Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Encendido motor
Mercedes Benz CLASE C 1997 5 puerta 177cv 200000 kms
Fastidio el clausor y se codificó de nuevo,al conectarlo de nuevo enciende y se apaga al momento y no me deja sacar la llave siendo esta electrónica,, MUCHAS GRACIAS si me pueden informar. Gracias de nuevo.
Sensor de posición del árbol de levas - cambio de engranes 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2012 200 CGI Sport 55000 kms
El primer síntoma fue que a veces el auto tardaba un poco en arrancar al darle marcha, y poco antes de arrancar sonaba como "matraca" por aproximadamente un segundo, después de esto el auto trabajaba sin ningún problema. Aproximadamente un mes después de esto, marcó el testigo del motor, acudí con el distribuidor de la zona y me informaron que es el sensor de posición del árbol de levas, pero que la falla en realidad está en los engranes variadores (de admisión y de escape) que hasta donde entendí, en su funcionamiento normal son cargados de aceite y en mi caso estos engranes se han descargado… Leer completa
27 casos
Hola buen dia por síntomas que comenta es un c 180 i 200 4 cil no se apure tiene solución rapida
Sampedrino de Argentina hace 7 años
Hola Europeo. Tengo el mismo problema con un c200. Cual seria la solucion? Gracias
Luis Castel de México hace 8 años
Hola, pudiera detallar un poco más esa solución rápida que comenta? Mi coche presenta los mismos síntomas y diagnóstico. En este momento está en el taller y de igual forma el presupuesto es por encima de los 2 mil dólares. Muchas gracias!
Hola no se si este coche lleva sensor del cigüeñal pero es posible sea eso con esos kilómetros no creo que te te salte la cadena ni nada por el estilo el sensor del arbol de levas le as puesto nuevo revisa la conexión a ver si tiene aceite
Roberto, en que quedó tu caso? Tengo algo similar con c250 2013
Mejor respuesta (según Roberto DF)
Roberto DF de México hace 8 años
Buenas tardes, agradezco los comentarios, desafortunadamente en mi caso fue necesario cambiar el engrane variado de admisión, la reparación fue de aproximadamente 1,000 usd en un taller especializado, el auto quedó muy bien, aunque nunca falló ya no tiene el foco de motor. Me comentaron que si no hacía el cambio tendría desgaste prematuro y preferí hacer el cambio hace aproximadamente tres meses. Espero que esta información sea de utilidad.
Roberto DF de México hace 8 años
Alex, te recomendaría probar el tema del sensor que hacen en los comentarios, también revisar el tema de los engranes variadores. A mi me recomendaban cambiar los dos, finalmente decidí cambiar únicamente el de admisión (el costo subía mucho) y con solo cambiar uno fue suficiente.
david vict de México hace 8 años
Disculpe me puede dar los datos del taller a donde lo llevo por favor tengo el mismo problema con el mio, gracias
Roberto DF de México hace 8 años
David, yo lo reparé en Querétaro en el taller Nürburgring, con Agustín 442 444 8090, junto al restaurante Fishers en Bernardo Quintana, muy recomendable...
Hola buenas noches mi nombre es Gil el problema se soluciona cambiando el engrane de admisió el código que marca el c180 es p034062
Gracias Roberto, aun esta en la agencia. Quedaron mañana de decirme que es. Lo primero que note es que se tardo en encender daba marcha, y después que perdía potencia al acelerar supuse que era la. Bomba de gasolina, pero dijeron que mañana me dicen bien que es.
ROBERTO Tengo el mismo problema con un C200 2012, no saben si podríamos unirnos en este tema y hacer algo en conjunto para que sea Mercedes quien lo haga y cubra con los gastos, aún si lo hiciste por fuera, esto no puede estar sucediendo con este tipo de marca. En este momento lo ingrese a un taller especializado, le cambiaron el Sensor de Posición del Arbol de Levas para hacer pruebas y continúa haciendo lo mismo, por lo que estoy seguro que van a ser los engranes varaderos ya están descargados.
Hola Santi, le pudiste dar solución al problema de tu mercedes? tengo el mism problema con el mismo auto y mismo año.
Roberto DF de México hace 8 años
Estaría muy bien hacer algo, yo estoy de acuerdo contigo Santi, en algún momento yo mandé una carta a un VP de Nissan para hacer un reclamo y no tardé más de 10 minutos en poner "send" y ya tenía una llamada de su asistente para dar seguimiento. ¿Alguien tiene algún contacto de algún directivo de MB?
Armando ruiz de México hace 3 años
Si claro estoy de acuerdo en hacer un reclamo a la agencia no es posible que esta marca no responda por una falla genérica si saben de alguna acción o información al respecto avisen para podernos agrupar
Totalmente de acuerdo, mi caso fueron los variadores y el que me lo arreglo dijo que eso era muy común en esos motores. Mi cuestionamos con la agencia fue como. Un carro que ni 50,000 kms tiene ya presenta esas fallas. Solo dijeron que ni modo.
Haber señores ya somos 3 y estamos en mexico, si hay mas personas con este tipo de problemas podemos iniciar, con una queja colectiva, si pueden por favor alex y roberto ponganse en contacto conmigo a mi correo para coordinarnos y proponerles las primeras acciones. [email protected]
Hola! tengo un MB c200 cgi sport 2010,los de la agencia me dijeron que esta falla es muy comun y en pocas palabras me recomendaron venderlo lo antes pòsible tengo con mi MB 1 año y tiene 41km asi que ellos perfectamente saben la falla que es el "variador mecanico"
Hola a mí me pasa exactamente lo mismo, recomiendan cambiar solo el sensor del árbol o los vareadores también?
Pues me uno a la protesta. A mí me acaba de pasar lo mismo. Lo llevé a Autosat Del Valle y me hicieron un presupuesto de 35,000 pesos. El auto es un C200 2011 con 54,000 km. Como no lo quise reparar me cobraron 2,900.00 por el diagnóstico. Lo voy a llevar a Servicio Automotriz en Felix Cuevas a ver qué me dicen. Pero estoy de acuerdo en que presentemos una protesta colectiva a MB.
En alcance a lo comentado antes. El taller en Felix Cuevas resultó más caro. Finalmente lo llevé a Hermer Pedregal y me cobraron 30,000 pesos. Saludos.
Yo lo voy a llevar a Estrella del Valle en Miguel Laurent, en la del Valle, ya que en la agencia de Cuernavaca q es donde yo vivo, me presupuestaron 52,000.00 pesos, se me hace un abuso.
Luciano Gentile de Argentina hace 8 años
Soy de Argentina, mi c200 cgi 2011 1.8 naftero turbo con 80.000 kmts me dijeron que tengo que cambiar el variador de avance de leva de escape y que es recomendable cambiar el de admisión también...la falla que hace es hacer unos tironeos, como una pequeña quedada o falla al acelerar o en velocidad constante...el tema es que ahora no me lo hace, a alguien le paso eso? que falle y de repente no?
Roberto DF de México hace 8 años
Hola Luciano, en mi caso el problema se presentó solo en el arranque, nunca observé pérdida de potencia una vez que el auto estaba funcionando. Lo que es un hecho es que el MB clase C tiene un serio problema con este componente, ojalá que tu problema sea algo más sencillo.
Me movilice rápido y vendí mi mercedez c 180, jamás vuelvo a comprar un Mercedez Benz, son autos sobre valuados, hay que voltear a ver otras marcas, sobre todo las asiáticas, Kia es un buen ejemplo, suerte a todos con su problema y ojalá lo resuelvan pronto y de la mejor manera.
Roberto DF de México hace 8 años
Gracias JM, yo les comento que hice el cambio del variador hace 30,000 km y hasta hoy el auto está impecable, sin embargo si me deja mucho que desear que la marca no tome en cuenta este tema y que nos deje morir solos...
Roberto DF de México hace 8 años
Alrededor de 20 mil pesos, refacción, mano de obra y cambio de aceite y filtros que me recomendaron hacer todo junto. Espero que te sirva.
Que tal buen dia, disculpa queria preguntarte en que taller fue donde llevaste tu auto a componer y si es posible me puedas recomendar el taller o proporcionar el numero de telefono para contactarme. Muchas gracias.
Luis Castel de México hace 8 años
Señores, yo discuti con agencia MB en Zona Esmeralda, Atizapán de Zaragoza, que esto no podía ser producto del desgaste natural, si no que más bien era un problema de calidad en el componente. Historia larga corta: hablaron a "planta", lo repararon y yo no pague un solo peso. Y hasta la fecha se ha comportado de maravilla.
Tengo el mismo problema ahora mismo esta en la agencia e ire a ver que me resuelven luis castel me gustaria me asesores por favor yo estoy en sinaloa, pasame tu correo o tu cel por fa
Tengo un c250 entre 1500 y 2000 revoluciones hace un ruido como ronquido fuerte. Ya le cambie el variador y sigue el ruido. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola pudiste solucionar? También cambie los vvt y sigui con el ronquido
¡¡¡LARGA VIDA AL BMW,!!! ¡¡¡No vuelvo a comprar Mercedes Benz en la maldita vida!!!
Roberto DF de México hace 8 años
Luis, muchas gracias por tu comentario, ¿tienes algún nombre de la persona de la planta o de quien aceptó que la falla es de MB? sería muy útil para todos los que estamos o hemos estado en esta situación. Gracias.
Luis Castel de México hace 7 años
Disculpa. No supe nunca con quién en planta hablaron. Yo lo discutí con el gerente de servicios de la agencia Esmeralda, cuyo nombre no recuerdo.
Me gustaria contactarte tengo el mismo problema en este momento pero estoy en sinaloa, me puedes asesorar?
Hola, mi C180 2012 acaba de tener el mismo problema. 45,000 pesos la reparación en el centro de servicio MB de Cuajimalpa.
Luis benitez de México hace 7 años
Y si vamos a esa agencia tengo el mismo problema
Hola soy Alan Medina de Perú, ingresé mi MB C180 2012 para un mantenimiento preventivo e hice la consulta por el ruido al encender (Variador). . . Luego de unas horas, me dijeron que el problema tenían que elevarlo a ALEMANIA para su diagnostico, y que el vehículo tenia que quedarse unos días mas, acepté la propuesta del agente, pero luego de 02 días me llamaron para decirme que mi evaluación fue rechazada y el costo de reparación sería de USD 3,800 dolares, presupuesto que NO acepté. Quisieron hacerme firmar una carta de responsabilidad la cual no firmé. Estoy elevando el reclamo a instancias Peruanas, colocando un Reclamos Administrativo, pidiendo la solución de mi problema. No es posible tener un auto tan caro y de prestigio, para estar reparándolo a los 40,000 Kms. Llegaré hasta el final de esto. Y la próxima me compro un carro chino que tiene mayor durabilidad que un Mercedes Benz! Gracias.
Hola Alan, una consulta. Como quedo tu caso? Tengo un tío que tiene tu mismo auto con la misma falla.
MarianoGuazz de Perú hace 7 años
Hola Alan, yo también tengo el mismo problema, en una ML, me presupuestaron como usd4000 para cambiar los variadores. Haz hecho el arreglo, qué tal te fue? Saludos. Mariano
Hola, tengo el mismo problema con mi coche. Podrían ayudarme a saber cómo lo repararon en la Ciudad de México? Alguien más ha tenido el caso de que MB lo arreglara sin costo?
Luis benitez de México hace 7 años
Vamos a la misma agencia a para ver si logramos que no nos cobren
Cel 5531885379
Cel 5531885379
Yo tengo un MB C180 2012, de repente se prende una alarma que según me dijo el mecánico es del sensor del árbol de levas, al prenderlo en algunas ocasiones por uno o dos segundos suena como "matraca", luego funciona normal, en dos ocasiones ha presentado un leve tironeo el arrancar, nunca me ha fallado ya caminando el carro ni se me ha detenido, no lo he llevado a la agencia porque me queda a 100 kms de distancia, según me dijo el ingeniero mecánico que vé mi carro que no hay problema????????????, que el motor va a seguir funcionando y que no se va a deteriorar, no se si sea cierto, la verdad no se que hacer, por ahí veo que a Luis Castel le resolvieron el problema y que no le cobraron nada. Estoy de acuerdo en que si somos varios poner una demanda para que se nos repare el daño sin costo alguno ya que es un defecto de la emisiòn de estas iunidades
Son los 2 variadores del árbol de levas, 12 mil cada uno en la agencia más otras piezas que hay que cambiar solo por abrir el motor,as mano de obra, como podemos poner queja? El mio es 2012
Pedro Ampudia de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ahorita esta en la agencia el presupuesto es de $32,000 pesos si se están juntando para demandar yo me uno C180 2012
Propongo que todos escribamos por Twitter a MB con # de forma que les brinquenelnproblema en redes sociales y nos busquen para darnos solución
Si lo formas Avísame por favor, [email protected]
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
A mí se me presentó el mismo problema con un Mercedes-Benz C 180 2012.
Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.
Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.
Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
Hugo si no has resuelto tu tema mándame un correo con tus datos, vamos a organizarnos contra Mercedes Benz [email protected]
Me uno pues me sucede lo mismo, se prenden testigos, se apagan me uno ya somos muchos con la misma falla
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Hola Buenos dias:
Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Hola Mauricio, en mi caso les puse una denuncia administrativa en la entidad que resguarda los derechos del consumidor ( Perú) al día de hoy tengo avanzado el trámite... Pero los abogados de dicha entidad se están encargando, el MB solo me dijeron que dicho defecto de fabricación era normal... Lo cual es imposible...
Les platico que en MB México me pasó que no se quisieron hacer responsables. Mencionan que es por el uso, aunque les compartí que no era el único con el problema. Dado que no podía perder más tiempo sin coche opté por arreglarlo yo mismo y con el fin de apoyar el grupo les comparto cómo me ahorré dinero.
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…
- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.
Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…
- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.
Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Actualizo mi caso, hoy saque el carro y el arreglo costo USD 1000, Daimler Colombia acepto darme un descuento de casi el 50% por cortesia y por la reclamación que realice.
Hola Adrián buenas noches, me puedes recomendar a tu mecánico por favor tengo el mismo problema. Muchas gracias mi cel es 5540317672 en CdMx soy Ricardo González te agradezco de antemano tu atención.
Hola Adrian, leyendo tu comentario, me interesaria mucho si puedes publicar los datos de tu mecanico para irlo a consultar. Gracias
Rodolfo vamos a unirnos en Mexico para hacer un grupo y pelear esto contra Mercedes Benz [email protected] mándame un correo con tus datos, saludos
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola le coloqué el mismo producto comprado en eBay pero no funcionó siguió con el mismo ruido, que puede ser?
Tengo en ASrgentina un mercedez 250 nafta,con 90.000 km presenta el sonido a matraca en el encendido y luego todo bien, en la gencia talleres Belgrano me pasaron 4000 uss por los 2 variadores , no lo deje y veo que mercedes es una m. Lo venderé y compraré un kia. Faucarboni@gmail. Com
Tengo un mercedez benz c 180 k
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
Donde conseguir repuestos en peru
Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
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Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
CARLOSBERROSPI de Perú hace 7 años
Hola, Soy de Peru. Tuve el mismo problema con mi Mercedes Benz CGI 2011. En mi caso prendió la luz de check engine y cuando lo lleve a Divemotor quien es el representante en mi país, me dijeron que eran los variadores, que ello me ascendia a mas de 2500 dolares, pero no me dieron un precio exacto. Lo estuve usando así hasta que por casualidades de la vida se malogró la chapa contacto de encendido y el carro de un momento a otro se quedó inmovilizado. Lo tuve que llevar en grua a la tienda de MB, ya que de manera particular ningún taller dá solución, porque son piezas programadas electrónicamente, la gracia de la chapa me salió 2400 dólares. Así que repare la chapa en el representante y en febrero del 2017 remate el carro porque continuaba con los problemas en los variadores. Santo remedio, ni más Mercedes benz. Estoy feliz con una Grand Nomade japonesa.
Tengo el mismo problema con un c200 2013, se llevó a servicio cobraron $ 10.000 luego de entregarlo se encendió la luz check en cine después de sólo recorrer 500kms. Se reclamó y resulta que ahora es el regulador te, los sensores de árboles, los vareadires(2) y cambio de Bujias, filtro transmision, Junta,aceite y m. O. $78.000.00 es un robo. Estoy contigo mi cel 5540317672 Cd Mx. Algún comentario al respecto...muchas gracias.
1
Ahora lo lleve a un mecanico particular de m Benz, le agregó al aceite nuevo un destapa botadores que está en intenet y ahora hay que esperar un poco para que penetre en los botadores, y veremos que pasa, los lubricantes destpa botadores están en internet mercado libre porej, veremos
Recién voy con 300 km, y dismuyó el traqueteo, encediendo en frio, mucho menos , veré en 15 días
Soy de Argentina... mb C200 cgi 2011, 110.000km empezó con el traqueteo cuando aceleraba en 4 o 5 marcha y se iba a los 3 segundos. Muy poco frecuente... después empezó a demorar el arranque y se prendió la luz en el tablero. Aun no lo arregle x que me parece muy caro... 60.000 pesos argentinos. Salado. No se que hacer, todavía lo sigo andando al auto y ruego que no se rompa nada más grave. Aclaro, es el variador de admisión. Pero me rencomiendan cambiar también el de escape
Vas a quebrar tu otrosí lo sigues usando. Lee mi recomendación anterior
Si,tienes razón amigo. Gracias x tu comentario. Voy a tratar de comprar el repuesto en el usa o sino voy a venderlo como esta... un abrazo y gracias
El limpiabotador sirvió 50 % sigue haciendo lo mismo tendré que llevarlo a un particular lo lamento
Hola Buena tardes, acabo de ser diagnosticado con el mismo problema que comentan, justamente en MB Zona Esmeralda, aunque no lo compre ahi, es un C200 2012 con 65 mil Km, se le ha dado uso normal, solo yo lo manejo. Dos preguntas si por favor me pueden contestar
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
Para los que viven en CDMX-EDO MEX por favor regálenme un mensaje mañana para preguntar a mi chofer los datos del mecánico que me arregló el coche. Estaré encantado en apoyarles.
Gracias , conseguiste los datos ? Los puedes publicar para llamar al mecánico ?
Slds
Rodolfo
Slds
Rodolfo
Con gusto, ya tengo los datos de contacto:
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Rodolfo si no has resuelto tu problema comunícate conmigo [email protected]
Creo haberte respondido a tu mail, pero lo pongo aca
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Mismo problema con un B180. Diagnóstico de cambio de variadores. Por qué se descargan y traquetea. Me uno a la demanda.
Jorge comunicate a mi correo, vamos a tener que unirnos [email protected]
Hola, mismo problema, soy Jorge de Argentina, [email protected]
Hola Alan, en que quedó tu caso con la MB Peru y el variador?
Hola qué tal... tengo el mismo problema en México Mercedes c200 2012... que recomiendan... hay algún re call ? Por parte de Mercedes
Hola Paco, no no hay ninguna recall, creo que tendremos que hacer justicia por propia mano, si puedes comunicate conmigo a mi correo yo estoy en el DF [email protected]
Te mande un correo Pero no lo has visto [email protected]
Hugo Torres de México hace 7 años
Hola tengo un clase c 2014 nueva linea 30,000km y paso lo mismo en MB lago Zurich me cobraron una reparacion del arbol de levas por 43,000 pesos y 4 dias despues lo volvio a hacer lo llevo a reclamacion y ahora resulta que son los engranes variadores y quieren 34,000 mas yo reclame un mal diagnostico , hable con planta gerentes , profeco y nada se pudo hacer que coraje saber que estamos indefensos ante estas situaciones y tendre que pagar de nuevo
cesar guerrero de México hace 7 años
Buenas noches me uno a ustedes por el mismo problema tengo un MB c 200 cgi 2012 y tiene la misma falla que podemos hacer?
cesar guerrero de México hace 7 años
Me llamo Cesar Guerrero radico en coacalco estado de Mexico les agradecería su apoyo y mutuamente los apoyo en lo que este a mi alcance
Me sucede exactamente lo mismo lo acabo de llevar a un autozone y me marca error P0340 - MB C180 2012 con 68km [email protected]
Buenos, dias, tengo una mercedez ML350, modelo 2014, con la falla de que se enciende el check engine, y tarda para encender, la lleve a diagnostico a la mercedez en monterrey, n. L. Y me dicen que son los arbol de levas de admision y escape, no es posible un vehículo con 40,000 km presente esta falla, solicito ayuda o orientacion gracias
Jesús, a mi me marca el sensor del arbol de levas y me sucede exactamente lo mismo tiene 60 mil km, tengo un taller de confianza enfrente de nuestras oficinas, lo llevé ahí porque ya tienen experiencia trabajando con mercedes, ahorita estoy esperando vuelva a salir la falla en el tablero para llevarselos de nuevo y confirmar la falla, la ventaja de ahí es que consiguen o consigues las piezas y la mano de obra no es tan cara como en la agencia, si necesitas info mándame un msje 8117006359 saludos!
Hola, el taller que mencionas está ubicado en nuevo León? Te resolvieron el problema?
Estimados, el problema está en los engranes del árbol de levas. Se desgastan y provocan que truene al encendido. En post precios les comenté que yo compré las dos refacciones por eBay en EU y me dieron dos años de garantía. Me costaron ambas 5,700 pesos Vs los 21,000 pesos que cuestan directo en Mercedes MEXICO. Por la instalación pagué 10,000 pesos en un taller cercano al aeropuerto de MEXICO. El coche funciona perfectamente ahora.
Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Solo cambiaste los variadores o algo mas, podrias comentarme ya que tengo el mismo problema pero hay muchas otras piezas involucradas en el tiempo del auto y estoy valorando conmprar el kit completo de tiempo en ebay
Alguien. Me puede ayudar tengo un mercedes c200 y tarda 3 llavasos para arrancar la falla me dice p0340 p0365 sensores de arbol de levas qquedara solo con cambiarlo ?
