Al encender la camioneta esta todo bien, agarra poca temperatura y si voy a 2000 rpm se baja hasta las 900 rpm, acelero mas y no revoluciona el motor y si acelero comienza a lanzar explosiones en la caja del filtro de aire, pero si piso a fondo el acelerador revoluciona bien pero no corre con la fuerza que debe tener, despues se compone y anda bien, luego unos diez minutos vuelve a fallar, lo meti a varios escaner y todos marcan que el carro esta bien aunque este fallando y tiene el check engine prendido, le cambien el sensor MAF, la valvula IAC, la bomba de gasolina(marca buena presion), filtros, bujias, sensores de oxigeno y lave los inyectores se lo lleve a un taller electrico y no dan con la falla.

Hola gente si alguien puede ayudarme mi Ford anda en 4 o 5 cilindros cuando la aceleró no responde y hace explosiónes después de un tiempo acelerando agarra pero de todos modos tira poco y falla no humea ni nada. Pueden ayudarme por favor gracias.

Buenas tardes, al encender el motor hace un aexplosion en el area del motor y me pude dar cuenta que se sale la manguera del camarin de admision, sino me equivoco esta manguerita va en el parte de arriba del camarin y va hacia la parte de abajo con una valvula, que valvula es esa? como se llama? cual sera la causa del problema? la valvula que ya no haciendo su funcion? MI MOTOR ES 4.0 LITROS, 6 CILINDROS, EXPLORER 2002 XLT.

Tengo una Explorer 97 motor sohc estaba encendida y de pronto se apago pensé q era gasolina le coloque y si le hacía falta pero igual no enciende y hace explosión x el cuerpo de aceleración verifique y tiene corriente en las bujías si llega gasolina a los inyectores pero no enciende nada. Quien me podrá ayudar con esta falla

Al encender serena, al avanzar en revoluciones comienza a dormirse y aunque aceleres a fondo no toma la misma velocidad y en ocasiones fuertes explosiones, acelerando a fondo va bien pero baja revoluciones falla mucho... pienso que pueda ser la calidad de la gasolina en Venezuela... algo de agua posiblemente...ya que hace cuatro meses se le hizo cambio bujias, limpieza inyectores, cambio filtro gasolina y de aire... y se hizo nuevo el ramal de los cables y los contactos de los inyectores son nuevos asi como los de las bujias

La camioneta enciende bien, al pasar el rato encendida comienza la falla y a veces me muestra el código en el scanner p2197

El carro explota y pierde fuerza. Excesivo consumo de combustible. En ocasiones marcha bien, pero luego hace lo mismo. Al salir sin fuerza, lo piso a fondo y responde, pero al seguir haciendo los cambios, ya se siente que va perdiendo fuerza. Ya se limpió el sensor MAF y MAP. Me dicen que puede ser el regulador de presión de gasolina que va en el riel de los inyectores o el catalizador. Voy a hacer las pruebas , pero acepto cualquier recomendación. Soy mecánico de equipo pesado y este tipo de mecánica es diferente a lo que yo acostumbro.

En mi camioneta enciende todo bien mete cambio normal, pero al ir avanzando y llegar a los 80 km/h empieza a tironear y acelero para pasar esa velocidad y se le quita arriba de 80 km todo normal.
Y al encender el clima se siente tambien el tironeo. Si me pueden orientar por favor

Revisé las bujías de mi EXPLOREr y ahora se escuchan explosiones

Q tal amigos tengo una ford explorer 2006 le cambie la bobina y se quedó baja de aceleración y no acelera y Ace explosiones espero alguien me puede ayudar

Cambie los cables y bujías

Mi Explorer 98 XLT no se mantiene en ralentí se apaga y al haceleracion avienta explosiones por el cuerpo de aceleración ya le cheque MAF MAP IAC TPS y todo funciona al 💯 me podrían ayudar x favor

Empezó que alprender se hoia como si pegara con fierro despues empezó a ventar explosiones y se ogaba y se apagaba el acelerador no respondia y al ultimo ya no prendio. Que tendra mi truck es una ford explorer 2001. Garcias.

Buenas noches quien me puede ayudar mi camioneta es una Explorer eddy bawer 2007 al estar ella enciende bien al arrancarla de estar rodando diez minutos presenta una falla pierde aceleración y hace explosiones me detengo la coloco en pare espero un rato y se le quita al tiempo de estar rodando q la apago y la enciendo de nuevo me vuelve a presentar la falla nuevamente me hace explosiones y luego se le quita o la apago y la prendo para q se le quite quien me puede ayudar ya le cambien la oila de la bomba servicio a los inyectores cambie el sensor de rampa de combustible el regula dor q esta en el tanque servico al cuerpo de aceleracion filtro de linea y el problema me continua quirn podria ayudarme pir favor

Un día mi camioneta daba estarte pero no no arranca el motor. Se rebiso la bomba de gasolina la cual presento 20 de presión entonces cambie la bomba. Pero esta no le llego corriente entonces se corrigió el problema. La camioneta encendió el motor pero este presenta gorgoteo no se sostiene por mas de 10 minutos y luego de darle una vuelta a la camioneta esta perdió fuerza hace explosiones y no revoluciona bien. Que debo hacer?

Tengo una explore 97 sincronica, cuesta mucho para prender y despues de varios intentos prende y hace explosiones fuertes.

Empezó que alprender se hoia como si pegara con fierro despues empezó a ventar explosiones y se ogaba y se apagaba el acelerador no respondia y al ultimo ya no prendio. Que tendra mi truck es una ford explorer 2001. Garcias.