No cierra la Puerta Trasera, cabe mencionar Ricardo que le mencione al Mecanico el problema anterior y realmente no se si lo realizo o no pero despues de haberle Hecho el Cambio de Aceite CVT de caja y creo que la reinicio funciona Bien, ya realiza los cambios Gracias, Ahora Bien todas las Puertas Cierran las 2 de Adelante y Las 2 de Atras Pero la de el baul donde Va el Stop NO de hecho no tiene chapa la puerta, las demas si agarran llave pero al dejarla asi cualquiera puede abrir dicha puerta porque no agarra llave si cierra pero se puede abrir y asi no lo puedo andar que puede Ser ???
HOLA buenas noches, segun reviso un amigo y con un desarmador pudo mover un como tornillo cerro la puerta pero no se abre ni cierra con la llave, me dijo que puede ser un fusible pero de eso no sabe, ni yo lo que si la he dejado cerrado por fuera pero por dentro se puede abrir en conslusion no cierra la puerta trasera con la llave pero le tome la foto a los fusibles pero no se cual es el de la Puerta trasera o baul y en el tablero me sale la Palabra "GATE " incluso con las puertas cerradas con llave, alquilen me ouede compartir que puedo hacer comparto las fotos nuevamente gracias y es Jeep Patriot 2017 Motor 2.0 4X2 Saludos y buenas noches
En el problema de la puerta trasera era que el aparato pequeño electrico que hace los cambios estaba oxidado por el agua y pegado un vecino lo quito,lo dejo como en THiner un rato y se despego ahora funciona normal abre y cierra con la llave es decir con el control
Hola tengo una jeep patriot 2014 que al activar la alarma cierra todas las puertas excepto la de la cajuela y no tiene para cerrarse con llave solo con la alarma que como mencione no funciona. Me pueden ayudar por favor para saber que hacer... se los agradecería mucho. Saludos
Fijate que ami me paso lo mismo pero en Una Patriot 2017 todas las puertas abrian menos la trasera, ashora bien
Solucion yo fui donde un electrico y desmonto la parte donde abre y cierra y baul que por cierto es facil, en esa parte veras una rueda de plastico por el lado de adentro de la camioneta que tapa el cierre, lo destapas y ahi se puede cerrar con un desarmador manualmente por el lado de adentro (cierra y abre) pero lo correcto es quitar la pieza completa que es un pequeño tipo motor que en mi caso estaba pegado y el lo puso en un liquido lo limpio y listo sirve hasta este momento, eso te lo puede hacer cualquier electrico insluso donde ponen la alarmas ok
Para quienes están buscando porque su jeep patriot 2007-2009 no cierra ni abre el seguro de la cajuela desde el control o desde el panel de la puerta, la solución es darle una limpieza al motor del actuador, lo primero es ubicar el tornillo manual que viene en la parte baja central por dentro de la cajuela, retirar un pequeño círculo y girar un tipo tornillo blanco con un desarmador, posteriormente abrir la cajuela y quitar las molduras comenzando por las negras superiores, tienen su forma, luego la grande al color interior, después retirar el arnés del actuador y quitar los 2 tornillos que la sujetan. Teniendo el actuador abajo, abrirla desarmadores muy finos pero resistentes, para romper el pegamento que lleva o en su defecto una navaja pero hay que tener mucho cuidado, después retirar todas las piezas y corroborar que no esté rota ninguna, posteriormente abrir el motor levantando las patitas dobladas a los costados, darle limpieza al exceso de carbon y listo, volver a armar todo en el mismo orden que se quitó, anexo link de donde me guiepara que sea todo más claro. Así lo realicé yo y funciona al 100 nuevamente. https://es.vermin-club.org/how-to-repa…
Hola buenas yo tengo una jeep patriot y me sale en el tablero “maletero abierto” el baúl a mi me cierra y abre correctamente pero no encuentro el sensor que detecta que cierra correctamente alguien me podría ayudar??