Que tal buena tarde soy martin y vivo en leon, los talleres son un robo, no saben hacer reparaciones de este tipo de autos, por suerte tengo un pariente en alemania y trabaja en la fabrica de mercedes, me dio una solucion y la comparto. 1. - todo sucede por la mala calidad en los aceites, preferentemente usen aceite repsol, el castrol no dura. 2. - cambien su aceite a los 5,000 kms. y una vez al año, apliquen motor flush, es para limpiar todo el motor
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
Hola, esto quiere decir que el problema es ocasionado específicamente por el aceite que se utiliza, o es un defecto de fábrica de los componentes del motor ? En México se le aplica Mobil 1 sintetico de agencia.
Hola Martín, yo también tengo el mismo problema con un C200 nos 2013, con el cambio de aceite es suficiente y se soluciona el problema? Yo también estoy en León, algún taller que recomiendes?
variadores traketeo c200 de México hace 6 años
Mismo caso en un c200 2013 50 mil km, de 30 a 35 mil pesos los variadores...en autosat satelite edo mex
Soy Dante de. Lima Perú
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Que tal tengo un C180 2012 con 65000km con el mismo problema lo lleve al taller y me dicen que es el sensor y los engranes presupuesto aprox $40,000 en Monterrey si saben de algun mecanico en NL lo agradeceria.
Hola, tengo un C250 2012 con 62,000 km con el mismo problema, ppto en la agencia ubicada en Mty 22 mil más mano de obra (8 mil) total $30,000. No me incluyeron el sensor posiblemente con eso son los mismos 40K. Voy a revisar opciones con un mecánico de confianza.
Hago. Una consulta me sale según scanner el código p0340 es motor izusu y los mecánicos ya le cambiaron 2 veces el bulbo del arbol de levas y el camion sigue igual es 0km tiene 3 semanas el camion es una estafa no ??
Buena tarde si ese codigo corresponde al sensor del arbol de levas, checa por favor la linea electrica, puede ser un corto en la linea
Hola tengo el mismo problema con un E200 2012 con menos de 60 mil kms, el problema apareció desde los 30 mil kms, la cotización 40 mil pesos en la agencia, me gustaría saber si la solución que comento la persona que tiene el pariente en Alemania es verídica.
Saludos
Saludos
Buenas noches, tengo intenciones de comprar un C-180 GCI 2012 con 90.000 kms, pero de acuerdo a la experiencia que tienen uds en esta marca, quería saber si el problema de los variadores del leva se da entre algún rango de kilometraje en específico. Por otra parte, si ya pasó los 90.000 km ó 100.000kms, puede suceder o es cosa de suerte??
Agradecería sus respuestas
Agradecería sus respuestas
Cristian, yo tengo un C200,2011 y te recomiendo no comprar mb y menos con ese kilometraje. Desafortunadamente nadie responde por el problema de serie que traen. El mio presento el problema a los 105.000 Kms. ya ha ingresado a taller especializado MB 2 veces por lo mismo (variadores).
Alex tapias de Colombia hace 2 años
Los clase C desde modelo 2012 cambiaron los piñones de variadores , cambiearon el material d efabricación, antiguamente esos dientes de esos piñones se gastaban y ahora desafortunadamente el sistema se dañam relativamente con poco kilometraje , a mi me paso y toco cambiarlos a las 42.000km, el costo en Colombia aproximadamente 3 millines de pesos, el motor comienza a hacer ruido al prender como un diesel por fracciones de segundo y se enciende el testigo check engine
GerardoFibonacci de Colombia hace un año
@Alex tapias¿Dónde mandaste hacer la reparación? Me han cotizado por 6´
Alex tapias de Colombia hace 7 meses
@GerardoFibonacciEfectivamente, los variadores son defectuosos, inicialmente los cambie a lso 2 años de nuevo el mismo problema , y ese es el precio aproximado mas de 6 millones
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
También tengo un Mercedes Benz 2016 c250 cgi SPORT y hace ruido al arranque como de engranes sale el código p0341 y revisando la parte eléctrica esto es conectores hacia la computadora todo está bien excepto el ruido y desaparece el código y vuelve a aparecer viendo todos sus comentarios creo tener el mismo problema con los engranes de Avance de tiempo
Cristian, yo tenia un C 180 y a los 36 mil km con 3 años de uso me dió ese problema, te sugiero no comprarlo
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema al parecer son los engranes de avanzar de tiempo
Es realmente muy caro esa reparación y el valor de los repuestos casi inaccesible es una falla acacionada por mal realizados los service
luisgustavoct de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos, Yo reparo esta falla en todos los motores 4cil 1,8... M271, chasis W203, W204 de cualquier año. Soy Tecnico Certificado por la ASE de los Estados Unidos. Lo ideal es no esperarse a que evolucione el problema, es decir cuando empieza a sonar como matraca ya es el primer aviso que nos da el motor para cambiar componentes, ya que si lo dejamos asi las valvulas se van a ventear y hay que repara la cabeza y reemplazar valvulas, cosa que es mas cara estoy a sus ordenes para cualquier duda y diagnoistico. Tec Luis Chavez 5532316529. Me envcuentro al oriente de la ciudad, en tlahuac, precios accesibles y garantia.
LOS 250 ELEGANCE 2012 VINIERON MUCHOS,muchos con fallas de variadores de velocidad, no se hicieron cargo, salio un dineral, no recomiendo autos con variadores de velocidad, menos mercedez que de fabrica salieron mal¡
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo de la marca.
Julio Reyes de México hace 4 años
Tenía pensado comprar un Clase C, de 2012 a 2014, sin embargo, al leer sus comentarios, he decidido no hacerlo. Gracias.
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Meu Classe A 190 Automático 2003 Elegance, está acionado o dispositivo de corte de segurança de combustível (Falha P1590), o motor gira mas não funciona, lançando manualmente gasolina no corpo de borboletas funciona normalmente por segundos. Desconectado o tubo de combustível fixado a flauta nota-se que a gasolina não chega. Foi trocado o refil (motor elétrico) da bomba de gasolina e mesmo assim o problema persiste. Na minha cidade, interior do ES, nenhum eletricista resolve o problema e o aparelho continua mostrar "Dispositivo de corte de segurança de combustível P1590". Alguém para me socorre e mostrar como resolver esse problema. Nada encontrado na internet. Grato
Alex tapias de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo y es verdad lo que hay que hacer confirmado por mi mecánico
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Até agora meu Mercedinha ainda está parado na garagem sem solução, você Alex Tapias, conseguiu resolver o seu problema, se conseguiu me informa.
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo dé la marca
Eduardo mora de México hace 2 años
Alguien que haga Reparacion en Guadalajara Jalisco ??
MANUEL ANTONIO MERCADO SOTO de Chile hace 2 años
Hola, tengo un MB C180 año 2013, tiene un choque en el parachoque delantero y no arranca creo que traen un sensor de corrta corriente no donde esta ubicado, gracias por su respuesta
Tengo un MB c250 coupe, con 80.000 Km año 2013 con todos los service en taller oficial. El auto se detuvo andando. Lo llevé a reparar y me dijeron que se rompió la cadena de distribución. Esto produjo un grave daño en el motor en estae momento está en reparación. Mercedes Benz no reconoce absolutamente nada y es evidente que existe una falla en los componentes de la distribucion de estos motores ya sea en los tensores de la cadena, en los variadores de los arboles de levas etc que hacen que estos motores deben ser tratados como los motores con correa de distribución debiendo el fabricante indicar el cambio de la cadena y revisión de la distribución a los 70 u 80 Km. Pero no es así y hacen creer a los usuarios y al público en general que los motores mercedes benz duran mas de 200.000 Km " MENTIRA". El no reconocer que esos motores tienen una falla por la que la distribución debe ser revisada y la cadena cambiada antes de los 100.000 km y aletar de ello a los usuarios es un engaño y una estafa. Tuve 3 automóviles MB desde cero KM, confiando en la bondad y en la alta gama de estos productos, hoy puedo decir que todo es marketing
ComentarNo enciende la radio Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2007 220 cdi 110000 kms
Hola ,amigos. Tengo un 220 cdi 2007 y me dejo de funcionar el equipo de audio ni la pantalla funciona,el problema creo que sucedio cuando olvide una noche las luces encendidas y a la mañana le pase carga de otro auto y sin querer toque negativo con positivo de la bateria y hubo un poco de chispa jaja pero luego hice bien las cosas,arranco y verifique que ande todo luces ,giros ,etc, menos la radio que hoy la quise utilizar y no enciende , verifique con un electricista y todos los fusibles estan ok , lo unico que pienso que puede haber otro fusible antes de llegar al radio , puede ser? que opinan uds? por sino tendre que hacer muchos kilometros hasta un concesionario mercedes yo vivo en el interior de Argentina. Saludos.
42 casos
Hola... tuviste alguna novedad ?? Tengo un tio con el mismo problema... desde ya agradeceria tus comentarios...
Pancho villa9 de Estados Unidos hace 6 años
Tienes que ir a la agen ia mercedez benz y darles en numero serie del carro y ellos buscan en una base xe datos y te dan el codigo original de la radio par reprogamarla
TALLER LOS ESPECIALISTAS de Paraguay hace 9 años
Buen día Adrián, probablemente la radio se deprogramó al quedarse sin energía la batería del autoi, se necesita escanear y reprogramar con el código original, a las órdenes por cualquier consulta
Ricardo García de México hace 6 años
Hola, yo soy de México, mi Mercedes no arranca, solo se prenden los focos del tablero y en la pantalla del radio me aparece que ponga un código, usted sabe cuál es el código original?
@Ricardo GarcíaPongan los modelos Delos carros para saber la solución del problema
Jose Irizarry de Estados Unidos hace un año
@José vegaTengo ese problema, desde que cambie la bateria por que estaba agotada. Me sigue consumiendo las baterias nuevas. Hoy me dio con bajar los cristales y me di cuenta que con la guagua apagada la radio estaba cambiando solo los discos un buen rato. Lo que me lleva a pensar es que cuando la estaciono y la apago ella hace eso todas las noches. En conclusión... es el radio. Como lo programo?
Hola amigos ,lo lleve de un mecanico y soluciono el problema se habia quemado el fusible que esta detras de la radio, ademas aunque el auto arrancaba y andaba perfecto tenia otros problemas como los levanta cristales no andaba el sistema onetouch y cuando los levantaba al llegar arriba bajaban un poco y otras cositas y el problema era la bateria que habia cumplido su ciclo y tenia variaciones de voltaje,se cambio y todo solucionado,saludos
Edgard roman de Puerto Rico hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema como se le cambia el fusible d atras del radio ,podre hacerlo yo mismo o algun video d como hacerlo?
Jose Luis Silva de República Dominicana hace 6 años
Hola Edgar! Yo soy de República Dominicana. Y tengo una mercedes ML350 2006, el radio dejo de funcionar, quiero saber como arreglaste el tuyo?
Jose Luis Silva de República Dominicana hace 6 años
Alguien que me diga que hacer
Fusible detras de la pantalla??
Mi pantalla no sube ni baja se quedo arriba pero puedo escuchar musica y todo
Mi pantalla no sube ni baja se quedo arriba pero puedo escuchar musica y todo
TALLER LOS ESPECIALISTAS de Paraguay hace 9 años
Excelente Adrián, a las órdenes si necesitas repuestos o service, estoy por Encarnación, frente Posadas, Misiones.
Hola sabed qtengo mi mergedez c 200 que no me lee la llave para arrancar si abre y cierra el auto
Yo tuve que ir a la mercedes y cambiaron las llaves ,no pasa muy seguido pero es asi,no sale barato pero es la solucion.
gonzalo garcia de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un e350 que el stereo no recibe la señal de canbus, todos los fusibles estan perfecto y llega señal de corriente bien, que se puede hacer
@SoleTengo el mismo problema con un C200 año 2009. Lo pudiste solucionar?
Ola amigos tengo un mercedez E300 y se me corto la radio y el panel de indicaciones lo demás me funciona perfecto que puede ser?
Detras de la radio hay fusibles ,quizas son ellos , a mi me paso x que la bateria estaba viejita y tenia variaciones de voltaje y quemaba fusibles.
Hola tengo un Mercedes-Benz 220 cd del 2003 se me ha fundido el encendedor y he mirado todos los fusible y es tan todos bien que puede ser me podéis ayudar gracias
CARLOS URIBE de Colombia hace 6 años
Por favor donde puedo conseguir plano o diagrama electrico-electronico para un mercedes c220 elegance 1996. Gracias
Hola tengo un Mercedes Benz c230 k 2005 no arranca da todas las luces del tablero anteriormente arrancaba con dificultades pero de pronto dejo de encender ayuda por favor
Tengo el mismo problema, ya encontraste la solución?, Saludos...
Hola tengo un Mercedes CLS 320 del año 2005 y la pantalla del radio navegador al encenderla Se queda todo el rato en negro con la marca y no hace nada más podría alguien decirme que le puede ocurrir?? Mil gracias
Ivanjerico27 de España hace 4 años
Me pasa lo mismo se quedo sin batería lo pinze y la radio ahora enciend se queda en el logo y se apaga y en el ordenador pone espere y hay veces unas rallitas
Me pasa lo mismo. Lo arreglaste?
Mi correo es [email protected]
Mi correo es [email protected]
@Ivanjerico27Me pasó lo mismo como lo arre gaste gracias
Ivanjerico27 de España hace 3 años
@AngelesYo ya no tengo el Mercedes pero el chico que m lo compro lo reparo y decía que tenía q ver con el módulo Sam trasero van por cambus fibra óptica tienes que buscar un módulo Sam con tu misma referencia si no te vale que tengas mucha suerte
Hola tengo un problema similar se quedo sin carga la bateria principal y la auxiliar ,ahora la radio solo enciende el logo por breves segundos y se apaga
@AngelesSi te aparece la palabra WAIT tienes que dejar abierto el switch sin encender el vehículo más o menos tienen que ser 30 minutos o un poco más revisa que tu batería esté en buenas condiciones porque sino se te va a bajar
Hola a todos mi pregunta es la siguiente la radio no se me enciende y el encendedor tampoco funciona, quiero saber donde estan los fusibles de la radio y del encendedor en mi Mercedes C220 sport coupe 2003/4 de antemano gracias por vuestra ayuda
Alguien sabe cual es el fusible y el relay de combustible de un mercedes c230 modelo 2005 y donde lo lleva si me pueden ayudar se los agradecería
juan meche de México hace 4 años
Christian Daniel de Puerto Rico hace 5 años
Hola amigos, tengo un Mercedes c280 del 1999 y desde que cambie la batería del auto el radio me prende normal pero no se quiere oír las bocinas. ¿Alguien me podría ayudar? O sabe cual es la solución?
Por favor tengo ese mismo problema lo pudistes resolver y como gx
Buenas tengo un mercedez benz c280 2008 sport tuve que pasarle corriente pero al cambiar la batería ya no prendió la radio ni la pantalla quisiera saber si alguien sabe donde estan los fusibles de la radio por favor
Miguel corral de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi mercedes 2003. Lo apague. Y ahora no prende no se mueve la palanca de velocidades. Aparece. Mal funcion ESP.BAS.RS frenos. QUE SERA AMIGOS???carge la pila y sigue higual. Ni marcha da ???
Mejor respuesta (según adrianjp)
Amigos, disculpen era la bateria ya estaba vieja y oscilaba mucho su voltaje
A ver si me podéis ayudar tengo w203 270cdi, me acaba de pasar subo el cristal mio y se me apaga la radio que puede ser?
Ale pregunto yo tengo el c200k del 2001si pongo el fusible del mechero el coche no enciende y el ventilador del radiador parece que va ha despegar quito el fusible y todo funciona como si nadada... Ha alguien le paso algo parecido
Hola tengo un 220 del 2008 y habeces no me levanta la tapa del navegador alguien sabe el fallo gracias de antemano
Hola si el carro no enciende y sale en el panel ver instrucciones de servicio que no funciona y le cambie la batería hace poco es un mercedez 2005 clase C
Mi carro deja de arrancar se le cambio el motor de arranque y nada sigue sin prender pero las luces todas prenden bien no da nada de marcha
Ola amigos alguien de tentea la tabla de toke para Mercedes c 240 motor 2.6 2002
Hola, alguien sabe porque el estéreo cuando estoy escuchando una USB se cambia de la nada a radio FM?
Raskolnikoff de México hace un año
El mío es un c200 2014 y hace igual en USB, Bluetooth, y en mismo radio, cómo si interfiere
Jorge barba de Argentina hace un año
Puedes ser que en la sección radio este tildada la opción TA
Hola amigos, en mi auto C200 1995, se me presenta una falla ocacional , que sucede en cualquier momento , consiste que cuando quiero encender el motor , no funciona el arranque , y descubri que quitando un polo de el cable de la bateria y conectando nuevamente se normaliza y arranca perfectamente, y es muy molesto el hacerlo varias veces al dia ,alguna esperiencia , les agradesere mucho sus comentarios.
Alguien pudo encender la radio tengo el mismo detalle con un 2004 me aparece en el tablero audio of si alguien me puede apoyar este es mi correo [email protected] les agradeceria la ayuda
Hola amigos m i auto es un C 220 1995, a alguien le a pasado , que al estar con llave el porta equipage , gira el l motor pero no enciende , solamente quitando el seguro de la llave del porta equipage, es como arranca , algun comentario les agradesereia.
Buenos dias amigos tengo un mercedes c 240 la radio no enciende, pero el piloto sigue parpadendo,y las luces led que alumbran los botones tambien alumbran,pero cndo pulso el boton de encendido la radio no enciende gracias.
Juan Felipe de Colombia hace un año
Hola, tengo un CLA 180 año 2017 y cuando enciendo el auto el radio no enciende inmediatamente, tarda varios minutos en encender. Una vez enciende todo funciona normal: el radio, la pantalla, las entradas usb y la cámara de reversa. Pero mientras no enciende el radio nada funciona. En la Mercedes lo escanearon y me dicen que hau que cambiar todo el modulo de la cámara de reversa pero no le veo sentido. Alguien podría indicarme cómo puedo solucionar el problema? Estoy en Cali Colombia. Mi correo [email protected]. Mil gracias!
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Hola,tengo el mismo problema en un A200 año 2018,lo lleve a la agencia oficial y el diagnóstico es que debo cambiar la radio,hice la queja en MB argentina y me dijeron lo mismo,todavia no la cambie
Juan Felipe de Colombia hace 10 meses
@EstebanHola Esteban
Me costó mucho tiempo revolver el problema.
Mi problema es que el radio tardaba unos minutos en prender, cuando prendía funcionaba normal.
En Mercedes me dijeron que debía cambiar la cámara de reversa y pagar 1500USD. Yo no les creí. Lo revisé con un técnico de radios, bajó el radio, hizo mil intentos para reparar y nada. Llegó a la conclusión de que el problema era el radio pero repararlo era muy difícil. Entonces la solución que se creía era cambiar radio.
En Mercedes costaba unos 7.000USD pero ni de locos lo iba a comprar.
Lo busqué usado y lo conseguí. En ebay es difícil. Debes enviarles el VIN del auto al vendedor y que te confirme que el radio es compatible.
Una vez lo conseguí lo instalé pero me salió el código de bloqueo en la pantalla.
Afortunadamente después de buscar encontré alguien en Colombia que sabía desbloquearlos. Casi nadie sabe y en Mercedes no lo hacen. Solo desbloquean si les compras el radio a ellos.
Con el serial del radio que se ve en la etiqueta se consigue el PIN de desbloqueo. La persona que sabe lo consigue o hay paginas en Internet que los consiguen. Pará desbloquear debes tener un software y conectar el laptop a la computadora y cambiarle el PIN del radio ya que tu carro tiene el pin del radio original y tu le has instalado otro radio con un pin diferente entonces por eso se presenta el error. Suena fácil pero en Colombia es escaso quien lo haga.
Espero resuelvas.
Saludos
Me costó mucho tiempo revolver el problema.
Mi problema es que el radio tardaba unos minutos en prender, cuando prendía funcionaba normal.
En Mercedes me dijeron que debía cambiar la cámara de reversa y pagar 1500USD. Yo no les creí. Lo revisé con un técnico de radios, bajó el radio, hizo mil intentos para reparar y nada. Llegó a la conclusión de que el problema era el radio pero repararlo era muy difícil. Entonces la solución que se creía era cambiar radio.
En Mercedes costaba unos 7.000USD pero ni de locos lo iba a comprar.
Lo busqué usado y lo conseguí. En ebay es difícil. Debes enviarles el VIN del auto al vendedor y que te confirme que el radio es compatible.
Una vez lo conseguí lo instalé pero me salió el código de bloqueo en la pantalla.
Afortunadamente después de buscar encontré alguien en Colombia que sabía desbloquearlos. Casi nadie sabe y en Mercedes no lo hacen. Solo desbloquean si les compras el radio a ellos.
Con el serial del radio que se ve en la etiqueta se consigue el PIN de desbloqueo. La persona que sabe lo consigue o hay paginas en Internet que los consiguen. Pará desbloquear debes tener un software y conectar el laptop a la computadora y cambiarle el PIN del radio ya que tu carro tiene el pin del radio original y tu le has instalado otro radio con un pin diferente entonces por eso se presenta el error. Suena fácil pero en Colombia es escaso quien lo haga.
Espero resuelvas.
Saludos
Juan Felipe de Colombia hace un año
Hola, tengo un CLA 180 año 2017 y cuando enciendo el auto el radio no enciende inmediatamente, tarda varios minutos en encender. Una vez enciende todo funciona normal: el radio, la pantalla, las entradas usb y la cámara de reversa. Pero mientras no enciende el radio nada funciona. En la Mercedes lo escanearon y me dicen que hau que cambiar todo el modulo de la cámara de reversa pero no le veo sentido. Alguien podría indicarme cómo puedo solucionar el problema? Estoy en Cali Colombia. Mi correo [email protected]. Mil gracias!
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Hola amigos, tengo un Mercedes C220 1994
El radio es un Becker México CD
Modelo del radio: BE 4337
Serial: 350 48185
Necesito el código del este radio si alguien sabe cómo conseguir por favor.
