Hola tengo una DUCATO 2014 y en frío deja una nube blanca hasta que se calienta hemos hecho de todo inyectores turbo culata
Y sigue igual mucho humo con el motor frío se calienta y se pasa
Gracias por la ayuda

Hola, queria saber si alguien le paso? el motor de mi ducato 2,3 multijet hace como un soplo cuando esta regulando. Parece como si una valvula no cerrara bien o no carga un botador. Pero le repare la tapa de cilindro por completo. A lo mejor es alguna otra valvula que desconozco. Si alguien me puede orientar se los voy a agradecer. Saludos

Buenas tardes, estoy reparando un Ducato Multijet 2.3 por problemas de temperatura se torcio la planitud de la culata ( cabeza de cilindros). Alguien podria ayudarme y decirme cual es la altura minima que debe tener la cabeza de cilindros para saber si puedo rectificar la planitud ?
En el desarme me encontre con la empaquetadura que tiene 2 muescas
Gracias
Miguel Morales
Santiago- Chile

No acelera, arranca y queda a 1500rpm. Se habia parado sin ninguna falla de este tipo. Se le hizo cambio de correa tensor de Distribución. Y se mando a hacer completa la tapa de cilindros. ( se hizo la tapa porque se salió el tensor de la correa y rompió todo). Después de ir a rectificar etc. Arranca con una pequeña falla y queda a 1500rpm, el acelerador no responde.

Sacaron la tapa de cilindros porque se corto la correa poli v volvieron a armar todo La camioneta funciona bien a la media hora mas o menos se prende la luz en el tablero Cundo sales a no puedes doblar a la izquierda porque se para como cuando se queda sin combustible La lleve al mecanico la escanea y dice que la computadora da que es el sensor del arbol de leva Se lo cambiaron y sigue la falla

Tengo una ducato modelo 97 2.5 aspirada. Mande a reparar la tapa de cilindros y le hice un cambio de aros. Al armarla quedo soplando dos inyectores y se apaga queda en tres cilindros que puede ser ???
Estuvo parada un mes hasta que se armó la camioneta...

Hemos hecho motor hasta segmentos, culata hecha, inyectores cambiados, motor de arranque, bueno y un monton de cosas. Ahora echa demasiado humo y el nivel de aceite sube hasta encender el check engine y parpadeo de nivel aceite. Partiendo que le he dejado aceite al nivel minimo, cuando la temperatura llega a los 90,es cuando saltan testigos. Paro y miro aceite, y ha pasado de largo el nivel mazimo. Hablamos en tiempo de unos 30 minutos. Me podrias echar una mano? Gracias de antemano.

Hola quisiera saber si a alguien le pasó que se acelera solo el motor de una Fiat Ducato 2.8 jtd. Yo le hice tapa de cilindros y ahora empezó con ese problema. Gracias.

Para sacar la tapa de cilindros, me falta sacar un tornillo y no lo puedo mover, está muy clavado ¿que puede ser, no creo que sea el único con rosca izquierda, si hay algún secreto?me gustaría conocerlo, desde ya muchas gracias.

Hola a todos, les comento hace poco tuve que hacer a nuevo la tapa de culata, el problema es que se armo todo en su lugar pero la chata ahora no tiene fuerza, se reviso el turbo y todo perfecto...alguien que me pueda ayudar?

Hola buenas me acaban de arreglar la junta culata y me han cambiado el kit de distribución y hoy he ido a por mi furgón y me dado cuenta q me esta goteando aceite. De que puede ser???? Me gustaría saber si la puedo mover o no.