Hola primero se me soplo las junta entre cilindro y cilindro la mande a reparar luego no se por q se paro despues q arreglaron la caja de cambio y imbrague voy a probarla se queda sin fuerza y no arrancaba bueno se fundio mande a arreglar retificaron cigueñal y toda la parte de abajo del motor y pucieron bomba de aceite nueba q supuestamente es lo q no andaba por ezo se fundio y ahora la terminan de armar arranco y se paraba hacia ruido feo saca la tapa arriba y se da cuenta q no tira aceite para arriba q puede ser si tiene bomba nueba cigueñal recien rectificado me boy a volver loca no encuentran el problema ayuda ya no tengo mas plata para gastar por q no tira aceite arriba

No hay pulso de inyeccion. No hay voltaje positivo en los inyectores. No hay problemas con las llaves. Sistema Delphi 2 llave electronica sin codigos de averia. Agradezco la ayuda que pueda brindarme. Siempre a su disposicion. ECUfd860b80e3 Sistema0281010. Revisado bomba, regulador, sensor de presion, sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas. Revisado sistema de alarma. Revisada centralita del motor y centralita de la cabina. Fusibles y relais. Si le suministro aerosol arranca motor por la admision el motor enciende. No hay pulsos de inyeccion, no hay voltaje positivo en los inyectores.

Soy nuevo y necesito saber si alguien tiene un problema similar. Viajando titilaba la luz del testigo presiòn de aceite. Luego de arreglarla por completo con cambio de cigueñal, metales, bomba de aceite, conjunto etc, cuando arrancó hizo un silbido y reventó el filtro de aceite. Se reemplazó estuvo funcionando todo normal por una hora luego de cambió de nuevo filtro y aceite Diesel Movil 15w40 (300) y recorrió 5 km. Estuvo sin funcionar 10 dìas y cuando se puso de nuevo en funcionamiento a los 30 segundos se prendió de nuevo la luz testigo de la presión de aceite. Pensando que falló la bomba d… Leer completa

Ayuda por favor!!!
Hola tengo una ducato 2.5 aspirado la compre con el cigueñal agarrado.
Le cambie el cigueñal y ahora no tengo presión de aceite. Le revisamos la bomba y no es le pusimos un aditivo y nada no tiene presión...

Hola tengo una Chevrolet S10 motor maxión 2.5 modelo 99 le hice la tapa nueva la bomba y los inyectores nuevos no quiere arrancar sola solo arranca con raid y le cuesta mucho el punto y todo lo demás está bien pero quiero saber si alguien sabe si puede ser por el sensor del cigüeñal que no quiere arrancar o que puede ser desde ya muchas gracias

Cuesta prender y rodando a cierto kilometro se apaga y tambien cuando le exijo q la revoluciono se apaga y me prender el motor de check y prende yluego sigue rodando con las luz prendida y ya le hicieron servicio a la bomba de alta presión y el sensor de cigueñal es nuevo y la valvula de rail es nueva y sigue la falla

Empezó tirando aceite del filtro en los siguientes días empezó a tirar aceite de la junta del cárter remplase filtro y junta del cárter al día siguiente empezó a tirar del reten del cigüeñal será que la válvula pcv estará dañada por eso sube el nivel de aceite cuando el motor está en marcha
Me empezó a echar humo negro por el escape me podrían ahorientar por favor

No encuentro la ubicación de el sensor de Cigueñal de mi fiat ducato 2.8 JTD año 2007 brasileño

Buenas chicos, espero estén todos bien! Estoy en suecia, kiruna a -20ºC, viajando en mi fiat ducato camperizada, motor iveco 2.3 cambio de aceite y mantenciones recientes hace 3000km antes de iniciar la travesía y llegando a kiruna me percaté que tenía el testigo de aceite encendido y claro tengo fuga por el lado de la distribución, un mecanico sueco a medio revisar me advirtió que quizás podría ser el retén del cigueñal, pero no tomó el trabajo por temas de tiempo, hoy día domingo estoy esperando a mañana para visitar otro mecanico a ver si me puede revisar la furgo, estoy con aceite 5w30, en… Leer completa

Como haces para que cargue la bomba de aceite nuevo. Los oring de la bomba de aceite nuevos y los del chupador tambien la entretapa cigueñal lleva alguna junta mas en la entre tapa? Le di arranque y no me carga el filtro de aceite

Tengo una Fiat Ducato 2013 se le cambió retenes de distribucion y no arranca se le cambió sensores del leva y cigüeñal y no parte alguien me puede ayudar gracias como instalo reten de cigueñal delantero gracias

Hola como andan, tengo un problema, se borraron los dientes de la correa dentada, no hizo ningún ruido raro, se paro, el cigüeñal jira pero el árbol de leva no, es una ducato combinato con motor iveco 2.8 jtd,saben si traen pistones calados, muchas gracias

Hola cambie cigueñal y por que se partio y tambien bomba de aceite. El problema con la presión de aceite es que arranca con 50 y a medida que calienta va vajando hasta cero y cuando aceleras el reloj parece un cuenta vueltas de 0 a 40.

Arme el motor a nuevo al ponerlo en marcha aparece pérdidas de aceite en el retén del cigüeñal hacia el volante y por el retén de la bomba inyectora es como que el motor infla el block