Problemas de Mi carro tira el agua por el tanque de reserva de agua del radiador

Problemas destacados

Tanque de reserva de refrigerante.

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.4 44000 kms
Al parecer el tanque reserva de refrigerante no funciona, no envía refrigerante al motor cuando lo necesita. Cada cierto tiempo tengo que estar llenando directo al radiador ya que recalienta. Aun no lo he tocado, tan solo relleno refrigerante, pero puedo visualizar que el tanque de reserva se va llenando. Pero cuando el motor necesita refrigerante, el tanque no envía. Espero puedan darme opiniones. Gracias Es mas he podido ver que el tanque de reserva esta botando el refrigerante por el desfogue.
perico de Perú hace 7 años  
PE
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola. Vtendras wue desmontarlo y hacerle mantenimiento y revisar mangueras etc y prueba con vtapa de radiador nueva.
Pero si el motor está calentanfo puede ser otro problema...termostato por ejemplo. Suerte
perico de Perú hace 7 años
Gracias. Ayer le hice pruebas. Estoy descartando. No bota refrigerante exageradamente por ningún lugar. Quizá sea una pérdida que no se ve. Mañana revisará el refrigerante. Y veré como esta el nivel. Iré comentando.
perico de Perú hace 7 años
Encontré la falla. Era una manguera. No la habían ajustado bien. Y como tenía una cubierta no se veía la fuga de refrigerante. Que además era mínima.
lucho de Venezuela hace 7 años
Interesados 04149760810 cambio enpaques de camara monto coorrea de tiempo bujias y correas de servicio
Y tren delantero de carros kia stilo solamente
Jou74 de Venezuela hace 7 años
Donde estas ubicado...?

Q tanta experiencia tienes con estos carros. ?. A mi me pasa lo del amigo... pero aun no descarto q sea la empacadura de la camara,... , empezare por reemplazar la tapa del radiador. Y cambiar refrigerante... no tiene botes por ningun lado... pero si veo q pasa el agua del radiador al envase... y bota u poco de agua por la tapa del radiador. Pero poquita no es mucho. No es para q se vacie tan rapido el radiador... y creo q el envase solo hace la funcion de reservorio y q cuando el radiador esta full de agua lo pase a este... porque no veo q lo chupe al radiador... si no al contrario del radiador pasa a este... y siempre esta mas arriba de la "F",... y se baja el agua del radiador... entonces no se donde se esta yendo el agua... no se si sera por la tapa y uno no se da cuenta porque bota un poquito y se evapora... o algo asi... sera
Cristobal de Chile hace 3 años
Hola qué refrigerante me recomiendan para mi Kia morning. Gracias
Óscar diaz de Chile hace 17 días
Hola
Tengo un problema con mi Kia rio... se me pasada el agua del radiador al depósito... 2 veces le an hecho culata, se le puso tapa original, bomba de agua nueva y se sigue llenando el depósito quedando el radiador sin agua alguien sabe q pueda estar pasando??
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Ecu no manda señal ala bobina

Kia Rio 2011 4Puertas full 1.4 163000 kms
Hola amigos iva con mi auto por la autopista y se pego el termostato me marco la luz y se paro el motor espere que se enfriara y hechamos agua y la tiraba por la reserva conclusion enpaquetadura al dia siguiente al taller cambio de empaquetadura y restificado de culata y aparte cambie distribucion. Armaron y partio mal queda andando motor. Se le iso un escaneo y arrojo ecu no manda señal ala bobina se cambiaron cables bujias y se puso otra bobina y nada que puede ser si no manda señal ala bobina cualquier respuesta se agradece
Juan flores de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola pudo haberse inutilizado el sensor fe cigueñal. Suerte
Juan flores de Chile hace 6 años
Parte bien pero se acelera asta 3mil rpm y baja a mil asi todo el rato que puede ser???
Ricky de España hace 6 años
Prueba limpiar cuerpo de aceleración y y la válvula IAC que debe estar unida alli
Ricardi de Chile hace 6 años
Hola Amigos. Tengo un Kia Rio 2014. En Las Mañanas en frío;parte altiro. Pero después estando el motor con temperatura le cuesta arrancar. Debo darle una segunda partida y ahí parte. Le cambié Sensor de Cigüeñal;bujías;Filtro y Bomba de Bencina y aún sigue el problema.
Alguien me puede ayudar para ver que puede Ser ???
Danandino de Chile hace 6 años
Solucionó el problema?
Fussa Cars And More de Panamá hace 3 años
Lo que pasa es que en ese auto el sensor de detonación y el sensor de cigueñal tienen el mismo conector idéntico y muy cerca del otro, por eso se equivocan y conectan el de explosión en el arnes del cigueñal y viceversa para darte cuenta solo tienes que probar continuidad del sensor ckp (cigueñal) es el pin 56 y el 78 en el arnes más grande de la ecu y de los dos arnes el que tenga continuidad con el pin 56 y 78 esos son los de el ckp
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Bairon Acevedo C de Panamá hace 2 años
Buenas donde podria conseguir la informacion para un kia rio 2008. Quisiera saber igual a esta imagen cuales son las diferentes corriente hacia la ecu.
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Expulsa el agua del radiador

