Problemas de Termostato
Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Falla termostato 4 casos
Revisar termostato 1 casoColocado el termostato 1 casoTermostato original Cambio termostato a cada rato Reparar termostato
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Termostato recomendación 
Solucionado
Mini Cooper 2014 Countryman Hot Chilli S 90000 kms
Buenas tardes. Debo cambiar el termostato de mi MC Countryman; mi duda es...debo comprar el original (cuesta 3 mil pesos mexicanos), o me venden uno marca "Malhe", que cuesta la mitad (mil quinientos). Pero, alguien me dijo que si no es el original después puedo tener fallos con los sensores, por ejemplo: que el ventilador todo el tiempo esté accionado. Alguien sabe si la marca "Malhe" es de calidad... ¿Qué opinanm me funciona bien ese Malhe o debe ser el original?
8 casos
6
Mejor respuesta (según carsanchez)
GI
Yo lo compré en mercado libre y funciona muy bien y más económico
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CA
En qué marca lo compraste amigo? y cuánto te costo (aproxmen. )
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Te envío la imagen espero y te sirva ( costo de envío a mi dirección fue de $ 88 pesos
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Buenas noches yo compre un termostato chinopara un mini Cooper countryman 2011 americano y se prendió el check le conectó el escaner y me aparece que el termostato no funciona pero si funciona quisiera apagarle el check pero se mantiene al momento de quererlo apagar mi pregunta es se prendió el check por no comprar un termostato original?
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CA
Pues el que yo le puse al mio es marca Malhe, no es el original, pero no tuve problemas ni con el funcionamiento ni con el check
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JU
Hola tengo un mini cooper s coupe. 62.000 km, hice el service oficial a los 60.000. De golpe me empezó a perder liquido refrigerante y baja de a poco la medida del agua. Lo lleve al taller, me dijeron que estaba perdiendo agua por el bulbo de la temperatura, lo cambiaron. A los dos días me tiró toda el agua, le entraron 800 ml. No me marca ninguna avería la computadora. Si enciende el electro enseguida, pese a hacer frío y se apaga recien al apagar el auto. Alguien sabe donde esta el problema?
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Gracias, si le puse el Malhe y funcionó perfecto
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Mahle es muy buena marca. Yo los uso en mi Porsche
Votar útilLA
Yo si no e cambiado unos 8 termostatos por ahorrar es mejor poner partes originales lo mismo con electrónicas originales
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ComentarMe ezta calentando y nivel de agua esta cabal y termostato abre bien
Mini Cooper 2007 2 puertas 1600 turbo sport 13500 kms
El nivel de agua esta cabal y termostato abre bien la unica diferencia es q el vapor sale del tapon del radiador pero casi q no gasta agua
7 respuestas
Tengo un problema con mi mini copper es que los abanico no de apaga se apaga el carro y no se apagan hasta que se descarga la pila
Ricardo velazquez de Puerto Rico hace 4 años
Me pasa lo mismo... se queda 14 minutos prendido despues de apagarla y suenan mas alto de lo normal
La teta dura de Estados Unidos hace 9 meses
Es el termostato ho por falta de líquido refrigerante o el sensor de la temperatura no funciona
Tuve ese mismo problema hoy. Lo lleve al electromecanico, le pasaron el scanner/ computadora y asunto solucionado.
Quien me puede ayudar a ver donde compro el termostato para un mini supercargado modelo 2006, ya que se calienta y no lo encuentro alguien me ayuda
Gracias
Gracias
ComentarNo abre el termostato
Mini Cooper 2012 Coupe 70000 kms
Hola quería saber si alguien sabe porque le cambié el termostato al mini Cooper coupé 2012 y no abre. No circula el agua en la manguera de abajo. Que puede ser? Mi mecanico probó también con el termostato viejo y pasa lo mismo. Que puede ser? Gracias
2 casos
Carlos Huerta de México hace 4 años
Mangueras tapadas?, sigue el conducto de la temperatura de estas hasta llegar al termostato.
alfonsohdez de Estados Unidos hace 3 años
Sera posible que necesites purgar el aire del sistema, para que la bomba haga circular el refrigerante
Me pasa algo similar pero todo el refrigerante seca al depósito y lo tira
En contó solución me pude desi qne era la falla
Hola, conseguiste dar con el problema? Lograste solucionarlo? A mi MINI le pasa lo mismo, termostato cambiado pero no circula el agua, unam anguera caliente y la otra fria
La teta dura de Estados Unidos hace 9 meses
Puede estar rota la bomba del agua o no sirve la polea cambia la bomba de agua
ComentarTermostato
Mini Cooper 2008 S 3 puertas 1.6 192cv 90000 kms
Buen día! Tengo problemas con el termostato y quiero saber si tengo que comprar la pieza entera o solo cambiar el bulbo?
1 caso
ComentarLe cambié el termostato pero no párese q no sircula el anticongelante
Mini Cooper 2010 5puertas 160000 kms
Le cambié el termostato y no sircula el agua toda la manda al depósito y lo tira por el tampon
14 casos
Cambie el fan cambie el termostato y el carro se sigue recalentado
Mini Cooper 2004 2 puertas s supercharger 105000 kms
Se sigue recalentando y botando el agua por el tanque
4 casos
ComentarTermostato no sirve
Mini Cooper 2013 2 80 kms
Como se checa el termostato qué ya no sirve si ya es pieza completa otros termostatos se meten en agua hirviendo este ya no se puede como lo pueden verificar espero me pueda ayudar gracias
2 casos
No enciende Solucionado
Mini Cooper 2004 1.6 150000 kms
Buen día a todos, el problema de mi mini es que no enciende bien, le doy varias veces marcha y no enciende hasta como a la decima vez,
Cambié bobina, termostato y sensor de temperatura y no enciende, pueden saber que es lo que pasa???, gracias :P
Cambié bobina, termostato y sensor de temperatura y no enciende, pueden saber que es lo que pasa???, gracias :P
24 casos
Verifique presion de combustibley el relee de la misma es una falla recurrente en este modelo
Buen día, por el relee te refieres al reelevador de la bomba de gasolina?, o puede ser que tenga mal inyección por algún inyector tapado?
Paola cruz capuchino de México hace 5 años
Señor jimmy tengo un problema con mi Mini Cooper 2017 dice arrancador encendido averiado le picó al botón para prenderlo y se pone eso y no quiere prender que es
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Realice aun scanner al vehículo para saber la falla especifica ,por lo general esa falla ocurre cuando el vehículo no detecta la llave pero lo ideal es scannearlo para estar seguro de la falla a lo mejor solo es un cable suelto aqui llegaron 2 con la misma falla y resulto que tenia un borne suelto. Suerte con su auto. Cualquier cosa llama +56955665792.
Hola Jimmy soy puertoriqueño pero viví en los USA tengo un mini 2009 modelo S h no me esta subiendo a las temperaturas normales me esta trabajando muy fría y aquí ah6mismo las temperaturas están muy bajas y hay veces que no quiere ni prender me podría dar una idea del problema Gracias
Buenas noches cómo se solucionó el problema me está pasando lo mismo dice arrancador encendido y no lo puedo arrancar ahorita ayuda
manuel robledo de México hace 3 años
@Paola cruz capuchinoHola Paola, a mi me sucede lo mismo con el mio... es un s chili 2017... pudiste arreglarlo?
Kenny Suarez Bautista de México hace 2 años
@manuel robledoBuenas noches, pudiste arreglar tu carro ?
Kenny Suarez Bautista de México hace 2 años
@Paola cruz capuchinoYa lo solucionaste ?
Kenny Suarez Bautista de México hace 2 años
@manuel robledoHola, ya lo solucionaste ?
@Paola cruz capuchinoLo soluciono ??? Y cuánto costó y que eres
Relevador de bomba de bencina y la presion de la bomba ademas de revisar el filtro
Hola Jimmy, yo tambien soy mecanico y estoy aproblemado con un mini cooper 1.6 del 2009, tu me podrias dar una opinión si te llamo?, de antemano muchas gracias
Buenas tardes señor Jimmy algún número actual donde le pueda marcar por favor
Muchas gracias Jimmy, se nota que es un buen experto sobre el tema! Muy agradecido!!
Excelente mi estimado, eso hice y resultó de maravilla, además le cambié las ligas a los inyectores, gracias por tomarte la molestia de responder.
Cuando necesite yo aqui en chile atiendo esta marca,solo es cosa de realizar un buen chequeo para detectar la falla,por lo demas es un muy buen vehiculo. Cualquier cosa llama +56955665792.
Buen día
Me pasa lo mismo
El carro no enciende hasta como la 8va vez
Y una vez que enciende y todo bien
Que puede ser eso?
