Problemas de Airbag
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Alarma bolsa de aire 
Solucionado
Jeep Patriot 2011 5000 kms
Hace un tiempo me apareció una alarma en el tablero que es bolsa de aire, esta en rojo la alarma, que significa?
ComentarEn el tablero me aparece en rojo el símbolo de la bolsa de aire Solucionado
Jeep Patriot 2009 Patriot 95000 kms
Que será que me aparece el símbolo de la bolsa de aire y el sonido de alerta es muy molesto
11 casos
Mejor respuesta (según Gusy222)
Lo mas probable es que sea el resorte de reloj que va en el volante o clock spring numero de parte (68003216AA), lo consigues entre 2000 y 4000 pesos, puede que también te falle el claxon
Hola ya cambié el resorte del reloj y sigue apareciendo
Cuanto te salio la pza ami me pasa lo mismo con una 2010
En mercado libre encuentras la original por unos 1900 el contacto es lalo castro whats 7773491849, es de confianza porque en la agencia te la dan como en 3500
En que país es ese Tel de eBay para comprar esa parte
Es de México, aunque el numero de teléfono es de monterrey, sus refaccionarias están en el df. Saludos
Si. Mandale whatss o busca las piezas en mercado libre y te las manda por paqueteriate recomiendo antes cheques los ultimos numeros de serie del coche y con eso te valida si le quedan, yo casi siempre le dor el numero de parte que ocupo y me da el costo https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Jorge murcia de Honduras hace 5 años
Buen día tengo el problema que la lu del air bag se prende y se apaga constante mente que podrá ser el problema?
ComentarSe enciende el sensor de bolsa de aire
Jeep Patriot 2013 52366 kms
De repente se prendio la luz de la bolda de aire cuando abro la llave se apaga y vuelve encender
6 casos
Worth-Line de México hace 8 años
Dependiendo de la versión de la camioneta lleva varios sensores que controlan el disparo de las bolsas de aire, a mi me paso lo mismo con un modelo 2008, de repente se encendió el sensor pero era intermitente al manejar y por ejemplo al dar una vuelta se apagaba e inmediatamente se encendía de nuevo. En mi caso era el resorte de reloj (clockspring) este va atrás del volante; lo compre me costo alrededor de 3 mil pesos y me puse a estudiar en YouTube para el ''hágalo ud mismo'', nos dimos a la tarea y un par de horas después. Listo adiós sensor encendido. Saludos
Disculpa después de que lo instalaste tuviste que programarlo? Meterle la computadora o algo así?
Worth-Line de México hace 6 años
No, solo hay que tener mucho cuidado al instalarlo, hay videos en YouTube con el paso a paso, trae un clip no hay que quitárselo durante el proceso de instalación porque ese clip mantiene el resorte en su lugar, después de instalarlo le quitas el clip, conectas al arnes y listo. P.D. hay que borrarle los códigos con un scanner para que ya no se encienda en el tablero. Saludos
Hola, una pregunta, sabes si el resorte de reloj de las jeep patriot salierón defectuosos de fabrica?
Worth-Line de México hace 3 años
Rocio, definitivamente no en mi caso fallo despues de 8años.
Vi un comentario que al parecer eran diseñados para durar un poco más de 100000 km
Luis garcia de México hace 2 años
Buenas tarde yo le cambié el serpentín a mi patriod 2013 ya sirve el claxon pero sigue prendida la bolsa de aire y prendió el sensor de derrape. Mi pregunta es tengo que calibrarlo?
ComentarControl de tracción y bolsa de aire
Jeep Patriot 2012 Sport 205000 kms
Los 2 indicadores me prenden y no se quitan, un mecánico que me recomienden estoy en Toluca,
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4 respuestas
Reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
Yo tengo exactamente el mismo problema, con el de la bolsa de aire es una pieza que se llama clock spring y el otro hasta el momento no he sabido que puede ser
ComentarSe prende la liz de airbag
Jeep Patriot 2013 4 puertas 120000 kms
Se queda prendida
La luz despues de ponerla en funcionamiento no se apaga
La luz despues de ponerla en funcionamiento no se apaga
1 respuesta
ComentarBolsa de aire
Jeep Patriot 2014 5085578655 kms
Escaneamos la camioneta y me marca falla en los cinturones traseros pero no le envío encontré la falla y los cinturones trabajan bien q podrá ser
1 respuesta
Debe ser el clock spring que esta en el volante , una falla comun
ComentarNo funciona control remoto de los seguros Solucionado
Jeep Patriot 2009 4 puertas, motor 2.4, transmisión automática cvt 90000 kms
Tengo prendidas las luces de Bs, airbag y de traccion. Ayer, al intentar quitar los seguros con el control, se batalla para quitar el seguro, al regresar nuevamente a casa, la apague, quite la llave de encendido y al salir , soñaba una alarma, como la que suena al dejar encendidas las luces. Revise y estaban apagadas. Cerré la puerta y al querer poner los seguros con el control, éste no funcionó. Tampoco lo hizo el control de repuesto original. Hoy cambié la batería del control, y sigue sin funcionar. Como que se desprogramo los controles remotos. Como los puedo reprogramar?. Por su atención gracias
9 casos
A mi me paso lo mismo, pero creo que tiene falla en el control de ventanas que esta en la puerta del piloto
Y que tenia siempre tu patriot, mis controles no responden, ni para abrir ni cerrar la puerta
La mía tampoco responden los controles que isiste para solucionar
Tambien me pasa eso de que al abrir la puerta suena la alarma sin tener la llave puesta
Mejor respuesta (según Jesús)
Pues revise todos los fusibles, y nada, seguían sin funcionar. Sin embargo, el día de ayer, al salir del patriot, ya no sonó la advertencia y probé el control y funcionó. A ver cuanto dura esto.
