Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas destacados

Mercedes c230k coupe fallo limpiaparabrisas y direccionales

Mercedes Benz CLASE C 2005 C230k coupe 65000 kms
Tengo un Mercedes-Benz c230k coupe no le funciona el limpia parabrisas y las luces direccionales alguien que me ayude o me indique cuál es el fusible o haya tenido algún problema como este

Gracias
Hummer79 de México hace 7 años  
HU
15 casos 
Toño de Guatemala hace 7 años
Hola amigo, una pregunta pudiste resolver tu problema, yo tengo el mismo con un CLK 320 año 2005.
robertopilima de Guatemala hace 6 años
Resolviste tu problema?? ya me frustro el carro con este problema
Marianela de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Mercedes c280 año 2009 no andan las luces de guiño y el limpia parabrisas solo andan las balizas de estacionamiento
José de España hace un año
Cuál fue el problema ?
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Direccion automatica

Mercedes Benz CLASE C 1994 5ptas 85000 kms
La caja no agarra ninguna velocidad, porque sucede eso...? el vehículo enciende muy bien pero al momento de poner R o D... NO APLICA
argenis de Venezuela hace 10 años  
AR
1 caso 
Pedro de España hace 10 años
El mio si funciona, pero cada cierto tiempo se pone en emergencia solo llega hasta segunda y la reversa no entra hasta que lo apagas. Lo lleve a escanear porque no hay ningún aviso en la central de aviso, ni se prende el famoso check ingine. Al escanear la caja dice que es un sensor interno que va en la placa electrónica, el que controla las RPM, (VGS). Hay que cambiar la placa, pero los bandidos de Mercedes en México y supongo que en toda américa latina, cambian todo, esa tarjeta esta unida al cuerpo de válvulas y el costo es de $36,000.00 pesos mexicanos unos $3,000.00 dólares. Mercedes sabe de esa falla, pero no hace nada. Son unos bandidos. Y es una caja de 7 velocidades, pero en México solo llega a la 6ta, quien sabe que le hacen electrónicamente, y pienso que esa modificación que le hacen por lo menos para México, es lo que las hecha a perder. Suerte.
luis de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema mi c-200k no hacia los cambio y perdia fuerza, lo lleve al sevicio mercedes en caracas Venezuela y tuve que remplazar la placa electrónica para poder solucionar el problema, eso tuvo un costo de 100 mil bolivares (1.100$)
Pedro de España hace 10 años
Es la famosa placa electrónica, que Siemens, le fabrica a mercedes. Ben y va dentro de la caja debajo del cuerpo de válvulas. , es integral hay que cambiarla completa
Pedro de España hace 10 años
Es la famosa placa electrónica, que Siemens, le fabrica a mercedes. Ben y va dentro de la caja debajo del cuerpo de válvulas. , es integral hay que cambiarla completa. Es un defecto de fabrica, pero mercedes, no lo reconoce. Son unos ladrones
Leandro sotto de Argentina hace 5 años
Hola tengo un mercedes benz c200 CGI me sale en la pantalla dirección asistida y se pone duró la dirección
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Rotura de traba columna de dirección.

Mercedes Benz CLASE C 2006 c200 81000 kms
Buenas noches, les cuento algo insólito y mas por ser un Mercedes Benz. Compre un C 200 del 2006 única mano. Al querer mover la columna de dirección hacia atrás y abajo destrabo bien. Al trabarla en la posición mas cómoda para mi uso tac... no trabo y quedo la columna loca, se mueve para todos lados. Voy al concesionario Mercedes "La Merced" en Pilar, cuenta que son unas trabitas de plastico que se rompen o saltan. Las mías se rompieron y cuestan U$S 55.00 el repuesto y $1800 de mano de obra. Quiero resaltar que este es un item de seguridad y Mercedes tendría que reemplazar sin costo o haber hecho una campaña en su momento. Es un mecanismo muy fragil si lo comparamos con el de un Focus 23013 por ejemplo.
Alberto Renis de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
Brody de Guatemala hace 9 años
Lamento lo que te pasó, pero tienes toda la razón al comentar que es algo que Mercedes tiene que respaldar ante la garantía de seguridad del vehículo y lógicamente la persona. Te apoyo en todo eso! EL Brody!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo un c 200 compresor me cambiaron caja de dirección y y la cremallera continúa la dirección dura
Tendrá algún sensor eléctrico
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Llave no gira, no da contacto ni destraba la dirección

Mercedes Benz CLASE C 1995 2.5l Aut Diesel 250000 kms
Se detuvo normalmente con la palanca de cambios en P y al día siguiente ya no arrancó mas
HECTOR JORGE de Argentina hace 2 años  
HE
1 respuesta 
HECTOR JORGE de Argentina hace 2 años
No encontré el modo de detectar cual es el motivo de la falla. No quiero desarmar sin saber adonde voy.
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Lo deje aparcado y al arrancar la dirección durisima casi inmobil,

Mercedes Benz CLASE C 2008 Clc 220 tres puertas 150 CV , 196000 kms
Y al llegar a casa a escasos 300 metros,se encendió en el cuadro la luz en grande de la batería en rojo
Julio de España hace 3 años  
JU
1 respuesta 
sergio montañez de Colombia hace 3 años
Esto puede ser porque el alternador o generador eléctrico se averió y no esta alimentando al auto de electricidad la dirección funciona con un motor eléctrico si este motor no esta siendo alimentado no funciona y tu tienes que mover todo el sistema de dirección con tus manos esto es muy duro.
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Caja de dirección floja

Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas 352000 kms
La caja de dirección está floja cuando muevo la llanta Brica se aflojaron tornillos solo que no se cómo van y dónde van si me podrían apoyar con un vídeo por favor y saber que medidas de tornillos llevan cada que paso por algún bache por muy pequeño q ue se se mueve y suena muy feo de antemano muchas gracias
Joel Solis de México hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Lalo de México hace 2 años
Hola amigo llévalo que le cambien los bujes de la caja de dirección y arreglado
Marco de México hace un año
Hola disculpa yo tengo un pequeño juego en el volante podrían ser los bujes igual ?
Lalo de México hace un año
@MarcoLlevalo a revisar al taller de suspenciones y ahí le ven el juego del volante que traes saludos
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Luces direccionales traseras y medidor de gasolina

Mercedes Benz CLASE C 2008  51500 kms
Luces direccionales traseras y medidor de gasolina dejan de funcionar poco tiempo despues de iniciar marcha
mpmgcd de Panamá hace 3 años  
MP
1 caso 
Rummikup de Perú hace 3 años
Tienes problemas con el tablero, algún fusible suelto ya que al funciónar las vibraciones hacen que deje de funcionar y no les llega corriente, revisa la caja de fusibles y si no es eso falso contacto o humedad en el tablero también es recurrente esa falla
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Direccion trabada y no gira switch

Mercedes Benz CLASE C 2006 c350 160112 kms
Direccion trabada y no abre el switch algunas sugerencias, gracias
perto de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
HENRY de México hace 4 años
Es muy común en la generación de los W203 esa falla, el problema es el modulo de bloqueo del volante, hay que cambiar la pieza.
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Sonido de lado izquierdo en la dirección

Mercedes Benz CLASE C 2003  94000 kms
Se jala un poco a la derecha
zapote de México hace 8 años  
ZA
1 respuesta 
jhony de Estados Unidos hace 8 años
Necesitas llevarlo a alineacion y checar el bas asr
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No funciona luz direccional izquierda

Mercedes Benz CLASE C 2010 c204 coupe 180000 kms
Da esa indicacion el cuadro de no funciona en(color amarillo) la luz direccional izquierda
Emilio de España hace 5 meses  
EM

Derrama liquido de direccion y refrigerante

Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas 4matic c300 154840 kms
Derrama liquido de direccion y refrigerante al encender el auto
Julio Cardenas de Estados Unidos hace 10 meses  
JU

Angulo de direccion

Mercedes Benz CLASE C 2013 C180 47903 kms
Quisiera saber como resetear el angulo de direccion, porque me marca ERROR
marcobocadelrio de México hace un año  
MA

No prende direccionales no quemo fusible y no quemo relay

Mercedes Benz CLASE C 2000 2.3l Aut Gasolina 4 142500 kms
Busco respuestas por favor no prenden las direccionales
Ronyc de Paraguay hace un año  
RO
2 casos 

Direccionales solo destella 3 veces no queda constante

Mercedes Benz CLASE C 2003 4 puertas kompressor 102000 kms
Funcionamiento de las direccionales
Jaime Calderon santos de Colombia hace un año  
JA

Palanca direccional no opera

Mercedes Benz CLASE C 2015 Aut Gasolina c200 4 puertas 50000 kms
De un dia a otro la palanca direccionales no opera, y esta relacionado a otros temas tambien. El Sensomatic y velocidad de crucero no se activan. No se que piez debo conseguir.
Juan Carlos de España hace 2 años  
JU
1 caso 

Direccional funciona 3 veces

Mercedes Benz CLASE C 2009 4 puertas 134389 kms
Les cuento que tengo un mercedes 2009 c350 y hace un tiempo me empezó a fallar la direccional izquierda. Siempre que enciendo el carro solo funciona la primera vez que activo la direccional pero solo parpadea 3 veces y empieza a parpadear muy rápido lo cual significa que ya no está prendiendo y eso solo funciona 1 vez hasta que lo vuelva a apagar y prender el carro. Ya cheque los fusibles y cambie hasta los focos completos con todo y la base y aun así sigue la falla
El chamoy de Estados Unidos hace 3 años  
EL

No funcionan las direccionales y no se donde esta ubicado el relay

Mercedes Benz CLASE C 2001 2 puerta clk 230 kompressor cabriolet 127000 kms
La ubicación del relay de direcionales
Pedro pablo gil de República Dominicana hace 3 años  
PE

Direccion se carga a la derecha

Mercedes Benz CLASE C 2003 200 CDI 280 kms
La direccion se carga a la derecha e cambiado el set completo delantero alguien sabe
Cuales son las medidas de convergencia
Patricio de Alemania hace 8 años  
PA
8 casos 

Direccion de las luz frontales

Mercedes Benz CLASE C 2007 4 puestas.motor2.5.c 230 sport 100000 kms
Las luces frontales alumbran para arriba y mo se como resolver el problema
como orientar las luces frontales de Estados Unidos hace 8 años  
CO
2 casos 

Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2000 W203 C220CDI automático  270000 kms
Cuando arrancó y sobre todo en frío el motor tiene ralenti inestable y transmite vibración.
Si lo aceleró un poco unos 100 rpm se le quita.
Ya le. Cambio tacos de motor, caja cambio automática y limpieza de inyectores pero sigue con el problema.
Alfonso de España hace 8 años  
AL
Rank 4
85 casos 
josefriol de España hace 8 años
Ola wnas aber si me puedes ayudar tengo un mercedes c220 cdi w204 del 2008 y tiene el ralenti inestable tanto en frio coma en caliente podra ser de la valvula egr. Muchas gracias de antemano saludos.
Antonio de España hace 3 años
Hola es el captor de presión de gasolina de la rampa de inyeccion
Antonio de España hace 3 años
Osea diésel captador de presión de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso )
Alfonso de España hace 8 años
Buenos días. Solucione cambiando la válvula de presión que estaba rota.
Y ahora está va como el primer día.
Larga vida a mi C
peter de México hace 7 años
Hola amigo buenos dias tengo un mercedes c230 kompressor 2000 creo que tiene el mismo problema que el tuyo vibra en baja y al acelerar no responde como debe tengo que tocar suave el acelerador para avanzar crees que sea lo mismo agradecería de su ayuda
Debora de España hace 7 años
Hola alfonso he visto que tengo el mismo problema que tuviste tu, por favor dime como debo hacer , gracias de antemano.
Francorojastoro de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi c230 kompressor. Vibra en ralenti como si se quisiera parar el motor y aveces se para al detenerme en algun disco pare, no acelera tan rapido co. O lo hacia antes ayuda por favor
[email protected] de Puerto Rico hace 4 años
Mercedes 250 pase un charco y está galoniando
Juan21 de España hace 3 años
Holaaa buenas me pasó el mismo problema, qué puede ser he leído qué puede ser válvula de relintin. Gracias
Fernando de México hace 3 años
Hola amigo Alfonso tengo el mismo problema ahora, espero me puedas ayudar me puedes indicar a cual válvula de presión te refieres mi auto es un w204 c180
Lalo ST de México hace 3 años
Hola que tal, será esta la valvula que comentas? Saludos.
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Toni de España hace 3 años
Hola. Pero tú coche es diésel, o gasolina?

Saludos
brunosoares de Portugal hace 3 años
Ola. Sou portugues e tenho o mesmo problema. Sistema tem 2 reguladores e um sensor no rail. Qual mudou?
[email protected] de Estados Unidos hace 9 meses
@Lalo STSi esa es la válvula que te dijo el otro joven
edgar rj de Paraguay hace 8 años
Me alegras que hayas solucionado y reportado al foro la falla. Gracias
Jose de España hace 8 años
A mi pasa tambien lo mismo...que valvula cambiaste? De presion de que?
Alfonso de España hace 8 años
Válvula presión ralentin
Joel de Portugal hace 8 años
Me puedes decir lo Part number de la valvula?
Gracias
Alfonso de España hace 8 años
Válvula de presión de gasoil, que mantiene el ralenti. Cuando falla no le llega gasoil motor y parece que se quiere calar
Saidi de España hace 6 años
Ola Alfonso yo también tengo el mismo problema se la cambié y nada sigue problema ?
chamus22 de España hace 5 años
Saidi yo tengo el mismo problema que tu con la válvula reguladora de caudal, la he cambiado y al principio bien en 2000km esta igual, he comprobado inyectores y reparado uno, he cambiado caudalimetro y sigue igual. Luego he desmontado la EGR y la he limpiado y el colector también. Y sigue igual.
chamus22 de España hace 5 años
Me gustaría saber si alguien se ha dado con este problema y lo ha podido solucionar?
[email protected] de Estados Unidos hace 9 meses
@SaidiComprueba que no tengas una fuga de vacío primero
Jose de España hace 8 años
Gracias por tu rapida respuesta.
el colo de Argentina hace 8 años
Hola alfonso en el tablero te marcaba AVERIA EPC, gracias
Alfonso de España hace 8 años
No salía ninguna avería
Matias de España hace 8 años
Alfonso te salia avería en la pantalla cuando puedas lo comentas por favor gracias
Alfonso de España hace 8 años
No salía nada, solo que el motor parecía que se iba parar o como funcionará con tres cilindros
Matias de España hace 8 años
Me podrias decir por que pierde fuerza cuando voy en automático lo paro y lo arranco y va bien asta que detesta fayo y lo vuelve hacer pero no me marca fallo en el cuadro lo paro y lo vuelvo a arrancar y va bien un rrato saves que puede ser mean dicho que puede ser el sensor map
Matias de España hace 8 años
He revisado la egr y el cuadralimetro y deso no es tu sabrías decirme de que puede ser gracias
Alfonso de España hace 8 años
Supongo que el coche detecta un problema y se pone en modo avería. Lo único es que pongan el ordenador de tu taller de confianza y le saldrá en código de avería ya que el coche lo almacena.
Alfonso de España hace 8 años
Son tantas cosas, colector, caudadimetro etc.. .
Matias de España hace 8 años
En manual no melo ace solo lo ace en automático
Alfonso de España hace 8 años
Pues puede ser la placa electrónica que va en la caja de cambio se suelen. Yo le cambio el aceite y filtro de la caja de cambios cada tres cambios de aceite motor
Miguel de España hace 5 años
Hola, yo vivi ese problema, de perder fuerza, entrar en averia, y tener q girar llave y volver a ponerla en posicion oara q de rearme y volviese a coger fuerza o turbo. En mi w 203 c 220 cdi manusl
Bien, me daba fallo de turbo por maquina, era ya turbo electronico, no de pulmon, y en primer momento intente buscar solo la electronica del turbo, pero resulto imposible, va con la mcanica y pesos de ka mecsnica aspas de turbo, csmbie por un par de vslvulas, e igual. Viajo mi mujer a galicia, le fallaba vontantemente, y mi suegro lo metio en la mercedes, Louzao. Le csmbiaron el Intercoler, 900€, y volviendo a Madrid igual, con rl mismo problema, ni decir tiene q sl revlamar en Louza, q sera otra vosa ademas, q el intervoler estaba picado. Pues nien continue con mi estupendo w 203 varios sños mas, vonvivienfo gon el problema, y me acostumbre a yendo en marcha, girar llave y rearmar turbo, hasta siguiente fallo. Lo cambie con casi 500 mil km por el diguiente, el w 204, y sigo enamorado de mercedes, ahora ya con casi 400 mil lm, en breve toca cambiar. Redumienfo, rl problema era el turbo, peto dejste de inventos vomo yo, y ponlo reparafo o nuebo peto completo.
Monterrey de España hace 4 años
Hola, a mi E279 CDI, le ocurría lo mismo (o similar). Problema: un poro en la tubería que va a la cámara de vacio. Cambiarla y ahora va como debe con la fuerza que debe. Mi coche tiene 20 años. Precio reparación: 50. -€
Eduardo de España hace 3 años
A mi me paso que se me quedo sin fuerza, pero a veces iba bien, hasta que salió fallo de motor y en una gasolinera ya no arranco. Me cambiaron la egr y listo.
Zaka de España hace 3 años
@MiguelTengo un c220 w203 y me pasaba lo mismo. Y dieron rápido con el fallo , era un inyector que se rajo por debajo y perdía presión. Y cada 2 por 3 el coche se ponia en modo emergencia y no pasaba de 3000 rpm. Suerte
Willy de España hace 3 años
@MatiasEs fallo de la bomba inyectora
Matias de España hace 8 años
Me dice el mecanico que le da fallo de los sensores de las ruedas los canbiare a ver que pasa un saludo y gracias ya te contare
Blas de México hace 7 años
Verifiquen nivel de aceite, yo resolví el problema
Matias de España hace 8 años
Le marca que lleva tres sensores de las ruedas que fallan los dos de alante y uno de atras podria ser deso los canbiare aver que pasa
popi de España hace 7 años
Buenas tengo un 220 cdi 203w mi sale un fallo en la pantalla de EPC y no pasa de 3000 vuelta
Y no mi llega corriente ala bomba del deposito al llegar a cuarto de casoil no arranca siempre tiene q esta lleno. Gracias
Salim de España hace 4 años
Es el sensor del pedal de aceleración
Rafa de España hace un año
@SalimHola amigo buenas, tengo un problema tengo un Mercedes clase c 200 año 2016 tiene 160.000km el coche cuando está arrancado Quito el tapón de llenado de aceite sale humo blanco a que puede ser debido? Gracias
Miguel Puga de México hace 5 años
Buen dia tengo un MB C240 no marca falla en el tablero pero al avanzar pareciera que no pasa la gasolina carcachea y como que se quiere apagar y de repente se apaga, el mecanico que dijo que era el alternador que no pasaba suficiente corriente ya se lo cambie y sigue igual, ya le dieron el servicio completo y sigue igual, ya le pusieron la computadora y no arroja ninguna falla
Me pueden ayudar ya me desespero!!!
karlin de Paraguay hace 5 años
Buenas! Mi c230 kompressor 2003, al arrancar en frío tiene ralenti inestable, no me salta ningún error, ya mande cambiar las bujías y limpieza de inyectores y el problema sigue, eso solo en frío como 1 minuto luego de queda funcionando perfectamente, por favor si me ayudan
Francorojastoro de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, y ademas de eso al. Frenar como que se quiefe parar el. Motor
Jessy Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mercedes c230 2003 al encenderlo en frío el redentin es inestable, no responde el acelerador y me marca una falla de control de estabilidad lo que más extraña es que esa falla solo la precenta cuando los días son fríos
Celso villalba de Paraguay hace 4 años
Hola una consulta porque mi Mercedes Benz w203 c220 CDI no tiene fuerza al poner en reverza ? Le pisas a fondo y jumes nomás no responde, si alguien me puede ayudar le agradecería
Salim de España hace 4 años
Yo tengo el mismo problema he cambiado caudlimetro y válvula erg y válvula sigue igual.
Salim de España hace 4 años
Tengo el mismo problema
jose antonio de España hace 3 años
Podria tener que ver con la cadena de distribucion, quizas descompensado
Davici69 de España hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema con mi c220 cdi w203 cuando pongo reversa, nada de fuerza y mucho humo... Me gustaría saber si alguien me podría informar como solucionar ese fallo. Gracias
Ahmed medina de otro hace 3 años
Mi C220 W204 2008 estaba igual y el fallo estaba en el filtro de partículas , quite el filtro y lo anule en el sistema. Ahora el coche está como antes , espero que os sirva de ayuda
Rafa de España hace un año
Hola buenas tengo un Mercedes c 200año 2016 sale humo por el tapón de llenado de aceite humo blanco y a veces pierde fuerza a que puede ser debido? Gracias
chamus22 de España hace 3 años
Buenas noches: sigo con el mismo problema de inestabilidad en la aguja del relanti, he llegado a la conclusión de que es del cuadro o una interferencia electrónica, sobre la aguja del cuenta revoluciones, ya que relanti sobre motor esta bien y las oscilaciones solo son en el cuadro de rpm... También comentaros que en ocasiones lo deja de hacer y en principio pense en el combustible, ya que cambie de ciudad y de surtidor ⛽, pero lo ha vuelto a hacer. Saludos
eldessens de México hace 3 años
Buen dia, hace poco l ehizo cambio de aceite a mi C200 y dias despues le note que al acelerar el carro en modo economic se jalonean las velocidades, que puede ser?
chamus22 de España hace 3 años
Especifica aceite motor o cambio, tipo de cambio, y que significa jalonan?
eldessens de México hace 3 años
Cambio de aceite del motor, jalonear (siento que desacelera el carro al pisar el acelerador.
Alexeis de España hace un año
Tengo el mismo problema 😞 con mi 220 cl c
joseluisperez15 de España hace 2 años
Buenas tengo un mercedes gle 350, y en vez de hacerme el cambio en 1500 rpm, se va a 2800 o algo asi.
Daniel c de México hace 2 años
Buenos dias yo tengo un c200 1.8 turbo 2010 blue eficence, yo cambie bobinas, bujias, juntas, cuerpo de aceleracion, sensores map o varometricos, y no se quitaba el problema, acabe yendo a la agencia, me comentaron uqe todas la spiezas que cambie no era necesario hacerlo, y terminaron siendo 2 mangueras de retorno de vapores o gases al motor, siendo el problema : 1 la valvula pcv, cual sale del cuerpo de admisiónes al cuerpo de aceleracion, y otra que sale del cuerpo de aceleracion al motor, se cambiaron y en automatico se quitaron todos los malestares del vehículo, se borro el check por si solo.
El detalle s que estas valvulas al estar dañada aumentaban el flujo de aire en el motor por lo que activan los ensores map o varonetricos, ajustandose el motor en automatuco a unas revoluciones inestables, ya que la computadora tiene un mecanismo de protección para que el vehículo nunca falle sin embargo trabaje de unamala forma, el objetuvo es que nunca te deje tirado por eso fallara hasta que lo cambien. Una bue a combustion en un motor recuerden, revisen inyeccion adecuada de gasolina. Después una adecuada chispa, y por ultimo un flujo de aire adecuado oara unabuena combustion, espero les sirva. Saludos

