Hola tengo una Fiat Ducato 2.0 de 2005, y se me para cuando lo piso. El error es p0191, le cambié el filtro de gasoil, el filtro del deposito, le cambié el captador del cigüeña y sigue con el mismo problema. Si no lo pisas fuerte funciona perfectamente

La camioneta arranca bien , tira normal pero al dejar de acelerar se para por completo,rodando saco el contacto lo vuelvo a poner y arranca nuevamente y anda normal. El el diagnostico salta ñññ alta presión de combustible estado de la linea averia de funcionamiento... algun consejo?? gracias multijet 2012

Si estoy intentando arreglarla le cambie la bomba cebadora - la electtovalvula de presion o regulador de presion -el de rampa y mañana le llevo a arreglar toberas y inyectores y sigue haciendonlo mismo

La camioneta prende y a las 2 cuadras se apaga. Antes prendía al instante. Ahora cuesta prender. Me recomiendan que la pase a mecánica

Como Les va! Les comento lo que me está sucediendo, hace unos días le doy marcha y arrancaba perfectamente, mientras iba manejando como que me tironeaba, tendía a apagarse, pensé que era el gasoil que estaba sucio o en su defecto era ""agua"" por lo que me llevo a cambiar el filtro de gasoil, una vez cambiado por un profesional en el lubricentro se me perdió el testigo en el tablero, una vez sucedido eso el motor arrancaba y demás anduvo 4 o 5 horas bien hasta que en un momento no arrancó más, le daba arranque y tendía arrancar pero se paraba al instante.
Averiguando tiene los mismos síntomas que una falla en la bomba de gasoil pero la verdad no estoy seguro ya que también puede ser un sensor que lo haya inmovilizado. Ustedes que opinan?

Arranca al toque , sale andando y al poco rato se para dejando de funcionar la bomba de gasoil, le saco el relay y cuando lo coloco de nuevo comienza andar la bomba de gasoil y anda normalmente hasta que al ratito de para de nuevo y tengo que volver a sacarle el relay y colocarlo de nuevo para que funcione la bomba y mande gasoil. Como puede andar 50 kms puede andar 100 mts , es como que deja de funcionar la bomba de gasoil.

Venia por la ruta había trueno se sintió un trueno y la ducato se paro aparece el candado de code de la llave y parpadea cada vas que le doy arranque parpadea lleve la llave y esta bien me dijeron que la computadora no era

Tengo una ducato fiat que se le prendio el testigo de: hacer controlar el motor, cuando voy en velocidad y acelero mas se apaga el motor, el motor es diesel, pero la dejo parada un tiempo y se borra el codigo,
Al volver encender el motor y ponerme en marcha al acelerar hace lo mismo se me apaga el motor

Hola a todos despues de cambiar el fusible de los limpias sigue el problema...
Me han comentado que debe de ser el rele de la caja de fusibles del interior o tambien un rele de la caja situada en la parte del motor
Pueden alguine decirme que rele son para comprarlos y verifivar gracias

Aceleró la camioneta y al soltar el acelerador se apaga la camioneta

Tengo este problema en forma intermitente hace dos años,la camioneta anda un tiempo y de repente se empieza a detener de golpe ,le doy arranque luego de unos minutos y arranca para detenerce nuevamente a los pocos metros,le cambie el bulbo de la barra de inyectores y siguio el problema aislado ahora se lo desconecte y hace tres meses que no se detiene,cual es la verdadera solucion

Le pusimos el escáner y marca que está todo bien pero no arranca que puede pasar

Cuesta prender y rodando a cierto kilometro se apaga y tambien cuando le exijo q la revoluciono se apaga y me prender el motor de check y prende yluego sigue rodando con las luz prendida y ya le hicieron servicio a la bomba de alta presión y el sensor de cigueñal es nuevo y la valvula de rail es nueva y sigue la falla

Voy andando y deja de tirar combustible la bomba lo ase como cuatro bese segudo y despues anda bien...cuando la apura se qieda sin corriente la bomba del tanque...toco cualquier cable del motor y buelbe a andar

Holaa! Si estoy un rato conduciendo (20min aprox) el motor de mi fiat no se apaga ni quitando la llave del contacto. Eso no pasa si simplemente lo enciendo y lo apago a los pocos segundos. Alguien tiene idea de que le pasa? Un saludo!

Tengo una ducato modelo 97 2.5 aspirada. Mande a reparar la tapa de cilindros y le hice un cambio de aros. Al armarla quedo soplando dos inyectores y se apaga queda en tres cilindros que puede ser ???
Estuvo parada un mes hasta que se armó la camioneta...

No tiene velocidad y dejo d hacelerar y se detiene

He pasado por 3 mecánicos y no ha dado con el problema, llevo más de 6 meses con esto y no encuentro la solucion

Se quedo sin presion de haceite y no se si es la bomba ya la compre nueva todavía no la instale y ademas se apaga como si se quedara sin gasoil 1.9 modelo 95

Ya revisé la cadena y está bien ya revisé la cadena y está bien hace ruido por el filtro del aire

Se para cuando sube una pe ndiente al reducir de marcha y sin reducir.

Andando en la ruta a media mañana y después paso de tarde. Se apaga sólo el aire. Lo dejó un rato y prende de nuevo. Enfría bien. Dos veces s me lo hizo cuando reduje la velocidad en el peaje. Que puede ser??