A mi tmb me pasa lo mismo ya encontraron solución gracias...
Hola me podrá indicar cuál fue la solución que le dieron
Me pasa lo mismo, como le hicieron, siempre que era ?
Es el detector de la llave en el cilindro de encendido, por eso suena la alarma al abrir la puerta y no funciona el control de la alarma, Se quedo pegado y cree tener la llave adentro) me paso lo mismo, solo lo lleve a una cerrajería a que abrieran y destrabaran (un poco de WD 40 y saber donde picarle fue la solución )
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Hola amigo y no se te acababa la batería exactamente tengo el mismo problema pero sin pila
Si, y la tuve que cambiar por que ya no retenía carga, pero el problema continuo aun y con la batería nueva asta que la lleve al cerrajero.
brau valles de México hace 6 años
Que tal buen dia, tengo el mismo problema en mi patriot, al quitar la llave del cilindro y decender de la camioneta, suena la alarma como si estuvieran las luces prendidas, y no puedo poner los seguros con el control y algunas veces tampoco del boton que trai en la puerta del chofer tampoco quiere. Alguna recomendacion ??
Carlos Soto de México hace 6 años
Que tal, el dia de hoy quise abrir mi camioneta pero solo se encienden los faros delanteros pero no bota los seguros para abrir las puertas, al igual pasa al querer poner los seguros no se puede, la verdad no se que sea las posibles causas, sera la pila de la llave o que podria hacer ?? no puedo abrir mi camioneta ni con la llave... ayuda por favor
Acabo de cambiar pilas a mi control remoto y me jeep no quiere responder al desactivar alarma...ademas aparece la palabra security en el tablero...cabe destacar que desconecté batería del auto porque la alarma sonaba sin ser activada.
Me pasó exactamente lo mismo, alerta de llave en el tablero, no funcionaba el switch de cierre de las puertas, menos las dos llaves originales... Cambié las pilas y nada, ya estaba asumiendo gastar dinero con un cerrajero... pero vi este vídeo https://youtu.be/ACoe5hEcwTM y todo se solucionó! Insertar la llave, dar contacto en ON y dejar presionado el botón de apertura por 10 segundos... Y listo 💪🏾💪🏾
Cómo le isiste por qué la mía no jalo el control desconecto la pila y la conecto y el control vuelve a jalar
ComentarLuz de bolsa de aire Solucionado
Jeep Patriot 2008 82350 kms
La luz de airbag permanece encendida en rojo,podrían decirme que puedo hacer para solucionarlo,por favor. Gracias de antemano
7 casos
Revisa los conectores de abajo de los asientos delanteros, si no se apaga es probable que sea el clock spring que esta en el volante.
Mejor respuesta (según Peterpan)
Y ese clock spring se tiene que cambiar o sólo conectarlo bien?
Es correcto gracias seguí el consejo y fue la solución.
Como puedo quitar el volante para checar el clock espring
Robertpenag de México hace 2 años
Buenas, yo limpié este contacto debajo del asiento de copiloto de una jeep Patriot 2008 y se quitó el testigo
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La luz del símbolo de la bolsa de aire se prende y apaga cada rato en el tablero que puedo hacer
ComentarTemor cerpentin de claxon Solucionado
Jeep Patriot 2007 Standar 2.4 133 kms
M prende el testigo dela bolsa de aire y ahora le dio por pitar sola pero cuando yo aprieto para pitar pita vien y el electrico m dice q el reloj serpentín del Volante
5 casos
Mejor respuesta (según Maciel fernandez)
Efectivamente es el clock spring que esta en el volante.
Alissia Moraless de México hace 6 años
Tengo una jeep patriot 2010. Marca alta temperatura, la apago y luego enciendo y regresa a su nivel normal, que puede ser? Me dicen que puede ser las cabezas,ya no saben que es.
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango, tiene que ser original mopar.
En refaccionarias grandes , en la agencia o en mercado libre x internet
Alissia Moraless de México hace 6 años
Gracias Ricardo, buscare en las refaccionarias. Y estaré al pendiente de las publicaciones. 🙂
Características
Marca
Mopar
Número de parte
5033314aa
Descripción
Sensor Temperatura
100% original mopar
Compatible para
Patriot 2.4 2007-2015
Compass 2.4 2007-2015
Avenger 2.0 , 2.4 2009-2010
Caliber 2.4 2009-2010
$315.00 en mercado libre
Marca
Mopar
Número de parte
5033314aa
Descripción
Sensor Temperatura
100% original mopar
Compatible para
Patriot 2.4 2007-2015
Compass 2.4 2007-2015
Avenger 2.0 , 2.4 2009-2010
Caliber 2.4 2009-2010
$315.00 en mercado libre
lupitaortiz de México hace 2 años
Hola ricardo mi camioneta patriot 2010 empezo a activarse el claxon cuando empieza a llover, seria lo mismo del sensor de temperatura?
ComentarTestigo Airbag Solucionado
Jeep Patriot 2010 4x2 2.0 CVT 90000 kms
Hola, me salió el testigo de la bolsa de aire. Cada cierto tiempo hace un pitido relativamente molesto, la escaneé y me salio el código B1B02, Alguien que le haya pasado lo mismo y como lo solucionó? Gracias.
5 casos
Mejor respuesta (según Calavius)
Reseteala. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora. Si vuelve a encender debe ser el clock spring que esta en el volante , una falla comun.
Al final si fue el clock spring, lo conseguí en mercado libre y fin del problema, Gracias.