No sé a qué se refiere con relevador de bomba bencina
Me pasa lo mismo
El carro no enciende hasta como la 8va vez
Y una vez que enciende y todo bien
Que puede ser eso?
No sé a qué se refiere con relevador de bomba bencina
Es el relee que envia el voltaje a la bomba de bencina o bomba de alta presión.
Hola, veo que tienes mucho conocimiento del auto. Tengo un mini S 5 puertas modelo 2016, con poquísimos km (2700), y me acaba de prender el testigo de falla de motor. En el check control del propio vehículo no salta ninguna avería. Tenés idea lo que puede ser
Juan, tienes que checar la bomba de la gasolina y el sistema de inyectores, te recomiendo que los lleves a que te cambien las ligas y les den una limpieza completa.
Hola agus tengo el mismo problema a q taller llevaste tu mini ? Muchas gracias!
Tengo el mismo problema mi carro no enciende hasta la 8 vez que doy marcha y si hace frío más tarda en prender a ke se deberá esto siempre es en las mañanas alguien me
Podría ayudar ?
Podría ayudar ?
Verifique la presion de bomba de bencina ademas de el relee,el filtro de bencina y bateria
Hola Jimy mi mini Cooper es 2008 automático lo estacione después de un rato regrese quise prenderlo y no prende pero las luces el tablero y los vidrios bajan como. Lo puedo echar a andar??
Podria ser falta de presion de combustible y debera verificar bujias y el estado de bateria.
anibal1111 de Chile hace 7 años
Hola, Jimmy vi que trabajas con mini cooper, tengo un pequeño problema soy chileno pero vivo en usa. En la primera partida se ahoga unas 4 veces hasta que parte una vez que parte todo funciona perfecto.
Buenos dias primero que nada debería verificar las bujías filtros (incluyendo el que se encuentra dentro del estanque y le puedo enviar las fotos si las necesita pero tendría que indicarme específicamente que modelo año y versión dado a que las fallas del motor atmosférico y del motor turbo son distintas tanto en su configuración mecánica como electrónica, suerte con su auto ,
Nota : si el motor es turbo debería verificar la bomba de alta presión que se encuentra sobre el termostato
Nota : si el motor es turbo debería verificar la bomba de alta presión que se encuentra sobre el termostato
anibal1111 de Chile hace 7 años
Hola Jimmy, Gracias el modelo es Mini Cooper Clubman S 2008
Realicer un scanner al vehiculo dadop a que su vehiculo posee componentes electronicos pare el encendido el cual el computador(scanner original de la marca) al detectar una falla aroja en forma inmediata un codigo especifico lo cual indica que esta fallando en el auto,suerte con su auto.
Joaquin García de México hace 6 años
Hola buen día disculpe un mini cooper s 05 estandar en las mañanas no enciende, solo hasta que lo empujamos para que arranqué con el vuelo. Si da marcha y todo solo que mo enciende.
Cambien bujías y los cilindros cables batería nueva me dicen que quizás es la bomba de alta presión
En ese caso que su mecanico mida la presion de salida y verifique si se ajusta a los parametros indicados por el fabricante.
En caso que su problema no se solucione me llama y le envió el manual de taller para eso necesito el vin de su vehículo atte
Jimmy
Jimmy
Buenas jimmy, tengo un cooper s clubman, con el scanner no me deja ingresar al motor, ingreso a todo lo demas. Tendrias algun esquema de alimentacion de la ecu???
Verifique que el escáner que utiliza sea compatible con su vehiculo recuerde que la electronica de su vehiculo pertenece a LA MARCA BMW por ende sino es compatible con este protocolo su scanner no lo leera,suerte.
Puede que le falte alguna alimentacion a la ecu y por ende no deje ingresar a la parte del motor? Porque tengo respuesta de instrumental, abs, airbags, etc pero motor no me deja ingresar?
Tengo un minicooper 2005 da Marchant y entiendo todo menos el motor ya cambien la pila el sensor ponpa del gas filters y sigue igual que podia ser recomienden algo gracias
Hermosilla352 de Chile hace 8 años
Hola, yo tengo un cooper S 2009 con los mismos problemas. Cambié el termostato pero ahora me dicen que es la bomba de agua. Cuando lo acelero suena un líquido que se mueve cerca del tablero y he notado pérdidas de refrigerante. En caliente no existe problemas y el rendimiento es normal.
Purge el sistema de refrigeracion y verifique la perdida reemplace la bomba de agua si es necesario .verifique que el sensor de el electro ventilador esta accionando a la temperatura indicada por el fabricante.
Hermosilla352 de Chile hace 8 años
Pero lo más complejo es la partida en frío. En el concesionario me cambiarán la bomba de agua porque viene con problemas de fábrica. Pienso además, cambiar el filtro de combustible porque pareciera que le falta combustible al partir por la mañana.
Verifique la presion de la bomba de bencina (combustible)que sea la adecuada a los parametros que indica el fabricante 4 a 6 bar
Charly tosky de México hace 7 años
El mío es un countryman 2012 1.8 turbo ; y presenta exactamente la misma falla de repente prende hasta la décima vez y quiero saber dónde encuentro el relax de la bomba para poder reemplazarlo
Ya le cambiaron bujías y batería .
Y en la mañana fallo igual
Ya le cambiaron bujías y batería .
Y en la mañana fallo igual
Hola Jymmy, tengl un problema igual solo que rl mío de plano no prende ni a la primera ni a la décima :( según lo lleve al taller a cambiarle bomba de aceite y resulta qhe lo prendieron y al poco tiempo se apago y ni volvió a prender. Segun el mecanico el problema es de la computadora aún que yo no le veo nada que ver. Te agradecería a sobre manera si puedes ayudarme
Realice un scanner al vehículo para ver que arroja primero que nada
No me deja de sonar la alarma de que traigo el cofre abierto y cuando le pongo la alarma se acciona de la nada varias veces al dia, deje desconectado el sensor del cofre eso me afecta? en algo? ya checaron el sensor y me dicen que esta bien, mi coche es un mini cooper salt 2012
Debería proceder a verificar las conexiones del vehiculo que se encuentran al lado del multiple de admisión es un enchufe de color negro con varios cables. Le envio la foto del sitema electrico si lo necesita, suerte con su auto.
Jimmy
Tengo un mini cooper 2008 automático y tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar la marcha mínima es muy inestable; (no acelera); tengo q esperar unos minutos q se caliente y ya se estabiliza solo y ya no falla. Esa falla solo es cuando está frío. Me podrías dar algún consejo muchas gracias.
Tengo un mini cooper 2008 automático y tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar la marcha mínima es muy inestable; (no acelera); tengo q esperar unos minutos q se caliente y ya se estabiliza solo y ya no falla. Esa falla solo es cuando está frío. Me podrías dar algún consejo muchas gracias.
Realice un scanner al vehiculo para detectar la falla especifica. Suerte con su auto.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
raulbuitimea de México hace 7 años
Tengo un problema con miminie cooper es 2009 y le arreglaron las cabezas despues de haberse calentado, y despues de esto no se ha podido encender por que no llega corriente a bujias bobina ni bomba de gasolina, lo demas si prende pero revizamos fusibles y no lleg corriente a algunos de ellos al parecer son los fusibles que envian corriente a los sensores que regulan estas funciones podria alguie ayudarme, no se si se desprogramo algo la llave, o algun sistema del carro, esta muy raro, agradeceria alguien pudiera ayudarme.
Hola buenos días, debes primero revisar las conexiones de la computadora, recuerda que estos vehículos tienen muchos sensores, no pasa corriente por eso, checa también la corriente de la batería ya que, sin la suficiente carga no arranca, requiere cuando menos de 12 voltios, no dejes eso de lado, en la parte baja del motor tienen unos arneses que si no están conectados te manda error, después de eso si no funciona conéctelo a un escaner. Me platicas como vas y que encuentres pronta solución.
anibal1111 de Chile hace 6 años
Cambie la bomba de alta presion de bencina. Caro pero quedo como nuevo
Fabián-Rodríguez de México hace 6 años
Hola Jimmy, tengo un mini cooper S 2008, mi falla es que empezó a tirar agua del tapón de refrigerante pero el ventilador de enfriamiento si funciona y no me prende ningún testigo en el tablero de calentamiento, me dice el mecánico que pueden ser tres cosas: la bomba del agua, sensor de temperatura o termostato, me podrías decir que es lo que puedo hacer por favor ???
Es dificil de detectar sin ver el vehiculo pero su mecanico esta en la dirección correcta puede ser alguna de ellas o una falla de empaquetadura de culata o varias mas (tapa recipiente de deposito etc ).