Estimados tengo un problemon y necesito ayuda por favor. Sucede que en un viaje a argentina heche petroleo en mendoza llene estanque, y desde ese momento me empezó a fallar la ducato. Con tal que a la semana se encendió la alerta ` chequear filtro gasoil, esa misma tarde se detuvo y no arrancó mas, vino mi mecánico y el petroleo estaba todo con agua, limpio todo pero estaban pegados los inyectores, los mandamos a revisar y se despegaron, quedo rebuena pero al pasar de dos semanas se ha vuelto a detener y arranca 10 segundos y se para, en el tablero dice hacer revisar motor y se enciende el che… Leer completa

Tengo una ducato ya la puse a prender y mantiene minimo pero cuando salgo a rodarla a 2 o 3 cuadra se apaga y cuesta para prender que me pueden ayudar con eso

Por ahí prende y se apaga una luz en el tablero que no se a que pertenece esa luz es un redonda que los costados tiene dos líneas entre cortadas

Al pasar el switch. El tablero se vuelve "loco" las agujas de los relojes empiezan a brincar. Las luces del tablero se encienden y se apaga. ! (titilean) revise la fusilera y todo esta bien. Adentro lleva otra fusilera la revise y todo bien. !!! ""ayudenmeee""

Soy nuevo y necesito saber si alguien tiene un problema similar. Viajando titilaba la luz del testigo presiòn de aceite. Luego de arreglarla por completo con cambio de cigueñal, metales, bomba de aceite, conjunto etc, cuando arrancó hizo un silbido y reventó el filtro de aceite. Se reemplazó estuvo funcionando todo normal por una hora luego de cambió de nuevo filtro y aceite Diesel Movil 15w40 (300) y recorrió 5 km. Estuvo sin funcionar 10 dìas y cuando se puso de nuevo en funcionamiento a los 30 segundos se prendió de nuevo la luz testigo de la presión de aceite. Pensando que falló la bomba d… Leer completa

Lleva parada mucho tiempo, arranco pero se quedo sin gasoil y ya no hubo forma de arrancar. Soltamos un manguito de la bomba de gasoil y arranco y se caló con un gran humo blanco. Purgamos la bomba de gasoil, y ahora arranca pero se cala. ¿Cual puede ser el problema?

Buenas tengo un problema que al sacar la llave el motor sigue encendido , a veces girando un poco la llave se apaga el motor , es problema de Clausor ?

Se prende check ya cambie el regulador y es lo mismo me repararon la bomba de Dicel de alta y es lo mismo y no se si aya quedado mal la bomba pues arranca unos segundos y se apaga

Le costo arrancar y queda parpadeando un rato el rulo del calentador un rato y se apaga. Quiero saber cual es la posible falla

Hola primero se me soplo las junta entre cilindro y cilindro la mande a reparar luego no se por q se paro despues q arreglaron la caja de cambio y imbrague voy a probarla se queda sin fuerza y no arrancaba bueno se fundio mande a arreglar retificaron cigueñal y toda la parte de abajo del motor y pucieron bomba de aceite nueba q supuestamente es lo q no andaba por ezo se fundio y ahora la terminan de armar arranco y se paraba hacia ruido feo saca la tapa arriba y se da cuenta q no tira aceite para arriba q puede ser si tiene bomba nueba cigueñal recien rectificado me boy a volver loca no encuentran el problema ayuda ya no tengo mas plata para gastar por q no tira aceite arriba

Hola tengo un problema con una fiat ducato 2.8 jtd intercooler arranca y se para que puede ser

Pongo en contacto se escucha que carga la bomba electrica del tanque de gasoil y arranca al toque, a los 5 o 10 segundos se para por que deja de mandar gasoil la bomba del tanque,
Le quiero dar arranque de nuevo y no se escucha la bomba que envie gasoil, la dejo descansar un minuto y comienza a enviar gasoil arranca y se para... aparentemente seria el problema electrico por que se para en el acto y quedan prendidas las luces del tablero de contacto.

Cuando voy en marcha circulando se enciende la luz de reserva de combustible y se apaga el cuentakilometros y el control de velocidad se desconecta pero sigue circulando bien y de repente se pone todo correcto y cuando levantas un poco el pie del acelerador hace otra vez lo mismo aver si alguien sabe de que pudiera ser muchas gracias

Ayuda, llevo 8 meses con la falla 3 talleres no le encuentran solucion. Mi fiat ducato comenzó arrojando humo negro, le cambiamos los 4 inyectores nuevos pero almpoco tiempo comenzó con la falla qué enseguida les dwtallo: La unidad arranca sin ningún problema, no arroja humo y tampoco hace extraños, el problema es que al momento de empezar a avanzar no llega ni a las 1000 revoluciones u se apaga, la camioneta enciende nuevamente sin problemas pero intento avanzar con ella y se vuelve a apagar, colonles decía ya se le cambiaron los 4 inyectores nuevos, lleve a revisar la bomba y esta no presen… Leer completa

Al doblar, con un salto o al desacelerar, queda muda. Hay corriente en todo el vehiculo, pero la bomba no funciona, la dejo 20 seg. Comienza a cargar la bomba y arranca. Aveces arranca y se vuelve a parar o anda semana sin hacerlo...