Dejo imagenes de las mangueras y numero de partes en agencia, el precio de cada una fue de 890 pesos en agencia vallejo cdmx.
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SMER de México hace 2 años
Tengo una camioneta mercedes benz gl450 no puedo ir a más de 40 km
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Entra llave, gira, pero no desbloquea volante ni hace nada SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2010 C200 KOMPRESSOR 88000 kms
Saludos tengo un gran problema con mi clase c 2010, resulta que llegue y estacione mi auto y doble la dirección hacia la derecha totalmente forzando un poco la dirección para tener que maniobrar el ajuste de un tornillo de la facia. La batería semi nueva y todos los fusibles sin problemas, funciona la apertura a distancia de la llave, cierro con la misma llave/control vidrios y puertas del auto, pero cuando coloco la llave para encender no hace el ruido de desbloqueo del volante como lo hacia habitualmente, no la reconoce puesto que tampoco me muestra los accesorios del tablero, solo hace un p… Leer completa
Pierre Van Radikall de México hace 8 años  
PI
43 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pierre Van Radikall)
Orlando de México hace 8 años
Es el modulo de columna acabo de reparar el mio con el mismo problema sólo que ahora tiene encendido todos los sensores jajaja nueva falla
Pierre Van Radikall de México hace 8 años
Gracias Orlando, si al parecer es eso por mas que ya le buscamos con mecánicos y auto eléctricos no dan, es el modulo ELV así se llama creo y tu lo reparaste tu mismo o como le hiciste?
Orlando de México hace 7 años
Lo. Mande reparar a una cerrajería de autos acá en monterrey el costo es de 10000 mil
marco antonio de México hace 7 años
Ola disculpen me podrian mandar la foto del modulo yo tengo el mismo problema
Jose de Honduras hace 7 años
Como hiciste para saber yo qué pasó
Jose de Honduras hace 7 años
Lo lleve a 8 mecánicos y la agencia me cambio esa parte que viene de Alemania el ELV y la llave de codificación y tardo 40 días en salir mi carro eso se arruina cuando dejas el Mercedes estacionado con las llantas para un lado
ROGER de México hace 7 años
Holal lo mismo paso a mi auto lo lleve ala agencia y me cobran 13500 mas mano de obra , esto pagaste tu?
javier de México hace 5 años
Lo mismo hiso mi mercedes C280 2009, si abria con la llave, pero no se desvbloueaba el volante y no encendia, lo tuve que retirar en grua, de un estacionamiento, me cambiaron la caja de la columna, y pague 8,000 pesos pero se que es una falla comun,
Manuel de México hace 5 años
En donde te lo repararon ?
Ya que a mi me costo hace un año en la agencia 15,000 pesos y ahora de nuevo me paso lo mismo y tiene 11 meses que lo arregle... me podrías decir en donde te lo arreglaron por 8,000 pesos? Gracias
Bitoreto de México hace 4 años
Es el modulo ´´elv'' con gusto, se quita previo desarme de la columna del volante y se coloca un emulador, se programa y listo $8,500 en mty 81 1013 3732
David de Uruguay hace 8 años
Hola, no es el problema de columna, a mi me paso igual quede dos días con el auto tirado ya que no un camión lo pudo cargar porque quedó con las ruedas torcidas, Es la fusilera negra que lleva adelante al lado de la suspensión, Dale tranquilo a eso, porque yo ya luché con todas las fantasmadas de los electrónicos que me querían hacer cambiar la llave del auto con la columna y computadoras, Ya que Uruguay es muy marginado y se aprovechan de la situación de los buenos autos y como no saben nada te cobran fortunas, sólo la fusilera es en el caso de tu auto al igual que el mío, mandala a reparar como me lo hicieron a mi, saludos espero me hagas caso y soluciones, ya que yo luche mucho porque mi autito quedará bien, Y acá lo estoy disfrutando!! abrazo
Orlando de México hace 7 años
En mi caso era el modulo de culpa o cambie y después de eso parecieron todos los testigos encendidos flla de el estéreo luz de xenón derecha apagada en fin y me comentan que es también lacaja de fusibles
Sergio de México hace 7 años
Buenas tardes me podrías mandar la foto de la fusilera que estaba mal por favor y gracias
Trishpr de Puerto Rico hace 2 años
¿Qué es la fusilera? El mío C300 gira la llave, no enciende y el volante está bloqueado.
José MO de México hace 2 años
@OrlandoEsa donde está ubicada. Un saludo
rodrigo de México hace 7 años
Ya arreglaste tu problema si eres de mexico yo te puedo pasar del dato de quien me reparo mi modulo
marco antonio de México hace 7 años
Aun estoy en eso amigo si me pudieras apoyar te lo agradeceria mucho y decirme. Un aproximado del costo x arreglar el modulo y que tengo q enviar y a donde ante mano espero tu respuesta
rodrigo de México hace 7 años
Contáctame marco 5539394830
mario lopez de México hace 6 años
Hola amigo estoy buscando quien arregla ese problema de switch soy del estado de mexico quisiera saber el costo aprox me podras mandar whats 5563503881
Erik de México hace 6 años
Hola aun tienes ese problema soy del estado y ya arregle mi auto con este problema!!
Cesar de México hace 4 años
Qué tal Erick, podrías facilitarme los datos del mecánico por favor, tengo la misma falla
Erik de México hace 4 años
Sin con gusto, solo te comento que fue un poco car la reparación pero te paso el dato https://www.llavesparaautos.com.mx/
Cesar de México hace 4 años
Muchas gracias, si no es indiscreción, en cuanto te salió?
Erik de México hace 4 años
12,000 solo le cambiaron la pieza por el emulador, pero como ellos saben programar kla s llaves y todo eso no tenia opción. Espero se resuelva tu problema y con gusto cuqluier duda te apoyo es complicado buscar quien te apoye en estos temas.
Cesar de México hace 4 años
Buena noche, en efecto fue la Elv, acá en Toluca, me salió en $7,500.00, algo caro, pero más barato que en la agencia si alguien ocupa el número de lo envío, buena noche!!
LuisGtz1937 de México hace 4 años
Amigo yo tengo el mismo problema me puedes pasar tu contacto mi cel es el 844 455 10 86, radico en Toluca pero mi nùmero celular es de coahuila, ojala puedas ayudarme, mi auto esta parado. Gracias
Rosy de México hace 3 años
@CesarHola, buenas noches puedes enviarme el número de quien te hizo la reparación, de antemano muchas gracias César
José MO de México hace 2 años
@CesarHola Rosy me puedes pasar el contactó.
José MO de México hace 2 años
@CesarCuál es el contacto. Saludos
Jonatan duran de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una ML 500 año 2006 se me descargo la batería porque se quedaron encendidas las luces, puedo auxiliarla con otro vehículo sin problema de que se dañe la computadora?
Jose de Honduras hace 7 años
El Mecanico me dice que es una pieza de bloqueo de la llave y me dice que lo tengo que pedir a Alemania
marco antonio de México hace 7 años
Cuentamr amigo cual es tu problema aver si puedo ayudarte
chara de México hace 7 años
Que tal, ingreso la llave la cual es de beeper y al tratar de darle al switch se queda trabada la llave no gira
Jose de Honduras hace 7 años
Me puedes decir como solucionaste
chara de México hace 7 años
Hola buena tarde al foro, tengo un clase E 320 modelo 1997 ingreso la llave al modulo de encendido y no gira se quedó trabado llegó un cerrajero quitó el llavín pero no ha podido hacer nada, agradezco comentarios desde puebla, méxico
chara de México hace 7 años
Ok gracias Arturo, soy de puebla y estoy cerca de tu domicilio me gustaría agendar una cita, gracias
chara de México hace 7 años
Ok en la semana paso, será necesario llevar el carro, porque esta en el corralon de transito mpal, pero un cerrajero le quito el llavín, saludos
chara de México hace 7 años
Ok mañana al medio día me doy una vuelta por tú negocio, gracias estamos en contacto
Jose de Honduras hace 7 años
Lo mismo me pasó a mi lo que tiene. Que hacer es llevarlo a la agencia que ellos pidan el ELV y la llave de codificación el costo es de 2000 $
chara de México hace 7 años
Que tal José, soy del estado de puebla, a que agencia llevaste el tuyo y que significan las letras ELV? de antemano te agradezco tu atención
Jose de Honduras hace 7 años
ELV es el sistema que bloquea el vehículo y solo se puede mandar a traer a Alemania y 10 días después viene la llave de codificación con todo eso que tardó 40 días gaste 2,000$ americanos
Pierre Van Radikall de México hace 7 años
Amigos, encontre la solucion aqui mismo en puebla, mexico, es una persona que los arregla ya sea con el modulo original elv o un emulador y gaste muy poco, solo mande el modulo elv y el modulo de ignicion de la llave. Si requieren el contacto de esa persona aqui les dejo mi correo [email protected]
Pierre Van Radikall de México hace 7 años
Amigos, encontre la solucion aqui mismo en puebla, mexico, es una persona que los arregla ya sea con el modulo original elv o un emulador y gaste muy poco, solo mande el modulo elv y el modulo de ignicion de la llave. Si requieren el contacto de esa persona aqui les dejo mi correo [email protected]
chara de México hace 7 años
Te agradeceria me proporcionaras el contacto
Pierre Van Radikall de México hace 7 años
Claro que si, su nombre es Arturo Alameda, él se encuentra en Puebla, México. Su correo es [email protected] y dile que te lo recomendó Pedro Vargas de Durango. Saludos y suerte!!
chara de México hace 7 años
Gracias pedro, pasaré a verlo de tu parte, estamos en contacto, un saludo desde puebla
Jose de España hace 7 años
Hola tengo un Mercedes c 220 CDI al apagarlo no vuelve encender sino que se le pongan las pinzas a otro coche y estea endido alguien le a pasado
Jhonatan de Perú hace 6 años
Hola tengo un sprinter 515 del 2013 y lo q pasa es q le robaron autopartes como el reloj o el tablero y la caja de fusibles interior q sta por el pedal d embrague pero logre recuperar todas sus cosas y ahora q el electrisista lo puso todo en su lugar funiona todo menos la llave de contacto no desbloquea el volante ni abre contacto peo si funciona normal cuando ponho seguros de la puerta pulsand el boton de la llave agradeceria su ayuda gracias
sperdomo de México hace 6 años
Encontré en CDMX ciudad de México una reparación buena del ELV y al más bajo costo, $4,500 pesos, Junio 2018, todo funcionando perfecto, ellos están en la colonia Roma pero se trasladan a tu domicilio, si desean les pasó el tel [email protected] saludos
Atturo de México hace 5 años
Hola mi nombre es Arturo podrías compartirme el dato de la persona que te arreglo el módulo elv en la cdmx, no encuentro quien me arregle el mío, Yo estoy ubicado en Chiapas, ya te envié un correo a [email protected]
Gracias mi correo es [email protected]
José MO de México hace 2 años
@AtturoCuál es el contacto telefónico. Saludos
Emilio Garza de México hace 6 años
Tengo el mimso problema no gira la llave. Conocen a alguien en Monterrey México que lo arregle
R. Hinojosa de México hace 5 años
Cerrajería mty 811 155 9297
Alfredo Elias Pineda Martinez de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con um mercedes c280 mod. 2008, el cual presenta la falla de que al poner la llave en la posicion de ON no se encienden los indicadores del tablero y tampoco de marcha, se encuentra bien la carga de la bateria, mas sin embargo el vehiculo esta muerto. Agradecere su apoyo al respecto.
Jose de Honduras hace 6 años
Es el ELV súper seguro a mi me pasó lo mismo, no es necesario llevarlo al taller solo mandan a pedir el repuesto y cuando esté instalado ellos mandan un chip desde Alemania y automáticamente se desbloquea, esto sucede por estacionar el Mercedes con las llantas de lado, siempre estaciónalo con las llantas rectas... el costo anda como por 2,000 dólares
Bitoreto de México hace 4 años
Es el modulo ´´elv'' con gusto, se quita previo desarme de la columna del volante y se coloca un emulador, se programa y listo $8,500 en mty 81 1013 3732
Jaime de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigo yo tengo un problema con mi auto es un mercedez ml350. Lo que pasa es que me descarga la bateria porque cuando yo lo dejo estacionado se me quedan todaa laa luces del tablero encendidas no se como solucionarlo porque ya lo he llevado alos mecanicoa y no le encuentran ningún código y dicen que no saben que sera. Si alguien a tenido este problema por favor que me lo digan como lo an solucionado gracias
Danny tabilo de Chile hace 4 años
Hola tengonun kompressor 2006 no logro q haga nada...
Luces...testigos...todo en rigor no hace absolutamente nada...me dicen q puede ser algo sencillo. Alguien q sepa y me oriente muchisimas gracias
LEO-2020 de Chile hace 4 años
Estimados a todos los que tengan Mercedes Benz, estan siendo estafados por los talleres, cuando se traba el volante es por sistema de seguridad del vehiculo, se pone la llave y se gira el volante a la derecha nuevamente y de a poco a la izquierda, se regresa la llave a inicio y una vez suelto el volante se enciende, no llamen a mecanicos ni talleres, es facil, es como el bloqueo normal a otros vehiculos, solo que en estos autos se muere el panel de encendido y las ruedas quedan mas rigidas, solo hagan eso. 1- metan la llave se gira, se mueve volante a la derecha e izquierad, se soltara la direccion,
2- nuevamente metan la llave y enciendan, eso es todo.
Lo que dicen aca de arreglar es falso, eso lo hacen los mecanicos interesados y talleres de la marca.
RECUERDEN: los Mercedes Benz son unos de los mejores vehiculos del mundo, no tienen pannas tan tontas como esta.
Pedro cedillo de México hace 3 años
Gracias hagan caso a leo y si funciona a mi me paso e hice lo que comentas y si funcionó de verdad muchas gracias y amigos hagan lo mismo y de verdad que les va a funcionar les dejo mi contacto por si tienen alguna duda 5564161863
hector de México hace 3 años
A mi me paso, lo ingrese a la Mercedes y me dieron un presupuesto de 46 mil pesos, los mande a volar y saque el coche, ya sin la traba, me dijeron que me va volver a fallar, y por eso ando buscando una posible solución, pero la falla si existe independiente a que mercedes.
José MO de México hace 2 años
Con que frecuencia te sucedió?
acontin de Chile hace un año
Te pasaste. Funcionó perfecto compatriota. Estuve a un pelo de pagar un 1 palo por un emulador. El taller oficial cobra casi 5. Mil gracias.
LEO-2020 de Chile hace un año
@acontinQue bueno que te sirviera, son muy sinvergüenzas los mecánicos, más aún con los MB.
LEO-2020 de Chile hace 4 años
Estimados esta panne es frecuente en todos los Mercedes Benz, pero no es panne, es el sistema de bloqueo que se activa por seguridad, es muy fácil sacarlo, no paguen más a servicios estafadores y mecánicos sinvergüenzas, les explico cómo se saca a continuación:
1. - ponga la llave y gire la al primer tope, a la vez gire el volante a la derecha al tope y después a la izquierda, se soltará la dirección ponga la dirección recta y saque la llave.
2. - meta la llave nuevamente normal y de encendido. Eso es todo, no paguen demas, los mecánicos y talleres saben esto , pero siempre cobrarán reparación o culparán chapa, bloqueo o computador, eso es sinverguenzura. Uds. Creen que un Mercedes benz tendría una falla así tan simplona, cuando es uno de los mejores vehículos del mundo?.
Daniel Amaro Contreras de México hace 4 años
Pero qué pasa si el volante no gira?
Francisco Baròn de México hace 4 años
Esta en otro tema, la realidad es que el dice del bloqueo normal de seguridad de la dirección, eso es otro tema el ELV es una falla que Trab los modelos del 08 al 2013 de mercedes y efectivamente se repara con un emulador, nada de traer cosas de Francia un buen cerrajero automotriz como programación logra hacerlo por unos 8,000 pesos mx
Pedro cedillo de México hace 3 años
Podrías decirme de alguno que sepas en la cdmx???
Pedro cedillo de México hace 3 años
Con todo respeto a mi si me funcionó lo que comenta leo mi carro tenía la falla que comentan no daba nada el tablero trabado el volante y no daba nada el motor e hice lo que el menciona y ya jalo estoy muy contento estaba a punto de llevarlo a la agencia y ya no fue necesario de verdad muchas gracias
LEO-2020 de Chile hace 3 años
Me alegro mucho que te sirviera, saludos desde Chile. Ah te ahorraste mucho dinero. 👍
Pedro cedillo de México hace 3 años
Si claro me ahorre mucho dinero y nuevamente gracias
gerardoSC de México hace 3 años
Hermano leo, me acabas de ahorrar muchísimo dinero tenía tirado el carro dios te bendiga hoy y siempre, ojalá muchas personas puedan ver tu post
JhonBernate de Colombia hace 2 años
Me sirvió, seguí los pasos y si desbloqueo, es hacerle con fuerza y varios intentos hasta que se siente que se desbloquea la dirección
Sergio Estrada de Guatemala hace 4 años
Alguien sabe el codigo del radio de un mercedes benz 190E año 1993???
Julio de Chile hace 4 años
Me paso lo mismo estacione mi auto, y al volver no reacciono nada todo bloqueado, ahora no se k hacer con el , Mercedes Benz clk 220 año 2012, si alguien pudiese ayudarme le agradecería. Mi nombre es Julio soy de Chile.
LEO-2020 de Chile hace 4 años
Amigo eso es común, se bloquean, gire el volante completo hacia la derecha con fuerza, después retrocedamos cuando se suelte se encenderá, es un bloqueo simple de volante y seguridad, le pasa a todos, en los MB se corta el encendido junto con el bloqueo por eso se asustan.
Jose de Honduras hace 4 años
Es el ELV a mi me pasó lo mismo no gastes en nada electro mecánico pero esa pieza solo en Alemania y personal especializado lo puede comprar pero estoy súper seguro que eso es
chara de México hace 2 años
Solo te tienen que reprogramar la llave, así solucione mi problema después de que un cerrajero me robo el cilindronde desbloqueo, esa falla es muy común en los mercedes por torcer la dirección, se desprograman, no dejes que te desarman el switch ni el cilindro, espero resuelvas tu problema, saludos
Maxiii de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un c200 mod 2008... me dejaron de funcionar todos los botones del volante. A alguno le pasó?
LEO-2020 de Chile hace 2 años
Lee a leo2020 ahí esta la solución esta un poco más arriba ☝️
Maxiii de Argentina hace 2 años
@LEO-2020El mio funciona, no está trabado el volante. Pero lo que me sucede es que los botones del volante no funcionan, los botones de audio que están en el volante y los botones de navegación...
Maxiii de Argentina hace 2 años
@LEO-2020Si tuvieras una solución a eso te lo re agradecería
LEO-2020 de Chile hace 2 años
@MaxiiiTienes que hacer un escaner es barato y te borren los códigos de fallas, muchas veces se acumulan fallos por cambios de neumáticos, ampollas, líquidos, bateria, etc. Y el vehículo los va registrando, gasta que ponen fallos generales que se borran por medio de escaner.
Maxiii de Argentina hace 2 años
@LEO-2020Muchísimas gracias. Eso voy a hacer entonces
Gustavo de Argentina hace un año
No me andan los comandos de una glk300
Gustavo de Argentina hace un año
Disculpen los que no me andan son los comandos del volante de una glk 300
Jose de Honduras hace un año
100 x 100 es el ELV, no le busque mas despejes de pedirlo al extranjero ellos mandan un código y se desbloquea y jamás me volvió a presentar el problema
Gustavo de Argentina hace un año
Lo raro que las luces de grio la luz alta y el crucero ando lo mas bien
Comentar

