con planta gerentes , profeco y nada se pudo hacer que coraje saber que estamos indefensos ante estas situaciones y tendre que pagar de nuevo
cesar guerrero de México hace 7 años
Buenas noches me uno a ustedes por el mismo problema tengo un MB c 200 cgi 2012 y tiene la misma falla que podemos hacer?
cesar guerrero de México hace 7 años
Me llamo Cesar Guerrero radico en coacalco estado de Mexico les agradecería su apoyo y mutuamente los apoyo en lo que este a mi alcance
Me sucede exactamente lo mismo lo acabo de llevar a un autozone y me marca error P0340 - MB C180 2012 con 68km [email protected]
Buenos, dias, tengo una mercedez ML350, modelo 2014, con la falla de que se enciende el check engine, y tarda para encender, la lleve a diagnostico a la mercedez en monterrey, n. L. Y me dicen que son los arbol de levas de admision y escape, no es posible un vehículo con 40,000 km presente esta falla, solicito ayuda o orientacion gracias
Jesús, a mi me marca el sensor del arbol de levas y me sucede exactamente lo mismo tiene 60 mil km, tengo un taller de confianza enfrente de nuestras oficinas, lo llevé ahí porque ya tienen experiencia trabajando con mercedes, ahorita estoy esperando vuelva a salir la falla en el tablero para llevarselos de nuevo y confirmar la falla, la ventaja de ahí es que consiguen o consigues las piezas y la mano de obra no es tan cara como en la agencia, si necesitas info mándame un msje 8117006359 saludos!
Hola, el taller que mencionas está ubicado en nuevo León? Te resolvieron el problema?
Estimados, el problema está en los engranes del árbol de levas. Se desgastan y provocan que truene al encendido. En post precios les comenté que yo compré las dos refacciones por eBay en EU y me dieron dos años de garantía. Me costaron ambas 5,700 pesos Vs los 21,000 pesos que cuestan directo en Mercedes MEXICO. Por la instalación pagué 10,000 pesos en un taller cercano al aeropuerto de MEXICO. El coche funciona perfectamente ahora.
Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Solo cambiaste los variadores o algo mas, podrias comentarme ya que tengo el mismo problema pero hay muchas otras piezas involucradas en el tiempo del auto y estoy valorando conmprar el kit completo de tiempo en ebay
Alguien. Me puede ayudar tengo un mercedes c200 y tarda 3 llavasos para arrancar la falla me dice p0340 p0365 sensores de arbol de levas qquedara solo con cambiarlo ?
Que tal buena tarde soy martin y vivo en leon, los talleres son un robo, no saben hacer reparaciones de este tipo de autos, por suerte tengo un pariente en alemania y trabaja en la fabrica de mercedes, me dio una solucion y la comparto. 1. - todo sucede por la mala calidad en los aceites, preferentemente usen aceite repsol, el castrol no dura. 2. - cambien su aceite a los 5,000 kms. y una vez al año, apliquen motor flush, es para limpiar todo el motor
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
Hola, esto quiere decir que el problema es ocasionado específicamente por el aceite que se utiliza, o es un defecto de fábrica de los componentes del motor ? En México se le aplica Mobil 1 sintetico de agencia.
Hola Martín, yo también tengo el mismo problema con un C200 nos 2013, con el cambio de aceite es suficiente y se soluciona el problema? Yo también estoy en León, algún taller que recomiendes?
variadores traketeo c200 de México hace 6 años
Mismo caso en un c200 2013 50 mil km, de 30 a 35 mil pesos los variadores...en autosat satelite edo mex
Soy Dante de. Lima Perú
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Que tal tengo un C180 2012 con 65000km con el mismo problema lo lleve al taller y me dicen que es el sensor y los engranes presupuesto aprox $40,000 en Monterrey si saben de algun mecanico en NL lo agradeceria.
Hola, tengo un C250 2012 con 62,000 km con el mismo problema, ppto en la agencia ubicada en Mty 22 mil más mano de obra (8 mil) total $30,000. No me incluyeron el sensor posiblemente con eso son los mismos 40K. Voy a revisar opciones con un mecánico de confianza.
