Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas destacados

Me consume bastante aceite y no me anda el turbo...

Fiat Palio 1998 Sedan 5 puertas 219396 kms
Hola gente... mi problema es q mi fiat palio 98 me consume bastante aceite es Extravida 15 w 40... Hace poco se quedó sin aceite no me marcaba nada en la varilla y le coloque un aceite de segunda. Le afecta al auto?... y mi otra consulta es q no me anda el turbo... Que me recomiendan?
Angelo de Argentina hace 7 años  
AN
5 casos 
Angelo de Argentina hace 7 años
El turbo no me funciona... Afecta al motor?
Tuchi de Argentina hace 6 años
Hola si no funciona el turno lo mas probable es que te rompa el motor x que se filtran los gases de escape y pasan a lo s cilindros.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un siena turbo hice tapa bomba de agua todo ok al andarlo no levanto mas de 100 kilometros de velocidad y alos 20 kilometros de andarlo se me recalento el motor se fundio no arranca mas... desis que es x el turbo ??? 2284 665571 watsapp
Juan Francisco de Argentina hace 3 años
Hola chicos, tengo un palio 98 TD, pero tiene un fuga de aceite y salpica toda la caja. Luego cuando se acelera levanta temperatura.
Consulta de Argentina hace 2 años
Hola queria saber que marca de central turbo me recomiendan para mí Fiat Strada 1.7
Villegas de Estados Unidos hace 2 años
Hola queria saber por que mi f250 6.7 costume mucho aceite se le termina en un trascurso de 5 o 6 horas corriendo
Marcela de Cuba hace un año
Tengo una chebrolet 2.0 del 2009 diésel bota aceite por el turbo quiero saber cual es la causa y que se debe hacer
Manuel de Chile hace 7 meses
Tengo un citroen c elysee 2018 y me está consumiendo bastante aceite de motor, no umea anda parejo, consumo de aceite está bien, no tiene fuga
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Me pierde aceite por la unión de cañí de escapé y el turbo

Fiat Palio 1997 Td full 1.7 200000 kms
Hola/ me pierde mucha aceite por el caño de escapé me dijeron que es el turbo puede ser??
Emanuel de Argentina hace 9 años  
EM
5 casos 
alberto ezeiza de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo alguien sabe que es y si tiene solucion
Maicoghissi de Argentina hace 5 años
Tarda en arrancar y falla en baja y humea blanco y en alta anda bien. Q puede ser?
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No me prende el rulo de lo mas bien que andaba palio 1.7 turbo diesel

Fiat Palio 1999 5 190000 kms
Palio 1.7 1999 no me pŕende el rulo de lo mas bien que andaba alguien sabe que puede ser
Fernandito de Argentina hace 4 años  
FE
5 casos 
marcelo de Argentina hace 3 años
Fijate si le llega 12 voltios a la caja precalentadora si no le llega fijate que hay un interructor de choque detras del pedal embrague apreta el pulsador del lado de arriba y volves avilitar los 12vol
roberto de Argentina hace 3 años
El interruptor está debajo del capot o en el habitáculo en el mecanismo del embrague...en mi palio la falla es que aleatoremente no prende el rulo y no precalienta la caja del temporizador la cambie y sigue la falla
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Motor hecho pero tira aceite por caño de escape sera no anda turbo

Fiat Palio 1998 WEEKEND FUL 1.7 DIESEL 200000 kms
Motor completo arranca bien temperatura bien todo perfecto pero se va el aceite por caño de escape y el turbo esta lleno de aceite sera que no funcina el turbo y el aceite sigue de largo gracias.
EDGAR de Argentina hace 8 años  
ED
14 casos 
Govagui de México hace 6 años
Creo que el motor lo tienes que reparar
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No funciona turbo

Fiat Palio 2006 5 250000 kms
No prende el turbo por que sera el auto no levanta mas de 100 km que sera mi auto es una palio weekend td 1.7 hlx tiene solucion del mismo o debo comprar otro turbo ah ademas de no pasar los 100 kmh consume mucho combustible respondamen por favor
ivan de Argentina hace 5 años  
IV
2 casos 
Ivar de Argentina hace 5 años
Buen día! Me pasa lo mismo, le hice motor nuevo turbo nuevo y anda lo mismo, ahora viendo muchos vídeos me di cuenta que la válvula de vacio no activa el turbo, estoy en eso para solucionar
Brian de Argentina hace 4 años
Buen dia , tengo el mismo problema , pudiste solucionar ? Era eso ?
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Cuantas valvulas tiene mi palio? es posoble que sea turbo nafta?