Marya Cruz de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema con el minicoper 2003 giro la llave y quiere encender pero no lo ace completamente que puedo hacer la batería está bien porque encienden las luces todo pero el no quiere encender solo ace intento las veces que giro la llave ayuda por favor
Antonio As de México hace 6 años
Qué tal Jimmy tengo un mini jcw 2012 se le cambiaron pistones y anillos al igual q válvulas ya tiene compresión pero se descargo man batería se cargo la batería y conecte arneses pero me sobra uno y no quiere arrancar el carro da marcha, chispa y nada que pudiera ser o se desprograml o algo a si ayuda de favor ya no se q hacer de verdad
Si puede perder la configuración del motor o bloquearse.la idea es que lo verifique un mecánico con las herramientas necesarias. Solucion es que conectes el scanner al vehiculo y realices la reconfiguracion de la bateria,suerte con tu auto.
Antonio As de México hace 6 años
Ok buscaré algún mecánico que tenga el scanner para poderlo programar y así poder encenderlo, esperemos se solucione saludos
[email protected] de México hace 5 años
Hola Jimmy tengo un mini Cupper 2008lo lleve al mecánico y me dijeron q era las válvulas y q las iban acectar y se los deje el carro arrancaba el problema en la primera velocidad y segunda se sentía un golpeteo y según eras las válvulas pero después no arrancaba y me dijeron q eran los injecttores y se los pusieron nuevos y no arranca me podrías decir q es por que ya tienen un mes y nada
Hola tengo un mini cooper countryman 2011 y despues de que le cambiaron un sello de una polea de la cadena de tiempo ya no quiso encender solo estarea, ya lo revisaron y me dicen que no se movio la cadena de tiempo y que no es la compresion. Que pudiera ser ?
La reconfiguracion del cuerpo de aceleracion,o algo mas perl es difickl saber sin realizar un scanner al vehiculo ,yo partiria por hay. Suerte con su auto.
roger_escal de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas tardes Jimmy una pregunta cuando prendo las luces bajas de un mini cooper clubman 2008 solo prende la luz derecha y la de la izquierda no pero cuando pongo luz alta si funcionan las dos, en lo poco q se he mirado los fusibles q estan dendro del cofre del motor y esta todo bien y tambien he mirado los fusibles q se encuentra en el interior y todo esta perfecto los focos son halogenos y estan bien que mas puedo examinar o tu que dices q seria el problema
roger_escal de Estados Unidos hace 5 años
Otra pregunta mas vas a disculpar la molestia hacia ti es sobre la cortina que lleva el quemacocos delantero ( blind for sunroof ) se ha mañogrado el mecanismo q hace q enrolle la cortina en tu experiencia tu no has cambiado uno o no sabes un link q explique como hacerlo o otra solucion para darle arreglo gracias
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MinicooperSr56 de España hace 5 años
Hola tengo un mini cooper s r56 del año 2011, cuando el coche alcanza su temperatura entorno a unos 105º el liquido anticongelante sube y el coche empieza a echar humo blanco por el escape, podría ayudarme a tener un diagnostico acertado.
Hola Jimmy mi carro se eleva la aguja de la temperatura hasta el punto rojo desde que lo arrancó se mantienen activos los ventiladores , se le cambio el bulbo del agua que lleva en la toma de agua pero persiste la falla lo escanee y me arroja que tiene corto en el sensor de temperatura me podrías indicar cual es el sensor que le manda la temperatura a la computadora de la aguja del carro es un 1.6 turbo gracias
Hola, revisa el cableado del sensor, puede estar dañado y por eso te marca la falla
Hola Jimmy tengonun cooper 05 ase como que entiendo y no quiere ya cambie pila y sensor ponpa de has y sigue igual que pofdra ser
Buenas tardes alguien puede ayudar? Tengo un mini 2017 chili s ayer anduvo muy bien le llené el tanque de gasolina ya que nunca dejo que baje mucho. En la noche quise arrancarlo y ya no jalo. Solo da marcha pero el motor no prende, me llama la atención que ningún sensor se prendía como algunos cometan aquí, ni mando mensaje de baja batería o algo. Hoy la mañana quise volver a encenderlo y después de algunos intentos ahora si me envió mensaje de que la batería se estaba descargando y que de inmediato se encendiera el motor pra hacer un viaje de mayor distancia para que cargue algo así no exactamente pero pues no arranca me podrían orientar , ve que hay gente que si le sabe al tema y antes de comprar cualquier cosa. Saludos
Hola señor jimi tengo un clubman 2012 no prende mi suto le doy marcha y si da pero no enciende me podria ayudar soy de mexico pense que era la bateria pero la cambie y nada al momento que le cambie la bateria me equiboque y puse polos apuestos pero solo un chispaso tendre problema con la computadora o sera la bomba de gasolina ya que cuandl abro el switch no entra me llamo luis
Mejor respuesta (según Agus Geo)
Tenía un problema con el sistema de inyección, inyectores tapados, ligas dañadas, con el reemplazo de solucionó.
ComentarTarda en arrancar cuando esta frio Solucionado
Mini Cooper 2008 S HOT CHILLI TURBO 62000 kms
Tengo un mini cooper 2008 turbo, todas las mañanas al querer encenderlo tarda en arrancar, y cuando lo hace no sostiene la marcha minima y se apaga, tengo que encenderlo varias veces hasta que por fin sostiene la marcha minima, cuando esta caliente y en circulacion no falla, solamente es cuando esta frio, ya le cambie las bujias, las bobinas, y el sensor de temperatura y la falla sigue.
¿creen que pueda ser la bateria? o el termostato?
Alguien que pueda compartir una sugerencia¡ gracias.
¿creen que pueda ser la bateria? o el termostato?
Alguien que pueda compartir una sugerencia¡ gracias.
4 casos
Considero que podria ser la bateria, el termostato no actua o es relavante su funcionamiento por las mañanas, ve a cualquier centro de autopartes como "Autozone" y pide que te la revisen. Ellos podran decirte si alguna de las placas o toda la bateria ya esta presentando problemas de amperaje y eso es fundamental para arranques en frio. Mucha suerte! Nos cuentas como te fue!
Hola gracias por responder, ya le compre la Batería nueva y la falla sigue en las mañanas; no sé si cambiarle el termostato.
Hola yo tengo un mini cooper s 2005 turbo y cuando está frío arranca pero no sé mantiene estable y luego en caliente trabaja perfectamente alguien me puede ayudar
Resolviste el problema? El mío acaba de tener esa falla! Si era la bomba de gasolina?
Jorge Chavez de México hace 6 años
Hola, si te solucionaron la falla? tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Gladiador)
Es la bomba de gasolina de alta presión, esa es la falla, yo la cambié y listo ya no volvió a fallar. Espero les sirva la información.
Me pasa lo mismo. Le diré al mecánico porque la verdad andan un poco perdidos. Al no dar fallo en el panel no saben por donde les da el aire. Que si la gasolina que le echas, que si el aceite... bla, bla , bla
Si es la bomba de alta presión, el mío se corrigió cuando se la cambie. Quedó perfecto.
@GladiadorHola, me podrías decir cuál era la falla en especifico que hacía tu mini?
Gracias saludos
Gracias saludos
Hola tengo un mini cooper s 2002 el unico problems es en las mañana tarda en encender
Hola, el problema real no es la bomba, lo que sucede es que se descarga la bomba de baja que va en el tanque pero la falla como tal la produce la suciedad en el filtro que va en la bomba.
Se verifica la presión de la bomba de baja con manometro debe oscilar entre 45 y 60 psi además de mantenerse de la noche a la mañana
Verificar con cualquier escaner hasta uno generico la presión de la bomba de alta la cual es aprox 1,700 psi. En el caso del 2002 es Supercargado no lleva bomba de alta presión pero se vuelve al paso de revisar la de baja.
Para cualquier que sea el caso se debe reemplazar el filtro del tanque, no es nada costoso y nadie lo cambia, de una vez lavar el tanque.
Se verifica la presión de la bomba de baja con manometro debe oscilar entre 45 y 60 psi además de mantenerse de la noche a la mañana
Verificar con cualquier escaner hasta uno generico la presión de la bomba de alta la cual es aprox 1,700 psi. En el caso del 2002 es Supercargado no lleva bomba de alta presión pero se vuelve al paso de revisar la de baja.
Para cualquier que sea el caso se debe reemplazar el filtro del tanque, no es nada costoso y nadie lo cambia, de una vez lavar el tanque.
@LinerioHola! A mí me pasa que da encendido pero no arranca y hay días que si, pero se apaga al segundo. Sintomas previos 3 meses atrás , costaba a veces arrancar en ruta daba pequeños jaloneos o tirones,y un pequeño ruido como a cadenita o sonajero leve, pensé la cadena de distribución, pero estaba bien , compré batería nueva y nada, lo que di noté en la fusilera del habitaculo interior el Relé automático caliente, la bomba la sacamos afuera y andaba de diez. Qué será? Algún cableado defectuoso? Mi wazzap es +5492995022619. Gracias!