Tengo 3averias abs bas y esp

Mercedes Benz CLASE C 2002 320 100000 kms
Ya cambie las balatas y los sensores que van en cada rueda y no se apagan las averias alguien me podria decir que puedo hacer para solucionarlo gracias
ortega de México hace 9 años  
OR
40 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
El ESP: Hay dos pequeñas centrales (computadoras) que arrojan el fallo y no son baratas. ABS y BAS se refieren al freno. No se te ha

MOJADO MUCHO EL AUTO? Suerte y saludos estimado ORTEGA PD: Estas indicaciones de fallos se relacionan a veces.
Keko de España hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema con un mercedes c 220 del año 2000 se queda la luz encendida esp le meto la máquina se apaga el fallo pero sale otra vez al momento
Wilson Mendez de Paraguay hace 3 años
Porque sera que aparece ABS NO DISPONIBLE
Diagnostico/banco prueba
Marcelo de Argentina hace 3 años
Puede ser que tenga que cambiar los frenos trasero o los bujes
Por que hoy salió cambiar forro de freno
Cesar Pérez de Paraguay hace 2 años
Cuales son los síntomas cuando se moja? El mío se tiene que calentar súper bien para que entre en cambio. C220 cdi 2001
juan de México hace un año
Bdias amigo marcelo pregunta las centralitas que mencionas se pueden cambiar por una usada o tiene que ser nueva?
jose de España hace 2 meses
@Cesar PérezBuenas tengo Mercedes 220 del 2001. No se que me pasa. Sale esp bas no se realmente lo que pasa
rolo de Argentina hace 9 años
Estimado a mi me paso lo mismo eso pasa cuando te cambian retenes de masa y no colocan los originales que tren un sensor cambialos por los originales y listo
Poncho de México hace 4 años
Pero si quedo?? O sigues con el problema??
ortega de México hace 9 años
Ok rolo gracias solo le cambie las balatas traseras pero si traen su sensor muchas gracias por el consejo
Sebastián Durán de México hace 8 años
Checa el switch del pedal del freno, no es caro y regularmente, es el que arroja ese error
Conchi de España hace 6 años
Buenos dias,yo tengo un mercedes 320 cdi y llevo un par de años ,que cuando voy conduciendo me sale abs a ke puede ser debido ,ke falla
Bibi de España hace 7 años
Ola yo también tengo el mismo problema lo e llevado a varios talleres y ni con máquina ni aparatos son capaces de encontrar el problema
Antonio07 de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo b 200 automático pero cuando conduzco en manual no daltaveñ aviso a qué puede ser debido?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Bibi te sugiero que leas la primer respuesta de este tema pues repetiria lo mismo. Saludos y mucha suerte
Ikera de Argentina hace 7 años
Resesetear con movimientos del volante
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola Ikera, te respondería lo mismo que al forero anterior. Suerte y saludos.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Perdón, también se puede resetear con movimientos del volante - por ejemplo si lo que falla es el ESP
Rafs de España hace 3 años
Ola ledoi al boto sp i me salta una liz amarilla en forma de triagulo k puede ser
charsmen de México hace 7 años
Campañeros cambie las baltas de mi glk 280 mod 2009 y me aparecen error en los abs. Ebv y esp, asi como la direccion asistida se pone durisimo el volante, la reseteo y funciona por un par de metros ( 100 cuando mucho), alguien le ha pasado lo mismo.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Mi amigo, que son las baltas?
Victorsed de México hace 6 años
Charsmen exactamente me acaba de suceder al mío, es un C300 SPORT y lo mismo hasta la dirección asistida se pone dura y los testigos prenden de igual forma, disculpa cuál fue tu resultado de falla?
Marcelo de Argentina hace 6 años
Estimado por favor lee la primer respuesta para no repetir mi relato y aburrir. Suerte y espero ser útil en ésta
Angel de España hace 6 años
Buenos dias yo tambien tengo los mismos problemas q vosotros se enciende 7 fallos a raiz de dejarlo parado 5 meses le cambie la bateria porque se daño no entra ni la maquina de diagnosis pierde hasta el cuenta kilometros dicen q puede ser la unidad de la llave ,el asiento como son calefactables este dañado o la unidas san que va en la caja negra
Marcelo de Argentina hace 6 años
ANGEL (regrese hace unos días de Madrid) Por favor lee mi primer respuesta - dado que repetiría lo mismo. De lo contrario deberías hacerlo escanear. Saludos y suerte AMIGO
Victorsed de México hace 6 años
Hola gracias por las opiniones he logrado resolver mi problema con mi vehículo, el problema de volante rigido, abs,eps,ebv y falla en sensor del inflado de neumáticos, me lo resolvió un mecánico con limpiar detrás del motor y en la base de la columna debido a un problema de falta de lubricación por dejar parado el vehículo un tiempo prolongado, falta de correcta limpieza cuando se lleva al auto-lavado o uno mismo, no cambie ninguna parte eléctrica o mecánica, simplemente limpieza ya que me explico el mecánico... (que por cierto no es un mecánico de agencia ni mucho menos de laboratorio experto en mercedes bez)... pero que su experiencia para mi fue suficiente y me explico que los vehículos mercedes benz, bmw, jaguar y demás que su sistema opera por medio de sensores que calibran y miden el desempeño detectan fallas en funciones tan simples como la presión de desplazamiento del correcto inflado de llantas y rotación de las mismas, presión de los frenos y el pédal, dirección, limpiadores, falla en sello por suciedad en la MASS que es donde ingresa el aire al motor por mínima diferencia de la medición de mezcla en el oxigeno, incluso cerrado de puertas para el correcto funcionamiento de la ahora llamada MECATRONICA, ya que los sistemas del vehículo se desempeñan bajo algoritmos de funcionamiento calibrados en cada sensor y computadora. Al presentar suciedad o humedad los valores se alteran y producen fallas que no deberían estar como abs, eps, ebv, asistente de dirección y sistema de inflado de neumáticos, incluso en el testigo de check eng. Al escanear puede marcar falla de sensor de oxigeno en bloque izquierdo y derecho simultáneamente pero es por la mala medición de mezcla de aire que entra y puede ser causante de muchos dolores de cabeza que con solo el debido cuidado en la limpieza y que las ligas o empaques tengan la correcta lubricación por el uso se ahorraría mucho dinero en servicios mecánicos. Espero le sirva a alguien ya que a mi me funciono y del problema que me hizo buscar diferentes mecánicos que no sabían que tenia ni por donde atacar el problema al final di con uno que me lo resolvió de manera optima, ahora el vehículo anda como si nada hubiese pasado después de tener el tablero repleto de luces de alarma.
Quintans de México hace 6 años
Hola Victorsed. Tengo exactamente el problema que describes en mi CLA. Podrías recomendarme tu mecánico por favor, necesito su teléfono, el nombre del taller o la dirección del taller. Muchísimas gracias!!
Victorsed de México hace 6 años
5544165793 se llama Orlando el señor y la vdd muy amable y metido en su trabajo, espero te ayude, un saludo. A mí me cobró al rededor de 400 pesos por lo que ena agencia me cotizaron cerca de 17 mil pesos. Un saludo
Marcelo de Argentina hace 6 años
Podría recomendarles excelentes profesionales en mi país, muy lejos del vuestro. Lean mi primer comentario es lo más que puedo hacer
Quintans de México hace 6 años
Mil gracias Victorsed, me será de muchísima ayuda y un ahorro, seguro! !!
Matvidela de Argentina hace 4 años
Victorsed que llamas a detrás del motor ????
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Gracias mi hermano. Erificare ya que siempre dicen cosas diferentes saludos
Birlochero de España hace 3 años
Querido amigo eso me paso una vez.Me lo resetearon. Una válvula era desequilibrada.Me salio otra vez casi a los 2 años. Intentaron hacer lo mismo y no se que mas y nada.1500 euros cn i. V. A. Y mano de obra el modulo del Esp. (el cual solo nueva la pieza de alemania son 1110 euros)ahi le tengo asta la semana que viene.
Radalac12 de México hace 3 años
@VictorsedHola Víctorsed, el mecánico está en la Ciudad de México?
Jerry de México hace 3 años
@VictorsedEncontraste como restaurar tu problema, yo tengo el mismo problema y nadie le da solucion
Joseph de Perú hace 2 años
@VictorsedEstimado podrías copiar una foto de la pieza que limpio y lubrica el mecánico.
Maikelten de España hace 2 años
@AngelA mi me pasó lo mismo, se me encendía fallo del BASS y ESP, no funcionaba el cuentakilómetros. Y fue un fallo en el cableado en la centralita BASS-ESP. Si el cableado está bien lo siguiente es comprar la centralita, pero se puede conseguir por 150 euros en un desguace
Luis de México hace 2 años
@VictorsedDónde queda tu mecánico saludos cdmx
Marcelo de Argentina hace 6 años
MERCEDES BENZ es para mi en la mayoría de los modelos la mejor marca de autos. Tengo y he tenido unos cuantos y de ninguno mal recuerdo
Arjo de Alemania hace 6 años
Buenos días, pues yo he tenido dos y mantengo uno, el primero 2 cilindros roto, el segundo va muy bien pero es caro deantener y también me ha dado dolores de cabeza con los sensores del ABS, eso y control de inflado de neumaticos.
Francisco de España hace 4 años
Buenas tengo un mercedes c200 w204 y se me enciende la luz de avería cundo lo paso de vueltas me pone ESP no disponible temporalmente ver instrucciones del servicio,,,Y se me queda el coche sin acélerador me puede ayudar alguien gracias un saludo
Eduardo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema... Ya pudiste solucionarlo tu??? Q te dijeron q era??
Francisco de España hace 4 años
Eduardo todavía sigue igual me dijeron k era de las ruedas se las e puesto nueva las 4 y esta igual
Francisco de España hace 4 años
Mean dicho en la mercedes k es la unidad de motor y le tengo k poner una centralita nueva
Marc de España hace 4 años
Hola Francisco, me pasa lo mismo con un c 220 cdi del 2009. Te han confirmado el fallo y lo resolvieron? Gracias
Carlos de México hace 2 años
@FranciscoEncontraste la falla
Kaiser de España hace 4 meses
@FranciscoEncontraste solución
Arjo de Alemania hace 6 años
Buenos dias, yo vivo en Alemania y esta semana se me encendio la luy de abs esp y control de inflado de las ruedas, me han dicho que en un informe interno de Mercedes si una rueda gira mas que otra puede saltar el fallo, logicamente vaya mierda, ya que cada vez que salta me quedo sin abs, esp y control de presion de neumaticos, total no les he pagado la factura, les he reclamado toda la ducmentacion de lo que han hecho y del informe interno de mercedes (que no me lo quieren dar) y logicamente les voy a denunciar, ya que si es un fallo interno de mercedes me tendran que dar una solucion ya que no puedo pagar 150€ cada vez que eso pasa...
Ignacio de otro hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema, diste con la causa?
rous de mileto de México hace 4 años
Sensor de posición de giro del volante, Booster y bomba de frenos, módulo de control de ABS, verificalos, en ocasiones el motor del módulo se pega.
Óscar gazz de Argentina hace 6 años
Hola amigos mi Mb c 200 avangarde año 2012 me presenta problemas de estabilidad a baja velocidad el auto copia el pavimento a tal punto que tengo que ir corrigiendo permanentemente, en el concesionario oficial donde lo compré no me solucionaron el problema le puse 4 amortiguadores nuevos, lo alineamos en dos lugares diferentes y el problema persiste, las cubiertas son Michelin y fueron revisadas por su representante acá en Santa Fe y me dicen que tengo todavía para usarlas 15.000 km más y no están deformadas, les agradezco si alguien me puede ayudar o espero algún comentario de quien haya tenido un problema similar. Mi nombre es Oscar y espero respuesta muchas gracias a todos.
Sebastián Durán de México hace 6 años
Oscar, tu mb es de modelo reciente, es rara esa falla, de entrada, hay que revisar los soportes del motor, son hidráulicos y cuando se revientan, tiran el aceite y el motor transmite las vibraciones a la suspensión, también el soporte de la transmisión puede ser la falla; si estos están bien, hay que checar los bujes de la suspensión, estos también provocan esa falla y por ultimo, lo menos probable, que le hayas dado un golpe a la flecha y esta esté chueca, eso hace vibraciones a baja velocidad y a alta velocidad, se vuelve casi imperceptible.
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola Oscar,te quería preguntar si pudiste resolver el problema con el ESP del Mercedes?pe pasa lo mismo en mi mb.
alvaro de Chile hace 6 años
Estimados, espero que alguien me pueda ayudar; tengo un mercedes benz glk-350 año 2010, hace unos días atrás me empezó a aparecer error en los abs. Ebv y esp al momento de prender el automóvil, resulta que ando en el auto y cuando llego a un destino apago el auto y voy a hacer mis quehaceres correspondientes, después al regresar al auto prendo el motor y no se prende ninguna luz del problema anteriormente nombrado (abs, ebv y esp). Al otro dia voy a salir nuevamente en el auto me pasa lo mismo, se prenden las luces y pasa lo mismo. Igual estoy preocupado porque se prenden las luces y después se apagan. Favor ayudarme en dar alguna información con respecto a lo que me esta pasando. Gracias.
Eltlacua de México hace 5 años
Hola, tengo lo mismo en mi GLK 300 2011. Yo resetee el sensor pero me sigue apareciendo la falla https://youtu.be/6KURqzKHJ4k
María de El Salvador hace 6 años
Buen día a todos! Espero puedan ayudarme: tengo un C240 2001 y tengo la avería del ESP, lo extraño es que al aparecer se me encienden muchas más averías, se encienden los pilotos del ABS, el velocímetro empieza a subir y bajar como loco y no hace los cambios mi caja automática ni funciona la secuencial. El año pasado tuve el mismo problema y me dijeron que debían resetear la computadora pero un año después el problema ha regresado. Hace poco me lo reviso un mecánico y resultó tener el cuerpo de valvulas de la caja con los sensores quebrados, la cambie pero el problema sigue apareciendo! Ya no se que hacer!
Alberto de España hace 5 años
Hola solucionaste algo? Tengo una vito w639 con lo mismo. La compré hace poco y me pasa lo que dices
Héctor de México hace 6 meses
Yo cambie el modulo del abs y dejo de presentar todos esos fallos
carlosgalvez1967 de Chile hace 4 años
Alguien pudo realmente solucionar el problema mi mb c200, me arroja lo mismo, lo escanearon y me indica falla del modulo eps, segun ellos debo cambiarlo, algun comentario?? el modulo sale USD 2.000, encuentro un poco caro
Arjo de Alemania hace 4 años
Yo lo he solucionado, cambie los 4 sensores del ABS de las 4 ruedas, 146€ cada sensor, son sensores magnéticos y según la hoja de taller de Mercedes hay que cambiarlos cada 7 años. Espero os ayude.
Héctor de México hace 6 meses
Yo cambie el modulo. En agencia carisimo lo compre usado pero en buenas condiciones y problema resuelto
Daniel Melendrez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un cla250 2015 le prendieron todas las luces del tablero ! Y dice qe abs dejo de funcionar alguien sabe qe puede ser. ?
Arjo de Alemania hace 3 años
Pues yo empezaria por leer los fallos y ver realmente que es lo que esta defectuoso, tienes que ir a la casa mercedes y que lean tu centralita, una vez sepas que es lo que esta fallando escibe de nuevo a ver si podemos seguir ayudandote.
carlosgalvez1967 de Chile hace 3 años
Estimados el aviso se elimino solo, lo unico que hice fue pasar muy fuerte por un lomo de toro, que son como unos monticulos que tenemos aca en las calles para bajar la velocidad, lo escanea despues y no me arroja ningun problema, la verdad no se que paso y nadie me da una explicacion logica
Arjo de Alemania hace 3 años
Lo que yo creo por la experiencia es que seguramente fue un sensor, al ser sensores magneticos, en el momento que pierden la conectividad con el iman fallan, puede ser algo simplemente normal por pasar el bache rapidamente, ten en cuenta que cada rueda tiene un sensor magnetico. Espero que te ayude!!.
Elsa de Guatemala hace 3 años
Yo estoy teniendo ese mismo problema el mio es un c280 1999 y cuando el auto va en curso se acivan las 2 ABS Y BAS, pero mi duda es? Si no cambio esas compus el problema se complicará?
Arjo de Alemania hace 3 años
Si no cambias esos sensores, no funcionará tu ABS y BASs mientras estén encendidas, con lo cual es un riesgo para tu seguridad. Aún así una vez estén encendidas, deberías probar a frenar fuerte (en un lugar sin tráfico) y verificar si funciona el ABS.
Brenda de México hace 3 años
Hola buenas noches, pregunta tengo un carro gl450 mercedes benz 2012 ,van dos veces que se jode los amortiguadores de aire es verdad que cuando los cambias, tienes que apachurrar un botos para que esten funcionando bien el carro y el carro se suba oh agarre su nivel. ? Vivo en tijuana alguien que sepa de un buen mecánico gracias
Yuse de España hace 3 años
Hola buenas a ver quién puede solucionarme este problema , me sale en el marcador la luz del ABS y del esp , a que se puede deber ?
Javier de España hace 3 años
Hola buenas yo tengo en mi mercedes 220 avangarde y se me enciende el eso y pierde velocidad que puede ser una me dicen el filtro de partículas otros un inyector...
Joel de México hace 3 años
Tengo un c200 prende luz bas que tengo que cambiar
Mimoun de España hace 2 años
Hola buenas tengo un Mercedes benz c220 mi sale esp y no mi corre más de 80km y cuando la apago y la vuelvo a dar la marcha el ESP desaparece y vuelve a correr normal pero tres o cinco días mi sale otra vez sabes porque por favor
Antony de España hace 2 años
Estoy en la misma situación. Lo has solucionado?
carlosgalvez1967 de Chile hace un año
Me paso lo mismo, revisa los sensores de las ruedas.
Miguel de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un mercedes 2009 c300 no se prenden direccionales ni linpiadores ni bocima , en el tablero me sale [ ABC Y ESP ] medijeron que era la computadora que va bajo el asiento del chofer lo cambie pero sigue igual
Italo de El Salvador hace un año
Tengo un c230 2003 y me cambiaron los baleros delanteros de la rueda derecha y me encendió el ABS desde entonces que podría ser?
Israel Martinez de México hace un año
Yo tengo un c300 que no me hace los cambios desde que me apareció en la pantalla speedtronic y tempomat no funcionan, ya busque y busque y no encuentro la falla, un mecanico quiere bajar la transmisión. Que me sugieren
Tania Ramirez de México hace un año
Hola tengo un C250 2010, y me marca los sig codigos 5945,5001,5944,7266, todos refiriendose al modulo electronico del ABS, ya lo remplace y se borraron todos los codigos, pero quedo la direccion dura, Que podria ser?
Héctor de México hace 6 meses
Yo tenia el problema que me arrojaba todos los fallos , abs ,esp ,bas. Me dio dolor de cabeza durante dos meses. Los mecánicos no encontraban el problema hasta que arrojo el escaner que el modulo no tenia señal a la computadora , me bloqueaba el acelerador, el relenti inestable , el auto se apagaba etc asi que cambie el modulo , nuevo sale carisimo asi que encontre uno de medio uso. Y se soluciona el problema,tengo un c200 w203 2003
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No reconoce la llave de encendido

