Buenas tardes por favor si alguien puede ayudarme, tengo un caliber 2007 y hace unas semanas comence a notar que el deposito del agua habia un aceite muy espeso color beige y tambien en el radiador, el carro no recalento nunca y no presenta ninguna falla, deje de colocarle refrigerante desde hace mucho tiempo y le colocaba agua normal, me dicen ques la empacadura de la camara, pero me inclino mas a pensar que es algo en el sistema de refrigeracion S.O.S

Hola. Mi Caliber 2007 se recalentó y el mecánico me dijo que la tapa del radiador estaba vencida, así como el ramal de mangueras del radiador, entonces se le cambio todo eso (mangueras y Tapa), a los días comenzó a presentar aceite en el radiador y en el deposito del refrigerante, me dijeron que se había quemado la empacadura de la cámara, pero el aceite del motor no tiene agua y el de la caja tampoco, otro mecánico me dijo que era el serpentin de la caja... ya no se a quien creer... como puedo solucionar este problema... porque el carro andaba bien, pero me lo desarmaron para sacar el serpentin de la caja... yo no creo que ese sea el problema... solo presenta aceite en el radiador y en el deposito pero el agua no pasa ni a la caja ni al motor... agradezco cualquier ayuda...

Hola a todos, espero puedan ayudarme, pasa que tengo un dodge caliber año 2007 que se calento hasta la madre, y al revisar el agua del radiador estaba con una capa gruesa de espuma aceitosa color cafe claro, bueno me dispuse a cambiar la empaquetadura de la culara y el enfriador de aceite de motor, sinembargo aun, despues de un trayecto normal, quito la tapa del radiador y esta con la misma espuma, he lavado el ciciuto en 3 ocasiones hasta saque los termostatos para dejar pasar el agua por todo el sistema y limpiar todos los ductos pero aun sale la espuma cafe clara no tanto como cuando se cal… Leer completa

Mi caliber 2007 presento recalentamiento de motor, al revisar el radiador notamos presencia de mucha mezcla de aceite color cafe con leche. Al chequear el aceite de motor y caja no mostraron presencia de particulas de agua, quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como lo solucionaron? Mil gracias

El día sábado le revise el agua y en la tapa se encontraba restos de aceite de color morado

Se me presento un problema con la Caliver, cuando fui a chequear el radiador note que habia aceite en el mismo, El carro en ningun momento me recalento ni nada por el estilo. Ahora me pregunto yo, de donde sera ese aceite, del motor o de la caja ??, porque estuve chequeando a ver si ese carro usa serpentin en el radiador para el enfriamiento del aceite de la caja de cambios y no se le ve ningun tubo que le entre al radiador para ese fin. Saludos...

Tengo un caliber año 2010, motor 2.0, un dia habia aceite en el radiaor y el envase del agua, cambie empacadura de la camara y al verla la camara en la rectificadora me indicaron que estaba bien no hacia falta aplanarla, llevo al de la rectificadora adonde tenia mi carro le coloco la regla y con un papel periodico pudo ver que no estaba doblado el bloque del motor ni la camara estaba doblada, por lo que puse empacadura nueva y siguio con el problema, cambie el serpentin enfriador del aceite del motor que va encima del filtro de aceite lo probamos y se noto que estaba roto una vez que lo coloca… Leer completa

Se amolo el enfriador de la transimision paso agua ala misma y aceite al radiador le cambie el enfriador y el aceite pero ahota quedo un zumbido nada más lo hace cuando esta caliente alguien sabra que pueda ser que tiene?

Feliz dia, hace aprox. Un mes mi caliber se recalento, pasando aceite al radiador y refrigerante, mi mecanico procedio al desarme de camara y bloque se rectificaron ambas se cambiaron empacaduras amianto para la camara, la empacadura multiple de adminision. Seguidamente se cambio el sensor de temperatura, se mando a revisar el serpentin, todo esto descartando las posibles fallas al recalentamiento. Una vez ya armado nuevamente el carro continua pasando aceite al radiador, mi mecanico me dice que definitibamente debe ser el serpentin, que tengo dos opciones o condenarlo o comprar uno nuevo, el comprar uno nuevo es bastante complicado por el costo, que me recomienda que consecuencias tengo al condenar el serpentin, por favor orienteme, gracias por su atencion

Se encontró aceite en el radiador y en todo el sistema refrigerante pero en el cárter no se encontró refrigerante