Lavé en auto,todo estaba funcionando normalmente, apagué el motor y después de unos minutos no quiso encender, una hora después se puso en marcha el motor, pero se apagó inmediatamente y entonces en la pantalla apareció EPC, llevar al taller.

A las 4 horas aprosimado lo vuelvo a hacer y lo mismo en el filtro de gasoil en la goma de entrada al filtro el nivel de gasoil queda un vacio

Da arranque pero no tiene pulsaciones en los inyectores

Hace 2 dias miro q la luz de la gasolina prende y apaga tiene gasolina q puede ser?

Cómo solucionar eso y quitar de la pantalla

Se prende en el tablero la luz DTR, en los semaforos se apaga, pero vuelve a prender

Apago el auto pero queda trabada la. Llave... No puedo quitar... Si me pueden dar una solución si ya les paso... gracias

Al ir circulando se vuelve loco el cuadro del vehiculo y se detiene en marcha, paro quito el contacto arranco nuevamente y funciona bien

Cuando estoyven marcha parpadeablabluz piloto de ABS EDC y para despues arranca sin problema
Querria saber cual seria la falla

No es un problema muy recurrente, pero hay veces que sin motivo se apagan las luces (aun teniendo la opción de luz dia encendida), o estando estacionado a los pocos minutos se encienden las luces de estacionamiento del lado derecho u otras veces del lado izquierdo

Y le cambie el otro foco para saber si prendia y nada compre un foco de la baja y tanpoco y compre la balastra que va atras del foco y nada alguien me podria ayudar desirme donde tiene los fusibles o los ruiley o desirme que hago ya rebise los fusibles y niuno estan malos por favor.

Encenció mensaje indicando falla luz giro delantera derecha, y al colocar luz de giro, funcionaba mas rapido cada destello. Supuse habia lampara quemada. Quite la lampara, era amarilla, no alcanzaba la luz para certificar estaba quemada. Compre un par en Carrefour identicas, valor 5 € las dos. Cambié la lampara, y el fallo desapareció.
Caminé 3 o 4 km. y vuelve a aparecer el aviso de falla luz giro delantera derecha, titila mas rapido al colocar luz de giro.
Pasado cierto tiempo, vuelve a la normalidad. Todavia no he ido a la Mercedes. Soy muy temeroso €€€
Sigo presumiendo: un cable que se calienta? Alguien conoce falla similar?? Gracias

Tengo un mercedez c240 el problema es que iva conduciendo y encendio la luz de la bateria despues llegue acasa y no quiso encender. Le pase corriente y encendio remplace el alternador y la luz se apago
Lo que paso despues fue que maneje asta la casa y cuando quise encenderlo no prendio y mearco la luz de el motor lo revise y tiene crankshaf position sensor sircuitiado. Lo deje un rato mas asi y prendio lo deje 20 minutos encendido y lo apague y quise prender y no quiso y despues de unos 15 mitus quise encenderlo otraves y no me deja y me espero y enciende

Tengo un mercedes clk 270 y en trayectos cortos funciona bien pero al meterlo en carretera y acelerar empieza a disminuir la velocidad, se bloquea y se apaga encendiéndose todas las luces del cuadro. Lo apago y vuelvo a arrancar y va bien pero antes ese fallo ocurría muy de vez en cuando y ahora es prácticamente siempre que entro en carretera y no se de que puede ser. Tambien, aunque no tiene nada que ver, se me fundió la luz de xenón izquierda, la cambie y hay veces que funciona y otras no, apago y vuelve a ir, de que puede ser?
Agradecería cualquier tipo de ayuda. Gracias

Como apagar la luz de check engene

Se prendio el testigo con figura de motor, lo escanearon y reportaba el codigo P0128 termostato del refrigerante, al revisarlo le puse liquido refrigerante, le faltaba casi 1 litro, volvieron a escanear el auto y ya no reporto ningun codigo, aunque el testigo seguia encendido lo borraron o resetearon y se apago.
El testigo no se ha vuelto a encender, sin embargo la tempoeratura del motor, ahora tarda en subir hasta 90 grados, cuando antes su estandar era subir rapidamente hasta 100 o grados.

Al girar el switch de la llave para dar marcha se oye un TAC TAC que proviene de la ventilación del aire acondicionado, se escucha por unos 2 minutos y luego se deja de escuchar, esto es cada que enciendo el coche, este problema salil de repente porque el AC no hacia eso

Me quede sin bateria la desconecte la cargue y despues conecte a los dias empezó apareciendo falla luz giro tracero luego no funciona aire acondicionado luego control crucero y limitador de velocidad y de a ratos funciona todo se apaga la luz ESP que puede ser amigos

Tengo un problema con mi coche es un MB C200 Sport CGi 2011 que no arranca, al abrir la puerta del conductor se enciende el electroventilador y comienza sonar el relay pero al girar la llave no enciende el auto, ni marcha da, solamente en el tablero da avisos que el sensor de la presión del aire de las llantas está desactivado, abs desactivado, control de tracción desactivado y el vehículo simplemente se queda bloqueado. Si espero a que se detenga el electroventilador y se deje de escuchar el relay al poner la llave en el contacto, nuevamente se enciende el ventilador una y otra ves, así como… Leer completa