Mercedes Benz CLASE C 2008 Kompresor
Un problema que me ha sucedido es que de repente no reconoce el auto la llave de encendido dejandolo a uno con un auto inservible al bloquear el volante y no arrancar. En la agencia lo reconocen como un problema de fábrica que la Mercedez no lo reconoce y uno debe de abonár u$u 2000 solo de repuesto más la mano de obra y la espera es de un mes hasta que reciben el repuesto. No comprendo como no se hacen responsables de esta falla
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
29 casos 
Francisco de Argentina hace 10 años
Hola estoy teniendo el mismo problema con mi clase c 2010. Tiene la batería nueva , funciona la apertura a distancia de la llave pero cuando colocas la llave no la absorbe como hacia habitualmente y no la reconoce. Por ende el auto no arranca y encima esta bloqueada la dirección por ende no se como voy a hacer para trasladarlo al concesionario. Alguna sugerencia o comentario al respecto?
Santiago de España hace 6 años
Tuve el mismo problema, solté la palanquita que se utiliza para aproximar, subir, bajar o alejar el volante, le di unos meneos, la volví a fijar y a funcionar perfectamente.
Sergio de España hace 6 años
Mismo problema,lo solucione como dice Santiago. Solté palanca de fijación del volante con la llave puesta le pegue unos meneos arriba abajo y automáticamente detecto la llave y arranque
Guzorpa de España hace 6 años
Mercedes CLK de 250.000 km, deja de funcionar la llave cuando se queda un tiempo al sol. La alta temperatura bloquea la llave y hay que abrir puertas, ventilar y al bajar la temperatura la llave ya puede girar. ‘Cosas veredes amigo Sancho’
Luis de México hace 6 años
Mismo problema con una GLK 300 modelo 2012, la solución de Sergio funcionó perecto.
antonio limo de Perú hace 5 años
Problema similar, Mercedes Benz w 204 año 2009 lo deje en verano 04 horas en la playa y la llave en el maletero para que no se moje, cuando regrese no prendia nada. Pense que era carga de bateria pero no era eso, finalmente movi la palanquita de la columna de direccion y resucito, quisiera saber si despues han tenido el mimso problema se me ocurre que el auto esta avisando una falla. Yo recien hace dos dias que lo solucione.
Santiago de España hace 5 años
Hasta hoy no ha vuelto a pasar, y hace tiempo ya. Saludos
David Garnica de México hace 4 años
Buen dia estoy en México. Tengo un c230 kompresor w203. Y hace lo mismo. El mando a distancia funciona. Pero al neterla en el switch no abre y no libera el volante. Santiago a que te refieres con soltar la palanca que mueve la columna. El mio esa palanca es electrica y le da altura y profundidad. Me podrias explicar como lo hiciste tu. Aqui tengo que pagar un aproximado de 1500 dls para reparar ese problema.
Santiago de España hace 4 años
Hola, en mi modelo, w204, lleva una "palanca" debajo del volante para poder ajustar altura y profundidad. Al soltarla y mover el volante y volverla a anclar, el problema se solucionó. Saludos
David Garnica de México hace 4 años
Ok. Santiago. Pero es manual esa palanca? La mia es electronica. Mueve el volante como con un motor. El tuyo igual? O solo lo suelta y tu lo mueves?. Gracias
Santiago de España hace 4 años
Es manual y yo lo muevo
David Garnica de México hace 4 años
La mia es electrónica y no mermite que quede suelta. Se mueve como tipo joystick y no se pueden hacer movimientos bruscos! Alguien lo pudo arreglar con una columna del volante como la mia? Gracias a todos
Emilio R. de México hace 4 años
Hola Amigo pudiste solucionar tu problema tu mercedes ??
Gracias
Marco de Paraguay hace 4 años
Tengo un problema con mi c230 compressor 2.005 la llave no arranca, supongo que no le reconoce. Pero yo iba andando y el auto paró para ya no responder el arranque con la llave. Todo funciona bloquea, alza y baja los vidrios, tranca y destranca las puertas el equipo de sonido, pero no arranca. Me pueden decir si es el módulo??? O si es un lector de reconocimiento que esta detrás de la llave???
David Garnica de México hace 4 años
Buen día amigos. En mi caso, desgraciadamente fue el modulo de la llave que se dañó por un corto. Lo que implicó cambiar módulo y llave nueva. No hay otra forma. Aquí en Aguascalientes México por fuera de la agencia pero con cerrajero certificado me salió casi en 20 mil pesos
( 1mil dls). Por lo que comentan muy seguramente sea su módulo. Y se tienen que cambiar módulo y llave. Ya que no se pueden reprogramar las llaves.
Marco de Paraguay hace 4 años
Que pasa si en una computadora indica que tiene un problema de leva y muestra un dibujo con 2 flechas rojas indicando el frente del motor????
Luís Miguel de España hace 4 años
Muchas Gracias Santiago, me ha pasado lo mismo con el S204 C200 CDI del 2007. No hacía el ruidito electrónico cuando introducce la llave y no podía arrancar el coche. Total hice lo que pones en el foro, he movido el volante, para delante para detrás y arriba y abajo, durante un minuto. Y perfecto vuelve a leer la llave y arrancar sin problemas... Yo creo que tiene que ser un mal contacto del sistema del bombin por parte de Mercedes y de serie. En W204 y en mi caso S204.
Samuel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema de la nada mi auto no me enciende y ayer estaba en perfectas condiciones y ya hice lo de mover la palanquita muchas y nada... aunque gire aparece en el tablero algo que dice ‘extraer llave o apague las luces’ y también dice que tenpomat no funciona y por ende el vehículo no me enciende , no se que pueden aconsejarme
Adres de España hace 3 años
Que palanca donde viene esa palnaca alguien que me puede ayudar tengo una mercedes vito 111 i no da contacto nada
Luís Miguel de España hace 3 años
@Luís MiguelPues subí y baje el volante, estuvo funcionando 15 días, así que lo llevé a la Concesionaria Mercedes y me han cambiado la pieza electrónica del volante (la pieza electrónica del bombin) y algun cableado. 650e aprx me ha costado la reparación y hasta el día de hoy 12.8.21 sin ningún problema
Antonio José Cobos lopez de España hace 3 años
@SergioMe acaba de pasar el mismo problema e seguido tu consejo y a arrancado a la primera gracias y eternamente agradecido
Waldo de Puerto Rico hace 2 años
@SamuelYa eso es problema con la computadora
leonardo de Argentina hace 10 años
Mira, eso es un falla comun, es un modulo electronico
Carlos de Argentina hace 7 años
Me pasa ahora el mismo problema tambien UN. C240 , nadie me da la solucion, con es automatico quedo en parking y no se mueve, ni se puede alzar al auxilio, manana voy a Asunción- Paraguay a la concesionaria veo que me dicen. Nunca mas caja automatica. Se bloquea TODO
Jose de Paraguay hace 4 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jose o cortes de Puerto Rico hace 2 años
@JoseNo e podido solucionalnada
Weetman de Costa Rica hace 10 años
Exaaaaactooooooooooo a mi me acaba de suceder lo mismo con un C350 2008... no reconoce la llave la batt esta bien pero no da ignicion no enciende -... un mecanico aca me dijo que es un modulo que hay que bajarlo de la columna de direccion repararla en el Libano (2.000 USD ) y colocarla para que arranque dice que es un problema de los Mercedes de fabrica. Que se puede hacer en este caso ?
Goyo blanco de Colombia hace 4 años
Me acaba de pasar igual, 21 abril 2020, hice lo que aconsejaron arriba, movi la palanca de ajustar la altura del timón, lo ajuste, y encendio normalmente, como si no hubiese pasado nada.
david de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema con mi c280 2008
Weetman de Costa Rica hace 10 años
Si quieres te lo mando a arreglar ya se como se hace... cuesta como 2.000 dolares yo ya se que es lo que hay que hacer... solo asi te va a arrancar ese carro si no lo haces no hay manera. En que pais estas ?
David de Bolivia hace 7 años
De bolivia q tengo q hacer amigo necesito la solucion
Lorenna de Bolivia hace 3 años
@DavidBuenas tardes. Mi mercedes le pasa lo mismo en bolivia donde la podrían reparar??
RICARDO de Ecuador hace 10 años
Tengo el mismo problema tengo un MB C300 del 2008,se coloca la llave y sale en el panel extraer llave,parece que es un problema de fabrica,, como se podría hacer para poder solicitar a la mercedes que se haga responsable de este problema tan comun
Bochelli de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero no se que hacer.
Leonardo de Argentina hace 10 años
Miren, el modulo es el ELV, suele fallar mucho. Me lo han reconocido en distintos concesionarios. Y los engranajes de distribucion los tuve que cambiar a los 80 mil kilometros en los clase c200 se gastan prematuramente. Mi telefono es 1553315518. Argentina. Es un celular o [email protected]. comuniquense tengo un mecanico que sabe mucho.
Oscar de España hace 6 años
Hla me interesa me pasa q n detecta la llave
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Cómo soluciono el mío. La. Llave. No la. Lee. No destranca el. Switch. Baterías nueva el viper y no able Mercedes Benz 2008 gracias. Espero respuesta que. Es lo que. Faja
Chuy de Estados Unidos hace 5 años
Si arreglaste tu carro el mio tiene lo mismo
Hugo de México hace 3 años
@ChuyAmigos , soy de puebla y mi mercedes ni lee la llave ,esta bloqueado , no habré el switch que puedo hacer en ese caso ,necesito ayuda
Albero Jimenez de España hace 9 años
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
Ricardo de otro hace 6 años
Donde queda esta empezar que repara este problema Yo tengo un Mec Benz 350 del 2011 y me pasa lo mismo mi email es [email protected] mi cel 646 836 8431
Armando de Argentina hace 4 años
Es el módulo ELV que está debajo de la columna de dirección tiene un motorcito con un sinfín y un mecanismo con una rueda dentada que es accionada por el motor y ahí produce los contactos, cuando el auto queda parado mucho tiempo la grasitud del colector del pequeño motor hace que se tome y no gire y por lo tanto no mueve el engranaje que hace que el módulo haga contacto para el arranque, pegale unos golpes debajo de la columna si es eléctrica casi a la altura de los pedales y proba varias veces hasta que el motorcito gire y accione el mecanismo.
Peni de España hace 3 años
Tengo un Mercedes clase E 220 CDI año 2006 170cv abro el coche con el mando y cuando meto la llave no m gira la llave y el volante se queda bloqueado saco la llave e intentó cerrar y abrir el coche y tampoco m funciona y tiene pilas nuevas el mando aver q puede ser la avería es la llave módulo alguien m puede decir si ha tenido este problema y solución graciaa
Ana bonilla de Guatemala hace 7 años
Mi Mercedes es 2006 y al meter la llave no la reconoce y por mismo no gira el switch y el timón está bloqueado quisiera saber que es y que puedo hacer es un C230
DAvidtijuas de Estados Unidos hace 7 años
Hola como estan mi mercedes c240 2003 abeses reconose la llave tengo q ponerla quitarla barias veces para que la reconosca me pueden decie q podria ser muchas gracias
PABLO ROJAS de Costa Rica hace 6 años
Amigo me pasa igualo a ti que hicistes
DAvidtijuas de Estados Unidos hace 6 años
Buenos dias amigo pablo resolvi problema pero tuve q ir aque me agan otra llave porque ese yano serbia poreso fallaba desde ahi no e tenido problemas me costo 400 dlls
Juanls1534 de México hace 5 años
Donde mandaste hacer otra llave ?
Jana de Brasil hace 7 años
Mi problema es q lleve el coche al mecanico para q me pusiera el motor de arranque nuevo...resulta q me dice q la electrónica se ha ido y q tengo q ir a la casa mercedes...y yo no estoy de acuerdo q es lo. Q le pasa por favor darme una. Solución yo lo llevo en marcha y me lo devuelve con. El motor de arranque puesto y meto la llave le. Cuesta mucho dr entrar y cuando lo. Consigo no funciona nada...por favor darme una solución gracias
Meli de Perú hace 7 años
Hola tengo un mercedes C-240 del 98 entra la llave pero no gira y el timon esta trabado todo lo demas funciona me pueden ayudar?
RICARDO de Ecuador hace 7 años
Hola,yo tenia un problema similar,por lo que se cambio el ELV, y se lo programo con la llave de programación.
RICARDO ESPINOZA de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi mercedes E32o no reconoce a veces una de las llaves, pero solo me ocurre con una de las llaves, la otra copia funciona a la perfeccion, creo que el problema es una de las llaves y no el modulo del vehiculo porque con la copia nunca he tenido problemas... agradeceré si me pueden ayudar...
Victor de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con un c180 2010 lo escaneo y sale que es el ezs y acá en Chile no encuentro a nadie que lo repare y llevarlo a mercedes me cobran más de $2.000us alguna idea de como arreglarlo?
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Eduardo de Chile hace 6 años
Hola Víctor. Tengo el mismo problema con un c200 del 2009. Pudiste solucionar el problema? cuéntame plis
Saludos
Rodrigo de Chile hace 5 años
Yo tuve el problema con un C 180 CGI. En mi caso fallo un motorcito que va en la columna de dirección...se cambió u adquirió por eBay. Costo total como 180.000. Hay casos en que falla el motor y la tarjeta...para eso la Kauffman a sus precios. He escuchado de instalar para este caso un emulador pero no tengo más antecedentes
René de Paraguay hace 5 años
Que tal! Como los buscaste por ebay? Tenes el Link?
Maria Miranda de Portugal hace 7 años
Hola amigos, tengo un problema con mi coche, de un momento al otro quando meto la llave para engegar, a veces engega y otras no... és um mercedes R320 4 matic. Ya le han hecho pruebas de todo, y no encuentran nada, todo está bien, baterias, las válvulas de pressión de combustíble, la centralina, inyectores, revisaram parte eléctrica todo perfecto, y nada!
Estan locos sin saber q más hacer al coche, y hace días alguien me comentó que tiene q ser la llave que tiene un sistema electrónico y que puede estar dañado y por eso a veces engega y otras no!
El coche quando se pone en marcha, anda, péro en automático pierde velocidade, porque segon me han dicho activa un sistema de defensa próprio de este, quando se detecta q algo mal... y hace esto para no perder energia, em mudanças manuales funciona perfectamente. Falta probar la llave de repuesto, que la han enviado por SEUR. A alguíen le ha passado algo parecido?
Por favor, la más mínima pista puede ser de ayuda
Gracias
Brahim de España hace 7 años
Me pierde las llave de coche la q abre las puerta de un mercedes de 1997 cuanto me cuesta ?
federico de España hace 7 años
Yo tengo un mercedes benz del 2011 c 220 y me fallo el módulo ELV no arrancaba no hacia nada solté la palanca que hay de bajo del volante para regular la altura le metí dos monees fuertes y se a reglo hace dos meses y no a vuelto a fallar de todas las maneras hacer una carta a mercedes que como se a roto con 70 km lo lleve a la mercedes y no da fallo por eso me llamo mercedes y me dijo que no da fallo
Pablo de México hace 6 años
Tengo un carro Mercedes Benz clase c modelo 3003
Pablo de México hace 6 años
Hola buenas tardes quiero saber qué puedo hacer para que mí carro Mercedes Benz clase c modelo 2003 arranque no reconoce la llave
vinicio de dominicana de República Dominicana hace 6 años
Hola, le preste mi mercedes c300 2012 a mi padre el fue a la peluqueria y se puso la llave en el bolsillo de atras por osea se sento arriba de ellas cuando salio ahora el carro no quiere prender me pueden ayudar les hablo desde republica dominicana no se que hacer estoy muy lejos de mi casa eso paso casi ahora mismo
Victor Diaz I de Chile hace 4 años
Vinicio Revise si tiene en el interior del cuerpo de la lleve el chip, si la perdió vale en Chile US $ 50 la clave y US$ 100 la clonación
pepeyamita45 de Argentina hace 6 años
Tengo un mercedes benz c220 coupe 203 año 2005...la llave navaja funciona perfectamente,el mando de lejos no funciona y si mlo acerco a la cerradura de la puerta hay veces funciona y veces no...que puiede ser y si alguien me puede ayudar...vivo en mar del plata bs as...tambien tengo problema con mi techo solar e cambiado todo el conjunto nuevo con motores incluidos...al armar el nuevo falla salta la estria y se cruza el techo de vidrio...pueden decirme si hay algun truco para armarlo y que no falle
Espero me contesten gracias desde a
Bs aires argentina
Guzorpa de España hace 6 años
Lleve mi CLK al concesionario oficial y le realizaron un test que indicó que había que cambiar tres piezas y llaves y que las misma costaban 1.500 euros. Rechacé el arreglo, conseguí alcohol y unos bastoncitod de algodón para oidos, restregué bien la base igual que la llave, que quedaron limpias y Milagro! Desde entonces, hace más de 1 mes, sin problemas.
dieguito de Argentina hace 5 años
Yo tengo un mercedes 6 volt me dejo de funcionar. Lotengodesdecero km,, lo use x150 plazas y jamas un drama. Se lo preste a mi nene y lomismo,, ahora piso elpedal y no avanza,, q puede ser?
froica de República Dominicana hace 5 años
Me paso lo mismo con mi Mercedez C 230 que no reconocia la llave, hice lo que aqui recomendaron...floje la palanca que sirve para acomodar el guia, le hice unos cuantos movimientos y me reconocio la llave nuevamente!!!!
Javier aguado de México hace 5 años
Me puedes ayudar amigo no entiendo como hacer la maneobra mi numero es 525611724174
David Garnica de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Estoy en mexico
Javier aguado de México hace 5 años
Me pasa lo mismo que te refieres con floje? La quitaste y que lo viste no puedo mover mi auto, la tengo que quitar y que debo moverle?
Mariano de España hace 5 años
Seguí los consejos que aquí se indican. No tuve ni que aflojar la palanca de sujeción del volante. Solo moví el volante hasta el límite a los lados una y otra vez hasta que reconoció la llave y arrancó.
Lo que ya no sé es si volverá a repetirse el fallo.
Gracias
Josesfc de España hace 5 años
Mi problema es que la llave ni abre ni cierra la meto y gira normal pero al arrancar hace el intento pero no llega a arrancar alguien sabe el porqué??
andres de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema le hice puente y ahora no me gira la lleve nada probé la llave viendo la señal con la cámara, parece que el problema seria ezs. Saben de como reparar la falla chile.
Martín de Chile hace 4 meses
Hola Andrés pudiste reparar? Hoy hice puente y mi llave no reconocer el auto y no quiere partir mi número es +56931130685 por favor necesito arreglar
Isabel de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema, al insertar la llave las luces del tablero encienden pero no da arranque, ya probamos la solución que dieron aquí del volante pero no Nos funcionó, la batería del carro está bien, el starter y todo, qué podrá ser?
Victor Diaz I de Chile hace 4 años
Hola mi problema con un Mercedes SLK 230 Kompressor año 2001 es que arranca 20 o 30 segundos y se para,,, algun remedio por favor se los agradezco de ante mano...
ARAM de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema, al insertar la llave las luces del tablero encienden pero no da arranque, ya probamos la solución que dieron aquí del volante pero no Nos funcionó, la batería del carro está bien, el starter y todo, qué podrá ser?