Hago. Una consulta me sale según scanner el código p0340 es motor izusu y los mecánicos ya le cambiaron 2 veces el bulbo del arbol de levas y el camion sigue igual es 0km tiene 3 semanas el camion es una estafa no ??
Buena tarde si ese codigo corresponde al sensor del arbol de levas, checa por favor la linea electrica, puede ser un corto en la linea
Hola tengo el mismo problema con un E200 2012 con menos de 60 mil kms, el problema apareció desde los 30 mil kms, la cotización 40 mil pesos en la agencia, me gustaría saber si la solución que comento la persona que tiene el pariente en Alemania es verídica.
Saludos
Saludos
Buenas noches, tengo intenciones de comprar un C-180 GCI 2012 con 90.000 kms, pero de acuerdo a la experiencia que tienen uds en esta marca, quería saber si el problema de los variadores del leva se da entre algún rango de kilometraje en específico. Por otra parte, si ya pasó los 90.000 km ó 100.000kms, puede suceder o es cosa de suerte??
Agradecería sus respuestas
Agradecería sus respuestas
Cristian, yo tengo un C200,2011 y te recomiendo no comprar mb y menos con ese kilometraje. Desafortunadamente nadie responde por el problema de serie que traen. El mio presento el problema a los 105.000 Kms. ya ha ingresado a taller especializado MB 2 veces por lo mismo (variadores).
Alex tapias de Colombia hace 2 años
Los clase C desde modelo 2012 cambiaron los piñones de variadores , cambiearon el material d efabricación, antiguamente esos dientes de esos piñones se gastaban y ahora desafortunadamente el sistema se dañam relativamente con poco kilometraje , a mi me paso y toco cambiarlos a las 42.000km, el costo en Colombia aproximadamente 3 millines de pesos, el motor comienza a hacer ruido al prender como un diesel por fracciones de segundo y se enciende el testigo check engine
GerardoFibonacci de Colombia hace un año
@Alex tapias¿Dónde mandaste hacer la reparación? Me han cotizado por 6´
Alex tapias de Colombia hace 8 meses
@GerardoFibonacciEfectivamente, los variadores son defectuosos, inicialmente los cambie a lso 2 años de nuevo el mismo problema , y ese es el precio aproximado mas de 6 millones
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
También tengo un Mercedes Benz 2016 c250 cgi SPORT y hace ruido al arranque como de engranes sale el código p0341 y revisando la parte eléctrica esto es conectores hacia la computadora todo está bien excepto el ruido y desaparece el código y vuelve a aparecer viendo todos sus comentarios creo tener el mismo problema con los engranes de Avance de tiempo
Cristian, yo tenia un C 180 y a los 36 mil km con 3 años de uso me dió ese problema, te sugiero no comprarlo
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema al parecer son los engranes de avanzar de tiempo
Es realmente muy caro esa reparación y el valor de los repuestos casi inaccesible es una falla acacionada por mal realizados los service
luisgustavoct de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos, Yo reparo esta falla en todos los motores 4cil 1,8... M271, chasis W203, W204 de cualquier año. Soy Tecnico Certificado por la ASE de los Estados Unidos. Lo ideal es no esperarse a que evolucione el problema, es decir cuando empieza a sonar como matraca ya es el primer aviso que nos da el motor para cambiar componentes, ya que si lo dejamos asi las valvulas se van a ventear y hay que repara la cabeza y reemplazar valvulas, cosa que es mas cara estoy a sus ordenes para cualquier duda y diagnoistico. Tec Luis Chavez 5532316529. Me envcuentro al oriente de la ciudad, en tlahuac, precios accesibles y garantia.
LOS 250 ELEGANCE 2012 VINIERON MUCHOS,muchos con fallas de variadores de velocidad, no se hicieron cargo, salio un dineral, no recomiendo autos con variadores de velocidad, menos mercedez que de fabrica salieron mal¡
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo de la marca.
Julio Reyes de México hace 4 años
Tenía pensado comprar un Clase C, de 2012 a 2014, sin embargo, al leer sus comentarios, he decidido no hacerlo. Gracias.