ComentarProblemas luz airbag patriot 2008
Jeep Patriot 2008 sport 4x2 96000 kms
Hola se enciende mi luz de airbag en mi patriot 2008, ya revise abajo de los asientos pero no ubico donde este las conexiones o si solo algunas patriot se conectan al asiento, comento que cada asiento trae un enchufe pero no se donde se conecta ya que son muy cortos y no ubico donde este su conector, no se si ese sea el problema o porque se enciende hace 15 dias le puse amortiguadores bases nuevas y apartir de ese dia se me encendio ,, me pueden ayudar a encontrar el problema por donde empezar a buscar y para que sirven esos dos conectores debajo delos asientos donde se conectan... gracias
4 casos
A mi me sucede lo mismo...Pudiste solucionar tu problema?
No nada,, no eh tenido solucion ni alguna ayuda en el grupo,, ya que comentan que debajo de los asientos hay unos sensores,, si tengo conectores pero no tiene la contra para conectar,, en otro dicen que en los cinturones de seguridad,, solo pediria apoyo para saber como o donde estan ubicados esos sensores para poder atacar desde raiz el problema y no estar adivinando,,, con que nos digan los puntos donde estan de ahi ya es ganancia
Estoy igual que tu... de hecho esos conectores no conectan a nada y ya los limpie revise conexión... mi caso es que se prende y apaga en ciertos momentos pareciera algo de un corto... esos cables van hacia abajo de los tapetes aun asi no se si el corto o el falso en que asi lo fuera esta en esa parte... Creo que a la primeraoportunidad lo llevare a que lo escaneen aunque ya lo hicieron me comento el mecanico que debe de ser un scanner que detecte fallas mas complejas o en este caso de las bolsas de aire
Yo tambien estoy a la espera de que la escaneen bien es una lata el ruido... si sabes de algo avisa yo tambien seguire y si tengo algo comento
Si claro que si en cuanto tenga oportunidad lo llevo y te aviso si se algo...gracias
Hola para comentar, ya fui a revisar la camioneta y el problema viene desde el resorte reloj en el volante ya que investigando con la empresa que me hizo el trabajo comenta que todas las jeep tiene un cierto limite de giros en el volante solo 5 y no 7 o mas que otras marcas, todo esto es provocado por el giro brusco del volante por desgaste y por el mal funcionamiento de cuando lo alineas hacen mal el trabajo y lo dañan y este problema se presenta, y hay formas de reparar,,, una es cambiando toda la pieza completa que esta arriba de los 3 mil pesos aqui me hicieron una reparacion del reloj completo con costo de 1200 servicio esta agencia tiene varias sucursales en la republica fueron atentos y borraron el codigo,, de preferencia hacerlo porque a la larga se daña todo el sistema y lo que pasa es que esa pieza es la que lleva todas las funciones del volante desde los controles de mando para las equipadas o las direccionales,, esos conectores de bajo del asiento no tienen nada que ver,, es el daño viene desde esa pieza,, espero te ayude la informacion y yo ya me lo borraron y repararon,,, a seguir con esto,,, suerte ceballos
Me puedes pasar los datos para llevar la mia a reparar
Me darias alguna foto o numero de pieza para investigar ??
PrincesaJeep de México hace 7 años
Hola me puedes pasar el dato de la agencia o distribuidor que te lo arregló mi camioneta trae el mismo problema
Ya lo arregle, reemplacé el clockspring. Lo compré en xport parts via web. Me llego en 7 dias.
Muchisimas gracias por la informacion... hace unos dias me lo scanearon pero no encontraron nada... y ahorita que mencionas con el numero de vueltas si coincide con el momento que se prendio y este fue en el momento de estacionar la camioneta donde se activo... entonces te salio en 1200 pesos? con la reparacion del reloj mas borrar el codigo? te agradeceria si me puedes decir el bombre e la agencia... yo estoy en guadalajara y me serviria para ver si puedo llevarsela...
De nueva cuenta te agradezco la informacionpor tomarte el tiempo!
Saludos
De nueva cuenta te agradezco la informacionpor tomarte el tiempo!
Saludos
Fijate que no sabia sobre esas vueltas pero ahi me explicaron todo lo relacionado a este detalle las causas. Desde que llegue me preguntaron te alinearon el carro. Desde ese momento me saco de onda hasta despues me comentaron los detalkes de esta marca muy atentos y como te comento estencosto fue en leon y las opciones que me dieron para hacer todo la empresa es airbag mexico suc leon... no se si en guadalajara hay la verdad... pero si me ayudaron mucho y quixe compartir porque en nunguna parte le hayaron y revisando aqui comentarios tampoco y ya me habia desesperado busca y espero si tengan sucursal en tu ciudad...
Hola buenas tardes me podría pasar del dato donde le arreglaron lo del testigo de la bolsa de aire en León por favor
Si suena todo logico lo que ellos te mencionaron... de verdad de nuevo gracias por la informacion eso ya me deja mas tranquilo en el sentido de saber donde buscar... ya le dare una revisada y te aviso en que quedo... solo tengo q darme un tiempo jeje
Saludos desde guadalajara
Saludos desde guadalajara
Ya te investiggue y si hay un airbag mexico suc guadalajara me aparece en calle valencia 3430 telefono 01 33 1611 2772,,, espero te ayuden a solucionar tu problema,, aqui los sabados no te cobran el escaneo es gratis,, o si vas otro dia el escaneo te lo descuentan si haces el servicio de reparacion te lo toman a cuenta,, de una vez hago el pecado completo con la informacion,,, animate soluciona antes de que sea tarde , ya que si lo dejas pasar al rato ya no es solo la simple reparacion del esperal del reloj sino la pieza completa,, los indicios que me comentaron es que aun suene el claxon es parte de que aun estas en buen tiempo eso me comentaron,, avisame cualquier cosa, mientras tanto yo le sigo a tener al 100 la mia,,, la quiero trar bien en lo que pueda... suerte
Super bien... ya la encontre la direccion... jaja si como dices de una vez que me haga todo el trabajo completo... y si era una de las cosa que te iba a preguntar que mas o menos cuanto se tardaba en que el daño se incrementara... yo ahorita esta el claxon funcionando lo que si note es de que estar la falla intermitente ya tiene unos dias en que el foco ya no se apaga :S me dare un tiempo para ir... no se cuanto tiempo se tarden en la reparacion... contigo cuanto se tardo?...Hay que trata de tener las camionetas en buenas condiciones... ahrita tambien quiero revisarle la suspension...los soportes en especifico
Saludos!