Gladiador de México tuvo razón era la bomba de alta presión de gasolina. Cambiada y listo. A funcionar como el primer día. Decir incluso que el consumo me ha bajado a un mixto de 6.8 real.
ComentarBota coolant por deposito de agua Solucionado
Mini Cooper 2005 S 5000 kms
Tengo un mini cooper s 2005 y esta derramando el coolan por el tapon de deposito de agua. Ya se que puede ser el tapon en mal estado o la bomba de agua o el termostato y en el peor de los casos junta de culata. Pero como puedo saber si es el tapon de deposito ??existe alguna manera de probar si el tapon esta en mal estado sin tener q comprsrlo nuevo??
13 casos
Mejor respuesta (según Nancy)
Quita el tapon en el centro tiene un orificio, sopla fuerte si no hay obstruccion cambialo.
Gracias resulto ser el tapon en mal estado muchsimas gracias
Mi Mini Cooper no me había dado lata más que lo normal, todo empezó con que se deterioro el depósito anticongelante, lo cambio por uno de aluminio, con respirador, se me ha calentado 2 veces, en la marca roja, ya probé de todas las formas, lo usé sin tapón, le tape el respirador, etc.no pasa agua al aceite, la consume cuando le pongo el tapón, le voy a limpiar el radiador o cambiarse lo, me recomiendan poner directo el abanico? Y lo normal que marca siempre la aguja de la temperatura, cual debe ser un cuarto, la mitad? Les agradezco de antemano sus recomendaciones
Tengo un Mini Cooper 2009
Cuando lo prendo después de 8 minutos
Empieza a temblar el motor
Prendo la calefacción y tengo qué poner a lo
Máximo para calentar el aire casi no lo calienta
Y una de las mangueras del radiador está fría y
La otra muy caliente
Ya le cambié el termostato nuevo y sigue igual
Qué puede ser la falla
Si pudieran ayudarme
Gracias
Cuando lo prendo después de 8 minutos
Empieza a temblar el motor
Prendo la calefacción y tengo qué poner a lo
Máximo para calentar el aire casi no lo calienta
Y una de las mangueras del radiador está fría y
La otra muy caliente
Ya le cambié el termostato nuevo y sigue igual
Qué puede ser la falla
Si pudieran ayudarme
Gracias
Qué fue lo que pasó en este caso, a mi me está pasando igual
Jorge tovar de México hace 3 años
Tengo un aveo 2013 y estoy batallando porque tira el agua por el deposito ya le cheque el termostato y si funciona, que mas puede ser?
ELY IBARRA de México hace 2 años
Tengo un Mini Coooer 2011 estandar cada dos o tres dias se le baja el nivel de anicongelante del deposito y no deja marcas que lo este tirando que podrá ser
emilio colmenares de Guatemala hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mio modelo 2011 no encuentro ninguna fuga. Tu ya le encontraste solusion ?
mario quartuccio de Venezuela hace 2 años
Tengo un Aveo 1.6 año 2009, 2 puertas, cuando recorro unos cuantos kilómetros y me estacionó el depósito de agua no me aguanta la temperatura del refrigerante y bota agua por la tapa. Ya se le hizo limpieza al radiador, se le hizo un vaciado, le monte el depósito nuevo y la tapa, pero sigue igual( todo marca China). . . Que puede ser?
ComentarBota refrigerante y abanico
Mini Cooper 2006 Mini Cooper S 130000 kms
Amigo perdona la molestia me recomendaron a su persona tengo 1na duda de mini cooper s
Te cuento
1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo
2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador y tiraba el refrigerante por el deposito de agua.
3 solo con el A/c encendía el ventilador
4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga
5. La temperatura nunca sube de la mitad
6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire
7. No me consume a… Leer completa
7 casos
Tiene el síntoma de termostato lejos Pero realice un scanner para ver que código arroja,pero antes que nada debe reemplazar el tapón.
Yo tambien tengo ese mismo problema con mi Mini Cooper s yo ya cambie cabeza de cilindros termostato y bomba de agua lo unico que falta cambiar es radiador y el tapon cree usted que en esas 2 cosas pueda estar el problema
No lo descarto, pero puede ser el sensor que esta incorporado con el termostato. Le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para estar seguro de cual es la falla,alomejor es solo falta de configuracion del computador provocado por una caida de voltaje suerte con su auto
En este modelo el termostato no trae el sensor incorporado y ya le realice el escaneo y no marca ninguna falla
Juan Manuel de México hace 6 años
Hola, tengo un countryman salt s 2013 y el problema que tengo es q siempre por las mañanas enciende el check, y me arroja el código 0029 el cual es tema del anticongelante, pero al revisarlo se encuentra en nivel óptimo, hoy por la mañana me percata que esta tirando aceite, es poco pero me preocupa el tema.
Debería revisar de inmediato la fuga de lubricante antes de que pueda causar un daño mayor,suerte con su auto.
A mi me pasa igual sacaba el agua por el deposito recuperador y me dijeron que era el termostato y ya lo cambie y no entra el ventilador y vota toda el agua cuando se calienta que puede ser
Hugo lopez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo resolviste el problema gracias
Javier burgos de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podria ayudar tengo un mini cooper, le cambie el electroventilador(ficha que andaba mal),el termostato y aun asi no prende el electro y me tira toda el agua, en el tablero no pasa mas del medio lo que es la temperatura...por favor alguien que me de una mano?
Resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo ya cambie sensor de temperatura termostato ventilador y la bomba de agua ya la diagnostique y si trabaja con buena presión
johny cooper de México hace 6 años
Tengo un mini cooper 2003 s el problema es que cuando prendo el ac del carro despues de un rato huele a quemado me dijo el mecanico de aires es por que sube la presion y el compresor se pone duro y la banda se patina
Habrías de revisar si el compresor se esta atascando, es una gran probabilidad, con el simple echó de girarlo notarás si gira libre o tiene atascamiento
Hola amigos acabo de comprar un mini cooper rs 2003 hoy veo que el reservorio el agua esta caliente eso es normal... Me pueden ayudar
Sergios2009 de Guatemala hace 4 años
Hola amigos tengo un mini cooper R53 el problema está que cuando lo dejo estacionado después de enfriar empieza a botar refrigerante, lo arranco y deja de hacerlo, es una rutina, ya le cambie depósito tapon, abrazadera, dinero al inicio que la resistencia del ventilador fallaba y por eso el agua buscaba salida, la cambien y aún así falla, lamentablemente no se logra ver la fuga ya que está en la parte de abajo y ya me metí pero lo logro ver de donde derrama, si alguien ha tenido ese problema me cuenta, la temperatura no pasa de la mitad. Gracias
Joder me pasa casi lo mismo!!!! Pero yo cambie el termostato y sigo igual, y el soplido de aire también lo escucho, que es?
Con pirómetro necesitas monitorear las mangueras de entrada y de salida tanto al motor como al radiador.
Tambien revisar el sensor de temperatura.
El problema con el termostato es que no debería limitar el flujo de anticongelante a manera de que el motor esté caliente pero el radiador frío.
Por otro lado si el sensor no indica bien a la computadora su funcionamiento e indicación para el trabajo tanto de ventilador como de indicación a la computadora sin erróneos.
Tambien revisar el sensor de temperatura.
El problema con el termostato es que no debería limitar el flujo de anticongelante a manera de que el motor esté caliente pero el radiador frío.
Por otro lado si el sensor no indica bien a la computadora su funcionamiento e indicación para el trabajo tanto de ventilador como de indicación a la computadora sin erróneos.
Realice todas las revisiones mangueras, toma de termostato, enfriador de aceite, todo! termino con que la junta de cabeza estaba dañada se resolvió el problema y anda super bien.
ComentarEncendido permanente de luz del sensor de temperatura...
Mini Cooper 2011 3 puertas 70000 kms
El mini que quiero comprar mantiene encendida la luz del sensor de temperatura y el mecánico dice que se resuelve cambiando el termostato. Quiero saber si generalmente se resuelve con esto o hay otros problemas que pueden aparecer...
4 casos
Si te aparece un triangulo con un copo de nieve eso no quiere decir que sea el sensor de temperatura ese es el sensor de temperatura exterior
Ahora hay que escaner tu mini cooper para ahora si ver que problemas tiene con un escaner de la marca o un escaner multimarca de gama alta saludos
(Especialista en la marca mini cooper)
Ahora hay que escaner tu mini cooper para ahora si ver que problemas tiene con un escaner de la marca o un escaner multimarca de gama alta saludos
(Especialista en la marca mini cooper)
Muchas gracias por responder, es de mucha ayuda...