(No tengo el manual del auto)
Gracias
El radio es un Becker México CD
Modelo del radio: BE 4337
Serial: 350 48185
Necesito el código del este radio si alguien sabe cómo conseguir por favor.
(No tengo el manual del auto)
Gracias
Hola. Tengo un problema con mi Mercedes clase c 2010 El prende y se apaga aveces como si se fuera apagando lentamente. Todo fue de momento y quisiera una opinión profesional porque lo llevo aquí y aya y nada. Gracias feliz día
ComentarGiro la llave y no da contacto Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2010 c200 105000 kms
La llave abri y cierra puertas pero cdo lo quiero poner en marcha, la llave gira y no da contacto. Por ende no arranca. Me dijeron que puede ser la plaqueta de encendido. Alguno le pasó lo mismo?
106 casos
Me acaba de pasar lo mismo lo pudiste solucionar Marcelo que es...???
Alfredo Martínez Elorriaga de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, que podría hacer para solucionarlo ?
Ayuda tengonel mismo problema abre y cierra puertas, entra la llave y gira pero no da marcha ni abre switch c200 2012
Mejor respuesta (según marcelo)
Ami m pasó lo mismo y ahora c trabó el cilindro ya no Jiro
Tengo un c280 2009 pero al meter la llave no arranca quiere saber si tiene algún dispositivo de seguridad después de sufrir un impacto y detonaron los air bag
Alexis Lopez de Venezuela hace 6 años
Tengo un MB 2002, modelo C320, presentaba un problema pasaba agua para el aceite, lo desarmamos y encontramos que la empacadura estaba rota la reemplasamos y solucionamos el problema...pero quedo con falla se apagaba no se mantenia en minimo...lo trasladamos en grua al taller para su revision y al pasar la llave el vehiculo encendia las luces del tablero (averia 1) pero no asi nada no prendia...favor si pueden indicarme una posible solucion se les agradece...Saludos
Hola a mi lo que me pasa es que voy circulando y se para y se enciende en marcha...se encienden todas las luces del tablero y continua funcionando...lo he llevado y no hay ningún fallo marcado cuando conectan la máquina en el taller. Alguien sabe que puede ser? Gracias
@Alexis LopezNo esta a tiempo el carro, lo armaron mal
Termino de solucionar el problema. Es la plaqueta de encendido (plaqueta LV) quemada, no reconoce la llave y entonces no tenés contacto para arrancar el auto y encima se traba el volante. En el concesionario oficial me costaba mucho así que lo hice en forma particular. Tiene solución, pero es un problema que deberían solucionar, escuche de muchísimos casos, porque te deja a pie en cualquier lugar sin pronta respuesta. Espero les sirva de algo mi respuesta. Estoy atento a cualquier consulta.
Gracias me ha servido de gran ayuda y exacto es esa la averi
Marcelo. Puedes indicarnos como es la pieza y donde va ubicada. Gracias.
@JoanEs el modulo elv, desarma el volante y parte de el sinfin, arriva de ese fierro esta, reparalo o cambiar por un simulador
Es la laca q lee la señal de la llave y destraba el volante, da contacto y encendido.Vi que la sacaron de abajo del volante. <es todo lo que sé. Me lo arreglaron y anda perfectamente. Espero te sirva.
Danilo barrios de España hace 7 años
Cual es la placa LV? porque me sucede lo mismo y no dan con la causa. Gracias
Es la placa q lee la señal de la llave y destraba el volante, da contacto y encendido.Vi que la sacaron de abajo del volante. <es todo lo que sé. Me lo arreglaron y anda perfectamente. Espero te sirva.
Danilo barrios de España hace 7 años
No. Sigue igual. Me comentan que puede ser la SAM.
Se debe referir al módulo ELV. Busca en Youtube y hay varios tutoríales sobre como desmontarlo. Averigua si en tu país hay alguien que lo repare. Sino debes enviarlo a Www.llavedecoche.es o busca alguna empresa que los repare y te de confianza. También vi que en Puebla -México hay un técnico que los repara.
Tengo un Mercedes-Benz clk320 2004, la llave no teine conexión Para arrancar El carro El Timon esta trabado. Que puedo hacer?
Gabriel Torres martinez de España hace 4 años
Teng Ajá vea Mercedes Benz buena pude que no me conoce tengo un Mercedes Benz y cuando le pongo la llave y no la reconoce
El Verdugo de Estados Unidos hace 4 años
Mi mercedes Benz gl 450 2011 la apague y al tratar de arrancar no enciendes
El Verdugo de Estados Unidos hace 4 años
Si reconoce la llave enciende la radio,el aire, y todas las luces del tablero pero no arranca
Tengo un Mercedes c230 gira la llave da contacto pero no da arranque que podría ser?
Ami un mercedes benz clk 320 año 2004 me gira la llave y enciende y aveces lo intento girar y no me gira y aveces si pero no me enciende la llave ya hice llave nueva y me hace lo mismo y también ya cambie el suiwtch y me hace lo mismo y al perecer pierde corriente y ya cheque los fusibles y los cables de la computadora que podría ser? Si alguien le ha pasado que puede ser
Hola que tal tengo un Mercedes cl220 año 96 necesito el. Control alguien podria ayudarme por favor
Si le hiciste mueva llve y sigue sin girar, va hacer el estiren lock
Tengo un c200 2013. Me arranca bien y si me detengo seguido y arranco pongo la llave y se prenden todas las luces del tablero pero el motor no arranca
Jose o cortes de Puerto Rico hace 2 años
@ANTOSASe apago coriedo puce bateria nueva sele progamo la llavey no guiere pender
Tengo un clk 240 me paro a echar gasolina y se bloquea todo direccion luces pito no gira la llave de encendido
Mi novio tiene un Mercedes E55 MG 2006 la llave esta parpadeando una luz roja
Cuando la pone y prender el carro le empieza un falló y no acelerara que puede ser
Cuando la pone y prender el carro le empieza un falló y no acelerara que puede ser
Jose o cortes de Puerto Rico hace 2 años
El mercedes c250 se apago coriendo lepuse batería nuva y se programo la llave y no prendr
Hola tengo un Mercedes c250 2012 no pone contacto gira llave perfecta bloquéa y desbloquea luces anda todo menos el contacto y los espejos no abren tampoco ya cambie batería por las dudas y nada que puede ser
Algún fusible o ni idea gracias
Algún fusible o ni idea gracias
William Delgado de Costa Rica hace un año
Tengo un problema el módulo de arranque falla aveces se puede reparar
ComentarNo arranca C220 Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2007 W204 180000 kms
Tengo un MB C220 Avantgarde 2008
La llave funciona, abre y cierra puertas y maletero.
El coche tiene batería ok. He probado con la segunda llave, entra , gira ok pero no enciende las luces del cuadro ni hace señal de arranque. Como dato curioso, al meter la llave, antes de girarla ni nada se oye como unos pequeños clicks (parecidos a los de intermitentes)
La llave funciona, abre y cierra puertas y maletero.
El coche tiene batería ok. He probado con la segunda llave, entra , gira ok pero no enciende las luces del cuadro ni hace señal de arranque. Como dato curioso, al meter la llave, antes de girarla ni nada se oye como unos pequeños clicks (parecidos a los de intermitentes)
25 casos
Buenas alcacer tuve el mismo problema con mi c220 y resulto ser problema de la unidad de arranque refe de mercedes A 207 905 27 00, unos 600€ en mercedes con los diagnosticos y pieza pero encontre en internet una pagina en la que te reparan la unidad por unos 100€ no recuerdo que pagina prueba poniendo la referencia en el buscador por si encuentras algo. Saludos
Ya he conseguido repararlo. Al parecer era de la caña de dirección,, al parecer se había roto algo del bloqueo de dirección y entonces queda todo el EZS desconfigurado como medida de seguridad. La reparación 400. En taller oficial mercedes benz presupuesto de 1180. Una diferencia muy notable
No encuentro la pagina en internet si lograras recordarla me harias un gran favor
Me acaba de pasar a mi lo mismo en mi C220 del 2007 lo que le pasa segun he leido es un problema del EZS que es el receptor de la llave. Busca reparar EZS y te salen varios sitios. Yo estoy en ello si encuentro más soluciones te cuento.
Hola en Valladolid en Parquesol jm o algo así 180 euros JM cerrajero mi teléfono 646766355
A mi me lo arreglaron aquí en tan solo 2 horas. Este taller esta en Sevilla aunque si llamas igual te pueden indicar algun colega del gremio. http://www.llavedecoche.es/
Hola, sabes si es solo repararlo o deben reprogramarlo?
Mejor respuesta (según alcalacr)
Según me comentaron en "http://www.llavedecoche.es". Este problema es muy habitual en los modelos w204.
Si te fijas, cuando metes la llave sin girar, solamente al meterla, suena como un zumbido... (es el desbloqueador de la caña de direccion). Si ahora cuando metes la llave, no suena ese zumbido como de abrir puertas y en su lugar solo escuchas como clicks... debe ser la caña dirección, el pestillo. Si te han dado otro diagnostico comentarlo.
Si te fijas, cuando metes la llave sin girar, solamente al meterla, suena como un zumbido... (es el desbloqueador de la caña de direccion). Si ahora cuando metes la llave, no suena ese zumbido como de abrir puertas y en su lugar solo escuchas como clicks... debe ser la caña dirección, el pestillo. Si te han dado otro diagnostico comentarlo.
Me han dicho que le diera unos golpes debajo del volante... y mano de Santo!!!!
Jose Luis gil de España hace 5 años
Millones de gracias , parece increíble pero le he dado los golpes debajo del volante y a arrancado gracias no me lo puedo creer
Funciona jajajaja increíblemente me funcionó eso de los golpes
Eso si que es una reparación económica. Lo llego a saber y me habría ahorrado una pasta.
Alcalacr a mi me va a veces si a veces no. Cuando va suena como un desbloqueo de puertas xo cuando no va no suena nada metes la llave y no hace nada de todas formas le dare los golpecitos la proxima vez xq si q e notado q con el cabreo me bajo del coche pego portazo abro cierro me monto y suele ir otra vez
Saul, a mi me pasaba lo mismo hasta que un día ya ni golpes ni nada. Te recomiendo que lo mires cuanto antes ya que si se rompe con el bloqueo puesto la reparación puede ser mas cara
Ya esta en proceso mañana va derecho a la casa y si veo q se pasan mucho lo desmonto yo y lo mando q me lo reparen. Gtacias a todos.
Albero Jimenez de España hace 8 años
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 / 652 648 368
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 / 652 648 368
Hola, saben si hay alguna empresa en colombia o latinoamerica que haga la reparacion? aqui me cobran 2mil usd en MB. Gracias
Buenas tardes Joan pues tengo ese ese problema ahora deja ver con un mecánico acá en México y contento y recomiendo.
Hola Joan. Soy Mauricio, de Bogotá. Quisiera saber cómo lograste reparar el EZS que mencionabas sin que fuera el concesionario. Gracias.
Hola, debes buscar un mecánico que te desmonte el ezs y el elv. "Hay tutoriales en YouTube para hacerlo" debe ser cuidadoso.
Después de desmontados debes enviarlos por DHL o servientrega a España. A los técnicos de www.llavesdecoches.es puedes contactarlos por wasap.
Ellos lo reparan y programan. Te los envían de vuelta y el mismo Mecanico te los monta.
Aquí en Alemautos me costaba 7 millones con usd a 2.800
Me salió todo en 2millones con pagos en envió e impuestos en España. Si quieres me hablas a wasap +573104475681 y te doy datos más específicos.
Después de desmontados debes enviarlos por DHL o servientrega a España. A los técnicos de www.llavesdecoches.es puedes contactarlos por wasap.
Ellos lo reparan y programan. Te los envían de vuelta y el mismo Mecanico te los monta.
Aquí en Alemautos me costaba 7 millones con usd a 2.800
Me salió todo en 2millones con pagos en envió e impuestos en España. Si quieres me hablas a wasap +573104475681 y te doy datos más específicos.
Buen día tengo un problema con mi mercedes E220 CDI y son lo siguiente no funciona el bloqueo de llave...ni el limpia parabrisas...no abre el maletero...bocina. Ni los señalero será q alguien me podría dar una solucion
Hola buenas tarde. Tengo un mercedes c220 w203 año 2001 el coche arranca, lo paro , intento arrancar, el motor gira y no logra arrancar. Hoy por la mañana le he dado a la llave y arrana. Sabría alguien decirme que puede ser?
Buenas tardes, entiendo que el coche estando caliente no arranca y en frío si? la verdad es que podría ser un fallo u otro lo primero que habría que ver es códigos de avería para descartar avería eléctrica o fallo mecánico. Diesel o gasolina?
Ok, no aparece fallo en cuadro o con máquina de diagnosis. Normalmente suele ser fallo sensor árbol de levas. Cuando se calienta el sensor falla. Pero claro como te comentaba puede ser otras cosas. Lo mejor es porlomenos un chequeo al menos de alguien que tengas de confianza.
Gracias por la respuesta. Seguiré indagando a ver qué pasa ya comentaré que es lo que era
No arranca me dice que puede ser el volante del motor
Lorenzo baez de España hace 3 años
Hola tengo un grave problema con mi mercedes clase c sport cupe tira del arranque hace por arrancar pero no llega a arrancar pueden ayudarme si ha alguien le ha pasado lo que podria ser
Hola
El problema de arranque en Mercedes W204 Clase C a veces esta provocado por problema con ELV (bloque electrónico de la dirección). Aquí tienes mas información: https://ecupro.es/portfolio/problema-d…
Otros modelos mercedes afectados por el mismo problema son Clase C, Clase E , CLK – W204, C207, A207, W212, R172
El problema de arranque en Mercedes W204 Clase C a veces esta provocado por problema con ELV (bloque electrónico de la dirección). Aquí tienes mas información: https://ecupro.es/portfolio/problema-d…
Otros modelos mercedes afectados por el mismo problema son Clase C, Clase E , CLK – W204, C207, A207, W212, R172
Hola, mirad qué marrón tengo con el auto: estando frío el coche, no hay problemas para arrancar y funcionar con normalidad. Cuando ha circulado un rato, una vez lo desconecto, no puedo volver a arrancar y a su vez el electroventilador se pone en marcha a alta velocidad. He cambiado el termostato y su sensor y también he renovado el agua del circuito, pero nada. Cuando el bloque motor se enfría, una media hora, funciona todo con normalidad, hasta que paro el coche y vuelta a lo mismo. Es cierto que el radiador cuando he andado un rato está casi frío, por ello pienso que esté muy obstruido y no circule el agua. En fin, un galimatias, se trata de un w203. 220 cdi, 143cv
Os ha pasado algo parecido o de qué coño puede ser?
Os ha pasado algo parecido o de qué coño puede ser?
A mi me pasa lo mismo, hoy mismo, salimos con normalidad, trayecto corto, volvemos a casa, aparcamos... y a la hora y poco al volver a salir no arranca, hace el movimiento pero ahí se queda. Ya no se que puede ser.
Hola a todos tengo un Mercedes clase c w204. Meto la llave y se enciende todo el cuadro de mando pero no arranca. He cambiado la batería y tampoco. No me sale ninguna avería en la centralita. Alguien podría decirme q puede ser. Gracias
ComentarNo reconoce la llave de encendido
Mercedes Benz CLASE C 2008 Kompresor
Un problema que me ha sucedido es que de repente no reconoce el auto la llave de encendido dejandolo a uno con un auto inservible al bloquear el volante y no arrancar. En la agencia lo reconocen como un problema de fábrica que la Mercedez no lo reconoce y uno debe de abonár u$u 2000 solo de repuesto más la mano de obra y la espera es de un mes hasta que reciben el repuesto. No comprendo como no se hacen responsables de esta falla
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
29 casos
Hola estoy teniendo el mismo problema con mi clase c 2010. Tiene la batería nueva , funciona la apertura a distancia de la llave pero cuando colocas la llave no la absorbe como hacia habitualmente y no la reconoce. Por ende el auto no arranca y encima esta bloqueada la dirección por ende no se como voy a hacer para trasladarlo al concesionario. Alguna sugerencia o comentario al respecto?
Tuve el mismo problema, solté la palanquita que se utiliza para aproximar, subir, bajar o alejar el volante, le di unos meneos, la volví a fijar y a funcionar perfectamente.
Mismo problema,lo solucione como dice Santiago. Solté palanca de fijación del volante con la llave puesta le pegue unos meneos arriba abajo y automáticamente detecto la llave y arranque
Mercedes CLK de 250.000 km, deja de funcionar la llave cuando se queda un tiempo al sol. La alta temperatura bloquea la llave y hay que abrir puertas, ventilar y al bajar la temperatura la llave ya puede girar. ‘Cosas veredes amigo Sancho’
Mismo problema con una GLK 300 modelo 2012, la solución de Sergio funcionó perecto.
antonio limo de Perú hace 5 años
Problema similar, Mercedes Benz w 204 año 2009 lo deje en verano 04 horas en la playa y la llave en el maletero para que no se moje, cuando regrese no prendia nada. Pense que era carga de bateria pero no era eso, finalmente movi la palanquita de la columna de direccion y resucito, quisiera saber si despues han tenido el mimso problema se me ocurre que el auto esta avisando una falla. Yo recien hace dos dias que lo solucione.
Hasta hoy no ha vuelto a pasar, y hace tiempo ya. Saludos
David Garnica de México hace 4 años
Buen dia estoy en México. Tengo un c230 kompresor w203. Y hace lo mismo. El mando a distancia funciona. Pero al neterla en el switch no abre y no libera el volante. Santiago a que te refieres con soltar la palanca que mueve la columna. El mio esa palanca es electrica y le da altura y profundidad. Me podrias explicar como lo hiciste tu. Aqui tengo que pagar un aproximado de 1500 dls para reparar ese problema.
Hola, en mi modelo, w204, lleva una "palanca" debajo del volante para poder ajustar altura y profundidad. Al soltarla y mover el volante y volverla a anclar, el problema se solucionó. Saludos
David Garnica de México hace 4 años
Ok. Santiago. Pero es manual esa palanca? La mia es electronica. Mueve el volante como con un motor. El tuyo igual? O solo lo suelta y tu lo mueves?. Gracias
David Garnica de México hace 4 años
La mia es electrónica y no mermite que quede suelta. Se mueve como tipo joystick y no se pueden hacer movimientos bruscos! Alguien lo pudo arreglar con una columna del volante como la mia? Gracias a todos
Hola Amigo pudiste solucionar tu problema tu mercedes ??
Gracias
Gracias
Tengo un problema con mi c230 compressor 2.005 la llave no arranca, supongo que no le reconoce. Pero yo iba andando y el auto paró para ya no responder el arranque con la llave. Todo funciona bloquea, alza y baja los vidrios, tranca y destranca las puertas el equipo de sonido, pero no arranca. Me pueden decir si es el módulo??? O si es un lector de reconocimiento que esta detrás de la llave???
David Garnica de México hace 4 años
Buen día amigos. En mi caso, desgraciadamente fue el modulo de la llave que se dañó por un corto. Lo que implicó cambiar módulo y llave nueva. No hay otra forma. Aquí en Aguascalientes México por fuera de la agencia pero con cerrajero certificado me salió casi en 20 mil pesos
( 1mil dls). Por lo que comentan muy seguramente sea su módulo. Y se tienen que cambiar módulo y llave. Ya que no se pueden reprogramar las llaves.
( 1mil dls). Por lo que comentan muy seguramente sea su módulo. Y se tienen que cambiar módulo y llave. Ya que no se pueden reprogramar las llaves.
Que pasa si en una computadora indica que tiene un problema de leva y muestra un dibujo con 2 flechas rojas indicando el frente del motor????
Luís Miguel de España hace 4 años
Muchas Gracias Santiago, me ha pasado lo mismo con el S204 C200 CDI del 2007. No hacía el ruidito electrónico cuando introducce la llave y no podía arrancar el coche. Total hice lo que pones en el foro, he movido el volante, para delante para detrás y arriba y abajo, durante un minuto. Y perfecto vuelve a leer la llave y arrancar sin problemas... Yo creo que tiene que ser un mal contacto del sistema del bombin por parte de Mercedes y de serie. En W204 y en mi caso S204.
Tengo el mismo problema de la nada mi auto no me enciende y ayer estaba en perfectas condiciones y ya hice lo de mover la palanquita muchas y nada... aunque gire aparece en el tablero algo que dice ‘extraer llave o apague las luces’ y también dice que tenpomat no funciona y por ende el vehículo no me enciende , no se que pueden aconsejarme
Que palanca donde viene esa palnaca alguien que me puede ayudar tengo una mercedes vito 111 i no da contacto nada
Luís Miguel de España hace 3 años
@Luís MiguelPues subí y baje el volante, estuvo funcionando 15 días, así que lo llevé a la Concesionaria Mercedes y me han cambiado la pieza electrónica del volante (la pieza electrónica del bombin) y algun cableado. 650e aprx me ha costado la reparación y hasta el día de hoy 12.8.21 sin ningún problema
Antonio José Cobos lopez de España hace 3 años
@SergioMe acaba de pasar el mismo problema e seguido tu consejo y a arrancado a la primera gracias y eternamente agradecido
Mira, eso es un falla comun, es un modulo electronico
Me pasa ahora el mismo problema tambien UN. C240 , nadie me da la solucion, con es automatico quedo en parking y no se mueve, ni se puede alzar al auxilio, manana voy a Asunción- Paraguay a la concesionaria veo que me dicen. Nunca mas caja automatica. Se bloquea TODO
Exaaaaactooooooooooo a mi me acaba de suceder lo mismo con un C350 2008... no reconoce la llave la batt esta bien pero no da ignicion no enciende -... un mecanico aca me dijo que es un modulo que hay que bajarlo de la columna de direccion repararla en el Libano (2.000 USD ) y colocarla para que arranque dice que es un problema de los Mercedes de fabrica. Que se puede hacer en este caso ?