Saludos!
Mira en tiempo la verdad ya es de uso y el trato que le des, ami solo se aparecio el airbag y lo atendi por lo molesto del ruido, es impredecible uno del trabajo tiene una patriot 2007 y tambien tiene codigos prendidos pero a el asi la ah traido desde facil mas de 2 años asi,, o menos pero no el veo interes de arreglar, pero todo le funciona,, es un albur,,,,,,, sabes respecto a la suspension cosa curiosa,, habia traido un ruido bien molesto en la suspension como si trajera palomitas brotando jejej,,, con decirte en terraseria sonadero y hasta en calles rectas sonadero como si fuera la base de amortiguadores el golpe seco y abajo,,, tanto asi lo lleve varias veces a sopletear para limpiar y engrasado y nada fue muy molesto en un lado me decian que era la cremallera y pues se la arregle cosa que no me afectaba y fue solo reparacion no pieza nueva y sale como 2500 la pieza nueva es mas cara,, y fueron muchas idas al mecanico y creeras que fui a un mecanico donde tu ves el taller y tu dices ni loco la meto ahi no ah de saber,, y cosa curiosa me encontro el problema en una mañana que la deje, en otros lados me gaste mucho y con el que cosas me encontro que fue la bieleta cotice en varios y caro el servicio sabes con el me costo 400 pesos con eso compro bieletas y seguros de frenos que ya estaban flojos y me cobro 200 de mano de obra,, baratisimo,,, y encontro otro detalle de una barrita de la estabilizadora que precio es de locos 120 pesos y son una de cada lado 240 por todo y me sorprendio me dijo mañana traemela jueves y te los pongo y de mano de obra nada,,, osea en otros lados te cobran por hacer del baño,, ,,, si checalo las caminetas estando al cien son buenisimas...
En donde la llevaste ? Yo tengo el mismo problema suena bastante en la suspensión y ya le cambie la suspensión y ya no supe que era no supieron decir
Si ahorita que mencionas lo de los codigos... cuando recien la compre tenia prendido check engine pero lleve a revision y no salio nada en el scanner y despues de la afinacion el codigo se le borro...hasta ahorita solo aparece el del airbag... que bueno que me comentas lo de los frenos porue segun yo tambien sucedio algo igual se escuchaba pero solo en empedrado el ruido y al cambiarle los frenos se le corrigio... como que es muy comun que se aflojan los seguros... yo tengo un mecanico el cual le llevaba otro carro pero siento que con las jeep no le sabe mucho... necesito uno de confianza como tu dices... que sea honesto... pero bueno a seguir buscandole y mientras yo creo que me dare mi tiempo para ir a los de airbag y dejarles la camioneta... espero quede el mismo dia
Saluds!
Saluds!
Lo hacen en 30 o 1 hra depende que ocupas que de le repare es rapido... suerte
Broo de donde eres yo soy de León podrías ayudarme te dejo mi cel y si puedes mandarme la dirección 6674472659
Ahh super bien pense que llevaba mas tiempo igual lo llevo entre semana
Airbag Mexico S. A de C. V. Valencia 3430 Santa Elena de la Cruz
44230 Guadalajara - Santa Elena de la Cruz
Jalisco
3337912986
3316112772
www.airbagmexico.com
44230 Guadalajara - Santa Elena de la Cruz
Jalisco
3337912986
3316112772
www.airbagmexico.com
ComentarLuz del airbag encendido Solucionado
Jeep Patriot 2007 4 puertas full equipo 232690 kms
Los paso por el escáner y me dice q es el airbad del conductor el el volante el mecánico dice q es una pieza q esta en en el volante q gira con el volante en España está pieza no se consigue me podrían informar cuál es su nombre real de la pieza y en usa si tienen la información de la final tienda de recambios gracias.
4 casos
Mejor respuesta (según El loco)
Se llama clock spring esta en el volante , por internet lo puedes conseguir en EBAY
ComentarPrendí el vehículo y apareció la luz abs y control de estabilidad
Jeep Patriot 2010 Sport 4×2 motor 2.4cc 93300 kms
Estaba conduciendo normal y me pare en un sitio y cuando volví a prenderla me apareció la luz de abs y control de estabilidad, hice el escaneo dando vuelta 3 veces a la llave y no sale ningún código de error y cuando freno sueño muy feo cabe destacar que hace una semana le rectifique los discos y el mecanico dijo que hay que cambiarlos pronto ya también tengo encendida la luz de la bolsa de aire hace mucho tiempo ya y tampoco me da ningún error, por favor ayúdenme se poco de vehículos tengo apenas 20 años y es mi primer vehículo!!!
7 casos
Al hacer el trabajo a los frenos se desconectaron o dañaron los sensores del abs
Otra pregunta, también tiene la luz de la bolsa de aire encendida y fui a ponerla la computadora y me dijeron que es la cinta del guía que esta dañada, no se muy bien no tengo claro el concepto me podrías aclarar eso?