Fiat Palio 1998 2 puertas 1.6 spi full 185000 kms
Hola. Tengo un palio 1.6 EL mod 98 spi. Mi duda es ( ya que no tengo el manual ) de cuantas valvulas es? 8 o 16? Como pudo hacer para saberlo?
Y otra duda es si es posible que sea turbo nafta? Por que escucho un silvido al aceleras muy similar al de un turbo. Gracias
Nahuel de Argentina hace 6 años  
NA
2 casos 
Saludos, es motor de 8 válvulas, el sonido puede ser por no tener filtro de aire o porque el depurador está roto. Atte.
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No tiene fuerza el motor,no me está funcionando bien el turbo

Fiat Palio 1998 Palio weekend 100000 kms
No me está funcionando bien el turbo, cuando quiero ir más fuerte,el motor no responde como debería
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
2 casos 
palioruso de Venezuela hace 5 años
Verificar en cuantas rpm prende el turbo
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Se colocó el turbo nuevo y golpea trabó metales

Fiat Palio 2005 4 puertas, full, 1.7 turbo Diesel 150000 kms
Resulta que hace un mes llevo mi palio al mecánico para cambiar el turbo diesel nuevo porque estaba humeando mucho y consumía mucho aceite. El mecanico me dijo que era el turbo y se lo cambio. Cuando lo poner en marcha el auto comenzó a golpear. Según el el aceite que puso y que recomienda el fabricante del turbo era muy liviano y trabajo con poca lubricación. Cuando lo desarmó me comentó que se enroscaron los metales que harán el cigüeñal y tuvo que cambiar todo nuevo, juntas, aros, justas de bancada o algo así. Le dije que controle la bomba de aceite antes de ponerlo en marcha por si se licu… Leer completa
Alejandrojv de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
Pablete de Argentina hace 6 años
Puede ser que tu mecanico sea un "Cacho" de esos chapuceros que abundan en todos lados...
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Conexión del turbo

Fiat Palio 2003 3 puertas  178000 kms
Donde va conectada la manguera de lubricacion del turbo en el motor ? Palio 2003
Ariel del río de Argentina hace un año  
AR

Se le puede poner turbo?

Fiat Palio 1997 1.3l Man Gasolina 100000 kms
Quiero saber si a mi fiat palio le puedo incorporar turbo y cambiarle el motor
Samuel Cruz de Colombia hace un año  
SA

Le saque el turbo

Fiat Palio 1998 5puertas turbo diesel 403000 kms
Hola tengo un palio TD 1.7, se me rompió el turbo optenpor hacerlo aspirado. Primero anule el circuito que lubricaba el turbo, con esto el motor se inflaba y me. Tiraba el aceite por la junta del cartel, la barrilla y el recuperador de gases. Decidí conectar el circuito de nuevo, qho el motor no se infla pero me. Sigue tirando el aceite por la varilla y el respirador. Opté por tapar el respirador pero me lo tira por la varilla. Alguien me puede decir en qué está fallando?
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
2 casos 

Luz de turbo

Fiat Palio 1997 El 3ptas Diesel 1.7 Td 140000 kms
Le hice la tapa al mi Palio 1.7 td y ahora me queda la luz de turbo prendida.
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 

Por qué ni arranca el Palio 1.7 turbo

Fiat Palio 1998  104000 kms
Hola quería saber que problema puede tener mi Fiat Palio 1.7 turbo le Hice arreglar la bomba inyectora y los inyectores está todo en orden pero no arranca lo pechas 2 metros y arranca al toque una ves que arranco le das arranque y gira muchísimo para que arranque me está volviendo loco por qué no sé que puede ser... Le agradezco de corazón si me pueden ayudar desde ya muchas gracias
Ezequiel Fernández de Argentina hace 4 años  
EZ
8 casos 

Debes en cuando reacciona el turbo

Fiat Palio 2002 3 puertas full 1.7 turbo 227500 kms
Lo aceleras y no siento que el auto pegue el tirón pero el otro día venía a 90 y lo aceleré un poquito y pego el tiron
Pablobarrionuevo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 

Buenas tengo un fiat siena turbo diesel 1.7 td

Fiat Palio 1998 4 puerta siena 1.7 td turbo diesel 4836800 kms
Cuando lo prendo al Siena parese q prendo un trastor me hace ruido a sonaguero y Baja y sube ademas de humear Blanco en la rutalo maximo son cien kilometro y se Baja a ochenta y no sube MAs q eso q puede ser
pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 