La cajuela de mi patriot no abre, no tiene cerradura, solo abria con el control, pero este ahora solo abre las 4 puertas, ¿alguien sabra como puedo abrirla? ya tengo meses asi y no le encuentran la falla
Yo cabo de comprar una 2009 y no cerraba, te explicare que hice, supongo que el sistema de la tuya es igual. Por la parte de adentro a la altura de la cerradura (la parte de abajo) veras una tapita de forma circular, con un desarmador delgado quita esa tapa, veras un como cuadrito, ahi inserta un desarmador plano y gira (gira muy poco) para "abrir" (o cerrar , segun sea el caso), eso pasa porque el actuador se daño, el precio de esa pieza es considerable en agencia, y que el actuador viene en una pieaza con la cerradura, yo lo solucione poniendo un actuador universal en donde conectan alarmas para automovil, en la 2009 primero desmonte las molduras que estan alrededor del medallon, despues extraje 2 tornillos tipo torx que estan en la jaladera de la porton o cajuela, y despues coan ayuda de un saca grapas extraje la tapa de plastico, asi pude acceder al actuador para extraerlo y pudieran colocar el actuador universal... espero mi comentario te sea de utilidad, saludos
Hice lo que comentas quite la parte de platico y con un desarmador plano lo güero y no abre esta trabadisima hojalá y alguien tenga otra opción porque se oye que abre el seguro pero no se abre la puerta está bien trabada
Si esta bien cerrado el porton trasero , reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se reinicia la computadora.
Oye tengo un caso similar con una Patriot 2009, por ocasiones me da una alarma de puerta abierta, intente reiniciar la computadora pero me sigue dando la falla
Buenas noches, hola si alguien me puede ayudar desde que comenzaron las lluvias tengo un dolor de cabeza por la puerta de atras en la part fe arriba donde esta la lampara de atras me corre muchisima agua pero mucha agua no veo por donde entra solo de ve el chorro de agua desde el retrovisor y tengo miedo que se me dañe mi jeep si por favor alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho, gracias
Yo tengo el mismo problema de un Jeep patriot 2016
Le pongo seguro a las puertas 4 puertas pero la cajuela se puede abrir sin quitar los seguros o la alarma.
Alguna opinión para ayudarme a arreglar el problema.
Hola, alguno de ustedes me podrías decir que debe de llevar el hule que rodea la puerta de la cajuela?
Cuando llueve se le mete agua de una esquina y es pos el hule, no se si al instalarlo debe de tener silicón o algo para que el agua se filtre al cielo de la cajuela.
Perdí la llave original y tengo otra solo con chip pero no puedo cerrar la cajuela alguien podría decírme que puedo hacer para echar seguro a la cajuela
los seguros electricos no se accionan, ni con la llave ni directamente con los controles ubicados en la puerta del piloto y copiloto, es una jeep patriot 2013, la llebe al electrico, dijo que eran los actuadores, cosa que no creo posible,solo funciona para la hora de quitar la alarma la puerta del piloto, solo bota el seguro, pero no se mete al activar la alarma, y las demas puertas e incluso cajuela no abren, hay que hacerlo manual, ayuda!!! llevo varios meses asi
Hola que tal, ya pudiste solucionar el problema?me pasa lo mismo no funcionan los seguros ni con los botones ni con la alarma ya cambie el modulo que va en la puerta del piloto y nada no funciona la mia es una patriot 2009
No puedo cerrar puerta trasera de baúl y todas las demás si cierran con ka llave manual y con control remoto es Jeep Patriot 2.0 año 2017 Gasolina Automatica Importada de EEUU
Voy a probar de esta manera al ir al taller pero no sabia que se podia realizar bajo esa modalidad, cuando me de el resultado lo comento, pero muchas gracias Ricardo de Mexico, Saludes por alla que de hecho yo conozco el DF muy lindo pais y personas, gracias pendientes
Les escribo por qué no sé qué hacer. Tiene unos meses que se escucha un golpeteo de tubos por abajo de la cajuela, le cambie el silenciador, los amortiguadores y sigue sonando. Lleve a cambiar los amortiguadores en Mayo de este año y sigue el ruido; incluso más fuerte. Como resortes. El chiste fue que pase a un taller para que revisarán el auto por abajo y me dicen que los amortiguadores que le pusieron no son los indicados para la jeep patriot (Monroe de gas ), ya que están rozando... Creen que me puedan ayudar a saber si es cierto que no son los amortiguadores correctos? y Tendrán alguna idea de lo que pudiera ser el golpeteo de tubos por la parte de abajo de la cajuela.
Solucion yo fui donde un electrico y desmonto la parte donde abre y cierra y baul que por cierto es facil, en esa parte veras una rueda de plastico por el lado de adentro de la camioneta que tapa el cierre, lo destapas y ahi se puede cerrar con un desarmador manualmente por el lado de adentro (cierra y abre) pero lo correcto es quitar la pieza completa que es un pequeño tipo motor que en mi caso estaba pegado y el lo puso en un liquido lo limpio y listo sirve hasta este momento, eso te lo puede hacer cualquier electrico insluso donde ponen la alarmas ok
https://es.vermin-club.org/how-to-repa…