Gracias por el aporte la llevare a revisar
Una pregunta , cuando voy el la jeep compass se me enciende y se apaga el abs y tambien el esp y en ocasiones que piso el freno hace un ruido muy extraño por favor si alguien me puede ayudar
Hay que revisar el freno , pueden tener desgaste los pernos del caliper
Yo tengo ese mismo problema , lleve mi jeep compas a suspension y saliendo de ahi en determinado tiempo se le activa el sensor del antiderrape y se siente como si no se pudiera frenar, pero no lo hacia solo cambiaron unas piezas ala suspension y me hace esa falla
A mi paso eso mismo hace 3 años solo le cambie ambos sensores ABS traseros con todo y arnes los compre en la agencia originales Mopar, en ambos fueron $1,500 en Monterrey y la lleve con un mecánico en Col. Independencia y me cobro como $1,000 mano de obra y sin problema alguno
ComentarAl abrir las puertas hace un chasquido como si fuera un relay
Jeep Patriot 2010 4 puertas sport cvt. 2.4 2wd 100000 kms
Al abrir las puertas hace in chasquido varias veces ,parece ser un relay ,este ruido proviene del tablero,lo hace antes de que la encienda sin meter ni la llave ,y en ocasiones lo ha hecho al poco tiempo despues de encenderla. Lo que note una vez que no se activaván los seguros automaticamente despues de avanzar la camioneta pero ya no ha vuelto a pasar, de ahi em fuera no presenta otra falla. Lo otro es que ya hace tiempo tiene prendido el indicador de air bag , estara relacionado?
18 casos
En el sistema electrico todo esta relacionado. Hay que revisar porque esta prendida la alerta del airbag y corregirlo, pueden estar falseando conectores debajo de asientos delanteros, o sensores de cinturones de seguridad o asientos.
Tiene un conector debajo del volante parece estar conectado a los controles del aire acondicionado pero no sé exactamente de que sea alguien que me pueda ayudar con esto?
Si te pasa lo mismo que al activar o desactivar los seguros de las puertas suena como un chasquido repetitivo es el cierre automático de puertas central
En la mia se escucha a veces cuando voy conduciendo ese ruido como un relay flojo y proviene del tablero a un lado del volante, alguien sabe que pueda ser??
ComentarCambie el clockspring Solucionado
Jeep Patriot 2012 Sport 2.4lt 95 kms
Le Cambie el clockspring y ahora se apagobel testigo de airbag y toca la bocina pero el testigo de esp no se apago y ahora cuando arranco se activa el esp espero un rato y se deactivate que puedes see espero que me ayuden
1 caso
El clockspring que compre salio defectuoso voy a comprar otto pero esta vez lo voy a comprar original
Mejor respuesta (según Luis)
El clockspring salio defectuoso...compre otro pero esta vez lo compre original asunto resuelto
ComentarFalla en la aceleración
Jeep Patriot 2008 Jeep Patriot Sport 4x2, automática, 4 cilindros, 4 puertas 91996 kms
Enciende en el tablero el indicador de control electrónico de garganta (rayito rojo), así como el control de tracción (carrito derrapando) y se manifiesta la baja de potencia en la aceleración, no acelera, y un jaloneo, así mismo el autostick si lo cambias a modo manual, aparece la velocidad seis en vez del uno. Sin embargo la puedo apagar en determinado momento y encender de nuevo y vuelve a su funcionamiento normal.
Me la escasearon y efectivamente arroja la falla del cuerpo de aceleración y falla del control de crucero, así como la falla de la bolsa de aire que ya la traía desde antes.
Re… Leer completa
1
11 casos
Habido casos similares que tenia fuga de vacio el multiple de admision de plastico por algun recalentamiento que lo torcio levemente y que ocasionaba la alerta. Con el motor encendido ,pasele un cigarro por todo el perimetro del multiple de admision , si el humo lo jala el multiple ,ahi tiene la fuga de admision. Hay que desmontar el multiple de plastico y lijarlo para aplanarlo y selle correctamente el multiple.
Buenas noches tengo el problema de flt de potencia mi problema se origuina despues que me rearan el catalizador se soldo con micro alambre ya que sumbaba y decidirepararlo en un taller de mofles. Me aparece el rayo rojo
Doy por entendido que pierde potencia por la fuga de el catalizado.
Doy por entendido que pierde potencia por la fuga de el catalizado.
Hola tengo el mismo problema y las mismas dudas, mi camioneta es la versión 4x4 limited año 2007. Si encuentras la solución o sabes de algo por favor escribeme [email protected]
Efectivamente , si el sistema de escape presenta alguna fuga ,lo registra la computadora y se pone en emergencia ,deja de acelerar por seguridad ,para que sea llevada a servicio.
Si lo se, el problema esta en el cuerpo de aceleración. Hasta el momento no e leído que nadie haya solucionado ese problema que es muy común y al parecer el genesis de todos los problemas de la jeep patriot
Tonitoxela
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
Responder
Hace 9 meses
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
Responder
Hace 9 meses
ComentarSe prende la luz del airbag en el talero
Jeep Patriot 2008 electrica 106 kms
Se prende la luz del airbag en el tablero constantemente y me dicen en la agencia que hay que cambiar el resorte pues esta dañado y que si llego A PASAR UN BACHE SE PUEDEN DISPARAR LAS BOLSAS DE AIRE es confiable eso? pues me dan un costo de $ 4,000.00
2 casos
Debajo los asientos delanteros hay unos cables de los sensores ,ajusta los conectores que pueden estar falseando, sin desmontar las cabeceras ,muevelas lateralmente por si el sensor de aibag esta falseando ,reseteala : conecta la llave en ON (sin encender) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y desconectas la llave en OFF. Suerte.