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ARAM de República Dominicana hace 4 años
Como si la bateria estuviera muerta...poniendo el amperimetro da lectura de 12 v
Isnel de otro hace 4 años
Hola mi c,320 la llave no funciona le quitó las baterías y me prende el coche,pero para volver arrancar el coche tengo que quitar las baterías del mando de new...Q puede ser ???
Antonio Alvardo de México hace 4 años
Una pregunta como se enciende el auto a distancia un Mercedes c300 cuales tengo que presionar
Ada Santiago de Puerto Rico hace 4 años
Tuve el mismo problema, gracias a sus opiniones pude resolverlo y reconocio la llave lo prendi, supe feliz
Albero Jimenez de España hace 4 años
Hola amigos Ami me paso hace unos 7 años el problema del arranquen de un W204.
Metía la llave en ezs y giraba pero el coche no hace nada buscando por internet , conocí una empresa en españa sevilla. LLAVEDECOCHE Le explique por vídeos y comentaríais por wassap y envíen las piezas llave ezs y elv y me lo repararon por 250€. También. Tiene unos anuladores para esta falla les dejo el tlf de wassap 0034672666823.
Albero Jimenez de España hace 4 años
Foto es de las piezas que envíe
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Ruben de Paraguay hace 4 años
Buen Día. Me acaba de pasar lo mismo con un Mercedes C220 Diésel 210,, al poner la llave prende todo da contacto ,pero no da arranque. Entre en este sitio, e hice lo que dijeron. Destrabe la columna del volante lo moví de arriba a abajo lo menee un poco y volvió a prender Perfecto. Estaba a punto de llamar una grúa para mandar al taller,, muchas gracias , me sirvió muchísimo ,Gracias totales
federico de España hace 3 años
Buenos días a mi también me paso que metía la llave y no hacia nada es la centralita que va en el volante me la a capado y así no falla nunca mas es un c 220 diésel 2011 deberíamos mandar una carta a mercedes para que nos lo pague por que no es normal me a salido ma lisimo no me compro mas mercedes ahora tengo un problema de potencia lleva dos meses en el taller le a cambiado las bombas y sigue igual valla mierda de mercedes
Lucy de Estados Unidos hace 3 años
BT mi problema no sale la llave,MB compresor 2015 2.3L, gracias al que me pueda ayudar
Anderson de México hace 3 años
A mi C200 kompressor no agarra la llave a distancia y cuando la meto para encenderlo simplemente no arranca alguien que me pueda ayudar se lo agradeceré mucho
vinicio de dominicana de República Dominicana hace 3 años
Anderson.
Tu llave se decodifico me paso lo mismo
Victoria2315 de Estados Unidos hace 3 años
Mi Mercedes 2005 c230 gira la llave pero no da marcha y prenden las luces del tablero pero nomás no arranca ayuda los mecánicos dicen que es la llave los cerrajeros que si fuera la llave no girará
pepeyamita45 de Argentina hace 3 años
Tendrias que hacer un escaneo con un taller autorizado alli te diran que es la falla
Tono de España hace 3 años
Ola tengo mercedes 220 año 2002 lo meabre las puertas con mando mi jira la llave de bombi no ace nada quite el bombi y lo bolvi colocar bolvi a meter la llave y no ace nada por favor mepudeis ayudar
Chris de España hace 2 años
Yo tengo un Mercedes Benz c220 w203, mi problema es que la llave no abre ni las puertas ni hace nada, intento encender el vehículo y no vale, nisiquiera para la ignición, lleve a hacer un duplicado para ver si era la llave o la pila, y no es ninguna de las dos, me dijeron que el volante podía estar bloqueado y ya intente todo, podría ser que la batería lo ha desconfigurado?
leandro de Argentina hace 2 años
Mirando los comentarios no pienso comprar un Mercedes benz glk, era mi intención pero se ve que tiene más problemas que el auto más problemático del mundo, seguiré con mi Honda crv, saludos
Genaro de México hace 2 años
Tengo un Mercedes modelo 2008 c200 de los viejitos
El Switch no da vuelta. No arranca. La batería es nueva. Me pudieran ayudar
Francisco Sáenz de México hace 2 años
Hola a toda la comunidad... tengo un Mercedes C 180 gasolina modelo 2012... anoche sin más llegué a casa escuchando la carrera de F1, apagué el auto y no saqué la llave para seguir escuchando con el motor apagado. Luego decidí mejor ver la carrera en mi lap-top, así que traté de prenderlo para subir los vidrios y ya no reconoció la llave... no hizo el click cuando se introduce la llave y al girar, no pasa nada... muerto... las luces exteriores e interiores prenden bien, la alarma funciona, la cajuela se abre, pero lo que funciona con la llave del motor, no responde... la palanca de cambios en parking bloqueada, el volante bloqueado, los vidrios abajo porque ya no los pude subir sin corriente... ya intenté la alternativa de desbloquear con la palanquita para acercar, subir y alejar el volante y nada... ¿alguna sugerencia?... vivo en la ciudad de Mexicali Baja California, México... agradeceré sus opiniones... Saludos
Lionel Carrillo de Panamá hace 10 meses
Hola también pase por esa problematica abri la llave y la li pie con Wlectronics Cleaner y me fumciono No diga que sea la respuesta más acertada pero la humedad afecta las partes electeonicas suerte
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C280 Sport 2009 Ventilador siempre encendido Falla EPS SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2009 4 puertas Sport 35000 kms
Ayudaa. Mercedes C280 Sport de repente marca EPS no disponible, el ventilador esta siempre encendido a toda potencia no sirven las direccionales ni el limpia parabrisas ayuda por favor Mexico
MemoRaya de México hace 7 años  
ME
16 casos 
TUBS de Costa Rica hace 6 años
Tengo un problema similar. Al encender el carro en la mañana el ventilador inicia a toda maquina luego de 10 min se regula, las direccionales se activan al encender primero derecha luego izq locas completamente. Me indican que debe ser la palanca de direccionales pero me inclino más por la SAM por lo que he leído!
Cleyton de Paraguay hace 2 años
Hola colega tengo mismo poblema arrancar mi auto trabaja en alta ventilador luz alta se encender solo tablero la aguja y luz no trabaja y parablusa también
Cleyton de Paraguay hace 2 años
@CleytonMi auto es c200 m111 w203 kompressor
IvanLúa de México hace 5 años
Tengo el mismo problema MemoRaya me dicen que es el modulo SAM, ya lograste reparar tu coche?, necesito ayuda por favor!
Solucionado
Mejor respuesta (según MemoRaya)
MemoRaya de México hace 5 años
Lo resolvi, resulta que se filtro el agua del quemacocos hacia la parte de abajo de los asientos y alli lleva unos modulos de control de la computadora mandame correo y te platico [email protected]
IvanLúa de México hace 5 años
Muchas gracias por contestar tan rápido MemoRaya, te estaré muy agradecido!. Ya te envié correo
Fran de México hace 5 años
Tengo el mismo problema no encuentro cual es el problema
Fran de México hace 5 años
Hola buenas noches lograste resolver el problema
IvanLúa de México hace 5 años
Fran, al parecer Memo Raya esta en lo correcto en cuanto a el procedimiento de reparación. Yo estoy por confirmar apenas voy a proceder con lo que me indicó Memo, pero todo indica que esta en lo correcto.
Fran de México hace 5 años
Pues al parecer lo que encontré debajo del asiento fue solo un modulo
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Fran de México hace 5 años
Estaría genial si pudieramos comunicarnos por cel 7776150067
joss de México hace 3 años
@MemoRayaMe podrias decir tu esperiencia estoy padeciendo la mism situacion
Daniel Alvarez de México hace 3 años
@IvanLúaHola Ivan, podrías explicar cuál fue el procedimiento que hiciste para arreglar tu problema? Muchas gracias
IvanLúa de México hace 3 años
@Daniel AlvarezSe reemplazo el módulo SAM. Te envié un link donde hay información de este módulo.
Azael de México hace 3 años
@MemoRayaTengo ese problema Memo, te mande correo, gracias de antemano
Khalid de España hace un año
@MemoRayaHola memo me puedes ayudar
Que mí coche es un Mercedes Benz clase c 220
Cuando giro el contacto sin arrancar el motor. Sí que funciona todo bien
En cuando arrance el motor no me van ni los intermitentes ni los limpiaparabrisas ni los levalunas ni calefacción y en tablero no va nada
Todo esto lo hace a veces sobre todo cuando voy a coger el coche después de unos días
Luego después de estar entendido y apagando el motor me sale un mensaje de ( ESP NO ESTÁ DISPONIBLE) Y se entiende la luz del motor y vuelve a funcionar todo bien pero me sigue entendida la luz del motor y después de llevar el coche unas cuantas veces el mismo día se desaparece la luz del motor y segue todo normal
Pero cuando dijo coger el coche un día o dos vuelve la misma historia
Si me puedes ayudar por favor
Gracias
RubenrR de Ecuador hace 10 meses
@MemoRayaHola tengo mismo problema no funcional los limpiaparabrisas
Tato de México hace 4 meses
Hola Ivan buenas noches si pudiste arreglar tu problema xq ami también me pasa lo mismo ojalá y me puedas ayudar gracias
Jerry de México hace 3 años
Tengo un mercedes benz c300 sport 2010, prendio el sensor del abs y también un aviso de averia en direccion asistida, alguien sabe por donde puedo empezar, lo escanearon pero no apago los fallos
MemoRaya de México hace 3 años
Para los que me contactaron esta es la pieza que reemplace cuando se mojo la alfombra deben secar muy bien la alfombra y limpiar cables y remplazar la pieza de la foto
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MemoRaya de México hace 3 años
Les dejo el link y la posicion donde va

https://www.ebay.com/itm/265198999187?…
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Jorge Izquierdo de México hace 2 años
Hola tengo un problema con un Mercedes C200 Compresor 2003, el ventilador trabajo directo al encender el vehículo, las luces delanteras no funcionan, tampoco los trípticos ni el claxon. Ayuda por favor
Alex :) de México hace 5 meses
Hola , tengo el mismo problema con el ventilador , mismo modelo ¿Como lo resolviste?
José René de México hace un año
Yo tengo un Mercedes Benz 2008 c280 no enfría el aire no le funcionan la direccionales el ventilador se prende a el maximo también prende flat y esp luz altas ayudaaaaa por favor
Alex G de México hace un año
Hola amigos tengo un problema en mi mercedes benz c280 2006, al apagar el motor se queda encendido el defroster y este se apaga al minuto aproximadamente, el clima solo enciende en una sola velocidad no obedece al mando de velocidad del ventilador. Que puede ser? les agradeceré su información. Saludos
David Rodríguez de México hace un año
Me pasa lo mismo como le puede hacer
[email protected] de México hace 7 meses
Hola disculpe alguien me puede ayudar tengo un Mercedes Benz c250 2012
Y al prenderlo prende el ventilador y así se queda prendido alguien me podrá ayudar con eso si es normal q se quede prendido
Tato de México hace 4 meses
Yo tengo el mismo problema si alguien me puede ayudar se los voy agradecer mucho
Santiago de España hace un mes
Hola buenas tardes compañeros
Tengo un Mercedes 220 cdi y no.se lo que le ocurre que el ventilador salta a la mínima y como si estuviera muy caliente el motor y tiene líquido refrigerante al máximo es automático
Y me cambiaron no hace mucho el recipiente donde va el agua antes del radiador y no entiendo cual es el problema
Si paro el motor se apaga el ventilador y si estoy un poco tiempo con el en marcha se activa el ventilador a la máxima potencia y no es normal lo hace en ciudad y en autopista
Agradezco la información de antemano
Muchas gracias por todo
Mi tfno 643611394 Santiago
Gracias
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No arranca y fallo de sistema de retención