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Meu Classe A 190 Automático 2003 Elegance, está acionado o dispositivo de corte de segurança de combustível (Falha P1590), o motor gira mas não funciona, lançando manualmente gasolina no corpo de borboletas funciona normalmente por segundos. Desconectado o tubo de combustível fixado a flauta nota-se que a gasolina não chega. Foi trocado o refil (motor elétrico) da bomba de gasolina e mesmo assim o problema persiste. Na minha cidade, interior do ES, nenhum eletricista resolve o problema e o aparelho continua mostrar "Dispositivo de corte de segurança de combustível P1590". Alguém para me socorre e mostrar como resolver esse problema. Nada encontrado na internet. Grato
Alex tapias de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo y es verdad lo que hay que hacer confirmado por mi mecánico
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Até agora meu Mercedinha ainda está parado na garagem sem solução, você Alex Tapias, conseguiu resolver o seu problema, se conseguiu me informa.
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo dé la marca
Eduardo mora de México hace 2 años
Alguien que haga Reparacion en Guadalajara Jalisco ??
MANUEL ANTONIO MERCADO SOTO de Chile hace 2 años
Hola, tengo un MB C180 año 2013, tiene un choque en el parachoque delantero y no arranca creo que traen un sensor de corrta corriente no donde esta ubicado, gracias por su respuesta
Tengo un MB c250 coupe, con 80.000 Km año 2013 con todos los service en taller oficial. El auto se detuvo andando. Lo llevé a reparar y me dijeron que se rompió la cadena de distribución. Esto produjo un grave daño en el motor en estae momento está en reparación. Mercedes Benz no reconoce absolutamente nada y es evidente que existe una falla en los componentes de la distribucion de estos motores ya sea en los tensores de la cadena, en los variadores de los arboles de levas etc que hacen que estos motores deben ser tratados como los motores con correa de distribución debiendo el fabricante indicar el cambio de la cadena y revisión de la distribución a los 70 u 80 Km. Pero no es así y hacen creer a los usuarios y al público en general que los motores mercedes benz duran mas de 200.000 Km " MENTIRA". El no reconocer que esos motores tienen una falla por la que la distribución debe ser revisada y la cadena cambiada antes de los 100.000 km y aletar de ello a los usuarios es un engaño y una estafa. Tuve 3 automóviles MB desde cero KM, confiando en la bondad y en la alta gama de estos productos, hoy puedo decir que todo es marketing
ComentarNo arranca y fallo de sistema de retención
Mercedes Benz CLASE C 2008 45000 kms
El problema es el siguiente. Mi padre falleció y su Mercedes C220 CDI se tiró un tiempo sin ser arrancado. Hace unos días intente arrancarlo, pero la llave no giraba y la dirección tampoco. Hoy le he recargado la batería , la cual tiene poco tiempo con un recargador de corriente durante unas horas y ya se encendía el cuadro de mando, y salto el fallo de "Sistema de retención SRS, llevar al taller", pero sigue sin arrancar, y el problema no es solo ese, sino que el coche no puede salir de la cochera porque hay que maniobrar para sacarlo y la dirección sigue sin ir. Algún consejo antes de llamar… Leer completa
127 casos
Hola buenas tarde s tengo un mercedes c220 compresor el problema es que mi auto arranca 10 minutos y luego se para solo después de pararse tengo k esperar 40 minutos para poder intentar arrancar y sucesivamente pasa lo mismo si alguien sabe que podría ser???
Hola buenas tardes tengo un mercedes benz e240 1998 tengo el mismo problema se prende todo funciona bien luego se apaga y debo esperar unos 30 minutos para volver a encenderlo
rene paillal de Chile hace 6 años
La falla del auto es que falla un relay de la bomba de combustible
Y dónde va ubicado el relay de la bomba de combustible
Tengo un c240 y prende todo pero no da encendido solo si aparece en el tablero las siglas WN recien ahi arranca y destraba la palanca.