Hola tengo un maxima 2004 y trae varias fayas eléctricas todo fayo al mismo tiempo las luces quedaron directas prenden con el auto y no hacen ni un cambio y no apagan el compresor del aire no prende tbsibtrae gas el aire los abanicos también prenden directos y no prenden los parabrisas alguien sabe algo sobre esto
ComentarTestigo de bolsa de aire
Jeep Patriot 2008 87000 kms
Enciende el testigo de volada de aire. Sin haber recibido ningún golpe ni nada. Ya la realice lo que aparece arriba y sigue igual. Que. Puedo hacer con ese problema??
1 respuesta
Revisa si estan bien asegurados los cinturones de seguridad,igual las cabeceras , oprime los asientos delanteros ahi tiene los sensores
ComentarProblema cuerpo de aceleracion
Jeep Patriot 2007 2.4 80000 kms
Tengo una patriot 2007 le cambiaron el cuerpo de aceleracion me isieron un cochinero le pusieron 2 tormillos de 4 que lleva jalaba aire por ay y prenden los focos del rayito y del antiderrape u el foco del airbag. Tambien le cambiaron el conector del cuerpo de aceleracio. Y ahora me dicen que es la computadorA. Yo ya le acomode bien el cuerpo de aceleracion, lave inyectores asta consegui el diagrAma electrico para checar el cableado de lo que me di cuenta es que segun yo pusieron volteados 3 cables del conector del cuerpo de aceleracion pero no estoy seguro. Que pasa si se voltean los cables d… Leer completa
1 caso
Autoescaneala para ver que marca, de los mecanicos no se puede uno confiar : conecta la llave 3 veces seguidas en on (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registra la computadora.
Ya le borre los codigos. Y se prendio el del rayito y el antiderrape pero en las señales que le tienen que llegar al cuerpo de aceleración no le llegan las etc del motor (+) que sale de la computadora que es de +5volts y la señal de etc del motor (-) llega de 1 volt y es de 5. Volts me dijeron que pudiera ser el sensor de la temperatura o la resistencia de la temperatura que piensan
Escaneala, si tienes los códigos "p2118, p2112, p2110 y p2101" yo lo puedo reparar con garantía, para que no gastes en cosas que no son. 5545201080 ING. Ricardo (puede ser por whatsapp) saludos
Ojo yo soy Richard en el perfil y todas las recomendaciones y reparaciones las he realizado yo, la persona Ricardo es otro perfil y no tiene mucha idea de el tema, existen muchos problemas relacionados con el código p2110 (rayó entre paréntesis invertidos) el cual significa que el motor entra en modo de emergencia. Se tiene que diagnosticar para dar con la falla que esta disparando dicho código, puede presentarse esporádicamente, pero tiende a empeorar, el "autoescaneo" no es para todas las camionetas, en mi servicio incluso le doy reparación a el cuerpo de aceleración si este fuese el problema, con garantía de hasta 3 años , cosa que en el mercado ningún proveedor da, y peor aún los cuerpos de aceleración con “calidad de original” todos ellos se llaman genéricos que por mi experiencia se que no duran ni un año, por la baja calidad de los materiales que lo componen. , el “lavar el cuerpo de aceleración, puede ser contraproducente, ya que lo correcto es limpiarlo con productos que no dañen los elastómeros de el cuerpo de aceleración. Pero es una falacia que “limpiándolo se corrija la falla” en resumen el # de what’s app 5545201080 ES EL MÍO, EN EL CUAL VAN A TENER UNA SOLUCIÓN TANGIBLE, Y generalmente en un solo día
PD: por obvias razones no se puede diagnosticar por teléfono. Ya que mi diagnóstico se basa en pruebas dinámicas que se realizan con el escaner y pruebas físicas, se prueba el performance de el cuerpo de aceleración in situ, y se dictamina el problema. También es una mentira que el código mencionado arriba, se trate únicamente de el cuerpo de aceleración, existen más factores que lo provocan, y si fuese el cuerpo de aceleración el que fallo, se busca el origen de el fallo no sólo decir que “por que salen mal” que “por desgaste” dando una solución real al problema.
PD: por obvias razones no se puede diagnosticar por teléfono. Ya que mi diagnóstico se basa en pruebas dinámicas que se realizan con el escaner y pruebas físicas, se prueba el performance de el cuerpo de aceleración in situ, y se dictamina el problema. También es una mentira que el código mencionado arriba, se trate únicamente de el cuerpo de aceleración, existen más factores que lo provocan, y si fuese el cuerpo de aceleración el que fallo, se busca el origen de el fallo no sólo decir que “por que salen mal” que “por desgaste” dando una solución real al problema.
ComentarIndicadores del tablero
Jeep Patriot 2008 Jeep 76500 kms
Al encender el motor después de unos 5 minutos se prende el indicador de la batería y el de la bolsa de aire y no se apagan. Alguien le a pasado para que pasen la solucion gracias.
3 respuestas
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas ( sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola... Tengo una Patriot 2013,la misma se le encendió una indicador en el tablero de un auto como resbaladizo... Que hago??
Autoescanealo con el procedimiento indicado en el primer comentario
ComentarCdmx taller confiable para Jeep que no se agencia
Jeep Patriot 2011 12000 kms
Tiene encendido en testigo de bolsa de aire (se escaneó y están bien) encendido testigo de cinturones (enciende y suenan cuando se colocan y no al revés)
2 respuestas
Hay que cambiar el clock spring que esta en el volante.
Emmanuel Ochoa de México hace 5 años
Es la pieza que conecta el Volante con la bolsa, claxon. Palancas...