Mi palio no tiene el turbo afecta en algo

Fiat Palio 1998 4,puertas ,1.7 turbo diesel 125000 kms
Holaa gente compre hace pico un Fiat palio 1.7 turbo diesel pero este esta sin el turbo afecta en algo al motor hoy fui a una tienda Fiat y me dijo el de la tienda que si pongo un turbo nuevo se revienta el turbo y tira aceite x todos lados es así ? O me conviene dejarlo sin el turbo
Arielcaldara de Argentina hace 7 años  
AR
4 casos 

Quiero armarlo sin turbo

Fiat Palio 1998 palio td  130000 kms
Saber si el block de motor es el mismo que el del duna 1.7 y si así fuera si se puede poner una tapa de duna 1.7 sin poner el turbo
cristian de Argentina hace 9 años  
CR

Blow off en un palio? sin turbo????

Fiat Palio 2000 edx 200000 kms
Una pregunta... como mierd...puso esa valvula blow off ahi!!!!! se puede hacer? no afectara en algo al motor? porque suena boniiitoooo...
Veanloooo...
http://www.youtube.com/watch?v=5Dk474O…
luis de Chile hace 10 años  
LU

No funciona relé del compresor del aire acondicionado

Fiat Palio 1997 5p, turbodiesel 250000 kms
Donde se encuentra ubicado el relé del aire acondicionado del Fiat palio turbodiesel 97 ?gracias
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
20 casos 
Guille rmo de España hace 7 años
Hola mi amigo, saludos, el. Relé que mencionas esta debajo de la cajita negra de los fusibles de la cpu central. Si te tiras abajo del volante la vas a ver, es un cuadrado color amarillo.
Fran de Venezuela hace 4 años
No puedes explicarme mejor gracias y de a color podría ser o es exactamente donde está la fusilera
chinofernandez de Argentina hace 6 años
Buenas mi compresor no acciona q averías puede tener es un Palio turbo diesel 2007 gracias
gabriel de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un palio 1.8 2007 y el compresorse activa por ratos como un falso contacto quería saber qué podría ser
Jhon Gutierrez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi compresor del palio aventura 2007 no le llega corriente qué puedo hacer Gracias
Claudio Schaidt de Argentina hace 10 meses
Hola. Tengo u polio turbo diesel 1.7. Se corta el compresor. Que puede ser??
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Problema de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1998 3 puertas 127000 kms
Buenos días, les comento que tengo un Fiat Palio Turbo Diesel Modelo 98 y actualmente mi problema es que por las mañanas al arrancar el auto, este lo hace sin problemas pero luego de unos segundos empieza a perder fuerza y se apaga el motor. En un nuevo intento, cuesta muchísimo arrancarlo, repitiendo nuevamente la falla. Al seguir insistiendo, el auto arranca con normalidad y durante el dia, funciona con normalidad. El problema se me presenta por las mañanas. Desde ya, muchas gracias.
Bigotin de Argentina hace 7 años  
BI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bigotin)
Bigotin de Argentina hace 7 años
Se le cambio el filtro de combustible y problema resuelto
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No me arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 Palio 1.7 turbo diesel 179302 kms
Hola buenos dias, tengo un palio 1.7 turbo diesel le doy arranque gira y gira el motor pero no enciende,le cambié la tobera filtro de aire,gasoil,calentadores nacionales pero nuevos,bomba echa nueva y nada,alguien sabrá que puede ser. Desde ya muchas gracias.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
4 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola los calentadores al momento de dar el contacto con la llave , estos calientan la pre camara????,,,, al momento de dar arranque la bomba inyecta combustible a los inyectores ???? el punto de la distribucion y calado de la bomba es el correcto ?? no hay chupada de aire en circuito del combustible?? el giro del burro es el correcto ? a veces con bateria baja, o burro desgastado ,sin carbones o casquillos gastados ,con poco giro no da para arrancar. Tiene compresion ??? suerte ,saludos
Pasca de Argentina hace 6 años
Hola buen noche fíjate si no se salió de punto a mí me pasó lo mismo y estaba fuera de punto
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola zurdo gracias por responder, lo que es el gasoil en los insectores lagrimea, lo del burro si es correcto el giro. Puede ser que en el tanque tenga como un chupete que lleva gasoil hasta el filtro? Y este es tapado
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola efectivamente puede tener tapado el el chupon del tanque. Si no tiene podes intercalar un bombin de combustible manual para saturar la bomba antes de dar arranque. Pero comenza desde el tanque hacia adelante buena suerte
Cristian de Argentina hace 8 años
Gracias zurdo me voy a fijar.
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Se sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2003 Strada diésel 1.7 195000 kms
Hola, tengo problemas con mi strada diésel se sube la temperatura no abre el termostato y al abrir un poco la tapa del refrigerante este, abre además se demora en funcionar el ventilador, además se cuente como si no funcionara el turbo está sin mucha fuerza
Gracias
Christian de Chile hace 6 años  
CH
1 caso 
Christian de Chile hace 6 años
Hola mi strada de 1.7 diésel del 2003 le saqué la culata y maestranza me indica que está sobre medida, (pasado de la empaquetadura mayor de sobre medida) si le pongo esa se calentará o será conveniente poner doble y darle la altura original, es recomendable
Saludos Cristian, el mecánico es ignorante o no le quiere ayudar, me parece que le esta queriendo asustar o preparando su justificación para cobrar más, sugiero busque otro mecánico que sea comedido, con predisposición de solucionar el problema; NO es nada raro ni constituye dificultad alguna, cuando la culata ha sido CEPILLADA o rectificada en exceso, NO es conveniente instalar DOS juntas, se corre el riesgo que NO selle perfectamente, que existan fugas de compresión y/o se contamine o se mezcle el refrigerante con el aceite del motor, es necesario instalar UNA sola JUNTA confeccionada y sobremedida, es decir más robusta o más alta que las vendidas en los almacenes como repuesto normal, además al fabricante de éstas juntas se le debe solicitar que AGRANDE un poco el diámetro de los orificios que permiten la circulación del agua para que circule mayor caudal de agua y el motor se enfríe con mayor facilidad; estas juntas son CONFECCIONADAS con material de amianto, en establecimientos en los que construyen o hacen juntas de todo tipo y para varias marcas de vehículos; pregunte a un taxista o a otros mecánicos, ellos pueden darle la dirección y conocer varios establecimientos.