Goyo blanco de Colombia hace 4 años
Me acaba de pasar igual, 21 abril 2020, hice lo que aconsejaron arriba, movi la palanca de ajustar la altura del timón, lo ajuste, y encendio normalmente, como si no hubiese pasado nada.
Si quieres te lo mando a arreglar ya se como se hace... cuesta como 2.000 dolares yo ya se que es lo que hay que hacer... solo asi te va a arrancar ese carro si no lo haces no hay manera. En que pais estas ?
De bolivia q tengo q hacer amigo necesito la solucion
@DavidBuenas tardes. Mi mercedes le pasa lo mismo en bolivia donde la podrían reparar??
Tengo el mismo problema tengo un MB C300 del 2008,se coloca la llave y sale en el panel extraer llave,parece que es un problema de fabrica,, como se podría hacer para poder solicitar a la mercedes que se haga responsable de este problema tan comun
Yo tengo el mismo problema pero no se que hacer.
Miren, el modulo es el ELV, suele fallar mucho. Me lo han reconocido en distintos concesionarios. Y los engranajes de distribucion los tuve que cambiar a los 80 mil kilometros en los clase c200 se gastan prematuramente. Mi telefono es 1553315518. Argentina. Es un celular o [email protected]. comuniquense tengo un mecanico que sabe mucho.
Cómo soluciono el mío. La. Llave. No la. Lee. No destranca el. Switch. Baterías nueva el viper y no able Mercedes Benz 2008 gracias. Espero respuesta que. Es lo que. Faja
@ChuyAmigos , soy de puebla y mi mercedes ni lee la llave ,esta bloqueado , no habré el switch que puedo hacer en ese caso ,necesito ayuda
Albero Jimenez de España hace 9 años
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
Donde queda esta empezar que repara este problema Yo tengo un Mec Benz 350 del 2011 y me pasa lo mismo mi email es [email protected] mi cel 646 836 8431
Es el módulo ELV que está debajo de la columna de dirección tiene un motorcito con un sinfín y un mecanismo con una rueda dentada que es accionada por el motor y ahí produce los contactos, cuando el auto queda parado mucho tiempo la grasitud del colector del pequeño motor hace que se tome y no gire y por lo tanto no mueve el engranaje que hace que el módulo haga contacto para el arranque, pegale unos golpes debajo de la columna si es eléctrica casi a la altura de los pedales y proba varias veces hasta que el motorcito gire y accione el mecanismo.
Tengo un Mercedes clase E 220 CDI año 2006 170cv abro el coche con el mando y cuando meto la llave no m gira la llave y el volante se queda bloqueado saco la llave e intentó cerrar y abrir el coche y tampoco m funciona y tiene pilas nuevas el mando aver q puede ser la avería es la llave módulo alguien m puede decir si ha tenido este problema y solución graciaa
Ana bonilla de Guatemala hace 7 años
Mi Mercedes es 2006 y al meter la llave no la reconoce y por mismo no gira el switch y el timón está bloqueado quisiera saber que es y que puedo hacer es un C230
DAvidtijuas de Estados Unidos hace 7 años
Hola como estan mi mercedes c240 2003 abeses reconose la llave tengo q ponerla quitarla barias veces para que la reconosca me pueden decie q podria ser muchas gracias
DAvidtijuas de Estados Unidos hace 6 años
Buenos dias amigo pablo resolvi problema pero tuve q ir aque me agan otra llave porque ese yano serbia poreso fallaba desde ahi no e tenido problemas me costo 400 dlls
Mi problema es q lleve el coche al mecanico para q me pusiera el motor de arranque nuevo...resulta q me dice q la electrónica se ha ido y q tengo q ir a la casa mercedes...y yo no estoy de acuerdo q es lo. Q le pasa por favor darme una. Solución yo lo llevo en marcha y me lo devuelve con. El motor de arranque puesto y meto la llave le. Cuesta mucho dr entrar y cuando lo. Consigo no funciona nada...por favor darme una solución gracias
Hola tengo un mercedes C-240 del 98 entra la llave pero no gira y el timon esta trabado todo lo demas funciona me pueden ayudar?
Hola,yo tenia un problema similar,por lo que se cambio el ELV, y se lo programo con la llave de programación.
RICARDO ESPINOZA de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi mercedes E32o no reconoce a veces una de las llaves, pero solo me ocurre con una de las llaves, la otra copia funciona a la perfeccion, creo que el problema es una de las llaves y no el modulo del vehiculo porque con la copia nunca he tenido problemas... agradeceré si me pueden ayudar...
Hola tengo el mismo problema con un c180 2010 lo escaneo y sale que es el ezs y acá en Chile no encuentro a nadie que lo repare y llevarlo a mercedes me cobran más de $2.000us alguna idea de como arreglarlo?
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Hola Víctor. Tengo el mismo problema con un c200 del 2009. Pudiste solucionar el problema? cuéntame plis
Saludos
Saludos
Yo tuve el problema con un C 180 CGI. En mi caso fallo un motorcito que va en la columna de dirección...se cambió u adquirió por eBay. Costo total como 180.000. Hay casos en que falla el motor y la tarjeta...para eso la Kauffman a sus precios. He escuchado de instalar para este caso un emulador pero no tengo más antecedentes
Que tal! Como los buscaste por ebay? Tenes el Link?
Maria Miranda de Portugal hace 7 años
Hola amigos, tengo un problema con mi coche, de un momento al otro quando meto la llave para engegar, a veces engega y otras no... és um mercedes R320 4 matic. Ya le han hecho pruebas de todo, y no encuentran nada, todo está bien, baterias, las válvulas de pressión de combustíble, la centralina, inyectores, revisaram parte eléctrica todo perfecto, y nada!
Estan locos sin saber q más hacer al coche, y hace días alguien me comentó que tiene q ser la llave que tiene un sistema electrónico y que puede estar dañado y por eso a veces engega y otras no!
El coche quando se pone en marcha, anda, péro en automático pierde velocidade, porque segon me han dicho activa un sistema de defensa próprio de este, quando se detecta q algo mal... y hace esto para no perder energia, em mudanças manuales funciona perfectamente. Falta probar la llave de repuesto, que la han enviado por SEUR. A alguíen le ha passado algo parecido?
Por favor, la más mínima pista puede ser de ayuda
Gracias
Estan locos sin saber q más hacer al coche, y hace días alguien me comentó que tiene q ser la llave que tiene un sistema electrónico y que puede estar dañado y por eso a veces engega y otras no!
El coche quando se pone en marcha, anda, péro en automático pierde velocidade, porque segon me han dicho activa un sistema de defensa próprio de este, quando se detecta q algo mal... y hace esto para no perder energia, em mudanças manuales funciona perfectamente. Falta probar la llave de repuesto, que la han enviado por SEUR. A alguíen le ha passado algo parecido?
Por favor, la más mínima pista puede ser de ayuda
Gracias
Me pierde las llave de coche la q abre las puerta de un mercedes de 1997 cuanto me cuesta ?
Yo tengo un mercedes benz del 2011 c 220 y me fallo el módulo ELV no arrancaba no hacia nada solté la palanca que hay de bajo del volante para regular la altura le metí dos monees fuertes y se a reglo hace dos meses y no a vuelto a fallar de todas las maneras hacer una carta a mercedes que como se a roto con 70 km lo lleve a la mercedes y no da fallo por eso me llamo mercedes y me dijo que no da fallo
Hola buenas tardes quiero saber qué puedo hacer para que mí carro Mercedes Benz clase c modelo 2003 arranque no reconoce la llave
vinicio de dominicana de República Dominicana hace 6 años
Hola, le preste mi mercedes c300 2012 a mi padre el fue a la peluqueria y se puso la llave en el bolsillo de atras por osea se sento arriba de ellas cuando salio ahora el carro no quiere prender me pueden ayudar les hablo desde republica dominicana no se que hacer estoy muy lejos de mi casa eso paso casi ahora mismo
Victor Diaz I de Chile hace 4 años
Vinicio Revise si tiene en el interior del cuerpo de la lleve el chip, si la perdió vale en Chile US $ 50 la clave y US$ 100 la clonación
pepeyamita45 de Argentina hace 6 años
Tengo un mercedes benz c220 coupe 203 año 2005...la llave navaja funciona perfectamente,el mando de lejos no funciona y si mlo acerco a la cerradura de la puerta hay veces funciona y veces no...que puiede ser y si alguien me puede ayudar...vivo en mar del plata bs as...tambien tengo problema con mi techo solar e cambiado todo el conjunto nuevo con motores incluidos...al armar el nuevo falla salta la estria y se cruza el techo de vidrio...pueden decirme si hay algun truco para armarlo y que no falle
Espero me contesten gracias desde a
Bs aires argentina
Espero me contesten gracias desde a
Bs aires argentina
Lleve mi CLK al concesionario oficial y le realizaron un test que indicó que había que cambiar tres piezas y llaves y que las misma costaban 1.500 euros. Rechacé el arreglo, conseguí alcohol y unos bastoncitod de algodón para oidos, restregué bien la base igual que la llave, que quedaron limpias y Milagro! Desde entonces, hace más de 1 mes, sin problemas.
Yo tengo un mercedes 6 volt me dejo de funcionar. Lotengodesdecero km,, lo use x150 plazas y jamas un drama. Se lo preste a mi nene y lomismo,, ahora piso elpedal y no avanza,, q puede ser?
Me paso lo mismo con mi Mercedez C 230 que no reconocia la llave, hice lo que aqui recomendaron...floje la palanca que sirve para acomodar el guia, le hice unos cuantos movimientos y me reconocio la llave nuevamente!!!!
Javier aguado de México hace 5 años
Me puedes ayudar amigo no entiendo como hacer la maneobra mi numero es 525611724174
David Garnica de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Estoy en mexico
Javier aguado de México hace 5 años
Me pasa lo mismo que te refieres con floje? La quitaste y que lo viste no puedo mover mi auto, la tengo que quitar y que debo moverle?
Seguí los consejos que aquí se indican. No tuve ni que aflojar la palanca de sujeción del volante. Solo moví el volante hasta el límite a los lados una y otra vez hasta que reconoció la llave y arrancó.
Lo que ya no sé es si volverá a repetirse el fallo.
Gracias
Lo que ya no sé es si volverá a repetirse el fallo.
Gracias
Mi problema es que la llave ni abre ni cierra la meto y gira normal pero al arrancar hace el intento pero no llega a arrancar alguien sabe el porqué??
Tengo el mismo problema le hice puente y ahora no me gira la lleve nada probé la llave viendo la señal con la cámara, parece que el problema seria ezs. Saben de como reparar la falla chile.
Hola Andrés pudiste reparar? Hoy hice puente y mi llave no reconocer el auto y no quiere partir mi número es +56931130685 por favor necesito arreglar
Buenas tardes, tengo el mismo problema, al insertar la llave las luces del tablero encienden pero no da arranque, ya probamos la solución que dieron aquí del volante pero no Nos funcionó, la batería del carro está bien, el starter y todo, qué podrá ser?
Victor Diaz I de Chile hace 4 años
Hola mi problema con un Mercedes SLK 230 Kompressor año 2001 es que arranca 20 o 30 segundos y se para,,, algun remedio por favor se los agradezco de ante mano...
Buenas tardes, tengo el mismo problema, al insertar la llave las luces del tablero encienden pero no da arranque, ya probamos la solución que dieron aquí del volante pero no Nos funcionó, la batería del carro está bien, el starter y todo, qué podrá ser?
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Como si la bateria estuviera muerta...poniendo el amperimetro da lectura de 12 v
Hola mi c,320 la llave no funciona le quitó las baterías y me prende el coche,pero para volver arrancar el coche tengo que quitar las baterías del mando de new...Q puede ser ???
Antonio Alvardo de México hace 4 años
Una pregunta como se enciende el auto a distancia un Mercedes c300 cuales tengo que presionar
Ada Santiago de Puerto Rico hace 4 años
Tuve el mismo problema, gracias a sus opiniones pude resolverlo y reconocio la llave lo prendi, supe feliz
Albero Jimenez de España hace 4 años
Hola amigos Ami me paso hace unos 7 años el problema del arranquen de un W204.
Metía la llave en ezs y giraba pero el coche no hace nada buscando por internet , conocí una empresa en españa sevilla. LLAVEDECOCHE Le explique por vídeos y comentaríais por wassap y envíen las piezas llave ezs y elv y me lo repararon por 250€. También. Tiene unos anuladores para esta falla les dejo el tlf de wassap 0034672666823.
Metía la llave en ezs y giraba pero el coche no hace nada buscando por internet , conocí una empresa en españa sevilla. LLAVEDECOCHE Le explique por vídeos y comentaríais por wassap y envíen las piezas llave ezs y elv y me lo repararon por 250€. También. Tiene unos anuladores para esta falla les dejo el tlf de wassap 0034672666823.
Buen Día. Me acaba de pasar lo mismo con un Mercedes C220 Diésel 210,, al poner la llave prende todo da contacto ,pero no da arranque. Entre en este sitio, e hice lo que dijeron. Destrabe la columna del volante lo moví de arriba a abajo lo menee un poco y volvió a prender Perfecto. Estaba a punto de llamar una grúa para mandar al taller,, muchas gracias , me sirvió muchísimo ,Gracias totales
Buenos días a mi también me paso que metía la llave y no hacia nada es la centralita que va en el volante me la a capado y así no falla nunca mas es un c 220 diésel 2011 deberíamos mandar una carta a mercedes para que nos lo pague por que no es normal me a salido ma lisimo no me compro mas mercedes ahora tengo un problema de potencia lleva dos meses en el taller le a cambiado las bombas y sigue igual valla mierda de mercedes
BT mi problema no sale la llave,MB compresor 2015 2.3L, gracias al que me pueda ayudar
A mi C200 kompressor no agarra la llave a distancia y cuando la meto para encenderlo simplemente no arranca alguien que me pueda ayudar se lo agradeceré mucho
vinicio de dominicana de República Dominicana hace 3 años
Anderson.
Tu llave se decodifico me paso lo mismo
Tu llave se decodifico me paso lo mismo
Victoria2315 de Estados Unidos hace 3 años
Mi Mercedes 2005 c230 gira la llave pero no da marcha y prenden las luces del tablero pero nomás no arranca ayuda los mecánicos dicen que es la llave los cerrajeros que si fuera la llave no girará
pepeyamita45 de Argentina hace 3 años
Tendrias que hacer un escaneo con un taller autorizado alli te diran que es la falla
Ola tengo mercedes 220 año 2002 lo meabre las puertas con mando mi jira la llave de bombi no ace nada quite el bombi y lo bolvi colocar bolvi a meter la llave y no ace nada por favor mepudeis ayudar
Yo tengo un Mercedes Benz c220 w203, mi problema es que la llave no abre ni las puertas ni hace nada, intento encender el vehículo y no vale, nisiquiera para la ignición, lleve a hacer un duplicado para ver si era la llave o la pila, y no es ninguna de las dos, me dijeron que el volante podía estar bloqueado y ya intente todo, podría ser que la batería lo ha desconfigurado?
Mirando los comentarios no pienso comprar un Mercedes benz glk, era mi intención pero se ve que tiene más problemas que el auto más problemático del mundo, seguiré con mi Honda crv, saludos
Tengo un Mercedes modelo 2008 c200 de los viejitos
El Switch no da vuelta. No arranca. La batería es nueva. Me pudieran ayudar
El Switch no da vuelta. No arranca. La batería es nueva. Me pudieran ayudar
Francisco Sáenz de México hace 2 años
Hola a toda la comunidad... tengo un Mercedes C 180 gasolina modelo 2012... anoche sin más llegué a casa escuchando la carrera de F1, apagué el auto y no saqué la llave para seguir escuchando con el motor apagado. Luego decidí mejor ver la carrera en mi lap-top, así que traté de prenderlo para subir los vidrios y ya no reconoció la llave... no hizo el click cuando se introduce la llave y al girar, no pasa nada... muerto... las luces exteriores e interiores prenden bien, la alarma funciona, la cajuela se abre, pero lo que funciona con la llave del motor, no responde... la palanca de cambios en parking bloqueada, el volante bloqueado, los vidrios abajo porque ya no los pude subir sin corriente... ya intenté la alternativa de desbloquear con la palanquita para acercar, subir y alejar el volante y nada... ¿alguna sugerencia?... vivo en la ciudad de Mexicali Baja California, México... agradeceré sus opiniones... Saludos
Lionel Carrillo de Panamá hace 10 meses
Hola también pase por esa problematica abri la llave y la li pie con Wlectronics Cleaner y me fumciono No diga que sea la respuesta más acertada pero la humedad afecta las partes electeonicas suerte
ComentarMi mercedes c 230 modelo 2005 no enciende Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2005 c230 10130 kms
Estaba escuchando musica de pronto el stereo se apago quise encenderlo y no arranca pues las luces, vidrios, quemacocos, funcionan bien y el tablero me dice sin averia pero no arranca ya le cambie la pila y nada tambien le cambie la pila a la llave y nada. Estoy desesperado
10 casos
Desesperado de México hace 8 años
Has solucionado el problema? Me pasó algo similar pero no sé cómo solucionarlo, si lo has logrado, pásame el dato. Es desesperante,
Tal vez debas hacer restart puedes encontrar vídeos 3en la red de como hacerlo es muy común en estos carros
Mejor respuesta (según jesus)
Hola amigo mi problema fue el motor de arranque me salio con la reparacion 2,000 pesos pero ya lo tengo jalando espero y te sirva de ayuda mi comentario. Saludos.
Hola amigo, a donde lo llevaste a reparar?, tengo el mismo problema
Daniel gama de México hace 4 años
Hoola amigo tengo un problema con mi mercedes 2005 c230 sport no quiere encender ni da marcha no se que sea ya cheque los fusibles pero nada slo que hace es abrir nornal y todos sus funciones trabajan bien pero cuando lo quiero prender no da ni marcha da alguien me puede ayudar
Abre la llave y limpiala por dentro puede ser que se haya mojado. Luego que hagas eso limpia la parte de al frente con con una servilleta y ya prendera. Exito
Hola jesus una pregunta yo igual soy de México y tengo un C-220 1995 que no arranca y ya tiene meses así y no han podido encontrar la falla crees que me puedas ayudar con el problema
A mi me paso lo mismo, se reviso todo y estaba bien hasta llegar al modulo Sam lo quite y abrí y en la parte lateral de las soldaduras las mas grandes se refrescaron con soldadura nueva, se cambio el fusible y listo arranco.
Hola fernando te agradezco mucho tu ayuda una pregunta ¿Donde puedo localizar ese modulo? Para poder revisarlo de nuevo te agradezco mucho saludos
Es el modulo en donde van los fusibles en el compartimiento del motor, también te recomedaría tomar los números de pieza del modulo y localizarlo en ebay con paciencia hasta encontrar el mejor precio, el mio me costo como 70 dolares mas envío, y con garantía. Saludos
Tengo un Mercedez 56o si de corta la corriente de bomba de gasolina que podría ser
Emikakubur de Argentina hace 4 años
Hola tengo un c200 k 2008 le entro bastante agua por lluvia y ahora no enciende las ya lleve a dos mecánicos y no pudieron solucionar uno me dijo una cosa y el otro que eran unas placas probó una y pudo hacer andar la radio pero pudo probar otras y el auto sigue igual
Todo el coche tiene módulos pero el que da el arranque y muchas funciones es le modulo Sam que va en el compartimiento del motor lado izquierdo (caja de fusibles).
Luis antonio de Chile hace 3 años
Hola Fernando tengo un kompressor C180 2008 que se quemo en parte los filamentos del módulo sam, estoy esperando que me llegue el nuevo, sabes si es llegar y reemplazar o hay que programar el nuevo? La etiqueta es idéntica a la antigua los mismos códigos para hw y sw
Hola, no hay que programar el modulo Sam, le quitas todos los conectores y le pones el nuevo cada uno tiene su entrada y color atornillas el nuevo y listo.
Luis antonio de Chile hace 3 años
Si claro, así mismo fue, lo único que cuando se scanea el auto aparece el vin del vehículo q traía la fusilera nueva, gracias te pasaste
ComentarNo llega señal de tierra de computadora a bomba de gasolina que sera? Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2006 C350 W203 Automático 130000 kms
Resulta que al parecer no llega señal de computadora a bomba de gasolina y no enciende, le quito el relay de la bomba y le pongo un puente y enciende con falla de cilindro 3 y 4 alguien que pueda ayudarme o haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado. Ayudaaaa
1 caso
Alberto Garcia de México hace 5 años
Podría ser bobinas, inyectores o sensor de cigüeña. Hay que revisar y descartar esas fallas. Saludos
Ya se checaron bobinas inyectores bujias voltaje y continuidad y todo esta bien
Alberto Garcia de México hace 5 años
Revisaste sensor de cigüeña. Llevalo a escanear con un buen escáner y que te revisen todos los módulos.
Ok ai les va.
Cambie la computadora de motor o sea me la clonaron con otra igualita con mismo numero de parte pero de segunda y ya tiene señal la bomba de gasolina pero continua una falla de cilindro 3 dice de inyector y lo que hice el dia de hoy 30 de jun de 2019 fue separar todos los cables del arnes con mucho cuidado y para desmontar el arnes levante la computadora no la desconecte solo la puse en modo vertical para desmontar el arnes y checar los cables que no estuvieran pelados o mordidos, luego, como todo estaba bien lo volvi a dejar como estaban pero le puse cinchos de plastico para afianzar el cableado y volvi a poner la computadora en su lugar y oh sorpresa ahora anda super bien. Probablemente algun cable del inyector no hacia bien contacto en la computadora y al ponerla en posicion vertical hiza alguna tension y empezo a hacer buen contacto. Luego les digo si siguio bien o volvio a fallar. Perdon se me olvidaba que tambien desconecte el cable negativo el tiempo que estuve haciendo todo eso y al final lo conecte.
