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Alarma bolsa de aire

Jeep Patriot 2011  5000 kms
Hace un tiempo me apareció una alarma en el tablero que es bolsa de aire, esta en rojo la alarma, que significa?
Susa de México hace 8 años  
SU
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Susa)
ricardo de México hace 8 años
Puede ser un error , se le cambio la bateria ultimamente. ?
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconecta la llave en off.
Jorge sanderz de México hace 7 años
Hola que tal disculpa ya resolviste tu problema por que tengo el mismo
Susa de México hace 7 años
Como t digo, se le quito pero volvió y ahorita así la tengo, estoy esperando q llegue el aguinaldazo pa poder comprar lo q le haga falta!! 😀
Jorge sanderz de México hace 7 años
A ok me avisa de favor para saber qué falla fue por que le acaba de prender ese testigo de bolsa de aire en rojo y no se apaga buen día
Carlos de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo, seguramente es el clockspring un manojo de cables que transmiten varias cosas como el sensor de airbag, la bocina, etc, lo han fabricado para que dure solo 100.000 km, bastante decepcionado con la calidad del Jeep Compass
Sahmir de México hace 7 años
Y ya resolviste ese problema?
MIKIKI de México hace 6 años
Esa falla es el resorte reloj de la bolsa de aire va dentro del volante te lo arregla un tecnico de airbag
Jesus villa de México hace 5 años
Hola tengo un patriot 2014 a mi no me aparece la luz de la bolsa de aire pero no funciona los controles del volante ni el claxon giro el volante a la izquierda y si funciona el claxon y los controles que podra ser
ricardo de México hace 5 años
Debe estar defectuoso el clock spring que esta en el volante
alejandro de México hace 3 años
@Jesus villaEs tu pista volante no tardará en fallar la bolsa
Danyboy de México hace 3 años
@Jesus villaEncontró o resolvió el problema se puede arreglar o se necesita cambiar la pieza ? Me pasa lo mismo
Alejandro de México hace 8 años
Tengo una Jeep patrio 2007 cuatro puertas automática 4 cilindros emprendieron 2 testigos uno como un rayo color rojo y otro un carro como derrape de color amarillo le quiero acelerar y noda sola camina despacio y la apogo y la prendo varias veces y selequita alguien me puede ayudar q será porfix
Chocorrales de México hace 4 meses
Es tu cuerpo de aceleración, me paso lo mismo hasta que se cambio y todo normal
ricardo de México hace 8 años
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion, los demas testigos son derivados del 1ro. Y por seguridad la computadora disminuye la velocidad para que sea llevada a servicio.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Susa de México hace 8 años
Ya le cambie todo eso y quedo bien solo q después d tres días me volvió a marcar el cheken y ahora q puede ser?????:'(
Hector de México hace 8 años
Yo tengo patriot 2009 sport 2WD, y me paso igual, lo lleve al autozone y me dijeron que codigos eran la falla y resulto la falla de un sensor. Lo lleve a que lo cambiara en el mismo dia y se soluciono el problema
Sahmir de México hace 7 años
Susana como resolviste el problema del airbag?
Susa de México hace 7 años
Pues se le quito al cuarto como lo menciono Ricardo, pero de unas calles volvió a aparecer, y hasta ahorita así lo tengo!!!
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Fernando de México hace 7 años
Que tal a mi patriot le pasa que no tiene un frenado rapido como otros autos que podra ser
Benny de México hace 7 años
Buen dia tengo un problema mi jeep compass se encendio el air bag solo y no funcionan los controles del volante ni las luces de este ni el claxon sera el resorte de relog...????
alejandro de México hace 7 años
El problema del airbag pueden ser diversos, lo recomendable es que lo lleven a escanear y les informen los fallos que tenga aunque por experiencia en los jeep suele fallar el clock spring y lo cual amerita su reemplazo. La instalación debe ser una persona especializada. Y el indicador cuando prende es por que tiene un fallo el vehiculo y nos indica que las bolsas estan desactivadas, por los que en caso de un siniestro no tenemos esa proteccion.
Jesús de México hace 7 años
Indicador de airbag encendido permanentemente en Jeep Patriot 2011, yo necesite cambiar el clockspring que va atrás del volante, junto al ensamble de las palancas de controles de luces y limpia brisas; ya que no se elimino la falla al resetear el sistema, al buscar la causa de la falla en la parte interna de esta pieza, no encontré rotura en las pistas del cable plano (ribbon cable), y al checar la tarjeta electrónica encontré daño en un circuito integrado que no venden en el mercado local para sustituirlo, por lo tanto tuve que comprar toda la pieza, al instalar y ensamblar todo de nuevo se elimino el problema. Nota esta información me atreví a compartirla solo con el fin de aclarar dudas e inquietudes, a los detalles del problema, pero si quiero decir que realizar esta sustitución se requiere de conocimientos y habilidades mecánicas y electrónicas, por ser un trabajo preciso, así también de herramientas adecuadas.