Cabe advertir que los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con motores de otras marcas de vehículos, si su mecánico NO es un ESPECIALISTA en FIAT, NO podrá dejar perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, es posible le haga perder tiempo y dinero en la adquisición de repuestos o cobrando mano de obra innecesarios y lo peor es que NO solucionará los problemas o fallas de su motor. Busque un especialista.
Atte.
Christian de Chile hace 6 años
Ok, gracias lo veré, estoy viendo culata nueva ya que igual en maestranza le encontraro detalles e válvulas y otros
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Una culata nueva de repuesto alterno (no original) cuesta en mi país $ 1700 dolares americanos, una original comprada en concesionario y solo viene la culata sin válvulas cuesta 3.000 dolares, aparte venden las válvulas. Antes de comprar una culata nueva, le sugiero consultar en otra rectificadora si pueden reparar la suya, es normal sustituir válvulas y asentar las nuevas cuando se han desgastado o quemado, también es normal sustituir asientos y guías de válvulas, el costo de repuestos y rectificadora no son tan caros, en mi país la reparada completa de la culata con válvulas y guías nuevas tiene un costo de $300 dolares y queda muy bien la reparación. Busque otro mecánico. Atte.
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Ayuda, mi Palio humea muchisimo en caliente

Fiat Palio 2008 1.7 turbo diesel 160000 kms
Tengo un Palio 1.7 turbo diesel y empezó a humear mucho cuando calienta, el mecanico cambio la correa de distribución , las valvulas y los retenes , pero sigue igual, no se que puede ser si la bomba de inyección u otra cosa, gracias
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
3 casos 
Saludos Sergio, me parece que caíste con un mecánico sapo y vivo, te sacó dinero con un trabajo infructuoso, él sabía antes de desarmar que el motor humeaba, si el humo era AZUL significaba que el motor consumía aceite, en éste caso sí justificaba que desarme la tapa de cilindros y cambiara guías, válvulas y sus sellos; PERO si el humo era NEGRO y abundante, NO necesitaba desarmar la tapa de cilindros, debía sacar la bomba de inyección para que en un laboratorio especializado, hagan los correctivos necesarios y CALIBREN la bomba. Como ya te sacó dinero por su trabajo injustificado, ahora tienes que pagar lo que debió hacer al comienzo, revisión de la bomba en laboratorio. Atte.
Sergio de Argentina hace 9 años
Puede ser el turbo roto
Puede ser falla de sensor de oxígeno.
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Lo paro y no quiere arrancar nuevamente