Ya se reemplazo
Me comentan que es el modulo de la direccion que no es compatible el numero de serie por que se lo cambiaron anteriormente por algun golpe
Ya se reemplazo
Me comentan que es el modulo de la direccion que no es compatible el numero de serie por que se lo cambiaron anteriormente por algun golpe
ComentarSe prende el foco de la bolsa de aire
Jeep Patriot 2010 135000 kms
Se prende el foco de la bolsa de aire
5 casos
Me pasaba lo mismo hasta que descubri que en la parte de abajo del asiento del copiloto y acompañante estan dos terminales con cables probablemente esten dañadas por los pies de los ocupantes y los cables cortados solo hay que revisar que el cableado este en orden y bien conectadas las terminales
ComentarCarro estuvo detenido con el tablero prendido, ya no encienda
Jeep Patriot 2012 40000 kms
El carro estuvo parado por dos horas con el tablero prendido, cuando quisimos arrancar ya no se pudo, los cambios se trabaron y el timón tambien hay una señal roja del airbag. Urgente ayuda!!
4 casos
Fidencio González de México hace 5 años
Tengo una patriot 2009 prende foco de motor y foco de llantas, pero todo funciona muy bien, qué podrá ser la falla que
ComentarPrende testigo Airbag
Jeep Patriot 2009 Spot 133000 kms
Tengo una Jeep Patriot 2009 y de repente prendió el testigo del airbag, la escanearon pero no se borró, entonces la llevé a un lugar donde trabajan todo lo relativo a la columna del volante y le cambiaron el reloj (así lo llaman) que va en el volante y santo remedio inmediatamente se apagó el testigo, soy de la cdmx y el costo fue de $1000 pesos.
8 respuestas
Que tal Maciel, lo conseguí y lo instalaron exactamente en calzada misterios y reforma, frente a un saborns, el negocio se llama las columnas
Alejandro B.B. de México hace 6 años
Disculpa la dirección es en la cd de México
Mariolvera de México hace 5 años
Hola alfredo me podrias proporcionar al numero del local por favor
Guillermo Patiño Sanchez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, me puedes ayudar, proporcionandome, dirección, teléfono y horario de lo que comentas, de calz. Misterios y Reforma, por favor
Que tal Guillermo mira no tengo el teléfono pero se ubica en calzada de la Reforma y calzada Misterios frente a un Sambors, el negocio se llama las columnas es en una esquima
Daniel Ramírez de México hace 2 años
Hola buenas tardes, me pudieras pasar el contacto o el teléfono del taller donde llevaste tu Patriot, tengo el mismo detalle con la mía... Por favor muchas gracias!
ComentarLuz de airbag encendido
Jeep Patriot 2010 4 puertas 139000 kms
Que tal buen día
Me pudieras decir que tan grande es la falla del codigo que arrojo el escaner gracias
Me pudieras decir que tan grande es la falla del codigo que arrojo el escaner gracias
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1 respuesta
El control del airbag es el clock spring que esta en el volante , hay que cambiarlo
ComentarProblema con bolsa de aire
Jeep Patriot 2010 4puertas, automatica 124000 kms
Se encuentra encendido el icono de bolsa de aire en el tablero, no a Sido chocada y no se cómo se pudiera hacer para que desaparezca ?
2 respuestas
Debe estar dañado el clock spring que esta en el volante una falla comun
Nancy barrios de México hace 5 años
Y como se podría solucionar ? Se tiene que mandar forsozamente a la agencia ?
ComentarLuz de airbag
Jeep Patriot 2010 81203 kms
La luz encendió y cada rato suena una alarma. Además antes encendía la campana del cinturón cuando estaba manejando y no lo tenía puesto ahora rapido que enciendo la guagua. No sale nada en el scan. Gracias adelantadas por su ayuda.
1 caso
Revisa los conectores que estan debajo de los asientos delanteros ,pueden tener un falso contacto , si continua va a ser el clock spring que esta en el volante
David cantorn de República Dominicana hace 3 años
Algún número para llamar a México donde algún mecánico para conseguir el módulo del ABS
Comentar1 caso
Revisa y ajusta los conectores que estan debajo de los asientos delanteros, jala y retrae los cinturones de seguridad por si esta falseando algun sensor del airbag.
Que riesgos tengo? Se activan las bolsas sin colisionar?
montaretto de Argentina hace 3 años
Hola, buenos dias, no las bolsas no se activarán solas. Pero el testigo te esta indicando que ante una colisión, las bolsas no se accionarán. Lleva a revisarlo, pueden ser los conectores debajo del asiento, o los sensores. Llevalo a un especialista. Suerte
ComentarFallo el tablero
Jeep Patriot 2009 65000 kms
Hace aprox 6 meses por un fallo en el aire acondicionado le cambiaron el evaporador, me dijeron el el taller que tendrian que bajar todo el tablero, lo realizaron y al termino el tecnico me dijo que cualquier falla en el tablero tenia una garantia de 4 meses, pues bien a los 4 meses empezo a prender el indicador de la bolsa de aire emitiendo un sonido, por momentos desaparecia, pero desde hace aprox 3 semanas el indicador del kilometraje (odometro creo asi se llama) recorrido y de las velocidades parpadea en formas intermitente, despues de un rato empieza parpadear cada vez menos hasta que sol… Leer completa
1 respuesta
moroco9902 de México hace 7 años
No amigo, estoy en merida yucatan, alguna sugerencia si te es posible? te agradeceria mucho
ComentarSe enciende antiderrapante
Jeep Patriot 2014 Aut Gasolina Sport 200000 kms
Mi vehiculo se enciende y prende check engine, después la bolsa de aire y parpadea el testigo de la llantas, después de recorrer algunos kilometros se enciende en antiderrapante y empieza a forzar la corrida, ya le cambie los 2 cables de velocidad del abs, cambie balatas, bujias, sensores de posición, cambie baleros y nada…. Alguien a podido solucionarlo?