Hola tengo un problema tiró toda el agua y se calienta muy rápido pero el tablero no m marco q se calentó creo no marca correctamente es mini 2006 q puedo hacer es eléctrico esa falla velocímetro ayuda por favor y gracias
Antoniojmg de Estados Unidos hace 2 años
Hola, lograste solucionar el problema? Tengo uno y esta asi, no me quiere arrancar ni el a/c
Hola tengo una mini coper 2009 turbo le puse el termostato nuevo conlos sensore pero los ventiladores no me prenden pero si le desconesto el sensor de temperatura me prenden los ventiladore
Mauricio gonzalez de México hace 3 años
@DanielTengo la duda de como es eso de reprogramar. Le cambie la toma completa con ter. Ostato incluido pero ahora no prenden los ventiladores y el la temperatura del tablero no me marco algun valor
Buenas amigos disculpen cual fue la solución tengo exactamente el mismo problema
Yo tengo un mini 2004 lo sé le baja y se le sube la abuja de la temperatura lo lleve a checar y Dicen que está bien ya le cambie los tapones le mandé asondiar el radiador lo metí a revisión por computadora y sigue igual ya no se que hacer alguien me puede orientar
Tito Franco de República Dominicana hace un año
Tengo una mini cooper s 2008 y le cambien la bomba de agua, el depósito de agua, los sensores, el termostato y me sigue prendiendo la luz de temperatura y no se ha calentado nunca
ComentarEl ventilador no se apaga. Solucionado
Mini Cooper 2008 R56 pepper 90000 kms
Revise la caja de fusibles y sólo cuenta con 2 relevadores, el vehículo lo compré usado debe de tener los 4 relevadores? Y el vehículo enciende el ventilador al apagarlo estando frió, es el termostato ??
4 respuestas
Buenas noches encontró el problema de su carro me pasa lo mismo
Sigo sin resolverlo, al parecer se calento y ahora se daño el aire acondicionado
Ah ok mañana llevare a checar el mío según es el modulo de carroceria por eso hace eso
Mejor respuesta (según OMUNOZ)
ComentarCheck engine y humo
Mini Cooper 2011 S turbo 73000 kms
Buen día. Me prenden los 2 check engine, a la mitad y el del motor vacio. Me perdió fuerza y me tira humo. En las mañanas le cuesta trabajo encender, enciende pero permanece como cuando los autos antiguos se ahogaban. El turbo no entra, antes después de unos 15 mins lo apagaba y lo prendía y ya jalaba el turbo, pero ahora ya ni apagandoló se activa. Que podrá ser? Me dicen que lo del humo es la junta de la cabeza del motor y que lo de la potencia del turbo es la bomba de alta presión, ambas cosas son muy costosas y quisiera asegurarme antes de realizar el gasto y que no termine siendo eso.
Y… Leer completa
3 casos
Q tal tengo el mismo problema mi hermano, si sabes algo podrías compartirme. Saldos.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones lo del humo hay que ver que color es...pon atencion que liquido/s se estan consumiendo mas rapido...si es antifreeze o aceite de motor. Tambien uba escaniada para ver si hay codigo
El color del humo es como entre blanco y gris, y los dos liquidos de consumen casi igual, tengo que reponer los niveles casi cada mes
Ya soluciono su problema!? El mio le pasa igual
Eduardo González Contreras de México hace 2 años
Que le hacemos por qué el mío le pasa lo mismo pero todavía no llego asta que no arranque pero entra medio loco al arrancar por las mañanas y lo apagó lo enciendo y arranca normal esto me lo hace aveces
Tengo problema con mi mini cooper s turbo 2010 está sacando humo negro del escape cuando se calienta y si aceleras sale más humo negro es abundante y huele muy feo el humo me puedes apoyar ya que se le acaba de hacer el cambio aceite servicio completo cambito de bujías filtro de aceite filtro de aire si tienes algún comentario se lo agradezco
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones no se si despues del servicio comenzó ha sacar humo...? Pero te recomiendo chekeo de compresion de motor...en seco y mojado...el mecanico sabe de eso
Si fue después del servicio el carro estuvo parado dos meses después del servicio y ahora saca ese humo negro y me dicen que es xq el carro estuvo parado y si checare la compresión si puedes ayudarme más gracias
En lo personal me paso, lo lleve de roadtrip y tenia que apagar y prender el auto para que funcionara el turbo. Lo que pasaba es que el turbo se sobre calentaba por falta de salida de aire. La solucion fue quitarle el catalizador y con eso tuvo
Me pasa exactamente lo mismo, me encienden los 2 check engine por las mañanas hace como que se ahoga, y no funciona el turbo no avanza más de las 4 mil rpm, después de un rato lo apago y lo vuelvo a encender y funciona como si nada pero avienta humo por el motor y huele como aceite quemado que podrá ser ?
Buena tarde soy de Guatemala, tengo un Mini Cooper 2010, estándar versión normal no turbo, compre el carro y al momento de hacerle servicio me tiro mucho humo, le cambie sellos de valvulas, anillos, pistones, tejas, bueno le repare el motor, y el carro me seguía tirando humo en exceso, se me ponía apagón, fugas de aceite, me desespere pero le cambié sensores de arbol de levas y siguió igual, le iba a cambiar la valvula pvc pero me arriesgue a comprar la tapa completa de valvulas, la cual lleva la valvula pvc, y asunto arreglado cero fugas, emparejó el motor y cero de humo lo comparto por si tienen el mismo problema ya que yo tarde 7 meses en solucionar el problema y el gasto fue mucho, pudiendo evitar solo comprando la tapa de valvulas.
Erickjameson de México hace 2 años
Disculpa de casualidad viste si la tapa de válvulas tenía aceite chorreado o fuga de aceite antes de cambiarla ?
ComentarTira agua del depósito Solucionado
Mini Cooper 2007 Mini Cooper salt 96700 kms
Buenas noches tengo un Problema en mi mini bota agua del depósito,si prenden radiadores ya se escaneó y y marca q prende a los 110 y después del segundo a los 96 la verdad ya no se q es. Ya le cambié el termostato y el tapón del depósito q podrá ser...
6 casos
Mejor respuesta (según ivan)
Hola ivan este problema puede ser la junta de tapa de cilindro , la prueba seria llenar el deposito de agua bien lleno y encender el vehiculo en frio y sin tapa el deposito, automáticamente verificar si en el deposito no se forman burbujas de aire ,si esto pasara cambiar junta y bulones de tapa de cilindro ,saludos
Es la parte superior del motor donde va atornillado el escape
Oscar Emmanuel de México hace 6 años
Hola, espero me puedan ayudar, pasa que mi Mini Cooper S 2005 empezó a tirar el coolant, lo primero que hice fue asegurarme de donde era así que enseguida mire que era por debajo del depósito así que solo lo desmonté y miré que la manguera estuviera bien y cambié la abrazadera por una más ancha lo encendí y después de los minutos el agua no tenía por donde escapar así que la empezó a brotar por en medio del depósito así que pensé que ahora era el depósito el averiado pero no llegue a la conclusión de que el agua necesitaba escapar debido a la presión de lo caliente... Así que después de eso ya en frío para el siguiente día hice la última prueba lo encendí sin la tapa del depósito y en efecto a los minutos ya estaba el agua hirviendo y burbujeante... Así que el problema saben que pudiera ser? Pienso que necesita cambio de termostato simplemente... lo raro de esto es que el coche nunca me presento ninguna falla y la temperatura nunca subió si no que hasta la mitad... estoy pendiente y gracias!!!!
ComentarEl agua del deposito gorgorea y el carro se calienta Solucionado
Mini Cooper 2011 3 puertas 1.6 150000 kms
El auto se calienta y el deposito del agua gorgorea ,ya le cambie el termostato
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones SI TU calefaccion no trabaja es possible que Tenga Aire El Sistema.
Son diferentes causas el termostato hay que asegurarse del momento cambiar la pieza funcione de manera correcta, que el sistema lo hayan purgado, que el tapon de anticongelante selle de manera correcta que el agua circule osea la bomba agua su funcion y que el actuador auxiliar no este amarrado si despues de todo esas pruebas esta bien entonces tenemos detalle en la cabeza.
La bomba del refrigerante calienta demasiado pero el radiador lo mantiene frío igual q el motor y ya cambie el termostato
Mejor respuesta (según jose)
Hola espero estén bien,se solucione el problema cambiando el tapón del depósito de agua, comiencen desdé allí primero
ComentarCalentamiento de motor
Mini Cooper 2008 70004 kms
Sensor de temperaturaSe calientaTermostatoCulata o tapa de cilindrosLíquido refrigerante o anticongelante
Circulando el mini empieza a botar el refrigerante por el deposito de reserva. Ya cambie empaque de culata, termostato , sensor de temperatura , radiador , resistencia del ventilador de radiador y sigue la falla. ¿Que podría ser?
