Problemas de Relé de la bomba de gasolina
Problemas más específicos:
Cuál es el relevador de la bomba de gasolina 
Cambiar el relay de la bomba de nafta Quedan accionados los relevadores de bomba de gasolina Me quema el relay de bomba de nafta Relay de la bomba de gasolina calienta mucho El ruido del relé de la bomba de gasolina
Cambiar el relay de la bomba de nafta Quedan accionados los relevadores de bomba de gasolina Me quema el relay de bomba de nafta Relay de la bomba de gasolina calienta mucho El ruido del relé de la bomba de gasolina 
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Problemas destacados
Ruidos en el rele de la bomba de combustible
Mercedes Benz CLASE C 1994 Motor 2.8 187446 kms
Buenas, queria cnsultar sobre mi problema a ver a alguien le paso. Mi mercedes c280 lleva parado al rededor d un año. Arranca normal y funciona pero comenzó a hacer un ruido permanente en el rele de la bomba d cmbustible ni bien coloco contacto. Q podra ser?
1 caso
RO
Pudiste detectar cual es el inconveniente?
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ComentarNo llega señal de tierra de computadora a bomba de gasolina que sera? 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2006 C350 W203 Automático 130000 kms
Resulta que al parecer no llega señal de computadora a bomba de gasolina y no enciende, le quito el relay de la bomba y le pongo un puente y enciende con falla de cilindro 3 y 4 alguien que pueda ayudarme o haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado. Ayudaaaa
1 caso
Alberto Garcia de México hace 5 años
Podría ser bobinas, inyectores o sensor de cigüeña. Hay que revisar y descartar esas fallas. Saludos
Ya se checaron bobinas inyectores bujias voltaje y continuidad y todo esta bien
Alberto Garcia de México hace 5 años
Revisaste sensor de cigüeña. Llevalo a escanear con un buen escáner y que te revisen todos los módulos.
Ok ai les va.
Cambie la computadora de motor o sea me la clonaron con otra igualita con mismo numero de parte pero de segunda y ya tiene señal la bomba de gasolina pero continua una falla de cilindro 3 dice de inyector y lo que hice el dia de hoy 30 de jun de 2019 fue separar todos los cables del arnes con mucho cuidado y para desmontar el arnes levante la computadora no la desconecte solo la puse en modo vertical para desmontar el arnes y checar los cables que no estuvieran pelados o mordidos, luego, como todo estaba bien lo volvi a dejar como estaban pero le puse cinchos de plastico para afianzar el cableado y volvi a poner la computadora en su lugar y oh sorpresa ahora anda super bien. Probablemente algun cable del inyector no hacia bien contacto en la computadora y al ponerla en posicion vertical hiza alguna tension y empezo a hacer buen contacto. Luego les digo si siguio bien o volvio a fallar. Perdon se me olvidaba que tambien desconecte el cable negativo el tiempo que estuve haciendo todo eso y al final lo conecte.
Cambie la computadora de motor o sea me la clonaron con otra igualita con mismo numero de parte pero de segunda y ya tiene señal la bomba de gasolina pero continua una falla de cilindro 3 dice de inyector y lo que hice el dia de hoy 30 de jun de 2019 fue separar todos los cables del arnes con mucho cuidado y para desmontar el arnes levante la computadora no la desconecte solo la puse en modo vertical para desmontar el arnes y checar los cables que no estuvieran pelados o mordidos, luego, como todo estaba bien lo volvi a dejar como estaban pero le puse cinchos de plastico para afianzar el cableado y volvi a poner la computadora en su lugar y oh sorpresa ahora anda super bien. Probablemente algun cable del inyector no hacia bien contacto en la computadora y al ponerla en posicion vertical hiza alguna tension y empezo a hacer buen contacto. Luego les digo si siguio bien o volvio a fallar. Perdon se me olvidaba que tambien desconecte el cable negativo el tiempo que estuve haciendo todo eso y al final lo conecte.
Tengo el mismo problema en slk, exactamente ele mismo, lo pudiste solucionar ? Desde ya muchas gracias.
@leodieselYa lo solucione la computadora del motor estaban dañados unos chips (circuitos) se lo cambie y no ha fallado ya
@JorgeAmigo donde esta esa computadora, tengo la falla de la tierra gl450 2012
@ArmandoAl parecer la computadora de motor en tu gl450 2012 se encuentra del lado del copiloto desmontando los plásticos o polveras
@ArmandoPero si falla la tierra de la computadora al rele de la bomba de gasolina el rele se encuentra en el Sam trasero, ahí lo puedes puentear para checar si la bomba está funcional
Peoximamente les platico como sigue para que todos se enteren al menos que hay que checar el cableado o echarle un vistazo. Saludos
Volvio a lo mismo estarea y no enciende le puenteo bomba de gasolina y enciende con falla de cilindro 3 y 4
Mejor respuesta (según Jorge)
La historia es larga pero voy a tratar de simplificarla un poco o un mucho dependiendo del cristal con que se vea:
Pues me decian que la computadora estaba dañada, entonces compre una de segunda y me la clonaron, todo empezo muy bien, y de repente despues de 45 dias falla motor de arranque, ya no encendia, le ponia un puente en relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6...
O sea ya tenia dos computadoras con fallas:
La original me fallaba bomba de gasolina; le puenteaba relay de bomba de gasolina y encendia con falla de cilindro 1, 3 y 4.