Mercedes Benz CLASE C 2008  45000 kms
El problema es el siguiente. Mi padre falleció y su Mercedes C220 CDI se tiró un tiempo sin ser arrancado. Hace unos días intente arrancarlo, pero la llave no giraba y la dirección tampoco. Hoy le he recargado la batería , la cual tiene poco tiempo con un recargador de corriente durante unas horas y ya se encendía el cuadro de mando, y salto el fallo de "Sistema de retención SRS, llevar al taller", pero sigue sin arrancar, y el problema no es solo ese, sino que el coche no puede salir de la cochera porque hay que maniobrar para sacarlo y la dirección sigue sin ir. Algún consejo antes de llamar… Leer completa
mase de España hace 8 años  
MA
126 casos 
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola buenas tarde s tengo un mercedes c220 compresor el problema es que mi auto arranca 10 minutos y luego se para solo después de pararse tengo k esperar 40 minutos para poder intentar arrancar y sucesivamente pasa lo mismo si alguien sabe que podría ser???
HECTOR de Puerto Rico hace 7 años
El crankshaft position sensor
oscar de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un mercedes benz e240 1998 tengo el mismo problema se prende todo funciona bien luego se apaga y debo esperar unos 30 minutos para volver a encenderlo
HECTOR de Puerto Rico hace 7 años
El crankshaft position sensor
rene paillal de Chile hace 6 años
La falla del auto es que falla un relay de la bomba de combustible
Isaías de Chile hace 5 años
Y dónde va ubicado el relay de la bomba de combustible
rafa de Argentina hace 5 años
Tengo un c240 y prende todo pero no da encendido solo si aparece en el tablero las siglas WN recien ahi arranca y destraba la palanca.
Edgar de Estados Unidos hace 8 años
Le puden limpiar el sensor de oxigeno q va. En la entrada de aire del filtro de aire al motor y las dos iyear o valvulas de vacío. Yo tengo uno c240 2001. Y le pasaba lo mismo. Y con eso mejoro
Hugo de Panamá hace 8 años
Hola, yo tengo un mercedez benz del 98 y me presento la misma falla que a uds , arrancaba y se paraba alos 20 o 30 minutos y tenia que esperar buenas horas para volver a arrancar. El problema era el cranzskaf sensor o sensor de posicion del ciguenal. , ya que cuando se calienta a cierta temperatura el mismo no emite la senal electronica para la secuencia del arranque del sistema de inyeccion. Lo cambie por uno nuevo y solucionado el problema
pablo de España hace 7 años
Buenas tardes sr,,queria preguntarte si cuando el coche se paraba tambien se iba la corriente del cuadro y mandaba las agujas abajo,como si cerraras es contacto,,,gracias
Martinez de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo un Mercedes benz c250 2013 lo estaba manejando y pare en una tienda a comprar y cuando salí quise prenderlo y ya no prendió da vuelta la llave pero nada más ase como un clic junto alos fusibles le di cables y tampoco alguien me puede ayudar
Jorge Pérez de México hace 7 años
En mi c280 me pasa lo mismo y no he podido resolverlo. Tú ya pudiste arreglarlo? Y como lo hiciste
Martinez de Estados Unidos hace 7 años
Si lo yeye al taller de Mercedes benz y dijeron que era la batería y que por darle cables se quemaron unos fusibles
CHAVEZ de México hace 7 años
Que fusibles le cambiaron???
Martinez de Estados Unidos hace 7 años
Unos que van en la cajuela
Fidel de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, pase corriente y no encendió, dígame que puedo hacer será que se fundieron los fusiles ,les agradezco de su ayuda que Dios me los bendiga
Jorge Pérez de México hace 6 años
Hola, les comento que en mi caso el problema fue un switch que viene en la palanca de cambios. Simplemente meto la llave, paso la palanca a neutro y el auto arranca.
ARTURO de México hace 3 años
Mi auto es un c63 no arranqua,hace como cuando la bateria esta baja , no se puede mover palanca, pero aparece SISTEMA DE RETENCION AVERIA acudir a taller, despues de varios intentos prende , la bateria esta perfecta
Cami de Estados Unidos hace 7 años
Buenas me salio en la pantalla sistema de retencion en un mercedez benz c240
charli de México hace 7 años
Mi auto encendia asta que prendia un piloto rojo en el tablero...ahora prende rapidamente ese piloto rojo Perono
Jawhara de España hace 6 años
Me sala en la pantalla de el coche Mercedes 220 class aoutomatico s'estima de retincion y no se qui es
Joaquin de Paraguay hace 6 años
Tengo un c250 96 diesel y no m arranca, pdea no pasa combustible a la bomba es cpmo que este bloqueado, pero no lo esta... alguien puede ayudarme??
juan de España hace 6 años
Hola yo tengo un mercedes clase b 200 cdi la 2ºllave no la he usado en mucho tiempo cuando la he cogido no tenia pilas se las puse nuevas y no hacia nada pulsando los botones a la vez consegui que me funcionara en cierre centralizado pero la pongo en el contacto y no hace nada o alguna vez puedo girarla se enciende todo pero no arranca gracias
Diego de Argentina hace 6 años
Tengo un c220 CDI 2003 lo pare y no quiso arrancar no me acusa nada en la pantalla
Diego de Argentina hace 6 años
Lo pare y no ase nada apaga el calentador y no ase nada nada como si no tuviera batería pero tiene ???
Juan de España hace 6 años
Buenas tengo un Mercedes c 180 del 95 perdíla llave i cambie el contacto se enciende las luces pero no arranca he intentado de todas maneras pero no arranca me podría ayudar alqien se lo agradecería
Miguel de España hace 2 años
La cerradura llava un microchip y la llave otro tienes que poner la cerradura vieja junto al la nueva ,que se sincronicen
Eric de Estados Unidos hace 6 años
Mase, como solucionaste el problema de tu Mercedes?
Benja de México hace 6 años
Hola tengo un Mercedes 350 clásico 2008 y me aparece en la pantalla sistema de retención fallido, el coche funciona. Pero el agite a/c se apaga y se prende. En Radio también se apaga y se prende , las ventanas , cierran muy despacio y como que se atoran. Alguien me puede ayudar ? Con esto ? Gracias.
MIGUEL A. CAMACHO de México hace 6 años
Tengo una mercedes bens ml:350 la pare trabajando pero cuando quice encenderla de nuevo ya no prendio y dice en el tablero sistema de retencion averiado que la llebe a un taller como puedo solucionarlo lo llebe un taller pero pues no supieron que hacer
Alberto Garcia de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema, normalmente es de alguno de los cinturones de seguridad, pero se puede arrancar poniendo un boton que alimente a la marcha para su arranque.
Otto88 de España hace 5 años
Me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?
Miguel de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un c300 2011 q fue chocado y lo arregle ya pero el carro no arranca y ya cheque todos los fusibles ,alguien me puede ayudar
Orsini de Puerto Rico hace 3 años
Saludo tengo un Mercedes y me paso lo mismo q a ti pudiste resolver cual fue la falla gracias.
Otto88 de España hace 5 años
En mi c230 kompressor sportcoupe fui arrancarle y no iba (no llegaba a sonar el motor se arranque) se encendían momentáneamente las luces y sonaba algo eléctrico y se quedaba sin arrancar. Realmente pensaba que era avería grave ya que las luces funcionaban y en ningún momento pensaba que sería la batería. (Le tuve 3 Semanas parado en garaje). Después de intentarlo varias veces y tener luz normal en el coche me fui preocupado a casa. Horas después leí que aunque tenga luz tu coche, puede que la batería no tenga la suficiente tensión para arrancar ya que este la
Batería para poco uso ya. Así fue. Al
Día siguiente fui y no tenia nada de batería, ni luces ni nada, tuve que abrir manual el
Coche y cerrarlo. Espero que sus casos no sean graves. Saludos
jose angel 57 de España hace 4 años
Hola tengo un mercedes clase c 350 CDI funciona todo pero a rranca
jose angel 57 de España hace 4 años
Hola me podeis ayudar si sabeis el problema gracias
Jean carlos nieves de Puerto Rico hace 4 años
Mi carro prende todo pero no arraca el puse bomba de agua altenador nuevo y batería pero el vehículo sigue si arracar desde q se apago no a vuelto a prender llevo 2 semanas en esta alguien q me ayude es un c240 del 2004
Ivan de Argentina hace 3 años
Espero que lo ayas solucionado el problema pero el mio hacia lo mismo y era falta de alimentacion ala ecu estaban las fichas sulfatadas hacia mal contacto
Rogelio Plaza de Venezuela hace 3 años
Tengo un Compresor C200 año 2001 y aparece en la pantalla de mando 2 averías y dice Sistema de Retención SRS ¡Acudir al Taller!
Caricas84 de España hace 3 años
Me pása lo. Mismo en mi mercedes del 2011 me sala en el marcador si tema retención. Averia acude al taller yo no se si sera la batería si alguien puede decir algo
Ruslan de España hace 2 años
Buenas , al final que era
Heector de Paraguay hace un año
Tengo el mismo problema que puedo hacer. ?
sergio serrrano de México hace 10 meses
Tienes que cambiar el encendido completo de la llave, en estos casos el tiempo de espera de la parte de es enorme y cuantioso
sergio serrrano de México hace 10 meses
Tienes que cambiar el encendido completo de la llave, en estos casos el tiempo de espera de la parte de es enorme y cuantioso.
Ruben de España hace 2 meses
Cual era el fayo? Me pasa lo mismo y no encuentro solución
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Llave no desbloquea volante, entra gira pero no hace nada SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2010 C200 KOMPRESSOR 88000 kms
Saludos tengo un gran problema con mi clase c 2010, resulta que llegue y estacione mi auto y doble la dirección hacia la derecha totalmente forzando un poco la dirección para tener que maniobrar el ajuste de un tornillo de la facia. La batería semi nueva y todos los fusibles sin problemas, funciona la apertura a distancia de la llave, cierro con la misma llave/control vidrios y puertas del auto, pero cuando coloco la llave para encender no hace el ruido de desbloqueo del volante como lo hacia habitualmente, no la reconoce puesto que tampoco me muestra los accesorios del tablero, solo hace un p… Leer completa
Pierre Van Radikall de México hace 8 años  
PI
24 casos 
gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola, tuve el mismo problema, de hecho no te debe dar contacto ni nada... es el sensor de la cerradura donde colocamos la llave... yo le puse un liquida Limpia contacto y lo solucione.
Saludos
Pierre Van Radikall de México hace 8 años
Hola gonzalo gracias pero solo limpie llave y donde hace contacto con alcohol y no resulto y aun no se que sea precisamente el problema. Saludos
Charles de Perú hace 8 años
Tengo un c200, no me funciona las luces de giro, luz alta y limpia parabrisas, alguna solución... Gracias
Caheh de México hace 7 años
Disculpa no me llego el aviso de esta nota pero si es eso necesitas revisar tus fusibles, después, tendrías que cambiar la palanca que es sencillo si ya la tienes,
Caheh de México hace 8 años
Pues yo tenia algo parecido de mi c280 2007, y lo envié a reparar en www.deaelectronic.com, era mi módulo EZS donde entra la llave. Entra lee algún problema que mencionan y veras que puedes solicitar la cotización de la reparación. Saludod
Mc laren de México hace 7 años
Huy amigo entré a esa página pero es en España !, alguien sabe quién lo puede hacer en México?.
Caheh de México hace 7 años
Por fin llego y lo instalé y sin problemas
Runner de México hace 7 años
Amigo aun no solucionas tu problema?
Porque a mi me paso exactamente lo mismo yo tengo un c200 2002
No puedo moverlo a un taller
Caheh de México hace 7 años
Puedes ver estas respuestas, que ya puse debajo saludos si gustas puedes enviarme correo a [email protected]
Caheh de México hace 7 años
Que tal amigo que crees si quedo sin problemas. Disculpa el tiempo de respuesta, ya quedo,sin quejas y ya de aquí para allá,
Si gustas puedes llamar a DEA electrónics si gustas puedes enviarme un correo
ricky de México hace 7 años
Amigo tengo un c280modelo 96 y no puedo desmonatar todo el switch de arranque alguna idea de como desmontarlo ya solo esta agarrado a la columna de dirección ¡
Caheh de México hace 7 años
Espera unos minutos y te comento, ya desconectaste la pieza
Caheh de México hace 7 años
Puedes marcar o consular los problemas en esta dirección http://www.deaelectronic.com
Mario de México hace 7 años
Tengo una mercedes ml y no quiere prender ya le cambie el modelo del cigueñal las bujias y los filtros y el problema sigue
Solucionado
Mejor respuesta (según Pierre Van Radikall)
Pierre Van Radikall de México hace 7 años
Amigos, encontre la solucion aqui mismo en puebla, mexico, es una persona que los arregla ya sea con el modulo original elv o un emulador y gaste muy poco, solo mande el modulo elv y el modulo de ignicion de la llave. Si requieren el contacto de esa persona aqui les dejo mi correo [email protected]
perto de México hace 4 años
Hola pierre por favor compartelo, tengo el mismo problema, gracias
José MO de México hace 2 años
Tienes el contacto?
Muchas gracias de antemano
Mc laren de México hace 7 años
Pierre qué bueno que lograste resolverlo
Por favor comparte los datos de quien los arregla en Puebla
Cesar Arteaga e mail [email protected]
abraham jimenes rincon de México hace 6 años
Buenas noches tengo un clase c280 2009 estacionado un camión le pego en la llanta delantera del lado del chofer y el volante se bloqueo y no da nada en el tablero solo puedo ponerle y quitar seguro de la llaves con el control
Joaco de México hace 6 años
Amigos, cuando dejaste tu Mercedes con el volante muy “ cargado “ hacia uno de los lados y al meter la llave no se libera el volante, mete la llave y trata de girar el volante como “ tratando “ de liberar el seguro, y se libera, no hay que cambiar nada, tampoco gastar en nada, solo inténtalo y listo
LEO-2020 de Chile hace 4 años
Muchas gracias, eres la única persona honesta que dijo la verdad de la falla que no es falla sino el sistema de bloqueo por seguridad del vehículo, pero tal como dices, así se saca.
José MO de México hace 2 años
Ya no se volvió a repetir amigo?
Miguel de México hace 5 años
Hola qué tal tengo un Mercedes c 230 kompressor 2005 traía mi llave en el bolsillo y se callo, el caso que cuando llegue al auto ya no quiere girar la llave, parecía lógico que se podría haber trabado el volante pero no es así el volante está bien, simplemente la llave no hace el click particular que hacen cuando insertas la llave y no gira. La llave es nueva tiene como 3 meses de uso, abre las puertas, las cierra y prende la alarma sin problema simplemente no gira.
Caheh de México hace 5 años
Tienes otra llave, intenta con ella, si no, pudiera ser tu ezs. Que necesite una reparación.
Néstor Miguel Ángel CARANDE de Argentina hace 5 años
Hola , soy mecánico en Carlos paz Córdoba Argentina y un cliente llegó con su C180 1995 lo guardo en la cochera y al día siguiente el auto arrancó pero no sé desbloquea la dirección , ¿ Pueden enseñarme el por qué ? Desde yá agradecido !!!
Caheh de México hace 5 años
Revisa el ELV o candado del volante está por debajo
Joaco de México hace 5 años
Solo mueve el volante como tratando de gíralo en ambos lados y gira la llave, eso lo desbloquea
Carolguz de Paraguay hace 4 años
Holaaa yo tengo un E300 1998 y no se si les sirva el consejo pero me pasó una vez que no andaba nada y no arrancaba. Y vino el mecánico y observé que quitó una caja que estaba llena de enchufes y los desconecto todos y quitó la caja y le pregunté que era y me dijo que era la caja de bloqueo y desde esa vez todo tengo que cerrar manualmente pero ya arranca y anda todo pero manualmente. La caja está debajo del asiento trasero pero me dijo que puede estar tambien atrás en la valijera. Me avisan si les sirvió el consejo.
Alfredo de España hace 4 años
El espadin del mando de mercedes vito 115 cdi 4X4 no habre la puerta, Esto lo descubri porque despues de 3 meses y medio con la furgo parada se descargo total la bateria y no tenia energia para mover el cerrojo electrico de la puerta, y no sabeis la que se tubo que organizar para habrir la puerta menos mal que la MUTUA MADRILEÑA mando a un profesional y la habrio como si fuera a robat el coche- primero metio unas cuñas de plastico en la puerta y por el hueco metios unas bolsas de compresion y empezo a meter aire como si fuera un brazalete de tomar la tension y se fue inflando la almohadilla forzando la puerta hasta que pudo meter un alambre rigido y engancho el picaporte interior de la puerta y se habrio, a continuacion conecto una bateria y el coche arranco a la primera, Os agradeceria informacion de porque ocurre esto. - PD el operario que mando la MUTUA buen profesional, pero como persona, grosero, maleducado y cabreado por tener que trabajar
Nayita de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema de bloqueo del volante mi mercedes es un clase A160 alguien sabe como lo puedo solucionar, gracias.
Joaco de México hace 2 años
Solo trata de girar (mueve) el volante como tratando de safar el seguro y el carro va a volver a encender, esta forzado el volante pero no es un problema grave, solo intenta mover y abrir la llave
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Caja de fusibles trasero SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2002 200 kompresor 150000 kms
No prende la luz reversa ni direccionales ni intermitentes ni la alarma me dijeron que era cambiar todo el modulo trasero habra alguna forma de revisarlo sin antes comprar el modulo me podrian ayudar????
jonas de México hace 8 años  
JO
10 casos 
armando de México hace 8 años
Aun no encuentras el problema?
jonas de México hace 8 años
No aún no lo eh encontrado
Solucionado
Mejor respuesta (según jonas)
jonas de México hace 7 años
Ya solucione mi problema si hubo la necesidad de cambiar el modulo completo ya que ese modulo hace funcionar la mitad del carro trasero, armando y ya le funciona todo a la perfeccion... saludos...
Alfonso Ruiz de México hace 3 años
Dónde lo adquiriste? Necesito el módulo trasero c280 año 2008
jonas de México hace 3 años
Yo vivo por guadalajara, zona centro y lo consegui de un Yonke donde venden puras marcas premium¡¡¡ se le conoce aca como 5 de febrero y los puedes buscar como FR Autopartes... igual los buscas en internet y les preguntas si hacen envios... a donde estes tu amigo... y suerte¡¡¡¡
Alfonso Ruiz de México hace 3 años
Gracias que amable, los buscare
Alxm de México hace 3 años
Donde se ubica ese módulo? Gracias
jonas de México hace 3 años
@AlxmEn la cajuela del lado izquierdo, vas a ver un pequeño compartimento o un pequeño acceso, ahi es donde se encuentra el modulo, o comunmente conocido como SAM Trasero.
Alex de México hace 2 años
Que tal bro. En que modelo tuviste el problema
Tengo un c200 que no trabajan las Direccionales, claxon, las altas y ventilador directo.
jonas de México hace 2 años
@AlexQue tal buenas noches, en uno igual al tuyo C200 posiblemente sea tu SAM trasero, lo raro es tu claxon, ahi posiblemente sea otro modulo, regularmente traen como 3 modulos a la vista, uno en el motor lado izquierdo, otro del lado piloto en un compartimento a un costado del volante, y otro trasero del lado izquierdo hay un compartimento dentro de la tapiceria checa fusibles y los que esten fundidos cambialos. Espero y te sirva, suerte...
Jise de España hace 4 años
Hola tengo un sport coupé y no le funciona la luz ninguna, a q se debe? Gracias
jonas de México hace 3 años
Puede ser que tengas dañado el modulo que esta en tu cajuela, o conocido como SAM Trasero, ese modulo regula la mayor parte de las luces, pero la verdad desconozco si en el coupe este en la cajuela ese modulo, igual checa en donde se encuentra ese modulo y una vez ubiques donde se encuentra mandalo checar, ahi va a estar tu problema...
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Problemas para arrancar el motor SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2008 C280 V6 30000 kms
Tengo un mercedes Benz C280 al ponerle la llave y girarla no enciende y no quita el candado del volante lo lleve a la agencia y le quieren cambiar todo el cilindro de la llave el carro es 2008 y tiene 30 mil km
Jose de México hace 8 años  
JO
28 casos 
Beto de México hace 8 años
Cuánto te. Te cobran tengo el mismo problema pero el mío es 2009
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 7 años
Fueron 14 mil pesos le cambiaron modulo y reprogramaron las llaves
Jaime de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo también me tuvieron que cambiar el módulo y reprogramaron las llaves también me cobraron 14 mil que malditos jaja pero bueno si andan cobrando lo mismo mi carro es un c280 2009
reycan de República Dominicana hace 5 años
Eso me paso a mi con un s500 y saben cual fue mi solucion como mecanico jjjjjjj un fusible fundido o quemado y ya problemas resuerto
Merchus550 de Panamá hace 10 meses
@reycanEn q parte estaba ese fusible?
Alice de México hace 8 años
Cobran 15'000 en la agencia es un modulo que va debajo del. Volante
Alvaro de Argentina hace 7 años
Es el modulo ELV es el de bloqueo de arranque
Jose de México hace 7 años
Ya quedo listo y si cobraron tantito menos
Jose de México hace 8 años
Cotizaron 21 mil en la agencia estoy buscando en otras agencias
Beto de México hace 8 años
Es caro buscaré un técnico en mercedez a ver si él lo puede solucionar a menor costo si se dé algo a comunicó de igual manera si encuentran mejor opción agradecería
Alvaro de Argentina hace 7 años
Todas las agencias MB tienen que tener el mismo valor de la hora de trabajo te aconsejo que la lleves a la agencia porque ellos pueden pelarte si es falla de material por ahí te reconocen repuestos o mano de habrá ya que son autos de 1 marca saludos
Sher de Honduras hace 8 años
Hola a todos, estoy por comprar un Mercedes C280 2006 me lo recomiendan? que tal el rendimiento de la gasolina?
Federico Méndez de México hace 8 años
Amigo en general son autos muy nobles obviamente por algo se les llama premiun, el mantenimiento y refacciones están un poco por encima de los comunes...si se mantienen correctamente durante años y en lo personal es de lo mejor que hay...si le aceleras mucho gasta en proporción a tun velocidad pero dentro de los límites normales son muy muy ahorradores...
Saludos
jesus gomez de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos tengo un mercedes 240 no me enciende q puede ser
Jose de México hace 7 años
Yo le cambie todo el módulo y se reprogramación las llaves y solo lo pude arreglar en concesionario
Federico Méndez de México hace 7 años
Jesús que año es tu auto...cuales son los síntomas, ya escaneaste ?
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Federico Méndez de México hace 7 años
Normalmente en agencia cambian las piezas...desafornutadamente no logran detectar fallas o repararlas simplemente cambian piezas y si con eso queda pues que padre y si no pues van cambiando otras piezas hasta resolver el problema el detalle ahí es que puede ser muy caro y ahí es donde se vuelve complicado para el dueño...
Saludos
Robert de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no enciende ya le cambie el sensor que me salió en el escaner (P0335) y sigue igual la presión de gas está bien y tiene corriente ayuda pofavor
Joan de Colombia hace 8 años
Solucionaste el problema? me paso lo mismo
Jose de México hace 7 años
Se solucionó en la agencia cambiaron el modulo
Jose de México hace 8 años
Todavia está en el concesionario e unos 15 dias queda listo la refaccion la mandan desde la alemania y todo con un costo 16 mil pesos ya planta no me apoyo con garantia por ya estar fuera.
Joan de Colombia hace 8 años
Gracias jose. ¿que valor es ese en dolares?
Joan de Colombia hace 8 años
Y que piezas fueron especificamente? o solo fue una. Gracias
Jose de México hace 7 años
Salio como en 800 dolares al tipo de cambió actual mexicano
Jose de México hace 7 años
El modulo el motor que quita el seguro y se programaron las llaves
Jose de México hace 8 años
Es el modulo EZS y son 16 mil pesos mexicanos
dropas de España hace 8 años
Yo en un mercedes viejo con el mismo problema lo solucione limpiando con alcohol el cristal del sensor que hay donde insertas la llave
Allan G. de México hace 8 años
Lo quizás le pasa a tu coche es que el pequeño motor eléctrico que va dentro del módulo ELS/ELV (el cilindro que le quieren cambiar en la agencia - que es un pequeño motor eléctrico como de coche de control remoto) no funciona y no gira, dejando trabada la dirección y encendido del motor. Seguramente lo que te pasa, es que cuando metes la llave para encenderlo, no se escucha un "ruidito" lo que significa que el motorcito eléctrico no está desbloqueando nada. Es como si quisieras darle llavazo con la palanca en reversa o drive (no pasaría nada). Me parece que es una falla muy común con los mercedes benz W204.

Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).

Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…

Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Jose de México hace 8 años
Perfectamente describes la falla de mi carro ya esta en el concesionario para su reparacion el problema de estas fallas es que el carro queda solo para moverlo con grua... Saludos
Allan G. de México hace 8 años
De acuerdo. Es carísimo en la agencia...mira que $16 mil es un dineral. Igual y para futuras ocasiones valdría la pena que se pudiera localizar un ingeniero/eléctrico especialista en MB para reemplazar el motor y realizar la reconfiguración y seguramente saldría mucho más barato y rápido. En youtube puedes contactar a alguno de los ingenieros en USA que dan tutoriales de como reemplazar la pieza y realizar la reconfiguración. Seguramente saldría más barato y sería más rápido.
Joan de Colombia hace 8 años
En MB me cuesta 2mil usd el arreglo del sistema. Contacte por internet a www.llavesdecoche.es y les enviare los mudulos para reparar y las llaves para reprogramar me sale en 250 EUros mas envio.
Allan G. de México hace 7 años
Gracias Joan! por favor comparte tus experiencias y resultados en la reparación. Si funciona bien después de llevarlo a la reprogramación?
Joan de Colombia hace 7 años
El módulo elv lleva un pequeño motor interno. Ese motor se quema y ahí radica el problema.
Pedí el motor en WWW.aliexpres.com para cambiarlo. Espero que con esto funcione.
Sino es así envió el módulo elv, ezs y llaves a WWW.llavesdecoche.es
Joan de Colombia hace 7 años
En Youtube hay muchos tuturiales para bajar el módulo y como cambiar el motor interno del elv.
Fabián de Argentina hace 7 años
Retira los bornes de la batería por al menos una hora. Luego conéctalo de nuevo y espera una hora más y prueba si te toma la llave y destraba el sistema, seguro arrancará. Otra prueba es hacerle puente con una Batería por el Capot y que destrabe todo el sistema. A mí me pasó y hace un año que anda...sigo rezando para que no se rompa
Allan G. de México hace 7 años
De acuerdo contigo con desconectar la batería, suele funcionar un par de veces, después no funciona más. La batería y el puente sería una solución temporal, y mira que tener un dispositivo colgando debajo del volante no es nada cómodo ni estético. Salvo su mejor opinión, lo recomendable es solucionar el problema de inmediato después de la falla.
cesar gonzalez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un c280modelo 95 y de un dia para otro ya no encendio ni marcha da sera problema de la llave segun yo no tiene chip por el año??? ayudenme
Jose de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema en un 2010 y solamente me lo arreglaron en el concesionario por razones de seguridad ellos cambiaron las llaves y el modulo que los envían desde la planta... saludos
ANGEL de México hace 6 años
Ese problema pasa cuando el carro lo tienes apagado y giras la llave para escuchar la radio pase que se desprograma el cilindro de la llave y es algo costoso cambiarlo
chrsitopher31416 de México hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un c280 2008 y después de que me metí en un charco se apago ya ya no prendio, Primero daba marcha pero dispues ya no.
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Luces ESP, Freno, Airbag, tirones en caja. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2013 Coupe sport 60000 kms
Estimados, qué tal?

Tengo un W204 coupe 1.8T hace 1 año, y hace un par de semanas he tenido un problema que cuando le doy marcha en Directo avanzo un par de metros y se apagan y prenden las luces frontales (ópticos), la caja pega tirones, se prenden los testigos de ESP, ABS, Freno de mano, Airbag, entre otros y luego se apagan y el auto sigue funcionando normal, a veces se limita y queda funcionando
Bien pero con lentitud para acelerar, lo tengo que apagar y prender para que funcione "bien". Le hice scanner y arrojo varios errores relacionados a tensiones de corriente y me dijeron que cambiara la batería, compré la misma batería Varta de gel, porque tengo modo Eco pero tampoco funciona. Estoy muy mal con esto. Espero puedan ayudarme. Saludos!
Sdw204 de Chile hace 5 años  
SD
10 respuestas 
BigBull de Argentina hace 4 años
Buenos dias, lograste solucionarlo? tengo el mismo problema. Saludos
Sdw204 de Chile hace 4 años
Hola, luego de una semana de búsqueda de problemas obtuvimos resultado. Era la batería auxiliar, la que va en la maleta. La batería que ayuda al modo ECO (start/stop) había que cambiarla y solucionaba todo el problema, para hacer esa prueba tienes que desconectarla, probar un par de días y ver cómo te va. Yo vendí el auto por que subí de año pero después de eso nunca más me presento un problema.

Cualquier cosa aquí estamos
Peterstark de Chile hace 3 años
@Sdw204Me esta pasando lo mismo, el auto no tiene la bateria original asi que ¿que bateria usa? Saludos
Sdw204 de Chile hace 3 años
@PeterstarkHola amigo, la batería dependerá del modelo de tu vehículo. Pero ojo, la batería principal no fue mi problema, fue la batería auxiliar que va en la maleta. Desconéctala y prueba un par de días. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Sdw204)
Peterstark de Chile hace 3 años
@Sdw204Ya, probé hoy, efectivamente era la batería auxiliar... mi vehículo también es el w204 coupé (c204) ¿qué batería usa? saludos
Sdw204 de Chile hace 3 años
@PeterstarkBuena, el mío era el mismo. Con la misma batería auxiliar puedes sacar los datos. No debe ser tan cara
Peterstark de Chile hace 3 años
@Sdw204Si, era la bateria, hoy la cambie, compre una bosh de moto y anda maravillosamente bien... baratisima! saludos gracias
Antoniocamara de República Dominicana hace 3 años
@PeterstarkHola, tengo un mercedes C320 CDI 2006, me esta dando este problema, no se que hacer, podrían darme una mano con esto por favor!
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Lolita de España hace 3 años
@AntoniocamaraBuenas a mi coche le ha pasado exactamente lo mismo, la primera vez que se me encendió ese mensaje empezó a perder potencia, lo paro, lo arranco de nuevo y no guarda ni el aviso, me volvió a pasar dos veces más y me tenía que parar para volverlo a arrancar. Lo he llevado a la casa mercedes y me han dicho que es por una goma que está en mal estado debajo del radiador y que la van a cambiar
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Peterstark de Chile hace 3 años
Si, era la bateria, hoy la cambie, compre una bosh de moto y anda maravillosamente bien... baratisima! saludos
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Ruido en suspensión delantera izquierda SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2015 Exclusive Plus 65000 kms
Resulta que después del periodo de lluvias comencé a escuchar un “rechinido” o bien ruido muy parecido al de unos hules o gomas rosando entre si. Esto era cuando solo se giraba el volante, si embargo el ruido se siguió escuchando ya cuando el carro camina. Trate de investigar a través de la red y no he encontrado nada. Hasta ahorita lo que concluyó que pueda ser es el brazo curvo de la suspensión. Alguien con el mismo problema?
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Charlsman de México hace 4 años  
CH
Rank 7
2 casos 
daniel de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo y eran los bujes de los brazos , levanta el carro y trata de mover los brazos para ver cual es el que podria rechinar
Charlsman de México hace 4 años
Qué tal. Efectivamente. Estuve investigando y resulta qué hay algunos bujes de los brazos que se resecan y hacen ese “rechinido” a pesar de que los bujes estén en buenas condiciones. Y cheque con un especialista y me comentó un truco para solucionarlo!

Con una jeringa y un poco de WD40 (aceite) lubricamos por dentro los bujes. Aplicamos WD40 en la misma tapa y con la jeringa los succionamos y posteriormente hacemos un pinchazo en cada buje e inyectamos el aceite con el objetivo de lubricarlo bien. Y lo hacemos en cada lado de la llanta izquierda como derecha.

Y después de 2 día el rechinido desaparece.

Saludos
José Romero de España hace 3 años
Yo cambié los silenblocks de ambos trapecios, cremallera y un amortiguador adiós ruidos molestos
daniel de México hace 4 años
Muy bien , pero se me hace solución temporal , yo le cambié los 4 brazos delanteros completos , más seguro y no me salió caro , fueron 4 mil y tantos por los 4 brazos y 2,500 por instalarselos , que después vi tutoriales y no es difícil cambiarlos , y no se necesita herramienta especial
Charlsman de México hace 4 años
Si. En efecto, les aviso cuanto tiempo dura esta solución temporal antes de comprar los brazos. Saludos!
Claudio de Chile hace 4 años
Hola a todos, les cuento que tengo un C180 K 2004 le cambié brazos de suspensión y amortiguadores y aún cruje como reseco atrás y no se que hacer. Alguna opinión. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlsman)
Charlsman de México hace 3 años
Problema solucionado. Estuve investigando y resulta qué hay algunos bujes de los brazos que se resecan y hacen ese “rechinido” a pesar de que los bujes estén en buenas condiciones. Y cheque con un especialista y me comentó un truco para solucionarlo!

Con una jeringa y un poco de WD40 (aceite) lubricamos por dentro los bujes. Aplicamos WD40 en la misma tapa y con la jeringa los succionamos y posteriormente hacemos un pinchazo en cada buje e inyectamos el aceite con el objetivo de lubricarlo bien. Y lo hacemos en cada lado de la llanta izquierda como derecha.
Y después de 1 día el rechinido desaparece.
Saludos
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Abs,esp y ebv(me kedo son direccion asistida)

Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas w204 c250 cdi 179550 kms
Resulta que hace unos dias enciendo el coche ando 100 metros y sorpresa,abs,esp y ebv se encienden a la vez y me avisa kno funcionan. Lonmas raro esk le apago y arranco y no me sale hasta k recorro los 100 metros. Inclusibe algun dia al arrancarle por segunda vez en 3 minutos en frio no me vuelve a salir al echar andar. Le. Cambie la bateria le meti la makina para borrar los fallos,pero me sigue pasando.Es del 2010 el coche. Y lo demas bien. Inclusibe cuando no sale el coche le puedes pedir lk kieras. Pienso k sea de centralita,alguien sabria decirme?. Gracias.
PECORROTE de España hace 5 años  
PE
32 casos 
PECORROTE de España hace 5 años
Tuve suerte al final. Reseteo del esp y 2 valvulas y mejor que nuevo va,increible.80 euros en la casa. En 2 horas.
Adolfo uru de Uruguay hace 4 años
Hola... tengo el mismo problema... que 2 valvulas te cambiaron? Gracias
Mercedes c220 de España hace un año
Yo también tengo ese problema, que histe tú?
Emilio de España hace 4 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo...aparte de llevarlo al taller ,alguna recomendación?
Raúl de Colombia hace un año
Me aparecen los testigos del tablero con avisos de peligro como dirección asistida y eps abc ete que hago fuera de ir al taller
eduardo de Cuba hace 3 años
Hola tengo un clase C200 2019 y me dio error de dirección asistida averiada el auto en nuevo sacado de la agencia
Jefry de México hace 3 años
¿Como arreglaste tu error?
csanromano de Perú hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi carro 2018 con 10,000 km.
¿Alguna solución?
Joaquín de Perú hace 2 años
@csanromanoHola pudiste solucionar tu problema, me pasa lo mismo con un c250 del 2018 con solo 20km
Juan de México hace 3 años
Pecorrote solucionaste tu problema?, tengo una unidad que tiene el. Mismo problema
Jose maria de España hace 10 meses
Me paso lo mismo, el tema iba relacionado con la batería, la cambié, le borre el almacenamiento donde indica los mantenimientos que debo de efectuar, y perfecto.
Lola de España hace 9 meses
Tengo un Mercedes C200 del 2004 iba fenomenal hasta k un día se. Para y no vuelve a funcionar hasta otro día y hay veces k pasados unas horas me dicen k puede ser de la unidad de control. ¿Me podéis decir k es o k hacer ? Gracias
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Prendio el ESP despues reemplasar la palanca de las direccionales SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2003 4 puertas 6 cilinros 2.5 142000 kms
Le cambie la palanca completa de las direccionales porque ya no se atoraba cuando la ponia se regresaba sola inmediatamente a mi mercedes c240 2003 para hacerlo desconecte la bateria quite la bolsa de ahire luego el volante despues una pieza redonda de dos partes de plastico redondas negras como un cd y dentro trae como unos circuitos de cobre como laminitas pegadas al plastico redondo y giran despues saque la palanca de las direccionales completa para reemplasarla luego regrese todo a su lugar y al conectar la bateria me aparecio en la pantalla del tablero las letras ESP y ya no se quitan tambien me dice que lo lleve al taller que puedo hacer que hice mal?
fernando de Estados Unidos hace 9 años  
FE
4 casos 
rodolfo de Argentina hace 9 años
Debes girar la direccion de topo a tope para que lea el sensor,si no se apaga el testigo tendras que hacer borrar la averia con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
fernando de Estados Unidos hace 9 años
Lleve mi carro al taller después de seguir su consejo la primera vez de quitar todo y volverlo a instalar todo bien con las llantas derechas y después llevarlo al taller para que le pusieran el escáner y si se le quito el ESP del tablero en ese momento pero en cuanto lo saque del taller prendió otra vez ahora ya se como se llaman las partes acá le llaman clock spring y el sensor de ángulo en mi carro los dos se pueden separar y como yo no sabia gire el sensor de angulo cuando lo tenía en mi mano tal vez ese fue el problema pero seguiré su consejo de girar el volante de un lado a otro y lo llevare de nuevo al taller ojale se solucione el problema,le eh preguntado a varios mecánicos de mi área y nadie sabe que hacer gracias Rodolfo por acordarte de mi
joan de España hace 6 años
Me pasa lo mismo, quité el volante para reparar la palanca de los intermitentes y estoy en la misma situación no se que hacer, por favor necesito saber como se soluciona. Lo de girar el volante a los lados no me soluciona el problema, por favor ayuda!!
rodolfo de Argentina hace 9 años
Si al girar demasiado el sensor generalmente se inutiliza; espero puedas solucionarlo
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Tengo varios testigos encendidos

Mercedes Benz CLASE C 2011 w204 70000 kms
Hola buenas tardes chicos a ver tengo un mercedes c 200 y hace una semana y pico se le encendio varios testigos: estos son esp abs airbag inmobilizador luz interior habitaculo luces diurnas luces de freno solo la derecha luz de xenon solo la izquierda etc el star stop no funciona desde hace un año como minimo pero no le di mucha importancia bueno pues decido de llevarlo al taller y el mecanico me dice que es la bateria una de ellas porque ese coche lleva dos una en el motor y otra pequeña que va en el maletero bueno pues me cambian la grande la que va en el motor que me costo bastante cara 350… Leer completa
obispo de España hace 8 años  
OB
22 casos 
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hola , Este Clase C tiene sistema de parada y arranque automático del motor. El coche tiene dos baterías, una oculta por un plástico bajo el capó y otra bajo el piso del maletero. Ambas son de 12 V. La primera desempeña la misma función que la batería de cualquier otro coche normal. La otra se utiliza exclusivamente para el sistema Start&Stop. Si es necesesaria que la bateria es te bien y si vuleve a fallarhay que revisar cableado o la beteria se descarga muy rapido y se desprograma el tablkero.
Obispo de España hace 8 años
Si pero según el mecánico me comprobó la de atrás y estaba bien
koke de Paraguay hace 8 años
Nstor como estas? Si me puedes aydar, tengo un C230 año 98. Me pasa que se encendio la luz BAS y hace que se toda la parte eléctrica quede desactivada y no quiera cambiar de 1era. Q puede ser?
Orlando de México hace 8 años
Amigo has logrado solucionar el problema ? Agrede sería tu información gracias
dniel de México hace 7 años
Escribe aquí tus comentarios tengo un mersedes A 190 modo 2004 la dirección esta muy dura cual podrá ser la falla
DIESEL Y GASOLINA de México hace 6 años
Tengo un c320 se mojo el sam y la computadora y ya no arrancaba le cambie el sam arranco con falla de un cilindro despues de un rato lo volvi a apagar al encender fallo totalmente la marcha se cortaba y se empezaba a ahogar y sacar humo con olor a gasolina cruda ahora no prende hace el intento pero no arranca
PECORROTE de España hace 5 años
Hola. Te pasa lo mismo ke ami. Yo hice varias cosas. Le meti al ordenador 2 veces. Y la segunda vez me salio falla en centralita esp. Yo te aconsejaria tirar por ahi. Si al menos te pasa como ami. Xk si todo lo demas te va bien. Y te sale y se kita al apagar el coche. Pero hechas a andar y te vuelve a salir...posiblemente sea de la centralita. Dado ke si el coche no lee bien los parametroa arrojara siempre el fallo. Yo al menos tirare x ahi,cambien bateria. Reseteé la direccion. Y no sale en un rato. Pero luego sime salen y no funcionan esos 3 servicios. Inclusibe andando un ratejo la direccion asistida me vuelve. Rarisimo,porque de lo demas va perfecto. Y no veo otra kla centralita.
Paco de España hace 5 años
Hola qué tal tengo un Mercedes 240e y cuando voy en marcha se encienden todos los testigos varias veces se apagan y se encienden como si se resetea el coche pero conduciendo media hora es capaz de resetearse hasta tres y cuatro veces y apagarse y encenderse pero el coche sigue funcionando bien todo
Omar de México hace 4 años
Tengo un Mercedez Benz c200 2015 se activo el sistema anti robo y no da marcha ni prenda , ni me deja quitarlo... Que se debe hacer ?
manuel de España hace 4 años
Hola tengo un mercedes 220CDI del año 2005, al encender el coche me sale el ESP , lo reseteo y desaparece y al rato vuelve aparecer,no notado nada anormal en el coche,¿ que puede ser, ? gracias anticipadas
MOHAMED de España hace 4 años
Hola omar Que tal ya tengo la mismo qe tienes ahora tu saves broblima de QE
TITO de España hace 4 años
Aunque sea un poco tarde, a mi me pasa identicamente igual. Me fallan varias cosas ESP ABS. El presafe dice que hay averia, la luz trasera derecha tampoco va. Ummmmmmm, estoy ya
Preocupado es un e 200 cdi. Del 14.
Eddy de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un Mercedes c250 y se le activo el antirrobo como se lo quito porque no prende el carro ayúdenme
Diego de México hace 2 años
Amigo si le allaste la falla me pasó lo mismo ayuda xfa
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Ruido en columna de direccion

