Cambie ficha de electro

Fiat Palio 2013 Atractive  1500000 kms
Cambie el enchufe del electro porque no hacía concto después andaba en la última velocidad cuando prendía el aire acondicionado y en cuidad no me enfría pero en n ruta si
Rety de Argentina hace un mes  
RE
1 respuesta 
Su motor debe trabajar a 90° C y mantenerse siempre a esta temperatura una vez que ha alcanzado su temperatura ideal de trabajo o de régimen, si al circular en carretera la temperatura disminuye o el puntero del instrumento marca menos de los 90° C , significa que el trompo TERMOSTATO esta averiado , se queda atascada su válvula sin mantener una temperatura constante en su motor, y las oscilaciones térmicas bruscas cuando se enfría o se calienta el motor pueden causar FISURA o rotura en el metal del cabezote o del Block motor, ademas cuando el motor disminuye su temperatura de régimen o se enfría, el consumo de combustible será mayor y el aceite frío no lubrica correctamente , todo esto si esta fallando el termostato ; sugiero busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que revise el sistema de refrigeración y realice la sustitución de elementos averiados. Cabe informar que cualquier alteración aumentando o disminuyendo la temperatura de trabajo normal del motor y que jamas debe ser variable cuando circula el auto en tránsito o carretera , (pues debe mantenerse siempre en los 90 ° C ), significa que existen anomalías en el sistema de refrigeración de su motor y debe ser revisado.

Si su motor pretende recalentar cuando enciende el sistema de A/acondicionado,
Es posible que en su caso, este obstruido el radiador u obstruidos los orificios del empaque de compresión , de confirmar este daño el especialista , debe desmontar el cabezote para reemplazar este empaque que va interpuesto entre el Block motor y el cabezote.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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