Aceite en Radiador y deposito del refrigerante

Dodge Caliber 2007 motor 2.0 354000 kms
Hola. Mi Caliber 2007 se recalentó y el mecánico me dijo que la tapa del radiador estaba vencida, así como el ramal de mangueras del radiador, entonces se le cambio todo eso (mangueras y Tapa), a los días comenzó a presentar aceite en el radiador y en el deposito del refrigerante, me dijeron que se había quemado la empacadura de la cámara, pero el aceite del motor no tiene agua y el de la caja tampoco, otro mecánico me dijo que era el serpentin de la caja... ya no se a quien creer... como puedo solucionar este problema... porque el carro andaba bien, pero me lo desarmaron para sacar el serpentin de la caja... yo no creo que ese sea el problema... solo presenta aceite en el radiador y en el deposito pero el agua no pasa ni a la caja ni al motor... agradezco cualquier ayuda...
Rangy de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Es el enfriador de aceite que tiene fuga, esta en la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras al sistema de enfriamiento. Busca un mejor mecanico que conozca ese motor.
Enrique Hernández de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo se puede eliminar el serpentín del motor?
ricardo de México hace 5 años
Toda modificacion o eliminacion de algun sistema trae consecuencias con mal funcionamiento.
Enrique Hernández de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano por tu ayuda saludos!
carlosm de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo Ricardo, disculpe ese enfriador de aceite yo lo condeneny le hice un retorno directo sin embargo en la tapa del radiador y el envase tienes pocosnrestos de aceite, quisiera saber de donde proviene ese aceite y cual es la solución? Mi carro no recalienta en lo absoluto y el nivel de agua siempre se a mantenido, el problema es ese aceite... Gracias
ricardo de México hace 6 años
Puede ser residuos de aceite que quedaron antes de condenar el enfriador de aceite. Lo recomendable es cambiar el anticongelante rojo y purgar bien para eliminar el aire del sistema.
carlosm de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo Ricardo. En el momento que condenaron ese enfriador el refrigerante se mantuvo bien, así ha estado como 1 mes mas o menos, hasta hace unos 2 dias que me di cuenta de ese aceite en el envase y el radiador.
ricardo de México hace 6 años
Debe estar fisurado el empaque de culata y tiene una pequeña fuga
carlosm de Venezuela hace 6 años
Amigo Ricardo me di cuenta que por la caja hay otro enfriador de aceite de la caja, no pudiera ser ese que es esta hechando broma? Porque yo reviso el aceite del motor y esta bien no tiene agua, además que en la varilla marca su aceite normal. El enfriador de aceite del motor esta condenado, osea imagino que ese no es, sin embargo esta ese de la caja que le comente. Gracias por sus comentarios amigo Ricardo.
ricardo de México hace 6 años
Revisa si no tiene anticongelante el aceite de la transmision para descartarlo.
carlosm de Venezuela hace 6 años
Ok amigo Ricardo le estaré informando... Gracias.
julio martinez de Venezuela hace 5 años
Hola mi caliber 2008 regresa el agua por la manguera del radiador por la tapa hasta rebosar el pote de reserva alguien me ayuda porque se m recalienta ayudaa
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que la tapa de radiador no esta sellando bien o el termostato no esta abriendo correctamente
julio martinez de Venezuela hace 5 años
Amigo ricardo cambie la tapa y sigue igual note q a la conexión donde va la tapa esta agrietada podra ser eso ayuda ya cambie empacadura de la camara y el termostato y sigue igual y recalienta muy rapido el refrigerante la devuelve al envase de reserva y se derrama todo ayuda urgente
ricardo de México hace 5 años
La toma de agua que esta agrietada es la causa ,ya que jala aire y ocasiona el calentamiento, hay que cambiarla y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Juan de México hace 4 años
Me preguntó toda Caliber trae serpentín enfriador de aceite pues veo el filtro de aceite y no veo las mangueras donde pasa el anticongelante o será que no todas las Caliber traen es dispositivo la mía es automático 2007
ajmm de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi caliber tienia el sistema de enfriamiento eliminado por los 2 tubos pero le colocaron una manguera que se partio en uno de los tubos y por ahi bota aceite de motor lo que hice fue sacar la pieza y abrir nuevamente los tubos pero sale es aceite de motor que riesgo me trae con la manguera que le monte y conecto a los 2 tubos creo que hay algo que no cuadra por favor me pueden ayudar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!