1 caso
Se le puso repuestos originales MOPAR y se programaron correctamente ?
ComentarTestigo en el tablero de airbag y check engine
Jeep Patriot 2012 Sport 135000 kms
Hola a todos, luego de escanear mí Jeep Patriot, han salido los codigos
-U0151 se ha perdido la comunicación con el controlador de sujeción de ocupantes(ORC)
-U1109 se ha perdido la comunicación los controles del volante de dirección LIN
Alguien podría orientarme?
En el tablero tengo prendida la luz de airbag y check engine
-U0151 se ha perdido la comunicación con el controlador de sujeción de ocupantes(ORC)
-U1109 se ha perdido la comunicación los controles del volante de dirección LIN
Alguien podría orientarme?
En el tablero tengo prendida la luz de airbag y check engine
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1 respuesta
Puede estar dañado el clock spring que esta en el volante que controla las airbag
ComentarNo pita el claxon
Jeep Patriot 2014 4 puertas sport 130000 kms
Tiene encendida la luz de la
Bolsa de aire y me comentaron que era la columna del direccional del volante como que tuvo algún golpe, y que esa misma viene donde trae lo del claxon y por eso
No suena al querer pitar
Bolsa de aire y me comentaron que era la columna del direccional del volante como que tuvo algún golpe, y que esa misma viene donde trae lo del claxon y por eso
No suena al querer pitar
2 casos
Alfonso Macdonel Fuster de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta Marca Renault Duster modelo 2015 no funciona el claxon de repente si suena pero la mayoría de veces no suena le revise el fusible en el compartimiento del lado del chofer y se encuentra en buen estado, luego abrí el cofre y ahí esta otro compartimiento con fusibles y relevadores pero no se cual se el relevador que controla la bocina y no se donde se encuentran las bocinas, le comento cuando revise el fusible de la corneta o la bocina abrí el switch y presione sobre el volante y se oyo funcionar la corneta o la bocina pero fue por un instante lo volví a intentar y ya no se escuchó la corneta pero se escucha que entra un relevador, y también considero que puede ser un falso contacto en la parte del volante donde se presiona para las cornetas puedan sonar nada pero pude escuchar como que entra un relevador pero no suena la corneta, por tal motivo solicito atentamente me asesoren cual es el relevador que está en el cofre que activa las cornetas para probarlo, o como puedo desmontar la parte del volante que se presiona para escuchar la corneta, quedo en espera de su amable respuesta de antemano gracias y saludos. Perdón olvide comentar si me pueden indicar donde queda la corneta gracias.
ComentarArroja el DTC B2209
Jeep Patriot 2010 Motor 2.4 100000 kms
Trae el indicador bolsa de aire encendido, q pudiera ser
1 caso
Esta dañado el clock spring que esta en el volante
ComentarError de Encendido
Jeep Patriot 2010 CVT AUT. 4 Cil 98 kms
Buenos días, Quiero saber a que se debe que. En cualquier momento de encender la camioneta le cuesta trabajo, como si fuera la batería que falla, se reviso y cambio la batería por una nueva y sigue con la misma falla. Ahora ya se me activo la luz de la bolsa de aire. Deseo saber que es, pues nadie logra identificar el error. Ayuda
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Comentar2 casos
Reseteala: conecta la llave en on sin encender ,pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconectas en off.
ComentarAyuda Patriot
Jeep Patriot 2010 5ptas 110000 kms
Buen dia tengo una patriot 2010 4x4,manual,110.000 km,anda todo bien solo que tiene encendida y no se desactica la luz del control de traccion y la luz airbag,,,eso por un lado,en algunos momentos tambien la guardo en el garage o la dejo en la calle,cuando vuelvo al rato destelasn las luces de posición en forma intermitente,no logro desactivar ,o que estara pasando,no me sale error en escaner,saludos
1 respuesta
Ricardo sr de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema co. Mi jeep patriot 2013 al arrancar la jeep aprox a las 20 millas hace un tronido se escucha en el diferencial pero solo lo hace al arrancar y cuando voy en la carretera d3sdespues de cierta distancia aparece en el tablero 4wd! Según el mecánico era la flecha cardan y después el Difencial se los cambiaron pero sigue el problema alguien me podria ayuda
ComentarLuz airbag enciende en mi patriot
Jeep Patriot 2008 SPORT 4X2 AUTOMATICA 96000 kms
Saludos, el testigo de airbag me enciende al prender la camioneta al conducir se apaga y al detenerme enciende, no eh sufrido algun choque solo le cambie los amortiguadores y bases y apartir de ahi me viene el problem,, hice lo de arriba cheque cables de abajo del asiento pero no hay ningun conector al asiento o que me indiquen espesificamente el compartimento a buscar gracias
1 caso
Buen dia mi patriot 2007 hace lo mismo en Querétaro habrá una empresa de esas para reparar la falla de la luz airbag
Comentar6 casos
Lo mas probable es que sea el resorte de reloj que va en el volante, lo consigues entre 2000 y 4000 pesos, puede que también te falle el claxon
ComentarSe apaga sin problema aparente
Jeep Patriot 2015 4 puertas 100000 kms
Ya lo lleve a la agencia y primero dijeron eran las ligas de los inyectores ahora dicen que es el modulo de la bolsa de aire que no funciona ya no se que hacer
¿Problemas con un Patriot? Compártelos
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconecta la llave en off.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
¿Como lo solucionaste?
Ingreso al taller, se realizo escaneo, adquiri la pieza directamente con el distribuidor y realizado el cambiado el reloj de la bolsa de aire.