Le puden limpiar el sensor de oxigeno q va. En la entrada de aire del filtro de aire al motor y las dos iyear o valvulas de vacío. Yo tengo uno c240 2001. Y le pasaba lo mismo. Y con eso mejoro
Hola, yo tengo un mercedez benz del 98 y me presento la misma falla que a uds , arrancaba y se paraba alos 20 o 30 minutos y tenia que esperar buenas horas para volver a arrancar. El problema era el cranzskaf sensor o sensor de posicion del ciguenal. , ya que cuando se calienta a cierta temperatura el mismo no emite la senal electronica para la secuencia del arranque del sistema de inyeccion. Lo cambie por uno nuevo y solucionado el problema
Buenas tardes sr,,queria preguntarte si cuando el coche se paraba tambien se iba la corriente del cuadro y mandaba las agujas abajo,como si cerraras es contacto,,,gracias
Hola yo tengo un Mercedes benz c250 2013 lo estaba manejando y pare en una tienda a comprar y cuando salí quise prenderlo y ya no prendió da vuelta la llave pero nada más ase como un clic junto alos fusibles le di cables y tampoco alguien me puede ayudar
Jorge Pérez de México hace 7 años
En mi c280 me pasa lo mismo y no he podido resolverlo. Tú ya pudiste arreglarlo? Y como lo hiciste
Si lo yeye al taller de Mercedes benz y dijeron que era la batería y que por darle cables se quemaron unos fusibles
Yo tengo el mismo problema, pase corriente y no encendió, dígame que puedo hacer será que se fundieron los fusiles ,les agradezco de su ayuda que Dios me los bendiga
Jorge Pérez de México hace 6 años
Hola, les comento que en mi caso el problema fue un switch que viene en la palanca de cambios. Simplemente meto la llave, paso la palanca a neutro y el auto arranca.
Mi auto es un c63 no arranqua,hace como cuando la bateria esta baja , no se puede mover palanca, pero aparece SISTEMA DE RETENCION AVERIA acudir a taller, despues de varios intentos prende , la bateria esta perfecta
Buenas me salio en la pantalla sistema de retencion en un mercedez benz c240
Mi auto encendia asta que prendia un piloto rojo en el tablero...ahora prende rapidamente ese piloto rojo Perono
Me sala en la pantalla de el coche Mercedes 220 class aoutomatico s'estima de retincion y no se qui es
Tengo un c250 96 diesel y no m arranca, pdea no pasa combustible a la bomba es cpmo que este bloqueado, pero no lo esta... alguien puede ayudarme??
Hola yo tengo un mercedes clase b 200 cdi la 2ºllave no la he usado en mucho tiempo cuando la he cogido no tenia pilas se las puse nuevas y no hacia nada pulsando los botones a la vez consegui que me funcionara en cierre centralizado pero la pongo en el contacto y no hace nada o alguna vez puedo girarla se enciende todo pero no arranca gracias
Tengo un c220 CDI 2003 lo pare y no quiso arrancar no me acusa nada en la pantalla
Lo pare y no ase nada apaga el calentador y no ase nada nada como si no tuviera batería pero tiene ???
Buenas tengo un Mercedes c 180 del 95 perdíla llave i cambie el contacto se enciende las luces pero no arranca he intentado de todas maneras pero no arranca me podría ayudar alqien se lo agradecería
La cerradura llava un microchip y la llave otro tienes que poner la cerradura vieja junto al la nueva ,que se sincronicen
Mase, como solucionaste el problema de tu Mercedes?
Hola tengo un Mercedes 350 clásico 2008 y me aparece en la pantalla sistema de retención fallido, el coche funciona. Pero el agite a/c se apaga y se prende. En Radio también se apaga y se prende , las ventanas , cierran muy despacio y como que se atoran. Alguien me puede ayudar ? Con esto ? Gracias.
MIGUEL A. CAMACHO de México hace 6 años
Tengo una mercedes bens ml:350 la pare trabajando pero cuando quice encenderla de nuevo ya no prendio y dice en el tablero sistema de retencion averiado que la llebe a un taller como puedo solucionarlo lo llebe un taller pero pues no supieron que hacer
Alberto Garcia de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema, normalmente es de alguno de los cinturones de seguridad, pero se puede arrancar poniendo un boton que alimente a la marcha para su arranque.
Hola tengo un c300 2011 q fue chocado y lo arregle ya pero el carro no arranca y ya cheque todos los fusibles ,alguien me puede ayudar
Saludo tengo un Mercedes y me paso lo mismo q a ti pudiste resolver cual fue la falla gracias.
