Fiat Palio Perdida de aceite

Perdida de aceite

Fiat Palio 1999 Siena sd 200000 kms

Buenas, mi consulta es porque arme motor de siena diesel y pierde aceite por el reten de bancada, yo le puse una bomba de aceite de un palio TD que tenia nueva guardada, me gustaría sabes si esta trabaja a más presión que la diesel sin turbo y por eso revienta el reten y ya que cambie dos nuevos

Diegomar de Argentina hace 13 días

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Me pasó lo mismo

2 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 13 días

Saludos, el problema no es de los retenedores que cambió, el problema es que su motor no esta bien armado , puede ser que el empaque de COMPRESIÓN no asienta plano y correctamente en el Block SELLANDO o evitando que parte de los gases en los momentos de compresión se fuguen desde las cámaras de combustión hacia las canalizaciones de aceite y luego pasen al cárter e INFLEN el motor , causando gran presión y en consecuencia la expulsión de retenedores ; otra posibilidad es que en el momento de introducir los pistones en el Block, quedaron alineadas las separaciones de los anillos o segmentos de pistón o se ROMPIÓ uno de ellos al introducir el pistón en el Block. No existe otra alternativa para que los retenedores se expulsen , y no le queda más alternativa que desmontar primero el cabezote y hacer comprobar su superficie plana en una rectificadora para determinar si por consecuencia de algún recalentamiento del motor , esta deformada y tenga que ser cepillada , revise el estado del empaque de compresión que por error de instalación no sella bien EVITANDO la comunicación entre uno de los cilindros con una canalización o conducto de LUBRICACIÓN, si no existe ningún problema en estas partes , entonces tendrá que desarmar el Block y pistones, uno de los ANILLOS de pistón esta roto o alineadas sus separaciones. Los anillos pueden romperse al introducirlos con sus pistones en el Block si presentan aristas a 90° en los bordes superiores del contorno de los cilindros, es decir el filo o borde de los cilindros debía ser bruñido o limado a 45° para que los anillos de pistón se DESLICEN al introducirlos en el Block y no colisiones o se ataquen en un borde o arista recta filosa. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.