Fiat Palio 2000 4 puertas full 1.7 TD 150000 kms
Hola tengo un problema con mi palio diesel turbo 1.7 mod 2000. Lo que me sucede es que cuando esta frio arranca lo mas bien, pero una vez que se calienta lo paro y le vuelvo a dar aaranque este ya no quiere prender. Si espero a que se enfrie bastante vuelve a arrancar. Yo no se si este tendra sensores q esten fallando si los tiene no se cuales serian. Espero que me puedan ayudar desde ya Muchas gracias
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
En caliente, el motor de arranque gira bien o un poco pesado
Sergio de Argentina hace 7 años
Gira bien. Es más si le sigo dando a la llave por 10 seg o más arranca como fallando pero arranca pero esto me va a terminar quemando el burro o agotando la bateria
Carlin de Argentina hace 7 años
Reemplazá los precalentadores y verifica que no tengas aire en la cañería que trae gasoil desde el tanque al filtro de gasoil
Sergio de Argentina hace 7 años
Voy a probar con eso y aviso gracias.
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Sopló junta

Fiat Palio 1998 5 puertas. Motor 1.7 346000 kms
Tengo un fiat palio 1.7 turbo. Y lo lleve para hacerle tapa de cilindro porque sopló la Junta. Tuve que comprar también el árbol de levas, el juego de juntas descarbonixacion... Resulta que lo arman y me lo entregan. Es ahí donde hice menos de 1/2 km y se paró el auto, no arrancó más...
Ahora me dicen que se torcieron las válvulas...
Quiero saber si eso pasó por mala compresión ¿?
Gracias. Saludos!
Sandra de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
Joaquin de Argentina hace 6 años
Eso solo pasa por no ponerlo a punto correctamente al motor eso es culpa del mecanico
Sandra de Argentina hace 6 años
Eso pensé y todos me lo dicen pero no se hizo cargo. Ahora más caro me sale el arreglo por indigencia del mecánico. Tengo que comprar el kit de distribución y las juntas otra vez...
Gracias Jo.
medicendiego de Argentina hace 6 años
Te estan cagando... porlo unico que se pudo doblar es porque o lo puso mal a punto o ha dejado algo flojo en la parte de la correa que se salga o se le haya caido algo al mecanico adentro del cilindro
Sandra de Argentina hace 6 años
😭 La verdad que un mal trabajo hizo en mi auto. Gracias!
Elian de Argentina hace un año
Mi auto calienta mucho el agua, la temperatura llega hasta los 40°. Pero lo pongo en marcha y anda. Puede ser que soplo junta?
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El aire acondicionado y chasis

Fiat Palio 2005  127 kms
Tengo un palio 2005 turbo diesel. El aire acondicionado cuando lo enciendo larga aire caliente y nunca enfria... q puede ser?.
Tambien tengo un problema hay un chapon que se soto en la parte delantera bajo el auto... hay que soldarlo ??
Maru de Argentina hace 7 años  
MA
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Con respecto al aire acondicionado seguramente se perdió el gas, hay que buscar la fuga, reparar y volver a carga gas. Con respecto al chapon tendrías que verlo para comentarte porque no indicas a mi entender de que chapon se trata (lugar de ubicación)
maru de Argentina hace 7 años
Hola puede resolver el tema del chapon que es el que cubre el motor se agrando uno de los agujeros y x endese aflojaba y caia. Asi que soldaron un bulon y se resolvio el problema. Para el aire tengo turno desp comento que era. Gracias
Luis de Argentina hace 5 años
B. Días... Tengo una palio adventure 2013... El problema que tengo es primero que cuando prendo la calefacción tira aire caliente pero con olor a agua recalentada... Coloco la perilla para que tire el aire frontal pero a su vez no deja de tirar aire por las rejilla que desempañan en para risa y por último, cuando prendo la ventilación el caudal de aire que tira es normal, pero cuando giro la perilla de la calefaccion tira todo el aire por las refillas que desempañan el parabrisas y deja de tirar por las regillas frontale... Agradeceré comentarios de mi problema
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Palio familiar 1.7 diesel 2005

Fiat Palio 2005 1.7 96000 kms
Hola mi palio perdió velocidad y empezó a tirar humo blanco por el caño de escape nunca aviso nada el dia anterior anduvo bien, no tiene velocidad quisiera saber si puede ser la bomba inyectora a el turbo. Gracias!!
soledad de Argentina hace 10 años  
SO
1 caso 
Víctor de Argentina hace 9 años
Hola si el Humo blanco huele a gasoil solamente es debido a la mala combustión, por inyectores fuera de punto(generalmente es una neblina). Si el humo blanco tiene un dulce olor a aceite quemado (esta ingresando aceite a los cilindros ya sea por tapa de valvulas o por la junta. Espero ser de ayuda.
Juan de Argentina hace 8 años
Fijate si se metió algo en la primera entrada de aire al filtro, por ejemplo, una rata.
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Lebanta temperatura