En mi c230 kompressor sportcoupe fui arrancarle y no iba (no llegaba a sonar el motor se arranque) se encendían momentáneamente las luces y sonaba algo eléctrico y se quedaba sin arrancar. Realmente pensaba que era avería grave ya que las luces funcionaban y en ningún momento pensaba que sería la batería. (Le tuve 3 Semanas parado en garaje). Después de intentarlo varias veces y tener luz normal en el coche me fui preocupado a casa. Horas después leí que aunque tenga luz tu coche, puede que la batería no tenga la suficiente tensión para arrancar ya que este la
Batería para poco uso ya. Así fue. Al
Día siguiente fui y no tenia nada de batería, ni luces ni nada, tuve que abrir manual el
Coche y cerrarlo. Espero que sus casos no sean graves. Saludos
Batería para poco uso ya. Así fue. Al
Día siguiente fui y no tenia nada de batería, ni luces ni nada, tuve que abrir manual el
Coche y cerrarlo. Espero que sus casos no sean graves. Saludos
jose angel 57 de España hace 5 años
Hola tengo un mercedes clase c 350 CDI funciona todo pero a rranca
jose angel 57 de España hace 5 años
Hola me podeis ayudar si sabeis el problema gracias
Jean carlos nieves de Puerto Rico hace 4 años
Mi carro prende todo pero no arraca el puse bomba de agua altenador nuevo y batería pero el vehículo sigue si arracar desde q se apago no a vuelto a prender llevo 2 semanas en esta alguien q me ayude es un c240 del 2004
Espero que lo ayas solucionado el problema pero el mio hacia lo mismo y era falta de alimentacion ala ecu estaban las fichas sulfatadas hacia mal contacto
Rogelio Plaza de Venezuela hace 3 años
Tengo un Compresor C200 año 2001 y aparece en la pantalla de mando 2 averías y dice Sistema de Retención SRS ¡Acudir al Taller!
Me pása lo. Mismo en mi mercedes del 2011 me sala en el marcador si tema retención. Averia acude al taller yo no se si sera la batería si alguien puede decir algo
sergio serrrano de México hace un año
Tienes que cambiar el encendido completo de la llave, en estos casos el tiempo de espera de la parte de es enorme y cuantioso
sergio serrrano de México hace un año
Tienes que cambiar el encendido completo de la llave, en estos casos el tiempo de espera de la parte de es enorme y cuantioso.
Cual era el fayo? Me pasa lo mismo y no encuentro solución
ComentarMotor que no desboca C180 W202 Motor 111 año 1999 (atmosférico) Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 1999 C180 clasic 81000 kms
Hola a todos, tengo casi desde nuevo un 202 con motor 111 y el problema es el siguiente: al encender motor y mover el carro las RPM del motor no suben como debe ser, por el contrario comienza a no desbocar, se ahoga y no tiene potencia en movimiento pero, si acelero a fondo el motor si responde, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, lavado con ultrasonido los inyectores de combustible, cambié el filtro de combustible, limpié el sensor MAF y sigue igual, adicional a lo anterior el motor genera cascabeleo o pistoneo en caliente, la transmisión es manual y el carro se usa en Bogotá -Colombia a 2.600 msnmm. Quedo atento a sus opiniones.
3 casos
Mejor respuesta (según DIEGO T)
Hola, si pudimos solucionar, era el caudalímetro o sensor MAF, se cambio y quedó perfecto, algo curioso es que el equipo de diagnóstico o scanner no arrojaba códigos de falla sobre el elemento MAF, gracias.
ComentarNo funciona el equipo de sonido Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2006 Mercedes 220 clase c berlina 329000 kms
El problema es el siguiente: Pongo el contacto y el equipo de sonido funciona, pero al arrancar el motor se va el sonido y al abrir la puerta del conductor el sonido vuelve. ¿A que puede ser debido?
3 casos
Mejor respuesta (según Barahona)
Era un cable desconectado en el interior de la puerta
Comentar¿Problemas con un CLASE C? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
El variador de escape es el que produce ruido el de admisión no produce ruido pero se enciende el testigo de check
A mi me ha pasado con el mio, tengo 67,000km
Lo que me dijeron es que estos carros al no cuetearlos y recorrerlos mas seguido los variadores se malogran