Hola que tal acabo de comprar un civic motor 1.7 transmisión automatica, tiene un problema que espero y me ayuden. Se queda sin agua en el radiador y por consecuencia se calienta ya cambie el radiador y sigue igual ya revise el aceite y no tiene señas de que pase agua al aceite, gracias espero que alguien tenga la respuesta de que pueda ser y me ayuden.

Mecalienta y. Burbujea el agua de Reserba y ladel Radiador se queda seco no se pordonde latira.

Que tal tengo un civic del 96 coupe con el d16y8, casi no lo uso pero cuando lo saco en 1 hora que ando en el en ciudad se calienta y al revisar el radiador le hace falta anticongelante, no tira, ya lo mande checar y las mangueras y termostato estan bien. Que podra ser?

Continuamente le faltaba anticongelante al sistema de refrigeraciorn y en la agencia dijeron que el monoblock estaba agrietado y lo van a cambiar por garantía.
El monoblock (1/2 motor) se cambió por garantía, Buen soporte de la marca Honda.

Hola si alguien me puede ayudar compre un civic 2004 motor vitec 1.7 me esta subiendo la temperatura despues que lo paso de 80kmp le baje la camara le cambie las valvulas la empacadura de metal el radiador le mande hacer servicio y le cambie la tapa y sigue con el mismo problema le quite el termostato igual le cambie los ventiladores y nada y lo dejo reposar lo enciendo le completo el agua del radiador y del deposito lo dejo full y cuando voy a revisarlo en las mañanas le falta agua y por el tubo del escape no esta votando agua que podria ser

Mi problema es que consume mucha agua y no le encuentro fuga aun, probe llenarlo y lo apague y al buen rato regrese y no tenia agua otra vez

Tengan todos buen dia necesito su ayuda si alguien aporta algo bienvenido sera, tengo un honda 2005 special edition sedan cuando lo compre ya recalentaba, lo lleve al taller y le cambiaron primero el RADIADOR despues de uno dias seguie el problemas, le cambiaron el termostato, paso la semana y otra ves calento, lo volvi a lleval y le cambiaron los empaque, esto me duro 9 MESES, asta que estaba yo usando el aire caliente, era invierno, pero bariava me tiraba aire frio, destape el radiador y no tenia agua, volvio el problemas OK era el tapon del radiador no servia, lo cambiel, me duro 1 mes y vo… Leer completa

Se supone que llevo un calenton y se daño la cabezaa se llevo a rectificar pero 6 meses despues me tira el anticongelante por el deposito y ebulle cuando voy en carretera y por consiguiente se calienta el motor de la mitad baja y asi se va hasta que se qyeda sin anticongelante se rectifico de nuevo cabeza monoblock y se cambio radiador bomba de agua srnsor de temperatura y sigue igual se puso termostato y se lo volvi a quitar y no se que pueda ser mi tapon dice 1.1 pero no se a q se refiera y no lo compre en la agencia espero un buen opinion quiero a ver por que todo se tira por el deposito y se genera mucha presión

Me calienta el carro no le faltan agua, se le cambia bu deja de calentar por un tiempo luego sigue.

Tengo un honda civic 2008 no calienta apagado pierde refrigerante o agua el radiador no hay liqueo ponga de agua nueva termostato nuevo en el motor no hay mecla de agua en que lo corra no calienta pero siempre le falta agua y no liquen por ningu lado y apagado q este frío se mira q que consume agua quien me puede ayudar por favor

Buenos dias , si me pueden apoyar. Mi coche lo condusco y despues de unos kilometros se calienta un poco llega a 3/4 la aguja , y le falta un poco de agua, si prenden los avanicos, que posibles causas seran, le qquiero cambiar al bomba de agua,termostato y tapon de radiador, ya lave y purgue el radiador, agradezco sus opiniones...

Gasta el antigongelante aparentemente pero el deposiro se encuentra muy arriba del nivel marcado y el radiador le falta anticongelante

Empezó a calentarse y faltar agua cheque y vi agua escurriendo del block parte izquierda media baja y empiezo a pensar que casi es el block fisurado mi carro es importado aún podrán apoyarme la agencia

Se me calentó por falta de refrigerante, lo apague retire la varilla de pastico se fundió, luego procedí a llenar el radiador de agua por que no tenia ni gota de refrigerante, espere unos minutos y arranco con fallo en el motor y no tenia fuerza y las revoluciones se caían a las 2.500 lo traje en grúa y en mi casa lo deje encendido por 2 horas y no se subía la temperatura. Semanas después saque las bobinas una estaba pegada la logre sacar pero el carro no encendió mas , también revise el agua y no tiene aceite.

Se me queda solo el rallador sin agua y la pichinga de reserva se revalsa y se calienta

Ayuda ayuda... compre un honda civic si ep3 y cuando lo arranco la aguja de temperatura se mantiene abajo pero cuando lo pongo en marcha la aguja de calentamiento sube a la mitad del tablero y chequeo si tiene agua pero me tira vapor y los mecánicos me dicen que es porque no tenía agua??? Pero yo les digo que ase un rato lo llene y no sé qué pasa???? Ahora le cambie el tapón al radiador y ahora la aguaja de temperatura solo sube un cuarto del tablero que marca el calentamiento y allí se queda entonces quisiera saber si eso es normal o puede subir tan de repente ???