Quiero saber si el aceite que marca el manual del propietario es el que debe de llevar siempre o cambia de acuerdo a los km porque recién cambiado el aceite 15-w40 y recorrer 300 km me avisa otra vez del cambio de aceite.

No puedo cerrar puerta trasera de baúl y todas las demás si cierran con ka llave manual y con control remoto es Jeep Patriot 2.0 año 2017 Gasolina Automatica Importada de EEUU

Que tal espero puedan ayudarme abuscar la solucion, tengo un jeep patriot 2008 automatica
Y todo estaba en orden, la camioneta la deje una semana parada, y al volverla agarrar,
Agarra lo que es la ( D ) y avanza bien se revoluciona y todo pero no me abienta ningun cambio, parece estar solo en Primera,ni siquiera en el autostick abienta los cambios. Me marca dos codigos el P0700 - p0730 ? ayudda.

Desde hace unos días se prendió el foco del rayito en el tablero de me Jalonea y reduce su velocidad, además de que está gastando mucha gasolina, el manual solo dice llévese a servicio, ahora un mecánico me comenta que es el sensor de velocidad que se debe cambiar una pieza y que me saldra aprox en 5000 pesos mexicanos, no sé si es caro barato o si es real el problema, ayuda por favor

No se que le sucede no tengo problemas para acelerar o desacelerar ! Pero debajo de la marca de velocidad de la palanca donde se encuentra el P/R/N/D suena la alarma y aparece un signo de exclamación!! No se que será! Por favor ayuda

Buenas tengo un Jeep Patriot 2009 4x2 caja automatica cvt, el problema es que no sube cuestas con energia, el motor revoluciona muy bien llegando hasta las 5000rpm pero el vehiculo suena as de lo que anda, me dijeron que era problema del convertidor de par y se le hizo el cambio, pero el problema persiste, ahora me dicen que puede ser el catalizador del escape, quisiera que alguien me ayudara gracias

No arranca marcha... marca codigo error u0141

Buenas tardes , tengo una jeep liberty 2008. No enciende ya la lleve a escanear y el mecanico me dijo que le marca los dos sensores de arbol de levas, ya los cambiaron pero sigue sin encender por lo que me dijo el mecanico es que marca nuevamente los dos sensores de arbol linea 1 y 2 abiertos. Alguien me podria ayudar

Hola alguien que me ayude!!! Mi patriot al manejarlo en carretera y pasar las 3000 revoluciones se me enciende la luz de la temperatura de la caja de cambios y pierde considerablemente velocidad, lo mande a manutención la semana anterior de mi viaje pensando que era el aceite de la caja pero no volvió hacer la misma falla, alguien que me ayude por qué el Mecanico me dice que puede ser que hay que cambiar la caja de cambios, agradecería mucho sus respuestas de ayuda.

Repararon mi transmision de patriot 2008 le cambiamos todo hasta el cuerpo de valvulas pero me indican que hay que reprogramar por que solo se quedo en primera no hace cambios no hay codigos de falla ni nada solo no hace cambios

Me podrían dar ideas de que pueda ser, cuando intento arrancar tarda hasta más de 4 intentos en arrancar, una vez que enciende ando muy bien en ella, pero al apagarla un rato y querer arrancar de nuevo hace lo mismo
Ya le cambié el sensor del cigüeñal, le puse batería nueva, se le limpió y se hizo cambio de pieza del alternador, le limpie el cuerpo de aceleración y le cambié todo el cableado con eléctrico ya la lleve a escanear muchas veces y no sale ningún código que me indique que le suceda algo 😩

Buenos días tengo una Jeep patriot 2015, me estuvo funcionando hasta el 2019 sin problemas ,hace unos 6 meses le llene el tanque de combustible como normalmente lo hago en esa ocasión le coloque un limpiador de inyectores, después de avanzar unos 3 kilómetros la apague y al volverla a encender daba marcha pero no encendía , al dar marcha no se escuchaba que cargará la bomba. El mecánico me dijo que era la bomba que ya no funcionaba y devia cambiarse ,hiso prueba para verificar que no funcionaba la bomba pasándole corriente directa de la batería y arranco sin ningún problema , la escanearon y n… Leer completa

Tengo una Jeep Patriot 2010, tiene un sonido como de balatas malas, le hice el cambio en las 4 llantas, y disminuyo, pero tiene un sonido parecido cuando freno o cuando comienza a acelerar, la transmisión no me bota cambios ni nada raro, pero me dicen en la agencia q es la transmisión y pues sale bastante cara. Podrá ser otra cosa? Esq se me hace raro q acelera correctamente y no hay nada feo al momento de acelerar, solo ese ruido parecido al de una mala banda o malas balatas y sólo en velocidades bajas (Al frenar o al comenzar a acelerar). Ojala me puedan ayudar. Saludos!

Acabo de comprar una Jeep Patriot 2015 motor 2.4 es 4x4 de 4 cilindros automática

Tiene transmisión CVT?

La compré recién traída de USA en subasta, lo recomendable es hacerle el cambio de aceite y filtro a la Transmisión me imagino
Solo quiero confirmar que tipo de transmisión es ya que es algo confusa la información en manuales.

Gracias y una disculpa soy nuevo en esta marca.

Hola buenos días tengo un problema con mi jeep patriot 08 el motor es 2.4L le doi buenta ala llave de encendido pero no arranca y no ace ningún sonido, ya le cambie el motor de arranque o como aqui le llamamos la marcha y la bateria pero sigue en lo mismo no funciona, solo aparece dos luces una es del motor que esa no la tenia antes de que dejara de funcionary la otra me marca bateria, pero la bateria es nueva,

Mi camioneta en empezó a fallar de la nada, estando en “ALTO” , quería arrancar el carro o se apagaba y prendía el sensor de derrape o aceleraba pero no avanzaba a más de 20 kms/hrs. Respondía nuevamente al apagarla y arrancarla otra vez. También en velocidad alta de repente ya no hacia los cambios y perdía la fuerza. Ya le limpiaron la garganta del motor, siguió fallando. Le checaron la transmisión y no hay códigos de fallas en ella, revisaron el aceite y solo detectaron un golpe en el cedazo del aceite que según la teoría del mecánico posiblemente eso hace que el aceite de las transmision no… Leer completa

El 25 de febrero 2019. Se cambia chicote y clutch por primera vez en agencia. 12 de marzo 2019 A la semana la regreso a la agencia por que la caja tenía un problema. La tercera no entraba bien. Despues de casi mes y medio me entregan la camioneta "la reparación entro en garantía". Bueno el zumbido ya lo traia mucho antes del problema con el cambio del clutch y chicote. La lleve con un mecánico por fuera y me dice que son los baleros. En agencia me dijeron tambien que son los baleros. La pregunta es, se deben cambiar todos los baleros? Aun el sonido no es muy grave. Pero me preocupa. Es una reparación urgente?. Muchas gracias... Con tema de amortiguadores los cambie hace 2 años. Creo que también le hace falta...