Fiat Palio 1997 4puertas.full.motor 1.7.palio 97 218000 kms
El problema es el siguiente,tengo un fiat palio 97 turbo diesel me empezó a levantar temperatura pero no llega a recalentar,prende el electro a 92 grados pero no baja la temperatura y luego comienza a tirar agua par la tapa del conducto de radiador,pregunto puede ser el termostato?
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
Santo de Argentina hace 8 años
Si, puede ser que esté trabado. Saludos
Dominique de Uruguay hace 8 años
Hola...tengo desde hace 1 mes fiat palio atractive 2014 con 17.000kms...en trayectos muy cortos comenzo a levantar aguja de temp. Mas de la mitad...no habia notado eso hasta ayer...y ahora con solo prenderlo sube la aguja inmediatamente...revise liquido refrigerante y aceite y esta bien...que puede ser ?? No quiero ni moverlo!!! Gracias!!! Espero respuesta...
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Falla de medidor de combustible

Fiat Palio 1998 1.7 diesel 180000 kms
BuenOs días les comento compre un palio 1.7 turbo diésel me dijeron que gasta poco combustible pero este me come vivo. El auto no humea ni nada arranca bien y todo cambie filtro de aire y sigue igual. Que puede ser?alguien me puede ayudar
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
8 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Mira Fer, el mío también me gasta de más, tiene 240000kms. :
Con pie pesado: 14,38km/L = 6,95 L/100km
Super tranqui: 15,66km/L = 6,38 L/100km
Hasta ahora, SÉ que pierde un cachito un inyector. Y TENGO DUDA si tiene o no/funciona bien o no el termostato. Comenten sus consumos y las fallas que saben tiene y las que tienen dudas
Saludos!
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo un 1,7 td 99 con 260000 km. y tiene los mismos consumos. En general el auto funciona bien. Se me jode seguido el burro (1 vez al año).
fam113 de Argentina hace 3 años
Seguro ya lo resolviste, a mi me pasaba lo mismo, y el problema era solo una arandela de separación que lleva en el seguro del rotor que en algun momento se partió o se perdio al desarmarlo, este faltante hacia que en funcionamiento se desplace y roce levemente el bobinado contra la tapa del lado de los engranajes de reducción esto hacia que tenga menos fuerza y que se consuman los carbones mas rápido de lo normal, espero a alguien le sirva ya que vi varios con el mismo problema
Marcelo de Argentina hace 3 años
Si, gracias. Lo resolví porque la última vez que lo desarmé lo limpié bien y no molestó más. Resulta que en una de las reparaciones se me ocurrió ponerle grasa de litio donde trabajan los engranajes internos y esa grasa con el uso terminaba haciendo una pasta y se ve que gastaba los carbones seguramente por un tema de conducción eléctrica por el polvo de los carbones con la grasa. Lo limpie bien, lo vendí como a los dos años de la limpieza y no supe más del auto. Lo extraño porque era muy buen vehículo.
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Falla de medidor de combustible

Fiat Palio 1998 1.7 diesel 180000 kms
BuenOs días les comento compre un palio 1.7 turbo diésel me dijeron que gasta poco combustible pero este me come vivo. El auto no humea ni nada arranca bien y todo cambie filtro de aire y sigue igual. Que puede ser?alguien me puede ayudar
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
3 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Fernando: borrá por favor este post, ya que tenés otro igual abierto y ya pusimos 4 que tenemos el mismo problema!!!
Salvo que quieras seguir en éste el tema que te marca mal la aguja. Te cuento que el mío me dejó a pata, sin gasoil, marcando la aguja casi 1/4 tanque! Cuestión, en mi caso puntual, de calibrar la aguja del tablero nomás. Saludos.
Graciela de Argentina hace 3 años
Y como se hace eso? De calibrar la aguja?
Danny de Chile hace 3 años
Supiste como hacerlo?
Juan de Argentina hace 3 años
Danny:
Un electricista te puede probar si está bien puesta o no la aguja, y un técnico en instrumental automotor te la puede calibrar.
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El auto perdió mucha potencia