Kia Rio 2004  125000 kms
Hola por favor si alguien sabe q puede ser mi problema. Mi kia expulsa el agua por el tanque de reserva a presion. Mi mecanico lo vio pero no sabe q pueda ser y me compre un radiador nuevo para descartarlo y sigue botandola. Ayuda por favor
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
4 casos 
Ricky de España hace 7 años
Hola. Es posible que no se haya purgado correctamente y haga eso.
Es tan sencillo : si tu radiador es de tapa superior. Llenalo de liquido con motor frio
Luego arrancalo (DESTAPADO) Y PRESTA ATENCION en unos minutos cuando abra el termostato rellena cuando bbaje el nivel y tapa bien... suerte
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Ok Ricky voy a probar ese metodo a ver si funciona. Gracias
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Nada no funciono ya le he invertido mas de 800 dolares al tareco ese. Le cambie el radiador. La bomba de agua. El sensor de temperatura. Y nada no hay mecanico en la tierra q de con eso. Ah puse un espejo en el tubo de escape y se humedecio al instante pero miro el aceite y no tiene agua esta bien. Creo q solo me queda darle uso al carro hasta q decida morir no hay otra.
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Es la empucadura de cámara
francisco tochon de Venezuela hace 7 años
Revisa el funcionamiento del ventilador es probable esté arrancando cuando ya el carro esté caliente , pruebalo poniendolo directo...lo otro es revisar la tapa del radiador a lo mejor está botando la presion
Alexander flores de El Salvador hace 2 años
Quiero comentar mi caso tengo un kia rio 2013 motor GDI y el refrigerante se pasaba del radiador al deposito de reserva y no retornaba al radiador, se le cambio la tapa del radiador 1.1 de presion, se cambio thermostato el original habre alos 82°~ grados centigrados, se cambio la boquilla de la tapa del radiador y el problema continuaba, hasta que desmonte el radiador para sondearlo estaba obstruido a pesar que solo uso refrigerante marca preston al 35% y el ventilador funciona bien, lo raro del problema es que el motor no calentaba, solo se pasaba el refrigerante al deposito, conclusión con el sondeo del radiador solucione el problema ojala y sirva de algo la informacion.
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Buenas tardes tengo un KIA río del 2013 motor 1400

Kia Rio 2013 4 puertas full motor 1.4cc 100000 kms
Buenas tardes el día de ayer lleve a casa apague el carro y después de 20 minutos pude notar q x la reserva había botado agua y me asuste lo lleve al mecánico le cambio en sensor de temperatura pero el sensor se activa al ventilador cuando esta en los 96 grados y lo apaga a los 89.3 grados solo keria saber si esta bn su funcionamiento o esta mal graciass
oscar de Perú hace 9 años  
OS
3 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Eso esta bien. Pero de acuerdo al kilometraje del. Vehículo es. Importante. También el termostato...
Creo. Que lo que te pasaba es que. Había. Aire en el sistema...
Humberto de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un kia Rio 5 año 2014. De un momento a otro el termostato espezo actuar antes de tiempo y en forma frecuente. Lo cambie , la temperatura no sube de los 90 grados siempre se mantiene ahí quieta.De igual forma se me pasa el refrigerante del radiador al depósito. Encontré una fisura en el radiador en la parte del bote. Por ese motivo compré radiador nuevo tapa radiador nueva y bomba de agua nueva además compré la manguera inferior del radiador. Espero que con eso quede bien. El vehículo no ah sufrido recalentamiento, pero tengo ese problema que se pasa el agua del radiador al depósito de reserva. Si alguien me puede ayudar si estoy en lo correcto con lo que estoy comprando se los agradecería
Madeleine de Panamá hace 2 años
Hola lo arreglaste tengo el mismo problema en un Kia Río 2014
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Mi carro tira el agua por el tanque de reserva de agua del radiador en otros modelos