6 casos
Hola yo tengo un mini r50 y la verdad me dejo enfermo eso del deposito hasta que lo purgue bien osea el mini tiene dos purgas una en las mangueras de calefaccion y otra en la manguera del radiador y no se pero no pusistes la tapa del radiador que la habias cambiado si no lo has hecho cambiala es de 1,1bar si le pones otra botara agua igual
Oye bro, esa es una respuesta útil, no sé si puedas ayudarme, hace unas 4 semanas falló la batería y me dejó ahí, se la cambie, 2 semanas después un aviso de una llanta supuestamente ponchada, y no, solo fue el Rin, luego 2 semanas después una señal de sobrecalentamiento del motor y hace poco se le había puesto refrigerante y otra vez? Qué es lo que sucede? Qué debo hacer? Es modelo 2012 naranja. Gracias
Amigo perdona la molestia tengo un mini cooper s
Te cuento
1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo
2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador
3 solo con el A/c encendía el ventilador
4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga
5. La temperatura nunca sube de la mitad
6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire
7. No me consume agua ni menos se mezcla con el aceite
8. Utilizándolo con a/c el ventilador funciona normal... al apagar el carro todo normal no enciende el ventilador osea funciona normal...
Que podría ser que tenga el carro...
A) será el tapón ya no está bueno y no tapa
B) o termostato !!
Dime que piensas ??
Te cuento
1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo
2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador
3 solo con el A/c encendía el ventilador
4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga
5. La temperatura nunca sube de la mitad
6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire
7. No me consume agua ni menos se mezcla con el aceite
8. Utilizándolo con a/c el ventilador funciona normal... al apagar el carro todo normal no enciende el ventilador osea funciona normal...
Que podría ser que tenga el carro...
A) será el tapón ya no está bueno y no tapa
B) o termostato !!
Dime que piensas ??
Amigo el tapon no esta cerrando bien y asegurate de despichar o purgar de nuevo pero esta vez parte por la calefaccion y luego el despiche del radiador pero no es el termostato
Amigo donde queda la parte de calefacción no la encuentro tienes alguna foto???
Amigos resolví mi problema compre tapón nuevo del deposito de agua y ya no me boto refrigerante les recomiendo cambiarlo si tienen la misma situación que el mio
Yo creo que tengo el mismo problema con mi Mini Cooper voy a cambiar el tapon y te cuento haber que mas hace
Hola tengo un problema con un mini Cooper sports ALL4 del 2012 La La temperatura del kuhlen se sobre calienta y manda apagar el motor El ventilador queda funcionando después que apague el motor
Jpmechanic de Guatemala hace 6 años
Lograste arreglar el fallo de tu MINI me encuentro en la misma situación! Si encontraste la falla agradecería tu ayuda.
Hola buenas tardes , tengo un mini 2006 mi problema es que son distancias cortas y prende su ventilador el anticongelante el botón lo vota, y la aguja que marca si está frío o caliente apenas lo prendo y se va hasta abajo. Que puede ser? Me pueden ayudar?
ComentarElectroventilador no para
Mini Cooper 2008 R56 1.6 120 cv gasolina 157000 kms
Cuando activa el electroventilador a los 105 grados ya no para hasta que no apago el motor. Y si pongo el aire acondicionado y lo apagado tampoco para. Le hemos cambiado sensor de temperatura, termostato y sensor de presión de aire acondicionado. En la casa BMW me dicen que es la forma de funcionar este vehículo, pero no me convence. Alguna solución?
7 casos
Mmmmmm pues tuvo que a ver corregido por último y para que no gastes cambia el relevador de la parte de enfrente del lado del piloto en el motor esta una caja de fusibles lleva 4 relevadores el 3 cambia lo al primero y el primero al 3 y a ver como corrige
Especialistas en mini cooper
Especialistas en mini cooper
Tengo un Mini R56 mod 2008, y solo tiene 2 relevadores el primero y el tercero, mi pregunta consiste en si debe de llevar los 4 relevadores ? Y la siguiente conisiste en que el ventilador no se apaga hasta que se descarga el coche, cambié el primero por el 3 y no corrige, es el termostato ??
Paco López pudiste solucionar tu problema mi carro hace lo mismo.
Tengo un mini cooper r57 súper cargado dos puertas, hoy llegue después de trabajar se quedo encendido el ventilador, como 5 min después de que apague el motor; crei que solo había fallado una vez y se me
Hizo raro pero luego lo use de nuevo y al llegar a casa prendió todo los focos del tablero, abs, batería, ademas que comenzó a subir la abuja de la temperatura hasta arriba, pero el
Motor no estaba caliente... que hago???
Hizo raro pero luego lo use de nuevo y al llegar a casa prendió todo los focos del tablero, abs, batería, ademas que comenzó a subir la abuja de la temperatura hasta arriba, pero el
Motor no estaba caliente... que hago???
ComentarSe calienta Solucionado
Mini Cooper 2009 Turbo 4 cilindros 0 kms
Bueno para empezar , tengo un mini cooper S 2009 (Turbo)
Mi amigo lo compro, pero ya lo habían calentado, lo arreglamos , rectificamos cabeza y monoblock pusimos su junta nueva ( no tiene su depósito de agua original)
Lo arrancamos y alos 5 minutos empieza a votar el agua por el depósito y no arranca el ventilador. ( tiene un depósito de golf 1.8) ya le cambiamos la toma de agua donde tiene el termostato y sigue igual
(También no tiene las mangueras de calefacción que tiene de la carrocería hacia el motor, se las cortaron)
Alguien que me ayude por favor. Gracias
Mi amigo lo compro, pero ya lo habían calentado, lo arreglamos , rectificamos cabeza y monoblock pusimos su junta nueva ( no tiene su depósito de agua original)
Lo arrancamos y alos 5 minutos empieza a votar el agua por el depósito y no arranca el ventilador. ( tiene un depósito de golf 1.8) ya le cambiamos la toma de agua donde tiene el termostato y sigue igual
(También no tiene las mangueras de calefacción que tiene de la carrocería hacia el motor, se las cortaron)
Alguien que me ayude por favor. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Saavedra)
Hay que monitorear la temperatura y poner su depósito original y arreglar las mangueras que no tenga ninguna fuga y ver que esta mal
Nos encontramos en la cdmx
Nos encontramos en la cdmx
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ComentarArrancado No apaga el ventilador
Mini Cooper 2013 Mini 45050 kms
Le cambié el termostato, le puse el original y ahora cuando llega a su temperatura y enciende el ventilador no lo apaga nunca, solo hasta que apague el auto! ¿Que podría ser?
4 casos
Eduardo Villafañe de México hace 3 años
Ya le volví a cambiar el termostato también original de agencia y nada
Hola yo tengo ese mismo problema cambie termostato por el original y me hace lo mismo, ya lo resolviste?
El mini lleva una bomba de agua accionada electronicamente... yo revisaria esa parte ya que no creo que valla por el termostato...
Si gustas mandame un correo y con gusto te asesoro...
Si gustas mandame un correo y con gusto te asesoro...
Me puedes apoyar? Tengo el mismo problema cambie termostato y cuando enciendo el carro se activa el ventilador y no apaga hasta apagar el carro mándame watsap x favor mi número es 4641392156
Tengo eso mismo problema pudistes resolver
Hola buen día tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Buenas tardes gabriel tengo ese mismo problema pudiste resolver? Sera la centralita?
ComentarTestigo de calentamiento
Mini Cooper 2009 S 140000 kms
Hola amigos muy buen día mi mini Cooper’s r56 2009 lo prendo y me traslado al trabajo pero ya de unos 35 a 50 minutos de camino empieza a calentarse prendido el testigo de calentamiento el ventilador prende sin problema y prende paso uno y prende el lapso dos ya cambie tapon, termostato, manguera y no me marca falla de bomba de agua pero si lo dejo parado sin mover el carro no se calienta y no tira refrigerante alguien tiene o tuvo este problema. Saludos y cuídense mucho
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1 caso
Seguimos en la misma ya se sondeo el radiador ya cheque el motoventilador que gire al lado correcto conectores,presión del motor no burbujea el deposito del agua cambie bomba de agua y ladeo turbo y la verdad no se que más hacerle amigos
Buenas tardes grupo ya se resolvió estaba roto el empaque donde asienta la cabeza se le cambio se cepilló cabeza y listo ya no se calienta mi Mini!!
Que significa el empaque donde asienta la cabeza ? Me pasa lo mismo en el mio pero no entiendo que es lo has cambiado
Que significa este chivato del mini contryman R60?