Fiat Palio 2006 4 puertas, full, 1.7 tdi 90000 kms
Buenos días, mi consulta se basa en que el auto perdió muchísima potencia. Me di cuenta el anterior fin de semana cuando estaba en la ruta queriendo pasar un camión. Y antes de ayer maneje un siena 2000 diesel que sin turbo tenía mucha mas potencia que el palio. Siempre fue bien cuidado y hechos los services en tiempo y forma. Hace aprox 6 meses se le cambió el catalizador porque estaba muy tapado y ganó algo de potencia pero nada que ver con lo que era antes. Que puede ser? Y que me recomiendan? Sirve el chip de potenciación en estos casos? (teniendo en cuenta que no se usa para correr ni nada por el estilo, se prioriza mas el ahorro de combustible) y otra consulta que tengo es que nunca se escuchó el silvido del turbo en este auto, es normal en los palio? Desde ya muchas gracias.
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 8 años
Habría que sacar el turbo y ver en que condiciones se encuentra, otro elemento a tener en cuenta es la válvula EGR.
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Se quedó sin compresión

Fiat Palio 1998 4 puertas turbo diesel 250000 kms
Hola tengo un fiat palio 1.7 turbo diesel. Le mandé a hacer la tapa lo puse a punto. Arrancó y se apago sólo. Le volví a dar arranque y no tiene compresión. El punto esta justo. Que puede ser?
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
pablo de Argentina hace 8 años
Hola si le haces la tapa llevalo al bombista que t e calibre la bomba par a la tapa ya que pudo haber variado la compresión , 800 $ aprox cuesta. Le corrigen la bomba no es nada grave y es normal.
Saludos Matias, desconozco la razón por la que hiciste botadores, pero si fue por daño como consecuencia de un recalentamiento del motor, cuando sacaron la culata debía ser revisada en rectificadora las superficies superior en donde asienta el árbol de levas e inferior que constituye la superficie plana, cabe informar que cuando la culata (tapa de cilindros) ha sido fuertemente recalentada, puede deformarse totalmente incluso la parte superior, lo que ocasiona REMORDIMIENTO del árbol consecuentemente saltan dientes de la CORREA del sistema de distribución, dejan de abrir y cerrar las válvulas ocasionando la colisión y torcedura de válvulas.
Otra posibilidad de pérdida de compresión es si rectificaron la tapa de cilindros, el mecánico tenía que instalar una JUNTA de mayor grosor CONFECCIONADA en material de AMIANTO, es decir de mayor altura o grosor que la normal, de lo contrario si instaló una junta de las que se venden como repuesto NORMAL para el Palio, la compresión en un principio pudo quedar muy alta y al funcionar el motor o calentarse por exceso de compresión daño la nueva junta.
Otra posibilidad es que cuando se instala una junta nueva sobremedida y confeccionada, se requiere dos o tres ajustes de los pernos con torcómetro, y con intervalos de 100 Km de recorrido o trabajo del motor, sugiero revisar si los pernos de la tapa de cilindros están bien ajustados a 60 libras/pie, si están flojos hay que reajustar y probar si se recupera la compresión.
Otra posibilidad es que la CORREA de DISTRIBUCIÓN haya saltado, no estuvo bien colocada o asentada en los dientes de las poleas del cigüeñal y/o árbol de levas y en principio funcionó bien el motor pero al saltar dientes se perdió la sincronización del sistema, cuando ocurre ésto, la compresión del motor se afecta.
Atte.
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Aceite por el escape y humo azul

Fiat Palio 1998 1.7 td 219000 kms
Buenas tardes a todos. Paso a comentarles que mi palio es una weekend turbo diesel del año 98. En marzo de este año. Se me barrió la correa de distribución con solo 20.000 km. Eso llevó a que tuviera que reparar tapa de cilindro completa. Valvulas etc. Cuándo me lo entregó el mecanico era impresionante el humo que largaba y me dijo que se lo llevara al bombista (en febrero le hice la inyectora completa) para que lo pusiera a punto,lo lleve y fue considerable la disminución del humo aunque este siguió. . . Ahora aparte de eso pierde aceite por el escape y por alguna parte del motor (lado derech… Leer completa
Sandra de Argentina hace 8 años  
SA
3 casos 
mecanicles de Argentina hace 8 años
Hola, el humo q ves es gas oil evaporado ya q el gasolero no genera vacio en el motor para quemar aceite, ósea por mas q no tengas aros o tengas las guías de válvulas desechas no quema aceite. El uno q ves es gasoil q se evapora sin quemar ya q la bomba debe estar atrasada de su punto o tal vez gotee un iyector lo cual genera que la combustion no sea completa. Respecto al aceite de escape deberías revisar el cojín hidráulico del turbo. Saludos espero q encuentres la real solución pronto.
Matias de Argentina hace 8 años
Consulta me pierde aceite de mi fiat siena 1998 turbo diesel por la junta de admision que podría ser?
Muchas gracias
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Se acelera al mango