Me calienta y bota agua por la reserva

Kia Sportage 2005 sportage diesel 161000 kms
Tengo un problema con mi kia sportage año 2005 4x4 diesel autamatica. Un día me calento lo lleve al mecanico y lo primero q me dijo que era el empaque de cabezote soplado se le cambió el tapón de la reserva y el termostato, se reparó todo y siguió con el problema tomamos la decisión de llevar el radiador a limpiarlo y cuando se cambio se le quito el problema pero hace 2 dias volvio el mismo problema que me recomiendan hacer????
kalema de Costa Rica hace 8 años  
KA
18 casos 
Tauris gurissantis de México hace 8 años
Verificar el ventilador si es automático, al calentar como trabaja, si esa de cloche, también si es que entra al estar caliente.
rominaaflor de Paraguay hace 6 años
Pierde mucha agua mi camioneta Kia sportage 2005
Sebas de Argentina hace 2 años
Alguien lo soluciono? Tengo un una Kia Sportage crdi 2.0 2007 junta presión en el depósito de agua y ya le cambie junta termostato y cepille tapa... q me dicenn? Block? Cilindro? Radiador? Alguna opción?
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Derrame de refrigerante por la reserva de agua

Subaru Impreza 2003 4 puertas awd 1.6 240000 kms
Se empezó a calentar el radiador y el agua se cae por el deposito.
Guille de Chile hace 6 años  
GU
4 casos 
Si hubo un sobrecalentamiento, pudo haber sido porque se quedo pegado el termostato, que no funcionen los electros ventiladores,por eso se produjo un exseso de presión, por lo cual hay que hacer una revision
Guillermo Aguilar de El Salvador hace 4 años
Eso pasa cuando agarra aire el sistema de agua,posible problema: tapones de radiador dañados, ,empaques de culatas dañados,mangueras de pasos de agua con fuga, fuga en enfriador de aceite, el mio es turbo, motor EJ20/03 saludos desde el salvador
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Se calienta el agua del motor y bota por el tanque de reserva

Hyundai H-1 2015  100000 kms
El carro al subir algunos km en cuesta pronunciada, empieza a botar el agua por el tanque de reserva y esta agua es hirviendo y a mucha presión...? quisiera saber si encuentran alguna solución ya que he cambiado muchas cosas en el sistema de enfriamiento ademas de cabezote y empaque (culata) que supuestamente era el problema.
Homer de Ecuador hace 6 años  
HO
5 casos 
Yera de España hace 6 años
Mira si el baso de espancion tiene alguno de los tubos obstruidos me paso lo mismo y era q tenía el tubo gordo de la parte de abajo del vaso ostruido
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Le pasa aceite al bote de reserva de agua

Ford Ranger 2000 Cabina y media 6 cilindros 4.0 170000 kms
Le pasa aceite al bote de reserva de agua
Luis de Estados Unidos hace 6 años  
LU
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Es probable que la Junta de culata de cilindros este soplada.
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Pero se mira del color de aceite de transmision
aldoom de Argentina hace 6 años
No hay conexión en el circuito de refrigeración con la lubricación de la transmisión. Resulta confuso la aparición de un lubricante no vinculado al motor.
Alfil de México hace 6 años
Si hay conexion, si es automatico, lleva por dentro del radiador un enfriamiento para la aceite de la transmision, es probable que se haya roto y este escapando aceite de transmision hacia el radiador.
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Tanque de reserva tira el agua

Volkswagen Gol 2010 4 puertas 1.6 150000 kms
Ya revise el kit del termostato completo y sigue haciendo la falla hirviendo el agua y reventando el tanque no marca alta la temperatura bomba de agua no hace ruido
Arturo vzz de México hace 2 años  
AR
3 casos 
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Osible falla que se haya soplado la junta de tapa de cilindro , en el caso que el electro funciona bien, sino vas a tener que revisar la refrigeracion como la bomba de agua, termostato, mangueras etc, saludos
Primero busque un mecánico especialista para que COMPRUEBE que este BIEN SINCRONIZADO el sistema de DISTRIBUCIÓN, el tiempo de encendido y se encienda oportunamente el electroventilador y no exista falla del TERMOSTATO , si todo lo mencionado está bien,, el recalentamiento de su motor puede presentarse por falla de la tapa de llenado del refrigerante si no cierra hermetico ; o por posible OBSTRUCCIÓN interna del radiador o de los orificios del empaque de compresión con sales minerales y oxido, en este último caso, habría que desmontar la tapa de cilindros para comprobar su estado en una rectificadora e instalar un nuevo empaque de compresión.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cachimaster de México hace un año
Al escaner marca 75° pero en el tablero llega a 90°, la ultima vez que deje que llegara a alta temperatura el escaner marcaba 96° y encendi el clima para que entrara el ventilador, no se si sea el sensor (mencionan que si fuera el termostato una de las mangueras estaria fria y en mi caso las dos estan calientes)
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Bota agua por el tanque de reserva del rayador