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ComentarTira el refrigerante por el depósito de reserva
Mini Cooper 2003 Cooper s R53 129000 kms
Pierde líquido refrigeranteSe calientaBomba de aguaElectroventiladorTermostatoCulata o tapa de cilindros
Hacer un pequeno resumen de lo que es el carro lo compre con problema de calentamiento lo que hice fue desmontar la cabeza del motor (culata o cabeza de cilindros) la lleve a un taller especializado en cabezas para que le hicieran servicio resulto que estaba rajada tuve que comprar una usada ya lista solo para poner arme el carro y todo bien lo purgue y todo bien al llegar la temperatura a la mitad funciona el ventilador o abanico pero en eso comenzo a tirar el refrigerante por el deposito reserva porque pense tenia mas aire y nada hizo lo mismo entonces cambie termoestato y Bomba de agua y me asegure de que el super charger girara la bomba de agua arme todo otra vez pero resulta lo mismo no se que mas hacer
3 casos
Verifique que el block del motor no tenga ninguna fisura ,suerte con su auto.
Muchas gracias por su respuesta el problema era el tapon del deposito de refrigerante
Hola tengo el mismo problema que tu y le e cambiado todo y salta el ventilador muy alto entre 105 a 110 grados (sin pisarle apenas xq si le piso se sube muy rapido y no quiero romper el motor) y ya no se apaga nunca asta que paro el motor sabeis que puede pasar? (bomba de agua nueva y funcionando bien y termostato con sensores de temperatura nuevos) un saludo amigos
ComentarEnciende pero no arranca
Mini Cooper 2005 3 puertas 1.6 automatico 177000 kms
Procedí a cambiar repuestos ,: bujías , filtro de aire , cambio de aceite y filtro de aceite , termostato , agua al radiador , reparación bomba eléctrica de dirección , lo que si desconecte la batería y el computador y a hora enciende pero no arranca no llega chispa a las bujías , anterior al mantenimiento el mini arrancaba y partida sin problema, la verdad hasta la fecha no logro solucionar mi problema ,,
2 casos
ComentarSobre calentamiento del motor
Mini Cooper 2015 19 kms
Tengo un mes con mi auto seminuevo de agencia. Se me sobrecalento de la nada. En la agencia primero me dijeron que era el sensor del líquido enfríante y el termostato. Supuestamente se lo cambiaron, no funcionó y ahora me dicen que posiblblemnte se fisuro la cabeza de motor y que fue mi culpa por haberlo seguido marchado. Cuando a mi solo me dijo que moderara mi velocidad y lo hice hasta poder dejarlo en un lugar seguro. Cómo a un km de distancia. Lo último que me dijeron es que debido al sobrecalenta miento del motor fue que se absorbió todo el líquido enfriante (ya cambiaron su versión) ento… Leer completa
2 respuestas
Se te rompio el balanceador armonico por una falla de fabrica dile que te lo cambien
Hola, mi nombre es Lorena Martínez, dominicana, tengo un mini cooper normal 2010, se esta calentando, lo llebe al mecánico y todo vien cuando no me pasaba de las 40 millas, lo lleve a 60 millas y tiene mismo problema, se calienta y vota el agua por el area donde esta el termostato, le puse un escáner o computadora me dio un código que es el sensor electrónico que hay que cambiar me dijo quien lo escaneo envie a comprar eso aver si es eso, por que el abanico no se para cuando apago el auto se calienta en extremo.
ComentarSe mezcló el anticongelante con el aceite
Mini Cooper 2013 mini cooper classic 53000 kms
Hola a todos, gusto en saludarlos. Les quiero compartir sobre lo que le pasó a mi mini 2013 classic. 53 mil km. Este post es sin fines de burla o faltar el respeto, simplemente para tomar sus precauciones y enriquecer el contenido del grupo. Resulta que el tapón interno del motor que divide el aceite con el anticongelante se salió. Esto hizo que el anticongelante se metiera a las cámaras de combustión y las otras partes internas del motor. Iba en carretera aprox a 120 km con el aire prendido, cuando sentí que dejó de acelerar y se apagó. Por suerte me pude orillar con el impuso que traía. Al a… Leer completa
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1 caso
aleventura de México hace 2 años
Cuanto gastaste en cambiar todo , ami no se que paso pero esta pasando refrigerante al aceite.
Aprox en 20 mil, se tuvieron que cambiar varias piezas para evitar problemas a largo plazo.
Buenas respecto a tu comentario tengo un problema con mini cooper r56 q me esta mezclando el agua con el aceite la culata y el enfriador se le hicieron pruebas y están bn podrá ser ese tapón q std dice me. Puede dar más i formación en q parte va como es para verificarlo de antemano gracias
Hola me pasa lo mismo podrías decirme en qué parte se ubica ese tapón que mencionas,si es en la cabeza y de qué lado
ComentarSe calienta el mini
Mini Cooper 2009 1.6 86000 kms
Hola saludos colegas , Tengo una mini Cooper 2009 no es Turbo , Tengo problemas de calentamiento, El abanico no prende y es como si el termostato no está abriendo,. Sin embargo el abanico y Funciona bien , se cabio el Case del Termostato con sensores nuevo, los Fusibles todos en Perfecto estado , no liquea , que puede ser ?. . .
3 respuestas
Tuve ese problema con mi Cooper y era que el motor del ventilador ya estaba muy desgastado, lo cambie y ya no se calienta más.
Pero el abanico funciona si lo conecto Directo , solo que no enciende automático por alguna razón
Él catllar de España hace 3 años
Me pasa lo mismo pero tengo la temperatura 95 y no tiene tiempo a calentarse por qué me disparas le sale el agua por el tapón
ComentarMe salta el ventilador en frío y se ha encendido La Luz de la batería
Mini Cooper 2007 1.6 gasolina 135350 kms
Hola, tengo varios problemas:
Se enciende el ventilador en frío y después de pararle se queda dado unos minutos,¿será el termostato?
Se me ha encendido La Luz de la batería en rojo, se supone que el alternador no carga no? Pero lo que me sorprende es que tú le das y arranca a la primera. Y por último, me pusieron el ordenador y da el defecto de la imagen y no saben qué significa eso...y de lo he consultado a varios mecánicos. Gracias de ante mano.
Se enciende el ventilador en frío y después de pararle se queda dado unos minutos,¿será el termostato?
Se me ha encendido La Luz de la batería en rojo, se supone que el alternador no carga no? Pero lo que me sorprende es que tú le das y arranca a la primera. Y por último, me pusieron el ordenador y da el defecto de la imagen y no saben qué significa eso...y de lo he consultado a varios mecánicos. Gracias de ante mano.
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3 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Una persona tiene mismo codigo 2f42 en otro foro pero es porque modificaron le pusieron otra manguera y ahora sobran 2 lineas
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Muchas gracias, y a lo demás me puedes ayudar? Gracias de ante mano
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
2b68 sensor maf va en la manguera de respiracion y 2f42 pueden ser relacionados al intake /manguera/liqueo(quebrado)
Y los otros 2 te menciona el sensor de temperatura y por eso se prende tu abanico cuando no debe. En frio osea el sensor puede manda señal que esta caliente
Y los otros 2 te menciona el sensor de temperatura y por eso se prende tu abanico cuando no debe. En frio osea el sensor puede manda señal que esta caliente
ComentarTengo un mini 1.6 16v SIN turbo
Mini Cooper 2009 2 puertas 100000 kms
M prende el ventilador en alta y no se apaga...ya cambie bulbo y termostato...es un mini 2009 1.6 16v SIN turbo
1 caso
Siempre les recomiendo poner el bulbo original, esa falla es del bulbo, lo mejor es revisar con el escaner los bulbos para ver que temperatura indican.
Mini Cooper s 2011 1.6 no es turbo enciende el ventilador en alta y no se apaga ya la checo el eléctrico y que es mecanico ideas por favorj
Gus como solucionaste el problema del ventilador en alta del mini cooper pir favor
ComentarSe calienta
Mini Cooper 2006 106000 kms
Buenas tardes tengo un minicooper 2006 s mi problema es que se calienta ya le cambie termostato depósito de agua pero lo curioso es que cuando prende el ventilador tira anticongelante por el deposito que podría ser ?
2 respuestas
Ami me pasa algo parecido cuando salta el ventilador sale el agua fuera del baso le e cambiado la junta los torniyos planificado bloque y culata eso 3 veces le quite termostato y requete rebisado y no doy con el problema es que poco antes de que salte el ventilador ya me tira el agua fuera y una vez de que se paro quito el tapon y nada no sale el agua fuera
ComentarBuenas noches, tengo un detalle en el deposito.
