Conseguí un cigüeñal de 8 pesas me podrá servir a mi motor que opinan y aparte tengo también el bloque de el cigüeñal 8 pesas

Busco cigueñal para mi carro mazda allegro 1.6 2008 en el tigre edo. Anzoategui

Señores quiero compartir el problema que tenia mi carro para que no pasen por lo mismo que yo pase. Después que le cambie la correa del tiempo mi carro quedo presentando jalones y las revoluciones NO subian de 2500 rpm. Por que empesaba a presenta unos jalones muy aburridos lo lleve a escanea y me hicieron comprar de todo le Cambie el sensor Maf, Tps, Y el sensor de golpeteo y el problema continuaba luego lo lleve al mecanico y me hizo compra la bobinas de encendido, bujia, cables nuevos y nada el problema siguio... lo lleve donde otro mecánico le dije ya todo lo que habia cambiado y me hizo c… Leer completa

Se aflojo el tornillo y se movio el ckp, al tratar de pasar 3.500 revoluciones baja el rendimiento y se atranca

Desde hace un tiempo el carro me estaba presentando el problema que de repente se apaga, y no encendía. Parecía como si fuese un problema de gasolina. Al rato, media hora aproximadamente, encendía. Esto le sucedía sobretodo cuando se trataba de subidas prolongadas. Le hice mantenimiento a los inyectores, bujías; revisaron los cables y las bobinas, y seguía con la falla. Le limpiaron el tanque de combustible y le puse una pila de la gasolina con el filtro nuevo, y seguía igual. Aparte el carro está flojo y sin fuerza, sobre todo en las subidas. Luego le revisaron el sensor del cigüenal, lo limp… Leer completa

Buenas amigos tengo un problema con mi mazda allegro 1.6 año 2001 se quedó sin pulsos para la bobina los inyectores si tiene pulsos. Se mando a probar la PCM y está buena alguien me ayude en como probar los sensores de posición de cigüeñal y de árbol de levas muchas gracias

Cables de sensor de leva y cigueñal dañados

Después de subir se apaga. Le pongo trapo húmedo al sensor de posición del cigüeñal y prende de una. Lo cambie por uno nuevo pero sigue la falla

Buenos días tengo un Mazda allegro 2002 no me quieres distribuir corriente en las bobinas compré el sensor del cigüeñal y pues nada que distribuye la corriente el carro lo compré y venía sin sensor y no tenía el conector alguien me podría decir cómo van los cables gracias

No tengo pulso ni en los inyectores ni la bobinas, le puse un sensor cigueñal y sigue la fallay no prende

Mi vehiculo despues de q le cambir la correa de repart. Empezo a fallar cuando se calienta otiene un sobreesfuerzo en pendientes empieza a jalonear y no avanza y no desboca. Levanto el capo lo dejo enfriar y luego regula. Esta falla no es continua. Solo cuando sube a 3 mil revoluc. En una subida empieza a fallat. Lo lleve mecanico y me hicieron cambiar el closh la pila el filtro de la bomba dos sensores el del cigueñal y el CKp y sigue con falla jalonea. Ppr favor me pueden ayudar??? Pues los mecanicos no dan con la falla gracias

Buenas tardes, al prender el aire acondicionado la energia del vehiculo decae, pierde fuerza, sanconea, e leido sobre los sensores de cigueñal, levas, detonacion y valvula cpk, pregunto por el cuerpode aceleracion, que tan culpable es?

Mi carro no envía combustible se cambio la bomba y sigue sin encender también se cambio el sensor de cigueñal por que se cayo si me. Pueden ayudar mil gracias

Se calibró el sensor de porcision de cigüeñal se cambió el del leva y no enciende no llega señal a los inyectores ni a las bujías

No se si se podrá por aqui pero necesito una culata 1.6 Allegro, se salio el aceite por el retenedor trasero del cigueñal y crei que podia llegar hasta mi casa pero no resistio 10 minutos del encendido del testigo de aceite

No enciende... le cambié los sensores de posición de leva y cigüeñal las bobinas las bujías la pila de gasolina y al darle a prender solo da dos chispazos y no da más antes de apagarse presentó falla... tiene el tiempo
Calibrado

Tengo un problema con el mi carro mazda allegro automático 2002 cuando lo aceleró se tira a quedar pero llevo el acelerador al fondo y arranca ya limpie inyectores cambie el sensor del cigüeñal cambie bujía y cables pero no mejora

Al encerder por las mañanas cuesta encenderlo, y cuando lo hace comienza a fallar apagándose, le cambié la bomba completa, bujías, cables, sensor cigüeñal, servicios inyectores, cambio de aceite, pcv, se escaneó, servicio al cuerpo de aceleración...y sigue con el problema de la falla!!!

Hola buenas necesito una ayuda a mi mazda allegro 2002 no llega corriente en las bobinas y le compre el sensor de cigueñal nueva y la computadora aun asi sigue el prolema pase la computadora y bobinas para otro mazda y si funcionan bien

Al abrir la cajuela encuentro exceso de aceite a un costado de la culata, sobre el múltiple de escape, los y empaques de cigüeñal,eje de levas y sello de tapa de balancines se cambiaron y no sé de dónde sale ese aceite agradezco cualquier tipo de información al respecto!

En estos días e leído sobre todos los tips y han sido de gran ayuda, descarte y aprendí sobre los elementos de un allegro 1.3 y 1.6. Llos preblemas que presenta son perdida en la salida, fuerza al estar encendido el A/C,
Elementos que no estan en un allegro 1.3 (sensor cigüeñal, sensor de levas, sensor de detonacion )
LA VALVULA CPK se encuentra en la tapa valvula en forma de L (adjunto fotografia) esta pieza mantiene el inercambi gaseoso y nivela la minima y la salida. SENSOR MAF se encuentra en la parte superior del de la carcaza del filtro de aire, al quitarlo presenta falla al estar prendido esto indica que el sensor esta bueno. DIAGNOSTICO cambio de anillos en motor.

Mi Mazda allegro empezó a emitir humo blanco al encenderse, lo lleve al mecánico porque tenían una fuga excesiva de aceite por la tapa válvulas y retén de cigüeñal, durante el tiempo en el mecánico bien este detectó que había juego axial inferior en los pistones por lo que fue necesario realizar una reparación completa de motor, donde se solucionó el problema de humo