La computadora clonada le fallaba motor de arranque: le puenteaba relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6.
Pues resulta que las abri las dos computadoras y empece a hacer muchisimas pruebas hasta que encontre que trae dos chips: uno controla bomba de gasolina y cilindro 1, 3 y 4, y otro chip que controla motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6, o sea que una computadora fallaba un chip y en la otra fallaba el otro chip.
Para terminar: las pruebas las hice en la computadora clonada que le fallaba motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6. Le cambie el chip (tarea titanica) que controlaba esos componentes hace 3 meses y no ha fallado ni motor de arranque ni cilindros.
Ahora voy a cambiar los dos chips a computadora original.
Recomiendo cambiar los dos chips. Ponerlos nuevecitos no usados de otra computadora
Pues me decian que la computadora estaba dañada, entonces compre una de segunda y me la clonaron, todo empezo muy bien, y de repente despues de 45 dias falla motor de arranque, ya no encendia, le ponia un puente en relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6...
O sea ya tenia dos computadoras con fallas:
La original me fallaba bomba de gasolina; le puenteaba relay de bomba de gasolina y encendia con falla de cilindro 1, 3 y 4.
La computadora clonada le fallaba motor de arranque: le puenteaba relay de motor de arranque y encendia con falla de cilindro 2, 5 y 6.
Pues resulta que las abri las dos computadoras y empece a hacer muchisimas pruebas hasta que encontre que trae dos chips: uno controla bomba de gasolina y cilindro 1, 3 y 4, y otro chip que controla motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6, o sea que una computadora fallaba un chip y en la otra fallaba el otro chip.
Para terminar: las pruebas las hice en la computadora clonada que le fallaba motor de arranque y cilindro 2, 5 y 6. Le cambie el chip (tarea titanica) que controlaba esos componentes hace 3 meses y no ha fallado ni motor de arranque ni cilindros.
Ahora voy a cambiar los dos chips a computadora original.
Recomiendo cambiar los dos chips. Ponerlos nuevecitos no usados de otra computadora
Tengo el mismo problema en un gl450 2012
No se activa el rele de la bomba no hay tierra y no lo puedo arreglar ayuda por favor
No se activa el rele de la bomba no hay tierra y no lo puedo arreglar ayuda por favor
Primero puentea, quita el rele de la bomba de gasolina y puentealo para checar que no sea la bomba la que está dañada
@JorgeYa lo puente, incluso puse un rele externo con su fusible directo a la bomba porque era necesario mover el carro de lugar y efectivamente funciona de esa forma ,el rele externo se activa con la llave pero será confiable ocultar todo ese bypass y poder conducirlo así o será que la bomba debe de ser controlada por exceso de presión porque no hay línea de retorno solo una sola línea, que tan confiable es que la bomba siempre esté encendida al máximo al abrir la llave, no.me e atrevido a conducir carretera ,muchas gracias
@JorgeNo ,solo la falla que no hay tierra en el rele de la bomba esto paso después de quitar y poner de nuevo el tanque para arreglar una fuga en el sello de la bomba ,se desconecto la batería al hacer ese movimiento y aun así
@ArmandoOk. Entonces posiblemente hicieron alguna avería que interrumpió la señal de tierra hacia el rele o Sam trasero. Si no hay falla de cilindro no le veo problema que siga así. Yo lo traía puenteado todo el tiempo pero me daba fallo de 3 cilindros y eran los que controlaba un chip LTE
@JorgePuedo conducirlo por caminos de más 2 horas así, no se quema la. Bomba? muchas gracias
@ArmandoNo le veo ningún problema ya que tiene un relay externo que funciona con el switch, como si fuera el original
Hola, tengo un mercedes c180 modelo 1995, solo consume un cuarto del combustible luego sigue indicando tres cuartos pero no acciona le agrgo combustible y reacciona, cuando realizo la carga completa solo se carga la diferencia
Antes que nada, recomiendo hacer un escaneo para saber por donde entrarle
ComentarPiende fuerza a veces acelera bien otra veces no para el auto
Mercedes Benz CLASE C 1997 200000 kms
Hola tengo un c220 naftero carrocería w202 no tiene fuerza el auto me para vuelvo arrancar en baja se apaga parece que no trabajan todos los cilindros ya le cambie bujias caudalimetro sensor maf vendría ser caudalimetro cable bujía relay de bomba bobina bomba de combustible filtro ahora me dicen que puede ser cuerpo mariposa bueno de echo que no se más que hacer con el auto de ultima tengo la opción de limpiar el cuerpo mariposa oh remplazarlo oh sacar el tanque de combustible y ver el sistema de retorno si no esta trancado
6 casos
Tengo un mecede c 240 y no se q le pasa anda trabando bien y de repente hago alto total y Yano quiere acelerar tengo q apagar y ensenderlo y vuelve a trabajar bien pero si vuelvo a ser alto le pasa lo mismo y nomedisen q puedaser ya leise el servicio completo y medisen q puedaser el cuerpo de aselerasion pero sigue igual me podrían ayudar
ComentarMotor no arranca en la noche y en el dia si con calor
Mercedes Benz CLASE C 1996 C220 340000 kms
Motor no arranca en la noche y parte como las 10 Am en adelante habiendo calor parte altiro. Le cambie rele proteccion de adelante tambien el rele de la bomba de combustible y en la noche no quiere arrancar. Le he limpiado todos los fusibles no se que podra ser me tiene loco Saludos amigos desde Chile
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