Bueno pues mi pointer tiene dos problemas actualmente, los dos tienen sentido de urgencia, primero se calienta el carro. Se empezo a calentar el carro y se salia el anticongelante por la tapa del deposito, lo lleve al mecanico, y primero cambiamos las conexiones que hacen que encienda el ventilador (desconozco el nombre pero se encuentran abajo, no son visibles a simple vista), pero continuo igual, luego hicimos cambio de la bomba, pues al estarlo checando el mecanico se dio cuenta que una de las mangueras permanecia tibia, lo cual le hizo pensar que no estaba circulando bien el liquido, despu…
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Si la fuga de agua por la tapa del recipiente se presenta con motor caliente y se nota que comienza a recalentar es causado por falla del TERMO CONTACTO que COMANDA el trabajo del electro ventilador haciendo que encienda o apague oportunamente. Es necesario que lo mencionado sea revisado por un mecánico. Atte.
Seguro que es aire en el sistema
Y/o la tapa del radiador se dañó. Hay que cambiar. Y purgar el sistema.
Cuando arrancas el carro parado y despues de unos minutos gomienza a calentarse ls manguera superior que vuene del motor rntonces sabes que el termoststo trabaja bien.
Puede ser aire en el sustema.
Prueba. Purgarlo.
Tambien puede ser tapa del radiador inservible. Cambiala por una nueva de la misma. Presion. Suerte
Arrancalo y espera a wue suba la temperatura. Tapa. Quitada. Atento cuando abra termostato posiblemente baje nivel del liquido. Salga un poco de burbujas o vapor(sin predion)
Rellena liquido refrigerante. Pofras constatar funcionamiento de la bomba pues se ve el liquido circular
Rellenar y listo. Sustituye tapa si fuera necesario