Resulta que me disponía ir a trabajar y llevarme el auto,lo dejé calentando unos minutos (eran las 4.00am) En 4 minutos se prendieron los ventiladores lo cual se me hizo extraño!! Nunca había hecho eso!! Pero en fin. De camino a la gasolinera escuché unos ruidos como si fueran palomitas dentro de un horno... Y el indicador de temperatura estaba a la mitad de su rango,llegué a la gas,abrí el cofre y el depósito del anticongelante estaba hirviendo bastante!! Tuvimos que esperar casi 20 minutos para que se enfriara,le agregué un poco de anticongelante y pues nada! Se calentaba igual!! Lo que me s…
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La segunda opción: De primera me parece mal que debas acelerar tu auto, el motor debiera partir sin acelerar ni nada, ahora puede que tengas malo el conjunto del filtro de petroleo, este lleva un sistema de anti retorno, o también llamada check, esto es para que el circuito quede presurizado o quede con petroleo, para ver que esto no sea debes bombear el cebador de petroleo hasta que se ponga duro, cuando lo este quiere decir que el circuito esta lleno con diésel, post le das arranque.
Si ya no es ninguna de ambas tu problemas es la bomba inyectora, la cual no lo creo ya que dices que después parte bien y cuando la bomba esta con problemas siempre el auto esta duro para arrancar. -
Espero recuperes tu maquina. -