Mini Cooper 2008 2 puertas 1.6 167000 kms
Hace poco hice cambio de termostato y bomba de agua, por que me calententaba el problema se resolvio ya no calento mas pero ahora noto que el deposito de refrigerante esta a nivel max y al utilizarlo por medio dia baja el nivel de refrigerante mucho hasta que se nota que queda una minima cantidad, pero no hay goteo de niguna manguera y ni goteo por la bomba de agua, mi preocupacion si es normal que pase eso?
Les agradezco su opinion.
Les agradezco su opinion.
1 respuesta
Purgaste el sistema? Ahora activaste una vez purgado el sistema el A/C para que todo el sistema de enfriamiento tuviera también anticongelante ?
ComentarRecalentamiento
Mini Cooper 2004 2 puertas 140 kms
El carro calienta no prende el abanico prende cuando se le enciende el aire y el calienta cuando tengo que esperar un tráfico o algo mientras ando no calienta ya le e cambiado el termostato, bomba de agua, abanico no sé qué más cambiarle
1 caso
Hola tengo mini 2007...cambie bomba -termostato- radiador- puede ser la resistencia del electro q no haga q cuando caliente no prenda el ventilador?
ComentarSobrecalenta miento
Mini Cooper 2009 S 149000 kms
Buen día tengo un mini Cooper’s r56 2009 empezó a calentarse creo qoe ya se le hizo de todo desde cambiarle varios termostatos hasta cepillado de cabeza por el calentamiento se le realizo limpieza al radiador se cambió el deposito de anticongelante con tapón nuevo realmente no se que hacer llega su temperatura hasta los 118 entra la segunda velocidad y baja de inmediato hasta 92 o 95 me tira el anticongelante por el tapón ya cambie 3 tapones ya no se que hacerle a mi mini y realmente no quiero venderlo y darme por vencido podrán apoyarme saludos desde Morelia Mich Mex.
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2 casos
Seguimos en la misma sin resolver el problema del calentamiento
Ami me paso lo mismo. Abrieron el motor para revisar cabeza. Y tiene una fisura dentro. Ahora necesito buscar una cabeza
@MelgYa revisaron la cabeza y monobloc no tiene fisuras exteriores ni internas jejejejeje está embrujado Jajajajaja
ComentarFallo 1| velocidad
Mini Cooper 2009 motor aspirado EP 120000 kms
Hola-
Tuve fuga de agua por termostato , lo reemplace pero noto que la temperatura es muy alta
Asumo que no activa la primera velocidad. Ayuda para saber. Donde incorpora resistencia.
Como activa la primera velocidad...talve sera por raley??
Gracias por la ayuda
Tuve fuga de agua por termostato , lo reemplace pero noto que la temperatura es muy alta
Asumo que no activa la primera velocidad. Ayuda para saber. Donde incorpora resistencia.
Como activa la primera velocidad...talve sera por raley??
Gracias por la ayuda
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones es necesario que purgues el sistema debido a la posibilidad de ue Agarró aire. Tu calefaccion trabaja?
Hola. Si...
Solo arranca 1 validado sobre 105 grados.
Solo arranca 1 validado sobre 105 grados.
Aun nada...
Sacaré culata. Y envío reporte a posterior
Sacaré culata. Y envío reporte a posterior
ComentarAbanico encendido
Mini Cooper 2010 2 puertas mini S 88000 kms
Al caminar como un km lo apago y se queda encendido el abanico como 4 minutos ó más
Antes no pasaba esto,le acaban de cambiar le toma de agua(lleva integrado el termostato)
Trae anticongelante nuevo
Espero q tengas una respuesta
Grs
Antes no pasaba esto,le acaban de cambiar le toma de agua(lleva integrado el termostato)
Trae anticongelante nuevo
Espero q tengas una respuesta
Grs
1 caso
Todavía no encuentro solución
Gracias
Felicidades por estar al pendiente
Pocos como ustedes
Gracias
Gracias
Felicidades por estar al pendiente
Pocos como ustedes
Gracias
ComentarCalentamiento
Mini Cooper 2009 S 150000 kms
Buenos días tengo un mini Cooper’s r56 2009 empezó a calentarse le cambie termostato,radiador,bomba de agua deposito de anticongelante y sigo en la misma se sigue calentado si lo prendo y no está en movimiento hace todo su función normal no se calienta llega hasta 107,108 prende de ventilador se apaga a los 102 ya lo revise por 4 horas a si sin mover el vehículo pero si lo muevo y lo desplazo en baja o alta velocidad se calienta ya que Aron si tuviera fuga en la cabeza o fisuras en el monobloc todo está bien no se que hacer alguien que tenga o tuvo esta falla saludos
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2 casos
Lo mismo me está pasando al mío y lo acabo de cambiar el tapón, termostato, bomba de agua y ahora que salió del taller se le volvió a prender que se calienta pero el motor y el recipiente del agua se miran bien sin problemas, pudiste solucionarlo?
Hola buen día se revisó cabeza y bloke y el bloke salió con falla lo cepillaron y se armo de nuevo apenas ates sabado lo prendí y salí a checarlo al parecer ese Rea el problema ya no se calentó y todo funcionó excelente checa compresión en frío y en caliente así fue como se determinó la revisión de cabeza y blooke
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ComentarTengo una dudar de mi mini cooper S R50 2006
Mini Cooper 2006 2puertas 81 kms
Tengo un mini cooper S R50 2006 me pasa de los 140F* es normal le cambie termostato y sensor del refrigerante yo a veces lo ciento que calienta pero no se si es normal lo purgue pero no se si lo hice bien y tal vez tiene aire todavía alguien me podría ayudar cómo poder arreglarlo se los hagradeseria mucho unos me dicen que puede ser el electrocargador pero no se
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1 respuesta
Si lo solucione el problema es que el mini ciempre tenía aire porque solamente abría el tornillo que está por el radiador y no me avía dado cuenta que tiene otro tornillo por el termostato que también se tiene que abrir para poder purgarlo gracias por estar pendiente mil gracias
ComentarSensor de temperatura
Mini Cooper 2011 Mini cooper contryman 190000 kms
Tengo un problema con mi mini 2011, le cambié el termostato por que me marcaba la temperatura pero aun asi, recorro una distancia corta y me vuelve a prender la luz y los ventiladores funcionan
2 respuestas
Chriscarsan de México hace un año
Cambiaste todo el housing? Esa falla suele ser por el sensor de temperatura del líquido anticongelante de motor
Debes de purgar bien el sistema eso sucede cuando el termostato esta dañado y se cae el anticongelante en mini cooper y bmw si no purgas bien les sucede ese y el temostato viene con el conector y el sensor de ECT integrado
ComentarSe desaparece el anticongelante
Mini Cooper 2016 4 puertas 45000 kms
Quisiera saber en que parte del motor se encuentra el termostato del Cooper 2016
2 respuestas
ESPECIALISTA EN MINI COOPER: el problema que tenemos hay que ver si esta tirando agua o gastando dos términos diferentes en mini COOPER es algo común en serie F55 o F56 3 y 4 cil. Que lleguen a fallar del módulo del electroventilador y le den un calentón y consuma el agua y se dañe la junta de la cabeza hay que hacer pruebas correspondientes no saca vapor por el escape
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Miguel Herrera de El Salvador hace 2 años
Quisiera su apoyo, tengo un cooper 2014 y en la pantalla aparece un mensaje de que esta sobrecalentando y al parecer esta todo bien conectado, será que necesita purgar? no se como se hace? si me hace el favor de ayudarme de que pruebas puedo hacer
ComentarCalentamiento
Mini Cooper 2004 140 kms
Hola Tengo un problema con mi mini cooper 2004, se calienta el motor. Ya cambie el Radiadar el termostato y la bomba y tambien ya purque c=varias veces el radiadar y aun la aguja sube hasta el tope. Se sigue calentando.
Ayuda qu puedo hacer?
Ayuda qu puedo hacer?
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones como lo purgaste? Necesitas purgarlo bien para que tu abanico prenda
Carlos Chavira de México hace 5 años
Revisa el tapon de el radiador, me paso algo similar, cambie el ventilador a pensando que eso era, pero resulto ser el tapón del radiador que ya estaba gastado.
ComentarTira el refrigerante por el deposito
Mini Cooper 2006 2puertas cooperS 1.6 170805 kms
Que tal Amigos es un MINI COOPER S ya se cambio radiador,resistencia de ventilador,empaque de culata,el termostato funciona bien ya se revisaron mangueras y sigue tirando el refrigerante por el deposito segun el indicador y un thermometro digital la temperatura es normal. Que puede ser o alguien que ya haya estado en la misma. Situación...Gracias
4 casos
Cambia el tapón. Osea la tapa del radiador. Puede estar mala
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