Mercedes Benz CLASE C 2010 C180 kompresor w204 70000 kms
Hola les cuento que compre este auto y estaba funcionando muy bien luego me fije q el liquido de direccion estaba en minimo nivel asi q acudi a un taller y me agregaron lo que faltava de liqui moly supongo q el correcto luego de 6000 kilometros empezo hacer como un ruido a gomas o rozamiento justo detras del volante acudi a un taller especializado en tren delantero chequearon todo el camino de la columna de direccion mas tren delantero cremallera bomba de direccion y me dicen q esta perfecto nada para hacer ,el ruido biene y se va lo hace en frio o en caliente es apenas giro para la isquierda o derecha desde el comienzo del giro y suena asi ñññññññññññññ por favor alguien que me pueda ayudar ya q esto no me esta dejando disfrutar mi auto
Andrés de Uruguay hace 7 años  
AN
5 casos 
Miki de España hace 7 años
Tengo el mismo problema en un mercedes C180 kompressor 2008 con 131000 km , al final encontraste solucion?
Andrés de Uruguay hace 7 años
Hola no todavía sigue con el ruido el otro día cuando está zonando mucho lo lleve a un taller sacaron los chapines de abajo y me dijeron que el ruido venía de la caja de dirección ,(cremallera) estoy pensando en cambiarle el líquido hidráulico no sé si valdrá la pena
Miki de España hace 7 años
Yo como lo tengo en garantía lo he llevado y despues de 3 dias me lo han devuelto, parece que el rudio lo hace con menos frecuencia y mas flojito pero no llega a desaparecer del todo, me tocara volverlo a llevar y seguir peleando con ellos. Si noto alguna novedad lo comento. Me da que este modelo la direccion flaquea mucho :(
Andrés de Uruguay hace 7 años
Hola les cuento que e cambiado el líquido hidráulico x completo y nada el ññññññññññ sigue molestando
Miki de España hace 7 años
Lo lamento mucho compañero, cualquier novedad la comento
Andrés de Uruguay hace 7 años
Ahora hace 4 dias q lo dejé en un taller especializado estaba dispuesto a llegar hasta las últimas con este tema hoy me lo han devuelto me comentan q han lubricado toda la columna de dirección ,más caja de dirección y no se cuantas cosas más y el ruido sigue aparentemente el auto está perfecto pero el ruido sigue lamento no poder compartir la solución ,,,me rindo
Manuel de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo... tengo un c200 2008 y suena igual... me dijeron que se le quita si se cambia por un aceite más grueso
alvaar de Colombia hace 5 años
Tengo un c 180 w 201 ,modelo 2012, cuando lo voy a estacionar y el vehiculo esta detenido, muevo la direccion y suena como una puerta sin aceite, no se si es que se aflojo algo o hay que lubricar, por favor alguien me da una pista?
Andrés de Uruguay hace 5 años
Yo después de tantos problema cremallera , sensor de oxigeno ,caudalimetro ,traba de columna diréccion con avería y muchas cosas más decidí venderlo y nunca más repetir la mala experiencia Mercedes para mí es y será una mala palabra , igual suerte para todos y que puedan solucionar sus problemas
Elena de España hace 4 años
Hola pero al final le cambiaste la cremallera y me gustaría saber si es la solución gracias me está pasando
[email protected] de España hace 5 años
Yo tengo c200 del 2010 y me pasa lo mismo y rota bomba de agua y se descosen los asientos ,muy mal sistema el cerrado del coche te puede dejar tirado y algunas mas y solo con 104mil km osea una mierda
Andrés de Uruguay hace 5 años
A usarlo como de!!! No hacerse mala sangré y cuando puedan sacarse lo de arriba y no complicarse más con la marca está que solo pretende desangrar a sus clientes
Alaa de España hace 5 años
A mí me pasa lo mismo tengo un Mercedes Benz c180 y suena abajo del volante
Alex 1984 de México hace 4 años
Tengo un c180 2013 y al girar cuando me estaciono o despacio truena la dirección no tengo idea ya que tiene 62,000 km que me recomiendan o creen que sea gracias
Chuy58 de México hace 3 años
Lo solucionaste tengo un c 180 2014 y hacer ruido cuando giro el volante pero mi dirección es electrónica no tiene el compartimento para ponerle aceite de dirección
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Direccion dura para la derecha cuando está parado SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 1976 240 D 148000 kms
Funciona bien andando pero estando parado queda muy pesado al girar a la derecha. La hidraúlica tiene líquido suficiente. Le revisaron la conexión con la rueda y está ok. El mecánico no encuentra solución agredezco su ayuda.
Juan de Uruguay hace 3 años  
JU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Uruguay hace 3 años
Era el amortiguador de la dirección. Se cambió y quedó perfecto. Muchas gracias
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Sensor de posición del cigüeñal

Mercedes Benz CLASE C 2004 C230 kompressor 160000 kms
Hola a todos: les cuento mi problema a ver si alguien puede ayudarme. Tengo un mb c230 kompressor del año 2004 y hace unos días el auto comenzó a fallar al momento que meto drive o reversa (algunas veces no falla), la falla que hace es como si quisiera apagarse ( suben y bajan revoluciones, motor inestable) pero si le meto parking o neutral la falla desaparece, ya hice la afinación pero el problema persiste. El mecánico me dijo que esta fallando el sensor de posición del cigüeñal la pregunta es: será cierto lo que comenta el mecánico y si es así, en dónde se localiza dicho sensor?. Gracias y Saludos desde México
Ivanixp de México hace 9 años  
IV
3 casos 
rodolfo de Argentina hace 9 años
Es muy problable que tengas los tubos de goma de respiracion de gases del motor resecos,eso hace que chupe aire y regule mal el motor,esos caños van debajo de colector de admision
Rosie de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un Mercedes benz C230 kompresor,y también daba tirones como si se quisiera apagar eso lo hacia algunas veces,lo lleve a varios lugares y me salía el código P 201C y solo lo leve al dealery le cambiaron las mangueras de aire pues estas están conectadas al motor y el problema desapareció espero te sirva mi comentario
Ivanixp de México hace 9 años
Muchas gracias por sus comentarios, me podrían indicar exactamente dónde se localizan las mangueras mencionadas. Saludos P. D no tengo encendido ningún testigo de falla

Saludos
rodolfo de Argentina hace 9 años
Estan debajo de colector de admision pero hay que sacar el cuerpo de aceleracion no es tarea sencilla
Ivanixp de México hace 9 años
Muchas gracias, lo llevaré a que lo revisen y le aviso como me fue. Saludos desde México
Edyy de México hace 7 años
Alguien sabe donde esta el sensor de aceleración del pedal en un clk 320 mercedes 2001?
Rosie de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un 2005 Mercedes Benz c230 kompressor ,un día empezó a templar como si se fuera apagar,lo lleve al dealer de la Mercedes y le cambiaron las mangueras y se termino el problema,suerte
Tolo vidal desde mallorca de España hace 3 años
Debajo del filtro de aceite encima de la caja de cambios y entre sensor y curro 100 pavos en cualquier taller el sensor no llega a 70 pavos y es casi 3/4 de hora canbiarlo y borrar el fallo. Y al igual lo desmontas lo limpias bien con un trapo limpio sin nada y el agujero donde va situado limpialo con el trapo lo montas lo enchufas conectas la bateria y pruebalo al igual te va bien. Pero lo primero deconecta el negativo y ldespues pulsa el pito no pitara porque estara deconectada es para vaciar los amperios que pueden quedar en sensores y cables y resistencias o deconectas el negativo y espera 15minutos antes de deconectar el sensor cpm.es facil de hacer si sigues los pasos que te dicho. Muha suerte
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Mi auto no enciende!!!

Mercedes Benz CLASE C 2008 C280, elegance  80000 kms
Deje mi coche con en un valet parking y cuando me lo iban a entregar me dijeron que no arrancaba, el volante está bloqueado y la palanca de velocidades también,entro como en modo seguro, en el scanner no aperce la falla porque me dice que no llega corriente al modulo principal, la batería es prácticamente nueva y me dicen que los fusibles están bien, que posiblemente sea una línea.
Nino rico de México hace 8 años  
NI
10 casos 
Federico de El Salvador hace 8 años
A mi me sucedio lo mismo y el problema estaba en el control de la llave ,sali de el carro le puse llave con el control,( esto me lo sugirio un amigo que ah tenido varios Mecedes Benz ) y al quitar llave con el control se soluciono el problema ,ocurre al apretar el boton de los seguros con la puerta abierta,esto se da por error. Asunto solucionado Gracias a Dios.
El Ángel de Argentina hace 8 años
Gracias a tu amigo...Jajajaja
X3momo de Panamá hace 8 años
Hola que tal amigo espero que hayas solucionado tu problema! Pero te doy mi opinión que lo más seguro sea la llave cuando dejan caer la llave muchas veces el módulo o dispositivo interno de la llave se despegan o quiebran así no hace contacto del infrarrojo sobre el módulo de encendido del carro abriendo la llave te darás cuenta llévalo donde arreglen celulares sino a la mercedes para que te cambien la llave por unos 900US si tienes otra llave de repuesto prueba a ver si enciende. Saludos
RAFA de España hace 8 años
Hola buenas , encontraste la solucion?
Rafael de Perú hace 8 años
Hola , me bajé de el c 200 en el grifo y cuando giré contacto nada , probé pestillos todo funciona en el control pero no arranca no da el encendido de el motor, que problema
X3momo de Panamá hace 8 años
Hola!! Si tiene corriente tablero, luces, fan, entre otros y no arranca puede ser el motor de arranque. Eso lo tendrias que bajar areglarlo brochas y embobinar o comprar uno nuevo.
Joan de Colombia hace 8 años
Lo solucionaste?, me paso lo mismo
valerio castillo de República Dominicana hace 4 años
Mi mersedes benz ml500 2005 jala gasolina el motor de arranque esta bueno taltea bien pero noprende que tendra me pueden ayudar grasia
M stio de México hace 4 años
Tengo mercedes cc350 2011 estaba prendido y quite el relay de motor y se apago y ahora no prende que cera?
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Esp no funciona temporalmente

Mercedes Benz CLASE C 2007 W2004 210000 kms
Hola. Me acaba de Saltar el mensaje de eso no funciona temporalmente no se que hacer porque el coche pirde presión y le cuesta andar a 120 km por hora lo apago y lo vuelvo a encender funciona al rato vuele a Saltar.
Se alguien mi puede ayudar gracias
Adil de España hace 6 años  
AD
29 casos 
Abdel de España hace 4 años
Hola buenas. Ami también me paso lo mismo sabes lo que es
José de España hace 2 años
Ami me pasa lo mismo
Abdel de España hace 9 meses
Hola buenas. El problema venía de un cable de sensor de las ruedas al cambiar ese cable ya he resuelto el problema
Juan de España hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo, que es lo que le pasa?
Juan de España hace un año
En mi caso era un manguito del turbo a bajas revoluciones aguantaba pero en cuanto le pisabas saltaba el chivato y el coche se pone en modo proteccion
Sufian malaga de España hace 2 años
Como lo arreglaste el fallo que da Ati Ami igual se pone el triángulo el coche pierde presión lo arrancó en movimiento se apaga y ala media hora igual
Sufian malaga de España hace 2 años
Y también es del 2007 21000 km
Mimoun de España hace 2 años
Ami mi esta pasando lo
Mismo sabes porque será por favor
Carlos de México hace un año
Lo reparaste el problema
Jorge de España hace 2 meses
Buenas,al acelerar el coche vibra,y salta ESP,mecánico dice de desmontar turbo,y yo no estoy seguro,dice que la presión no ha de pasar de 4,5Bares,y los supera y salta,lo apagas y se resetea,pero cuando vas a 3000rpm salta,y no acelera,alguna ayuda?
Imad de España hace un mes
Yo probé ponerlo manual, acelerar, acelerar, acelerar y se quitó
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La llave en el arranque no gira y se ha bloqueado direccion

Mercedes Benz CLASE C 1994 250 TD 80000 kms
Introduzco la llave en el arranque y no gira. La dirección esta bloqueada. Me dicen en Mercedes que para cambiar el Bombin tienen que romper la Cerradura. No entiendo como no pueden desmontar la Cerradura aunque la dirección este bloqueada. ¿Es correcto lo que me dicen?
Kike de España hace 8 años  
KI
19 casos 
david de Puerto Rico hace 8 años
Abre la llave y limpiala por dentro. Pasa una servilleta en la parte del al frente y ya prendera.
Joan de Colombia hace 8 años
Lo solucionaste?, me paso lo mismo
Fancy daste de Estados Unidos hace 6 años
Tengoel mismo problema volante bloqueado y la llave no gira.
Javie de España hace 4 años
Hola a todos tengo un mercedes c220 de años 2005 tiene una problema de arrancarlo todas las luces en el tablero si enciende menos los calentados tengo que sacar y meter la llave varias veces hasta 20 minutos y parecen los luces de los calentadores y ranca fácil ou cuando si calienta motor ranca sin problemas algún mi da solución un saludo gracias
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No destraba el volante y no se pone en contacto

Mercedes Benz CLASE C 2008 C 200 130000 kms
Andaba muy bien lo deje estacionado y al otro día no arranco más, osea le coloco las llaves y prende la luz del tablero haben y cierran las puertas normalmente batería tiene le hice puente con los cable y no hay caso la batería es nueva tiene 5 meses pero no enciende... si más, me pueden ayudar... Gracias.
Sebastián de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
ricky de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un c300 2009 y me paso exactamente lo mismo me gustaria saber si ya resolviste tu problema y me contaras como lo resolviste
jorge de Argentina hace 9 años
Mismo problema, con m b del mismo año. Lo pudiste resolver?jorge
jose de Argentina hace 9 años
Mismo problema con el c200 kompressor 2008. Si saben algo avisen!! Gracias!!!
Jp_bordato de Argentina hace 9 años
Hola, mismo problema, c200 kompressor 2008, pongo la llave (que abre y cierra perfectamente puertas y ventanillas) gira a la posición de contacto, incluso a la posición de ecensiso, pero no pone en contacto y menos enciende, tampoco destraba volante... he leído que puede ser el módulo EZS, y otros dicen que puede ser el infrarrojo de la llave...
La pregunta es: alguien sabe algo en concreto? Alguna solución real?
jorge de Argentina hace 9 años
Camine varios talleres, en 24 horas me lo arreglo un tipo en vte López, condición que no lo hayan tocado antes. 15 mil el chiste
jorge de Argentina hace 6 años
Por favor pasame el dato del mecanico de vicente lopez tengo el mismo problema
Arturo cortes de México hace 6 años
Esa falla corresponde al modulo ELV de la columna, en la agencia cuesta 15 mil pesos la reparación hay que llevar documentos que amparen la propiedad del vehículo y tarda dos meses en llegar la pza y con mi proveedor sale 10 mil pesos y es de un día para otro
Alan Alejo de México hace 4 años
Hola amigo podrías pasarme el dato de tu proveedor ? Tengo el mismo problema 😕😕
Arturo cortes de México hace 4 años
Hola amigo, de donde eres??
Alan Alejo de México hace 4 años
Soy del Estado de México amigo, ciudad Nezahualcóyotl y tu ?
Arturo cortes de México hace 4 años
De Guadalajara, busca Euroasia en google ahí nos encuentras pregunta por mi y con gusto te apoyamos
Raymundo de México hace 3 meses
@Arturo cortesHola Arturo yo tengo esa falla pero estoy en cdmx, tu donde estas?
Arturo cortes de México hace 3 meses
@RaymundoHola amigo estoy en gdl!
Diego de Colombia hace 9 años
Hola, veo que a Jp_bordato le pasó exactamente el mismo problema que tengo actualmente con mi C200 kompressor 2008, pongo la llave (que abre y cierra perfectamente puertas y ventanillas) gira a la posición de contacto, incluso a la posición de encendido, pero no pone en contacto y menos enciende, tampoco destraba volante... pues lo llevé al concesionario y me cotizaron usd$800 con mano de obra, pedí que me enviaran la cotizacion formal con las causas del problema y me dijeron que era el modulo ELV, lo busqué en Miami y cuesta cerca de usd$345 el modulo completo, pero miren lo que encontré en ebay y que venden en China por usd$37:
http://www.ebay.com/itm/221713322340?_…

Un motorcito que va dentro de éste modulo y que dice lo sgte:

Original New ESL/ELV Steering Lock Motor Wheel for Mercedes-Benz W204 W207 W212
Noiseless, power enough solid, durable and superior quality. Once installed, it is ready for use. Original Parts, Good quality. Works for W204, W207 and W212, E series or C series, like C180, C200, E200, E260, E300, E350, GLK300, GLK350

Y los sintomas del vehiculo para usar este motorcito :

It comes in when the dashboard lights do not turn on, the steering wheel can’t be unlocked, the car won’t start, or other auto parts do not response when switch on the ignition.
Y el video en Youtube de lo que hace este motorcito:

https://www.youtube.com/watch?v=S0m0DE…

Ahí está pues la solucion!!
Joan de Colombia hace 8 años
Hola, con el que compraste en miami se te solcuciono el problema?
Diego de Colombia hace 9 años
Asi que estoy esperando a que me llegue el motorcito para cambiarlo, pero mi pregunta es si alguien sabe la respuesta: será que necesito desconectar la batería para hacer este cambio? se desprogramarán las llaves si hago esto?. Gracias.
juanM16 de Argentina hace 9 años
Un amigo tuvo el mismo problema y era el modulo ELV consiguio que se lo repararan en un taller de zona oeste si queres comunicate con migo y te paso los datos del lugar
Albero Jimenez de España hace 9 años
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
daten de España hace 3 años
Aquí podéis encontrar mas información sobre el fallo ELV Mercedes W204, W212, W207 : https://ecupro.es/fallo-elv-mercedes-l…
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