Cambie la computadora de motor o sea me la clonaron con otra igualita con mismo numero de parte pero de segunda y ya tiene señal la bomba de gasolina pero continua una falla de cilindro 3 dice de inyector y lo que hice el dia de hoy 30 de jun de 2019 fue separar todos los cables del arnes con mucho cuidado y para desmontar el arnes levante la computadora no la desconecte solo la puse en modo vertical para desmontar el arnes y checar los cables que no estuvieran pelados o mordidos, luego, como todo estaba bien lo volvi a dejar como estaban pero le puse cinchos de plastico para afianzar el cableado y volvi a poner la computadora en su lugar y oh sorpresa ahora anda super bien. Probablemente algun cable del inyector no hacia bien contacto en la computadora y al ponerla en posicion vertical hiza alguna tension y empezo a hacer buen contacto. Luego les digo si siguio bien o volvio a fallar. Perdon se me olvidaba que tambien desconecte el cable negativo el tiempo que estuve haciendo todo eso y al final lo conecte.
Tengo el mismo problema en slk, exactamente ele mismo, lo pudiste solucionar ? Desde ya muchas gracias.
@leodieselYa lo solucione la computadora del motor estaban dañados unos chips (circuitos) se lo cambie y no ha fallado ya
@JorgeAmigo donde esta esa computadora, tengo la falla de la tierra gl450 2012
@ArmandoAl parecer la computadora de motor en tu gl450 2012 se encuentra del lado del copiloto desmontando los plásticos o polveras
@ArmandoPero si falla la tierra de la computadora al rele de la bomba de gasolina el rele se encuentra en el Sam trasero, ahí lo puedes puentear para checar si la bomba está funcional
Peoximamente les platico como sigue para que todos se enteren al menos que hay que checar el cableado o echarle un vistazo. Saludos
Volvio a lo mismo estarea y no enciende le puenteo bomba de gasolina y enciende con falla de cilindro 3 y 4
Mejor respuesta (según Jorge)
La historia es larga pero voy a tratar de simplificarla un poco o un mucho dependiendo del cristal con que se vea:
Pues me decian que la computadora estaba dañada, entonces compre una de segunda y me la clonaron, todo empezo muy bien, y de repente despues de 45 dias falla motor de arranque, ya no encendia, le ponia un puente en relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6...
O sea ya tenia dos computadoras con fallas:
La original me fallaba bomba de gasolina; le puenteaba relay de bomba de gasolina y encendia con falla de cilindro 1, 3 y 4.
La computadora clonada le fallaba motor de arranque: le puenteaba relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6.
Pues resulta que las abri las dos computadoras y empece a hacer muchisimas pruebas hasta que encontre que trae dos chips: uno controla bomba de gasolina y cilindro 1, 3 y 4, y otro chip que controla motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6, o sea que una computadora fallaba un chip y en la otra fallaba el otro chip.
Para terminar: las pruebas las hice en la computadora clonada que le fallaba motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6. Le cambie el chip (tarea titanica) que controlaba esos componentes hace 3 meses y no ha fallado ni motor de arranque ni cilindros.
Ahora voy a cambiar los dos chips a computadora original.
Recomiendo cambiar los dos chips. Ponerlos nuevecitos no usados de otra computadora
Pues me decian que la computadora estaba dañada, entonces compre una de segunda y me la clonaron, todo empezo muy bien, y de repente despues de 45 dias falla motor de arranque, ya no encendia, le ponia un puente en relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6...
O sea ya tenia dos computadoras con fallas:
La original me fallaba bomba de gasolina; le puenteaba relay de bomba de gasolina y encendia con falla de cilindro 1, 3 y 4.
La computadora clonada le fallaba motor de arranque: le puenteaba relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6.
Pues resulta que las abri las dos computadoras y empece a hacer muchisimas pruebas hasta que encontre que trae dos chips: uno controla bomba de gasolina y cilindro 1, 3 y 4, y otro chip que controla motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6, o sea que una computadora fallaba un chip y en la otra fallaba el otro chip.
Para terminar: las pruebas las hice en la computadora clonada que le fallaba motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6. Le cambie el chip (tarea titanica) que controlaba esos componentes hace 3 meses y no ha fallado ni motor de arranque ni cilindros.
Ahora voy a cambiar los dos chips a computadora original.
Recomiendo cambiar los dos chips. Ponerlos nuevecitos no usados de otra computadora
Tengo el mismo problema en un gl450 2012
No se activa el rele de la bomba no hay tierra y no lo puedo arreglar ayuda por favor
No se activa el rele de la bomba no hay tierra y no lo puedo arreglar ayuda por favor
Primero puentea, quita el rele de la bomba de gasolina y puentealo para checar que no sea la bomba la que está dañada
@JorgeYa lo puente, incluso puse un rele externo con su fusible directo a la bomba porque era necesario mover el carro de lugar y efectivamente funciona de esa forma ,el rele externo se activa con la llave pero será confiable ocultar todo ese bypass y poder conducirlo así o será que la bomba debe de ser controlada por exceso de presión porque no hay línea de retorno solo una sola línea, que tan confiable es que la bomba siempre esté encendida al máximo al abrir la llave, no.me e atrevido a conducir carretera ,muchas gracias
@JorgeNo ,solo la falla que no hay tierra en el rele de la bomba esto paso después de quitar y poner de nuevo el tanque para arreglar una fuga en el sello de la bomba ,se desconecto la batería al hacer ese movimiento y aun así
@ArmandoOk. Entonces posiblemente hicieron alguna avería que interrumpió la señal de tierra hacia el rele o Sam trasero. Si no hay falla de cilindro no le veo problema que siga así. Yo lo traía puenteado todo el tiempo pero me daba fallo de 3 cilindros y eran los que controlaba un chip LTE
@JorgePuedo conducirlo por caminos de más 2 horas así, no se quema la. Bomba? muchas gracias
@ArmandoNo le veo ningún problema ya que tiene un relay externo que funciona con el switch, como si fuera el original
Hola, tengo un mercedes c180 modelo 1995, solo consume un cuarto del combustible luego sigue indicando tres cuartos pero no acciona le agrgo combustible y reacciona, cuando realizo la carga completa solo se carga la diferencia
Antes que nada, recomiendo hacer un escaneo para saber por donde entrarle
ComentarLlave no sale Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2008 W204 10500 kms
Tengo un C200K y despues de usar el vehiculo por media hora al apagarlo es imposible retirar la llave de encendido. Me sujirieron desconectar la bateria y al volverla a conectarla ya no reconoce la llave y el vehiculo no hace nada excepto enciende luces y radio
12 casos
Mejor respuesta (según Migoj)
Hola, en mi clase C350 también me a sucedido, es muy frecuente en los primeros clase de la carrocería w204. El fallo consiste en que el modulo de acoplamiento de la llave tiene defecto de fabrica y se va gastando, con lo consiguiente que no deja retirar la llave. Mientras no lo lleve al taller, lo que hacia era lo siguiente. (cambio automático) : giraba la llave a la posición de contacto, pisaba el freno, movía la palanca de la "P" a la "D" y otra vez a la "P" hasta que se escuchaba un pequeño tick. Giraba la llave y sí podía retirarla. En este modelo es muy frecuente este problema, si quiere mas información visiten el foro mercedes España, hay mucha gente que aporta soluciones a este problema en concreto. Un saludo!
Hola, en mi caso la llave gira y sale. Pero no desbloquea el timon ni da encendido. Sabes si es por lo mismo?
Fer29paredes de España hace 3 años
Cual fue la solución, me pasa lo mismo que a ti y si muevo la palanca unas veces me deja sacarle.
Hola tengo un mercedes del 1996 modelo 320
Prender y se apagaba ahora no quiere prender
Le cambie los separe pero siguen igual necesito q me alluden
Prender y se apagaba ahora no quiere prender
Le cambie los separe pero siguen igual necesito q me alluden
Pregunta por las dudas, es automático y tiras la palanca para adelante antes de retirar la llave !!!
Amigos tengo un mercedes E 420 mod. 97 , 8 cilindros. La llave no da vuelta ( sacaron toda la pieza y no se puede quitar el cilindro de los pernos ) ya varios cerrajeros dijeron que no se puede sacar el cilindro y la agencia vende la pieza completa $ 8000 ,la tiene que pedir a Alemania. Que mas se puede hacer ???. Estoy el Ciudad de Mexico. Gracias.
Hola. Reamente en la mayoria de los casos el problema es grave. En mi caso me toco que cambiar uno de los computadores que vehiculo MB C-200. La falla fue originada por mala calidad, no se si ocurre en todos los vhiculos, pero en el mio si. El arreglo en Bogota-Colombia tomo mas de 5 semanas ya que hay que pedir la pieza original y despues esperar a que la programen desde Alemania. El vehículo estuvo en el taller 5 semanas y el costo del repuesto, programacion e instalacion fue un poco superior a los US$1.500
Experiencia muy desafortunada con un vehiculo de estos, y me hizo pensar seriamente en un BMW Serie 4
Experiencia muy desafortunada con un vehiculo de estos, y me hizo pensar seriamente en un BMW Serie 4
Mercedes mío 2009 le pongo la llave y me dice extraer la llave y no me prende ninguna luz del dash y los cambios no los
Coje
Coje
Hola. W204 es inteligente. Si no haces lo correcto te bloquea la llave. Hay que dejar la palanca del cambio en la posicion P.
Hola les comento ,, pierde tension en el cajetin electrico que traba la llave en parking para que no se pueda arrancar,, obviamente si no esta en parking, tiene un relay con un vastago que mueve una bielita que traba el cilindro , tiene un tornillo lo sacan y listo momentaneamente puede retirar la llave y luego bueno,,ir al servicio para reparar
El relay esta debajo del cilindro de arranque hay que sacar los plasticos del volante
ComentarDa marcha pero no arranca hasta el 2o intento arranca Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2000 230 KOMPRESOR 110000 kms
Cuando el automovil lleva un tiempo apagado y lo quiero encender; da marcha pero no arranca apago el switch lo vuelvo a intentar y ya arranca. ¿alguien tendra una solucion?
7 casos
Tu problr es el filtro de gasolina trae el regulador integrado se daña y se esta bdescargado la linia.
Mejor respuesta (según KIKE59)
Emmanuel gracias, el problema se resolvio y cambi el regulador de presion de la gasolina; el cuál esta junto a los inyectores
[email protected] de México hace 4 años
Hola kiker59 tengo un kompressor da marcha pero prende recién hice un fuerte frenado. Para no chocar y de ahí se apago y ya no quiso dar que me siguieres
Hola quisiera saber si alguien puede ayudarme con mi mercedes c240 alparecer la pompa de gasolina no estas in yectando gasolina mi pregunta es si tienen algun sensor que regule la prosion o sim plemente es cambiar la pompa de gas
Qué pasó en tu caso amigo? Solucionaste tu problema, mi coche está igual
Hola, tengo un mercedes C280 elegance, se le fue la batería, compre una nueva y resulta que hace todas las funciones, es decir, abre puertas, cierra con el sensor de la alarma, pero al momento de dar arranque, solo gira el motor y no parte, las luces del bloqueo que tiene luces en el espejo, se vuelven locas, en resumen no arranca, cual será el problema, Por Favor, si a alguien le a pasado, como lo soluciono. Gracias
Tengo el mismo problema, de la nada hoy empezó con problemas de las luces de espejo, da arranque pero no parte. (C280 elegance 95)
Reinaldo Medina Kempter de Argentina hace 2 años
Coloca la llave como para encender el motor en la posición anterior a dar arranque. Presiona el botón de destrabe en la llave 10 segundos. Se reconfigurará el sistema y le das arranque. Y debe arrancar.
Hola tengo un mercedes cls 500 y le doy estar y no arranca ya revise y si le esta llegando gasolina alguien me pudiera dar una idea
ComentarProblema con cilindro c230 k sport coupe Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2003 2 puertas 122000 kms
Bueno...el auto arranca y funciona todo bien...pero de repente vibra mucho...lleve al scanner y sale cilindro nro 2, no es bobina ni bujia...no recuerdo el error pero solo hace algunas veces...pero si lo noto en el consumo debido a ese cilindro...
3 casos
Eso me paso a mi tengo un 200 k y tuve que cambiar la cadena de distribución y tensores y la avería a desaparecido
Mejor respuesta (según vsegovia86)
vsegovia86 de Paraguay hace 6 años
Que tal paco...desarmamos y al final fue un pico inyector que hacia corto y termino dañando la ECU...pero mandare revisar la cadena de distribucion y los tensores...gracias.
Tengo el mismo problema ya compre bobinas nuevas y sigue fallando enciende y en marcha aceleras y se siente leves jaloneo pisas a fondo y va bien pero de repente el coil b empieza a fallar cilindro 2 Y empieza a temblar apagas y enciendes y va de maravilla. Que puede ser he notado que la cadena suena un poco.
vsegovia86 de Paraguay hace 6 años
Que tal explorer, si...tuve el mismo problema...fue el pico que hacia corto...ahora ya es la ECU la que te hace fallar...el problema es que si se deja asi...a la larga puede dañar mas cosas...yo cambie la ECU por otra y 0 stress ahora...pero tenes que sacarte todas las opciones basicas primero...revisa tus picos ya que las bobinas son nuevas...que no te pase lo mismo que a mi y tengas que cambiar la ecu...
Gracias por tu respuesta, a que te refieres con pico es decir alto voltaje falta de tierra en los inyectores o algo asi, voy a sacar los inyectores y revisar todas sus conexiones es lo único que hace falta. Te dejo mi whatsapp ojala me puedas ampliar por favor un poco la info 52 9221722951 mexico
vsegovia86 de Paraguay hace 6 años
Si...picos inyectores...la verdad es que lo lleve al taller de un amigo y se trabajo con muuuucha paciencia...
Ohh bien gracias picos que es en tu país que estaban tapados o pico de voltaje no entiendo amigo Saludos
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Mercedes c250 cuando lo acelero duro saca un pistón lo apago y lo enciendo de nuevo y funciona de maravilla q puede cer
Buenas, tengo un inconveniente con mi c230 1.8 kompressor, el problema es que me quede en reserva y desde entonces vibra muchisimo el motor y da falla de cilindro 3. Ya se limpio los picos inyectores, se cambio las bujias y bobinas, se limpio el tanque con la bomba de combustible (que por cierto la bomba se probó y tiene buena presion) pero el auto sigue igual
Hola buenas tarde. Que paso ? Que era ? Como lo solucionaste. ? Un abrazo
Se les enciende el testigo de fallo de motor? A mi me pasa lo mismo, motor vibra, lo apago lo enciendo y se soluciona
vsegovia86 de Paraguay hace 2 años
Si, en mi caso fue la parte de inyección el problema. Pero ya se solucionó.
ComentarStarea y no enciende le puenteo bomba gasolina y enciende Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2006 C350 W203 Automático 130000 kms
Asi como el titulo lo dice mi mercedes benz C350 2006 starea pero no enciende le puenteo la bomba de gasolina y enciende pero con falla de cilindro 3 y 4 que puede ser o como puedo solucionar ese problema? ayuda por favor
16 respuestas
[email protected] de México hace 4 años
Jorge tengo un Mercedes kompressor 2004 estarea y no prende me dices cual es relat de la bomba de gasolina para puentearlo y ver si prende
Mi carro prendió y se apago y ya no prende me podrían decir que podría ser. Es kompressor 230 modelo 2004
[email protected] El relay de la bomba de gasolina esta en la cajuela del lado del chofer si unicamente vas a checar si prende la bomba hazlo de esta manera: Pon el puente del agujero del relay de la orilla que tiene el numero 3 al agujero del relay de abajo que tiene el numero 1 checa exactamente cuales son esos pines eso es solo para checar si prende la bomba. Para prender el carro con el switch puentea el 5 con el 1, el 5 es el de enmedio. Checa en los pines a lado de cada uno viene el numero.
Disculpa que no haya contestado antes...
Disculpa que no haya contestado antes...
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Mejor respuesta (según Jorge)
Listo despues de muchas pruebas encontre la solucion.
Cuál fue la falla que le encontraste a tu Mercedes yo tengo la misma falla
@DanielSe le cambio un chip TLE6244X a la computadora del motor que controla bomba de gasolina y cilindros 1, 3 y 4 (inyector 1, 3 y 4) pongo fotos de computadora de motor y chip que esta en cuadro rojo es el que se cambio. La foto 1 es de la computadora completa para que ubiques el chip y la 2 es el acecamiento.
PD con mucho cuidado o una persona con experiencia que retire el chip e instale el nuevo (soldar)
PD con mucho cuidado o una persona con experiencia que retire el chip e instale el nuevo (soldar)
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@JorgeMuchas gracias Jorge quitaré la computadora y la mandaré a reparar ,sabrás donde venden ese chip que le cambiaron a la tuya
@DanielMercado libre ebay amazon o googlea TLE6244 ya que si hay algunas empresas que lo siguen vendiendo. Algun comercio de componentes electronicos.
Daniel Hernandez de México hace 2 años
@JorgeQue tal yo tengo el mismo problema con un c230 sport 2007
Donde encuentro esa computadora?
Es la que esta arriba de la tapa del motor
Donde encuentro esa computadora?
Es la que esta arriba de la tapa del motor
@Daniel HernandezExactamente. Esta arriba del motor. Esa es la computadora qué manda las señales a la bomba de gasolina y a algunas computadoras del carro
Daniel Hernandez de México hace 2 años
@JorgeMuchas gracias jorge espero auw se solucione, mi problema, oensabq que era la bomba de gasolina
@Daniel HernandezLa bomba de gasolina puedes checar si esta funcionando puenteando el relay de la bomba de gasolina primero
@JorgeBuen dia Jorge yo tengo un e280 2008 y tengo una falla similar , me podrías recomendar con quien te diagnostico y revise mi auto estoy en la zona norte del estado de México gracias
@RodariEs un amigo mio diagnosta automotriz en Hermosillo Sonora.
Antes que nada checa que la bomba de gasolina funcione bien eso es lo primerito qué debes hacer
Antes que nada checa que la bomba de gasolina funcione bien eso es lo primerito qué debes hacer
Juandr1894 de México hace un año
@JorgeQue tal jorge soy de hermosillo sonora , tengo un mercedes c300 2010 , estarea pero no enciende , no hay chispa
@Juandr1894Una disculpa por no contestar antes, es que cambié de residencia a los Mochis, Sinaloa. Antes que nada necesitas escanear el carro para saber por donde entrarle
ComentarC230 llave gira pero no arranca
Mercedes Benz CLASE C 2008 C230 119000 kms
Hola tengo un c230 la llave gira pero el tablero no enciende esta muerto no arranca hice revisar el EZS pero me dijeron que está bien que puede ser la plaqueta a alguien le pasó algo parecido. Gracias
9 casos
Ayer me paso lo mismo. Tengo un MB C220 Avantgarde 2008
La llave funciona, abre y cierra puertas y maletero.
El coche tiene batería ok. He probado con la segunda llave, entra , gira ok pero no enciende las luces del cuadro ni hace señal de arranque. Como dato curioso, al meter la llave, antes de girarla ni nada se oye como unos pequeños clicks (parecidos a los de intermitentes)
La llave funciona, abre y cierra puertas y maletero.
El coche tiene batería ok. He probado con la segunda llave, entra , gira ok pero no enciende las luces del cuadro ni hace señal de arranque. Como dato curioso, al meter la llave, antes de girarla ni nada se oye como unos pequeños clicks (parecidos a los de intermitentes)
Tengo el mismo problema mi mercedes es un C 300 año 2009
Ami me paso con un C240 revise fusibles y encontré uno quemado lo reemplace y ya me arranco hay que revisar todos los fusibles tanto los que se encuentran adelante como los de la parte de atras del maletero
JJMauricio de Perú hace 8 años
A mi me paso lo mismo con un C230 Kompressor, el problema era El arrancador, le cambiaron los carbones y quedo listo
Hola, tengo el mismo problema, me puedes explicar que es el arrancador y los carbones por favor?
Yo tenia un problema parecido y era que la llave no tenia pilas,las cambie y todo perfecto
Me paso lo mismo con mi c230 2004 , entraba alarma solo al momento de meter llave no arrancaba , revise la llave la primera ocasión fue una antena que lleva la llave y la segunda fue los cristales , costo por arreglar la antena fue de 700 pesos los cristales 550 pesos , espero te sirva , saludos!!
Era una pieza que va debajo de la dirección que maneja todo el auto lo tuve que llevarlo a la Mercedes benz y me lo solucionaron en 2 días , con el cambio de pieza que justo tenían sino hubiera esperado 15 días , y me salio bastante caro pero no importa quedo como nuevo. Saludis
Pedro paxtian de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mercedes benz c350 es 2008 las luces prenden pero el tablero no y no da nada de marcha como si no tuviera pila pero esta bien los fusibles ya se los revise todos y estan bien
Debe ser el etz en algún momento falla y tenés que cambiarlo es medio caro pero no queda otra , saludos
Luis verdiales de Estados Unidos hace 3 años
Pedro que fue? Lo pudistes solicionar
Tengo el mismo problema en un c280 2008 que solución le diste pedro
Tengo un c230 vira pero no arranca. Cual puede ser el problema
Tengo un Mercedes kompresor da marcha pero no prende ya le cabie la bomba de la gasolina y nada sigue igual alguien que sepa o le aiga pasado algo igual
Maximino Ortiz de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Mercedes Benz c230 kompressor tengo un problema la llave gira y no prende solo la Luz del panel la llave abre la puerta nada de entender
Tuve casi el mismo problema y era el inmovilizador que tenia problema. Cheque y te va a salir saltar el problema es lo mejor que podes hacer
Hola, a mi Mercedes no le encendía el tablero , pero si arrancaba , sirvian las luces , el aire y todo. Lo lleve a la agencia y el problema era la llave me hicieron una nueva
Tengo un M. Benz C230 Kompressor ayer me falló solamente testerea y no quiere prender,da marcha pero no enciende alguien que me pueda decir quepueda ser ???
