Puede ser un error , se le cambio la bateria ultimamente. ?
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconecta la llave en off.
A mi me paso lo mismo, seguramente es el clockspring un manojo de cables que transmiten varias cosas como el sensor de airbag, la bocina, etc, lo han fabricado para que dure solo 100.000 km, bastante decepcionado con la calidad del Jeep Compass
Hola tengo un patriot 2014 a mi no me aparece la luz de la bolsa de aire pero no funciona los controles del volante ni el claxon giro el volante a la izquierda y si funciona el claxon y los controles que podra ser
Tengo una Jeep patrio 2007 cuatro puertas automática 4 cilindros emprendieron 2 testigos uno como un rayo color rojo y otro un carro como derrape de color amarillo le quiero acelerar y noda sola camina despacio y la apogo y la prendo varias veces y selequita alguien me puede ayudar q será porfix
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion, los demas testigos son derivados del 1ro. Y por seguridad la computadora disminuye la velocidad para que sea llevada a servicio.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Yo tengo patriot 2009 sport 2WD, y me paso igual, lo lleve al autozone y me dijeron que codigos eran la falla y resulto la falla de un sensor. Lo lleve a que lo cambiara en el mismo dia y se soluciono el problema
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Buen dia tengo un problema mi jeep compass se encendio el air bag solo y no funcionan los controles del volante ni las luces de este ni el claxon sera el resorte de relog...????
El problema del airbag pueden ser diversos, lo recomendable es que lo lleven a escanear y les informen los fallos que tenga aunque por experiencia en los jeep suele fallar el clock spring y lo cual amerita su reemplazo. La instalación debe ser una persona especializada. Y el indicador cuando prende es por que tiene un fallo el vehiculo y nos indica que las bolsas estan desactivadas, por los que en caso de un siniestro no tenemos esa proteccion.
Indicador de airbag encendido permanentemente en Jeep Patriot 2011, yo necesite cambiar el clockspring que va atrás del volante, junto al ensamble de las palancas de controles de luces y limpia brisas; ya que no se elimino la falla al resetear el sistema, al buscar la causa de la falla en la parte interna de esta pieza, no encontré rotura en las pistas del cable plano (ribbon cable), y al checar la tarjeta electrónica encontré daño en un circuito integrado que no venden en el mercado local para sustituirlo, por lo tanto tuve que comprar toda la pieza, al instalar y ensamblar todo de nuevo se elimino el problema. Nota esta información me atreví a compartirla solo con el fin de aclarar dudas e inquietudes, a los detalles del problema, pero si quiero decir que realizar esta sustitución se requiere de conocimientos y habilidades mecánicas y electrónicas, por ser un trabajo preciso, así también de herramientas adecuadas.
Buenas tardes Ana, yo compre la pieza por internet no a la agencia y yo la cambie, el costo solo fue de $1700.00 y $499.00 del extractor del volante. Este trabajo no es fácil pero si se puede hacer, aclaro yo no soy mecánico ni electricista automotriz, y no ha aparecido la falla desde entonces aún cuando me han hecho el servicio de alineación de las llantas, saludos.
A mi me encendio el foco de la bolsa de aire y me dicen que es el resorte de reloj de hecho se salio el pastico del volante, mi pregunta es si se lo puedo quitar solamente obvio sin que funcionen las bolsas de aire o es de suma importancia cambiarlo?
Se tiene que cambiar el clock spring , las mexicanadas de eliminar partes las computadoras lo detectan , mejor dejala asi. Pero no esperes que funcione en un accidente
Según explicación de especialistas de la agencia Chrysler, cuando está encendido el aviso de airbag, significa que está desabilitado el sistema de inflado de las bolsas de aire; por lo que no habra protección en caso de choqué frontal.
Hola, tengo un problema en mi jeep patriot, no me funciona el tablero, las luces se quedan prendidas, no funciona la alarma, la radio tampoco, no tengo señal en el interior... que se hace en estos casos?
Tengo una jeep patriot 2008, mi claxon dejo de funsionar y de repente se activa y se queda pegado, le muevo a la caja de fusibles y se quita, ya le cambie el resorte de reloj y todavia sigue con la misma falla
Hace meses el claxon sonaba intermitente sin estar el vehiculo en movimiento y apagado. Se escaneo, y requirio realizar cambio del Reloj de la bolsa de aire, a las semanas nuevamente se presento la falla aunque ya no sonaba el claxon se encendia en el tablero el airbag, nuevamente al taller y por garantia se cambio nuevamente la pieza.
La alarma se activa sin razon mas fecuente por la noches, un sonido y a los segundos otro, pasado el tiempo a eso de las 2:30 suena en varias ocasiones. Agradezco su orientacion, la bateria la desconecte para evitar el ruido.
Ingreso al taller, se realizo escaneo, adquiri la pieza directamente con el distribuidor y realizado el cambiado el reloj de la bolsa de aire.
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconecta la llave en off.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
¿Como lo solucionaste?
Ingreso al taller, se realizo escaneo, adquiri la pieza directamente con el distribuidor y realizado el cambiado el reloj de la bolsa de aire.