Fiat Palio 1998 4 puertas 1.7 td diesel 358099 kms
Hola buenas tarde tengo un problemita con el Palio 1.7 turbo diesel al hacelerar casi pasando la mitar de hacelerar se acelera solo al mango y escupe humo a lo bestia y escuchando el motor es como q algo le golpea. Dos veces m lo hizo pero luego marcho cómo si nada NC si es la bomba o algún otro problema en el avance o algo x el estilo xq le cambié cable de acelerador y todo x si las dudas y tengo miedo q si m llega a pasar fundirlo o q m deje a pata
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Angel25 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes a todos los amantes del clak clak clak del gasolero una sinfonía inigualable para los amantes de estos motores aparte del consumo en primer lugar bueno me presento soy Ángel y tengo un Fiat palio 1.7td el cual lo compre hace poco y está anulado el turbo y quería saber si se le puede poner la tapa de cilindro del Fiat duna como para dejarlo aspirado desde ya muchas gracias
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Se rompió punta del árbol de levas

Fiat Palio 1999 3 puertas, 1.7 TD, aire y direccion 260000 kms
Buenas, el finde pasado se puso duro el freno saque la depresora y pum, el árbol de levas tenía la patita que acopla con la depresora rota, cuestión que conseguí un árbol de levas semi nuevo de un Duna 1.7 diesel, pero mi duda es si son iguales en lo que es alzada permanencia y si el cruce es igual. No quisiera ponerle el árbol de levas que no va porque al ser uno diesel y el mío Turbo no se si va a andar igual. Gracias
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
10 casos 
javier de Argentina hace 7 años
Fijate los numeros si son iguales
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El motor se detiene

Fiat Palio 1997 2puertasfull diesel 15000 kms
El auto anda bien pero desp de masomenos una hora se para es como si se ahogara. Y espero uno o dos minuto lo enciendo y anda normal. Es turbo diesel.
97
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Mayra de Argentina hace 6 años
Hola tengo un palio diesel 97 le cambie las 4 buguias costo mucho ensenderlo y una ves prendido empezó a humear negro el mecánico le reguló la bomba y humea pero menos no se que puede ser
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Arranca la primera vez y se apaga, y la segunda ya no arranca

Fiat Palio 1999 1.7 turbo diésel full 215000 kms
Hola que tal, yo tengo un palio weekend turbo diésel Full Full 99, y le falta el turbo, la falla que me hace es que cuando lo arranco la primera vez arranca pero tengo que pisar el acelerador reiteradas veces para que se mantenga encendido y las revoluciones no suben de 1000rpm, y cuando suelto el acelerador se apaga. Cuando lo intento encender nuevamente ya no arranca, hace como si estuviera ahogado y por el escape sale humo negro. Que puede ser? Será la bomba diésel bosch? O esta fuera de punto?
Gracias.
Ricky de Argentina hace 9 años  
RI
7 casos 

No funciona el electro

Fiat Palio 1999 4 puertas 200000 kms
Holaa... tengo un fiat palio turbo diesel EL 1999, hice arreglar el electro funciono una semana y despues no, se recalienta mucho y pierde agua, tengo que reponerle el agua muy seguido... que puede ser... aclaro soy mujer y no entiendo nada de autos
ana paz de Argentina hace 9 años  
AN
1 caso 

Cambio de aros

Fiat Palio 2007 siena 390000 kms
Hola, tengo un siena td y tiene 390000 km el auto anda perfecto a ecepcion del turbo que no rinde al 100 por cien que debo hacer con el aceite, le estoy poniendo wl extra vida, y se puede hacer un cambio de aros??
SEBA de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

No arranca mi palio weekend TD 99

Fiat Palio 1999 Weekend Full TD 215000 kms
Hola que tal? Tengo un palio weekend 1.7 turbo diésel que no me arranca, hace el ruido de arranque común (gigigigigigigi...) y no enciende y si lo tiro con otro auto para que arranque, enciende pero no acelera nada, no supera las 1000 rpm y se apaga. No se que puede tener? Alguno tiene una idea?? Gracias.
Ricky de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
Dantefav de Argentina hace 8 años
Hola solucionaste le problema... me pasa lo mismo
Juan de Argentina hace 8 años
Cambiale el filtro de gasoil y luego comentá.
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