Puede ser el bloquedo de la barra de direccion del volante
Buenas buenas mismo drama con el encendido en mi c230 le cambié todos los fusibles de adelante y atrás , funcionó me ahorre el comprar una llave nueva o el susccinador gracias por las informaciones de todos
ComentarProblemas para arrancar el motor Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2008 C280 V6 30000 kms
Tengo un mercedes Benz C280 al ponerle la llave y girarla no enciende y no quita el candado del volante lo lleve a la agencia y le quieren cambiar todo el cilindro de la llave el carro es 2008 y tiene 30 mil km
28 casos
Cuánto te. Te cobran tengo el mismo problema pero el mío es 2009
Mejor respuesta (según Jose)
Fueron 14 mil pesos le cambiaron modulo y reprogramaron las llaves
A mí me pasó lo mismo también me tuvieron que cambiar el módulo y reprogramaron las llaves también me cobraron 14 mil que malditos jaja pero bueno si andan cobrando lo mismo mi carro es un c280 2009
Eso me paso a mi con un s500 y saben cual fue mi solucion como mecanico jjjjjjj un fusible fundido o quemado y ya problemas resuerto
Cobran 15'000 en la agencia es un modulo que va debajo del. Volante
Cotizaron 21 mil en la agencia estoy buscando en otras agencias
Es caro buscaré un técnico en mercedez a ver si él lo puede solucionar a menor costo si se dé algo a comunicó de igual manera si encuentran mejor opción agradecería
Todas las agencias MB tienen que tener el mismo valor de la hora de trabajo te aconsejo que la lleves a la agencia porque ellos pueden pelarte si es falla de material por ahí te reconocen repuestos o mano de habrá ya que son autos de 1 marca saludos
Hola a todos, estoy por comprar un Mercedes C280 2006 me lo recomiendan? que tal el rendimiento de la gasolina?
Amigo en general son autos muy nobles obviamente por algo se les llama premiun, el mantenimiento y refacciones están un poco por encima de los comunes...si se mantienen correctamente durante años y en lo personal es de lo mejor que hay...si le aceleras mucho gasta en proporción a tun velocidad pero dentro de los límites normales son muy muy ahorradores...
Saludos
Saludos
jesus gomez de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos tengo un mercedes 240 no me enciende q puede ser
Yo le cambie todo el módulo y se reprogramación las llaves y solo lo pude arreglar en concesionario
Jesús que año es tu auto...cuales son los síntomas, ya escaneaste ?
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Normalmente en agencia cambian las piezas...desafornutadamente no logran detectar fallas o repararlas simplemente cambian piezas y si con eso queda pues que padre y si no pues van cambiando otras piezas hasta resolver el problema el detalle ahí es que puede ser muy caro y ahí es donde se vuelve complicado para el dueño...
Saludos
Saludos
Yo tengo el mismo problema no enciende ya le cambie el sensor que me salió en el escaner (P0335) y sigue igual la presión de gas está bien y tiene corriente ayuda pofavor
Todavia está en el concesionario e unos 15 dias queda listo la refaccion la mandan desde la alemania y todo con un costo 16 mil pesos ya planta no me apoyo con garantia por ya estar fuera.
Y que piezas fueron especificamente? o solo fue una. Gracias
Salio como en 800 dolares al tipo de cambió actual mexicano
El modulo el motor que quita el seguro y se programaron las llaves
Yo en un mercedes viejo con el mismo problema lo solucione limpiando con alcohol el cristal del sensor que hay donde insertas la llave
Lo quizás le pasa a tu coche es que el pequeño motor eléctrico que va dentro del módulo ELS/ELV (el cilindro que le quieren cambiar en la agencia - que es un pequeño motor eléctrico como de coche de control remoto) no funciona y no gira, dejando trabada la dirección y encendido del motor. Seguramente lo que te pasa, es que cuando metes la llave para encenderlo, no se escucha un "ruidito" lo que significa que el motorcito eléctrico no está desbloqueando nada. Es como si quisieras darle llavazo con la palanca en reversa o drive (no pasaría nada). Me parece que es una falla muy común con los mercedes benz W204.
Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).
Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…
Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).
Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…
Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Perfectamente describes la falla de mi carro ya esta en el concesionario para su reparacion el problema de estas fallas es que el carro queda solo para moverlo con grua... Saludos
De acuerdo. Es carísimo en la agencia...mira que $16 mil es un dineral. Igual y para futuras ocasiones valdría la pena que se pudiera localizar un ingeniero/eléctrico especialista en MB para reemplazar el motor y realizar la reconfiguración y seguramente saldría mucho más barato y rápido. En youtube puedes contactar a alguno de los ingenieros en USA que dan tutoriales de como reemplazar la pieza y realizar la reconfiguración. Seguramente saldría más barato y sería más rápido.
En MB me cuesta 2mil usd el arreglo del sistema. Contacte por internet a www.llavesdecoche.es y les enviare los mudulos para reparar y las llaves para reprogramar me sale en 250 EUros mas envio.
Gracias Joan! por favor comparte tus experiencias y resultados en la reparación. Si funciona bien después de llevarlo a la reprogramación?
El módulo elv lleva un pequeño motor interno. Ese motor se quema y ahí radica el problema.
Pedí el motor en WWW.aliexpres.com para cambiarlo. Espero que con esto funcione.
Sino es así envió el módulo elv, ezs y llaves a WWW.llavesdecoche.es
Pedí el motor en WWW.aliexpres.com para cambiarlo. Espero que con esto funcione.
Sino es así envió el módulo elv, ezs y llaves a WWW.llavesdecoche.es
En Youtube hay muchos tuturiales para bajar el módulo y como cambiar el motor interno del elv.
Retira los bornes de la batería por al menos una hora. Luego conéctalo de nuevo y espera una hora más y prueba si te toma la llave y destraba el sistema, seguro arrancará. Otra prueba es hacerle puente con una Batería por el Capot y que destrabe todo el sistema. A mí me pasó y hace un año que anda...sigo rezando para que no se rompa
De acuerdo contigo con desconectar la batería, suele funcionar un par de veces, después no funciona más. La batería y el puente sería una solución temporal, y mira que tener un dispositivo colgando debajo del volante no es nada cómodo ni estético. Salvo su mejor opinión, lo recomendable es solucionar el problema de inmediato después de la falla.
cesar gonzalez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un c280modelo 95 y de un dia para otro ya no encendio ni marcha da sera problema de la llave segun yo no tiene chip por el año??? ayudenme
Yo tenia el mismo problema en un 2010 y solamente me lo arreglaron en el concesionario por razones de seguridad ellos cambiaron las llaves y el modulo que los envían desde la planta... saludos
Ese problema pasa cuando el carro lo tienes apagado y giras la llave para escuchar la radio pase que se desprograma el cilindro de la llave y es algo costoso cambiarlo
chrsitopher31416 de México hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un c280 2008 y después de que me metí en un charco se apago ya ya no prendio, Primero daba marcha pero dispues ya no.
ComentarNo da marcha y no prende el tablero
Mercedes Benz CLASE C 2008 C350 elegance 85000 kms
Hola compre este auto a una cia. De seguros en auto abre y pone los seguros delantero , al dar marcha la llave gira pero esta muerto y el tablero no prende por ende no llega corriente a l computadora , el auto es de recuperación o sea robado , tendrá algún seguro por él se bloqueo , agradeceré su ayuda
19 casos
Que tal amigo yo tengo un c200 kompresor el mio andaba muy bien y de un dia para otro le paso lo mismo ya no se encendieron los testigos dl tablero y ya no arranca como solucionaste tu problema amigo xk ya me lo escanearon y no sale k falla es
Rst a.k.a. Rst de España hace 8 años
Hola me pasó lo mismo al mío al principio y cambiando baterías y todo y seguía igual,era simplemente la llave era como si se hubiera descodificado,el coche llevaba 2 años parado,hacia el intento y paraba tipo sistema antirrobo. Cogimos la llave de repuesto y arrancó a la primera,espero os sirva de ayuda es un clase c del 98. Saludos
Hola...!! Mi aveo 2011 LT el cual hace un mes el bornes positivo se safo e hizo contacto en el metal lo cual produjo un fuerte corto circuito...El carro quedó si corriente todo lo que es la parte interna es decir las luces del tablero no encendieron más...a todas está se mandó a chequear la computadora y la fusilera externa las cual están perfectamente bién...Pero la fusilera interna si sufrió dañó, ya se montó nueva...Ahora prenden todas las luces pero la LUZ DEL CROSTER DONDE ESTA EL KILOMETRAJE NO PRENDE E IGUAL LA DEL CHESKER...◇EL CARRO SIGUE SIN PRENDER◇...Le agradezco enormente a quién pueda ayudarme en decirme que puede estar pasando...Mil gracias y un bello día para TODOS...!!
Jhon jairo medicis de Colombia hace 3 años
Aj automotriz en mi taller ten8a algo similar y se trataba se una alimentación que biene desde el cofre hacia el abitaculo unos cables grueos de color rojo lllegan al ramal interno
Aun sigue en reparación en cuanto tenga noticias lo informó haré la prueba solo tengo una llave pediré que la codifiquen muchas gracias
Ya se logró que prenda el tablero , el problema era el sistema que traba el volante , se le puso un emulador. Ahora el auto no da marcha no le llega corriente al motor de arranque
Virgilio garcia de México hace 7 años
Hola tengo un c300 2010 y le cambie el motor y no arranca ya lo checaron de la computadora y todo esta bien el problemas es que marca como si estuviera fuera de tiempo orientenme que puedo hacer
El problema principal era el seguro del volante lo de la marcha era un fusible mal puesto , se le quitó el seguro y en su lugar se le puso un emulador , espero sea de utilidad mis comentarios
Que era lo que tenía en la marcha a mi me pasa que no me arranca y además la marcha tiene problemas
RAMON TORI de Venezuela hace 5 años
Buen dia, tengo un c3500 gira la llave y no enciende nada en el tablero. Luego despues de insistir marca el tablero, pero solo hace a prender pero no enciende. Que sera
Buenas noches, tengo un Mercedes Benz c350 y enciende el tablero pero no da marcha y me muestra la leyenda de esp averiado
Eduardo Reyes de Cuba hace 2 años
Hola tengo un Mercedes Benz CDI c220 w202 me abre el chucho pero cuando le da a arrancar no hace nada y lo haces por el relato de arranque y hace como para arrancar pero no arranca me pueden ayudar por favor
ComentarAl girar la llave no enciende Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2005 elegans 100000 kms
Hace unos días fui a cargar combustible, para visualizar la cantidad de gasolina que el entro al tanque, gire la llave a la segunda, posición indico el nivel y gire de nuevo la llave a la posición inicial. Al momento de querer dar marcha, el auto no encendió no hizo nada...help
2 casos
Mejor respuesta (según OMAR)
Luis antonio de Chile hace 3 años
Que módulo cambiaste amigo y q producía el antiguo
Es el modulo de la llave, se sustituyo y se tuvo que configurar con el scanner, mas ó menos fueron $3,500
Omar que modulo cambiaste y de cuanto fue el chiste, porque ando con esos síntomas en mi auto
Mony Pineda de México hace 4 años
Hola tengo en Mercedes c280 sólo le cambiaron una llanta que estaba pinchada y después ya no arrancó, alguien sabe que podría ser
Mi problema se presento cuando llegue a la gasolinera, cargue combustible y al accionar el switch no hacia nada, lo remolque en grua, un amigo mecanico lo reviso y me indico que era el modulo de la llave, se sustituyo y se tuvo que configurar con el scanner, me cobraron mas ó menos fueron $3,500
Hola tengo el mismo problema creo el módulo se llama EZS, mi llave entra y da vuelta pero no prende tablero solo km y no desbloquea volante, todo lo demás funciona, hoy por la mañana arranco sin problema pero lo apague y sigue igual, creo por ahí va mi problema
Omar mi carro le paso algo similar si abre puertas con la llave pero no prende la meto y no abre ni desbloquea volante ni deha hacer alguna funcion ?
ComentarEl radio, GPS, y telefono en el auto no funciona
Mercedes Benz CLASE C 2014 elegance 35000 kms
NO enciende la pantalla de Radio y GPS...todo el auto funciona correctamente excepto la pantalla, no existe ninguna causa aparente, solo hoy por la mañana encendio el auto y no encendio la pantalla. El tablero si funciona, sin embargo la imagen del auto mercedes que aparece cuando inserto la llave ahora ya no aparece y otro dato adicional es que cuando cierro el auto con el control remoto ya no suena la bocina como indicador de que esta activada la alarma...espero que alguien pueda ayudarme...Gracias
33 casos
El día de hoy le paso lo mismo a mi C200, haz logrado saber que te paso? Y saber cómo solucionarlo?
Tengo el mismo problema con mi C300 año 2012, se corto la radio, la musica, el bluthoo lo demas funciona todo bien,pero que hago
gonzalo garcia de Argentina hace 8 años
Buenas noches, tengo un mercedes e350 y de la nada dejo de prender el stereo, todos los fusibles estan en perfecto estado, el equipo parece q esta bien; pareciera que el auto no manda la señal de canbus para encerderlo, que se puede hacer? gracias
Lograste solucionar?
Me pasa lo mismo la pantalla está obscura y solo se ve el logo y se apaga de nuevo
Me pasa lo mismo la pantalla está obscura y solo se ve el logo y se apaga de nuevo
La puertecilla que hay bajo la radio ha dejado de abrirse.de un día para otro sabéis que ha podido ser. Todo va bien. Luz de avería. Reposacabezas. Asientos calecfactables. Pero no sube la puerta hacia arriba.es un mercedes e220
Hola, no me funcionan las puertas con el mando de mi c220 w203 del 2001. Ni acercándonos a la cerradura, arranca bien, eso si, tiene rebote el seguro, pero eso es el muelle, no creo que afecte. Ninpor la antena del cristal de atras ni por la cerradura, se enciende el Led del mando y con la cámara veo la luz del infrarrojo. El fusible 8 está bien. Es una locura, no lo consigo, ya he mirado todo. Es posible que se el infrarrojo se vea con la cámara pero no mande señal?
Con la llave es una lata.
Con la llave es una lata.
Buenos días, tengo un C w202 250td del año 1998 esta muy bien de todo tengo km 230.000
Pero cuando lo lavo resalta la alarma y la paro con la llave electrónica. No se donde puede estar el módulo de alarma, nunca me dio problemas. Si alguien puede indicarme se lo agradecería.
Pero cuando lo lavo resalta la alarma y la paro con la llave electrónica. No se donde puede estar el módulo de alarma, nunca me dio problemas. Si alguien puede indicarme se lo agradecería.
El correo electrónico puede que este mal, tengo otro que es [email protected] este SI.
ComentarLlave no reconocida, extraer el boton de arranque e introducir llave Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2016 C200 CGI SPORT 40000 kms
Tengo un Mercedes Benz Clase C200 CGI Sport, año 2016
MI carro trae una llave de proximidad y se enciende mediante oprimir boton (ENGINE STAR STOP)
Un dia sin previo aviso, al intentar encender el vehiculo me aparecio el siguiente error:
Llave no reconocida
Extraer el boton de arranque e introducir la llave
En ese momento quite el boton e introduje la llave y al girarla el vehiculo encendio normalmente.
El problema radica en que la unica manera en que el carro enciende es mediante este encencido manual, esto es el BOTON DE ENCENDIDO no funciona.
Ya intente encenderlo con la llave de repu… Leer completa
7 casos
Calitros17 de México hace 3 años
Lo solucionaste ? Me paso exactamente lo mismo pero a mi si fue después de poner polarizado en todos los cristales incluido el delantero. Polarizado inteligente al frente y atrás. Y a los lados anti asalto que se supone es más grueso
Exactamente me paso lo mismo después de ponerle película anti asalto, no lo he solucionado quizás l solución sea quitarle la película
Juli141176 de España hace 3 años
Lo pudiste solucionar ayuda por favor gracias
[email protected]
[email protected]
Leader8829 de México hace 2 años
Por favor del caso del c200 2016 cgi sport que solo enciende con la llave física y no con el botón, si alguien encontró la solución por favor si me la puede compartir. [email protected]. Muchas gracias
Mejor respuesta (según Gennaro)
Juli141176 de España hace 2 años
En mi caso clase A tenia un cable desconectado por error mio al desmontar el tablero de la radio. Cable mechero cable radio etc.. . Pues una de las clavijas la olvide de conectar. Ese era el error. Solucion... Desmontar revisar i localizar mi error o descuido
Juan carlos de México hace 2 años
Buenas noches, me acaba de pasar lo mismo, funciona todo bien, activo alarma, bajo vidrios, quite el boton e inserte la llave y enciende sin problema, solo encendido manual(oprimiendo el boton) me sigue diciendo no reconoce llave, si alguien soluciono favir de orientar. Muchas gracias.
En mi caso al instalarme la cámara de reversa, al parecer desconectaron un cable y ese era el problema. Lo lleve a un taller, conectaron el cable y listo
Gustavo Rodríguez de México hace un año
Han encontrado alguna solución? Tengo el mismo problema
Alberto Cuevas de México hace un año
Resultó en mi caso que desarmé la consola central y se me pasó conectarle un arnes 🤦♂️ Lo conecté y santo remedio.
ComentarMangueras del sistema de aire que sube y bajan los seguros de puerta
Mercedes Benz CLASE C 1995 C280 170000 kms
Tengo un mercedes C280 año 95 lo compre y tiene desconectadas algunas mangueritas del sistema de aire que sube y baja los seguros de puerta y los vacuum del aire acondicionado, Me explico el lleva en la maleta un vacuum pump y eso esta bien pero lleva unas mangueritas que van hasta un distribuidor de aire que esta ubicado al lado de la computadora junto al motor a este distribuidor llegan las mangueritas de los vacuum del aire acondicionado y seguros de puerta pero hay unas desconectadas y no se donde se conectan, creo que al sistema de admision del motor pero no se donde si alguien tiene un diagrama o sabe donde van conectadas, gracias
9 casos
David leonidas de México hace 7 años
Yo tengo los manuales bro. Incluidos los de las vacuum lines. Pasame tu correo y te las envio. Incluso tambien hay conexiones detras del tablero y encima del posapies del copiloto. Saludos
Buen dia, muchisimas gracias bro, este es mi correo [email protected], te agradecería muchisimo si me pudieras mandar todos los manuales que tengas y disculpame el abuso, gracias
Por favor amigo,si me pudieras enviar los manuales a mi tambien [email protected] te quedo eternamente agradecido. Saludos desde Bolivia
David leonidas de México hace 7 años
Que tal bro. Claro que si. Mañana te los mando porque los tengo en la pc de mi negocio. Saludos.
Hola, Buendía me podrías mandar a mi los manuales, [email protected] muchas gracias. Saludos desde Chile.
Hola necesito manual de instrucciones mercedes diesel clase c año 1995 Gracias
Adriano Perez de Paraguay hace 7 años
Buenas [email protected] es mi correo me pasas los manuales por favor
Hola agradeceré me envíes tambien el manual del Mercedes Benz C240 modelo 2001 mi correo es. Roberto_islas10@ Hotmail.com
Hola q tal, soy de Peru y tengo el mismo problema con mi clk320, es la puerta del conductor q tiene ese problema, gracias. Mi correo es: [email protected]
Mi correo [email protected] necesito manual mercedes clase C turbo diesel año 1995 Muchas gracias
Antonio MArin de México hace 7 años
David: estoy teniendo el mismo problema con los actuadores de los elevadores de los seguros, y veo tu gran disposición para apoyar en este problema, te agradecería si también me compartieras los manuales, para poder arreglarlos, tengo un mercedes Clase E 320, 2001, y tiemblo cuando paso por una agencia de servicio, te paso mi correo [email protected], te agradezco de antemano tu apoyo, gracias, estoy en Guadalajara, Jalisco
Hola amigo tengo un problema que no levanta temperatura. Me podrías mandar el manual al [email protected]
Te lo agradecería... gracias
Te lo agradecería... gracias
Antonio MArin de México hace 6 años
Buenos dias:
Tengo un Mercedes Benz E 320 año 2001 y últimamente se me están presentando los siguientes problemas ojala alguien me pudiera orientar,
A) los indicadores digitales del tablero, para el reloj así como el de temperatura ambiente y cambios de velocidades a veces prenden y a veces solo salen una parte de las imagenes, donde o como los puedo arreglar o conseguir
B) la bomba de vació de elevación de los seguros parece que se queda trabajando una ves activada y como a los 40 segundos se apaga, como pudiera corregir la falla?
Tengo un Mercedes Benz E 320 año 2001 y últimamente se me están presentando los siguientes problemas ojala alguien me pudiera orientar,
A) los indicadores digitales del tablero, para el reloj así como el de temperatura ambiente y cambios de velocidades a veces prenden y a veces solo salen una parte de las imagenes, donde o como los puedo arreglar o conseguir
B) la bomba de vació de elevación de los seguros parece que se queda trabajando una ves activada y como a los 40 segundos se apaga, como pudiera corregir la falla?
Buenos días si tienes el manual del c 250td año 1995 por favor mándamelo al correo
[email protected] o whattssap 670729632 Muchas gracias
[email protected] o whattssap 670729632 Muchas gracias
MIGUEL MUÑOA de Argentina hace 5 años
Hola amigo. Tengo dos problemas en mi 250 diesel del 95. En la puerta del conductor no funciona el destrabe neumatico y en la puerta del acompañante no me funcina el control de adelantar el asiento, solo funciona hacia atras. Como retiro la botonera? el mio es la version ELGANCE y tiene aplique de madera y tengo miedo de arruinarlo si intento quitarlo o quitar la botonera. Sabes como se hace eso? quitar la botonera de comando del asiento?