Ana Lilia de México hace 6 años
Hola buenas tardes, disculpa, lo cambiaste en la agencia? Como cuanto te salió? De veradad muchas gracias.
Jesús de México hace 6 años
Buenas tardes Ana, yo compre la pieza por internet no a la agencia y yo la cambie, el costo solo fue de $1700.00 y $499.00 del extractor del volante. Este trabajo no es fácil pero si se puede hacer, aclaro yo no soy mecánico ni electricista automotriz, y no ha aparecido la falla desde entonces aún cuando me han hecho el servicio de alineación de las llantas, saludos.
Ana Lilia de México hace 6 años
Agradezco mucho tu tiempo y consejo. Saludos!!
Arez de Chile hace 6 años
En que página lo has adquirido, en ebay hay muchos, esos se pueden usar?
Savi de México hace 4 años
Hola y me puedes decir dónde lo compraste?
AZUCENA ARRIAGA de México hace 7 años
A mi me encendio el foco de la bolsa de aire y me dicen que es el resorte de reloj de hecho se salio el pastico del volante, mi pregunta es si se lo puedo quitar solamente obvio sin que funcionen las bolsas de aire o es de suma importancia cambiarlo?
ricardo de México hace 7 años
Se tiene que cambiar el clock spring , las mexicanadas de eliminar partes las computadoras lo detectan , mejor dejala asi. Pero no esperes que funcione en un accidente
Jesús de México hace 7 años
Según explicación de especialistas de la agencia Chrysler, cuando está encendido el aviso de airbag, significa que está desabilitado el sistema de inflado de las bolsas de aire; por lo que no habra protección en caso de choqué frontal.
Arez de Chile hace 6 años
Jesús tú dices que compraste el repuesto por Internet, en que página lo has adquirido? Ya que en ebay hay muchas, cuál de esos serviría?
antonio fernandez de México hace 5 años
buenos dias tengo una patriot 2007 se le activa la alarma sola lo curioso es que es diario a las 5 de la mañana y alas 7 me podrian ayudar
Alfredo ixta de México hace 4 años
Buen día... Tengo una jeep patriot 2010 tengo el mismo problema...
¿Como lo solucionaste?
Adriana castillo de Estados Unidos hace 4 años
Porque se abre la cabecera del respaldo del pasajero es peligroso manejar asi tengo un Jeep patriot 2015
alejandro de México hace 4 años
Es una medida que sirve para proteger las cervicales del efecto latigo, por lo general se abre cuando sufre una colisión trasera.
Carlos carrasco de Chile hace 3 años
Hola, tengo un problema en mi jeep patriot, no me funciona el tablero, las luces se quedan prendidas, no funciona la alarma, la radio tampoco, no tengo señal en el interior... que se hace en estos casos?
victor de México hace 3 años
Tengo una jeep patriot 2008, mi claxon dejo de funsionar y de repente se activa y se queda pegado, le muevo a la caja de fusibles y se quita, ya le cambie el resorte de reloj y todavia sigue con la misma falla
Norma0903 de México hace 2 años
Hace meses el claxon sonaba intermitente sin estar el vehiculo en movimiento y apagado. Se escaneo, y requirio realizar cambio del Reloj de la bolsa de aire, a las semanas nuevamente se presento la falla aunque ya no sonaba el claxon se encendia en el tablero el airbag, nuevamente al taller y por garantia se cambio nuevamente la pieza.
ricardo de México hace 3 años
Hay que revisar la caja de fusibles
Norma0903 de México hace 3 años
La alarma se activa sin razon mas fecuente por la noches, un sonido y a los segundos otro, pasado el tiempo a eso de las 2:30 suena en varias ocasiones. Agradezco su orientacion, la bateria la desconecte para evitar el ruido.
Ingreso al taller, se realizo escaneo, adquiri la pieza directamente con el distribuidor y realizado el cambiado el reloj de la bolsa de aire.
Fernando de Chile hace 2 años
Hola, lo lleve al concesionario aca en Concepcion y normalizaron, al parecer venia alerta de mal funcionamiento desde la marca
Norma0903 de México hace 2 años
Hubo Campaña o alerta de esta pieza el año pasado. Saludos
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