Aceite en el radiador y deposito del agua

Dodge Caliber 2007 motor 2.0 135000 kms
Buenas tardes por favor si alguien puede ayudarme, tengo un caliber 2007 y hace unas semanas comence a notar que el deposito del agua habia un aceite muy espeso color beige y tambien en el radiador, el carro no recalento nunca y no presenta ninguna falla, deje de colocarle refrigerante desde hace mucho tiempo y le colocaba agua normal, me dicen ques la empacadura de la camara, pero me inclino mas a pensar que es algo en el sistema de refrigeracion S.O.S
LALY de Venezuela hace 9 años  
LA
1 caso 
Mayor de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo un caliber del mismo año y empezó esta semana con el mismo problema de aceite en el radiador y deposito del agua. Alguien sabe si lleva algún sistema de enfriamiento del aceite?
Lector de México hace 9 años
Los Vehículos automáticos llevan dentro del radiador una linea de aceite para calentarlo y/o enfriarlo, cuando empieza a fugar esa linea el radiador se llena de aceite (se ve como cremoso), lo que hice fue cambiar el radiador y problema resuelto.
Mayor de Venezuela hace 9 años
Pero cada día le falta mas aceite al motor, pareciera que fuera es aceite del motor, lo raro es que no pasa agua para el aceite.
jean de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, mi caliber tenia el mismo problema, lo hice revisar con un mecanico y resulto que se habia recalentado, lo que provoco que la camara se arqueara... debido a esto comenzó a pasar aceite para el radiador... la solucion fue tumbar la camara y aplanarla en la rectificadora, tumbar el radiador y hacerle una buena limpieza para eliminar todos los reciduos de aceite, volver a almar todo y listo, problema resuelto...
Jose angel alvarado de México hace 9 años
Hola soy mecanico lo primero que bes de hacer emero que
julio hernandez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo yo tuve ese problema y le indico con seguridad si hay aceite en el agua no es la cámara es el enfriador de aceite del motor que esta debajo del filtro de aceite este se daña y comienza a pasar aceite al radiador cámbielo y me dará la razón
gabriel de Venezuela hace 9 años
Esos carros si recalientan se funde por completo hay que hacerle el motor, xq el mio recalento y se me apago, despues de enfriarse lo prendi y estaba como si nada, pero revise la varilla de medir el aceite de motor y habia pasado agua xq estaba el aceite color cafe con leche, lo lleve al mecanico y me dijo que habia que cambiar las empacaduras de la camara, y despues me dijo que el cilindro por dentro estaba azul y el carro estaba fundido por completo no entiendo si el me habia prendido que me recomiendan ustedes.
Jose angel alvarado de México hace 9 años
Para saber si es cámara o si es enfriador de a este es. Muy fácil si es cámara checar con un compresometro la compresión del motor se puede ir por el radiador o fuga ría hacia el cárter del aceite
Y para saber si es el enfriador cambia tu a aceite quita el filtro y cámbialo y además las dos mangueras de agua que tienes ahí pegadas desconecta las y retornalas con ellas mismas con un tubo en forma de u así de fácil te das cuenta saludos
Kokko de Venezuela hace 2 años
Buenas. Tengo un Caliber 2007. El aceite se contamino con agua y viceversa. Se rectifico la camara y se cambio la empacadura de la camara. Sin embargo el problema continuo. Esta vez paso aceite al deposito de agua. Gracias a este comentario se pudo revisar el enfriador de aceite de motor, y este estaba malo, habia comunicacion dentro de la pieza, sin embargo yo no cambie la pieza. El mecanico condeno la entrada y salida de agua del enfriador y unio con una U por otro lado la manguera que entraban y salian del enfriador. Esta es una solución muchisima mas economica y que resolvio el problema y no afecta en nada el funcionamiento del sistema.
julio hernandez de Venezuela hace 9 años
Gracias a todos los que enviaron comentarios ya solucione era el enfriador de aceite del motor lo suplante cambie el aceite 2 veces y se soluciono
Wicho de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo pero también tiene agua en el aceite pero acabo de cambiar el empaque de cabeza
HUGOALZ de México hace 6 años
Hola tengo un caliber 2008 hace poco al querer revisar el nivel del fluido de radiador me di cuenta que habia agua con aceite cremosa de color beige, bastante , nunca se me ha recalentado, al revisar el nivel de aceite del motor este bajo bastante pero en su estado normal, no como el del radiador, me pudieran ayudar a ver cual seria el problema se los agradeceria mucho.
Jacque2303 de Venezuela hace 6 años
Cual es la solucion tengo el mismo pro lema y dicen q es el serpentin ya cambiaron la empacadura de la camara y sigue igual
Jacque2303 de Venezuela hace 6 años
Tengo un caliber 2011 no recalento nunka y resulta q un dia reviso el agua y el depositoesta con una nata de grasa color cafe claro me diheron q era la empacadura de la camara la cambie la camara esta bien y sigue la nata no se q hacer gracias necesito ayuda
Oscar Leonardo de Venezuela hace 6 años
En este caso debe ser el enfriador de aceite que va en la base del filtro.
Otniel González de México hace 6 años
Tengo una Caliber 2008 con el problema de aceite en el depósito de agua y radiador
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Jorge de México hace 5 años
Buenas tardes yo estoy teniendo el mismo problema con mi caliber 07 2.0 aceite en deposito de agua y radiador
Ya lo revise y no encuentro el enfriador de aceite de motor
En la base donde lleva elnfiltro de aceite de motor no tiene nada solo el filtro
Alguien me pudiera ayudar a localizarlo o algun vídeo ke me muestren para saber exactamente como es y donde lo llevan
daniel euresta de Venezuela hace 4 años
Donde va el filtro eso es el enfreiador si te das cuenta llegan dos manguera una de entrada y otra de salida de agua
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