Enri Peralta de Paraguay hace 5 años
Buenas m pueden enviar manual C 240 mod 2003 kompressor [email protected]
Buenas tengo ese problema tambien de vacio de los seguros de puerta podeis enviarme los manuales [email protected]
Jorge Ivan de Paraguay hace 4 años
Estimado David por favor si pudieras facilitarme a mi correo el manual [email protected]
Saludos desde Paraguay
Saludos desde Paraguay
Buenas noche mi pana sería tan amable de compartirme ese manual por favor [email protected]
Amigo David saludos tengo un c280 1995 y algunas mangueras de vacios desconectadas si puedes ayudarme y compartir el manuel me ayudarias muchismo mi correo: [email protected]
Buen dia podrias mandarme los manuales de las manguras de aire a : rhd@ live. Com. Ar muchas gracias
Buenas tardes podrás pasarme el manual de mi Mercedez c230 kompressor 1999 ya que tengo una falla en baja no responde te lo agradecería mucho saludos desde Guadalajara México [email protected]
Reyes Baez de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes Tengo un Problema Con la Computadora De mi Mercedez c240 sport Año 1998 Esta Bloqueada La Computadora Quien Puede saber de un Experto en Computadoras de Ese Carro de ese año Por fa Necesito Su Ayuda... Me Pueden contactar a Mi numero Tlfnico 04141722122
Buenas necesito manual de instrucciones nercedes clase C diesel 1995 gracias
David : me podrias enviar los manuales a mi correo [email protected] Desde ya agradecido
Me seria de mucha utilidad me enviaran el manual del Mercedes Benz C 240 modelo 2001, ya que al insertar la llave no hace el sum sum para desbloquear y encender el auto, lo hace hasta que el clima esta caliente, eso al rededor de las 13.00 hora, es muy raro no ? O tengo un auto muy olgazan y no funciona hasta esas horas. Jeje
Mi correo es [email protected]
Gracias y suerte a todos
Gracias y suerte a todos
David si me hicieras el favor de pasarme tus manuales te lo agradecería saludos
David leonidas de México hace 7 años
Que tal buen día, una disculpa por la tardanza, pero ya envie los manuales a los correos que me pasaron, tengo mas pero no caben en el correo porque son muy pesados, si gustan se los envio por whatsapp, que tengan un excelente fin de semana, saludos desde Morelia, Mich. México.
Edgar rj +595 981961938. En espera del envió. Gracias
Diego Cristaldo de Paraguay hace 2 años
Que tal David, sera que me podes pasar el manual para el W202 c250 diésel año 96, te lo voy a agregar un montón [email protected] este es mi correo
Estimado David podrias mandarme por wassap los manuales tengo un Mercedez Benz diesel 5 cilindros C 250 año 95 elegance mi telefono de Argentina +549 249 4514600 gracias
Lenin Lemus L de Nicaragua hace 7 años
Alguien me puede enviar el diagrama de abrir y cerrar las puertas de un mb c200 del 2001
Tengo el problema del seguro de la puerta si alguien me pudieran mandar el manual del mercedez c280 modelo 2008 se lo agradeceria mucho
Mi correo es [email protected]
Gracias
Mi correo es [email protected]
Gracias
Hola a todos
Tengo problema con la puerta del e copiloto:
Unos días atrás se corto la correa y después la arreglaron en el taller y cuando fui a recoger el coche la puerta al cerrar hace 3-4 clic y ahí dicen que estaba así pero no, nunca ha echo este ruido. Es un mercedes 230 kompressor. Por favor me pueden ayudar.
Tengo problema con la puerta del e copiloto:
Unos días atrás se corto la correa y después la arreglaron en el taller y cuando fui a recoger el coche la puerta al cerrar hace 3-4 clic y ahí dicen que estaba así pero no, nunca ha echo este ruido. Es un mercedes 230 kompressor. Por favor me pueden ayudar.
juacorrea95 de Uruguay hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar? Gracias
Orlando Guerrero de Venezuela hace 6 años
Hola David, tengo un C200 2001 y si me puede ayudar con enviarme el manual o los manuales le agradeceria. Muchas Gracias
Martin Velázquez de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Mercedes c 280 modelo 1995 pero no localizo a donde va la manguera de vacío que va de arriba del múltiple de admisión si me pueden ayudar les agradezco de antemano
Jose Vásquez de Chile hace 5 años
Hola miren tengo un mercedes benz que al dar contacto no enciende nada... Sólo gira la llave.
Hola José, como estas, me supongo que tienes llave infrarojo, lo mas probable es que tengas falta de comunicacion entre la llave y El modulo EZS, El EZS es El modulo donde se inserta la llave. Tienes que reprogramar la llave con un tecnico especializado. Acá en Paraguay la reprogramacion de llaves tiene un costo aproximado de 80 us, a modo de referencia. Suerte.
diego mec. de Argentina hace 5 años
Hola amigos,soy Diego de Argentina,tengo un c220 sport en el taller y necesitaria el plano del cableado de la inyeccion y el coneccionado de las mangueras de vacio
Rafael Santana de República Dominicana hace un año
Saludo podrías enviármelo por favor tengo el mismo problema con coche
[email protected]
[email protected]
Jose Oswaldo de México hace 5 meses
Hola amigo todavia tendras los manuales me interesan me los puedes enviar y si tiene un costo me avisas de antemano muchas gracias [email protected]
ComentarElectroventilador funciona mal
Mercedes Benz CLASE C 2006 180000 kms
Hola gracias por aceptarme, mi problema es el siguiente tengo un mercedes c 180 del año 2006 y comenzó con un problema de temperatura, al hacer funcionar el auto todo funciona bien, electroventilador , climatizador y después de una hora , comienza con fallas, por empezar no enciende el electroventilador, ni tampoco el climatizar, por ende la temperatura sube , lo dejas un par de horas detenido, y todo vuelve a la normalidad, no puedo encontrar el problema, agradecería su ayuda.
13 casos
Lalo lozano de México hace 5 años
Tengo un Mercedes c300 2010 en todo momento enciende el Electroventilador a toda velocidad me prendió el check en el tablero , también sólo se enciende al cerrarlo o abrirlo con el control o sólo que puede ser
Bran jhoel de Colombia hace 4 años
Tengo un Mercedes Benz kompressor año 2006 y cuando está caliente no me enciende el electroventilador qué es quien me ayuda
Hola man solucionaste? Yo estoy con el mismo problema
Hola Natan, lo tuve que vender asi , malo nadie logro hacerlo.
El eléctroventilador no me enciende y no se cual es el problema me ayudas por favor
Bran jhoel de Colombia hace 4 años
Yo solucione el problema mallor imformscion 3115666126
Bran jhoel de Colombia hace 4 años
Era el electro el lleva una placa como la de un celular eso se daña
Hola tengo un c320 él electroventilador se está prendiendo solo después de un rato de apagar el carro por favor alguien puede decirme algo sobre ese problema gracias
ComentarMi auto no enciende!!!
Mercedes Benz CLASE C 2008 C280, elegance 80000 kms
Deje mi coche con en un valet parking y cuando me lo iban a entregar me dijeron que no arrancaba, el volante está bloqueado y la palanca de velocidades también,entro como en modo seguro, en el scanner no aperce la falla porque me dice que no llega corriente al modulo principal, la batería es prácticamente nueva y me dicen que los fusibles están bien, que posiblemente sea una línea.
10 casos
A mi me sucedio lo mismo y el problema estaba en el control de la llave ,sali de el carro le puse llave con el control,( esto me lo sugirio un amigo que ah tenido varios Mecedes Benz ) y al quitar llave con el control se soluciono el problema ,ocurre al apretar el boton de los seguros con la puerta abierta,esto se da por error. Asunto solucionado Gracias a Dios.
Hola que tal amigo espero que hayas solucionado tu problema! Pero te doy mi opinión que lo más seguro sea la llave cuando dejan caer la llave muchas veces el módulo o dispositivo interno de la llave se despegan o quiebran así no hace contacto del infrarrojo sobre el módulo de encendido del carro abriendo la llave te darás cuenta llévalo donde arreglen celulares sino a la mercedes para que te cambien la llave por unos 900US si tienes otra llave de repuesto prueba a ver si enciende. Saludos
Hola , me bajé de el c 200 en el grifo y cuando giré contacto nada , probé pestillos todo funciona en el control pero no arranca no da el encendido de el motor, que problema
Hola!! Si tiene corriente tablero, luces, fan, entre otros y no arranca puede ser el motor de arranque. Eso lo tendrias que bajar areglarlo brochas y embobinar o comprar uno nuevo.
valerio castillo de República Dominicana hace 4 años
Mi mersedes benz ml500 2005 jala gasolina el motor de arranque esta bueno taltea bien pero noprende que tendra me pueden ayudar grasia
Tengo mercedes cc350 2011 estaba prendido y quite el relay de motor y se apago y ahora no prende que cera?
ComentarLa llave en el arranque no gira y se ha bloqueado direccion
Mercedes Benz CLASE C 1994 250 TD 80000 kms
Introduzco la llave en el arranque y no gira. La dirección esta bloqueada. Me dicen en Mercedes que para cambiar el Bombin tienen que romper la Cerradura. No entiendo como no pueden desmontar la Cerradura aunque la dirección este bloqueada. ¿Es correcto lo que me dicen?
19 casos
Abre la llave y limpiala por dentro. Pasa una servilleta en la parte del al frente y ya prendera.
Fancy daste de Estados Unidos hace 6 años
Tengoel mismo problema volante bloqueado y la llave no gira.
Hola a todos tengo un mercedes c220 de años 2005 tiene una problema de arrancarlo todas las luces en el tablero si enciende menos los calentados tengo que sacar y meter la llave varias veces hasta 20 minutos y parecen los luces de los calentadores y ranca fácil ou cuando si calienta motor ranca sin problemas algún mi da solución un saludo gracias
ComentarNo enciende el motor
Mercedes Benz CLASE C 2008 C300 77000 kms
Le giro la lleve y no enciende nada en el tablero tampoco da a encenderel motor la llave habre todos puertas desartiva la alarma y el maletero la bateria Es nueva se la cambie porque me hizo eso mismo ,en aquel entonce le cambie la bateria entendio ;Pero ahora me ha hecho lo mismo le di Un jumper Pero no hace nada alguien puede ayudarme.
4 casos
Tienes q llevarlo a la agencia es un módulo que se llama cerradura electronica
Eliud trevino de México hace 8 años
Tengo mi carro mercedes benz c 230 compresor en ciende todo pero no prende todos los fusibles estan bien
Es un fusible num 62 o 64 va en cja de fusible que esta dentro del capo del lado del conductor...por donde esta el liquido de freno
Es un modulador que lleva en la caja del guía y se desarticuló tuve que ver un Mecanico especialista en mercedes benz para que cambiara ese modulador.
Comprueba la el cable de masa de la batería si no saca uno directo para probar
Busca el fusible 62 0 64 se quemo o abrio cambialo es protector de encendido
guillermo garcia de México hace 5 años
Estoy por comprar un mercedes c 200 2002 y la direccion esta muy dura, veo que existen muchos problemas, me recomiendan comprae un mercedes o no?
Mercedes es otro lével , con problemas y todo , te recomiendo si
Vic no encuentro ese # de fusible es correcto el numero
He cambiado el motor Mercedes 2.0 kompressor w210 por otro con 60.000km y no arranca. El motor que le he puesto arrancaba perfectamente. Tiene contacto y quiere arrancar pero no consigo arrancarlo.
ComentarLas luces de riversa no encienden, que debo hacer Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2004 4 puertas sacan 1.8 4cly mercedes c230 kompressor 119000 kms
Doy diversa y las luces no encienden.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Diaz)
Carlos Diaz de Puerto Rico hace 5 años
Hola le puse bombillas nuevas y no encienden, las de diversas.
Carlos Diaz de Puerto Rico hace 5 años
Las luces de riversas, no encienden cuando tiro el cambio, le cambie las luces pero tampoco funciona. Es un mercedes benz C230 kompressor 2004 automático.
ComentarNo destraba el volante y no se pone en contacto
Mercedes Benz CLASE C 2008 C 200 130000 kms
Andaba muy bien lo deje estacionado y al otro día no arranco más, osea le coloco las llaves y prende la luz del tablero haben y cierran las puertas normalmente batería tiene le hice puente con los cable y no hay caso la batería es nueva tiene 5 meses pero no enciende... si más, me pueden ayudar... Gracias.
1 caso
Yo tengo un c300 2009 y me paso exactamente lo mismo me gustaria saber si ya resolviste tu problema y me contaras como lo resolviste
Mismo problema, con m b del mismo año. Lo pudiste resolver?jorge
Mismo problema con el c200 kompressor 2008. Si saben algo avisen!! Gracias!!!
Jp_bordato de Argentina hace 9 años
Hola, mismo problema, c200 kompressor 2008, pongo la llave (que abre y cierra perfectamente puertas y ventanillas) gira a la posición de contacto, incluso a la posición de ecensiso, pero no pone en contacto y menos enciende, tampoco destraba volante... he leído que puede ser el módulo EZS, y otros dicen que puede ser el infrarrojo de la llave...
La pregunta es: alguien sabe algo en concreto? Alguna solución real?
La pregunta es: alguien sabe algo en concreto? Alguna solución real?
Camine varios talleres, en 24 horas me lo arreglo un tipo en vte López, condición que no lo hayan tocado antes. 15 mil el chiste
Por favor pasame el dato del mecanico de vicente lopez tengo el mismo problema
Arturo cortes de México hace 6 años
Esa falla corresponde al modulo ELV de la columna, en la agencia cuesta 15 mil pesos la reparación hay que llevar documentos que amparen la propiedad del vehículo y tarda dos meses en llegar la pza y con mi proveedor sale 10 mil pesos y es de un día para otro
Alan Alejo de México hace 4 años
Hola amigo podrías pasarme el dato de tu proveedor ? Tengo el mismo problema 😕😕
Alan Alejo de México hace 4 años
Soy del Estado de México amigo, ciudad Nezahualcóyotl y tu ?
Arturo cortes de México hace 4 años
De Guadalajara, busca Euroasia en google ahí nos encuentras pregunta por mi y con gusto te apoyamos
@Arturo cortesHola Arturo yo tengo esa falla pero estoy en cdmx, tu donde estas?
Hola, veo que a Jp_bordato le pasó exactamente el mismo problema que tengo actualmente con mi C200 kompressor 2008, pongo la llave (que abre y cierra perfectamente puertas y ventanillas) gira a la posición de contacto, incluso a la posición de encendido, pero no pone en contacto y menos enciende, tampoco destraba volante... pues lo llevé al concesionario y me cotizaron usd$800 con mano de obra, pedí que me enviaran la cotizacion formal con las causas del problema y me dijeron que era el modulo ELV, lo busqué en Miami y cuesta cerca de usd$345 el modulo completo, pero miren lo que encontré en ebay y que venden en China por usd$37:
http://www.ebay.com/itm/221713322340?_…
Un motorcito que va dentro de éste modulo y que dice lo sgte:
Original New ESL/ELV Steering Lock Motor Wheel for Mercedes-Benz W204 W207 W212
Noiseless, power enough solid, durable and superior quality. Once installed, it is ready for use. Original Parts, Good quality. Works for W204, W207 and W212, E series or C series, like C180, C200, E200, E260, E300, E350, GLK300, GLK350
Y los sintomas del vehiculo para usar este motorcito :
It comes in when the dashboard lights do not turn on, the steering wheel can’t be unlocked, the car won’t start, or other auto parts do not response when switch on the ignition.
Y el video en Youtube de lo que hace este motorcito:
https://www.youtube.com/watch?v=S0m0DE…
Ahí está pues la solucion!!
http://www.ebay.com/itm/221713322340?_…
Un motorcito que va dentro de éste modulo y que dice lo sgte:
Original New ESL/ELV Steering Lock Motor Wheel for Mercedes-Benz W204 W207 W212
Noiseless, power enough solid, durable and superior quality. Once installed, it is ready for use. Original Parts, Good quality. Works for W204, W207 and W212, E series or C series, like C180, C200, E200, E260, E300, E350, GLK300, GLK350
Y los sintomas del vehiculo para usar este motorcito :
It comes in when the dashboard lights do not turn on, the steering wheel can’t be unlocked, the car won’t start, or other auto parts do not response when switch on the ignition.
Y el video en Youtube de lo que hace este motorcito:
https://www.youtube.com/watch?v=S0m0DE…
Ahí está pues la solucion!!
Hola, con el que compraste en miami se te solcuciono el problema?
Asi que estoy esperando a que me llegue el motorcito para cambiarlo, pero mi pregunta es si alguien sabe la respuesta: será que necesito desconectar la batería para hacer este cambio? se desprogramarán las llaves si hago esto?. Gracias.
Un amigo tuvo el mismo problema y era el modulo ELV consiguio que se lo repararan en un taller de zona oeste si queres comunicate con migo y te paso los datos del lugar
Albero Jimenez de España hace 9 años
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
Aquí podéis encontrar mas información sobre el fallo ELV Mercedes W204, W212, W207 : https://ecupro.es/fallo-elv-mercedes-l…
ComentarNo enciende la pantalla del salpicadero y ni la radio
Mercedes Benz CLASE C 2010 c200cdi 48225 kms
Se me paro el coche y tuve que arrancarlo y desde ese momento no me enciende la pantalla del salpicadero ni la radio
5 casos
No enciende mi radio del Mercedes-Benz c300 año 2010 y ya lo escaneamos y se cambió los fusibles y no da el error en el escaner q puede ser el problema
Hola, a mi tampoco...y no se cual es fusible. ? salu2. -
Verifica la fusiblera, ojo atiendelo rápido , puedes tener un cable que perdio el adesivo y este generando corto, revisa todo lo que puedas, hay una herramienta que deben vender allá que va un fusible como con bluetooh que se coloca en la fusiblera y el otro como un radio con antena, que se pasa por todo todo el cableado del vehiculo y da un alerta donde pierde la continuidad de la electricidad. Es un detecto de corto circuito. Espero que sea algo sencillo, ojo si algun fusible esta fundido, revisalo constantemente porque puedes tener un cable que recalienta y genera el corto, aveces es el cable que da pase de electricidad al pasar el switch
echuper505 de España hace un año
Arrancó el 205 s clase C y no enciende pantalla,ni radio ni GPS ni teléfono. Puede ser de fusibles??
ComentarNo abre el switch de encendido, no gira la llave Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2006 2698 kms
Saludos, tengo un mercedes c200 kompresor 2006, el cual me esta dando problemas con el encendido del Switch. Es decir abre los seguros y cierra pero cuando quiero encender el carro la llave no abre es decir no gira para encender he verificado la batería y esta bien, pero me he dado cuenta que si le pongo el jumper a veces abre y enciende todo, otra veces solo enciende pero no funcionan los cristales, ni la radio, el aire acondicionado, nada de los accesorios, que podría ser, alguien puede ayudarme gracias.
10 casos
Mejor respuesta (según Rafael Mancebo)
Rafael Mancebo de República Dominicana hace 3 años
Si, resolví el problema, lo cual estuve que cambiar la llave y reparar el módulo de encendido. El costo de reparación salió en 400 dólares unos 22.000 mil pesos Dominicanos, y se resuelve en menos de 3 horas. Gracias.
Me esta pasando lo Mismo , donde puedo resolve eso ?
ComentarFalla en el motor
Mercedes Benz CLASE C 2000 C230 k 160000 kms
Buen dia tengo un c230 kbde 4 cilindros, el auto al andarlo con un manejo suave ands normalmente pero si uno acelera para exigirle mas potencia empieza a desmayar y no tiene fuerza y si en ese momebto me detengo empieza a temblar, como que el motor no enparejara o se apagara un cilindro, hay que apagarla y al encenderlo nuevamente se le quita y lo mismo al andar manejando sin exigirle acelracion anda bien. Ya de le cambio bobinas, segun un scanner era el caudalimetr y se le cambio y sigue igual.
7 casos
Amigo pudiste resolver tu problema?, yo tengo exactamente el mismo problema en un c200 kompressor 2006
Yo tengo ese problema me dijeron que era el múltiple de admisión tengo el c230 v6 2006
La bobina del cilindro 1 tenia agua, al igual que la bujia. La secamos con aire comprimido y se le terminaron los problemas de vibraciones. Espero les sirva. Atte
Jorge Meaurio E de Paraguay hace 9 años
Hola amigo, tengo el mismo problema con un c230 kompressor, pudiste solucionarlo?
Tengo un kompressor c230 del 2003, tiene lo mismo, alguien que nos ayude con esto por favor.
Ya arreglamos el problema, miramos un tutorial en youtube de como limpiar el MAFS (mass air fluid sensor. El mio estaba muy sucio, con polvo, se limpio con aire comprimido, (ojo no limpiador de carburador ni demas) solo aire comprimido para cosas electrónicas. Se instaló de nuevo con mucho cuidado y a el carro, se le quitaron las vibraciones que tenia al ponerlo en reversa o en drive. Ahora el carro acelera perfectamente y ya no tiene ningún tipo de vibración.
Perdon por no haber respondido antes, aun no se soluciona el problema, gracias Nino por compartir tu experiencia, por mi parte vere ese asunto y les informo de que pasa. Saludos
Hoy mi carro volvió a hacer lo mismo, revisamos las bobinas, resulta que 2 de ellas estaban mojadas de agua y estaba haciendo corto, así que limpiamos primero cualquier residuo de agua y procedimos a revisar las bujias, afortunadamente estaban quemando bien, así que al parecer es el empaque del motor. Mañana iré a comprarlo y reponerlo. Actualmente se le quitó la vibracion y todo lo anteriormente mencionado, pero se que si no le cambio eso va a seguir pasando agua.
Quisiera saber x k se me trono la supesta araña de mi camionrta mercedes-benz... 320 del 208
EZ ya revisaste si el modulo del pedal funciona bien? Cambio de bujias? Algo similar me pasó y no aceleraba al salir en baja, hasta que agarraba aviada.