Chevrolet Optra 2008 Optra 250000 kms
Hola q tal recorro tres a cinco kilómetros y comienza a botar todo el refrigerante por la tapa de depósito de agua del motor ya le cambie la empaquetadura de culata y le cambie el termostato original y sigue el problema y bota agua a presión por la tapa del deposito de agua del motor consultas por favor
Jhon de Perú hace 7 años  
JH
2 casos 
olger de Ecuador hace 6 años
Tapa del radiador más que seguro...compra la original
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Se gasta el agua del pote de reserva y Calienta

Chevrolet Aveo 2014 2 puertas LT 84000 kms
Tengo un problema constante con mi carro de hace 3 años para cada cierto Tiempo empieza a calentarse, se gasta el líquido de refrigerante en 1 dia así q estuve usándolo con agua. Le limpie el radiador, me recomendaron cambiar el Presostato, he cambiado la Tapa en varias ocasiones, cambie la bomba del agua, si. Importas cuantos trabajas se le han hecho siempre empieza a gastar el Agua y luego calienta. En noviembre se le cambió bujías, Pila de la bomba gasolina y se le hizo Reparacion de la tapa de compresión ya que me decían que por la Calentada podría estar doblada. La semana pasada me cale… Leer completa
Andrea de Venezuela hace un año  
AN
2 casos 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Andrea, si tienes que reponer agua, se calienta y no hay fugas, puede ser que el motor no este en tiempo, que los electros esten difisientes o no esten arrancando, que la manguera que sale de la parte superior del radiador a la parte superior del envase o los conectores esten obtruidos, puede estar perdiendo liquido en forma de vapor por la tapa, con el motor frio enciende el auto, desconecta el switch de temperatura, los electros deben de arrancar en alta a los pocos segundos, observa que esten girando y expulsando bastan volumen de aire hacia el motor, si lo esta haciendo, estan haciendo estan bien, coloca el conector de switch, revisa el tiempo del auto, revisa la manguera y conectores
Andrea de Venezuela hace un año
Buenos luego de una revisión profunda encontraron un tapón de Block que tenía gotera fue remplazo al
Igual q dos mangueras y aunque no veo gotera y ha descendido el gasto del agua aún gasta 1 dedo o dos al día
Día
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Se bota el refrigerante por la reserva

Chevrolet Aveo 2017 4 puertas,full,motor 1.6 700000 kms
Ya le cambiamos la bomba de agua el radiador ,el ventilador pero aún sigue el problema cuando uso el aire acondicionado y lo apagó y enseguida también apagó el carro comienza a botar por la reserva y cuando no uso el aire acondicionado no bota ya no se que cambiarle más o si es una falla eléctrica aún nadie da con el daño
Irvin de Panamá hace 3 años  
IR
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Irvin realiza mantenimiento (limpieza interna) mangueras puedes estar obtruido
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisen con lupa el tapón y el depósito
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Mi carro recalienta y bota agua a la reserva

Hyundai Accent 2011 2011 4P 520000 kms
Buenas tardes amigos mi carro recalienta y bota agua al tanque de reserva e cambiado la tapa del radiador radiador cambie el empaque del cabezote o culata, bomba de agua, termostato, electro switch, chequeo de la computadora, y sigue lo mismo que podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias
PATRICIO DAVALOS de Ecuador hace 5 años  
PA
6 casos 
Luis Pernia de Venezuela hace 2 años
Tenemos el mismo problema hemos cambiado mangueras termotato válvulas empacadura d cámara rectificamos cámara y aun pierde el agua por el recipiente d agua quien me puede syudar
Enrike López de México hace un año
Checa si los abanicos están en buen estado
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Se calienta y bota el agua por la reserva ,,,,,tiene la bomba nueva

Peugeot 504 1994 pick up 504 2000 75000 kms
Y termostato ,,,,no se ha destapado aun la culata,,,esta por ver
gsavron de Chile hace 7 años  
GS
2 respuestas 
Fernando de Argentina hace 7 años
Bro donde va el termostato?
tavo de Argentina hace 7 años
Adentro de la manguera gruesa que va desde el block al radiador.
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