Hola después de tanto tiempo el problema era que los cables que mandaban corriente a la bomba de gasolina estaban tostados. Los cambie y ya se soluciono...
jorge luis de Argentina hace 2 años
Hola gente!!! tengo un problema, tengo un motor M111 mercedes benz motor no pasa de los 2000 rpm la verdad no se que sera la conclusion que saco es que es de corriente pero no estoy seguro. A alguno le paso lo mismo
ComentarCheck engine y bloqueo de caja
Mercedes Benz CLASE C 2004 148500 kms
Buenas tardes, he tenido este problema: tengo un mercedes c320 elegance 2004, y cuando voy manejando de repente se jalonea, se bloquea la caja (no hace cambios manuales pero sigue avanzando) y se prende el check. Lo apagué y lo volví a prender y la caja ya hace cambios pero se quedó prendido el check. Anteriormente se prendia el check y no se desbloqueaba la caja. Ya lo he llevado al mecanico y resuelve el problema pero vuelve a suceder. Uno me dijo que era el modulo de la transmision y otro que no era eso, que era el caudalimetro y 2 bobinas. Alguien me puede ayudar por favor? estoy desesperado.
18 casos
Yo tengo el mismo problema con el mio. C240 2002 que problema puede ser
Llevo gastado un dineral en arreglos! Y vuelve a encenderse el Chekt. Me han cambiado ya casi todo! 😓
Hola, si la transmisión se protege, debe de ser problema de la misma, lo mas común es que fallen os sensores de velocidad de entrada y salida, aunque puede haber otros motivos. Somos especialistas en transmisiones automáticas europeas y te ofrecemos un diagnóstico sin costo. Nuestros números de contacto: 55 55646590 y 55 24547858, nos ubicmos en CDMX en la colonia Roma. Saludos.
Fayo en modulo de transmision problema con la turbina
Si, es comun que fallen los sensores de velocidad, el de entrada es que se conoce como sensor.de velocidad de la turbina
jose Pérez de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo un problema con el Esp y el carro prende pero no acelera y se apaga es un kompressor 04 c230
Jose Perez solucionaste tu problema? Mi mercedes esta igual que el tuyo. Ayuda por favorrr
Buen dia tengan todos los amigos del foro
Les comento que tengo un mercedes benz c320 2002 3.2 6 cilindros automatico
El problema con mi auto es que cuando lo encendia no hacia cambios lo apagaba y lo prendia y trabajaba normal un dia ya aunque se apagara y prendiera de nuevo ya no trabajaba normal hoy en dia un amigo me dijo que era por la bateria que ya no servia se la cambie y en cuando lo prendi trabajo normal pero solo una ves ahora se enciende el check y se siente que patea la caja en cuando hago el cambio de parking a drive lo escanearon y sale el codigo p0705 que para esto es un sensor de entrada pero tambien salio uno que dice que la linea 87 esta abierta eso fue lo que me dijo el que lo escaneo al otro dia fui al carro lo encendi y trabajo normal de hecho recorrí 170 kilómetros con el sin falla alguna el problema es que si lo apago en cuando lo enciendo se vuelve a bloquear y tengo que esperar hasta que se desbloquee y ya me desespere ojala alguien pudiera ayudarme con esto y si es cosa en verdad de cambiar piezas que alguien me diga costos les agradezco por su cooperacion gracias
Les comento que tengo un mercedes benz c320 2002 3.2 6 cilindros automatico
El problema con mi auto es que cuando lo encendia no hacia cambios lo apagaba y lo prendia y trabajaba normal un dia ya aunque se apagara y prendiera de nuevo ya no trabajaba normal hoy en dia un amigo me dijo que era por la bateria que ya no servia se la cambie y en cuando lo prendi trabajo normal pero solo una ves ahora se enciende el check y se siente que patea la caja en cuando hago el cambio de parking a drive lo escanearon y sale el codigo p0705 que para esto es un sensor de entrada pero tambien salio uno que dice que la linea 87 esta abierta eso fue lo que me dijo el que lo escaneo al otro dia fui al carro lo encendi y trabajo normal de hecho recorrí 170 kilómetros con el sin falla alguna el problema es que si lo apago en cuando lo enciendo se vuelve a bloquear y tengo que esperar hasta que se desbloquee y ya me desespere ojala alguien pudiera ayudarme con esto y si es cosa en verdad de cambiar piezas que alguien me diga costos les agradezco por su cooperacion gracias
Ahora me dijo el mecánico que es un sensor de velocidad, que hay que cambiar la placa electrónica, cuerpo de válvulas y la palanca. Espero que con eso ya quede bien.
Pues ami me dijeron que no le moviera nada de la caja que el problema es la placa de la palanca de velocidades.
ComentarFalla al encendido
Mercedes Benz CLASE C 1995 C-220 elegance automático 105000 kms
Hola que tal tengo mi mercedes pero al momento de dar marcha no arranca, ya he buscado muchos talleres y no han podido dar con el problema es algo desesperante ya que el vehículo me hace falta, espero me puedan ayudar o darme alguna recomendación para solucionar el problema gracias.
10 casos
Checa el circuito de arranque que va por debajo y checa que el sensor del camshaft y el de aire funcionen o esten conectados
Hola jhony gracias por atender a mi problema, ¿Donde se encuentra ese circuito de arranque, en el motor o en la carrocería? Ya que lo que no hay es chispa en los cables de bujías. Espero me puedas mandar un WhatsApp para mayor comunicación 5530098382. Ya que es desesperante el no poder encontrar el problema gracias
Hola Allan; revisa los sensores de cigueñal y el sensor de posicion de levas, si uno de ellos tiene fallas no te dara pulsos de ignicion y por ende chispa en las bujias,. Suerte
Ok edgar muchas gracias por tu apoyo los checare a ver si alguno de los dos esta mal muchas gracias
Si puedes pasarme tu e-mail para enviarte la ubicacion del sensor. El mio [email protected]
Hola edgar rj claro te envío correo para comunicarnos mejor gracias por tu ayuda. Mi correo es [email protected]
Tengo el mismo problema que allan. Solucionaste el problema amigo
Raúl Salvador de España hace 8 años
Tengo un mercedes C 250 diésel del 92 me coge aire y no arranca, que puede ser, tengo WhatsApp 34627582200 si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho gracias
Raúl Salvador de España hace 8 años
Me aconsejan llevar el coche al bombero y no se que hacer
Raúl Salvador de España hace 8 años
Porque el aire lo tiene que cojer de algún sitio
Hola. Tengo un Mercedes Benz C180 del 95 y esta mañana cuando lo fui a arrancar,la llave no giraba. Alguien me puede explicar cual es el problema,y como solucionarlo?
Tengo un mercedez 230 y me empezó por no poder quitar la llave me arrancaba pero no hacía bien los cambios de su transmisión automatica después ya no me arranco y lo arranque directo al arranque y me caminaba pero ya después se quedo como en neutro y en el tablero marca las velocidad q le pongo pero no aplica la velocidad
Hola que tal!! no se si encontraron la falla pues tengo el mismo problema con un c230 kompressor que da marcha, y no arranca, no hay chispa!!
Saludos a todos y gracias por compartir!
Saludos a todos y gracias por compartir!
Luis cabeza de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde yo tengo un mercedes a160 y no arranca ni hace esplosion le puse la flauta nueva y el filtro pero lo mismo no arranca y me urge usarlo por favor si alguien me podria ayudar me arian un gran favor
Tengo un SLK 200 del año 99 he desmontado el motor entero para cambiarle la junta de la culata los pistones cojinetes etc una vez puesto todo el coche quiere arrancar pero no termina de arrancar y otras veces al darle arranque no hace ninguna explosión he revisado los inyectores las bobinas los cables la presión de la bomba de gasolina y nada al mismo tiempo al darle contacto no se enciende las luces de los iconos y se apagan es solo un segundo y yo recuerdo que antes hasta no arrancar no se quitaban. Alguien me puede dar alguna pista por donde tirar.
1
leslie hdz de México hace 2 años
Hola ! tengo un mercedes c200 con la misma falla. Enciende todo el tablero y estéreo pero no da marcha , alguien tiene algun dato sobre ello ??
ComentarNo llega corriente a la bobina # 1 (usa 6 )
Mercedes Benz CLASE C 2001 C240 W203 180000 kms
Súbitamente empezó la falla como si estuviesen trabajando solo 5 cilindros de los 6 que tiene mi carro. Revisando cada cilindro me percate que bobina # 1 no le llega corriente. Agradezco me informen de posibles causas y soluciones
5 casos
Les cuento : Mi mecanico procedió hacer debido protocolo para ir descartanto. Le puso Skanner y efectivamente tiene Cilindro Nº 1 bloquedo. Intercambió bobinas: no es bobina, revisó bujias: no son bujias, chequeó inyectores: resulto que justamente el inyector de la bobina Nº 1 está malo (tapado). La computadora para protejer cilindro, bloquea el mismo. Espero que esto les ayude en problemas similares.
Yo tengo un mercedes c240 y no arranca...no llega corriente a las bobinas y la computadora no marca falla
Hola que tal tengo un c240 y me pasa lo mismo. Lo solucionaste?
Fede megnini de Argentina hace 4 años
Hola ten un c320 y me pasa lo mismo lo pudieron solucionar?
ComentarRegistra un fallo en bobina num.4
Mercedes Benz CLASE C 2008 C350 109530 kms
Se cambio bobina Núm.4 ya que registró la indicada y continua con el fallo en baja
5 casos
Se escaneo el carro y registra bobina Núm.4 se le cambio la bobina y todos los sparkplugs y sigue con el fallo pero ahora lo hace en baja y ahora cuando lo acelero también lo hace
Yo tenia un problema similar,pero en otro cilindro,se le cambio la bobina y seguía igual,se le limpiaron los inyectores con ultrasonido y quedo perfecto.
Tengo problema con una mercedes 350 ml mod 206 falla bobina 3 5 y luego se quita caminando y luego de repente fallan otras del orden y luego se quita cuando esta caliente la apago yo l prendo y vuelve a fallar noto que al prender no falla la apago y falla otra ves y a veces no falla así esta varia ya lavaron inyectores ,cambiaron ,bujías, la escaneron y me encuentran el problema ya chocaron bobinas ,están bien ,si pudieras ayudar
Cristian Guzmán de México hace 2 años
Ya solucionaste tu problema me pasa igual con un c280 2008 apagandolo vuelve a prender pero con falla en cilindros 1 3 y 4 y nomás no encuentran la falla ya se cambiaron bujías bobinas arnés de motor computadora y batería
@Cristian GuzmánTengo un Mercedes con la misma falla si te lo pudieron arreglar?
Roberto Soriano de México hace un año
A mí me está fallando pistón 4 se reemplazo bobina y bujías se escanea limpia la falla y lo vuelve hacer ya me estoy desesperando es Mercedes motor 200 Kompressor alguien me ayuda ?,menos de 84 000 y además no hecha humo al escanear deja de fallar y al rato regresa la falla
ComentarNo gira la llave por activacion de alarma
Mercedes Benz CLASE C 1999 C220 elegance 300000 kms
Un día salí a poner un ticket de zona azul como no cerré la puerta con el mando cuando lo abrí se conecto la alarma interior y nunca más pude desconectarla con el mando y yo no gira la llave de arranque, no abre ni cierra puertas, incluso cambié las pilas y nada, no se como podría desconectar la alrama, llevo un mes con el coche sin poder utilizarlo y no dispongo de dinero para mecánico ahora al estar en paro, gracias
24 casos
Desconecta la pila y hasta que se reinicie el sistema... un dia desconectado de la pila. Lo vuelves a conectar... y revisas si funciona
Ya lo hice, y nada tambien desconecte la bateria 3 dias y tampoco, tambien deje que se descargase la bateria unos dias, y utilizando un arrancador, tampoco funciono
Yo tengo el mismo problema mi MB c240 2002 lo apague por la tarde cuando llegue del trabajo y a la mañana siguiente no quiere abrir con el mando a distancia no desbloquea la dirección tampoco jira el switch de encendido. Cambie el switch y sigue con el mismo problema
Yo tengo el mismo problema con un carro del mismo año que solución tuviste ??
Buenos días tengo un Mercedes Benz C180 Kompressor modelo 2006 el día de ayer dejo de funcionar el cierre automatico de los seguros en las cuatro puertas este se activa cuando se arranca el vehículo y a los pocos metros se cierran automaticamente, con el botón de cerrar cierran y abren bien,pero quiero saber como puedo configurar nuevamente esta función, gracias quedo atento.
Con los botones del volante y lo vuelver a poner automatico, tienes que ir a confort.
ComentarTirotea cuando acelero Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2015 1.6l Aut Gasolina CLA200 50000 kms
Las revoluciones son inestables al encender el motor (es baja la inestabilidad pero el vehículo no tenia esta observación. Igualmente cuando acelero por encima de 2000 RPM tironea (muy notorio) Le revisaron las bobinas y están buenas. No arroja ningún testigo en tablero. En otra oportunidad tuvo el mismo problema y sí tenia una bobina dañada la cual se cambió y solucionó (de hecho arrojó testigo), pero en esta ocasión ya no son las bobinas y no arroja testigo. Gracias...
2 casos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Cambiaron bobina y las 4 bujias y se solucionó el problema. Frente al ruido en la suspensión parte derecha le cambiaron el cojinete de amortiguador y mejoró notablemente pero le quedó un ruido como cuando una cama está “desajustada” chirrido bastante incómodo…hice la grabación del ruido para que el mecánico lo analice.
ComentarDa la marcha pero no enciende
Mercedes Benz CLASE C 2000 lm320 38000 kms
Configuraron la llave pero me dicen que tambien se desconfiguraron los demas modulos
6 respuestas
Me dicen que tengo que cambiar todos los componentes o modulos de encendido junto con la llave
Cambiar todos los modulos es una tontería todo tiene reparación hay que revisarlo bien podria no ser tan complicado dependiendo de que modelo en año sea podría ser mas rápido ayudarle
Hola amigo me podrias ayudar con una falla que tengo mi auto no enciende es un c-220 elegance 1995 automático 4 cil.
Disculpa yo tengo un carro igual y no enciende me podrías pasar tu información si lo arreglaste
Mi auto no enciende, prenden los focos de tablero, pero no da marcha! Es c200 2013
No le he hecho el servicio, y está haciendo frío!
No le he hecho el servicio, y está haciendo frío!
nicosobarzo de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un mercedes c280 del 2000 primero partía luego bajaba revoluciones y se paraba ahora da partida pero no arranca que podria ser gracias.
ComentarNo enciende pantalla de navegador ni radio y sus funciones
Mercedes Benz CLASE C 2008 c350 108000 kms
Buena dia no me enciende la pantalla de navegador ni radio y todas sus funciones ya revise fusibles y todo esta bien q mas podria ser
23 casos
Me pasa lo mismo mo me enciende nada ni el cartucho donde van los cds
Hola, tengo un elantra 2015 y me pasa lo mismo. ¿Alguien ha encontrado la solución?
Soy Ramón de Argentina, en mi 308, me cargaron con un pendrive el software de nuevo y se soluciono, pero deben pedirlo informando el numero de chasis para evitar errores, ojala les sirva.
ComentarLuz de cruce izquierda no enciende
Mercedes Benz CLASE C 2010 c350 150000 kms
La luz baja de lado izquierdo se apago de repente sin tener algun suceso de importancia, ya cambie bombillas nuevas y no funciona, revise los posibles fusibles pero parecen estar en buen estado, agradeceria alguna respuesta o si les paso algo similar.
23 casos
Hola. Tuve el mismo problema con un clase E 2010 e incluso hice cambio de ballast, sin embargo el problema persiste. Al consultar con un eléctrico, me indicó que probablemente debe resetearse el módulo con un scanner de la marca, pero debo esperar hasta la próxima semana para que lo revise. Alguien pudo solucionar el problema?
guillermocls350 de Chile hace 2 años
Hola tuvieron alguna solución me paso lo mismo compré los ballast son 2, pero aún no los instalo y viendo que igual ustedes cambiaron ballast
Hola!!
Lo llevé a Kaufmann y me dijeron que la unidad no reconoce el ballast, luego tendría que dejarlo varias horas para que hicieran las pruebas, cosa que no era conveniente si AS Automotriz me cobró $75.000 por ese trabajo. Ellos hicieron un largo trabajo y lo más importante es que alternaron los ballast entre los focos, resultando que ahora encendió el foco izquierdo pero no el derecho, o sea, los ramales, ampolleta y foco están OK y por lo tanto el problema sería el ballast. Estoy en espera si AS puede encontrar una solución, caso contrario tendría que insistir a Kaufmann, pero ya teniendo claridad que el problema obedece a la codificación SCN.
Lo llevé a Kaufmann y me dijeron que la unidad no reconoce el ballast, luego tendría que dejarlo varias horas para que hicieran las pruebas, cosa que no era conveniente si AS Automotriz me cobró $75.000 por ese trabajo. Ellos hicieron un largo trabajo y lo más importante es que alternaron los ballast entre los focos, resultando que ahora encendió el foco izquierdo pero no el derecho, o sea, los ramales, ampolleta y foco están OK y por lo tanto el problema sería el ballast. Estoy en espera si AS puede encontrar una solución, caso contrario tendría que insistir a Kaufmann, pero ya teniendo claridad que el problema obedece a la codificación SCN.
guillermocls350 de Chile hace 2 años
@Rodrigo76A Perfecto yo esperaré que me lleguen los ballast nuevos y los instalaré les aviso como me va y si me resulta
Bien
Bien
@guillermocls350Súper!!
Al parecer también podría darse que los instales y funcionen, ojalá así sea. A ti se te desconectó el ILS (sistema de luces inteligentes)?
Al parecer también podría darse que los instales y funcionen, ojalá así sea. A ti se te desconectó el ILS (sistema de luces inteligentes)?
guillermocls350 de Chile hace 2 años
@Rodrigo76Comenzó a parpadear la luz izquierda vi la bombilla estaba sulfatada pero encendía y un día a otro se apagó y me apareció el mensaje pensé que era la bombilla la cambié por una nueva y nada pensé que era el conector los cambié de lado y ambos funcionan fusible o tele no son por que controlan ambos faros, por lo que me queda es que son los ballast en mi cls 350 del 2010 cada faro trae dos ballast es decir son 4 en total pero compré solo los del izquierdo tengo además el escaner de mercedes que me costo 500 dólares por lo que puedo resetear el sistema estoy a la espera de los ballast que compré en eBay aún no llegan lo que si es complejo cambiarlos ya que debo levantar el auto sacar la protección de la rueda y tratar de entrar por ahí para no estar desmontando todo el paragolpes
@guillermocls350Hoy pude instalar un nuevo ballast comprado en Aliexpress (muchísimo más económico que el que importé al UK) y este sí funcionó sin necesidad de programar. Lo único que me queda por revisar es que la luz de desvío de ese lado no está funcionando, ojalá se haya quemado porque es una H7 y supongo no sería una avería del Sistema de Luces Inteligentes.
Hola. En mi mb c200 cgi año 2012 se apago la luz baja delantera derecha revise foco el zócalo y todo bien...lo lleve a un electricista conocido cerca de mi casa. Cambiaron los dos focos aclaro q son los alogenos comunes y escanearon quedo solucionado el problema. Por $4000arg unos usd14. Me dijo q aveces las lámparas fallan y se pierde la comunicación con la alimentación. Hay q escanear. Espero a alguien le sirva.
De acuerdo, de todos modos ignoraba que tu modelo tuviera 2 ballast por lado y probablemente el tuyo venga equipado con xenon y led; el mío es bixenon y el ballast es el módulo controlador que se aloja bajo el foco. Algunas personas hacen una distinción en cuanto a la terminología y al elemento que viene incorporado en la base de la ampolleta HID también lo denominan ballast, mientras lo que para mí es el ballast, lo denominan módulo controlador. Por todo lo que indicas, presumo que el problema debe ser ballast y si el trabajo lo harás tú mismo, claro, tendrías que sacar las tapas inferiores para poder llegar a ese, aunque igualmente te recomiendo sacar el foco y limpiarlo acaso hubiera humedad en su interior, así también, apretar los conectores al ballast. Te dejaré una foto de esos y que espero sea parecido al CLS.
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Mercedes 220cdi del año 2005 Pues a mi me pasa lo mismo que de repente se me apaga la luz de cruce del lado izquierdo cambio la lámpara y nada no me luce miro todos los fusibles y están bien, haber si a alguien me puede decir que puede ser, gracias anticipadas
ComentarGira la llave hasta contacto y no arranca
Mercedes Benz CLASE C 1995 americana 145869 kms
Ola amigos tengo un c220 95, gira la llave y no me arranca, solo queda y contacto, ni vira ni nada...que podria ser
2 casos
La computadora es la que da la marcha llevala revisar en mi caso se mojo y no dava marcha
Y al cambiarla la tubiste q reprogramar o codificar o solo al instalar la nueva la reconoce de inmediato?
ComentarComo debo colocar los cables de bujia en las bobinas
Mercedes Benz CLASE C 1996 c220 200000 kms
Buenas,me gustaría que alguien me pueda ayudar. Compre un c220 del 96 averiado,le e puesto las bobinas pero no se colocar correctamente la posición de los cables de bujía en las bobinas. Gracias un saludo
11 casos
Hola tu c 220 tiene 2 bobinas que van debajo la admisión
manuel mendez de España hace 4 años
Veo que la chispa de la bujias es muy pobre y no me arranca
José Eduardo OVIEDO de Argentina hace 6 años
Hola!!! Tengo un M B C 230. Sport Evolución. 150mil km. Hay q hacer cambio de bujias??? Parece q fallara algún cilindro
ComentarNo enciende Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2012 c180 55000 kms
Hola buen día, le cambie aceite de motor, filtros de aceite de motor y aire, quité los inyectores para mandarlos a laboratorio, vuelvo a colocar todo y no enciende, hay chispa, hay inyección de gasolina, se escucha la marcha bien, no está baja la batería y no se que pasa, el scanner no me da códigos, y ya estoy harto jajajaa lo peor es que llegó funcionando :( alguien podría echarme una mano?
1 caso
Mejor respuesta (según Angel)
Bueno, si se les ocurre hacer servicio mayor a este tipo de mercedez, nunca le desconecten la batería, fue lo que yo hice y se desprogramó todo el sistema, ahira hay que esperar a que lleguen a reprogramarlo. Nunca desconectar la batería.
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